Paruošti kotedžų su garažu projektai. Privačių namų ir kotedžų su garažu projektai. Namas ir garažas ant tų pačių pamatų

Sunku įsivaizduoti gyvenimą kaimo name be garažo! Klausimas greičiau toks: ar statyti namą su įmontuotu garažu ar namą atskirai nuo garažo? Čia viskas priklauso tik nuo konkrečios situacijos. Tinkamai suprojektuotas ir teisingai pastatytas garažas namuose yra patogesnis nei atskiras. Bet toks namas aikštelėje užima daugiau vietos, ypač jei kalbame apie vieno aukšto namą su prie šono pritvirtintu garažu, jam įgyvendinti reikės platesnės aikštelės. Jei sklypas platus ir negilus, tai namas su garažu, atvirkščiai, padės sutaupyti vietos sklype.

Namų su garažu projektai: privalumai

  • Komfortas. Namas su garažu leis greičiau ir patogiau įsinešti į namus didelius daiktus. Lietingu ar šaltu oru nereikia eiti į lauką norint važiuoti (jei yra radijo bangomis valdomi išoriniai vartai).
  • Išsaugomas. Jį statydami sutaupysite bent vienai sienai ir pamatui po ja. O esant pilnai įmontuotam garažui į namo korpusą (pavyzdžiui, jei svarstote projektus su garažu ir mansarda) ir ant stogo. Likusios garažo sienos (priklausomai nuo projekto) gali būti statomos ir iš daugiau biudžetinės medžiagos nei pats namas. Sutaupysite įrengdami vandentiekio, kanalizacijos ir šildymo sistemas atskiroje patalpoje – būtinus garažo komponentus tinkamam automobilio aptarnavimui.


Statant namą su garažu rekomenduojame atkreipti dėmesį į šiuos pagrindinius dalykus:

  • Jei jūsų pasirinktame namo projekte nėra garažo, neskubėkite patys pristatyti savo namo garažo . Net jei išdėstymas tai leidžia, tai ne visada taip paprasta, kaip atrodo. Namo su garažu projektas apima daugybę dizaino reikalavimai viso namo atžvilgiu šių reikalavimų pažeidimas sukelia rimtų pasekmių. Projektuojant šildymo sistemą namui su garažu, skaičiuojant bendrus pastato šilumos nuostolius, atsižvelgiama į šilumos nuostolius per garažo atitveriančias konstrukcijas, garaže yra numatyta vėdinimo sistema, be kurios gali prasiskverbti išmetamosios dujos į namus.Be to, neteisingai parinkti garažo erdvės matmenys, neproporcingas pasvirimo kampas ir stogo tipas gali neigiamai paveikti išvaizda visas namas.
  • Prieš projektuodami garažą rūsyje ar rūsyje, atidžiai išanalizuokite jo statybos išlaidas.. Reikia nepamiršti, kad rūsio statyba yra labai brangus malonumas, jo kaina gali siekti 30% viso namo kainos dėl didelio molio ir pamatų darbai. O toks garažas bus patogus, jei užtikrinsite, kad privažiavimo kelio pasvirimo kampas į jį būtų ne didesnis nei 12° ir pasirūpinsite, kad žiemą šioje vietoje tirpsta ledynai.

Automobilio buvimas lemia tam tikras vietinės vietovės išplanavimo ypatybes – čia svarbu pagalvoti apie ne tik pagrindinio namo, bet ir garažo vietą. Žinoma, techninę patalpą patartina įrengti atskirame pastate, kad nesudarytų nepatogumų namų ūkio nariams. Tačiau ką daryti, jei sklypas nedidelis ir kelių pastatų jame tiesiog negalima pastatyti? Geriausias variantas– garažas po tuo pačiu stogu su namu. Peržiūrėję panašių kompleksų nuotraukas įsitikinsite, kad ši idėja vienu metu gali turėti kelis skirtingus įgyvendinimus. Toliau apžvelgsime vieno aukšto ir dviejų aukštų pastatų su garažo dėže projektų ypatybes ir sužinosime, kaip tinkamai derinti tokius skirtingus objektus po vienu stogu.

Namo su garažu privalumai

Vis dar negalite nuspręsti, ar kombinuoto namo ir garažo variantas tinka jūsų konkrečiam atvejui? Galbūt tokio derinio privalumai pagreitins jūsų mąstymą:

  • Sumažėję statybos kaštai – pastatysite ne du atskirus objektus, o vieną sudėtingą konstrukciją, kuri leis sutaupyti medžiagų.
  • Naudojimo paprastumas – kasdienis naudojimasis garažu po bendru su namu stogu yra daug patogesnis nei atskiras pastatas, nes suvienijimo dėka išnyksta poreikis reguliariai išeiti į lauką norint patekti į automobilį. Šis pranašumas ypač svarbus šaltuoju metų laiku.

Namas su garažu labai patogus mažiems plotams

  • Vietos taupymas - kombinuoto komplekso statyba leidžia racionaliai išnaudoti sklypo plotą.
  • Garažo funkcionalumo didinimas – projektavimo metu galima apgalvoti išplanavimą, kad garažo patalpa ne tik atliktų tiesioginę savo funkciją, bet ir tarnautų kaip pagalbinė patalpa.

Jei visi pirmiau minėti pranašumai įtikino jus, kad reikia statyti namą su garažu, pradėkime tyrinėti projektų ypatybes. Pradėkime nuo techninės patalpos vietos variantų.

Garažo išdėstymas

Rengiant namo su garažu po bendru stogu projektą, svarbu išsamiai apgalvoti dviejų objektų vietą vienas kito atžvilgiu. Ir jei su pagrindiniu pastatu viskas aišku ir aišku, tada yra trys automobilio dėžės pastatymo galimybės:

  1. Požeminis - garažas įrengtas tiesiai po gyvenamasis pastatas: įjungta pirmame aukšte arba rūsyje. Ši parinktis leidžia žymiai sumažinti bendrą pastato aukštį ir sumažinti darbo su gruntu kiekį. Požeminis garažo vietos nustatymo būdas yra labai patogus vietovėse su natūraliu reljefo nuolydžiu.
  2. Antžeminis apatinis - techninė dėžė yra pagrindinio pastato apačioje, o visos gyvenamosios patalpos pastatytos virš jos. Ši parinktis padidina namo aukštį, bet leidžia nepaveikti erdvės aplink jį.
  3. Žemės pusė - garažas yra dešinėje arba kairėje nuo gyvenamojo namo. Ši parinktis patogi, nes techninę dėžę galima pridėti tiek statant pagrindinį pastatą, tiek po jo.

Namo su požeminiu garažu projektas

Vieno aukšto namas su garažu

Tarp visų namų su garažu po bendru stogu projektų populiariausi yra tie variantai, kuriuose yra vieno aukšto pastatas. Ir tai nenuostabu, nes toks kompleksas turi du išskirtinius pranašumus:

  • projekto įgyvendinimo paprastumas - nereikia tvarkyti laiptinių ir grindų;
  • mažas pastato svoris - leidžia apsiriboti lengva pamato versija.

Kadangi namas yra vieno aukšto, visi kambariai turi būti išdėstyti tame pačiame lygyje – čia svarbu vengti miegamųjų ir vaikų kambarių artumo prie garažo. Geriausias variantas yra vonios kambarys ir virtuvė tarp gyvenamųjų kambarių ir techninės dėžės.

Patarimas. Nebūtina, kad garažas būtų arti namo - galite atlikti nedidelį perėjimą tarp jų, paversdami jį dirbtuvėmis, krosnimi ar sandėliuku.

Kalbant apie stogą, dažniausiai namas ir garažas sujungiami po bendru dvišlaičiu stogu– tai daugiausia pigus variantas. Bet jei tau įdomu originalūs sprendimai, galite padaryti sulaužytą stogo konstrukciją: virš namo - šlaitinis stogas, virš techninės dėžės – plokščia. Antruoju atveju projekte būtina numatyti kokybišką drenažo sistemą stogo pyrago zonoje.

Vieno aukšto namas su garažu

Dviejų aukštų namas su garažu

Nedideliame sklype labai sunku pasistatyti namą, kuriame galėtų patogiai apsigyventi gausi šeima. Galbūt šiuo atveju vienintelė reali galimybė įsigyti patogų būstą yra dviejų aukštų namas.

Daugiapakopiams kompleksams su garažu yra įvairių išplanavimo projektų. Dažniausia schema: automobilio dėžė – pirmame aukšte; biuro patalpos, įskaitant vonios kambarį, krosnį ir virtuvę, taip pat svetainę - pirmame aukšte; vaikų kambariai, miegamieji kambariai, ofisas – antrame aukšte. Visi lygiai yra sujungti laiptais: tiesia eiga, spiralė, varžtas ir kt.

Labai dažnai pagrindas daromas platesnis – tai leidžia papildomame plote virš garažo pastatyti terasą. Pastarasis, savo ruožtu, gali būti tiek atviras, tiek uždaras. Tokio projekto privalumas ta, kad terasa atitrauks dėmesį nuo techninės dėžės ir suteiks namams žavesio bei lengvumo.

Dviejų aukštų namas su garažu

Kitas populiarus projektas– pailgas namas su garažu pastato gale. Ši technika palengvins automobilių išvažiavimą ir įvažiavimą, nes dėžės vartai išeis tiesiai į gatvę. Todėl racionalu į namus padaryti du įėjimus – iš kiemo ir iš garažo. Šalia dėžės galima pastatyti vonios kambarį, sandėliuką ir virtuvę, o antrame aukšte – viską gyvenamieji kambariai.

Bendrieji namo su garažu projektavimo ypatumai

Nepaisant to, kad yra visiškai įvairių namų su garažu variantų, jų įgyvendinimo sėkmė visada tiesiogiai priklauso nuo to paties veiksnio - nuo to, kiek detalus projektas statybos darbai. Todėl, kad ir kokią komplekso konfigūraciją pasirinktumėte, svarbu žinoti bendrosios savybės integruotų pastatų projektavimas.

Pirma, būtina, kad visi projekte numatyti sprendimai tiksliai atitiktų sanitarinius ir priešgaisrinės saugos standartai, kitaip apie saugumą ir patogumą naudojantis namu ir garažu negali būti nė kalbos.

Turėkite omenyje, kad nepatartina gyvenamųjų patalpų įrengti šalia garažo

Antra, dauguma projektų yra susiję su bendru namo ir automobilių garažo pamatu, todėl patartina statyti abu pastatus vienu metu: jei pirmiausia statysite pagrindinį pastatą, o tik tada pereisite prie garažo, pamatai po namu. turės laiko nuskęsti ir viso pastato pamatai pasirodys skirtingų lygių.

Patarimas. Jei jūsų projekte daroma prielaida, kad po pastatymo garažas yra pagrindinio pastato šone, itin svarbu išlaikyti sienų sujungimą.

Trečia, projektas turi suteikti galingą vėdinimo sistema- Jei jos nėra, tai viskas nemalonūs kvapai, dūmai, alyvos ir benzino dalelės pateks į gyvenamąją namo dalį.

Ketvirta, nepamirškite apie hidroizoliaciją – į savo planą įtraukite drenažo organizavimo priemones, kad būtų užtikrintos optimalios drėgmės sąlygos dėžėje.

Namas su garažu po bendru stogu yra maksimalaus pavyzdys racionalus naudojimas plotas žemės sklypas. Tačiau norint, kad kompleksas būtų ne tik ergonomiškas, bet ir saugus bei patogus, svarbu nepamiršti visų aukščiau paminėtų objektų derinimo ypatybių – tik tokiu atveju galima tikėtis sėkmingo pasirinkto projekto įgyvendinimo. .

Namų su garažu projektai: vaizdo įrašas

Namas su garažu: nuotr




















Stačias vieno aukšto namai su garažu, kurio projektai ir nuotraukos traukia savo funkcionalumu ir grožiu, šiandien pirmenybę teikia visi daugiau žmonių. Gyvenimas kaime be automobilio yra labai problemiškas, todėl turėti garažą sklype tampa privaloma. Bet kas geriau: statyti jį atskirai ar projektuoti po tuo pačiu stogu su gyvenamuoju namu? Kaip rodo praktika, antrasis variantas yra patrauklesnis dėl daugelio priežasčių, nes statant žymiai sutaupomas sklypo plotas, o gatavas objektas atrodo tvirtas, harmoningas ir estetiškesnis. Kuriant tokio namo projektą reikės kompetentingo požiūrio, kad galutinis variantas kuo labiau atitiktų lūkesčius, o jo dizainas harmoningai derėtų prie aplinkinio kraštovaizdžio.

Vieno aukšto namų su garažu privalumai

Namas ir garažas sujungti po vienu stogu yra praktiškiausias, ekonomiškiausias architektūrinis sprendimas. Panaši konstrukcija turi daug privalumų:

  • Idealiai tinka mažiems plotams, nes atlaisvina vietinė sritis, daro jį erdvesnį ir praktiškesnį. Kiemas vizualiai atrodo didesnis, o tai suteikia erdvės teritorijos dekoravimui.
  • Leidžia be papildomos išlaidos padarykite garažo kambarį šildomą prijungdami jį prie centrinio šildymo sistema Namai. Tarp šių zonų nėra tarpo, todėl nebus problemų tiesiant komunikacijas, o šilumos nuostoliai žymiai sumažės, skirtingai nei šildant atskirai stovintis garažas. Tas pats pasakytina apie vandens tiekimą ir kanalizaciją, kurios garaže niekada nebus nereikalingos, todėl tai bus daug patogiau.
  • Taupo statybas ir apdailos medžiagos. Namo sienos ir stogas yra bendros gyvenamosios ir garažo dalims, todėl tokio pastato statybos ir medžiagų sąnaudos bus dydžiu mažesnės nei atskiro panašaus dydžio komplekso. Mažiausiai galite sutaupyti statydami vieną sieną, taip pat pamatą po ja, stogo dangos medžiagos. Tuo pačiu principu mažinamas statybų greitis, o tai svarbu, kai namas statomas šaltojo laikotarpio pradžioje ir yra svarbus kasdien.

Viskas patogumui

Patalpų derinys po vienu stogu užtikrina netrukdomą judėjimą iš gyvenamojo ploto į garažą. Šis veiksnys ypač svarbus esant nepalankioms sąlygoms oro sąlygos- sniegas ar lietus nesutrukdys namo šeimininkui sausam prieiti prie automobilio, nes tereikia peržengti slenkstį tarp gyvenamosios zonos ir garažo. Ši funkcija padės greičiau atnešti į namus didelių gabaritų baldus ar pirkinius, tiesiog įneškite juos į garažą nepalikdami lauke be priežiūros, o vėliau pamažu perkelsite į namus.

Atskirai verta paminėti, kad vieno aukšto name su kombinuotu garažu saugumas žymiai padidėja. Visų pirma tai susiję su to, kas saugoma garaže, sauga. Namo šeimininkai girdi beveik visus garsus, sklindančius iš komunalinės dalies. Tai gali sutrukdyti įsibrovėliams, o jie gali beveik netrukdomai ištraukti turtą iš atskirto garažo.
Vieno aukšto namas su garažu yra labai patogus naudojimo požiūriu, jei name gyvena vaikai ar pagyvenę žmonės, nes nėra laiptų ir visi kambariai yra viename lygyje.

Jei nuspręsite gyventi priemiestyje, galite atsidurti po vienu stogu optimalus sprendimas. Nes tai ne tik gražu, vienybė su gamta ir gyvenimas ramioje vietoje, bet ir didelis indėlis į kasdienybės sutvarkymą ir gerinimą. Vienas iš būtini elementai kaimo gyvenimas- automobilis.

JAV susiformavo ištisa vadinamųjų komforto miestelių kultūra. Tai maži miesteliai, kurie yra beveik kaip miegamieji rajonai megamiestuose. Juose mažaaukščiai pastatai, ramybė, žaluma ir malonė. Ir iš ten žmonės kasdien eina į darbą. Pavyzdžiui, iš Naujojo Džersio, kuris apskritai yra kaimyninė valstija, į Niujorką. Ten beveik be išimties visi namų projektai su garažu.

Garažo tipo pasirinkimas

Prieš planuodami statybą, turite pasirinkti. Juk požiūris į projekto pasirinkimą iš esmės skiriasi, jei statote, nors ir dažnai lankotės, ir šeimos lizdas, kur ateinančius šimtą metų gyvens kelios šeimos kartos. Taip pat verta atsižvelgti į savo gyvenimo būdą. Ar dažnai turite svečių? O gal sielai reikia stalių dirbtuvių?

Antrasis etapas – savo finansinių galimybių įvertinimas. Statyba gali būti klastinga. Net ir atliekant griežčiausius skaičiavimus, kažkas tikrai nepavyks, todėl būtina įtraukti bent mažą tarpą nenumatytoms situacijoms. Na, ir, žinoma, stenkitės nesivadovauti paplitusiais stereotipais ir negailėti medžiagų, kad po metų neperdarytų ar neremontuotų.

Kalbant apie garažus, turite atsakyti į kelis gana paprastus klausimus:

  1. Kiek automobilių bus garaže?
  2. Ar naudosite jį savo automobilio remontui?
  3. Ar jums reikia vietos daiktams, išskyrus automobilio priedus?
  4. Kokia yra svetainės forma ir kur yra įėjimas?
  5. Kur ir kaip planuojate statyti namą?

Taip suprasite, kurie poreikiai yra svarbiausi, o kurių galima nepaisyti.

Atskiras garažas

Garažas gali būti įrengtas atskirai. JAV dažnai nurodoma vyresnio amžiaus namas, kuris buvo pastatytas dar tada, kai automobiliai smirdėjo. Mūsų šalyje kitų galimybių beveik nėra. Šio tipo pranašumai yra šie:

  • Priešgaisrinė sauga. Kadangi garaže dažnai yra benzino ir kitų degalų bei tepalų atsargos, būsite daug ramesni, jei atsitiktinis gaisras neišplis į namus.
  • Garso izoliacija automobilio remonto atveju. Jei planuojate remontą atlikti patys, apsaugokite savo šeimą nuo triukšmo ir dulkių. Taip ir patikrinimo anga Atskiruose pamatuose tai padaryti bus pigiau ir lengviau nei po namu.
  • Galimybė patalpinti bet kurioje svetainės vietoje, kur yra prieiga. Tai atlieka lemiamą vaidmenį, jei turite žemės plotą sudėtinga forma arba reikia pastatyti pastatus, kad nenugriauti to, kas jau yra (pavyzdžiui, sodo).

Pagrindinis trūkumas yra tai, kad tai, visų pirma, brangu, jei tai daroma kapitalinė statyba su akytojo betono pamatu arba plytos. Bet net jei statote lengvą versiją, laidų komunikacijos gali kainuoti gana centus.

Garažai sujungti su namu

Kur galiu gauti projektą?

Internete galima rasti daugybę pasiūlymų: nemokamų projektų, mokamų standartinių ir juo labiau individualių bet kokiems jūsų poreikiams. Ten statybos įmonių ar architektūros biurų svetainėse galima pateikti užsakymą ir susisiekti su vadovu.

Jei rasite tinkamą nemokamą projektą, sutaupysite maždaug 10% visos namo kainos. Paprastai tiek kainuoja sukurti projektą nuo nulio. Jei pasirinksite standartinį pasiūlymą statybos įmonė, tuomet be malonios kainos gaunate dar vieną privalumą. Pasitikėjimas, kad tai jau patikrintas projektas, ant jo jau pastatytas namas, o galbūt ne vienas.

Tačiau pagrindinė rizika tiek tipinių, tiek nemokami projektai: Jie kaip kiaulė kišenėje. Gali neatitikti jūsų svetainės struktūros: geodezinių savybių, grunto tipo, reljefo, formos. Ryšių išdėstymas gali jums netikti. Atrodo, smulkmena, bet persikėlimas iš vieno kampo į kitą – nemažas nuotykis, ne visada džiuginantis. Ir ne visais atvejais aišku, ar nedidelis pakeitimas bus tikslinė intervencija, ar reikės globalių pokyčių. Pavyzdžiui, medžiagų keitimas gali tapti problema dėl projektinių apkrovų skirtumų ir viską nuo pamatų teks perskaičiuoti.

Ir nereikėtų per daug pasikliauti namo nuotrauka. Jie tikrai nieko svarbaus nepasakys, tai reklaminis elementas, kuriantis patrauklią atmosferą. Bet detalusis planas – taip. Brėžiniai, ryšių laidų schema, vieta, jų dydis ir orientacija į saulę – štai kas svarbu. Nuo to priklauso, ar namas bus šiltas, šviesus ir patogus.

Namų su garažu po vienu stogu projektai: skirtingi išplanavimai

Net jei neplanuojate ten praleisti ilgai ir atkakliai taisyti savo „kregždę“, vis tiek jaučiate triukšmą ir kvapą. Todėl tai svarbu:

  • Garažą verta derinti su techninėmis patalpomis. Sandėliai, katilinės, virtuvė avariniu atveju;
  • visos greta namo esančios pusės tiek iš šono, tiek iš viršaus, jei ką nors planuojate virš garažo, turi būti kruopščiai izoliuotos šilumos ir garso izoliacija, nes garažas dažnai nešildomas arba yra prastai šildomas;
  • įsitikinkite, kad jis yra patikimas tiek dėl minėtos šilumos izoliacijos, tiek tiesiog saugiai užsidaro. Ne tik tam, kad apsaugotų automobilį, bet ir dėl to, kad namuose yra durys, kurios dažniausiai nėra saugios arba visiškai pamirštamos uždaryti;
  • neplanuokite per garažą miegamieji, tegul ten būna ar kažkas panašaus.

Svarbu! Planuodami pritvirtintą garažą, įsitikinkite, kad jis yra saugus priešgaisrinė apsauga. Jis turi būti ne žemesnės klasės nei viso namo apsauga.

Visais kitais atžvilgiais, rinkdamiesi namo projektą, sutelkite dėmesį į šeimos poreikius. Vidutiniškai 120 kvadratinių metrų namas yra gana tinkamas 4 žmonėms. m Vienintelis klausimas, kaip juos paskirstyti. Tačiau, priklausomai nuo šeimos sudėties ir poreikių, ši sritis gali keistis.

Vieno aukšto namai su garažu

Lengviausias būdas pridėti garažą prie vieno aukšto namo, jei jis iš pradžių nebuvo planuotas. Ir viduje mažas namas tai taip pat bus papildoma naudingo ploto, kur galėsite pasidėti nereikalingus daiktus sezoniniam saugojimui ir laikyti atsargas.

Patarimas: atsisakykite varianto, kur šalia yra garažas. Išmetamosios dujos gali sugadinti atostogas, o ant langų palikti sunkiai pašalinamų nešvarumų.

Dviejų aukštų namai su garažu

Vis dažniau galima rasti namus su mansarda. Jie atsirado viduramžiais, kad išvengtų grindų mokesčių. Ir tada jie tapo poetų ir menininkų prieglobsčiu. Juk palėpė, ypač pristačius stoglangiu, yra romantiška ir jauki vieta. Ir praktiška! Nes tai leidžia išnaudoti visą turimą erdvę būstui. Ypač jei sugalvojai idėją.

Namų su garažu ir mansarda projektai tarpinis variantas tarp pirmųjų dviejų tipų. Viena vertus, juos nėra taip sunku įrengti, kita vertus, tai yra vienas iš labiausiai ekonomiški variantai plėtiniai. Priklausomai nuo , toks projektas gali būti kaip biudžeto variantas„tik miegamiesiems“, o gal ir visam aukštui. Tačiau konstrukcijos kaina proporcingai didėja. Apskritai principas yra paprastas: kuo aukštesnis stogas, tuo staigesnis nuolydžio kampas mažiau vietos prarandate dėl aukščio skirtumo.

Tradicinis amerikietiškas dviejų aukštų namas su garažu ir mansarda. Frontonas virš garažo „išsaugo“ bendro ploto Namai

Bet kokiu atveju turite kuo atidžiau pasirinkti namo projektą su garažu ar be jo. Juk net nėra taip baisu, jei proceso metu ką nors reikia skubiai keisti ar rimtai pertvarkyti. Pats nemaloniausias dalykas yra įdėti visą savo sielą į namus, o tada atrasti, kad juose jaučiatės blogai ir nejaukiai.

Todėl nereikėtų skubėti rinktis. Nereikia susižavėti gražios nuotraukos kataloguose. Geriau praleiskite daugiau laiko, bet susiraskite architektą, kuris suprojektavo namus jūsų vietovėje. Peržiūrėkite dažniausiai pasitaikančius projektus. Jūs netgi galite pasikalbėti su savo kaimynais, kad sužinotumėte, kokių problemų jie turi savo namuose. Taip būsite tikri, kad viską parūpinote patogus gyvenimas savo namuose.

Kaip kadaise sakė klasika rusų literatūra: būsto klausimas išlepino maskviečius ir pasirodė esąs neteisus. Būsto problema kamavo ne tik sostinės gyventojus, bet ir visus apskritai. Stogas virš galvos yra tai, be ko žmogus negali apsieiti. Mūsų Tėvynėje kiekvienas žmogus siekia įsigyti savo butą ar namą, teisingai manydamas, kad pragyvena nuomojamas butas labai trumparegiška, nes už tai reikia mokėti praktiškai tiek pat, kiek už būsto paskolą.

Tuo pačiu metu, sumokėjęs už būsto paskolą 10-15 metų, asmuo įgyja nuosavybės teisę į 2-3 kambarius su virtuve ir vonia bei ramią senatvę ateityje, o 15 metų pagyvenęs nuomojamame bute. , jis tiesiog praranda šiuos penkiolika metų.

Turėti nuosavą butą, žinoma, gerai, bet gyventi betono dėžė Ne visiems tai patinka, ypač jei šis gyvenimas vyksta dideliame didmiestyje.

Todėl kiekvienais metais norinčiųjų persikelti į nuolatinė vieta gyvenamoji vieta priemiestyje. Nusipirk ten šešis šimtus kvadratinių metrų žemės ir statyk nuosavas namas su garažu, pirtimi ir kitais kaimo gyvenimo malonumais su miesto patogumais.

Legalizuokite būsimą garažą

Žinoma, tai turi savo problemų. Niekas neleis jums kažko statyti vien dėl to, kad internete pamatėte namo nuotrauką su garažu ir norėjote tokį turėti. Apgavikai, kuriems vis dar sekasi, periodiškai yra priversti nugriauti savo nelegalius pastatus. Norint nepakliūti į teisingumo čiuožyklą, pirmiausia reikia įteisinti statybas.

Įteisinti tokią statybą reiškia gauti vietos valdžios leidimą. Jis gali būti išduodamas tik žemės sklypo, kuriame jis (savininkas) ketina statyti namą su mansarda ir garažu, savininkui.

Be to, gautuose dokumentuose turi būti aiškiai nurodyta, kad be namo su mansarda ketinate statytis ir garažą. Visus šiuos niuansus geriau aptarti iš anksto, kad prie jų negrįžtų kaskart, kai norima prie namo pasistatyti kokį priestatą.


Kaimo namų variantai

Paprasčiausias ir pigiausias variantas kaimo namas yra medinis pastatas. Jis gerai išlaiko šilumą, yra nekenksmingas aplinkai ir dėl to neturi žalingas poveikis apie žmonių sveikatą.

Bet jei norite statyti būstą kelioms savo šeimos kartoms, geriau jį statyti iš plytų. Mūrinis namas tarnaus šimtus metų ir, svarbiausia, niekada nesudegs, tai yra praktiškai nebijo gaisrų.

Prieš pradedant statybas, reikia parengti būsimo pastato projektą arba tiesiog paieškoti ko nors tinkamo internete, pavyzdžiui, išstudijuoti namų su garažu projektus ir išsirinkti sau tinkantį.



Apskritai toks požiūris į statybą yra racionaliausias, nes sutaupo laiko ir pinigų. Juk ne kiekvienas iš mūsų sugeba sukurti savo projektą, todėl vis tiek turėsime jį iš ko nors užsakyti.

Asmuo, iš kurio užsisakysite, taip ir padarys, susiras projektą internete ir parduos jums kaip savo. Žinoma, visada yra tikimybė, kad susidursite su sąžiningu žmogumi, o jis sąžiningai atidirbs iš jūsų gautus pinigus. Renkantis savo būsimo namo projektą, turite nuspręsti dėl būsimos automobilio saugojimo vietos.

Garažo išdėstymas

Jis gali būti dedamas į rūsį arba rūsį po gyvenamosiomis patalpomis. Jis gali būti tvirtinamas tiesiai prie namo ant tų pačių pamatų. Tačiau jei leidžia žemės plotas, geriausia automobilio dėžę pastatyti šiek tiek į šoną. Ši šio pastato vieta turi neginčijami pranašumai ir kainuos ne daugiau, o gal net pigiau nei pirmi du variantai.


Paprastai net turtingi žmonės yra priversti skaičiuoti kiekvieną rublį, todėl kalbėdami apie būstą priemiestyje jie turi omenyje vieno aukšto namas su garažu, pastatytu kiek atokiau nuo pagrindinio pastato. Faktas yra tas, kad statyti juos ant tų pačių pamatų kaip ir namas arba, pavyzdžiui, rūsyje, žinoma, viliojanti, bet ir šiek tiek varginanti.

Namas ir garažas ant tų pačių pamatų

Jei kuriate pagrindą mūrinis namas, tada jis turi būti pakankamai galingas, kad atlaikytų didelio pastato apkrovą. Tuo pačiu metu garažas yra palyginti mažas kambarys, kurio aukštis retai viršija du metrus.

Storis garažo sienos tai taip pat praktiškai pusė pagrindinio pastato sienų storio. Iš to išplaukia, kad to paties pamato apkrova skirtingose ​​jo dalyse nebus vienoda, o tai reiškia, kad laikui bėgant namo ir garažo sandūroje gali susidaryti įtrūkimas.

Žinoma, galite apsieiti ir be plyšio, jei juos derinsite su įprastu armuotu diržu, tokiu atveju apkrovų skirtumas ant pamatų turi pastebimai mažesnį poveikį ir jokiu būdu neturi įtakos namo išvaizdai.

Šarvuoto diržo montavimas yra gana daug darbo reikalaujantis darbas, tačiau tai nėra vienintelis jo trūkumas. Nes jie bus sujungti bendra siena, tuomet labai tikėtina, kad jūsų gyvenamoji erdvė nuolat kvepės garažu.



Šis nepatogumas taip pat gali būti pašalintas, jei tai daroma tarp gyvenamosios patalpos ir garažo dvigubos durys. Patikimiausias būdas išvengti kvapų prasiskverbimo iš garažo į gyvenamąją erdvę – tarp jų įrengti kitą vėdinamą patalpą, pavyzdžiui, katilinę.

Apskritai toks namo išdėstymas yra gana pagrįstas, jei jis turi patikima sistema vėdinimas, kuris gali būti natūralus arba priverstinis.

Garažas pirmame aukšte

Bet kokiu atveju gera ventiliacija nepakenks, nes be pritvirtintas garažas, tikriausiai bus ir vonios kambarys namo viduje, tai kodėl gi nepastačius jo ant tų pačių pamatų kaip ir namas.

Antrasis rūsyje esančio garažo variantas taip pat turi teisę egzistuoti. Tačiau bene vienintelis jo privalumas – automobilis, stovintis praktiškai po nosimi, visada bus po ranka.

Toks projektas turi daug daugiau trūkumų nei privalumų. Pats pirmasis iš jų yra kaina. Tai bus gana brangu tiek pinigų, tiek darbo sąnaudų prasme. Yra ir kitų ne mažiau reikšmingų trūkumų, susijusių su idėja laikyti automobilį rūsyje.

Pirmasis iš jų, galima sakyti: aplinkosaugos – kuro ir tepalų garai neišvengiamai pasieks viršutinius aukštus.



Gyvenimas tokiomis sąlygomis taps nepatogus ir praras visą egzistencijos žavesį kaimo vietovėse. Bet koks blogas oras, pavyzdžiui, lietus sukels potvynį, ir to išvengti bus labai sunku.

Tačiau daug projektų dviejų aukštų namai su garažu pirmame aukšte rodo, kad ši idėja labai populiari tarp žmonių. Tai suprantama, nes tokiu atveju turėsite ne tik stogą virš galvos, bet ir namo su garažu stogą.

Garažas namo šone

Teisybės dėlei reikia pasakyti, kad projektai vieno aukšto namai su garažu yra ne mažiau populiarūs. Ypač tais atvejais, kai garažas yra ne po tuo pačiu stogu kaip ir namas, o yra šiek tiek toliau.

Faktas yra tas, kad sujungus namą ir garažą į vieną visumą, ši visuma turėtų atrodyti taip, tai yra, abu pastatai turi būti mūriniai.

Jei automobilio saugojimo vieta yra šone, ji gali būti pagaminta iš medžio arba iš metalo, o tai suteikia savininkui laisvas rankas ir leidžia sutaupyti daug.

Metalinė konstrukcija bus daug pigesnė mūrinis pastatas. Tą patį galima pasakyti ir apie medinį garažą, kuris turi ir savo trūkumų, ir visa serija naudos.

Tarp medinio garažo trūkumų pagrindinis yra tai, kad jis pastatytas iš degių medžiagų. Kalbant apie privalumus, jų yra daug. Svarbiausia yra maža kaina. Medinis garažas privačiame name - tai yra geriausias variantas, vidutines pajamas gaunantiems rusams.

Namų su garažu nuotraukos

Įkeliama...Įkeliama...