Gdje možete napraviti ručna kolica? Kako napraviti kolica vlastitim rukama - fotografija vrtnih kolica. Modernizacija seoskih kolica

Ranije smo govorili o ukrasnim i radnim kolicima koja se mogu koristiti u zemlji. Ali prvi su neobičan i originalan ukras u pejzažnom dizajnu, a drugi su kolica za premještanje građevinskog materijala, gnojiva i smeća po teritoriju. Stoga nam nisu baš prikladni.

Danas smo odlučili da obratimo pažnju na još jednu vrstu kolica koja se koriste za prevoz alata, opreme i svega ostalog što je teško nositi po vikendici rukom. Takva kolica se lako dizajniraju za sebe i kreiraju vlastitim rukama za nekoliko sati.

Zašto su vam potrebna kolica na dachi?

Na ovo pitanje je vrlo lako odgovoriti, pogotovo ako ste vlasnik radne dače, s povrtnjakom, velikom baštom, možda radionicom ili čak vlastitim poslom na teritoriji.

Zapravo, takva kolica su vrlo potrebna, jer vam uvelike olakšavaju rad i štedi vrijeme. Potrebno je mnogo manje fizičkog napora, a zamor ćete dobiti minimalno ako sve teške alate transportujete na kolicima odjednom. Štaviše, ne morate gubiti skupo slobodno vrijeme lutajući po dači. Zamislite samo da gradite mali pejzažni projekat. Treba otrčati do šupe po lopatu, čekić, sjekiru, ponijeti električni alat, boje i ukrasne četke i sve ostalo. Koliko ćete puta hodati od štale ili garaže do gradilišta, koju kilometražu ćete skupiti i koliko vremena ćete izgubiti na ovom putu? Mnogo razmišljamo. Ali možete jednostavno utovariti kolica sa svime što vam je potrebno i transportovati sve do radilišta u jednom potezu.

Štaviše, seoska kolica za alate i opremu mogu biti prilično raznovrsna. Može se opremiti zatvaračima, fiokama, uklonjivim držačima, tako da je nakon takve transformacije moguć transport ne samo standardne opreme, već i sitnih dijelova, okova i pričvršćivača, pa čak i vode u rezervoarima.

Ukratko, takva kolica neće naštetiti praktičnim ljetnim stanovnicima i pozivamo sve koji su zaista vidjeli potrebu za njima u sljedeći odjeljak članka, gdje ćemo vam reći kako napraviti kolica vlastitim rukama.

Veličina i namjena kolica

Bolje je odmah napraviti kolica koja nisu jako mala, ali barem srednje veličine. Mala vam neće pomoći s teškom opremom i specijalnim uređajima, a velika kolica će se teško pomicati zbog ulegnuća u zemlju ako su preopterećena. Srednja opcija, koja će stati sa svim alatima i opremom potrebnim za normalan rad - taman!

Veličinu kolica određujete prema vlastitim zahtjevima, ali kolica čija su dužina otprilike 100 cm, široka 60 cm i visoka 50 cm dobro funkcioniraju. Zahvaljujući ovim parametrima, kolica mogu lako proći kroz vrata šupa i garaža, kretati se između glavnih kreveta, između drveća u vrtu i drugih objekata vegetacije i krajolika. Još jedna prednost je što takve dimenzije omogućavaju da kolica budu stabilna i ne previše teška.

Od čega napraviti kolica za opremu

Najlakša opcija je rad sa čelikom. Drvo bi se moglo koristiti, ali bi bilo uključeno samo u izradu određenih dodataka. Ali okvir, baza, kao i okvir za točkove kolica su samo od metala. Drvo je pogodno za gradnju i proizvodnju širokog spektra seoskih dodataka. Nažalost, ispunjava zahtjeve za seoska kolica manje od metala.

Prema utvrđenim dimenzijama, ili prema onima koje sami odredite radi vlastite udobnosti, okvir je zavaren od profilne cijevi. Preporučljivo je napraviti nekoliko kratkospojnika duž dugog dijela okvira tako da imamo još 1-2 rebra za ukrućenje preko kolica.

Zatim su okomiti stupovi zavareni na uglovima rezultirajućeg okvira, sa svake strane. Trebalo bi biti 8 komada utvrđene veličine. Na vrhu regala, sa vanjske strane, zidovi su izrađeni od limova. Ovdje nije preporučljivo koristiti valoviti lim, jer je prilično tanak i brzo će se istrošiti. Ali čelični lim debljine 2-3 mm savršeno će raditi.

Baza je također izrezana iz istog lima - dna, koja se postavlja unutra i pričvršćuje na okvir. Ovdje možete raditi i zavarivanjem, ali dno kolica je dio koji je najpodložniji habanju, pa će ga biti lakše zamijeniti jednostavnim odvrtanjem vijaka i stavljanjem novog lima na njegovo mjesto. Rezanje metala i ponovno zavarivanje svaki put nije posebno zgodno.

Okvir i okvir su spremni, unutrašnja i vanjska obloga je završena. Sada morate napraviti međuosovinsko rastojanje i spojiti ga na okvir da biste dobili gotova kolica.

Međuosovinsko rastojanje za kolica

Osnova za kolica također će biti zavarena, i to sve od iste profilne cijevi. Da biste to učinili, trebate izrezati dva komada cijevi koja će biti duža od širine baze za udaljenost potrebnu za ugradnju kotača. Također je vrijedno uzeti u obzir veličinu zazora između kotača i kolica, tako da čak i prljavština koja se ponekad lijepi za kotače ne ometa njihovo slobodno kretanje. Da biste to učinili, dovoljno je napraviti razmak od oko 3 cm.

Sada se komadi cijevi zavaruju zajedno s nekoliko kratkih kratkospojnika, dužine 15-20 cm, kako bi se dobio uski pravougaonik. A zatim, na njegovim uskim rubovima, okrugli komadi cijevi su zavareni strogo u sredini kako bi se ugradili kotači kolica. Ovdje je sve već prema uobičajenoj shemi za ugradnju kotača, koji se mogu pripremiti ili sastaviti u fazama, uz sudjelovanje dijela za zaključavanje i ležajeva, vijaka i pričvrsnih matica.

Gotovo međuosovinsko rastojanje je zavareno ili pričvršćeno na okvir u sredini. Nakon toga, na jednoj strani okvira se postavlja ručka za pomicanje kolica. Takođe je vredno razmisliti o graničnicima koji će omogućiti da kolica budu postavljena u ravni sa zemljom.

Što se tiče felni, želimo napomenuti da su dostupni u različitim veličinama. Isto vrijedi i za cijelo međuosovinsko rastojanje, jer se može napraviti po vlastitom dizajnu... dali smo samo jedan primjer.

Seoska kolica iz bureta uradi sam (video)

Modernizacija seoskih kolica

Zapravo, u ovoj fazi imamo seoska kolica, najjednostavnija pa čak i obična, u kojima možete prevoziti torbe, rasute proizvode, građevinski materijal itd. Ali to nije ono što nam treba, naime kolica za alate i opremu. Stoga ćete morati još malo raditi.

Unutrašnji dio, na vlastiti zahtjev, može se ostaviti bez ikakvih promjena. Ovdje se lako mogu smjestiti lopate, vile, kose, motike, plosnati sekači i druga oprema. Takođe, ovde možete ugraditi kutije sa usevima, vreće sa đubrivom, rezervoare i posebne posude sa vodom i tečnim đubrivima. Veoma zgodno, zar ne?

Ali vrijedi još bolje raditi s ramom tako da unutra prevozimo samo velike dodatke i materijale, a da sve alate objesimo vani.

Za to ćemo koristiti drvo. S jedne strane, predlažemo izradu cijelog štita, pravokutne drvene podloge od drveta po cijeloj površini kolica. Na štit možete postaviti kuke, stege i stezaljke. Ovdje će sada biti vrlo lako pričvrstiti ili objesiti pilu za metal, čekić, lopaticu, lopaticu, libelu i druge male i lagane dodatke.

S druge strane, uz gornji dio okvira kolica preporučujemo zavarivanje dvije profilne cijevi po dužini. Na gornjoj ćemo postaviti graničnike, a na dnu nekoliko stezaljki u obliku slova L duž kolica.

Tako ćemo imati strukturu za transport baštenske i povrtarske opreme. Ovdje možete staviti nekoliko lopata, vila, i sve ostalo što je potrebno za rad na selu.

Kako raditi sa seoskim kolicima

Recimo da postoji prolećna sadnja rasada. U kolica stavite kesu sa đubrivom ili supstratom, pored nje postavite plastični rezervoar sa vodom za navodnjavanje, a na vrhu je kutija sa mladim sadnicama. Zatim na jednu stranu kolica okačite male ručne alate kojima ćete praviti rupe, a na drugu stranu lopatice i motike kojima ćete izravnati zemlju, uzbrdicati se i formirati redove i staze.

Još jedan primjer u kojem nam takva kolica svakako trebaju je rad s pejzažnim objektima.

Na primjer, gradimo mali objekt u vrtu, a za to nam je potreban rasuti, komadni građevinski materijal i specijalni alati. Na potpuno isti način kao u prethodnom primjeru, sve glomazno i ​​glomazno stavljamo u glavnu kutiju, a alate i opremu fiksiramo na bočne strane kolica.

Seoska kolica za alate i opremu dobar su pomoćnik, koju možete samostalno sastaviti od ostataka građevinskog materijala ili izraditi od novih cijevi, čeličnih limova i pričvršćivača. U svakom slučaju, domaća kolica će vas koštati nekoliko puta manje od kupljenih, ali će biti i mnogo praktičnija, jer ćete ih napraviti samo prema vašim ličnim potrebama i zahtjevima!

Svako ko se bavio poslom na okućnici zna da ne možete bez kolica kada radite bilo koji posao. Rad na okućnicama zahtijeva stalno kretanje, pomicanje neke vrste tereta (nije važno da li su to veliki tereti ili obična kanta gnojiva).

Baštenska kolica mogu vam olakšati posao. Može se kupiti gotov u prodavnici hardvera ili napraviti kod kuće od priručnih ostataka.

Domaća kolica i njihova svestranost

Struktura koja će pomoći vrtlarima da premjeste bilo koju vrstu tereta naziva se kolica. Koristeći kolica ili kolica, potrošit ćete manje vremena i truda na premještanje robe od tačke A do tačke B. Korištenje kolica će vam omogućiti da potrošite manje vremena i truda na transport teških tereta.

Domaća kolica se također smatraju univerzalnim - ako je konstrukcija opremljena dodatnim uklonjivim držačima i ladicama, može se koristiti za premještanje ne samo tekućeg tereta, već i raznih malih predmeta i drugih dodataka, pored uobičajenog velikog tereta.

Domaći modeli namijenjeni su za premještanje ne samo vrtlarskih ili baštenskih alata, tako i kolica za čamce koja možete napraviti i vlastitim rukama.

Metode i materijali proizvodnje

Drveni model na dva točka je najlakši za implementaciju. Da biste ga proizveli, trebat će vam standardni set alata.

Mala uputstva za rad:

1. Trebat će vam ploča 7x7 centimetara. Služit će kao okvir. Svi dijelovi okvira moraju biti spojeni na ploču pomoću vijaka. Za ojačanje se koriste dodatni dijelovi.
2. Na dno konstrukcije potrebno je pričvrstiti nekoliko letvica.
3. Drška će biti izrađena od metala. To će strukturu učiniti otpornijom na opterećenja. Upravljač starog bicikla ili obična debela čelična šipka savršeni su kao ručka.
4. Stranice će biti izrađene od dasaka. Obavezno razmislite kakvu vrstu tereta planirate premjestiti - što je više tereta, veće su daske potrebne za visoke stranice. Okvir i dobro fiksirani točkovi mogu dati pouzdanost proizvodu.

Opis primjene i procesa

Kolica na četiri točka za premještanje velikih tereta uvijek su izrađena od metala. Zahvaljujući prisustvu četiri točka, takvi modeli su prostraniji, izdržljiviji i imaju duži vijek trajanja. Može izdržati težinu do sto kilograma. Da biste napravili sličnu opciju dizajna vlastitim rukama, opskrbite se kompletom vodovodnih alata.

Da biste napravili kolica sa četiri točka, trebat će vam:

• Preliminarni proračuni za platformu na kojoj će se roba kretati.
• Napravite kontejner u koji će se materijali premještati u budućnosti. U zavisnosti od parametara kontejnera, izračunava se veličina okvira.
• Koristeći zavarivanje, potrebno je ugraditi konstrukciju s okvirom. Da biste učvrstili okvir, možete uzeti ostatke cijevi. Zavarite ručku na okvir.
• Točkovi su skoro zadnji zavareni.
• Najbolje je koristiti pneumatske gume kao „cipele“ za točkove. Zahvaljujući njima, možete povećati težinu transportiranog tereta na osamdeset kilograma.

Vrste kolica koje možete napraviti vlastitim rukama

Dizajni za pokretnu robu mogu imati nekoliko varijanti. Glavna razlika je u broju točkova na njemu. Kolica i kolica izrađuju se od različitih materijala.

Za prijevoz velikih i ne baš teških tereta možete koristiti drvena kolica. Za transport težih materijala bolje je koristiti kolica od metalnih konstrukcija.

Ideje i skice

Domaća transportna kolica biće napravljena prema potrebama majstora. Stoga će biti idealan za sve radove koji se obavljaju na privatnoj parceli.

Lako i bez problema možete sami napraviti sljedeće opcije kolica:

• Sa jednim kotačem.
• Opcija sa dva točka.
• Dizajn je sličan platformi i ima četiri točka.
• Sklopivi model.

Prije nego što vlastitim rukama napravite kolica za premještanje robe, morate odrediti koja će se roba prevoziti, kao i koliko često ćete je koristiti.

Kolica sa jednim kotačem

Konstrukcija koja ima jedan kotač i namijenjena je za prijevoz bilo kojeg tereta naziva se kolica. Da biste ga koristili, trebat će vam. Posebno je upravljiv i pouzdan. Da biste oslobodili konstrukciju od transportiranog tereta, pritisnite uzdužne ručke i lagano nagnite kolica u stranu.

Nedostaci ovog modela uključuju primjenu velike sile za održavanje ravnoteže. Kolica nije predviđena za pomicanje po mekom tlu (pijesak ili zemlja).

DIY kolica na dva točka

Kolica na dva točka mogu se napraviti od drvenih materijala. Da biste to učinili, uzmite standardni set alata. Ne zaboravite da drvene konstrukcije imaju lošije karakteristike performansi i kapacitet i snagu od njihovih metalnih kolega, koji mogu imati više kotača.

Svi koraci za proizvodnju konstrukcije na dva kotača prilično su jednostavni - potrebno je pričvrstiti okvir na okvir, zašrafiti ručku i ne zaboravite na ugradnju bočnih strana. Završni dodir je ugradnja točkova.

Kolica na četiri točka

Četiri točka su uvijek bolja od dva. Nažalost, ova kolica će zahtijevati šire gusjenice, ali su prostranija i izdržljivija od svojih kolega na dva kotača. Vek trajanja ovog modela će se produžiti. Da biste napravili konstrukciju sa četiri točka, potrebno je unaprijed napraviti sve potrebne proračune u vezi s dimenzijama utovarne platforme.

Sklopiva kolica

Ova opcija dizajna može lako premjestiti terete težine veće od pedeset kilograma s mjesta na mjesto. Glavne prednosti ovog tipa uključuju njegovu kompaktnost.

Da biste sami napravili takav dizajn, morat ćete slijediti upute:

• Uzmite preostale cijevi. Njihova debljina treba biti najmanje dva milimetra.
• Obavezno nacrtajte preliminarni predložak. Razmjer bi trebao biti 1:1.
• Zatim nastavite sa zavarivanjem čahure na okvir platforme. Zatim počnite raditi na glavnoj strukturi.
• Na kraju rada obavezno ispolirajte i očistite sve šavove.

Napraviti vlastita kolica za svoj posao nije teško. Potrebno je samo unaprijed odrediti za šta će konstrukcija biti potrebna u budućnosti, kupiti potreban materijal (ili pronaći ostatke koji vjerojatno leže negdje u garaži ili), pročitati jasne upute za izradu kolica i ne zaboravite na sigurnosne mjere. Svi crteži i skice za kolica i kolica mogu se naći na Internetu. Sretno!

Ideje za fotografije ukrasnih kolica za vrt

Kolica su neophodan atribut svakog domaćinstva. Napravljen vlastitim rukama, košta manje od kupljenog analoga.

Još jedna prednost domaćih kolica je što se izrađuju striktno prema potrebama i zadovoljavaju tražene potrebe.

Nakon što ste proučili različite tehnologije izrade, neće biti problem da sami napravite multifunkcionalna kolica.

Koje vrste kolica postoje?

Metal i drvo su glavni materijali koji se koriste u proizvodnji kolica, jer imaju potrebne karakteristike čvrstoće.

Kolica se međusobno razlikuju po broju kotača i dimenzijama. Možete ga napraviti sami:

• kolica s jednim kotačem;
• kolica na dva kotača;
• kolica u obliku platforme na četiri točka;
• preklopna kolica.

Kako napraviti kolica na dva točka vlastitim rukama

Napraviti vlastita drvena kolica s dva točka nije nimalo teško. Za obradu drveta trebat će vam standardni alati. Ali snaga, kapacitet i operativne karakteristike drvenih kolica su na mnogo načina lošiji od onih metalnih analoga opremljenih velikim brojem kotača.

Upute za proizvodnju:

• Za izradu okvira uzimamo ploču dimenzija 7x7 cm. Sve dijelove okvira povezujemo vijcima i ojačavamo ga dodatnim dijelovima.
• Na dno konstrukcije pričvrstimo nekoliko šina za ležajeve;
• Dršku kolica izrađujemo metalnom. Ovo će povećati otpornost na stres. Kao ručka poslužit će stari upravljač bicikla ili debela čelična šipka;
• Postavljamo bočne stranice. Njihova veličina utiče na kapacitet. Proizvod je pouzdan zahvaljujući robusnom okviru i čvrsto pričvršćenim točkovima.

Ako vam leži osovina mopeda, možete je koristiti umjesto dasaka s ležajevima.

Izrada transportnih kolica na četiri točka

Četiri točka povećavaju kapacitet, snagu i vijek trajanja kolica.

Proizvodi na četiri točka izrađeni su isključivo od metala. Mogu izdržati težinu do 100 kg. Da biste ih sastavili, trebat će vam komplet mehaničkog alata.

Proizvodnja kolica na četiri točka uključuje sljedeće korake:

• Vršimo sve potrebne proračune utovarne platforme;
• Izrađujemo kontejner u kojem će se prevoziti teret. Veličina okvira ovisit će o njegovim parametrima.;
• Konstrukciju okvira ugrađujemo zavarivanjem. Za okvir možete koristiti preostale cijevi. Zavarimo ručku na okvir;
• Zavarimo do dna konstrukcije kotača;
• Točkove „cipamo“ pneumatskim gumama. To će povećati težinu tereta za koji su kolica predviđena za transport na 80 kg.

Izrađujemo preklopna kolica

Takva kolica može izdržati najmanje 50 kg tereta. Njegova glavna prednost je kompaktna veličina.

Da biste napravili preklopna kolica, morate slijediti sljedeću proceduru:

• Pripremite ostatke cijevi debljine najmanje 2 mm;
• Nacrtajte predložak strukture okvira u mjerilu 1:1;
• Zavarite čahure šarki na okvir platforme, a zatim na glavnu konstrukciju;
• Očistite i ispolirajte sve šavove.

Pravljenje kolica sa jednim točkom

Najbolja opcija je koristiti drvo za izradu kolica s jednim kotačem.

Zatim pričvrstimo konstrukciju okvira na tovarni prostor vijcima. Kolica su spremna!

Ako planirate prevoziti teške predmete, onda su za vas prikladna metalna kolica s jednim kotačem. Osim standardnih alata, trebat će vam i oprema za zavarivanje i rezanje metala.

Prije svega izrađujemo teretni kontejner. Preporučljivo je koristiti čelične limove debljine najmanje 2 mm. Zatim zavarimo ručke i pokretnu strukturu na platformu.

Bilješka!

Točkovi bicikla, mopeda ili motocikla su savršeni. Teretni prostor može biti napravljen od metalne bačve.

Svako može napraviti kolica vlastitim rukama. Samo se trebate upoznati s pravilima stvaranja i sigurnosnim mjerama opreza. Oni i crteži raznih kolica mogu se naći na World Wide Webu. Sretno u vašim nastojanjima!

DIY slika kolica

Bilješka!

Dok ne postoje jeftini roboti koji mogu nositi teret od tačke A do tačke B, a ljudi nisu naučili da mentalno pomeraju teške predmete, svi moramo da koristimo razne vrste kolica. I dalje su potrebni u proizvodnim radionicama, prodavnicama, skladištima, gradilištima i, naravno, na ličnim salašima. Loš vlasnik je onaj koji u štali nema bar neka kolica koja mogu da prevezu tešku prtljagu.

Sva postojeća kolica podijeljena su po broju kotača i veličini platforme za prtljag. Također se mogu podijeliti na tvorničke i domaće mehanizme. U posljednjoj usporedbi ne može se uočiti nikakva značajna razlika, štoviše, takva kolica su ponekad mnogo superiornija od svojih fabričkih kolega u kvaliteti i funkcionalnosti.

Običan auto

To su jedna od najjednostavnijih ručnih kolica i prvobitno su zamišljena kao uređaj na jednom kotaču. Izumljen je nekoliko hiljada godina prije nove ere i je i dalje veoma popularan u ljudima. Uz njegovu pomoć izgrađeni su Bijelomorski kanal, Dnjeparska hidroelektrana, Transsibirska željeznica, egipatske piramide, moderni gradovi i druge veličanstvene građevine, zadivljujuće svojom veličinom i jedinstvenošću.

Prva kolica su imala sve od drveta: točkove, telo i ručke. Sa modernim razvojem industrije i nanotehnologije, automobil se primjetno promijenio. Ima aerodinamično željezno tijelo, čelične ručke s plastičnim ergonomskim rukohvatima i gumeni kotač. Naravno, postoje napredniji analozi koji imaju dva točka. U odnosu na prve, mnogo su praktičniji i stoga se brzo rasprodaju. Koriste se uglavnom na dachama za transport baštenskog alata, rasutih materijala i berbe plodova.

Napraviti takvu kolica za alat vlastitim rukama uopće nije teško, pogotovo ako imate crtež ili fotografiju. Da biste to učinili, potrebno je posjetiti najbliže sabirno mjesto i kupiti dva manja kotača za bicikle, odgovarajuću osovinu za njih i cijev promjera 20 mm i dužine 2,5 m za ručku. Sve kupljeno povežite pomoću drvenih kockica, kao i vijaka, eksera i raznih preklopa. Sama kutija za tijelo može se napraviti od nepotrebne kupke od cinka. U početku će ovaj dizajn raditi prilično dobro. Ona će biti odličan pomoćnik u vrtu i u vrtu dacha.

Nakon jednomjesečnog testiranja potrebno je ispraviti ili modificirati neke komponente i mehanizme vaših omiljenih kolica. Na primjer, umjesto kade, napravite trodimenzionalnu kutiju od šperploče pomoću drvenih blokova i vijaka. Poboljšajte ručku, pričvrstite stepenicu na kolica i ko zna šta još. Bočne strane tijela možete ukrasiti 3D crtežima ili ih jednostavno obojiti u različite nijanse.

Kolica na dva točka

Često su domaćinstvima potrebna obična sklopiva kolica za transport robe. Ovo je vrlo zgodna stvar za odlaske u najbližu trgovinu građevinskog materijala. Na njoj možete lako nositi vreću cementa ili nekoliko limenki boje. Na imanju se koristi za transport plina ili drugih blokova bliže gradilištu. Moguće je i za posebnu namjenu, na primjer, za tešku mašinu za zavarivanje. Osim toga, kada se sklopi, postaje kompaktan i zgodan za putovanja u kućnim poslovima.

Takva kolica za premještanje robe je teže napraviti vlastitim rukama, ali je još uvijek moguće sa samo malim setom alata. Da biste to učinili, trebat će vam osovina i dva kotača promjera ne više od 30 cm od dječjeg bicikla, kut 30x30 mm ili cijev od 15 mm. U najjednostavnijem dizajnu, samo će ručke i rešetka za teret biti presavijeni.

Domaća kolica na točkovima od Žigulija

Ova kolica su vrlo efikasna i koriste se za transport teških tereta na značajne udaljenosti. Nosivost do 1 tone. Po pravilu su na dva točka i imaju uređaj za spajanje sa automobilom. Približne dimenzije karoserije su 230×170 cm, visina stranica je do 60 cm. Vrlo su popularne u ruralnim sredinama i koriste se za transport žitnog otpada, drva za ogrjev, sijena i smeća. Opremljen je potrebnim alarmnim sistemima i ispunjava sve zahtjeve saobraćajne policije.

Kolica na četiri točka

Takva kolica su teretna i dolaze sa okretnim kotačima za bolje manevriranje i vrlo jednostavna - bez okretnih kotača. Dizajn je metalna platforma sa okomitom ručkom i četiri točka. Postoje posebna podizna, pa čak i samohodna kolica. Primjenjuju se u velikim skladištima za premještanje dugog i kabastog tereta.

Pravljenje kolica na četiri točka

Kada ga kreirate, trebat će vam alati koje će imati samo osoba koja se već duže vrijeme bavi domaćim poslovima. Za rad će vam trebati:

• aparat za zavarivanje;
• brusilica s nekoliko reznih diskova;
• bušilica;
• čekići, ključevi;
• uređaji za montažu i ugradnju dijelova.

Neophodni materijali:

• profilne cijevi ili kut 50×50 mm za okvir;
• lim debljine 1-2 mm za platformu;
• Vijci za namještaj za pričvršćivanje spojnih jedinica;
• liveni valjci sa obodom od livenog gvožđa i gumenom oblogom na vrhu, ili jednostavni pneumatski točkovi sa osovinama.

Operativni postupak:

• Profilne cijevi ili uglovi podijeljeni su u dužine: 100 cm - 2 komada, 60 cm - također 2 komada. Rubovi uglova su rezani pod uglom od 45 stepeni radi boljeg spajanja. Sve je sastavljeno u strukturu 100×60 i prokuhano sa obe strane.
• Metalni lim je izrezan za 10 cm veći od veličine okvira. Nakon izrade ove metalne platforme, može se postaviti na okvir sa bočnim stranama nagore ili nadole ako se prevozi veliki teret. Radi lakšeg preuređivanja, pričvršćen je vijcima za namještaj.
• Osovina stražnjih kotača čvrsto je zavarena na okvir strogo okomito na bočne zidove.
• Prednja osovina je rotirajuća. Ovaj čvor mora biti vrlo pouzdan. Da biste to učinili, na njega je zavaren mali okvir, kao na fotografiji, i povezan s glavnim tijelom kolica pomoću jakog vijka. Podlošku treba umetnuti tamo gdje se okviri dodiruju kako bi se olakšalo okretanje. Zasun mora biti zaključan.​
• Ručka je izrađena od cijevi, zavarene u T oblik, čiji je jedan kraj zglobno spojen na okvir prednje osovine.

Rezultat će biti odlična manevarska kolica koja će biti neophodna za kućne poslove.

Još uvijek postoji čitav niz načina da se napravi još jedna okretna jedinica ili drugi dizajn pomoćnika na četiri kotača. Samo u svim slučajevima morate biti spori i sposobni raditi sa bilo kojom vrstom alata.

Domaća kolica su potrebna kako bi se uštedjelo, jer su cijene u trgovinama za ovu opremu prilično visoke. Još jedna prednost ovakvih kolica je što vlasnik sastavlja proizvod koji je idealan za njegove potrebe i potrebe. Poznavajući različite metode proizvodnje, možete napraviti funkcionalna kolica vlastitim rukama.

Vrste domaćih kolica

Kolica za transport robe izrađuju se od drveta ili metala. Druge vrste materijala nemaju potrebnu čvrstoću. Kolica se razlikuju po broju kotača i veličini. Svojim rukama možete sastaviti sljedeće vrste kolica:

• drveni s jednim kotačem;

Najlakši način da napravite drvena kolica s jednim kotačem vlastitim rukama

• na dva kotača;

Možete sami napraviti prilično funkcionalna kolica na dva kotača

• platformska kolica na četiri kotača;

Metalna kolica na četiri točka su prostrana i izdržljiva

Uradi sam

Na dva točka

Izrada drvenih kolica na dva kotača vlastitim rukama prilično je jednostavna. Za to vam nije potrebna oprema za rezanje metala ili aparat za zavarivanje. Obrada drveta se vrši standardnim alatima. Ali snaga, kapacitet i izdržljivost takvih kolica znatno su inferiorniji od metalnih proizvoda s velikim brojem kotača. Algoritam kreiranja korak po korak je sljedeći:

1. Za izradu okvira trebate koristiti debele ploče (najmanje 70 x 70 mm). Vijci su zabijeni u uglove okvira, a konstrukcija okvira je ojačana dodatnim podovima.
2. Pričvrstite dvije nosive šine na dno okvira. Zatim pričvrstite točkove.
3. Preporučljivo je napraviti ručku od metala. To će kolica učiniti otpornijima na stres. Da biste to učinili, možete koristiti upravljač sa starog bicikla ili dugu metalnu palicu.
4. Zatim se stranice ploče trebaju postaviti na okvir. Kapacitet kolica zavisi od njihove veličine. Čvrstoću konstrukcije osigurava pouzdan okvir i čvrsto postavljeni kotači.

Ako imate gotovu osovinu od starog mopeda ili kartinga, nećete morati koristiti daske s ležajevima.

Kolica na dva kotača s kotačima bicikla bit će prilično stabilna

Na četiri točka

Kolica na četiri točka imaju sljedeće prednosti: kapacitet, izdržljivost i dugovječnost. Takva su kolica izrađena od metala, jer drugi materijali neće izdržati velika opterećenja. DIY metalna kolica na četiri točka mogu nositi teret težine do 100 kg. Za proizvodnju će vam trebati komplet mehaničarskih alata. Korak po korak algoritam za stvaranje kolica na četiri kotača vlastitim rukama je sljedeći:

1. Prvo morate napraviti kontejner za teret. Ako se tečnost transportuje, tada je potrebno provjeriti nepropusnost konstrukcije.
2. Za ugradnju okvira morat ćete koristiti aparat za zavarivanje. Za okvir treba zavariti ručku. Za izradu okvira pogodni su ostaci cijevi.
3. Potrebno je unaprijed izvršiti sva mjerenja utovarne platforme. U slučaju proizvodnje kolica s platformom na četiri kotača, veličina okvira ovisi o dimenzijama teretnog kontejnera.
4. Zatim točkove treba zavariti na dno okvira.
5. Zatim treba voditi računa o nosivosti konstrukcije. Pneumatski točkovi mogu povećati nosivost kolica do 80 kg.

Metalne cijevi pružaju visoku nosivost

Video: “Sastavljanje kolica sa platformom na četiri točka”

Folding

Sklopiva kolica koja se sami prave mogu izdržati opterećenje do 50 kg. Njegova glavna prednost je kompaktnost. Korak po korak upute za izradu sklopivih kolica su sljedeće:

1. Za proizvodnju odaberite cijevi debljine 2 mm ili više.
2. Potrebno je napraviti crteže okvira u punoj veličini kako biste ih koristili kao predložak pri savijanju cijevi.
3. Čaure šarki su zavarene na okvir platforme.
4. Čaure se zatim zavaruju na glavni okvir.
5. Svi šavovi moraju biti očišćeni i polirani.

Sl.1 Dizajn sklopivih kolica: 1 - ručka u uvučenom položaju, 2 - čahura ručke, 3 - okvir, 4 - prečke, 5 - točak, 7 - prostor za teret, 8 - prostor za prečke, 9 - brava, 10 - osovina, 11 - čahura tovarnog prostora, 12 - čaura okvira

Ostali tipovi dostupni za samomontažu

Možete sami sastaviti kolica s jednim kotačem. Najlakši način da ga napravite je od drveta. Prvo morate napraviti montažni okvir. Drveni kotač se zatim pričvršćuje na dno okvira. Utovarna platforma je napravljena od šipki dužine 120 cm. Pomoću samoreznog vijka okvir s kotačem se pričvršćuje na teretni kontejner.

Od dna morate početi s izradom drvene kolica s jednim kotačem

Kolica sa jednim kotačem od lima pogodna su za transport teških tereta. Prilikom izrade nije dovoljan standardni set alata. Trebat će vam aparat za zavarivanje i oprema za rezanje metala. Prvo morate sastaviti teretnu platformu. Debljina metala treba da bude 2 mm. Zatim se ručke i šasija zavaruju za tijelo. Možete koristiti točkove od bicikla, mopeda ili motocikla. Gvozdeno bure je pogodno za izradu karoserije.

Staro bure može biti korisno za pravljenje kolica

Svako može napraviti kolica vlastitim rukama. Da biste to učinili, morate proučiti upute za proizvodnju i slijediti sigurnosna pravila. To će omogućiti nabavku korisne i ekonomične opreme za transport robe.