DIY-Garage aus Betonsteinen. DIY-Garage aus Schaumstoffblöcken – praktische Erfahrung, die den Zugang zu neuen Zielen eröffnet. Verlegung einer Garage aus Schaumstoffblöcken

Wenn Sie ein Auto haben oder planen, eines zu kaufen, müssen Sie sich um die Garage kümmern. Wenn Sie diesen Raum für einen bestimmten Eigentümer individuell und komfortabel gestalten möchten, ist es besser, ihn nicht zu kaufen, sondern selbst zu bauen. Schaumstoffblöcke sind die einfachste und bequemste Möglichkeit, schnell und effizient Wände zu errichten und eine Garage in Eigenregie zu bauen.

Besonderheiten

Wenn sich ein Besitzer ein Auto zulegt, denkt er als Erstes darüber nach, wo er es parken soll. Ein Auto im Freien stehen zu lassen ist unerwünscht und auch riskant. Witterungseinflüsse beeinträchtigen das Erscheinungsbild der Maschine erheblich und verkürzen ihre Lebensdauer; außerdem steigt die Gefahr von Diebstählen oder anderen Verletzungen durch Vandalen. Um all dies zu vermeiden, müssen Sie eine Garage kaufen oder bauen.

Der Kauf vereinfacht die Aufgabe für den Autobesitzer, da außer der Finanzierung keine weiteren nennenswerten Investitionen erforderlich sind. Aber um eine Garage zu bekommen, die alle Anforderungen einer bestimmten Person erfüllt, ist der einfachste Weg, sie zu bauen. Damit dieser Prozess schnell genug abläuft, können Sie ihn aus Schaumstoffblöcken bauen, die um ein Vielfaches größer als Ziegel sind, sodass die Arbeit viel schneller vonstatten geht.

Für eine solche Garage kann man auf ein Fundament nicht verzichten, das unter Berücksichtigung des Bodens gegossen wird, auf dem das Gebäude stehen wird. Um das Fundament richtig gießen zu können, müssen zunächst die Abmessungen der Garage berechnet werden. Die Garage selbst kann eingebaut sein, das heißt, sie kann Teil des Gebäudes sein und angebaut werden, wenn sie an ein bereits fertiggestelltes Gebäude angebaut wird. Bequemer ist ein Einfamilienhaus für ein Auto, das auf der vorhandenen freien Fläche gebaut wird.

Auch der Standort relativ zum Boden kann unterschiedlich sein – die Garage befindet sich auf ihrer Oberfläche, sie kann zur Hälfte im Boden vergraben sein, wenn der Boden trocken und fest ist, oder vollständig unter der Erde platziert werden, wenn nur sehr wenig Platz für eine Garage vorhanden ist und mehrere Objekte müssen in einem Bereich platziert werden.

Damit die Garage Platz für ein Auto bietet und Platz für die Aufbewahrung verschiedener Dinge bietet, wird empfohlen, dass die Breite des Gebäudes mindestens vier Meter und die Länge mindestens sechs Meter beträgt. Wenn der Boden fest und trocken ist, ist es einfach, ein Inspektionsloch zu bauen, aber bei Böden mit Grundwasser in der Nähe ist es besser, auf eine solche Konstruktion zu verzichten.

Schaumstoffblöcke sind für ihre Größe recht leicht und sehr langlebig, sodass die Zusammenarbeit mit ihnen bequem und angenehm ist. Solche Elemente werden mit einem speziellen Kleber verbunden, der die Blöcke gut fixiert, das Eindringen von Kälte oder Wärme verhindert und optimale Bedingungen für die Lagerung des Autos schafft. Die Länge des Schaumstoffblocks beträgt 60 Zentimeter, die Breite und Höhe betragen 30 bzw. 20 Zentimeter. Es ist wichtig, die guten äußeren Eigenschaften des Materials zu beachten, das praktisch keine äußere Nachbearbeitung erfordert und auch ohne diese geeignet sein kann.

Projekte

Sobald die Entscheidung für den Bau einer Garage gefallen ist, müssen Sie zunächst an die Erstellung eines Projekts denken. Sie können diese Art von Arbeiten selbst durchführen oder die Dienste eines Spezialisten in Anspruch nehmen. Abhängig von der Verfügbarkeit des Territoriums können Sie die Größe des zukünftigen Gebäudes und der angrenzenden Gebäude planen, falls diese benötigt werden.

Hat eine Familie zwei Fahrer und zwei Autos, dann wird eine entsprechende Garage gebaut. Ein Gebäude für 2 Autos sollte geräumig sein, damit Autos frei unter einem Dach Platz finden und Platz für die Lagerung von Ausrüstung, Reifen und anderen Kleinigkeiten vorhanden ist. Wenn der Platz für ein Auto wirklich nicht ausreicht, können Sie eine zweistöckige Garage bauen, in der das Auto im ersten Stock steht und im zweiten eine vollwertige Werkstatt untergebracht wird. Mit der zweiten Etage wird es möglich, nicht nur einen Arbeitsbereich, sondern auch einen Ort für ein Hobby einzurichten, für manche ist es Musik, für andere Sammeln und so weiter.

Die erfolgreichsten Garagengrößen sind 6 x 4., wo es möglich ist, das Auto zu platzieren, das Gebäude mit verschiedenen Haushaltsgegenständen zu ergänzen und es mit einem Arbeitsbereich auszustatten. Wenn Sie nicht nur eine komfortable, sondern auch eine schöne Garage bauen möchten, können Sie diese mit einem Dachboden ausstatten, auf dem Sie einen Teil der Arbeiten ausführen oder nach Reparaturarbeiten eine Pause einlegen können. Für diejenigen, die gerne ein Dampfbad nehmen, kann eine entsprechende Verlängerung vereinbart werden. Das Badehaus kann Teil der Garage sein, in diesem Fall ist es jedoch wichtig, beide Räume so weit wie möglich zu isolieren, damit kein Wasser und keine Feuchtigkeit aus einem in den zweiten gelangen.

Bei der Planung eines Inspektionslochs ist es wichtig, dass seine Tiefe innerhalb der festgelegten Standards liegt und nicht mehr als zwei Meter beträgt. Bei der Planung des Garagenbaus ist es notwendig, die Materialmenge zu berechnen, die für die Arbeiten benötigt wird. Bei einer Gebäudelänge von sechs Metern werden für eine Reihe 10 Schaumstoffblöcke benötigt. Es wird auch ihre Anzahl in der Höhe berechnet.

Sobald das Problem mit den Wänden gelöst ist, können Sie mit dem Dach fortfahren. Es kann einseitig geneigt sein, mit einer Neigung in eine Richtung gebaut werden oder das übliche Erscheinungsbild eines Wohngebäudedachs haben, jedoch nicht sehr hoch von der Garagendecke abstehen. Es lohnt sich, auf das Material zu achten, mit dem es bedeckt wird. Hierfür können Sie Schiefer, Fliesen, Metallfliesen oder Wellbleche verwenden. Jede der oben genannten Optionen hat ihre eigenen Vor- und Nachteile, aber das erste, worauf Sie achten sollten, ist das Vorhandensein von Materialien, mit denen Sie eine Reihe von Arbeiten ausführen können.

Material

Um eine gute und hochwertige Garage zu bauen, müssen Sie sich für das Material entscheiden, aus dem sie am besten gebaut werden soll. Schaumstoffblöcke gibt es in mehreren Varianten. Daher ist es wichtig, die Unterschiede zwischen ihnen zu kennen, um die richtige Wahl zu treffen.

Es gibt Blöcke von:

  • Porenbeton– hergestellt aus Quarzsand, Zement, porenbildendem Stoff (Aluminiumpulver oder -pulver), chemischen Zusätzen. Die trockene Mischung muss mit Wasser verdünnt werden, woraufhin chemische Reaktionen stattfinden und die Lösung zur endgültigen Verarbeitung in einem Autoklaven oder einer Trockenkammer bereit ist. Der belüftete Block hat seine Vorteile – er hat regelmäßige Grenzen und eine glatte Oberfläche, er lässt sich leicht bearbeiten, bohren, schleifen, seine hohe Dampfdurchlässigkeit trägt dazu bei, Dämpfe schnell aus dem Raum zu entfernen und ein optimales Mikroklima im Inneren aufrechtzuerhalten.

  • Schaumstoffblockplatte besteht aus Sand, Wasser, Zement und einem speziellen Schaummittel. Ein besonderes Merkmal sind die geschlossenen Poren, die mit Gas gefüllt sind, was zur Wasserbeständigkeit und Wärmeleitfähigkeit beiträgt.

  • Blähtonbetonblöcke gehören zu den Leichtbaumaterialien. Zur Herstellung werden Zement, Sand und Blähton vermischt, sodass kugelförmige Granulate entstehen. Zu den Haupteigenschaften von Blähtonblöcken zählen eine geringe Dampfdurchlässigkeit, ein niedriger Preis, eine größere Masse als in früheren Versionen, eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eine unebene Oberfläche des Materials. Um aus diesem Material zu bauen, benötigen Sie sowohl eine Innen- als auch eine Außenbearbeitung der Blöcke.

  • Schlackenblock werden aus Granitsieben und Schotter, Sand oder Flusskies gewonnen, darüber hinaus können auch andere Materialien verwendet werden, die nicht mehr zur Verwendung geeignet sind, wie zum Beispiel gebrochene Ziegel, Glas oder Betonprodukte. Es gibt eine gewisse Abhängigkeit, die die Dichte dieses Materials reguliert, und sie hängt von der Größe der Schlackenblockpartikel ab, die sowohl seine Festigkeit als auch seine Festigkeit beeinflusst.

  • Gassilikatblöcke allen anderen hinsichtlich Festigkeit und äußeren Eigenschaften überlegen. Zur Herstellung von Gassilikatblöcken müssen Quarzsand, Kalk und Zement verwendet werden. Der Schäumvorgang erfolgt unter Einsatz von Chemikalien. Sie sind frostbeständig, feuerbeständig, stark und in den unterschiedlichsten Formen erhältlich.

Um ein zuverlässiges Fundament zu schaffen, kann ein guter Handwerker nicht auf den Einsatz von FBS verzichten, auf dem Sandblöcke platziert werden.

Durch den Einsatz von Porenbetonkonstruktionen können Sie schnell und effizient ein zuverlässiges Bauwerk errichten. Der Einsatz von Betonsteinen spart aufgrund ihrer erheblichen Abmessungen im Vergleich zu herkömmlichen Ziegeln Zeit.

Auswahl einer Stiftung

Wenn Sie den Bau einer Garage planen, müssen Sie sich zunächst um das Fundament kümmern. Die Wahl hängt vom Boden ab, auf dem es gebaut werden soll. Wenn der Boden dicht ist und das Grundwasser weniger als zwei Meter fließt, reicht es für das Fundament aus, einen Rahmen mit einer Tiefe von vierzig Zentimetern für ein einstöckiges Gebäude und siebzig Zentimetern für ein zweistöckiges Gebäude anzufertigen Werkstatt. In diesem Fall ist es möglich, ein Inspektionsloch zu bohren, sofern der Boden dies zulässt.

Wenn sich der Boden bewegt, ist es am besten, die Plattform, auf der die Garage gebaut werden soll, vollständig zu füllen und dann mit dem Bau zu beginnen. Eine Inspektionsöffnung ist unter diesen Bedingungen nicht möglich. Wenn Sie einen Keller auf instabilem Untergrund errichten möchten, müssen Sie ein tiefes Loch graben und ein Streifen- oder Pfahlfundament erstellen.

Sobald die Art des Fundaments festgelegt ist, müssen Sie dessen Standort markieren. In die Ecken werden Pflöcke oder Ecken gegraben und ein Seil gezogen. Wenn diese Art von Arbeit abgeschlossen ist, muss die Ebenheit der Ecken überprüft werden. Wenn alles normal ist, können Sie einen Graben ausheben. Wenn nicht, werden die Pfähle neu angeordnet, bis die Ecken eben sind.

Der Graben wird achtzig Zentimeter oder einen Meter tief ausgehoben. Die Breite des Fundaments sollte zehn bis fünfzehn Zentimeter größer sein als die der Garage. Sand wird in einer Schicht von 15 Zentimetern auf den Boden des Grabens geschüttet und verdichtet. Als nächstes kommt eine 10 Zentimeter dicke Schotterschicht, die ebenfalls verdichtet wird. Als nächstes müssen Sie eine Schalung aus Brettern herstellen, in die ein Bewehrungsrahmen eingelegt wird, der entsprechend den Maßen der fertigen Gräben eingeschweißt wird.

Der Rahmen ist so gefertigt, dass die Zellen eine Höhe und Breite von zehn Zentimetern haben. Anschließend wird Beton aus Zement und Sand im Verhältnis 1 zu 3 hergestellt. Zusätzlich werden 4 bis 5 Teile mit Kies oder Schotter gefüllt, außerdem wird Wasser verwendet. Jede Öffnung wird nacheinander gefüllt, bis sie innerhalb von drei bis fünf Tagen teilweise trocken ist. Nachdem alle Seiten gegossen wurden, wird das gesamte Fundament eingeebnet und drei bis fünf Wochen lang trocknen gelassen.

Wenn das Fundament fertig ist, geht es an die Verstärkung des Kellers oder des Inspektionslochs, falls ein Bau geplant ist. Erst nach Abschluss all dieser Arbeiten können Sie mit dem Bau von Wänden aus Schaumstoffblöcken beginnen und so dem gewünschten Ziel näher kommen.

Wie berechnet man die Menge?

Der Bau einer Garage erfordert eine gewisse Menge an Materialien, die ungefähr berechnet werden können, um eine Vorstellung davon zu haben, wie viel Sie kaufen müssen und wie viel es kosten wird. Um die Anzahl der Schaumstoffblöcke zu berechnen, müssen Sie zunächst über das Aussehen der Garage nachdenken, ob und wie viele Fenster darin vorhanden sein werden und welche Größe das Tor haben wird.

Sobald alle Daten eingegangen sind, können Sie die Anzahl der Blöcke für jede Wand berechnen. Da die Abmessungen dieses Materials Standard sind, wird dies nicht schwierig sein. Der nächste Schritt besteht darin, das Material zu finden, dessen Kosten optimal sind. Dies gilt für Beton, Sand und alle anderen Materialien. Jeder Eigentümer ist daran interessiert, ein hochwertiges Gebäude zu minimalen Kosten zu bauen.

Um die Anzahl der Betonwürfel zu berechnen, die zum Gießen eines bestimmten Fundamenttyps benötigt werden, gibt es spezielle Rechner. Durch Eingabe der Parameter des zukünftigen Fundaments können Sie ganz einfach die für den Bau benötigte Materialmenge berechnen.

Wenn Sie die benötigte Menge eines bestimmten Materials kennen, können Sie es kaufen und die Arbeit ausführen. Der Bau einer Garage ist ziemlich langwierig, sodass Sie ihn sicher in Etappen einteilen und die Finanzen entsprechend einsetzen können. Diese Planung ermöglicht es Ihnen, das zu kaufen, was Sie benötigen, und gleichzeitig Mittel für andere Materialien zu sammeln, die in der nächsten Phase benötigt werden. Wenn also kein Geld für die gesamte Garage auf einmal vorhanden ist, können Sie nach korrekter Berechnung der Menge an Beton, Sand, Schotter oder Schaumstoffblöcken schrittweise mit der Arbeit fortfahren.

Für große Bauunternehmen wurden ganze Programme entwickelt, mit denen sie die Kosten für jeden Arbeitsabschnitt berechnen können. Dies hilft, einen Kostenvoranschlag zu erstellen, die ersten notwendigen Materialien zu bestellen und mit dem Bauprozess zu beginnen. Ein normaler Mensch muss keine Programme nutzen, zumal diese kostenpflichtig sind und viel kosten; es ist nur wichtig, den Bau in Etappen zu unterteilen und systematisch zu kaufen, was in einer bestimmten Phase benötigt wird.

Konstruktion

Um mit eigenen Händen eine Garage zu bauen, müssen Sie die Reihenfolge der Arbeiten kennen. Durch die schrittweise Planung und den Bau des Bauwerks gemäß den Regeln und Vorschriften können Sie in kürzester Zeit ein gutes Ergebnis erzielen.

Die Schritt-für-Schritt-Anleitung ist eine Liste von Maßnahmen, die dabei helfen, die Arbeit zu systematisieren und sie relativ einfach und gleichzeitig von hoher Qualität zu machen. Der Bau beginnt also damit, dass der Standort mit Pflöcken markiert und so das zukünftige Fundament festgelegt wird. Es ist notwendig, den Bereich auf Hindernisse zu untersuchen, die die freie Ein- und Ausfahrt aus der Garage behindern könnten.

Der nächste Schritt besteht darin, die Art des Bodens zu bestimmen und das Fundament auszuwählen. Bei Hebeflächen muss der gesamte Boden komplett verfüllt werden, der Bau eines Kellers und einer Revisionsöffnung ist nicht möglich. Bei dichtem Boden mit tiefem Grundwasser können Sie ein Streifenfundament erstellen, bei dem sowohl ein Keller als auch ein Kontrollloch angebracht sind. In dieser Phase werden auch sie verlegt.

Als nächstes werden Flügeltore auf Distanzstiften montiert; sie dienen als Führung und sind ein Element, das nach dem Bau der Wände nicht mehr angepasst werden kann, daher müssen sie eben installiert und auf ihre Funktionalität überprüft werden.

Wenn diese Phase abgeschlossen ist, müssen Sie mit der Abdichtung unter dem Wandsockel fortfahren, der aus gerollten Materialien besteht. Erst nach dieser Phase beginnt der Bau der Mauern. Es ist richtig, mit dem Errichten von Wänden von einer Ecke aus zu beginnen. Die erste Reihe wird auf einen Zement-Sand-Mörtel gelegt. Als nächstes wird eine spezielle Klebelösung verwendet, die Blöcke werden um ein Drittel ihrer Länge verschoben.

Sobald die Höhe der Mauern das Torende erreicht hat, müssen Sie direkt über der Öffnung einen Sturzbalken aus Beton anbringen. Wenn das Dach geneigt sein soll, senken Sie es am besten auf der Seite ab, die am weitesten vom Tor entfernt ist. Wenn in der Garage keine Haube installiert ist, müssen unten und oben in der Wand kleine Löcher gebohrt werden, damit die Luft im Raum zirkulieren kann.

Der Bau der Wände endet mit der Schaffung eines soliden verstärkten Gürtels, auf den die Balken für die Decke gelegt werden. Sie müssen im Abstand von 80 Zentimetern angeordnet sein und die Enden der Balken müssen zwanzig Zentimeter über die Wand hinausragen. An den Unterkanten der Balken werden Nut- und Federbretter verlegt, die die Decke bilden. Auf dieser Fläche wird die Abdichtung verlegt.

Aufgrund seiner Leichtigkeit und Festigkeit ist es am besten, für das Dach Wellblech zu verwenden. Falls vorhanden, können Sie die Balken mit Schiefer verdecken. Die Arbeiten werden von der Rückwand bis zum Tor durchgeführt und enden mit der Bildung des Visiers. Wenn alle Arbeiten abgeschlossen sind, beginnt der Prozess der Isolierung mit Blähton, Schlacke oder Glaswolle und dem Estrich der Wände.

Schaumbetonblöcke haben optimale Eigenschaften für den Flachbau und werden häufig für den Bau einer Garage verwendet. In diesem Fall kommen ihre Vorteile (Leichtigkeit, Fähigkeit zur Entfernung von Innenfeuchtigkeit, einfache Verarbeitung und Installation) am besten zur Geltung. Wände aus diesem Material schützen das Auto zu jeder Jahreszeit gut. Alle Bauarbeiten sind einfach mit eigenen Händen durchzuführen; die Technologie gilt als kostengünstig. Bei der Planung eines einfachen Gebäudes genügt eine eigene Zeichnung; wenn Sie zwei Stockwerke einrichten und Versorgungsleitungen bereitstellen möchten, sollten Sie ein Projekt bei Spezialisten in Auftrag geben.

Bei der Planung berücksichtigte Nuancen: Bodenparameter, Notwendigkeit eines Inspektionslochs, Anzahl der zu platzierenden Autos, Vorhandensein zusätzlicher Funktionen. Die Mindestbreite beträgt 4 m mit einer Öffnung von 3, die empfohlene Länge beträgt 6, die Höhe variiert zwischen 2,5 und 3. Das Inspektionsloch wird unter Berücksichtigung des zukünftigen Standorts der Maschine geplant, seine optimale Breite beträgt 90 cm bei einer Tiefe von nicht mehr als 1,9 m. Zu den Betriebsmerkmalen gehört eine hohe Dampfdurchlässigkeit, der Block wird nicht auf den Boden gestellt, die Wände sind mit Gips oder Abstellgleis bedeckt. Bei richtiger Tortenkonstruktion (die Durchlässigkeit äußerer Materialien darf nicht höher sein als die innerer) ist das Auto zuverlässig vor Korrosion geschützt.

Berechnung von Schaumstoffblöcken für eine Garage

Die Arbeit beginnt mit der Ausarbeitung eines detaillierten Projekts, bei dem die Anzahl und Größe der Fenster, die Lage der Tore und anderen Türen sowie der Bedarf an Kommunikationsöffnungen berücksichtigt werden. Die Anzahl der Elemente hängt vom Mauerwerksschema ab – im eingebauten Zustand beträgt ihre Breite 1,5 mehr als ihre Höhe. Als Beispiel: Für 10 Reihen einer Massivgarage mit einer Wandstärke von 20 cm werden 34 Blöcke benötigt. Bei Platzierung auf der breiteren Seite erhöht sich die Anzahl der Reihen auf 15, die Anzahl der Produkte auf 510 Stück. 1 m3 Standardgröße umfasst 27,78 Stück, 1 Palette - 40, das Gesamtvolumen lässt sich leicht berechnen.

Schwieriger ist es, eine Box für zwei Autos zu bauen; in diesem Fall sind zwei Gestaltungsmöglichkeiten möglich: mit zwei Türen oder einer, die zweite ist am häufigsten länglich, sie wird gewählt, wenn der Platz begrenzt ist (Autos werden nacheinander eingebaut). andere). Auf Wunsch kann es mit einem Hauswirtschaftsraum oder einem Vordach kombiniert werden. Die benötigte Anzahl an Schaumstoffblöcken wird auf ähnliche Weise ermittelt. Aufgrund der Zerbrechlichkeit der Produkte beim Transport und Entladen lohnt es sich, diese mit einer Reserve von 5-10 % zu kaufen.

Was Sie bei der Auswahl eines Fundaments beachten sollten, bevor Sie es markieren

Schaumbetonblöcke üben keine nennenswerte Gewichtsbelastung aus, aber aufgrund ihrer geringen Zugfestigkeit wird empfohlen, sie auf einem stabilen und monolithischen Untergrund zu platzieren; leichter Anstieg. Es empfiehlt sich, bereits bei der Zeichnungserstellung die Begehbarkeit zu beurteilen: In der Nähe des Tors dürfen sich keine Bäume, Zäune oder andere Gebäude befinden. Die endgültige Option hängt von den Bodenparametern und der Notwendigkeit eines Inspektionslochs ab:

  • Auf stabilen und dichten Böden mit einer Grundwassertiefe unter 2 m ist ein Flachtiefenband von 40-70 cm ausreichend.
  • In wogenden Bereichen empfiehlt es sich, eine Garage auf einer schwimmenden monolithischen Platte zu bauen; in diesem Fall ist das Füllen eines Lochs nicht möglich.
  • Wenn Sie einen Keller auf instabilen Böden errichten möchten, wählen Sie ein eingelassenes Streifenfundament oder eine Pfahlgründung mit einem zuverlässigen Stahlbetonrost.

Die erste Option gilt hinsichtlich Budget und Arbeitskosten als optimal; ein solches Fundament lässt sich leicht mit eigenen Händen bauen. Beim Verlegen eines Streifenfundaments sollten Sie einen Graben mit einer Tiefe von 70 cm und einer Breite von 20 bis 30 cm als die zukünftige Wand ausheben, den Boden sorgfältig verdichten, nacheinander 10 bis 15 cm Sand und 7 bis 10 Schotter einfüllen und verdichten, eine Schalung installieren und Verstärkter Rahmen und füllen Sie ihn mit Beton mit einer Festigkeitsklasse von mindestens M200.

Die Hauptanforderung ist die Schaffung eines einzigen Monolithen; die Lösung wird innerhalb eines Tages ohne Bildung von Nähten gegossen. Mit dem nächsten Bauabschnitt darf frühestens nach 3 Wochen begonnen werden.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Aufbau, Nuancen der Technik

Die Standardanleitung umfasst die folgenden Schritte:

1. Analyse der Bodenverhältnisse, Gestaltung, Markierung und Nivellierung des Standortes.

2. Aushubarbeiten.

3. Grundsteinlegung und Betonverstärkung.

4. Abdichtung der Sockeloberkante (Band oder Sockelreihe) mit gerollten Baustoffen, je länger deren Lebensdauer, desto besser. Die Schutzschicht wird zwischen Schichten aus Zement-Sand-Mörtel im Verhältnis 1:3 aufgetragen.

5. Schaumstoffblöcke verlegen. Es empfiehlt sich, alle Reihen außer der ersten auf eine dünne Schicht Konstruktionskleber aufzutragen, die streng nach Anleitung gemischt wird. Wenn die Geometrie der Blöcke dies nicht zulässt, wird aus Kostengründen eine Mischung mit einem ähnlichen Wärmeleitfähigkeitskoeffizienten unabhängig gemischt. Die empfohlenen Anteile umfassen 1 Teil Zement, 1 Teil Polystyrolschaumgranulat und 3 Sand. Im Vergleich zu tragenden Wänden von Wohngebäuden ist der Verstärkungsbedarf minimal (mit Ausnahme von zweistöckigen Garagen reicht es aus, alle 2-3 Reihen ein Metallgitter in die Lösung zu legen).

6. Anordnen eines Balkens über der Garagenöffnung. Der Eingang muss breit sein (mindestens 3 m); zum Halten der Blöcke ist eine zuverlässige Brücke erforderlich. Normalerweise wird es aus zwei Ecken und Querstreifen aus Metall geschweißt und mit einer Verlängerung von mindestens 20 cm an den Schaumstoffblöcken der Wände befestigt. Um seine Lebensdauer zu verlängern, wird es mit Korrosionsschutzgrundierungen behandelt. Zur Befestigung der Decke wird die gleiche Mauerwerkszusammensetzung wie für andere Wandprodukte verwendet. Lesen Sie mehr über die Arten von Stahlbetonstürzen in.

7. Dachkonstruktion: Einfach-, Doppelschrägen- oder Mansardendach. Der erste Typ ist am einfachsten zu bauen: Ein Holzbalken wird auf eine Reihe von Schaumstoffblöcken gelegt, die mit einer Abdichtung bedeckt sind, an denen das Sparrensystem befestigt wird. Auf die Balken wird eine Lattung gelegt, anschließend wird das Dach mit Schiefer, Metallziegeln oder weichen Walzmaterialien gedeckt. Zu den wichtigen Nuancen der Technologie gehört die Verwendung von gut abgelagertem und trockenem Holz in dieser Phase, das mit Flammschutzmitteln und Antiseptika behandelt wird.

8. Anordnung der Böden. Die einfachste Möglichkeit ist ein Betonestrich; dazu wird etwa 15 cm Mutterboden aus dem Garageninneren entfernt, der gesamte Raum sorgfältig verdichtet, mit Sand und Schotter aufgefüllt und eine Folie über die gesamte Fläche ausgebreitet auf die Wände, um zu verhindern, dass Feuchtigkeit aus dem Beton austritt. Die Struktur wird mit Netz verstärkt; um eine ebene Fläche zu schaffen, empfiehlt sich die Verwendung von Baubaken, die anschließend entfernt werden. Besonderes Augenmerk wird auf die Qualität der Deckschicht gelegt; zur Verlängerung der Lebensdauer sollten intensiv genutzte Böden mit Armierungsmassen behandelt oder eisenbeschichtet werden.

9. Wandbearbeitung: Verputzen oder Bedecken mit hinterlüfteter Verkleidung.

Während des Verlegevorgangs werden Schaumbetonblöcke sofort korrigiert, mit einem Gummihammer geklopft und in jeder Reihe eine Niveaukontrolle durchgeführt. Eine aufwändige Außenbearbeitung ist nicht erforderlich – Verputzen reicht aus, aber um die Ansammlung von Feuchtigkeit zu vermeiden, ist es wichtig, Lüftungslöcher zu lassen, die als ideale Option angesehen werden.

Eine weitere Möglichkeit, Geld zu sparen, besteht darin, das Inspektionsloch zu vermeiden. Dadurch wird die Zeit verkürzt, die zum Bau einer Garage aus Schaumstoffblöcken mit eigenen Händen benötigt wird, und das Risiko, dass sie mit Bodenfeuchtigkeit gefüllt wird, wird eliminiert. Wenn Sie das Gebäude nicht nur für Autos, sondern auch als Wohnhaus nutzen möchten, sind zusätzliche Türen erforderlich. In Regionen mit starken Niederschlägen empfiehlt es sich, einen Abfluss zu installieren, um die Feuchtigkeit von den Dächern vom Fundament weg abzuleiten.

Kosten für Schaumstoffblöcke

Die Preise für Mauerwerksprodukte in Fabrikqualität hängen direkt von der Marke ab:

Wenn Sie berechnen möchten, wie viel es kostet, eine Garage aus Schaumstoffblöcken zu bauen, orientieren sie sich am Durchschnittspreis – 14.000 Rubel/m2. Bei der Umsetzung eines komplexen zweistöckigen Projekts steigen die finanziellen Investitionen aufgrund der Verlegung eines Panzergürtels. Die angegebenen Preise für Baumaterialien beinhalten nicht die Kosten für Transport und Entladung; bei der Montage in abgelegenen Gebieten sollten diese im Voraus besprochen werden.

Mit Hilfe kostengünstiger und leichter Schaumstoffblöcke können Sie schnell jede Struktur, einschließlich einer Garage, bauen. Dieses Material ist leicht genug, sodass die Installation mit Ihren eigenen Händen möglich ist, ohne dass Spezialisten hinzugezogen werden müssen.

Auswahl eines Fundaments für eine Garage

Die beste Option für eine Garage aus Schaumstoffblöcken ist flaches Streifenfundament. Wenn sich das Grundwasser zu nahe an der Oberfläche befindet, können Sie es verwenden Haufen oder Plattenbasis. In diesem Fall müssen Sie jedoch auf den Bau einer Inspektionsgrube oder eines Kellers verzichten.


Flache Streifen-, Pfahl- und Plattenfundamente für Garagen

Berechnung der Anzahl der Schaumstoffblöcke

Für den Bau tragender Wände empfiehlt sich die Wahl von Schaumstoffblöcken 200 mm dick Und Dichte D600. Blöcke mit Befestigung Zapfen und Nut Sie kosten etwas mehr, aber Mauerwerk mit einer solchen Verbindung ist zuverlässiger.
Berechnen wir die Anzahl der Blöcke, die für den Bau eines 4x6x3 m großen Gebäudes erforderlich sind. Die Standardgröße der Schaumstoffblöcke ist auf dem Foto dargestellt.


Höhe, Breite und Länge des Schaumstoffblocks


Garagenmaße

1. Bestimmen Sie, wie viele Schaumstoffblöcke in eine Reihe passen entlang des gesamten Gebäudeumfangs. Addieren Sie dazu die Breite (4 m) und die Länge der Garage (6 m), multiplizieren Sie diese Zahl mit 2 (schließlich gibt es zwei Wände) und dividieren Sie diese Zahl durch die Standardlänge des Schaumstoffblocks 500 mm (0,5m):

(4 + 6) × 2 / 0,5 = 40 Stk.

2. Berechnen wir, wie viele Schaumstoffblöcke dafür benötigt werden Errichtung einer 3,0 m hohen Mauer. Teilen Sie dazu die Höhe des Gebäudes durch die Höhe des Blocks 300 mm (0,3 m):

3: 0,3 = 10 Stk.

3. Bestimmen wir nun die Materialmenge, die für den Bau benötigt wird das gesamte Gebäude. Wir multiplizieren die Anzahl der Schaumstoffblöcke, die für die Verlegung entlang des Gebäudeumfangs erforderlich sind, mit der Anzahl der Blöcke, die für den Aufbau der Höhe erforderlich sind:

40 × 10 = 400 Stk.

4. Standorte Tor und separater Eingang Türen(sofern im Projekt vorgesehen) gibt es keine Schaumstoffblöcke und dieser Betrag muss vom erzielten Ergebnis abgezogen werden.
5. Sie sollten Material mit einer kleinen Marge von 5 % für Mängel und Materialausfälle kaufen.

Mauerwerk

Das Verlegen von Wänden aus Schaumstoffblöcken kann wie folgt erfolgen:
mit Hilfe Sand-Zement-Mörtel(1 Teil hochwertiger Zement und 4 Teile Sand); um die Festigkeit des Mauerwerks zu erhöhen, empfiehlt es sich, ihm einen Weichmacher zuzusetzen;
kann die Bildung von Kältebrücken verhindert werden Zement-Perlit-Mörtel mit 1 Teil Sand, 1 Teil Zement und 1 Teil Perlit;
besonders Kleber für Schaumstoffblöcke.


Weichmacher für Zementmörtel und Kleber für Schaumstoffblöcke

Beratung. Um Wände aus Schaumstoffblöcken zu verstärken, werden sie verwendet verstärken unter Verwendung eines Netzes, das zuerst in die Nähte des ersten Netzes gelegt wird, und dann wird die Bewehrung alle 3-4 Reihen verlegt. Bei der Verwendung von Metallstäben werden diese in mit einer Schleifmaschine in die Blöcke geschnittene Nuten eingelassen.


Arten der Verstärkung

Die Hauptschritte beim Verlegen von Wänden aus Schaumstoffblöcken:
1. Es empfiehlt sich, Garagentore vor dem Mauerwerk zu installieren und diese mit provisorischen Streben zu sichern.
2. Um die Gleichmäßigkeit der Installation zu kontrollieren, werden an den Ecken des Gebäudes Führungen (Metallecken) befestigt, an denen die Liegeplatz: Draht oder starke Schnur. Nach jeder Reihe wird es höher angeordnet.


Festmacherleine

3. Damit das Material zuverlässig vor Feuchtigkeit geschützt ist, wird die erste Reihe Schaumstoffblöcke auf eine Schicht gelegt Abdichtung(Dachpappe, Abdichtungsmaterial usw.) und Bitumenmastix.

Beratung. Um die Struktur zu verstärken, können Sie in das Fundament eine Metallbox gießen, in die Schaumstoffblöcke eingesetzt werden.

4. Das Schwierigste ist der Beginn des Mauerwerks. Zunächst werden die Blöcke ausgelegt in den Ecken Gebäude. Wenn das Fundament uneben ist, sollte der erste Block in der höchsten Ecke des Gebäudes installiert werden (darunter befindet sich die geringste Mörtelmenge). Zum Zusammenfügen in der Mitte der Reihe verwenden Sie kantig(zusätzliche) Schaumstoffblöcke.


Anschluss in der Wandmitte mit zusätzlichen Randsteinen

5. Mit einer Schleifmaschine können Sie keinen gleichmäßigen Schnitt erzielen, daher ist es besser, das Material mit einer Schleifmaschine zu schneiden spezielle Bügelsäge, konzipiert für die Arbeit mit Schaumstoffblöcken (eine normale Bügelsäge wird sehr schnell stumpf).
6. Nach dem Verlegen der Reihe wird der Untergrund sorgfältig bearbeitet poliert Verwendung eines Schwimmers oder Hobels auf Trockenbauwänden. Vor dem Verlegen sollten alle Unebenheiten an den Seiten und an der Unterseite der Blöcke beseitigt werden.

Wichtig! Um eine ebene Oberfläche zu erhalten, sollte die erste Reihe nur auf einer ausreichend großen Schicht (bis zu 2 cm) Sand-Zement-Mörtel verlegt werden.

8. Die Klebstoffmischung wird mit einem Spezialkleber aufgetragen Kellen mit Zähnen zum Nivellieren der Lösung. In diesem Fall ist eine Beschichtung mit der Lösung erforderlich nicht nur die horizontale Fläche, sondern auch die Seite des angrenzenden Blocks. An der gewählten Stelle sollte der Schaumbetonstein leicht bewegt und dann durch Klopfen mit einem Gummihammer fest angedrückt werden.


Beschichten der Lösung

9. Nach dem Aushärten des Mörtels (nach ca. 2 Stunden) wird auch die zweite Reihe aus den Ecken verlegt. Die Installation wird durchgeführt mit Offset Ziegelblock um 30–50 % verdicken, so dass die Fuge der vorherigen Reihe abgedeckt wird.
10. Die Verlegung jeder Reihe wird horizontal und vertikal überprüft mit einer Wasserwaage.


Verlegen mit Versatz und Nivellieren des Blocks mittels Wasserwaage

11. Die Ecken des Gebäudes müssen fertiggestellt werden Methode der Nahtligatur.


Gebäudeecken verbinden

12. Über der Garagentoröffnung wird ein Metallbalken montiert.


Installation des Torbalkens

13. Bei Verwendung von Metalldachträgern sollte in der obersten Reihe des Mauerwerks ein monolithischer Stahlbetongürtel vorgesehen werden: Er wird aus hohlen Stahlbetonblöcken mit anschließender Anordnung ausgelegt Gießen von Beton. Ein bewehrter Gürtel kann auch komplett aus Beton bestehen. Dafür wird getan Ziegelschalung, in die Bewehrung eingelegt und mit Beton gefüllt wird. Bei der Verwendung von Holzbalkenböden ist die Verwendung einer großen Anzahl von Metallstangen nicht erforderlich: Ein paar Stangen reichen aus.


Ziegelschalung zum Betonieren der oberen Reihe

Der Bau einer Garage aus Schaumstoffblöcken ist einerseits recht einfach, erfordert andererseits aber die strikte Einhaltung der Technik. Daher empfehle ich denjenigen, die noch nie zuvor mit einem Material wie einem Schaumstoffblock in Berührung gekommen sind, daraus aber eine Garage bauen möchten, sich mit den Nuancen und Feinheiten dieser Arbeit vertraut zu machen. Diese Informationen ermöglichen es Ihnen, die Aufgabe selbst zu bewältigen und Fehler zu vermeiden.

Projektvorbereitung

Warum wird das Projekt benötigt?

Es ist notwendig, mit dem Bau einer Garage mit Design zu beginnen. Aber warum brauchen wir überhaupt ein Projekt? Es ermöglicht Ihnen, mehrere Probleme gleichzeitig zu lösen:

  • Bestimmen Sie die Nuancen des Entwurfs und korrigieren Sie sie auf dem Papier und nicht während des Bauprozesses.
  • Berechnen Sie die Materialmenge, erstellen Sie einen Kostenvoranschlag und kalkulieren Sie die Kosten im Voraus;
  • Baugenehmigungen einholen (eine Genehmigung ist nur in bestimmten Fällen erforderlich).

Daher ist das Projekt äußerst wünschenswert, und manchmal ist es völlig unmöglich, darauf zu verzichten.

Arten von Garagen

Bevor Sie ein Projekt erstellen, müssen Sie sich für die Art der Garage entscheiden. Diese Gebäude unterscheiden sich in folgenden Parametern:

  • Anzahl der Autos, die in der Garage untergebracht werden können. In der Regel werden Privatgaragen für ein oder zwei Autos gebaut. Denken Sie daher im Voraus darüber nach, welche Art von Fahrzeug Sie in der Garage unterbringen möchten und wie viele davon Sie benötigen.

  • Standort der Fahrzeuge in der Garage. In den meisten Fällen sind Garagen für das Parken von Autos in zwei Reihen konzipiert, da sie bequem zu nutzen sind. Wenn die Breite des Grundstücks jedoch begrenzt ist, gibt es nur einen Ausweg: den Bau einer Garage zum Parken in einer Reihe;
  • Anzahl der Etagen. Die Garage kann ein- oder zweistöckig sein. Wenn Sie beispielsweise eine Garage mit einer Schreinerei oder einer Klempnerwerkstatt kombinieren möchten, ist es sinnvoll, diese auf zwei Etagen zu errichten.

Statt eines kompletten zweiten Obergeschosses ist es sinnvoller, ein Dachgeschoss zu errichten, d.h. Dach mit kaputten Sparren. Dadurch werden Baukosten eingespart.

Daher müssen Sie zunächst alle Nuancen des Garagenbetriebs durchdenken.

Design: Schritt eins – Bestimmen Sie die Abmessungen

Nachdem Sie den optimalen Garagentyp ausgewählt haben, müssen Sie sich für die Größe entscheiden. Sie werden unter Berücksichtigung der Abmessungen des Autos ausgewählt. Für ein Auto ist eine Garage mit einer Breite von mindestens 3,5 m erforderlich. Um jedoch Platz zu schaffen, empfiehlt es sich, sie mindestens 4,5 m breit zu machen.

Für zwei Autos beträgt die Mindestbreite 6 m. Für die Länge beträgt der Mindestwert 5 m. Es empfiehlt sich, eine Garage mit einer Länge von mindestens 6 m zu bauen.

Möglicherweise möchten Sie die Garage auch als Werkstatt oder Hauswirtschaftsraum nutzen. Es ist auch notwendig, Platz für zusätzliche Räumlichkeiten bereitzustellen.

Design: Schritt zwei – eine Zeichnung erstellen

Der letzte Entwurfsschritt ist die Erstellung einer Zeichnung der Box. Sie können das Design auch von Hand zeichnen. Die Hauptsache ist, im Diagramm die Abmessungen und Konstruktionsmerkmale anzugeben.

Es ist auch notwendig, einen Dachplan zu erstellen. Wenn es sich um eine Einzelgarage handelt, ist ein Satteldach die beste Lösung. Sein Neigungswinkel sollte 8-12 Grad betragen. Um ein Schrägdach auszustatten, müssen Sie lediglich eine Wand höher als die andere machen.

Wenn die Garage doppelt ist, ist es ratsamer, ein Satteldach zu bauen. Es handelt sich um eine Struktur, die aus dreieckigen Trägern besteht, die in Abständen von 60–90 cm angeordnet sind. Der optimale Neigungswinkel eines Satteldachs beträgt etwa 30 Grad.

Beispielzeichnungen

Damit Sie sich nicht den Kopf über die Gestaltung zerbrechen, geben wir Ihnen als Beispiel ein paar Zeichnungen. Das erste davon zeigt einen kompakten Baukörper mit Satteldach. In eine solche Garage passt keine zusätzliche Werkstatt oder ein Zweirad neben dem Auto.

Die zweite Zeichnung zeigt eine ähnliche Garage, jedoch mit Satteldach. Es ist sinnvoll, ein solches Projekt zu wählen, wenn es in Ihrer Region im Winter starke Regenfälle gibt.

Wenn Sie eine Garage für zwei Autos benötigen, können Sie die folgende Grafik als Grundlage verwenden. Ein Eingang einer solchen Garage ist vergrößert, sodass Sie darin ein großes Fahrzeug parken können.

Selbstverständlich können Sie bei Bedarf alle Größen anpassen.

Berechnung der Anzahl der Blöcke

Wenn Sie nun die Abmessungen der zukünftigen Struktur kennen, können Sie die Anzahl der Blöcke berechnen. Dazu müssen Sie jedoch wissen, wie groß der Gasblock selbst sein wird. Die Blockgröße beträgt beispielsweise 300x600 mm.

Wenn die Garage 6 Meter lang ist, befinden sich in einer Reihe der Seitenwand 600/60 = 10 Blöcke. Bei einer Höhe von 2,5 m hat die Garage 250/30 = 8,3 ~ 9 Reihen. Für eine Wand benötigen Sie also 9*10=90 Blöcke. Für zwei Wände benötigt man dementsprechend 180 Blöcke.

Schaumbetonblöcke für die Stirnwände werden nach dem gleichen Schema berechnet. Nachdem Sie die Anzahl der Blöcke berechnet haben, können Sie die Kosten für die Box ermitteln. Das Einzige, was Sie tun müssen, ist, die Kosten für den Kleber zum erhaltenen Betrag hinzuzurechnen. Im Durchschnitt wird pro Würfel mit Blöcken ein Beutel mit Blöcken verwendet.

Ein paar Worte zur Wandstärke

Bitte beachten Sie, dass es Blöcke in unterschiedlichen Stärken gibt. Bei einer Garage sollte die Mindestwandstärke 25 cm betragen. Es empfiehlt sich jedoch, Blöcke mit einer Dicke von mindestens 300 mm zu verwenden. Die Mindestqualität des Blocks für diese Dicke ist D300, vorausgesetzt, der Block ist autoklaviert und von hoher Qualität.

In diesem Fall ist die Struktur sehr langlebig und gleichzeitig warm.

Bau einer Garage

Der Bauprozess umfasst mehrere Schritte:

Standortvorbereitung und Markierung

Bevor Sie eine Blockgarage wie jede andere bauen, müssen Sie den Standort wie folgt vorbereiten:

Auswahl und Vorbereitung des Fundaments

Die Art des Fundaments hängt von der Beschaffenheit des Bodens ab. Wenn der Boden stabil ist, können Sie eine Garage auf einem flachen Streifenfundament bauen. Bei aufsteigendem Boden benötigen Sie ein tiefes Streifenfundament.

Wenn der Boden instabil ist, beispielsweise in sumpfigem Gelände, ist ein Plattenfundament die optimale Lösung. Auch für instabile Böden eignet sich ein Pfahlschraubenfundament aus Metall.

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Der Aufbau eines Streifenfundaments sieht so aus:

Illustrationen Aktionen

Grabenvorbereitung:
  • Entlang der Kontur werden Gräben bis zu einer Tiefe von 50 cm oder unter dem Gefrierpunkt des Bodens ausgehoben;
  • Der Boden wird mit Sand gefüllt und verdichtet.

Verstärkung. Im Graben wird ein Rahmen aus Bewehrung eingebaut. Es besteht aus zwei Riemen, die durch Zahnstangen und Jumper verbunden sind. Jeder Gürtel enthält zwei Bewehrungsstäbe, die in einem bestimmten Abstand angeordnet sind.
Einbau der Schalung. Schilde werden aus Sperrholz, Holz oder anderem Material hergestellt und über den Gräben angebracht. Um sie zu befestigen, werden Jumper und Abstandshalter verwendet.

Füllung. Die Gräben werden mit Beton der Güteklasse M200 verfüllt. Beton muss verdichtet werden.

Wenn Sie ein Plattenfundament benötigen, wird eine etwa 250 mm dicke Platte gegossen. Zur Verstärkung wird ein spezielles Armierungsgewebe verwendet, das in zwei Lagen verlegt wird. Um eine solche Platte zu verfüllen, muss zunächst der Boden vertieft und die Baugrube mit Sand aufgefüllt werden.

Bei einer Schraubpfahlgründung werden Bohrpfähle eingesetzt, die unterhalb des Gefrierpunkts des Bodens in den Boden geschraubt werden. Die Oberseiten der Pfähle werden in einer Ebene abgeschnitten und anschließend entlang des Umfangs mit einem Gitter verschweißt. Letzterer wird üblicherweise als Kanal genutzt.

Vorbereitung der Inspektionsöffnung

Wenn Sie ein Auto reparieren möchten, müssen Sie ein Inspektionsloch vorbereiten. Das geht so:

Illustrationen Aktionen

Ein Loch graben. Graben Sie ein Loch in der Mitte der Garage. Die Tiefe sollte so bemessen sein, dass Sie Reparaturen bequem im Sitzen oder Stehen durchführen können.

Bewehrung und Einbau der Schalung:
  • Legen Sie zur Verstärkung ein Verstärkungsnetz über den Boden und entlang der Wände.
  • Schalungsplatten entlang der Wände anbringen und mit Abstandshaltern befestigen.

Füllung. Füllen Sie die Schalung und den Boden der Grube mit M150-Beton.

Um zu verhindern, dass das Loch zusammenbricht, legen Sie eine Metallecke entlang der Kontur.

Blöcke legen und einen Panzergürtel anordnen

Jetzt können Sie mit der Hauptphase beginnen – dem Bau der Mauern. Die Arbeit wird so erledigt:

Illustrationen Aktionen

Abdichtung. Legen Sie eine Schicht Dachpappe auf die Oberfläche des Fundaments.

Verlegung der ersten Reihe:
  • Tragen Sie Zementsandmörtel auf die höchste Ecke des Fundaments auf und legen Sie den Block darauf.
  • Richten Sie den Block vertikal und horizontal sowie relativ zum Fundament aus;
  • Ziehen Sie die Schnüre horizontal auf Blockhöhe entlang zweier benachbarter Wände.
  • Installieren Sie die restlichen Eckblöcke und richten Sie sie an den Schnüren aus.
  • Bestreichen Sie das Ende des ersten Blocks mit Porenbetonkleber und tragen Sie Zementmörtel auf das Fundament auf. Installieren Sie dann den zweiten Block und verschieben Sie ihn in Richtung des ersten. Wenn es sich um einen Block mit normaler Nut und Feder handelt, werden die vertikalen Nähte nicht mit Klebstoff beschichtet. Verlegen Sie die gesamte erste Reihe auf diese Weise.

Verlegung der zweiten Reihe:
  • Platzieren Sie den ersten Block so, dass er die Verbindung der Eckblöcke der unteren Reihe verbindet;
  • Verschieben Sie die Schnur in die darüber liegende Reihe und verlegen Sie die Blöcke nach dem beschriebenen Muster. Das Einzige, was man tun muss, ist, die zweite Reihe komplett auf Leim zu legen.

Verstärkung:
  • Nehmen Sie nach dem Verlegen der dritten Reihe eine Mauernutfräse und machen Sie zwei Rillen um den Umfang des Gebäudes;
  • Bewehrung in die Nuten einlegen;
  • Füllen Sie die Rillen mit Zement.

Anordnung der Jumper und Panzergürtel unter der Mauerlat:
  • Um eine Öffnung über einer Tür- oder Fensteröffnung zu schaffen, stellen Sie eine Schalung her (zwei Pfosten und einen Sturz, auf den die Blöcke gelegt werden;)
  • Legen Sie U-förmige Blöcke so, dass sie die Wände um 25 Zentimeter überlappen.
  • Platzieren Sie einen Rahmen aus vier Bewehrungsstäben in den Blöcken.
  • Auf die gleiche Weise wird der Raum der Blöcke mit Beton gefüllt.

Einen Balken über die Toröffnung legen

Um einen Sturz über der Öffnung zu schaffen, verwenden Sie zwei Ecken 100x100x9 mm. Nach dem Auflegen der Blöcke müssen die Ecken mit Brücken verbunden werden, um Steifigkeit zu gewährleisten und Bewegungen zu verhindern.

Für Regale sollten die gleichen Ecken verwendet werden. Letztere werden mit dem Sturz und den auf die Öffnung aufgesetzten Ecken verschweißt. Das Ergebnis ist eine Box, an der das Tor aufgehängt werden kann.

Dachmontage

Schauen wir uns als Beispiel an, wie man ein Schrägdach installiert:

Illustrationen Aktionen

Mauerlat-Installation:
  • Legen Sie eine Schicht Dachpappe auf die Wände.
  • Verankern Sie das 100x100 mm große Holz an den tragenden Wänden.
Sparren verlegen. Legen Sie 50 x 150 mm große Sparren in Schritten von 60 cm auf die Mauerlat. Machen Sie zur Befestigung Nuten in der Mauerlat und verwenden Sie zusätzlich eine Ecke und Nägel oder Schrauben.

Vorbereitung zum Verlegen der Dacheindeckung:
  • Decken Sie die Oberfläche der Sparren mit Folie ab und befestigen Sie sie mit einem Tacker;
  • Kleben Sie die Fugen der Folie mit doppelseitigem Klebeband ab;
  • Holzlatten oben auf den Sparren befestigen;
  • Platzieren Sie Bretter mit einer Breite von 10–15 cm senkrecht zu den Sparren. Die Neigung der Bretter hängt von der Art des Dachmaterials ab.

Dacheindeckung verlegen. Der Installationsprozess einer Dacheindeckung hängt von ihrer Art ab. Befolgen Sie daher bei der Durchführung dieses Vorgangs die Anweisungen des Materialherstellers.

Torinstallation

Garagentore können fertig gekauft oder selbst hergestellt werden. Für ihre Herstellung benötigen Sie ein Eck- oder Profilrohr. Daraus werden Rahmen in Form von Rechtecken mit Füllung hergestellt. Mit den Rahmen sind Stahlbleche verschweißt.

Um das Tor zu installieren, müssen Sie spezielle Garagenmarkisen verwenden. Letztere werden einfach mit den Torpfosten und dem Rahmen verschweißt. Am schwierigsten ist es, das Tor in der horizontalen und vertikalen Ebene zu positionieren. Daher ist es notwendig, den Standort der Überdachungen sorgfältig zu markieren.

Damit ist der Bau abgeschlossen. Jetzt können Sie mit der Fertigstellung beginnen.

Vor relativ kurzer Zeit erfreut sich der Bau von Garagen aus Schaumstoffblöcken zunehmender Beliebtheit. Aufgrund des Preises und der Qualität des Materials schreitet die technologische Entwicklung schnell voran. Sie stellen auch fest, dass es langlebig ist und eine Garage aus solchen Blöcken Vertrauen schafft. Und das ist nur ein Teil der positiven Eigenschaften.

Materialeigenschaften

Blasenstärke

Schaumbeton wird aus einer Mischung aus Zement, Sand und Wasser hergestellt und darin mithilfe eines Schaummittels Blasen erzeugt. Die Standardabmessungen eines solchen Blocks betragen 20 x 30 x 60 cm und das Gewicht variiert zwischen 100 und 900 kg pro m 2. Trotz der Vielzahl an Poren ist die Dichte des Materials recht hoch – je nach Modell liegt sie zwischen 300 und 1.200 kg pro m 3. Schaumbeton nimmt praktisch keine Feuchtigkeit auf (bis zu 14 %), was den Einsatz in Gebäuden wie Schuppen und Garagen ermöglicht, in denen eine ständige Aufrechterhaltung der Trockenheit wichtig ist.

Die Wärmeleitfähigkeit des Materials beträgt 0,1 bis 0,4 W/m*K, es hält bis zu 35 Frost-Tau-Zyklen stand.

Vergleich von Schaumstoffblöcken und Schlackenblöcken: Vor- und Nachteile

Vorteile Mängel
Schaumstoffblöcke
  • Hohe Wärmedämmleistung;
  • Feuer Beständigkeit;
  • Installiert auf verschiedenen Oberflächen;
  • Eine Isolierung ist nicht erforderlich;
  • Einfachheit bei der Einrichtung interner Kommunikation;
  • Umweltfreundliches Material.
  • Werden Produktionsabläufe gestört, kann es spröde und brüchig werden;
  • Nicht beständig gegen hohe Luftfeuchtigkeit.
Ascheblöcke
  • Geringe Wärmeleitfähigkeit;
  • Die Fläche ist siebenmal größer als die von Ziegeln;
  • Ungiftig.
  • Außen- und Innenbearbeitung ist erforderlich;
  • Schlechte Schalldämmleistung;
  • Kommunikation ist schwierig;
  • Bei hoher Luftfeuchtigkeit verderben sie schnell.

In Wohngebäuden, bei deren Bau Schaumstoffblöcke verwendet werden, liegt die Temperatur konstant auf dem gewünschten Niveau: In der Sommerhitze ist es kühl und in der Kälte warm.

Vorbereitungen für den Bau: Zeichnungen, Maße

Zur Vorbereitung des Baus wird der Zweck des Gebäudes festgelegt: eine Garage für ein oder zwei Autos, mit oder ohne speziell ausgestattetem Platz für Dinge. Es ist nicht notwendig, viele detaillierte Zeichnungen anzufertigen. Bei Eigenbau des Gebäudes eignet sich auch eine Zeichnungsskizze mit Angabe der Elemente und Maße. Nehmen Sie als Beispiel einen vorgefertigten Plan im Internet oder von Nachbarn, die sich bereits ein ähnliches Gebäude gebaut haben. Es ist auch möglich, Garagenpläne bei erfahrenen Handwerkern zu bestellen, wenn Sie sich nicht auf Ihre Fähigkeiten verlassen können. Eine sachkundige Person wird den Bereich untersuchen und bei der Erstellung einer komplexen Zeichnung helfen.

Die Standardabmessungen für eine Garage für ein Auto sind wie folgt:

  • Breite - 3 m;
  • Länge - 5 m;
  • Höhe - 2,1 m.

Zeichnung einer Garage für ein Auto

Wenn Sie eine Garage für zwei Autos planen, müssen Sie den notwendigen Abstand zwischen ihnen berücksichtigen. Bleiben Länge und Höhe des Raumes unverändert, erhöht sich die Breite um das Zweifache. Standardgaragengrößen für 2 Autos:

  • Breite - 7 m;
  • Länge - 7 m;
  • Höhe - bis zu 3 m (je nach Fahrzeughöhe und Karosserietyp).

Damit die Wahl der Schaumstoffblöcke für den Bau später den Erwartungen entspricht, sollten Sie beim Kauf die Einhaltung folgender Parameter prüfen:

  • Blockfarbe. Variiert von hellgrau bis dunkelgrau. Ein zu hoher Weißgrad weist auf die Zugabe von Kalk anstelle von Zement hin, was wiederum zu einem Verlust der Strukturfestigkeit sowie einer Verschlechterung der Umwelteigenschaften führt.
  • Blasen. Alle müssen voneinander getrennt sein – so wird verhindert, dass das Material Feuchtigkeit aufnimmt. Bilden die Blasen ein Ganzes, liegt vor Ihnen ein Gasblock, dessen Eigenschaften gegensätzlich sind.
  • Bilden. Die Geometrie der Blöcke muss vollkommen flach sein. Sie können dies folgendermaßen überprüfen: indem Sie einen Block über einen anderen legen. Die flache Oberfläche passt eng zusammen und wackelt nicht. Fehler sind akzeptabel, aber gering – 2 mm (plus oder minus).

    Ideale Geometrie

  • Festung. Sie können dies überprüfen, indem Sie ein kleines Stück Material nehmen und versuchen, es mit Ihren Handflächen zu zerbröckeln. Ein zerkleinertes Stück weist auf eine Einsparung von Zement oder die Zugabe einer großen Menge Wasser hin.
  • Skol. Die sichtbare Struktur sollte gleich sein. In einem hochwertigen Schaumstoffblock sind alle Blasen kugelförmig. Ovale Elemente reduzieren die Festigkeit und machen das Material spröde.
  • Keine Fettstreifen. Die Wände des Blocks und sein Innenraum müssen farblich identisch sein. Andernfalls bedeutet dies, dass das Schmiermittel von schlechter Qualität war, was wiederum zu Konstruktionsproblemen führt – der Putz passt nicht gut auf einen solchen Schaumstoffblock.
  • Keine Risse. Ihr Vorhandensein weist auf eine Verletzung der Materialtrocknung sowie auf die Bildung innerer Spannungen hin. Solche Blöcke können zusammenbrechen.
  • Die letzten Kriterien sind Dichte und Gewicht. Indikatoren für eine ausreichende Dichte liegen zwischen 600 und 1000 kg/m3. Das Gewicht des Schaumstoffblocks wird gemäß den herausgegebenen Normen überprüft, die in der folgenden Tabelle eingesehen werden können.

    Die Tabelle zeigt das Standardgewicht des Schaumstoffblocks in Abhängigkeit von Eigenschaften wie Marke, Typ und Größe

Garagenberechnung

Die übliche Blockgröße beträgt 0,6 m*0,3 m*0,2 m. Für eine Garage, die nicht speziell beheizt wird, eignen sich Wände mit einer Breite von 0,2 m. Daher werden seitlich Schaumstoffblöcke platziert. Die untere Schicht wird um 0,3–0,4 m über die Erdoberfläche angehoben (mit Ausnahme des Kontakts mit der Wasseroberfläche).

Bedenken Sie, dass Schaumstoffblöcke ein zerbrechliches Material sind. Darauf bilden sich Risse. Um dies zu vermeiden, legen Sie ein starres Fundament, verstärktes Mauerwerk und einen Gürtel entlang der Außenseite der Wände.

Um zu wissen, wie viele Blöcke für den Bau benötigt werden, berechnen wir am Beispiel einer Garage mit den Abmessungen 5 x 6 x 3 m. Material pro Reihe wird benötigt: Umfang des geplanten Gebäudes / Länge des Schaumstoffblocks = ((a+b) *2) / c=36,6=37 Blöcke, wobei A und B die Seiten der Garage sind und C die Länge des Schaumstoffblocks (6 m) ist. Die Anzahl der Reihen für eine Garagenhöhe von 3 m ist gleich: Garagenhöhe/Blockhöhe d/e = 10 Reihen, wobei d die Garagenhöhe und e die Blockhöhe (0,3 m) ist.

Die Anzahl der Schaumstoffblöcke für den Bau beträgt jeweils: Anzahl der Blöcke in einer Reihe x Anzahl der Reihen = 37 x 10 = 370 Blöcke. Doch damit sind die Berechnungen noch nicht abgeschlossen. Für die Garage sind Tore (Türen und Fenster nach Ermessen des Auftragnehmers) erforderlich – im Durchschnitt sind dafür 30–50 Blöcke erforderlich.

Dadurch beträgt die Anzahl der Schaumstoffblöcke für den Bau einer Garage mit den Maßen 5x6x3 m 320–340 Stück. Unter Berücksichtigung fehlerhafter Elemente addieren Sie +3 %.

notwendige Werkzeuge

Um den Bau einer Garage zu vereinfachen, müssen Sie im Voraus folgende Werkzeuge vorbereiten:

  1. Schraubendreher.
  2. Gesehen.
  3. Hammer.
  4. Schweißinverter.
  5. Nägel.
  6. Konstruktion und Kabelebene.

Sie benötigen außerdem folgende Materialien:

  1. Schaumstoffblöcke.
  2. Zement, Sand, Beton und Schotter.
  3. Bewehrung und Dachpappe.
  4. Elektroden für Schweißarbeiten.

Spachtel, Kellen, eine Schaufel und ein paar Eimer sind ebenfalls praktisch.

Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Bau einer Garage aus Schaumstoffblöcken mit eigenen Händen: Fundamentveredelung

Der Bau eines Gebäudes beginnt mit dem Fundament. Stellen Sie sicher, dass eine Abdichtungsschicht verlegt wird, die die Wahrscheinlichkeit von Feuchtigkeit verringert. Material - monolithische Stahlbetonplatten in Streifen- oder Plattenform.

Streifenfundamente werden häufiger verwendet, sind kostengünstiger und heben das Gebäude besser über den Boden. Fliesen werden auf Lehmböden verwendet. Die erste Option wird auf Sand-Kies- oder nicht wogenden Sandböden oder in Gebäuden verlegt, in denen ein Kellerniveau erforderlich ist.

Ein Beispiel für die Montage eines Rahmens zum Gießen eines Fundaments

Für das Fundament wird ein Graben mit einer Breite von 50 cm und einer Tiefe von 70 cm ausgehoben. Anschließend wird der Boden im Graben selbst verdichtet und bis zu einer Tiefe von 30 cm mit Sand gefüllt, mit Wasser aufgefüllt und verdichtet. Um das Fundament der Garage zu stärken, wird das Fundament verstärkt. Dazu müssen Sie den Rahmen verschweißen und in den Graben einsetzen.

Anschließend wird der Graben zur Abdichtung mit Dachpappe abgedeckt. Bereiten Sie den Beton vor und gießen Sie ihn über das Bewehrungsnetz. Erst nach vollständiger Aushärtung können Sie mit den nächsten Schritten fortfahren.

Zur Montage des Tores wird ein Stahlbetonsturz aus Schaumstoffblöcken in die Wand eingelegt. Optional wird ein doppelseitiger Rahmen aus Stahlwinkel montiert. Beim Bau eines Gebäudes platziert der Handwerker Blöcke um den Rahmen. Um ihnen das gewünschte Aussehen zu verleihen, wird eine Metallsäge verwendet und die Blöcke auf die gewünschte Höhe geschnitten. Für eine Garage wird ein Tor mit einem Design ausgewählt, das sowohl aus ästhetischer als auch aus finanzieller Sicht passt.

Der Pullover besteht aus einer Metallecke

Schweißen Sie im ersten Schritt die vier (oder mehr) hohen Bewehrungsstäbe (40 cm lang und 12 mm im Durchmesser) an den Torrahmen. Es ist wünschenswert, dass das Bewehrungsnetz durch die Fugen der Blöcke verläuft. Dadurch wird die Struktur gestärkt.

Der nächste Schritt besteht darin, das Tor zu grundieren und zu streichen. Dies kann auch im Vorfeld erfolgen, um den Garagenbau zu beschleunigen. Der letzte Schritt besteht darin, das Tor streng vertikal in der Öffnung zu installieren. Die Lage wird entsprechend der Gebäudeebene überprüft und beidseitig mit Holzklammern fixiert.

Die Wände werden auf der Grundlage von zwei Arten von Kompositionen errichtet. Dies ist entweder gewöhnlicher Zementmörtel oder Baukleber. Die Verwendung des ersten Materials ist günstiger, die Fugenbreite erreicht jedoch bis zu 1 cm. Das zweite Material verbraucht weniger und die Fugenbreite beträgt nur 2–5 mm. Kleber wird nur verwendet, wenn die exakten geometrischen Abmessungen des Blocks eingehalten werden.

Als Erstes müssen die Ecken festgelegt werden. Dazwischen wird ein Seil gespannt, entlang dem die Verlegung erfolgt.

Alle zwei Schichten sollte ein Armierungsgewebe verlegt werden, um die Entstehung von Rissen zu verhindern

Beginnen wir mit dem Mauern. Installieren Sie nach den ersten beiden Reihen ein verstärktes Netz. Dann 2 weitere Reihen verlegen und bis zum Dach wiederholen.

Um die Wände der Garage zu verstärken, sollten diese verstärkt werden. Dies muss alle zwei Mauerwerksschichten erfolgen.

Die bei der Montage mit dem Torrahmen verschweißten Stäbe sind mit Schaumstoffblöcken ausgekleidet. Im nächsten Schritt wird über dem Tor ein Sturz angebracht. Bei der Herstellung werden 5-cm-Winkel verwendet, aus denen ein Rahmen auf die Größe des Tors geschweißt wird. Es wird an der Innenseite der Wände angebracht und mit Zement befestigt. Darauf wird ein Balken gelegt und der Mauerbau geht weiter.

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