Musterbestellung zur Genehmigung des Reisedokumentformulars. Wie oft werden Frachtbriefe ausgestellt? Wer füllt das Formular aus?

9. Für jedes Fahrzeug, das von einer juristischen Person oder einem Einzelunternehmer zur Beförderung von Gütern, Passagieren und Gepäck genutzt wird, wird ein Frachtbrief ausgestellt mit dem Auto und städtischer elektrischer Bodentransport in der Stadt-, Vorort- und Überlandkommunikation.

10. Der Frachtbrief wird für einen Tag oder einen Zeitraum von höchstens einem Monat ausgestellt.

11. Wird das Fahrzeug während der Gültigkeitsdauer des Frachtbriefes im Schichtbetrieb von mehreren Fahrern genutzt, ist die Ausstellung mehrerer Frachtbriefe für ein Fahrzeug getrennt für jeden Fahrer zulässig.

12. Der Name des Frachtbriefs gibt den Typ an Fahrzeug, für die ein Frachtbrief ausgestellt wird (Frachtbrief). Personenkraftwagen, Straßenbahnfrachtbrief usw.). Die Frachtbriefnummer wird in der Kopfzeile in chronologischer Reihenfolge gemäß dem vom Fahrzeughalter gewählten Nummerierungssystem angegeben.

(siehe Text in der vorherigen Ausgabe)

13. Daten, Uhrzeiten und Kilometerstände, wenn ein Fahrzeug einen Dauerparkplatz verlässt und in einen Dauerparkplatz einfährt, werden von autorisierten Personen eingegeben, die durch die Entscheidung des Unternehmensleiters oder Einzelunternehmers ernannt und durch deren Stempel oder Unterschrift mit Initialen beglaubigt werden und Nachnamen, außer in den Fällen, in denen Einzelunternehmer vereint Fahreraufgaben.

14. Daten, Uhrzeiten und Kilometerstände, wenn ein Fahrzeug einen Dauerparkplatz verlässt und in den angegebenen Parkplatz einfährt, werden vom einzelnen Unternehmer eingetragen, wenn der angegebene Unternehmer die Aufgaben eines Fahrers vereint.

15. Im Falle der Ausstellung mehrerer Frachtbriefe für ein Fahrzeug getrennt für jeden Fahrer werden Datum, Uhrzeit und Kilometerstand der Ausfahrt des Fahrzeugs vom Dauerparkplatz in den Frachtbrief des Fahrers eingetragen, der den Dauerparkplatz als erster verlässt sowie Datum, Uhrzeit und Kilometerstand, wenn ein Fahrzeug auf einen Dauerparkplatz einfährt – im Frachtbrief des Fahrers, der als Letzter den Dauerparkplatz betritt.

16. Daten und Zeiten vor und nach der Reise medizinische Untersuchung Fahrerbescheinigungen werden von dem medizinischen Personal, das die entsprechende Untersuchung durchgeführt hat, angebracht und mit seinem Stempel und seiner Unterschrift unter Angabe seines Nachnamens, Vornamens und Vatersnamens beglaubigt.

ConsultantPlus: Hinweis.

Gemäß der Verordnung des russischen Verkehrsministeriums vom 04.06.2017 N 141 wird bei erfolgreichem Abschluss der Vorfahrtkontrolle der Vermerk „Vorfahrtkontrolle bestanden“ auf dem Frachtbrief angebracht technischer Zustand".

16.1. Datum und Uhrzeit der Inspektion des technischen Zustands des Fahrzeugs vor der Fahrt werden vom Inspektor für den technischen Zustand von Kraftfahrzeugen oder vom Inspektor für den technischen Zustand von städtischen Elektro-Bodentransportfahrzeugen, der die entsprechende Kontrolle durchgeführt hat, angebracht werden durch seine Unterschrift unter Angabe des Nachnamens und der Initialen beglaubigt.

Hat sich an den Regeln zum Ausfüllen von Reiseformularen im Vergleich zum letzten Jahr etwas geändert? Besteht im März wirklich die Möglichkeit, dass Reiseformulare nach den neuen Regeln ausgefüllt werden müssen? Ist es jetzt notwendig, auf jedem Frachtbrief eine Unterschrift eines Mechanikers anzubringen, die bestätigt, dass er den Lkw oder Pkw vor der Fahrt tatsächlich inspiziert hat?

Diese und viele weitere Fragen interessieren viele Fahrer und Trucker, die häufig auf Geschäftsreisen sind. Über das, was richtig und genau ist Ausfüllen eines Frachtbriefs nach den neuen Regeln im Jahr 2017, Muster und Formular Sie werden die Informationen in diesem Informationsartikel im Detail durchgehen.

Neue Regeln zum Ausfüllen von Reiseformularen im Jahr 2017

Reiseformulare

Ein einzelner Unternehmer oder eine einzelne Organisation im Jahr 2017 kann Folgendes verwenden und bilden:

Selbstentwickelte Reiseformen;
Einheitliche Formen von Frachtbriefen, die vom Staatlichen Statistikausschuss am 28. November 1997 Nr. 78 beschlossen und genehmigt wurden.

Wenn einem einzelnen Unternehmer oder einer einzelnen Organisation plötzlich die einheitliche Gestaltung von Frachtbriefen nicht gefällt (sie enthalten beispielsweise nicht die erforderlichen Angaben oder es werden „zusätzliche“ Angaben ausgefüllt), besteht die Möglichkeit, selbst ein Frachtbriefdokument zu entwickeln. Beachten Sie jedoch, dass in diesem Fall alle obligatorischen Angaben in einem eigens entwickelten Formular ausgefüllt werden müssen, das im zweiten Abschnitt der Verordnung des russischen Ministers Nr. 152 vom 18. September vorgesehen ist. 2008.

Warum werden Frachtbriefe benötigt? Zur Bestätigung des Produktionscharakters der Fahrten, zur Abschreibung von Treibstoff, zur Entschädigung für die Nutzung des eigenen Transportmittels und von Ersatzteilen. Die Buchhaltung erfolgt in einem Hauptbuch.

Regeln zum Ausfüllen von Frachtbriefen im Jahr 2017

Korrektes Ausfüllen von Frachtbriefen im Jahr 2017

Seit dem 26. Februar hat das Verkehrsministerium die obligatorischen Angaben um mehrere Punkte erweitert (Ministerialerlass). Russische Föderation Nr. 17 vom 18. Januar 2017). Ab diesem Datum muss im Reisedokument des Fahrzeugs ein Vermerk darüber enthalten sein, dass das Fahrzeug vor der Fahrt einer technischen Inspektion unterzogen wurde. Der Mechaniker muss die Uhrzeit und das Datum der Fahrzeuginspektion angeben sowie seine Initialen, seinen Nachnamen und sein Zeichen angeben. Bis heute mussten solche Angaben angegeben werden, was aber überhaupt nicht notwendig war. Also vom 26.02. Verfahren zum Ausfüllen von Frachtbriefen im Jahr 2017 sieht aus wie das:

Name des Reisedokuments;
seine Nummer;
von wem bis zu welchem Datum ist es gültig;
Angaben zum Besitzer des Autos;
Modell und Typ der Maschine;
Fahrzeugkennzeichen;
Kilometerstände beim Versenden des Autos und beim Einfahren in die Garage;
Uhrzeit und Datum der Abfahrt und Ankunft der Fahrzeuge in der Garage;
Nachname, Vorname und Vatersname, Unterschrift des Mitarbeiters, der Uhrzeit und Datum auf das Blatt bringt, sowie Kilometerstände;
vollständige Initialen des Fahrers;
Uhrzeit und Datum der ärztlichen Untersuchung des Fahrers vor und nach der Fahrt;
Vollständiger Name, Unterschrift und Stempel medizinischer Mitarbeiter, der eine Schlussfolgerung über den Zustand des Fahrers zog;
ein Vermerk über die Inspektion vor der Fahrt über den technischen Zustand des Fahrzeugs mit Uhrzeit und Datum;
Vollständiger Name und Unterschrift des Prüfers für den technischen Zustand der Fahrzeuge.

Siegel und Stempel auf Frachtbriefen im Jahr 2017

Ab dem 26. Februar 2017 ist es nicht mehr erforderlich, Reisedokumente mit einem Stempel oder Stempel zu versehen. Angaben zum Fahrzeughalter reichen aus. Dabei handelt es sich um den Namen des Vermieters bzw. Unternehmens, die Telefonnummer und die Adresse. Dies geht auch aus der Verordnung des russischen Verkehrsministeriums vom 18. Januar 2017 Nr. 17 hervor. Es tritt jedoch kein Fehler auf, wenn der Stempel nach dem angegebenen Datum angebracht wird.

Frachtbriefe können für einen Tag oder mehrere Tage ausgestellt werden, jedoch nicht länger als einen Monat. Nutzen mehrere Fahrer ein Fahrzeug, jedoch im Schichtbetrieb, können Sie sofort so viele Frachtbriefe ausstellen, wie Fahrer an diesem Fahrzeug arbeiten.

Neues Reiseformular für 2017

Einige Einzelunternehmer und Organisationen passen ihre Reisedokumente an, da die Liste der obligatorischen Angaben erweitert wurde. Finden Prüfer nach dem 29. Februar 2017 nicht die erforderlichen Angaben auf dem Blatt, gilt ein solches Dokument als „unvollständig“. Dadurch kann es zu Schwierigkeiten bei der Erfassung der Kosten für Kraft- und Schmierstoffe kommen.

Beispiel für das Ausfüllen eines Frachtbriefs. Nachfolgend finden Sie ein Beispiel für das Ausfüllen eines Frachtbriefs, der ab dem 26. Februar 2017 alle erforderlichen Angaben enthält. So sieht es aus:

Sie können auch ein neues Frachtbriefformular für Pkw für 2017 im Word-Format herunterladen. Ebenso können Sie die Frachtbriefe für Lkw ändern, um Hinweise zur technischen Vorfahrtkontrolle zu machen.

In vielen Unternehmen sind Mechaniker, Fahrer und Organisator eine Person. In diesem Fall nach dem Lesen Regeln für das Ausfüllen eines Frachtbriefs im Jahr 2017. Er selbst vermerkt persönlich die Uhrzeit, das Datum und die Unterschrift, dass die Vorabkontrolle durchgeführt wurde.

Ab dem 15. Januar 2017 treten Änderungen im Verfahren zum Ausfüllen von Frachtbriefen (insbesondere für Pkw und Lkw) in Kraft. Grundlage - Beschluss des russischen Verkehrsministeriums vom 7. November 2017 Nr. 476. Außerdem müssen neue obligatorische Angaben in Frachtbriefe aufgenommen werden. In diesem Artikel können Sie sich über die Änderungen informieren und neue Reiseformulare mit zusätzlichen Details sowie ausgefüllten Beispielen und Mustern herunterladen.

Zweck von Frachtbriefen

Frachtbriefe für Pkw, Lkw, Busse, Oberleitungsbusse und Straßenbahnen enthielten die obligatorischen Angaben, die in Absatz 3 der Verordnung des Verkehrsministeriums vom 18. September 2008 Nr. 152 (Schreiben des Finanzministeriums vom 25. August 2009 Nr . 03.03.06.2.161):

Name und Nummer des Frachtbriefes;
Angaben zur Gültigkeitsdauer des Frachtbriefes;
Angaben zum Eigentümer (Halter) des Fahrzeugs;
Informationen zum Fahrzeug;
Fahrerinformationen.

Sie können auch zusätzliche Details angeben, die die Besonderheiten der Aktivitäten der Organisation berücksichtigen. Darüber hinaus muss ein solches Formular weitere gesetzliche Anforderungen für Primärdokumente erfüllen (Teil 2, Artikel 9 des Gesetzes Nr. 402-FZ vom 6. Dezember 2011).

Werden eigenständig entwickelte Reiseformulare verwendet, müssen 14 Angaben gemacht und ausgefüllt werden:

Der Name ist ein Frachtbrief.
Nummer.
Gültigkeit.
Angaben zum Fahrzeughalter:
– für Organisationen: Name, Rechtsform, Standort, Telefonnummer, OGRN;
– für Unternehmer: Vollständiger Name, Postanschrift, Telefonnummer, OGRNIP.
Maschinentyp und Modell.
Staatliches Kennzeichen des Autos.
Kilometerstände beim Verlassen der Garage und beim Einfahren in die Garage.
Datum und Uhrzeit des Verlassens und Betretens der Garage.
Unterschrift und vollständiger Name des Mitarbeiters, der die Kilometerstände, Datum und Uhrzeit auf dem Blatt vermerkt.
Vollständiger Name des Fahrers.
Datum und Uhrzeit der ärztlichen Untersuchung des Fahrers vor und nach der Fahrt.
Stempel, Unterschrift und vollständiger Name des medizinischen Fachpersonals, das die ärztliche Untersuchung durchführt.
Ein Hinweis zur Prüfung des technischen Zustands des Fahrzeugs vor Fahrtantritt mit Datum und Uhrzeit.
Unterschrift und vollständiger Name des Prüfers für den technischen Zustand der Maschine.

Was sich seit dem 26. Februar 2017 geändert hat

Die Verordnung Nr. 17 des russischen Verkehrsministeriums vom 18. Januar 2017 legt fest, dass ab dem 26. Februar 2017 das Anbringen eines Siegels oder Stempels im Kopfteil des Frachtbriefs nicht mehr erforderlich ist (Artikel 12 der Verordnung des Verkehrsministeriums). vom 18. September 2008 Nr. 152).

Gleichzeitig wurde am 26. Februar 2017 die Verpflichtung eingeführt, zu bestätigen, dass vor der Fahrt eine Inspektion des technischen Zustands des Fahrzeugs durchgeführt wurde (Ziffer 16.1 der Verordnung des Verkehrsministeriums vom 18. September 2008 Nr . 152). Hierzu muss der Frachtbrief folgende Angaben enthalten:

Datum und Uhrzeit der Inspektion des technischen Zustands vor der Fahrt;
Unterschrift, vollständiger Name Regler.

Änderungen seit dem 15. Dezember 2017

Mit Beschluss des russischen Verkehrsministeriums vom 7. November 2017 Nr. 476 wurden Änderungen an den Regeln für das Ausfüllen von Frachtbriefen vorgenommen. Sie treten am 15. Dezember 2017 in Kraft. Kurz gesagt, es gab Neuerungen in den Regeln für neue verbindliche Details. Lassen Sie es uns genauer erklären.

OGRN

Zusätzlich zu den Angaben, die bereits auf dem Frachtbrief stehen, ist ab dem 15. Dezember 2017 zusätzlich die Angabe der OGRN des Unternehmens bzw. Einzelunternehmers erforderlich.

Ab dem 15. Dezember 2017 ist die Angabe von OGRN und OGRNIP in Frachtbriefen verpflichtend. Ohne diese Angaben gelten die Frachtbriefe als falsch ausgefüllt.

OGRN (Hauptstaat Registrierungs Nummer) – staatliche Registrierungsnummer des Eintrags über die Gründung einer juristischen Person oder Eintrag der ersten Einreichung gemäß dem Bundesgesetz der Russischen Föderation „Über staatliche Registrierung juristische Personen“ Informationen über juristische Person, registriert vor Inkrafttreten dieses Gesetzes (Absatz 8 der Regeln für die Führung des einheitlichen staatlichen Registers juristischer Personen).

Wo ist die OGRN auf den Frachtbriefen anzugeben? Diese Frage liegt im Ermessen des Unternehmens oder Einzelunternehmers. Unserer Meinung nach kann OGRN in der Spalte erfasst werden, die für Informationen über eine Organisation oder einen einzelnen Unternehmer vorgesehen ist:

Datum und Uhrzeit der Kontrolle vor der Fahrt

Für das Ausfüllen von Frachtbriefen ab dem 15. Dezember 2017 ist das Datum und die Uhrzeit der Kontrolle des technischen Zustands des Transports vor der Fahrt eine zwingende Angabe des Frachtbriefs. Es wird festgestellt, dass das Datum den Tag, den Monat und das Jahr umfasst und die Uhrzeit Stunden und Minuten umfasst.

Ab dem 15. Dezember 2017 müssen die Informationen über das Fahrzeug das Datum (Tag, Monat, Jahr) und die Uhrzeit (Stunden, Minuten) der Inspektion des technischen Zustands des Fahrzeugs vor der Fahrt enthalten (sofern gesetzlich eine obligatorische Überwachung vorgesehen ist). ).

Änderungen der Verkehrssicherheitsvorschriften

Seit dem 15. Dezember 2017 wurden Änderungen an den Regeln zur Gewährleistung der Transportsicherheit vorgenommen. Während früher eine tägliche Überwachung des technischen Zustands des Fahrzeugs vor dem Verlassen der Strecke vom Parkplatz und bei der Rückkehr zum Parkplatz vorgeschrieben war, sehen die Vorschriften jetzt nur noch eine Überwachung des technischen Zustands vor der Fahrt vor der Abfahrt des Fahrzeugs vor der Dauerparkplatz.

Neue Formulare und Muster mit zusätzlichen Details ab 15. Dezember

Änderungen seit dem 24. Dezember 2017

Am 24. Dezember 2017 tritt das Verfahren zur Überwachung des technischen Zustands von Fahrzeugen vor der Fahrt in Kraft, das durch die Verordnung des russischen Verkehrsministeriums vom 6. April 2017 Nr. 141 genehmigt wurde. Lassen Sie uns erklären, was dieses Dokument ist .

Um das Risiko der Nutzung technisch fehlerhafter Transportmittel auszuschließen, führen Organisationen und Unternehmer durch Straßentransport, muss vor der Fahrt eine Überwachung des technischen Zustands von Fahrzeugen durchführen (Absatz 4, Artikel 29 des Bundesgesetzes vom 10. Dezember 1995 Nr. 196-FZ „Über die Verkehrssicherheit“).

Wie bereits erwähnt, müssen Organisationen und Unternehmer, die Pkw, Lkw, Busse, Oberleitungsbusse und Straßenbahnen betreiben, ab dem 26. Februar 2017 Datum und Uhrzeit der Inspektion des technischen Zustands eines Fahrzeugs vor der Fahrt im Frachtbrief angeben. Diese Informationen werden vom Prüfer für den technischen Zustand des Fahrzeugs eingegeben.

Ein Verstoß gegen die Anforderungen der Kontrolle vor der Fahrt wird mit einer Geldstrafe geahndet (Artikel 12.31.1 Teil 3 des Gesetzes über Ordnungswidrigkeiten der Russischen Föderation):

an einen Beamten - in Höhe von 5.000 Rubel;
Organisation oder Unternehmer - in Höhe von 30.000 Rubel.

Darüber hinaus müssen Organisationen die Anforderungen für das Ausfüllen von Reisedokumenten erfüllen, um Ausgaben für Zwecke der Gewinnsteuer zu bestätigen (Schreiben des Finanzministeriums Russlands vom 16. Juni 2011 N 03-03-06/1/354).

In diesem Zusammenhang ist es wichtig, auf die kommentierte Verordnung zu achten, mit der das Verfahren zur Organisation und Durchführung der Inspektion des technischen Zustands von Fahrzeugen vor Fahrtantritt (im Folgenden als Verfahren bezeichnet) genehmigt wurde.

Insbesondere wurde festgestellt, dass die Vorfahrtkontrolle durchgeführt wird, bevor das Fahrzeug seinen Dauerparkplatz verlässt. Werden keine Mängel festgestellt, vermerkt der Prüfer auf dem Frachtbrief „Prüfung des technischen Zustands vor der Fahrt bestanden“ und bescheinigt dies mit seiner Unterschrift unter Angabe des Nachnamens, der Initialen, des Datums und der Uhrzeit der Prüfung vor der Fahrt. Der Betrieb eines Fahrzeugs ohne Markierung, die angibt, dass es die Kontrolle vor der Fahrt bestanden hat, und ohne Unterschrift des Kontrolleurs ist nicht zulässig (Absätze 3, 8, 10 des Verfahrens).

Darüber hinaus muss eine Organisation oder ein einzelner Unternehmer die Ergebnisse der Kontrolle vor der Reise erfassen Sondermagazin, deren zwingende Einzelheiten in Abschnitt 11 des Verfahrens aufgeführt sind. In das Journal können zusätzliche Details aufgenommen werden, um die Merkmale bestimmter Transportarten widerzuspiegeln.

Logbuch zur Aufzeichnung der Ergebnisse der Vorfahrtkontrolle

Das Fahrtenbuch zur Aufzeichnung der Ergebnisse der Vorfahrtkontrolle muss folgende Angaben enthalten:
1) Name der Marke und des Modells des Fahrzeugs;
2) staatliches Kennzeichen des Fahrzeugs;
3) Nachname, Vorname, Vatersname (falls vorhanden) des Fahrers des Fahrzeugs;
4) Nachname, Vorname, Vatersname (falls vorhanden) des Kontrolleurs, der die Kontrolle vor der Fahrt durchgeführt hat;
5) Datum und Uhrzeit der Kontrolle vor der Fahrt;
6) Kilometerstände (volle Kilometer) während der Kontrolle vor der Fahrt;
7) Markierung bei bestandener Kontrolle vor der Fahrt;
8) Unterschrift des Fahrers des Fahrzeugs;
9) Unterschrift des Kontrolleurs, der die Kontrolle vor der Fahrt durchgeführt hat.

Der Artikel wurde unter anderem unter Verwendung von Materialien der Website „HR Blog“ erstellt.

In welcher Form sollte im Jahr 2018 eine Anordnung zur Genehmigung von Frachtbriefen ausgestellt werden? Was soll ich da reinschreiben? Für Organisationen und Einzelunternehmer stellen wir einen Musterauftrag zur Genehmigung des Frachtbriefformulars im Jahr 2018 mit Erläuterungen zum Ausfüllen zur Verfügung.

Warum werden Frachtbriefe benötigt?

Ein Frachtbrief im Jahr 2018 ist insbesondere erforderlich, damit:

Berechnen und berechnen Sie das Gehalt des Fahrers und die Zulagen für die Reisearbeit;
Aufwendungen für Benzin und Ersatzteile für firmeneigene und geleaste Autos abschreiben;
die Park- und Benzinkosten abschreiben, wenn der Mitarbeiter auf einer Geschäftsreise ein Auto fuhr;
Entschädigungen für die Nutzung von persönlichem Eigentum abschreiben, wenn ein Mitarbeiter sein Auto aus geschäftlichen Gründen fährt;
Bestätigen Sie die Realität der Gütertransporttransaktionen.

Form von Normblättern

Eine Organisation oder ein Einzelunternehmer im Jahr 2018 kann Folgendes verwenden:

einheitliche Formen von Frachtbriefen;
unabhängig entwickelte Reiserouten.

Vor kurzem hat das Verkehrsministerium eine zusätzliche obligatorische (!) Frachtbriefanforderung eingeführt: Informationen über den Eigentümer (Eigentümer) des Fahrzeugs müssen die OGRN enthalten. Zu den erforderlichen Angaben gehörten außerdem Datum und Uhrzeit der Kontrolle vor der Fahrt sowie Unterschrift und vollständiger Name. Regler. Und es ist nicht mehr notwendig, den Kopfteil des Frachtbriefs mit einem Siegel oder Stempel zu versehen.

Warum Ihr Standardblattformular genehmigen?

Einheitliche Formen von Frachtbriefen für eine Organisation oder einen einzelnen Unternehmer sind möglicherweise nicht geeignet (laut Aus verschiedenen Gründen). Und dann müssen Sie Ihr Formular genehmigen.

Von allgemeine Regel Die Formen der Primärdokumente werden vom Leiter der Organisation auf Empfehlung der mit der Buchhaltung betrauten Person festgelegt (Artikel 9 Teil 4 des Gesetzes vom 6. Dezember 2011 Nr. 402-FZ). Das heißt, der Manager muss eines von zwei Dingen genehmigen:

oder eine von der Organisation unabhängig entwickelte Form eines Frachtbriefs;
oder die Tatsache, dass die Organisation standardisierte Formulare verwendet.

Formulare von Primärdokumenten müssen von genehmigt werden Rechnungslegungsgrundsätze(Ziffer 4 PBU 1/2008). Fügen Sie im Anhang zur Bestellung zur Genehmigung des Frachtbriefformulars Muster unabhängig entwickelter, vom Manager genehmigter Frachtbriefformen bei.

Wie eine Bestellung aussieht und was darin enthalten sein muss

Der Auftrag zur Genehmigung des Reisedokumentformulars muss auf dem Briefkopf der Organisation oder des Einzelunternehmers erfolgen. Diese Bestellung muss in der für solche Dokumente akzeptierten Form erstellt werden. Die Bestellung muss Folgendes enthalten:

Name des Erstellers – Organisation oder Einzelunternehmer;
Nummer und Datum der Zusammenstellung;
Name des Dokuments;
das Wesentliche des Ereignisses, dem die Erteilung der Anordnung gewidmet ist;
Datum des Inkrafttretens;
der Kreis der von der Auftragsausführungspflicht betroffenen Personen;
Liste der für die Ausführung des Auftrages verantwortlichen Personen;
Unterschrift des Managers;
Unterschriften von Personen, die mit der Bestellung vertraut sind.

Beispiel

Nehmen wir an, dass Kashchei Immortal LLC im Jahr 2018 ein Reisedokumentformular genehmigen möchte. Zu diesem Zweck müssen Sie die grundlegenden Details im Briefkopf der Organisation beschreiben:

Bestellnummer und Erstellungsdatum (in unserem Beispiel hat die Bestellung die Nr. 38 und das Erstellungsdatum ist der 15.03.2018);
Titel: „Nach Genehmigung der Form des Frachtbriefs“;
Das Wesentliche der Veranstaltung ist auch der Inhalt (hier ist ein Verweis auf den Regulierungsrechtsakt erforderlich: „Gemäß den Teilen 2 und 4 des Artikels 9 des Gesetzes „Über die Rechnungslegung“ vom 6. Dezember 2011 Nr. 402-FZ sowie die Verordnung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 18.09.2008 Nr. 152 in der Fassung vom 11.07.2017“; zusätzlich ist der Hauptgrund für die Erteilung der Verordnung anzugeben: „Das Formular des Frachtbriefs in Anhang Nr. 1 zu dieser Bestellung als primäres Dokument für die Abrechnung und Abschreibung von Kraft- und Schmierstoffen zu genehmigen. Machen Sie diese Bestellung allen Personen zur Kenntnis, die mit diesem Dokument arbeiten.“);
Datum des Inkrafttretens (in unserem Beispiel ist dies der 16.03.2018);
Liste der verantwortlichen Personen (in unserem Beispiel wird die Verantwortung für die Ausführung dieser Bestellung dem Hauptbuchhalter von Kashchei Bessmerny LLC, O.S. Lopatina, übertragen);
eine Liste der mit der Bestellung vertrauten Personen (in unserem Fall ist dies der Hauptbuchhalter von Kashchei Immortal LLC Lopatina O.S. und der Fahrer Feoktistov I.A.);
Unterschriften des Geschäftsführers und der mit der Bestellung vertrauten Personen.

Nachfolgend finden Sie einen Musterauftrag zur Genehmigung eines Frachtbriefs. Sie können dieses Beispiel herunterladen und im Jahr 2018 verwenden.

Die Regeln zum Ausfüllen von Reiseformularen haben sich im Jahr 2018 geändert. Im Jahr 2017 wurden Änderungen am Dokumentenausführungsverfahren vorgenommen, wodurch neue Details hinzugefügt wurden.

Wenn also eine Organisation bei ihren Aktivitäten einheitliche Formen dieser Dokumente verwendet, muss sie entsprechende Anpassungen am Frachtbriefformular 2019 vornehmen.

Lesen Sie in dieser Veröffentlichung alle Details zu den Arten von Frachtbriefen, den vorgenommenen Änderungen und dem Verfahren zum Ausfüllen des Dokuments. Unten auf der Seite können Sie das Pkw-Frachtbriefformular 2019 und ein Musterformular herunterladen.

Die Notwendigkeit von Frachtbriefen

Einzelunternehmer und Organisationen benötigen Frachtbriefe für folgende Zwecke:

Abrechnung von Kraftstoff (Benzin) und Kraftstoffverbrauch;
Abrechnung der gesamten Fahrzeugkosten;
Abschreibungskosten für Fahrzeuge;
Organisation (Kontrolle) des Fahrzeugverkehrs;
Berechnung der Gehälter für Fahrer.

Unabhängig davon, ob das Fahrzeug geleast ist oder Eigentum des Unternehmens ist, ist die Ausstellung eines Frachtbriefs in Bezug auf die Primärdokumentation erforderlich.

Arten von Frachtbriefen

Die Frachtbriefformulare unterscheiden sich je nach Transportart. Dokumentformulare unterscheiden sich in der Reihenfolge des Ausfüllens und des Inhalts.

Wir laden Sie ein, sich damit vertraut zu machen einheitliche Formen Dokument in Form einer Tabelle, mit deren Hilfe Sie am meisten entscheiden können passende Form Dokument für Ihr Unternehmen:

Formularname	Datum der Genehmigung		Zweck	Besonderheiten
*Frachtbriefe für Personenkraftwagenim Jahr 2019*
OKUD 0345001 Formular 3			Begründung der Kosten für Kraft- und Schmierstoffe
Formular PL-1 „Frachtbrief für einen Pkw eines Einzelunternehmers“	Verordnung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 30. Juni 2000 Nr. 68 (in der Fassung vom 22. September 2003)		Konzipiert für Einzelunternehmer	Kann freiwillig genutzt werden
OKUD 6002208 Formular 16 „Pkw-Frachtbrief“			Begründung der Kosten für Kraftstoffe und Kraft- und Schmierstoffe in der Primärbuchhaltung
OKUD 6002209 Formular 16a	Beschluss des Verteidigungsministers der Russischen Föderation vom 28. März 2008 Nr. 139		Wird verwendet, um den Fahrzeugbetrieb zu berücksichtigen	Wird von militärischen Strukturen verwendet
OKUD 0345003 Formular 4 „Taxi-Frachtbrief“	Beschluss des Staatlichen Statistikausschusses der Russischen Föderation vom 28. November 1997 Nr. 78		Wird von Organisationen, die über eine Taxiflotte verfügen, als Hauptdokument zur Berechnung des Einkommens von Taxifahrern verwendet	Wird täglich vom Disponenten gegen Unterschrift des Fahrers ausgestellt
*Frachtbriefe für LKW 2019und Spezialfahrzeuge*
OKUD 0345002 Form 3 Spezial „Frachtbrief für ein Sonderfahrzeug“	Beschluss des Staatlichen Statistikausschusses der Russischen Föderation vom 28. November 1997 Nr. 78		Für den Betrieb eines Spezialfahrzeugs (z. B. Autokräne, Reinigungsmaschinen etc.) und die korrekte Lohnberechnung des Fahrzeugführers	Zusammengestellt für 1 Tag (Schicht), um eine Aufgabe für 1-2 Kunden zu erledigen
Formular 4-M	Anweisung des Finanzministeriums der UdSSR Nr. 156 vom 30. November 1983		Für den Transport unterschiedliche Belastungen im Fernformat (über einen langen Zeitraum)	Der Frachtbrief enthält Abreißcoupon für den Frachtkunden
OKUD 0345004 Formular 4-C "Frachtbrief LKW»	Beschluss des Staatlichen Statistikausschusses der Russischen Föderation vom 28. November 1997 Nr. 78		Ermöglicht eine umfassende Aufzeichnung des Gütertransports (Güter) mit dieser Transportart und ist für den Stückguttransport gedacht	Zusammengestellt für 1 Tag und mit Abreißteil (Gutschein)
OKUD 0345005 Formular 4-C „Lkw-Frachtbrief“	Beschluss des Staatlichen Statistikausschusses der Russischen Föderation vom 28. November 1997 Nr. 78		Wird zur Bezahlung von Lkw-Arbeiten nach Zeittarif verwendet	Beim Transport von Sachwerten ist die Beifügung von Frachtbriefen erforderlich
Formular PG-1 „Frachtbrief für einen LKW eines Einzelunternehmers“			Gedacht für Einzelunternehmer als Grundlage für die Berechnung der Löhne des Fahrers und des Gütertransports sowie für die Abrechnung mit Kunden für transportierte Güter und für die Abschreibung von Kosten für Treibstoff und Kraft- und Schmierstoffe	Wird für einen Zeitraum von 1 Tag erstellt
Formular 412-APK „Traktor-Frachtbrief“	Beschluss des Landwirtschaftsministeriums der Russischen Föderation vom 16. Mai 2003 Nr. 750		Dient zur Erfassung der von Traktorfahrern bei Transportarbeiten geleisteten Arbeit	Ohne Frachtbrief ist es nicht gestattet, den Traktor für Transportarbeiten aus der Garage zu entlassen
*Frachtbriefe für Busse*
OKUD 0345006 Formular 6 „Busfrachtbrief“	Beschluss des Staatlichen Statistikausschusses der Russischen Föderation vom 28. November 1997 Nr. 78	Das wichtigste Dokument zur Aufzeichnung des Busbetriebs sowohl auf Stadtstrecken als auch in den Vororten. Das Dokument ist die Grundlage für die Berechnung des Gehalts des Busfahrers.			Das Dokument zeigt allgemeine Informationenüber den Bus, den Kraftstoffverbrauch und die Aufgabe, die der Fahrer erhalten hat.
Formular PA-1 „Busfrachtbrief für einen Einzelunternehmer“	Verordnung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 30. Juni 2000 Nr. 68 (in der Fassung vom 22. September 2003)	Das Hauptdokument zur Aufzeichnung des Betriebs eines einzelnen Unternehmerbusses. Das Dokument ist die Grundlage für die Berechnung des Gehalts des Busfahrers.			Die Verwendung von PA-1 ist nicht mehr verpflichtend; einzelne Unternehmer dürfen ihre eigenen Formen des Dokuments entwickeln
OKUD 0345007 Form 6 Spezial „Frachtbrief für nichtöffentliche Busse“	Beschluss des Staatlichen Statistikausschusses der Russischen Föderation vom 28. November 1997 Nr. 78	Wird für nicht öffentliche Busse verwendet (z. B. für den Transport von Mitarbeitern zur Arbeit oder für andere unregelmäßige Transporte).			Der Frachtbrief enthält einen Abreißcoupon für den Kunden

Der Dokumentenfluss von Organisationen und Einzelunternehmern, die Fahrzeuge nutzen oder Gütertransportdienstleistungen erbringen, muss neben Frachtbriefen folgende Buchhaltungsunterlagen enthalten:

1. Journal der Registrierung der Frachtbriefe einzelner Unternehmer (die Form des Dokuments wird durch die Verordnung Nr. 68 des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation vom 30. Juni 2000 (in der Fassung vom 22. September 2003) genehmigt).
2. Rechnungen (im Formular T-1, das durch Beschluss des Staatlichen Statistikausschusses der Russischen Föderation vom 28. November 1997 Nr. 78 genehmigt wurde).
3. Journal der Frachtbriefbewegung (gemäß Formular 8, genehmigt durch Beschluss des Staatlichen Statistikausschusses der Russischen Föderation vom 28. November 1997 Nr. 78).

Der Leiter der Organisation muss eine Anordnung erlassen, in der er jemanden ernennt, der für die Ausstellung von Frachtbriefen und die Führung des Frachtbrief-Registrierungsjournals verantwortlich ist. Das Tagebuch wird in chronologischer Reihenfolge ausgefüllt.

Wenn Sie entschieden haben, welche Form des Frachtbriefs für die Bedürfnisse des Unternehmens verwendet werden soll, vergessen Sie nicht, dieses Dokument in der Rechnungslegungsrichtlinie zu genehmigen. Dies muss auch dann erfolgen, wenn Sie auf eine andere Form des Frachtbriefs umsteigen.

Beachten Sie, dass eine Organisation oder ein einzelner Unternehmer das Recht hat, ihre eigenen entwickelten Dokumentformulare zu verwenden. Es ist jedoch wichtig, dass diese alle in der russischen Gesetzgebung vorgeschriebenen verbindlichen Angaben enthalten.

Reisedokumentformular 2019: erforderliche Angaben

Mit der Verordnung Nr. 17 vom 18. Januar 2017 und der Verordnung Nr. 476 vom 7. November 2017 hat das Verkehrsministerium Änderungen an den Einzelheiten des Frachtbriefs vorgenommen. Nun muss das Dokument 14 zwingende Angaben enthalten, nämlich:

1. Name – VERZEICHNISLISTE.

2. Dokumentennummer.

3. Gültigkeitsdauer.

4. Angaben zum Eigentümer des Fahrzeugs.

5. Typ und Modell des Fahrzeugs.

6. Staatliches Kennzeichen des Autos.

7. Geben Sie beim Verlassen der Garage (Einfahrt in die Garage) die Kilometerstände an.

8. Uhrzeit, Stunden, Minuten und Datum der Abfahrt und Ankunft in der Garage.

9. Unterschrift, außerdem Nachname, Vorname und Vatersname des Arbeitnehmers, der auf dem Frachtbrief Datum, Uhrzeit und Kilometerstand angibt.

10. Name, Vorname und Vatersname des Fahrers des Fahrzeugs.

11. Uhrzeit und Datum der ärztlichen Untersuchung des Autofahrers vor und nach der Fahrt.

12. Name, Vorname und Vatersname des medizinischen Fachpersonals, das die ärztliche Untersuchung durchgeführt hat, seine Unterschrift und sein Stempel.

13. Ein Vermerk über die Prüfung des technischen Zustands des Fahrzeugs mit Angabe von Uhrzeit und Datum.

14. Nachname, Vorname und Vatersname sowie die Unterschrift des Prüfers für den technischen Zustand des Fahrzeugs.

Wenn Sie ein selbst entwickeltes Frachtbriefformular verwenden, prüfen Sie unbedingt, ob alle im Jahr 2019 erforderlichen Angaben im Dokument vorhanden sind.

Regeln zum Ausfüllen eines Frachtbriefs im Jahr 2018 unter Berücksichtigung von Änderungen

Das Dokument wird in einer einzigen Kopie erstellt. Der Frachtbrief wird dem Fahrer ausgehändigt (gegen Unterschrift). Anschließend muss es gegen Unterschrift an den Beamten zurückgegeben werden, danach gilt das Dokument als abgeschlossen. Anschließend geht der Beleg an die Buchhaltung.

Mechanikerzeichen zur Überprüfung des Fahrzeugs vor der Abfahrt

Aufgrund von Änderungen im Verfahren zur Ausstellung von Frachtbriefen müssen Organisationen im Jahr 2019 dem Dokument einen Bericht eines Mechanikers über die Überprüfung des Fahrzeugs vor der Abfahrt beifügen. Die Norm gilt nicht nur für Pkw, sondern auch für Lkw.

Der Frachtbrief muss einen Vermerk eines Mechanikers oder Meisters über die Überprüfung des Fahrzeugs enthalten. Die Inspektion des Fahrzeugs vor der Fahrt muss durch eine von der Verkehrsinspektion zertifizierte Fachkraft erfolgen.

Die Mechanikernotiz kann folgenden Inhalt enthalten:

„Das Auto ist technisch einwandfrei. Der Austritt ist gestattet.“
Oder „Prüfung des technischen Zustands vor der Fahrt bestanden.“

Das Unternehmen muss selbst entscheiden, wie die Markierung auf dem Frachtbrief aussehen soll. Eine Markierungsmöglichkeit ähnlich einem Sanitäterzeichen in Form eines Stempels ist zulässig. Das Wichtigste ist, dass es die Uhrzeit und das Datum der Inspektion sowie den Namen des Spezialisten, der die Inspektion durchgeführt hat, und seine Unterschrift enthält.

Die Vermerke des Sanitäters und Mechanikers auf dem Frachtbrief sind für die Dauer der Reise gültig.

Verfügt die Organisation über keinen Mechaniker, kann das Fahrzeug in einem zertifizierten Technikum begutachtet werden und von einem Spezialisten die erforderliche Note erhalten.

Es ist nicht mehr notwendig, einen Stempel anzubringen

Aufgrund der Änderungen bei der Ausstellung von Frachtbriefen im Jahr 2019 ist das Siegel auf dem Dokument keine zwingende Voraussetzung. Dies ist in Absatz 1 der Verordnung Nr. 17 des Verkehrsministeriums vom 18. Januar 2017 angegeben.

Wenn Sie also ein Dokument nicht stempeln, wird dies nicht als Fehler gewertet. Darüber hinaus haben viele Organisationen das Recht, ohne Siegel zu arbeiten. In jedem Fall gilt das Dokument auch ohne Siegel als gültig, wenn alle gesetzlich vorgeschriebenen Angaben im Frachtbrief enthalten sind (Nr. 402-FZ „Über die Rechnungslegung“ vom 6. Dezember 2011, Artikel 9).

Angabe des genauen Datums und der Uhrzeit auf dem Frachtbrief

Ab dem 15. Dezember 2017 müssen gemäß der Verordnung des Verkehrsministeriums Nr. 476 vom 7. November 2017 in den Fahrzeugdaten im Frachtbrief Folgendes enthalten sein:

Datum der Inspektion des Fahrzeugs vor der Fahrt – Tag, Monat und Jahr;
genaue Uhrzeit - Stunden und Minuten.

Organisationen, die Güter oder Passagiere transportieren, müssen sich einer Kontrolle unterziehen.

Zusätzliche Informationen zu Organisationen und Einzelunternehmern

Im Jahr 2019 müssen Organisationen und Einzelunternehmer auf dem Frachtbrief einige zusätzliche Angaben zu ihrer Person machen, nämlich:

für Organisationen - OGRN;
für Einzelunternehmer - OGRIP.

Bisher waren solche Daten nicht im Dokument enthalten.

Der Gutschein kann für folgende Zeiträume ausgestellt werden:

für einen Werktag;
für einen Monat;
für einen Flug.

Der Frachtbrief wird von Disponenten oder Mitarbeitern erstellt, die für die Freigabe von Fahrzeugen auf der Strecke verantwortlich sind.

Lagerung und Haftung

Geschlossene Frachtbriefe müssen mindestens fünf Jahre gültig sein (basierend auf der Verordnung des Verkehrsministeriums der Russischen Föderation Nr. 152 vom 18. September 2008). Die Verantwortung für die Aufbewahrung des Dokuments liegt bei:

Leiter des Unternehmens;
Beamte (verantwortlich für den Betrieb des Fahrzeugs).

Die Prüfung der Frachtbriefe kann erfolgen durch:

Verkehrspolizei;

Liegt kein Frachtbrief vor, kann gemäß Artikel 12.13 des Verwaltungsgesetzbuchs eine Geldstrafe verhängt werden: 200 Rubel für jeden nicht ausgestellten Frachtbrief.