Cerințe pentru podurile de tranziție. Cerința Fnip pentru regulile de siguranță în industria petrolului și gazelor. Cerințe de construcție

GOST 12.2.022- 80

UDC 621.867: 658.382.3: 006.354 Grupa T58

STANDARDUL DE STAT AL UNIUNII SSR

Sistemul standardelor de securitate a muncii

TRANSPORTOARE

Cerințe generale de siguranță

Sistemul standardelor de securitate a muncii.

Transportoare.

Cerințe generale de siguranță

Data introducerii 07/01/81

Acest standard se aplică transportoarelor, inclusiv celor echipate cu dispozitive de încărcare și descărcare, utilizate în toate sectoarele economiei naționale și stabilește cerințe generale de siguranță pentru proiectarea și amplasarea acestora.

Standardul nu se aplică transportoarelor destinate transportului de persoane, transportoarelor instalate pe nave, în mine și cariere, precum și transportoarelor care sunt componente (ansambluri) ale echipamentelor sau mașinilor de producție (tehnologice).

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Transportoarele trebuie să respecte cerințele acestui standard și GOST 12.2.003-91.

1.2. Cerințe suplimentare de siguranță pentru transportoare de anumite tipuri, nestabilite de acest standard, trebuie specificate în standardele sau specificațiile pentru aceste transportoare.

2. CERINȚE DE PROIECTARE

2.1. În dispozitivele de încărcare și descărcare instalate pe benzi transportoare, blocarea și suspendarea încărcăturii nu este permisă formarea deversărilor. Nu este permisa incarcarea transportorului peste normele de proiectare pentru conditiile de functionare stabilite in conditiile tehnice sau in documentatia de exploatare.

2.2. Nu este permisă scăparea unei încărcături de pe un transportor sau mașină în locurile în care sarcina transportată este transferată de la un transportor la un alt transportor sau mașină.

2.3. Partea de primire a transportoarelor încărcate manual cu încărcături pe bucată trebuie să fie amplasată pe o secțiune orizontală sau înclinată a transportorului cu o pantă de cel mult 5 ° spre partea de încărcare.

(Ediția modificată, Amendamentul nr. 1).

2.4. Pe benzile transportoare înclinate (secțiuni înclinate ale transportoarelor), mărfurile piese în timpul transportului trebuie să fie staționare în raport cu planul elementului de transport de sarcină al transportorului și să nu modifice poziția luată în timpul încărcării.

2.5. Mișcarea spontană în direcția opusă a unui element de transport de sarcină cu o sarcină nu este permisă atunci când antrenarea este oprită în transportoare cu secțiuni înclinate sau verticale ale traseului. Transportoarele neacționate (role, disc) trebuie să aibă opritoare și dispozitive în partea de descărcare pentru a reduce viteza sarcinii în mișcare.

(Ediția modificată, Amendamentul nr. 1).

2.6. Pe traseele transportoarelor cu dispozitive mobile de încărcare și descărcare trebuie instalate întrerupătoare de limită și opritoare pentru limitarea cursului dispozitivelor de încărcare și descărcare.

2.7. Dispozitivele de pretensionare de marfă ale transportoarelor trebuie să aibă opritoare pentru a limita cursa căruciorului de tensionare și întrerupătoare de limitare care opresc antrenarea transportorului atunci când căruciorul de tensionare atinge pozițiile sale extreme.

2.8. Secțiunile înclinate și verticale ale transportoarelor cu lanț trebuie echipate cu dispozitive de prindere pentru a prinde lanțul în cazul ruperii acestuia, amenințând personalul operator.

(Ediția modificată, Amendamentul nr. 1).

2.9. În structurile componentelor transportoarelor cu o greutate mai mare de 50 kg, supuse ridicării sau deplasării cu mijloace de ridicare în timpul transportului, instalării, demontării și reparațiilor, trebuie prevăzute găuri sau șuruburi cu ochi corespunzătoare, dacă fără acestea se folosesc chingi și alte echipamentul de ridicare este periculos.

2.10. Caracteristicile de zgomot ale transportoarelor - în conformitate cu GOST 12.1.003-83.

2.11. Caracteristicile vibrațiilor la locurile de muncă de servicii transportoare - în conformitate cu GOST 12.1.012-90.

2.12. Concentrația de substanțe nocive în aerul zonei de lucru pentru deservirea transportoarelor situate în incintă și destinate transportului de mărfuri care emit substanțe nocive nu trebuie să depășească valorile stabilite de GOST 12.1.005-88.

2.13. Cerințele pentru echipamentele electrice, instalarea circuitelor electrice și împământarea transportoarelor trebuie stabilite în documentația normativă și tehnică pentru transportoare de tipuri specifice și să respecte „Regulile pentru instalații electrice”, „Regulile de exploatare tehnică a instalațiilor electrice de consum” și „Reguli de siguranță pentru funcționarea instalațiilor electrice de consum” aprobate de Agenția de Stat de Supraveghere a Energiei URSS.

3. CERINȚE PENTRU ECHIPAMENTUL DE PROTECȚIE

3.1. Părțile mobile ale transportoarelor (tamburi de antrenare, tensionare și deviare, dispozitive de tensionare, cabluri și blocuri de dispozitive de tensionare, transmisii curea și alte transmisii, cuplaje etc., precum și rolele de susținere și rolele ramurii inferioare a curelei) trebuie să fie îngrădite în zonele de locuri de muncă permanente asociate procesului tehnologic pe transportor, sau de-a lungul întregului traseu al transportorului, dacă există acces liber sau trecere constantă în apropierea transportorului a persoanelor care nu sunt asociate cu întreținerea transportorului.

3.2. Gardurile de protecție trebuie să fie echipate cu dispozitive care să le țină în siguranță într-o poziție închisă (de lucru) și, dacă este necesar, să fie interblocate cu transmisia transportorului pentru a-l opri atunci când gardul este îndepărtat (deschis).

3.1, 3.2.(Ediție modificată, Rev. № 2).

3.3. Gardurile ar trebui să fie făcute din foi de metal, plasă și alte materiale durabile.

În gardurile cu plasă, dimensiunea celulei trebuie aleasă astfel încât să fie exclus accesul la părțile îngrădite ale transportorului.

3.4. În zona în care se găsesc oameni, trebuie împrejmuite sau protejate următoarele:

trape de control ale jgheaburilor de transfer, buncărelor etc., instalate la locurile de încărcare și descărcare transportoare, curățate periodic de personalul de service;

pasajele (calele de acces) sub transportoare cu copertine continue, care ies peste dimensiunile transportoarelor cu cel putin 1 m;

tronsoane ale traseului transportoarelor (cu excepția transportoarelor aeriene), în care trecerea persoanelor este interzisă, prin montarea de balustrade de-a lungul traseului cu o înălțime de cel puțin 1,0 m de la nivelul podelei.

3.5. Transportoarele care se deplasează pe șine, dacă nu sunt acoperite cu capace speciale, și transportoarele instalate în clădiri industriale sub nivelul pardoselii, trebuie să fie împrejmuite pe toată lungimea cu balustrade la cel puțin 1,0 m înălțime de la nivelul podelei.

Balustradele care înconjoară transportoarele instalate sub nivelul podelei trebuie să fie închise la o înălțime de cel puțin 0,15 m față de nivelul podelei.

3.6. Pe benzile transportoare incluse în transport automat sau linii tehnologice trebuie prevăzute dispozitive care să oprească automat acționarea în caz de urgență.

3.7. Pe o linie tehnologică formată din mai multe transportoare instalate secvențial și care funcționează simultan sau din transportoare în combinație cu alte mașini (alimentatoare, concasoare etc.), antrenările transportoarelor și ale tuturor mașinilor trebuie să fie interblocate astfel încât în ​​cazul unei opriri bruște orice mașini sau transportoare, mașinile sau transportoarele anterioare au fost oprite automat, iar cele ulterioare au continuat să funcționeze până când încărcătura transportată a fost complet descărcată.

(Ediția modificată, Amendamentele nr. 1, 2).

3.8. Transportoarele de lungime mică (până la 10 m) în secțiunile de cap și de coadă trebuie să fie echipate cu butoane de urgență pentru a opri transportorul.

Transportoarele lungi trebuie echipate suplimentar cu dispozitive de oprire pentru a opri transportorul în situații de urgență oriunde.

Atunci când se echipează întreaga cale a transportorului cu un comutator de cablu, care face posibilă oprirea transportoarelor din orice loc, butoanele de urgență pentru oprirea transportorului în părțile din cap și coadă nu pot fi instalate.

(Ediția modificată, Amendamentele nr. 1, 2).

3.9. În circuitul de comandă a transportorului trebuie prevăzut un blocaj, ceea ce exclude posibilitatea reactivării acționării până la eliminarea situației de urgență.

3.10. Pe secțiunile traseului transportorului care se află în afara zonei de vizibilitate a operatorului de la panoul de control, ar trebui instalată o alarmă sonoră sau luminoasă de avertizare bidirecțională înainte de pornire, care se pornește automat înainte de a porni transmisia transportorului.

Semnalizarea bidirecțională ar trebui să ofere nu numai notificarea cu privire la lansarea transportorului persoanelor care nu sunt vizibile de la panoul de control al transportorului, ci și semnalul de întoarcere către panoul de control din secțiunile de traseu, invizibile pentru operator, aproximativ disponibilitatea transportorului pentru lansare.

În absența unor locuri de muncă permanente pe traseul transportorului, nu este necesară furnizarea unui semnal de răspuns.

(Ediția modificată, Amendamentul nr. 2).

3.11. La locurile de muncă ar trebui să existe plăcuțe care explică valorile mijloacelor de semnalizare utilizate și procedura de control al transportorului.

(Ediția modificată, Amendamentul nr. 1).

3.12. Transportoarele care transportă mărfuri fierbinți trebuie să aibă echipament de protecție pentru personalul de exploatare împotriva arsurilor.

3.13. Transportoarele proiectate pentru transportul de mărfuri cu praf, praf, abur și gaze ar trebui să fie echipate cu sisteme de suprimare a prafului sau de colectare a prafului în locurile în care este eliberat praf, cu orificii de evacuare pentru ventilația locală de evacuare în locurile în care este eliberat abur sau dispozitive locale de aspirație pentru conectarea dispozitivelor de absorbție în locurile unde se eliberează gaz.

(Ediția modificată, Amendamentul nr. 1).

3.14. Transportoarele destinate transportului de mărfuri umede trebuie să fie acoperite cu carcase sau scuturi în locurile de posibilă stropire.

3.15. Punctele de ungere periodică a transportoarelor trebuie să fie accesibile fără a îndepărta dispozitivele de protecție.

4. CERINȚE PENTRU POZIȚIONAREA TRANSPORTOARELOR ÎN CĂDĂRI DE PRODUCȚIE, GALERII, TUNELURI ȘI PE PASAJELE SUPERIOARE

4.1. Transportoarele, cu excepția transportoarelor aeriene, trebuie instalate astfel încât distanța verticală de la cele mai proeminente părți ale transportorului care necesită întreținere până la suprafețele inferioare ale structurilor proeminente ale clădirii (sisteme de comunicații) să nu fie mai mică de 0,6 m, iar de la încărcătura transportată - nu mai puțin de 0,3 m.

4.2. La amplasarea transportoarelor staționare, ar trebui să fie posibilă curățarea mecanizată a încărcăturii vărsate (răzuite) de sub aceasta în locuri accesibile ale rutei transportoare.

(Ediție modificată, Rev. № 1).

4.3. În clădirile industriale, galerii, tuneluri și pe rampele de-a lungul rutei transportoare, trebuie prevăzute pasaje pentru întreținere, instalare și reparare în siguranță.

4.4. Lățimea pasajelor de serviciu trebuie să fie de cel puțin:

0,75 m - pentru toate tipurile de transportoare (cu excepția transportoarelor cu plăci);

1,0 m - pentru transportoare cu plăci;

1,0 m - între transportoare instalate paralel;

1,2 m - între transportoare paralele.

Note:

1. Lățimea trecerii dintre transportoarele instalate paralel, închise pe tot traseul prin garduri rigide sau plasă, poate fi redusă la 0,7 m.

2. Dacă în trecerea dintre transportoare există structuri de construcție (coloane, pilaștri etc.) care creează o îngustare locală a trecerii, distanța dintre transportor și structurile clădirii trebuie să fie de cel puțin 0,5 m pe lungimea trecere până la 1,0 m. pasajele trebuie împrejmuite.

3. Pe tronsoanele traseului transportorului, peste care sunt deplasate dispozitivele de încărcare și descărcare, lățimea pasajelor de pe ambele părți ale transportorului trebuie să fie de cel puțin 1,0 m. Cerința nu se aplică transportoarelor cu bandă cu alimentatoare cu palete situate în sub -stivuirea galeriilor.

4.5. Lățimea pasajelor utilizate numai pentru asamblarea și repararea transportoarelor trebuie să fie de cel puțin 0,5 m pentru transportoarele nou proiectate.

(Ediția modificată, Amendamentul nr. 2).

4.6. Înălțimea pasajelor trebuie să fie de cel puțin:

2,1 m - pentru transportoare cu locuri de muncă permanente instalate în unitățile de producție;

2,0 m - pentru transportoarele care nu au locuri de muncă instalate în unitățile de producție;

1,9 m - pentru transportoare instalate in galerii, tuneluri si pasaje supraterane. În acest caz, tavanul nu trebuie să aibă părți proeminente ascuțite.

4.7. De-a lungul lățimii trecerii de-a lungul traseului transportoarelor situate în galeriile cu o înclinare către orizont de 6-12 °, trebuie instalate punți cu bare transversale, iar dacă înclinarea este mai mare de 12 °, trebuie instalate scări.

4.8. Prin transportoare cu o lungime mai mare de 20 m, situate la o înălțime de cel mult 1,2 m de la nivelul podelei până la partea de jos a părților cele mai proeminente ale transportorului, în locurile necesare ale traseului transportorului, ar trebui construite poduri. , imprejmuit cu balustrade cu inaltimea de minim 1,0 m, pentru trecerea persoanelor si intretinerea transportoarelor.

4.9. Podurile peste benzi transportoare ar trebui să fie amplasate la o distanță unul de celălalt nu mai mult de:

50 m - în instalații de producție;

100 m - in galerii, pe pasaje supraterane.

4.10. Podurile trebuie instalate astfel încât distanța de la punțile lor până la partea inferioară a structurilor cele mai proeminente ale clădirii (sisteme de comunicații) să fie de cel puțin 2,0 m.

4.11. Lățimea podurilor trebuie să fie de cel puțin 1,0 m.

4.12. Transportoarele în care axele tamburelor de antrenare și de tensionare, scripetele și pinioanele sunt situate peste 1,5 m de nivelul podelei trebuie deservite de pe platforme staționare sau mobile. Se admite, in cazuri justificate tehnic, construirea de santiere, incepand de la inaltimea axelor mecanismelor de 1,8 m deasupra nivelului pardoselii.

Distanța verticală de la puntea platformei până la partea inferioară a structurilor proeminente ale clădirii (sisteme de comunicații) trebuie să fie de cel puțin 2,0 m.

Platformele trebuie să fie împrejmuite cu balustrade cu înălțimea de cel puțin 1,0 m cu o închidere jalugă la cel puțin 0,15 m înălțime de la nivelul pardoselii.

Atunci când se utilizează transportoare complete cu instalații de concasare și cernere, înălțimea închiderii continue a șantierului trebuie să fie de cel puțin 0,1 m.

4.13. Scările ale trotuarelor, platformele pentru întreținerea transportoarelor ar trebui să aibă un unghi de înclinare față de orizont:

nu mai mult de 45 ° - în timpul funcționării continue;

nu mai mult de 60 ° - în timpul funcționării 1 - de 2 ori pe schimb;

90 ° - în timpul funcționării nu mai mult de o dată pe schimb.

Lățimea scărilor trebuie să fie de cel puțin 0,7 m. Se admite realizarea de scări verticale cu o lățime de 0,4 până la 0,6 m.

Utilizarea scărilor verticale este permisă numai dacă este imposibilă amplasarea scărilor de zbor.

Scările verticale cu o înălțime mai mare de 2 m trebuie să aibă un gard sub formă de arce (cleme) pe partea din spate a lucrătorului care se deplasează de-a lungul scării.

Scările trebuie să fie împrejmuite cu balustrade cu o înălțime de cel puțin 1,0 m.

4.12, 4.13.(Ediția modificată, Amendamentul nr. 1).

4.14. Punțile podurilor și platformelor trebuie să fie solide și anti-alunecare.

4.15. Proiectarea transportorului trebuie să asigure accesul facil și în siguranță la elementele, blocurile și dispozitivele de control care necesită inspecție periodică, precum și dispozitivele de reglare, încărcare și descărcare, trape acționate manual sau mecanic.

(Ediția modificată, Amendamentul nr. 1).

5. CONTROLUL IMPLEMENTĂRII CERINȚELOR DE SIGURANȚĂ

5.1. Controlul conformității cu cerințele de siguranță ar trebui efectuat:

la verificarea documentației de proiectare a transportoarelor și amplasarea acestora;

după fabricarea benzilor transportoare, transportate asamblate de producător în timpul testelor de recepție;

după finalizarea instalării, reglajului și rodajului transportoarelor nou instalate;

după lucrări similare cauzate de transferul în alt loc a transportorului sau extinderea liniei de transport;

după revizia şi reconstrucţia benzilor transportoare.

5.2. Controlul trebuie să includă verificarea transportoarelor prin inspecție externă și măsurarea parametrilor controlați atât în ​​stare de nefuncționare, cât și în stare de funcționare.

5.3. Metode pentru determinarea caracteristicilor de zgomot ale transportoarelor - în conformitate cu GOST 12.1.026-80 - GOST 12.1.028-80.

5.4. Măsurarea vibrațiilor - conform GOST 12.1.012-90.

APLICARE

Referinţă

TERMENI ȘI DEFINIȚIILE LOR UTILIZATE ÎN ACEST STANDARD

1. Zona de lucru- un spațiu de până la 2,2 m deasupra nivelului podelei sau platformei unde există locuri de ședere permanentă sau temporară a lucrătorilor (locuri de muncă).

2. Locul de muncă- locul de reședință permanentă sau temporară a lucrătorilor în desfășurare a activității de muncă.

3. Loc de munca permanent - un loc în care lucrătorul se află cea mai mare parte (mai mult de 50% sau mai mult de 2 ore continuu) din timpul său de lucru.

Dacă în același timp se lucrează în diferite puncte ale zonei de lucru, întreaga zonă de lucru este considerată un loc de muncă permanent.

4. Facilități de producție- spații restrânse în clădiri și structuri special amenajate, în care în mod constant (în ture) sau periodic (în timpul zilei de lucru) se desfășoară activitatea de muncă a oamenilor, asociată cu participarea la diferite tipuri de producție, la organizarea, controlul și managementul; de producție, precum și cu participarea la tipuri de muncă neproductivă la transport, comunicații etc.

5. Galerie- structură extinsă supraterană sau sol, închisă total sau parțial orizontal sau înclinat, care leagă spațiile clădirilor sau structurilor.

6. Tunel- structură subterană, închisă orizontală sau extinsă înclinată.

7. Pasaj superior- o structură supraterană deschisă orizontală sau înclinată extinsă, formată dintr-un număr de suporturi și o suprastructură și situată în clădire sau în exteriorul acesteia.

8. Site- o structură cu un singur etaj situată în sau în exteriorul unei clădiri și care se sprijină pe echipamente, suporturi independente sau structuri de clădire.

9. Lățimea culoarelor- distanța de la structurile proeminente ale clădirii (sisteme de comunicații) până la cele mai proeminente părți ale transportorului (marfa transportată).

10. Înălțimea coridoarelor- distanța de la nivelul pardoselii până la fundul structurilor proeminente ale clădirii (sisteme de comunicații). În galeriile înclinate, înălțimea trebuie măsurată normal cu podeaua.

DATE INFORMAȚII

1. DEZVOLTAT ȘI INTRODUS de Ministerul Ingineriei Grele al URSS

DEZVOLTATORII:

A. S. Obolensky, V. K. Dyachkov

2. APROBAT ȘI INTRODUS ÎN VIGOARE prin Rezoluția Comitetului de Stat pentru Standarde al URSS din 5 septembrie 1980 Nr. 4576

3. Standardul corespunde ST SEV 1339-78

4. În loc de GOST 12.2.022-76

5. DOCUMENTE TEHNICE REGLEMENTARE DE REFERINȚĂ

	Numărul de articol
GOST 12.1.003-91 GOST 12.1.005-88 GOST 12.1.012-90 GOST 12.1.026 - GOST 12.1.028 GOST 12.2.003-74	2.10 2.12 2.11

6 Limitarea perioadei de valabilitate a fost ridicată prin decizia Consiliului Interstatal de Standardizare, Metrologie și Certificare (Protocolul nr. 5-94)

7.REVIZUAT (februarie 1996) cu Modificările nr. 1, 2, aprobat în iunie 1986, martie 1990 (IUS 9 - 86, 6 - 90)

GOST 12.2.044-80 *

Grupa T58

STANDARDUL DE STAT AL UNIUNII SSR

SISTEMUL STANDARDELOR DE SECURITATEA MUNCII

MAŞINI ŞI ECHIPAMENTE PENTRU TRANSPORTUL ULEIULUI

Cerințe de siguranță

Sistemul standardelor de securitate a muncii.

Masini si echipamente pentru transportul petrolului.

Cerințe de siguranță

Data introducerii 1981-01-01

APROBAT prin Rezoluția Comitetului de Stat pentru Standarde al URSS din 4 iunie 1980 N 2537

VERIFICAT in anul 1985 prin Rezolutia Standardului de Stat din 25.06.85 N 1909, perioada de valabilitate a fost prelungita pana la 01.01.91

REPUBLICA (iulie 1986) cu Amendamentul nr. 1, aprobat în iunie 1985 (IUS nr. 9-85).

Amendamentul nr. 2, aprobat prin decretul Standardului de stat al URSS nr. 1953 din 28.06.90, a intrat în vigoare la 01.01.91 și publicat în IMS nr. 10, 1990

Modificări au fost făcute de către biroul juridic „Kodeks” conform textului IMS nr. 10 1990

Acest standard stabilește cerințe de siguranță pentru proiectarea mașinilor și echipamentelor pentru transportul petrolului pe conducte - rezervoare pentru stații de pompare, pompe, conducte de petrol, echipamente și fitinguri de încălzire (denumite în continuare mașini și echipamente).

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Mașinile și echipamentele trebuie să respecte cerințele acestui standard și GOST 12.2.003-74.

Cerințele de siguranță pentru mașinile și echipamentele de tipuri specifice, care nu sunt stabilite de acest standard, trebuie stabilite în standardele și condițiile tehnice pentru acest echipament în conformitate cu GOST 1.5-85 și documentația de reglementare și tehnică.

1.2. Cerințele de siguranță pentru funcționarea mașinilor și echipamentelor trebuie stabilite în documentele operaționale în conformitate cu GOST 2.601-68.

1.3. Mașinile și echipamentele trebuie fabricate având în vedere protecția împotriva electricității statice.

1.4. Proiectarea și amplasarea echipamentelor electrice, a echipamentelor de control, a instrumentelor și a echipamentelor de protecție și a stațiilor de control al echipamentelor trebuie să respecte cerințele GOST 12.2.007.0-75 și „Regulile de instalare electrică” (PUE), aprobate de Comitetul de Stat de Producție pentru Energie și Electrificarea URSS.

1.5. Proiectarea echipamentelor electrice și a echipamentelor de automatizare amplasate în încăperi explozive și instalații explozive exterioare trebuie să corespundă clasei încăperii, categoriei și grupei de atmosfere explozive în conformitate cu „Regulile pentru fabricarea echipamentelor electrice antiexplozive și miniere” PIVRE , aprobat de URSS Gosgortekhnadzor.

1.6. Nivelurile de zgomot la locurile de muncă sunt în conformitate cu GOST 12.1.003-83.

1.7. Nivelurile de vibrații la locurile de muncă - în conformitate cu GOST 12.1.012-78.

2. CERINȚE DE SIGURANȚĂ PENTRU ELEMENTELE STRUCTURALE

2.1. Cerințe pentru pompe

2.1.1. Camera etanșării mecanice a unei pompe centrifuge trebuie să aibă un dispozitiv care să prevină scurgerea uleiului în cazul unei scurgeri a etanșării mecanice.

2.1.2. Pe linia de refulare a unei pompe cu piston trebuie instalate manometre și o supapă de siguranță, iar un manometru și o supapă de reținere pentru pompa centrifugă.

2.1.3. Conectorii pompei trebuie să fie echipați cu capace de protecție (benzi).

2.1.4. La pomparea uleiului care conține hidrogen sulfurat, în proiectarea pompei trebuie prevăzut un dispozitiv pentru aspirarea locală a hidrogenului sulfurat.

2.1.5. Părțile de aerisire ale etanșărilor arborelui trebuie să fie realizate din materiale care să nu producă scântei la frecarea perechilor de etanșare.

2.1.6. Unitatea de pompare trebuie să fie prevăzută cu un dispozitiv pentru conectarea la pământ, peste care trebuie aplicat un semn de împământare în conformitate cu GOST 21130-75.

2.2. Cerințe pentru rezervoarele stațiilor de pompare

2.2.1. Nu este permisă utilizarea materialelor sintetice combustibile în etanșări (închideri) și în carcase combustibile în construcția rezervoarelor.

2.2.2. Rezervoarele ar trebui să fie echipate cu un prelevator staționar, un sistem de măsurare de la distanță a nivelului de ulei cu alarme pentru pozițiile critice ale nivelului inferior și superior, precum și un sistem automat de drenaj pentru apa de fund și rezervoare supraterane cu un volum de 5000 m și mai mult - cu sisteme de irigare cu apă staționară.

2.2.3. Rezervoarele verticale ar trebui să fie echipate cu petarde și rezervoare cu un volum de 1000, 2000 și 3000 m - în plus cu camere de spumă. Conductele și capetele de legătură trebuie mutate în afara terasamentului. Proiectarea generatoarelor de spumă ar trebui să ofere acces liber pentru a controla starea diafragmelor.

(Ediția modificată, amendamentul N 2).

2.2.4. În proiectarea rezervoarelor destinate funcționării la temperaturi ambientale sub 273 K (0 ° C), trebuie prevăzute supape de aerisire cu discuri care nu îngheață.

2.2.5. Supapele mecanice, de aerisire și de siguranță trebuie instalate împreună cu dispozitivele de protecție împotriva incendiilor și să funcționeze stabil la temperatura ambiantă.

(Ediția modificată, amendamentul N 2).

2.2.6. Pe acoperișul rezervoarelor trebuie să existe platforme de acces și întreținere a echipamentelor instalate pe acoperiș și în corpul rezervorului, îndeplinind cerințele clauzei 2.6.2. Marginea platformei nu trebuie să fie la mai mult de 400 mm de echipamentul care urmează să fie întreținut.

Trapa de gabarit trebuie să fie situată la cel mult 500 mm de marginea platformei.

Notă. Cerințele acestei clauze nu se aplică acoperișurilor plutitoare ale rezervoarelor.

(Ediție modificată, Rev. N 1, 2).

2.2.7. Pe corpul fiecărui rezervor, o trapă de formă ovală cu dimensiuni de-a lungul axelor de cel puțin 600x900 mm sau o trapă rotundă cu un diametru de cel puțin 550 mm la o distanță de cel mult 500 mm de fundul rezervorului trebuie fi aranjat.

Pe partea de sus a rezervorului trebuie prevăzut un luminator.

2.2.8. Capacele gurii rezervorului trebuie să fie cu balamale și prevăzute cu mânere. Dacă nu este posibilă rabatarea capacelor, atunci trebuie prevăzute urechi sau console pentru a le prinde cu cârligul mecanismului de ridicare.

2.2.9. (Șters, Rev. N 1).

2.2.10. Punctele de conectare la rezervoarele conductelor de petrol tehnologice trebuie să asigure curgerea uleiului sub stratul lichid.

2.2.11. Îmbinările rezervoarelor cu conducte de petrol trebuie alese ținând cont de compensarea temperaturii. Acestea trebuie să fie ușor accesibile și să ofere servicii convenabile și sigure.

2.2.12. Echiparea rezervoarelor cu sisteme de stingere a incendiilor și irigare cu apă trebuie efectuată în conformitate cu SNiP 11-106-79.

2.2.13. Pe corpul rezervoarelor trebuie prevăzut un dispozitiv pentru conectarea la pământ, peste care trebuie aplicat un semn de împământare în conformitate cu GOST 21130-75.

2.2.14. Rezervoarele trebuie să fie echipate cu paratrăsnet în conformitate cu „Orientările pentru proiectarea și instalarea de protecție împotriva trăsnetului pentru clădiri și instalații industriale” SN 305-77, aprobate de Comitetul de Stat pentru Construcții al URSS.

2.3. Cerințe pentru conductele de petrol (liniare și tehnologice)

2.3.1. Conductele de petrol pentru transportul petrolului trebuie să fie construite în conformitate cu SNiP 2.05.06-85 „Conducte trunchi”.

(Ediția modificată, amendamentul N 2).

2.3.2. În sistemul de conducte cu conducte tehnologice de petrol (în punctul său cel mai de jos), trebuie prevăzut un dispozitiv de închidere pentru drenarea sistemului.

2.3.3. Proiectarea elementelor de legătură ale conductelor de petrol trebuie să asigure o etanșare fiabilă.

2.3.4. Racordarea unui grup de rezervoare cu conducte petroliere tehnologice trebuie să asigure pomparea uleiului de la un rezervor la altul.

2.3.5. Conexiunile cu flanșe nu sunt permise pe conductele tehnologice de alimentare cu petrol a rezervoarelor, cu excepția conexiunilor de la robinetele principale.

2.3.6. Pe conductele petroliere trebuie prevăzute compensatoare împotriva deplasărilor longitudinale.

2.3.7. Pe garniturile de amortizare trebuie instalată o conductă de injecție de ulei montată pe elemente ale structurilor metalice.

2.3.8. Conductele de petrol trebuie să aibă filtre de captare a sarcinii echipate cu manometre (cel puțin două) pentru a controla căderea de presiune.

2.3.9. După instalare, conductele liniare și de proces trebuie testate în conformitate cu SNiP III-42-80 „Conducte principale. Reguli pentru producția și acceptarea lucrărilor” și SNiP III-31-78 „Conductele de proces. Reguli pentru producția și acceptarea lucrărilor”. ".

(Ediția modificată, amendamentul N 2).

2.4. Cerințe pentru echipamente de încălzire

2.4.1. Proiectarea echipamentului de încălzire trebuie să prevadă ferestre de inspecție cu capace pentru inspectarea zidăriei cuptorului și a țevilor.

2.4.2. În locurile în care țevile trec prin pereții echipamentelor de încălzire, trebuie prevăzute etanșări rezistente la căldură.

2.4.3. Conductele de gaze care furnizează gaz arzătoarelor trebuie să fie echipate cu regulatoare automate de presiune.

2.4.4. Echipamentul de încălzire trebuie să fie echipat cu mijloace pentru controlul temperaturii peretelui cuptorului, a tubului de flacără și a altor dispozitive de încălzire.

2.4.5. Proiectarea conductelor de combustibil ale echipamentului de încălzire trebuie să prevadă punctele de conectare pentru un dispozitiv de reducere, o supapă de siguranță și un dispozitiv de prevenire a pătrunderii condensului în instrumentele de control și măsurare și în arzător. Punctele de conectare trebuie să fie ușor accesibile, ușor de întreținut și protejate de deteriorare, murdărie și coroziune.

2.4.6. Proiectarea echipamentului de încălzire trebuie să prevadă o linie de abur sau o conductă de gaz inert conectată la o bobină sau un sistem staționar de stingere cu spumă.

2.5. Cerințe pentru organele de conducere

2.5.1. Controalele trebuie să aibă inscripții explicative clare. Simboluri de control - în conformitate cu GOST 12.4.040-78.

Când distanța în înălțime a zonei operaționale a observatorului este de la inscripție, fontul trebuie să aibă dimensiuni, mm, nu mai mici de:

8 - la o distanță de până la 900 mm;

10 "" peste 900 mm.

2.5.2. Butoanele și comutatoarele trebuie să fie realizate într-un design rezistent la apă.

2.5.3. Butoanele de împingere trebuie să fie la nivel cu panoul.

Butonul „Start” trebuie să fie îngropat la 3-5 mm de suprafață.

Butonul de urgență „Oprire” ar trebui să aibă o formă de ciupercă, dimensiune crescută și să iasă deasupra panoului.

2.5.4. Înălțimea pârghiilor și mânerelor este în conformitate cu GOST 12.2.032-78 și GOST 12.2.033-78.

2.5.5. Eforturile de a porni pârghiile cu un sistem de control al echipamentului mecanic ar trebui să fie, N (kgf), nu mai mult:

60 (6) - la utilizarea unei pârghii în fiecare ciclu de lucru;

150 (15) "" "nu mai mult de 5 ori pe tură de lucru.

2.5.6. Pentru a preveni activarea spontană sau accidentală a mânerelor și pârghiilor, acestea din urmă ar trebui să fie echipate cu încuietori în poziția dorită.

Rezistența arcului dispozitivului de reținere trebuie să fie, N (kgf), nu mai mică de:

100 (10) - la o frecvență de comutare de până la 4 ori pe tură de lucru;

50 (5) "" "de mai mult de 4 ori pe tură de lucru.

2.6. Cerințe pentru echipament de protecție

2.6.1. Cerințe pentru gardurile de protecție

2.6.1.1. Toate părțile mobile ale echipamentului trebuie să aibă apărătoare metalice.

Când instalați gardul la o distanță mai mică de 350 mm de părțile mobile ale echipamentului, acesta ar trebui să fie solid sau plasat într-un cadru metalic.

La utilizarea gardurilor din plasă, diametrul de sârmă al plasei trebuie să fie de cel puțin 2 mm.

Dimensiunile deschiderii plasei metalice nu trebuie să depășească valorile indicate în tabel.

2.6.1.2. La instalarea gardurilor la o distanță mai mare de 350 mm față de părțile mobile, gardul poate fi sub forma unei balustrade.

Înălțimea balustradei este determinată de dimensiunile pieselor mobile, dar trebuie să fie de cel puțin 1250 mm.

2.6.1.3. Protecțiile pentru echipamentele supuse inspecțiilor frecvente ar trebui să fie cu eliberare rapidă sau deschise.

2.6.1.4. Designul gardurilor ar trebui să excludă îndepărtarea sau deschiderea lor fără o cheie specială.

Proiectarea barierelor trebuie să prevadă mânere, console și alte dispozitive care să asigure fiabilitatea și siguranța ținerii barierelor în timpul demontării și instalării acestora. Capsele și alte dispozitive nu trebuie să iasă în afară.

2.6.1.5. Suprafețele elementelor echipamentelor și conductelor de petrol care au o temperatură mai mare de 318 K (45 ° C) în timpul funcționării trebuie să aibă un gard sau izolație termică ignifugă în zonele în care personalul de service poate intra în contact cu acestea.

2.6.1.6. Arborii de legătură, pompele și electromotoarele trebuie protejate. Designul apărării este stabilit în funcție de modul de lubrifiere a cuplajului.

2.6.1.7. Barierele de protecție trebuie să aibă o suprafață exterioară netedă.

2.6.1.8. Colorarea gardurilor de protecție trebuie să respecte cerințele clauzei 2.6.4.

2.6.2. Cerințe pentru scări și paliere

2.6.2.1. Scările și platformele trebuie să respecte cerințele GOST 12.2.012-75.

2.6.2.2. Pentru a întreține echipamentul la o înălțime mai mare de 750 mm, trebuie instalate scări cu balustrade și platforme.

2.6.2.3. Platformele pentru echipamentele de întreținere trebuie să aibă o balustradă de 1250 mm înălțime cu benzi longitudinale situate la o distanță de cel mult 400 mm una de cealaltă și o placă adiacentă punții, cu o înălțime de cel puțin 150 mm.

2.6.2.4. Scările staționare de marș trebuie să fie metalice cu o lățime de cel puțin 650 mm și să aibă un unghi de înclinare de cel mult 50 ° C.

Balustrada scarilor trebuie sa aiba o inaltime de cel putin 1000 mm, sa aiba bara transversala medie si manta laterala cu inaltimea de 150 mm.

Stâlpii balustradei nu trebuie să se afle la o distanță mai mare de 2000 mm unul de celălalt.

Balustrada de la ambele capete trebuie conectată la șirul scărilor sau la stâlpul platformei de tranziție.

2.6.2.5. Lățimea treptelor scărilor din mijlocul zborului trebuie să fie de cel puțin 250 mm, înălțimea peretelui din spate trebuie să fie de cel puțin 50 mm. Treptele scărilor din mijlocul zborului ar trebui să aibă o pantă de 2-5 ° spre interior. Distanța dintre trepte în înălțime nu trebuie să fie mai mare de 250 mm.

2.6.2.6. Punțile platformelor și treptele scărilor trebuie să fie din metal expandat sau bandă de oțel, așezate pe margine.

2.6.2.7. Platforma de întreținere a echipamentului situată pe acoperiș trebuie să fie conectată la platforma superioară a scării de zbor printr-un pod de cel puțin 500 mm lățime cu o balustradă de cel puțin 1000 mm înălțime.

2.6.2.8. Pentru mai multe platforme interconectate este permisă instalarea de scări comune. Numărul de scări trebuie să fie de cel puțin două situate la capete opuse.

2.6.2.9. Pentru întreținerea echipamentelor și armăturilor, la fiecare rezervor sau grup de rezervoare instalate pe o fundație comună trebuie instalată o scară staționară.

Partea superioară a scării trebuie să fie la nivel cu puntea rezervorului.

2.6.2.10. Rezervoarele de-a lungul întregii circumferințe a acoperișului trebuie să aibă o balustradă de 1000 mm înălțime, adiacentă balustradei scărilor.

(Ediția modificată, amendamentul N 2).

2.6.2.11. În locurile în care oamenii trec peste conducte, ar trebui prevăzute poduri de tranziție cu balustrade.

(Ediția modificată, amendamentul N 1).

2.6.2.12. Scările glisante trebuie să aibă un dispozitiv care să împiedice deschiderea lor spontană.

2.6.3. Cerințe de blocare

2.6.3.1. Dispozitivele de siguranță, semnalizare și interblocare trebuie să funcționeze automat.

2.6.3.2. Acționarea pompei (unitatea de pompare) trebuie să prevadă controlul automat, care să asigure pornirea și oprirea unității, precum și să aibă protecție și alarmare în regim de urgență în cantitatea prevăzută de documentația normativă și tehnică.

2.6.3.3. Echipamentele de încălzire trebuie să aibă dispozitive automate care să regleze temperatura uleiului încălzit în limitele specificate, precum și să întrerupă alimentarea cu gaz la arzătoare atunci când presiunea gazului crește și scade de la valoarea admisă sau temperatura admisă a uleiului încălzit crește. .

(Ediție modificată, Rev. N 1)

2.6.4. Cerințe de pictură

2.6.4.1. Culorile semnalelor și semnele de siguranță aplicate echipamentelor trebuie să respecte GOST 12.4.026-76.

2.6.4.2. Rezervorul trebuie vopsit cu o vopsea ușoară anticorozivă care reflectă razele soarelui.

2.6.4.3. Barierele de protecție trebuie vopsite diferit față de alte echipamente. Suprafața interioară a gardurilor trebuie vopsită în conformitate cu GOST 12.4.026-76.

2.6.4.4. Suprafața interioară a carcasei cuplajului și săgeata care indică direcția de rotație a arborelui pompei trebuie vopsite în roșu, respectiv alb.

3. CONTROLUL IMPLEMENTĂRII CERINȚELOR DE SIGURANȚĂ

3.1. Conformitatea mașinilor și echipamentelor cu cerințele de siguranță ar trebui monitorizată atunci când:

examinarea specificațiilor tehnice și a documentației de proiectare;

testarea prototipurilor (loturi);

teste de mașini și echipamente de producție în serie;

instalarea mașinilor și echipamentelor și punerea în funcțiune a acestora;

teste operaționale;

teste dupa modernizare si revizie;

teste de certificare.

3.2. Pentru a măsura presiunea în timpul testării, trebuie utilizate manometre în conformitate cu GOST 8625-77 și GOST 2405-80. La testarea etanșeității, trebuie utilizate manometre cu o clasă de precizie de cel puțin 2,5.

3.3. Valorile forțelor asupra comenzilor trebuie determinate de dinamometre sau alte instrumente.

3.4. Metodele pentru determinarea caracteristicilor de zgomot și vibrații ar trebui stabilite în standardele și specificațiile pentru anumite tipuri de mașini și echipamente. Măsurătorile caracteristicilor de zgomot - în conformitate cu GOST 12.1.026-80, vibrații - în conformitate cu GOST 12.1.034-81.

Textul documentului este verificat de:

publicație oficială,

Gosstandart al URSS -

Moscova: Editura Standarde, 1986

Biroul Juridic „Kodeks”

I. Distanța dintre mecanismele individuale trebuie să fie de cel puțin 1 m, iar lățimea culoarelor de lucru - 0,75 m. Pentru instalații și unități mobile și modulare, lățimea culoarelor de lucru este admisă de cel puțin 0,5 m.

ii. Obiectele care necesită ridicarea unui muncitor la o înălțime de 0,75 m pentru întreținere sunt echipate cu trepte, iar pentru o înălțime peste 0,75 m - scări cu balustradă. În locurile în care oamenii trec peste conducte situate la o înălțime de 0,25 m și mai mare față de suprafața pământului, platformei sau podelei, trebuie amenajate poduri de tranziție, care să fie echipate cu balustrade dacă înălțimea conductei este mai mare de 0,75 m.

iii. Scările de marș trebuie să aibă o pantă de cel mult 60º (la rezervoare - nu mai mult de 50º), lățimea scărilor trebuie să fie de cel puțin 65 cm, la scările pentru transportul greutăților - cel puțin 1 m. Distanța dintre trepte în înălțimea nu trebuie să depășească 25 cm, ar trebui să aibă o pantă spre interior de 2-5º.

Pe ambele părți, treptele trebuie să aibă benzi laterale sau înveliș lateral cu o înălțime de cel puțin 15 cm, excluzând posibilitatea alunecării picioarelor unei persoane. Scările trebuie echipate cu balustrade înalte de 1 m pe ambele părți.

IV. Scarile de tip tunel trebuie sa fie metalice cu o latime de minim 60 cm si sa aiba, incepand de la inaltimea de 2 m, arce de siguranta cu raza de 35-40 cm, prinse intre ele prin benzi. Arcurile sunt situate la o distanță de cel mult 80 cm unul de celălalt. Distanța de la punctul cel mai îndepărtat al arcului până la trepte ar trebui să fie de 70-80 cm.

Scările trebuie să fie echipate cu platforme intermediare instalate la o distanță de cel mult 6 m vertical una de alta.

Distanța dintre treptele scărilor de tip tunel și scările nu trebuie să fie mai mare de 35 cm.

v. Platformele de lucru la înălțime trebuie să aibă o pardoseală din tablă cu suprafață care exclude posibilitatea de alunecare, sau scânduri cu o grosime de cel puțin 40 mm și, începând de la o înălțime de 0,75 m, o balustradă cu o înălțime de 1,25. m cu benzi longitudinale situate la o distanță de cel mult 40 cm una de alta și o placă cu o înălțime de cel puțin 15 cm, formând un gol cu ​​podeaua de cel mult 1 cm pentru drenajul lichidului.

La platformele de service finalizate înainte de lansarea prezentelor Reguli, este permisă efectuarea unor găuri cu un diametru de cel puțin 20 mm de-a lungul perimetrului podelei platformei cu o distanță între găuri de cel puțin 250 mm.

Vi. Lucrările asociate cu pericolul de cădere de la înălțime trebuie efectuate folosind un ham de siguranță.

Vii. Centurile de siguranță și drizele trebuie testate cel puțin de două ori pe an cu o sarcină statică specificată în instrucțiunile de utilizare ale producătorului, de către o comisie specială cu act. În absența unor astfel de date în instrucțiunile de utilizare, testul trebuie efectuat cu o sarcină statică de 225 kgf timp de cinci minute.

31. Locuri de trecere și acces la dispozitive tehnice, care necesită ridicarea lucrătorului sau a personalului de serviciu la o înălțime de până la 0,75 m, sunt dotate cu trepte, iar la o inaltime peste 0,75 m - scari cu balustrade. În locurile în care oamenii trec peste conducte situate la înălțime 0,25 mși mai sus de suprafața solului, platformei sau podelei, trebuie amenajate poduri de tranziție, care sunt echipate cu balustrade dacă înălțimea conductei este mai mare de 0,75 m.

32. Scările de marș ar trebui să aibă o pantă de nu mai mult 60 grade (pentru rezervoare - nu mai mult de 50 de grade), lățimea scărilor trebuie să fie de cel puțin 0,65 m, la scările pentru transportul greutăților - cel puțin 1 m. Distanța dintre trepte în înălțime nu trebuie să fie mai mare de 0,25 m. Lățimea treptelor trebuie să fie de cel puțin 0,2 m și să aibă o pantă spre interior de 2 - 5 grade.
Pe ambele părți, treptele trebuie să aibă benzi laterale sau înveliș lateral cu o înălțime de cel puțin 0,15 m, ceea ce exclude posibilitatea de alunecare a picioarelor unei persoane. Scările trebuie echipate cu balustrade înalte de 1 m pe ambele părți.
(Ediție modificată. Modificarea nr. 1)
33. Scarile de tip tunel trebuie sa fie metalice cu latimea de cel putin 0,6 m si sa aiba, incepand de la inaltimea de 2 m, arce de siguranta cu raza de 0,35 - 0,4 m, prinse intre ele prin benzi. Arcurile sunt situate la o distanță de cel mult 0,8 m unul de celălalt. Distanța de la punctul cel mai îndepărtat al arcului până la trepte ar trebui să fie între 0,7 - 0,8 m.
Scările trebuie să fie echipate cu platforme intermediare instalate la o distanță de cel mult 6 m vertical una de alta.
Distanța dintre treptele scărilor de tip tunel și scările nu trebuie să fie mai mare de 0,35 m.
34. Platformele de lucru și platformele de serviciu situate la înălțime trebuie să aibă o pardoseală din tablă cu suprafață care exclude posibilitatea de alunecare, sau scânduri cu grosimea de cel puțin 0,04 m, iar, începând de la o înălțime de 0,75 m, o balustradă cu o înălțime de 1,25 m cu benzi longitudinale situate la o distanță de cel mult 0,4 m una de alta și o latură cu o înălțime de cel puțin 0,15 m, care formează un gol cu ​​puntea de cel mult 0,01 m pentru drenaj lichid.
45. În locurile în care oamenii traversează șiruri de conducte așezate pe pământ, precum și peste șanțuri și șanțuri, pasarele trebuie amenajate cu o lățime de cel puțin 0,65 m cu balustrade de cel puțin 1 m înălțime.

(PB 08-624-03)

1. Distanța dintre mecanismele individuale trebuie să fie de cel puțin 1 m, iar lățimea culoarelor de lucru - 0,75 m. Pentru instalații și unități mobile și modulare, lățimea culoarelor de lucru este permisă de cel puțin 0,5 m.

2. Obiectele care necesită ridicarea unui muncitor la o înălțime de 0,75 m pentru întreținere sunt echipate cu trepte, iar pentru o înălțime peste 0,75 m - scări cu balustradă. În locurile în care oamenii trec peste conducte situate la o înălțime de 0,25 m și mai mare față de suprafața pământului, platformei sau podelei, trebuie amenajate poduri de tranziție, care să fie echipate cu balustrade dacă înălțimea conductei este mai mare de 0,75 m.

3.Scările de martie ar trebui să aibă o pantă de cel mult 60 ° (pentru rezervoare - nu mai mult de 50 °), lățimea scărilor ar trebui să fie de cel puțin 65 cm, pentru o scară pentru transportul greutăților - cel puțin 1 m. distanța dintre trepte în înălțime nu trebuie să fie mai mare de 25 cm. Treptele trebuie să aibă o pantă spre interior de 2-5 °.

Pe ambele părți, treptele trebuie să aibă benzi laterale sau înveliș lateral cu o înălțime de cel puțin 15 cm, excluzând posibilitatea alunecării picioarelor unei persoane. Scările trebuie echipate cu balustrade înalte de 1 m pe ambele părți.

4. Scarile de tip tunel trebuie sa fie metalice cu latimea de minim 60 cm si sa aiba, incepand de la inaltimea de 2 m, arcade de siguranta cu raza de 35-40 cm, prinse intre ele prin benzi. Arcurile sunt situate la o distanță de cel mult 80 cm unul de celălalt. Distanța de la punctul cel mai îndepărtat al arcului până la trepte ar trebui să fie de 70-80 cm.

Scările trebuie să fie echipate cu platforme intermediare instalate la o distanță de cel mult 6 m vertical una de alta.

Distanța dintre treptele scărilor de tip tunel și scările nu trebuie să fie mai mare de 35 cm.

5. Platformele de lucru la înălțime trebuie să aibă o pardoseală din tablă cu suprafață care exclude posibilitatea de alunecare, sau scânduri cu o grosime de cel puțin 40 mm și, începând de la o înălțime de 0,75 m, o balustradă cu o înălțime. de 1,25 m cu benzi longitudinale situate la o distanță de cel mult 40 cm una de cealaltă, și o scândură cu o înălțime de cel puțin 15 cm, care formează un gol cu ​​pardoseala de cel mult 1 cm pentru drenajul lichidului.

La platformele de service finalizate înainte de lansarea prezentelor Reguli, este permisă efectuarea unor găuri cu un diametru de cel puțin 20 mm de-a lungul perimetrului podelei platformei cu o distanță între găuri de cel puțin 250 mm.

6. Lucrările asociate cu pericolul căderii de la înălțime trebuie efectuate folosind un ham de siguranță.

7. Centurile de siguranță și drizele trebuie testate cel puțin de două ori pe an cu o sarcină statică specificată în instrucțiunile de utilizare ale producătorului, de către o comisie specială cu act. În absența unor astfel de date în instrucțiunile de utilizare, testul trebuie efectuat cu o sarcină statică de 225 kgf timp de cinci minute.

8.Pentru industriile cu pericol de incendiu și explozie (stații de tratare a uleiului, ferme de rezervoare etc.), utilizarea pardoselilor din lemn este interzisă.

Utilizarea temporară a pardoselilor din lemn din scânduri cu o grosime de cel puțin 40 mm este permisă atunci când se lucrează de pe schele în timpul reparației echipamentelor și dispozitivelor, clădirilor și structurilor complet oprite.

9.Toate locurile potențial periculoase ale instalațiilor de producție de petrol și gaze (containere deschise, transmisii etc.) trebuie să aibă garduri care să blocheze accesul la acestea din toate părțile.

Deschideți ușile apărătorilor sau îndepărtați apărătorii după oprirea completă a echipamentului sau mecanismului. Pornirea echipamentului sau mecanismului este permisă numai după instalarea pe loc și fixarea fiabilă a tuturor părților detașabile ale gardului.

10. Înălțimea balustradelor trebuie să fie de cel puțin 1,25 m (pentru curele de transmisie de cel puțin 1,5 m), înălțimea centurii inferioare a șinei trebuie să fie de 15 cm, distanța dintre curele individuale nu trebuie să fie mai mare de 40 cm, și distanța dintre axele rafturilor adiacente - nu mai mult de 2,5 m.

La utilizarea balustradelor pentru curele de transmisie, scuturi frontale metalice sunt instalate pe exteriorul ambelor scripete în cazul ruperii curelei. Este permisă utilizarea balustradelor pentru a închide accesul la părțile mobile ale echipamentelor și mecanismelor, dacă este posibil să se instaleze garduri la o distanță mai mare de 35 cm de zona de pericol. În absența unei astfel de posibilități, gardul ar trebui să fie solid sau plasă.

11. Înălțimea gardului de plasă a elementelor mobile ale echipamentului trebuie să fie de cel puțin 1,8 m. Mecanismele cu o înălțime mai mică de 1,8 m vor închide complet. Dimensiunea ochiurilor de plasă a grilelor nu trebuie să depășească 30´30 mm. Gardul din plasă trebuie să aibă un cadru metalic (cadru).