Când a fost construit Zidul Chinezesc și de către cine? Cine a construit cu adevărat zidul chinezesc? Nu exista o astfel de țară

Badaling este cea mai vizitată secțiune a Marelui Zid Chinezesc de către turiști.

„Un zid lung de 10.000 de li” este ceea ce chinezii înșiși numesc acest miracol al ingineriei antice. Pentru o țară imensă, cu o populație de aproape un miliard și jumătate, a devenit o sursă de mândrie națională, o carte de vizită care atrage călători din întreaga lume. Astăzi, Marele Zid Chinezesc este una dintre cele mai populare atracții - aproximativ 40 de milioane de oameni îl vizitează în fiecare an. În 1987, situl unic a fost inclus de UNESCO pe lista patrimoniului cultural mondial.

Locuitorilor locali le place să repete că oricine nu urcă pe zid nu este chinez adevărat. Această frază, rostită de Mao Zedong, este percepută ca un adevărat îndemn la acțiune. În ciuda faptului că înălțimea structurii este de aproximativ 10 metri cu lățimea de 5-8 m în diferite zone (ca să nu mai vorbim de treptele nu foarte confortabile), nu sunt mai puțini străini care vor să se simtă adevărați chinezi, cel puțin pentru o clipă. În plus, de sus se deschide o panoramă magnifică a zonei înconjurătoare, pe care o poți admira la nesfârșit.

Nu poți să nu fii surprins de cât de armonios se încadrează această creație a mâinilor umane în peisajul natural, formând cu ea un singur întreg. Soluția fenomenului este simplă: Marele Zid Chinez nu a fost așezat pe teren deșert, ci lângă dealuri și munți, pinteni și chei adânci, îndoindu-se lin în jurul lor. Dar de ce a avut nevoie vechii chinezi să construiască o fortificație atât de mare și extinsă? Cum a decurs construcția și cât a durat? Aceste întrebări sunt adresate de toți cei care au avut norocul să viziteze aici cel puțin o dată. Cercetătorii au primit cu mult timp în urmă răspunsuri la ele și ne vom opri asupra bogatului trecut istoric al Marelui Zid Chinezesc. Ea însăși lasă turiștilor o impresie ambiguă, deoarece unele zone sunt în stare excelentă, în timp ce altele sunt complet abandonate. Numai că această împrejurare nu diminuează în niciun fel interesul pentru acest obiect - mai degrabă, dimpotrivă.


Istoria construcției Marelui Zid Chinezesc


În secolul al III-lea î.Hr., unul dintre conducătorii Imperiului Ceresc a fost împăratul Qing Shi Huang. Epoca lui a căzut în perioada Statelor războinice. A fost o perioadă dificilă și contradictorie. Statul era amenințat din toate părțile de inamici, în special de nomazii agresivi Xiongnu, și avea nevoie de protecție împotriva raidurilor lor perfide. Astfel s-a născut decizia de a construi un zid inexpugnabil – înalt și întins, pentru ca nimeni să nu tulbure liniștea Imperiului Qin. În același timp, această structură trebuia, în termeni moderni, să delimiteze granițele vechiului regat chinez și să contribuie la centralizarea lui în continuare. Zidul era, de asemenea, menit să rezolve problema „purității națiunii”: prin îngrădirea barbarilor, chinezii vor fi lipsiți de posibilitatea de a intra în relații de căsătorie cu ei și de a avea copii împreună.

Ideea de a construi o astfel de fortificație grandioasă de graniță nu s-a născut din senin. Au existat deja precedente. Multe regate - de exemplu, Wei, Yan, Zhao și deja menționatul Qin - au încercat să construiască ceva similar. Statul Wei și-a construit zidul în jurul anului 353 î.Hr. BC: structura din chirpici a împărțit-o cu regatul Qin. Mai târziu, aceasta și alte fortificații de graniță au fost legate între ele și au format un singur ansamblu arhitectural.


Construcția Marelui Zid Chinezesc a început de-a lungul Yingshan, un sistem montan din Mongolia Interioară, în nordul Chinei. Împăratul l-a numit pe comandantul Meng Tian să-și coordoneze progresul. Era mult de lucru de făcut. Zidurile construite anterior trebuiau consolidate, conectate cu noi secțiuni și extinse. În ceea ce privește așa-numitele ziduri „interioare”, care serveau drept granițe între regate individuale, acestea au fost pur și simplu demolate.

Construcția primelor secțiuni ale acestui obiect grandios a durat în total un deceniu, iar construcția întregului Zid Chinezesc a durat două milenii (după unele dovezi, chiar și 2.700 de ani). În diferitele sale etape, numărul persoanelor implicate simultan în lucrare a ajuns la trei sute de mii. În total, autoritățile au atras (sau mai bine zis, au forțat) aproximativ două milioane de oameni să li se alăture. Aceștia erau reprezentanți ai multor pături sociale: sclavi, țărani și personal militar. Muncitorii au lucrat în condiții inumane. Unii au murit din cauza suprasolicitarii ca atare, alții au devenit victime ale unor infecții severe și incurabile.

Terenul în sine nu era propice confortului, cel puțin relativ. Structura se desfășura de-a lungul lanțurilor muntoase, ocolind toți pintenii care se prelungesc din ele. Constructorii au mers înainte, depășind nu doar urcușuri înalte, ci și multe chei. Sacrificiile lor nu au fost în zadar – cel puțin din perspectiva de astăzi: tocmai acest peisaj al zonei a determinat aspectul unic al structurii miraculoase. Ca să nu mai vorbim de dimensiunea sa: în medie, înălțimea peretelui ajunge la 7,5 metri, iar asta nu ține cont de dinții dreptunghiulari (cu ei se obțin toți cei 9 m). Lățimea sa este, de asemenea, neuniformă - în partea de jos 6,5 m, în partea de sus 5,5 m.

Chinezii își numesc în mod popular peretele „balaur de pământ”. Și nu este deloc întâmplător: la început, în timpul construcției sale au fost folosite orice materiale, în primul rând pământ compactat. S-a procedat astfel: mai întâi, scuturile erau țesute din stuf sau nuiele, iar între ele erau presate în straturi lut, pietre mici și alte materiale disponibile. Când împăratul Qin Shi Huang s-a pus pe treabă, au început să folosească plăci de piatră mai fiabile, care au fost așezate aproape una de alta.


Secțiuni supraviețuitoare ale Marelui Zid Chinezesc

Cu toate acestea, nu numai varietatea materialelor a determinat aspectul eterogen al Marelui Zid Chinezesc. Turnurile îl fac, de asemenea, recunoscut. Unele dintre ele au fost construite chiar înainte de apariția zidului și au fost construite în el. Alte elevații au apărut simultan cu „granița” de piatră. Nu este greu de stabilit care au fost înainte și care au fost construite după: primele au o lățime mai mică și sunt situate la distanțe inegale, în timp ce cele doua se încadrează organic în clădire și se află la exact 200 de metri una de cealaltă. De obicei erau construite dreptunghiulare, pe două etaje, dotate cu platforme superioare cu portiere. Observarea manevrelor inamice, mai ales atunci când înaintau, se făcea din turnuri de semnalizare situate aici pe zid.

Când dinastia Han, care a condus din 206 î.Hr. până în 220 d.Hr., a venit la putere, Marele Zid Chinezesc a fost extins spre vest până la Dunhuang. În această perioadă, obiectul a fost echipat cu o întreagă linie de turnuri de veghe care au pătruns adânc în deșert. Scopul lor era acela de a proteja rulotele cu mărfuri, care sufereau adesea de raidurile nomazilor. Majoritatea secțiunilor de zid care au supraviețuit până în prezent au fost construite în timpul dinastiei Ming, care a domnit între 1368 și 1644. Au fost construite în principal din materiale mai fiabile și durabile - blocuri de piatră și cărămizi. De-a lungul celor trei secole ale domniei respectivei dinastii, Marele Zid Chinezesc „a crescut” semnificativ, întinzându-se de la coasta Golfului Bohai (Avanpostul Shanhaiguan) până la granița regiunii autonome moderne Xinjiang Uygur și a provinciei Gansu (Avanpostul Yumenguan) .

Unde începe și se termină zidul?

Granița artificială a Chinei Antice își are originea în nordul țării, în orașul Shanghai-guan, situat pe malul Golfului Bohai al Mării Galbene, care a avut cândva o importanță strategică la granițele Manciuriei și Mongoliei. Acesta este punctul cel mai estic al Zidului Lung de 10.000 Li. Aici se află și Turnul Laoluntou, numit și „capul dragonului”. Turnul se remarcă și prin faptul că este singurul loc din țară unde Marele Zid Chinezesc este spălat de mare și el însuși merge până la 23 de metri în golf.


Cel mai vestic punct al structurii monumentale este situat în vecinătatea orașului Jiayuguan, în partea centrală a Imperiului Celest. Aici Marele Zid Chinezesc este cel mai bine conservat. Acest site a fost construit în secolul al XIV-lea, așa că, de asemenea, ar putea să nu reziste testului timpului. Dar a supraviețuit datorită faptului că a fost constant întărit și reparat. Cel mai vestic avanpost al imperiului a fost construit lângă Muntele Jiayuoshan. Avanpostul era dotat cu șanț de șanț și ziduri - interior și exterior semicircular. Există, de asemenea, porți principale situate pe laturile de vest și de est ale avanpostului. Turnul Yuntai se află cu mândrie aici, considerat de mulți aproape ca o atracție separată. În interior, pe pereți sunt sculptate texte budiste și basoreliefuri ale vechilor regi chinezi, care trezesc interesul constant al cercetătorilor.



Mituri, legende, fapte interesante


Multă vreme s-a crezut că Marele Zid Chinezesc poate fi văzut din spațiu. Mai mult, acest mit s-a născut cu mult înainte de zborurile pe orbita joasă a Pământului, în 1893. Aceasta nu a fost nici măcar o presupunere, ci o declarație făcută de revista The Century (SUA). Apoi au revenit la această idee în 1932. Celebrul showman de atunci Robert Ripley a susținut că structura poate fi văzută de pe Lună. Odată cu apariția erei zborului spațial, aceste afirmații au fost în general respinse. Potrivit experților NASA, obiectul este abia vizibil de pe orbită, de la care se află la aproximativ 160 km de suprafața Pământului. Peretele, iar apoi cu ajutorul unui binoclu puternic, a putut fi văzut de astronautul american William Pogue.

Un alt mit ne duce direct înapoi la construcția Marelui Zid Chinezesc. O legendă străveche spune că pulberea preparată din oase umane ar fi fost folosită ca soluție de cimentare care ținea pietrele împreună. Nu era nevoie să mergem departe pentru a obține „materiile prime” pentru el, având în vedere că aici au murit mulți muncitori. Din fericire, aceasta este doar o legendă, deși una înfiorătoare. Maeștrii antici preparau de fapt soluția adezivă din pulbere, dar baza substanței era făina obișnuită de orez.


Există o legendă că un mare Dragon de foc a deschis calea muncitorilor. El a indicat în ce zone ar trebui construit zidul, iar constructorii i-au călcat pe urme. O altă legendă povestește despre soția unui fermier pe nume Meng Jing Nu. După ce a aflat despre moartea soțului ei în timpul construcției, a venit acolo și a început să plângă neconsolat. Drept urmare, unul dintre parcele s-a prăbușit, iar văduva a văzut rămășițele persoanei iubite dedesubt, pe care le-a putut lua și îngropa.

Se știe că roaba a fost inventată de chinezi. Dar puțini oameni știu că au fost îndemnați să facă acest lucru de la începutul construcției unui proiect grandios: muncitorii aveau nevoie de un dispozitiv convenabil cu care să poată transporta materiale de construcție. Unele secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc, care aveau o importanță strategică excepțională, erau înconjurate de șanțuri de protecție, umplute cu apă sau lăsate sub formă de șanțuri.

Marele Zid Chinezesc iarna

Secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc

Mai multe secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc sunt deschise turiștilor. Să vorbim despre unele dintre ele.

Avanpostul cel mai apropiat de Beijing, capitala modernă a Republicii Populare Chineze, este Badaling (este și unul dintre cele mai populare). Este situat la nord de pasul Juyunguan și la doar 60 km de oraș. A fost construit în epoca celui de-al nouălea împărat chinez, Hongzhi, care a domnit între 1487 și 1505. De-a lungul acestei secțiuni a zidului există platforme de semnalizare și turnuri de veghe, care oferă o priveliște magnifică dacă urcăți în punctul său cel mai înalt. În această locație, înălțimea obiectului atinge o medie de 7,8 metri. Lățimea este suficientă pentru a trece 10 pietoni sau 5 cai.

Un alt avanpost destul de aproape de capitală se numește Mutianyu și se află la 75 km de acesta, în Huairou, un district municipal din Beijing. Acest sit a fost construit în timpul împăraților Longqing (Zhu Zaihou) și Wanli (Zhu Yijun), care aparțineau dinastiei Ming. În acest moment zidul ia o viraj bruscă spre regiunile de nord-est ale țării. Peisajul local este muntos, cu multe pante abrupte și stânci. Avanpostul se remarcă prin faptul că la capătul său de sud-est se reunesc trei ramuri ale „marelui graniță de piatră” și la o înălțime de 600 de metri.

Una dintre puținele zone în care Marele Zid Chinezesc a fost păstrat aproape în forma sa originală este Symatai. Este situat în satul Gubeikou, care se află la 100 km nord-est de județul Miyun, care aparține municipalității Beijing. Această secțiune se întinde pe 19 km. În partea de sud-est, impresionantă prin aspectul inexpugnabil și astăzi, se păstrează parțial turnuri de observație (14 în total).



Secțiunea de stepă a zidului provine din Cheile Jinchuan - este la est de orașul Shandan, în județul Zhangye, provincia Gansu. În acest loc, structura se întinde pe 30 km, iar înălțimea ei variază între 4-5 metri. În antichitate, Marele Zid Chinezesc era susținut de ambele părți de un parapet care a supraviețuit până în zilele noastre. Defileul în sine merită o atenție specială. La o înălțime de 5 metri, dacă numărați de la fundul ei, se văd mai multe hieroglife sculptate chiar pe stânca stâncoasă. Inscripția se traduce prin „Cetatea Jinchuan”.



În aceeași provincie Gansu, la nord de avanpostul Jiayuguan, la o distanță de numai 8 km, se află o porțiune abruptă a Marelui Zid Chinezesc. A fost construit în timpul Imperiului Ming. A primit această înfățișare datorită specificului peisajului local. Curburile terenului muntos, de care constructorii au fost nevoiți să țină seama, „conduc” peretele la o coborâre abruptă direct în crăpătură, unde se desfășoară lin. În 1988, autoritățile chineze au restaurat acest site și l-au deschis turiștilor un an mai târziu. Din turnul de veghe se vede o panoramă magnifică a împrejurimilor de ambele părți ale zidului.


O secțiune abruptă a Marelui Zid Chinezesc

Ruinele avanpostului Yanguan sunt situate la 75 km sud-vest de orașul Dunhuang, care în antichitate a servit drept poartă către Imperiul Ceresc pe Marele Drum al Mătăsii. În antichitate, lungimea acestei secțiuni a zidului era de aproximativ 70 km. Aici puteți vedea grămezi impresionante de pietre și metereze de pământ. Toate acestea nu lasă nicio îndoială: aici erau cel puțin o duzină de turnuri de santinelă și semnalizare. Cu toate acestea, ei nu au supraviețuit până în prezent, cu excepția turnului de semnalizare la nord de avanpost, de pe Muntele Dundong.




Secțiunea cunoscută sub numele de Zidul Wei își are originea în Chaoyuandun (provincia Shaanxi), situată pe coasta de vest a râului Changjian. Nu departe de aici se află pintenul nordic al unuia dintre cei cinci munți sacri ai taoismului - Huashan, care aparține Lanțului Qinling. De aici, Marele Zid Chinezesc se deplasează spre regiunile nordice, dovadă fiind fragmentele sale din satele Chennan și Hongyan, dintre care primul se păstrează cel mai bine.

Măsuri de conservare a peretelui

Timpul nu a fost amabil cu acest obiect arhitectural unic, pe care mulți îl numesc a opta minune a lumii. Conducătorii regatelor chineze au făcut tot ce le-a stat în putere pentru a contracara distrugerea. Cu toate acestea, din 1644 până în 1911 - perioada dinastiei Manchu Qing - Marele Zid a fost practic abandonat și a suferit o distrugere și mai mare. Doar secțiunea Badaling a fost întreținută în ordine și asta pentru că era situată lângă Beijing și era considerată „poarta din față” a capitalei. Istoria, desigur, nu tolerează starea de spirit conjunctivă, dar dacă nu ar fi fost trădarea comandantului Wu Sangui, care a deschis porțile avanpostului Shanhaiguan către Manchu și a lăsat inamicul să treacă, dinastia Ming nu ar fi căzut și atitudinea față de zid ar fi rămas aceeași – atentă.



Deng Xiaoping, fondatorul reformelor economice din RPC, a acordat o mare atenție conservării moștenirii istorice a țării. El a inițiat restaurarea Marelui Zid Chinezesc, al cărui program a început în 1984. A fost finanțat dintr-o varietate de surse, inclusiv fonduri de la structuri de afaceri străine și donații de la persoane fizice. Pentru a strânge bani la sfârșitul anilor 80, a avut loc chiar și o licitație de artă în capitala Imperiului Celest, al cărei progres a fost acoperit pe scară largă nu numai în țară, ci și de companiile de televiziune de top din Paris, Londra și New York. S-a lucrat mult cu încasările, dar secțiuni de zid îndepărtate de centrele turistice sunt încă în stare proastă.

Pe 6 septembrie 1994, la Badaling a fost inaugurat Muzeul Tematic al Marelui Zid Chinezesc. În spatele clădirii, care seamănă cu un zid în aspectul său, se află ea însăși. Instituția este menită să popularizeze marea moștenire istorică și culturală a acestui, fără exagerare, obiect de arhitectură unic.

Chiar și coridorul din muzeu este stilizat ca acesta - se distinge prin sinuozitatea sa, pe toată lungimea sa există „pasaje”, „turnuri de semnalizare”, „cetăți”, etc. Excursia te face să te simți ca și cum ai călători de-a lungul adevăratul Mare Zid Chinezesc: aici totul este gândit și realist.

Notă pentru turiști


Pe tronsonul Mutianyu, cel mai lung dintre fragmentele complet restaurate ale zidului, situat la 90 km nord de capitala Republicii Populare Chineze, există două funiculare. Primul este dotat cu cabine închise și este proiectat pentru 4-6 persoane, al doilea este un teleschi deschis, asemănător teleschiurilor. Cei care suferă de acrofobie (frica de înălțime) sunt mai bine să nu-și asume riscuri și preferă un tur pe jos, care, totuși, este plin de dificultăți.

Urcarea pe Marele Zid Chinezesc este destul de ușoară, dar coborârea se poate transforma într-o adevărată tortură. Cert este că înălțimea treptelor nu este aceeași și variază între 5-30 de centimetri. Ar trebui să le coborâți cu mare grijă și este indicat să nu vă opriți, deoarece după o pauză este mult mai dificil să reluați coborârea. Un turist chiar a calculat: a urca pe peretele din secțiunea cea mai de jos presupune urcarea a 4 mii (!) de trepte.

Timp pentru a vizita, cum să ajungeți la Marele Zid Chinezesc

Excursiile la situl Mutianyu din 16 martie până în 15 noiembrie au loc de la 7:00 la 18:00, în alte luni - de la 7:30 la 17:00.

Site-ul Badaling este deschis vizitatorilor de la 6:00 la 19:00 vara și de la 7:00 la 18:00 iarna.

Vă puteți familiariza cu site-ul Symatai în noiembrie-martie de la 8:00 la 17:00, în aprilie-noiembrie - de la 8:00 la 19:00.


O vizită la Marele Zid Chinezesc este oferită atât ca parte a grupurilor de excursii, cât și pe bază individuală. În primul caz, turiștii sunt livrați cu autobuze speciale, care pleacă de obicei din Piața Tiananmen din Beijing, străzile Yabaolu și Qianmen în al doilea, călătorilor curioși li se oferă transport public sau o mașină privată cu șofer închiriat pentru toată ziua;


Prima opțiune este potrivită pentru cei care se află pentru prima dată în Imperiul Celest și nu cunosc limba. Sau, dimpotrivă, cei care cunosc țara și vorbesc chineză, dar în același timp vor să facă economii: excursiile de grup sunt relativ ieftine. Dar există și costuri, și anume durata semnificativă a unor astfel de turnee și nevoia de a se concentra asupra altor membri ai grupului.

Transportul public pentru a ajunge la Marele Zid Chinezesc este folosit de obicei de cei care cunosc bine Beijingul și vorbesc și citesc măcar puțină chineză. O călătorie cu autobuzul sau trenul obișnuit va costa mai puțin decât cel mai atractiv tur de grup. Există și economie de timp: un tur autoghidat vă va permite să nu fiți distras, de exemplu, vizitând numeroase magazine de suveniruri, unde ghizii adoră să ia turiști în speranța de a-și câștiga comisioane din vânzări.

Închirierea unui șofer și a unei mașini pentru întreaga zi este cea mai confortabilă și flexibilă modalitate de a ajunge la secțiunea Marelui Zid Chinezesc pe care o alegeți. Plăcerea nu este ieftină, dar merită. Turiștii bogați își rezervă adesea o mașină prin hotel. Îl poți prinde pur și simplu pe stradă, ca un taxi obișnuit: așa câștigă mulți locuitori ai capitalei, oferindu-și cu ușurință serviciile străinilor. Nu uitați să obțineți numărul de telefon al șoferului sau să faceți o fotografie a mașinii în sine, astfel încât să nu trebuie să o căutați mult timp dacă persoana pleacă sau pleacă undeva înainte de a vă întoarce din excursie.

Cine a construit zidul și de ce?

Întrucât articolele pe tema „Istoria care ni se prezintă este cea potrivită?” au început să apară aici cu o regularitate vizibilă, consider că este necesar să speculez despre cine a construit Marele Zid Chinezesc.

Chinezii sunt foarte mândri de Marele Zid Chinezesc și vor fi bucuroși să vă spună și să vă arate acest reper. Numai ghinion, vor arăta doar acea parte, o ramură mică, care a fost recent restaurată, dar toate celelalte părți ale zidului au fost distruse aproape până la temelie sau sunt în proces de distrugere, dar chinezii vor păstra tăcerea. ea.


Un zid distrus de timp în județul Longkou
Rămășițele unui zid distrus.
Secțiunea zidului la vest de districtul urban Yinchuan
180 km nord de Beijing. Spre deosebire de majoritatea zonelor din jurul capitalei care au fost restaurate pentru turism, această parte a zidului, construită în jurul anului 1368, a fost lăsată în starea inițială.

Mulți oameni de știință sunt sceptici cu privire la mitul despre zid, că acesta este în această formă de 2000 de ani și au dreptate, zidul s-a prăbușit de mult, iar pentru turiști este doar o reconstrucție.


Parte turistică

Conform versiunii istorice oficiale, Marele Zid a început să fie construit în secolul al III-lea î.Hr. pentru a proteja țara de atacurile popoarelor nomade.

Dar adevărul este că numele Marele Zid Chinezesc se referă la cel puțin trei proiecte construite în epoci istorice diferite. Zidul nu este omogen, toate cele trei proiecte care îl compun sunt împrăștiate la distanțe diferite unul de celălalt și au multe ramuri în total, lungimea totală a diferitelor părți ale zidului este de cel puțin 13 mii de km.

Și pe nimeni nu este deranjat de faptul că între aceste trei proiecte există goluri uriașe prin care nomazii, din ale căror raiduri, conform istoriei oficiale, s-a construit zidul, puteau intra și ieși cu ușurință din China fără să acorde nicio atenție vreunui zid de acolo. .

Așa că scuza chineză despre nomazi și barbari nu găsește o confirmare adecvată.

La momentul construcției acestor ziduri, China nu avea cantitatea necesară de forțe militare, era nerealist nu numai să se apere, ci și să controleze pur și simplu întregul zid pe toată lungimea sa.

Și iată o altă confirmare că zidul a fost construit cel mai probabil pentru orice scop, poate chiar fantastic, dar nu pentru apărare: dacă te uiți cu atenție, poți vedea că zidul se ramifică, formând niște bucle și ramuri complet lipsite de sens. Mai mult, nu a fost construit în linie dreaptă, ci de-a lungul unui fel de traiectorie întortocheată. Iar trăsăturile reliefului nu au nimic de-a face cu asta, deoarece chiar și în zonele plate peretele „vântuiește”. Cum poate fi explicată o astfel de construcție?


parte restaurată a zidului
Fragment de perete restaurat

Deci, se dovedește că există multe ipoteze și presupuneri în jurul construcției zidului chinezesc. Acum vă voi povesti despre unele dintre ele.

Sau poate nu chinezii au fost cei care l-au construit?

În 2006, președintele Academiei de Științe de bază, Andrei Aleksandrovich Tyunyaev, în articolul său „Marele Zid Chinezesc a fost construit... nu de chinezi!” a prezentat presupunerea că nu este creația chinezilor, ci a vecinilor lor din nord. Să revenim la povestea despre Tartarie, urmând link-ul se poate observa că până la mijlocul secolului al XVIII-lea, actuala zonă de nord a Chinei făcea parte din Tartarie, sau mai exact, aparținea slavilor care locuiau pe acest teritoriu. Vă rugăm să rețineți că granița Tartariei se termină exact în locul unde se află zidul chinezesc. Pentru a dovedi acest lucru, vă pun la dispoziție o hartă mai jos, care nu arată doar granița dintre China și Tartaria, ci arată și zidul în sine (harta poate fi mărită).

Se pare că chinezii și-au însușit realizarea unei alte civilizații și au schimbat scopul zidului în istorie: inițial zidul a fost o apărare a nordului față de chinezi, și nu invers, așa cum se spune acum. Dovadă în acest sens poate fi văzută în lacune, care sunt îndreptate spre China, și nu spre nord. China nu a putut construi un zid și să direcționeze lacunele pe propriul teritoriu - nu este logic. Lacune antice care vizează China pot fi văzute în desenele chinezești antice, în fotografiile vechi și pe peretele în sine, dar numai în părți care nu sunt modernizate și nu sunt destinate turiștilor. Potrivit lui Tyunyaev, ultimele secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc au fost construite în mod similar cu fortificațiile rusești, a căror sarcină principală era protecția împotriva impactului armelor. Construcția unor astfel de fortificații a început nu mai devreme de secolul al XV-lea, când tunurile s-au răspândit pe câmpurile de luptă.

Pentru a-și demonstra ipoteza, Tyunyaev citează următoarele fapte.

Stilul arhitectural al Marelui Zid Chinezesc a arătat foarte clar scrierea de mână a creatorului său. Aceleași caracteristici ale elementelor zidurilor și turnurilor pot fi găsite doar în arhitectura structurilor defensive rusești antice din regiunile centrale ale Rusiei.

De exemplu, comparați două turnuri - de la Zidul Chinezesc și de la Kremlinul din Novgorod. Forma turnurilor este aceeași: un dreptunghi, ușor îngustat în vârf. Din zid există o intrare care duce în ambele turnuri, acoperită cu un arc rotund din aceeași cărămidă ca și zidul cu turnul.


Kremlinul din Novgorod
Arc rotund în Zidul Chinezesc

Fiecare dintre turnuri are două etaje superioare „de lucru”. La primul etaj al ambelor turnuri sunt ferestre cu arc rotund. Numărul de ferestre de la primul etaj al ambelor turnuri este de 3 pe o parte și 4 pe cealaltă. Înălțimea ferestrelor este aproximativ aceeași - aproximativ 130-160 de centimetri.

Există lacune la ultimul etaj (al doilea). Ele sunt realizate sub formă de șanțuri înguste dreptunghiulare de aproximativ 35–45 cm lățime. Numărul de astfel de lacune în turnul chinezesc este de 3 adâncime și 4 lățime, iar în Novgorod - 4 adâncime și 5 lățime.

La ultimul etaj al turnului „chinezesc” există găuri pătrate de-a lungul marginii acestuia. Există găuri similare în turnul Novgorod, iar capetele căpriorilor ies din ele, pe care se sprijină acoperișul din lemn.

Situația este aceeași în compararea turnului chinezesc și a turnului Kremlinului Tula. Turnurile chinezești și Tula au același număr de portiere în lățime - sunt 4 și același număr de deschideri arcuite - câte 4 la etajul superior, dintre cele mari, sunt mici - în chineză Turnurile Tula. Forma turnurilor este încă aceeași. Turnul Tula, ca și cel chinezesc, folosește piatră albă. Bolțile se fac la fel: la cea Tula sunt porți, la cea „chineză” sunt intrări.


Kremlinul Tula

Pentru comparație, puteți folosi și turnurile rusești ale Porții Nikolsky (Smolensk) și zidul nordic al fortăreței Mănăstirii Nikitsky (Pereslavl-Zalessky, secolul al XVI-lea), precum și turnul din Suzdal (mijlocul secolului al XVII-lea). Concluzie: caracteristicile de design ale turnurilor Zidului Chinez dezvăluie analogii aproape exacte între turnurile Kremlinurilor rusești.


Poarta Nikolskie, Smolensk

Mai mult, faptul că arheologii chinezi au găsit destul de recent înmormântări slave antice în nord, aproape în apropierea zidului însuși, poate confirma că construcția zidului a fost cel mai probabil făcută de locuitorii din nord, și nu de chinezi.

A doua ipoteză. De ce a fost construit zidul?

A. Galanin, un botanist celebru, a sugerat că zidul a fost construit nu numai în scopul apărării. Acest cercetător crede că Marele Zid Chinezesc a fost construit pentru a proteja deșerturile Ala Shan și Ordos de furtunile de nisip. El a observat că pe harta întocmită la începutul secolului al XX-lea de călătorul rus P. Kozlov, se poate vedea cum Zidul trece de-a lungul graniței nisipurilor mișcătoare, iar în unele locuri are ramuri semnificative. Dar în apropierea deșerturilor cercetătorii și arheologii au descoperit mai mulți pereți paraleli. Galanin explică acest fenomen foarte simplu: când un zid era acoperit cu nisip, se construia altul. Cercetătorul nu neagă scopul militar al Zidului în partea sa de est, dar partea de vest a Zidului, în opinia sa, a îndeplinit funcția de a proteja zonele agricole de dezastre naturale.

Această ipoteză poate explica și prezența unui zid pe teritoriul Mongoliei și cel mai recent descoperit de cercetătorii britanici.

Există și alte ipoteze pentru construirea zidului, unele chiar foarte fantastice și încă greu de crezut. Dar cine știe unde se ascunde exact adevărul. Deocamdată m-am limitat doar la aceste două ipoteze și mă voi bucura dacă vă exprimați punctul de vedere.

Părți distruse ale Marelui Zid Chinezesc.


Cea mai lungă structură defensivă din lume este Marele Zid Chinezesc. Faptele interesante despre ea astăzi sunt destul de numeroase. Această capodopera a arhitecturii este plină de multe mistere. Ea provoacă dezbateri aprinse între diverși cercetători.

Lungimea Marelui Zid Chinezesc nu a fost încă stabilită cu precizie. Se știe doar că se întinde de la Jiayuguan, situat în provincia Gansu, până la (Liaodong Bay).

Lungimea, latimea si inaltimea peretelui

Lungimea structurii este de aproximativ 4 mii km, conform unor surse, iar conform altora - mai mult de 6 mii km. 2450 km este lungimea unei linii drepte trasate între punctele sale finale. Cu toate acestea, trebuie luat în considerare faptul că peretele nu merge drept nicăieri: se îndoaie și se întoarce. Prin urmare, lungimea Marelui Zid Chinezesc ar trebui să fie de cel puțin 6 mii de km și, eventual, mai mult. Înălțimea structurii este în medie de 6-7 metri, ajungând la 10 metri în unele zone. Lățimea este de 6 metri, adică 5 persoane pot merge de-a lungul peretelui la rând, chiar și o mașină mică poate trece cu ușurință. Pe partea sa exterioară există „dinți” din cărămizi mari. Peretele interior este protejat de o barieră, a cărei înălțime este de 90 cm. Anterior, existau scurgeri, realizate prin secțiuni egale.

Începutul construcției

Marele Zid Chinezesc a început în timpul domniei lui Qin Shi Huang. El a condus țara de la 246 la 210. î.Hr e. Se obișnuiește să se asocieze istoria construcției unei astfel de structuri precum Marele Zid Chinezesc cu numele acestui creator al unui stat chinez unificat - faimosul împărat. Fapte interesante despre ea includ o legendă conform căreia s-a decis să fie construită după ce un ghicitor al curții a prezis (și prezicerea s-a împlinit multe secole mai târziu!) că țara va fi distrusă de barbarii veniți din nord. Pentru a proteja Imperiul Qin de nomazi, împăratul a ordonat construirea unor fortificații defensive, de amploare fără precedent. Ulterior, s-au transformat într-o structură atât de grandioasă precum Marele Zid Chinezesc.

Faptele indică faptul că conducătorii diferitelor principate situate în China de Nord au ridicat ziduri similare de-a lungul granițelor lor chiar înainte de domnia lui Qin Shi Huang. Până la urcarea sa pe tron, lungimea totală a acestor metereze era de aproximativ 2 mii de km. Împăratul mai întâi i-a întărit și unit. Așa s-a format Marele Zid Chinezesc unificat. Faptele interesante despre construcția sa nu se opresc însă aici.

Cine a construit zidul?

La punctele de control au fost construite adevărate cetăți. Au fost construite și tabere militare intermediare pentru patrulare și serviciu de garnizoană, precum și turnuri de veghe. „Cine a construit Marele Zid Chinezesc?” - întrebi tu. Sute de mii de sclavi, prizonieri de război și criminali au fost adunați pentru a-l construi. Când muncitorii au devenit rari, au început și mobilizările în masă ale țăranilor. Împăratul Shi Huang, conform unei legende, a ordonat un sacrificiu spiritelor. El a ordonat ca un milion de oameni să fie blocați în zidul aflat în construcție. Acest lucru nu este confirmat de datele arheologice, deși în fundațiile turnurilor și cetăților au fost găsite înmormântări izolate. Încă nu este clar dacă au fost sacrificii rituale sau dacă pur și simplu au îngropat muncitori morți în acest fel, cei care au construit Marele Zid Chinezesc.

Finalizarea construcției

Cu puțin timp înainte de moartea lui Shi Huangdi, construcția zidului a fost finalizată. Potrivit oamenilor de știință, motivul sărăcirii țării și al tulburărilor care au urmat morții monarhului au fost tocmai costurile enorme ale construcției de fortificații defensive. Marele Zid se întindea prin chei adânci, văi, deșerturi, de-a lungul orașelor, peste toată China, transformând statul într-o fortăreață aproape inexpugnabilă.

Funcția de protecție a peretelui

Mulți au numit mai târziu construcția sa inutilă, deoarece nu ar fi existat soldați care să apere un zid atât de lung. Dar trebuie luat în considerare faptul că a servit la protejarea împotriva cavaleriei ușoare a diferitelor triburi nomade. În multe țări, structuri similare au fost folosite împotriva locuitorilor stepei. De exemplu, acesta este Zidul Traian, construit de romani în secolul al II-lea, precum și Zidurile Serpentine, construite în sudul Ucrainei în secolul al IV-lea. Detașamentele mari de cavalerie nu puteau depăși zidul, deoarece cavaleria trebuia să străpungă o breșă sau să distrugă o zonă mare pentru a trece. Și fără dispozitive speciale nu era ușor să faci asta. Genghis Khan a reușit să facă acest lucru în secolul al XIII-lea cu ajutorul inginerilor militari din Zhudrjey, regatul pe care l-a cucerit, precum și al infanteriei locale în număr mare.

Cât de diferite dinastii aveau grijă de zid

Toți conducătorii care au urmat au avut grijă de siguranța Marelui Zid Chinezesc. Doar două dinastii au făcut excepție. Acestea sunt Yuan, dinastia mongolă și, de asemenea, Manchu Qin (acesta din urmă, despre care vom vorbi puțin mai târziu). Ei controlau pământurile de la nord de zid, așa că nu aveau nevoie de el. Istoria clădirii a trecut prin diferite perioade. Au fost momente când garnizoanele care îl păzeau erau recrutate dintre criminalii grațiați. Turnul, situat pe Terasa de Aur a Zidului, a fost decorat în 1345 cu basoreliefuri înfățișând gărzi budiste.

După ce a fost înfrânt în timpul domniei următorului (Ming), în 1368-1644 s-au efectuat lucrări de întărire a zidului și de menținere a structurilor de apărare în stare corespunzătoare. Beijing, noua capitală a Chinei, se afla la doar 70 de kilometri distanță, iar siguranța sa depindea de siguranța zidului.

În timpul domniei, femeile erau folosite ca santinelă pe turnuri, supravegheau zona înconjurătoare și, dacă era necesar, dădeau un semnal de alarmă. Acest lucru a fost motivat de faptul că își tratează sarcinile cu mai multă conștiință și sunt mai atenți. Există o legendă conform căreia picioarele nefericiților paznici au fost tăiate pentru a nu putea părăsi postul lor fără ordin.

Legendă populară

Continuăm să extindem subiectul: „Marele Zid Chinezesc: fapte interesante”. Fotografia peretelui de mai jos vă va ajuta să vă imaginați măreția lui.

Legenda populară povestește despre greutățile teribile pe care au trebuit să le îndure constructorii acestei structuri. Femeia, al cărei nume era Meng Jiang, a venit aici dintr-o provincie îndepărtată pentru a aduce haine calde soțului ei. Cu toate acestea, ajungând la zid, a aflat că soțul ei murise deja. Femeia nu a putut să-i găsească rămășițele. S-a întins lângă acest zid și a plâns câteva zile. Chiar și pietrele au fost atinse de durerea femeii: una dintre secțiunile Marelui Zid s-a prăbușit, dezvăluind oasele soțului lui Meng Jiang. Femeia a dus rămășițele soțului ei acasă, unde le-a îngropat în cimitirul familiei.

Invazia „barbarilor” și lucrări de restaurare

Zidul nu i-a salvat pe „barbari” de la ultima invazie pe scară largă. Aristocrația răsturnată, luptând cu rebelii reprezentând mișcarea Turbanului Galben, a permis numeroase triburi Manchu să intre în țară. Liderii lor au preluat puterea. Au fondat o nouă dinastie în China - Qin. Din acel moment, Marele Zid și-a pierdut semnificația defensivă. A căzut complet în paragină. Abia după 1949 au început lucrările de restaurare. Decizia de a le începe a fost luată de Mao Zedong. Dar în timpul „revoluției culturale” care a avut loc din 1966 până în 1976, „gărzile roșii” (Gărzile Roșii), care nu au recunoscut valoarea arhitecturii antice, au decis să distrugă unele secțiuni ale zidului. Ea arăta, potrivit martorilor oculari, ca și cum ar fi fost supusă unui atac inamic.

Acum nu numai muncitorii forțați sau soldații au fost trimiși aici. Serviciul pe zid a devenit o chestiune de onoare, precum și un stimulent puternic pentru carieră pentru tinerii din familii nobile. Cuvintele că cel care nu era acolo nu poate fi numit un tip bun, pe care Mao Zedong le-a transformat într-un slogan, au devenit o nouă zicală chiar atunci.

Marele Zid Chinezesc astăzi

Nici o singură descriere a Chinei nu este completă fără a menționa Marele Zid Chinezesc. Localnicii spun că istoria sa este jumătate din istoria întregii țări, ceea ce nu poate fi înțeles fără a vizita clădirea. Oamenii de știință au calculat că din toate materialele care au fost folosite în timpul dinastiei Ming în timpul construcției sale, este posibil să se construiască un zid a cărui înălțime este de 5 metri și grosimea este de 1 metru. Este suficient să încercuiți întregul glob.

Marele Zid Chinezesc nu are egal în măreția sa. Această clădire este vizitată de milioane de turiști din întreaga lume. Amploarea sa uimește și astăzi. Oricine poate achiziționa la fața locului un certificat, care indică momentul vizitei peretelui. Autoritățile chineze au fost chiar nevoite să restricționeze accesul aici pentru a asigura o mai bună conservare a acestui mare monument.

Este peretele vizibil din spațiu?

Multă vreme s-a crezut că acesta este singurul obiect creat de om vizibil din spațiu. Cu toate acestea, această opinie a fost recent respinsă. Yang Li Wen, primul astronaut al Chinei, a recunoscut cu tristețe că nu a putut vedea această structură monumentală, indiferent cât de mult s-a străduit. Poate că ideea este că în timpul primelor zboruri spațiale aerul deasupra Chinei de Nord a fost mult mai curat și, prin urmare, Marele Zid Chinezesc a fost vizibil mai devreme. Istoria creării sale, fapte interesante despre ea - toate acestea sunt strâns legate de multe tradiții și legende care înconjoară această clădire maiestuoasă chiar și astăzi.

Cine a construit zidul chinez UN GRUP de arheologi britanici, condus de William Lindsay, a reușit să facă o descoperire senzațională în toamna lui 2011: a fost descoperită o parte din Marele Zid Chinezesc, care se află în afara Chinei - în Mongolia. Rămășițele acestei structuri uriașe (100 de kilometri lungime și 2,5 metri înălțime) au fost descoperite în deșertul Gobi, situat în sudul Mongoliei. Oamenii de știință au ajuns la concluzia că descoperirea face parte dintr-un reper celebru chinez. Materialele secțiunii de perete includ lemn, pământ și piatră vulcanică. Clădirea în sine datează între anii 1040 și 1160 î.Hr. În 2007, la granița dintre Mongolia și China, în timpul unei expediții organizate de aceeași Lindsay, a fost găsită o secțiune semnificativă a zidului, care a fost atribuită domniei dinastiei Han. De atunci, căutarea fragmentelor rămase din zid a continuat, care s-a încheiat în cele din urmă cu succes în Mongolia. Marele Zid Chinezesc, să vă reamintim, este unul dintre cele mai mari monumente de arhitectură și una dintre cele mai cunoscute structuri defensive ale antichității. Trece prin nordul Chinei și este inclusă pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO. Este general acceptat că a început să fie construit încă din secolul al III-lea î.Hr. pentru a proteja statul dinastiei Qin de atacurile „barbarilor din nord” - poporul nomad Xiongnu. În secolul al III-lea d.Hr., în timpul dinastiei Han, a fost reluată construcția zidului și a fost extins spre vest. De-a lungul timpului, zidul a început să se prăbușească, dar în timpul dinastiei Ming (1368-1644), conform istoricilor chinezi, zidul a fost restaurat și consolidat. Acele părți ale acestuia care au supraviețuit până în zilele noastre au fost construite în principal în secolele al XV-lea - al XVI-lea. Pe parcursul celor trei secole ale dinastiei Manchu Qing (din 1644), structura defensivă a devenit dărăpănată și aproape totul a fost distrus, deoarece noii conducători ai Imperiului Celest nu aveau nevoie de protecție din nord. Abia în vremea noastră, la mijlocul anilor 1980, a început restaurarea unor secțiuni ale zidului ca dovadă materială a originii străvechi a statului în ținuturile Asiei de Nord-Est. UNII cercetători ruși (Președintele Academiei de Științe de Bază A.A. Tyunyaev și persoana lui care are o idee similară, doctor onorific al Universității din Bruxelles V.I. Semeiko) își exprimă îndoieli cu privire la versiunea general acceptată a originii structurii de protecție de la granițele de nord ale Statul dinastiei Qin. În noiembrie 2006, într-una dintre publicațiile sale, Andrei Tyunyaev și-a formulat gândurile pe această temă astfel: „După cum știți, în nordul teritoriului Chinei moderne a existat o altă civilizație, mult mai veche. Acest lucru a fost confirmat în mod repetat de descoperirile arheologice făcute, în special, în Siberia de Est. Dovezile impresionante ale acestei civilizații, comparabile cu Arkaim din Urali, nu numai că nu au fost încă studiate și înțelese de știința istorică mondială, dar nici măcar nu au primit o evaluare adecvată în Rusia însăși. În ceea ce privește zidul antic, atunci, așa cum susține Tyunyaev, „gaturile de pe o parte semnificativă a zidului sunt îndreptate nu spre nord, ci spre sud. Și acest lucru este clar vizibil nu numai în secțiunile cele mai vechi și nereconstruite ale zidului, ci chiar și în fotografiile și lucrările recente de desen chinezesc.” În 2008, la Primul Congres Internațional „Scrierea slavă pre-chirilică și cultura slavă precreștină” de la Universitatea de Stat din Leningrad, numit după A.S. Pușkin Tyunyaev a făcut un raport „China - fratele mai mic al Rus’”, în timpul căruia a prezentat fragmente de ceramică neolitică de pe teritoriul părții de est a Chinei de Nord. Semnele descrise pe ceramică nu erau asemănătoare cu caracterele chinezești, dar au arătat o coincidență aproape completă cu vechea runică rusă - până la 80 la sută. Cercetătorul, pe baza ultimelor date arheologice, își exprimă opinia că în timpul neoliticului și al epocii bronzului populația din vestul Chinei de Nord era caucaziană. Într-adevăr, în toată Siberia, până în China, sunt descoperite mumii de caucazieni. Conform datelor genetice, această populație avea haplogrupul vechi rusesc R1a1. Această versiune este susținută și de mitologia slavilor antici, care povestește despre mișcarea Rusiei antice în direcția estică - ei au fost conduși de Bogumir, Slavunya și fiul lor scitic. Aceste evenimente sunt reflectate, în special, în Cartea lui Veles, care, să facem o rezervă, nu este recunoscută de istoricii academicieni. Tyunyaev și susținătorii săi subliniază că Marele Zid Chinezesc a fost construit în mod similar cu zidurile medievale europene și rusești, al căror scop principal era protecția împotriva armelor de foc. Construcția unor astfel de structuri a început nu mai devreme de secolul al XV-lea, când tunurile și alte arme de asediu au apărut pe câmpurile de luptă. Înainte de secolul al XV-lea, așa-numiții nomazi nordici nu aveau artilerie. PE BAZA acestor date, Tyunyaev exprimă opinia că zidul din Asia de Est a fost construit ca o structură defensivă care marchează granița dintre două state medievale. A fost ridicată după ce s-a ajuns la un acord privind delimitarea teritoriilor. Și acest lucru, potrivit lui Tyunyaev, este confirmat de o hartă a timpului în care granița dintre Imperiul Rus și Imperiul Qing trecea tocmai de-a lungul zidului. Vorbim despre o hartă a Imperiului Qing din a doua jumătate a secolelor XVII-XVIII, prezentată în volumul academic „Istoria lumii” în 10 volume. Acea hartă arată în detaliu un zid care trece exact de-a lungul graniței dintre Imperiul Rus și imperiul dinastiei Manchu (Imperiul Qing). Pe harta Asiei din secolul al XVIII-lea, realizată de Academia Regală din Amsterdam, sunt indicate două formațiuni geografice: în nord - Tartarie, în sud - China, a cărei graniță nordică se întinde aproximativ de-a lungul paralelei 40, adică , exact de-a lungul peretelui. Pe această hartă peretele este marcat cu o linie groasă și etichetat „Muraille de la Chine”. Acum, această expresie este de obicei tradusă din franceză ca „zidul chinezesc”. Cu toate acestea, tradus literal, sensul este oarecum diferit: muraille („perete”) într-o construcție cu prepoziția de (substantiv + prepoziție de + substantiv) și cuvântul la Chine exprimă obiectul și apartenența zidului. Adică „zidul Chinei”. Pe baza analogiilor (de exemplu, place de la Concorde - Place de la Concorde), atunci Muraille de la Chine este un zid numit după țara pe care europenii o numeau Chine. Există și alte opțiuni de traducere din expresia franceză „Muraille de la Chine” - „zid din China”, „perete care delimitează din China”. La urma urmei, într-un apartament sau într-o casă, numim zidul care ne desparte de vecini zidul vecinului, iar peretele care ne desparte de stradă zidul exterior. Același lucru îl avem la denumirea granițelor: granița finlandeză, granița ucraineană... În acest caz, adjectivele indică doar amplasarea geografică a granițelor rusești. Este de remarcat faptul că în Rusia medievală a existat un cuvânt „kita” - o tricotare a stâlpilor care au fost folosite la construcția de fortificații. Astfel, numele districtului Moscova Kitai-Gorod a fost dat în secolul al XVI-lea din aceleași motive - clădirea era formată dintr-un zid de piatră cu 13 turnuri și 6 porți... Potrivit opiniei consacrate în versiunea oficială a istoriei, construcția Marelui Zid Chinezesc a început în anul 246 î.Hr sub împăratul Shi Huangdi, înălțimea sa a fost de la 6 la 7 metri, scopul construcției a fost protejarea de nomazii din nord. Istoricul rus L.N. Gumilyov a scris: „Zedul se întindea pe 4 mii de km. Înălțimea sa a atins 10 metri, iar turnurile de veghe se ridicau la fiecare 60-100 de metri.” El a menționat: „Când lucrarea a fost finalizată, s-a dovedit că toate forțele armate ale Chinei nu erau suficiente pentru a organiza o apărare eficientă pe zid. De fapt, dacă așezi câte un mic detașament pe fiecare turn, inamicul îl va distruge înainte ca vecinii să aibă timp să se adune și să trimită ajutor. Dacă mai rar sunt amplasate detașamente mari, se vor crea goluri prin care inamicul poate pătrunde ușor și neobservat în interiorul țării. O cetate fără apărători nu este o cetate.” Din experiența europeană se știe că zidurile vechi mai vechi de câteva sute de ani nu sunt reparate, ci reconstruite - datorită faptului că materialele obosesc și ele într-un timp atât de lung și pur și simplu se destramă. Dar în legătură cu Zidul Chinezesc, opinia a fost ferm stabilită că structura a fost construită în urmă cu două mii de ani și totuși a supraviețuit. NU vom intra în controverse cu privire la această problemă, ci pur și simplu vom folosi datarea chinezească și vom vedea cine a construit diferite secțiuni ale zidului și împotriva cui. Prima și principala parte a zidului a fost construită înainte de epoca noastră. Se desfășoară de-a lungul 41-42 de grade latitudine nordică, inclusiv de-a lungul unor secțiuni ale râului Galben. Granițele de vest și de nord ale statului Qin abia în 221 î.Hr. a început să coincidă cu secțiunea de zid construită până la această dată. Este logic să presupunem că acest site a fost construit nu de locuitorii regatului Qin, ci de vecinii lor din nord. Din 221 până în 206 î.Hr Un zid a fost construit de-a lungul întregii granițe a statului Qin. În plus, în același timp, a fost construită o a doua linie de apărare la 100-200 km vest și nord de primul zid - un alt zid. Cu siguranță nu ar fi putut fi construit de regatul Qin, deoarece nu controla aceste pământuri în acel moment. În timpul dinastiei Han (din 206 î.Hr. până în 220 d.Hr.), secțiunile de zid au fost construite la 500 km vest și 100 km nord de cele anterioare. Amplasarea lor corespundea extinderii teritoriilor controlate de acest stat. Este foarte greu de spus astăzi cine a construit aceste structuri de protecție – sudici sau nordici. Din punct de vedere al istoriei tradiționale, este statul dinastiei Han, care a căutat să se protejeze de războinicii nomazi din nord. În 1125, granița dintre regatul Jurchen și China a trecut de-a lungul râului Galben - acesta este la 500-700 de kilometri sud de locația zidului construit. Și în 1141, a fost semnat un tratat de pace, conform căruia Imperiul Song Chinezesc s-a recunoscut ca vasal al statului Jurchen Jin, angajându-se să-i plătească un mare tribut. Cu toate acestea, în timp ce ținuturile Chinei propriu-zise erau situate la sud de râul Galben, o altă secțiune a zidului a fost ridicată la 2.100-2.500 de kilometri nord de granițele sale. Această parte a zidului, construită între 1066 și 1234, străbate teritoriul rus la nord de satul Borzya, lângă râul Argun. Apoi la 1. La 500-2.000 de kilometri nord de China, o altă secțiune a zidului a fost construită de-a lungul Greater Khingan. Dar dacă numai ipoteze pot fi înaintate pe tema naționalității constructorilor zidului din cauza lipsei de informații istorice de încredere, atunci studiul stilului în arhitectura acestei structuri defensive ne permite, se pare, să facem presupuneri mai exacte. Stilul ARHITECTURAL al zidului, aflat acum în China, este imprimat cu „amprentele mâinilor” ale creatorilor săi de caracteristicile construcției. Elemente ale zidului și turnurilor, similare cu fragmentele de zid, în Evul Mediu pot fi găsite numai în arhitectura structurilor defensive rusești antice din regiunile centrale ale Rusiei - „arhitectura de nord”. Andrey Tyunyaev propune să compare două turnuri - de la Zidul Chinezesc și de la Kremlinul din Novgorod. Forma turnurilor este aceeași: un dreptunghi, ușor îngustat în vârf. Din zid există o intrare care duce în ambele turnuri, acoperită cu un arc rotund din aceeași cărămidă ca și zidul cu turnul. Fiecare dintre turnuri are două etaje superioare „de lucru”. La primul etaj al ambelor turnuri sunt ferestre cu arc rotund. Numărul de ferestre de la primul etaj al ambelor turnuri este de 3 pe o parte și 4 pe cealaltă. Înălțimea ferestrelor este aproximativ aceeași - aproximativ 130-160 de centimetri. Există lacune la ultimul etaj (al doilea). Ele sunt realizate sub formă de șanțuri înguste dreptunghiulare de aproximativ 35-45 cm lățime. Numărul de astfel de lacune în turnul chinezesc este de 3 adâncime și 4 lățime, iar în Novgorod - 4 adâncime și 5 lățime. La ultimul etaj al turnului „chinezesc” există găuri pătrate de-a lungul marginii acestuia. Există găuri similare în turnul Novgorod, iar capetele căpriorilor ies din ele, pe care se sprijină acoperișul din lemn. Situația este aceeași în compararea turnului chinezesc și a turnului Kremlinului Tula. Turnurile chinezești și Tula au același număr de portiere în lățime - sunt 4 și același număr de deschideri arcuite - câte 4 la etajul superior, dintre cele mari, sunt mici - în chineză Turnurile Tula. Forma turnurilor este încă aceeași. Turnul Tula, ca și cel chinezesc, folosește piatră albă. Bolțile se fac la fel: la cea Tula sunt porți, la cea „chineză” sunt intrări. Pentru comparație, puteți folosi și turnurile rusești ale Porții Nikolsky (Smolensk) și zidul nordic al fortăreței Mănăstirii Nikitsky (Pereslavl-Zalessky, secolul al XVI-lea), precum și turnul din Suzdal (mijlocul secolului al XVII-lea). Concluzie: caracteristicile de design ale turnurilor Zidului Chinez dezvăluie analogii aproape exacte între turnurile Kremlinurilor rusești. Ce spune o comparație a turnurilor supraviețuitoare ale orașului chinez Beijing cu turnurile medievale ale Europei? Zidurile cetății orașului spaniol Avila și Beijing sunt foarte asemănătoare între ele, mai ales prin faptul că turnurile sunt amplasate foarte des și practic nu au adaptări arhitecturale pentru nevoi militare. Turnurile din Beijing au doar o punte superioară cu portiere și sunt așezate la aceeași înălțime cu restul zidului. Nici turnurile spaniole, nici cele din Beijing nu prezintă o asemănare atât de mare cu turnurile de apărare ale Zidului Chinez, la fel ca turnurile kremlinurilor rusești și zidurile fortărețelor. Și la asta trebuie să se gândească istoricii.

Cine a construit Marele Zid Chinezesc și de ce? Ce funcții îndeplinește în prezent și a îndeplinit în trecut? Există multe dezacorduri cu privire la aceste întrebări.Statul chinez nu este singura țară din istoria lumii care, la cotitura războaielor și a conflictelor civile, a construit un zid de protecție cu funcție de securitate de-a lungul granițelor teritoriului său.

Zidul Imperiului Roman, Atena, Coreea și Danemarca și-au lăsat amprenta în istorie - toate aceste state au ridicat garduri de protecție pentru a-și proteja granițele, iar Marele Zid Chinezesc nu face excepție - acesta este un fapt dovedit.

Începutul construcției zidului chinez nu a început cu structuri la scară mare. În secolul al VII-lea î.Hr., China a fost împărțită în multe „state” feudale mici.

Fiecare astfel de comunitate feudală avea propriul său prinț al sângelui albastru, care considera necesar să-și protejeze posesiunile. Astfel a început construcția spontană a Marelui Zid Chinezesc. Fiecare prinț a început să ridice ziduri pentru a-și marca domeniile.

221 î.Hr Primul împărat al dinastiei Qin - unul dintre cei mai faimoși și mari oameni din istoria Chinei (famos pentru războinicii săi de teracotă), a reușit să unifice China. Din ordinul său, s-a format prima etapă a construcției pe scară largă a Zidului Chinezesc, unind zidurile a trei state din partea de nord a Chinei.

Primul s-a născut „Wan Li Chang Cheng” – 10.000 li din zidul chinezesc, unde 2 li = 1 km. De-a lungul a 2000 de ani, de atunci, zidul a fost reconstruit, extins și modificat în mod repetat.

Întemeierea Marelui Zid Chinezesc și priveliștea care poate fi văzută astăzi, a fost format și construit în timpul domniei dinastiei Ming între 1368 și 1644 .

De ce a fost construit Marele Zid Chinezesc?

Funcția militară a zidului. Acest lucru este confirmat de diferitele structuri defensive din zonele sale: turnuri de veghe, trecători și cetăți. În apropiere au fost construite mici orașe militare pentru soldați , pazind granitele statului in care locuiau, unde erau depozitate arme si alimente. Anumite secțiuni ale zidului au servit drept puncte de releu pentru informațiile militare și puncte de adunare pentru comandanții-șefi ai armatelor Chinei.

Lucruri interesante pe site Tururi în China

Funcția economică. De ce a protejat Zidul Chinezesc? De la ciocniri constante cu alți vecini ai Chinei, de la jafurile de rulote din raiduri în orașe. Marele Zid a protejat rutele economice ale Regatului de Mijloc. Această protecție a dat un impuls puternic dezvoltării economiei statului. Protecția Marelui Drum al Mătăsii , care a servit ca mijloc de colectare și transmitere a informațiilor și o arteră importantă a rutei de transport economic a Chinei.

Din ce a fost construit Marele Zid Chinezesc?

Materialele pentru construcția zidului au fost luate din resursele naturale din apropiere , a cărui parte principală este formată din pământ și pietre. Când a fost construit zidul, tehnologia înaltă nu exista încă, așa că cotele și înălțimile naturale ale reliefului lanțului muntos au devenit temelia Marelui Zid Chinezesc.

În unele părți din vestul Chinei, zidul a fost construit din moloz și nisip, presărați cu stuf sau ramuri de tamarisc. , pentru a reduce expunerea zidului la eroziunea eoliană puternică inerentă acestei zone a Zidului Chinez.

Cine a construit Zidul Chinezesc - opinii, fapte și concepții greșite

Există o teorie, nefundamentată de fapte, dar indicată în anumite surse, că Zidul Chinezesc a fost construit de ruși sau oameni slavi. Când s-a născut zidul, Rus', în principiu, nu exista încă, erau triburi. Într-o perioadă ulterioară este posibil ca dezvoltarea unui zid sau a unei fortificații cu adăugiri să fi putut fi construită de slavi. Dar este o concepție complet greșită că Marele Zid Chinezesc a fost construit nu de chinezi, ci de ruși.

Încărcare...Încărcare...