Horizontalne in vertikalne povezave v okvirjih. Horizontalne rešetkaste povezave za togost. Enoten modularni sistem v gradbeništvu

POVEZAVE v konstrukcijah- lahki konstrukcijski elementi v obliki posameznih palic ali sistemov (športi); zasnovan tako, da zagotavlja prostorsko stabilnost glavnih nosilnih sistemov (špore, tramovi, okvirji itd.) In posameznih palic; prostorsko delo konstrukcije z porazdelitvijo obremenitve enega ali več elementov po celotni konstrukciji; daje strukturi togost, potrebno za normalne pogoje delovanja; za zaznavanje v nekaterih primerih vetra in inercijskih (na primer od žerjavov, vlakov itd.) obremenitev, ki delujejo na konstrukcije. Komunikacijski sistemi so urejeni tako, da vsak od njih opravlja več naštetih funkcij.

Za ustvarjanje prostorske togosti in stabilnosti konstrukcij, sestavljenih iz ravnih elementov (športi, tramovi), ki zlahka izgubijo stabilnost iz svoje ravnine, so vzdolž zgornje in spodnje tetive povezani z vodoravnimi povezavami. Poleg tega so na koncih, za velike razpone in v vmesnih odsekih nameščene navpične povezave - diafragme. Posledično se oblikuje prostorski sistem, ki ima visoko togost med torzijo in upogibom v prečni smeri. To načelo zagotavljanja prostorske togosti se uporablja pri načrtovanju številnih struktur.

V razponih grednih ali ločnih mostov sta dva glavna nosilca povezana z vodoravnimi opornimi sistemi vzdolž spodnje in zgornje tetive nosilcev. Ti povezovalni sistemi tvorijo vodoravne nosilce, ki poleg zagotavljanja togosti sodelujejo pri prenosu vetrnih obremenitev na nosilce. Za dosego zahtevane vzvojne togosti so nameščene prečne povezave, ki zagotavljajo nespremenljivost prečnega prereza mostnega nosilca. V stolpih kvadratnega ali poligonalnega prereza se za isti namen vgrajujejo vodoravne diafragme. V oblogah industrijskih in javnih zgradb se s pomočjo vodoravnih in navpičnih povezav vežejo dve rešetki v togi prostorski blok, s katerim se. preostali strešni nosilci so povezani z gredi ali vezmi (vezi). Takšen blok zagotavlja togost in stabilnost celotnega sistema prevlek jeklenih okvirjev industrijskih zgradb.

Sistemi vodoravnih in navpičnih povezav rešetkastih prečk okvirjev in luči zagotavljajo splošno togost šotora, ščitijo stisnjene strukturne elemente (na primer zgornje tetive nosilcev) pred izgubo stabilnosti in zagotavljajo stabilnost ravnih elementov. Upoštevanje prostorskega dela, ki ga zagotavlja povezava glavnih nosilnih konstrukcij z opornimi sistemi, pri izračunu konstrukcij povzroči zmanjšanje teže konstrukcij. Na primer, upoštevanje prostorskega dela prečnih okvirjev okvirjev enonadstropnih industrijskih zgradb povzroči zmanjšanje izračunanih vrednosti momentov v stebrih za 25-30%. Razvita je bila metoda za izračun prostorskih sistemov razponov grednih mostov. V običajnih primerih povezave niso izračunane, njihovi odseki pa so dodeljeni glede na največjo prilagodljivost, ki jo določajo standardi.

Bočno stabilnost okvirja lesenih stavb dosežemo s stiskanjem glavnih stebrov v temeljih ob zasuku pokrivne konstrukcije s temi stebri; uporaba okvirnih ali obokanih konstrukcij s tečajno podporo; ustvarjanje obloge trdega diska, ki se uporablja v majhnih zgradbah, je zagotovljeno s postavitvijo (po približno 20 m) posebne povezave v ravnini sten okvirja in srednjega reda regalov. Stenske plošče (panele), primerno pritrjene na okvirne elemente, lahko uporabimo tudi kot povezave.

Za zagotovitev prostorske stabilnosti ploskovnih nosilnih lesenih konstrukcij se poleg običajnih (kot pri nosilcih) vgrajujejo ustrezne zveze, ki so v osnovi podobne povezavam v kovinskih ali armiranobetonskih konstrukcijah stisnjene zgornje tetive je poskrbljeno za oporo spodnje tetive, ki ima praviloma ob enostranskih obremenitvah stisnjena območja. To oprijemanje se izvaja z navpičnimi vezmi, ki povezujejo strukture v parih. Na enak način je zagotovljena stabilnost iz ravnine spodnjih tetiv v rešetkastih konstrukcijah. Kot horizontalne povezave se lahko uporabijo trakovi poševnih podov in strešnih plošč. Prostorske lesene konstrukcije ne zahtevajo posebnih povezav.

2.3.2. Povezave med stolpci

Namen povezav: 1) ustvarjanje vzdolžne togosti okvirja, potrebne za njegovo normalno delovanje; 2) zagotavljanje stabilnosti stebrov od ravnine prečnih okvirjev; 3) zaznavanje obremenitve vetra, ki deluje na čelne stene stavbe, in vzdolžnih inercijskih učinkov mostnih žerjavov.

Priključki so nameščeni vzdolž vseh vzdolžnih vrst stebrov objekta. Sheme navpičnih povezav med stebri so podane na sl. 2.34. Sheme (slika 2.34, c, d, f) se nanašajo na zgradbe brez žerjavov ali z visečo žerjavno opremo, vse ostale - na zgradbe, opremljene z mostnimi nosilnimi žerjavi.

V stavbah, opremljenih z mostnimi podpornimi žerjavi, so glavne spodnje navpične povezave. Kombinirani so z dvema stebroma, žerjavnimi nosilci in temelji (slika 2.34 d, f...l) tvorijo geometrijsko nespremenljive diske, pritrjene v vzdolžni smeri. Svoboda ali omejitev deformacije drugih elementov okvirja, pritrjenih na takšne diske, je bistveno odvisna od števila togih blokov in njihove lokacije vzdolž okvirja. Če postavite priključne bloke na konce temperaturnega prostora (slika 2.35, A), potem z naraščajočo temperaturo in odsotnostjo svobode deformacije ( t 0) možna je izguba stabilnosti stisnjenih elementov. Zato je bolje postaviti navpične povezave na sredino temperaturnega bloka (slika 2.34, a...c, riž. 2,35, b), ki zagotavlja svobodo temperaturnega gibanja na obeh straneh priključnega bloka (Δ t 0) in odpravo pojava dodatnih napetosti v vzdolžnih elementih okvirja. V tem primeru mora biti razdalja od konca zgradbe (predelka) do osi najbližje navpične povezave in razdalja med povezavami v enem oddelku. ne presega vrednosti, navedenih v tabeli. 1.2.

V zgornjem delu stebrov je treba predvideti navpične povezave na koncih temperaturnih blokov in na mestih spodnjih navpičnih povezav (glej sliko 2.34). a, c). Izvedljivost namestitve zgornjih vezi na koncih stavbe je najprej določena s potrebo po ustvarjanju najkrajše poti za prenos obremenitev vetra Rw do konca stavbe vzdolž vzdolžnih veznih elementov ali žerjavnih nosilcev do temeljev (slika 2.36). Ta obremenitev je enaka podporni reakciji vodoravnega nosilca (glej sliko 2.30) ali dveh nosilcev v več razponih

riž. 2.35. Vpliv razporeditve lepljenih blokov na razvoj temperaturnih deformacij:
a- ko se povezovalni bloki nahajajo na koncih; b- isto, v sredini stavbe

zgradbe. Na enak način se prenašajo sile vzdolžnega zaviranja žerjavov na temelje. F kr(slika 2.36). Izračunana vzdolžna zavorna sila se vzame iz dveh žerjavov enakih ali sosednjih razponov. V dolgih zgradbah so te sile enakomerno porazdeljene po vseh navpičnih nosilcih med stebri znotraj temperaturnega bloka.

Strukturni diagram povezav je odvisen od koraka stebrov in višine stavbe. Različne možnosti za rešitev povezav so prikazane na sl. 2.34. Najpogostejši je križni vzorec (slika 2.34, g.), saj zagotavlja najenostavnejšo in najbolj togo povezavo stebrov stavbe. Število plošč po višini se določi v skladu s priporočenim kotom naklona opornikov glede na vodoravno (α = 35°...55°). Če je treba uporabiti prostor med stebri, kar je pogosto posledica tehnološkega procesa, so povezave spodnjega sloja zasnovane kot portalne (slika 2.34). Za) ali polportal (glej sliko 2.34, l).

Navpične povezave med stebri se uporabljajo tudi za pritrditev distančnikov v vozliščih (slika 2.34 e...jaz), če so predvideni za zmanjšanje ocenjenih dolžin stebrov iz okvirnih ravnin.

V stolpcih s konstantno višino preseka h≤ 600 mm, povezave se nahajajo v ravnini osi stebra; v zgornjih stopenjskih komunikacijskih stolpcih

riž. 2.36. Sheme za prenos vetra (od konca stavbe) in vzdolžne obremenitve žerjava:
a, b- zgradbe z mostnimi nosilnimi žerjavi; c, d- zgradbe z mostnimi žerjavi

zavorna konstrukcija (zgornje vertikalne povezave) z h≤ 600 mm so nameščeni vzdolž osi stebrov, pod nosilcem žerjava (spodnje navpične povezave) z h> 600 mm - v ravnini vsake prirobnice ali veje stebra. Povezave med stebri so prikazane na sl. 2.37.

Spoji so pritrjeni s sorniki grobe ali normalne natančnosti in po poravnavi stebrov jih je mogoče privariti na embalažo. V zgradbah z mostnimi žerjavi skupin načinov delovanja 6K...8K je treba privariti vezične vstavke ali izvesti povezave z visoko trdnimi vijaki.

Pri izračunu povezav lahko uporabite priporočila v odstavku 6.5.1.

Vezi so pomembni elementi jeklenega okvirja, ki so potrebni za:

1. zagotavljanje nespremenljivosti prostorskega sistema okvirja in stabilnosti njegovih stisnjenih elementov.

2.zaznavanje in prenos nekaterih obremenitev na temelje (veter, horizontalno od žerjavov).

3. zagotavljanje skupnega delovanja prečnih okvirjev pri lokalnih obremenitvah (na primer obremenitve žerjava).

4. ustvarjanje togosti okvirja, ki je potrebna za zagotavljanje normalnih delovnih pogojev.

Veze delimo na povezave med stebri in povezave med ogrodji (šotorske povezave).

Sistem povezav med stebri zagotavlja med delovanjem in montažo geometrijsko nespremenljivost okvirja in njegovo nosilnost v vzdolžni smeri ter stabilnost stebrov od ravnine prečnih okvirjev.

Za izvajanje teh funkcij potrebujete vsaj en navpični trdi disk po dolžini temperaturnega bloka in sistem vzdolžnih elementov, ki na slednjega pritrdijo stebre, ki niso del trdega diska. Trdi diski vključujejo dva stebra, žerjavni nosilec, vodoravne opornike in rešetko, ki zagotavlja geometrijsko nespremenljivost, ko so vsi elementi diska zgibni. Rešetka je najpogosteje zasnovana kot križna mreža, katere elementi delujejo na napetost v kateri koli smeri sil, ki se prenašajo na disk, in trikotna, katere elementi delujejo na napetost in stiskanje. Zasnova rešetke je izbrana tako, da je njene elemente mogoče priročno pritrditi na stebre (koti med navpičnimi in rešetkastimi elementi so blizu 45°). Pri velikem razmiku stebrov je priporočljivo v spodnjem delu stebra izdelati disk v obliki rešetkastega okvirja z dvojnimi tečaji, v zgornjem delu pa uporabiti špirovski nosilec. Distančniki in rešetke na nizkih višinah odsekov stebrov so nameščeni v eni ravnini, na visokih višinah pa v dveh ravninah. Navori se prenašajo na vezne diske, zato so, ko se navpične vezi nahajajo v dveh ravninah, povezane z vodoravnimi mrežastimi povezavami.

Pri nameščanju trdih diskov vzdolž zgradbe je treba upoštevati možnost premikanja stebrov zaradi toplotnih deformacij vzdolžnih elementov (slika 11.6, a). Če postavite diske na konce stavbe (slika 11.6, b), se v vseh vzdolžnih elementih (konstrukcije žerjavov, špirovci, nosilci) pojavijo prekomerne toplotne sile.

Zato, ko je dolžina stavbe (temperaturni blok) kratka, je v eni plošči nameščena navpična povezava (slika 11.7, a). Z veliko dolžino stavbe (ali bloka) se neelastični premiki na koncih stebrov povečajo zaradi skladnosti pritrdilnih elementov vzdolžnih elementov na stebre. Razdalja od konca do diska je omejena, da se stebri, ki se nahajajo blizu konca, zavarujejo pred izgubo stabilnosti. V teh pogojih so navpične povezave nameščene v dveh ploščah (slika 11.7, b), razdalja med osema pa mora biti takšna, da sila ni zelo velika.

Na koncih stavbe so zunanji stebri včasih povezani med seboj s prožnimi zgornjimi povezavami (slika 11.7, a). Zgornje končne povezave so izdelane tudi v obliki križev (slika 11.7, b).

Zgornje navpične spone je treba namestiti ne le v končne plošče stavbe, temveč tudi v plošče, ki mejijo na dilatacijske spoje, saj to poveča vzdolžno togost zgornjega dela okvirja; Poleg tega lahko med gradnjo delavnice vsak temperaturni blok nekaj časa predstavlja neodvisen strukturni kompleks.

Navpične povezave med stebri so nameščene vzdolž vseh vrst stebrov stavbe; morajo biti med istimi osemi.

Priključki, ki so vgrajeni v višini prečk v priključnem bloku in končnih stopnicah, so izvedeni v obliki samostojnih nosilcev, na drugih mestih pa so nameščeni distančniki.

Vzdolžni vezni elementi na mestih pritrditve na stebre zagotavljajo, da se te točke ne premaknejo iz ravnine prečnega okvirja (slika 11.8, a). Te točke v načrtovalnem diagramu stebra (slika 11.8, b) lahko sprejmejo zgibne opore. Če je višina spodnjega dela stebra velika, je morda priporočljivo namestiti dodaten distančnik (slika 11.8, c), ki pritrdi spodnji del stebra na sredini njegove višine in zmanjša ocenjeno dolžino stebra. stolpec (slika 11.8, d).

Pri velikih dolžinah povezovalnih elementov, ki prevzamejo majhne sile, se izračuna glede na njihovo največjo prožnost.

Pokritost povezav.

Povezave med nosilci, ki ustvarjajo celotno prostorsko togost okvirja, zagotavljajo: stabilnost stisnjenih elementov prečke od ravnine nosilcev; prerazporeditev lokalnih obremenitev, ki se nanašajo na enega od okvirjev; enostavnost vgradnje: določena geometrija okvirja; zaznavanje in prenos nekaterih obremenitev na stebre.

Sistem povezovanja premazov je sestavljen iz horizontalnih in vertikalnih povezav. Horizontalne povezave se nahajajo v ravninah spodnje in zgornje tetive rešetk in zgornje tetive lanterne. Horizontalne povezave so sestavljene iz prečnih in vzdolžnih (sl. 11.10, 11.11)

Elementi zgornje tetive nosilcev so stisnjeni, zato je treba zagotoviti njihovo stabilnost glede na ravnino nosilcev.

Za zavarovanje plošč in nosilcev pred vzdolžnimi premiki so nameščene prečne povezave vzdolž zgornjih tetiv nosilcev, ki jih je priporočljivo namestiti na koncih delavnice, tako da zagotavljajo prostorsko togost prevleke. Če je gradbeni ali temperaturni blok dolg (več kot 144 m), se vgradijo dodatni prečni nosilci. S tem se zmanjšajo stranski premiki trakov, ki so posledica skladnosti vezi.

Posebna pozornost je namenjena vezavi vozlov ogrodja znotraj lanterne, kjer ni strešne kritine. Tu so za odpenjanje vozlišč zgornje tetive nosilcev iz njihove ravnine predvideni distančniki, taki distančniki pa so potrebni v grebenskem vozlišču nosilca. Distančniki so pritrjeni na končne nosilce v ravnini zgornjih tetiv nosilcev.

V stavbah z mostnimi žerjavi je treba zagotoviti vodoravno togost okvirja tako čez kot vzdolž zgradbe. Pri upravljanju mostnih žerjavov nastanejo sile, ki povzročajo prečne in vzdolžne deformacije ogrodja delavnice. Zato je v stavbah z enim razponom velike višine (), v stavbah z mostnimi žerjavi in zelo težkimi obratovalnimi pogoji za kakršno koli nosilnost potreben sistem povezav vzdolž spodnjih pasov nosilcev.

Za zmanjšanje proste dolžine raztegnjenega dela spodnje tetive je v nekaterih primerih potrebno zagotoviti opornice, ki pritrjujejo spodnjo tetivo v stranski smeri. Te opornice absorbirajo pogojno bočno silo Q.

V dolgih zgradbah, sestavljenih iz več temperaturnih blokov, so na vsakem dilatacijskem spoju nameščeni prečni nosilni nosilci vzdolž zgornje in spodnje tetive, pri čemer je treba upoštevati, da je vsak temperaturni blok celoten prostorski okvir. Rafterski nosilci imajo nepomembno stransko togost, zato je treba urediti navpične povezave med nosilci, ki se nahajajo v ravnini navpičnih stebrov nosilcev (slika 11.10, c).

Pri naslanjanju nosilnega spodnjega sklopa špirovcev na glavo stebra od zgoraj je treba navpične povezave postaviti tudi vzdolž nosilnih stebrov rešetk.

V delavnicah z več razponi so povezave vzdolž zgornjih pasov nosilcev in navpične nameščene v vseh razponih, vodoravne pa vzdolž spodnjih pasov - vzdolž obrisa stavbe in nekaterih srednjih vrst stebrov skozi 60-90 m po širini. stavbe (sl. 11.13). V stavbah z višinskimi razlikami so vzdolžni nosilni nosilci postavljeni vzdolž teh razlik.

Strukturni diagram povezav je odvisen predvsem od naklona nosilcev. Za vodoravne povezave pri koraku nosilca 6 m se običajno uporablja križna rešetka, katere nosilci delujejo samo v napetosti (slika 11.14, a), lahko pa se uporabljajo tudi rešetke s trikotno rešetko (slika 11.14, b ) - tukaj naramnice delujejo tako na stiskanje kot na raztezanje Pri razmaku 12 m so diagonalni elementi vezi, tudi tistih, ki delujejo samo na napenjanje, pretežki, zato je sistem vezi zasnovan tako, da najdaljši element ne presega 12 m, ti elementi pa podpirajo diagonale. .

Povezave med stolpci.

Sistem povezav med stebri zagotavlja med delovanjem in montažo geometrijsko nespremenljivost okvirja in njegovo nosilnost v vzdolžni smeri ter stabilnost stebrov od ravnine prečnih okvirjev. Za izvajanje teh funkcij je potreben vsaj en navpični trdi disk po dolžini temperaturnega bloka in sistem vzdolžnih elementov, ki na slednjega pritrdijo stebre, ki niso del trdega diska. Trdi diski vključujejo dva stebra, žerjavni nosilec, vodoravne opornike in rešetko, ki zagotavlja geometrijsko nespremenljivost, ko so vsi elementi diska zgibni. Mreža je pogosto zasnovana kot križna (njeni elementi delujejo natezno v kateri koli smeri sil) in trikotna (elementi delujejo na napetost, stiskanje). Pri velikem razmiku stebrov je priporočljivo namestiti disk v obliki dvozgibnega rešetkastega okvirja v spodnjem delu stebra in špirovski nosilec v zgornjem delu. Na nizkih višinah so prečni prerezi stebrov nameščeni v eni ravnini, na velikih višinah pa v dveh ravninah. Navori se prenašajo na vezne diske, zato so, ko se navpične vezi nahajajo v dveh ravninah, povezane z vodoravnimi mrežastimi povezavami. Pri postavitvi trdih diskov (priključnih blokov) vzdolž zgradbe je treba upoštevati možnost premikanja stebrov zaradi toplotnih deformacij vzdolžnih elementov. Če postavite diske na koncih stavbe, se v vseh vzdolžnih elementih (konstrukcije žerjavov, nosilni nosilci in podporni nosilci) pojavijo znatne toplotne sile. Zato je s kratko dolžino stavbe v eni plošči nameščena navpična povezava. Pri veliki dolžini stavbe se povečajo neelastični pomiki stebrov na koncih zaradi skladnosti pritrditve vzdolžnih elementov na stebre. Razdalja od konca do diska je omejena, da se stebri, ki se nahajajo blizu konca, zavarujejo pred izgubo stabilnosti. V teh primerih so povezave nameščene v dveh panelih, razmak med njunima osema pa mora biti tolikšen, da sile niso zelo velike. Največje razdalje za uporabo diskov temeljijo na možnih razlikah v t in so določene s standardi. Zunanji stebri so na koncih stavbe včasih med seboj povezani s prožnimi zgornjimi povezavami. Izdelani so v obliki križev, kar je priporočljivo z vidika pogojev vgradnje in enotnosti rešitev. Zgornje navpične spone je treba postaviti ne samo v končne plošče stavbe, temveč tudi v plošče, ki mejijo na dilatacijske spoje, ker s tem se poveča vzdolžna togost zgornjega dela okvirja. Navpične povezave so nameščene vzdolž vseh vrstic stebrov stavbe, ki se nahajajo vzdolž istih osi. Pri načrtovanju povezav vzdolž srednjih vrst stebrov v delu žerjava je treba upoštevati, da včasih potrebujete prosti prostor med stebri, takrat so zasnovane portalne povezave. V vročih trgovinah z neprekinjenimi žerjavnimi nosilci ali težkimi žerjavnimi nosilci je priporočljivo zagotoviti posebne konstrukcijske ukrepe: zmanjšanje dolžine temperaturnih blokov. Povezave poleg pogojnih prečnih sil zaznavajo obremenitve vetra, usmerjene na koncu stavbe, in od vzdolžnih učinkov mostnih žerjavov. Obremenitev vetra na koncu stavbe zaznavajo stebri končnega lesenega ogrodja in se delno prenašajo na povezave vzdolž spodnjega traku nosilcev. Vezi šotora prenašajo to silo v vrste stebrov.

POVEZOVANJE KONSTRUKCIJSKEGA DIAGRAMA OKVIRNIH ZGRADB

STRUKTURNI DIAGRAM OKVIRNIH ZGRADB

OKVIRNI KONSTRUKCIJSKI DIAGRAM OKVIRNIH ZGRADB

Za gradnjo večnadstropnih stanovanjskih stavb. Uporabljajo predvsem armiranobetonske okvirje okvirnega tipa, ki absorbirajo vodoravne sile s togimi okvirnimi enotami ali pa so zasnovani po okvirni shemi s prenosom vodoravnih sil na diafragme, stene stopnišč in jaškov dvigal. Okvirji večnadstropnih stanovanjskih stavb so običajno izdelani iz montažnih ali montažnih monolitnih konstrukcij s tramovi ali brez gred.

Okvirna shema okvirnega nosilnega skeleta stavb je sistem stebrov, prečk in stropov, povezanih v konstrukcijske enote v tog in stabilen prostorski sistem, ki zaznava horizontalne (veterne in druge) sile nosilnega prostorskega okvirja okostje v okvirni shemi mora imeti potrebno togost ne samo v eni ravnini, temveč tudi v pravokotni smeri, kar se doseže s togo rešitvijo vseh nodalnih spojev navpičnih in vodoravnih strukturnih elementov tako v vzdolžni kot v prečni smeri.

Okvirni okvir večnadstropne stavbe je lahko izdelan iz monolitnih in montažnih armiranobetonskih ali jeklenih konstrukcij, ki jih je treba zaradi požarne varnosti betonirati.

Togost in stabilnost okvirne zgradbe je zagotovljena z rešitvijo njenega nosilnega skeleta z uporabo okvirne, okvirne ali okvirne sheme. Okvirna shema (glej sliko na desni) je sestavljena iz več ravnih okvirjev ki se nahajajo v navpičnih ravninah vseh prečnih osi. Okvirji zagotavljajo bočno togost in stabilnost zgradbe, vendar omejujejo svobodo tlorisa. Vzdolžna togost se doseže z uvedbo navpičnih ojačitvenih sten na nekaterih območjih. Strižne stene so iz armiranobetonskih plošč. Vstavljen v reže, omejene na obeh straneh s stebri, zgoraj in spodaj pa s talnimi prečkami. Strižne stene so nameščene ena nad drugo po celotni višini objekta. Ki v kombinaciji s trdimi diski tal tvori stabilen okvir okvirja. Odprtine za vrata ali okna se lahko vgradijo v armiranobetonske stene, če je odprtina ustrezno ojačana z okvirno ploščo z dodatno armaturo po izračunu. Navpičnost prečnih talnih okvirjev okvirja zagotavljajo vzdolžne ojačitvene stene. Trdi diski medetažnih tal in oblog, nameščenih iz velikih plošč, zagotavljajo ravnost prečk po celotni dolžini in njihovo vzporednost med seboj. Trdnost tal je zagotovljena s povezovanjem veznih in vrstnih plošč med seboj ter prečk z varjenjem vgrajenih delov in zapolnjevanjem šivov z malto v trden trdi disk, tako kot pri velikopanelnih zgradbah. V nosilnem okvirju večnadstropne okvirne stavbe, v kateri so vzdolž vsake prečne vrste stebrov nameščene prečne ojačitvene stene, vsi prečni okvirji nimajo prečk, talne plošče pa na enak način ležijo neposredno na ojačitvenih stenah. kot pri velikopanelnih hišah, ki delno razbremeni stebre pred navpičnimi obremenitvami.

Okvirna shema se uporablja predvsem pri gradnji stanovanjskih večnadstropnih stavb (hotelskega tipa), upravnih zgradb itd.

Obstajajo tri možnosti ojačitvenih povezav: v obliki poševnih (najpogosteje diagonalnih) sponk z napenjalci (4), togih poševnih palic, ki po namestitvi in vgradnji tvorijo ojačitveni zid (5), montažnih sten ali montiranih ojačitvenih plošč. iz armiranobetonskih plošč, vstavljenih med nosilce in prečke okvirja (5) s togo pritrditvijo nanje (varjene ali privijačene) na najmanj osmih mestih - dve pritrditvi na vsaki strani obrisa plošče. V stavbah s podpornim okvirjem so strižne stene postavljene v razmiku več konstrukcijskih korakov (druga slika). To omogoča, da se po potrebi v vsakem nadstropju dodelijo velike sobe (z redko stoječimi regali) za znanstvene, oblikovalske organizacije itd., Pa tudi prodajna tla veleblagovnic itd. gradnja večnadstropnih, visokih in tudi visokih stanovanjskih in javnih zgradb.

Vertikalne povezave med jeklenimi stebri a - distančne povezave; b - križ; c - portal; 1 - os dilatacijskega spoja; 2 - komunikacijski blok; 3 - nosilci žerjava; 4 - distančniki

Zategnjena shema se od okvirne razlikuje po tem, da imajo lahko konstrukcijske enote ne le fiksno-togo, ampak tudi premično-zgibno rešitev, vse vodoravne sile pa se v celoti prenesejo na sistem dodatnih ojačevalnih povezav. Obstajajo tri možnosti ojačitvenih povezav: v obliki poševnih (najpogosteje diagonalnih) sponk z napenjalci (4), togih poševnih palic, ki po namestitvi in vgradnji tvorijo ojačitveni zid (5), montažnih sten ali montiranih ojačitvenih plošč. iz armiranobetonskih plošč, vstavljenih med nosilce in prečke okvirja (5) s togo pritrditvijo nanje (varjene ali privijačene) na najmanj osmih mestih - dve pritrditvi na vsaki strani obrisa plošče. V stavbah s podpornim okvirjem so strižne stene postavljene v razmiku več konstrukcijskih korakov (druga slika). To omogoča, da se po potrebi v vsakem nadstropju dodelijo velike sobe (z redko stoječimi regali) za znanstvene, oblikovalske organizacije itd., Pa tudi prodajna tla veleblagovnic itd. gradnja večnadstropnih, visokih in tudi visokih stanovanjskih in javnih objektov.

V podpornem okvirju je povezava stebrov in prečk zgibna, zato so potrebne vertikalne ojačitvene povezave (križne, portalne itd.) ali ojačitvene diafragme (posebne armiranobetonske predelne stene). Medsebojno povezane talne plošče tvorijo tog horizontalni element objekta.

Stabilnost jeklenih stebrov v vzdolžni smeri zagotavljajo vertikalne povezave med stebri. Priključki se nahajajo v sredini stavbe ali temperaturnega prostora. Kadar je dolžina stavbe ali temperaturnega oddelka večja od 120 m, se med stebri vgradita dva sistema vertikalnih povezav.

Vertikalne povezave med jeklenimi stebri a - distančne povezave; b - križ; c - portal; 1 - os dilatacijskega spoja; 2 - komunikacijski blok; 3 - nosilci žerjava; 4 - distančniki

Najenostavnejša shema navpičnih povezav je križna. Z majhnim korakom, vendar veliko višino stebrov, sta vzdolž višine spodnjega dela stebra nameščena dva prečna nosilca. Vertikalne povezave so nameščene vzdolž vseh vrst stavbe. Kadar je razmik med stolpci srednjih vrst velik in da ne ovirajo prenosa izdelkov iz polja v polje, se izvedejo portalne povezave. Povezave med stebri na nivoju nosilnih delov rešetk v veznem bloku in končnih stopnicah so izvedene v obliki rešetke, na drugih mestih pa so nameščeni distančniki.

Priključki v strukturi prevleke stavbe, ki zagotavljajo prostorsko togost okvirja, so:

V ravnini zgornjih tetiv nosilcev so prečne opornice in med njimi vzdolžne opore;

V ravnini spodnjih tetiv nosilcev so prečni in vzdolžni zategnjeni nosilci;

V ravnini slemena so navpične povezave med nosilci;

Za lanterne - vodoravne povezave na ravni zgornjih tetiv lučk in navpične povezave med lučmi (kot tudi povezave med nosilci).

Povezave premazov: a - vzdolž zgornjih tetiv nosilcev; b - vzdolž spodnjih tetiv nosilcev; c - navpične povezave med nosilci

Priključki so narejeni iz kotov ali kanalov. Spoji so pritrjeni s sorniki in včasih z zakovicami.

8. VOLUMENSKO-BLOKOVNI KONSTRUKCIJSKI SISTEM STAVB (16)

Sistem povezav v oblogah industrijskih zgradb

Povezave v prevlekah so zasnovane tako, da zagotavljajo prostorsko togost, stabilnost in nespremenljivost okvirja stavbe, absorbirajo horizontalne obremenitve vetra, ki delujejo na zaključke stavbe in lanterne, horizontalne zavorne sile mostnih nosilcev in visečih žerjavov ter jih prenašajo na okvir. elementi.

Povezave delimo na vodoravno(vzdolžno in prečno) in navpično. Priključni sistem je odvisen od višine stavbe, razpona, koraka stebrov, prisotnosti mostnih žerjavov in njihove dvižne zmogljivosti. Poleg tega je zasnova vseh vrst priključkov, potreba po njihovi namestitvi in njihova lokacija v prevleki določena z izračunom v vsakem posameznem primeru in je odvisna od vrste nosilnih konstrukcij prevleke.

V tem poglavju so obravnavani primeri zasnove opornega sistema v oblogah s ravnimi nosilnimi konstrukcijami iz kovine, armiranega betona in lesa.

Povezave v prevlekah s kovinskimi ravninskimi nosilnimi strukturami

Sistem povezav pri gradnji streh s kovino kmetije odvisno od vrste nosilcev, koraka špirovskih konstrukcij, pogojev na območju gradnje in drugih dejavnikov. Sestavljen je iz horizontalnih povezav v ravnini zgornjih in spodnjih tetiv rešetk in vertikalnih povezav med rešetkami.

Horizontalne povezave vzdolž zgornjih tetiv rešetke so najpogosteje opremljene samo z lanternami in se nahajajo v prostoru pod lanternami.

Horizontalne povezave v ravnini spodnjih tetiv Obstajata dve vrsti strešnih nosilcev. Povezave prva vrsta sestavljeni iz prečnih in vzdolžnih opornikov, opornikov in opornikov. Povezave druga vrsta sestavljeni samo iz prečnih opornikov, opornikov in opornikov.

Prečno oporne rešetke ki se nahajajo na koncih temperaturnega oddelka stavbe. Če je dolžina temperaturnega prostora večja od 96 m, so vmesni prečni nosilci nameščeni vsakih 42-60 m.

Vzdolžni vodoravni nosilci vzdolž spodnjih tetiv nosilcev za povezave prve vrste so nameščene v eno-, dvo- in trodelnih zgradbah vzdolž zunanjih vrst stebrov. V stavbah z več kot tremi razponi so vzdolžni nosilni nosilci nameščeni tudi vzdolž srednjih vrst stebrov, tako da razdalja med sosednjimi nosilnimi nosilci ne presega dveh ali treh razponov.

Povezave prva vrsta so obvezni v stavbah:

a) z mostnimi podpornimi žerjavi, ki zahtevajo namestitev galerij za prehod vzdolž žerjavnih tirov;

b) s špirovskimi nosilci;

c) z izračunano seizmičnostjo 7 - 9 točk;

d) z oznako dna špirovskih konstrukcij več kot 24 m (za stavbe z enim razponom - več kot 18 m);

e) v stavbah s streho na armiranobetonskih ploščah, opremljenih z mostnimi žerjavi za splošno uporabo z dvižno zmogljivostjo več kot 50 ton z razmikom nosilcev 6 m in dvižno zmogljivostjo več kot 20 ton z razmikom nosilcev 12 m;

f) v objektih s streho na jeklenih profiliranih podih –

v eno- in dvoslojnih stavbah, opremljenih z mostnimi nosilnimi žerjavi z dvižno zmogljivostjo več kot 16 ton, in v stavbah z več kot dvema razponoma z mostnimi nosilnimi žerjavi z dvižno zmogljivostjo več kot 20 ton.

V drugih primerih je treba uporabiti povezave druga vrsta, v tem primeru, ko je korak špirovcev 12 m in vzdolž stebrov zunanjih vrstic obstajajo vzdolžni nosilci iz lesa, je treba zagotoviti vzdolžne nosilce.

Vertikalne povezave nameščeni na mestih, kjer so prečni nosilci vzdolž spodnjih tetiv nosilcev na razdalji 6 (12) m drug od drugega.

Montažne pritrditve povezav s prevlečnimi strukturami so izvedene s pomočjo vijakov ali varjenja, odvisno od velikosti učinkov sile. Vezni elementi so razviti iz toplo valjanih in krivljeno varjenih profilov.

Slike 5.2.1 – 5.2.10 prikazujejo diagrame razporeditve vezi v oblogi s paličicami iz seznanjenih vogalov. Na podoben način so rešene vezi v premazih s T-palicami s širokimi prirobnicami, I-nosilci s širokimi prirobnicami in okroglimi cevmi. Projektna rešitev za vertikalne povezave z razponom 6 in 12 m je prikazana na sliki 5.2.11, 5.2.12.

Povezave v prevleki s palicami iz zaprtih ukrivljeno varjenih profilov tipa "Molodechno" so prikazane na slikah 5.2.13 - 5.2.16.

Osnova za nespremenljivost prevleke v vodoravni ravnini je trden disk, ki ga tvori profilirana talna obloga, pritrjena vzdolž zgornjih tetiv nosilcev. Talna obloga po vsej dolžini sprosti zgornjo tetivo stremen iz ravnine in prevzame vse horizontalne sile, ki se prenašajo na talno oblogo.

Spodnje tetive rešetk so od ravnine odvezane z navpičnimi vezmi in distančniki, ki prenašajo vse sile iz spodnje tetive rešetk na zgornji disk prevleke. Vertikalne povezave so nameščene na vsakih 42 - 60 m po dolžini temperaturnega predelka.

V stavbah s strešnimi konstrukcijami tipa "Molodechno" z naklonom zgornje tetive 10% je razporeditev navpičnih povezav in opornikov podobna tisti, ki je prikazana na slikah 5.2.14 - 5.2.16. Navpična povezava je v tem primeru izvedena v obliki črke V z razponom 6 m (slika 5.2.11).