GOST 26314-98

STANDARD INTERSTATAL

TIMBRIE FIXE DE NAVE

Specificații

CONSILIUL INTERSTATAL
PRIVIND STANDARDIZARE, METROLOGIE ȘI CERTIFICARE

Minsk

Prefaţă

1 DEZVOLTAT de Institutul Ucrainean de Cercetare pentru Standardizare și Certificare în Construcțiile Navale (UkrGOSNIISS), Comitetul Tehnic pentru Standardizare TC 15

INTRODUS de Comitetul de Stat pentru Standardizare, Metrologie și Certificare al Ucrainei

2 ADOPTAT de Consiliul Interstatal de Standardizare, Metrologie si Certificare (Protocolul nr. 14 din 12 noiembrie 1998)

Numele statului	Denumirea organismului național de standardizare
Republica Azerbaidjan	Azgosstandart
Republica Armenia	Armgosstandard
Republica Belarus	Standard de stat al Republicii Belarus
Republica Kazahstan	Gosstandart al Republicii Kazahstan
Federația Rusă	Gosstandart al Rusiei
Republica Tadjikistan	Tajikgosstandart
Turkmenistan	Serviciul principal de stat „Turkmenstandartlary”
Republica Uzbekistan	Uzgosstandart
Ucraina	Standardul de stat al Ucrainei

3 Prin Decretul Comitetului de Stat al Federației Ruse pentru Standardizare și Metrologie din 8 august 2001 nr. 324-st, standardul interstatal GOST 26314-98 a fost pus în aplicare direct ca standard de stat al Federației Ruse de la 1 ianuarie, 2002.

4 ÎN LOC GOST 26314-84

GOST 26314-98

STANDARD INTERSTATAL

Dataintroducere 2002-01-01

1 Zona de aplicare

Acest standard se aplică scărilor fixe de nave (denumite în continuare scări) și treptelor scărilor de scară instalate pe navele de suprafață și ambarcațiunile.

Standardul nu se aplică scărilor locale și speciale și scărilor construite în structurile carenei.

Cerințele acestui standard sunt obligatorii.

2 Referințe normative

Acest standard folosește referințe la următoarele standarde:

Tabelul 1

	Nume	Design pas	Execuţie
	Scară înclinată	Flanșată	1-ph
			1-2f
		Zăbrele	1
		Continuu	1-n
		Bară dublă	1-dp
		Trei bare	1-tp
			1-2tp*
	Scară verticală	Single-bar	2-p
			2-2p*
		Bară dublă	2-dp
			2-2 dp*
		Tubular	2-t
	Scara de treapta	Prutkovaya	3-p
			3-2p
		Tubular	al 3-lea
* Documentația de proiectare pentru versiunile 1-2tp, 2-2p, 2-2dp este elaborată conform solicitărilor întreprinderilor.

3.2. Drenurile cu modele 1-ph, 1-2ph și 1-r pot fi fabricate cu sau fără pilitură.

ÎN

N

l

Greutate de 1 m scară de oțel, kg

fără pilitură

cu pilitură

1-ph

50°

1000 - 3120

200 - 240

42,0

54,0

1000 - 3250

51,0

63,0

1000

1400 - 3360

60,0

72,0

1

55°

1000 - 3120

42,0

50,0

1000 - 3120

43,5

51,5

1-ph

520 - 3600

45,0

54,0

800 - 3600

51,0

63,0

60°

720 - 3570

240 - 255

43,0

52,0

1440 - 3070

49,5

61,0

720 - 3070

15,0*

18,0*

1920 - 3070

19,0*

22,0*

65°

640 - 2680

250 - 270

29,0

35,0

70°

670 - 2830

14,5

17,0*

1-2f

670 - 2560

7,8*

* Pasarele din aliaj aluminiu-magneziu - pentru navele nesupravegheate de Registrul Maritim al Transporturilor (societate de clasificare).

Greutate de 1 m scară de oțel - 62,0 kg

1 - snur de arc; 2 - pas

Figura 2 - Tip 1, versiunea 1-

1 - snur de arc; 2 - pas

Figura 3 - Tip 1, versiunea 1-dp

Tabelul 3

Dimensiuni în milimetri

Executarea scării		N	l
1-dp	60°	1110 - 3560		38,8
		3805 - 4295		47,2
	70°	2560 - 2830		34,3

1 - coardă de arc; 2 - pas

Figura 4 - Tip 1, versiuni 1-tp, 1-2tp

Tabelul 4

Dimensiuni în milimetri

Executarea scării	O	H	H 1	Greutate de 1 m scară de oțel, kg
1-tp				41,0
		1090	1020
		1345	1275
		1600	1530
		1855	1785
		2110	2040
		2365	2295
		2620	2550
		2875	2805
		3130	3060
		3385	3315
		3640	3570
1-2tp*				50,0
		1090	1020
		1345	1275
		1600	1530
		1855	1785
		2110	2040
		2365	2295
		2620	2550
		2875	2805
		3130	3060
		3385	3315
		3640	3570

Tabelul 5

Dimensiuni în milimetri

Executarea scării	B	O	Sc	Greutate de 1 m scară de oțel, kg
2-p			8 60	3,6*
			6 60
2-2p**			10 60	15,5
**Scări pentru nave livrate pentru export.

1 - snur de arc; 2 - pas

Figura 5 - Tip 2, versiunile 2-p, 2-2p

1 - snur de arc; 2 - pas

Figura 6 - Tip 2, versiuni 2-dp, 2-2dp

Tabelul 6

Executarea scării	O, mm	Greutate de 1 m scară de oțel, kg
2-dp		25,6
2-2 dp*		31,2
* Pasarele pentru navele livrate pentru export.

1 - snur de arc; 2 - pas; 3 - fundul

Figura 7 - Tip 2, versiunea 2

Tabelul 7

Dimensiuni în milimetri

Executarea scării	ÎN	D.S.	dS	Greutate de 1 m scară de oțel, kg, nu mai mult
2-t		32 3	22 3	2,2*
		38 3	25 3	2,8*
		33,5 3,2	21,32 2,8
* Pasarele din aliaj aluminiu-magneziu - pentru navele nesupravegheate de Registrul Maritim al Transporturilor (societate de clasificare).

Figura 8 - Tip 3, versiunea 3-p

Tabelul 8

Executarea scării	N, mm	Greutatea scării de oțel, kg
3-p
		0,8*
* Scara din aliaj aluminiu-magneziu - pentru navele nesupravegheate de Registrul Maritim al Transporturilor (societate de clasificare).

Material - otel

Greutate - 2,2 kg

Figura 9 - Tip 3, versiunea 3-2p

Material - aliaj aluminiu-magneziu

Greutate - 0,43 kg

1 - pas; 2 - flansa; 3 - knitsa

Figura 10 - Tip 3, versiunea 3

4.1.2. Cerințe ergonomice

4.1.3. Cerințe de fabricabilitate

4.1.4. Cerințe de proiectare

4.1.4.4. Materialele părților principale ale scărilor și treptele suporturilor scării trebuie să respecte.

Este permisă utilizarea altor materiale bine sudate, cu o limită de curgere și o alungire relativă nu mai mică decât cea a materialelor enumerate.

Căptușeala canalelor de scurgere a versiunilor 1-ph, 1-2ph, 1-r instalate în spații interioare poate fi realizată din materiale utilizate pentru căptușirea spațiilor.

Tabelul 9

oțel - FL-03 K conform GOST 9109 în două straturi;

realizat din aliaj de aluminiu-magneziu - VL-02 în conformitate cu GOST 12707 într-un singur strat și FL-03 Zh în ​​conformitate cu GOST 9109 în două straturi.

Scările și treptele scărilor pot fi acoperite cu alte amorse prevăzute de documentația de reglementare actuală pentru scheme specifice de acoperire.

Lamelele frontale ale scărilor de tip 1 și treptele scărilor de 2 t și consolele scărilor de 3 t din aliaj de aluminiu-magneziu trebuie supuse unei oxidări dure în conformitate cu documentația de reglementare în vigoare.

4.2. Completitudine

4.3. Marcare

numele sau marca comercială a producătorului;

denumirea produsului;

marca OTK;

greutatea produsului, dacă este mai mare de 40 kg.

4.3.2. Fiecare scară și treaptă de scară furnizate pentru export trebuie să fie marcate cu:

înscrierea conform termenilor contractului sau „Made in” (țara de origine);

denumirea produsului;

desemnarea documentului principal de proiectare;

data fabricației (lună, an);

Ştampila OTK.

4.3.3. Marcarea se efectuează folosind metoda percuției în fontul 6-Pr5, în conformitate cu GOST 26.020. Locația de marcare este indicată în documentația de proiectare.

4.4. Pachet

4.4.1. Canalele de scurgere asamblate se livreaza fara ambalaj, in pungi. Dimensiunile pachetelor nu trebuie să depășească 5000 mm 850 mm 1250 mm.

Treptele pentru suporturile de scară sunt furnizate în pungi în conformitate cu GOST 24597, folosind mijloace de ambalare de unică folosință.

4.4.2. Scările trebuie așezate în pachete (după tip de produs) care cântăresc cel puțin 1,0 tone și se asigură cu bandă metalică în conformitate cu GOST 503 și GOST 6009 sau sârmă de oțel cu un diametru de 5 - 7 mm în conformitate cu GOST 3282 în cel puțin doua locuri.

Treptele suporturilor scării trebuie plasate în pachete (după tip de produs) care cântăresc cel puțin 400 kg și bine legate cu sârmă de oțel cu un diametru de 5 - 7 mm în conformitate cu GOST 3282 în cel puțin două locuri.

Capetele firului trebuie legate cel puțin 2 - 3 spire cu o răsucire puternică.

4.4.3. Este permisă furnizarea de scări în containere în conformitate cu GOST 18477, trepte de scări suport - în containere în conformitate cu GOST 15102 și GOST 18477 fără ambalaj.

4.4.4. Scările și treptele scărilor, amorsate în conformitate cu , nu sunt supuse conservării. Scările și treptele scărilor, furnizate în conformitate cu, sunt conservate conform opțiunii de protecție B3-1 în conformitate cu GOST 9.014.

5 Cerințe de siguranță

50° - în spații rezidențiale, publice și de birouri;

55° - pe punți, în sălile mașinilor și în sălile cazanelor.

La navele mici, unde suprafețele din fața scărilor sunt mai mici decât cele cerute conform , este permisă creșterea unghiurilor de instalare a scărilor în locurile cu viteză redusă cu 5°.

În cazuri excepționale, sunt permise unghiuri de înclinare de până la 65° pentru scări, care stau separat în încăperile motoarelor și cazanelor și sunt proiectate pentru ridicarea la echipament.

5.2. Scările înclinate cu treaptă cu flanșă și unghiuri de înclinare de 65° și 70°, scările verticale cu treapta tubulară și scările tubulare cu capse pot fi instalate numai pe ambarcațiuni mici și bărci cu motor.

Lățimea platformelor intermediare care leagă două (sau mai multe) scări nu trebuie să fie mai mică decât lățimea celei mai late dintre aceste scări.

Nu este permisă instalarea de brațuri între platforme și pasarelă.

5.4. Cu o lungime a scărilor înclinate mai mare de 4000 mm (pentru nave fluviale) și mai mare de 6000 mm (pentru navele maritime și flota de pescuit), precum și pentru scări verticale de peste 9000 mm, platformele intermediare trebuie prevăzute în în conformitate cu 5.3.

5.5. Pe scări verticale cu o treaptă de tijă de design 2-p, 2-dp, pe scări cu o treaptă tubulară cu o lățime de 300 mm și o lungime de 2100 mm sau mai mult și pe scări verticale cu o treaptă de tijă de 2 -Design 2-dp cu o lungime de 2500 mm sau mai mult, trebuie instalat un cap intermediar pentru fixarea scării la mijlocul lungimii acesteia.

Benzile ondulate trebuie să fie bine fixate și uniform adiacente pe toată lungimea treptei.

Elementele de fixare nu trebuie să iasă deasupra canelurilor benzilor.

În loc să se instaleze benzi ondulate, nu este permisă sudarea ondulațiilor pe trepte.

5.7. Lățimea treptei scărilor 1-ph și 1-r cu unghiuri de înclinare de până la 55° trebuie să fie de cel puțin 200 mm, scări 1-n - cel puțin 220 mm, scări 1-ph, 1-tp cu un unghi de înclinare de 60° și scări 1- f, 1-2f cu unghiuri de înclinare de 70° - cel puțin 150 mm.

5.8. Lățimea deschisă a treptelor de scări înclinate cu unghiuri de înclinare de 50° trebuie să fie de cel puțin 160 mm, 55° și 60° - cel puțin 140 mm.

5.9. Celulele primei trepte trebuie să fie astfel încât să treacă prin ele un dreptunghi cu dimensiuni de cel mult 30 mm 40 mm.

5.11. Distanța orizontală de la marginea din spate a treptei superioare a scărilor înclinate până la manta sau structura caroseriei nu trebuie să fie mai mare de 40 mm.

Dacă în timpul testării se constată scări și trepte de scări care nu îndeplinesc cerințele, lotul este returnat pentru eliminarea defectelor și respingere.

După eliminarea defectelor și respingere, se efectuează teste repetate.

Rezultatele testelor repetate sunt considerate finale. 4.3.1 - 4.3.3 sunt controlate prin inspecție externă.

7.3. Controlul conformității se efectuează în conformitate cu documentele de calitate sau datele testelor de laborator ale producătorului.

7.4. Calitatea sudurilor este verificată prin inspecție externă în conformitate cu cerințele GOST 3242.

7.5. Testul de rezistență se efectuează conform:

pentru scări verticale - prin aplicarea secvenţială a unei sarcini concentrate de 2000 N (200 kgf) la mijlocul fiecărei a treia trepte;

pentru scări înclinate cu o lățime de cel mult 600 mm - prin aplicarea simultană a unei sarcini concentrate de 2000 N (200 kgf) la mijlocul fiecărei trepte;

pentru scări înclinate cu lățimea de 800 și 1000 mm - prin aplicarea simultană la fiecare a treia treaptă a două sarcini concentrate egale cu 2000 N (200 kgf) fiecare, aplicate în puncte distanțate de șir cu 1/4 din lățimea scării .

Timpul de menținere sub sarcină este de cel puțin 15 minute.

Rezultatele testelor de rezistență sunt considerate pozitive dacă, după îndepărtarea sarcinii, scările nu prezintă deformații reziduale.

7.6. Greutatea scărilor și treptele scărilor suport este controlată în mod corespunzător prin cântărirea pe cântare de clasă de precizie medie în conformitate cu GOST 29329 cu o valoare a diviziunii de cel mult 0,1 kg cu o eroare de cel mult ± 2,5%.

8 Transport și depozitare

8.1. Scările și treptele scărilor trebuie transportate pe calea ferată, pe apă sau rutier în conformitate cu Regulile de transport de mărfuri în vigoare pentru acest tip de transport.

8.2. Transportul coletelor pe calea ferată se realizează cu vagoane încărcate sau mici transporturi pe material rulant deschis sau în vagoane acoperite.

Tipul de transport (mic sau cu vagon) este determinat de producatorul de scari si trepte de scara, in functie de volumul lotului livrat.

La trimiterea de încărcături de scări și trepte de scări de bază, trebuie să se asigure utilizarea maximă a capacității de transport și a capacității de încărcare a vehiculelor.

8.3. Marcajul de transport al pachetelor trebuie să respecte cerințele GOST 14192 și să conțină inscripții de bază, suplimentare și informative aplicate cu vopsea de neșters pe etichete din metal sau placaj atașate bine cu sârmă de pachete.

8.4. Condițiile de depozitare pentru scări și trepte de scară sunt conform grupului C din GOST 15150.

9 Instrucțiuni de utilizare

9.1. Tipuri și volume de întreținere în timpul funcționării scărilor și treptelor scării - în conformitate cu documentația de reglementare în vigoare.

9.2. Instalarea scărilor și treptele suporturilor de scară pe o navă trebuie efectuată în conformitate cu cerințele actualei documentații de reglementare care stabilesc procese tehnologice standard pentru instalarea scărilor pe o navă, precum și cu cerințele documentației de proiectare care stabilesc unitățile de fixare structurale și de instalare. pentru scari.

10 Garanția producătorului

10.1. Producătorul garantează conformitatea scărilor și treptelor scărilor cu cerințele acestui standard, cu condiția ca consumatorul să respecte condițiile de transport, depozitare, instalare și exploatare.

10.2. Perioada de garanție pentru funcționarea scărilor și a treptelor de scară este de 14 luni de la data semnării certificatului de recepție pentru navă.

Perioada de garanție pentru funcționarea scărilor și a treptelor scărilor suport furnizate la export este de 24 de luni din momentul în care acestea trec prin granița de stat a statului producător (furnizor).

15 proiecte de ambarcațiuni mici pentru plimbări și turism. Oricare dintre ele, dacă aveți suficiente abilități în lucrul cu lemnul, poate fi construit independent la un șantier naval de acasă.

Scările navelor se numesc scări, constând din trepte frecvente și folosite pentru a muta oamenii de la o înălțime la alta.

Scările interioare leagă puntea superioară cu cele inferioare. Pe navele cu pânze din lemn erau din lemn și constau din două scânduri laterale și un număr de trepte orizontale (Fig. 536, a). Pasarelele interioare includ: una mare, care leagă afterdeck (puntea) cu puntea de operă; "Sf. Varvara” - o scară care ducea de la puntea a doua la cea de jos; scări laterale montate pe laturile babord și tribord, care duceau de la post-punte la cartier (pout) sau „tabernakel” (peck) (Fig. 536, b, c).

Pe navele comerciale moderne, pasarelele sunt realizate din bară sau tablă. La navele militare, scările interioare sunt metalice cu trepte plate (Fig. 536, f).

Pasarele exterioare duc pe partea laterală a navei. Oamenii se urcau la bordul navei antice folosind două snur, care constau din unul sau două cabluri, de care erau atașate trepte de lemn - balustre. O astfel de scară de furtună se numea Biscay (Fig. 537, a-c). A fost montat pe șinele de la pupa pentru ca echipajul să poată scăpa

Rie. 536. Scari interioare: a - antice; b - o pasarela veche care duce la cartier; c - scara de dupa punte; - un exemplu de realizare a unei scari cu trepte din lemn sau metal; e - scări metalice ale unei nave moderne.

urcă într-o barcă sau urcă la bord. Se numea uneori scara pupa.

Scara exterioară consta dintr-o serie de trepte fixate în exteriorul lateral aproape în mijlocul navei. Pe marginile treptelor treceau două cabluri pentru a ajuta la urcare și coborâre. Ultimele trepte ale scării erau mai largi decât restul, deoarece, atunci când erau ridicați oameni nobili, marinarii stăteau pe ele și țineau cablurile care serveau drept balustradă (Fig. 537, (1).

Orez. 537. Scari exterioare: a-scara de furtuna antica; b - grinda pasarelei a scarii exterioare; c-împușcat cu o scară de furtună pe o navă militară; 6 - scară exterioară antică; e - trepte moderne din fata.

Pe navele comerciale și militare moderne, scările exterioare sunt coborâte de-a lungul lateralelor. Sunt de obicei din lemn cu rame metalice pe trepte. Scările au apărători de cablu (săritori) sau apărători din țevi de alamă; pe navele comerciale sunt din lemn. La capătul de jos al scării se află o placă turnantă cu grătar. Capătul inferior al scării este ținut, coborât și ridicat folosind o macara mică sau o grindă de pasarelă înarmată cu palan. Blocul inferior al palanelor este conectat la un balansoar de fier, care este atașat de platforma inferioară cu două pandantive de scară. Când scara este coborâtă, platforma este puțin deasupra liniei de plutire. La capatul superior al scarii se afla si o platforma cu gratar pentru accesul la puntea superioara. Pe navele cu laturile foarte înalte, poate exista și o platformă intermediară pe scări. La navele militare, zona de la înălțimea punții superioare era mai largă, cu un gard din țevi de alamă și un baldachin unde se afla postul de pază.

Din ce în ce mai des, antreprenorii au început să dea preferință cabinelor de duș fără tavă. Acest duș economisește mulți bani la bugetul tău. Este ușor să-l păstrezi în formă bună. Se potrivește perfect în diverse interioare, economisind spațiu semnificativ. Folosirea unui astfel de duș este mai practică pentru pensionari și persoanele cu nevoi limitate.
Scurgerea apei în astfel de dușuri se realizează printr-o scurgere specială încorporată în podea și se numește scurgere. O scurgere este o componentă necesară pentru un duș care nu are tavă. Există trei tipuri de astfel de construcție: orizontală, verticală și montată pe perete.
O scurgere orizontală este potrivită pentru apartamentele rezidențiale obișnuite din clădirile înalte, unde sistemul de drenare a apei este realizat orizontal. Acest lucru creează înclinarea dorită la punctul de scurgere a apei. Daca esti interesat scara dwg, apoi scrieți-ne prin email pe site, sau puteți scrie în formularul de feedback sau formând numărul de telefon indicat pe site.
Cea verticală va fi confortabilă pentru casele private unde există suficient spațiu pentru a instala o astfel de scară.
Sifonul de perete este cel mai scump dintre cele prezentate. Și acest preț vorbește de la sine. Drenurile de perete au o viteză bună de debit de apă, de până la aproximativ patruzeci de litri pe minut. Acest tip de scară este ușor de instalat.
Forma și tipul produsului afectează capacitatea de drenare. Prin conectarea unui sifon înalt, veți crește debitul de apă în canalizare.
Scara vine cu 2 tipuri de inchidere: aqua si uscata. Opțiunea aqua este utilizată mai pe scară largă datorită simplității sale. Opritorul care împiedică intrarea resturilor în canalizare este apa însăși. Folosind o scurgere cu un sigiliu aqua, veți obține umiditate constantă în cameră, ceea ce nu este foarte convenabil și poate duce la dezvoltarea ciupercilor și mucegaiului. Drenurile cu etanșare uscată au o anumită supapă, datorită căreia apa se scurge până la ultima picătură.
Sifonele de duș pot fi achiziționate într-o varietate de tipuri. Scara din plastic este foarte comod de utilizat și este ușor de curățat. Poate rezista la sarcini grele și nu este susceptibil la detergenți și agenți de curățare slabi. Este prevazut cu o grila de protectie deasupra.
Scara din fontă este potrivită pentru companiile industriale. Datorită greutății sale mari, are o instalare complexă. O astfel de scurgere permite un flux bun de apă și are o durată de viață lungă. Astfel de scări pot fi folosite în piscine.
Canalele de scurgere din oțel inoxidabil sunt ușor de întreținut, motiv pentru care sunt de preferat să fie instalate în grădinițe, unități de catering și clinici.
Alegerea scării și instalarea acesteia trebuie luate în mod responsabil, deoarece este dificil de îndepărtat. Va trebui să spargeți o parte din podea și șape. Pentru probleme și întrebări referitoare la scara dwg, puteți obține sfaturi de la profesioniștii companiei noastre trimițând o scrisoare prin e-mail, sau folosind formularul de feedback de pe site, sau sunând la numerele de telefon afișate pe site.

Adăugați site-ul la marcaje

• Specie
• Alegere
• Instalare
• Finisare
• Repara
• Instalare
• Dispozitiv
• Curatenie

Sifon de duș: faceți-l singur

Canalele de duș au devenit larg răspândite în țara noastră în ultimii ani. Această tehnologie a apărut pentru prima dată în țările europene. Acest tip de sistem de drenaj vă permite să instalați o zonă de spălare într-o baie mică, fără a utiliza o structură de tavă. Un tip elementar al unui astfel de dispozitiv poate fi un sistem convențional de drenaj instalat direct pe podea, cu o tijă de duș cu o perdea deasupra. Pentru o mai bună scurgere a apei în podea, este necesar să faceți o pantă ușoară. Un sifon de duș poate fi instalat în aproape orice cameră.

Unele caracteristici

Procesul de fabricație al unei astfel de structuri include următoarele etape: conectarea scurgerii la conectorul de canalizare, sistem de izolare termică, lucrări de hidroizolație, acoperire din beton cu o pantă vizibilă, așezarea plăcilor ceramice.

O scurgere de duș este un dispozitiv complex de instalații sanitare. Oferă un drenaj bun, împiedicând stagnarea apei. Funcțiile suplimentare ale acestui design vor fi următoarele:

• asigurarea unei bune etanșeitate cu podeaua;
• purificarea apelor uzate de la contaminanți semnificativi, ceea ce ajută la lupta împotriva înfundarii constante a canalelor de canalizare;
• probabilitate suplimentară de curățare a sistemului de scurgere;
• un design special de blocare care vă permite să creați o barieră împotriva mirosului neplăcut din canalizare.

Scara de scurgere este realizată din materiale non-corozive, cum ar fi plasticul, metalul și soiurile acestora - baze metal-plastic. Întregul sistem trebuie să fie puternic, să reziste mulți ani și să nu distrugă structura podelei.

O structură de scurgere de acest tip are aspectul unui corp în formă de pâlnie. Pentru a spori etanșeitatea, instalați o flanșă. Setul include: un sifon și un grătar creează un fel de barieră și protejează împotriva blocajelor; Grila existentă poate fi îndepărtată cu ușurință chiar și în timpul utilizării regulate. Ajută la realizarea unei conexiuni puternice la canalizare.

Atunci când achiziționați o scurgere, este important să vă asigurați că nu există defecte și că dimensiunile sunt corecte.

Reveniți la cuprins

Instalarea unei scări de scurgere

Procesul de asamblare a unui sifon de duș depinde direct de ridicarea podelei din camera în cauză. Nivelul admis este de 15 cm Apoi apa va fi direcționată către dispozitivul de drenaj.

Mecanismul unei astfel de probe este reprezentat de mai multe straturi:

• conservare fiabilă a căldurii și protecție împotriva sunetelor străine;
• sapa de beton;
• strat impermeabil care asigură impermeabilizare de înaltă calitate;
• șapă suplimentară de beton cu pantă;
• placi ceramice set cu adeziv.

Sifonul cu scurgere este instalat în podea. O soluție obișnuită de nisip și ciment, diluată în proporția necesară, este utilizată ca bază de beton. Pentru a asigura dispozitivului o izolare termică bună, se folosește spumă obișnuită de polistiren. Pentru a proteja betonul de umiditate, cel mai bine este să utilizați spumă de polistiren extrudat.

Pentru a oferi membranei impermeabilizare de înaltă calitate, se folosește adesea isoplast. Acest tip de material este elastic, flexibil și nu își modifică proprietățile sub influența unor influențe mecanice semnificative.

Pentru a conecta mai strâns această țesătură la baza peretelui, trebuie să o încălziți bine cu un arzător, topind astfel marginile și să o așezați una peste alta.

Substanța topită este ferm lipită de perete, făcând etanșarea cusăturilor cât mai precisă posibil. Aici este important să monitorizați nivelul de contact cu peretele. Ar trebui să acopere a doua șapă de beton.

Formarea șapei de beton trebuie să aibă loc sub influența activă a ghidajelor. Dacă acestea lipsesc, este foarte posibil să se descurce cu scânduri de lemn, care trebuie îndepărtate de la bază după instalare.

Placile ceramice trebuie sa fie de buna calitate si sa se potriveasca cu designul ales. Deci, baza sa nu trebuie să fie netedă și excesiv de alunecoasă. Nu ar trebui să absoarbă umezeala.

Lipiciului se aplică cerințe speciale. Ar trebui să fie proiectat special pentru zonele umede. Spațiul dintre cusături este frecat cu materiale rezistente la umiditate.

Reveniți la cuprins

Plan detaliat pentru instalarea unei scări de scurgere

Sifonul de duș suferă sarcini maxime, așa că trebuie realizat la cea mai înaltă calitate, asigurând etanșeitatea cusăturilor, rezistența bazei, respectarea standardelor sanitare, o perioadă lungă de funcționare și, desigur, un aspect atractiv.

Structura numită este montată pe podea. Așezarea unei scări implică utilizarea anumitor materiale de construcție și un proces de instalare secvenţial.

Locația corectă a dispozitivului de drenaj joacă un rol important. Înainte de a începe lucrul, dimensiunile fiecărui strat trebuie stabilite clar.

Pentru a obține panta dorită a suprafeței, este necesară modificarea înălțimii scării. Mai mult, ar trebui să se afle într-un strat uniform și să nu iasă deasupra plăcilor. Cel mai mic unghi de înclinare este de 1 cm pe 1 m Nu este recomandat să instalați dimensiuni mai mici.

Locația scării de pe perete este determinată de dimensiunea plăcii și de un adaos suplimentar de 2 mm, egal cu dimensiunea cusăturii.

Ca urmare, cantitatea de material ceramic utilizat va fi menținută la minimum. Podeaua va arăta grozav: numărul de plăci tăiate va fi menținut la minimum, ceea ce va arăta îngrijit și clar.

Când acordați preferință unei anumite versiuni a scării, trebuie să excludeți modelele rotunde. Va fi dificil să faceți baza podelei perfect netedă și frumoasă. Numărul de elemente tăiate trebuie redus la zero.

Trebuie să începeți să așezați plăci de pe scară în sine, deplasându-vă treptat pe pereți. La urma urmei, dacă apar erori, materialul tăiat lângă pereți nu va fi vizibil.

În timpul acestei instalări, o atenție deosebită trebuie acordată zonelor de colț. Aproape întotdeauna există unele probleme aici. Hidroizolația este ușor deteriorată, așa că cel mai bine este să sigilați astfel de locuri cu bandă de etanșare cu o bază largă.

Podeaua și pereții sălii de duș sunt căptușite cu plăci ceramice care nu sunt capabile să absoarbă umezeala. Trebuie amintit că mai întâi trebuie să acoperiți podeaua și apoi pereții. Respectarea acestui principiu va împiedica pătrunderea apei sub baza plăcii.