Was soll man auf kleinem Raum auf der Autobahn öffnen? So eröffnen Sie ein Straßencafé

Wenn das kalte Wetter einsetzt, wird der Verkauf von Frostschutzmitteln auf der Autobahn oder in der Stadt zu einem sehr profitablen Geschäft, da der Betrieb eines Fahrzeugs ohne Frostschutzmittel äußerst schwierig ist. Erfahrene Autofahrer wissen, dass diese heimtückische Flüssigkeit im ungünstigsten Moment zur Neige geht. Besonders unangenehm ist es, wenn dies auf einer Autobahn passiert, an der sich kein einziges Fachgeschäft in der Nähe befindet.

• Wo Sie Ihr Geschäft mit dem Verkauf von Frostschutzmitteln für unterwegs starten können
• Welche Dokumente werden für die Eröffnung eines Unternehmens benötigt?
• Nicht offensichtliche Merkmale des Frostschutzmittelgeschäfts
• Wie organisiert man eine Verkaufsstelle für Frostschutzmittel auf der Straße?
• Wie viel Geld benötigen Sie, um ein Unternehmen zu gründen?
• Technologie zur Herstellung von gefrierfreien Flüssigkeiten
• Wie viel kann man mit dem Verkauf von Frostschutzmitteln verdienen?
• Brauche ich eine Genehmigung, um ein Unternehmen zu eröffnen, das Frostschutzmittel verkauft?
• OKVED für Unternehmen, die Frostschutzmittel verkaufen

Unternehmer verstanden den Kern des Problems und beschlossen, den Autofahrern zu helfen und gleichzeitig gutes Geld zu verdienen. Der Verkauf von Frostschutzmitteln auf Autobahnen ist sehr profitabel und das alles mit einer völlig unbedeutenden Investition. Heutzutage findet man sehr oft kleine Einzelhandelsgeschäfte am Straßenrand, die Frostschutzmittel und andere für den Fahrzeugbetrieb nützliche Waren verkaufen. Auch hier ist der Service in der Regel auf höchstem Niveau, da der Verkäufer immer selbst beim Befüllen des Kühlers mit Flüssigkeit hilft und sogar kleinere Reparaturen durchführt, allerdings gegen Aufpreis.

Wo Sie Ihr Geschäft mit dem Verkauf von Frostschutzmitteln für unterwegs starten können

Ein solches Unternehmen zu organisieren ist nicht schwierig; selbst ein Anfänger kann es schaffen. Aber trotz der Einfachheit dieser Art von Geschäftstätigkeit erfordert der Verkauf von Frostschutzmitteln als Unternehmen die Einhaltung bestimmter Regeln. Beispielsweise muss ein Geschäftsmann wissen, welche Dokumente für die Arbeit benötigt werden und wo er diese erhalten kann.

Welche Dokumente werden für die Eröffnung eines Unternehmens benötigt?

Wenn ein Unternehmer plant, ein legales Einzelhandelsgeschäft zu gründen, muss er wie bei einem regulären Geschäft über alle erforderlichen Dokumente verfügen und sich zunächst beim Steueramt anmelden. Hier gibt es zwei Möglichkeiten: Entweder als Einzelunternehmer arbeiten und eine Einzelperson bleiben, aber mit größeren Möglichkeiten, oder eine LLC, also eine juristische Person, werden. Wenn ein Unternehmer ein Einzelhandelsgeschäft oder eine kleine Kette eröffnen möchte, muss er lediglich das Registrierungsverfahren als Einzelunternehmer durchlaufen. Dies kostet weniger als 200 Rubel, wenn man die Kosten für Kopien von Dokumenten hinzurechnet. Dies ist jedoch ein wichtiger und notwendiger Schritt, da illegaler Handel hohe Geldstrafen nach sich zieht und zu härteren Strafen führen kann.

Heutzutage findet man auf den Autobahnen viele Einzelhandelsgeschäfte, deren Besitzer es nicht eilig haben, sich beim Finanzamt anzumelden, sondern einfach mit ihrem illegalen Geschäft Gewinn machen. Dabei handelt es sich in der Regel um ganze Netzwerke, die über Scheinmänner handeln. Sie stellen einfach Leute ein, denen sie die Waren geben. Am Abend geben sie den Rest, den Gewinn, zurück und nehmen einen Teil der Einnahmen für sich. Das System ist etabliert, kann jedoch für den Künstler und Veranstalter teuer sein.

Neben der Tatsache, dass in diesem Fall ein Bußgeld droht, kann es auch zu einer härteren Strafe kommen, da solche Produkte in den meisten Fällen über keine Qualitätszertifikate verfügen. Dafür kann nicht nur eine Geldstrafe, sondern auch eine Gefängnisstrafe verhängt werden. Daher ist es das Risiko nicht wert. Es ist besser, Steuern ehrlich zu zahlen, als sich mit Strafverfolgungsbehörden und anderen interessierten Diensten auseinanderzusetzen.

Das Geschäft bzw. das Unternehmertum auf der Autobahn M10 ist in Tag und Nacht unterteilt. Die wichtigsten Geschäfte auf der Autobahn sind Tankstellen und Cafés; diese Dienstleistungen werden von Autofahrern nachgefragt.

Tagsüber kann man entlang der Straße eine große Anzahl kleiner Unternehmer treffen, die versuchen, das zu verkaufen, was sie selbst in ihrem Herd gekocht haben, oder Gemüse und Obst aus ihrem Garten. Ich selbst habe es riskiert, nur geräucherten Karausche und Aal zu Preisen von 100 bzw. 1000 zu probieren. Natürlich zahlen diese Leute keine Steuern und stellen keine Quittungen aus, aber ich kann sagen, dass der Fisch sehr lecker war. Ich weiß nicht, wie viele Leute wie ich es gewagt haben, Zavidovo-Fisch zu probieren, aber ich bin mir sicher, dass es einige davon gibt, da ich jetzt schon seit fünf Jahren hier vorbeikomme und die Händler immer da sind.

Außerdem gibt es immer Pilze, Beeren, Gurken, Tomaten usw. im Allgemeinen alles, was angebaut, gesammelt, dann auf die Autobahn gebracht und zum Verkauf angeboten werden kann. Mehrmals trafen sich Verkäufer verschiedener Holz- und Keramikprodukte. Wir können sagen, dass es unter den Anwohnern unternehmungslustige Menschen gibt, die auf der Autobahn unterwegs sind, obwohl die Gründe, die sie zu diesem Unternehmertum drängen, eher in der Notwendigkeit zu überleben liegen als darin, durch das Eingehen eines bestimmten Risikos Geld zu verdienen. Ihr Unternehmen ist eher Extremen als Risiken und Unsicherheiten ausgesetzt. Obwohl das Einkommen dieser Menschen im Schatten bleibt und man nur vermuten kann, welchen Gewinn ihnen dieses Geschäft bringt.

Es ist zu beachten, dass sie nur tagsüber auf der Autobahn unterwegs sind, um Geschäfte zu machen. Wie oft bin ich nachts vorbeigekommen – niemand. Sowohl nachts als auch tagsüber ist eine andere Gruppe von Unternehmern tätig; sie sind besser organisiert und verfügen über Eigentum in Form von Ständen, Geschäften, Autowerkstätten, Reifenwerkstätten sowie Produktionsmitteln und Personal. Generell gilt: Je weiter von Moskau entfernt, desto unsicherer erscheinen alle diese Einrichtungen. Ich zählte etwa 30 Restaurants, Cafés und Snackbars, die hell und vom Autofenster aus sichtbar waren. Zu den Anlagen gehörten teilweise auch Hotels. In der Nähe solcher Orte gibt es in der Regel eine große Anzahl von Lastzugmaschinen und Lastkraftwagen. Ich persönlich hatte nicht den Mut, in diese Restaurants zu schauen, aber ich denke, dass sie tagsüber Besucher haben, da nicht jeder 700 Kilometer ohne Zwischenstopp fahren kann. Die Lastwagen haben einen strengen Fahrplan, nach dem sie zum Anhalten verpflichtet sind, weshalb sie meiner Meinung nach den Löwenanteil der Kunden dieser Betriebe ausmachen.

Stände und Geschäfte werden immer seltener, je weiter man von Moskau wegzieht. Ich habe mehrmals angehalten, um etwas zu kaufen, und war fast immer mit der Tatsache konfrontiert, dass die Ware einfach abgelaufen war. Entweder wird es ihnen in dieser Form geliefert, oder was realistischer ist, es gibt nicht viele Leute, die es kaufen möchten.

Ich hatte das Glück, nie zu Autowerkstätten zu gehen; es gibt nur sehr wenige davon auf der Autobahn, was diese Art von Service für die Entwicklung auf dieser speziellen Autobahn attraktiv macht. Über die Qualität der erbrachten Dienstleistungen kann man nur Vermutungen anstellen, aber als ich im Servicecenter anhielt und darum bat, die Zündkerzen auszutauschen, wollten die Mitarbeiter dies nicht einmal übernehmen, und das geschah tagsüber. Dies ist nur ein Sonderfall; eine solche Einstellung ist in Moskau immer noch anzutreffen, aber immer seltener. Die Ethik der Geschäftstätigkeit und der Ausbildung des Personals in unserem Land lässt in den meisten Fällen zu wünschen übrig.

Und abschließend können wir über Tankstellen sprechen, davon gibt es viele auf der Autobahn, aus Neugier habe ich an 10 verschiedenen Tankstellen getankt und hatte nie Probleme mit dem Motor, allerdings habe ich Experimente an einem VAZ 2104 durchgeführt In einer Entfernung von etwa 200 bis 250 Kilometern gibt es Markentankstellen, die jedoch in einer solchen Entfernung von regionalen Zentren auch keine Garantie für hochwertiges Benzin geben können.

Außerdem schützen Verkehrspolizeiinspektoren Tag und Nacht den Frieden auf der Autobahn M10, und es sollte beachtet werden, dass sie ihre Arbeit vielleicht sogar besser machen als alle oben genannten Unternehmer, aber das ist ein ganz anderes „Geschäft“. nichts mit Kleinunternehmen zu tun.

In Europa liegen entlang der Hauptverkehrsstraßen Hunderte von Gastronomie-, Dienstleistungs- und Handelsbetrieben. In Russland und Weißrussland decken Pannendienstunternehmen die Nachfrage nicht einmal zu 50 %
In europäischen und postsowjetischen Ländern ignorieren große Gastronomie- und Dienstleistungsunternehmen den Pannendienstmarkt. Die einzigen Ausnahmen waren einige Autohersteller. Die meisten großen Player eröffnen lieber Einzelhandelsgeschäfte in Städten und überlassen die Autobahnnische kleinen Unternehmen und Privatunternehmern. Infolgedessen verwandeln Vertreter russischer kleiner und mittlerer Unternehmen, die vor einigen Jahren Geld in Einzelhandelsgeschäfte in der Nähe stark befahrener Autobahnen investiert haben, diese nach und nach in kleine Netzwerkunternehmen und eröffnen neue Einrichtungen entlang der Autobahnen.
Dritte Nacht hinter dem Lenkrad
In Europa ist das Problem des Pannendienstes längst gelöst. In Deutschland beispielsweise gibt es auf den Hauptautobahnen mindestens alle 30–40 km speziell ausgestattete Parkplätze, auf denen der Fahrer zu jeder Tageszeit duschen, essen, das Auto auftanken und übernachten kann Motel, Lebensmittel kaufen und Straßenkarten. Und alle 15–20 km sind Rastplätze im Wald oder auf dem Feld für Autofahrer eingerichtet. An jedem dieser Parkplätze gibt es selbstverständlich ein Telefon, Trinkwasser, Mülleimer, Bänke, Tische und einen Trockenschrank (es ist in Deutschland nicht üblich, irgendwo seine Notdurft zu verrichten). An solchen Standorten öffnen häufig Restaurants ihre Pforten. Formaler Eigentümer aller Straßendiensteinrichtungen ist der Staat. Aber private Unternehmen verdienen Geld mit der Wartung von Fahrern. Sie vermieten Hotels, Restaurants, Tankstellen und zahlen die Miete an den örtlichen Haushalt. Gleichzeitig kontrollieren Regierungsvertreter streng die Servicequalität und die Betriebszeiten der Mieter.
In den meisten Ländern des postsowjetischen Raums (mit Ausnahme der baltischen Staaten) kann noch nicht von einem ausgebauten Pannendienst gesprochen werden. In Russland beispielsweise wird die Nachfrage nach Hotels in der Nähe von Autobahnen zu 25 % und nach Gastronomiebetrieben zu 55 % gedeckt. Eine Ausnahme bildet die entwickelte Infrastruktur der Hauptstadtregionen des europäischen Teils der Russischen Föderation, vor allem der Region Moskau und der Außenbezirke von St. Petersburg. Auf den meisten Bundesstraßen (ganz zu schweigen von den örtlichen) ist es schwierig, ein Motel, ein gutes Café oder einen Autoteileladen zu finden. Beispielsweise liegen auf vielen sibirischen Autobahnen trotz des hohen Verkehrsaufkommens die Straßendienststellen mehr als 300 km voneinander entfernt.
Die Situation in Weißrussland ist nicht besser. Die einzige Autobahn, die mehr oder weniger mit Straßendiensteinrichtungen übersät ist, ist M-1/E-30 Brest – Minsk – Grenze zur Russischen Föderation. Auf der Transitstraße, der fast ununterbrochen russische und europäische Straßentransportunternehmen folgen, befinden sich durchschnittlich alle 10 km Gastronomiebetriebe, Tankstellen - 26 km, Tankstellen - 47 km, Motels - 76 km, bewachte Parkplätze - 28 km. Nach Angaben von Spezialisten des Republikanischen Einheitsunternehmens (RUE) Magistralavtodor gibt es jedoch Platz für weitere 14 Cafés, fünf Tankstellen, zwei Motels und 10 Tankstellen (hauptsächlich für Lastkraftwagen). Allerdings ist die Eröffnung einer Pannendienststelle auf dieser Autobahn nicht so einfach. Dies liegt daran, dass es im Vergleich zu anderen Autobahnen in der Republik eine hohe Konzentration solcher Objekte gibt. Und die Regierung ist an einer einheitlichen Entwicklung der Straßendienste im ganzen Land interessiert.
Als vielversprechendere Richtung kann die Eröffnung von Cafés, Tankstellen, Geschäften und Motels an weniger stark befahrenen Straßen in Weißrussland angesehen werden (z. B. Minsk – Gomel, Minsk – Witebsk, Minsk – Mogilev usw.). Um den Service auf diesen Strecken auszubauen, verspricht Magistralavtodor Unternehmern, die sich für die Eröffnung eines Einzelhandelsgeschäfts entscheiden, jede erdenkliche Hilfe und Unterstützung. Er vermietet Erholungsgebiete oder erteilt die Genehmigung für den Bau von Gebäuden direkt in der Nähe des Geländes, was den Unternehmern die Kosten für die Einrichtung von Zufahrtsstraßen deutlich reduziert. Darüber hinaus können Sie auf zusätzliche Genehmigungen der örtlichen Zulassungsbehörden und der Verkehrspolizei verzichten. Die Staatsbürgerschaft eines Geschäftsmannes spielt keine Rolle; den Weißrussen zufolge sind sie bereit, mit russischen, polnischen und ukrainischen Unternehmen zusammenzuarbeiten.
Unberührter Boden
Die Russische Föderation und Weißrussland verfügen über zahlreiche Beispiele für die erfolgreiche Entwicklung von Straßendiensteinrichtungen. Typisch ist, dass sich Unternehmer in den meisten Fällen mit minimalen Investitionen begnügten und das gesamte Geld, das sie zunächst verdienten, in die Entwicklung ihrer Einzelhandelsgeschäfte investierten.
Andrey Vlasov begann 1996 mit dem Verkauf von Kebabs im Dorf Pawlowsk an der Baikalautobahn (M-51). Jetzt besitzt er ein Café-Hotel am Straßenrand. Nach Ansicht des Unternehmers kann man ein solches Unternehmen nicht mehr mit einem Grill gründen; es sind ernsthafte finanzielle Investitionen erforderlich. „Es wäre ratsam, sofort einen Komplex zu bauen, der ein Café, Lebensmittel- und Ersatzteillager, eine Tankstelle und ein Hotel umfassen würde. Dies erfordert große Investitionen, aber es ist nicht notwendig, einen Komplex alleine zu bauen; man kann Partner gewinnen: Der eine wird ein Café einrichten, der andere ein Hotel“, ist Andrey überzeugt.
So entwickelte Kirill Zhurenkov, Inhaber der Firma Ortus, sein Geschäft. Der Unternehmer begann mit dem Verkauf von Kuchen und Knödeln, die in einem gemieteten Wohnwagen zubereitet wurden. Jetzt leitet Kirill einen Komplex von Dienstleistungsbetrieben unter der einheitlichen Marke „Uncle Vitya’s“ (Café, Hotel, Restaurant, Tankstelle und Autowaschanlage).
„Um die Aussichten für die Entwicklung des Pannendienstmarktes einzuschätzen, lohnt es sich, einen genaueren Blick auf die Erfahrungen europäischer Länder und der Vereinigten Staaten zu werfen“, sagt Antonios Vanezis, Marketingdirektor bei Brothers and Company. - Auf der Autobahn gibt es alle Arten von Restaurants. Neben einem so wirtschaftlichen Format wie dem Verkauf von Fastfood zum Mitnehmen für Autofahrer sind auch Restaurantzentren, Cafés, Pizzerien, Freiflächenlokale usw. erfolgreich tätig.“ Laut dem Experten macht die Abgelegenheit der Standorte von Großstädten die regelmäßige Lieferung frischer Produkte teuer. Daher reduzieren viele Gastronomen in der Regel ihr Sortiment und bieten vor allem schnell zubereitete Gerichte an, die sich gut zum Mitnehmen verpacken lassen.
Oftmals werden auf Basis staatlicher Verkehrsbetriebe verschiedene Einrichtungen für Autofahrer entlang der Autobahn geschaffen. Ein anschauliches Beispiel ist das Unternehmen „Lyskovoavtotrans“, das einst ein Staatsunternehmen (SE) „Avtokolonna 1413“ war. Durch die Einstellung der Finanzierung aus dem Staatshaushalt nach der Krise im August 1998 waren SOE-Manager zu kommerziellen Aktivitäten gezwungen. „Wir mussten nach Möglichkeiten suchen, zu überleben; niemand wollte arbeitslos bleiben und Fachkräfte, die viele Jahre bei uns gearbeitet hatten, auf die Straße werfen. Um die finanziellen Probleme zu bewältigen, haben wir beschlossen, auf der Grundlage unseres Unternehmens einen Pannendienstkomplex zu eröffnen“, erinnert sich Nikolai Guzanov, Direktor von Lyskovavtotrans. - Ein Teil des Verwaltungsgebäudes wurde in ein Hotel umgebaut, ein Café und ein Lebensmittelgeschäft wurden eröffnet und unsere Reparaturbasis wurde für Lastkraftwagen umfunktioniert. Mittlerweile bieten wir ein breites Leistungsspektrum an. Möchte ein Autofahrer zum Beispiel einen Fehler selbst beheben, vermieten wir eine warme Reparaturbox mit Inspektionsloch. Komplexere Reparaturen können wir mit unseren Mitarbeitern durchführen, die im Notfall auch nachts angerufen werden können.“
Text: Michail Krasawin
TISCHDECKE AM WEG
Um ein kleines Café in der Nähe einer Autobahn zu eröffnen, reichen 15.000 US-Dollar aus, und das investierte Geld wird in maximal einem Jahr zurückgezahlt. Die Hauptsache ist, die Erlaubnis der Behörden einzuholen und sich nicht mit den Anwohnern zu streiten
Unter den Besitzern von Straßencafés, Hotels und Tankstellen gibt es praktisch keine Konkurrenz. Selbst an den verkehrsreichsten Autobahnen der Ukraine gibt es etwa alle 15 km Gastronomiebetriebe, Tankstellen – 25–30 km, Tankstellen – 50 km, Hotels – 67 km. Auf weniger befahrenen Straßen sind diese Zahlen fast dreimal höher. Und das, obwohl viele Straßenrestaurants mit einer Rentabilität von 100 % arbeiten und der Jahresumsatz beispielsweise eines kleinen Restaurants 700.000 UAH übersteigt.
Bei einem niedrigen Start
Anatoly Bortenev, Inhaber der Firma Bornito (ein Café an der Autobahn Kiew-Charkow in der Nähe der Hauptstadt), gründete sein Unternehmen im Jahr 1995. Für 500 Dollar kaufte er einen Metallpavillon, pachtete Land in der Nähe der Autobahn und einigte sich mit einer Kapitalgesellschaft auf die Lieferung von Produkten. Ursprünglich hatte der Unternehmer geplant, ein Lebensmittelgeschäft zu eröffnen, war jedoch schnell von der geringen Rentabilität des Ladens überzeugt. Laut Anatoly ist ein Straßenladen nur dann profitabel, wenn er sich im Dorf befindet. Ansonsten ist die Rentabilität gering – die meisten Autofahrer kaufen Produkte lieber in der nicht so weit entfernten Hauptstadt. Deshalb baute der Geschäftsmann das Geschäft im Laufe der Zeit in ein Café um: Nach und nach wurden neue Räumlichkeiten an den Pavillon angebaut, erweitert und verbessert. So wurde der ehemalige Stall bis zum Jahr 2000 in ein respektables Straßenlokal mit separater Küche, zwei Besuchersälen, einem Billardzimmer und mehreren Aufenthaltsräumen im Dachgeschoss umgewandelt. Anatoly schätzt die Gesamtinvestition in sein Unternehmen auf etwa 20.000 US-Dollar. Nach Angaben des Unternehmers liegt der Marktwert seines Cafés unter Berücksichtigung der Lage und der Gebäude bei über 1 Million US-Dollar.
Nicht weniger erfolgreich entwickelt sich das Geschäft von Evgeny Borisov, Besitzer einer Tankstelle an der Autobahn Odessa. Der Geschäftsmann arbeitet seit fast fünf Jahren „auf der Landstraße“. Anfangs bot Evgeniy nur die Reifenmontage an, doch Kunden wandten sich oft mit anderen Problemen an die Autowerkstatt. Nachfrage schafft Angebot, daher beschloss der Unternehmer, das Leistungsspektrum zu erweitern. Vor zwei Jahren erhielt er ein Darlehen in Höhe von 80.000 US-Dollar, um eine vollwertige Tankstelle zu errichten. Mit diesen Mitteln baute Evgeniy drei Boxen, ein Wohnhaus für Mechaniker (24-Stunden-Arbeit war geplant), eine Überführung, kaufte Aufzüge, Werkzeuge und einen Abschleppwagen. Das Unterfangen erwies sich als erfolgreich: In weniger als einem Jahr zahlte Herr Borisov die Bank vollständig ab. Evgeniy konzentrierte seine Werkstatt zunächst auf die Wartung von Personenkraftwagen, doch nun plant er, mehr Platz für die Reparatur von Lastkraftwagen zu schaffen. Seiner Meinung nach ist dies nicht weniger profitabel und erfolgsversprechend als die Arbeit mit Pkw.
Bürokratie zulassen
Unternehmer, die verschiedene Niederlassungen entlang ukrainischer Autobahnen besitzen, nennen die Schwierigkeit, Genehmigungen zu erhalten, als Haupthindernis für ihr Geschäft. Laut Anatoly Bortenev ist mit der Genehmigung zum Baubeginn noch einige Jahre zu rechnen. Darüber hinaus ist dieses Problem nicht nur für Einsteiger relevant, sondern auch für Unternehmer, die ein bestehendes Unternehmen erweitern möchten. „Ich hatte vor, auf dem Gelände des Cafés ein Hallenbad zu bauen, erinnerte mich jedoch an die unangenehme Erfahrung im Umgang mit Regierungsbehörden und verschob die Umsetzung dieser Idee auf bessere Zeiten“, beklagt sich Herr Bortenev.
Ein weiteres Problem mit Straßencafés sind junge Menschen, die in den umliegenden Dörfern leben. Laut Anatoly missbrauchen junge Menschen vor allem am Wochenende Alkohol: „Es kommt selten vor, dass ein Freitag oder Samstag ruhig endet.“ Fast jede Woche beginnen die Einheimischen entweder einen Showdown untereinander oder versuchen, einen Streit mit den Besuchern zu provozieren. Das schreckt natürlich die Kunden ab. Deshalb müssen wir für das Wochenende einen Sicherheitsdienst engagieren, der die Rowdys zumindest irgendwie zurückhält.“
Besitzer von Tankstellen haben Probleme anderer Art. Zunächst einmal mit der Ersatzteilversorgung. „Die beliebtesten Komponenten kaufen wir selbst ein“, sagt Evgeny Borisov. „Aber es ist unmöglich, alle möglichen Teile für alle Autos vorrätig zu haben, und ohne die Lieferung von Komponenten bleibt die Arbeit stehen.“ Das Problem mit der Lieferung von Ersatzteilen löste der Unternehmer einfach und effektiv: Er vereinbarte mit seinen Partnern (Besitzer von Autowerkstätten in den nächstgelegenen Städten und Kiew), dass die benötigten Teile telefonisch mit dem nächstgelegenen vorbeifahrenden Bus oder Kleinbus verschickt würden.
Ein gemeinsames Problem aller Straßeneinrichtungen ist der Personalmangel. Es herrscht ein katastrophaler Mangel an qualifizierten Köchen und Automechanikern, die bereit sind, außerhalb der Stadt zu arbeiten. Sie versuchen, das Problem durch die Einbindung der Anwohner zu lösen, doch dieser Trick gelingt nicht immer. Oft erlauben sich ländliche Fachkräfte, betrunken oder gar nicht zur Arbeit zu gehen, unhöflich gegenüber Kunden zu sein und ihre Pflichten nachlässig zu erfüllen. „Alle Hoffnung liegt auf den Volkshandwerkern. Kurioserweise fanden wir unter den Bewohnern der umliegenden Dörfer mehrere echte Nuggets, die die Arbeiten sorgfältig, sorgfältig und pünktlich ausführen. Aber das ist die Ausnahme, nicht die Regel“, beklagt Herr Borisov.
Picknick am Straßenrand
Bisher besteht Wettbewerb zwischen Straßendiensten nur auf den zentralen Autobahnen der Ukraine. „Im Vergleich zu anderen Autobahnen ist die Konkurrenz auf der Autobahn Kiew-Charkow groß: Alle 10–15 km gibt es verschiedene Restaurants. Wir kämpfen für den Kunden und versuchen nicht nur, die Preise niedrig zu halten, sondern auch die Qualität von Produkten und Dienstleistungen zu verbessern“, teilt Anatoly Bortenev seine Erfahrungen mit. Auch der Ruf des Betriebes spielt eine wichtige Rolle bei der Kundengewinnung und -bindung. Ein schlechter Service schreckt nicht nur einen Besucher, sondern auch seine Freunde und Bekannten ab.
Evgeny Borisov stimmt Anatoly zu: „Es gibt überall Konkurrenten, aber der Kunde weiß nicht, wo das Auto eine Panne haben wird. Dennoch spielt der Ruf bei der Auswahl einer Tankstelle, zu der ein Autofahrer kommen wird, eine entscheidende Rolle. Fahrer, die ständig auf der gleichen Strecke fahren, wissen genau, wo die Arbeit besser und kostengünstiger erledigt werden kann. Gelegentlich sagen sie ihren „kaputten“ Kameraden gerne, wohin sie sich wenden sollen.“ Ein weiteres Erfolgsrezept von Herrn Borisov: Vernachlässigen Sie nicht die Anweisungen der Anwohner. Wie die Praxis zeigt, suchen sie häufig auch qualifizierte Hilfe auf. An der Evgeniy-Tankstelle gibt es spezielle Ermäßigungen für Bewohner umliegender Siedlungen.
Um ein kleines Straßencafé mit 15–30 Sitzplätzen 100–150 km von Kiew entfernt zu eröffnen, sind 15.000 US-Dollar ausreichend. Darüber hinaus sind die Kosten für die Einholung der Genehmigung der örtlichen Behörden und den Abschluss eines Landpachtvertrags der Hauptausgabenposten. Gelingt es jedoch, mit den ländlichen Bossen eine Einigung zu erzielen, wird die Investition innerhalb von sechs Monaten bis zu einem Jahr ab Eröffnung des Cafés oder Restaurants amortisiert. Die Rentabilität hängt vom Geschäft der Route, der Verfügbarkeit ähnlicher Betriebe und der Qualität der angebotenen Produkte ab. In manchen Fällen kann es bis zu 200 % erreichen, der Marktdurchschnitt liegt bei 50–100 %.
Um eine Tankstelle zu eröffnen, benötigen Sie eine große Summe – ab 50.000 US-Dollar für die Wartung von Autos und ab 100.000 US-Dollar für die Reparatur von Lastkraftwagen. Dementsprechend ist die Amortisationszeit länger: mindestens drei Jahre. Die Rentabilität von Raststätten ist mit der Rentabilität gewöhnlicher Gastronomiebetriebe durchaus vergleichbar: 40–80 %, je nach Standort und Spezialisierung.
Text: Michail Krasawin
Veröffentlicht in Nr. 13-2008Tags: Opportunities_for_neighbors

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Welches Kleinunternehmen man in einem Dorf von Grund auf eröffnen kann: 7 erfolgreiche Beispiele

Das Dorf ist in erster Linie ein Standort für die Produktion landwirtschaftlicher Produkte, aber auch das Geschäft mit deren Verarbeitung hat gute Perspektiven. Je näher es an Rohstoffquellen liegt, desto geringer sind die Transport- und Lagerkosten. Große Verarbeitungs- und Handelsunternehmen sind daran interessiert, das Angebot einheimischer Produzenten auszuweiten.
Heutzutage herrscht im Dorf ein günstiges Umfeld für die Eröffnung eines Unternehmens, und viele Unternehmer nutzen die sich bietenden Möglichkeiten. Investitionen in die Landwirtschaft und Viehzucht sind gute Sitten und Ausdruck patriotischer Gefühle. Bitte beachten Sie: Menschen zögern nicht, um Hilfe zu bitten; sie senden Anträge für die Teilnahme an allen möglichen Förderprogrammen, um einen Zuschuss oder Zuschuss zu erhalten. Davon gibt es eine ganze Reihe, sowohl auf Bundes- als auch auf lokaler Ebene.
Im Dezember 2015 wurde der Chef der Rosselkhozbank, Dmitry Patrushev, vom Verband russischer Banken mit dem Titel „Banker des Jahres“ ausgezeichnet. Trotz Sanktionen europäischer und amerikanischer Partner weitete die Bank in diesem Jahr die finanzielle Unterstützung für die Landwirtschaft aus. Das Volumen der vergebenen Kredite übertraf den Marktdurchschnitt.
Die Rezension liefert 7 reale Beispiele. Die Auswahl erfolgreicher Unternehmer hilft Ihnen zu verstehen, welche Art von Unternehmen Sie im Dorf gründen können, Entschlossenheit zu gewinnen und Ihr eigenes Unternehmen zu gründen.
Interessante Geschäftsideen im ländlichen Raum umgesetzt
1) Milchautomat
Mordwinien, Kowylkino, Dorf Krutenkoje
Rinat Churakov lebt in einer Kleinstadt mit 20.000 Einwohnern und war zuvor in der Bereitstellung von Verbraucherdienstleistungen tätig. Die Idee für ein Unternehmen im Dorf entstand, als ich nach einem Platz für ein Landhaus suchte und Felder sah, die von Unkraut überwuchert waren. In drei Jahren schuf er mit Hilfe eines Bankkredits einen modernen Milchproduktionskomplex auf europäischem Niveau. Als die Einkaufspreise im Vergleich zu den Einzelhandelspreisen um das Vierfache sanken, begann ich darüber nachzudenken, ein eigenes Vertriebsnetz aufzubauen. Bei der Analyse des Marktes kam ich zu dem Schluss, dass der Verkauf sehr profitabel ist. Als ich zwei teure Maschinen kaufte und installierte, wurde mir klar, dass die Idee riskant war. Allerdings gab es schon am ersten Tag eine Schlange für frische Milch. Sie haben sich in vier Monaten amortisiert, und jetzt hat der Geschäftsmann 15 weitere Stücke gekauft und plant, sie in Saransk, der Hauptstadt der Republik, zu platzieren.
2) Ruhen Sie sich wie im Dorf bei Ihrer Großmutter aus
Der Dorftourismus gewinnt rasant an Dynamik. Gründe: Einengung der Reiseziele für Auslandsreisen, Einkommensrückgang. Mode und das Angebot eines modernen Serviceniveaus spielen eine positive Rolle. In der Steppe von Astrachan werden Karawanen auf mongolisch-tatarischen Wegen geführt, mancherorts wird „wildes“ Jagen angeboten, und manchmal werden Menschen von der Möglichkeit angezogen, mit der Natur zu kommunizieren, mit den „Hähnen“ aufzuwachen und nirgendwohin zu hetzen.
Das Dorf Ermaki, an der Autobahn Moskau-Minsk, 25 km von Smolensk entfernt.
Es gibt keine einzigartige Naturlandschaft oder historische „Anwesen“ in der Nähe. Als Arkady Poterlevich vor fünf Jahren sein Geschäft im Dorf von Grund auf gründete, gab es nur drei Wohngebäude. Er setzte auf den See: Er ließ Silberkarpfen, Graskarpfen, Hechte, Barsche und Karpfen frei. Mittlerweile gibt es dort sogar Flusskrebse. Die Fischer holten sehr schnell auf, und als sie fünf komfortable Häuser, ein Badehaus, einen Garten und einen Gemüsegarten bauten, begannen ihre Familien zu kommen. Jetzt kommen ganze Unternehmen zu einem gemeinsamen Feiertag. Alle Produkte in der örtlichen Taverne sind natürlich, es gibt Fußball- und Tennisplätze sowie Bäder. Pläne: Bau von VIP-Cottages und einem Hubschrauberlandeplatz.
3) Kohl mit „indonesischer“ Technologie
Bezirk Staromainsky, Gebiet Uljanowsk
Der schlimmste Traum eines Bauern ist Dürre. Die Angst, in einem schlechten Jahr alles zu verlieren, hält viele davon ab, mit dem Anbau landwirtschaftlicher Produkte zu beginnen. Die Region Uljanowsk ist eine riskante Landwirtschaftszone, aber Ilmas Sitdikov erzielt Rekordernten mit einem Bewässerungssystem, das dem für Reisfelder ähnelt. Zunächst nutzte er alte Kanäle aus der Sowjetzeit zur Wasserspeicherung, nachdem alle Rohre des Bewässerungssystems zerstört und abtransportiert worden waren. Auf den Feldern sind Fregat-Sprinklermaschinen im Einsatz, drei Pumpstationen wurden gebaut und ein künstlicher Kanal zur Wasserversorgung aus der Wolga angelegt. Frisches Gemüse wird an Supermärkte in Uljanowsk geliefert und ist gefragt. Laut Ilmas glaubte niemand an den Erfolg der Bewässerungslandwirtschaft. Und jetzt machen sich viele seine Erfahrungen bei der Landgewinnung zu eigen.
4) Leindotteröl wird nicht aus Safranmilchkapseln hergestellt
Bezirk Kuitunsky, Region Irkutsk.
Die Nachfrage nach Ökoprodukten nimmt stetig zu und ausländische Verbraucher und Investoren zeigen besonderes Interesse daran. Leindotteröl wird eigentlich aus Gras hergestellt. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts exportierte Russland es, doch dann geriet die Kultur völlig in Vergessenheit. Es ähnelt in Geschmack und Aroma Sesam, ist jedoch reicher an Vitaminen und hat heilende Eigenschaften. Im Jahr 2010 kaufte Artem Palchik 50 kg Saatgut und säte ein Feld von 1 Hektar, wobei er 1,5 Tonnen Rohstoffe erhielt. Mittlerweile sät sein Bauernhof 60 Hektar und plant eine Erweiterung auf 100 Hektar. Das Öl ist zertifiziert, wird in großen Geschäften in der Region verkauft und es laufen Verhandlungen, das Produkt in Supermärkten auszustellen. Das Produkt wurde mit einem Zertifikat der Internationalen Berliner Landwirtschaftsausstellung ausgezeichnet. Dieses Produkt ist im Ausland sehr gefragt; in Russland ist Sonnenblumenöl noch häufiger anzutreffen. Ein Unternehmer träumt vom Eintritt in den internationalen Markt.
5) Exotische Vögel bringen ein gutes Einkommen
Zentraler Föderationskreis, Region Moskau.
Hühner, Gänse, Fasane, Truthähne und Perlhühner – etwa 500 Köpfe verschiedener Vögel werden von einem jungen Bauernpaar, ehemaligen Stadtbewohnern, aufgezogen. Die Frage, welche Art von Geschäft im Dorf eröffnet werden könnte, interessierte Vladimir und Tatyana Tyurin zunächst nicht. Vor sieben Jahren brachten sie mehrere Vögel dazu, ein Kind mit leichten Gesundheitsproblemen mit Fleisch zu füttern. Dann erwachte das Interesse und ein Familienbauernhof wurde geboren. Sie erhielten allein in diesem Jahr einen Zuschuss von 1,5 Millionen Rubel und kauften damit 4 Hektar Land, wo sie den Bau einer vollwertigen Öko-Farm planen. Perlhühner wurden zunächst wegen ihrer Schönheit gezüchtet, und dann stellte sich heraus, dass dies ein sehr profitables Geschäft war. Der Vogel wird nicht krank, Fleisch und Eier werden geschätzt und zur Behandlung von Krebserkrankungen eingesetzt. Früher wurde es nur aus dem Ausland geliefert, aber jetzt gibt es laut Vladimir so viele Angebote, dass man beabsichtigt, die Anzahl der Perlhühner auf 2.000 Stück zu erhöhen. Es ist geplant, Agrotourismus zu organisieren. Es gibt keine Konkurrenten; im gesamten Zentralbezirk gibt es nur einen ähnlichen Bauernhof in Sergiev Posad.
6) Wenn Forellen billiger sind, werden mehr Leute sie kaufen
Dorf Berezovka, Bezirk Kondopoga, Karelien
Nordrussische Regionen sind für die Landwirtschaft von geringem Nutzen, verfügen aber über ein großes Potenzial für die Nutzung natürlicher Ressourcen. Holzverarbeitung, Sammeln, Einfrieren, Einmachen von Pilzen und Beeren – all das sind Möglichkeiten für die Gründung eines eigenen Unternehmens. Aber der größte Reichtum ist Fisch. Das IP des Landwirts Nikolai Fedorenko produziert etwa 500 Tonnen Forellen pro Jahr und er träumt davon, diese Zahl zu verdoppeln. Sanktionen gegen norwegischen Fisch machen ihn nur glücklich. Sein roter Kaviar sowie der leicht gesalzene und geräucherte Fisch wurden mit der internationalen Goldmedaille der ProdExpo 2015 ausgezeichnet. Forellen werden im offenen Wasser, weit weg vom Ufer, gezüchtet – mit norwegischer Technologie. Insgesamt gibt es in Karelien etwa 50 Fischfarmen; ihr größtes Problem besteht darin, dass sie Fischbrut und Lebensmittel im Ausland kaufen müssen. Jetzt konzentriert sich der Landwirt darauf, sein eigenes Pflanzmaterial anzubauen und zu verkaufen. Das Problem mit der Nahrung übersteigt seine Möglichkeiten; das ist eine Aufgabe für Biologen. In Berezovka und Kondopoga gibt es zwei Geschäfte mit ihren Produkten; zahlreiche Touristen möchten sie unbedingt direkt vom See aus sehen und angeln.
7) Die Schafzucht ist in den Steppengebieten ein lukratives Geschäft
Bezirk Beysky, Chakassien
Trotz guter Nachfrage ist Lammfleisch selten in den Regalen der Geschäfte zu finden. Schafe sind in Bezug auf Futter und Lebensbedingungen unprätentiös, vermehren sich schnell, nehmen an Gewicht zu und leben bis zum Spätwinter auf der Weide. Alexander Topoev hält eine Herde von etwa 2.000 Tieren. Während er darüber nachdachte, welche Art von Geschäft er im Dorf eröffnen sollte, gewann er die Unterstützung einer großen Einzelhandelskette, die er mittlerweile regelmäßig mit Fleisch beliefert. Mittlerweile hat er aber keine Probleme mehr mit dem Verkauf, ganz im Gegenteil: Seine Produkte werden von Cafés, Halbfabrikaten und „Metzgereien“ gerne angenommen. Kürzlich gewann er eine Ausschreibung der örtlichen Verwaltung zum Kauf von 1,500 Schafen auf einmal, um sie an junge Familien zu verschenken. Der Hof wächst: Er erwarb eine spezielle Schweinerasse und kaufte mehrere Kühe. Um diese Tiere zu ernähren, mussten sie Hafer, Gerste und Weizen säen. Die Gründung des Unternehmens dauerte fast vier Jahre.
Nicht nur der Mangel an Mitteln für die Unternehmensentwicklung ist in ländlichen Gebieten problematisch, sondern auch, dass es vielerorts schwierig ist, Arbeitskräfte zu finden. Wie Sie aus dieser Situation herauskommen:
Wählen Sie einen Standort in der Nähe von Regionalzentren und Kleinstädten mit liquidierter Produktion.
Kaufen Sie importierte Hochleistungsgeräte, die wenig Wartungspersonal erfordern.
Sie investieren Geld in die soziale Infrastruktur, bauen Häuser und locken so Menschen an, die bereit sind, an ihren Arbeitsplatz zu ziehen.
Staatliche Unterstützung ist kein „kostenloser“ Käse. Bei der Erstellung eines Geschäftsplans müssen Sie die Kosten berücksichtigen. Vergessen Sie nicht die Inflation. Die Frist für den Erhalt von Geld beträgt sechs Monate, und in der Landwirtschaft ist ein Löffel zum Abendessen wichtiger als anderswo. Das „Dorf“-Geschäft hat auch seine Vorteile: loyale Haltung der Behörden, billige Arbeitskräfte, mangelnde Konkurrenz.

Businessplan für ein Café an der Straße, Café an der Autobahn / Businesspläne von...

Wenn an einem stark befahrenen Abschnitt der Autobahn ein Straßencafé eröffnet wird, kann der Gewinn mit dem Einkommen eines Restaurants im zentralen Teil der Stadt verglichen werden.

Geschäft auf der Autobahn: Ideen für Cafés und Handel, ein Plan für ein profitables ...

Wie eröffnet man ein eigenes Geschäft auf der Autobahn? Welche Einkommensarten stehen jedem zur Verfügung? Wie wird man ein erfolgreicher Geschäftsmann?

Liebe Freunde, ich habe beschlossen, über Arbeitsideen zu schreiben, wie man mit dem Verkauf von Waren am Straßenrand Geld verdienen kann. Diese bewährte Methode des Geldverdienens ermöglicht es Ihnen, von Grund auf (oder fast von Grund auf) und ohne ernsthafte Kenntnisse Geld zu verdienen.

Viele Händler, die auf den Straßen stehen und verschiedenste Waren verkaufen, verdienen recht ordentliches Geld. Mit der Schaufel kann man keine Münzen sammeln, aber man hat genug zum Leben. Ich habe mehr als einmal Beispiele dafür gesehen, wie solche unternehmungslustigen Menschen mit einem Tablett begannen und nach einer Weile ein vollwertiges „Geschäft für unterwegs“ eröffneten. Sie werden solche Beispiele noch mehr sehen, wenn Sie den Artikel bis zum Ende lesen.

Ich kann folgende Vorteile dieser Art von Aktivität hervorheben:

1. Mindestmittel für den Start. Natürlich, wenn Sie ein Auto haben (viele Leute haben mittlerweile eines).
2. Die meisten dieser Ideen erfordern keine Registrierung der unternehmerischen Tätigkeit.
3. Sie können die verkehrsreichsten Orte für den Handel auswählen, an denen der Verkehrsfluss mehrere Tausend pro Tag erreicht.
4. Beliebte Produkte sind immer ausverkauft.

Also, fangen wir an.

Brennholz und Besen – alles zum Baden

Am Eingang unserer Stadt wird seit einigen Jahren gewöhnliches Brennholz verkauft. Und sie verkaufen sehr erfolgreich. In der Nähe gibt es einen privaten Sektor und ein großes Datscha-Gebiet. Viele reiche Leute haben Festbrennstoffkessel und holzbefeuerte Saunen in ihren Ferienhäusern und sind daher einer der wichtigsten Käufer von Lösungsmitteln.

Ich erinnere mich, wie die Leute mit einem normalen Karren mit Brennholz angefangen haben. Jetzt ist an ihrer Stelle tatsächlich ein Straßenkomplex entstanden, wo man Brennholz und Besen, Kohle zum Grillen und Grillen, Figuren für ein Sommerhaus, Schwarzerde und Düngemittel usw. kaufen kann.

Um das Geschäft zu organisieren, müssen Sie Brennholzlieferanten finden. In fast jeder Arbeitersiedlung oder jedem Arbeiterdorf gibt es Menschen, die für ein paar Cent Feuerholz verkaufen. Eine schwierigere Option besteht darin, eine eigene Brennholzproduktion zu organisieren.

Filzstiefel und Hüte

Ab Herbst wird an einem belebten Ort ein Handel mit Filzstiefeln und -hüten organisiert. Das Produkt ist beliebt und gefragt.

Das Interessanteste ist, dass die Leute, die in diesem Geschäft tätig sind, alles andere als arm sind, gemessen an ihrem Kleinbus – einem ausländischen Auto. Und das Produkt sind gewöhnliche Filzstiefel.

Was hindert jeden von uns daran, so etwas zu tun? Kein Problem. Sie können Waren im Großhandel oder bei Wiederverkäufern kaufen (Sie müssen nicht nach Herstellern mit kleinen Mengen suchen).

Frostschutzmittel

Nun, das ist bereits ein Klassiker des Genres. Ich denke, jeder von Ihnen hat folgendes Bild beobachtet: Ein Auto steht am Straßenrand, auf der Motorhaube stehen mehrere Fünf-Liter-Flaschen mit blauer Flüssigkeit, im Auto sitzt der Fahrer – er ist auch Verkäufer. Wir haben Stellen, an denen nicht einmal ein, sondern mehrere Autos geparkt sind. Natürlich sind die Einnahmen rein saisonabhängig, aber Sie können in wenigen Tagen gutes Geld verdienen.

Lass uns rechnen. 5 Liter „Frostschutzmittel“ kosten im Großeinkauf 60-70 Rubel (2015). Sie können es bei Auchan oder Lenta kaufen. Auf der Autobahn werden Waren für mindestens 100 Rubel verkauft, obwohl einige einen Preis von 150 Rubel angeben. Dadurch erhalten wir 30 bis 90 Rubel pro verkaufter Flasche. An einem regnerischen Tag können mehr als hundert Autos in der Nähe der Verkaufsstelle halten.

Kartoffel

Es ist lustig, aber gewöhnliche Kartoffeln in Eimern, die Omas verkaufen, werden von den Stadtbewohnern mit einem Paukenschlag ausverkauft! Solche Waren werden auch von einer Vielzahl von Verkäufern an unseren Straßenrändern präsentiert. Besonders gerne kauft man Kartoffeln im Frühjahr, wenn die Preise in den Verbrauchermärkten extrem hoch sind. Im Herbst ist es natürlich schwierig, mit Kartoffeln Geld zu verdienen, da es überall so viele davon gibt.

Die Schwierigkeit bei der Organisation eines solchen Unternehmens besteht aus zwei Punkten: der Suche nach Lieferanten und der Lagerung von Kartoffeln. Die Waren müssen während der Erntezeit gekauft werden, wenn die Bauernhöfe ihre Felder ernten. Zu diesem Zeitpunkt sind die Kartoffelpreise am niedrigsten.

Die Idee richtet sich natürlich nicht an einen Stadtbewohner, sondern an diejenigen, die ein Privathaus haben und die Möglichkeit haben, die Langzeitlagerung von Kartoffeln zu organisieren.

Gartenfiguren

Ein recht beliebtes Produkt im Frühling und Sommer sind Gartenfiguren und MAFs (kleine architektonische Formen). Es gibt einen Punkt, der eine riesige Auswahl an „Gartenfiguren“ auf der Straße verkauft: Zwerge und Hasen, Schweine und Affen, Hunde und Katzen, Löwen, Bären und sogar Dinosaurier. Es gibt immer Käufer für solche Schönheit.

Sie können solche Figuren in großen Mengen bei russischen Lieferanten kaufen. Sie sind nicht schwer zu finden. Geben Sie einfach „Gartenfiguren Großhandel“ in die Suchleiste ein und schon werden Ihnen eine ganze Reihe von Angeboten angezeigt. Der Aufschlag auf einzelne Artikel kann bis zu 100 % betragen.

Wenn Sie in der Nähe einer Bundesstraße wohnen, können Sie ernsthaft darüber nachdenken, Ihr Unternehmen an der Autobahn anzusiedeln. Hier nur einige Ideen: Dazu gehört der Handel mit landwirtschaftlichen Produkten, Sie können ein Café, ein Geschäft oder eine Toilette, eine Autowerkstatt, eine Tankstelle, ein Motel usw. eröffnen.

Handel auf der Autobahn

Der einfachste Weg, Geld zu verdienen, ist der Handel mit den selbst angebauten Produkten. Die Bewohner der südlichen Regionen handeln erfolgreich mit Melonen, Wassermelonen, Pfirsichen und Weintrauben. Ideen hängen von den Besonderheiten der Region ab. In einer Gegend gibt es einen florierenden Handel mit Fisch, in einer anderen mit Erdbeeren oder Geschirr, Keramik usw.

Produkte auf Straßenmärkten haben in der Regel einen attraktiven Preis und werden von Passanten gerne gekauft. Diese Art des Unternehmertums erfordert keine großen finanziellen Investitionen, keinen Geschäftsplan oder keine Registrierung beim Steueramt.

Die zweite Möglichkeit, auf der Autobahn zu handeln, besteht darin, heiße Getränke und in der eigenen Küche zubereitete Speisen zu verkaufen. Dieses Geschäft ist sehr profitabel, da diese Leute normalerweise keine Steuern zahlen. Um die Idee umzusetzen, muss man gut kochen können. Typischerweise bieten Händler Salate, Knödel, heißen Borschtsch und Fleischgerichte an. Der Businessplan beinhaltet kleine Ausgaben. Dazu gehört der Kauf von Thermoskannen, Einweggeschirr und Produkten zur Lebensmittelzubereitung.

Die dritte Möglichkeit, auf der Bundesstraße zu handeln, ist die Eröffnung eines Ladens. Die Rentabilität einer solchen Veranstaltung hängt von der Überlastung der Autobahn, der Entfernung zur Stadt und der Anwesenheit von Wettbewerbern ab. In der Nähe der Stadt könnte ein Autoteilegeschäft eröffnet werden, das zusätzliche Kunden aus der Anwohnerschaft anlocken wird. Um eine Idee umzusetzen, müssen Sie einen Businessplan erstellen. Auf diese Weise können Sie die Höhe des Anfangskapitals berechnen.

Es ist besser, einen Lebensmittelladen außerhalb der Stadt zu eröffnen. Neben Produkten können Sie auch Hygieneartikel, Alkohol und Zigaretten verkaufen. Hierfür sind Lizenzen erforderlich. Damit der Laden die Aufmerksamkeit der Autofahrer auf sich zieht, ist ein großes Schild erforderlich! Folgende Faktoren sollten berücksichtigt werden: Verfügbarkeit und Bequemlichkeit des Parkens.

Wie eröffnet man ein Geschäft?

Der Aktionsplan für die Eröffnung einer Einzelhandelsfiliale sieht wie folgt aus:

1. einen guten Platz finden;
2. Territorium mieten oder kaufen;
3. ein Geschäft bauen und ausstatten;
4. sich bei den Steuerbehörden registrieren;
5. Erwerben Sie Lizenzen, wenn Sie Zigaretten oder Alkohol verkaufen möchten.
6. Verträge mit Lieferanten abschließen.

Um die Idee umzusetzen, wird erhebliches Kapital erforderlich sein. Wenn die eigenen Mittel nicht ausreichen, können Sie Investoren anlocken. Dabei hilft ein gut geschriebener Businessplan.

Kraft Punkte

Sie können ein gutes Einkommen erzielen, indem Sie Cafés und Snackbars auf der Autobahn eröffnen. Ein Café in guter Lage kann mehr Gewinn erwirtschaften als ein Restaurant im Stadtzentrum. Ideen wie die Eröffnung eines Dönerladens, einer Pizzeria, Fast Food, eines Cafés mit Hausmannskost sind auf der Autobahn am optimalsten!

Es gibt mehrere Regeln, um sicherzustellen, dass Straßenrestaurants den größtmöglichen Gewinn erwirtschaften:

• Es ist besser, Restaurants in einer Entfernung von mindestens 30 km von der Stadt zu platzieren;
• ein Café benötigt keine große Fläche;
• Bequemer Zugang und Parkmöglichkeiten sind erforderlich;
• 24/7-Betrieb.

Der Geschäftsplan sollte neben den Ausgaben auch die Speisekarte des Betriebes widerspiegeln. In der Regel servieren Straßencafés Speisen, deren Zubereitung nicht länger als 20 bis 30 Minuten dauert. Daher benötigen Sie Kühlschränke für die Zubereitung von Salaten usw. Auch Lebensmittel zum Mitnehmen sind gefragt.

Es gibt mehrere erfolgreiche Tricks, um Kunden anzulocken. Fahrern und Reiseleitern wird ein kostenloses Mittagessen angeboten. Und dafür bringen sie Passagiere in Ihr Café. Trucker können zu Stammkunden werden, wenn das Café kostenlos kochendes Wasser anbietet.

Es gibt noch andere Ideen, um Besucher anzulocken. Sie können beispielsweise eine Toilette in der Nähe der Einrichtung eröffnen. Darüber hinaus können Sie dadurch zusätzlichen Gewinn erzielen. Vergessen Sie nicht ein großes Schild, einen einprägsamen Namen und die Sauberkeit der Umgebung. Bei der Qualität der von Ihnen zubereiteten Gerichte müssen Sie keine Abstriche machen!

Um ein Straßencafé zu eröffnen, müssen Sie eine selbstständige Tätigkeit anmelden. Das Personal muss über ein Gesundheitszeugnis verfügen. Unabhängig davon, für welche Art von Einnahmen Sie sich auf der Autobahn entscheiden, sollten Sie bedenken, dass Geschäfte am Straßenrand mit bestimmten Risiken verbunden sind. Deshalb ist es eine gute Idee, Ihr Eigentum zu versichern.