Toiture à joints - vieilles traditions avec technologies modernes. Qu'est-ce que la toiture à joints

La toiture à joints est le moyen le plus fiable de construire un toit. La méthode de couture donne le plus connexion hermétique tôles. En plus, toiture métallique se distingue par sa beauté et sa durabilité.

Une couture est une couture par laquelle des feuilles de métal sont reliées les unes aux autres. Les connexions des coutures sont absolument serrées. Grâce à cette technologie, un toit à joints est le type de toiture le plus fiable et le plus durable pour une maison. Ce fait est reconnu tant par les spécialistes de la construction que par les consommateurs ordinaires.

Avantages de la toiture à joints

  • Le principal avantage d'un toit à joints est son étanchéité, qui est obtenue en installant un joint de joint. La particularité de ce joint est que la technologie d'installation d'un toit à joints ne permet pas la présence de trous dans la feuille de matériau de toiture et, par conséquent, élimine complètement la pénétration de l'humidité dans la structure ;
  • petite masse feuilles de toiture une épaisseur de 0,5 à 0,6 mm réduit considérablement la charge sur les fondations et le système de chevrons du bâtiment ;
  • un plan lisse facilite l'évacuation rapide de la pluie et de la neige, protégeant ainsi le toit des dommages ;
  • sécurité incendie. La toiture à joints est en métal, elle ne peut donc pas brûler ou fondre ;
  • durabilité. Si l'installation d'un toit à joints est effectuée efficacement, sa durée de vie atteint 60 ans ou plus.

Inconvénients de la toiture à joints

  • Difficile à installer. Un toit à joints ne peut être installé de vos propres mains que si vous avez les compétences nécessaires pour travailler le métal ;
  • La nécessité de construire un paratonnerre en raison de la capacité du toit à accumuler de la tension électrique ;
  • Propriétés résonantes élevées. Le bruit des gouttes de pluie est assez perceptible et des mesures sont donc nécessaires pour prévoir une isolation phonique supplémentaire.

Les inconvénients incluent également le coût élevé d'un toit avec un revêtement spécial pour donner un aspect plus esthétique à la structure, puisque la version la plus simple (acier galvanisé) n'a pas l'air très présentable.

Installation de toit à joints

Pour construire un toit à joints, il faut des tôles préparées pour l'installation d'une manière spéciale. Ils sont appelés « images » et constituent une toile aux bords incurvés qui sert de base à un pli (couture). Pour fixer le métal au toit, une pince de toiture à joints est utilisée. Ces éléments de toiture à joints peuvent être achetés au magasin ou fabriqués vous-même si disponibles appareil spécial.

Lors de l'installation d'un toit à joints, l'installation peut être effectuée dans différentes options. Les plis sont placés non seulement verticalement (le type le plus courant), mais aussi horizontalement. Les coutures elles-mêmes ont également plusieurs variétés.

La couture simple debout est la plus simple. Le bord plié (pli) d'un tableau (feuille) est placé sur le pli du tableau adjacent et fixé au revêtement avec une pince.

Un double pli debout est plus hermétique, puisque dans ce cas un double pli est réalisé.

La couture unique couchée est un exemple version horizontale emplacement et est assez rarement utilisé en raison d’une faible fiabilité. Afin d'éviter de devoir réaliser des plis horizontaux, on utilise actuellement du métal laminé plutôt que de la tôle.

Un double pli couché implique un virage de deux tours. Cette technologie de toiture à joints offre une plus grande étanchéité qu’une toiture simple.

La toiture à joints est installée manuellement ou à l'aide d'une machine à coudre électromécanique.

Comment réaliser une connexion de couture de vos propres mains, regardez la vidéo :

Cliquez sur Faltz. Pour accélérer l'installation d'un toit à joints, ils utilisent ce que l'on appelle le toit à verrouillage automatique - le joint à clic. La toiture à joints autobloquants ne nécessite l'utilisation d'aucun outils spéciaux. Il est conçu de telle manière que les bords des tableaux s'emboîtent les uns dans les autres par une légère pression.

Parce que installation de haute qualité et la réparation manuelle d'une toiture à joints ne peut être effectuée que par un couvreur, alors une toiture à joints autobloquants est une véritable aubaine pour ceux qui ont choisi ce type de toiture.

Matériaux pour toiture à joints métalliques

L’un des métaux les plus populaires pour les toitures à joints est l’acier galvanisé ou recouvert de polymère. Durabilité, résistance à la corrosion, prix raisonnable, telles sont ses caractéristiques.

Les toitures à joints galvanisés se tachent avec le temps et nécessitent donc des retouches périodiques.

Une option alternative est l’acier recouvert de polymère. Il faut tenir compte du fait que différents revêtements remplir différentes fonctions. Certains préviennent les effets négatifs des phénomènes naturels (par exemple, pural), d'autres augmentent la résistance (plastisol). Les revêtements polymères ont un riche jeu de couleurs, ce qui est important d'un point de vue esthétique.

La toiture à joints en cuivre est très belle. Son principal avantage est qu’aucun micro-organisme, y compris la mousse, ne peut y vivre. Le cuivre sous influence environnement recouvert de patine - une couche d'oxydes verts, qui rend le toit encore plus beau. C'est précisément à cause de la couche d'oxyde qu'il est déconseillé de combiner ce métal avec d'autres. Le cuivre, en tant que matériau relativement mou, nécessite une manipulation particulièrement soignée, d'autant plus que son coût est assez élevé.

L'installation d'un toit à joints de cuivre est plus facile que tout autre. La plasticité de ce matériau vous permet de créer des couvertures de toiture de presque toutes les configurations.

La toiture en zinc à joints debout devient progressivement gris argenté, ce qui lui donne un aspect magnifique. Il est recouvert de carbonate de zinc, une couche protectrice spéciale. Cependant, en raison de sa courte durée de vie (50 ans), la toiture en zinc n'est actuellement pas utilisée en Europe.

La toiture à joints en aluminium est résistante à la corrosion, durable (durée de vie supérieure à 100 ans), a un bel éclat et est légère. L’inconvénient de la toiture en aluminium est sa dépendance aux changements de température. Une particularité de l'installation d'un tel toit est l'utilisation de pinces flottantes et de vis galvanisées.

Le zinc-titane est un alliage solide qui rend le toit durable et en même temps ductile. Il est très attrayant d'un point de vue design - la patine noble ajoute de la splendeur.

L'alliage titane-zinc-cuivre a un degré élevé de ductilité, ce qui facilite grandement le processus de création d'un motif (profilage) au métal.

L'Aluzinc est un alliage unique d'aluminium et de zinc utilisé pour recouvrir les peintures en acier afin de les protéger de la corrosion.

Dans des conditions humidité élevée et la température, ainsi que dans les zones à écologie difficile, il est recommandé d'installer des peintures à joints avec un revêtement pural spécial. Pural est un polymère qui protège parfaitement la toiture des effets de l’air marin, des pluies acides et du soleil brûlant.

Il convient de noter que des matériaux aussi coûteux que le cuivre et le zinc-titane nécessitent une prudence accrue lors de l'installation d'un toit à joints. Une manipulation soigneuse lors de l'installation prolongera considérablement la durée de vie du toit.

Types de toiture à joints

Il existe deux types de toitures à joints : coulées et roulées.

Un toit à joints coulés (en tôle) sans joints transversaux peut être installé de vos propres mains sans utiliser d'outils de toiture spéciaux. Solide et durable, ce type de toiture à joints est reconnu depuis longtemps en Russie.

La technologie des rouleaux pour la production de toitures à joints tire son nom du fait que les tableaux de toiture sont constitués de métal enroulé en rouleau. Sur une plieuse directement sur chantier de construction une image de la longueur requise avec un double pli est formée.

Les produits de l'entreprise finlandaise Ruukki, qui fabrique des toitures à joints autobloquants, sont les plus populaires en Russie et à l'étranger.

Une autre marque célèbre est la toiture à joints Grand Line. La société Grand Line est l'un des plus grands producteurs russes de matériaux destinés à la construction de chalets et de bâtiments de faible hauteur. Les usines de l'entreprise produisent deux types de toitures à joints : cliquables et doubles. Une large palette de couleurs et différents types de revêtements polymères permettent de créer une toiture chef-d'œuvre.

Technologies d'installation

La technologie d'installation sur le toit dépend du fait que le grenier du projet soit chaud ou froid. Nous examinerons l'option d'un toit mansardé isolé avec un toit à joints. Le plus fiable est considéré comme un gâteau de toiture avec un espace de ventilation espacé et un film antioxydant.

Un système de chevrons en bois sert de base au sous-toit. Pour soutenir l'isolation, un revêtement clairsemé est construit et au-dessus de la couche isolante, il doit y avoir un entrefer et un pare-vent (membrane super-diffuse). Ensuite - un revêtement continu, une hydrobarrière (film antioxydant). La dernière étape est le revêtement en feuillure.

Important! Avant de poser des matériaux isolants, vous devez étudier attentivement les instructions. Chaque côté de ces matériaux remplit une fonction spécifique et une mauvaise installation peut conduire au résultat inverse.

Avant de commencer la construction du revêtement d'un toit à joints debout, l'avant-toit doit être installé et gainé. surplombs de pignon. Cette structure doit être fixée aux chevrons, pour lesquels des boulons et des clous sont utilisés. Le revêtement doit résister aux charges créées par le matériau de toiture et être aussi plat que possible.

Le revêtement d'un toit à joints peut être constitué de planches, de poutres en bois ou profilé en acier. Le pas du revêtement sous un toit à joints est de 20 à 25 cm. Avec cette disposition de revêtement, le métal n'est pas sujet à la déformation et le degré de résonance est considérablement réduit. Pour les toitures à joints de cuivre, qui ont le plus grand poids, le revêtement est rendu continu.

Lors de l'installation d'un toit à joints, l'angle de la pente du toit doit être pris en compte. Le type de pli qui fournira la plus haute qualité revêtements. La pente minimale pour un toit à joints est de 3 degrés. Cet angle d'inclinaison nécessite la mise en place d'un double pli vertical et d'une couche d'assèchement supplémentaire. Plus la pente de la pente est grande, moins il y a de chances que l'eau stagne sur le toit.

Des protections de toit sont nécessaires pour minimiser les avalanches de neige. De plus, l'installation de clôtures pour toiture à joints est nécessaire pour travail sécuritaire constructeurs installant ou réparant des toits. Il existe des instructions spéciales dont la mise en œuvre permettra d'éviter des problèmes lors de la construction et de l'exploitation du toit.

Outil de toiture

Il existe un équipement spécial pour la fabrication et l'installation de toitures à joints.

Vous pouvez pré-réaliser des peintures à l'aide d'une plieuse.

Pour obtenir une connexion de joint directement sur le toit, deux types d'outils de toiture à joint sont utilisés.

Pour l'enroulement manuel (mécanique) des plis, on utilise un équipement sous la forme d'un ensemble composé de pinces avec deux cadres recouvrant les plis.

Une plieuse est un type d’équipement électrique. L'utilisation d'une telle machine augmente considérablement la vitesse d'installation du toit et élimine activité physique couvreur

L'apparence d'un toit à joints est très esthétique et belle. Si vous tenez compte de toutes les recommandations, vous pouvez construire une structure qui ravira les yeux pendant de nombreuses années et créera les conditions de vie les plus confortables.

Les vieilles demeures de Moscou sont couvertes de toitures à joints. Ce type de toiture est fortement associé aux classiques de l'architecture. Cependant, presque tous les chalets style classique, recouvert de tuiles. Peut-être devrions-nous revenir à une époque bien oubliée ? De plus, ce n'est pas si cher et a l'air plus élégant.

Les tôles de toiture fixées par la méthode des coutures sont appelées images. Utilisé comme matériau pour les peintures différents métaux et alliages : cuivre, aluminium, zinc-titane, acier galvanisé. Le cuivrage est le plus cher. Le matériau zinc-titane est plus abordable, mais certains de ses modèles sont en avance sur le prix du cuivre, et il se comporte de manière capricieuse - quand mauvaise installation peut pourrir. La solution la plus économique serait peut-être un toit à joints en aluminium avec un revêtement polymère et un film qui protège les tôles des rayures. Les tôles d'acier galvanisées conviennent également à notre climat. Ils peuvent être enduits de polyester et de plastisol. Cet acier peut supporter de lourdes charges, repousse bien la saleté et résiste aux changements de température. Le zinc-titane contient en fait du cuivre, il peut donc se patiner avec le temps. Mais il existe un type de matériau recouvert d'un film protecteur transparent et destiné à tout conditions climatiques. Lorsque vous commandez une toiture à joints de cuivre non oxydés, vous devez tenir compte du fait qu’au fil du temps, le processus naturel d’oxydation rendra votre toit vert. Les technologies modernes permettent de reporter ce moment et d'obtenir un « verdissement » uniforme, mais d'une manière ou d'une autre, la patine est inévitable. Est-ce que cela correspondra à la couleur de votre maison ? Pensez aux conséquences à l'avance. Le cuivre est un matériau qui impose le respect. Lors de son installation, les travailleurs doivent emménager chaussures en caoutchouc afin de ne pas laisser de rayures sur les draps.

Des « peintures » sont découpées pour épouser la forme de votre toiture. Le métal laminé, contrairement aux tuiles métalliques populaires, se plie plus doucement autour des sections en forme de dôme du toit, du sommet des tourelles et des baies vitrées. Il y a un pli le long des bords de la feuille d'image, qui sert de fixation à la feuille adjacente. La connexion des plis peut être simple et double, ainsi qu'en coin debout, lorsque deux feuilles sont reliées et pliées à un angle de 90°C, et double, lorsque les bords sont pliés à 180°C, formant une couture faîtière droite. Cette dernière option est plus fiable car elle élimine les fuites. Il existe également des connexions autobloquantes. Les plis des feuilles sont réalisés en production et sont assemblés sur place à l'aide d'un dispositif spécial. Pour fixer les peintures à la base du toit, on utilise des pinces qui peuvent être mobiles ou fixes. Les premiers sont utilisés pour une certaine longueur de tôle lorsqu'il s'agit d'expansion du métal - c'est la partie mobile de la pince qui permet au métal de se dilater et de se contracter sans se casser. Dans le même but (afin que le drap puisse marcher), les crêtes des coutures ne sont pas pressées jusqu'au bout, laissant un petit espace. Des pinces fixes sont également nécessaires, mais elles sont installées à d'autres endroits. Les experts déterminent eux-mêmes où et quelles fixations sont nécessaires en fonction de la taille et de l'emplacement des feuilles. Cependant, même avec un assemblage professionnel, le métal peut former de petites vagues. Cela est dû à son expansion. Au fil du temps, le matériau se « stabilisera » et les vagues deviendront moins visibles.

La tarte pour un toit à joints n'est pas très différente de la tarte pour les tuiles métalliques - c'est toujours le même lattage, dont le pas dépend de l'angle d'inclinaison. Cependant, il existe encore des nuances. Par exemple, un toit à joints en zinc-titane nécessite une bonne ventilation, sinon il pourrira rapidement. Il existe 2 méthodes de ventilation : simple et coûteuse. Dans les cas simples, ils constituent un revêtement en bois clairsemé. Mais tu peux aussi faire revêtement continu, et placez une membrane spéciale dessus. Le zinc-titane doit être installé à des températures positives, sinon il risque de se briser. Les toits à joints sont bons car ils peuvent être plats, mais si l'angle de pente est inférieur à 14C, le revêtement sous le toit doit être continu. Les toitures en titane et zinc risquent de rouiller par endroits si de mauvais composants sont utilisés - seuls les matériaux en acier galvanisé ou en acier inoxydable conviennent à de telles tôles. Et avec le cuivre, vous ne pouvez utiliser rien d’autre que de l’acier inoxydable ou le même cuivre.

Avis d'expert

Il existe une idée fausse courante : la toiture à joints est bruyante. En fait, s'il y a une isolation thermique dans la tourte de toiture, le problème de l'isolation phonique est également résolu. De plus, le métal n'a pas de section transversale de tuile, ce qui le rend moins bruyant. Il est préférable de confier l'installation de la toiture à des professionnels connaissant bien la méthode d'installation des joints. Les « touche-à-tout » savent à peine à quels endroits des pinces mobiles et fixes sont nécessaires. Ils n'ont pas entendu parler de l'expansion linéaire du métal, il est donc peu probable qu'ils en tiennent compte lors de l'installation, et une telle erreur peut entraîner une rupture du matériau.

Pour donner une résistance supplémentaire aux tôles, des nervures longitudinales de raidissement sont réalisées sur celles-ci. Un tel toit peut résister à une charge de neige supplémentaire.

Erreurs lors de l'assemblage des feuilles d'images :

  • Coutures lâches ;
  • Rupture des tôles due à leur constriction ;
  • Assemblages sur métal dus à un mauvais ajustement.

Avantages de la toiture à joints :

  • Étanchéité absolue (si installée correctement) ;
  • Possibilité de sceller hermétiquement des formes de toiture complexes ;
  • Le meilleur rendement du revêtement est lorsque le toit est presque plat (angle d'inclinaison jusqu'à 12°C).

Même si les revêtements de toiture ultramodernes sont vantés, le métal éprouvé depuis des siècles ne se démode jamais. Et quand vous voyez un toit incroyablement beau briller au soleil au point qu'il est impossible de le regarder, sachez qu'il s'agit d'un toit à joints dont nous parlerons aujourd'hui.

Toiture à joints: description et propriétés

Les toits à joints symbolisent le prestige et la richesse depuis de nombreux siècles. Les bâtiments les plus célèbres d’autrefois sont coiffés de toits à joints. La cathédrale de Cologne et le palais de Catherine, le château romantique de Neuschwanstein, montré dans de nombreux films historiques, le palais de Westminster et l'Ermitage ne sont qu'une petite partie de l'architecture européenne utilisant des systèmes à feuillures.

Les toits à joints sont depuis longtemps populaires en Europe et dans l'Empire russe. C'est pourquoi, aujourd'hui, lors de la reconstruction de bâtiments pour recréer leur beauté d'antan et transmettre leur authenticité historique, ce type de système de toiture est souvent utilisé.

Bien entendu, au fil des siècles, le métal lui-même et les méthodes de fixation ont subi de grands changements. Tôles reçues revêtement protecteur, sont devenus beaucoup plus minces, grâce à quoi ils se sont transformés en matériaux laminés, pratiques pour couvrir les toits de toute configuration. Et après l'invention du double joint, les toitures métalliques sont devenues très demandées par les promoteurs en tant que platelage de toiture économique, exceptionnel, esthétique et de haute technologie.

Les panneaux de couture vous permettent de couvrir des éléments simples et toitures complexes n'importe quelle zone, n'importe quel relief et forme - droit, oblique, dépassant bien au-delà des murs, courbé

La toiture à joints est un revêtement en cuivre, alliage de zinc, aluminium et galvanisation à base de panneaux individuels (motifs) constitués de tôles ou de produits laminés. On l'appelle plié en raison de la connexion spéciale de fragments métalliques - pliage, ce qui rend de tels systèmes de toiture optimaux en termes de coût, de durabilité, de facilité d'installation et de beauté.

La toiture à joints ne se démode pas, c'est pourquoi vous pouvez de plus en plus souvent voir des bâtiments avec un toit à joints élégant, dont les avantages sont appréciés par les propriétaires.

Vidéo : les meilleurs toits - couture

Matériaux pour toiture à joints

La question du coût de la toiture à joints en inquiète beaucoup. Si l'on tient compte du fait que le pliage est une technologie et non un matériau, alors la fourchette de prix peut être importante en fonction des matières premières utilisées pour la fabrication des tableaux (fragments). Aujourd'hui, les types de métaux suivants sont utilisés pour les panneaux à joints.

  1. L'acier galvanisé (GOST 14918) avec une couche de polymère est peut-être le matériau le plus courant pour le revêtement des joints, qui est basé sur une tôle d'acier laminée à froid jusqu'à 0,55 mm d'épaisseur, galvanisée à chaud des deux côtés. De ce fait, l’acier de toiture ne craint pas la corrosion et adhère bien aux couches suivantes. Autrement dit, il est assez durable, ne se décolle pas et conservera donc son aspect respectable tout au long de sa durée de vie. Le dessus de la galvanisation est recouvert d'un revêtement polymère coloré - polyester, pural mat, plastisol, puretane ou purex.

    L'acier galvanisé convient à presque tous les types de toit, avec tous les inconvénients, car il est lui-même assez élastique, léger et facile à utiliser.

  2. L'aluminium de toiture (GOST 21631) est un matériau tout aussi populaire pour la fabrication de peintures à joints - léger, durable, ductile, fonctionnel et résistant à la corrosion. Toitures en aluminium Prefa et Kalzip, qui se distinguent par leur richesse palette de couleurs et une composition inhabituelle développée spécifiquement pour le pliage, qui facilite le montage de panneaux sur des arcs, des dômes, des greniers et même des façades de revêtement de formes géométriques complexes.

    L'aluminium de toiture léger, solide et durable est posé selon une méthode éprouvée : le pliage.

  3. La qualité de toiture en cuivre M 1 (GOST 859) est la plus beau revêtement avec une durabilité d'un siècle et une anticorrosion complète. La toiture caméléon est ainsi que les professionnels l’appellent en raison de sa capacité unique à changer de couleur au fil des années. Elle acquiert d'abord teinte brune, au bout de 2 à 3 ans il devient chocolat noir, puis noir mat, et au bout de 10 à 15 ans il est entièrement recouvert d'une patine vert malachite. Pour accélérer ce processus, le cuivre de la toiture est soumis à une patination - vieillissement artificiel.

    Le sommet de la beauté d'un toit en cuivre à joints est considéré teinte verte qu'elle acquiert au fil du temps

  4. Le revêtement titane-zinc Ts-2 (GOST 3640) est un alliage de zinc (99,71 %) avec du cuivre (0,12 %) et du titane (0,17 %), qui absorbe les meilleures propriétés de ces métaux. Il se distingue par sa noblesse, sa solidité, sa grande ductilité et sa durée de vie centenaire, mais nécessite approche professionnelle lors de l'installation.

    Les toitures en alliage titane-zinc confèrent aux bâtiments un charme particulier et assurent une protection électromagnétique

En un mot, il y a beaucoup de choix - de l'acier galvanisé économique au prix de 400 roubles/m² aux produits laminés d'élite en zinc et en cuivre coûtant entre 2 500 et 3 500 roubles/m². Le prix varie en fonction des propriétés et de l'épaisseur du métal, de la densité de galvanisation, ainsi que de la durée de vie établie. En particulier, durée moyenne

La durée de vie d'un toit à joints galvanisés est de 12 ans, après quoi il faudra le mettre à jour et le peindre tous les 3 ans, et les panneaux de cuivre et de zinc, s'ils sont correctement installés, dureront sans problème pendant plus de 150 ans. Le métal mince sans revêtement polymère protecteur coûtera moins cher, mais comme le montre la pratique, il est de courte durée et n'a pas l'air aussi élégant que les panneaux avec revêtement pural ou puretane.

Les peintures des joints sont fabriquées à partir d'acier laminé et en tôle galvanisée avec ou sans revêtement à base de polymère

  • Cependant, lors du choix d'un matériau, vous devez non seulement vous concentrer sur les avantages, mais également prendre en compte :
  • les conditions météorologiques locales ;
  • destination du bâtiment;
  • charge de vent et de neige dans la région ;

Bien que les systèmes de couture soient légers et vous permettent d'économiser sur le cadre des chevrons, c'est-à-dire d'utiliser du bois moins cher de section transversale plus petite, cela ne devrait pas aller à l'encontre de la réglementation - SP 17.13330.2011, SNiP II-26-76*, SNiP 3.03. 01-87 et 12-01-2004, à respecter lors de la construction de toitures métalliques.

Les panneaux à couture diffèrent par les techniques de fabrication. Les toitures en tôle sont considérées comme traditionnelles. Cependant, ces tissus sont limités par la taille de la matière première, il est donc conseillé d'utiliser tôles pour créer de courtes peintures.

Chaque type de panneaux à joints est conçu pour être installé dans des conditions spécifiques, c'est pourquoi la préférence est parfois donnée aux produits courts en tôle

Une autre chose est la production de panneaux à partir de matériau en rouleau. Les images peuvent être de n'importe quelle longueur, ce qui permet d'éviter au maximum les plis couchés, qui sont les principales sources de fuites. En plus technologie des rouleaux beaucoup plus simple et ne nécessite pas de qualifications élevées. Grâce à cela, vous pouvez réduire les dépenses financières en produisant indépendamment des peintures, ainsi que des éléments supplémentaires et formateurs à partir de chutes de métal - faîtes, parapets, pentes et reflux, corniches et frontons, cheminées, gouttières, noues, etc., dont l'achat coûtera au moins 20 à 30 % du coût de tous les matériaux. Et des tôles solides sur les pentes rendent le toit beaucoup plus intéressant.

La technologie des rouleaux vous permet de produire des images pliées de n'importe quelle longueur directement sur le chantier

Vidéo : réalisation d'éléments supplémentaires sur une cintreuse de tôles maison

Types de connexions

Un pli est une couture obtenue en joignant deux éléments. En termes simples, si vous prenez deux feuilles, appuyez dessus avec leurs bords, puis pliez les deux dans une direction et appuyez sur le bord, vous obtiendrez une connexion par couture. L'apparence de la toiture et ses performances dépendent de la technique de pliage d'une telle serrure.

Par apparence ils se distinguent :


Selon le degré de compactage, les joints sont :


Vidéo : cliquez sur plier ou double position

La connexion des coutures est complétée par des pinces - des bandes d'acier étroites conçues pour une fixation cachée, qui sont placées à l'intérieur des coutures avec une extrémité et fixées au revêtement avec l'autre. Les pinces peuvent être rigides ou flottantes. Les rigides peuvent être utilisés pour fixer fermement les panneaux courts afin d'éviter qu'ils ne bougent par rapport à la base. Des pinces flottantes (coulissantes) sont utilisées pour fixer de longues peintures, en raison de l'éventuelle dilatation thermique du revêtement.

L'utilisation de pinces vous permet de cacher les pièces de fixation et de connexion de la surface du matériau de revêtement. De plus, après avoir fermé le joint, les pinces maintiennent fermement les feuilles de joint, assurant une grande fiabilité de fixation ;

Il existe un autre type de connexion par couture, qui remonte à un passé lointain : la couture en crémaillère, basée sur l'utilisation d'un bloc de bois posé entre les panneaux et fixé au revêtement. Les toits à joints utilisant du bois sont plus texturés et durables, car même le double joint répandu est inférieur aux toits à lattes en termes de fiabilité.

Les systèmes de liaison de panneaux par joint à lattes se distinguent par la présence d'un bloc de bois, auquel sont adjacentes les parties latérales pliées des tableaux, ce qui donne un revêtement très relief.

Vidéo : pliage en rack, revue

Mais nous arrivons maintenant au moment le plus intéressant. Peu de gens en parlent, et certainement pas les vendeurs « amicaux » et les entrepreneurs embauchés, car leurs objectifs et ceux du promoteur sont différents. Dans l'ensemble, seuls les futurs propriétaires se soucient de la qualité et de la fiabilité de la toiture.

N'oubliez pas qu'il est inacceptable d'installer un toit à joints sans utiliser de mastic polyuréthane visqueux à un composant.

Aucun type de connexion, aucune technologie de fabrication de peintures ne permettra d'installer le toit hermétiquement, si vous ne mettez pas un scellant de haute qualité résistant aux ultraviolets à l'intérieur des joints.

Après durcissement, il devient du caoutchouc ordinaire, collant étroitement les surfaces métalliques.

L'étanchéité absolue d'une toiture métallique est obtenue en posant du mastic sur toute la longueur du joint. C'est à blâmer dilatation thermique

métal, ce qui fait que des vides apparaissent à l'intérieur des plis sous le soleil printanier. À cette époque, l'eau de fonte s'engouffre dans les gouttières qui, au début du printemps, sont remplies de débris, de glaçons et de neige. Cet obstacle oblige les écoulements d'eau à chercher d'autres voies, qui deviennent des vides dans les plis. La nuit, lorsque la température baisse, l'eau des plis se transforme en glace, ce qui agrandit également l'espace dans les plis. Deux ou trois de ces périodes printemps-automne et il ne restera même pas une trace de l'étanchéité d'origine du toit.

Avantages et inconvénients de la toiture à joints Étant donné que la toiture à joints est un produit métallique laminé, il n'est pas surprenant qu'elle possède ses propres atouts et.

faiblesses

  1. Durabilité. Bien sûr, il s'agit d'une question controversée, mais grâce à la galvanisation et à d'autres mesures de protection contre la corrosion, il a été possible d'augmenter considérablement la durée de vie du métal, lui-même assez sensible à l'oxydation.
  2. Le système de fixation caché est garantie supplémentaire des fuites.
  3. Le faible poids du revêtement ne nécessite pas de renforcement des structures porteuses.
  4. La flexibilité des matières premières, la facilité de traitement et plusieurs options d'installation permettent l'utilisation panneaux métalliques sur des structures de toiture complexes.
  5. Facile à réparer et bonne anti-corrosion.
  6. Une variété de textures et de couleurs, ainsi que la douceur et la beauté du revêtement.

C’est probablement là que s’arrêtent les avantages. Examinons les inconvénients, notamment :

  • une mauvaise isolation phonique, qui peut toutefois être corrigée par la pose de joints d'insonorisation ;
  • la capacité d'accumuler de l'électricité, c'est pourquoi il est nécessaire de prévoir une protection contre la foudre lors de l'installation, même si dans ce domaine vous avez besoin de conseils d'experts afin de ne pas aggraver sans le savoir les facteurs dommageables ;
  • faible résistance aux dommages mécaniques;
  • et aussi que la simple galvanisation n'a pas l'air très présentable et que les revêtements de cuivre et de zinc sont coûteux.

Vidéo : avantages et inconvénients de la toiture à joints

Le bruit d'un toit à joints est la principale raison du refus de son utilisation. Bien que tout revêtement métallique fasse du bruit à cause du vent, il y a plusieurs raisons à cela. Ils doivent être traités au cas par cas. Pour éliminer ou réduire considérablement le bruit des panneaux métalliques, les experts recommandent d'apporter plusieurs modifications importantes.

  1. Éliminez la possibilité de transmission de vibrations de l'extérieur vers l'intérieur de la maison à travers les éléments du système de chevrons. Pour ce faire, il faut poser un matériau d'insonorisation ayant de bonnes propriétés acoustiques sous chaque latte (poutre) du contre-treillis et du revêtement afin de les relier étroitement au cadre porteur.
  2. Pour fixer les contre-lattes, les revêtements et les planches de façade, utilisez uniquement des vis autotaraudeuses, qui ne desserrent pas la fixation lorsque le bois sèche.
  3. Appliquer des joints isolants dans les assemblages d'extrémité, de corniche et de faîte, ainsi que le long de l'axe central des panneaux sur la face arrière, pour réduire la force de l'onde sonore lors du passage par le centre du métal affaissé.
  4. Posez une isolation de haute qualité avec des propriétés d'insonorisation élevées et calculez correctement son épaisseur en fonction des caractéristiques des températures régionales.

Vidéo : quelle devrait être l'épaisseur de l'isolant

Principaux fabricants de toitures à joints

La technologie des rouleaux pour créer des toits à joints, ainsi que l'étanchéité et la fiabilité de la connexion des joints elle-même, expliquent la popularité croissante de ces structures à la fois pour les bâtiments urbains résidentiels et administratifs et pour la construction de logements privés. Actuellement, les produits russes et russes sont largement représentés sur le marché intérieur. fabricants étrangers, parmi lesquelles les sociétés suivantes occupent à juste titre des positions de leader.

  1. Usine Grand Line (Saint-Pétersbourg) - spécialisée dans la production de toitures à joints avec coutures doubles et automatiques, ainsi que dans la présence d'une étagère à clous pour une fixation rapide et pratique des fragments métalliques au revêtement. Les produits Grand Line sont conçus pour un large éventail de consommateurs - des panneaux Profi avec des nervures de renforcement supplémentaires qui augmentent considérablement les propriétés d'isolation acoustique du métal, ce qui est très important pour les panneaux longs, jusqu'aux toitures Mini à joint clic avec une largeur de panneau réduite, conçues pour les petites formes architecturales. Le prix varie de 350 à 800 roubles/m².

    Grand Line produit des toitures à joints avec des nervures de renforcement supplémentaires, qui confèrent une résistance aux panneaux de toiture longs, augmentent leur durée de vie et éliminent également les déformations et l'éblouissement possibles.

  2. La toiture Ruukki est apparue sur le marché en 2004. Cette marque fabrique des produits de la plus ancienne entreprise de renommée mondiale, Rannila Steel Oy (Finlande), qui a été reconnue par les développeurs pour la fiabilité et la qualité irréprochable de ses produits. La différence entre la toiture Ruukki est l'épaisseur de galvanisation - 275 g/m², qui garantit la durabilité du revêtement - 40 ans pour l'acier et 25 ans pour la couche de polymère. Mais cela dicte également le prix - de 900 RUR/m² pour la série Classic C avec couche de polyester à 1800 RUR/m² pour Classic Silence avec un revêtement Pural Matt 50 microns.

    La toiture à joints Ruukki est élégante, moderne et compatible avec tous les délices architecturaux, et l'aspect classique des peintures à joints leur permet d'être utilisées avec succès dans les travaux de restauration.

  3. La société Insi (Russie) s'occupe de toiture à joints depuis 1994. Ses produits sont conçus pour couvrir les toits avec pente différente- de 3º pour la série Standart à 25º pour les modèles tels que Classica, Elegant, Pragmatic. Une particularité d'Insi est sa politique de prix attractive - 400 à 600 roubles/m² et de nombreux nuances de couleurs selon le système RAL.

    Contrairement à d'autres fabricants de toitures à joints, la société Insi possède sa propre ligne de peinture, ce qui lui permet de produire des panneaux de toutes couleurs exclusives.

  4. La marque Kalzip, une division de Tata Steel Europe, produit des systèmes de toiture et de façade en aluminium depuis 1968. Les produits Kalzip sont de nouvelles idées en architecture avec une variété illimitée de formes, ainsi que d'excellentes performances acoustiques et thermiques. Il est possible d'installer des panneaux Kalzip sur des toitures froides et chaudes avec une pente de 1,5º. Systèmes de toiture avec photocellules intégrées pour produire de l'énergie à partir de rayons du soleil. Les prix des produits Kalzip originaux ne sont pas annoncés, il n'y a donc aucune information à ce sujet. Mais nous devons supposer qu'avec de telles capacités, l'installation d'un toit à joints ne sera pas bon marché.

    En raison des larges possibilités de conception, la propriété des tôles profilées en aluminium d'accepter configuration différente et un design attrayant, les systèmes de toiture Kalzip permettent aux architectes de réaliser les projets les plus ambitieux

  5. Il convient de noter les produits de l'Imada Production Association (Biélorussie), qui produit des peintures à joints à partir de produits laminés de célèbres géants de l'acier - ArselorMittal (Belgique) et ThyssenKrupp (Allemagne), ainsi que les toitures à joints RetroLine (société Pruszynski).

    La toiture à joints RetroLine en métal galvanisé du fabricant polonais Blachy Pruszynski est produite en utilisant les dernières technologies, en tenant compte des traditions historiques

Vidéo : nouveau Ruukki Silence - toit à joints silencieux

Installation de toit à joints

Malgré sa légèreté, une toiture à joints est composée de grand nombre composants :


Ce à quoi vous devez faire attention lors de l'installation d'un toit à joints :

  • selon les règles 17.13330.2011, les panneaux autour des structures en saillie doivent être fixés uniquement avec des pinces rigides ;
  • le nombre de pinces nécessaires à la fixation des peintures sur les plans principaux doit être calculé en tenant compte de la charge de vent régionale (SNiP 2.01.07), en tenant compte de la force d'arrachement calculée élément de fixation 500 N, en plus de doubler le nombre de pinces dans les éléments de corniche et de faîtage ;
  • lorsque la longueur des gouttières est supérieure à 8 m, les tableaux doivent être assemblés par un double pli à l'aide de joints d'étanchéité ;
  • avec une faible pente de toit, les joints doivent être scellés sur toute la longueur ;
  • les pièces de toiture métalliques et les éléments de fixation doivent être constitués de matériaux compatibles en propriétés (annexe R SP 17.13330.2011).

Tableau : compatibilité des métaux pour les toitures à joints debout

Nom du matériau Cuivre Acier inoxydable Acier galvanisé Titane-zinc Aluminium
Cuivre + + - - -
Acier inoxydable + + + + +
Acier galvanisé - + + + +
Titane-zinc - + + + +
Aluminium - + + + +
Plomb + + + + +

Installation de toiture à joints

Lorsque vous réalisez vous-même des tableaux puis les installez, vous devez suivre les instructions du fabricant, toutes GOST actuels et SNiP, ainsi que les règles et réglementations de l’industrie.

Outils de travail :

  • équerre, cordon traçant, règle et ruban à mesurer ;
  • pinces à main à pince et pinces pour bordures en surplomb ;
  • cisailles à métaux et pinces à toiture;
  • percer avec un contrôleur de vitesse ou un tournevis ;
  • grignoteuses électriques et maillet en caoutchouc.

Avant de commencer le travail, tous les outils doivent être vérifiés et réglés.

Vidéo : outils pour l'installation d'une toiture à joints

Les travaux sont effectués dans l'ordre suivant.


Vidéo : installation d'une toiture à joints

Réparation de toit à joints

Le système de couture est considéré comme durable et fiable. Mais il nécessite également des inspections et des mises à jour périodiques, ainsi que des réparations, souvent même pour des raisons indépendantes des conditions d'exploitation. Par exemple, arbre tombé pendant vent fort la toile a été endommagée. Tout défaut de toiture peut être préjudiciable à charpente de la toiture des fuites. Par conséquent, vous devez en savoir le plus possible sur la réparation du revêtement des joints afin de réparer vous-même les dommages rapidement et à moindre coût.

Si le toit commence à fuir et qu'aucun défaut visible du revêtement n'est détecté, vous devez vérifier l'étanchéité des joints et, s'il y a une fuite, ouvrir le joint et le refermer.

Pour éliminer les fuites d'une toiture métallique, il est préférable d'utiliser un scellant qui adhère bien au métal et qui n'est pas détruit par les rayons ultraviolets, ou du ruban d'aluminium, roulé au rouleau puis peint de la couleur souhaitée.

Vidéo : sceller les coutures pliées de Runotex

Parallèlement, il convient de vérifier l’étanchéité des jonctions et des sorties de toiture. Autour des petits tuyaux, les fissures peuvent être colmatées avec du mastic ou un scellant peut être installé. Les grands passages sont scellés en fonction de leur destination - à proximité lucarnes un joint multicouche est formé et un tablier d'étanchéité est installé autour des cheminées ou une buse en silicone est utilisée, après avoir préalablement nettoyé la surface de travail.

Le principal ennemi d'un toit à joints est la corrosion, qui se produit dans les endroits les plus vulnérables. Par conséquent, afin de protéger le revêtement à l'avenir, vous devez nettoyer la rouille avec une brosse dure, puis traiter la surface avec un composé spécial. - un convertisseur de rouille ou « Anticor »

Vidéo : toiture à joints, contournement de tuyaux

En tant que tel réparations en cours La toiture à joints est rarement requise, à condition qu'elle soit strictement installée et que les règles de fonctionnement soient respectées. De tels travaux doivent être pris au sérieux et consulter des spécialistes expérimentés, car un démontage local ou complet du toit peut être nécessaire. Mais tout propriétaire peut réparer lui-même les dégâts mineurs, à savoir :


Pour réduire au minimum les risques de dommages au toit, vous devez :

  • inspecter le toit deux fois par an ;
  • manipuler les joints avec soin et ne pas utiliser d'agents de toiture agressifs détergents, peintures et vernis;
  • toute éraflure, même minime, doit être réparée immédiatement, plutôt que d'attendre qu'elle se transforme en trou de rouille ;
  • traiter périodiquement les joints avec des composés anticorrosion ;
  • Dans un premier temps, lors de l’installation d’une toiture à joints, suivez les conseils des fabricants et les exigences réglementaires.

Par toiture à joints, on entend généralement une couverture de toit en tôle reliée entre elle par des loquets en forme de gouttières. DANS ce matériel nous parlerons de la façon de réaliser un toit à joints et des matériaux utilisés pour cela.

Le concept de « toiture à joints »

La méthode d'assemblage des tôles pour couvrir les toits, inventée par les Allemands, a déjà été pendant longtemps est populaire dans notre pays. Et si tout récemment les plis étaient connectés manuellement, c'est désormais possible grand nombre mécanique et outils électriques pour les enrouler. Ainsi, réaliser un toit à joints est devenu beaucoup plus pratique et accessible aux non-professionnels.


Parmi les avantages de ce revêtement figurent :

  • Faible poids, permettant de se passer d'un cadre à chevrons renforcé.
  • l'étanchéité, protection fiable des fuites. En raison de l'absence de trous traversants, le métal ne se corrode pas très longtemps.
  • Sous réserve de disponibilité outils nécessaires Vous pouvez assembler vous-même un toit à joints.
  • La conception convient aussi bien aux toits simples avec une légère pente qu'aux toits de configurations complexes.
  • Le matériau se marie bien avec tous les types de matériaux de construction.
  • La durée de vie d'une telle toiture est supérieure à 20 ans. Étant donné que tous les joints sont scellés de manière fiable et que les joints sont cachés, l'eau ne coule pas en dessous et la neige roule librement sur la surface du toit.

Inconvénients

Pour être juste, il convient de souligner les inconvénients d'un toit à joints, qui résultent principalement d'une installation incorrecte :

  • Le revêtement étant en métal, la pluie tombant sur un toit à joints crée beaucoup de bruit. Pour éviter cet effet, il est recommandé d'utiliser des barres parfaitement planes pour le revêtement, sur lesquelles les tôles s'ajusteront étroitement.
  • Les joints du toit doivent être vérifiés périodiquement et, si nécessaire, réparés.
  • Si des dispositifs de rétention de neige n'étaient pas prévus lors de l'installation de la toiture, la neige en tombera très rapidement et intensément.
  • La toiture à joints n’est pas disponible dans une grande variété de couleurs et de textures. Cependant, c'est la meilleure option pour ceux qui adhèrent au minimalisme et ne veulent pas se démarquer.

Éléments de conception

Tout d’abord, il convient de définir certains termes.

Ainsi, les images de toiture sont appelées feuilles de métal rectangulaires avec coutures. Ces feuilles sont assemblées dans un toit à joints.


Le terme « feuillure » est généralement compris comme une sorte de joint formé à la suite de l'assemblage de feuilles de matériau individuelles. Une telle connexion ne nécessite pas de scellement supplémentaire avec de la colle ou des produits d'étanchéité. De plus, ces coutures servent de raidisseurs.

Les pinces sont des attaches spéciales fixées à la base du toit. Ils peuvent être simples, c'est-à-dire répéter la forme du pli, et également mobiles - ils compensent la dilatation thermique du métal.

Types de matériaux pour les peintures

Dans la plupart des cas, les toitures à joints modernes sont fabriquées à partir de matériaux tels que :

  • Acier. Il existe des produits qui ne sont pas galvanisés, zingués ou avec une couche de polymère supplémentaire. Ces matériaux se caractérisent par leur durabilité, leur résistance à l'oxydation et leur prix bas. Cependant, pendant le fonctionnement, un tel toit perd progressivement son éclat. Par conséquent, afin de conserver un aspect présentable, il convient de choisir des matériaux avec un revêtement coloré. De plus, il est important de s’assurer que les produits sont recouverts d’un film pour les protéger des rayures et des dommages.
  • Cuivre. Quel matériau est utilisé pour fabriquer de très belles toitures qui brillent littéralement sous le soleil ? La mousse ou toute autre plante n’y pousse pas. Les peintures en cuivre étant assez flexibles, elles peuvent être utilisées pour réaliser des toits de n'importe quelle configuration, du plus simple au plus complexe.

Cependant, ce matériau est assez mou et doit donc être manipulé avec beaucoup de précautions. De plus, le coût du cuivre est assez élevé.


Après un certain temps, une couche d'oxydes se forme sur le cuivre, créant un film brun foncé. Pour cette raison, la toiture en cuivre ne peut être combinée avec aucun autre matériau.

  • Zinc. Les peintures au zinc sont en outre recouvertes d'une autre couche protectrice de carbonate de zinc. Pendant le fonctionnement, ce revêtement devient gris argenté. Cependant, la durée de vie d'un tel toit à joints n'est pas très longue (jusqu'à 50 ans), de sorte que dans les pays européens, ces matériaux ne sont pratiquement pas utilisés.
  • Aluminium. Ce métal résiste à l'oxydation, c'est pourquoi un toit à joints en aluminium dure généralement environ 100 ans. De plus, il présente une très belle couleur argentée. Cependant, lors de l'installation d'un toit à joints en aluminium, il convient de rappeler qu'il est très sensible à la dilatation thermique.
  • Zinc-titane. La solution originale consistant à relier 2 métaux entre eux a permis d'obtenir un matériau fiable, ductile et résistant à l'oxydation. Au fil du temps, l’alliage développe une couche de patine très appréciée par les designers modernes.
  • Aluminium-zinc. Un alliage de zinc et d'aluminium, qui recouvre les peintures en acier, protège le matériau de la corrosion par endroits dommages mécaniques, en outre, se distingue par sa capacité à s'auto-guérir.
  • Alliage de cuivre, de zinc et de titane. L'inclusion supplémentaire de cuivre à la concentration de 0,005% permet d'obtenir la plasticité du matériau, si nécessaire à son profilage.

Type de couverture

Afin de protéger le toit des effets néfastes de l'environnement, un revêtement protecteur spécial y est appliqué. En particulier pour les régions aux climats très chauds et humides, où les pluies acides sont fréquentes et l'intensité des rayonnement ultraviolet, les peintures pliées enduites de pural sont idéales.

Comment est réalisée la toiture à joints ?

Les images pour toiture à joints peuvent se présenter sous la forme de feuilles individuelles (coulées) ou de rouleaux. Dans notre pays, c'est la construction en fonte qui a acquis la plus grande popularité. De telles feuilles sont très pratiques à connecter même sans outils spéciaux, et le résultat est un revêtement sans couture et sans couture.

Quant aux toitures à joints roulés, elles sont apparues assez récemment. Ce matériau est une bande égale à la longueur de la pente, qui a déjà des bords préparés. Une fois connecté, un double verrouillage d'un toit à joints est obtenu.


Il existe plusieurs modèles de peintures pour toiture à joints debout :

  1. Avec deux nervures de renfort et double feuillure. Il est principalement utilisé dans la construction industrielle, pour couvrir des bâtiments d'entrepôt et des ateliers avec différentes pentes de toit. Largeur standard est de 5,57 m, dont surface utilisable– 5,45 m.
  2. Pour la construction résidentielle, des peintures à double joint et deux raidisseurs sont également utilisées, mais leur largeur totale est de 3,52 m et leur largeur de travail est de 3,4 m.
  3. Il existe des tableaux à doubles plis, mais sans raidisseurs. Leur largeur varie - 5,57 m et 3,52 m. Ils sont utilisés dans la construction de logements.

De plus, il existe des panneaux pliés de départ, en rangée, parallèles et trapézoïdaux.

Fabricants célèbres

Le fabricant de toitures à joints le plus réputé est la société finlandaise Ruukki. En Russie, l'usine Insi produit ce matériau. Leurs produits sont plus abordables et proposent une gamme de produits assez large.

Méthode de pose d'un toit à joints

La technologie d'installation d'une toiture constituée de panneaux cousus comprend plusieurs étapes successives.


Comment faire une base de toit

Les peintures à joints peuvent être montées sur un revêtement solide ou ouvert. Vous pouvez utiliser des lattes de bois ou des profilés métalliques. Il est à noter que la distance entre les chevrons ne doit pas dépasser 2,5 mètres afin que les tôles ne s'affaissent pas pendant le fonctionnement et que les plis ne se séparent pas.

Empiler des images

Le matériau sélectionné, qu'il s'agisse de panneaux coulés ou d'acier laminé, doit être surélevé, placé au-dessus du revêtement le long de l'avant-toit et la fixation doit commencer à partir du centre.


Fabrication d'éléments auxiliaires

Pour aménager des coniques, des corniches, des noues, ainsi que des joints avec cheminée ou ouverture de fenêtre, spécial éléments supplémentaires. Ils doivent être soit achetés prêts à l'emploi, soit fabriqués vous-même en acier laminé.

Faire des plis

Les plis peuvent être simples, doubles, couchés (horizontaux) ou debout (verticaux).

Le double pliage signifie le double pliage des bords. Une telle connexion est conseillée dans les endroits où la neige et la pluie s'accumulent - dans les noues, les noues, les joints et autres éléments structurels. Cette couture est considérée comme la plus fiable.

Des coutures en retrait sont réalisées s'il est nécessaire de masquer les coutures entre les panneaux individuels. De plus, la liaison horizontale se fait également à l'aide de plis couchés, avec une circonférence maximale. Veuillez noter que si l’adhérence de la bande d’acier ne peut pas atteindre la profondeur du joint, celui-ci s’affaiblira avec le temps.


Sur les toits avec une pente supérieure à 25º, un joint debout angulaire ou en forme de L est utilisé. Fabriquer un tel élément est encore plus simple qu'un élément ordinaire - il vous suffit de plier correctement le bord supérieur de la couture.

Quant à la hauteur du joint, elle doit être telle que l'eau de fonte stagnante ne pénètre pas dans le joint. Les précipitations ne constituent pas un problème pour les plis, mais la neige stagnante peut apporter préjudice considérable. Par conséquent, dans les régions avec un grand nombre Les plis de neige deviennent assez élevés. De plus, lors de la pose des tableaux, des joints d'étanchéité sont placés dans les plis. Ces éléments résistent à la dilatation thermique du métal et aux efforts lors du laminage des coutures.

Il convient également de prêter attention aux éléments de fixation - vous ne pouvez utiliser que des composants dotés d'un revêtement anticorrosion, sinon des taches de rouille se formeront bientôt sur le toit.

Un marteau est utilisé pour relier les doigts et blocs de bois, ainsi que manuel ou machines électromécaniques. Tout d'abord, l'image est fixée à la base avec une bande étroite, fixant sa position. Ensuite, le pli couché est plié devant et derrière, et les demi-plis verticaux sont pliés à droite et à gauche.


La fixation des plis s'effectue principalement avec des pinces. Ils sont posés sur 2,5 cm, après quoi les panneaux sont cloués du côté droit. La pince est en acier galvanisé d'une épaisseur de 0,5 à 0,7 mm et d'une longueur de 80 à 120 cm. Ces éléments sont placés le long des bords des panneaux par incréments de 60 cm et vissés avec des vis autotaraudeuses de 4,8 × 28 mm. .

L'installation ressemble donc à ceci :

  • le panneau est posé sur le revêtement ;
  • fixez-le avec des pinces ;
  • recouvrir avec un autre panneau sur le dessus ;
  • puis les trois couches de métal sont pliées dans une direction, les plis sont pliés jusqu'à ce qu'ils s'arrêtent et pressés.

Ainsi, une connexion fiable est obtenue qui protège contre les fuites de froid et d'eau.

Étape finale

Sur étape finale il est nécessaire de plier les encoches et d'installer des éléments supplémentaires - noues, tabliers, frontons, corniches et feuillures.

Différence installation professionnelle d'amateur

Avec certaines compétences et expériences, un amateur peut installer des éléments structurels simples de toiture à l'aide de ciseaux, d'un maillet et d'une cintreuse. Dans le même temps, les constructeurs professionnels disposent d'un certain nombre d'outils spéciaux dans leur arsenal - ciseaux, cadres, pinces et autres appareils. Ces outils sont souvent beaucoup plus chers qu'une plieuse.

Il est à noter que pour le pliage des plis, on utilise actuellement des outils semi-automatiques, qui présentent de nombreux avantages :

  • assurer la fiabilité de la connexion ;
  • le travail est fait très rapidement ;
  • il est possible d'opérer avec un matériau de n'importe quelle épaisseur ;
  • polymère couche protectrice n'est pas endommagé pendant le fonctionnement.

Actuellement, il existe sur le marché des matériaux de construction des panneaux dont les plis sont équipés de serrures spéciales. Autrement dit, un simple clic suffit pour se connecter.

Ce revêtement est constitué de feuilles de métal, et une feuillure est un système spécial permettant de les fixer entre elles,

posé sur le revêtement du toit. Il s'agit d'une sorte de coude au bord de chaque feuille, il permet de les relier entre elles, sans utiliser de clous ou autres éléments de fixation nécessitant de faire des trous. Un propriétaire compétent et constructeur expérimenté sachez que tous les trous dans le toit où sont insérées les fixations nécessitent une isolation obligatoire. Cela nécessite des rondelles thermiques et toutes sortes de produits d'étanchéité, des coûts supplémentaires et davantage de travail.

Une feuille de toiture à joints est aussi communément appelée image. C'est grâce à cette fixation spéciale des tableaux qu'il n'y a pas d'espace entre eux et qu'une connexion fiable est obtenue. Les bords des feuilles sont superposés, comme s'ils étaient enveloppants - l'eau et la neige ne pénétreront pas dans une telle couture, vous assurerez le revêtement étanchéité fiable et une longue durée de vie du toit.

Types de couture

Comme mentionné ci-dessus, les bords des tableaux s’enveloppent les uns les autres. Pour ce faire, différentes méthodes sont utilisées selon les situations.

Types de coutures :

    Simple ou double.

    Couché ou debout.

Dans la plupart des cas, une double couture debout est utilisée. Cette méthode est la plus fiable et peut assurer une excellente étanchéité. Le toit à joints a des nervures - les horizontales sont fixées par la méthode couchée et les longitudinales par la méthode debout. Les experts recommandent d'utiliser du ruban adhésif pour une étanchéité plus fiable.

Important : dans le cas où des éléments supplémentaires sont utilisés lors de l'installation d'une toiture à joints, tels que des fils, des clous, des pinces et autres, veillez à ce qu'ils soient constitués du même matériau que la toiture elle-même. L'essentiel est qu'ils aient des propriétés anticorrosion.

En plus des différents types de joints, les toitures métalliques à joints sont divisées en deux types : classiques et autobloquantes.

    Le type classique de toiture à joints convient le mieux aux couvreurs professionnels. Son installation nécessite des connaissances particulières et la présence d'un appareil supplémentaire - une machine à coudre pour attacher les images les unes aux autres.

    Type de toiture à verrouillage automatique - elle est beaucoup plus chère que la première, mais elle vous permet d'installer les tôles vous-même sans l'intervention de spécialistes. Étant donné que les professionnels facturent beaucoup d’argent pour leur travail, vous pouvez également économiser de l’argent avec cette option. Les tableaux sont reliés entre eux sans machine à coudre ; cela se fait assez facilement à l'aide d'une couture pliée spéciale, qui s'enclenche sans nécessiter de compétences particulières.

Le type à choisir dépend uniquement de votre compréhension des nuances d'installation, qui affectent directement la qualité et la durabilité du toit. Après tout, si tout est fait correctement, une toiture métallique peut durer jusqu'à cent ans.


Toit à joints - avantages et inconvénients

Lorsque l'on considère la question de savoir ce qu'est un toit à joints, il est nécessaire de prendre en compte à la fois les avantages et les inconvénients. Nous vous proposons de vous familiariser avec eux, car connaissant ses forces et ses faiblesses, vous pouvez tout faire correctement pour qu'il remplisse au mieux toutes ses fonctions techniques.

Avantages :


Points à considérer :

    Assurez-vous de prendre soin de l'équipement qui protège contre la foudre - n'oubliez pas qu'un toit à joints est en métal et qu'il accumule une charge statique.

    Une surface lisse - d'une part, c'est un avantage, car les précipitations ne s'accumulent pas, mais d'autre part, cela peut être dangereux pour les autres si une calotte neigeuse glisse soudainement du toit. Les pare-neige sont indispensables !

    Vous devez également être prêt à vous rapprocher de la nature - le toit n'a pas une bonne isolation phonique. Le bruit de la pluie et le tambourinage de la grêle seront parfaitement audibles dans la maison. Mais tout n'est pas si simple - si le revêtement bonne qualité(et donc plus cher) et est correctement fixé, le bruit extérieur peut alors être minimisé.

    N'oubliez pas de prêter attention à la tarte à la toiture - toit en métal conductivité thermique assez élevée. Si vous n’isolez pas le toit au départ, cela se remarquera à l’avenir.

    Installation - en général, tout est simple et rapide, mais pour que cela se passe exactement comme ça, vous devez avoir certaines compétences, ainsi qu'un équipement spécial. Il ne suffit pas d'être un touche-à-tout. Le système de couture nécessite une équipe spécialisée de couvreurs. Mais si vous avez la possibilité d'acheter un toit à verrouillage automatique, il n'y aura aucun problème.

Important : En hiver, de la glace se forme sur le toit et doit être nettoyée régulièrement. Mais idéalement, il est préférable d’installer une toiture chauffée ; cela facilitera l’entretien hivernal et éliminera les imprévus.

Nous pouvons dire que la technologie de fixation par couture ne présente pas de défauts sérieux contre lesquels on ne peut rien faire. Il n'y a que des points auxquels vous devez prêter attention. Si vous abordez le problème correctement, vous ne les ressentirez même pas - l'essentiel est de prendre en compte toutes les recommandations du fabricant et des constructeurs.

Toiture à joints - étapes d'installation

Avant de commencer l'installation des tôles, vous devez préparer des dessins avec les dimensions exactes des tableaux, des surplombs, des gouttières et des pentes du toit.

Photo de pose

Important : dans un premier temps, vous disposez de petites plaques, qui sont d'abord reliées à la longueur requise, puis fixées au revêtement.

    Selon les dessins, découpez des feuilles pour les éléments ci-dessus.

    Ensuite, vous devez relier les images entre elles, formant une plaque de la longueur requise pour toute la pente.

    Pliez les côtés pour créer une couture debout.

    Pour fixer le revêtement au revêtement, vous aurez besoin de bandes d'acier spéciales - des pinces.

    Insérez une extrémité de la pince dans les joints debout et fixez l'autre au revêtement.

Si tous les joints sont réalisés conformément aux recommandations et que les gouttières pour l'évacuation de l'eau sont correctement installées, il n'y a pratiquement aucune chance qu'un tel toit fuie un jour.

Types de toiture à joints

Grâce à la variété des matériaux de toiture, vous pouvez choisir l'option qui vous conviendra parfaitement en termes de coûts financiers, de faisabilité et d'esthétique.

Le matériau des panneaux avec fixation par couture est :

    Acier galvanisé.

    Zinc-titane.

    Aluminium.

Sous quelle forme peut-on acheter des matériaux de toiture à joints ?

    En rouleau.

    En bandes séparées (feuilles).

Toiture en rouleaux C'est pratique car les feuilles n'ont pas besoin d'être reliées les unes aux autres au préalable, ce qui signifie qu'il n'y a pas de coutures de jonction transversales, ce qui permet une étanchéité encore meilleure. Vous pouvez immédiatement mesurer la pièce requise sur toute la longueur de la pente. Les bandes roulées sont reliées par un double joint debout et recouvertes de silicone.

Photo de matériel en rouleaux

Particularité matériau en feuille c'est qu'il s'agit de petites figurines de tailles et de formes différentes. Tout d'abord, ils sont fixés les uns aux autres au sol, puis ils sont soulevés et l'installation se poursuit là-bas, fixant la structure au revêtement, ainsi que le long des bords verticaux entre eux.

Avantages des différents types de métaux pour les toitures à joints

    Cuivre - ses principaux avantages sont la durabilité et la patine. C'est grâce au revêtement gris verdâtre qui apparaît lors de la dernière étape du vieillissement du cuivre que le matériau est totalement protégé de la déformation et de la corrosion. De plus, le toit est très beau - la noble perfection de l'Antiquité, qui a ses fans. Elle peut durer jusqu’à cent ans, à condition de respecter les techniques d’installation.

    L'acier galvanisé est presque aussi bon que le cuivre. Un avantage significatif est le coût inférieur. Grâce au revêtement polymère, les bandes d'acier acquièrent une protection supplémentaire pour un toit à joints et sont également beaucoup plus belles qu'une tôle galvanisée ordinaire. Le revêtement ne se déforme pas, est facile à poser et possède de bonnes propriétés d'étanchéité.

    Le zinc-titane se distingue des deux revêtements précédents par sa flexibilité particulièrement bonne. Il est pratique à utiliser dans la construction de formes complexes, convexes ou arrondies. Cette propriété est tout simplement irremplaçable pour créer conception originale. Après un certain temps, le zinc-titane, tout comme le cuivre, se patine.

    La toiture à joints en aluminium a une belle apparence et une variété de textures et n'est pas sujette à la déformation thermique.

L'option de toiture à choisir dépend des conditions dans lesquelles l'installation est prévue, de la taille du bâtiment et des préférences en termes de plan. apparence, et, bien sûr, des capacités financières.

VIDÉO

Chargement...Chargement...