Garaj cadru pentru doua masini (pereti). Proiecte pentru garaje cu două mașini cu mansardă - etape de creație Proiectare garaje cu două mașini

Nu există niciodată suficient spațiu în garaj, așa că atunci când se decid cu privire la amenajarea unui acoperiș pentru mașini și motociclete, viitorii proprietari preferă cel mai adesea cea mai mare dimensiune posibilă a clădirii, de exemplu, pentru două autoturisme. Există mai mult decât suficiente opțiuni pentru a construi o cameră astăzi, principalul lucru este să alegeți cel mai practic și relativ ieftin proiect de garaj pentru două mașini, astfel încât să fie convenabil și de încredere.

Cerințe pentru proiect, ce trebuie luate în considerare mai întâi

Cum ar trebui să fie un garaj cu două mașini depinde de preferințele și tipul de activitate al proprietarilor, în consecință, aspectul și designul structurii în prima etapă ar trebui să țină cont de specificul alegerii proiectului:

• O clădire separată sau atașată clădirii principale, cu o dimensiune minimă a cutiei. Cel mai adesea, o astfel de decizie este forțată din cauza dimensiunii limitate a site-ului și a lipsei finanțării necesare;
• Proiecte de garaj cu un etaj cu un atelier, o baie și un depozit pentru lucruri utile. Acestea sunt cele mai comune opțiuni, deoarece într-o clădire cu două mașini există întotdeauna posibilitatea de a aloca spațiu de lucru;
• Cele mai funcționale modele de garaj pentru a găzdui două mașini, cu o cameră de utilitate și un sistem individual de încălzire și prezența unui spațiu de locuit cu drepturi depline la etajul doi.

Sfat! Pentru o versiune de casă a unui garaj pentru parcarea câtorva mașini, proiectul ar trebui realizat cu perspectiva de a cumpăra eventual o mașină mai mare. Prin urmare, este mai bine să includeți dimensiunea maximă posibilă a porții și a înălțimii tavanului în proiect.

În plus, porțile largi și intrarea convenabilă în garaj vor fi utile dacă familia are șoferi neexperimentați sau începători pentru care intrarea în incintă este o sarcină destul de dificilă. O ușă lată de două mașini va facilita intrarea și parcarea într-un garaj, chiar și pentru începători.

Cum să alegi un proiect „pentru tine”

La întocmirea unui proiect pentru construcția și amenajarea unui garaj, vor trebui rezolvate mai multe condiții contradictorii:

• În primul rând, este de dorit ca spațiul de garaj pentru două mașini să fie încălzit și, în același timp, să aibă o bună ventilație. În acest caz, cea mai mare parte a căldurii poate zbura în vânt, așa că va fi necesar să instalați ventilație forțată și un recuperator care să încălzească aerul proaspăt care intră în detrimentul aerului evacuat în afara încăperii. Dacă clădirea garajului este singură, izolația este adesea abandonată în favoarea ventilației naturale. Dacă alegeți un proiect pentru un garaj construit în casă, va fi necesară izolarea suplimentară a porților și a pereților pentru a evita „răcirea” întregii clădiri din cauza spațiului mare și relativ rece pentru două mașini;
• În al doilea rând, dacă, pe lângă depozitarea mașinilor, intenționați să vă organizați propriul atelier, pe lângă izolație și ventilație bună, trebuie să adăugați o zonă de lucru specială în care vor fi amplasate rafturi, un banc de lucru și echipamente suplimentare. În consecință, este necesar să se facă o intrare separată, să fie separate de utilități sau să se instaleze pereți despărțitori rezistenti la praf și să se doteze o intrare separată la subsol;
• În al treilea rând, este necesar să alegeți designul tavanului, deoarece dacă camera este mare, mai mare de șase metri, va fi necesar să se prevadă coloane suplimentare în proiect pentru a susține tavanul. Suporturile nu interferează cu manevrarea mașinilor în interiorul garajului, dar pot apărea probleme la deschiderea ușilor. Această soluție se aplică dacă există un al doilea etaj rezidențial deasupra zonei de parcare pentru două mașini.

Important! Dacă dimensiunea terenului permite, este mai ușor și mai ieftin să construiți un garaj pentru două mașini sub forma unei extinderi a casei sau a unui tip de clădire separat cu un etaj.

O clădire cu garaj pentru două mașini la primul etaj sau la subsol arată mult mai atractivă și economisește spațiu pe șantier, dar un astfel de proiect necesită o investiție de capital semnificativ mai mare.

Proiect garaje cu două etaje pentru parcarea două mașini

Astăzi, aceasta este una dintre cele mai comune opțiuni pentru o cabană de vară în ceea ce privește configurația și nivelul de aranjare, este mai asemănătoare cu o casă de țară decât cu un garaj, chiar și cu posibilitatea de a depozita două sau mai multe vehicule.

Acest proiect este ideal pentru o dacha. La parter se pot instala două mașini, de exemplu, dacă au sosit rudele. În plus, dacă aveți tractoare, mașini de tuns, mini tractoare și alte echipamente de grădinărit, o astfel de amenajare a garajului vă va permite să lucrați și să întrețineți atât o mașină de pasageri, cât și echipamente în condiții aproape ideale. Etajul doi, de fapt, devine o casă mică, dar cu drepturi depline, cu living, dormitor, duș și baie.

Atunci când alegeți un proiect, ar trebui să acordați atenție mai multor cerințe de bază.

O astfel de casă cu un garaj pentru două mașini nu poate fi construită folosind o structură temporară, de exemplu, dintr-un bloc arbolit, panouri SIP sau metoda obișnuită a panoului cadru. Poate că, în stadiul inițial al construcției, un astfel de proiect va costa mai puțin, dar în timp, valoarea reziduală a unei astfel de clădiri va scădea constant, în timp ce, cu un proiect de succes, un garaj permanent construit corespunzător, din cărămidă sau bloc de cemento, va costa. de multe ori mai mult.

Un design high-end de garaj pentru două mașini ar trebui să includă mai multe soluții clasice. În primul rând, proiectul de garaj trebuie să aibă o fundație puternică, cu drepturi depline. Dacă va exista o gaură de inspecție în proiect depinde de preferințele proprietarului mașinilor, dar oportunitatea de a echipa un subsol imens cu drepturi depline merită efortul și banii cheltuiți. Scara dintre garaj și modulul rezidențial trebuie să fie amplasată în interiorul clădirii și să aibă ieșire separată în stradă.

Important! Cel mai adesea, o astfel de tranziție a scărilor de la garaj la camera de zi de la etaj se realizează printr-o cameră auxiliară, de exemplu, o cameră de cazane - un depozit, principalul lucru este că are o ventilație foarte puternică care împiedică pătrunderea mirosurilor de ars. și evacuarea a două mașini în sufragerie.

Acoperiș și porți

Proiectarea unei clădiri de garaj ar trebui să prevadă cea mai scurtă distanță între două mașini de cel puțin 80-100 cm, în timp ce dimensiunea zonei de parcare nu va depăși 34-36 m2. Acest lucru este suficient pentru repararea și întreținerea mașinii. Dacă dintre două mașini, una este folosită ca cal de muncă pentru uz personal, iar a doua pleacă după cum este necesar, este logic să se prevadă utilizarea a două unități separate în proiect în loc de o ușă comună.

Pentru o opțiune de casă de țară nepăzită, cel mai de preferat este utilizarea porților batante în ceea ce privește fiabilitatea și rezistența la efracție, acestea sunt în mod clar cu un ordin de mărime mai mari decât opțiunile aeriene sau secționale. În toate celelalte cazuri, acestea vor fi un bun plus modern pentru o clădire din piatră sau cadru.

Cel mai adesea, în proiectele de garaje cu o suprafață de dimensiunea unei case mici, se folosesc acoperișuri în două frontoane, deoarece sunt cele mai convenabile și practice. Pentru regiunile cu o cantitate mare de zăpadă, este logic să folosiți acoperișuri asimetrice sub un profil metalic, cu panta unei pante mai mari extinzându-se în zona de utilitate laterală. Astfel, zăpada va fi aruncată departe de clădire. Datorită acestei soluții, cantitatea de lucrări de deszăpezire este redusă și este relativ ușor pentru două mașini să părăsească garajul în același timp, chiar dacă zăpada a continuat toată noaptea.

Structuri ușoare de garaj cu cadru pentru două mașini

Adesea, un astfel de garaj devine nu numai un loc pentru depozitarea unei mașini, ci și o rampă de lansare pentru un atelier. Într-o încăpere mare destinată parcării a două sau mai multe mașini, există suficient spațiu pentru a amenaja un magazin de anvelope, un lăcătuș sau o spălătorie auto. În acest caz, clădirea este realizată sub forma unei structuri de cadru din profile galvanizate, acoperite cu panouri sandwich sau profile metalice.

În acest caz, nu are sens să construiești o clădire permanentă cu o fundație puternică, un astfel de atelier funcționează 18 ore pe zi și este mai mult un loc pentru lucru decât pentru depozitarea unei mașini. Proiectul prevede în mod necesar prezența unui baldachin și a unei platforme mari în fața intrării în garaj. Datorită necesității de ridicare și trolii, aceste proiecte cu două sau trei vehicule pot fi finalizate cu diferite dimensiuni de porți de intrare. Poate nu decorează clădirea, dar este foarte practic.

Majoritatea garajelor decomandate sunt construite din beton spumos pe o structură de cadru, așa cum se spune, „pentru ei înșiși”. În același timp, proprietarul poate să nu dețină atât de multe vehicule în acest caz, a avea spațiu pentru două mașini este o condiție pentru o ședere confortabilă și pentru a lucra cu echipamentul. Atitudinea față de garaj este clar vizibilă în designul interior și exterior al clădirii.

Concluzie

Costul construirii unui garaj ușor pentru două mașini este cu doar 30% mai mare decât un garaj pentru un singur vehicul. Schema de pereche este extrem de populară printre pasionații de mașini care au suferit mult timp în condițiile vechilor cutii de garaj sovietice de 24 de metri, iar posibilitatea de a construi un al doilea etaj rezidențial permite utilizarea unui proiect standard pentru construirea oricărui tip de spații, de la o sală de sport la un club de ciclism.

Cel mai des comandat de la compania noastră este garaj pentru 2 masini. De regulă, acestea sunt garaje destul de spațioase, multe dintre ele având spațiu suplimentar pentru amenajarea unui atelier sau spațiu de depozitare. Garajele pentru două mașini cu mansardă sunt foarte populare. Statisticile arată următoarele - prețul unui garaj pentru două mașini este favorabil pentru comparație, puteți chiar să faceți un calcul care să arate că construirea a 2 locuri de parcare sub un singur acoperiș este mult mai ieftină decât construirea a două garaje separate; Și ținând cont de faptul că multe familii din Moscova și regiunea Moscovei nu au una, ci două sau mai multe mașini, construirea unui garaj pentru două mașini devine un minim necesar atunci când planificați dezvoltarea unei cabane de vară.

Important! Atunci când planificați un garaj pentru două mașini, trebuie să aveți grijă de organizarea unei intrări confortabile și de capacitatea de a manevra în fața garajului, ținând cont de locația clădirilor într-o zonă suburbană, de plasarea unei linii de gard și de amenajarea teritoriului. elemente. Chiar și spațios garaj pentru 2 masini poate deveni inconfortabil de utilizat dacă vehiculul necesită multe manevre inutile într-un spațiu limitat pentru a intra. Este mai bine să asigurați în avans o zonă largă în fața fațadei cu o poartă și, dacă este posibil, să asigurați raze mari de viraj pe drumul adiacent garajului.

Garaj din blocuri de beton celular proiect 6x11 m, pentru doua autoturisme, cu camera de serviciu

• Fundație - placă monolitică
• Pereții sunt realizati din blocuri de beton celular
• Acoperiș - din ferme
• Finisarea pereților - cărămizi de față
• Acoperișuri - țigle metalice

Proiect garaj din blocuri de spumă 7,5x10 m, pentru două autoturisme, cu bloc utilitar

• Fundația este o placă monolitică.
• Pereții sunt din blocuri de spumă
• Acoperiș - din ferme
• Finisaj: piatra decorativa
• Acoperișuri - țigle flexibile
• Porți - secționale automate

Garaj cadru pentru 2 autoturisme, proiect cu dimensiunile 6x8 m.

• Fundatie - placa monolitica;
• Pereții sunt cadru;
• Acoperișul este înclinat;
• Acoperișuri - țigle moi;
• Finisaj exterior - căptușeală vopsită

Cerințe pentru proiect, ce trebuie luate în considerare mai întâi

Cum ar trebui să fie un garaj cu două mașini depinde de preferințele și tipul de activitate al proprietarilor, în consecință, aspectul și designul structurii în prima etapă ar trebui să țină cont de specificul alegerii proiectului:

• O clădire separată sau atașată clădirii principale, cu o dimensiune minimă a cutiei. Cel mai adesea, o astfel de decizie este forțată din cauza dimensiunii limitate a site-ului și a lipsei finanțării necesare;
• Proiecte de garaj cu un etaj cu un atelier, o baie și un depozit pentru lucruri utile. Acestea sunt cele mai comune opțiuni, deoarece într-o clădire cu două mașini există întotdeauna posibilitatea de a aloca spațiu de lucru;
• Cele mai funcționale modele de garaj pentru a găzdui două mașini, cu o cameră de utilitate și un sistem individual de încălzire și prezența unui spațiu de locuit cu drepturi depline la etajul doi.

În plus, porțile largi și intrarea convenabilă în garaj vor fi utile dacă familia are șoferi neexperimentați sau începători pentru care intrarea în incintă este o sarcină destul de dificilă. O ușă lată de două mașini va facilita intrarea și parcarea într-un garaj, chiar și pentru începători.

Cum să alegi un proiect „pentru tine”

La întocmirea unui proiect pentru construcția și amenajarea unui garaj, vor trebui rezolvate mai multe condiții contradictorii:

• În primul rând, este de dorit ca spațiul de garaj pentru două mașini să fie încălzit și, în același timp, să aibă o bună ventilație. În acest caz, cea mai mare parte a căldurii poate zbura în vânt, așa că va fi necesar să instalați ventilație forțată și un recuperator care să încălzească aerul proaspăt care intră în detrimentul aerului evacuat în afara încăperii. Dacă clădirea garajului este singură, izolația este adesea abandonată în favoarea ventilației naturale. Dacă alegeți un proiect pentru un garaj construit în casă, va fi necesară izolarea suplimentară a porților și a pereților pentru a evita „răcirea” întregii clădiri din cauza spațiului mare și relativ rece pentru două mașini;
• În al doilea rând, dacă, pe lângă depozitarea mașinilor, intenționați să vă organizați propriul atelier, pe lângă izolație și ventilație bună, trebuie să adăugați o zonă specială de lucru unde vor exista rafturi, un banc de lucru și echipamente suplimentare. În consecință, este necesar să se facă o intrare separată, să fie separate de utilități sau să se instaleze pereți despărțitori rezistenti la praf și să se doteze o intrare separată la subsol;


• În al treilea rând, este necesar să alegeți designul tavanului, deoarece dacă camera este mare, mai mare de șase metri, va fi necesar să se prevadă coloane suplimentare în design pentru a susține tavanul. Suporturile nu interferează cu manevrarea mașinilor în interiorul garajului, dar pot apărea probleme la deschiderea ușilor. Această soluție se aplică dacă există un al doilea etaj rezidențial deasupra zonei de parcare pentru două mașini.

O clădire cu garaj pentru două mașini la primul etaj sau la subsol arată mult mai atractivă și economisește spațiu pe șantier, dar un astfel de proiect necesită o investiție de capital semnificativ mai mare.

Proiect garaje cu două etaje pentru parcarea două mașini

Astăzi, aceasta este una dintre cele mai comune opțiuni pentru o cabană de vară în ceea ce privește configurația și nivelul de aranjare, este mai asemănătoare cu o casă de țară decât cu un garaj, chiar și cu posibilitatea de a depozita două sau mai multe vehicule.

Acest proiect este ideal pentru o dacha. La parter se pot instala două mașini, de exemplu, dacă au sosit rudele. În plus, dacă aveți tractoare, mașini de tuns, mini tractoare și alte echipamente de grădinărit, o astfel de amenajare a garajului vă va permite să lucrați și să întrețineți atât o mașină de pasageri, cât și echipamente în condiții aproape ideale. Etajul doi, de fapt, devine o casă mică, dar cu drepturi depline, cu living, dormitor, duș și baie.

Atunci când alegeți un proiect, ar trebui să acordați atenție mai multor cerințe de bază.

O astfel de casă cu un garaj pentru două mașini nu poate fi construită folosind o structură temporară, de exemplu, dintr-un bloc arbolit, panouri SIP sau metoda obișnuită a panoului cadru. Poate că, în stadiul inițial al construcției, un astfel de proiect va costa mai puțin, dar în timp, valoarea reziduală a unei astfel de clădiri va scădea constant, în timp ce, cu un proiect de succes, un garaj permanent construit corespunzător, din cărămidă sau bloc de cemento, va costa. de multe ori mai mult.

Un design high-end de garaj pentru două mașini ar trebui să includă mai multe soluții clasice. În primul rând, proiectul de garaj trebuie să aibă o fundație puternică, cu drepturi depline. Dacă va exista o gaură de inspecție în proiect depinde de preferințele proprietarului mașinilor, dar oportunitatea de a echipa un subsol imens cu drepturi depline merită efortul și banii cheltuiți. Scara dintre garaj și modulul rezidențial trebuie să fie amplasată în interiorul clădirii și să aibă ieșire separată în stradă.

Acoperiș și porți

Proiectarea unei clădiri de garaj ar trebui să prevadă cea mai scurtă distanță între două mașini de cel puțin 80-100 cm, în timp ce dimensiunea zonei de parcare nu va depăși 34-36 m2. Acest lucru este suficient pentru repararea și întreținerea mașinii. Dacă dintre două mașini, una este folosită ca cal de muncă pentru uz personal, iar a doua pleacă după cum este necesar, este logic să se prevadă utilizarea a două unități separate în proiect în loc de o ușă comună.

Pentru o opțiune de casă de țară nepăzită, cea mai de preferat este utilizarea porților batante în ceea ce privește fiabilitatea și rezistența la efracție, acestea sunt în mod clar cu un ordin de mărime mai mari decât opțiunile de ridicare sau secționale. În toate celelalte cazuri, porțile aeriene reprezintă un bun plus modern pentru o clădire din piatră sau cadru.

Cel mai adesea, în proiectele de garaje cu o suprafață de dimensiunea unei case mici, se folosesc acoperișuri în două frontoane, deoarece sunt cele mai convenabile și practice. Pentru regiunile cu o cantitate mare de zăpadă, este logic să folosiți acoperișuri asimetrice sub un profil metalic, cu panta unei pante mai mari extinzându-se în zona de utilitate laterală. Astfel, zăpada va fi aruncată departe de clădire. Datorită acestei soluții, cantitatea de lucrări de deszăpezire este redusă și este relativ ușor pentru două mașini să părăsească garajul în același timp, chiar dacă zăpada a continuat toată noaptea.

Structuri ușoare de garaj cu cadru pentru două mașini

Adesea, un astfel de garaj devine nu numai un loc pentru depozitarea unei mașini, ci și o rampă de lansare pentru un atelier. Într-o încăpere mare destinată parcării a două sau mai multe mașini, există suficient spațiu pentru a amenaja un magazin de anvelope, un lăcătuș sau o spălătorie auto. În acest caz, clădirea este realizată sub forma unei structuri de cadru din profile galvanizate, acoperite cu panouri sandwich sau profile metalice.

În acest caz, nu are sens să construiești o clădire permanentă cu o fundație puternică, un astfel de atelier funcționează 18 ore pe zi și este mai mult un loc pentru lucru decât pentru depozitarea unei mașini. Proiectul prevede în mod necesar prezența unui baldachin și a unei platforme mari în fața intrării în garaj. Datorită necesității de ridicare și trolii, aceste proiecte cu două sau trei vehicule pot fi finalizate cu diferite dimensiuni de porți de intrare. Poate nu decorează clădirea, dar este foarte practic.

Majoritatea garajelor decomandate sunt construite din beton spumos pe o structură de cadru, așa cum se spune, „pentru ei înșiși”. În același timp, proprietarul poate să nu dețină atât de multe vehicule în acest caz, a avea spațiu pentru două mașini este o condiție pentru o ședere confortabilă și pentru a lucra cu echipamentul. Atitudinea față de garaj este clar vizibilă în designul interior și exterior al clădirii.

Sunt din ce în ce mai mulți proprietari de mașini în fiecare zi, iar unii dintre ei dețin nu una, ci două mașini deodată. Acest lucru este foarte convenabil dacă există mai mulți pasionați de mașini în familie, dacă locuiți într-o casă în afara orașului și în multe alte circumstanțe. În acest caz, vă puteți gândi la construirea unui garaj pentru 2 mașini.

Pe lângă depozitarea convenabilă și sigură a mașinilor, protecția acestora împotriva hoților și a intemperiilor, garajul îndeplinește și alte funcții. Camera poate juca rolul unei magazii, unde se vor depozita utilaje care nu au loc in casa, biciclete, gradina sau materiale de constructii, precum si obiecte pentru reparatii auto.

În plus, un garaj pentru două mașini poate fi echipat cu o cameră de serviciu sau o gaură de inspecție.

Particularități

În lumea modernă, o mașină nu mai este un lux, ci o simplă necesitate, un mijloc de transport convenabil. Acest lucru este valabil mai ales pentru cei care locuiesc în afara orașului într-o cabană și sunt nevoiți să parcurgă distante destul de mari în fiecare zi. Dar un garaj pentru două mașini nu este doar o cameră în care două vehicule se potrivesc strâns împreună.

Înainte de a începe să proiectați și să construiți un garaj dublu, trebuie să țineți cont de nuanțe importante:

• Determinați spațiu de depozitare pentru roți și echipamente de reparare a vehiculelor, precum și spațiu suficient pentru întreținere.
• Planificați opțiuni de parcare sigure.
• Luați în considerare tipul de uși de garaj și numărul acestora, precum și materialul pereților, acoperișului și tavanelor.
• Planificați legătura dintre garaj și casă.
• Luați în considerare că următoarea mașină poate fi achiziționată cu dimensiuni diferite.
• Planificați posibilitatea ca două mașini să acceseze garaj simultan.

Poate că cea mai bună opțiune ar fi un plan de garaj în care întreținerea și funcționarea unei mașini nu interferează în niciun fel cu utilizarea celei de-a doua mașini.

Cel mai adesea, aceasta implică instalarea a două porți separate.

Dimensiuni

Pentru a calcula dimensiunea minimă a garajului, trebuie să țineți cont de dimensiunile mașinilor parcate în interior. Pentru a determina lățimea, la dimensiunile fiecărei mașini se adaugă cel puțin un metru de spațiu. La ieșire, aceasta va corespunde unui decalaj de jumătate de metru pe fiecare parte a locului de parcare, acest lucru este necesar pentru deschiderea liberă a ușilor și parcare fără probleme.

Pentru a calcula lungimea optimă, adăugați o distanță egală cu lungimea mașinii plus încă un metru și jumătate. Acest lucru vă permite să deschideți poarta liber și oferă, de asemenea, acces nestingherit la portbagajul mașinii.

Înălțimea necesară este selectată în funcție de nivelul de înălțime al celui mai înalt proprietar de mașină din familie. La această cifră se adaugă încă 0,5 metri. Dacă înălțimea mașinii depășește înălțimea unei persoane, este necesar să se țină cont de dimensiunea acesteia cu portbagajul deschis.

Dimensiunea medie a unei camere care poate găzdui două mașini: 7 metri lățime, 7 lungime și 2,5 înălțime, adică aproximativ 50 m2. Cu toate acestea, aspectul cel mai convenabil necesită luarea în considerare a dimensiunilor altor elemente plasate în garaj. Dacă intenționați să instalați rafturi sau unelte pentru reparații, trebuie să țineți cont de dimensiunea acestora și, de asemenea, să adăugați cel puțin o jumătate de metru pentru a asigura un acces ușor.

În cazul construirii unei gropi de inspecție cu un lift, trebuie să planificați amplasarea mașinii astfel încât să fie situată la o anumită distanță de structura subterană. Acest lucru se datorează faptului că orice spațiu subteran devine o sursă de umiditate, care poate distruge elementele metalice ale mașinii prin coroziune.

Dimensiunile de mai sus sunt tipice pentru parametrii interni ai camerei. Pentru calcule corecte în timpul construcției, este necesar să adăugați grosimea materialelor de construcție utilizate în lucrare, dimensiunile izolației și placajului. Deci, atunci când construiți o clădire din cărămidă, trebuie să adăugați cel puțin 5-10 cm, pentru o clădire bloc - 15-20 cm Stratul izolator necesită luarea în considerare a cel puțin încă 7 cm de lățime.

Tencuiala folosită ca material de acoperire adaugă cel puțin trei centimetri lățime, gips-carton sau căptușeală – 1,5 cm.

Dimensiunile ușii sunt calculate în funcție de parametrii vehiculului. La înălțimea caroseriei se adaugă 30-50 cm, se face o creștere cu 15-20 cm la lățime Aceștia sunt parametrii minimi și cel mai bine este să-i măriți pentru a evita situațiile neplăcute. În plus, înălțimea depinde direct de tipul de poartă. Deci, pentru unele modele este necesar să se aloce un loc unde va fi amplasată cutia cu sistemul de închidere a cercevelelor.

Dar primul pas în calcularea dimensiunii porții este alegerea numărului de intrări. Pentru o cameră cu o singură poartă, trebuie să dublați lățimea calculată, înălțimea rămâne aceeași. Acest design are o suprafață destul de mare, așa că trebuie să întărească baza, deoarece gradul de încărcare crește semnificativ. În plus, este necesar să se echipeze suplimentar garajul cu o ușă, deoarece dacă poarta este deschisă frecvent, aerul cald va părăsi rapid încăperea.

Pentru a determina dimensiunea unui sistem cu poartă dublă, trebuie să adăugați aproximativ încă un metru de lățime la sistemul cu o singură poartă. În plus, va fi important să se țină cont de grosimea cadrului și de stratul izolator. Două porți fac garajul mai convenabil de utilizat și, de asemenea, respectă standardele de siguranță. Dacă apare un incident neplăcut, mașinile vor putea pleca nestingherite, indiferent unele de altele.

Două deschideri reduc pierderile de căldură în clădire și, de asemenea, reduc sarcina asupra mecanismelor de deschidere a porții.

Aspect

Înainte de a începe să construiți un garaj, trebuie să întocmiți un plan detaliat pentru a evita greșelile la efectuarea lucrărilor. Planul standard arată locația ferestrelor și ușilor, porților și ia în considerare spațiul pentru deschiderea și închiderea acestora.

Cutia dubla poate fi de doua tipuri:

• o singură secțiune;
• în două secțiuni.

Este demn de remarcat faptul că atunci când construiți mai multe secțiuni, puteți lua în considerare dimensiunile mașinilor și puteți face o parte a acoperișului mai înaltă decât cealaltă.

Construirea unui garaj pentru două mașini are anumite beneficii:

• Economii de costuri, deoarece cantitatea de materiale de construcție necesară este redusă semnificativ.
• Stabilirea comunicațiilor trebuie făcută o singură dată.
• Mașinile sunt amplasate una lângă alta.

Are si dezavantaje:

• Organizarea unui check-in poate fi dificilă.
• Este necesar să se aloce o suprafață suficient de mare pentru construcție.
• Dacă aveți probleme cu parcarea, puteți lovi o a doua mașină.
• În caz de urgență, de exemplu, un incendiu sau o inundație, ambele mașini vor fi atacate deodată.

Atunci când planificați un proiect, este necesar să luați în considerare spațiul din fața garajului. La exterior, merită să luați în considerare construcția unui mic baldachin care să vă protejeze de ploaie sau soare, dacă nu are rost să parcați mașina în interior pentru o perioadă lungă de timp. Garajul dublu ofera si posibilitatea unui spatiu interior suplimentar. Unul dintre tipurile sale poate fi o unitate de utilitate - o soluție excelentă pentru depozitarea unei game largi de lucruri, care poate acționa și ca un atelier. Subsolul este util și pentru depozitarea diverselor conserve și rechizite pentru iarnă.

Când proiectați un bloc utilitar, merită să adăugați aproximativ 2-3 metri în plus la lățimea camerei. În plus, este necesar să aranjați o partiție. Blocul de utilitate este de obicei situat pe partea opusă porții. In cazul in care garajul este atasat casei, blocul de utilitati trebuie situat intre locul unde sunt parcate masinile si peretele casei. Astfel de măsuri vor reduce nivelul de zgomot provenit din garaj și, de asemenea, vor reduce pierderile de căldură.

O altă opțiune pentru un garaj combinat este o cameră pentru 2 mașini cu mansardă. Acoperișul poate fi folosit și pentru depozitarea diverselor lucruri și chiar pentru locuit. Un spațiu de mansardă este adesea construit pentru a economisi spațiu pe șantier și pentru a reduce costurile de construcție. La construirea celui de-al doilea etaj al unui garaj, este necesar să se întărească pereții portanti și fundația, precum și să izolați pereții încăperii și să îmbunătățiți funcționarea sistemului de ventilație. Acest lucru se datorează faptului că, altfel, de la primul etaj se va auzi mirosul de eșapament al mașinii și aerul rece de pe stradă.

Dacă intenționați să plasați garajul direct în casă, atunci este important să țineți cont de nivelul apei subterane. Dacă este prea înalt, atunci sub nicio formă nu trebuie să plasați garajul la subsol. Dacă garajul este situat într-o extensie, este necesar să nivelați podelele astfel încât să nu existe diferențe între nivelul de acoperire în diferite încăperi.

Un alt detaliu important care trebuie luat în considerare la planificare este izolarea pereților. Se crede că izolarea suplimentară nu este necesară decât dacă garajul este o locație rezidențială și nu se va lucra în el în timpul iernii. O mașină parcată într-o încăpere caldă este mai probabil să fie supusă efectelor distructive ale coroziunii. Acest lucru se întâmplă din motivul că formarea crescută a condensului începe după ce o mașină conduce de pe o stradă rece într-un garaj cald.

Un proiect de garaj poate fi comandat de la profesioniști care vor lua măsurătorile necesare și vor oferi un plan gata făcut. Sau o puteți face singur, dar este foarte important să luați măsurătorile corecte și să țineți cont de toți factorii necesari, astfel încât clădirea să dureze mulți ani și să fie comod de utilizat.

Materiale de construcție

La construirea oricărei instalații, este necesar să se întocmească o estimare a costurilor de construcție. Prin urmare, deja în faza de proiectare este necesar să se decidă din ce material va fi construit garajul.

• Cărămidă. Acesta este un material foarte popular pentru construcție. Clădirile din cărămidă atrag atenția prin aspectul lor prezentabil și se disting prin durabilitate și calitate. Astfel de clădiri pot fi adesea găsite printre proprietarii de case.

Dezavantajul său este prețul destul de ridicat și timpul lung de construcție. Când construiți o cameră din cărămidă, este important să consolidați fundația, deoarece este un material destul de greu.

• Copac. Avantajul folosirii lemnului este ca este un material prietenos cu mediul, cu un cost destul de mic si de inalta calitate. Lemnul se caracterizează prin greutate redusă și o bună izolare termică.
• Blocuri de spumă de beton. Aceasta este o altă opțiune destul de populară pentru construirea unui garaj. Un garaj din blocuri de spumă nu va necesita investiții financiare mari. Avantajele sale constau nu numai în prețul scăzut, ci și în durata de viață lungă și rezistența la foc. Singurul său dezavantaj este aspectul nu foarte atractiv.

Un garaj pentru două mașini este foarte solicitat astăzi, atât în ​​sectorul urban, cât și în cel suburban. Dar pentru ca acesta să-și îndeplinească cu succes funcțiile: păstrarea mașinilor în siguranță de vremea rea; protecția împotriva hoților; doar parcare mașini - trebuie să îndepliniți cerințe speciale în timpul construcției sale.

Astăzi ne vom uita la cum să facem un garaj pentru două mașini. De asemenea, puteți afla informații suplimentare de care aveți nevoie în videoclipul din acest articol.

A face treaba corect

Vom proiecta imediat un garaj pentru 2 mașini, acest lucru este important nu numai din punct de vedere al înmatriculării, dar veți putea, de asemenea, să faceți calcule pentru construcție (vezi). La urma urmei, prețul va depinde de asta. Instrucțiunile de mai jos vă vor ajuta să construiți un garaj.

Opțiuni de garaj

2 modele de garaj ar trebui făcute ținând cont de durabilitate. Nu ar trebui să găzduiască doar două mașini, va trebui și să aloce o zonă pentru depozitare - pentru unelte, piese de schimb, lucruri și echipamente necesare (vezi).

Prin urmare, atunci când calculați dimensiunile sale, trebuie să decideți asupra acestui lucru.

În conformitate cu standardele existente:

• loc de parcare pentru o masina trebuie să fie înscris într-un dreptunghi cu laturile 2,3 m x 5,5 m; și nu ar trebui să fie situat în zona de trafic uman
• distanța de la peretele garajului până la mașină si intre locuri de parcare - minim 0,5 m; care corespunde aproximativ cu două mașini care stau una lângă alta cu ușile deschise
• înălțimea minimă a garajului, confortabil de utilizat, variază de la 2,2 m la 2,6 m
• calculele trebuie să includă grosimea pereților și zona oarbă, care va determina limitele externe

Un garaj cu parametri de 6 m x 8 m este considerat optim.

Bună alegere a locației

Proiectele pentru un garaj cu două mașini sunt realizate ținând cont de locație. La urma urmei, va fi necesar să se țină cont de apropierea apelor subterane și să se aleagă fundația potrivită. La urma urmei, structura va fi grea și trebuie să fie stabilă.

Pentru a decide un loc bun pentru a construi un garaj, trebuie să țineți cont de mai multe condiții în același timp:

• Relieful pământului; (nu ar trebui să existe găuri sau pante)
• Proprietățile solului; (umiditate, curgere, adâncime de îngheț)
• Adâncimea apelor subterane și comunicații
• Drum de acces convenabil

După înțelegerea preliminară a dimensiunii clădirii; locul și materialele pentru implementarea sa, puteți începe să alegeți tipul de fundație (vezi).

Atenție: Proiectele de garaj gata făcute pentru 2 mașini trebuie să țină cont de unghiul de rotație al vehiculului în raport cu lățimea drumului. Apoi va fi posibil să se determine lățimea corectă a porții și intrarea va fi sigură.

Tipuri de fundație

Alegerea fundației este decisivă pentru calitatea, stabilitatea și durabilitatea garajului. Există două opțiuni pentru bazele de susținere: structuri coloane și bandă, de tip continuu și bloc.

• Tip fundație coloană este un suport realizat din stâlpi încastrați, care sunt instalați de-a lungul perimetrului viitorului garaj la o distanță de 1,5 m până la 2,5 m unul de celălalt.

Materialul pentru ele poate fi lemn, piatră, cărămidă, beton, moloz și beton armat. Acest tip de bază ar trebui să fie preferat atunci când amplasamentul are sol vâscos care conține argilă. Acest tip de fond de ten este mai convenabil și mai economic.

• Pe soluri nisipoase uscate cu capacitate portantă slabă, este mai înțelept să folosiți o fundație cu bandă monolitică.

Crearea sa este un proces foarte intensiv în muncă, constând din mai multe etape:

1. pregătirea gropii
2. asezarea bazei
3. turnarea și compactarea pas cu pas a betonului
4. așezarea armăturii, pietrelor sau molozului pentru a crește rezistența

Această metodă este costisitoare, deoarece se irosește o cantitate mare de materiale de construcție.

Alegerea materialului

Cel mai competitiv material pentru construirea pereților garajului este cărămida (vezi). Respectarea prețului și a calității, varietatea tipurilor sale - poroase, goale, obișnuite - vă permite să reglați grosimea pereților în funcție de orice nevoi.

Atenție: Poate singurul negativ este conductivitatea termică ridicată. Prin urmare, pereții trebuie izolați și tencuiți pe interior. Practica construcțiilor subliniază că, cu cât pereții sunt mai înalți, cu atât ar trebui să fie mai groși.

• Dacă în zona de construcție predomină vânturi puternice (mai mult de 15 m/s), atunci grosimea pereților ar trebui să fie de o cărămidă; dacă mai puțin, atunci puteți așeza peretele într-o jumătate de cărămidă
• Dacă zona este caracterizată de temperaturi scăzute în timpul iernii (-20 și mai jos), atunci pereții ar trebui să aibă o înălțime de 1,5 cărămizi

Ziduri

Pentru a obține rezistența dorită a pereților, cărămizile trebuie orientate fără distorsiuni, în conformitate cu calculele. Așezarea se poate face în mod liber. Dar dacă nu aveți prea multă experiență ca zidar, atunci ar fi de preferat să apelați la un sistem simplu cu mai multe rânduri.

Aşa:

• Comoara începe din colțurile camerei. Mai mult, pentru început, se iau măsurători în diagonală, structura trebuie să aibă forma geometrică corectă.
• Este necesar să alternați un rând de îmbinări cu cinci sau șase rânduri de linguri.
• Folosind această schemă, veți obține ceva mai puțină forță decât folosind una cu un singur rând (profesională), dar, datorită simplității sale, rezultatul final va fi la un nivel bun, chiar și pentru începătorii în acest domeniu.
• Asigurați-vă că grosimea cusăturilor dintre rânduri nu trebuie să depășească 10 mm. Pentru o rezistență suplimentară, va trebui să plasați un strat de armătură metalică subțire în cusătură, la fiecare patru rânduri.
• Când începeți să faceți soluția, trebuie să amestecați ciment și nisip într-un raport de 1:4. Dar sunt potrivite și amestecurile cu o compoziție similară care au fost produse industrial.
• După ce a atins înălțimea necesară a pereților - 2,5 m, treceți la lucrul cu acoperișul și ferestrele, construcția de uși și porți.

Instalarea acoperișului

Acoperișul îndeplinește două funcții importante - conservarea căldurii și protecția clădirii de umiditate. Este mai profitabil să alegeți o opțiune de acoperiș cu o pantă. Atunci când alegeți unul plat, puteți întâmpina problema acumulării constante a precipitațiilor, ceea ce duce la umiditate și scurgeri.

• Înainte de a începe să lucrați la acoperiș, trebuie să instalați căpriori. Este mai bine să faceți cadrul folosind grinzi de lemn. Plăcile trebuie bătute în cuie pe ele cu o suprapunere, fără goluri sau goluri.
• Formați un baldachin deasupra din pâslă de acoperiș, țigle, ardezie sau foi profilate.
• Urmăriți-vă preferințele, există o gamă largă de materiale disponibile în industrie.

Atenție: Înainte de a începe lucrul, lemnul va trebui tratat cu antiseptice, acest lucru îi va prelungi semnificativ durata de viață.

Montaj la podea

După finalizarea lucrărilor de fundație, podeaua este realizată:

• Crearea sa ar trebui să înceapă cu hidroizolarea, care va ajuta la protejarea mașinii de coroziune și va împiedica umiditatea să strice tot ce este depozitat în garaj.
• Un strat de nisip de 10 cm grosime este aruncat pe șantier și compactat bine. Pe ea se toarnă o șapă cu o pantă spre poartă.
• Când construcția garajului este aproape de finalizare, podeaua, dacă se dorește. Poate fi vopsit sau acoperit cu gresie de clincher.

Portile

Construirea unui garaj pentru 2 mașini necesită și o poartă corespunzătoare. Depinde de dimensiunile ambelor mașini. În zilele noastre, ușile de garaj suspendate sunt foarte frecvente, economisesc spațiu, sunt formate dintr-un cadru solid și durabil, previn spargerea și pot fi, de asemenea, automatizate.

Ele funcționează conform principiului tranziției de la o poziție verticală la una orizontală. Include un scut, un cadru și un mecanism de ridicare și rotire.

Pentru a face singur o astfel de poartă, trebuie să parcurgeți următorii pași:

• Faceți măsurători
• Selectați tipul de poartă care se potrivește nevoilor dvs
• Calculați cantitatea de materiale necesară conform desenului preliminar
• Amplasarea porții

Atenție: Dacă faceți totul singur, atunci acordați atenție perpendicularității instalației față de sol. Acesta este un punct destul de important.

Acces la garaj

O altă problemă serioasă la construirea unui garaj sunt aleile de acces. Ei trebuie să aibă manoperă de înaltă calitate.

Materialele folosite pot varia:

• Plăci din beton armat
• Suprafețe asfaltate
• Placi speciale pentru pavaj trotuare

Principalul lucru este rezistența lor ridicată, intrarea ușoară și rezistența la uzură.

De asemenea, aveți nevoie de spațiu liber pentru a putea manevra vehiculul printr-o viraj de 90 de grade.

Iluminat

Un dezavantaj semnificativ al clădirilor de garaj închise este lipsa luminii naturale. Chiar și prezența ferestrelor mici cu gratii nu crește nivelul general de iluminare.

• Cel mai convenabil în acest scop este iluminatul general, care este distribuit uniform în întreg spațiul garajului, facilitând parcarea mașinii.
• Atunci când alegeți sursele de lumină, este necesar să țineți cont de eficiența acestora. În acest sens, nu există o alternativă mai bună decât lămpile cu economie de energie. De asemenea, sunt folosite lămpi convenționale și fluorescente și surse LED.

Atenție: Când așezați cablul, nu utilizați niciodată răsuciri. Nu este sigur. Utilizați blocuri de borne și acest lucru va asigura o conexiune fiabilă.

Ventilare

Pentru a menține condițiile microclimatului dorit, nu se poate face fără ventilație de alimentare și evacuare. Va ajuta la evitarea acumulării gazelor de eșapament nocive și va oferi un nivel bun de schimb de aer, care ajută la uscarea rapidă a mașinii.

Trebuie să alegi în favoarea unuia dintre tipurile de ventilație: naturală, forțată sau mecanică, combinată.

• Primul și cel mai popular este tipul natural. Este destul de simplu și nu necesită cheltuieli financiare mari.
• În partea de jos a porții sunt amplasate grile de alimentare, datorită cărora aerul deja epuizat, mai puțin dens este deplasat.
• Asigurați-vă că secțiunile transversale ale sistemelor de alimentare și evacuare nu coincid prima ar trebui să fie jumătate din dimensiunea celei de-a doua, altfel se poate forma condens în garaj.
• Unul dintre dezavantajele acestei metode este dependența eficacității sale de factorii meteorologici naturali.
• Dar prin plasarea unui ventilator în garaj, puteți rezolva parțial această problemă. Aceasta este o metodă combinată.
• Cu tipul mecanic, astfel de dificultăți nu apar. Când aerul intră în sistem, au loc filtrarea și încălzirea.
• Înainte de a intra în cameră, trece prin distribuitorul de aer. Acesta va fi apoi îndepărtat folosind un ventilator de evacuare.

Încălzire

Există două tipuri de încălzire - autonomă și comună cu casa. Este foarte convenabil dacă construcția garajului se realizează simultan cu construcția casei, atunci vă puteți limita la așezarea conductei și la instalarea caloriferelor.

• Dacă garajul este construit separat, atunci trebuie să respectați metoda autonomă. Folosind echipamente adecvate, care de obicei funcționează cu gaz sau electricitate.
• De exemplu, pistoalele termice, sunt capabile să creeze condițiile dorite în garaj în cel mai scurt timp posibil, deoarece au o putere mare.

Poți construi eficient un garaj pentru 2 mașini dacă calculezi totul corect. Asigurați-vă și luați în considerare spațiul liber pentru mișcare. Priviți fotografia și alegeți opțiunea de design dorită.

Este dificil să-ți imaginezi o persoană modernă fără mașină. Și cu atât mai mult dacă această persoană modernă locuiește într-o casă privată în afara orașului. Prin urmare, proiectele de garaje sunt întotdeauna la cerere în rândul proprietarilor de case. Ce se întâmplă dacă un garaj nu a fost asigurat în timpul construcției casei? De fapt, problema este rezolvată simplu: compania noastră este capabilă să vă ofere un proiect de garaj gata făcut.

Dimensiunea garajului contează

Se crede că dimensiunea minimă a unui garaj este de aproximativ 18 m2. Pur și simplu nu are rost să construiești un garaj mai mic. Adică îl poți construi, dar va fi garaj pentru motocicletă, bicicletă, scuter... Pentru orice, dar nu pentru mașină.

La proiectarea unui garaj, experții recomandă menținerea următoarelor distanțe: ar trebui să existe cel puțin 50 cm de la peretele din față până la mașină, 70 cm ar trebui să fie prevăzute în stânga și în dreapta, iar 20 cm pot fi lăsați în spate regulă, proiectul include o poartă cu intrarea deplasată spre stânga. Acest lucru este necesar pentru a facilita coborârea din mașină. Apoi în dreapta este logic să plasați rafturi și rafturi cu unelte și piese de schimb. De obicei, proiectul include o dimensiune standard de poartă de 2,5 m. Înălțimea este proiectată pentru înălțimea unui adult, care este de aproximativ 1,8-2,0 metri.

Proiect de garaj: lucrurile mărunte sunt importante

Atunci când proiectați un garaj, este necesar să asigurați în avans un acces convenabil și nestingherit la rafturi cu unelte și piese de schimb, aveți grijă nu numai de iluminatul electric, ci și de prezența ferestrelor, deși mici. În plus, este important să planificați suficiente prize astfel încât să puteți porni un aspirator, unelte electrice și, în sezonul rece, un încălzitor și poate chiar mai mult de unul. Dacă intenționați să lucrați cu echipamente electrice mai serioase, luați în considerare o priză nominală pentru curent trifazat.

Dar dacă sunt două mașini în familie? Și această problemă poate fi rezolvată simplu: suntem gata să vă oferim un proiect de garaj pentru două mașini. Acest lucru vă va permite să vă rezolvați toate problemele legate de parcarea mașinilor o dată pentru totdeauna. În plus, nu va trebui să cauți un loc pentru un al doilea garaj. De asemenea, poate te-ar interesa o baie sau o saună în casa ta? - mai multe detalii.

Garaje pentru orice gust și buget

Proiectele garajelor moderne diferă prin caracteristicile lor funcționale, suprafață și, în consecință, au prețuri diferite. Dar specialiștii companiei noastre vor selecta pentru tine un proiect care să te mulțumească pe deplin. În acest caz, nu numai dorințele dumneavoastră, ci și posibilitățile materiale vor fi luate în considerare.