Schéma de câblage du panneau dans le garage. Câblage dans le garage : subtilités de conception et d'installation. Aménagement de la partie d'introduction et du panneau du garage

Les exigences de base qui doivent être prises en compte lors de l'installation électrique dans presque toutes les installations sont décrites dans les Règles de construction des installations électriques (PUE) au chapitre 2.1 (câblage électrique), ainsi que, sur certaines questions, dans un certain nombre de d'autres chapitres. Dans cet article, nous examinerons les exigences de base et les schémas standards, dont la connaissance est nécessaire pour réaliser le câblage électrique dans le garage de vos propres mains.

Comment installer le câblage électrique dans un garage ?

Tout câblage électrique commence par le choix d'une méthode d'installation. En règle générale, le câblage du garage est effectué ouvertement pour réduire les coûts. Si le garage est en parpaing, en brique, en fer, c'est-à-dire tout matériau incombustible, alors la pose peut se faire de presque toutes les manières, de la pose en ondulation à la pose directe (par exemple sur supports), mais si le garage est en bois ou tout autre matériau combustible, cela impose beaucoup plus de restrictions sur les modalités de pose possibles, auquel cas il est préférable de réaliser le câblage électrique dans un coffret (goulotte de câbles).

Quel câble (fil) dois-je utiliser pour le câblage dans le garage ?

Pour le câblage, il est nécessaire d'utiliser des câbles avec des conducteurs en aluminium (marque AVVG) ou en cuivre (marque VVG), et il vaut mieux privilégier le cuivre :

Utilisation de fils souples tels que des cordons PVA ou SHVVP pas autorisé ! Ils sont utilisés uniquement pour connecter des appareils électriques mobiles, portables et fixes au réseau ou pour les rallonges.

Quelle taille de câble dois-je utiliser ?

La section des câbles utilisés pour le câblage est déterminée en fonction de la puissance des appareils électriques qui y sont connectés ; connaissant cette puissance, vous pouvez calculer la section à l'aide de la nôtre. En règle générale, pour le câblage électrique, des câbles d'une section de 1,5 (ou 2,5) mm 2 pour le cuivre ou de 2,5 (ou 4) mm 2 pour l'aluminium sont utilisés.

Quelles exigences de sécurité électrique doivent être respectées ?

Les exigences modernes en matière de sécurité électrique stipulent que les nouveaux bâtiments doivent être mis à la terre (7.1.13. Les récepteurs électriques doivent être alimentés à partir d'un réseau 380/220 V avec un système de mise à la terre ou ), dans les réalités domestiques, il est mis en œuvre à l'aide du système TN-C-S, où le conducteur neutre est remis à la terre à l'entrée et divisé en un zéro de travail et un conducteur de protection (en savoir plus sur la façon d'effectuer la mise à la terre à l'aide du système TN-C-S) , donc les câbles doivent avoir un conducteur de terre, ceux-là. Pour le câblage électrique, vous devez utiliser des câbles à trois conducteurs (pour un réseau monophasé) ou à cinq conducteurs (pour un réseau triphasé).

Il convient également de considérer que dans un garage, il est souvent nécessaire d'utiliser une lampe portable, mais conformément aux exigences du PUE. l'utilisation de supports 220 volts est interdite, le paragraphe 6.1.17 stipule que pour alimenter les lampes portatives dans des pièces à haut risque et particulièrement dangereuses, une tension ne dépassant pas 50 V doit être utilisée, et si elles sont utilisées dans des conditions exiguës ou si l'employé se trouve dans une pièce inconfortable (et souvent la position du mécanicien automobile est telle), alors la tension ne doit pas dépasser 12V).

Vous pouvez obtenir cette tension dans le garage de deux manières : en alimentant le support à partir d'une batterie de voiture 12 V ou à partir d'un transformateur abaisseur. Bien sûr, vous pouvez utiliser le premier transformateur abaisseur que vous rencontrez et qui répond aux exigences, mais il est beaucoup plus rationnel d'acheter un coffret complet avec un transformateur abaisseur, un disjoncteur et une prise, par exemple YaTP 0,25. 220/12B (fabriqué par différentes sociétés, un exemple de nom pour une recherche facile dans les magasins Internet - IEK MTT12-012-250), sa puissance est de 250 VA, il existe des options plus puissantes, elles sont sélectionnées en fonction des besoins (nombre et puissance des lampes).

De plus, les prises d'un réseau 220 Volts doivent avoir un contact de terre.

Le nombre et la puissance requis des lampes peuvent être calculés à l'aide de

Schéma de câblage

Considérons une version typique du câblage électrique dans un garage de 220 volts. Tout câblage électrique commence par un appareillage d'entrée (panneau électrique), en abrégé ASU, dans lequel des dispositifs de protection (, etc.) et un compteur électrique (si nécessaire) seront installés à l'avenir, tandis que l'ASU lui-même, en règle générale, est mieux installé près de l’entrée du garage.

Sur le panneau avant ou latéral de l'ASU, ou à côté, des interrupteurs pour l'éclairage principal (plafond) et un bloc de prises sont installés. Il est préférable d'installer des interrupteurs d'éclairage locaux directement à côté de ces lampes, c'est-à-dire que si vous avez une lampe supplémentaire installée au-dessus de votre établi, il est préférable d'installer l'interrupteur à côté. Il est utile d'installer une ou plusieurs prises sur le mur opposé, à proximité de l'établi (bureau), afin de ne pas disperser les rallonges dans tout le garage.

Il n'est pas sûr de poser des lignes 220 V dans la fosse d'inspection et, sur la base de ce qui précède, cela est totalement interdit. Par conséquent, vous devez vous limiter aux lampes 12V ; vous pouvez également placer une prise 12V pour connecter une lampe ou un outil portable avec une tension d'alimentation réduite.

Si vous possédez un compresseur, une ligne séparée y est également posée.

Sur la base de tout ce qui précède, la disposition des équipements électriques dans le garage ressemblera à ceci :

NOTE: Les boîtes de distribution sont représentées en gris où sont connectés les fils des lignes avec une tension de 220 V, et en vert - 12 V.

Ensuite, le schéma de câblage électrique 220V (prises, compresseur, ainsi que éclairage de travail et de plafond) dans le garage ressemblera à ceci :

Les boîtes de distribution sont étiquetées avec des numéros ; vous verrez leurs schémas de câblage ci-dessous. Après avoir établi le schéma de câblage, vous devez calculer la longueur des lignes pour l'achat du câble. Les sections transversales des conducteurs pour les lignes d'éclairage sont généralement choisies à 1,5 mm² et pour les prises à 2,5 mm². La section des âmes des câbles de raccordement du compresseur est choisie en fonction de sa puissance ; dans le schéma, on prend classiquement 2,5 mm² (en règle générale, cela suffit). Vous pouvez calculer plus précisément en utilisant le nôtre.

Nous présentons également les schémas de connexion de base séparément pour chaque câble conformément au schéma de câblage établi ci-dessus :

Ici vous voyez le raccordement d'un interrupteur à deux touches pour contrôler l'éclairage du plafond et le câblage des prises. Nous avons discuté de cette question plus en détail dans, et si vous souhaitez contrôler les lumières du garage depuis plusieurs endroits, cela vous sera utile

Le câble allant au compresseur n'est pas représenté sur ces schémas - il provient directement du panneau.

Voyons maintenant la pose de réseaux 12 Volts. En prenant l'exemple d'un coffret avec un transformateur abaisseur de type YaTP, son schéma de raccordement ressemblera à ceci :

REMARQUE : Lors du choix d'un câble pour un réseau 12 Volts, vous devez également utiliser notre autre calculateur.

Le schéma de câblage 12 Volts ressemblera à ceci :

Il est rationnel de réaliser le câblage dans la fosse dans une chape, en posant au préalable du PVC, du PEHD ou un tuyau métallique.

Schémas de raccordement des câbles dans les boîtes de jonction, selon la numérotation, dans la figure précédente :

Le deuxième coffret de distribution est situé dans la fosse d'inspection ; c'est là que sont débranchés les câbles d'alimentation de toutes les lampes et la prise de la source lumineuse portable.

Schéma du panneau électrique

En conclusion, nous examinerons la disposition et le schéma du panneau électrique du garage (GSU).

Vous avez construit un nouveau garage et envisagez maintenant d'installer le câblage électrique, mais vous rencontrez des difficultés ? Oui, la situation ici est un peu différente, puisqu'il s'agit d'une pièce spécifique qui nécessite une approche particulière pour assurer la fonctionnalité et la sécurité. Il est nécessaire de respecter toutes les exigences en matière de câblage électrique pour un fonctionnement fiable et à long terme à tout moment de l'année.

Quel doit être le câblage électrique correct ?

Un garage est un lieu personnel nécessaire pour entreposer une voiture et effectuer des travaux de réparation simples ou complexes, préparant l'utilisation du véhicule. Les étrangers apparaissent rarement ici, mais ce n'est pas une raison pour réduire les exigences de sécurité, de fonctionnalité et de fiabilité du câblage électrique. Bien que la plupart des propriétaires sacrifient facilement l’apparence au profit de paramètres plus importants.

Mais on ne peut pas se passer de règles simples :

Les précautions de sécurité impliquent un câblage électrique dissimulé dans le garage. Divers câbles devront être posés dans les cavités murales - cela aidera à protéger le câblage de diverses influences négatives.

Si le garage est en métal, en béton ou en bois, cela rendra impossible la réalisation d'une version cachée du câblage électrique. Cependant, vous pouvez compter sur des tuyaux ondulés, des boîtes diverses, des tuyaux métalliques et d'autres types d'appareils similaires.

Un tel dispositif n'est pas difficile à réaliser, mais il nécessitera des tiges métalliques d'un diamètre d'environ 15 à 16 mm. Ensuite, ils sont fixés verticalement le long du dessus ; pour cela, une bande d'acier est utilisée sur la base d'une mise à la terre appropriée. Le niveau de résistance de cet appareil ne doit pas dépasser 3-4 ohms.

Il est généralement difficile de se débarrasser de l’humidité dans un garage, ce qui oblige à le classer comme zone à risque. Pour cette raison, il est recommandé d'utiliser des interrupteurs, divers luminaires et des prises basées sur un indice IP44 ou supérieur. Pour visualiser à quoi cela devrait ressembler, regardez la photo du câblage électrique dans tout type de garage.

Si vous envisagez d'aménager un atelier à part entière ou similaire, il est nécessaire de prévoir au préalable une version triphasée de la partie introductive du câblage électrique. Nous recommandons d'utiliser un câble en cuivre d'une section d'environ 10 mm2 et un tableau de distribution d'environ 18 ou 20 modules.

Important : Un permis sera requis pour installer un système triphasé. Vous devrez l'obtenir auprès du service énergétique afin d'utiliser légalement l'installation avec de tels équipements.

Le bon schéma du futur câblage électrique vous protégera des surprises !

C'est peut-être simple, mais sans cela, vous ne pouvez pas démarrer le processus d'installation. Avec son aide, vous aurez une idée de ce qui doit être fait pour terminer les travaux rapidement et efficacement. Pour que le schéma de câblage de votre garage réponde aux exigences de sécurité de base, il doit inclure autant d'informations utiles que possible.

Quels points font l'objet d'une attention particulière :

Indiquez l'emplacement exact de l'installation des dispositifs d'éclairage de la pièce, des boîtiers de protection pour les connexions, l'emplacement de tous les interrupteurs, les différents types de prises - cela aidera si quelque chose brûle ;
Le travail s'effectue à partir du tableau de distribution. Toutes les connexions doivent être clairement marquées ;
Le plan doit indiquer comment tous les éléments sont connectés. Les lampes ou les interrupteurs ne peuvent être connectés qu'en série. Et les prises ne peuvent être installées que devant les interrupteurs ;
La distance de montage des câbles au plafond ne peut pas dépasser 10 cm et au sol ou aux prises électriques 50 cm ;
L'interrupteur principal peut être installé sur le côté droit de la porte de garage, à moins de 1,5 mètre du sol.

Kit d'outils à faire soi-même

Pour que le câblage électrique du garage soit de haute qualité et conforme à toutes les normes de sécurité, certaines compétences et un ensemble d'outils de travail adaptés seront nécessaires. Il doit contenir :

Pinces réparables ;
Jeu de tournevis divers ;
Marteau fiable ;
Ciseau pour la partie grossière du processus préparatoire ;
Jeu de pinces coupantes ;
Perceuse électrique en état de marche ;
Quantité suffisante de ruban spécial pour créer une isolation ;
Si le garage est en béton, un marteau perforateur sera nécessaire pour créer des rainures pour le câblage ;
De nombreux éléments de fixation sous forme de vis, vis autotaraudeuses ;
Tournevis avec indicateur.

L'étape principale de la création du câblage électrique

La création du câblage électrique du garage s'effectue selon deux étapes. Le plus difficile d’entre eux est considéré comme l’installation du câblage externe depuis la ligne électrique jusqu’au point d’entrée réel à l’intérieur. Ensuite, sur la base du schéma, un câblage interne est fourni.

On pense qu'il s'agit d'une étape simple, mais la première, en cas de manque de compétences, doit être confiée à un électricien expérimenté. Peu de gens décident d’aborder cette partie du travail par leurs propres efforts. Mais vous seul pouvez décider quoi faire dans cette situation. Nous vous recommandons de confier la première étape à des spécialistes et d'effectuer la seconde vous-même.

Important : Il est impossible de se passer d'avertir le service de l'énergie, puisqu'il doit vérifier la sécurité des travaux à venir dès la phase d'installation et d'exploitation.

Organisation du câblage électrique interne dans le garage

Nous ne nous attarderons pas sur la scène extérieure, car elle est trop complexe pour le garagiste non averti. Dans presque tous les cas, elle est réalisée par des professionnels sous le contrôle des services gouvernementaux compétents. Mais les instructions sur la façon de réaliser le câblage électrique doivent être sous vos yeux. Sans cela, il est difficile de faire face même à ce travail pas particulièrement difficile.

Vous pouvez poser un câblage ouvert ou fermé :

La version ouverte convient aux pièces réalisées en métal ou en bois, car il est impossible d'y faire passer des câbles. À cette fin, des boîtes en plastique spéciales ou des dispositifs similaires sont utilisés. Parfois, l'espace sous la plinthe est utilisé à cet effet. Nous recommandons d'utiliser des câbles de type plat similaires au PPV, mais toutes les options sans armure feront l'affaire.

Pour réussir à sécuriser les fils, des versions en étain d'agrafes ou de chevilles et de clous sont utilisées. Les fixations doivent être installées à une distance d'environ 40 cm.

Le câblage ne peut être posé qu'horizontalement à 200 mm du plafond. Les éléments de protection sont fixés avec des adhésifs, des vis ou des vis autotaraudeuses.

Le câblage électrique à faire soi-même dans un garage basé sur un type caché est utilisé dans le cas d'un bâtiment de type béton ou brique. Il est généralement réalisé avant l'application de l'enduit, car il implique des actions destructrices pour son intégrité. Il suffit de s'assurer que les boîtes de distribution ne seront pas trop visibles après le processus d'application du plâtre.

Mais il arrive que le câblage soit créé après l'application de l'enduit. Dans ce cas, il est nécessaire de créer des rainures d'une profondeur d'environ 0,5 cm. Les câbles y sont posés à l'aide de clous. Après cela, les évidements peuvent être scellés.

Mais il faut garder à l'esprit que les fils sont connectés par soudure. Après cela, vous pouvez installer toutes les sorties vers le consommateur en fonction du diagramme.

Pratiquement n'importe quel propriétaire de ces locaux peut effectuer de ses propres mains l'installation interne du câblage électrique dans un garage. Mais il ne faut pas oublier la sécurité, car une attitude négligente à l'égard de l'électricité peut entraîner des conséquences indésirables. Posez le câblage sans appliquer de tension, portez des vêtements confortables, assurez-vous que tous les appareils et outils sont en bon état de fonctionnement et que les câbles sont sécurisés.

Photo du câblage électrique dans le garage

Un garage moderne sans électricité n’est rien de plus qu’un hangar en béton ou en brique pour stocker des pièces automobiles. L'électricité dans le garage peut apparaître plus tôt que sur le toit, car 99 % des outils fonctionnent sur une tension alternative de 220 V. Par conséquent, vous devez être ami avec les électriciens et les ingénieurs électriciens et, si possible, payer régulièrement les kilowatts consommés. .

Options de raccordement du garage au réseau électrique

Il existe de nombreuses façons de conduire l’électricité dans un garage. Dans le même temps, il convient de mentionner que même les passionnés de voitures expérimentés et les habitués des garages ont depuis longtemps abandonné les expériences de prises et de connexions illégales. D'une part, les ingénieurs électriciens ont appris à identifier facilement les « freeloaders » ; d'autre part, si le fait d'un raccordement illégal est découvert par les membres de la coopérative de garages, l'affaire prendra une tournure très douloureuse avec des conséquences considérables. conséquences. Par conséquent, nous agissons conformément à la loi :

Si le garage est situé dans une coopérative d'automobilistes, le moyen le plus simple de résoudre le problème du raccordement électrique au garage est de rédiger une déclaration et de résoudre le problème avec un électricien coopératif ;
Pour les développeurs individuels - particuliers, il est possible de conclure un accord pour se connecter aux réseaux électriques, après avoir rempli les conditions, émettre un compte personnel, réserver et payer individuellement l'électricité consommée ;
L’électricité peut être fournie au garage grâce au système « l’ami de papa ». Dans ce cas, vous pouvez vous passer d'une entreprise de réseau électrique ou d'une coopérative ; il suffit de faire passer le câble de votre voisin dans le garage. Il est clair que les modes de paiement de l'énergie consommée et les règlements entre parties reposent sur des contacts personnels.

Le moyen le plus simple d'installer de la lumière est de recourir aux conditions d'une coopérative de garage. Une bureaucratie minimale. Il est préférable de coordonner immédiatement le temps de raccordement et les souhaits individuels sur la question de l'alimentation électrique du garage avec le président et l'électricien de la coopérative.

Ce dernier viendra dans votre garage au moment le plus inopportun, vérifiera le branchement et le câblage du garage pour la présence de prises « cachées », et après de longues conversations, connectera simplement les contacts des câbles dans le coffret de distribution de la ligne commune à la machine d'entrée. ou un mètre. Après avoir scellé l'entrée et le compteur électrique, un livret de paiement et une carte d'enregistrement-passeport technique seront délivrés.

Malgré la simplicité et la rapidité de conception, la méthode consistant à acheminer l'électricité vers le garage à partir du réseau électrique coopératif n'est pas toujours l'idée la plus rentable. Il y a plusieurs raisons pour lesquelles vous ne devriez pas essayer de conduire l'électricité à partir d'une ligne coopérative :

Vol de fonds versés par les membres de la coopérative pour payer l'électricité consommée. Si le paiement est accepté par reçus, le détournement ou le vol d'argent est inévitable. La seule option acceptable serait le paiement sur le compte bancaire de la coopérative ;
Le mode de collecte d'argent des fermes collectives ou collectives n'a jamais été caractérisé par le paiement à 100 % par les membres de la coopérative de l'électricité consommée. S'il existe des ateliers ou des magasins privés sur le territoire de la coopérative, il est fort probable qu'une partie de l'électricité consommée par ces bureaux sera payée de votre poche ;
Il est logique de conduire l'électricité à partir de la ligne coopérative si les problèmes énumérés ci-dessus n'existent pas dans votre coopérative et que les personnes responsables imposent des exigences strictes mais raisonnables pour l'organisation de l'entrée et du raccordement.

Une approche simplifiée de la part d'un électricien ou d'un président lorsqu'il s'agit de raccorder un garage à l'électricité peut entraîner des problèmes très graves, allant de l'incendie aux accidents réguliers sur la ligne.

Conseil! Le moyen le plus difficile, mais le plus fiable, de résoudre le problème de l'alimentation électrique d'un garage sera une connexion individuelle à partir de la ligne sur la base d'un accord avec la compagnie du réseau électrique.

Connecter un garage à l'électricité de vos propres mains

Pour acheminer l'électricité à partir de lignes électriques à proximité, vous devez contacter le centre de service de la société de réseau électrique avec un minimum de documents. Certaines entreprises vous permettent de soumettre une candidature via un site Web ou un service Web spécialisé. L'ensemble des documents fournis à l'entreprise du réseau comprend :

Une déclaration écrite ou une demande de travaux pour raccorder le garage au réseau électrique ;
Plan technique ou conception du câblage électrique du garage avec description des points de consommation et de la charge totale ;
Copies certifiées conformes des documents confirmant la propriété du garage.

Important! Conformément aux règles de connexion technologique, approuvées par la résolution PRF 3861 de 2004, le bureau du réseau n'a pas le droit d'exiger un autre certificat de confirmation ou de refuser la connexion si l'ensemble des documents est établi conformément à la loi.

Ensuite, afin de câbler correctement le garage et d'installer les appareils nécessaires, le bureau du réseau doit émettre des spécifications techniques avec des exigences clairement formulées pour le réseau et les équipements qui devront être installés dans le garage de vos propres mains et à vos frais. Tous les travaux d’aménagement du câblage depuis la ligne jusqu’au domicile du consommateur doivent être effectués par l’entreprise d’énergie du réseau à ses frais. Toutes les propositions visant à faire passer une partie de la ligne jusqu'au garage ou à installer des poteaux électriques sont illégales.

Après avoir installé de leurs propres mains les équipements et les câbles prévus par le projet dans le garage, les représentants de l'entreprise sont invités à procéder à une inspection et à consigner les résultats de « l'audit » dans un rapport. Ce document permet à l'entreprise d'installer sa partie de ligne puis de raccorder l'électricité à la ligne d'entrée du garage.

La procédure de conduite et de connexion de l'électricité ne coûte pas plus de 600 roubles. pour un objet.

S'il n'y a pas de lignes électriques à proximité immédiate d'un garage détaché et qu'il n'est pas possible de fournir de l'électricité à partir du consommateur le plus proche selon le schéma « ami à papa », vous pouvez essayer d'organiser l'éclairage du garage à l'aide d'une centaine d'ampères. batterie de voiture et une petite éolienne d'une envergure de 80 à 100 cm. Un tel appareil produira 150 à 200 W d'électricité, ce qui est largement suffisant pour une recharge régulière et un éclairage normal.

Aménagement de la partie d'introduction et du panneau du garage

Le moyen le plus simple de conduire l'électricité à l'intérieur est d'utiliser ce qu'on appelle un jars. Il s'agit d'un tuyau métallique en pouces installé sur le toit d'un bâtiment. Une broche avec un isolant en céramique est fixée au sommet du support tubulaire. Si les spécifications techniques émises par l'entreprise de réseau électrique permettent un tel schéma, vous devrez faire passer un câble SIP à trois conducteurs de la machine au panneau électrique à travers un conduit ondulé ou tubulaire et un tuyau de jars jusqu'au toit du garage. La hauteur du jars est supposée être de 200 à 220 cm, le surplomb du morceau de câble de sortie doit être à une hauteur de 200 cm. L'entreprise de réseau électrique doit faire passer son câble de la ligne à l'isolateur en céramique du jars. La connexion s'effectue en connectant les âmes de câble correspondantes.

Dans la plupart des cas, les ingénieurs électriciens considèrent cette méthode de fourniture d'électricité obsolète et insistent sur un poteau de support externe. Dans ce cas, il est plus facile pour l'entreprise de faire passer le câble depuis la ligne sur le poteau jusqu'au panneau d'entrée sur le mur du bâtiment. Pour un immeuble résidentiel, cette méthode est tout à fait raisonnable, mais pour un garage elle ne convient pas, car les compteurs sur le mur extérieur du garage étaient souvent simplement cassés par des vandales. Convaincre les ingénieurs électriciens n'est pas facile, car la société de distribution d'électricité soupçonne qu'il est très facile de connecter soi-même une machine à souder ou un four aux contacts du toit, avant le compteur électrique.

La deuxième option pour faire passer le câble à l'intérieur du garage consiste à poser le câble électrique sous terre dans un tuyau métallique à partir du poteau le plus proche avec une ligne électrique. Vous devrez creuser une tranchée jusqu'à une profondeur de 80 cm, poser un tuyau et faire passer un câble du panneau électrique au poteau. Dans ce cas, le tuyau en acier doit s'étendre du sol jusqu'à une hauteur d'au moins 2,5 m.

Le moyen le plus simple de faire passer le câble est de partir de la ligne coopérative de garage. Le plus souvent, la ligne est posée sous les surplombs des toits des garages ou par voie aérienne sur des supports installés au dessus des bornes - cols de cygne. Cette option d'installation et de raccordement de l'électricité coûtera dix fois moins cher que de s'amuser avec une tranchée. Le câble SIP de votre garage est acheminé à travers un manchon métallique ondulé jusqu'au boîtier de distribution le plus proche. En général, il y a un box pour deux garages.

Conclusion

A l'intérieur du garage, le câble SIP est relié à la machine d'entrée et au compteur électrique. En règle générale, les électriciens refusent de se connecter à un simple interrupteur, et ils ont raison. Avant d'installer l'électricité, il est nécessaire d'installer dans le garage un RCD, un compteur, un disjoncteur de protection contre les courts-circuits et des packages, avec lesquels vous pouvez éteindre des segments de câblage individuels, des prises et de l'éclairage intérieur. Presque tous les travaux sur le câblage électrique peuvent être effectués dans le garage de vos propres mains, mais à une seule condition : vous devez avoir entre les mains un dessin détaillé avec une description détaillée de toutes les exigences pour l'installation et l'installation de l'équipement. à l'intérieur du garage.

Pour de nombreux propriétaires, le garage appartient à la catégorie des lieux fréquemment visités et il est utilisé non seulement pour garer une voiture, mais aussi comme atelier, entrepôt ou buanderie.

L'électricité dans le garage est toujours nécessaire, car il est souvent nécessaire de recharger la batterie ou de gonfler un pneu crevé, et pour les propriétaires qui stockent leurs récoltes dans une fosse, l'électricité est également extrêmement importante.

Particularités

Malgré la superficie, un garage a généralement un schéma d'électrification similaire à celui d'un appartement ou d'une maison privée, et effectuer vous-même le câblage dans le garage est une tâche tout à fait réalisable. Mais néanmoins, chaque propriétaire fait tout à sa manière et ne respecte pas toujours les règles. En ce qui concerne l'alimentation électrique, tout dépend de la taille du garage, de la décoration intérieure et de l'agencement, mais la principale exigence en matière de câblage électrique est la sécurité et la fonctionnalité.

Dans tous les cas, il est important de bien positionner les ampoules, les prises et les interrupteurs.

Le circuit électrique est établi en tenant compte de tous les paramètres nécessaires.

Dans ce cas, tout dépend des appareils et des consommateurs d'énergie qui doivent se trouver dans le garage :

Éclairage central. Une lampe puissante située sous le plafond est parfaite pour cela. Les experts recommandent fortement de choisir des lampes anti-poussière pour le garage et de les répartir sur tout le périmètre du garage afin qu'elles éclairent pleinement toute la pièce, et pas seulement le toit de la voiture.
Fosse d'inspection ou fosse de stockage des récoltes Doit avoir un éclairage. Descendre avec une lampe de poche à la main n'est pas une activité très pratique. Pour utiliser pleinement la fosse, il est nécessaire de placer une lampe fixe à l'intérieur, ainsi que deux prises avec capots de protection. Mais si vous ne prévoyez pas d’utiliser les prises ci-dessous, vous devriez envisager d’utiliser une rallonge. Mais n’oubliez pas de placer une prise en haut, non loin de la fosse, afin de pouvoir tirer la rallonge vers le bas sans problème.

Prises. Leur nombre dépend des souhaits individuels. Il est probable qu'au fil du temps, vous aurez besoin d'une prise pour un radiateur électrique, et c'est également une bonne idée de prévoir de l'espace pour une bouilloire et une cuisinière. Les prises doivent être placées dans les coins du garage.
Tableau électrique. Elle est très différente de la version domestique. Le panneau du garage comprend un compteur, une entrée et une machine de séparation. Le nombre de machines peut être augmenté si nécessaire, mais, en règle générale, ce nombre est tout à fait suffisant pour une ligne de câblage électrique.

Règles de sécurité

Avant de procéder au raccordement électrique de votre garage, vous devez connaître les exigences de sécurité de base. En raison d’une humidité élevée, d’une large plage de températures et de murs conducteurs, le garage est une zone à haut risque.

Par conséquent, tous les produits électriques doivent être conformes à la classe de sécurité IP44, c'est-à-dire être protégés de la poussière et de l'humidité.

Il faut prendre en compte toutes les règles de base du SNiP :

Le câblage doit être posé selon des lignes strictement horizontales ou verticales et toutes les connexions doivent être réalisées à angle droit. Aucun zigzag ou ligne diagonale n'est autorisé.
Si le garage fait partie d'une propriété coopérative, il est alors nécessaire d'obtenir l'autorisation appropriée pour raccorder l'électricité, car, en règle générale, les coopératives sont raccordées à leur propre sous-station. Toutes les informations nécessaires sur la liste des documents et les délais d'obtention de l'agrément doivent être clarifiées auprès de l'administration.
Le câblage est posé le long du mur à une distance de 10 cm du plafond. Vous devez également maintenir une distance de 15 à 20 cm des communications et des coins qui passent.

Les prises doivent être situées à une hauteur de 50 à 60 cm du sol - c'est la distance optimale pour un travail confortable dans le garage. Pour les interrupteurs, la distance optimale est de 150 cm du sol.
Les prises et interrupteurs doivent être fabriqués dans des matériaux qui n'entretiennent pas la combustion.
Lors de l'élaboration d'un plan et du choix d'un câble, vous devez prendre en compte la charge maximale de tous les appareils électriques. La puissance totale est nécessaire pour sélectionner les câbles et les disjoncteurs en fonction de leur section et de leur courant nominal. Un câble correctement sélectionné résistera à la charge d'appareils électriques puissants.

Matériels et équipements

Il existe deux types de câblage électrique : fermé et ouvert. La différence réside dans le fait que le câblage soit acheminé à travers le mur ou caché à l’intérieur.

Le câblage fermé est protégé des dommages mécaniques et de l'eau, mais nécessite un travail plus minutieux. Un autre avantage du type fermé est que si le câblage s'enflamme, le feu ne se propagera pas à l'intérieur du garage, mais s'éteindra rapidement en raison du manque d'oxygène. Il est également impossible de ne pas noter l'aspect plus attrayant et fini.

Le câblage ouvert se pose rapidement et permet, si nécessaire, de remplacer rapidement un fil ou un câble. De plus, il n’est pas nécessaire de préparer les murs ni de réaliser une rainure.

En règle générale, les propriétaires de petits garages choisissent le câblage exposé car il est plus facile à entretenir, même s'il est toujours visible. S'il est nécessaire de fournir de l'électricité à un garage situé dans une zone suburbaine, le propriétaire doit alors envisager l'option d'un câblage électrique de type fermé. Mais en aucun cas, les câbles et fils des équipements électriques doivent être protégés par des produits électriques : tuyaux ondulés, goulottes de câbles ou tuyaux métalliques.

Si le câblage longe un mur recouvert de matériaux ignifuges, alors vous pouvez utiliser la chaîne câblée. Il s'agit d'un plateau en plastique avec des couvercles à clipser. Dans ce cas, vous pouvez remplacer le câble ou le fil à tout moment sans aucun problème.

Pour un câblage ouvert sur des surfaces inflammables, il est préférable d'utiliser un tuyau métallique, car il ne nécessite aucun accessoire supplémentaire et peut même être posé à angle droit.

Lorsque le câblage est fermé, ne recouvrez pas le câble et les fils à l'intérieur des murs. Il est plus logique de cacher les tuyaux ondulés dans les plafonds, dans lesquels les câbles et les fils peuvent être tirés. Dans ce cas, même après quelques années, il ne sera pas nécessaire d'ouvrir les murs et les plafonds et d'effectuer des réparations complètes pour remplacer le câblage - il suffira simplement de retirer les anciens fils et d'en installer de nouveaux.

Pour fixer les tuyaux aux surfaces verticales et horizontales, des accessoires spéciaux sont utilisés - des attaches. De plus, toutes les connexions doivent être scellées - pour cela, les fabricants modernes proposent des raccords spéciaux.

Toutes les connexions et lignes secondaires doivent être fermées dans la boîte de jonction. Vous ne devez pas encastrer le boîtier directement dans le mur - vous devez laisser l'appareil accessible.

Un fil de terre est nécessaire pour protéger les personnes contre les chocs électriques et pour maintenir le fonctionnement des appareils. Un câble en cuivre avec une isolation en matériaux ininflammables est parfait pour cela.

Lors de la pose de câbles dans un tuyau ondulé, une goulotte de câbles ou un tuyau métallique vous pouvez utiliser la marque de câble VVGng 3x1,5. Pour l'installation de câblage ouvert ou la pose sur des surfaces inflammables Excellente marque de câble VVGng LS 3x1,5. Un câble avec des conducteurs en aluminium coûte plusieurs fois moins cher, mais sa durée de vie est plus courte. De plus, le fil peut se casser au niveau des virages et lors de réparations répétées, il est probable qu'un remplacement complet du câble sera nécessaire.

Technologie d'installation étape par étape

Pour travailler, vous devrez préparer tout le matériel et les outils nécessaires :

niveler et peindre avec un pinceau pour marquer le futur câblage électrique ;
marteau et ciseau de montage;
tournevis indicateur;
couteaux latéraux;

couteau de montage;
pinces avec poignées en plastique;
percer avec des forets remplaçables ;
attaches;
ruban isolant;
gants en caoutchouc.

Tous les outils doivent avoir des poignées isolées.

Vous pouvez alimenter vous-même le garage en électricité uniquement pour un réseau monophasé 220 V. Lors de l'installation d'un réseau triphasé 380 V, vous devez obtenir l'autorisation auprès de votre service public d'électricité local. Dans ce cas, la situation est également compliquée par la préparation et l'approbation du projet, mais tous les travaux liés au câblage seront effectués par un organisme agréé. De plus, une tension de 380 V est nécessaire dans les grands ateliers et les grands garages pour plusieurs voitures et gros matériels.

Pour un réseau 220 V, vous aurez besoin d'un tableau électrique de 50 A - il y aura alors une réserve pour le courant de charge. Il est préférable de placer le bouclier à côté de la porte d'entrée.

Préparation

Vous devez d'abord établir un schéma d'électrification à l'intérieur du garage. Il doit indiquer les caractéristiques structurelles et la disposition interne. Vous devez dresser un dessin et indiquer où doivent être situés les interrupteurs, les luminaires et les prises, ainsi que leur utilisation. De plus, le dessin doit indiquer toutes les lignes de communication électriques. Dans ce cas, vous devez sélectionner un circuit conforme à la dernière version des règles d'installation électrique.

Il doit indiquer :

l'emplacement de la ligne d'entrée de câble menant au garage;
tableau de distribution d'entrée ;
prises;
commutateurs;
appareils d'éclairage;
câbles et fils.

Il est également nécessaire d'équiper entièrement le tableau de distribution. Il doit comprendre les éléments suivants :

disjoncteurs– ils sont nécessaires à la protection contre les courts-circuits et les surcharges ;
compteur d'électricité– fait partie intégrante du réseau électrique ;
dispositif à courant résiduel– augmente la sécurité électrique humaine ;
relais de surveillance de tension– est responsable de la déconnexion des sections du réseau où la tension a atteint le point maximum autorisé ;
suppresseurs de surtension– nécessaire pour protéger le réseau des surtensions de commutation et de foudre.

À l'intérieur

La qualité et la sécurité du câblage électrique dépendent également du câble. La section transversale du fil ne détermine pas l'épaisseur de l'âme, mais sa charge maximale admissible.

Pour chaque appareil, il est nécessaire de sélectionner une section spécifique :

Prises. La section minimale autorisée des fils ne doit pas être inférieure à 2,5 mètres carrés. mm, et les prises elles-mêmes doivent être conçues pour une limite de courant de 16 A. C'est largement suffisant pour connecter un appareil d'une puissance allant jusqu'à 3 kW.
Si vous envisagez de connecter des équipements puissants dans le garage, il vaut la peine d'installer une prise spéciale avec une ligne séparée. Juste au cas où, les experts recommandent d'installer une telle prise.
Éclairage. Elle est considérée comme une ligne moins chargée, le fil doit donc avoir une section d'au moins 1,5 mètre carré. mm.

Un schéma détaillé des travaux doit montrer comment effectuer correctement le câblage vous-même :

Tout travail avec l'électricité est effectué uniquement en l'absence totale de tension.
Il est plus facile de tracer le câblage électrique à l'aide de marquages prêts à l'emploi. Pour ce faire, vous devez dessiner sur le mur un schéma où ira le câblage. Cette approche facilitera le travail dans les étapes ultérieures. Vous pouvez également marquer des interrupteurs, des prises, des boîtes de jonction et des luminaires.
Ensuite, vous devez étendre le câble d'entrée dans le garage. Pour réaliser le câblage électrique, une seule ligne suffit, à partir de laquelle plusieurs groupes seront alimentés. Après cela, vous pouvez procéder à l'installation du blindage et au tirage du câble dans toute la pièce selon le schéma.

Pour poser le câble, il est nécessaire d'utiliser des produits électriques. Pour tendre le câble à l'intérieur d'un tuyau ou d'un tuyau métallique, vous devez utiliser une sonde spéciale. De nombreux fabricants ont déjà fourni de telles broches à des produits électriques. Le principe de fonctionnement est assez simple : à l'intérieur du tuyau se trouve un fil qui dépasse des deux côtés. Un câble est attaché d’un côté et solidement enveloppé de fil. Après cela, de l’autre côté, le câble est tiré à l’intérieur du tuyau à l’aide d’un fil.
Toutes les connexions filaires doivent être effectuées dans la boîte de jonction.

Après cela, vous devez installer des lampes et des prises.
Ensuite, vous devez connecter le câblage aux lampes, prises, interrupteurs et panneau électrique.
À la fin du processus, il est nécessaire de vérifier le fonctionnement du système. Pour ce faire, vous devez allumer la machine et vous assurer qu'elle fonctionne correctement.

Travail de rue

L’électricité peut être transportée dans la rue, par voie aérienne ou souterraine. La ligne aérienne peut être tirée depuis un poteau ou depuis une maison.

Si la distance entre l'objet et le garage dépasse 25 m, des précautions supplémentaires doivent être prises pour installer des poteaux supplémentaires. Dans ce cas, vous avez besoin d'un câble multiconducteur d'alimentation approprié et d'un câblage de support en acier pour une fixation plus fiable.

Si le câblage est effectué à partir d'un immeuble résidentiel, il doit alors être protégé par un disjoncteur domestique, et lorsqu'une ligne séparée supplémentaire est tirée d'un poteau, il est alors nécessaire d'installer un compteur dans le garage. Dans ce cas, le fil au point d'entrée dans le garage doit avoir une isolation supplémentaire.

Le câblage électrique dans le garage est nécessaire pour une utilisation complète et confortable de la pièce. Sans cela, il n'y aura pas d'éclairage ni la possibilité de connecter divers appareils électriques nécessaires aux travaux.

Avant d'installer l'électricité dans le garage, il est important de créer un schéma de câblage et de se familiariser avec les spécificités des travaux d'installation. Nous apprendrons également les types de câblage et des recommandations utiles.

Avant de réaliser le câblage dans le garage de vos propres mains, vous devez porter une attention particulière au schéma. C'est là que commence tout le processus.

Protection automatique et RCD.

Pour commencer, dessinez un dessin de l'espace du garage, qui indique :

conduite d'entrée menant au bâtiment du garage ;
les lieux où sont installées les lampes, y compris le local lui-même, la fosse d'inspection et la cave, le cas échéant ;
panneau de distribution - pour plus de commodité, il est recommandé de l'installer plus près de l'entrée, cela facilitera la mise hors tension du garage ;
placement des prises - il est important de prendre en compte toutes les options dans lesquelles vous devrez connecter des outils électriques ;
hauteur d'installation de chaque élément - les prises sont installées à une hauteur d'au moins 60 cm du sol, les interrupteurs - 1,5 mètre et le boîtier de distribution est installé à 20 cm du plafond ;
un tracé approximatif du câblage électrique dans le garage, qui prend en compte les lampes, les prises et le tableau de distribution ;
compresseur et machines mécaniques - si elles sont situées à l'intérieur, elles doivent également être indiquées dans le schéma, car elles nécessiteront des lignes séparées des machines individuelles.

Le schéma de câblage du garage aidera non seulement à déterminer la quantité de matériaux requise, mais vous permettra également d'estimer la charge maximale due à la puissance totale de tous les consommateurs d'électricité. De cette manière, il sera possible de sélectionner correctement les câbles d'entrée et de sortie en fonction de leur section et de leur courant nominal.

Ci-dessous, nous examinerons des schémas de câblage approximatifs dans les garages avec et sans trou d'inspection.

Schéma d'un garage sans trou d'inspection

Pour réaliser le câblage électrique dans une pièce sans trou d'inspection, dressez une liste des appareils électriques que vous utiliserez dans le garage. Dans un garage utilisé uniquement pour garer des voitures et effectuer des réparations mineures, il n'est pas nécessaire de connecter un grand nombre de prises et de lampes.

En général, un schéma simple devrait inclure :

tableau de distribution d'entrée ;
appareil de mesure;
1-2 prises ;
2 disjoncteurs ;
4 lampes ;
1 interrupteur à clé unique ;
1 RCD ;
câblage.

Un dispositif à courant résiduel n'est pas une chose bon marché, mais il est extrêmement nécessaire pour assurer la sécurité. Pour que le RCD protège contre les dommages causés par le courant au bon moment, le courant nominal doit être sélectionné en fonction du courant de charge de la ligne de câblage.

Schéma d'allumage du compteur et de la protection.

Un schéma simple présente à la fois un avantage et un inconvénient. Pour garer votre voiture, appuyez simplement sur l'interrupteur et les lumières s'allumeront dans toute la pièce en même temps. De plus, en connectant deux prises, l’une d’elles sera connectée aux machines, et l’autre au même circuit que les lampes.

Ensuite, en éteignant la lumière, la deuxième prise sera hors tension. Dans le même temps, il ne peut être utilisé que pour des appareils à faible consommation, sinon les contacts du commutateur grilleront.

Le schéma d'alimentation électrique du garage ci-dessus est approximatif et peut ne pas convenir aux équipements puissants. Si l’abri voiture est multifonctionnel, vous aurez besoin d’un bon éclairage et d’un plus grand nombre de prises bien situées.

Schéma de câblage d'une pièce avec un trou d'inspection

La présence d'un regard dans le garage nécessite un éclairage supplémentaire dans la buanderie. Le circuit comprend tous les éléments nécessaires à un garage sans fosse de réparation, avec l'ajout de lampes et d'un transformateur spécial qui réduit la tension.

Il convient de noter que l'équipement qui doit être utilisé dans la fosse d'inspection lors des travaux de réparation doit être conçu pour cette tension.

Outils et matériaux nécessaires à l'installation

Selon le type d'installation de câblage électrique dans le garage, vous devez préparer à l'avance les outils suivants :

pinces et pinces coupantes électriques;
marteau;
ciseau;
perceuse électrique et marteau perforateur pour travailler dans une pièce en blocs de béton ;
tournevis - Phillips, à fente et indicateur ;
ruban isolant;
instruments de mesure;
matériaux de marquage - il est pratique d'utiliser un cordon spécial;
éléments de fixation - vis et vis autotaraudeuses.

Il est important de se rappeler que les manches des outils à main doivent être en matériau caoutchouté ; si ce n'est pas le cas, enveloppez-les de plusieurs couches de ruban isolant.

Schéma de câblage et d'éclairage.

De plus, préparez le matériel nécessaire à la conduite de l'électricité dans le garage :

câble électrique;
lampes;
commutateurs;
prises;
transformateurs;
tuyaux ondulés;
boîtes;
adaptateurs;
compteur d'électricité;
boîtes à prises;
boîtes de distribution;
tableau de distribution.

Le câble doit faire l'objet d'une attention particulière, car il constitue l'élément principal de la connexion du garage au réseau électrique. Un câble en cuivre serait une excellente option, mais si la charge est relativement faible, vous pouvez le remplacer par de l'aluminium.

Câblage à faire soi-même dans le garage

Avant de commencer à installer le câblage dans le garage, il y a plusieurs nuances importantes à considérer :

Les fils doivent être posés selon un angle aigu horizontalement et verticalement.
S'il y a des tuyaux de chauffage dans la pièce, le câblage doit être effectué à au moins 15 cm d'eux, sinon les lignes pourraient être endommagées.
Les prises et interrupteurs ne doivent en aucun cas être installés dans un trou d'observation ou une cave. Cela est dû à l'augmentation de l'humidité des espaces souterrains.
Des dispositifs d'arrêt automatique doivent être installés sur les prises et les lampes d'éclairage. En cas de panne de la prise, après avoir coupé automatiquement l'alimentation, il sera possible d'effectuer la réparation avec l'éclairage allumé.
Les lampes de la fosse d'inspection doivent être à basse tension de 12 volts ; pour cela, un transformateur abaisseur est nécessaire dans le panneau.
Les interrupteurs, prises et lampes doivent être conformes à la classe de protection IP44 ou supérieure, car il y a souvent de l'humidité dans le garage.
Une bonne option serait d'installer un câblage électrique triphasé, car le câblage monophasé n'est pas toujours en mesure de faire face à la charge des appareils modernes. Si cela n’est pas possible, il est important de choisir la bonne section de câble, capable de supporter de lourdes charges.

Étape préparatoire

Lampes dans le garage.

Les travaux préparatoires comprennent la mise à la terre dans le garage, nécessaire à la protection contre les chocs électriques et les incendies. Dans le premier cas, l'installation obligatoire d'un RCD sera requise. La protection incendie est assurée grâce à l'absence de chauffage en cas de phase touchant les parties mises à la terre de la structure.

Cela se produit lorsque le fil est endommagé ou qu'un outil électrique défectueux est utilisé.

Pour effectuer la mise à la terre dans le garage de vos propres mains, vous devez suivre le schéma standard - installation verticale de trois conducteurs rigides reliés les uns aux autres dans le sol. Un câble en cuivre doit être acheminé depuis la boucle de terre jusqu'au bâtiment, puis à partir du point de connexion, le câblage est effectué vers le réseau de panneaux et de prises.

Vous ne devriez pas organiser vous-même votre mise à la terre si vous n'avez pas confiance en vos capacités. Pour votre sécurité personnelle, il est préférable de demander l'aide d'un spécialiste.

Avant de commencer l'installation, vous devez préparer les murs et couper le câble. Selon le schéma de raccordement électrique préalablement réalisé dans le garage, un marquage doit être réalisé sur le mur. Pour ce faire, il est pratique d'utiliser un cordon de marquage spécial - il est fixé au point de départ puis tendu jusqu'à la branche ou le point final suivant du câblage électrique.

Après cela, vous devrez tirer sur le cordon, le déplacer sur le côté et l'abaisser brusquement. Le résultat sera une impression colorée qui fera office de marquage. La principale chose à retenir ici est de tirer strictement verticalement ou horizontalement.

Lors de la coupe du câble, vous devez tenir compte d'une réserve de longueur d'au moins 10 cm pour chaque connexion. La longueur requise est mesurée selon le schéma.

Méthode externe

La méthode ouverte consistant à réaliser le câblage électrique dans le garage de vos propres mains est simple et pratique, car il n'est pas nécessaire de « gâcher » les murs. Cette méthode est utilisée dans les garages en bois et en métal, où les portails muraux ne sont pas possibles.

Le processus comprend plusieurs étapes :

Après marquage, des câbles sont posés sur les murs, qui sont fixés à l'aide de pinces spéciales, de clous ou de chevilles, au moins tous les 40 cm. Afin d'assurer la sécurité incendie, il est préférable de poser les fils dans une boîte en plastique ou en métal. Vous pouvez également utiliser des tuyaux ondulés. Si vous souhaitez conserver l'esthétique, vous pouvez les poser dans des caniveaux en matériau auto-extinguible.
Le câble est connecté au panneau, aux prises et aux interrupteurs.
Lors de la dernière étape de l'installation du câblage électrique dans le garage, vous devez installer la boîte de jonction, les prises, puis vérifier le fonctionnement de l'ensemble du système.

Méthode interne

Connexion du câblage au panneau.

Le garage appartenant au groupe des locaux techniques, le câblage extérieur est le plus souvent installé. Cependant, pour des raisons de sécurité, certains préfèrent l'intérieur, qui sera posé à l'intérieur des murs porteurs.

Dans ce cas, le seul inconvénient est qu'en cas de problème, vous devrez ouvrir complètement la zone endommagée.

Les instructions étape par étape pour acheminer l’électricité vers le garage en interne sont les suivantes :

Tout d'abord, pour installer le câblage interne dans le garage, vous devrez préparer des rainures.
Cette option convient à une pièce en béton. Le burinage des murs s'effectue à l'aide d'une meuleuse à disque ou d'un marteau perforateur. Si vous n'avez pas d'outils, vous pouvez utiliser un marteau et un burin. La profondeur de la rainure ne dépasse pas 2 cm, l'épaisseur dépend de la section transversale du noyau, mais elle ne doit pas non plus dépasser 2 cm.
Le câble est placé dans les rainures et fixé avec des pinces en plastique ou des supports métalliques.
La troisième étape consiste à installer des boîtiers de distribution, ainsi qu'à connecter des prises et des interrupteurs.
La dernière étape consiste à connecter les noyaux et à réaliser le câblage du multimètre.
Les noyaux sont connectés à l'aide de borniers.

Une fois les travaux terminés, vous devez enduire les murs et attendre qu'ils sèchent. Il est recommandé de photographier le câblage avant de terminer les travaux, ce qui vous aidera plus tard à trouver la zone défectueuse. Il convient de noter que dans certains cas, dans les garages en béton, il est possible de tracer une ligne entre les dalles de plancher.

Dans un garage en brique, il n'y a pas besoin de rainures, car le câblage peut être caché dans les joints entre les rangées.

Éclairage de la fosse d'inspection

De nombreux garages sont équipés d'une fosse pour effectuer les travaux de réparation. Dans de tels cas, avant de l'allumer, vous devez vous familiariser avec certaines nuances.

Comme mentionné ci-dessus, l'éclairage des locaux techniques est réalisé à l'aide de lampes basse tension 12 volts, ce qui nécessite un transformateur abaisseur situé à proximité du panneau ou à l'entrée du garage. Cette exigence est associée à l'humidité accrue des pièces en retrait.

Schéma de câblage du compteur dans le garage.

Le câblage lui-même est réalisé uniquement de manière ouverte sur la surface du plafond et des murs ; dans certains cas, il est permis d'utiliser des tuyaux ou des boîtiers électriques en plastique. Le raccordement doit être effectué par deux lignes indépendantes du tableau de distribution ; l'installation d'appareils de commutation est interdite.

En cas d'extrême nécessité, les prises et interrupteurs peuvent être installés dans une fosse de réparation sèche, mais leur indice de protection doit être d'au moins IP44.

En raison de la taille étroite de la fosse, des niches devront être aménagées pour l'installation des lampes. Si cela n'est pas possible, utilisez des lampes dotées d'une grille de protection. Les lampes portables sont connectées à l'aide d'un transformateur abaisseur ou d'une batterie de voiture.

Comment raccorder l'électricité au garage ?

S'il n'y a pas d'électricité dans le garage, il faudra le raccorder au bâtiment. Pour connecter le garage au réseau électrique, vous devez obtenir l'autorisation officielle des autorités compétentes. Sans document, toute intervention peut s'avérer dangereuse et entraîner une amende, ainsi que le démontage du câblage.

Il existe deux voies : aérienne et souterraine. Lors du choix du premier, vous devez faire attention à plusieurs facteurs :

si le garage est situé à plus de 25 mètres des lignes électriques, des poteaux supplémentaires devront être installés ;
le fil ne doit pas passer plus bas que : 2,75 m à proximité du bâtiment, 3,75 m au-dessus des sentiers piétonniers et 6 m au-dessus de la chaussée ;
l'entrée à travers le mur n'est pas inférieure à 2,75 m du sol ;
Pour entrer dans la ligne, vous devez percer un trou dans le mur avec une pente vers l'extérieur.

Lors du câblage souterrain, les câbles sont enfouis dans le sol et, à coup sûr, sont protégés par un boîtier en acier. Pour entrer dans le garage, vous aurez besoin d'un trou dans la fondation. Ensuite, les fils sont connectés au boîtier d'entrée avec des fusibles et un compteur de consommation électrique.

L'alimentation électrique du garage est réalisée par un électricien qualifié. Vous ne devez en aucun cas effectuer les travaux vous-même.

Précautions de sécurité lors de la connexion au réseau électrique

Installation électrique dans le garage.

Pour votre sécurité personnelle, lors de l'électrification d'un garage, il est fortement recommandé de respecter quelques règles de sécurité :

Tout d’abord, il est important de s’assurer qu’il n’y a pas de tension.
Pour ce faire, éteignez les machines dans le panneau ou dévissez les bouchons.
Travaillez avec des vêtements confortables qui ne restreignent pas les mouvements.
Utilisez uniquement des outils électriques de haute qualité et intacts, sans connexions cassées ni câbles desserrés.
Si les poignées des outils à main ne sont pas en matériau caoutchouté, enveloppez-les de plusieurs couches de ruban isolant.
Pour effectuer des travaux en hauteur, veillez à utiliser des tréteaux ou des plateformes.
Les remplacer par des chaises, des tonneaux, des boîtes ou d'autres objets est dangereux.

Il est important d'être responsable lors de l'installation du câblage dans un garage et de réfléchir à chaque étape ultérieure. La fiabilité du câblage électrique et, surtout, la sécurité des personnes dépendront de l'exactitude des travaux.

Conclusion

Les passionnés d'automobile utilisent souvent le garage comme atelier. La réparation et l'entretien d'une voiture sont impossibles sans éclairage et sans électricité, ce qui nécessitera un câblage électrique. Pour électrifier une pièce de vos propres mains, vous devrez créer un schéma qui indiquera tous les éléments nécessaires.

Cette étape est importante car elle permet de déterminer correctement la quantité de matériaux et de calculer leur coût.

Immédiatement avant l'installation, des travaux préparatoires doivent être effectués, qui diffèrent selon le mode de conduite de l'électricité. Il est extrêmement important d’effectuer le travail efficacement et de réfléchir soigneusement à l’étape suivante, car la sécurité des personnes en dépend.

Si vous n'avez pas confiance en vos propres capacités, il est préférable de demander l'aide d'un spécialiste qualifié.