Pasarele. Desenul unei scări metalice Materiale necesare pentru măsurare

15 proiecte de ambarcațiuni mici pentru plimbări și turism. Oricare dintre ele, dacă aveți suficiente abilități în lucrul cu lemnul, poate fi construit independent la un șantier naval de acasă.

Scările navelor se numesc scări, constând din trepte frecvente și folosite pentru a muta oamenii de la o înălțime la alta.

Scările interioare leagă puntea superioară cu cele inferioare. Pe navele cu pânze din lemn erau din lemn și constau din două scânduri laterale și un număr de trepte orizontale (Fig. 536, a). Pasarelele interioare includ: una mare, care leagă afterdeck (puntea) cu puntea de operă; "Sf. Varvara” - o scară care ducea de la puntea a doua la cea de jos; scări laterale montate pe laturile babord și tribord, care duceau de la post-punte la cartier (pout) sau „tabernakel” (peck) (Fig. 536, b, c).

Pe navele comerciale moderne, pasarelele sunt realizate din bară sau tablă. La navele militare, scările interioare sunt metalice cu trepte plate (Fig. 536, f).

Pasarele exterioare duc pe partea laterală a navei. Oamenii se urcau la bordul navei antice folosind două snur, care constau din unul sau două cabluri, de care erau atașate trepte de lemn - balustre. O astfel de scară de furtună se numea Biscay (Fig. 537, a-c). A fost montat pe șinele de la pupa pentru ca echipajul să poată scăpa

Rie. 536. Scari interioare: a - antice; b - o pasarela veche care duce la cartier; c - scara de dupa punte; - un exemplu de realizare a unei scări cu trepte din lemn sau metal; e - scări metalice ale unei nave moderne.

urcă într-o barcă sau urcă la bord. Se numea uneori scara pupa.

Scara exterioară consta dintr-o serie de trepte fixate în exteriorul lateral aproape în mijlocul navei. Pe marginile treptelor treceau două cabluri pentru a ajuta la urcare și coborâre. Ultimele trepte ale scării erau mai late decât celelalte, deoarece atunci când se ridicau oameni nobili, marinarii stăteau pe ele și țineau cablurile care serveau drept balustradă (Fig. 537, (1).

Orez. 537. Scari exterioare: a-scara de furtuna antica; b - grinda pasarelei a scarii exterioare; c-împușcat cu o scară de furtună pe o navă militară; 6 - scară exterioară antică; e - trepte moderne din fata.


Pe navele comerciale și militare moderne, scările exterioare sunt coborâte de-a lungul lateralelor. Sunt de obicei din lemn cu rame metalice pe trepte. Scările au apărători de cablu (săritori) sau apărători din țevi de alamă; pe navele comerciale sunt din lemn. La capătul de jos al scării se află o placă turnantă cu grătar. Capătul inferior al scării este ținut, coborât și ridicat folosind o macara mică sau o grindă de pasarelă înarmată cu palan. Blocul inferior al palanelor este conectat la un balansoar de fier, care este atașat de platforma inferioară cu două pandantive de scară. Când scara este coborâtă, platforma este puțin deasupra liniei de plutire. La capatul superior al scarii se afla si o platforma cu gratar pentru accesul la puntea superioara. Pe navele cu laturile foarte înalte, poate exista și o platformă intermediară pe scări. La navele militare, zona de la înălțimea punții superioare era mai largă, cu un gard din țevi de alamă și un baldachin unde se afla postul de pază.

GOST 26314-98

STANDARD INTERSTATAL

TIMBRIE FIXE DE NAVE

Specificații

CONSILIUL INTERSTATAL
PRIVIND STANDARDIZARE, METROLOGIE ȘI CERTIFICARE

Minsk

Prefaţă

1 DEZVOLTAT de Institutul Ucrainean de Cercetare pentru Standardizare și Certificare în Construcțiile Navale (UkrGOSNIISS), Comitetul Tehnic pentru Standardizare TC 15

INTRODUS de Comitetul de Stat pentru Standardizare, Metrologie și Certificare al Ucrainei

2 ADOPTAT de Consiliul Interstatal de Standardizare, Metrologie si Certificare (Protocolul nr. 14 din 12 noiembrie 1998)

Numele statului

Denumirea organismului național de standardizare

Republica Azerbaidjan

Azgosstandart

Republica Armenia

Armgosstandard

Republica Belarus

Standard de stat al Republicii Belarus

Republica Kazahstan

Gosstandart al Republicii Kazahstan

Federația Rusă

Gosstandart al Rusiei

Republica Tadjikistan

Tajikgosstandart

Turkmenistan

Serviciul principal de stat „Turkmenstandartlary”

Republica Uzbekistan

Uzgosstandart

Ucraina

Standardul de stat al Ucrainei

3 Prin Decretul Comitetului de Stat al Federației Ruse pentru Standardizare și Metrologie din 8 august 2001 nr. 324-st, standardul interstatal GOST 26314-98 a fost pus în aplicare direct ca standard de stat al Federației Ruse de la 1 ianuarie, 2002.

4 ÎN LOC GOST 26314-84

GOST 26314-98

STANDARD INTERSTATAL

Dataintroducere 2002-01-01

1 Zona de aplicare

Acest standard se aplică scărilor fixe de nave (denumite în continuare scări) și treptelor scărilor de scară instalate pe navele de suprafață și ambarcațiunile.

Standardul nu se aplică scărilor locale și speciale și scărilor construite în structurile carenei.

Cerințele acestui standard sunt obligatorii.

2 Referințe normative

Acest standard folosește referințe la următoarele standarde:

Tabelul 1

Nume

Design pas

Execuţie

Scară înclinată

Flanșată

1-ph

1-2f

Zăbrele

1

Continuu

1-n

Bară dublă

1-dp

Trei bare

1-tp

1-2tp*

Scară verticală

Single-bar

2-p

2-2p*

Bară dublă

2-dp

2-2 dp*

Tubular

2-t

Scara de treapta

Prutkovaya

3-p

3-2p

Tubular

al 3-lea

* Documentația de proiectare pentru versiunile 1-2tp, 2-2p, 2-2dp este elaborată conform solicitărilor întreprinderilor.

3.2. Drenurile cu modele 1-ph, 1-2ph și 1-r pot fi fabricate cu sau fără pilitură.

ÎN

N

l

Greutate de 1 m scară de oțel, kg

fără pilitură

cu pilitură

1-ph

50°

1000 - 3120

200 - 240

42,0

54,0

1000 - 3250

51,0

63,0

1000

1400 - 3360

60,0

72,0

1

55°

1000 - 3120

42,0

50,0

1000 - 3120

43,5

51,5

1-ph

520 - 3600

45,0

54,0

800 - 3600

51,0

63,0

60°

720 - 3570

240 - 255

43,0

52,0

1440 - 3070

49,5

61,0

720 - 3070

15,0*

18,0*

1920 - 3070

19,0*

22,0*

65°

640 - 2680

250 - 270

29,0

35,0

70°

670 - 2830

14,5

17,0*

1-2f

670 - 2560

7,8*

* Pasarele din aliaj aluminiu-magneziu - pentru navele nesupravegheate de Registrul Maritim al Transporturilor (societate de clasificare).


Greutate de 1 m scară de oțel - 62,0 kg

1 - snur de arc; 2 - pas

Figura 2 - Tip 1, versiunea 1-


1 - snur de arc; 2 - pas

Figura 3 - Tip 1, versiunea 1-dp

Tabelul 3

Dimensiuni în milimetri

Executarea scării

N

l

1-dp

60°

1110 - 3560

38,8

3805 - 4295

47,2

70°

2560 - 2830

34,3


1 - coardă de arc; 2 - pas

Figura 4 - Tip 1, versiuni 1-tp, 1-2tp

Tabelul 4

Dimensiuni în milimetri

Executarea scării

O

H

H 1

Greutate de 1 m scară de oțel, kg

1-tp

41,0

1090

1020

1345

1275

1600

1530

1855

1785

2110

2040

2365

2295

2620

2550

2875

2805

3130

3060

3385

3315

3640

3570

1-2tp*

50,0

1090

1020

1345

1275

1600

1530

1855

1785

2110

2040

2365

2295

2620

2550

2875

2805

3130

3060

3385

3315

3640

3570

Tabelul 5

Dimensiuni în milimetri

Executarea scării

B

O

Sc

Greutate de 1 m scară de oțel, kg

2-p

8 60

3,6*

6 60

2-2p**

10 60

15,5

**Scări pentru nave livrate pentru export.


1 - snur de arc; 2 - pas

Figura 5 - Tip 2, versiunile 2-p, 2-2p


1 - snur de arc; 2 - pas

Figura 6 - Tip 2, versiuni 2-dp, 2-2dp

Tabelul 6

Executarea scării

O, mm

Greutate de 1 m scară de oțel, kg

2-dp

25,6

2-2 dp*

31,2

* Pasarele pentru navele livrate pentru export.

1 - snur de arc; 2 - pas; 3 - fundul

Figura 7 - Tip 2, versiunea 2

Tabelul 7

Dimensiuni în milimetri

Executarea scării

ÎN

D.S.

dS

Greutate de 1 m scară de oțel, kg, nu mai mult

2-t

32 3

22 3

2,2*

38 3

25 3

2,8*

33,5 3,2

21,32 2,8

* Pasarele din aliaj aluminiu-magneziu - pentru navele nesupravegheate de Registrul Maritim al Transporturilor (societate de clasificare).


Figura 8 - Tip 3, versiunea 3-p

Tabelul 8

Executarea scării

N, mm

Greutatea scării din oțel, kg

3-p

0,8*

* Scara din aliaj aluminiu-magneziu - pentru navele nesupravegheate de Registrul Maritim al Transporturilor (societate de clasificare).

Material - otel

Greutate - 2,2 kg

Figura 9 - Tip 3, versiunea 3-2p


Material - aliaj aluminiu-magneziu

Greutate - 0,43 kg

1 - pas; 2 - flansa; 3 - knitsa

Figura 10 - Tip 3, versiunea 3

4.1.2. Cerințe ergonomice

4.1.3. Cerințe de fabricabilitate

4.1.4. Cerințe de proiectare

4.1.4.4. Materialele părților principale ale scărilor și treptele suporturilor scării trebuie să respecte.

Este permisă utilizarea altor materiale bine sudate, cu o limită de curgere și o alungire relativă nu mai mici decât cele ale materialelor enumerate.

Căptușeala canalelor de scurgere a versiunilor 1-ph, 1-2ph, 1-r instalate în spații interioare poate fi realizată din materiale utilizate pentru căptușirea spațiilor.

Tabelul 9

oțel - FL-03 K conform GOST 9109 în două straturi;

realizat din aliaj de aluminiu-magneziu - VL-02 în conformitate cu GOST 12707 într-un singur strat și FL-03 Zh în ​​conformitate cu GOST 9109 în două straturi.

Scările și treptele scărilor pot fi acoperite cu alte amorse prevăzute de documentația de reglementare actuală pentru scheme specifice de acoperire.

Lamelele frontale ale scărilor de tip 1 și treptele scărilor de 2 t și consolele scărilor de 3 t din aliaj de aluminiu-magneziu trebuie supuse unei oxidări dure în conformitate cu documentația de reglementare în vigoare.

4.2. Completitudine

4.3. Marcare

numele sau marca comercială a producătorului;

denumirea produsului;

marca OTK;

greutatea produsului, dacă este mai mare de 40 kg.

4.3.2. Fiecare scară și treaptă de scară furnizate pentru export trebuie să fie marcate cu:

înscrierea conform termenilor contractului sau „Made in” (țara de origine);

denumirea produsului;

desemnarea documentului principal de proiectare;

data fabricației (lună, an);

Ştampila OTK.

4.3.3. Marcarea se efectuează folosind metoda percuției în fontul 6-Pr5, în conformitate cu GOST 26.020. Locația de marcare este indicată în documentația de proiectare.

4.4. Pachet

4.4.1. Canalele de scurgere asamblate se livreaza fara ambalaj, in pungi. Dimensiunile pachetelor nu trebuie să depășească 5000 mm 850 mm 1250 mm.

Treptele pentru suporturile de scară sunt furnizate în pungi în conformitate cu GOST 24597, folosind mijloace de ambalare de unică folosință.

4.4.2. Scările trebuie așezate în pachete (după tip de produs) care cântăresc cel puțin 1,0 tone și se asigură cu bandă metalică în conformitate cu GOST 503 și GOST 6009 sau sârmă de oțel cu un diametru de 5 - 7 mm în conformitate cu GOST 3282 în cel puțin doua locuri.

Treptele scărilor trebuie plasate în pachete (după tip de produs) cu o greutate de cel mult 400 kg și legate ferm cu sârmă de oțel cu un diametru de 5 - 7 mm în conformitate cu GOST 3282 în cel puțin două locuri.

Capetele firului trebuie legate cel puțin 2 - 3 spire cu o răsucire puternică.

4.4.3. Este permisă furnizarea de scări în containere în conformitate cu GOST 18477, trepte de scări suport - în containere în conformitate cu GOST 15102 și GOST 18477 fără ambalaj.

4.4.4. Scările și treptele scărilor, amorsate în conformitate cu , nu sunt supuse conservării. Scările și treptele scărilor, furnizate în conformitate cu, sunt conservate conform opțiunii de protecție B3-1 în conformitate cu GOST 9.014.

5 Cerințe de siguranță

50° - în spații rezidențiale, publice și de birouri;

55° - pe punți, în sălile mașinilor și în sălile cazanelor.

La navele mici, unde suprafețele din fața scărilor sunt mai mici decât cele cerute conform , este permisă creșterea unghiurilor de instalare a scărilor în locurile cu viteză redusă cu 5°.

În cazuri excepționale, sunt permise unghiuri de înclinare de până la 65° pentru scări, care stau separat în încăperile motoarelor și cazanelor și sunt proiectate pentru ridicarea la echipament.

5.2. Scările înclinate cu treaptă cu flanșă și unghiuri de înclinare de 65° și 70°, scările verticale cu treapta tubulară și scările tubulare cu capse pot fi instalate numai pe ambarcațiuni mici și bărci cu motor.

Lățimea platformelor intermediare care leagă două (sau mai multe) scări nu trebuie să fie mai mică decât lățimea celei mai late dintre aceste scări.

Nu este permisă instalarea de brațe între platforme și pasarelă.

5.4. Cu o lungime a scărilor înclinate mai mare de 4000 mm (pentru nave fluviale) și mai mare de 6000 mm (pentru navele maritime și flota de pescuit), precum și pentru scări verticale de peste 9000 mm, platformele intermediare trebuie prevăzute în în conformitate cu 5.3.

5.5. Pe scări verticale cu o treaptă de tijă de design 2-p, 2-dp, pe scări cu o treaptă tubulară cu o lățime de 300 mm și o lungime de 2100 mm sau mai mult și pe scări verticale cu o treaptă de tijă de 2 -Design 2-dp cu o lungime de 2500 mm sau mai mult, trebuie instalat un cap intermediar pentru fixarea scării la mijlocul lungimii acesteia.

Benzile ondulate trebuie să fie bine fixate și să se potrivească uniform pe toată lungimea treptei.

Elementele de fixare nu trebuie să iasă deasupra canelurilor benzilor.

În loc să se instaleze benzi ondulate, nu este permisă sudarea ondulațiilor pe trepte.

5.7. Lățimea treptei scărilor 1-ph și 1-r cu unghiuri de înclinare de până la 55° trebuie să fie de cel puțin 200 mm, scări 1-n - cel puțin 220 mm, scări 1-ph, 1-tp cu un unghi de înclinare de 60° și scări 1- f, 1-2f cu unghiuri de înclinare de 70° - cel puțin 150 mm.

5.8. Lățimea deschisă a treptelor de scări înclinate cu unghiuri de înclinare de 50° trebuie să fie de cel puțin 160 mm, 55° și 60° - cel puțin 140 mm.

5.9. Celulele primei trepte trebuie să fie astfel încât să treacă prin ele un dreptunghi cu dimensiuni de cel mult 30 mm 40 mm.

5.11. Distanța orizontală de la marginea din spate a treptei superioare a scărilor înclinate până la învelișul sau structura caroseriei nu trebuie să fie mai mare de 40 mm.

Dacă în timpul testării se constată scări și trepte de scări care nu îndeplinesc cerințele, lotul este returnat pentru eliminarea defectelor și respingere.

După eliminarea defectelor și respingere, se efectuează teste repetate.

Rezultatele testelor repetate sunt considerate finale. 4.3.1 - 4.3.3 sunt controlate prin inspecție externă.

7.3. Controlul conformității se efectuează în conformitate cu documentele de calitate sau datele testelor de laborator ale producătorului.

7.4. Calitatea sudurilor este verificată prin inspecție externă în conformitate cu cerințele GOST 3242.

7.5. Testul de rezistență se efectuează conform:

pentru scări verticale - prin aplicarea secvenţială a unei sarcini concentrate de 2000 N (200 kgf) la mijlocul fiecărei a treia trepte;

pentru scări înclinate cu o lățime de cel mult 600 mm - prin aplicarea simultană a unei sarcini concentrate de 2000 N (200 kgf) la mijlocul fiecărei trepte;

pentru scări înclinate cu lățimea de 800 și 1000 mm - prin aplicarea simultană la fiecare a treia treaptă a două sarcini concentrate egale cu 2000 N (200 kgf) fiecare, aplicate în puncte distanțate de șir cu 1/4 din lățimea scării .

Timpul de reținere sub sarcină este de cel puțin 15 minute.

Rezultatele testelor de rezistență sunt considerate pozitive dacă, după îndepărtarea sarcinii, scările nu prezintă deformații reziduale.

7.6. Greutatea scărilor și treptele scărilor suport este controlată în mod corespunzător prin cântărirea pe cântare de clasă de precizie medie în conformitate cu GOST 29329 cu o valoare a diviziunii de cel mult 0,1 kg cu o eroare de cel mult ± 2,5%.

8 Transport și depozitare

8.1. Scările și treptele scărilor trebuie transportate pe calea ferată, pe apă sau rutier în conformitate cu Regulile de transport de mărfuri în vigoare pentru acest tip de transport.

8.2. Transportul coletelor pe calea ferată se efectuează cu vagoane încărcate sau mici transporturi pe material rulant deschis sau în vagoane acoperite.

Tipul de transport (mic sau cu vagon) este determinat de producatorul de scari si trepte de scara in functie de volumul lotului furnizat.

La trimiterea de încărcături de scări și trepte de scări de bază, trebuie să se asigure utilizarea maximă a capacității de transport și a capacității de încărcare a vehiculelor.

8.3. Marcajul de transport al pachetelor trebuie să respecte cerințele GOST 14192 și să conțină inscripții de bază, suplimentare și informative aplicate cu vopsea de neșters pe etichete din metal sau placaj atașate bine cu sârmă de pachete.

8.4. Condițiile de depozitare pentru scări și trepte de scară sunt conform grupului C din GOST 15150.

9 Instrucțiuni de utilizare

9.1. Tipuri și volume de întreținere în timpul funcționării scărilor și treptelor scării - în conformitate cu documentația de reglementare în vigoare.

9.2. Instalarea scărilor și treptele suporturilor de scară pe o navă trebuie efectuată în conformitate cu cerințele actualei documentații de reglementare care stabilesc procese tehnologice standard pentru instalarea scărilor pe o navă, precum și cu cerințele documentației de proiectare care stabilesc unitățile de fixare structurale și de instalare. pentru scări.

10 Garanția producătorului

10.1. Producătorul garantează conformitatea scărilor și treptelor scărilor cu cerințele acestui standard, cu condiția ca consumatorul să respecte condițiile de transport, depozitare, instalare și exploatare.

10.2. Perioada de garanție pentru funcționarea scărilor și a treptelor de scară este de 14 luni de la data semnării certificatului de recepție pentru navă.

Perioada de garanție pentru funcționarea scărilor și a treptelor scărilor suport furnizate la export este de 24 de luni din momentul în care acestea trec prin granița de stat a statului producător (furnizor).

Scările pentru nave servesc pentru intrarea convenabilă și sigură a oamenilor pe și în afara navei, accesul la încăperi și locuri de muncă situate pe diferite punți și niveluri.

Acestea sunt împărțite în interioare, externe, exterioare, pasarele nave și scări de furtună.

Scările interne și externe ale navei servesc pentru comunicarea între punți. În funcție de designul și metoda de instalare, pot fi înclinat și vertical. Scările înclinate sunt folosite pentru a trece de la o punte la alta, în

Camerele motoarelor și cazanelor, rufurilor etc. Scările interioare și externe înclinate sunt similare ca design. Unghiurile de înclinare ale scărilor în funcție de locațiile de instalare ale acestora, lățimea scărilor și dimensiunile zonelor libere din fața intrării în scară și la ieșire din ea, precum și lățimea și înălțimea treptelor sunt strict. reglementate de cerințele de siguranță.

Suprafețele treptelor sunt făcute antiderapante și ușor de curățat de murdărie. Pentru scări din sălile mașinilor se folosesc trepte cu un design ajurat (zăbrele, fagure etc.). În funcție de locație, scările înclinate sunt echipate cu balustrade pe una sau ambele părți.

orez. 49 Scări pentru nave

a - verticală rigidă; b - scări de bază; c - echipamente de scară; g - scara furtunii

Scări verticale rigide(Fig. 49, a) sunt folosite pentru a ridica oamenii pe podul superior, catarge etc., precum și pentru accesul la calele de marfă, puțuri, tancuri, tancuri cu fund dublu și alte compartimente.

Ele constau din doi pereți laterali metalici, sau corzi de arc, de care trepte de tijă sunt sudate la o distanță de 300 mm. Lățimea scării dintre șiruri trebuie să fie de cel puțin 300 mm. Treptele sunt realizate dintr-o bară pătrată de oțel așezată pe o margine pentru a preveni alunecarea piciorului la folosirea scării.
Pentru a asigura un sprijin sigur pentru picioare, treptele sunt realizate din două tije cu o distanță între centrele lor de 70 mm, iar scara este instalată astfel încât distanța dintre centrul treptei și peretele etanș sau altă structură situată în spatele scării. (adâncimea suportului pentru picioare) este de cel puțin 150 mm .
Instalarea treptelor cu o singură bară este permisă numai pe scări destinate accesului la echipamente și scări către catarge. Dacă scara este echipată cu balustrade, atunci distanța dintre ele trebuie să fie de cel puțin 500 mm.

Scările (Fig. 49, b) sunt instalate de obicei pe catarge și coloane de marfă. Ele constau din suporturi metalice sudate coaxial pe structuri verticale la o distanță de cel mult 350 mm. Capsele sunt realizate dintr-o tijă pătrată așezată pe o margine.
Acestea trebuie să fie curbate corespunzător pentru a preveni alunecarea piciorului de pe bretele și să fie îndoite la margini, astfel încât lățimea lor să fie de cel puțin 250 mm și adâncimea suportului pentru picioare să fie de cel puțin 150 mm.

Scara exterioară asigură intrarea și ieșirea convenabilă și sigură de pe navă. Pe nave, astfel de scări sunt de obicei instalate, câte una pe fiecare parte. În cele mai multe cazuri, scările exterioare sunt realizate din aliaje ușoare.
Scara exterioară este formată din două șiruri, între care treptele cu o lățime de cel puțin 160 mm sunt întărite la o distanță de cel mult 250 mm. Conform cerințelor de siguranță, lungimea zborului scării nu trebuie să depășească 10,5 m Pe unele nave, scări dublu sunt instalate cu o platformă între zboruri și cu o suspensie de mijloc. Lungimea unei astfel de scări nu trebuie să depășească 20 m.

Pasarela cu un singur zbor are două platforme care sunt atașate cu balamale de capete. Platforma superioară are și o legătură articulată la punte, ceea ce vă permite să o plasați vertical, apăsând-o pe lateral, sau orizontal, înclinând-o peste bord.
Într-o poziție orizontală, platforma este ținută aproximativ la nivelul punții de două suporturi pivotante care se sprijină pe partea laterală a navei. Treptele scărilor pot fi fixe sau mobile, iar apoi sunt instalate automat în poziție orizontală la toate unghiurile posibile de înclinare a scării față de orizont. Treptele fixe au o formă specială care asigură confortul și siguranța deplasării de-a lungul scării.
Platformele și treptele de întoarcere au o structură cu zăbrele. Pentru a proteja scara de impactul asupra digului și pentru deplasarea de-a lungul digului, partea inferioară a scării este echipată cu o rolă specială.

Scara are balustrade și balustrade pe toată lungimea zborului. Pentru a instala gardul, există prize pe părțile exterioare ale coardelor arcului în care sunt introduși stâlpi metalici cu inele sudate pentru a permite trecerea a două rânduri de șine vegetale sau sintetice. Există balustrade comune de-a lungul vârfului stâlpilor.
Rafturile pot cădea de-a lungul coardelor arcului scării. Într-o manieră de deplasare, scara este fixată de-a lungul lateralului în poziția „de margine” într-o nișă specială realizată în parapet în funcție de dimensiunea scării.

Pentru instalarea scării în poziția de lucru și curățarea acesteia într-o manieră de deplasare Scara este echipata cu actionare electrica sau manuala, prevazuta cu dispozitiv de blocare cu clichet, iar scara este echipata cu tachelaj corespunzator. Una dintre modalitățile de echipare a unei scări este prezentată în Fig. 49, v. La capătul grinzii pasarelei 1, care se rotește în jurul știftului pivotant 6, montat pe structura navei deasupra pasarelei, capătul rădăcină al cablului din oțel moale este fixat de ochiul 2 cu un suport.
Blocurile metalice cu un singur scripete 3, 4 și 5 sunt suspendate de grinda scării pe pivotante. Blocuri similare 7 și 8 sunt fixate pe suprafețele exterioare ale corzilor arcului. Capătul de rulare este trecut prin blocul 8 pe șirul exterioară, blocurile 3 și 4 pe grinda scării, blocul 7 pe șirul interior, blocul de ghidare 5 pe grinda scării și de acolo la o acționare electrică sau manuală.
Pentru a curăța scara în timpul deplasării, capătul său inferior este ridicat la nivelul punții cu o unitate și balustradele sunt îndepărtate, iar rafturile împreună cu balustradele sunt așezate de-a lungul șirurilor scării.

Apoi scara este așezată pe marginea ei și fixată într-o nișă de parapet cu șuruburi cu cârlig și aripi sau în alt mod. O pasarelă este cel mai simplu dispozitiv de comunicare cu malul. Pasarele sunt realizate din lemn și aliaje ușoare. O pasarelă din lemn este formată din două șiruri de lemn legate între ele prin blocuri de lemn, pe care podeaua din scânduri este bine așezată și asigurată.
Benzi transversale cu o lățime de cel puțin 40 și o grosime de 20-30 mm se bat pe podea la o distanță de 300-400 mm una de cealaltă. Pe corzile arcului sunt instalate standuri pe toată lungimea, între care funii de plante sunt întinse în două sau trei rânduri.

Pe navele maritime se folosesc de obicei pasarele din aliaje usoare. Pe corzile arcului unei astfel de pasarele există prize în care sunt introduse suporturi cu un rând triplu de șine. Pentru a permite capătului inferior al pasarelei instalate să se deplaseze de-a lungul pilonului, există role de sprijin echipate cu copertine. Pentru a atașa pasarela de lateralul navei, există inele, cârlige sau alte dispozitive la capete.
Dacă există o decupare specială în parapet pentru instalarea unei pasarele, atunci capătul său superior este plasat pe punte și fixat în siguranță. Pentru a trece de la punte la pasarela amplasată pe parapet, folosiți o semiscără cu balustrade, care este atașată de parapet din interior.
Pasarela dezarmată este fixată în locul său standard, de obicei în raza de acțiune a brațurilor sau macaralelor navei. Scara pilot (Fig. 49, d) trebuie să fie asigurată în afara zonei găurilor de scurgere din partea laterală a vasului și, pe cât posibil, departe de contururile ascuțite ale vasului.

La acceptarea și predarea unui pilot pe timp de noapte, scara și spațiul peste bord din această zonă trebuie să fie bine iluminate. Este necesar să aveți un colac de salvare cu foc cu autoaprindere și, dacă este necesar, o linie de aruncare.

Instalarea scării de furtună și îmbarcarea și debarcarea pilotului trebuie efectuate sub supravegherea partenerului. Regulile de funcționare tehnică a scărilor sunt prezentate mai jos.

Scările peste bord trebuie să fie întotdeauna în stare bună de funcționare și curate. Nu este permisa functionarea scarilor cu trepte lipsa, balustrade sparte, corzi indoite si alte defecte. Stâlpii trebuie să fie ținuți în siguranță în prize, iar balustrada trebuie să fie în stare bună de funcționare. Scările, grinzile pasarelelor și piesele lor trebuie vopsite, iar toate piesele rotative și frecătoare trebuie lubrifiate.
Înainte de a coborî scara, trebuie să inspectați cu atenție toate părțile acesteia, grinda scării și motorul și să vă asigurați că sunt în stare bună. Când nava este ancorată la dană, este necesară monitorizarea poziției platformei inferioare atunci când pescajul navei sau nivelul apei se modifică ca urmare a fenomenelor de maree.
Dacă o scară exterioară cu trepte care nu se rotesc este instalată cu un unghi de înclinare față de orizont de mai puțin de 30 °, atunci este necesar să o așezați pe toată lungimea scării și să fixați în siguranță pasarela.

Iarna, scările și pasarelele trebuie întotdeauna curățate de zăpadă și gheață și stropite cu nisip. Nu se recomandă instalarea pasarelelor cu un unghi de înclinare față de orizont mai mare de 35°. O atenție deosebită trebuie acordată fixării în siguranță a scărilor de furtună. La fixare, trebuie să vă asigurați că balustrele sunt paralele cu nivelul apei și se sprijină strâns pe partea laterală a vasului. Este interzisă asigurarea scării de furtună la bordul navei cu balustrade.

Este necesar să se monitorizeze cu atenție starea drenurilor interne și externe și să se elimine prompt orice defecte detectate.În timpul operațiunilor de marfă, scările de santină ar trebui să fie protejate împotriva deteriorării cauzate de încărcături și dispozitive de manipulare a încărcăturii.

Scările de furtună sunt testate anual companiile maritime în conformitate cu Instrucțiunile aprobate de FMM. Rezultatele testelor sunt documentate într-un document. Corzile și balustrele sunt testate separat prin agățarea unei greutăți de testare.

La instalarea și operarea scărilor, trebuie respectate regulile de siguranță. Dacă platforma inferioară a scării este situată deasupra pilonului cu 50 cm sau mai mult sau sub acesta cu cel puțin 20 cm și, de asemenea, dacă este instalată complet sau mai mult de jumătate deasupra apei, atunci trebuie așezată o pasarelă de pe platformă. de dig, fixat bine de scara platformei
O plasă de siguranță trebuie întinsă sub scară sau balustrada pe toată lungimea zborului trebuie acoperită cu o plasă sau prelată. La bordul navei, scările și pasarelele aduse la țărm trebuie să aibă atașat un colac de salvare cu o lungime de cel puțin 27,5 m Noaptea, scările și pasarelele trebuie să fie bine iluminate.

Este interzisă folosirea scării de furtună dacă:



Nu este planificat un etaj, ci două sau trei este imperativ să ne gândim la structura care va duce la nivelurile superioare. Un desen al unei scări metalice, creat pe baza măsurătorilor, va ajuta la facilitarea lucrării și la accesibilitatea procesului de amenajare.

Scheme și desene ale scărilor metalice

Designul unei scări metalice are toți parametrii necesari de siguranță și durabilitate. De aceea se bazează adesea pe acest tip de produs. Metalul practic nu este susceptibil la coroziune, subliniază în mod avantajos stilul camerei și aduce rigoare și eleganță designului. Privind marea varietate de scări metalice oferite, puteți înțelege că chiar și o persoană care nu are experiență în astfel de încarnări le poate face cu propriile mâini.


Desen cu dimensiunile unei scări metalice

Cel mai important lucru este să alegeți un design care să fie fezabil de desenat, pregătit și instalat în spațiul camerei sau în afara acesteia.

Avantaje


Defecte

  1. Unul dintre dezavantaje este volumul pasarelei și balustradele. Dar datorită abilităților dezvoltatorilor moderni, puteți selecta cu ușurință un circuit care se va potrivi cel mai bine cu sarcina pentru o anumită cameră.
  2. Unele curbe și elemente decorative sunt dificil de implementat fără abilități speciale.

Pe baza priorităților și a deficiențelor materialului și designului în ansamblu, puteți paria în favoarea sau împotriva unei astfel de decizii.

Scara metalica pe grinzi

Este mult mai ușor să faci un desen al unei scări metalice dacă structura este echipată cu ajutorul unor stringeri. Acest lucru se datorează faptului că trebuie să calculați distanța pentru fiecare pas și să pregătiți materialul care va fi ulterior fixat pe bază. Stringers sunt baza (fundatia) sub forma unei viitoare scari.

Poate fi realizat din diferite materiale și poate fi fixat conform cerințelor camerei. Desigur, pentru a cumpăra stringere potrivite, sunt încă necesare măsurători.

La urma urmei, designul trebuie să se potrivească parametrilor spațiului alocat scărilor. O scară pe stringere metalice va ajuta chiar și meșterii fără experiență să finalizeze sarcina de instalare.

Principalul lucru este să marcați corect locul unde va fi amplasată pasarela. Și, de asemenea, ai la îndemână instrumentele și materialele necesare pentru a implementa această idee în propria casă.

Avantaje


Opțiune de proiectare a scărilor metalice

Datorita faptului ca pasarelele dotate cu stringere si-au castigat vocatia, aspectele pozitive ale acestei solutii sunt evidente:

  • Acest lucru facilitează procesul de lucru;
  • Vă permite să organizați cu ușurință ordinea acțiunilor;
  • Astfel de structuri sunt puternice și durabile;
  • Datorită stringers, chiar și un specialist fără experiență sau doar un proprietar de locuință își va putea realiza planurile și le va face realitate;
  • Acest element vă permite să dedicați mai mult timp detaliilor și experimentelor de proiectare care vor decora.

Acestea nu sunt toate aspectele pozitive ale scărilor pe grinzi, fiecare proprietar al unei case private își găsește propriile avantaje independente.

Defecte

Este necesar să se determine corect dimensiunea bazei pentru trepte, astfel încât structura să se potrivească clar în interior. Nu este greu să faci astfel de calcule. Pur și simplu măsurați înălțimea, unghiul și lățimea instalației necesare.

Cum să faci un desen al unei scări metalice

A face un desen al unei scări metalice cu propriile mâini este destul de simplu. Pentru a face acest lucru, trebuie să luați măsurători ale spațiului în care vor fi amplasate treptele care duc la etajul doi.

Materiale necesare pentru măsurare

Pentru a măsura spațiul, ar trebui să aveți la îndemână următoarele accesorii:

  • Bandă de măsurare cu lungime maximă;
  • Contor de suprafață;
  • Creta sau un creion special care poate fi folosit pentru a face semnele necesare pe perete, podea si tavan.


Acesta este un set minim de accesorii care vă va ajuta să efectuați procesul de măsurare eficient și rapid.

Materiale necesare pentru desen

Pentru a face diagrama cât mai precisă și corectă posibil, ar trebui să pregătiți și o serie de articole de papetărie. Anume:

  • Un creion ascuțit sau un marker negru cu vârf subțire;
  • O foaie de hârtie sau ce hârtie;
  • Riglă;
  • Busolă.

Ar trebui să desenați diagrama cu atenție și cu atenție, astfel încât în ​​timpul procesului de instalare propriu-zis să nu faceți erori greu de corectat.

Ce parametri trebuie măsurați

Pentru a nu greși și a face corect un desen cu propriile mâini, va trebui să faceți următoarele măsurători:


După efectuarea măsurătorilor, puteți transfera parametrii înregistrați pe o foaie de hârtie, formând o diagramă a viitoarelor pasarele.

Ce nuanțe trebuie luate în considerare în timpul procesului?

Când efectuați măsurători, asigurați-vă că acordați o atenție deosebită următorilor factori:


Ce tipuri de scări metalice există?

Poate fi diferit, dar fiecare dintre ele este demn și alegem adesea. Proiectele scărilor metalice sunt:

Şurub Astfel de pasarele vor ajuta la economisirea spațiului maxim util în cameră. Pașii vor sublinia în mod favorabil rafinamentul designului și vor adăuga o scânteie imaginii de ansamblu a spațiului interior. Singurul lucru care te poate opri este dificultatea de a implementa singur desenul.
Fără abilități speciale, o persoană nu poate face față măsurătorilor necesare pentru o structură atât de complexă. Și, de asemenea, procesul direct de instalare a structurilor scărilor necesită o anumită îndemânare și îndemânare.
Cunoscând toate caracteristicile unei scări în spirală, o persoană va putea realiza ideea de a instala o astfel de structură pe o pasarelă. După implementarea planului, interiorul va străluci imediat cu noi culori.
marş Această opțiune este folosită cel mai adesea pentru a implementa ideea instalării structurilor scărilor. Pentru o astfel de matrice este ușor să desenați o diagramă chiar și pentru cei care nu au mai întâlnit niciodată o astfel de sarcină.
Scările de marș pot fi drepte, ducând la etajul doi sau cu viraj (acest lucru ajută la economisirea spațiului). Măsurarea parametrilor necesari pentru desenarea oricăruia dintre aceste tipuri de pasarele este foarte simplă. Este suficient să aveți la îndemână instrumentele și dispozitivele necesare.
Instalarea directă a structurii este, de asemenea, elementară. Trebuie doar să urmați acțiunile pas cu pas despre care puteți citi în orice literatură relevantă.
Montat Există structuri care duc la etajul doi care sunt sprijinite pe perete. Nu sunt instalate suporturi sub astfel de structuri. Structura principală portantă și portantă este peretele.
Prin urmare, înainte de a continua, ar trebui să vă asigurați că pereții sunt puternici și gata să reziste la o sarcină atât de mare. Dacă da, atunci puteți echipa în siguranță o scară metalică suspendată.
O astfel de scară va ajuta la economisirea spațiului și va face stilul camerei elegant.

Pentru o persoană modernă, o cabină de duș este o oportunitate de a se împrospăta rapid între sarcini, de a se înveseli dimineața devreme sau, dimpotrivă, de a se relaxa înainte de culcare. În timpul construcției unei case private sau a renovării unui apartament din oraș, puteți instala în mod independent un duș confortabil fără laterale, care revine la modă datorită designului său convenabil.

Principalul lucru este să nu uităm de un element foarte important - o scurgere de duș în podea sub gresie, care servește la colectarea și scurgerea apei uzate. Să luăm în considerare condițiile și nuanțele instalării unei scări pe cont propriu.

O scurgere de scurgere se referă la corpurile sanitare deghizate sub pardoseala. În esență, este o scurgere cu un design simplu montat sub o podea impermeabilă.

Scopul principal al unui element simplu de comunicații de canalizare este de a drena apele uzate în puțul principal de drenaj - canalul de ridicare, dar există o serie de funcții la fel de semnificative:

  • prevenirea blocajelor prin filtrarea apei uzate din particulele mari contaminante cu posibilitatea curățării periodice;
  • asigurarea unei legături strânse cu pardoseala;
  • protectie impotriva mirosurilor neplacute de canalizare.

Materialul din care sunt realizate toate componentele dispozitivului de drenaj trebuie să fie anticoroziv, astfel încât scurgerea este asamblată din piese din plastic sau metal inoxidabil, uneori într-un design combinat.

Forma exterioară a scării poate fi ovală, rotundă, dreptunghiulară sau pătrată. Din punct de vedere structural, acestea sunt dispozitive liniare, punctiforme și de perete. Un dren punct poate fi amplasat oriunde în cameră. Canalele de scurgere liniare și de perete sunt folosite de-a lungul marginilor sale și în principal în colțurile camerei.

Forma și dimensiunile drenurilor sunt reprezentate de o linie întreagă de la diverși producători. De la cele mai simple modele fiabile până la modele complexe cu închidere și o cascadă de supape de reținere uscate și umede. Pentru comoditate, au fost dezvoltate unele standarde pentru înălțimea produsului, care este selectată în funcție de grosimea șapei de podea.

Înălțimea produsului este de mare importanță - este de obicei egală cu nivelul ridicării podelei

Produsul trebuie să fie durabil, rezistent la uzură și să nu încalce etanșeitatea pardoselii.

Astăzi producătorii produc scări cu structura de inaltime variabila, ceea ce facilitează foarte mult instalarea produsului.

Una dintre cele mai bune opțiuni pentru un duș de acasă este o scurgere din plastic cu un grătar din oțel inoxidabil, o etanșare uscată și o etanșare pentru apă, o ieșire laterală sau directă.

În exterior, scurgerea seamănă cu o pâlnie, echipată cu o flanșă de fixare pe o parte și o ieșire pe cealaltă. Prizele pot fi simple sau prin intermediul (în cazul în care mai multe dispozitive sunt conectate la o țeavă în cabina de duș).

Fiecare ramură se termină cu un cuplaj pentru conectarea la conductă. În interiorul corpului este fixat un sifon cu grilă de filtrare, care este o etanșare de apă care protejează împotriva blocajelor și mirosurilor. Scările cu tavă au o structură diferită.

Atunci când alegeți o scurgere, acordați atenție dimensiunilor orificiilor de evacuare - acestea trebuie să corespundă diametrului orificiilor de intrare din conducte. Este mai bine să cumpărați totul ca set și, pentru a fi în siguranță, faceți o asamblare de probă.

Nu uitați de cuplaje și elemente de fixare, fiecare piesă trebuie să fie în stare bună de funcționare, fără fisuri sau așchii.

Designul prefabricat al scurgerii permite, dacă este necesar, îndepărtarea părților superioare și înlocuirea lor cu altele noi, precum și curățarea lor în timpul unui blocaj fără lucrări de reparație.

Avantajele unui duș cu scurgere încorporată

Varietatea tăvilor și a scurgerilor pentru apa de scurgere se explică prin faptul că este nevoie de cabine de duș - nu cele achiziționate, care sunt o singură structură prefabricată, ci staționare, fără tavă și „umplutură” electronică complexă.

Designul cabinei este simplu și convenabil: un bar cu duș, ușile compartimentului din plastic cu deschidere lină, o pardoseală anti-alunecare acoperită cu plăci ceramice. Puteți organiza singur un astfel de loc pentru efectuarea procedurilor de apă prin așezarea podelei și a pereților cu gresie și conectarea corectă a comunicațiilor.

Chiar și fără margini și margini restrictive, apa nu curge din cabină dacă pardoseala este echipată corespunzător - cu o pantă ușoară, asigurând scurgerea apei în dispozitivul de drenaj

De ce proprietarii de băi spațioase și băi înghesuite aleg această opțiune de duș? Are o mulțime de avantaje:

  • varietate de dimensiuni și configurații;
  • posibilitatea de amplasare în spații nestandardizate;
  • crearea unui design unic;
  • ușurință de îngrijire și curățare regulată;
  • utilizarea confortabilă a dușului de către persoanele în vârstă.

Unul dintre avantajele tehnice este prezența unei scurgeri de urgență. În situații de forță majoră (defecțiunea alimentării cu apă în apartamentul dvs. sau vecinii de la etaj), apa se va scurge printr-un canal de scurgere încorporat în gresie.

Instrucțiuni pas cu pas pentru instalarea unei scări

O scurgere pentru scurgerea apei este instalată chiar în prima etapă, în timpul așezării țevilor, instalării șapei și a stratului de hidroizolație. Împreună cu comunicațiile, se pregătește o podea, a cărei tăietură seamănă cu un tort stratificat. Există mai multe opțiuni pentru plăcintă; diagrama arată una dintre ele.

Conducta de canalizare trece prin stratul termoizolant din spumă de polistiren, prin urmare, scurgerea „captează” două straturi de șapă și hidroizolație, iar flanșa sa decorativă superioară este amplasată pe plăci ceramice

Etapa #1: Pregătirea materialului și uneltelor

Nu trebuie să uităm că instalarea scării are loc în paralel cu lucrările de construcție la construcția unei pardoseli hidroizolate complexe, astfel încât instrumentele sunt selectate în funcție de necesitatea instalării unui anumit strat.

De exemplu, pentru așezarea șapei veți avea nevoie de recipiente pentru prepararea soluției, unelte de mână pentru aplicarea și nivelarea acesteia (spastrie, nivele, răzătoare). În orice etapă, materialul de marcare va fi util - bandă de măsură, marcator, nivel laser, cuțit de construcție.

În etapa finală - așezarea plăcilor ceramice - veți avea nevoie de o găleată și un burghiu cu un atașament pentru prepararea unei soluții adezive, un set de spatule, o regulă de nivelare, un tăietor de plăci și clește.

De asemenea, veți avea nevoie de diverse materiale, a căror cantitate depinde direct de suprafața podelei (de regulă, este mică):

  • tabla de polistiren expandat pentru termoizolatie (5 cm grosime);
  • amestec uscat de ciment-nisip pentru șapă (la 1 m² - 5 kg);
  • membrană hidroizolatoare, mastic (la 1 m² - 3 kg), bandă (10 cm);
  • un set de țevi din plastic, o scară cu elemente de fixare și cuplaje;
  • adeziv pentru faianță (la 1 m² – 5 kg);
  • placi ceramice cu strat antiderapant;
  • chit, etanșant.

Acordați o atenție deosebită alegerii scării de drenaj: modelele standard pot rezista cu ușurință la o greutate mai mare de o tonă și pot funcționa fără probleme la temperaturi de până la +80ºС

Etapa #2: Asamblarea structurii scării

Lucrările de reparație sunt necesare în clădirile vechi, ale căror băi sunt deja placate cu gresie. Dacă decideți să instalați o cabină de duș cu scurgere în baie, ar trebui să îndepărtați vechea acoperire și să rearanjați una nouă, dar cu comunicații de drenaj încorporate. Pentru demontare veți avea nevoie de un burghiu cu ciocan, o daltă și un ciocan.

După îndepărtarea resturilor, ar trebui să existe o bază de beton și o conductă de canalizare pentru a colecta scurgerile din cadă, chiuvete și toaletă. Dacă este un produs din fontă de stil vechi, este mai bine să îl înlocuiți imediat cu o țeavă de plastic nouă în care puteți introduce o țeavă care vine din scurgere.

Pentru lucrările de construcție interioară, țevile gri cu diametrul de la 40 mm până la 50 mm sunt prevăzute cu posibilitatea de a introduce țevi suplimentare.

Rosturile peretilor si pardoselii si toate colturile trebuie tratate cu grija cu mastic hidroizolator, atunci este indicat sa se efectueze aceasta procedura dupa fiecare strat succesiv. Acest lucru va împiedica apa să pătrundă în straturile inferioare și să provoace consecințele neplăcute ale umidității ridicate din cameră - buzunare de ciuperci și mucegai.

Producătorii de echipamente sanitare au acordat deja atenție problemei colectării apei uzate la duș și produc produse gata făcute pentru instalarea structurilor de scurgere.

În sistemele de scurgere de duș gata făcute, lamelele au grosimi diferite, care scad treptat pe măsură ce se apropie de orificiul de scurgere, oferind o pantă de suprafață

Etapa #3: Instalarea orificiului de scurgere

Pentru a poziționa corect scara, vor fi necesare calcule. Găsim locul unde se introduce conducta în conducta de canalizare și de acolo trasăm o linie dreaptă până la punctul de instalare al dispozitivului de drenaj. Va fi neprofesional dacă gaura sa este pe margine sau în mijlocul plăcii.

Unele elemente decorative corespund dimensiunii elementelor ceramice mici - în acest caz instalăm o flanșă în loc de o plăci. Dacă pătratele sau dreptunghiurile ceramice sunt mari, instalăm scurgerea la joncțiunea a două până la patru elemente.

Grilajele decorative lungi înguste se numesc tăvi. Cel mai adesea sunt montate de-a lungul unui perete sau de-a lungul unui gard din plastic, spre deosebire de omologii lor pătrați, care sunt, de asemenea, plasați în mijlocul cabinei.

Tăiem orificiul de scurgere în conducta de canalizare, tratând îmbinările cu etanșant siliconic. Dacă trebuie să conectați o conductă de scurgere de la bucătărie, baie sau mașină de spălat, folosim un dispozitiv de trecere cu două ieșiri în locul modelului obișnuit.

În aceeași etapă, pentru o izolare termică suplimentară, punem spumă de polistiren granulată sau extrudată pe podea, decupând cu grijă contururile pentru toate elementele de canalizare.

Dacă nu este nevoie de un strat de izolație termică, facem o șapă de nisip-ciment, iar apoi elementele din plastic ale comunicațiilor vor fi pereți în stratul de ciment.

Etapa #4: Instalarea șapei cu pantă

Amestecăm mortarul de nisip-ciment și începem să-l întindem pe foi de spumă de polistiren într-un strat dens de 35-40 mm grosime. Puteți pune margini de plastic de-a lungul pereților, care ulterior, când șapa se maturizează, vor juca rolul rosturilor de dilatație. Dar cel mai bun material de-a lungul peretelui ar fi banda amortizoare, disponibilă în două versiuni: autoadeziv și simplu.

Pentru șapele cu un singur strat și cu două straturi, este potrivită o bandă de 100 mm lățime. Și pentru structurile prefabricate trebuie să utilizați o bandă de 150 mm lățime

Benzile amortizoare se disting prin conductivitate termică scăzută, un nivel crescut de rezistență la apă, rezistență la schimbări bruște de temperatură și durabilitate. După rezolvarea problemei cu îmbinarea podelei și a peretelui, iese în prim-plan lucrările de beton cu o pantă spre orificiul de scurgere.

Una dintre principalele condiții pentru acoperirea podelei este panta în direcția găurii de scurgere. Dacă este în centru, toate marginile șapei trebuie ridicate cu aproximativ 5 mm

Așezăm cimentul astfel încât să ascunde complet dispozitivul de drenaj, cu excepția cercul flanșei. Pentru a face suprafața mai uniformă, folosim o riglă - un dispozitiv care seamănă cu o riglă mare.

Deasupra șapei ar trebui să fie vizibilă doar partea superioară a scurgerii - capul sifonului și grila decorativă, care va fi la nivel cu plăcile ceramice.

Pasul #5: Hidroizolarea podelei

Așteptăm 3-4 zile până se usucă șapa, apoi punem stratul de hidroizolație. Mai întâi, tăiem o bucată mare de membrană (izoplast) cu un orificiu în mijloc, o punem sub flanșa care iese și o fixăm cu șuruburi în jurul circumferinței.

În plus, impermeabilizăm colțurile, rosturile și întreaga zonă a cabinei de duș. Contopim materialul prin încălzire, rezultând un strat de membrană dens și fiabil în zonele critice.

În loc de material de impermeabilizare adeziv, puteți utiliza bitum-polimer sau bitum-cauciuc mastic de acoperire - „Elastomix”, „Elastopaz”, „Tekhnoprok”. Se aplică după tratament cu un grund („Ceresit”), aplicând un strat de 2-3 centimetri pe podea și pereții din jurul perimetrului.

Atașăm partea superioară la corpul de scurgere - un sifon cu o grilă decorativă, fără a uita să punem un inel O de cauciuc între ele. Grătarul poate fi îndepărtat ulterior pentru a avea acces la interiorul scării.

Rezultatul ar trebui să fie un strat gros impermeabil, pe care trebuie turnat un alt strat de șapă. Dacă orificiul de scurgere este în centru, plasăm ghidaje în diagonală de la colțuri, astfel încât colțul inferior să se întâlnească la scurgere și umplem triunghiul finit cu amestec de nisip-ciment.

Acoperiți temporar grătarul cu o bucată de hidroizolație pentru a preveni intrarea cimentului în sifon. Nivelăm amestecul așezat cu o ușoară înclinare spre centru.

Umidăm din când în când cimentul de întărire și îl nivelăm cu răzătoarea. Scoatem ghidajele din lemn, etanșăm canelurile cu ciment, iar cele din plastic sau polipropilenă pot fi lăsate în șapă pentru ca pe viitor să joace rolul de rosturi de dilatație.

Etapa #6: Pozarea plăcilor ceramice

Suprafața podelei va arăta mai atractiv dacă începem să punem plăci ceramice în direcția de la scară la pereți. Dacă este necesar, părțile elementelor din jurul orificiului de scurgere trebuie tăiate cu grijă. Este deosebit de dificil să încadrați scara dacă partea exterioară a acesteia are o formă rotundă. Dacă calculele sunt corecte, nu va fi nevoie să tăiați plăcile de lângă perete.

În apartamentele din oraș, atunci când instalați o cabină de duș, trebuie să vă concentrați pe înălțimea conductelor de canalizare. Dacă sunt așezate sus, podeaua va trebui ridicată pentru a instala scara, rezultând un fel de podium

Ceramica se instalează în mod obișnuit: se aplică un strat de lipici pe suprafața de ciment, se nivelează cu o spatulă și plăcile sunt așezate una câte una. După o zi, când lipiciul s-a uscat, puteți chitui, dar trebuie să utilizați numai materiale de chituire impermeabile.

Lățimea rosturilor de chit nu este mai mare de 3 mm. Dacă tehnica de instalare nu este întreruptă, grătarul de scurgere va fi la nivel cu plăcile așezate.

Există multe tipuri de plăci ceramice de diferite dimensiuni, dar uneori este logic să alegeți un mozaic care este chituit folosind un amestec pe bază de epoxi.

Instrucțiunile video pentru așezarea mozaicurilor vă vor ajuta să finalizați lucrarea rapid și corect:

Cum se instalează corect tava de scurgere?

În loc de scurgere rotundă sau pătrată, se folosește adesea o tavă - un dispozitiv de drenaj îngust alungit. Instalarea acestuia necesită atenție și respectarea strictă a instrucțiunilor. Companiile producătoare, împreună cu documentele însoțitoare tipărite, au început să producă videoclipuri care demonstrează toate etapele instalării într-o formă accesibilă. Vă prezentăm atenției unul dintre exemple - instrucțiuni video pentru instalarea unei tăvi AlcaPlast:

Încărcare...Încărcare...