Največja višina sklada. Varnostne zahteve za skladiščenje materialov. Načini nalaganja tovora morajo zagotoviti

Pri nameščanju skladov tovora v skladišča in mesta je treba zagotoviti:

- prehodi med skladi tovora do višine 1,2 m, širine 1 m in med skladi večje višine - 2 m;
- prehodi med skladi in steno ali drugo pregrado širine 0,7 m;
- prehodi med skladi, kombinirani s prehodi skozi žerjavne in železniške tire, široki najmanj 2 m;
- prehodi za nakladalce širine najmanj 3,5 m;
- glavni prehodi med skupinami skladov s širino najmanj 6 m in za kontejnerje velike prostornine.

Tovor ne sme biti zložen bližje kot 2 m od zunanjega roba glave skrajne tirnice železniškega tira pri skladiščenju na skladiščni višini do 1,2 m in ne bližje kot 2,5 m pri skladiščenju na višji višini.

Razdalja od štrlečih delov portala žerjava do tovornega sklada mora biti najmanj 0,7 m.

Metode oblikovanja skladov mora zagotoviti varnost pri delu, zagotoviti varnost tovora in izključiti možnost njihovega zrušitve.

Tehnologija zlaganja tovora, uporabljeni stroji in pomožna oprema morajo biti določeni v RTK in POR.

Višina skladov tovora, ko so delavci na skladu, ne sme presegati 6 m.

Zlaganje bremen na večji višini je dovoljeno ob izdelavi ukrepov za zagotavljanje varnosti delavcev na skladu in njihovem usklajevanju s tehničnim inšpektoratom za delo.

Tovore je treba zložiti (razstaviti) z žerjavom, medtem ko so delavci na skladovnici po plasteh. Višina plasti pri ročnem polaganju z demontažo (oblikovanjem) dvigala ne sme presegati 1,5 m, brez razstavljanja (oblikovanja) dvigala - višina tovora v enem dvigu.

Prepovedano je razstavljanje skladovnice z odstranjevanjem spodnjih tovornih predmetov v plasti.

Velikost zgornje ploščadi skladovnice, pa tudi širina roba v slojih (plasteh) tovora morata zadostovati za varno opravljanje dela. Delavec mora biti sposoben premakniti razdaljo najmanj 5 m od mesta, kjer je postavljen tovor (razen če obstajajo druga navodila glede njegove lokacije), razdalja od njegovega mesta do roba skladovnice (niva) pa ne sme biti večja. biti manj kot 1 m. Pri opravljanju dela na skladovnici na razdalji manj kot 1 m od roba skladovnice na višini več kot 3 m od tal, ploščadi ali roba skladovnice morajo biti delavci opremljeni z in uporabljajte varnostne pasove z varnostno vrvjo in karabinom. Mesto za pritrditev karabina varnostnega pasu mora navesti proizvajalec dela. Če je uporaba varnostnih pasov nemogoča, je treba razviti drug varen način opravljanja dela, ki preprečuje padce delavcev z višine (uporaba podstavkov, stolpov, teleskopskih dvigal in drugih vrst opreme, ki zagotavljajo varne delovne pogoje). . Pri oblikovanju skladovnice v pokritem skladišču na način, da so delavci na skladovnici, mora biti razdalja med zgornjo ploščadjo skladovnice, na kateri se nahajajo delavci, in najnižjimi deli tal skladišča ter vodniki pod napetostjo. biti najmanj 2 m za varno plezanje na skladovnico (stopnja skladovnice) ali ločen kos tovora z višino več kot 1 m je treba uporabiti premične mehanizirane lestve ali druge naprave, ki izpolnjujejo varnostne zahteve, in če jih ni. , uporabite prenosne inventarne lestve. Dolžina prenosnih lestev je odvisna od višine skladovnice oziroma plasti tovora (h) in mora znašati najmanj h /0,96+1,0 m, vendar ne več kot 5 m, da se obremenitev razporedi po tleh skladišča prepreči deformacija in uničenje tovornih predmetov, deformacija zank zanke in varnost dela pri obešanju (razpenjanju) tovora z zankami, pakirani tovor je treba postaviti na podloge pravokotnega prereza. Mere in število blazinic in tesnil ter mesto njihove namestitve morajo biti utemeljeni in navedeni v tehničnih specifikacijah ter v RTK in POR.

Podložke in distančnike pod tovor je treba namestiti, preden se tovor dostavi na mesto skladiščenja. Konci distančnikov in blazinic ne smejo segati čez dimenzije naloženega tovora za več kot 0,1 m. Prepovedano je spreminjati položaj distančnikov in blazinic pod tovorom, ki visi nad njimi.

Za zapiranje skladov morate uporabiti uporabne ponjave z napravami za vezanje in pritrditev. Ponjave je treba naložiti na sklad, višji od 1,5 m, z uporabo dvižne opreme. Skladovnice je treba zapreti s ponjavami z zvijanjem in odpreti z zvijanjem. To delo naj opravljata najmanj dva delavca. Kadar je moč vetra večja od štiri točke, je potrebno pokriti skladovnice pod vodstvom izvajalca del.

Kos tovora, ki se prevažajo v zabojnikih ali brez embalaže, se v pristaniščih skladiščijo v pokritih skladiščih ali na odprtih površinah v skladih določenih oblik in velikosti. Tovorni sklad se oblikuje glede na to, kako tovor prispe - posamično ali v paketih. Prostor v pokritem skladišču ali odprtem prostoru, namenjenem skladiščenju tovora, mora biti očiščen smeti, vhodi v prostor pa prosti. Ne glede na vrsto površine gradbišča ali tal skladišča mora biti ves tovor nameščen na paletah - suhe lesene deske, plošče, palice, hlodi itd. Velikost, oblika in višina palet je določena s posebnimi lastnostmi tovora. , njegov rok uporabnosti in stanje skladiščnega prostora. Ob prihodu v pristanišče se vsaka pošiljka tovora skladišči ločeno ena od druge. Skladovnice so oblikovane po nakladnici ali po nakladnici, njihove oblike in velikosti pa določajo lastnosti tovora in velikost skladiščnih površin v pristanišču. V vseh primerih skladiščenja mora biti omogočen pregled stanja vsega tovora in dostop do katerega koli mesta v skladovnici, upoštevati je treba pravila požarne varnosti in zahteve varnosti pri delu. V pokritih skladiščih je razdalja med skladovnicami in stenami skladišča 0,7 m; med skladi tovora - najmanj 2 m; širina prečnih in vzdolžnih prehodov se predpostavlja, da je 3,5 m za prehod nakladalcev; glavni prehodi med skupinami skladov - 6 m. Višina skladiščenja tovora je odvisna od trdnosti kontejnerja, načina dela in dovoljene obremenitve tal skladišča. Pri ročnem zlaganju tovora je višina sklada običajno 1,75-2 m, pri mehaniziranem - 3,5-5 m.

Oblikovanje in razstavljanje skladovnice z žerjavom, ko so pristaniški delavci na skladovnici, je treba opraviti v plasteh po celotni površini, glede na vrsto tovora in vrsto embalaže pa so dovoljene naslednje vdolbine: za tovor v vrečah - navzgor do 1,5 m; bale (razen gume) - do 1 m; guma - do 4 bale (glede na višino zlaganja); majhne obremenitve škatle - do 1,2 m; velike škatle - 1 škatla; tovor v zvitkih - 1. mesto; tovor v paketih - 1 paket.

Pri skladiščenju kosovnega blaga je treba izbrati obliko skladovnice, določiti njene dimenzije in relativni položaj skladovnic v skladiščnem prostoru. Za rešitev teh težav je potrebno poznati naravo embalaže tovora, značilnosti štetja tovornih paketov, vlažnost zraka in stanje samega tovora. Sklad škatlastih bal je sestavljen iz skladov, vrst in nivojev (slika 20). Tovorni predmeti enake oblike in velikosti, zloženi drug na drugega navpično, sestavljajo kup skladov, ki se nahajajo po dolžini - njegove vzdolžne vrste in po širini - prečno. Vodoravna plast sklada, omejena z višino paketov, je plast ali plast.

Generalni tovor pravilne geometrijske oblike, kadar je posamično skladiščen, je zložen v ravne sklade (v enakomerne vrste), t.j. Tovorni predmeti enake velikosti so zloženi tako, da vsak zgoraj ležeči predmet sovpada s predmetom, ki leži spodaj. V visokih skladovnicah je možen zrušitev zaradi krhkosti zabojnika ali nepravilne namestitve tovornih predmetov. Da bi se temu izognili, je treba zunanje vrste skladov položiti z rahlim nagibom proti sredini, za kar se pod njimi namestijo prizmatični distančniki ali pa se izvedejo "ligacije" vrst skladov skozi dve ali tri ravni z deske debeline 2,5 cm Če ni distančnikov, so skladi položeni z robovi ali zamaknjeni proti sredini sklada za polovico tovornega prostora. Pri oblikovanju sklada, da se zagotovi večja trdnost, so bremena zložena navzkrižno, obratno polaganje, tee ali pentada. Tovor v pokvarjenih zabojnikih je treba shranjevati samo na posebej določenih mestih v ločenih skladih v eni vrsti ali vreči. Skladiščenje tovora po kosih ima številne slabosti: sodelovanje velikega števila delavcev V skladiščno poslovanje, visoka delovna intenzivnost pretovarjanja, kratka življenjska doba zabojnikov in znatne izgube tovora zaradi številnih pretovorov. S serijskim skladiščenjem so te pomanjkljivosti odpravljene. Obstajajo različni načini oblikovanja tovora v pakete na ravnih paletah. Skladiščni proces poteka s stroji. Paketi v skladišču so nameščeni na višini do štirih nivojev. Če so palete natovorjene z lahkim tovorom in njihova nosilnost ni v celoti izkoriščena, se paketi lahko namestijo v petih nivojih z višino skladovnice do. Za zagotovitev stabilnosti skladovnice morajo biti paketi zloženi v robove. Skladiščenje tovora v vrečah. Pri skladiščenju tovora v vrečah so vreče nameščene v zaprtih, suhih in čistih skladiščih ločeno od tovora s specifičnim vonjem. Dovoljeno je skladiščenje tovora v vrečah na odprtem prostoru, vendar morajo biti skladi pokriti s ponjavo. V vseh primerih se skladovnice oblikujejo na zalogah. Zlaganje vrečastega tovora se izvaja na naslednje načine: neposredno polaganje; z odmikom do dna vreče, začenši od višine sklada; vzvratno polaganje ali navzkrižno; celice - tee, pet, vodnjak. Zlaganje v vodnjak zagotavlja dobro zračenje tovora in se uporablja, če je tovor v vrečah moker in obstaja nevarnost, da se segreje in pokvari. Z razvojem paketnega transporta so pristanišča predlagala različne metode preoblikovanja vreč v pakete na ravnih paletah in v zabojnikih za zanke. Odvisno od velikosti vreč lahko na paleto položite 15-60 vreč v 3-8 nivojih. Na paleti so vreče razporejene po dve, tri v bandažo, štiri, pet v bandažo, šest v bandažo, osem v bandažo. Podobno se lahko oblikujejo paketi v sling posodah. Takšni paketi so zloženi 3-4 nivoje visoko. Skladiščenje škatlastega tovora . Pogoji skladiščenja tovora v zabojih so odvisni od lastnosti tovora. Večina lahkih škatel je shranjenih v zaprtih prostorih, medtem ko težke in prevelike škatle na splošno niso. potrebno. Pri individualnem oblikovanju skladovnice se škatle zlagajo z neposrednim polaganjem ali v kletki. Upoštevati je treba dovoljene obremenitve na 1 m2 talne obloge skladišča ali pomola. Škatle s steklom se hranijo po posebnih pravilih. Paketi zabojčkov se oblikujejo z zlaganjem zabojev navzkrižno, v obliki črke ali v pet smeri, odvisno od velikosti zabojev in ploščadi, na katere so postavljeni. Škatle so postavljene v vreče v vzporednih vrstah, povezane skupaj. Pri pakiranju blaga v kartonske škatle je potrebno vogale embalaže zaščititi z odrezki desk. Pri skladiščenju tovora v škatlah v paketih, oblikovanih na ravnih paletah, so slednji zloženi v skladovnice enega na drugega.

Skladiščenje baliranega tovora . Tovor v balah predstavlja približno 15-20% celotne količine pakiranega tovora, pretovorjenega v morskih pristaniščih. Večina tovora v balah je izpostavljena atmosferskim padavinam in je dovzetna za kontaminacijo, zato jih je treba skladiščiti v zaprtih skladiščih. Na primer, bombaž, lan in drugo vlaknato blago je treba na splošno shranjevati v suhih skladiščih ali pod lopami. Dovoljeno je tudi skladiščenje na odprtem, vendar morajo biti bale položene na posebne pode in. skladi so varno pokriti. Tovore v balah zlagamo večinoma enako kot tovore v škatlah, vendar je treba pri skladiščenju upoštevati ustrezne predpise požarne varnosti, ker so bombažna in druga vlaknasta tovora razvrščena kot nevarna. Skladiščenje rol in sodov tovor . Značilnosti oblikovanja skladov tovora v tej kategoriji so določene z lastnostmi vsebine sodov, njihovo obliko (valjasto ali stožčasto), lokacijo zamaška (zamašek v sodu naj bo na vrhu) in sredstva mehanizacije, s katerimi se tovor zlaga. Tovor v bobnu se zlaga na dva načina; z namestitvijo sodov na koncu (navpični položaj) ali na generatrix (vodoravni položaj). Pri skladiščenju na koncu morajo sodi spodnjega sloja s celim končnim delom počivati na tleh. Skladiščenje sodov na generatrixu poteka v enakomernih vrstah z distančniki iz desk pod vsako plastjo in zagozdenjem zunanjih vrst: s "tee" - sodi zgornjega sloja so nameščeni v vdolbinah med sodi. spodnjega; "petkrat" - cev zgornjega sloja leži na štirih spodnjih sodih. Skladiščenje kontejnerjev. Razvoj kontejnerskega prometa je zahteval izgradnjo specializiranih privezov – kontejnerskih terminalov (slika 23). Skladiščne površine morskih kontejnerskih terminalov dosegajo 500 hektarjev in so opremljene z visoko zmogljivo prekladalno opremo. Morski tovorni front, kjer se nakladajo (razkladajo) kontejnerske ladje, ima običajno enega do tri priveze, ki so nameščeni v vrsti. Njegova širina doseže 15-50 m. Skladiščna tehnološka območja na ozemlju so načrtovana na precejšnji globini (do 1000 m). Glede na tehnologijo, ki se uporablja za tovorne operacije, so v tehnološkem območju skladišča dodeljeni skladiščni prostor in prostor za sprejem in dostavo kontejnerjev, nahajajo se prostori za skladiščenje kontejnerjev, nameščeni so posebni pasovi za premikanje nakladalnih strojev na morski tovorni front znotraj tehnološka območja. Komisionirna skladišča so pokriti prostori s površino 10-40 tisoč m2, ki se najpogosteje nahajajo zunaj ozemlja terminala. Zasnova komisionirnih skladišč je zelo raznolika glede postavitve in prisotnosti klančin. Višina nadstropja skladišča omogoča obdelavo kontejnerjev, ki stojijo na šasiji, preko prehodnih mostov. V skladiščih se prispeli tovor raztovori, sortira in sestavi za nakladanje v enosmerne kontejnerje. Skladišča so opremljena z radijskimi zvezami in televizijskimi kamerami, ki omogočajo spremljanje poteka dela.

IV skupina

414. Nagnjenost premoga k oksidaciji in največja višina skladov premoga se prilagodita na podlagi raziskav o značilnostih premoga iz novih nahajališč, ob upoštevanju zahtev zveznih norm in predpisov na področju industrijske varnosti "Navodila za določanje inkubacijsko obdobje samovžiga premoga", odobreno z odredbo Zvezne službe za okoljski, tehnološki in jedrski nadzor z dne 2. aprila 2013 N 132 (registrirano s strani Ministrstva Ruske federacije 5. avgusta 2013, registracija N 28997) , kakor je bil spremenjen z odredbo Zvezne službe za okoljski, tehnološki in jedrski nadzor z dne 22. junija 2016 N 236 (registrirano Ministrstvo za pravosodje Ruske federacije 24. avgusta 2016, registracija N 43383).

415. Med dolgotrajnim skladiščenjem je treba za zmanjšanje intenzivnosti oksidacije premoga in preprečevanje njegovega segrevanja in spontanega vžiga ter za preprečevanje njegovega škropljenja in izpiranja sprejeti posebne ukrepe: polnjenje površine sklada s finim premogom in zbijanje po plasteh, beljenje pobočij skladovnice s 5-10% raztopino apna in pokrivanje skladov s posebnimi spojinami, ki upočasnjujejo oksidativne procese v premogu, navedene v Dodatku št. 2

416. Za dolgoročno skladiščenje premoga, ki ne zahteva naknadnega sortiranja, se za stiskanje vodoravnih površin skladovnice uporabljajo valji in vibrirajoči nabijači. Za premikanje valjev po površini sklada se uporabljajo strgala in zložljivi vitli.

417. Pri dolgotrajnem skladiščenju se premog zlaga plast za plastjo v plasteh debeline do 1,5 m z enakomerno porazdelitvijo velikih kosov in stiskanjem, ko se vsaka plast kopiči z obremenitvijo 3 - 4 kg / cm2.

418. Zbijanje pobočij skladov se izvaja s posebnimi nabijači, ki so tudi gladilke za izravnavo plasti drobnega premoga pred nabijanjem, pa tudi z valji.

Za stiskanje premoga se uporabljajo vibracijske ploščadi, ki se uporabljajo za stiskanje betona med gradbenimi deli.

419. Sortirani premog razredov GK, GO, DK, DO, BK, BO, OSK, SSK, SSO, TK in ZhK ter antraciti razredov AP, AK, AO, AM, AS, kot tudi obogateni premog (sortni koncentrati) se zlagajo brez zbijanja po plasteh. Zbijanje premoga razreda Z iz nahajališč Pechora in Suchanskoye se izvaja vzdolž zgornjega dna in pobočij sklada. Za zmanjšanje intenzivnosti oksidacije je treba uporabiti izolacijske premaze za premogovnike, navedene v Dodatku št. 3 k tem varnostnim pravilom.

420. Da bi se izognili mletju visokokakovostnih premogov in antracitov, jih je prepovedano oblikovati v sklad z uporabo strgalnih enot.

421. Za preprečevanje segrevanja in samovžiga premoga v skladovnici med dolgotrajnim skladiščenjem se poleg zgoraj navedenih ukrepov izvajajo še:

Periodična zamenjava starega premoga iz odlagališča s sveže izkopanim premogom s predhodno polno odpremo starega premoga potrošnikom iz osveženega dela odlagališča;

Upočasnitev oksidativnih procesov v navadnem rjavem in črnem premogu, nagnjenem k oksidaciji in spontanemu vžigu, ter s tem povezanim sproščanjem škodljivih plinov z vnosom antioksidativnih inhibitorjev vanje v obliki raztopin, vodnih emulzij, suspenzij (v topli sezoni) ali suhih reagentov, navedenih v Dodatek N 2 k tem varnostnim pravilom med postopnim oblikovanjem skladovnice z naknadnim poplastnim in površinskim zbijanjem premoga;

Nasičenost dimnika premoga z vodo do 10 - 12% in njegovo stalno vzdrževanje v tem stanju; vlaženje se uporablja samo za vodoodporne premoge;

Enakomerno vlaženje premoga, ko ga položite v sklad z 2-3% vodno suspenzijo gašenega apna v razmerju 3 masne odstotke suspenzije na težo premoga.

422. Nadzor nad skladiščenjem premoga v kupu je treba izvajati z merjenjem temperature premoga.

Za merjenje temperature premoga v dimniku je treba uporabiti prenosno temperaturno sondo ali laboratorijski živosrebrni termometer z lestvico do 150 °C.

V primeru merjenja temperature premoga s termometrom je treba v sklad vgraditi navpične kontrolne kovinske cevi s premerom 25 - 50 mm, katerih spodnji konci so tesno zatesnjeni in koničasti, zgornji konci pa zaprti z lesen čep, privezan na konec cevi. Termometer je treba obesiti na vtič na vrvici in ga spustiti v cev.

423. Namestitev cevi v sklad je treba izvesti vzdolž zgornjega podnožja sklada v vzorcu šahovnice na razdalji ene cevi od druge največ 25 m.

Pri skladiščenju skladiščno stabilnih premogov in antracitov (antracit plošče, lean T, Ekibastuz SS) je prepovedana namestitev železnih cevi za merjenje temperature premoga. V tem primeru se uporablja prenosna temperaturna sonda za določanje temperature premoga med kontrolnimi pregledi.

Cevi morajo biti nameščene v sklad tako, da njihovi konci ne segajo do dna sklada na razdalji 1/4 višine sklada. Po namestitvi cevi v sklad je treba površino sklada okoli cevi stisniti z ročnim nabijačem.

Vsaki cevi mora biti dodeljena številka, ki se pritrdi na konec cevi, ki štrli 0,2 - 0,3 m nad površino skladovnice premoga in se tesno zapre s čepom.

424. Meritve temperature je treba izvajati tako, da se termometer na vrvici spusti v kontrolne cevi do globine, potrebne za merjenje, za obdobje najmanj 20 minut. Da bi zagotovili, da se odčitki termometrov ne spremenijo, ko jih odstranite iz cevi na površino, je treba živosrebrne kroglice termometrov potopiti v kapsulo s strojnim oljem, pritrjeno na kovinsko ohišje termometra. Razdalja od sten oljne kapsule do sten živosrebrne kroglice naj bo 4 mm. Znotraj kovinskega ohišja mora biti termometer pritrjen z gumijastimi zamaški.

425. Meritve temperature je treba izvesti za premog:

Skupina I - po 10 dneh;

Skupina II - po 5 dneh;

Skupina III - po 3 dneh;

Skupina IV - dnevno.

Ko temperatura premoga v skladovnici doseže 40 °C, je treba izvajati kontrolne meritve za premog vseh skupin najmanj dvakrat na dan. Če je v dimniku zaznan premog s temperaturo 60 °C ali več ali če temperatura narašča s hitrostjo 5 °C na dan, je treba nemudoma sprejeti ukrepe za odstranitev vira samovžiga.

Meritve temperature za premog skupine I - III je treba opraviti na globini 2,5 - 3,5 m od površine skladovnice, za premog skupine IV - na globini 1 - 2 m.

426. Tovarna mora voditi evidenco temperaturnih opazovanj nad skladovnicami premoga posebej za vsako skladovnico. Pri snemanju je treba zabeležiti glavne rezultate opazovanja:

Preverjanje uporabnosti termoelementov, termometrov, cevi (sond);

Pregledovanje premoga glede znakov segrevanja in samovžiga (sproščanje plinov, parjenje, taljenje snega v hladnem vremenu);

Meritve temperature v skladih premoga ob upoštevanju varnostnih ukrepov.

427. Meritve temperature mora izvajati odgovorni delavec skladišča premoga. O rezultatih meritev se poroča tehničnemu vodji (glavnemu inženirju) tovarne.

428. Zunanji znaki pojava žepov samosegrevanja premoga poleti, spomladi in jeseni morajo biti:

Pojav čez noč na površini dimnika, blizu vira spontanega vžiga, mokrih madežev, ki izginejo s sončnim vzhodom;

Pojav belih lis, ki izginejo, ko dežuje;

Pojav mokrih madežev, ki se ne sušijo;

Videz upepelenega premoga;

Videz pare in vonj produktov razgradnje premoga;

Iskrenje ponoči.

Pozimi je zunanji znak pojava samogrevalnih žarišč pojav odmrznjenih zaplat v snežni odeji (če je na skladih snežna odeja).

429. Če se v skladih premoga odkrijejo žepi samosegrevanja premoga s temperaturo nad 30 - 35 °C, se sprejmejo naslednji ukrepi:

Izvaja se takojšnja odprema ogrevanega premoga iz skladovnice v železniške vagone in druga vozila;

Če takšna pošiljka ni mogoča, se izvede dodatno stiskanje premoga na območju virov ogrevanja.

430. V primeru, da dodatno stiskanje premoga v območju njegovih kurišč ne daje rezultatov in se temperatura premoga poveča na 50 - 60 °C, je potrebno odstraniti ves segreti premog iz skladovnice. in ga postavite v prosti prostor v ločenih skladih z višino največ 1,5 - 2 m.

431. Če pride do območij samosegrevanja premoga s temperaturo 60 °C ali več, ter območij vžganega premoga, je treba izvesti naslednje ukrepe:

Segreto ali vžgano premog odstranimo iz skladovnice, premog pa shranimo na ločeni ploščadi v tanki plasti, visoki največ 0,5 m, in intenzivno zalivamo, dokler popolnoma ne ugasne. Da preprečimo ponovni vžig premoga, ga takoj odpremimo ohlajenega;

Če premoga ni mogoče odstraniti iz sklada in ga raztovoriti, se požari vžganega premoga pogasijo tako, da se požar zalije s 3-4% vodno suspenzijo gašenega apna.

Polnjenje je treba izvesti tako, da se sklad premoga dovaja neposredno do vira zgorevanja in blizu njega s suspenzijo gašenega apna skozi železne cevi z luknjami (injektorji), potopljenimi v dimnik premoga.

432. Protipožarna zaščita skladišč premoga mora biti izvedena v skladu s projektnimi rešitvami.

433. Požarne pregrade in prehodi od podnožja skladovnice premoga morajo biti naslednji:

Do osi železniške proge - najmanj 2,5 m;

Za zgradbe in objekte (odvisno od njihove stopnje požarne odpornosti):

Za pol-ognjevarne in pol-vnetljive zgradbe in konstrukcije - najmanj 15 m;

Za vnetljive zgradbe in objekte - najmanj 20 m;

Do skladišč maziv, razsvetljave in tekočih goriv, pa tudi do skladišč lesa - najmanj 60 m;

Razdalja do prezračevalnih jaškov, jaškov in sprejemnih naprav za dovod svežega zraka v jaške je najmanj 60 m.

434. Hidranti za oskrbo s požarno vodo morajo biti nameščeni na območjih, ki niso pokrita s premogom. Razdalja od katerega koli hidranta do mesta odlaganja premoga ne sme biti večja od 100 m.

435. V primerih, ko premoga ni mogoče odpremiti iz skladišča pred rokom skladiščenja, se njegovo nadaljnje bivanje v skladišču izvaja z ukrepi za preprečevanje samovžiga premoga.

8.2.24. Na odprtih območjih, opremljenih s portalnimi žerjavi, mora biti razdalja med regali v vrsti od 1 do 1,5 m, odvisno od višine skladov, razdalja med vrstami skladov pa mora biti najmanj 1 m.

8.2.25. Zlaganje kovin je treba izvesti tako, da so konci skladov, ki se nahajajo v bližini prehodov v zaprtih skladiščih in železniških tirih ali v bližini prehodov na odprtih območjih, položeni natančno v eno linijo, ne glede na dolžino palic, cevi itd.

8.2.26. Jeklene in litoželezne cevi velikih premerov, če imajo spojke in vtičnice, se skladiščijo na odprtih mestih v vodoravnih vrstah. V tem primeru je treba vrstice cevi položiti z vtičnicami v nasprotnih smereh.

8.2.27. Zvitke valjane žice, ki prispejo v skladišče v svežnjih, je treba položiti na lesena tla v razsutem stanju z višino največ 1,6 m.

8.2.28. Toplo valjani in hladno valjani trakovi v kolobarjih

Pri skladiščenju v skladih jih je treba položiti na lesene palete in namestiti v sklade, visoke največ 2 m.

8.2.29. Med skladiščenjem so gradbeni materiali, oprema in naprave zloženi na naslednji način:

Opeke v vrečah na paletah - ne več kot dve ravni, v zabojnikih - ena stopnja, brez zabojnikov - ne več kot 1,7 m;

Temeljni bloki in bloki za kletne stene - v skladovnici višine največ 2,6 m na blazinicah in tesnilih;

Stenske plošče - v kasetah ali piramidah;

Predelne plošče - vertikalno v kasetah;

Stenski bloki - zloženi v dveh nivojih na blazinicah in tesnilih;

Talne plošče - v kupu, ki ni višji od 2,5 m;

Bloki žlebov za smeti - v kupu, ki ni višji od 2,5 m;

Prečke in stebri - v skladu do 2 m visoko na blazinicah in tesnilih;

Materiali za ploščice (azbestno-cementne ploščice, vlaknate azbestno-cementne plošče in ravne azbestno-cementne plošče) - v skladih do višine 1 m;

Votle azbestno-cementne plošče - v nizu do 15 vrstic;

Ploščice (cementno-peščene in glinene) - v skladu do višine 1 m, položene na rob z distančniki;

Kovina majhnega razreda - v stojalu, višjem od 1,5 m;

Sanitarne in prezračevalne enote - v dimniku višine največ 2,5 m na blazinicah in tesnilih;

Ogrevalne naprave (radiatorji itd.) V obliki ločenih odsekov ali sestavljene - v nizu, ki ni višji od 1 m;

Velika in težka oprema in njeni deli - v eni vrsti na oblogah;

Steklo v škatlah in valjanem materialu - navpično v eni vrsti na oblogah;

Bitumen - v gostih posodah, ki preprečujejo njegovo širjenje, ali v posebnih jamah z ograjo;

Železne valjane kovine (jeklena pločevina, kanali, I-nosilci, visokokakovostno jeklo) - v skladu do 1,5 m visoko z blazinicami in tesnili;

Toplotnoizolacijski materiali - v skladovnici do višine 1,2 m in shranjeni v zaprtem suhem prostoru;

Cevi s premerom do 300 mm - v skladu do višine 3 m na oblogah;

Cevi s premerom nad 300 mm - v skladu do višine 3 m v sedlu brez tesnil.

Spodnja vrsta cevi mora biti položena na podložke, ojačane z inventarnimi kovinskimi čevlji ali končnimi omejili, varno pritrjenimi na podložke.

8.2.30. Dela pri polaganju in razstavljanju skladov morajo biti mehanizirana. Pri izvajanju ročnega dela na skladovnici z višino več kot 1,5 m je treba uporabiti prenosne inventarne lestve.

Uporaba okroglih tesnil pri skladiščenju gradbenih materialov v skladovnicah ni dovoljena.

8.2.31. Med skladiščenjem je treba elektromotorje namestiti na ravne palete in jih nato postaviti v celice regalov. Dovoljeno je talno skladiščenje elektromotorjev na paletah v skladovnici, visoki največ 1,5 m.

8.2.32. Kolute z navijalnimi žicami je treba namestiti na police stojala na robu ličnice, vsako vrsto kolutov pa za stabilnost položiti s ploščo vezanega lesa ali ploščami debeline 10-15 mm.

8.2.33. Navijte in odvijte kabel in žico s posebnim mehanizmom za odvijanje.

8.2.34. Bobni s kabli, vrvmi in drugimi velikimi cilindričnimi predmeti morajo biti utrjeni z držali (deske ipd.), da se med namestitvijo ne odkotalijo.

8.2.35. Deli strojev in orodij s štrlečimi ostrimi delovnimi deli so postavljeni v sklade ali vreče, tako da je izključena možnost poškodb ljudi (v stiku z njimi med delom). Brane naj bodo zložene z zobmi navznoter, lemeži z rezili navznoter ali v škatlastih paletah.

8.2.36. Pri razstavljanju skladov, sestavljenih iz delovnih delov kmetijskih strojev, ki imajo ostre robove (vzmetni zobje kultivatorjev, pobiralnikov itd.), je treba upoštevati varnostne ukrepe, da se skladi ne zrušijo.

8.2.37. Avtomobilske pnevmatike so nameščene na policah stojala v navpičnem položaju.

8.2.38. Tovor v zabojih in vrečah, ki ni zapakiran, je treba zložiti in povezati skupaj. Za zagotovitev stabilnosti skladov je treba na vsaki dve do tri vrste zabojev položiti letve, na pet do šest vrst vreč pa deske.

8.2.39. Pri oblikovanju skladov škatel je potrebno pustiti navpične reže med škatlami.

8.2.40. Pri skladiščenju zabojev s sadjem na paletah naj dolžina skladov ne presega 10 m, višina pa največ 4 m.

8.2.41. Škatle z ustekleničenimi izdelki je treba zložiti v sklade, ki niso višji od 2 m, pri skladiščenju na paletah pa v dveh nivojih.

8.2.42. Demontaža skladov, ne glede na uskladiščeni tovor, poteka od zgoraj in enakomerno po celotni dolžini.

8.2.43. Za varno premikanje dvižnih mehanizmov pri polaganju skladovnic je potrebno le-te namestiti tako, da razdalja med skladovnicami vsaj za 1 m presega širino naloženih vozil (viličarjev, vozičkov ipd.), če je potrebno za zagotovitev prihajajočega prometa širina vozil plus 1,5 m.

Za manevriranje talnega električnega vozila je treba za tovornimi vrati pustiti prostor brez tovora velikosti 3,5 x 3,5 m.

8.2.45. Tovore v sodih lahko zlagamo leže ali na robovih.

Pri polaganju leže je treba naslone namestiti pod skrajne cevi skladovnice.

Pri polaganju na koncu je treba med vrstice sodov položiti deske.

8.2.46. Zvitki papirja naj bodo zloženi v višini največ treh vrst, med vrstami pa morajo biti nameščeni distančniki. Zunanji zvitki morajo biti zagozdeni z omejevalniki.

8.2.47. Prahu podobne snovi (moka, sladkor itd.) Shranjujte v bunkerjih, skrinjah in drugih zaprtih posodah, pri čemer je treba upoštevati ukrepe proti škropljenju med nakladanjem in razkladanjem, natovorjene snovi pa morajo biti zaklenjene.

Bunkerji in drugi zabojniki morajo biti opremljeni z napravami za mehansko zbijanje suspendiranih materialov. Po potrebi lahko delavce s pomočjo vitla spustimo v bunkerje v posebni zibelki.

8.2.48. Tovor v vrečah, vrečah in balah je zložen v stabilne sklade:

Ročno - do višine največ 2 m;

Uporaba mehanizmov - do 6 m;

Za oblikovanje stabilnih sten skladov je treba vreče zlagati po širini in dolžini na "vezan" način.

8.2.49. Pri skladiščenju soli se je treba izogibati nastajanju "previsov" in valjanju blokov.

Sol na ploščadih je postavljena v gomile v obliki stožca, prisekane piramide ali v drugi obliki, primerni za shranjevanje in merjenje.

8.2.50. Sol, pakirano v papirnatih vrečah, lesenih in kartonskih zabojih, transportnih paketih (na paletah in brez palet), zabojnikih in vrečah je treba skladiščiti v skladiščih, zložene.

Višina skladovnice pri ročnem zlaganju ne sme presegati 2 m s pomočjo nakladalnikov - 4 m.

8.2.51. Vreče z moko za skladiščenje v skladišču je treba zložiti na posebne stojala v odsekih po tri ali pet vreč, pri čemer je treba strogo upoštevati vrstni red vezanja zloženih vreč in navpičnost sklada.

8.2.52. Višina sklada ne sme presegati 8 vrst pri ročnem zlaganju vreč in 12 vrst pri mehaniziranem zlaganju vreč.

8.2.53. Širina glavnih prehodov v skladiščih za moko mora biti pri prevozu moke na ročnih vozičkih najmanj 1,5 m; 2,5 m - na vozičkih z dvižnimi ploščadmi; 3 m - na električnih viličarjih.

Prehodi med skladi moke morajo biti vsaj vsakih 12 m.

8.2.54. Mesta, kjer se vlijejo škrob, dekstrin in drugi razsuti izdelki, morajo biti opremljena z lokalnim sesanjem z naknadnim čiščenjem prašnega zraka.

8.2.55. Prepovedano je zlaganje in razstavljanje skladov, višjih od 2 m, ob močnem vetru (več kot 6 točk), močnem dežju, sneženju in gosti megli (vidljivost manj kot 50 m).

8.2.56. Naslonjene skladovnice je dovoljeno razstavljati le podnevi v skladu z vnaprej razvitimi metodami dela, pod osebnim nadzorom vodje nakladanja in razkladanja.

8.2.57. Lesene zaboje s tovorom, težjim od 20 kg, je treba pred odpremo utrditi tako, da konce ovijemo z jeklenim trakom ali žico.

8.2.58. Vrata zabojnika se morajo prosto zapirati, pri nalaganju tovora v zabojnik je treba med tovorom in vrati pustiti prostega prostora 3 do 5 cm.

Po nalaganju posode morate preveriti, ali so vrata tesno zaprta.

8.2.59. Predelavo mineralnih gnojil v skladišču je treba izvajati v skladu s sanitarnimi pravili za shranjevanje, prevoz in uporabo mineralnih gnojil v kmetijstvu ter sanitarnimi pravili za shranjevanje, prevoz in uporabo pesticidov (pesticidov) v kmetijstvu.

8.2.60. Pri ravnanju z mineralnimi gnojili uporabljajte posebna oblačila, zaščitne čevlje in osebno zaščitno opremo, zlasti: gumijast predpasnik z oprsnikom, gumijaste škornje, gumijaste rokavice, kombinirane palčnike in respirator.

8.2.61. Mineralna gnojila, pakirana v vreče, so shranjena na paletah v skladih 3-4 nivojev in brez palet - v 10-12 vrstah.

8.2.62. Pesticidi, pakirani v sodih, kovinskih sodih s prostornino nad 50 litrov in zabojih, so zloženi na ravne palete, pakirani v majhnih in mehkih posodah pa na ravnih paletah, pakirani v majhnih posodah pa na rešetkastih paletah. ali v pakirani obliki - na stojalih.

8.2.63. Vodno raztopino amoniaka in tekoča kompleksna gnojila je treba hraniti v varjenih jeklenih rezervoarjih, opremljenih s celotnim sklopom opreme in pribora, ki zagotavljajo tesnost in varno delovanje.

Med skladiščenjem mora biti vsak rezervoar napolnjen do največ 95 % celotne prostornine.

8.2.64. Skladiščenje zabojnikov mora potekati v prostorih, ki so posebej določeni za ta namen.

8.2.65. Lesene škatle in druge posode je dovoljeno odpirati le z za to namenjenim orodjem (klešče za žeblje, klešče itd.). Konci kovinskega oblazinjenja morajo biti po odpiranju predalov upognjeni navzdol.

8.2.66. Deske razstavljenih lesenih zabojev in druge vrste embalaže ne smejo imeti kovinskih plošč, žice in žebljev.

8.2.67. Lesene sode odprete tako, da odstranite obroče z ene strani soda, s kladivom udarite po drogovih navzgor, za to sprostite dno in ga odstranite z jekleno zagozdo. Dna soda ni dovoljeno odstraniti z udarci s kladivom ali sekiro.

8.2.68. Pri odpiranju kovinskih sodov z zamaški je treba uporabiti poseben ključ. Odvijanje čepov z udarci kladiva ni dovoljeno.

8.2.69. Nakladanje boks palet naj bo izvedeno tako, da so deli 5 - 10 cm pod zgornjim robom palete.

8.3. Izbor blaga, ki zahteva izpolnjevanje naročil kupcev

8.3.1. Izbira blaga in izpolnjevanje naročil kupcev je najbolj delovno intenziven proces v veleprodajnem podjetju:

Zahteva intenzivno pozornost izvajalca - iskanje asortimana blaga s številnimi značilnostmi, prisotnost gibljivih mehanizmov;

Ob fizičnem naporu in monotonosti dela - odstranjevanje blaga in palet iz regalov in skladov, premik na komisionirni prostor, komisioniranje, vračanje preostalega blaga v skladišča, pakiranje izbranega blaga v inventurne zabojnike (zabojnike), premikanje kontejnerjev na ekspediciji, itd.;

Telo delavcev je lahko izpostavljeno škodljivim snovem pri delu s kemikalijami, aerosoli, laki, barvami, topili, sintetičnimi detergenti, mineralnimi gnojili, kislinami;

Izvaja se ob pomanjkanju naravne svetlobe;

Zahteva usklajeno sodelovanje pri delu vseh zaposlenih v določenem skladišču.

8.3.2. Da bi zagotovili varno organizacijo dela pri izbiri in izpolnjevanju naročil kupcev, je treba to delo izvajati v skladu s shemo poteka skladišča, ki jo je razvil in odobril vodja podjetja, ki mora vsebovati:

Metode izbire - individualno ročno, individualno mehanizirano, kompleksno mehanizirano, mešano;

Izbirni urniki po dnevih v tednu;

Vrste mehanizmov, ki se uporabljajo za operacije tehnološkega procesa;

Odgovoren za izvedbo del.

8.3.3. Opravljanje dela urejajo delovna in proizvodna navodila, ki jih pripravijo vodje skladišč na podlagi tega pravilnika in potrdi vodja podjetja.

8.3.4. Razporeditev območij nabiranja v blagovnih skladiščih je treba izvesti ob upoštevanju količine izbranega blaga, števila poslanih zabojnikov in je določena s površino do 5% površine skladišča.

8.3.5. Največja hitrost vozil v proizvodnih prostorih ne sme presegati 5 km na uro.

1.4 Metode oblikovanja skladov različnih tovorov, dimenzije skladov, dimenzije prehodov

Kosni tovor, ki se prevaža v zabojnikih ali brez embalaže, se v pristaniščih skladišči v pokritih skladiščih ali na odprtih prostorih v skladih določenih oblik in velikosti. Tovorni sklad se oblikuje glede na to, kako tovor prispe - posamično ali v paketih. Prostor v pokritem skladišču ali odprtem prostoru, namenjenem skladiščenju tovora, mora biti očiščen smeti, vhodi v prostor pa prosti. Ne glede na vrsto površine gradbišča ali tal skladišča mora biti ves tovor nameščen na paletah - suhe lesene deske, plošče, palice, hlodi itd. Velikost, oblika in višina palet je določena s posebnimi lastnostmi tovora. , njegov rok uporabnosti in stanje skladiščnega prostora. Ob prihodu v pristanišče se vsaka pošiljka tovora skladišči ločeno ena od druge. Skladovnice so oblikovane po nakladnici ali po nakladnici, njihove oblike in velikosti pa določajo lastnosti tovora in velikost skladiščnih površin v pristanišču. V vseh primerih skladiščenja mora biti omogočen pregled stanja vsega tovora in dostop do katerega koli mesta v skladovnici, upoštevati je treba pravila požarne varnosti in zahteve varnosti pri delu. V pokritih skladiščih je razdalja med skladovnicami in stenami skladišča 0,7 m; med skladi tovora - najmanj 2 m; širina prečnih in vzdolžnih prehodov se predpostavlja, da je 3,5 m za prehod nakladalcev; glavni prehodi med skupinami skladov - 6 m. Višina skladiščenja tovora je odvisna od trdnosti kontejnerja, načina dela in dovoljene obremenitve tal skladišča. Pri ročnem zlaganju tovora je višina sklada običajno 1,75-2 m, pri mehaniziranem - 3,5-5 m.

Generalni tovor pravilne geometrijske oblike, kadar je posamično skladiščen, je zložen v ravne sklade (v enakomerne vrste), t.j. Tovorni predmeti enake velikosti so zloženi tako, da vsak zgoraj ležeči predmet sovpada s predmetom, ki leži spodaj. V visokih skladovnicah je možen zrušitev zaradi krhkosti zabojnika ali nepravilne namestitve tovornih predmetov. Da bi se temu izognili, je treba zunanje vrste skladov položiti z rahlim nagibom proti sredini, za kar se pod njimi namestijo prizmatični distančniki ali pa se izvedejo "povezave" vrst skladov skozi dve ali tri ravni s ploščami. 2,5 cm debeline, če ni distančnikov, so skladi položeni z robovi ali zamaknjeni proti sredini sklada za polovico tovornega prostora. Pri oblikovanju sklada, da se zagotovi večja trdnost, so bremena zložena navzkrižno, obratno polaganje, tee ali pentada. Tovor v pokvarjenih zabojnikih je treba shranjevati samo na posebej določenih mestih v ločenih skladih v eni vrsti ali vreči. Skladiščenje tovora po kosih ima številne pomanjkljivosti: sodelovanje velikega števila delavcev pri skladiščnih operacijah, visoka delovna intenzivnost pretovarjanja, kratka življenjska doba zabojnikov in znatne izgube tovora zaradi številnih pretovarjanj. S serijskim skladiščenjem so te pomanjkljivosti odpravljene. Obstajajo različni načini oblikovanja tovora v pakete na ravnih paletah. Skladiščni proces poteka s stroji. Paketi v skladišču so nameščeni na višini do štirih nivojev. Če so palete natovorjene z lahkim tovorom in njihova nosilnost ni v celoti izkoriščena, se paketi lahko namestijo v petih nivojih z višino skladovnice do. Za zagotovitev stabilnosti skladovnice morajo biti paketi zloženi v robove. Skladiščenje tovora v vrečah. Pri skladiščenju tovora v vrečah so vreče nameščene v zaprtih, suhih in čistih skladiščih ločeno od tovora s specifičnim vonjem. Dovoljeno je skladiščenje tovora v vrečah na odprtem prostoru, vendar je treba skladovnice pokriti s ponjavo. V vseh primerih se skladovnice oblikujejo na zalogah. Zlaganje vrečastega tovora se izvaja na naslednje načine: neposredno polaganje; z odmikom do dna vreče, začenši od višine sklada; vzvratno polaganje ali navzkrižno; celice - tee, pet, vodnjak. Zlaganje v vodnjak zagotavlja dobro zračenje tovora in se uporablja, če je tovor v vrečah moker in obstaja nevarnost, da se segreje in pokvari. Z razvojem paketnega transporta so pristanišča predlagala različne metode preoblikovanja vreč v pakete na ravnih paletah in v zabojnikih za zanke. Odvisno od velikosti vreč lahko na paleto položite 15-60 vreč v 3-8 nivojih. Na paleti so vreče razporejene po dve, tri v bandažo, štiri, pet v bandažo, šest v bandažo, osem v bandažo. Podobno se lahko oblikujejo paketi v sling posodah. Takšni paketi so zloženi 3-4 nivoje visoko. Skladiščenje tovora v škatlah. Pogoji skladiščenja tovora v zabojih so odvisni od lastnosti tovora. Večina lahkih škatel je shranjenih v zaprtih prostorih, medtem ko težke in prevelike škatle na splošno niso. potrebno. Pri individualnem oblikovanju skladovnice se škatle zlagajo z neposrednim polaganjem ali v kletki. Upoštevati je treba dovoljene obremenitve na 1 m2 talne obloge skladišča ali pomola. Škatle s steklom se hranijo po posebnih pravilih. Paketi zabojčkov se oblikujejo z zlaganjem zabojev navzkrižno, v obliki črke ali v pet smeri, odvisno od velikosti zabojev in ploščadi, na katere so postavljeni. Škatle so postavljene v vreče v vzporednih vrstah, povezane skupaj. Pri pakiranju blaga v kartonske škatle je potrebno vogale embalaže zaščititi z odrezki desk. Pri skladiščenju tovora v škatlah v paketih, oblikovanih na ploščatih paletah, so slednji zloženi v sklade drug na drugega.

Skladiščenje baliranega tovora. Tovor v balah predstavlja približno 15-20% celotne količine pakiranega tovora, pretovorjenega v morskih pristaniščih. Večina tovora v balah je izpostavljena atmosferskim padavinam in je dovzetna za kontaminacijo, zato jih je treba skladiščiti v zaprtih skladiščih. Na primer, bombaž, lan in drugo vlaknato blago je treba na splošno shranjevati v suhih skladiščih ali pod lopami. Dovoljeno je tudi skladiščenje na odprtem, vendar morajo biti bale položene na posebne pode in. skladi so varno pokriti. Tovore v balah zlagamo večinoma enako kot tovore v škatlah, vendar je treba pri skladiščenju upoštevati ustrezne predpise požarne varnosti, ker so bombažna in druga vlaknasta tovora razvrščena kot nevarna. Skladiščenje tovora v zvitkih. Značilnosti oblikovanja skladov tovora v tej kategoriji so določene z lastnostmi vsebine sodov, njihovo obliko (valjasto ali stožčasto), lokacijo zamaška (zamašek v sodu naj bo na vrhu) in sredstva mehanizacije, s katerimi se tovor zlaga. Tovor v bobnu je zložen na dva načina; z namestitvijo sodov na koncu (navpični položaj) ali na generatrix (vodoravni položaj). Pri skladiščenju na koncu morajo sodi spodnjega sloja s celim končnim delom počivati na tleh. Skladiščenje sodov na generatrixu se izvaja v enakih vrstah z distančniki iz desk pod vsako plastjo in zagozditvijo zunanjih vrst: "tee" - sodi zgornjega sloja so nameščeni v vdolbinah med sodi spodnjega ; "petkrat" - cev zgornjega sloja leži na štirih spodnjih sodih. Skladiščenje kontejnerjev. Razvoj kontejnerskega prometa je zahteval izgradnjo specializiranih privezov – kontejnerskih terminalov (slika 23). Skladiščne površine morskih kontejnerskih terminalov dosegajo 500 hektarjev in so opremljene z visoko zmogljivo opremo za pretovarjanje. Morski tovorni front, kjer se nakladajo (razkladajo) kontejnerske ladje, ima običajno enega do tri priveze, ki se nahajajo v vrsti. Njegova širina doseže 15-50 m. Skladiščna tehnološka območja na ozemlju so načrtovana na precejšnji globini (do 1000 m). Glede na tehnologijo, ki se uporablja za tovorne operacije, so v tehnološkem območju skladišča dodeljeni skladiščni prostor in prostor za sprejem in dostavo kontejnerjev, nahajajo se prostori za skladiščenje kontejnerjev, nameščeni so posebni pasovi za premikanje nakladalnih strojev na morski tovorni front znotraj tehnološka območja so pokriti prostori s površino 10-40 tisoč m2, največkrat zunaj ozemlja terminala. Zasnova komisionirnih skladišč je zelo raznolika glede postavitve in prisotnosti klančin. Višina nadstropja skladišč zagotavlja, da se kontejnerji, ki stojijo na šasiji, lahko obdelajo preko prehodnih mostov. V skladiščih se prispeli tovor raztovori, sortira in sestavi za nakladanje v enosmerne kontejnerje. Skladišča so opremljena z radijskimi zvezami in televizijskimi kamerami, ki omogočajo spremljanje poteka dela.

Njihova visoka učinkovitost. 2. Splošne značilnosti podjetja, glavne dejavnosti, struktura upravljanja 2.1 Zgodovina podjetja Minskzheldortrans (mehanizirana nakladalno-razkladalna razdalja Minsk) Nakladanje in razkladanje železniških delavcev na križišču Minsk se je prvič začelo leta 1922 na Minsk-potniški, postaje v Minsku - blago, od leta 1925 pa ...

Vplutje plovila v pristanišče razkladanja in parkiranje plovila za razkladanje - vključuje operacije in tehnike, podobne tistim, ki se izvajajo, ko ladje zapustijo pristanišče in njihovo parkiranje za natovarjanje. Tehnološki proces delovanja pristanišča vključuje naslednje delovne procese: sprejem tovora za prevoz - operacije in tehnike: priprava pristanišča, njegovih posameznih ozemelj, privezov, skladišč za sprejem tovora; prevzem tovora od...

Priporočamo tudi

Nalaganje...

domov > Drywall

Največja višina sklada. Varnostne zahteve za skladiščenje materialov. Načini nalaganja tovora morajo zagotoviti

Priporočamo tudi