Valeur de calcul totale de la charge de neige.

Lavage

Allez-vous concevoir et construire une maison vous-même ? On ne peut alors plus se passer de la procédure de collecte des charges sur le toit (ou en d'autres termes, sur les structures porteuses du toit). Après tout, ce n'est qu'en connaissant les charges qui agiront sur le toit que l'on pourra déterminer l'épaisseur minimale de la dalle de revêtement en béton armé, calculer la pente et la section des chevrons en bois ou en métal, ainsi que le lattage.

Cet événement est réglementé par SNiP 2.01.07-85* (SP 20.13330.2011) « Édition mise à jour ».

La collecte des charges sur le toit s'effectue dans l'ordre suivant :

1. Détermination du poids propre des structures de toiture.

Celui-ci comprend par exemple pour une toiture en bois le poids du revêtement (tuiles métalliques, tôles ondulées, onduline, etc.), le poids du revêtement et des chevrons, ainsi que le poids du matériau d'isolation thermique si grenier chaud ou un grenier est prévu.

Afin de déterminer le poids des matériaux, vous devez connaître leur densité, qui peut être trouvée.

2. Détermination de la charge de neige (temporaire).

La Russie est située à des latitudes où la neige tombe inévitablement en hiver. Et cette neige doit être prise en compte lors de la conception de la toiture, à moins bien sûr que vous souhaitiez sculpter des bonhommes de neige dans votre salon et dormir au grand air.

La valeur standard de la charge de neige peut être déterminée à l'aide de la formule 10.1 :

S 0 = 0,7 s en s t μS g ,

où : c in - un facteur de réduction qui prend en compte le déneigement du toit sous l'influence du vent ou d'autres facteurs ; il est accepté conformément aux clauses 10.5-10.9. Dans la construction privée, il est généralement égal à 1, puisque la pente du toit de la maison y est le plus souvent supérieure à 20 %. (Par exemple, si la saillie du toit est de 5 m et sa hauteur de 3 m, la pente sera de 3/5 * 100 = 60 %. Dans le cas où vous avez par exemple un toit en pente au-dessus d'un garage ou d'une véranda avec une pente de 12 à 20 %, alors c = 0,85.

μ - coefficient adopté conformément au paragraphe 10.4 et à l'annexe D, en fonction du type et de l'angle d'inclinaison de la toiture. Il permet de passer du poids du manteau neigeux au sol à la charge de neige sur le manteau. Par exemple, pour les angles de pente suivants d'un toit à une seule pente et à pignon, le coefficient μ a les valeurs suivantes :

- α≤30° → μ=1 ;

- α≤45° → μ=0,5 ;

- α≤60° → μ=0.

Les valeurs restantes sont déterminées à l'aide de la méthode d'interpolation.

Note: le coefficient µ ne peut avoir une valeur inférieure à 1 que s'il n'y a pas de structures sur le toit retenant la neige.

S g - poids de neige sur 1 m2 de surface horizontale ; est accepté en fonction de la région enneigée de la Fédération de Russie (Annexe G et données du tableau 10.1). Par exemple, la ville de Nijni Novgorod est située dans la région de neige IV et, par conséquent, S g = 240 kg/m2.

3. Détermination de la charge de vent.

Le calcul de la valeur standard de la charge de vent est effectué conformément à la section 11.1. Je ne décrirai pas la théorie ici, puisque l'ensemble du processus est décrit dans SNiP.

Note: Vous trouverez ci-dessous 2 exemples où cette procédure est décrite en détail.

4. Détermination de la charge opérationnelle (temporaire).

Dans le cas où vous souhaitez utiliser le toit comme lieu de détente, vous devrez alors prendre en compte une charge égale à 150 kg/m2 (conformément au tableau 8.3 et à la ligne 9).

Cette charge est prise en compte sans neige, c'est-à-dire L'un ou l'autre est pris en compte dans le calcul. Par conséquent, du point de vue du gain de temps, il est conseillé d'en utiliser un plus grand dans le calcul (le plus souvent il s'agit d'un neige).

5. Transition de la charge standard à la charge de conception.

Cette transition s'effectue à l'aide de coefficients de fiabilité. Pour les charges de neige et de vent, elle est de 1,4. Ainsi, pour passer, par exemple, de la charge de neige standard à celle calculée, il est nécessaire de multiplier S 0 par 1,4.

Quant aux charges dues au poids propre des structures de toiture et de leur couverture, le coefficient de fiabilité est ici pris selon le tableau 7.1 et le paragraphe 8.2.2.

Ainsi, conformément à ce paragraphe, le coefficient de fiabilité pour les charges temporairement réparties est accepté :

1.3 - avec une charge standard inférieure à 200 kg/m2 ;

1.2 - avec une charge standard de 200 kg/m2 ou plus.

6. Résumé.

La dernière étape consiste à additionner toutes les valeurs standard et calculées pour toutes les charges afin d'obtenir celles totales qui seront utilisées dans les calculs.

Note: si vous vous attendez à ce que quelqu'un grimpe sur un toit enneigé, vous pouvez ajouter aux charges répertoriées pour des raisons de fiabilité une charge temporaire d'une personne. Par exemple, cela peut être de 70 kg/m2.

Afin de connaître la charge sur les chevrons, il est nécessaire de convertir kg/m2 en kg/m. Cela se fait en multipliant la valeur calculée de la charge standard ou de conception par la demi-portée de chaque côté. La charge sur les panneaux de revêtement est collectée de la même manière.

Par exemple, les chevrons sont posés au pas de 500 mm, et les lattes au pas de 300 mm. La charge totale de conception sur le toit est de 200 kg/m2. Ensuite, la charge sur les chevrons sera égale à 200*(0,25+0,25) = 100 kg/m, et sur les planches de revêtement - 200*(0,15+0,15) = 60 kg/m (voir figure).

Maintenant, pour plus de clarté, regardons deux exemples de collecte de charges sur le toit.

Exemple 1. Collecte de charges sur une toiture monolithique en béton armé.

Données initiales.

Zone de construction - Nijni Novgorod.

La structure du toit est à une seule pente.

L'angle d'inclinaison du toit est de 3,43° ou 6 % (0,3 m - hauteur du toit ; 5 m - longueur de la pente).

Les dimensions de la maison sont de 10x9 m.

La hauteur de la maison est de 8 m.

Type de terrain - village de chalets.

Composition du toit :

1. Dalle monolithique en béton armé - 100 mm.

2. Chape ciment-sable - 30 mm.

3. Pare-vapeur.

4. Isolation - 100 mm.

5. Couche inférieure de tapis imperméabilisant.

6. La couche supérieure du tapis imperméabilisant soudé.

Collecte de charges.

Type de charge	Normale	Coef.	Calc.
Charges constantes : Dalle monolithique en béton armé (ρ=2500 kg/m3) épaisseur 100 mm Chape ciment-sable (ρ=1800 kg/m3) épaisseur 30 mm Polystyrène expansé (ρ=35 kg/m3) épaisseur 100 mm Charges vives :	250kg/m2 3,5kg/m2		275kg/m2 70,2 kg/m2 4,6kg/m2
TOTAL	489,1 kg/m2		604 kg/m2

S 0 = 0,7 s t s en μS g = 0,7 1 1 1 240 = 168 kg/m2.

où : avec t = 1, puisque notre toit est isolé et, par conséquent, une telle quantité de chaleur n'est pas dégagée à travers elle qui pourrait conduire à la fonte de la neige sur le toit ; Le coefficient thermique est adopté conformément à la clause 10.10.

c dans = 1 ; Le coefficient de dérive de neige est pris conformément à la clause 10.9.

μ = 1, puisque le toit est en pente avec une pente inférieure à 30º ; accepté conformément au schéma G1 de l'annexe G,

SG = 240 kg/m2 ; accepté conformément à la clause 10.2 et au tableau 10.1, puisque Nijni Novgorod appartient à la région de neige IV.

W = W m + W p = 13,6 kg/m2.

W m = W 0 k(z в)с = 23·0,59·1 = 13,6 kg/m2.

où : W 0 = 23 kg/m2, puisque Nijni Novgorod appartient à la région éolienne I ; la valeur standard de la pression du vent est adoptée conformément au paragraphe 11.1.4, au tableau 11.1 et à l'annexe G

k(z in) = k 10 (z in /10) 2α = 0,59, puisque les conditions du paragraphe 11.1.5 h≤d → z in =h=8 m et le chantier de type B sont remplis ; les coefficients sont acceptés conformément à la clause 11.1.6 tableau 11.3, également le coefficient k(z in) peut être déterminé par méthode d'interpolation selon le tableau 11.2.

c = 1, puisque le toit calculé a une petite superficie et est situé selon un angle par rapport à l'horizon, on néglige ce coefficient ; accepté conformément à la clause 11.1.7 et à l’annexe D.

Exemple 2. Collecte de charges sur une toiture en bois à pignon (collecte de charges sur chevrons et gainage).

Données initiales.

Zone de construction - Ekaterinbourg.

La structure du toit est une chevrone à pignon avec revêtement pour tuiles métalliques.

Angle d'inclinaison du toit - 45° ou 100 % (5 m - hauteur du toit, 5 m - longueur de projection d'une pente).

Les dimensions de la maison sont de 8x6 m.

Largeur du toit - 11 m.

La hauteur de la maison est de 10 m.

Type de terrain - champ.

Le pas des chevrons est de 600 mm.

Le pas de gainage est de 200 mm.

Il n'y a aucune structure pour retenir la neige sur le toit.

Composition du toit :

1. Revêtement en planches (pin) - 12x100 mm.

2. Pare-vapeur.

3. Chevrons (pin) - 50x150 mm.

4. Isolation (minslab) - 150 mm.

5. Imperméabilisation.

6. Lattage (pin) - 25x100 mm

7. Tuiles métalliques - 0,5 mm.

Collecte de charges.

Déterminons les charges agissant sur 1 m2 de surface de chargement (kg/m2) du toit.

Type de charge	Normale	Coef.	Calc.
Charges constantes : Revêtement en planches (pin ρ=520 kg/m3) Chevrons (pin ρ=520 kg/m3) Isolation (plaque min. ρ=25 kg/m3) Lattage (pin ρ=520 kg/m3) Tuiles métalliques (ρ=7850 kg/m3) Attention : le poids de la vapeur et de l'imperméabilisant n'est pas pris en compte en raison de leur faible poids. Charges vives :
TOTAL	112,4 kg/m2		152,4 kg/m2

Poids des chevrons :

M st = 1·0,05·0,15·520 = 3,9 kg - le poids des chevrons pour 1 m2 de surface de toit, car en raison du pas de 600 mm, un seul chevron tombe.

Poids du gainage :

M st = 1·0,025·0,1·520·1/0,2 = 6,5 kg - le poids du revêtement pour 1 m2 de surface de toit, puisque le pas de revêtement est de 200 mm (5 planches tombent).

Détermination de la charge de neige standard :

S 0 = 0,7 s t s en μS g = 0,7 1 1 0,625 180 = 78,75 kg/m2.

où : avec t = 1 ; puisqu'aucune chaleur n'est dégagée par le toit, clause 10.10.

c dans = 1 ; clause 10.9.

μ = 1,25·0,5 = 0,625, puisque le toit est à pignon avec un angle d'inclinaison par rapport à l'horizon de 30º à 60º (option 2) ; accepté conformément au schéma G1 de l'annexe G,

SG = 180 kg/m2 ; puisque Ekaterinbourg appartient à la région de neige III (clause 10.2 et tableau 10.1).

Détermination de la charge de vent standard :

W = W m + W p = 14,95 kg/m2.

où : W p = 0, puisque le bâtiment est de petite hauteur.

W m = W 0 k(z в)с = 23 0,65 1 = 14,95 kg/m2.

où : W 0 = 23 kg/m2, puisque Ekaterinbourg appartient à la région éolienne I ; selon la clause 11.1.4, le tableau 11.1 et l'annexe G.

k(z in) = 0,65, puisque la condition du paragraphe 11.1.5 h≤d est remplie (h = 10 m - hauteur de la maison, d = 11 m - largeur du toit) → z in = h = 10 m et type de la zone de construction A (aire ouverte); le coefficient est pris selon le tableau 11.2.

Détermination de la charge standard et de conception sur un chevron :

q norme = 112,4 kg/m2 · (0,3 m + 0,3 m) = 67,44 kg/m.

q calculé = 152,4 kg/m2 (0,3 m + 0,3 m) = 91,44 kg/m.

Détermination de la charge standard et de conception sur un panneau de revêtement :

q norme = 112,4 kg/m2 · (0,1 m + 0,1 m) = 22,48 kg/m.

q calculé = 152,4 kg/m2 (0,1 m + 0,1 m) = 30,48 kg/m.

Lors de la construction d'un toit, une attention particulière doit être accordée au calcul de sa capacité portante, car la structure est constamment exposée à d'énormes forces. L'une des forces qui agissent sur le toit est la charge de neige, avec laquelle le toit est construit. C'est cela qui détermine l'épaisseur des éléments porteurs et la manière de construire le système de chevrons. Sa valeur est calculée à l'aide d'une formule spéciale, selon SNiP.

Charge de neige et son impact négatif

En règle générale, jusqu'à 5 % de la couverture neigeuse est retirée d'un toit en pente en 24 heures. Il est emporté par le vent, glisse ou se recouvre de croûte. Mais le montant restant affecte négativement non seulement la structure, mais aussi la personne :

1. Le poids de la neige peut augmenter lors d'un gel violent après le réchauffement. Dans ce cas, des déformations du système de chevrons, de l'étanchéité et de l'isolation thermique sont possibles.
2. La charge de neige sur les toits à structure complexe est généralement répartie de manière inégale.
3. La neige glissant vers les avant-toits peut être dangereuse pour les personnes à proximité, l'installation de garde-neige est donc obligatoire.
4. En plus d’être dangereux pour les humains, les glissements de neige peuvent endommager le système de drainage. C'est pourquoi il est nécessaire de le nettoyer à temps ou d'installer des garde-neige.

Nettoyer le toit de la masse de neige

Le moyen le plus efficace de déneiger un toit est de le faire à la main. Mais il est très dangereux de le réaliser de manière indépendante sans préparation préalable. C'est pourquoi une charge de neige correctement calculée peut éviter un déneigement constant.

L'angle de la pente du toit a un effet positif sur la fonte des neiges. L'option de toiture la plus optimale pour les régions où il existe une forte probabilité de grandes quantités de neige est comprise entre 45 et 60 degrés.

Afin de réduire l’accumulation de glace et d’éviter la formation de glaçons, vous pouvez installer un câble chauffant sur le pourtour du toit. Il peut être automatisé ou contrôlé manuellement.

Calcul de la charge de neige sur le toit

Même au stade de la conception de la toiture, pour éviter d'endommager sa structure lors de fortes pluies, des mesures de calcul sont effectuées. Le poids moyen de la neige est de 100 kg par mètre cube. mètre, et les précipitations humides pèsent encore plus, soit 300 kg pour 1 mètre cube. mètre. Connaissant ces valeurs approximatives, vous pouvez tout simplement calculer la charge de neige admissible.

Mais cela nécessitera également de connaître l’épaisseur de la couche de neige qui tombe. Cet indicateur peut être mesuré sur une surface plane et le nombre obtenu multiplié par un coefficient qui suppose une réserve et est égal à 1,5. Afin de prendre en compte l'indicateur régional, vous pouvez utiliser une carte spéciale. C'est devenu la base pour obtenir les règles SNiP et d'autres réglementations. En général, l'indicateur est déterminé par la formule suivante :

S=S calculé. * µ

Conformément à cette formule, ses composants se décryptent comme suit :

• S calculé - valeur de poids par mètre carré de surface horizontale.
• μ - coefficient de pente du toit.

Habituellement, comme mentionné précédemment, les calculs sont effectués à l'aide de la carte des charges de neige, présentée ci-dessous :

Conformément au SNiP, il existe les indicateurs suivants du coefficient de pente du toit :

• Si la pente du toit est inférieure à 25 degrés, alors le coefficient est de 1.
• Si la pente du toit est comprise entre 25 et 60 degrés, le coefficient sera alors égal à 0,7.
• Si la pente est supérieure à 60 degrés, le coefficient peut ne pas être pris en compte du tout.

Dans ce cas, le côté d'où souffle le vent est également pris en compte. Ceci est nécessaire car il y aura de toute façon moins de neige du côté au vent que du côté sous le vent.

Afin de mieux comprendre comment la charge de neige est calculée, présentons un exemple clair pour la région de Moscou. Le toit calculé a une pente de 30 degrés. Ainsi, selon les exigences du SNiP, nous effectuons le calcul :

1. Sur la carte, nous trouvons l'emplacement de la région de Moscou et révélons qu'elle appartient à la troisième région climatique. Ici, la valeur de la charge sur le toit est de 180 kg par 1 m². mètre.
2. Selon la formule, nous calculons le poids total de la neige. Pour ce faire, on multiplie 180 par un coefficient égal à 0,7. On obtient le nombre 126 kg par mètre carré. mètre.
3. Déjà sur la base de cet indicateur, un système de chevrons est créé, calculé en fonction des nombres maximum.

En plus de cette option, il existe un calcul complet, qui est également présenté dans SNiP et y contient un tableau correspondant. Le calcul s'effectue à l'aide de la formule suivante :

Q1 = m*Q

Ici, l'indicateur de coefficient est m, qui est calculé à l'aide de la méthode d'interpolation. Avec une pente de toit de 30 degrés, elle est de 1 et à 60 degrés, elle est de 0.

Q est la charge de neige indiquée dans le tableau SNiP.

Un indicateur standard peut être calculé. Pour ce faire, vous devez utiliser un atlas qui enregistre les évolutions du SNiP ou calculer l'indicateur à l'aide de la formule : Q2 = 0,7* Q* m. Si le calcul est effectué pour une structure installée dans des zones où des vents constants soufflent la neige du toit, il est alors nécessaire d'ajouter le coefficient C à la formule. Il est égal à 0,85. Mais il existe un certain nombre de conditions pour ajouter cet indicateur. Il s'agit d'une vitesse du vent d'au moins 4 m/s, la température mensuelle moyenne pendant les mois d'hiver ne dépasse pas -5 degrés et la pente doit être comprise entre 12 et 20 degrés.

Important! S'il n'est pas clair comment calculer vous-même la charge, il est préférable de se tourner vers des spécialistes.

Caractéristiques de l'installation de garde-neige

Si la structure du toit est réalisée correctement, en tenant compte des calculs, il n'est alors pas nécessaire de déneiger le toit. Et afin d'éviter de graves glissades, des garde-neige doivent être installés. De telles conceptions sont très pratiques et aident à ne pas enlever la neige du toit lors de fortes pluies.

En règle générale, des dispositifs de retenue de neige de type tubulaire sont installés, qui peuvent être utilisés avec une charge de neige ne dépassant pas 180 kg par mètre carré. mètre. Si le poids de la couverture neigeuse est plus important, les structures sont alors installées sur plusieurs rangées. Le SNiP réglemente les cas et les règles où l'installation de garde-neige est nécessaire :

1. La pente est supérieure à 5% et il y a aussi un drain extérieur.
2. Il doit y avoir une distance minimale de 0,6 m entre le bord du toit et le pare-neige installé.
3. Si des structures tubulaires sont installées, seul un revêtement continu est prévu sous celles-ci.

Caractéristiques du calcul de la charge de neige pour les toits plats

Une quantité assez importante de neige s'accumule sur un toit plat, c'est pourquoi toutes les exigences relatives au calcul de la charge de neige doivent être remplies afin que le toit puisse supporter un tel poids pendant longtemps.

Dans la majeure partie de la Russie, les toits plats ne sont pas créés, car une couche de neige peut créer une charge excessive sur la structure des chevrons. Mais si, néanmoins, la conception de la maison prévoit un tel toit en béton armé ou autre et qu'il ne peut pas être remplacé, il est alors nécessaire, lors de l'installation, de prévoir un système de chauffage pour assurer un drainage de haute qualité de l'eau.

Important! Un toit plat doit avoir une pente minimale de 2 degrés pour que l'eau de toute la surface puisse s'écouler sans problème.

Conclusion

Le calcul de la charge de neige sur le toit aidera à créer la conception optimale du système de chevrons et à maintenir la couverture du toit en bon état. L'exactitude du calcul dépend des connaissances théoriques dans ce domaine, qui peuvent être obtenues en lisant cet article.

Une caractéristique clé de notre climat est la saisonnalité. En conséquence, les facteurs affectant les toits des maisons changent : la quantité de précipitations, la force, la direction du vent et autres. La charge de neige sur le toit est l'une des principales composantes du futur projet de construction, en tenant compte de la détermination du type de système de chevrons, des paramètres des matériaux, de l'option de revêtement et de la toiture.

Que faut-il savoir sur ces impacts et leur prise en compte dès la phase de conception de la construction ?

Comment la neige affecte-t-elle le toit ?

Il est clair que la neige tombée à la surface du toit a une masse qui crée une pression sur l'ensemble du système. Cependant, la charge créée est inégale et en constante évolution.

• Pendant la saison froide, la couverture neigeuse augmente. Mais le principal danger est l'alternance de dégels et de gels, ce qui entraîne une augmentation de la masse d'une seule couche.

Note

Il faut savoir que le dégel et le gel de la neige la compactent et, par conséquent, sa masse augmente.

• Le manteau neigeux n'est pas statique, il est en mouvement constant : il glisse sur les pentes et est emporté par le vent. En conséquence, la pression est inégalement répartie dans les différentes zones du toit. Ce facteur est particulièrement évident sur les toits aux configurations non standard (les types dits brisés).
• Étant donné que la neige glisse sur la pente, une grande masse s'accumule sur les surplombs, ce qui n'a pas non plus d'effet bénéfique sur la structure de la toiture.
• L'enneigement crée des impacts non seulement sur la toiture elle-même et sur le système de chevrons, mais également sur les gouttières, ce qui entraîne souvent l'effondrement de ces dernières.

Pour éliminer ou réduire les effets néfastes de la charge de neige sur les toits, tout un concept a été développé pour résoudre le problème. Cela comprend le nettoyage de la surface des revêtements existants, la modification des structures ou encore le calcul et l'installation de certaines propriétés dès la conception d'une maison en construction.

Comptabilisation des charges de neige sur les toitures existantes

Naturellement, il est préférable de prendre en compte tous les facteurs de charges de neige au stade de la construction et de les inclure dans le projet. Mais que faut-il vérifier ou prendre en compte dans l'option lorsque la maison est déjà construite ?

• Les mesures doivent être prises dans le bâtiment fini. Idéalement, si cette valeur est comprise entre 45 et 60 degrés, la couverture neigeuse ne s'accumulera tout simplement pas à la surface, s'éloignant du toit-terrasse.

Cependant, dans ce cas, un autre facteur doit être pris en compte : le vent. Plus l'angle d'inclinaison des pentes est grand, plus la structure sera haute, ce qui signifie que l'influence du vent augmentera.

Les dispositifs montés sur le sol - dispositifs de retenue de neige et coupe-neige - aideront à répartir uniformément les flux de neige sur la surface. De tels éléments « briseront » la masse entière en plusieurs parties, les répartissant à peu près uniformément sur toute la surface. De plus, en fonction du revêtement, le type d'appareils est sélectionné ; sur les options solides, des types d'appareils sont possibles dans d'autres options, il est préférable d'installer des coupe-neige qui brisent le flux de neige en parties séparées ;

Cependant, des précautions doivent être prises lors de l'installation de tels appareils. sur des pentes de toit présentant un angle supérieur à 5 degrés, sinon cela pourrait entraîner une accumulation de masses importantes de neige à la surface du platelage.

• Pour éviter l’accumulation de grandes quantités de neige sur les avant-toits, vous devriez envisager un système de chauffage. L’installation le long du bord du toit-terrasse aidera à éliminer le gel des blocs de neige et de glace. Le système peut être contrôlé en modes automatique et manuel.

Il est important de savoir qu’en plus des méthodes directes de réduction et d’élimination de la pression de la neige sur le platelage de toiture, il convient de veiller à l’imperméabilisation. La formation de barrages de glace, même légers, à la surface crée une obstruction à l’écoulement de l’eau, ce qui peut entraîner le piégeage de l’humidité sous le matériau du toit.

En règle générale, les toits des bâtiments déjà construits sont déjà conçus pour une certaine charge de neige d'une région donnée. Cependant, des mesures et des dispositifs supplémentaires aideront à éliminer les conséquences négatives à la fois de la surcharge elle-même et des processus qui l'accompagnent (fuites, destruction de le revêtement de sol, etc.).

Calcul des charges de neige conformément aux codes du bâtiment

Sans tenir compte des caractéristiques climatiques des hivers dans une région donnée, le toit peut tout simplement ne pas résister à la quantité de neige tombée et les structures de chevrons se déforment et sont davantage détruites.

Note

Le poids de la neige fraîchement tombée est d'environ 100 kilogrammes pour 1 mètre cube de volume, celui de la neige mouillée est plus lourd - 300 kg/m³.

Connaissant la masse des précipitations, il est déjà possible de calculer l'impact de la neige sur la surface en fonction de l'épaisseur de la couverture tombée. Pourquoi le SNiP (codes et règlements du bâtiment 2.01.07-85 « Charges et impacts » paragraphe 10) inclut-il des formules par lesquelles des calculs peuvent être effectués. Mais vous devez connaître exactement l’épaisseur moyenne de la couverture neigeuse pour une région particulière et les impacts qui en résultent.

Pour effectuer un calcul précis, une carte du pays a été établie, où le territoire est divisé en 8 régions avec à peu près les mêmes conditions.

1. Par exemple, pour Moscou et la région de Moscou, la charge est d'environ 180/126 kg/m³,
2. Région de Nijni Novgorod – 240/168 kg/m³,
3. et dans les zones montagneuses, ce chiffre peut varier de 560/392 kg/m³.

Compte tenu de ces données, la charge totale de neige sur le toit est calculée à l'aide de la formule suivante :

S – c'est la charge de neige totale requise ;

Scalculer – charge de neige calculée (regardez la carte, vérifiez spécifiquement pour votre région) ;

µ – coefficient prenant en compte l'angle d'inclinaison du toit.

La valeur de la pente du toit est prise en fonction des indicateurs suivants :

• Lorsque les pentes sont inclinées à moins de 25 degrés - un ;
• Inclinaison de 25 à 60 degrés – coefficient 0,7 ;
• Lorsque les pentes sont inclinées de plus de 60 degrés, cet indicateur n'est pas du tout pris en compte.

Autrement dit, avec de telles données, il est assez facile de faire des calculs. Par exemple, pour la région de Nijni Novgorod, la charge de neige calculée est de 240 kg, la maison est conçue avec des pentes à un angle de 30 degrés, ce qui signifie que le calcul est le suivant : 240 × 0,7 = 168 kg/m³. Après quoi, vous pouvez sélectionner les parties appropriées de la structure des fermes de toit.

Types de toits plats

Ces types de structures de toit sont inacceptables pour les régions à fortes précipitations pendant la saison froide, car de grandes quantités de neige s'accumuleront sur une telle surface. Le résultat sera une pression excessive de la neige sur la structure. Dans les régions au climat chaud, les toitures de ce type doivent disposer d'une marge de sécurité, ainsi que d'un revêtement continu. Une condition préalable est l'installation d'avant-toits chauffants pour éliminer les précipitations des surplombs via des systèmes de drainage.

La pente des plans des pentes vers les entonnoirs de drainage dans de telles situations doit dépasser 2 degrés, ce qui garantira un drainage adéquat des précipitations.

Lors de la conception de la construction de dépendances ou à toit plat, ils sont guidés par les mêmes règles et calculs de charges de neige que pour les types de toits à pignon (ou plus) classiques. Cependant, pour les structures de toiture plate de tels bâtiments, il est préférable de sélectionner des chevrons fabriqués à partir de matériaux plus épais et d'installer le revêtement solide.

Poids propre de la structure du toit

En plus des charges de neige, il convient de prendre en compte le poids de la structure du toit elle-même. Ceci est fait pour réduire la pression sur les murs du bâtiment, et également pour empêcher le toit de s'effondrer sous son propre poids, chargé de précipitations.

La valeur optimale pour les bâtiments résidentiels est d'environ 50 kilogrammes par mètre de surface.

Le calcul s'effectue en additionnant la masse de 1 m² de chaque couche de tourte de toiture, et en multipliant par un facteur de 1,1. Par exemple, le poids d'un carré de revêtement avec des planches d'une section de 25 mm est d'environ 15 kg/1 m², un isolant thermique de 100 mm est de 10 kg/1 m², un revêtement de sol en tuiles métalliques est de 4 à 5 kg/m² (selon l'épaisseur de la feuille). Au total, nous avons 15+10+4= 29 ×1,1=31,9 kg/1m². N'oubliez pas non plus la masse des chevrons.

En tenant compte de ces indicateurs, les options de matériaux optimales sont sélectionnées, ainsi que les types de revêtement et de chevrons. Par la suite, cette approche vous permettra de changer de toiture sans craindre de détruire la structure existante.

Le calcul des impacts de la neige sur le sol est une des composantes du projet de future maison à ne pas négliger. Négliger des calculs simples et une sélection imprudente de l'option de conception de couverture appropriée peut entraîner de graves conséquences, voire la destruction.

En particulier, les calculs des charges de neige sont importants pour les options de toiture aux configurations complexes, car une répartition inégale des précipitations sur la surface créera des zones surchargées. Dans ce cas, des matériaux plus résistants doivent être sélectionnés pour créer une plus grande marge de sécurité sur ces parties du toit.

Si tout est fait correctement, un tel toit durera sans problème pendant sa durée de vie, même si le matériau de toiture est modifié.

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Pouvez-vous imaginer une personne sans os ? De la même manière, un toit en pente sans système de chevrons ressemble davantage à une structure tirée d'un conte de fées sur les trois petits cochons, qui peut facilement être emportée par les éléments naturels. Un système de chevrons solide et fiable est la clé de la durabilité de la structure du toit. Afin de concevoir un système de chevrons de haute qualité, il est nécessaire de prendre en compte et de prévoir les principaux facteurs affectant la résistance de la structure.

Prendre en compte toutes les courbures de la toiture, les facteurs de correction de répartition inégale de la neige en surface, la dérive de la neige par le vent, l'inclinaison des pentes, tous les coefficients aérodynamiques, les forces d'influence sur les éléments structurels de la toiture, etc. on - calculer tout cela au plus près de la situation réelle, et également prendre en compte toutes les charges et assembler habilement leurs combinaisons n'est pas une tâche facile.

Si vous souhaitez bien le comprendre, une liste de littérature utile est donnée à la fin de l'article. Bien entendu, un cours de résistance pour une compréhension complète des principes et un calcul impeccable du système de chevrons ne peut pas tenir dans un seul article, nous présenterons donc les points principaux pour la version simplifiéecalcul.

Classement des charges

Les charges sur le système de chevrons sont classées en :

1) Basique:

• charges permanentes: le poids des chevrons et du toit eux-mêmes,
• charges à long terme- charges de neige et de température avec une valeur de conception réduite (utilisées lorsqu'il est nécessaire de prendre en compte l'influence de la durée de la charge lors des tests d'endurance),
• influence variable à court terme- effets de neige et de température à la valeur totale calculée.

2) Supplémentaire- pression du vent, poids des constructeurs, charges de glace.

3) Force majeure- explosions, activité sismique, incendie, accidents.

Pour effectuer le calcul du système de chevrons, il est d'usage de calculer les charges maximales afin de pouvoir ensuite, sur la base des valeurs calculées, déterminer les paramètres des éléments du système de chevrons pouvant supporter ces charges.

Le calcul du système de chevrons des toits en pente est effectué selon deux états limites :

a) La limite à laquelle une défaillance structurelle se produit. Les charges maximales possibles sur la résistance structurelle des chevrons doivent être inférieures au maximum autorisé.

b) État limite auquel se produisent les flèches et les déformations. La déflexion résultante du système sous charge doit être inférieure au maximum possible.

Pour un calcul plus simple, seule la première méthode est utilisée.

Calcul des charges de neige sur le toit

Compter charge de neige utilisez la formule suivante : Ms = Q x Ks x Kc

Q- le poids de l'enneigement couvrant 1 m2 de surface de toiture plate et horizontale. Dépend du territoire et est déterminé à partir de la carte de la figure n° X pour le deuxième état limite - calcul de la flèche (lorsque la maison est située à la jonction de deux zones, une charge de neige de grande valeur est sélectionnée).

Pour les calculs de résistance selon le premier type, la valeur de charge est choisie en fonction de la zone de résidence sur la carte (le premier chiffre de la fraction indiquée est le numérateur), ou est tirée du tableau n°1 :

La première valeur du tableau est mesurée en kPa, entre parenthèses la valeur convertie souhaitée est en kg/m2.

Ks- facteur de correction pour l'angle de pente du toit.

• Pour les toits à forte pente avec un angle supérieur à 60 degrés, les charges de neige ne sont pas prises en compte, Ks=0 (la neige ne s'accumule pas sur les toits à forte pente).
• Pour les toits avec un angle de 25 à 60, le coefficient est pris de 0,7.
• Pour d'autres, il est égal à 1.

L'angle du toit peut être déterminé calculateur de toit en ligne le type approprié.

Kc- coefficient de déneigement des toitures par le vent. En supposant un toit plat avec un angle d'inclinaison de 7 à 12 degrés dans les zones de la carte avec une vitesse de vent de 4 m/s, Kc est pris = 0,85. La carte montre le zonage basé sur la vitesse du vent.

Facteur de dérive Kc n'est pas pris en compte dans les zones où les températures de janvier sont supérieures à -5 degrés, car une croûte de glace se forme sur le toit et la neige ne s'envole pas. Le coefficient n'est pas pris en compte si le bâtiment est protégé du vent par un bâtiment voisin plus haut.

La neige tombe de manière inégale. Souvent, ce qu'on appelle un sac de neige se forme du côté sous le vent, en particulier au niveau des joints et des coudes (vallée). Par conséquent, si vous souhaitez un toit solide, réduisez au minimum la pente des chevrons à cet endroit et portez également une attention particulière aux recommandations des fabricants de matériaux de toiture - la neige peut briser le surplomb s'il est de mauvaise taille.

Nous vous rappelons que le calcul donné ci-dessus est présenté à votre attention sous une forme simplifiée. Pour un calcul plus fiable, nous recommandons de multiplier le résultat par le facteur de sécurité de charge (pour charge de neige = 1,4).

Calcul des charges de vent sur le système de chevrons

Nous avons réglé la pression de la neige, passons maintenant au calcul de l'influence du vent.

Quel que soit l'angle de la pente, le vent a un fort impact sur le toit : il tente de faire tomber un toit très incliné et soulève un toit plus plat du côté sous le vent.

Pour calculer la charge de vent, sa direction horizontale est prise en compte, alors qu'il souffle dans les deux sens : sur la façade et sur la pente du toit. Dans le premier cas, le flux est divisé en plusieurs - une partie descend jusqu'à la fondation, une partie du flux tangentiellement par le bas appuie verticalement sur le surplomb du toit, essayant de le soulever.

Dans le second cas, agissant sur les pentes du toit, le vent s'appuie perpendiculairement à la pente, l'enfonçant ; un vortex se forme également tangentiellement du côté au vent, contournant la crête et se transformant en force de levage du côté sous le vent, en raison de la différence de pression du vent des deux côtés.

Pour calculer la moyenne charge de vent utilise la formule

Mv = Wo x Kv x Kc x facteur de résistance,

Où Wo- charge de pression du vent déterminée à partir de la carte

Kv- facteur de correction de la pression du vent, en fonction de la hauteur du bâtiment et du terrain.

Kc- coefficient aérodynamique, dépend de la géométrie de la charpente et de la direction du vent. Les valeurs sont négatives pour le côté sous le vent, positives pour le côté au vent

Tableau des coefficients aérodynamiques en fonction de la pente du toit et du rapport hauteur/longueur du bâtiment (pour un toit à pignon)

Pour un toit en pente, il faut prendre le coefficient du tableau Ce1.

Pour simplifier le calcul, il est plus simple de prendre la valeur maximale de C, égale à 0,8.

Calcul de son propre poids, tarte à la toiture

Pour calculer la charge permanente vous devez calculer le poids du toit (tarte à toiture - voir Figure X ci-dessous) pour 1 m2, le poids obtenu doit être multiplié par un facteur de correction de 1,1 - le système de chevrons doit résister à cette charge pendant toute sa durée de vie.

Le poids de la toiture se compose de :

1. le volume de bois (m3) utilisé comme revêtement est multiplié par la densité du bois (500 kg/m3)
2. poids du système de chevrons
3. poids de 1 m2 de matériau de toiture
4. poids 1m2 d'isolant poids
5. poids de 1m2 de matériau de finition
6. poids 1m2 d'imperméabilisation.

Tous ces paramètres peuvent être facilement obtenus en vérifiant ces données auprès du vendeur, ou en regardant les principales caractéristiques sur l'étiquette : m3, m2, densité, épaisseur, et en effectuant des opérations arithmétiques simples.

Exemple: pour isolant d'une densité de 35 kg/m3, conditionné en rouleau de 10 cm ou 0,1 m d'épaisseur, 10 m de longueur et 1,2 m de largeur, poids 1 m2 sera égal à (0,1 x 1,2 x 10) x 35 / (0,1 x 1,2) = 3,5 kg/m2. Le poids d'autres matériaux peut être calculé selon le même principe, n'oubliez pas de convertir les centimètres en mètres.

Plus souvent la charge sur le toit par 1 m2 ne dépasse pas 50 kg, par conséquent, lors des calculs, cette valeur est utilisée, multipliée par 1,1, c'est-à-dire utiliser 55 kg/m2, qui est lui-même pris en réserve.

Plus de données peuvent être extraites du tableau ci-dessous :

	10 - 15 kg/m²
Carreaux de céramique	35 - 50 kg/m²
Carreaux ciment-sable	40 - 50 kg/m²
Bardeaux bitumineux	8 - 12 kg/m²
Tuiles métalliques
Tôle ondulée
Poids du sous-plancher	18 - 20 kg/m²
Poids de gainage	8 - 12 kg/m²
Poids du système de chevrons	15 - 20 kg/m²

Collecte de charges

Selon la version simplifiée, il faut maintenant additionner toutes les charges trouvées ci-dessus par simple sommation, nous obtiendrons la charge finale en kilogrammes pour 1 m2 de toit.

Calcul du système de chevrons

Après avoir collecté les charges principales, vous pouvez déjà déterminer les principaux paramètres des chevrons.

tombe sur chaque pied de chevron séparément, convertissez kg/m2 en kg/m.

Nous calculons à l'aide de la formule : N = espacement des chevrons x Q, Où

N - charge uniforme sur le pied du chevron, kg/m
pas des chevrons - distance entre les chevrons, m
Q - charge finale sur le toit calculée ci-dessus, kg/m²

Il ressort clairement de la formule qu'en modifiant la distance entre les chevrons, vous pouvez réguler la charge uniforme sur chaque pied de chevron. En règle générale, la pente des chevrons est comprise entre 0,6 et 1,2 m. Pour un toit avec isolation, lors du choix d'une pente, il est raisonnable de se concentrer sur les paramètres de la feuille isolante.

En général, lors de la détermination du pas d'installation des chevrons, il est préférable de partir de considérations économiques : calculer toutes les options pour l'emplacement des chevrons et choisir la moins chère et la plus optimale en termes de consommation quantitative de matériaux pour la structure des chevrons.

• Calcul de la section transversale et de l'épaisseur du pied du chevron

Dans la construction de maisons privées et de chalets, lors du choix de la section et de l'épaisseur des chevrons, ils sont guidés par le tableau ci-dessous (la section transversale des chevrons est indiquée en mm). Le tableau contient des valeurs moyennes pour le territoire de la Russie et prend également en compte les dimensions des matériaux de construction disponibles sur le marché. En général, ce tableau suffit à déterminer quelle section de bois vous devez acheter.

Cependant, il ne faut pas oublier que les dimensions du pied du chevron dépendent de la conception du système de chevrons, de la qualité du matériau utilisé, des charges constantes et variables exercées sur le toit.

Dans la pratique, lors de la construction d'un immeuble résidentiel privé, des planches d'une section de 50x150 mm (épaisseur x largeur) sont le plus souvent utilisées pour les chevrons.

Calcul indépendant de la section transversale des chevrons

Comme mentionné ci-dessus, les chevrons sont calculés en fonction de la charge et de la déflexion maximales. Dans le premier cas, le moment de flexion maximal est pris en compte, dans le second, la section du pied du chevron est vérifiée pour la résistance à la flèche sur la section la plus longue de la travée. Les formules sont assez complexes, nous avons donc choisi pour vous version simplifiée.

L'épaisseur (ou hauteur) de la section est calculée à l'aide de la formule :

a) Si l'angle du toit< 30°, стропила рассматриваются как изгибаемые

H ≥ 8,6 x Lm x √(N / (B x Rben))

b) Si la pente du toit est > 30°, les chevrons sont comprimés en flexion

H ≥ 9,5 x Lm x √(N / (B x Rben))

Désignations :

H, cm- hauteur des chevrons
Lm, m- section de travail du pied de chevron le plus long
N, kg/m- charge répartie sur le pied du chevron
B, cm- largeur des chevrons
Rizg, kg/cm²- résistance à la flexion du bois

Pour pin et épicéa Rizg selon l'essence de bois est égal à :

Il est important de vérifier que la flèche ne dépasse pas la valeur autorisée.

La déviation des chevrons devrait être moindre L/200- longueur de la plus grande portée testée entre supports en centimètres divisée par 200.

Cette condition est vraie si l’inégalité suivante est satisfaite :

3,125 xNx(Lm)³ / (BxH³) ≤ 1

N (kg/m) - charge répartie par mètre linéaire de pied de chevron
Lm (m) - section de travail du pied de chevron de longueur maximale
B (cm) - largeur de section
H (cm) - hauteur de la section

Si la valeur est supérieure à un, il est nécessaire d'augmenter les paramètres des chevrons B ou H.

Sources utilisées :

1. SNiP 2.01.07-85 Charges et impacts avec les dernières modifications 2008
2. SNiP II-26-76 « Toits »
3. SNiP II-25-80 « Structures en bois »
4. SNiP 3.04.01-87 « Revêtements isolants et de finition »
5. A.A. Savelyev « Systèmes de chevrons » 2000
6. K-G. Goetz, Dieter Hoor, Karl Möhler, Julius Natterer « Atlas des structures en bois »

Le poids de la neige en hiver crée une charge importante sur le système de fermes de toit et, à travers lui, sur les fondations du bâtiment. Le calcul de la charge de neige sur le toit est nécessaire à la fois pour déterminer les paramètres de la structure du toit et lors de la conception des fondations, où le poids total de la maison est important. Cet article traite des méthodes permettant de déterminer le poids de la couverture neigeuse sur le toit d'une maison et détermine la menace qu'elle représente pour les personnes et les structures de la maison. Les informations seront utiles à toutes les personnes vivant dans des régions aux hivers enneigés et longs qui envisagent de construire une maison privée.

Source ayanahouse.com

Types de charges sur le toit

Les principales charges affectant la toiture sont :

Poids de la neige.

.

Ils ont différents degrés et natures d'impact sur le toit et le système de chevrons dans son ensemble. La charge de neige est plus statique, tous les changements se produisent relativement lentement et en douceur. La seule exception peut être la descente en avalanche de grosses congères, caractéristique des types modernes de toiture métallique. De plus, la neige reste plusieurs mois et il n'y a aucune charge en été.

Source pinterest.co.uk

Pour le vent, la saison n'a pas d'importance ; elle peut monter aussi bien en hiver qu'en été. Le vent est dangereux en raison de son imprévisibilité ; il est impossible de le prévoir et de s’y préparer d’une manière ou d’une autre. Le plus souvent, les vents forts ne durent pas longtemps, mais les conséquences sont très désastreuses. Dans le même temps, de fortes rafales créant une pression notable sur la structure de la maison se produisent relativement rarement.

Dans la plupart des cas, la charge de vent est minime et n’a pas de valeur constante. La nature épisodique et l'irrégularité des manifestations du vent créent des difficultés importantes pour déterminer la charge réelle sur les structures des maisons. Il est donc d'usage de prendre en compte les valeurs maximales tabulées pour une région donnée.

Source akademija-art.hr

Dépendance des charges sur l'angle d'inclinaison du toit

Les charges de neige et de vent ont une relation inverse avec l'angle du toit. Le vent est dirigé parallèlement à la surface de la terre ; tout objet vertical le gêne. La neige tombe sur l'avion et appuie dessus dans le sens de haut en bas. Par conséquent, plus l'angle d'inclinaison des pentes du toit est raide, plus les charges de vent sont importantes et, à l'inverse, plus la pression des congères est faible. Par conséquent, pour réduire les charges de vent, il est nécessaire de réduire l'angle d'inclinaison et, pour réduire les charges de neige, de l'augmenter.

Un tel écart nécessite que le concepteur ait une connaissance précise de la quantité de neige et de la force des vents dominants dans la région, de la possibilité et de la fréquence des grains. Sinon, vous risquez de vous retrouver avec un toit trop raide, formant une voile solide, ou trop plat, empêchant la neige de rouler sur le plan incliné.

Le toit doit être conçu en tenant compte de la possibilité que la neige roule sur un plan incliné Source pxhere.com

Pourquoi les charges de neige sont-elles dangereuses ?

Des charges de neige élevées sont dangereuses de plusieurs manières :

Création pression excessive sur le système de chevrons, provoquant déviation, affaissement revêtements ou destruction portantéléments de toiture.

Apparence supplémentaire charger sur murs de la maison, et à travers eux – à fondation.

Un poids important de neige dangereux lorsque des congères tombent soudainement du toit, car les personnes situées en dessous pourraient être blessées Personnes, voitures ou autre propriété.

De plus, une grande quantité de neige commence à fondre à mesure que la température augmente, formant une couche de glace sur la surface du toit. Il est dense et lourd, tient bien en surface, augmentant progressivement son épaisseur. Lors des dégels, cette glace roule et cause de graves dommages à tous les objets sur lesquels elle tombe. Il faut rappeler qu'une couche de glace relativement fine de 5 cm à la surface d'une pente d'une superficie de 20 m2 pèse environ une tonne.

Le calcul de la charge de neige sur un toit plat montre l'ampleur de l'impact de la neige sur le plan horizontal. L'angle d'inclinaison des pentes est pris en compte par des coefficients particuliers. On estime qu'avec une pente supérieure à 75°, il n'y a pas de charge de neige, même si dans la pratique, la neige mouillée peut également adhérer aux plans verticaux. C’est là qu’un autre danger se cache, lorsque les structures de la maison ne sont pas préparées à recevoir des pressions importantes.

Source www.staffaltay.ru

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Caractéristiques de la répartition de la charge de neige sur la surface du toit

La charge de neige est répartie différemment sur la surface du toit, uniformément sur toute la surface ou avec une inclinaison notable vers le côté sous le vent. Parfois, d'énormes couches en surplomb se développent sur les pentes, ce qui crée une pression correspondante sur l'avant-toit du toit.

Source obustroeno.com

De telles distorsions peuvent déformer ou détruire les structures de chevrons et créer une pression importante sur les fondations. Il faut comprendre qu'une charge uniforme due au poids de la neige affecte la structure de la maison de manière extrêmement défavorable. Il existe des régions où l'épaisseur de la couverture neigeuse dépasse 2 m. Dans de telles conditions, il est extrêmement important de prendre les bons angles d'inclinaison des pentes afin que les masses de neige puissent rouler sans atteindre une épaisseur excessive et sans créer une pente insupportable. charge sur les structures porteuses.

Une couverture de neige de plus de 2 mètres constitue une charge insupportable pour les structures porteuses Source ko.decorexpro.com

Détermination de la pression de la neige sur la toiture selon SNiP

Lorsqu'il devient nécessaire de déterminer quelle charge de neige existe sur le toit dans une région donnée, de nombreuses questions se posent immédiatement. Tout d’abord, comment connaître l’ampleur de l’enneigement ? La mesure directe avec une règle ne fournira pas d'informations utiles - chaque hiver a ses propres caractéristiques, il y a des saisons avec peu de neige, lorsque le niveau de précipitations est inférieur à d'habitude.

L'ampleur de l'impact de la neige peut être déterminée à l'aide des applications SNiP. Il existe une carte de la Fédération de Russie sur laquelle toutes les régions présentant la même couverture neigeuse sont délimitées et numérotées. Regardons la version actuelle de cette application :

Source stroy-okey.ru

Pour déterminer la pression de la neige sur le toit, vous devez trouver le point d'intérêt sur la carte et savoir à quelle région enneigée il appartient. Ensuite on utilise le tableau :

Régions enneigées de la Fédération de Russie	Valeur de charge kg/m²
1	80
2	120
3	180
4	240
5	320
6	400
7	480
8	560

Si la superficie du toit est connue, il n'est pas difficile de déterminer le poids de la neige - il vous suffit de le diviser par la valeur tabulaire pour une région donnée. Mais la valeur résultante montre la charge sur le plan horizontal. Un facteur de correction est utilisé pour prendre en compte l'angle d'inclinaison. Il a été trouvé empiriquement et a les significations suivantes :

À angle d'inclinaison jusqu'à 25° – 1.

À angle d'inclinaison de 25 à 60° – 0,7.

À angle d'inclinaison plus de 75° – 0.

La valeur zéro du facteur de correction est acceptée car on pense qu'une telle pente garantit que la neige tombe des pentes de manière indépendante et qu'il n'y a aucune pression. Pour de tels toits, des dispositifs de retenue de neige sont souvent utilisés pour empêcher une trop grande quantité de neige de tomber.

Source umnik.spb.ru

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Calculateur en ligne de calcul de charge de neige

Il existe une autre façon de calculer le poids de la neige sur le toit. Il s’agit de l’utilisation d’une calculatrice en ligne, une ressource spécialisée qui effectue automatiquement des calculs en fonction des données initiales de l’utilisateur. Les débats sur l’utilité des calculateurs en ligne durent depuis le premier jour de leur apparition. La plupart des utilisateurs sont convaincus que, si nécessaire, pour effectuer un calcul de haute qualité de la charge de neige sur le toit, le calculateur est inutile.

S’appuyer sur un algorithme inconnu dans un domaine aussi critique est dangereux. Les partisans de l'utilisation de ces ressources soutiennent que le critère de qualité du travail de ces ressources peut être la duplication des calculs sur d'autres calculatrices. Il est difficile de dire avec certitude lequel d’entre eux a raison. Cependant, compte tenu de la relative simplicité de l'auto-calcul, il est bien plus correct d'effectuer vous-même ces quelques opérations arithmétiques.

Source umnik.spb.ru

Calcul de la charge de neige sur un toit dans la région de Moscou

A titre d'exemple, regardons comment la charge de neige sur un toit est calculée dans la région de Moscou. Données initiales :

Maison Avec deux pentes, superficie totale du toit 64 m2.

Angle de pente est de 36°.

À l'aide d'une carte des zones de neige, nous déterminons à laquelle appartient la région de Moscou. C'est le 3ème arrondissement. D'après le tableau, nous obtenons une valeur de charge spécifique égale à 180 mg/m2.

64 × 180 = 11 520 kg.

La valeur résultante doit être multipliée par le coefficient de pente. Dans le cas considéré, il est égal à 0,7. On obtient alors :

11 520 × 0,7 = 8 064 kg.

Le poids de la neige sera de 8t et 64kg. Comme vous pouvez le voir, ce calcul n’est pas difficile du tout ; vous devez littéralement effectuer 2 étapes.

Opérations arithmétiques simples et compréhensibles pour calculer la charge de neige Source domik.ua

Description vidéo

La leçon vidéo propose un programme pédagogique sur le thème de la résistance des matériaux. Le matériel de calcul des structures de maison prenant en compte la charge de neige est présenté sous une forme accessible :

Calculateur de toiture en ligne

Pour connaître le coût approximatif des différents types de toiture, utilisez le calculateur suivant:

En conclusion

Il convient de rappeler une fois de plus l’importance et la responsabilité de tels calculs. Ils seront nécessaires dans plusieurs situations et affecteront la capacité portante des fondations et des chevrons. L'ampleur de la charge de neige ne doit pas être oubliée ou négligée - le calcul qui vient d'être discuté a montré qu'il y a 8 tonnes de neige sur le toit d'une petite maison dans la région de Moscou relativement sans neige. Si les précipitations dans la région sont plus importantes, comme c'est le cas au niveau des toits, l'impact sera beaucoup plus intense, pouvant conduire à des destructions. Cela ne sert à rien de prendre des risques, il vaut mieux effectuer tous les calculs nécessaires à temps.