Lungimea zidului chinezesc pe hartă. Marele Zid Chinezesc: fapte interesante și istoria construcției. Descrierea Marelui Zid Chinezesc

Marele Zid Chinezesc - până în prezent, această structură arhitecturală uimește prin măreția sa puternică și ia locul celui mai mare și mai vechi monument arhitectural de pe întreaga planetă. Structura se întinde pe teritoriul chinez pe 8851,8 km. Una dintre travele structurii este foarte aproape de Beijing. Cel mai probabil, fiecare dintre noi a auzit despre acest miracol al gândirii arhitecturale, dar nu toată lumea știe prin ce istorie a trecut zidul în timpul construcției sale. Construcția Marelui Zid Chinezesc poate șoca orice istoric prin amploarea sa. Astăzi, site-ul nostru de călătorie vă invită să vă cufundați în istoria construcției Zidului, precum și să aflați noi fapte interesante care au influențat în mare măsură progresul lucrărilor și aspectul actual al structurii.

Cel mai probabil, nici măcar nu vă veți putea imagina corect cât timp și resurse au fost cheltuite pentru crearea unui astfel de obiect arhitectural uriaș. Și câți oameni au suferit și au murit în timpul construcției Zidului - acestea sunt pur și simplu numere uriașe. Nicăieri altundeva în lume nu există o structură care să poată concura în lungime cu Marele Zid Chinezesc.

Istoria construcției

Studiul Marelui Zid Chinezesc nu va fi complet dacă nu ne adâncim în istoria creării acestei structuri puternice. Au început să construiască Zidul în anii îndepărtați ai secolului al III-lea î.Hr. În acele vremuri tulburi, țara era condusă de împăratul Qin Shi Huang, care era un descendent al dinastiei Qin. Perioada domniei sale au fost anii Statelor Combatante (475 - 221 î.Hr.).

Pentru stat, această perioadă a istoriei a fost foarte periculoasă, deoarece oamenii nomazi Xiongnu își desfășurau în mod regulat raidurile. Desigur, participanții lor nu au fost singurii cărora nu le-a deranjat să facă bani ușor. Apoi s-a decis construirea unui gard uriaș care să împrejmuiască statul și să-l protejeze în mod fiabil. Mai mult de o cincime din populația întregii Chine a fost chemată să construiască zidul. În acei ani era vorba de aproximativ un milion de oameni.

Marele Zid avea una dintre principalele sale sarcini de a proteja supușii „Imperiului Celest” de faptul că ar fi implicați într-un stil de viață nomad. Acest lucru ar putea garanta și absența asimilării cu barbarii. În acel moment, China tocmai începuse formarea într-un singur stat din multele mici pe care le cucerise. Era esențial să-și marcheze și să-și apere teritoriile și posesiunile. Zidul trebuia să fie ajutorul care ar ajuta la unirea și menținerea imperiului ca unul singur. Limitele zidului de pe hartă pot fi indicate prin următoarea diagramă:

Anul este 206 î.Hr. Dinastia Han vine la putere și în această perioadă Zidul a cucerit numere noi în ceea ce privește lungimea. La vest crește până la Dunhuang. Un număr mare de turnuri de veghe înarmate sunt ridicate pe structură pentru a proteja caravanele comerciale de atacurile nomazilor. Desigur, nu toate secțiunile Marelui Zid au supraviețuit până în zilele noastre, dar majoritatea acelor secțiuni care ne apar și astăzi au aparținut dinastiei Ming, care a domnit între 1368 și 1644. În această perioadă, structura devine cea mai durabilă, deoarece este deja construită din cărămizi și blocuri de beton. În această perioadă, zidul se întinde de la est la vest de pe teritoriul Shanhaiguan de pe malul Mării Galbene până la ținuturile Yumenguan, care sunt situate la granița cu provincia Gansu.

În 1644, dinastia Qing din Manciuria ajunge la putere. Reprezentanții acestei dinastii au avut opinii contradictorii cu privire la necesitatea existenței acestei structuri. În perioada Qing, Marele Zid a fost distrus într-o măsură mai mare decât în ​​timpul domniei altor dinastii. Acest factor a fost influențat și de timp. O mică zonă de la Beijing până la Badaling a fost folosită drept poartă care deschidea intrarea în capitală. Această zonă este cea mai bine conservată. Astăzi, această secțiune specială a structurii este cea mai populară printre turiștii din întreaga lume. este deschis publicului din 1957. Un fapt interesant este că această secțiune a servit și ca linie de sosire pentru bicicliștii care au participat la Jocurile Olimpice din 2008 de la Beijing. În 1899, Statele Unite au scris că secțiunea rămasă a zidului va fi complet demontată, iar în locul ei va fi construită o autostradă. Zidul a fost vizitat de președintele Statelor Unite ale Americii, Richard Nixon.

Marele Zid astăzi

Da, într-o anumită perioadă a secolului trecut, într-adevăr s-a decis desființarea Zidului, dar după ce a regândit puțin situația, guvernul a decis, dimpotrivă, să reconstruiască zidul și să-l lase ca moștenire a istoriei Chinei.

În 1984, arhitectul Deng Xiaoping a organizat o strângere de fonduri care au fost necesare pentru a efectua lucrări de readucere a zidului la grandoarea de odinioară. Au fost atrase fonduri atât de la investitori chinezi, cât și de la investitori străini. Fonduri pentru restaurare au fost colectate chiar și de la persoane fizice obișnuite, astfel încât fiecare să-și poată aduce contribuția la istoria restaurării patrimoniului arhitectural unic.

Să ne oprim pentru o secundă acum și să ne gândim pentru o clipă la următoarea propoziție. Lungimea Marelui Zid Chinezesc este de 8 mii 851 de kilometri și 800 de metri! Gândește-te la acest număr! Este pur și simplu incredibil cum un lucru atât de uriaș ar putea fi construit de mâini umane.

În China, agricultura se desfășoară cu metode foarte active și uneori chiar agresive. Din acest motiv, încă din anii ’50, apele care asigurau măruntaiele pământului au început să se usuce în țară. Ca urmare, întreaga regiune a devenit locul unor furtuni de nisip foarte puternice și puternice. Din cauza acestor factori, astăzi, o secțiune de peste 60 de kilometri a Zidului din nord-vestul Chinei este supusă unei grave eroziuni și distrugeri active. 40 de kilometri din sit au fost deja distruși și doar 10 kilometri mai rămân pe loc. Totuși, efectele elementelor și factorilor naturali au modificat și înălțimea peretelui în unele secțiuni. Acolo unde înainte zidul ajungea la 5 metri, acum nu depășește 2 metri.

În 1987, Zidul a fost inclus în Patrimoniul Mondial UNESCO. Și-a luat pe bună dreptate locul în categoria celor mai mari atracții istorice ale Chinei. Apropo, astăzi această zonă este una dintre cele mai vizitate din lume. Peste 40 de milioane de turiști aleg acest punct de pe hartă ca destinație principală a călătoriilor lor.

Desigur, o structură arhitecturală atât de semnificativă nu s-a putut abține să nu-și lase urmele de-a lungul istoriei statului și a planetei în ansamblu. Există multe legende și superstiții în jurul Zidului până astăzi. De exemplu, există o versiune conform căreia peretele a fost construit dintr-o singură bucată într-o singură abordare. Cu toate acestea, dacă vă întoarceți la fapte, atunci devine imediat clar că acesta este doar un mit. De fapt, zidul nu a fost construit dintr-o singură mișcare - a fost chiar construit de diferite dinastii. În plus, lucrarea a presupus construirea de secțiuni individuale de o anumită lungime. Lungimea secțiunii a fost determinată de diverși factori, luând în considerare terenul, condițiile meteorologice și alți factori. L-au construit cât mai fiabil posibil pentru a asigura și proteja China de nord.

Toate dinastiile care au construit zidul și-au creat propria zonă specifică, care în cele din urmă a fuzionat cu cea anterioară de către dinastia următoare. Toate acestea s-au întâmplat în momente diferite, care uneori au fost separate de decenii. În vremurile tulburi în care a fost construit zidul, astfel de structuri defensive erau o necesitate obiectivă ele erau construite peste tot. Dacă combinăm toate structurile defensive ale Chinei din ultimii 2000 de ani într-o singură statistică, atunci obținem o cifră în regiunea de 50 de mii de kilometri.

Zidul, așa cum am descris mai sus, a întrerupt secțiuni în multe locuri. Drept urmare, în 1211 și 1223, Genghis Khan și invadatorii săi mongoli au profitat de acest lucru, care, în cele din urmă, au preluat stăpânirea întregii părți de nord a țării. Până în 1368, mongolii au fost conducătorii Chinei, dar au fost alungați prin post de reprezentanții dinastiei Ming.

În cadrul acestui paragraf, să risipim un alt mit comun. Indiferent ce spune cineva, Marele Zid Chinezesc nu este vizibil din spațiu. Această presupunere sau doar ficțiune s-a născut în 1893. La acea vreme, în America era publicată revista The Centuries, iar acolo era menționat următorul fapt. Mai târziu, în 1932, noumenul Robert Ripley a declarat că Zidul era vizibil din spațiu, și anume de pe Lună. Acest fapt a fost amuzant, având în vedere că au mai rămas multe decenii până la prima aterizare a omului pe Ken. Astăzi, spațiul a fost deja explorat într-o oarecare măsură, iar cosmonauții și sateliții noștri pot oferi fotografii de înaltă calitate de pe orbită. Uită-te singur, este destul de dificil să observi peretele din spațiu.

De asemenea, puteți auzi despre peretele că mortarul folosit pentru a ține cărămizile împreună era pe bază de pulbere pe baza oaselor muncitorilor morți de pe acest șantier. Și rămășițele cadavrelor au fost îngropate chiar în interiorul zidului. Astfel, se presupune că structura a devenit mai puternică. Dar, în realitate, nimic din toate acestea nu s-a întâmplat, peretele a fost construit folosind metode standard pentru acele vremuri, iar făina obișnuită de orez a fost folosită pentru a face soluția de fixare.

Din motive evidente, acest miracol nu a fost inclus în cele 7 minuni antice ale lumii, dar Marele Zid Chinezesc este inclus pe bună dreptate în lista celor 7 noi minuni ale lumii. O altă legendă spune că un dragon de foc mare a deschis calea muncitorilor, indicând unde să construiască un zid. Ulterior, constructorii i-au urmat urmele

Există și o legendă care ne vorbește despre un dragon mare, care cu flăcările lui a arătat drumul constructorilor. Drept urmare, muncitorii i-au călcat pe urme, iar focul gurii lor de dragon le-a deschis calea. Cel mai interesant lucru la această poveste este că este într-adevăr adevărată. Am reușit să găsim o fotografie cu acest dragon și chiar să aflăm în ce grădină zoologică a ajuns:

Bine, să admitem că aceasta este pur și simplu una dintre legendele mitice care nu are bun simț sau bază logică. Și fotografia arată doar un desen al unei creaturi mitice - un dragon.

Dar ceea ce nu există nicio îndoială este că astăzi Marele Zid Chinezesc își ia locul de onoare în lista celor „7 noi minuni ale lumii”.

Cea mai faimoasă legendă asociată cu Zidul Chinezesc este povestea fetei Meng Jing Nu, care era pur și simplu soția unui fermier. Ea a fost implicată în construcția Zidului. Soția, care a fost lovită de durere, a venit noaptea la perete și a plâns peste el până când lectura a crăpat și i-a arătat fetei oasele iubitului ei. Drept urmare, fata a reușit să-i îngroape.

Aici în zonă exista un anumit obicei de a îngropa oamenii care au murit în timpul construcției. Membrii familiei celui care a murit aici au purtat sicriul, acoperit cu un cocoș alb. Cântarea cocoșului trebuia să țină treaz spiritul defunctului. Aceasta avea să continue până când cortegiul cu sicriul a traversat Zidul. Existau legende că, dacă ritualul nu era finalizat sau completat cu încălcări, atunci spiritul ar rămâne pentru totdeauna aici și va rătăci de-a lungul zidului.

În perioada în care se construia zidul, era o singură pedeapsă pentru toți prizonierii din stat și pentru toți șomerii. Trimiteți pe toți să construiască Marele Zid! Această perioadă a necesitat mai ales protecția frontierelor externe, așa că a fost necesar să se recurgă la măsuri drastice.

Această construcție a oferit moștenirii poporului chinez multe invenții utile. Așadar, aici și în scopuri de construcție a fost inventată aceeași roabă, care este folosită peste tot pe șantierele de astăzi. Zonele care au fost vulnerabile în timpul construcției Zidului au fost înconjurate de un șanț, care a fost umplut cu apă, sau pur și simplu a rămas ca un abis. Printre altele, oamenii din China au folosit și arme avansate pentru apărare. Acestea erau ciocane, sulițe, arbalete și topoare. Dar principalul avantaj al chinezilor a fost principala lor invenție - praful de pușcă.

Peste tot de-a lungul zidului au fost ridicate la intervale egale platforme de observare, care serveau la monitorizarea zonei și la protejarea caravanelor comerciale. dacă se apropia pericolul, paznicul din vârf aprindea o torță sau arunca steagul, după care trupele erau puse în alertă. Turnurile de observare au servit și ca depozit pentru provizii și muniție. Celebra rută comercială, Drumul Mătăsii, trecea de-a lungul zidului. Era păzit și din vârful zidului.

Zidul a văzut multe bătălii sângeroase și și-a văzut ultima bătălie. Acest lucru s-a întâmplat în 1938, în timpul războiului chino-japonez. Zidul încă poartă multe cicatrici de la gloanțe de la acele bătălii.

Marele Zid Chinezesc poate să nu fie cea mai înaltă structură, dar înălțimea sa în punctul maxim ajunge la 1534 de metri. Acest loc este situat lângă Beijing. Dar punctul cel mai de jos a scăzut la nivelul mării lângă țărmurile din Laolongtu. Pe baza valorilor medii, inaltimea peretelui este de 7 metri, iar latimea in zonele cele mai spatioase este de 8 metri. Dar, în medie, este mai des de la 5 la 7 metri.

Astăzi, guvernul chinez cheltuiește miliarde de dolari SUA pentru a consolida și menține Marele Zid. Astăzi, pentru țară, puternicul Zid nu este doar o structură. Este un simbol al mândriei culturale, un simbol al unei lupte care a durat câteva secole și un indicator al măreției unui întreg popor.

MARELE ZID AL CHINEZEI

Structurile defensive colosale cunoscute astăzi sub numele de „Marele Zid Chinezesc” au fost construite de cei care, cu mii de ani în urmă, dețineau tehnologii pe care nu le-am dezvoltat încă. Și clar nu erau chinezi...

În China, există o altă dovadă materială a prezenței în această țară a unei civilizații foarte dezvoltate, cu care chinezii nu au nicio legătură. Spre deosebire de piramidele chineze, această dovadă este bine cunoscută de toată lumea. Acesta este așa-numitul Marele Zid Chinezesc.

Să vedem ce au de spus istoricii ortodocși despre acest important monument de arhitectură, care a devenit recent o atracție turistică majoră în China. Zidul este situat în nordul țării, întinzându-se de la coasta mării și pătrunzând adânc în stepele mongole, iar, conform diverselor estimări, lungimea lui, inclusiv ramurile, este de la 6 la 13.000 km. Grosimea peretelui este de câțiva metri (în medie 5 metri), înălțimea este de 6-10 metri. Se presupune că zidul includea 25 de mii de turnuri.

O scurtă istorie a construcției zidului de astăzi arată așa. Construcția zidului a început în secolul al III-lea î.Hr. în timpul domniei dinastiei Qin, pentru a se apăra împotriva raidurilor nomazilor din nord și a defini clar granița civilizației chineze. Inițiatorul construcției a fost faimosul „culegător de pământuri chinezești” împăratul Qin Shi-Huang Di. A adunat aproximativ o jumătate de milion de oameni pentru construcții, ceea ce, având în vedere populația totală de 20 de milioane, este o cifră foarte impresionantă. Apoi, zidul era o structură făcută în principal din pământ - un uriaș metereze de pământ.

În timpul dinastiei Han (206 î.Hr. - 220 d.Hr.), zidul a fost extins spre vest, întărit cu piatră și a fost construită o linie de turnuri de veghe care au pătruns adânc în deșert. În timpul dinastiei Ming (1368-1644), zidul a continuat să fie construit. Ca urmare, se întindea de la est la vest din Golful Bohai din Marea Galbenă până la granița de vest a provinciei moderne Gansu, intrând în deșertul Gobi. Se crede că acest zid a fost construit prin eforturile unui milion de chinezi din cărămizi și blocuri de piatră, motiv pentru care aceste secțiuni ale zidului s-au păstrat până astăzi în forma în care un turist modern este deja obișnuit să-l vadă. Dinastia Ming a fost înlocuită cu dinastia Manchu Qing (1644-1911), care nu a construit zidul. Ea s-a limitat la a menține în ordine relativă o zonă mică în apropierea Beijingului, care a servit drept „poarta de intrare în capitală”.

În 1899, ziarele americane au lansat un zvon că zidul va fi în curând demolat și în locul lui va fi construită o autostradă. Cu toate acestea, nimeni nu avea de gând să demoleze nimic. Mai mult, în 1984, la inițiativa lui Deng Xiaoping și sub conducerea lui Mao Zedong a fost lansat un program de refacere a zidului, care se desfășoară și astăzi și este finanțat din companii chineze și străine, precum și persoane fizice. Nu este raportat cât a condus Mao pentru a restaura zidul. Au fost reparate mai multe zone, iar pe alocuri au fost complet reconstruite. Deci putem presupune că în 1984 a început construcția celui de-al patrulea zid al Chinei. De obicei, turiștilor li se arată una dintre secțiunile zidului, situată la 60 km nord-vest de Beijing. Aceasta este zona Muntelui Badaling, lungimea zidului este de 50 km.

Zidul face cea mai mare impresie nu în regiunea Beijing, unde a fost construit pe munți nu foarte înalți, ci în zone muntoase îndepărtate. Acolo, apropo, se vede clar că zidul, ca structură defensivă, a fost realizat foarte atent. În primul rând, cinci persoane la rând se puteau deplasa de-a lungul zidului în sine, așa că a fost și un drum bun, ceea ce este extrem de important atunci când este necesar să transportați trupe. Sub acoperirea crenelurilor, gardienii se puteau apropia în secret de zona în care inamicii plănuiau să atace. Turnurile de semnalizare erau amplasate în așa fel încât fiecare dintre ele să fie în vizorul celorlalți doi. Unele mesaje importante erau transmise fie prin tobe, fie prin fum, fie prin focul incendiilor. Astfel, vestea unei invazii inamice de la cele mai îndepărtate frontiere ar putea fi transmisă centrului într-o zi!

În timpul refacerii zidului s-au descoperit fapte interesante. De exemplu, blocurile sale de piatră erau ținute împreună cu terci de orez lipicios amestecat cu var stins. Sau că lacunele de pe cetățile ei priveau spre China; că pe latura de nord înălțimea zidului este mică, mult mai mică decât pe la sud, iar acolo sunt scări. Cele mai recente fapte, din motive evidente, nu sunt promovate și nu sunt comentate în niciun fel de știința oficială – nici chineză, nici mondială. Mai mult, atunci când reconstruiesc turnuri, ei încearcă să construiască lacune în direcția opusă, deși acest lucru nu este posibil peste tot. Aceste fotografii arată partea de sud a zidului - soarele strălucește la prânz.

Cu toate acestea, ciudățenia cu zidul chinezesc nu se termină aici. Wikipedia are o hartă completă a zidului, care arată în diferite culori zidul despre care ni se spune că a fost construit de fiecare dinastie chineză. După cum vedem, există mai mult de un zid mare. China de nord este adesea și dens presărată de „Marile Ziduri ale Chinei”, care se extind pe teritoriul Mongoliei moderne și chiar al Rusiei. Aceste ciudățenii au făcut lumină de către A.A. Tyunyaev în lucrarea sa „Zidul chinezesc - o mare barieră față de chinezi”:

„Urmărirea etapelor construcției zidului „chinez”, pe baza datelor oamenilor de știință chinezi, este extrem de interesantă. Din ei reiese clar că oamenii de știință chinezi care numesc zidul „chinez” nu sunt foarte îngrijorați de faptul că poporul chinez însuși nu a luat parte la construcția lui: de fiecare dată când a fost construită o altă secțiune a zidului, statul chinez era departe de șantierele de construcții.

Deci, prima și principala parte a zidului a fost construită în perioada de la 445 î.Hr. până în 222 î.Hr Se desfășoară de-a lungul 41-42° latitudine nordică și în același timp de-a lungul unor porțiuni ale râului. Râul Galben. În acest moment, desigur, nu existau mongoli-tătari. Mai mult, prima unificare a popoarelor în China a avut loc abia în 221 î.Hr. sub regatul Qin. Și înainte de aceasta a existat perioada Zhanguo (secolele 5-3 î.Hr.), în care au existat opt ​​state pe teritoriul chinez. Abia la mijlocul secolului al IV-lea. î.Hr Qin au început să lupte împotriva altor regate, iar până în 221 î.Hr. i-a cucerit pe unii dintre ei.

Figura arată că granița de vest și de nord a statului Qin până în 221 î.Hr. a început să coincidă cu acea secțiune a zidului „chinez”, care a început să fie construit încă din anul 445 î.Hr. și a fost construită tocmai în anul 222 î.Hr.

Astfel, vedem că această secțiune a zidului „chinez” a fost construită nu de chinezii statului Qin, ci de vecinii săi din nord, ci tocmai din chinezii care se răspândesc spre nord. În doar 5 ani - de la 221 la 206. î.Hr - a fost construit un zid de-a lungul întregii granițe a statului Qin, care a oprit răspândirea supușilor săi spre nord și vest. În plus, în același timp, la 100-200 km vest și nord de primul, a fost construită o a doua linie de apărare împotriva lui Qin - al doilea zid „chinez” al acestei perioade.

Următoarea perioadă de construcție acoperă perioada din 206 î.Hr. până în 220 d.Hr În această perioadă s-au construit secțiuni de zid, situate la 500 km la vest și la 100 km la nord de cele precedente... În perioada 618-907. China a fost condusă de dinastia Tang, care nu s-a marcat cu victorii asupra vecinilor săi din nord.

În perioada următoare, de la 960 la 1279. Imperiul Song s-a stabilit în China. În acest moment, China și-a pierdut dominația asupra vasalilor săi în vest, în nord-est (în Peninsula Coreeană) și în sud - în nordul Vietnamului. Imperiul Song a pierdut o parte semnificativă din teritoriile chinezilor propriu-zis din nord și nord-vest, care au mers în statul Khitan Liao (parte din provinciile moderne Hebei și Shanxi), regatul Tangut din Xi-Xia (parte din teritoriile provinciei moderne Shaanxi, întregul teritoriu al provinciei moderne Gansu și regiunea autonomă Ningxia-Hui).

În 1125, granița dintre regatul Jurchen nechinez și China trecea de-a lungul râului. Huaihe este la 500-700 km sud de locul unde a fost construit zidul. Și în 1141, a fost semnat un tratat de pace, conform căruia Imperiul Song Chinezesc s-a recunoscut ca vasal al statului non-chinez Jin, angajându-se să-i plătească un mare tribut.

Cu toate acestea, în timp ce China însăși se înghesuia la sud de râu. Hunahe, la 2100-2500 km nord de granițele sale, a fost ridicată o altă secțiune a zidului „chinez”. Această parte a zidului, construită între 1066 și 1234, străbate teritoriul rusesc la nord de satul Borzya, lângă râu. Argun. În același timp, la 1500-2000 km nord de China, a fost construită o altă secțiune de zid, situată de-a lungul Marii Khingan...

Următoarea secțiune a zidului a fost construită între 1366 și 1644. Se trece de-a lungul paralelei 40 de la Andong (40°), chiar la nord de Beijing (40°), prin Yinchuan (39°) până la Dunhuang și Anxi (40°) în vest. Această secțiune a zidului este ultima, cea mai sudică și cea mai adâncă care pătrunde în teritoriul Chinei... La momentul construirii acestei porțiuni de zid, întreaga regiune Amur aparținea teritoriilor rusești. Pe la mijlocul secolului al XVII-lea, pe ambele maluri ale Amurului existau deja cetăți rusești (Albazinsky, Kumarsky etc.), așezări țărănești și terenuri arabile. În 1656 s-a format voievodatul Daurian (mai târziu Albazinsky), care cuprindea pe ambele maluri valea Amurului Superior și Mijlociu... Zidul „chinez”, construit de ruși până în 1644, trecea exact de-a lungul graniței Rusiei cu Qing China. În anii 1650, China Qing a invadat ținuturile rusești la o adâncime de 1.500 km, care a fost asigurată prin tratatele Aigun (1858) și Beijing (1860)...”

Astăzi, Zidul Chinezesc este situat în interiorul Chinei. Cu toate acestea, a fost o vreme când zidul marca granița țării.

Acest fapt este confirmat de hărțile antice care au ajuns la noi. De exemplu, harta Chinei a celebrului cartograf medieval Abraham Ortelius din atlasul său geografic din 1602 al lumii Theatrum Orbis Terrarum. Pe hartă, nordul este pe dreapta. Arată clar că China este separată de țara nordică - Tartaria printr-un zid.

Harta din 1754 „Le Carte de l’Asie” arată, de asemenea, clar că granița Chinei cu Marea Tartarie trece de-a lungul zidului.

Și chiar și o hartă din 1880 arată zidul ca graniță a Chinei cu vecinul său din nord. Este de remarcat faptul că o parte a zidului se extinde destul de departe pe teritoriul vecinului de vest al Chinei - Chinese Tartaria...

Ilustrații interesante pentru acest articol sunt culese pe site-ul „Food RA”...

Elena Lyubimova

CINE A CONSTRUIT ACEST PERETE?

Un grup de arheologi britanici, condus de William Lindsay, a reușit să facă o descoperire senzațională în toamna anului 2011: a fost descoperită o parte din Marele Zid Chinezesc, care se află în afara Chinei - în Mongolia.

Rămășițele acestei structuri uriașe (100 de kilometri lungime și 2,5 metri înălțime) au fost descoperite în deșertul Gobi, situat în sudul Mongoliei. Oamenii de știință au ajuns la concluzia că descoperirea face parte dintr-un reper celebru chinez. Materialele secțiunii de perete includ lemn, pământ și piatră vulcanică. Clădirea în sine datează între anii 1040 și 1160 î.Hr.

În 2007, la granița dintre Mongolia și China, în timpul unei expediții organizate de aceeași Lindsay, a fost găsită o secțiune semnificativă a zidului, care a fost atribuită domniei dinastiei Han. De atunci, căutarea fragmentelor rămase din zid a continuat, care s-a încheiat în cele din urmă cu succes în Mongolia. Marele Zid Chinezesc, să vă reamintim, este unul dintre cele mai mari monumente de arhitectură și una dintre cele mai cunoscute structuri defensive ale antichității. Trece prin China de Nord și este inclusă pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

Este general acceptat că a început să fie construit încă din secolul al III-lea î.Hr. pentru a proteja statul dinastiei Qin de atacurile „barbarilor din nord” - poporul nomad Xiongnu. În secolul al III-lea d.Hr., în timpul dinastiei Han, a fost reluată construcția zidului și a fost extins spre vest. De-a lungul timpului, zidul a început să se prăbușească, dar în timpul dinastiei Ming (1368-1644), conform istoricilor chinezi, zidul a fost restaurat și consolidat. Acele părți ale acestuia care au supraviețuit până în zilele noastre au fost construite în principal în secolele al XV-lea – al XVI-lea.

Pe parcursul celor trei secole ale dinastiei Manchu Qing (din 1644), structura defensivă a devenit dărăpănată și aproape totul a fost distrus, deoarece noii conducători ai Imperiului Ceresc nu aveau nevoie de protecție dinspre nord. Abia în vremea noastră, la mijlocul anilor 1980, a început restaurarea unor secțiuni ale zidului ca dovadă materială a originii străvechi a statului în ținuturile Asiei de Nord-Est.

Unii cercetători ruși (președintele Academiei de Științe de Bază A.A. Tyunyaev și persoana lui care are o idee similară, doctor onorific al Universității din Bruxelles V.I. Semeiko) își exprimă îndoieli cu privire la versiunea general acceptată a originii structurii de protecție de la granițele de nord ale starea dinastiei Qin. În noiembrie 2006, într-una dintre publicațiile sale, Andrei Tyunyaev și-a formulat gândurile pe această temă astfel: „După cum știți, în nordul teritoriului Chinei moderne a existat o altă civilizație, mult mai veche. Acest lucru a fost confirmat în mod repetat de descoperirile arheologice făcute, în special, în Siberia de Est. Dovezile impresionante ale acestei civilizații, comparabile cu Arkaim din Urali, nu numai că nu au fost încă studiate și înțelese de știința istorică mondială, dar nici măcar nu au primit o evaluare adecvată în Rusia însăși.

În ceea ce privește zidul antic, atunci, așa cum susține Tyunyaev, „gaturile de pe o parte semnificativă a zidului sunt îndreptate nu spre nord, ci spre sud. Și acest lucru este clar vizibil nu numai în secțiunile cele mai vechi și nereconstruite ale zidului, ci chiar și în fotografiile și lucrările recente de desen chinezesc.”

În 2008, la Primul Congres Internațional „Scrierea slavă pre-chirilică și cultura slavă precreștină” de la Universitatea de Stat din Leningrad, numit după A.S. Pușkin Tyunyaev a făcut un raport „China este fratele mai mic al Rusului”, în timpul căruia a prezentat fragmente de ceramică neolitică de pe teritoriul părții de est a Chinei de Nord. Semnele descrise pe ceramică nu erau asemănătoare cu caracterele chinezești, dar au arătat o coincidență aproape completă cu vechea runică rusă - până la 80 la sută.

Cercetătorul, pe baza ultimelor date arheologice, își exprimă opinia că în timpul neoliticului și al epocii bronzului populația din vestul Chinei de Nord era caucaziană. Într-adevăr, în toată Siberia, până în China, sunt descoperite mumii de caucazieni. Conform datelor genetice, această populație avea haplogrupul vechi rusesc R1a1.

Această versiune este susținută și de mitologia slavilor antici, care povestește despre mișcarea Rusiei antice în direcția estică - ei au fost conduși de Bogumir, Slavunya și fiul lor scitic. Aceste evenimente sunt reflectate, în special, în Cartea lui Veles, care, să facem o rezervă, nu este recunoscută de istoricii academicieni.

Tyunyaev și susținătorii săi subliniază că Marele Zid Chinezesc a fost construit în mod similar cu zidurile medievale europene și rusești, al căror scop principal era protecția împotriva armelor de foc. Construcția unor astfel de structuri a început nu mai devreme de secolul al XV-lea, când tunurile și alte arme de asediu au apărut pe câmpurile de luptă. Înainte de secolul al XV-lea, așa-numiții nomazi nordici nu aveau artilerie.

Pe baza acestor date, Tyunyaev își exprimă opinia că zidul din Asia de Est a fost construit ca o structură defensivă care marchează granița dintre două state medievale. A fost ridicată după ce s-a ajuns la un acord privind delimitarea teritoriilor. Și acest lucru, potrivit lui Tyunyaev, este confirmat de o hartă a timpului în care granița dintre Imperiul Rus și Imperiul Qing trecea tocmai de-a lungul zidului.

Vorbim despre o hartă a Imperiului Qing din a doua jumătate a secolelor XVII-XVIII, prezentată în volumul academic „Istoria lumii” în 10 volume. Acea hartă arată în detaliu un zid care trece exact de-a lungul graniței dintre Imperiul Rus și imperiul dinastiei Manchu (Imperiul Qing).

Pe harta Asiei din secolul al XVIII-lea, realizată de Academia Regală din Amsterdam, sunt indicate două formațiuni geografice: în nord - Tartarie, în sud - China, a cărei graniță nordică se întinde aproximativ de-a lungul paralelei 40, adică , exact de-a lungul peretelui. Pe această hartă peretele este marcat cu o linie groasă și etichetat „Muraille de la Chine”. Acum, această expresie este de obicei tradusă din franceză ca „zidul chinezesc”.
Cu toate acestea, tradus literal, sensul este oarecum diferit: muraille („perete”) într-o construcție cu prepoziția de (substantiv + prepoziție de + substantiv) și cuvântul la Chine exprimă obiectul și apartenența zidului. Adică „zidul Chinei”. Pe baza analogiilor (de exemplu, place de la Concorde - Place de la Concorde), atunci Muraille de la Chine este un zid numit după țara pe care europenii o numeau Chine.

Există și alte opțiuni de traducere din expresia franceză „Muraille de la Chine” - „zid din China”, „perete care delimitează din China”. La urma urmei, într-un apartament sau într-o casă, numim zidul care ne desparte de vecini zidul vecinului, iar peretele care ne desparte de stradă zidul exterior. Același lucru îl avem la denumirea granițelor: granița finlandeză, granița ucraineană... În acest caz, adjectivele indică doar amplasarea geografică a granițelor rusești.

Este de remarcat faptul că în Rusia medievală a existat un cuvânt „kita” - o legătură de stâlpi care au fost folosiți la construirea fortificațiilor. Astfel, numele districtului Moscova Kitai-Gorod a fost dat în secolul al XVI-lea din aceleași motive - clădirea consta dintr-un zid de piatră cu 13 turnuri și 6 porți...

Conform opiniei consacrate în versiunea oficială a istoriei, construcția Marelui Zid Chinezesc a început în anul 246 î.Hr. sub împăratul Shi Huangdi, înălțimea sa a fost de la 6 la 7 metri, scopul construcției a fost protejarea de nomazii din nord.

Istoricul rus L.N. Gumilyov a scris: „Zedul se întindea pe 4 mii de km. Înălțimea sa a atins 10 metri, iar turnurile de veghe se ridicau la fiecare 60-100 de metri.” El a menționat: „Când lucrarea a fost finalizată, s-a dovedit că toate forțele armate ale Chinei nu erau suficiente pentru a organiza o apărare eficientă pe zid. De fapt, dacă așezi câte un mic detașament pe fiecare turn, inamicul îl va distruge înainte ca vecinii să aibă timp să se adune și să trimită ajutor. Dacă mai rar sunt amplasate detașamente mari, se vor crea goluri prin care inamicul poate pătrunde ușor și neobservat în interiorul țării. O cetate fără apărători nu este o cetate.”
Din experiența europeană se știe că zidurile vechi mai vechi de câteva sute de ani nu sunt reparate, ci reconstruite - datorită faptului că materialele obosesc de-a lungul unei perioade atât de lungi și pur și simplu se destramă. Dar în legătură cu Zidul Chinezesc, opinia a fost ferm stabilită că structura a fost construită în urmă cu două mii de ani și totuși a supraviețuit.

Nu vom intra în controverse pe această problemă, ci pur și simplu vom folosi datarea chinezească și vom vedea cine a construit diferite secțiuni ale zidului și împotriva cui. Prima și principala parte a zidului a fost construită înainte de epoca noastră. Se întinde de-a lungul 41-42 de grade latitudine nordică, inclusiv de-a lungul unor secțiuni ale râului Galben.
Granițele de vest și de nord ale statului Qin abia în 221 î.Hr. a început să coincidă cu secțiunea de zid construită până la această dată. Este logic să presupunem că acest site a fost construit nu de locuitorii regatului Qin, ci de vecinii lor din nord. Din 221 până în 206 î.Hr A fost construit un zid de-a lungul întregii granițe a statului Qin. În plus, în același timp, a fost construită o a doua linie de apărare la 100–200 km vest și nord de primul zid - un alt zid.

Cu siguranță nu ar fi putut fi construit de regatul Qin, deoarece nu controla aceste pământuri în acel moment.
În timpul dinastiei Han (din 206 î.Hr. până în 220 d.Hr.), secțiunile de zid au fost construite la 500 km vest și 100 km nord de cele anterioare. Amplasarea lor corespundea extinderii teritoriilor controlate de acest stat. Este foarte greu de spus astăzi cine a construit aceste structuri de protecție – sudici sau nordici. Din punct de vedere al istoriei tradiționale, este statul dinastiei Han, care a căutat să se protejeze de războinicii nomazi din nord.

În 1125, granița dintre regatul Jurchen și China a trecut de-a lungul râului Galben - acesta este la 500-700 de kilometri sud de locația zidului construit. Și în 1141, a fost semnat un tratat de pace, conform căruia Imperiul Song Chinezesc s-a recunoscut ca vasal al statului Jurchen Jin, angajându-se să-i plătească un mare tribut.

Cu toate acestea, în timp ce ținuturile Chinei propriu-zise erau situate la sud de râul Galben, o altă secțiune a zidului a fost ridicată la 2.100-2.500 de kilometri nord de granițele sale. Această parte a zidului, construită între 1066 și 1234, străbate teritoriul rus la nord de satul Borzya, lângă râul Argun. În același timp, o altă secțiune a zidului a fost construită la 1.500–2.000 de kilometri nord de China, situată de-a lungul Marelui Khingan.
Dar dacă numai ipoteze pot fi înaintate pe tema naționalității constructorilor zidului din cauza lipsei de informații istorice de încredere, atunci studiul stilului în arhitectura acestei structuri defensive ne permite, se pare, să facem presupuneri mai exacte.

Stilul arhitectural al peretelui, aflat acum în China, este imprimat cu „amprentele mâinilor” ale creatorilor săi de caracteristicile construcției. Elemente ale zidului și turnurilor, similare cu fragmentele de zid, în Evul Mediu pot fi găsite numai în arhitectura structurilor defensive rusești antice din regiunile centrale ale Rusiei - „arhitectura de nord”.

Andrey Tyunyaev propune să compare două turnuri - de la Zidul Chinezesc și de la Kremlinul din Novgorod. Forma turnurilor este aceeași: un dreptunghi, ușor îngustat în vârf. Din zid există o intrare care duce în ambele turnuri, acoperită cu un arc rotund din aceeași cărămidă ca și zidul cu turnul. Fiecare dintre turnuri are două etaje superioare „de lucru”. La primul etaj al ambelor turnuri sunt ferestre cu arc rotund. Numărul de ferestre de la primul etaj al ambelor turnuri este de 3 pe o parte și 4 pe cealaltă. Înălțimea ferestrelor este aproximativ aceeași - aproximativ 130-160 de centimetri.

Există lacune la ultimul etaj (al doilea). Ele sunt realizate sub formă de șanțuri înguste dreptunghiulare de aproximativ 35–45 cm lățime. Numărul de astfel de lacune în turnul chinezesc este de 3 adâncime și 4 lățime, iar în Novgorod - 4 adâncime și 5 lățime. La ultimul etaj al turnului „chinezesc” există găuri pătrate de-a lungul marginii acestuia. Există găuri similare în turnul Novgorod, iar capetele căpriorilor ies din ele, pe care se sprijină acoperișul din lemn.

Situația este aceeași în compararea turnului chinezesc și a turnului Kremlinului Tula. Turnurile chinezești și Tula au același număr de portiere în lățime - sunt 4 și același număr de deschideri arcuite - câte 4 la etajul superior, dintre cele mari, sunt mici - în chineză Turnurile Tula. Forma turnurilor este încă aceeași. Turnul Tula, ca și cel chinezesc, folosește piatră albă. Bolțile se fac la fel: la cea Tula sunt porți, la cea „chineză” sunt intrări.

Pentru comparație, puteți folosi și turnurile rusești ale Porții Nikolsky (Smolensk) și zidul nordic al fortăreței Mănăstirii Nikitsky (Pereslavl-Zalessky, secolul al XVI-lea), precum și turnul din Suzdal (mijlocul secolului al XVII-lea). Concluzie: caracteristicile de design ale turnurilor Zidului Chinez dezvăluie analogii aproape exacte între turnurile Kremlinurilor rusești.

Turnurile Poarta Nikolsky (Smolensk)

Ce spune o comparație a turnurilor supraviețuitoare ale orașului chinez Beijing cu turnurile medievale ale Europei? Zidurile cetății orașului spaniol Avila și Beijing sunt foarte asemănătoare între ele, mai ales prin faptul că turnurile sunt amplasate foarte des și practic nu au adaptări arhitecturale pentru nevoi militare. Turnurile din Beijing au doar o punte superioară cu portiere și sunt așezate la aceeași înălțime cu restul zidului.
Nici turnurile spaniole, nici cele din Beijing nu prezintă o asemănare atât de mare cu turnurile de apărare ale Zidului Chinez, la fel ca turnurile kremlinurilor rusești și zidurile fortărețelor. Și la asta trebuie să se gândească istoricii.

Marele Zid Chinezesc mai este numit și Zidul Lung. Lungimea sa este de 10 mii de li, sau mai mult de 20 de mii de kilometri, iar pentru a-și atinge înălțimea, o duzină de oameni trebuie să stea pe umerii altora... Este comparat cu un dragon care se zvârcește, care se întinde de la Marea Galbenă până la munții tibetani. Nu există altă structură similară pe pământ.

Templul Raiului: Altarul Sacrificial Imperial din Beijing

Începe construcția Marelui Zid Chinezesc

Conform versiunii oficiale, construcția a început în perioada Țărilor În război (475-221 î.Hr.), sub împăratul Qin Shi Huangdi, cu scopul de a proteja statul de atacurile nomazilor Xiongnu, și a durat zece ani. Aproximativ două milioane de oameni au construit zidul, care a reprezentat apoi o cincime din populația totală a Chinei. Printre aceștia se aflau oameni de diferite clase - sclavi, țărani, soldați... Construcția a fost supravegheată de comandantul Meng Tian.

Legenda spune că împăratul însuși călărea pe un cal alb magic, trasând traseul pentru viitoarea structură. Și acolo unde calul lui s-a împiedicat, atunci s-a ridicat un turn de veghe... Dar asta e doar o legendă. Dar povestea despre disputa dintre Maestru și oficial pare mult mai plauzibilă.

Cert este că construcția unei clădiri atât de uriașe a necesitat constructori talentați. Erau destui printre chinezi. Dar unul se distingea mai ales prin inteligența și ingeniozitatea sa. Era atât de priceput în meșteșugul său încât putea calcula cu exactitate de câte cărămizi erau necesare pentru o astfel de construcție...

Oficialul imperial s-a îndoit însă de capacitatea Stăpânului și a pus o condiție. Dacă, spun ei, Maestrul greșește doar cu o cărămidă, el însuși va instala această cărămidă pe turn în cinstea meșterului. Și dacă greșeala se ridică la două cărămizi, atunci lăsați-l să-și învinovățească aroganța - va urma o pedeapsă severă...

Pentru construcție au fost folosite o mulțime de pietre și cărămizi. La urma urmei, pe lângă zid, s-au ridicat și turnuri de veghe și turnuri de poartă. Au fost aproximativ 25 de mii de-a lungul întregului traseu. Deci, pe unul dintre aceste turnuri, care se află în apropierea celebrului antic Drum al Mătăsii, puteți vedea o cărămidă, care, spre deosebire de celelalte, iese vizibil din zidărie. Ei spun că acesta este același pe care Oficialul a promis că îl va pune în onoarea priceputului Maestru. În consecință, a scăpat de pedeapsa promisă.

Marele Zid Chinezesc este cel mai lung cimitir din lume

Dar chiar și fără nicio pedeapsă, atât de mulți oameni au murit în timpul construcției Zidului, încât acest loc a început să fie numit „cel mai lung cimitir din lume”. Întregul traseu de construcție a fost acoperit cu oasele morților.

În total, spun experții, sunt aproximativ jumătate de milion. Motivul au fost condițiile proaste de muncă.

Potrivit legendei, o soție iubitoare a încercat să salveze unul dintre acești oameni nefericiți. Se grăbi la el cu haine calde pentru iarnă. Aflând pe loc despre moartea soțului ei, Meng - acesta era numele femeii - a început să plângă amar și din lacrimile abundente, partea ei a zidului s-a prăbușit. Și atunci a intervenit însuși împăratul. Fie îi era teamă că tot Zidul se va târî din lacrimile femeii, fie îi plăcea văduva, frumoasă în tristețea ei, - într-un cuvânt, porunci să o ducă la palatul său.

Și părea să fie de acord la început, dar s-a dovedit doar pentru a-și putea îngropa soțul cu demnitate. Și apoi credincioasa Meng s-a sinucis aruncându-se într-un pârâu furtunos... Și câte astfel de morți s-au mai întâmplat? Cu toate acestea, există un record de victime atunci când marile afaceri de stat sunt realizate...

Și nu exista nicio îndoială că un astfel de „gard” era un obiect de mare importanță națională. Potrivit istoricilor, zidul nu numai că a protejat marele „Imperiu Celest de Mijloc” de nomazi, ci mai degrabă i-a păzit pe chinezi, astfel încât să nu fugă din draga lor patrie... Se spune că cel mai mare călător chinez Xuanzang a trebuit să treacă peste el. zidul, pe furiș, în miezul nopții, sub o grindină de săgeți de la grăniceri...

Marele Zid Chinezesc este una dintre cele mai mari minuni arhitecturale ale lumii. Este plin de multe mistere - care este lungimea exactă, câți ani a fost nevoie pentru a construi și de ce a fost construit?
Să începem cu faptul că Marele Zid Chinezesc nu este o singură structură, ci o serie de ziduri construite de diferite dinastii de-a lungul mai multor secole.

O scurtă călătorie cu mașina de la Beijing vă duce la una dintre cele mai populare atracții din China.

În fiecare an, milioane de turiști vin aici pentru a vedea dragonul de piatră și Marele Zid Chinezesc. Dar acest zid nu este un punct de pe hartă - se întinde pe aproape tot nordul Chinei. Sunt secțiuni de zid pe care puțini oameni le vizitează și sunt și cele care nu sunt cunoscute de nimeni.
Marele Zid Chinezesc nu este singura astfel de structură. Există multe ziduri în nordul Chinei care au fost construite de diferite dinastii conducătoare de peste 2.000 de ani.

Aceasta este una dintre cele mai valoroase zone - Zidul Han. A fost construit acum 2100 de ani. Aici a trecut Marele Drum al Mătăsii. Comercianții din Asia Centrală au intrat în China în acest moment, apoi s-au mutat pe ținuturile centrale.

Acest zid nu seamănă deloc cu Marele Zid Chinezesc - a fost construit nu din piatră, ci din stuf și moloz, cu toate acestea, acest material de construcție l-a ajutat să supraviețuiască multe secole.
Dar pe cine ar trebui să protejeze un zid construit atât de departe de civilizație?

Conducătorii dinastiei Han au vrut să deschidă porțile imperiului lor pentru a face comerț cu Occidentul, așa că au preluat controlul asupra unei secțiuni a Marelui Drum al Mătăsii. Chinezii au ocupat „Coridorul Gansu”, care lega stepele de nord cu poalele Himalaya. Aceasta a fost o adevărată graniță nu numai între popoare, ci și culturi.

Nomazii de stepă trăiau în iurte, erau angajați în creșterea vitelor și cutreierau stepele. Au pus iurte unde au găsit pășuni pentru animale. Din când în când au făcut raiduri militante în provinciile din nordul Chinei. Au luat mâncare, metal și tot ce nu puteau produce ei înșiși de la localnici.

Chinezii și-au numit imperiul „leagănul civilizației”. Conform filozofiei confucianiste, a fost centrul culturii mondiale. A face o înțelegere cu barbarii pentru a-i liniști era sub demnitatea imperiului. Războiul a fost prea costisitor. Atunci împăratul dinastiei Han a decis să construiască un zid.

Câți oameni au fost implicați în construcția Zidului Han?

Este imposibil să știi cu siguranță. Surse autorizate citează calcule prezentate de împărat. Un soldat constructor poate construi o sectiune cu 3 trepte intr-o luna, iar 3000 de constructori pot construi 3 li, i.e. aproximativ 1,5 km. Aceasta înseamnă că pentru a construi 1000 li (530 km) într-o lună, vor fi nevoie de o sută de mii de oameni. Majoritatea soldaților slujeau pe turnuri.

Tehnologii de urmărire.

Acest turn nu era doar un punct de observație ideal pentru paznicii care se uitau la trupele inamice, ci și o stație de semnalizare - când gardianul a observat inamicul, a fost aprins un foc de semnal.

Cum arăta?

De îndată ce gardianul a observat trupele nomade, a transmis un semnal de fum în timpul zilei, sau în timpul luminii noaptea. Mesajul apropierii inamicului s-a răspândit din turn în turn până a ajuns în interiorul Chinei.

Un șanț a fost săpat de-a lungul pereților și umplut cu nisip fin. Oricine spiona cetatea noaptea ar lăsa urme acolo. Astfel, acest șanț a fost un fel de alarmă.
O mare parte din zidul deșertului Han a fost distrus. Dar a mai rămas un exemplu interesant:

Dintre toate înfățișările Marelui Zid Chinezesc, este cel mai rar, deoarece este construit din lemn. Sunt 6 straturi de bușteni, iar între ele un strat subțire de piatră mică.

La est de acest loc se află un alt sit istoric - un castel uriaș care străjuia zidul. A fost construită în 1539 de către împăratul dinastiei Ming.

Ura împăratului față de nomazi a atins proporții inimaginabile - el a cerut ca hieroglifa ji, care denotă barbari, să fie scrisă cât mai puțin posibil. După dinastia Han, au existat și alți împărați care au cunoscut perioade de prosperitate și declin. Mulți dintre ei și-au construit propriile ziduri, dar nimeni nu a construit ziduri de această dimensiune. Împăratul Jiajing (Zhu Houtun) a urcat pe tron ​​în 1521.

El a reînnoit tradiția dinastiei Han, care exista încă din cele mai vechi timpuri, prin construirea Marelui Zid de-a lungul graniței de nord, care la capătul său vestic se învecinează cu Pasul Gjiaoguan. Giaoguan - tradus din chineză înseamnă „trecere în valea plăcerilor”;

Această fortăreață gigantică se află la poalele munților Himalaya.

În curtea cetății, ziduri puternice formează un fel de labirint menit să oprească invazia trupelor inamice.

Legenda despre construcția cetății.

Pentru a evita risipa inutilă de materiale, înainte de a începe lucrările, arhitectul a fost rugat să calculeze exact câte cărămizi ar fi necesare pentru construcție. A denumit numărul 999999. S-au adus cărămizile și s-a construit cetatea. După terminarea lucrării, maistrul s-a apropiat de arhitect cu o cărămidă în mână și a spus că o cărămidă este în plus. Dar arhitectul s-a dovedit a fi deștept și a răspuns că această cărămidă a fost inclusă și în calcule - trebuia așezată deasupra intrării pentru a aduce noroc gardienilor și călătorilor cetății care vor trece prin porțile ei. Au trecut 600 de ani, iar această cărămidă încă se află aici:

Lângă cetate începe zidul propriu-zis, construit în timpul dinastiei Ming.

Acest zid nu are nimic în comun cu zidul care se află la nord de Beijing. Acesta este un zid de pământ. Deși are peste 400 de ani, este în stare bună și suficient de lată pentru a merge pe el.

Cum au construit zidarii dinastiei Ming acest zid?

Uită-te doar la țăranii locali. Chiar și astăzi, ei construiesc diverși pereți la fel cum au făcut strămoșii lor - compactează pământul într-o carcasă de lemn special construită, strat cu strat.

Să ne deplasăm spre nord-est, de-a lungul râului Galben. Acest râu a fost poarta prin care nomazii au pătruns în China.

Aici puteți vedea zidul și turnurile lui deasupra râului, deși au fost puternic lovite de vânt și vreme.

Astfel de forturi au servit drept posturi de pază și au fost de multă vreme folosite în scopuri pașnice.

În 1549, barbarii au venit aici pentru a jefui. Cu toate acestea, armata de cavalerie de nomazi a dat peste un nou zid inexpugnabil. Barbarii nu s-au dat bătuți - s-au repezit spre est, reușind să ocolească zidul de protecție. Nimeni nu se aștepta că vor putea ocoli obstacolul sub forma unui lanț muntos la nord de Beijing.

În 1550, nomazii, care se îndreptau spre sud, spre Beijing, nu au întâmpinat o rezistență serioasă. Timp de 3 zile s-au dezlănțuit în suburbiile Beijingului. Au cerut dreptul la comerț, după care au părăsit cu nepedepsire Orașul Interzis și au mers în stepă.

După o scurtă perioadă de comerț, împăratul a început din nou construcția unui nou zid de piatră la nord de Beijing. În 1550 - 1644, a crescut cu 1200 km lungime și a primit numele de „Dragon de Piatră” - Marele Zid Chinezesc așa cum îl cunoaște lumea astăzi.

Câți oameni au fost nevoie pentru a-l construi?

Nu este ușor să găsești cifre din surse oficiale, dar în unele zone greu accesibile ale zidului există încă tăblițe de piatră care pot oferi informații prețioase. Ele pot fi citite și traduse numai folosind o tehnologie specială:

1. Udați masa cu apă.

2. Lipiți pe o foaie de hârtie.

3. Folosind o perie, apăsați hârtia în locaș.

4. Vopsiți suprafața hârtiei în negru, astfel încât adânciturile să rămână albe.

5. Traducem din chineza veche cu ajutorul unui traducător.

Această piatră ne spune că doi oficiali militari, cu 1.100 de familii sub comanda lor, și-au investit eforturile în construirea a 230 de metri de zid în toamna anului 1579.
Traducând acest lucru în aritmetică, constatăm că, dacă 4 persoane din fiecare familie au lucrat, atunci aproximativ 4.500 de oameni au fost capabili să construiască această secțiune a zidului în 10-12 săptămâni în toamna lui 1579.

În timp ce zidurile de pământ puteau fi construite chiar și de muncitori sau țărani neinstruiți, pereții de cărămidă necesitau abilități specializate. În acest scop, au fost angajați sute de arhitecți și maiștri, mii de pietrari și zeci de mii de zidari.

Și încă un factor a dus la o creștere semnificativă a costurilor - zidurile de pământ au fost construite folosind materiale care au fost luate la șantier, iar blocurile de construcție pentru un zid de cărămidă trebuie pregătite în avans. Chinezii au construit o întreagă rețea de cuptoare de cărămidă, care au fost instalate în apropierea șantierelor.

Peste 60 de astfel de sobe au fost găsite lângă zid. Se crede că un cuptor ar putea arde 5.000 de cărămizi pe lună, astfel încât 60 de cuptoare ar putea produce 300 de mii de cărămizi pe lună.
Atunci, ca și acum, producția era doar prima etapă a muncii. Produsul finit trebuie livrat acolo unde este nevoie în acest moment.

Cum au livrat cărămida finită?

Răspunsul la această întrebare nu se găsește practic în sursele istorice. Există o presupunere că oamenii ar putea duce cărămizi pe spate sau pot folosi o turmă de capre, de ex. Pe laterale au fost așezate 2 cărămizi pentru ca animalul să nu-și piardă echilibrul în timpul traversării muntelui.

Cum au ales constructorii direcția de construcție?

Mulți experți consideră că alegerea nu a fost întotdeauna în favoarea protejării teritoriilor lor. Timp de multe secole, chinezii au urmat practica Feng Shui, învățăturile vântului și apei. Probabil, în timpul construcției zidului, experții Feng Shui au fost consultați pentru ca forțele naturii să-l ajute.

Un alt exemplu viu de istorie poate fi găsit la 320 km est de Beijing. Turnurile poartă numele oamenilor care le-au construit, cum ar fi Turnul Jan, Turnul Wang, Turnul Liu etc.

Chiar și astăzi, chinezii onorează memoria strămoșilor lor organizând festivaluri și sacrificii în cinstea lor.

Până în 1644, construcția Marelui Zid Chinezesc a fost finalizată. Cu toate acestea, nu era un singur zid - era format din mai multe linii de structuri defensive care se întindeau de la munți până la mare. În 2009, după ce au efectuat un studiu la nivel național asupra zidului dinastiei Ming, oamenii de știință chinezi au anunțat că lungimea totală a acestuia era de 8.850 km.

Acest capăt al zidului se numește Shanhaiguan, care se traduce prin „trecere între munți și mare”.

Chinezii asociază zidul dinastiei Ming cu balaurul întins pe pământul lor, aici este capătul său geografic, așa-numitul cap al bătrânului dragon de pe malul Mării Galbene.

Finalizarea construcției.

Nu departe de acest loc, în 1644, comandantul garnizoanei cetății Shanhaiguan a înfruntat principalul test din viața sa, după care Marele Zid Chinezesc a încetat să mai fie folosit pentru a proteja granițele. Construcția zidului a dus la prăbușirea financiară și strategică a dinastiei Ming. Focale de răscoale au izbucnit în tot imperiul. O armată de răzvrătiți țărani a mărșăluit spre Beijing, unde l-au răsturnat pe împărat.

Apoi au ajuns la Shanhaiguan. În același timp, o armată puternică de nomazi a ieșit din stepe și s-a repezit și ea spre cetate. Comandantul cetății s-a trezit între două incendii - cetatea sa a fost asediată. Garnizoana sa nu era suficient de puternică pentru a respinge un atac pe două fronturi deodată. Apoi, uniți cu nomazii (pe atunci era statul Manciuria), au lovit răzvrătiții țărani. Armata a pătruns în imperiu și a fondat o nouă dinastie, care a condus până în 1912 - Imperiul Qing (după granițele existente - China + Mongolia). Qing înseamnă literalmente „pur”. După acest incident, zidul nu a mai fost nevoie.

Mituri despre Marele Zid Chinezesc:

1. Există suficient material în el pentru a circumnaviga întreaga planetă.

Se crede că lungimea zidului (din cărămidă, adică construit de dinastia Ming) este de 8,8 mii km. Aceeași distanță de la Kiev la Tokyo. Deci, cum a putut zidul să ocolească planeta?
Dar, pentru că În orice moment, au fost construite un număr imens de ziduri, dintre care multe nu au supraviețuit până în prezent, lungimea lor totală, potrivit unor surse, a fost de peste 50 de mii de km, ceea ce este suficient pentru a face ocolul planetei noastre;

2. Zidul chinezesc poate fi văzut de pe suprafața Lunii cu ochiul liber.

Acest lucru este greșit. De la o asemenea distanță nu sunt vizibile absolut nicio creație umană. Chiar și pe orbita joasă a Pământului, astronauții întâmpină mari dificultăți în a distinge această structură.

3. Constructorii au fost îngropați între ziduri.

În prezent, cercetările sunt efectuate cu ajutorul magnetometrelor. Până acum nu au fost găsite astfel de înmormântări.

4. La mortarul dintre cărămizi au fost adăugate oase umane măcinate. Din această cauză el este alb.

De fapt, soluția constă din var neted și orez. Conținutul ridicat de amidon al orezului a ajutat mortarul să lege cărămizile strâns.

5. Marele Zid Chinezesc a fost construit de ruși.

Desigur, istoria nu este o știință exactă, ea poate fi rescrisă. Dar dacă te uiți măcar la harta zidului, vom vedea că între Federația Rusă și China se află Mongolia, ai cărei vechi locuitori erau nomazi. Prin urmare, dacă nu China a construit zidul, atunci a fost Mongolia. Plus alți factori - tablete cu hieroglife, utilizarea orezului etc.

În sfârșit, mai multe fapte:

• Zidul este un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO de la avanpostul Shanhaiguan la avanpostul Yumenguan.
• Lățimea medie este de 9 metri.
• Înălțimea maximă a peretelui este de 8 metri.
• Secțiunile restaurate ale zidului de lângă Beijing sunt o destinație turistică populară.
• Unele secțiuni ale zidului au fost distruse pentru că era nevoie de spațiu pentru construcție.

Marele Zid Chinezesc (China) - descriere, istorie, locație. Adresă exactă, număr de telefon, site web. Recenzii turistice, fotografii și videoclipuri.

• Tururi pentru luna mai peste tot în lume
• Tururi de ultim moment peste tot în lume

Poza anterioară Poza următoare

Este dificil să găsești o creație la scară mai mare de mâini umane decât Marele Zid Chinezesc. Putem evidenția doar piramidele egiptene. Și în timp ce structurile din Valea Giza sunt concentrate în mare parte într-un singur loc, zidul, ca un dragon gigant, se întinde prin deșerturi, câmpuri, munți și platouri, întinzându-se pe mai mult de 20.000 km de la est la vestul Chinei. În ciuda eficienței sale aproape zero în protejarea împotriva invadatorilor, a devenit totuși un simbol al puterii țării, un fel de barieră între Regatul Mijlociu și restul lumii. Astăzi, milioane de turiști se străduiesc anual să vadă acest simbol, din care o parte semnificativă sunt rezidenți ai RPC, care cred că, dacă o persoană nu a fost niciodată pe zid, nu poate fi un chinez adevărat.

Puțină istorie

Marele Zid Chinezesc nu a fost construit peste noapte. Acesta este rezultatul muncii multor state care au existat pe teritoriul Chinei moderne. Conducătorii statului Chu au început să-l construiască în secolul al VII-lea și a fost finalizat în 1878 de conducătorii Imperiului Qing. Partea principală a structurii a fost construită acum 600 de ani. Până în anii 1980, practic, zidul nu a fost reparat, iar doar segmentul Badaling era în stare mai mult sau mai puțin intactă. Dar datorită unui program de restaurare la scară largă, structura a fost salvată, deși multe zone sunt încă într-o stare dărăpănată.

Există o legendă urbană că Marele Zid Chinezesc poate fi văzut din spațiu. De fapt, acest lucru nu este în întregime adevărat. Zidul este cu adevărat impresionant, dar în primul rând pentru lungimea sa. Lățimea sa este relativ mică, iar acuitatea vizuală pur și simplu nu este suficientă pentru a o vedea. Dar puteți vedea totuși peretele într-o fotografie de înaltă calitate. Seamănă cu el, dar are părul subțire și rupt.

Ce să vezi

Marele Zid nu este o structură solidă. Pe parcursul celor 2.700 de ani de existență, multe dintre secțiunile sale s-au transformat în ruine sau chiar au fost complet demontate. Prin urmare, aceasta înseamnă deplasarea către anumite segmente, cel mai adesea complet restaurate, situate în apropierea marilor orașe cu infrastructură turistică dezvoltată.

Mutianyu este cea mai elegantă secțiune de 73 de kilometri, situată la 2 ore de mers cu mașina de Beijing. Zidul restaurat cu grijă, cu multe turnuri de veghe, este înconjurat de lanțuri muntoase uimitoare. Nu sunt atât de mulți oameni aici ca pe alte segmente, așa că dacă timpul vă permite, este mai bine să mergeți aici. Potrivit multor turisti, arhitectura de aici este mai interesanta decat in zona super populara Badalin.

Badaling este adesea aglomerat - aceasta este „mulțumită” distanței scurte de la Beijing (80 km), infrastructurii dezvoltate (hoteluri, restaurante, telecabină) și, desigur, peisajului frumos.

Symatai este unul dintre puținele segmente care și-a păstrat aspectul original din secolul al XIV-lea. Cărămizile care alcătuiesc zidul sunt marcate cu data la care au fost puse și numărul unității militare implicate în construcție. Aceasta este singura zonă deschisă seara.

Punctul culminant al segmentului Jinshanling este un sistem defensiv bine conservat, cu lacune, turnuri cu ceas, porți și puncte de tragere.

Informații practice

Cele mai populare secțiuni ale zidului sunt situate în relativă apropiere de Beijing. Iată cum să ajungi la ei.

Mutianyu. Luați metroul direct de la aeroport și ajungeți la stația Dongzhimen. De acolo, în weekend la 7:00 și 8:30, autobuzul nr. 867 pleacă spre zid. Petrece 2-2,5 ore pe drum și pleacă înapoi spre Beijing la 14:00 și 16:00.

Badalin. Autobuzul nr. 877 către Badaling pleacă din autogara Deshengmen a capitalei de la ora 6:00. Puteți ajunge aici și luând autobuzul turistic Beijing Tourist Hub, care circulă din capătul sudic al Pieței Tiananmen. Biletul costă 100 CNY, copiii sub 120 cm înălțime călătoresc gratuit.

Ieși. Din gara Beijing Dongzhimen, luați autobuzul nr. 980 către orașul Miyun și apoi luați un taxi până la zid (180 CNY dus-întors). Durata totală a călătoriei este de 2 ore.

Jinshanling. Luați metroul până la stația Dongzhimen. De acolo, un autobuz turistic pleacă spre zid la ora 8:00. Din Jinshanling pleacă la ora 15:00. Bilet 50 CNY, timp de călătorie 2 ore. Prețurile de pe pagină sunt pentru aprilie 2019.