La société Swiss Appraisal vous invite à participer à l'enchère pour la vente du complexe de production d'énergie et technologique de la CHPP n°28 à Moscou.

Localisation du complexe énergétique

EPTK Teplocentral (CHP) n° 28 est situé à l'adresse : Moscou, st. Izhorskaya, 13 (district administratif nord de Moscou) et est situé près du périphérique de Moscou.

La zone où se situe le complexe de production d'énergie et technologique se caractérise principalement par le développement industriel. À côté du CHPP n°28 se trouvent : l'Institut commun des hautes températures de l'Académie des sciences de Russie, des bâtiments et structures administratifs et industriels, ainsi que des complexes de garages.

Terrain

La Centrale de Chaleur EPTK n°28 est implantée sur un terrain d'une superficie totale de 20 637 m². Conformément au contrat de location, la superficie était de 21 393 m², mais pour le moment les limites ont été clarifiées et des modifications au contrat sont en cours d'élaboration. Selon le plan cadastral, le site a une superficie de 20 637 m² et est classé comme Land of Settlements (terres d'établissements).

Selon le Contrat de Bail n° M-09-002219 du 10 mai 1995, le terrain faisait l'objet d'un bail emphytéotique d'une durée de 49 ans pour l'exploitation de bâtiments et d'ouvrages de production d'énergie thermique et électrique ( CHP-28) d'une capacité installée de 20 MW. Le locataire du terrain est Mosenergo OJSC.

Le numéro cadastral du terrain est 77:09:02014:004.

Description de l'objet à vendre

La centrale thermique a été créée en 1992 à Moscou, sur la base de l'installation pilote-industrielle magnétogasdynamique U-25 de l'Institut des hautes températures de l'Académie des sciences de Russie et est devenue partie intégrante du système énergétique de Moscou. L'équipement de la centrale électrique se compose d'une unité de puissance d'une capacité électrique installée de 25 MW et d'une capacité thermique installée de 40 Gcal/h.

Le site CHPP-28 est un espace clôturé, constitué de bâtiments et de structures, en état de marche et utilisé pour la production de chaleur et d'électricité pendant la saison de chauffage. La superficie des bâtiments, y compris les bâtiments temporaires, hors routes et chantiers, est d'environ 20 000 m². Situé sur la première ligne de maisons le long de la rue Izhorskaya et offre une bonne visibilité.

Biens meubles et immeubles

Liste des bâtiments, ouvrages et biens meubles compris dans le complexe de production d'énergie et technologique Heat Central n°28, mis en vente :

№	Nom	Année de construction	Superficie totale, m²	Nombre d'étages	Caractéristique
1.1	Bâtiment principal	1972	14732	6
1.2	Bâtiment de désenfumage avec viaduc	1993	201	1	murs en panneaux de béton armé, fondations en bandes préfabriquées, toit souple
1.3	Bâtiment de précipitateur électrique	1995	2096	2	murs en panneaux de béton armé, fondations en bandes préfabriquées, toit souple
1.4	Bâtiment ZRU	1993	412	1	murs en panneaux de béton armé, fondation en bande monolithique, toit souple
1.11	Point de contrôle	1994	27	1	murs à ossature, fondations en bandes préfabriquées, toiture métallique
1.5	Tuyau de fumée	1972	55,15	-	murs de briques, fondation en bande monolithique
1.6	Tour de refroidissement n°7	1975	1465	-	hauteur 55 m, murs préfabriqués en béton armé, fondation préfabriquée en béton armé
1.7	Installation ouverte de transformateurs	1972	600	-
1.8	Équipement électrique haute tension appareillage extérieur 110 kV	1993	500	-	L'appareillage extérieur comprend : un interrupteur VMT-110-40/2000 UHL-1, un transformateur de courant TFZM-110B-IIIU1, un transformateur de tension ZNKF-110, un limiteur de surtension OPN-110 PNUHL1, des sectionneurs RNDZ-1B-110/1000U1, 2 pièces
1.12	Module MTO12106	1999	120	1	murs à ossature, fondations en moellons de béton, toiture métallique
1.13	Changer de maison BK-1	2003	15	1	les murs sont en métal, les fondations manquent, le toit est en métal
1.14	Clôture du territoire	1993	19400	-	murs en panneaux de béton armé, fondation en colonnes
1.15	Unité de flottaison	1993	12,5	1	murs sandwich, fondations en bandes monolithiques, toiture métallique
1.16	Routes à la ferme	2007	1500	-	fondation-asphalte

№	Nom	Année de construction	Caractéristique
2.1	Chaudière à vapeur	1989	Capacité nominale 105 t/h, pression de service dans le tambour 140 kgf/cm2, pression de service de vapeur surchauffée 100 kgf/cm2, température de vapeur 540 C, eau d'alimentation 160 C, volume d'eau 40,2 m3, volume de vapeur 16,832 m3
2.2	Turbine thermique	1988	Vitesse nominale 3000 tr/min, pression 90 kgf/cm2, température 535 C, débit de vapeur nominal 157,5 t/h, débit d'eau glacée 3400 m3/h
2.3	Chaufferie	1993	Composé de 2 chauffe-eau réseau PSV-500-14-23, capacité thermique 40 Gcal/h
2.4	Système d'approvisionnement en eau technique	1971	Se compose d'une tour de refroidissement de 2 pompes circulaires D-6300-27-2 d'une capacité de 6300 m3/h, pression totale 27 mm de colonne d'eau, vitesse du rotor 720 tr/min, rendement 0,84
2.5	Nettoyage des condensats	1994	Composé de filtres de déferrisation mécaniques et de filtres à action mixte d'un diamètre de 2600 mm et 2000 mm, pression de service 6 atm, capacité 100 t/h
2.6	Générateur	1988	Tension 10,5 kV, machine de type excitation
2.7	Transformateur de puissance	1989	tension 10,5/6,3 kV
2.8	Appareillage pour besoins propres avec 3 transformateurs TVPM	1969	Se compose des sections 1BR, 2BR, 8D, 1AR et 2AR, type d'armoire en sections 1BR, 2BR, 8D - K104, interrupteur de type VKE-M-10, tension 6 kV. Type d'armoire en sections 1AP et 2AP - K12M, interrupteur type DVG-10R ? Tension 6 kV
2.9	Panneau de commande principal	1970	Il existe des panneaux de protection à relais n° 52-63, 95-104 et un panneau de synchronisation n° 120, un tableau DC ShchPT-1, des panneaux de commande n° 19A, 20A, 17A, des dispositifs de panneau et le circuit électrique principal de la centrale thermique sont situé sur les panneaux
2.10	Transformateur de puissance	1989	tension 10,5/6,3 kV
2.11	Transformateur de puissance électrique T-1	1989	tension 110 kV
2.12	Transformateur de puissance électrique 23T	1989	tension 10,5/6,3 kV

842 autres biens meubles, datant pour la plupart de 2003 à 2005, sont disponibles sur demande.

Conditions financières et conditions de négociation

La mise en œuvre est prévue pour le second semestre 2017 ; les conditions financières sont disponibles sur demande.

Si vous souhaitez acheter le CHPP n° 28, vous pouvez obtenir des informations plus détaillées sur l'objet en nous contactant par téléphone au +7 495 120-2962 ou en visitant notre bureau à tout moment qui vous convient.

En novembre, la plus ancienne centrale électrique en activité de Russie fêtera son 120e anniversaire. le site a découvert comment fonctionne un monument d'architecture industrielle, combien d'appartements il peut fournir du chauffage et ce qui a autrefois arrêté le travail d'une centrale hydroélectrique, qui n'a pas fermé même pendant la Grande Guerre patriotique.

Une porte en bois sous un auvent semi-circulaire sur le quai Raushskaya, maison 10, mène presque au musée. Ce n'est tout simplement pas si facile d'y entrer. Derrière la lourde porte laquée se cache une cabine transparente que vous ne pouvez pas ouvrir vous-même. D'une certaine manière, cela ressemble à une téléportation vers une autre dimension, et en fait, cela s'avère être une machine à voyager dans le temps. Cela semble vous transporter au XIXe siècle : voici l'escalier en pierre de 1897 avec des rampes torsadées, de hauts plafonds et des murs en briques d'un mètre d'épaisseur, qui ne sont plus fabriqués de nos jours.

Il s'agit de la centrale électrique d'État n° 1, du nom de P.G. Smidovich est une filiale de Mosenergo PJSC, la plus ancienne centrale électrique en activité en Russie. Cette année, le monument de l'architecture industrielle fêtera son 120e anniversaire. Depuis son lancement en 1897, l'équipement du HPP-1 a été remplacé par des équipements modernes et sa capacité a été multipliée par plusieurs. « Aujourd’hui, la puissance électrique est de 76 mégawatts et la puissance thermique de près de 700 gigacalories par heure. La centrale fournit de l'électricité et du chauffage au district administratif central de Moscou », explique Alexeï Chouvalov, ingénieur en chef de HPP-1. HPP-1 fournit de la chaleur à plus de quatre mille bâtiments, dont environ un millier de bâtiments résidentiels, environ 100 cliniques et hôpitaux, plus de 80 établissements d'enseignement pour enfants (écoles et jardins d'enfants), ainsi que des bâtiments gouvernementaux.

Tableau électrique

Les marches usées de l'escalier du 19ème siècle mènent au saint des saints - au panneau de commande principal de HPP-1. Il contient des instruments et des clés de commande pour tous les appareillages de la station. Les employés de GES-1 sont en service ici 24 heures sur 24 et sont responsables de son fonctionnement fiable. Parmi eux se trouve le chef d'équipe de la gare, que l'on appelle en plaisantant le directeur de nuit.

Les appareils affichent la fréquence du réseau, la tension et la charge des transformateurs, les paramètres des turbogénérateurs, les paramètres de l'eau entrant dans les réseaux urbains.

La tâche des employés du panneau de commande est de surveiller l'état du circuit électrique principal et le fonctionnement fiable de l'équipement afin que tout soit en bon état. En cas de problème, les panneaux d'avertissement s'allumeront, indiquant l'équipement sur lequel la panne s'est produite.

Art déco, Porte du Tsar et turbines de Kalouga

Il y a deux salles des machines à la gare. Ils ont subi plusieurs reconstructions, la dernière en 2007. "Il a été réalisé avec des matériaux modernes, mais en accord avec l'aspect historique de la gare", explique Alexeï Chouvalov. Mais les portes pliantes rivetées entre la salle des machines et la chaufferie sont les mêmes que celles de l'époque tsariste.

Le long d'un mur se trouve un balcon vert dans l'esprit Art Déco, de l'autre une horloge à boucles, sur le troisième des lanternes de style ancien. Ils fonctionnent, mais ils ne brûlent pas maintenant, et ce n’est pas nécessaire. La lumière du soleil pénètre à travers le plafond de verre et les immenses fenêtres cintrées qui donnent sur le quai Raushskaya. De là, vous pouvez voir comment il est construit : il grandit, se couvre d'une serre-dôme de verre, les premiers arbres apparaissent.

Dans le hall, ainsi qu'à l'extérieur, les travaux battent leur plein : une refonte majeure de l'une des turbines est en cours ici. Il a été démonté, des pièces sont empilées autour et une grue circule sur des rails sous le plafond. Il fait chaud et très bruyant ici. Vous enviez même un peu les ouvriers : eux, qui passent toute la journée dans le hall, utilisent des bouchons d'oreilles. "13 jours avant la fin de la réparation", précise l'autocollant détachable.

Au total, six turbines sont installées à la centrale, toutes ont été fabriquées à l'usine de turbines de Kaluga. Le « plus âgé » d’entre eux a 23 ans. Mais dans le département chaudière, il y a des équipements plus anciens.

Des chaudières comme sur le Titanic

La chaufferie n'a pas l'air si attrayante de l'extérieur, mais elle présente un point culminant historique : la chaudière la plus récente, installée en 2012, et les deux plus anciennes se trouvent ici. « Nous avons deux autres chaudières Babcock-Wilcox, anglaises. En général, c’étaient les mêmes que sur le Titanic », explique le chef mécanicien. Bien entendu, ils sont réparés depuis 1931 et fonctionnent toujours correctement et de manière fiable. Ils envisagent toujours de remplacer ces chaudières dans un avenir proche, ainsi que, en principe, tous les équipements vétustes.

Il dispose également de son propre panneau de commande, qui affiche les paramètres de fonctionnement des chaudières énergétiques. Un tel bouclier est nécessaire pour les anciennes chaudières, et les nouvelles sont contrôlées par des opérateurs - des conducteurs de chaudières - à l'aide d'ordinateurs.

cycle de vapeur

« Ils prenaient l'eau, la purifiaient, l'introduisaient dans la chaudière, la chauffaient, obtenaient de la vapeur, et la vapeur entrait dans la turbine. La turbine entraîne le générateur ; le générateur produit de l'électricité. La vapeur d'échappement va dans une chaudière pour chauffer l'eau. C’est tout », Alexeï Chouvalov explique brièvement le fonctionnement du système.

Que diriez-vous de plus de détails ? Les chaudières à vapeur reçoivent de l'air et du gaz naturel qui, une fois brûlés, dégagent de la chaleur. Il est transmis par les tuyaux à l'eau. Il provient de la rivière Moscou, c'est pourquoi la gare a été construite sur la rive. L'eau nécessaire au processus technologique subit une préparation chimique - elle est purifiée des impuretés nocives afin d'éviter la corrosion des métaux.

Lorsqu'elle est chauffée, l'eau est transformée en vapeur qui entre dans la turbine. Son énergie provoque la rotation du rotor, et cette rotation crée des champs électromagnétiques sur les enroulements du stator. C’est ainsi que l’électricité est produite.

L'eau pour le chauffage et l'approvisionnement en eau chaude est chauffée dans un appareil de chauffage spécial et passe par des canalisations jusqu'aux consommateurs. Après avoir dégagé de la chaleur, elle revient. Il s’avère qu’il s’agit d’un cycle fermé.

Un meilleur équipement - moins d'émissions

Pour réduire la pollution de l’air, les gaz de combustion sont recirculés. «Nous réduisons chaque année les émissions en optimisant les conditions thermiques et en modernisant les équipements», explique Alexey Shuvalov. Par exemple, nous avons remplacé deux chaudières – les émissions sont devenues cinq fois inférieures. Et ce malgré le fait que la puissance des nouveaux est une fois et demie supérieure. Ils essaient d'utiliser plus intensivement des équipements plus modernes - c'est l'optimisation du régime thermique. En conséquence, les émissions de la station sont bien inférieures aux normes maximales autorisées. Et le gaz naturel lui-même, avec lequel HPP-1 fonctionne, est le type de carburant le plus propre.

Et l'eau ? "Nous prenons l'eau de la rivière Moscou pour refroidir les condenseurs, la nettoyons des impuretés mécaniques et la drainons en aval - mais elle est déjà propre et a subi tous les traitements nécessaires", explique l'ingénieur en chef. Et pour empêcher les poissons de pénétrer dans l'usine de traitement de l'eau, un dispositif spécial de protection des poissons a été installé à la station de pompage côtière qui alimente en eau la HPP-1.

Musée du système énergétique de Moscou

La centrale électrique située entre le quai Raushskaya et la rue Sadovnicheskaya a été fondée en juin 1896. Selon une version, son projet aurait été développé par l'architecte N.P. Bassin et ingénieur A.I. Kolossov. Un autre affirme que le projet a été élaboré par Siemens et Halske à Charlottenburg et que N.P. Basin a eu une idée de ce à quoi ressemblerait la façade de la gare.

Le 1er novembre 1896, les candidatures étaient recueillies auprès des abonnés de la future station. 23 435 ampoules ont dû être connectées. La centrale hydroélectrique, nommée Raushskaya, a été inaugurée le 28 novembre 1897. Son système d'approvisionnement en eau est devenu énorme : jusqu'à 30 000 tonnes d'eau étaient fournies par heure. C'était deux fois plus que dans tous les systèmes d'approvisionnement en eau de Moscou.

En 1907, une nouvelle salle des machines et une nouvelle chaufferie furent achevées à la centrale hydroélectrique, le territoire de la centrale s'agrandit et le réseau de câbles couvrait la périphérie de Moscou et pénétrait dans les zones industrielles. L'année suivante, la gare de Raush a connu l'une des pires inondations de l'histoire de la ville. Tous les halls ont été inondés, les enroulements des générateurs ont été endommagés, le sol de la salle des batteries a explosé et un tel jet d'eau s'est déversé que les pompes n'ont pas pu faire face. À Pâques, Moscou était plongée dans l'obscurité ; le deuxième jour de la fête, la rue Tverskaïa et trois théâtres étaient illuminés, et une semaine plus tard, toute la gare était opérationnelle. Après cela, une nouvelle station de pompage a été construite, et aujourd'hui encore, le signe du niveau des eaux de source en 1908 sur le mur à l'entrée de la HPP-1 rappelle la catastrophe naturelle.

Une grave inondation a empêché la station de fonctionner, mais elle ne s'est jamais arrêtée pendant la guerre. Des couvercles métalliques ont été installés sur l'équipement d'exploitation, les tuyaux ont été recouverts de contreplaqué et d'arbres. Le canal de dérivation s'est transformé en rue.

278 employés de la gare sont allés au front, 16 ont rejoint la milice populaire et deux ont combattu dans des détachements partisans. 48 personnes sont mortes d’une mort héroïque. Leurs noms sont gravés sur une plaque commémorative dans la cour du GES-1, où est conservée une image du profil de Lénine avec la légende « Nous arriverons à la victoire du travail communiste ».

Les mêmes noms figurent également dans l'exposition impromptue consacrée à l'histoire de GES-1. «Cette année, notre station fête ses 120 ans. Ici, le personnel a organisé une petite exposition d'objets et de documents trouvés dans les archives », explique Alexeï Chouvalov. La petite salle contient des photographies, des souvenirs, des documents, dont des invitations à l'ouverture de la gare et un menu de dîner de fête, ainsi qu'un élément décoratif de l'extrémité du toit, des lampes, un potentiomètre DC des années 1960 et d'autres objets exposés.

Premier en tout

GES-1 était à bien des égards en avance sur les autres centrales électriques. En 1899, un câble électrique a été posé à partir d'ici. En 1926, le premier centre de contrôle central de l'URSS a été créé ici, en 1933 le premier tuyau de chauffage domestique d'une capacité de 12 mégawatts a été mis en service et en 1946, la centrale hydroélectrique a été la première du pays à utiliser le gaz comme carburant. En 2001, la première usine de traitement de l'eau entièrement automatisée du secteur de l'énergie domestique a été installée à la station, ce qui augmente la durée de vie des principaux équipements.

Mais GES-1 n’était pas la première centrale électrique de Moscou. Depuis 1888, la centrale électrique centrale à courant continu de Georgievskaya fonctionnait sur Bolshaya Dmitrovka. Aujourd'hui, son bâtiment est occupé par la salle d'exposition « Nouveau Manège ». Le même avenir attend l'ancien GES-2, où ils ouvriront.

La société Mosenergo, qui exploite GES-1, s'apprête également à ouvrir cette année une nouvelle exposition muséale. Cette année, Mosenergo et l'ensemble du système énergétique métropolitain célèbrent le 130e anniversaire de sa création. D'ici cette date mémorable, au CHPP-20, situé au sud-ouest de la capitale, il est prévu d'ouvrir un musée de Mosenergo et de l'Energie de Moscou, qui rassemblera des documents d'archives, des modèles de stations interactives anciennes et nouvelles, des équipements pour le technologique chaîne de production d’électricité et de chaleur.

Photos d'archives, gracieuseté du musée d'histoire de Mosenergo

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CARTES DE COMMANDE, ACS DANS LA GÉNIE ÉNERGÉTIQUE, STRUCTURES DE CÂBLES, BLOC DE BATTERIE ET ​​DISPOSITIFS AUXILIAIRES

Le panneau de contrôle principal (poste, console) est la salle centrale où sont concentrés les principaux équipements de surveillance et de contrôle et où sont de garde le personnel opérationnel exploitant la station.
Aux postes d'exploitation, toutes les commodités sont créées pour que le personnel d'exploitation puisse contrôler le fonctionnement de l'installation, intervenir dans tous les processus de contrôle des équipements principaux et auxiliaires, changer de mode et réguler le travail.
Dans la salle de contrôle principale se trouvent les tableaux et panneaux de commande, les tableaux pour l'automatisation et la télémécanique, les relais de protection, le contrôle de la chaleur, les alarmes et les besoins auxiliaires. Dans les grandes stations, en plus de la salle de commande principale, il existe des panneaux de commande locaux (LCC), des panneaux d'unités et de groupes : dans la salle des machines, au niveau des chaufferies, à la sous-station assignée, dans la salle des pompes, dans les locaux de services auxiliaires.
La salle de contrôle principale est reliée aux tableaux locaux et à tous les équipements et appareils situés sur le territoire de la station par un système de câbles de commande. Le personnel de service, utilisant les communications opérationnelles et l'inspection personnelle, doit surveiller le fonctionnement fiable de tous les équipements. Par conséquent, il est recommandé que la salle de contrôle principale soit située au centre du plan du site, avec un accès pratique à toutes les communications par câble. Le démarrage de la première unité de la station doit être assuré par des appareils qui sont finalement installés dans la salle de contrôle principale. À côté de la salle de contrôle principale se trouvent généralement des salles pour l'ingénieur de service et une salle de communication. Dans les installations critiques, un double est fourni - un deuxième panneau de commande, qui est monté dans une pièce protégée et sert de réserve pour le panneau principal.
Le panneau de commande est situé dans l'annexe de la salle des machines ou dans un bâtiment de commande spécial. Dans les petites gares, les tableaux sont situés directement dans la salle des machines.

Riz. 11.1. Schémas de conception de tableaux et de consoles
Le panneau de commande doit avoir une entrée principale avant, une communication pratique avec les autres locaux de la station, un bon éclairage naturel et les reflets de lumière sur le verre des balances de l'instrument sont inacceptables.
Les dimensions du local de tableau principal dépendent de la taille et du nombre de tableaux de tableau et de tableaux de commande acceptés pour l'installation et de leur disposition dans le local.
Le nombre de panneaux est choisi en fonction du nombre de générateurs, de transformateurs (unités), du nombre de lignes aériennes de départ, de circuits auxiliaires, etc.
Les panneaux sont assemblés à partir de panneaux verticaux, la console est assemblée à partir de tables inclinées à un seul pas - panneaux de console. La conception la plus recommandée et la plus facile à utiliser est la combinaison panneau-panneau distant (panneau distant).
La principale entreprise spécialisée dans la fourniture de panneaux et de consoles énergétiques dans notre pays est l'usine Electropult de Leningrad. Les planches et les consoles sont réalisées de manière autonome, simples ou doubles, ou appuyées sur des profilés en acier et des profilés en tôle d'acier pliée d'une épaisseur de 2 à 4 mm. Sur les côtés, les planches et les consoles sont bordées de cadres ; sur le cadre supérieur, des lettres en plastique indiquent la fonction de chaque panneau : générateur, transformateur, ligne, etc.
En figue. La figure 11-1 montre des schémas de conception de cartes et de consoles de l'usine Electropult des tailles les plus courantes.
Le nombre de panneaux du panneau de commande principal est choisi en fonction du circuit électrique adopté. Une disposition pratique des équipements sur les panneaux et une installation visuelle des fils du circuit secondaire à l'arrière des panneaux sont obtenues si vous sélectionnez un panneau avec une télécommande pour chaque générateur ou unité ; Il est également conseillé de disposer d'un panneau séparé pour chaque transformateur élévateur (possible sans télécommande) ; les éléments restants du circuit, tels que : lignes de départ, interrupteurs inter-bus et sectionnels, transformateurs de tension, transformateurs auxiliaires et autres, sont complétés à raison de deux ou trois éléments par panneau.
Dans la partie médiane des panneaux verticaux du panneau ou sur le plan incliné de la console, un schéma dit mnémonique est monté avec des bandes aériennes.
Un schéma mnémonique est une représentation simplifiée d'un schéma unifilaire d'une station avec les principaux éléments : générateurs, transformateurs, interrupteurs, etc. Les sections de différentes tensions sont représentées dans différentes couleurs. Autrefois, on utilisait des bandes de différents métaux de couleur naturelle : laiton, cuivre rouge, aluminium, acier bleui, etc. Actuellement, les schémas mnémoniques utilisent des bandes de métal peint ou de plastique de différentes couleurs.
Dans les tronçons des réglettes, les poignées des touches de commande des interrupteurs, des indicateurs ou des voyants signalant la position des sectionneurs sont montés aux endroits correspondant à leur position dans le schéma unifilaire. Les boutons du servomoteur, les voyants lumineux, les affichages lumineux, les dispositifs de surveillance de l'état des circuits, l'isolation, les fusibles, les équipements et dispositifs d'alarmes lumineuses et sonores d'urgence et d'avertissement sont montés à proximité comme prévu dans les schémas des appareils secondaires.
Dans la partie supérieure des panneaux encastrés, des instruments de mesure rectangulaires ou ronds sont montés (récemment, des instruments à profil étroit ont également été utilisés). Le long des murs (parois latérales) et au bas de la face arrière des panneaux se trouvent des rangées d'ensembles de serrage qui servent à la transition entre les câbles de commande et les fils de commutation du panneau.
Des colonnes de synchronisation sont installées sur les côtés du panneau de commande - travail et sauvegarde.
Les panneaux de générateur et de transformateur sont généralement situés dans la partie médiane du panneau, et les lignes de sortie, les transformateurs auxiliaires et autres appareils sont situés sur les bords. Dans ce cas, le schéma mnémotechnique doit être similaire à l'image du schéma unifilaire exécutif de la station, qui, à son tour, est réalisé de manière similaire à la disposition des cellules de l'appareillage à la fois dans des espaces clos et dans espaces ouverts.
Les cartes relais sont assemblées à partir de panneaux verticaux. Il est conseillé de placer les panneaux relais à proximité du panneau de commande principal, derrière celui-ci dans la deuxième (parfois au troisième) rang, mais c'est également possible dans une pièce adjacente ou même à un autre étage. Chaque panneau de relais a son propre objectif. Des ensembles de protections sont montés sur les panneaux de relais du générateur : maximum, différentiel, contre les défauts à la terre, etc. Au bas du panneau se trouve une rangée de clignotants - relais indicateurs. Des rangées d'assemblages de pinces sont également installées sur les côtés ou au bas des panneaux pour passer des fils du panneau de commutation à un système d'âmes de câbles de commande.
Sur des panneaux spéciaux de la carte relais, sur les parois latérales ou à l'arrière de la carte principale, des instruments de sommation (compteurs) et d'enregistrement sont installés qui enregistrent les paramètres de l'équipement de la station.
Lors de la disposition des cartes à relais complètes avec le panneau de commande principal, les panneaux ayant le même objectif, appartenant au même élément de circuit, sont montés les uns en face des autres, tandis que les fils de connexion locaux sont plus courts.
La conception et la commutation des autres panneaux du panneau de commande sont effectuées de la même manière que celles décrites. Tous les blindages en partie supérieure - derrière le cadre supérieur - ont des jeux de barres de courant de fonctionnement : « plus » et « moins » SHU, « plus » et « moins » ShS, « plus » ShM, ShZA, ShZP.
Sous la salle de contrôle principale, il est nécessaire de disposer d'une salle secondaire qui sert à la distribution des câbles de commande, des câbles de courant opérationnel et parfois des câbles pour les besoins auxiliaires. Les flux de ces câbles - des milliers de fils - convergent vers la salle des sous-armoires à travers des chemins de câbles, des tunnels, des galeries, des puits depuis la salle des machines depuis les unités, les transformateurs, depuis les salles de commutation intérieures, depuis les plates-formes de commutation extérieures, depuis toutes les salles de service auxiliaires. , partout où sont installés des équipements électriques.
Dans les sections des structures de câbles, les câbles sont disposés au sol, sur des étagères et des cintres dans l'ordre dans lequel ils ont été assemblés dans ces structures.
La pose des câbles dans les bâtiments est réalisée en tenant compte de la réduction de leur longueur, du plus petit nombre d'intersections, de l'installation et du remplacement des câbles les plus visuels et pratiques.
Ainsi, un grand nombre de câbles sont acheminés dans la salle des sous-panneaux.
Dans le plafond entre la salle des sous-panneaux et la salle de contrôle principale, sous tous les panneaux et panneaux de commande, entre les poutres de plancher, de nombreuses ouvertures sont prévues à travers lesquelles tous les câbles sont acheminés vers les rangées d'assemblages de pinces. L'ordre de disposition des pinces dans les rangées d'assemblages correspond à la commutation de fils la plus simple, la plus pratique et la plus visuelle à l'intérieur des panneaux des tableaux et des consoles.
Par conséquent, sur les structures métalliques et les étagères de la salle des sous-armoires, le cheminement des câbles doit être effectué de manière à ce que chaque câble soit inséré dans le trou du plafond dans un certain ordre et que chaque noyau soit connecté à la pince requise dans la rangée. de l'ensemble de serrage du panneau.
Riz. 11-2. Options d'aménagement des panneaux et des consoles dans la salle de contrôle principale 1 - bureau de garde ; 2 - panneau de commande ; 3 - panneaux du panneau de commande ; 4 - panneaux de relais de protection, d'automatisation et d'enregistrement

De manière générale, la disposition des tableaux de distribution et du panneau de commande, leur emplacement dans la pièce et le choix de l'emplacement et de la taille de la salle de commande principale, ainsi que les équipements spéciaux, doivent offrir un environnement confortable pour un travail silencieux du personnel : température et humidité normales, lumière naturelle, bonne lumière artificielle, air conditionné, absence de rayonnement, bruit, vibrations, poussière, gaz avec la sécurité du personnel assurant l'entretien de tous les appareils électriques de la pièce ; construction et coordination architecturale de la salle de contrôle principale et des salles secondaires avec la situation de construction environnante.

Lors de l'aménagement de la salle de contrôle principale en combinaison avec deux étages du bâtiment, il faut tenir compte du fait que la salle des sous-panneaux peut être de hauteur réduite et que la salle de contrôle principale, en raison de sa grande superficie, peut être de augmentation de la hauteur. Cela crée des difficultés connues dans la disposition verticale et la conception des liaisons d'escalier.
Les colonnes de la salle de contrôle principale ne sont pas souhaitables : si la zone est grande, il est rationnel de la recouvrir de fermes ; Cela signifie que le panneau de commande doit être situé au dernier étage du bâtiment.
L'emplacement des poutres de l'étage inférieur de la salle de contrôle principale doit être lié à l'emplacement des ouvertures des fenêtres, à l'installation de tableaux et d'un panneau de commande sur celles-ci, et à l'emplacement de nombreux trous dans cet étage pour l'introduction du contrôle. et autres câbles.
Dans la partie centrale de la salle de contrôle principale, une table-console spéciale pour le personnel d'exploitation est montée, sur laquelle se trouvent : un schéma mnémonique lumineux miniature, un panneau de signalisation au phosphore, des touches de commande pour les unités de commande des dispositifs de contrôle de groupe pour les actifs et réactifs puissance, instruments de sommation pour mesurer les paramètres de sortie caractérisant le fonctionnement de la station, notamment puissance active et réactive, afficheurs et boutons d'appareils télémécaniques, appareils de tous types de communication, schéma opérationnel, journaux de fonctionnement, etc. Sous cette table de télécommande, entre les poutres, des ouvertures sont également prévues pour le local de tableau.
La façade du panneau de commande principal avec les dispositifs de commande, de surveillance et de signalisation doit être accessible et facilement visible pour les travailleurs opérationnels assis sur leur lieu de travail au pupitre de commande. L'emplacement le plus pratique, mais aussi le plus coûteux du panneau de commande est dans un demi-cercle par rapport à la table du personnel installée au centre.


Riz. 11-3. Option pour l'emplacement des panneaux et des structures de consoles, des poutres de plancher et des ouvertures dans le sol des locaux du panneau de commande principal
1 - bureau du personnel de service ; 2 - panneau principal - panneau de commande ; 3 - panneaux du panneau de commande ; 4 - tableaux de relais et tableaux de bord d'enregistrement ; 5 - bouclier de courant opérationnel (continu); 6 - bouclier pour ses propres besoins
En figue. La figure 11-2 montre les options de disposition des tableaux de distribution et des consoles dans la salle de contrôle principale. Entre les rangées de boucliers, des couloirs de dimensions standardisées sont laissés pour l'entretien. En figue. 11-3 montre une option pour la disposition des panneaux, poutres et trous dans le sol de la salle de contrôle.
Dans les conditions modernes, les systèmes de contrôle automatisés, tout en ne conservant que les fonctions d'observation et de contrôle pour l'homme, permettent de réduire fortement le nombre de panneaux dans la salle de contrôle principale.
Les éléments de contrôle et de protection, les ensembles d'appareils d'enregistrement et autres éléments d'appareils secondaires, assemblés en blocs standardisés sur un boîtier en acier, sont installés directement sur les équipements, à proximité des unités, sur les parois des appareillages, dans des armoires spéciales au poste. Les dimensions transversales des structures de câbles et le flux des câbles de commande sont fortement réduits.
Pendant l'exploitation, des systèmes de télécommande et de télésignalisation en station, des dispositifs de télémétrie à courte portée et des installations de télévision pour inspecter les équipements des sous-stations 110-750 kV sont utilisés.
Pour réduire la taille des tableaux, des touches de commande de petite taille avec relais intermédiaires sont installées pour influencer les circuits de commande et multiplier les paquets de touches, des appareils ronds et à profil étroit de dimensions réduites et des raccords de petite taille pour les lampes de signalisation. Des circuits de commande à faible courant avec une tension de fonctionnement intermédiaire (par exemple 60 V) et avec l'utilisation généralisée de câbles multiconducteurs à faible courant sont en cours d'introduction.
Les sous-stations abaisseurs automatiques, fonctionnant sans personnel permanent, sont construites sans panneaux de commande. Les appareils et dispositifs de contrôle, de surveillance et de protection automatiques se trouvent ici sur les murs des salles de commutation et dans les armoires de commutation.

Répertoire unifié du tarif et des qualifications des travaux et professions des travailleurs (UTKS), 2019
Numéro n°9. Travaux et professions des ouvriers de l'industrie électrique ETKS
La question a été approuvée par le décret n° 5 du ministère du Travail et du Développement social de la Fédération de Russie du 12 mars 1999.
(Tel que modifié par l'arrêté du ministère de la Santé et du Développement social de la Fédération de Russie du 3 octobre 2005 N 614)

Électricien du panneau de commande principal d'une centrale électrique

§ 40. Électricien du panneau de commande principal d'une centrale électrique

Caractéristiques du travail. Maintenance des équipements des centrales électriques. Surveiller les relevés des instruments de mesure, les modes de fonctionnement des turbogénérateurs, des transformateurs de communication avec le système, des transformateurs auxiliaires, des câbles de départ et des lignes aériennes, des batteries, des systèmes DC et assurer leur fonctionnement sans problème et économique. Surveillance du fonctionnement des dispositifs de protection à relais, des automatismes électriques, des instruments de mesure, des clignotants, du contrôle de signalisation des éléments du circuit électrique. Régulation du mode de fonctionnement des groupes électrogènes des centrales électriques selon un planning d'expédition donné. Allumer et éteindre les générateurs, les transformateurs auxiliaires et la commutation des circuits électriques d'une centrale électrique. Participation aux interventions d'urgence.

Doit savoir: conception et principe de fonctionnement des machines électriques, relais de protection et automatisme électrique, équipements électriques, instruments de mesure, alarmes et télécommandes ; schéma électrique de la centrale électrique ; caractéristiques techniques des principaux équipements électriques et thermomécaniques ; processus technologique de production d'énergie électrique et thermique; écarts admissibles des paramètres ; bases du génie électrique.

Puissance du générateur d'hydrogène (HPP), milliers de kW	Puissance du turbogénérateur (TPP), milliers de kW
Plus de 25 à 100	Plus de 10 à 60
Plus de 100 à 250	Plus de 60 à 240
Plus de 250 à 500	Plus de 240 à 500

L'enseignement professionnel secondaire est tenu d'attribuer 6 et 7 catégories.

Un jour, alors que nous arrivions à l'est de la glorieuse ville de Cheboksary, ma femme a remarqué deux énormes tours dressées le long de l'autoroute. "Et c'est quoi?" - elle a demandé. Comme je ne voulais absolument pas montrer mon ignorance à ma femme, j’ai fouillé un peu dans ma mémoire et j’en suis sorti victorieux : « Ce sont des tours de refroidissement, vous ne savez pas ? Elle était un peu confuse : « À quoi servent-ils ? "Eh bien, il y a quelque chose à refroidir là-bas, semble-t-il." "Et quoi?". Ensuite, j’ai été gêné parce que je ne savais pas comment m’en sortir davantage.

Cette question peut rester à jamais dans la mémoire sans réponse, mais les miracles se produisent. Quelques mois après cet incident, je vois une publication dans mon fil d'amis z_alexey sur le recrutement de blogueurs souhaitant visiter le Cheboksary CHPP-2, le même que nous avons vu de la route. Vous devez soudainement changer tous vos plans : rater une telle opportunité serait impardonnable !

Alors, qu’est-ce que la cogénération ?

C’est le cœur de la centrale électrique et là où se déroule la majeure partie de l’action. Le gaz entrant dans la chaudière brûle, libérant une quantité folle d’énergie. De « l’eau propre » est également fournie ici. Après chauffage, elle se transforme en vapeur, plus précisément en vapeur surchauffée, ayant une température de sortie de 560 degrés et une pression de 140 atmosphères. Nous l’appellerons également « Clean Steam », car elle est formée à partir d’eau préparée.
En plus de la vapeur, nous avons également des gaz d'échappement à la sortie. À puissance maximale, les cinq chaudières consomment près de 60 mètres cubes de gaz naturel par seconde ! Pour éliminer les produits de combustion, vous avez besoin d'un tuyau de « fumée » non enfantin. Et il y en a un comme ça aussi.

Le tuyau est visible depuis presque tous les quartiers de la ville, compte tenu de sa hauteur de 250 mètres. Je soupçonne que c'est le bâtiment le plus haut de Cheboksary.

A proximité se trouve un tuyau légèrement plus petit. Réservez à nouveau.

Si la centrale thermique fonctionne au charbon, un nettoyage supplémentaire des gaz d'échappement est nécessaire. Mais dans notre cas, cela n’est pas obligatoire, puisque le gaz naturel est utilisé comme combustible.

Dans le deuxième département de l'atelier chaudière-turbine se trouvent des installations qui produisent de l'électricité.

Il y en a quatre installés dans la salle des machines du CHPP-2 de Cheboksary, d'une capacité totale de 460 MW (mégawatt). C'est ici qu'est fournie la vapeur surchauffée provenant de la chaufferie. Il est dirigé sous une énorme pression sur les aubes de la turbine, faisant tourner le rotor de trente tonnes à une vitesse de 3 000 tr/min.

L'installation se compose de deux parties : la turbine elle-même et un générateur qui produit de l'électricité.

Et voici à quoi ressemble le rotor de la turbine.

Les capteurs et manomètres sont partout.

Les turbines et les chaudières peuvent être arrêtées instantanément en cas d'urgence. Pour cela, il existe des vannes spéciales capables de couper l'alimentation en vapeur ou en carburant en une fraction de seconde.

Je me demande s’il existe un paysage industriel ou un portrait industriel ? Il y a de la beauté ici.

Il y a un bruit épouvantable dans la pièce et pour entendre votre voisin, vous devez tendre l'oreille. En plus, il fait très chaud. J’ai envie d’enlever mon casque et de me déshabiller jusqu’à mon T-shirt, mais je ne peux pas faire ça. Pour des raisons de sécurité, les vêtements à manches courtes sont interdits à la centrale thermique, il y a trop de tuyaux chauds.
La plupart du temps, l'atelier est vide : les gens y viennent une fois toutes les deux heures, lors de leurs tournées. Et le fonctionnement de l'équipement est contrôlé à partir du panneau de commande principal (panneaux de commande de groupe pour chaudières et turbines).

Voici à quoi ressemble le lieu de travail d'un officier de service.

Il y a des centaines de boutons autour.

Et des dizaines de capteurs.

Certains sont mécaniques, d'autres électroniques.

C'est notre excursion et les gens travaillent.

Au total, après l'atelier chaudière-turbine, nous avons en sortie de l'électricité et de la vapeur qui s'est partiellement refroidie et a perdu une partie de sa pression. L'électricité semble être plus facile. La tension de sortie de différents générateurs peut aller de 10 à 18 kV (kilovolts). À l'aide de transformateurs en bloc, elle augmente jusqu'à 110 kV, puis l'électricité peut être transportée sur de longues distances à l'aide de lignes électriques (lignes électriques).

Il n'est pas rentable de laisser de côté la « vapeur propre » restante. Puisqu'elle est formée à partir de « l'Eau Propre », dont la production est un processus assez complexe et coûteux, il est plus judicieux de la refroidir et de la renvoyer à la chaudière. Donc dans un cercle vicieux. Mais avec son aide, et à l'aide d'échangeurs de chaleur, vous pouvez chauffer de l'eau ou produire de la vapeur secondaire, que vous pouvez vendre en toute sécurité à des consommateurs tiers.

En général, c'est exactement ainsi que vous et moi obtenons de la chaleur et de l'électricité dans nos maisons, en bénéficiant du confort et du confort habituels.

Oh oui. Mais pourquoi les tours de refroidissement sont-elles nécessaires, de toute façon ?

Il s'avère que tout est très simple. Pour refroidir la « Vapeur Propre » restante avant de la réapprovisionner à la chaudière, les mêmes échangeurs de chaleur sont utilisés. Il est refroidi à l'aide d'eau technique ; au CHPP-2, il est prélevé directement dans la Volga. Il ne nécessite aucune préparation particulière et peut également être réutilisé. Après avoir traversé l’échangeur de chaleur, l’eau de procédé est chauffée et est acheminée vers les tours de refroidissement. Là, il s'écoule en une fine pellicule ou tombe sous forme de gouttes et est refroidi par le contre-courant d'air créé par les ventilateurs. Et dans les tours de refroidissement à éjection, l'eau est pulvérisée à l'aide de buses spéciales. Dans tous les cas, le refroidissement principal se produit en raison de l'évaporation d'une petite partie de l'eau. L'eau refroidie quitte les tours de refroidissement par un canal spécial, après quoi, à l'aide d'une station de pompage, elle est envoyée pour être réutilisée.
En un mot, des tours de refroidissement sont nécessaires pour refroidir l'eau, qui refroidit la vapeur fonctionnant dans le système chaudière-turbine.

Tous les travaux de la centrale thermique sont contrôlés depuis le panneau de commande principal.

Il y a toujours un officier de service ici.

Tous les événements sont enregistrés.

Ne me donnez pas de pain, laissez-moi prendre une photo des boutons et des capteurs...

C'est presque tout. Enfin, il reste quelques photos de la gare.

Il s'agit d'un vieux tuyau qui ne fonctionne plus. Très probablement, il sera bientôt démoli.

Il y a beaucoup d'agitation dans l'entreprise.

Ils sont fiers de leurs employés ici.

Et leurs réalisations.

Il semble que ce ne soit pas en vain...

Il reste à ajouter que, comme dans la blague - "Je ne sais pas qui sont ces blogueurs, mais leur guide touristique est le directeur de la succursale à Mari El et en Tchouvachie de TGC-5 OJSC, IES holding - Dobrov S.V."

En collaboration avec le directeur de la station, S.D. Stolyarov.

Sans exagération, ce sont de vrais professionnels dans leur domaine.

Et bien sûr, un grand merci à Irina Romanova, représentante du service de presse de l’entreprise, pour cette tournée parfaitement organisée.