ฉนวนโรงรถเหล็กทำเอง วิธีการป้องกันโรงรถเหล็ก ฉนวนกันความร้อนของผนังและประตูโรงรถ

โรงจอดรถโลหะเป็นที่พักพิงที่เชื่อถือได้สำหรับรถยนต์ไม่เพียงแต่จากการบุกรุกของผู้ไร้ยางอายเท่านั้น แต่ยังมาจากปัจจัยสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยต่อรถคันนี้ด้วย เช่น หิมะหรือฝน แต่โรงจอดรถที่มีอุปกรณ์ไม่ดีซึ่งทำจากโครงโลหะด้วยตัวมันเองไม่สามารถปกป้องรถได้อย่างเต็มที่จากผลกระทบของสภาพภูมิอากาศที่รุนแรง

อุณหภูมิในโรงรถควรจะสบายเพื่อความปลอดภัยของรถนั่นคือควรคงที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงและสูงกว่าภายนอก เงื่อนไขดังกล่าวสามารถทำได้ในโรงรถโลหะโดยการป้องกันประตู เพดาน และผนัง

ศัตรูหลักสองประการของรถเมื่อไม่ได้ใช้งานคือน้ำค้างแข็งและความชื้น น้ำค้างแข็งอาจทำให้ตัวรถสึกกร่อน, การแตกร้าวของท่อน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันต่างๆ เป็นต้น และความชื้นเป็นสาเหตุหลักของการเกิดสนิม เชื้อรา และรูปร่างที่คล้ายคลึงกัน

นานาน่ารู้: อุณหภูมิที่เหมาะสมที่สุดในโรงรถควรอยู่ในช่วงตั้งแต่ -5 ในฤดูหนาวถึง +25 ในฤดูร้อน

ในฤดูร้อน ไม่ยากเลยที่จะมีอิทธิพลต่อตัวบ่งชี้นี้ - ติดตั้งเครื่องปรับอากาศหรือพัดลมสองสามตัว แล้วปัญหาก็ได้รับการแก้ไข มันเป็นเรื่องที่แตกต่างกันในฤดูหนาว แน่นอนคุณสามารถติดตั้งระบบทำความร้อนในโรงรถได้ อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่สะดวกและให้ผลกำไรเสมอไป

ประการแรก นี่เป็นค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับค่าไฟฟ้าหรือทรัพยากรอื่นๆ ที่ใช้ในการทำความร้อน ประการที่สอง โรงจอดรถไม่ได้ตั้งอยู่ใกล้กับบ้านของเจ้าของรถเสมอไป และการออกจากโรงจอดรถโดยเปิดระบบทำความร้อนโดยไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสมก็ไม่ใช่ความรอบคอบและปลอดภัยเสมอไป

ทางออกจากสถานการณ์นี้คือการป้องกันโรงจอดรถโลหะด้วยมือของคุณเอง ด้วยฉนวนโรงรถคุณสามารถแก้ปัญหาไม่ได้เพียงปัญหาเดียว แต่มีสองปัญหาในคราวเดียว:

• ทำให้โรงรถอบอุ่นในฤดูหนาว
• เย็นสบายในฤดูร้อน

สิ่งนี้สำคัญมากเนื่องจากความร้อนในฤดูร้อนก็ไม่ได้ส่งผลดีต่อรถมากนัก

ก่อนดำเนินการงานฉนวน ต้องทำความสะอาดพื้นผิวทั้งหมดปราศจากสิ่งสกปรก ฝุ่น สนิม ฯลฯ

เป็นไปได้ (และแม้กระทั่งแนะนำ) ในการรักษาโลหะของประตู ผนัง และเพดานด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน ปิดผนึกรอยแตกและรอยแตกที่มีอยู่ทั้งหมดด้วยน้ำยาซีล และหากเป็นไปได้ กำจัดสิ่งผิดปกติ ส่วนที่นูน ฯลฯ

สิ่งที่จะป้องกัน

คำตอบดูเหมือนจะชัดเจน: ทุกอย่างต้องมีฉนวน ทั้งพื้น เพดาน และผนัง อย่างไรก็ตามหากทุกอย่างชัดเจนทั้งผนังและเพดานและพื้นโรงรถก็ไม่ใช่ทุกอย่างที่ชัดเจนนัก

เนื่องจากโรงจอดรถเป็นสถานที่จอดรถ พื้นในห้องนี้จึงมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง ประการแรก จะต้องได้รับความเครียดทางกลที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมถึงน้ำหนักของรถ และการติดตั้งอุปกรณ์ใดๆ (รอกต่างๆ โต๊ะทำงาน กล่องสำหรับอะไหล่และเครื่องมือ) และอื่นๆ ดังนั้นจึงต้องทำฉนวนด้วยวัสดุที่มีความแข็งแรงเพิ่มขึ้น ประการที่สอง บ่อยครั้งสารที่ค่อนข้างรุนแรง เช่น น้ำมันเบนซิน น้ำมันต่างๆ น้ำมันดีเซล ตัวทำละลาย และอื่นๆ ตกบนพื้นผิวของพื้นโรงรถ สิ่งนี้จะต้องนำมาพิจารณาด้วยเมื่อเลือกวัสดุฉนวน กาว สารเคลือบหลุมร่องฟัน ฯลฯ

หมายเหตุ: หากโรงรถของคุณมีหลุมตรวจสอบ กระบวนการหุ้มฉนวนพื้นจะค่อนข้างซับซ้อน ในกรณีนี้จะไม่สามารถใช้ชั้นฉนวนอย่างต่อเนื่องได้และคุณจะต้องเลือก: ปฏิเสธที่จะป้องกันพื้นเลยหรือในเวลาเดียวกันก็ป้องกันรูตรวจสอบ มิฉะนั้นงานฉนวนจะไม่เกิดผลกระทบใดๆ ที่จับต้องได้

วิธีการป้องกัน

ก่อนที่คุณจะป้องกันโรงจอดรถคุณต้องตอบคำถาม: จะป้องกันโรงจอดรถเหล็กจากภายในได้อย่างไร? วิธีที่ดีที่สุดในการทำเช่นนี้คืออะไร? ฉันควรใช้วัสดุอะไร? สิ่งนี้จะช่วยคุณค้นหาคำตอบสำหรับคำถาม: จะป้องกันโรงรถของคุณอย่างเหมาะสมได้อย่างไร?

เรามาดูวัสดุที่เหมาะสมที่สุดบางส่วนสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้กัน

ขนแร่. มีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนสูงวัสดุนี้ดีมากสำหรับเป็นฉนวนโรงรถ อย่างไรก็ตาม ขนแร่สามารถซึมผ่านได้มาก ดังนั้นเมื่อใช้ขนแร่เป็นฉนวนคุณจะต้องดูแลไอระเหยและกันซึมคุณภาพสูงอย่างแน่นอน

เพโนเพล็กซ์. ไม่เป็นที่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะป้องกันโรงจอดรถโลหะจากด้านในด้วยเพโนเพล็กซ์ เหตุผลก็คือในงานโรงรถมักใช้วัสดุ อุปกรณ์ และเครื่องมือที่ติดไฟได้ง่าย Penoplex เผาไหม้ได้ดีและยังสามารถปล่อยควันฉุนได้อีกด้วย

ใยแก้ว. วัสดุนี้มีราคาถูกกว่าขนแร่และทนไฟได้ดีกว่าเพโนเพล็กซ์ อย่างไรก็ตาม ตัวชี้วัดเหล่านี้ไม่ดีเท่ากับการทำให้ใยแก้วเป็นฉนวนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับโรงรถ ฉนวนใยแก้วยังต้องมีการกั้นน้ำและไอเพิ่มเติม

แอสตราเทค. ฉนวนเหลวสมัยใหม่ซึ่งใช้กับปืนพ่นธรรมดาเช่นสี วัสดุนี้เป็นการป้องกันที่เชื่อถือได้สำหรับผนังโรงรถโลหะ ฉนวนของโรงจอดรถเหล็กที่มี Astratek นั้นไม่ได้แย่ไปกว่าในแง่ของประสิทธิภาพมากกว่าฉนวนกันความร้อนของห้องที่คล้ายกันซึ่งมีชั้นขนแร่ 5 เซนติเมตร

เพนอยซอล. นี่คือโฟมโพลีสไตรีนชนิดเดียวกันเฉพาะในรูปของเหลวเท่านั้น มีความทนทาน กันน้ำ และเพนอยโซลสามารถทนไฟต่างจากโพลีสไตรีนและเพนโนเพล็กซ์ทั่วไป และราคาของวัสดุนี้ต่ำกว่าโฟมชนิดเดียวกัน

โฟมโพลียูรีเทน หนึ่งในวัสดุฉนวนที่เชื่อถือได้และทนทานที่สุด อายุการใช้งานยาวนานถึง 70 ปี ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของวัสดุนี้ ได้แก่ ต้นทุนที่ค่อนข้างสูงและความจริงที่ว่าจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์พิเศษในการติดตั้งโฟมโพลียูรีเทน

วัสดุแต่ละอย่างข้างต้นมีทั้งข้อดีและข้อเสีย บางอันก็ถูกกว่าบางอันก็แพงกว่า บางเรื่องก็ทำงานง่ายกว่า บางเรื่องก็ยากกว่า มีตัวเลือกมากมายในการป้องกันโรงจอดรถโลหะจากภายในและส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความสามารถทางการเงินของเจ้าของความกระตือรือร้นรสนิยมและอื่น ๆ

ในบทความนี้เราพยายามให้ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับวิธีป้องกันโรงจอดรถโลหะด้วยมือของคุณเอง วิธีนี้จะช่วยให้คุณเห็นภาพที่ชัดเจนว่าคุณจะต้องเผชิญอะไรเมื่อหุ้มฉนวนพื้นที่โรงรถของคุณ เราจะให้ข้อมูลโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับฉนวนโรงรถจากแผ่นโลหะแบบมืออาชีพในบทความอื่นจากหมวดนี้

และวิดีโอสั้น ๆ อีกเรื่องเกี่ยวกับฉนวนโรงรถด้วยโฟม

เพื่อให้การทำงานในโรงรถสะดวกสบายยิ่งขึ้นและทำให้รถของคุณให้บริการคุณได้นานขึ้นจึงคุ้มค่าที่จะเป็นฉนวนในโรงรถ

การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิภายนอกอย่างกะทันหันสามารถนำไปสู่การก่อตัวของสนิมได้ เนื่องจากการควบแน่นสามารถก่อตัวบนรถได้อันเป็นผลมาจากความผันผวนของอุณหภูมิ สิ่งนี้ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ในโรงรถที่อบอุ่น

หากคุณมีโรงจอดรถที่มีระบบทำความร้อน ก็ควรหุ้มฉนวนให้มากกว่านี้เพื่อกักเก็บความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น วิธีนี้จะช่วยประหยัดเงินที่คุณใช้ไปกับการทำความร้อน

มีหลายวิธีในการป้องกันโรงรถ ไม่ว่าคุณจะเลือกอะไร คุณต้องจำไว้ว่าต้องมีการระบายอากาศบ้าง โรงรถควรได้รับอากาศ 190 ลูกบาศก์เมตรต่อชั่วโมง โดยมีเงื่อนไขว่าในโรงรถมีรถเพียงคันเดียว ขอแนะนำว่าอุณหภูมิในโรงรถไม่ต่ำกว่า +5... +10 องศา

เมื่อหุ้มฉนวนโรงรถ ไม่ควรทำให้ร้อนเกินไป ความจริงก็คือหากอุณหภูมิในโรงรถเท่ากับอุณหภูมิห้องและอุณหภูมิภายนอกติดลบ อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของรถจะส่งผลให้คุณขับรถจากถนนเข้าไปในโรงรถที่อบอุ่น ความชื้นจะปรากฏบนรถซึ่งมีส่วนทำให้เกิดสนิมอย่างมาก

เพื่อป้องกันโรงจอดรถคุณต้องใช้วัสดุที่มีค่าการนำความร้อนต่ำ วัสดุดังกล่าว ได้แก่ โฟมโพลีสไตรีน ขนแร่ และวัสดุที่คล้ายกัน

โปรดคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่ว่าฉนวนของคุณเป็นวัสดุที่ไม่ติดไฟเนื่องจากในโรงรถมักมีความเสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ฉนวนที่ดีควรกันน้ำได้เช่นกัน

ฉนวนทำอย่างไร?

คุณต้องเข้าใกล้ฉนวนของโรงจอดรถโลหะเป็นระยะ จำเป็นต้องปิดประตู ผนัง และเพดานด้วยฉนวน ฉนวนที่สะดวกที่สุดสำหรับโรงจอดรถโลหะคือขนแร่

ติดตั้งง่ายไม่ไหม้ให้ฉนวนที่ดีและมีราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับระบบอะนาล็อก ใยแก้วไม่ได้ราคาถูกกว่าขนแร่มากนัก แต่มีความไวไฟสูงและเสื่อมสภาพจากความชื้น คุณยังสามารถใช้โฟมโพลีสไตรีนเพื่อป้องกันโรงรถได้ วัสดุนี้เป็นฉนวนที่ดี สามารถกันเสียง และทนทานต่อความชื้น โพลีสไตรีนธรรมดาละลาย แต่มีโฟมที่ชุบด้วยองค์ประกอบ PBS-S ซึ่งจะดับลงเมื่อสัมผัสกับไฟ โฟมชนิดนี้เท่านั้นจึงเหมาะสำหรับเป็นฉนวนโรงรถ ข้อดีอีกประการหนึ่งของโพลีสไตรีนโฟมคือติดตั้งง่าย

สามารถใช้ฉนวนโฟมเหลวหรือวัสดุอื่นที่คล้ายคลึงกันได้

ดำเนินงานอย่างไร?

ก่อนเริ่มงาน จะต้องล้างสิ่งของในโรงรถให้หมดก่อน หลังจากนั้นคุณสามารถเริ่มต้นได้

หากผนังโรงรถของคุณมีรอยบุบแนะนำให้ยืดให้ตรง อย่าลืมล้างสิ่งสกปรกออกจากผนังให้หมดเพื่อไม่ให้มีคราบน้ำมัน สี หรือส่วนประกอบอื่นๆ ติดอยู่

ในการติดตั้งแผ่นโฟม คุณจะต้องติดโปรไฟล์รูปตัว L ที่ด้านบนและด้านล่างของผนัง เป็นโลหะและจะทำหน้าที่เป็นตัวจำกัดแผ่นโฟม โฟมติดกับผนังโดยใช้กาวพิเศษ กาวจะกระจายไปตามผนังตามจุดหรือใช้ไม้พาย สะดวกที่สุดในการเริ่มงานจากด้านล่างของผนัง ต้องวางแต่ละแถวโดยผูกตะเข็บ กาวจะแห้งสนิทหลังจากผ่านไปสามวัน เพื่อความสวยงามคุณสามารถคลุมแผ่นโฟมด้วยตาข่ายปูนปลาสเตอร์แล้วทาสีด้วยสีทาอาคาร

หากคุณวางแผนที่จะใช้ขนแร่คุณจะต้องทำปลอก สามารถทำจากโครงไม้หรือโลหะ หากใช้คานไม้จะต้องได้รับการบำบัดด้วยสารหน่วงไฟล่วงหน้า

ปลอกหุ้มถูกตอกตะปูหรือประกอบโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย คุณสามารถขันองค์ประกอบโลหะให้แน่นด้วยสลักเกลียว คุณควรได้เซลล์สี่เหลี่ยมที่มีระยะพิทช์ไม่เกิน 60 ซม. กลึงติดกับผนัง ขนแร่ถูกแทรกเข้าไปในเซลล์หลังจากนั้นจึงหุ้มกรอบด้วยแผ่นยิปซั่ม

วิธีการป้องกันฝ้าเพดานโรงรถ

สะดวกที่สุดในการใช้โฟมโพลีสไตรีนเนื่องจากไม่ต้องกลึงและการทำบนเพดานนั้นไม่สะดวกอย่างยิ่งและไม่แนะนำโดยทั่วไป วิธีการยึดพลาสติกโฟมนั้นเหมือนกับการยึดผนังฉนวน

เมื่อทำฉนวนโรงรถสิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับฉนวนของประตู ประตูใช้พื้นที่ค่อนข้างมาก และเนื่องจากโรงจอดรถเป็นโลหะ จึงมีความเย็นเข้ามา ความชื้นสามารถทะลุผ่านประตูได้ และอากาศเย็นสามารถพัดเข้ามาได้

โพลีสไตรีนที่ขยายตัวนั้นใช้กันทั่วไปสำหรับประตู มีข้อได้เปรียบเหนือขนแร่เนื่องจากขนแร่จะเสื่อมสภาพเมื่อสัมผัสกับความชื้นและต้องติดตั้งปลอกหุ้ม โพลีสไตรีนที่ขยายตัวสามารถเผาไหม้ได้ แต่เมื่อทำปฏิกิริยากับสารประกอบพิเศษแล้ว คุณไม่ต้องกังวลกับเรื่องนี้

แผ่นโพลีสไตรีนแบบขยายสามารถยึดได้ด้วยกาวยึด ต้องจัดเรียงแผ่นออฟเซ็ต ช่องว่างระหว่างพวกเขาจะเต็มไปด้วยโฟมโพลียูรีเทนจากนั้นทั้งหมดจะถูกปิดด้วยกระดาษฟอยล์และยึดด้วยกาว อย่าลืมเว้นพื้นที่สำหรับการระบายอากาศด้วย ด้านบนของโครงสร้างหุ้มด้วยโครง คุณสามารถแทนที่ด้วยอะนาล็อกพลาสติกได้ พลาสติกสำหรับตกแต่งภายในนั้นติดตั้งได้ง่ายกว่าและไม่ไหม้ซึ่งแตกต่างจากองค์ประกอบไม้ ไม่แนะนำให้ใช้แผ่นลูกฟูกเพื่อการนี้เนื่องจากเป็นโลหะและจะลดคุณภาพของฉนวนกันความร้อน

วิดีโอ - ฉนวนโรงรถโลหะด้วยโฟมโพลีสไตรีน

โรงจอดรถโลหะทำหน้าที่ที่มีประโยชน์มากมาย เจ้าของรถที่เอาใจใส่จอดรถไว้ข้างในสำหรับฤดูหนาว คนอื่นๆ ก็เก็บพืชผลในฤดูร้อนของตนไว้ และคนอื่นๆ ก็เตรียมกล่องสำหรับเวิร์กช็อป เป้าหมายทั้งหมดเหล่านี้จะบรรลุผลสำเร็จหากโรงจอดรถมีฉนวนอย่างดีจากภายใน

อุณหภูมิต่ำสุดสำหรับห้องดังกล่าวคือ −5 องศา มิฉะนั้นผักจะเน่า การทำงานที่นั่นจะเย็น และจะเกิดการควบแน่นบนรถทำให้เกิดสนิม ดังนั้นจึงแนะนำให้หุ้มโรงจอดรถเหล็กจากภายในเพื่อกักเก็บความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

วัสดุที่เหมาะสมสำหรับการเป็นฉนวน

วัสดุแบบดั้งเดิมและผลิตภัณฑ์ใหม่ซึ่งมีการทดสอบคุณภาพเพียงไม่กี่ชิ้นเท่านั้น สามารถเพิ่มอุณหภูมิภายในโรงรถโลหะได้อย่างมาก ตัวอย่างวัสดุฉนวนที่ดี ได้แก่

• โฟมโพลีสไตรีน (วัสดุที่พบมากที่สุดโดยมีต้นทุนต่ำและใช้งานง่าย)
• เพนอยซอล (รูปแบบของเหลวข้างต้นมีความทนทานมากกว่า 40 ปี ทนน้ำได้ดี ทนไฟ);
• astratek (ฉนวนของเหลวอื่นวัสดุที่ใช้ในชั้นที่มีความหนา 1 มม. มีคุณภาพเทียบเท่ากับขนแร่ชั้นห้าเซนติเมตร)
• โฟมโพลียูรีเทน (วัสดุทนทานอายุการใช้งานขั้นต่ำ 50 ปี)
• ขนแร่หรือหินบะซอลต์ (ฉนวนที่อ่อนนุ่มและราคาไม่แพง เป็นที่ต้องการเป็นอันดับสองรองจากโฟมโพลีสไตรีน)

วัสดุที่ระบุไว้มีคุณภาพเกือบจะเท่ากันและความต้องการอย่างใดอย่างหนึ่งมักจะถูกกำหนดโดยราคา ดังนั้นโฟมโพลีสไตรีนและขนแร่จึงถือเป็นที่นิยมมากที่สุด

เมื่อตัดสินใจเลือกวัสดุสำหรับฉนวนโรงรถจากภายในแล้วคุณสามารถเริ่มงานเตรียมการได้

เครื่องมือที่จำเป็น

ขอแนะนำให้ป้องกันโรงรถในฤดูร้อน แต่บางครั้งสถานการณ์บังคับให้คุณต้องทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ ที่นี่จำเป็นต้องหุ้มฉนวนกล่องอย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ เพื่อใช้เวลาอย่างมีประสิทธิภาพควรเตรียมอุปกรณ์ไว้ล่วงหน้าดังนี้

• สว่านไฟฟ้า
• หน้ากากและถุงมือ (ป้องกัน);
• เครื่องเชื่อม
• ระดับอาคาร
• ไขควง;
• สกรูเกลียวปล่อย;
• กรรไกรโลหะ
• สายวัดจาก 5 ม.
• ลวดเย็บกระดาษและเครื่องเย็บเฟอร์นิเจอร์
• บล็อกไม้สำหรับคานแนวนอนของฝัก;
• โปรไฟล์เหล็ก

หากเป็นไปตามที่กล่าวมาข้างต้น ก็ถึงเวลาเริ่มหุ้มฉนวนโรงรถจากภายใน

ขั้นตอนการเตรียมการ

เมื่อบุโครงสร้างโลหะ การดูแลป้องกันการกัดกร่อนเป็นสิ่งสำคัญยิ่ง ในการทำเช่นนี้ คุณต้องทำความสะอาดสนิมที่อยู่บนพื้นผิวด้วยแปรงโลหะ ดำเนินการซ่อมแซมส่วนปะ (ในพื้นที่ขนาดเล็กโดยเฉพาะ) หากจำเป็น จากนั้นทาสีพื้นผิวด้วยน้ำยาป้องกันการกัดกร่อนแบบพิเศษ

บางครั้งคำถามที่ถูกต้องก็เกิดขึ้น - จะป้องกันโรงรถโลหะเป็นเวลานานได้อย่างไรหากพื้นผิวได้รับการปฏิบัติ? ปัจจัยสำคัญประการที่สองในการรับรองสภาพที่สะดวกสบายภายในโรงรถคือการสร้างการระบายอากาศ ควรกำจัดอากาศออกจากโรงรถโดยแทนที่ด้วยอากาศบริสุทธิ์ มิฉะนั้นการสะสมของก๊าซจะทำให้เกิดการควบแน่นซึ่งจะส่งผลเสียต่อโครงสร้างรองรับของโรงจอดรถ รถยนต์ หรืออาหารที่เก็บไว้

หลังจากรอประมาณ 1-2 วันเพื่อให้สารละลายป้องกันการกัดกร่อนแห้งสนิท ฉนวนของกล่องโลหะจากด้านในจะเริ่มขึ้น ขอแนะนำให้ดำเนินงานตามลำดับต่อไปนี้ - ป้องกันผนังจากนั้นเพดานประตูด้วยประตูและพื้นหากจำเป็น

ฉนวนกันความร้อนของผนังและเพดานโรงรถ

กระบวนการนี้ถือว่าใช้ขนบะซอลต์เป็นตัวอย่าง วัสดุนี้มีลักษณะดังต่อไปนี้:

• ค่าการนำความร้อนต่ำ
• ความทนทาน (จาก 50 ปี)
• ความสามารถในการจ่าย;
• รักษาคุณภาพเมื่อความชื้นเพิ่มขึ้นภายในโรงรถ
• ความสะดวกสบายในการทำงานกับวัสดุ
• ต้านทานโรคราน้ำค้าง;
• ความสะอาดของสิ่งแวดล้อม
• ไม่ติดไฟ

ลำดับของการหุ้มผนังภายในด้วยฉนวนแร่มีดังนี้:

1. กำหนดตำแหน่งของปลอกและคำนวณปริมาณวัสดุที่ต้องการขึ้นอยู่กับพื้นที่ของพื้นผิวปลอก โครงเหล็กเหมาะกับโครงมากกว่าเนื่องจากไม้จะยุบตัวเร็วขึ้นเมื่อทำปฏิกิริยากับความชื้น นอกจากนี้วัสดุหลังจะ “นำ” เมื่อเปียกเล็กน้อย
2. มีการติดตั้งตัวกั้นแนวตั้ง ระยะห่างระหว่างพวกเขาควรน้อยกว่าความกว้างของฉนวน 1-2 ซม. เพื่อขยายและใช้พื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อเสริมสร้างโครงสร้างให้วางคานขวางในแนวนอนทุกเมตรซึ่งอาจทำจากไม้ก็ได้
3. ปลอกที่ติดตั้งนั้นล้อมรอบด้วยเมมเบรนหรือวัสดุกันซึมอื่น ๆ ข้อต่อถูกติดเทปไว้และติดฟิล์มเข้ากับลวดเย็บกระดาษ (ที่เย็บกระดาษเฟอร์นิเจอร์จะทำ)
4. ฉนวนถูกวางไว้ภายในปลอกจากล่างขึ้นบน ไม่ควรมีช่องว่าง
5. ด้านบนของฉนวนจะใช้ชั้นของวัสดุกั้นไอ (วัสดุมุงหลังคาหรือฟิล์มโพลีเอทิลีน)
6. ขั้นตอนสุดท้ายคือการหุ้มปลอก ทำด้วยวัสดุที่ไม่ติดไฟ ตัวอย่างคือผนังเหล็กหรือผนัง drywall

สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าเมื่อปิดโรงรถจากด้านในพื้นที่จะแคบลง ฉนวนไม่ควรใหญ่เกินไป

เมื่อหุ้มด้วยพลาสติกโฟมคุณต้องคำนึงถึงคุณสมบัติบางอย่างของวัสดุด้วย มันไม่ขยายตัวเหมือนสำลี ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องทำให้ระยะห่างระหว่างตัวกั้นโครงเล็กลง 1-2 ซม. เป็นการดีกว่าที่จะสร้างปลอกในบล็อกซึ่งมีขนาดตรงกับขนาดของโฟมทุกประการ หากมีข้อบกพร่องควรปรับระดับผนังก่อน ขอแนะนำให้ใช้โปรไฟล์รูปตัว L และติดแผ่นฉนวนด้วยกาว

การใช้วัสดุที่เป็นของเหลวจะไม่สะดวกดังนั้นจึงควรวางด้านบนของโรงรถด้วยพลาสติกโฟม วิธีการยึดนั้นคล้ายกับที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ แต่มีข้อแม้อยู่ประการหนึ่ง - คุณควรดูแลว่าไม่มีรูบนหลังคาของกล่อง หากมีการเชื่อมจะมาช่วยเหลือ เช่นเดียวกับผนังเมื่อเป็นฉนวนเพดานชั้นของพลาสติกโฟมจะอยู่ระหว่างชั้นกั้นน้ำและไอ

ตัดแต่งทางเข้า

ผนังฉนวนจะไม่เกิดประโยชน์หากอากาศเย็นเข้ามาทางรอยแตกของประตูทางเข้าหรือประตูทางเข้า แก้ไขสถานการณ์ได้อย่างง่ายดายโดยใช้ฉนวนแข็ง เช่น โฟมโพลีสไตรีน ขั้นแรกให้ประตูหุ้มฉนวนจากนั้นจึงทำประตูทางเข้าเล็ก ๆ ลำดับคือ:

1. พื้นผิวโลหะได้รับการบำบัดด้วยสีเหลืองอ่อนป้องกัน โพลีสไตรีนที่ขยายตัวไม่กลัวความชื้น แต่เมื่อเปิดประตู เม็ดฝนหรือหิมะอาจเข้าไปในรอยแตกระหว่างวัสดุกับแผ่นเหล็กได้ สิ่งนี้ไม่ควรได้รับอนุญาต
2. ติดโปรไฟล์การกลึงตามแนวเส้นรอบวงของประตู
3. ติดแผ่นโพลีสไตรีนเข้ากับกาวยึด แนะนำให้ใช้เพนฟอล (วัสดุที่ทำจากฟอยล์) ที่ด้านบน
4. ทำแผ่นไม้เพื่อติดตั้งแผ่นกาบ จัดให้มีระยะห่างประมาณ 30 มม. ระหว่างวัสดุบุในอนาคต/แผ่นยิปซั่ม/วัสดุหุ้มอื่นๆ และโฟมโพลีสไตรีน เพื่อให้มีช่องว่างอากาศ
5. แก้ไขการหุ้มเข้ากับฝัก
6. ดำเนินการคล้ายกันกับประตู

ฉนวนพื้น

บางครั้งจำเป็นต้องหุ้มฉนวนด้านล่างของโรงรถ เช่นหากมีช่องว่างขนาดใหญ่หรือความสำคัญของกระสุน (ห้องใต้ดิน) วัสดุที่เหมาะสมคือโฟมโพลีสไตรีน นอกจากนี้ ยังมีการใช้วัสดุที่ป้องกันการถูกทำลายจากการเคลื่อนไหวของมนุษย์ ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:

1. ปรับระดับพื้นผิวขจัดรอยแตกและรูด้วยผงสำหรับอุดรู
2. รองพื้นพื้นสองครั้งหากเป็นคอนกรีต
3. ทำเครื่องกลึงจากโครงเหล็ก
4. ทาเคลือบกันซึมอีกชั้นหนึ่ง
5. ทากาว วางโฟมด้านบน กดลงบนพื้น
6. ปาดพื้นด้วยวิธีพิเศษ เม็ดที่สกัดแล้วจะถูกเติมเพื่อเพิ่มความแข็งแรง

การดำเนินการตามที่อธิบายไว้ข้างต้นจะช่วยให้คุณสามารถรักษาปากน้ำที่เหมาะสมที่สุดภายในโรงรถได้ แม้แต่มือใหม่ก็สามารถเชี่ยวชาญกระบวนการได้ และผลลัพธ์ก็คือความปลอดภัยของรถยนต์ อาหาร หรือสิ่งของมีค่าอื่นๆ ที่เก็บไว้ในกล่อง

เจ้าของอพาร์ทเมนต์และบ้านส่วนตัวมักมีคำถาม: จะป้องกันประตูทางเข้าเหล็กได้อย่างไร? ความจริงก็คือแม้ว่าประตูโลหะจะป้องกันแขกที่ไม่ได้รับเชิญได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่วัสดุที่ใช้ทำนั้นเป็นตัวนำความร้อนที่ดีเยี่ยม ส่งผลให้โครงสร้างแข็งตัวในฤดูหนาวและมีน้ำแข็งก่อตัวขึ้นด้านใน ลองคิดดูว่าเป็นไปได้หรือไม่ที่จะป้องกันประตูเหล็กด้วยมือของคุณเองและสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้

ไม่สามารถเริ่มกระบวนการฉนวนคุณภาพสูงได้หากไม่มีฉนวนที่เลือกอย่างถูกต้อง โชคดีที่ในตลาดสมัยใหม่คุณสามารถค้นหาสิ่งที่คุณต้องการได้อย่างง่ายดาย คุ้มค่าที่จะบอกทันทีว่าคุณสามารถใช้ฉนวนทั้งแข็งและอ่อนได้ตัวเลือกขึ้นอยู่กับคุณทั้งหมด

ตามความคิดเห็นของผู้บริโภคหนึ่งในวัสดุฉนวนที่ได้รับความนิยมคือขนแร่ มีสาเหตุหลายประการ: มีราคาไม่แพง ใช้งานง่ายเนื่องจากมีโครงสร้างที่อ่อนนุ่ม ดูดซับเสียงรบกวนได้ดี และมีหน่วยความจำ กล่าวคือ สามารถคืนขนาดได้หลังการบีบอัด วาตะรับมือกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิได้ดีช่วยปกป้องบ้านจากความหนาวเย็น ข้อเสียรวมถึงความจริงที่ว่าวัสดุมีความอ่อนและสามารถชำระคืนได้เมื่อเวลาผ่านไป อย่างไรก็ตาม ข้อเสียนี้สามารถบรรเทาลงได้อย่างง่ายดายโดยการสร้างซี่โครงที่แข็งทื่อในโครงสร้างประตู ซึ่งไม่อนุญาตให้ขนแร่ "ลื่น" เป็นเวลานาน

หนึ่งในวัสดุฉนวนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือขนแร่

ปัญหาใหญ่สำหรับขนแร่คือการสัมผัสกับความชื้นหรือการควบแน่นซึ่งเกิดขึ้นเมื่อจุดน้ำค้างเคลื่อนเข้าไปภายในบานประตู ใยหินจะช่วยป้องกันประตูเหล็กจากด้านในอย่างเหมาะสม ไม่ไวต่อความชื้นดังนั้นจึงสามารถใช้เป็นฉนวนกันความร้อนที่ประตูทางเข้าของบ้านส่วนตัวได้ มิฉะนั้นขนแร่เหมาะสำหรับประตูอพาร์ทเมนต์ที่มีห้องโถงอุ่น (ทางเดิน) เท่านั้น

โฟมโพลีสไตรีนเป็นอีกวิธีหนึ่งที่นิยมในการประหยัดความร้อนในห้อง วัสดุนี้มีน้ำหนักเบามาก ซึ่งช่วยลดน้ำหนักของโครงสร้างประตู มีความทนทานและทนต่อการสึกหรอ โพลีสไตรีนไม่ต้องการการกันน้ำเพิ่มเติมเนื่องจากไม่ดูดความชื้น นอกจากนี้ยังช่วยลดเสียงรบกวนจากภายนอกและกักเก็บความร้อนได้ดีอีกด้วย เมื่อเลือกตัวเลือกต่างๆ คุณควรให้ความสำคัญกับโพลีสไตรีนที่ขยายตัว เช่น Penoplex มีความหนาแน่นมากกว่าโฟมโพลีสไตรีนทั่วไปมาก จึงมีความหนาน้อยกว่า (และอาจมีความสำคัญมาก!) จึงมีคุณสมบัติเช่นเดียวกับพลาสติกโฟมขนาดใหญ่ นอกจากนี้ไม่แนะนำให้ใช้โฟมโพลีสไตรีนธรรมดาเนื่องจากอาจปล่อยสารอันตรายเมื่อถูกความร้อน

กระดาษลูกฟูกเป็นวัสดุฉนวนสำหรับประตูเกือบทั้งหมดที่จำหน่ายจากประเทศจีน คุณจะพูดอะไรเกี่ยวกับฉนวนนี้ได้บ้าง? วัสดุนี้มีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนที่อ่อนแอ แต่มีราคาถูกมากซึ่งทำให้ประชากรส่วนใหญ่สามารถเข้าถึงประตูที่มีฉนวนดังกล่าวได้

วัสดุที่ค่อนข้างแพง แต่มีประสิทธิภาพมากที่ใช้ในการหุ้มประตูโลหะคือโฟมโพลียูรีเทน มันถูกนำไปใช้โดยใช้เครื่องมือพิเศษ ด้วยโครงสร้าง "ของเหลว" ในขั้นตอนการใช้งาน ทำให้สามารถเติมเต็มทุกช่องโดยไม่มีข้อยกเว้น กลายเป็นผืนผ้าใบที่มั่นคง ข้อเสียของวัสดุนี้คือราคาดังนั้นจึงยังไม่พบการจำหน่ายที่เพียงพอในหมู่เพื่อนร่วมชาติของเรา

นอกจากนี้ไอโซลอนยังไม่ใช่วัสดุฉนวนความร้อนราคาถูกมาก แต่ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือความหนาน้อยที่สุด วัสดุจำหน่ายเป็นม้วน คุณจึงสามารถซื้อความยาวที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย ด้วยด้านที่มีกาว จึงสามารถติดเข้ากับผ้าใบได้อย่างง่ายดาย และสามารถทำได้โดยไม่ต้องรื้อโครงสร้างประตูทั้งหมดด้วยซ้ำ แม้ว่าในกรณีนี้คุณจะต้องทำการซ้อนทับที่ด้านบนเพื่อซ่อนฉนวน ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้แผ่นไม้อัดหรือวัสดุอื่นได้

นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตว่าวัสดุเช่นยางโฟมแผ่นไม้อัดและอื่น ๆ สามารถใช้ป้องกันประตูทางเข้าได้ แต่ยอมรับเถอะว่าคุณภาพของฉนวนกันความร้อนนั้นแทบจะน้อยมากนอกจากนี้ยังมีความไวต่อความชื้นสูงซึ่งทำให้ประตูเหล็กมีน้ำหนักเพิ่มขึ้นด้วย สิ่งนี้ส่งผลเสียต่ออายุการใช้งาน

เมื่อดูเผินๆ อาจดูเหมือนว่ากระบวนการนี้ใช้แรงงานเข้มข้นมากเกินไปและต้องใช้ความรู้พิเศษ ในความเป็นจริงแม้แต่ผู้เชี่ยวชาญที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถจัดการงานนี้ได้ เมื่อตัดสินใจเลือกวัสดุฉนวนแล้วจำเป็นต้องถอดตัวล็อคที่จับและช่องมองออกจากบานประตู หลังจากนั้นคุณจะต้องถอดบานประตูออกแล้ววางลงบนพื้นผิวแนวราบ แน่นอนคุณสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องถอดประตูออก แต่สิ่งนี้ไม่สะดวกอย่างยิ่งและไม่มีเหตุผลเสมอไป

แม้แต่ช่างฝีมือที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถรับมือกับฉนวนของประตูแยกได้

ก่อนอื่นคุณต้องถอดขอบออกจากด้านในประตู นี่อาจเป็นแผ่นหุ้มเกราะหรืออาจเป็นผ้าคลุมธรรมดาที่ทำจากไม้อัดหรือวัสดุอื่นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น ส่วนใหญ่มักจะติดแผ่นปิดเข้ากับประตูโดยใช้สกรูหรือหมุดย้ำ หากประตูมีฉนวนเก่าอยู่ข้างในต้องถอดออกโดยทำความสะอาดโครงสร้างทั้งหมดให้สะอาดหมดจด หากมีตัวทำให้แข็งในพื้นที่ภายในคุณจะต้องเจาะรูในระยะ 40–45 ซม. แล้วเติมโพรงด้วยโฟมโพลียูรีเทนเพื่อเป็นฉนวนกันความร้อน เส้นผ่านศูนย์กลางของรูต้องตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อกระบอกสูบ

ในขั้นตอนต่อไปหากเลือกขนแร่หรือฉนวนอ่อนอื่น ๆ เป็นฉนวนกันความร้อน จะมีการติดตั้งกั้นน้ำให้ทั่วพื้นผิวโดยใช้โพลีเอทิลีน สิ่งนี้ไม่จำเป็นสำหรับโพลีสไตรีนที่ขยายตัวเนื่องจากมีคุณสมบัติกันน้ำได้ดีอยู่แล้ว จากนั้นวัดระยะห่างระหว่างตัวทำให้แข็งและฉนวนความร้อนจะถูกตัดโดยมีค่าเผื่อเล็กน้อย ทำเช่นนี้เพื่อลดโอกาสที่จะเกิดช่องว่างระหว่างโครงสร้างประตูกับวัสดุฉนวนความร้อน

คุณสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องถอดประตูออก แต่ไม่สะดวกอย่างยิ่งและไม่มีเหตุผลเสมอไป

ขั้นตอนต่อไปคือการวางฉนวนในช่อง เพื่อการติดตั้งที่ดีขึ้น แนะนำให้ยึดด้วย “ตะปูน้ำยา” หรือโฟมโพลียูรีเทน บริเวณสัมผัสทั้งหมดจะต้องเติมโฟมโพลียูรีเทนเพิ่มเติมและหากจำเป็นจะต้องวางชั้นกันซึมไว้ด้านบน เมื่อขั้นตอนทั้งหมดนี้เสร็จสิ้น คุณสามารถเริ่มติดซับในได้ หากวัสดุเก่าใช้ไม่ได้ก็จำเป็นต้องเปลี่ยนวัสดุใหม่ แต่วัสดุชนิดใดขึ้นอยู่กับคุณในการตัดสินใจ หลังจากนั้นคุณสามารถติดตั้งช่องตาแมวที่ประตู ใส่ล็อคและแขวนประตูไว้บนบานพับ

หากคุณมีคำถามเกี่ยวกับวิธีการป้องกันประตูทางเข้าเหล็กแบบจีนหรือประตูอื่น ๆ ที่ไม่สามารถถอดออกได้ในกรณีนี้เทคนิคจะแตกต่างจากที่กล่าวมาข้างต้นเล็กน้อย ขั้นแรกให้ถอดผ้าใบออกแล้วถอดตัวล็อคที่จับและช่องมองออก หลังจากนั้นประตูจะวางในแนวนอนและเริ่มการติดตั้งโครงและตัวทำให้แข็งทั้งด้านในและด้านนอกของประตู ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้บล็อกไม้ที่มีหน้าตัดขนาด 20*20 มม. ยิ่งกว่านั้นความหนาอาจมากกว่านั้น - ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความหนาของฉนวนนั่นเอง หากสามารถเชื่อมโครงโลหะได้ คุณก็สามารถใช้วิธีนี้ได้

ในการติดตั้งโครงและตัวทำให้แข็งคุณจำเป็นต้องใช้บล็อกไม้ที่มีหน้าตัดขนาด 20*20 มม

โครงติดกับพื้นผิวด้วยสกรูเกลียวปล่อยและข้อต่อทั้งหมดกับผ้าใบเคลือบด้วยโฟมโพลียูรีเทนเพื่อป้องกันอากาศและความชื้นเข้า เมื่อติดตั้งโครงสร้างโลหะคุณสามารถใช้เครื่องเชื่อมได้ ขั้นตอนทั้งหมดในการติดตั้งฉนวนจะคล้ายกับที่อธิบายไว้ข้างต้น โครงสร้างปิดด้านบนด้วยแผ่นใยไม้อัด ฮาร์ดบอร์ด หรือวัสดุอื่น ๆ ซึ่งยึดติดกับบานประตูอย่างแน่นหนา ในขั้นตอนสุดท้ายคุณจะต้องเจาะรูสำหรับช่องมองและล็อคประตูและติดตั้งประตูให้เข้าที่ หากต้องการคุณสามารถตัดแต่งพื้นผิวของบานประตูเพิ่มเติมด้วยหนัง, หนังเทียม, ฟอร์จหรือพลาสติกซ้อนทับ ฯลฯ

คำแนะนำ! เมื่อติดโครงหรือปลอก ให้ใช้แคลมป์ พวกเขาจะช่วยยึดโครงสร้างให้แน่นหนาป้องกันไม่ให้เคลื่อนย้าย

ฉนวนของประตูโลหะไม่ได้เป็นเพียงฉนวนกันความร้อนของบานประตูเท่านั้น เพื่อกักเก็บความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ คุณต้องใส่ใจกับประเด็นสำคัญบางประการ

เพื่อให้บานประตูเข้ากับโครงเหล็กได้พอดียิ่งขึ้นจึงจำเป็นต้องใช้ซีลยาง

เพื่อให้บานประตูเข้ากับโครงเหล็กได้พอดียิ่งขึ้นจำเป็นต้องใช้ซีลยางซึ่งจะช่วยปรับปรุงคุณภาพของฉนวนกันความร้อนของประตู จำหน่ายตามภาพที่กำหนด ดังนั้นก่อนการติดตั้งคุณต้องวัดเส้นรอบวงของประตูก่อน ซีลมีขอบกาวติดอยู่กับผ้าใบ ในการทำเช่นนี้พื้นผิวเหล็กจะถูกล้างไขมันและหลังจากนั้นก็ติดเทปยางเท่านั้น เป็นที่น่าสังเกตว่าด้วยวงกบประตูกว้างสามารถติดซีลได้หลายชั้น

โปรดทราบว่าตัวเทปมีความหนาและประเภทต่างกัน คุณสามารถเลือกตัวเลือกที่ต้องการได้ขึ้นอยู่กับขนาดของช่องว่าง สำหรับช่องว่างขนาดใหญ่ขอแนะนำให้ใช้น้ำยาซีลในรูปแบบของตัวอักษรละติน O และ D สำหรับช่องว่างที่มีขนาดตั้งแต่ 3 ถึง 5 มม. ควรใช้เทปที่มีลักษณะคล้ายตัวอักษร V หรือ P ในหน้าตัด และคุณสามารถ กำจัดช่องว่างขนาดเล็กมากโดยใช้ซีลรูปตัว C หรือ K

ฉนวนกันความร้อนของกรอบประตูมีผลอย่างมากในการเป็นฉนวน เนื่องจากการรื้อ ฉนวน และการติดตั้งในภายหลังเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนเกินไป คุณสามารถใช้วิธีการข้างต้นซึ่งใช้สำหรับฉนวนที่ทำให้แข็ง ในการทำเช่นนี้คุณต้องมีเพียงแค่สว่านโลหะและโฟมเท่านั้น

สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงว่าเมื่อมีการหุ้มฉนวนประตูแบบชิ้นเดียว ความหนาของประตูจะเพิ่มขึ้น ดังนั้นจึงควรมีความเป็นไปได้ในการทำกุญแจแบบขยายเพื่อให้สามารถเปิดประตูได้โดยไม่มีปัญหา เช่นเดียวกับช่อง snap-on บนที่จับ

ในสภาพอากาศที่รุนแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งขอแนะนำให้ติดตั้งสายเคเบิลทำความร้อนที่ทางเข้าประตูซึ่งใช้สำหรับติดตั้งพื้นทำความร้อน ในการทำเช่นนี้ปูนปลาสเตอร์จะถูกกระแทกออกจากทางลาดกาวติดกระเบื้องจะถูกวางลงในโพรงที่เกิดขึ้นและติดตั้งสายเคเบิลไว้ด้านใน นอกจากนี้สายทำความร้อนยังวางอยู่บนพื้นหน้าประตูด้วย ระบบนี้จะกำจัดการก่อตัวของสะพานเย็นซึ่งจะช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการควบแน่นบนพื้นผิวของบานประตูและด้วยเหตุนี้จึงทำให้เกิดน้ำแข็ง

ตอนนี้คุณมีความคิดเกี่ยวกับวิธีการป้องกันประตูโลหะและสามารถทำงานได้ทั้งหมดด้วยตัวเอง ฉนวนกันความร้อนคุณภาพสูงไม่เพียงช่วยให้บ้านของคุณอบอุ่นเท่านั้น แต่ยังช่วยปกป้องประตูจากความล้มเหลวก่อนกำหนด การเกิดสนิมและน้ำแข็งอีกด้วย งานทำเองจะช่วยให้คุณประหยัดเงินและเติมเต็มบ้านของคุณด้วยความอบอุ่นและความเงียบสงบ

การป้องกันโรงรถที่เป็นโลหะไม่ใช่เรื่องยาก ดังนั้นจึงคุ้มค่าที่จะทำ อีกทั้งราคาจะไม่สูงโดยเฉพาะเมื่อเทียบกับเอฟเฟกต์ เราจะดูวิธีการป้องกันโรงรถโลหะจากภายในและภายนอกในบทความนี้

วิธีทำฉนวน

หากคุณกำลังคิดเกี่ยวกับวิธีการป้องกันโรงรถโลหะด้วยมือของคุณเองงานนี้จะต้องดำเนินการเป็นขั้นตอน ฉนวนจะต้องหุ้มเพดาน ผนัง และประตู

ข้อควรสนใจ: ตัวเลือกฉนวนที่ดีที่สุดสำหรับโรงรถโลหะคือขนแร่ ติดตั้งง่าย ให้ฉนวนที่ดี ไม่ไหม้ และมีราคาไม่แพงเมื่อเทียบกับระบบอะนาล็อก ใยแก้วมีราคาถูกกว่าขนแร่ แต่จะเสื่อมสภาพจากความชื้นและเสี่ยงต่อการไหม้

• คุณยังสามารถใช้โฟมโพลีสไตรีนเป็นฉนวนได้ วัสดุนี้ให้ฉนวนที่ดีเยี่ยม ทนความชื้นได้ดี และป้องกันเสียง โฟมโพลีสไตรีนธรรมดาละลาย แต่มีชนิดที่ชุบด้วยองค์ประกอบพิเศษ "PBS-S" เมื่อสัมผัสกับไฟก็จะเริ่มดับลง เฉพาะโฟมชนิดนี้เท่านั้นที่สามารถใช้ป้องกันโรงรถได้
• ข้อดีอีกประการของโฟมโพลีสไตรีนก็คือติดตั้งง่าย เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้สามารถใช้ฉนวนโฟมเหลวรวมถึงวัสดุอื่นที่คล้ายคลึงกันได้

การดำเนินงานเป็นอย่างไร

ฉนวนโรงรถโลหะที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นทำที่ด้านในและเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน

• ก่อนเริ่มกระบวนการ ควรล้างสิ่งของทั้งหมดที่อยู่ในโรงรถให้หมด หลังจากนี้เราก็สามารถเริ่มทำงานได้อย่างปลอดภัย หากผนังโรงจอดรถมีข้อบกพร่องและไม่สม่ำเสมอทุกอย่างจะต้องได้รับการปรับระดับ นอกจากนี้เรายังกำจัดสิ่งสกปรกทั้งหมดออกจากผนังเพื่อไม่ให้มีคราบสี น้ำมัน หรือส่วนประกอบอื่นๆ หลงเหลืออยู่
• ในการติดตั้งแผ่นโฟม คุณจะต้องแนบโปรไฟล์รูปตัว L ที่ด้านล่างและด้านบน ทำจากโลหะและเป็นตัวจำกัดแผ่น
• โฟมโพลีสไตรีนติดกับผนังโดยใช้กาวพิเศษ กาวกระจายทั่วผนังอย่างสม่ำเสมอด้วยไม้พายหรือทาตามจุด
• ควรเริ่มทำงานจากด้านล่างของผนังจะสะดวกกว่ามาก แต่ละแถวถูกวางโดยผูกตะเข็บ กาวจะแห้งสนิทหลังจากผ่านไปสามวัน
• เพื่อความสวยงามแผ่นโฟมสามารถหุ้มด้วยตาข่ายปูนปลาสเตอร์แล้วฉาบหรือทาสีด้วยสีทาอาคารแบบพิเศษ

ข้อควรสนใจ: หากคุณวางแผนที่จะใช้ขนแร่ คุณจะต้องสร้างปลอกหุ้ม มันทำจากโปรไฟล์โลหะและจากไม้ด้วย หากใช้บล็อกไม้จะได้รับการบำบัดล่วงหน้าด้วยองค์ประกอบที่ป้องกันไฟ

• ปลอกหุ้มถูกตอกตะปูหรือประกอบโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย องค์ประกอบโลหะยังถูกยึดเข้าด้วยกัน เป็นผลให้เซลล์สี่เหลี่ยมควรปรากฏขึ้นโดยมีระยะห่างไม่เกินหกสิบเซนติเมตร
• ฝักติดอยู่กับผนัง ขนแร่จะถูกแทรกเข้าไปในเซลล์ที่เกิดขึ้นหลังจากนั้นจึงหุ้มกรอบด้วยแผ่นยิปซัม

ข้อควรสนใจ: โรงจอดรถโลหะไม่ค่อยมีฉนวนหุ้มฉนวนมากนักโดยใช้เครื่องกลึง การติดไม้ตรงนี้จะค่อนข้างยาก

วิธีป้องกันเพดานโรงรถ

เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ ควรใช้พลาสติกโฟมเนื่องจากไม่ต้องกลึงและไม่แนะนำให้ทำบนเพดานและไม่สะดวกอย่างยิ่ง

• โฟมได้รับการแก้ไขในลักษณะเดียวกับผนังฉนวน เมื่อฉนวนโรงรถคุณต้องใส่ใจกับประตู
• พวกเขาใช้พื้นที่ค่อนข้างมากและเนื่องจากโรงจอดรถเป็นโลหะพวกเขาจะเย็นอยู่ตลอดเวลา ความชื้นไหลผ่านประตูและลมเย็นพัดผ่าน
• ตามเนื้อผ้าโฟมโพลีสไตรีนใช้สำหรับประตู มีข้อดีเหนือขนแร่เพราะเมื่อสัมผัสกับความชื้นจะเสื่อมสภาพและต้องติดตั้งปลอก สไตรีนที่ขยายตัวจะไหม้ แต่ถ้าคุณเคลือบด้วยสารประกอบพิเศษคุณสามารถลืมปัญหานี้ได้
• วัสดุนี้ยึดด้วยกาวยึด ต้องวางแผ่นออฟเซ็ต
• รอยแตกที่เหลือจะเต็มไปด้วยโฟมโพลียูรีเทนหลังจากนั้นทุกอย่างจะถูกปิดด้วยกระดาษฟอยล์และยึดด้วยกาว

ข้อควรสนใจ: อย่าลืมว่าจำเป็นต้องมีช่องว่างเพื่อการระบายอากาศ โครงสร้างถูกหุ้มด้วยโครงด้านบน สามารถแทนที่ด้วยอะนาล็อกพลาสติกได้

พลาสติกสามารถใช้ตกแต่งภายในได้สำเร็จไม่ไหม้เหมือนองค์ประกอบไม้ เพื่อวัตถุประสงค์ดังกล่าวผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ใช้แผ่นลูกฟูกเนื่องจากทำจากโลหะและลดคุณภาพของฉนวนกันความร้อน

เราหุ้มฉนวนประตูโรงรถ

วิธีการป้องกันโรงจอดรถโลหะด้วยมือของคุณเองตามแนวระนาบของประตู ทางที่ดีควรวางด้วยฉนวน

แต่บางคนก็ทำการกลึงด้วย แม้ว่านี่จะเป็นคำถามที่ใช้เวลานาน ท้ายที่สุดคุณจะไม่ทำการยึดกับผนัง จะเหลือหลุมอยู่

• ขั้นแรกเราปรับโฟมโดยลองบนพื้นผิว
• หลังจากนั้นให้ทากาวแล้วติดเข้ากับพื้นผิว
• สิ่งสำคัญคือต้องแน่ใจว่าไม่มีช่องว่างอากาศเกิดขึ้น หลังจากที่ฉนวนของประตูเสร็จสิ้น พื้นผิวฉนวนด้านบนจะถูกปิดด้วยแผ่นพื้นหรือซับในซึ่งทำให้ดูสวยงามยิ่งขึ้น ตอนนี้คุณสามารถมั่นใจได้ว่าประตูโลหะจะไม่ปล่อยให้เย็น
• ตะเข็บเต็มไปด้วยโฟมโพลียูรีเทน

เราหุ้มฉนวนผนังโรงรถ

วิธีการป้องกันโรงจอดรถโลหะบนผนัง นี่เป็นงานที่กว้างขวางที่สุด และเครื่องบินก็ใหญ่ที่สุดด้วย

• หากโรงจอดรถเป็นกล่องโลหะธรรมดาในกรณีนี้จะต้องหุ้มฉนวนผนังภายนอกและภายใน ฉนวนผนังส่วนใหญ่ทำจากภายในห้อง ใช้โฟมน้ำหนักเบาพร้อมฉนวนกันความร้อนได้ดีเยี่ยม การติดตั้งฉนวนก็เหมือนกับฉนวนภายในบ้านนั่นเอง พลาสติกโฟมสามารถติดกาวเข้ากับผนังอาคารได้

ข้อควรสนใจ: ฝักจะติดกับผนังเฉพาะในกรณีของโรงจอดรถที่มีผนังสองชั้นเท่านั้น ถ้าเหมือนกันก็จะทำไม่ได้ ในกรณีนี้คุณไม่สามารถเจาะรูบนพื้นผิวได้จากนั้นใช้มุมโลหะซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถเชื่อมต่อคานเข้าด้วยกันได้

• การใช้โฟมโพลีสไตรีนเป็นฉนวนมีราคาค่อนข้างถูก แต่ในขณะเดียวกันก็เป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพ ในขณะนี้ที่นิยมมากที่สุดคือ astratec หรือ penosiol ซึ่งทาเป็นชั้นเล็ก ๆ หลังจากแข็งตัวแล้วจะเกิดเป็นชั้นที่ทนทาน Penosiol ราคาถูกกว่าโฟมโพลีสไตรีน

ฉนวนโรงรถเหล็กจากภายนอก

สำหรับฉนวนประเภทนี้ โดยทั่วไปแล้ว ตัวเลือกใด ๆ ที่อธิบายไว้ข้างต้นมีความเหมาะสม แม้เช่น "การหุ้มน้ำหนักของโรงรถด้วยบล็อคโฟม" สิ่งเดียวที่ควรพิจารณาคือฉนวนที่ใช้ไม่ได้รับการปกป้องจากการตกตะกอน แต่อย่างใดจึงต้องปิดด้วยแผงกั้นลมและกันซึมด้านบน

แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่จำเป็นต้องปกป้องมันจากภายในด้วยสิ่งกีดขวางทางไอเพราะฟังก์ชั่นนี้ถูกยึดครองโดยผนังโรงรถ

ข้อควรพิจารณา: เมื่อตัดสินใจเลือกฉนวนของอาคาร ไม่จำเป็นต้องกังวลเรื่องช่องเปิดใดๆ นอกจากฉนวนแล้ว สิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งคือต้องแน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่ดี มิฉะนั้นโรงรถจะชื้นและตัวรถจะสึกกร่อน

ฉนวนโรงรถโลหะจะส่งผลอย่างมากต่อความปลอดภัยของรถของคุณ ต้นทุนไม่สูงนักจึงควรทำเอง

คำแนะนำที่ดี - ก่อนที่จะเริ่มงานฉนวน คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรูบนหลังคาและผนัง เมื่อทุกอย่างถูกคลุมด้วยโฟมโพลีสไตรีนแล้ว จะเป็นการยากที่จะระบุได้ว่ารอยรั่วนั้นมาจากไหน

ฉนวนของโรงจอดรถโลหะ

หลายๆ คนคงนึกถึงฉนวนโรงรถของตัวเอง คำถามคืออะไร และจะมีค่าใช้จ่ายเท่าไร? เรามาดูกันว่าวัสดุชนิดใดที่สามารถนำมาใช้ได้และมีข้อดีและข้อเสียอะไรบ้าง

เมื่อข้างนอก “ติดลบ” โรงจอดรถแบบมีฉนวนก็จะได้เปรียบ! สตาร์ทเครื่องยนต์ในโรงรถตอนเย็นได้ง่ายกว่าและไม่ต้องเสียเวลาปัดหิมะด้วย แต่! รถยนต์เริ่มเน่าเร็วขึ้นในโรงรถ!

อุณหภูมิในโรงรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนจะเท่ากับอุณหภูมิภายนอก เครื่องยนต์ของรถยนต์ที่ร้อนขณะเย็นลงจะทำให้อากาศในห้องร้อนขึ้น เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิ การควบแน่นจึงก่อตัวเป็นอนุภาคเล็กๆ ของน้ำ เศษที่น้อยที่สุดจะกลายเป็นคราบสนิมทันที

เมื่อคิดถึงวิธีการป้องกันโรงรถ คุณต้องเข้าใจว่าโรงรถที่เป็นอิฐและคอนกรีตจะเก็บความร้อนได้ดีกว่า แต่โรงรถที่เป็นเหล็กก็สามารถให้ความอบอุ่นได้เช่นกัน ฉนวนต้องเริ่มต้นด้วยปลอก ความหนาที่เหมาะสมของไม้คือ 50 มม. สามารถยึดด้วยสกรูโลหะได้ แต่ก่อนที่จะติดคานจะต้องได้รับการประมวลผลก่อน

วัสดุจะต้องมีความทนทาน ทนความชื้นและทนไฟ สำหรับไม้จะใช้น้ำยาฆ่าเชื้อชนิดพิเศษ ไม้ที่ผ่านการบำบัดแล้วจะไม่เน่าหรือไหม้

ขอแนะนำให้ทิ้งรถไว้ในโรงรถที่อบอุ่นโดยที่น้ำมันเต็มถังเท่านั้น น้ำมันเบนซินที่ให้ความร้อนจะขยายตัว และเมื่อออกไปข้างนอก น้ำมันจะหดตัวและดึงอากาศเย็นเข้าไปในถัง นี่คือลักษณะที่น้ำปรากฏในระบบ

ถัดไปคุณต้องมีฉนวน ควรใช้ขนแร่ คุณยังสามารถใช้โฟมโพลีสไตรีนได้ แต่สามารถปล่อยฟีนอลออกสู่อากาศได้และไม่ทนทานและติดไฟได้ และสัตว์ฟันแทะก็ชอบมัน พวกมันกินและอาศัยอยู่ในนั้น เพื่อป้องกันไม่ให้ขนแร่ขนาดเล็กเข้าไปในอากาศคุณต้องแยกฉนวนออกจากห้องด้วยกระดาษก่อสร้างพิเศษ - กลาสซีน จากนั้นก็เป็นการตกแต่งขั้นสุดท้าย

คุณสามารถตัดแต่งด้วยกระดาน - ตัวเลือกที่ดี แต่มีราคาแพง คุณสามารถใช้ชิปบอร์ดหรือแผ่นใยไม้อัดได้ แต่จะพองตัวจากความชื้น การคลุมผนังโรงรถด้วยพลาสติกก็ไม่คุ้มค่าเช่นกัน ทำความสะอาดง่าย แต่ไม่กักเก็บความร้อนด้วย และไม่หายใจเหมือนไม้ ซึ่งหมายความว่ารถจะอยู่ในเรือนกระจก ดังนั้นจึงควรใช้กระดานชนวนจะดีกว่า

วิธีที่ง่ายที่สุดในการให้ความร้อนในโรงรถคือการใช้ไฟฟ้า แต่องค์ประกอบความร้อนควรเป็นเซรามิก ซึ่งอันตรายจากไฟไหม้น้อยกว่ามาก อุณหภูมิในโรงรถไม่ควรสูงกว่า +5C มิฉะนั้นการกัดกร่อนจะเริ่มคืบหน้า ปัญหานี้รุนแรงเป็นพิเศษในโรงรถใต้บ้าน ในโรงรถของคุณเอง คุณสามารถหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้โดยการติดตั้งเครื่องทำความร้อนพร้อมเซ็นเซอร์อุณหภูมิในตัว

ตอนนี้คุณควรคิดถึงสิ่งที่สำคัญที่สุด - การระบายอากาศในโรงรถ หากไม่มีการระบายอากาศในโรงรถที่อบอุ่น คุณจะไม่สามารถกำจัดการควบแน่นได้ และเป็นการดีกว่าถ้าทำแบบบังคับในแนวทแยงเพื่อให้อากาศไหลเวียนทั่วทั้งโรงรถ

ฉนวนกล่องโรงรถขนาดเล็กอาจมีราคา 30-40,000 รูเบิล ปรากฎว่าแพงไปหน่อยแต่เมื่อเทียบกับราคาทำสีรถก็ค่อนข้างยอมรับได้ ตอนนี้คุณสามารถทิ้งรถไว้ในโรงรถได้แล้ว

วิธีการป้องกันโรงรถโลหะ

ฉนวนโรงรถโลหะ หลายคนนึกถึงฉนวนโรงรถของตน คำถามคืออะไร และจะมีค่าใช้จ่ายเท่าไร? เรามาดูกันว่าวัสดุชนิดใดที่สามารถนำมาใช้ได้และมีข้อดีอะไรบ้าง

อย่างไรและด้วยสิ่งที่จะป้องกันโรงรถโลหะด้วยมือของคุณเอง

โรงจอดรถโลหะได้กลายเป็นหนึ่งในคุณลักษณะเฉพาะของอดีตและต้นศตวรรษนี้ มีหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดการแพร่กระจายของโรคระบาดอย่างไม่น่าเชื่อ รถยนต์โดยสารเข้าถึงได้ง่ายขึ้น และผู้คนไม่กล้าเก็บไว้ใกล้บ้าน เครือข่ายศูนย์บริการรถยนต์ที่แทบไม่ได้รับการพัฒนาและการไม่มีอะไหล่ส่วนใหญ่ทำให้เจ้าของรถต้องซ่อมแซมตัวเอง ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาหลัก - วิธีป้องกันโรงจอดรถโลหะ

ลัทธิทุนนิยมอันธพาลบังคับให้เจ้าของรถรวมตัวกันเป็นหุ้นส่วนอู่ซ่อมรถ สังคม และภราดรภาพต่างๆ พื้นที่อันกว้างใหญ่ในมหานครของรัสเซียทั้งหมดถูกครอบครองโดยโรงจอดรถเหล็ก ซึ่งแตกต่างกันไปทั้งในด้านการออกแบบและเนื้อหา พวกเขามีความต้องการสูงและราคาของพวกเขาขึ้นอยู่กับว่าฉนวนของโรงรถโลหะด้วยมือของคุณเองดีแค่ไหน การขาดวัสดุก่อสร้างเกือบทั้งหมดไม่ใช่อุปสรรคสำคัญในการแก้ปัญหาฉนวนกันความร้อน

ฉนวนโรงจอดรถเหล็ก - ในยุคของเรา

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ความสนใจในอู่เหล็กได้หายไป พลเมืองที่มั่งคั่งพยายามเก็บรถไว้ใกล้บ้านหรือในลานจอดรถแบบเสียเงิน มีคนน้อยลงเรื่อยๆ ที่ต้องการไปโรงเก็บเหล็กโดยรถไฟใต้ดินหรือแท็กซี่ก่อนและหลังเลิกงาน แต่พวกเขายังคงมีความปรารถนาอย่างแรงกล้าที่จะมีโรงจอดรถโลหะที่สะดวกสบายซึ่งหุ้มฉนวนตามกฎทั้งหมด และงานป้องกันโรงรถโลหะด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ได้ใช้งาน

ทำไมคุณต้องมีโรงจอดรถโลหะหุ้มฉนวน?

ทำไมและใครบ้างที่อาจจำเป็นต้องป้องกันโรงรถในปัจจุบัน โดยเฉพาะหลังคาที่เป็นโลหะ โรงจอดรถเองก็อาจยังคงเป็นที่ต้องการเป็นครั้งคราว แต่คุณควรใช้เวลาเงินและความพยายามเพื่อที่จะเข้าใจวิธีการป้องกันโรงรถอย่างเหมาะสมในที่สุดหรือไม่? มีตัวเลือกคำตอบและเจ้าของรถแต่ละคนก็เลือกคำตอบของตนเอง:

โรงจอดรถตั้งอยู่ใกล้กับสถานที่พำนักของเจ้าของ

• ตัวเลือกที่สะดวกอย่างยิ่งที่ไม่สามารถใช้ได้กับทุกคน การเดินไปยังโรงจอดรถช่วยให้คุณไม่เพียงไม่มีส่วนร่วมในข้อพิพาทเรื่องที่จอดรถใกล้บ้านเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้ความสามารถในการบริการทั้งหมดของสัญญาณเตือนภัยได้อีกด้วย ก่อนอื่นให้สตาร์ทอัตโนมัติที่ตั้งโปรแกรมได้และอุ่นเครื่องภายในตามเวลาที่กำหนด

มีรถคันอื่นใช้ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้เป็นครั้งคราวเท่านั้น

• มันอาจจะเป็นรถครอบครัวคันที่สองก็ได้ หรือรถยนต์คันเดียวที่ไม่ค่อยเป็นที่ต้องการเนื่องจากมีบริษัทหรือรถทำงาน

• ต้องทิ้งรถไว้ในโรงรถเป็นประจำระหว่างการเดินทางเพื่อธุรกิจหรือเนื่องจากการเจ็บป่วย
• ความสนใจเชิงพาณิชย์ในการมีที่จอดรถที่อบอุ่นไม่ได้มีไว้สำหรับเก็บรถเท่านั้น

จากการแก้ปัญหาแต่ละข้อคุณจะสามารถพูดด้วยความมั่นใจเพียงพอเกี่ยวกับวิธีการป้องกันโรงรถที่มีเหตุผลและประหยัดยิ่งขึ้น ในกรณีหนึ่ง โฟมโพลีสไตรีน 100 มม. อาจเพียงพอ แต่ในอีกกรณีหนึ่ง โฟมโพลีสไตรีน 150 มม. อาจไม่เพียงพอ

สำคัญ: ไม่ว่าในกรณีใดคุณควรเข้าใจว่าการสร้างฉนวนในโรงรถก่อนอื่นคือการสร้างกระติกน้ำร้อนชนิดหนึ่งที่มีการสูญเสียความร้อนน้อยที่สุดและต้นทุนในการสร้างน้อยที่สุด

อะไรและสิ่งที่จะป้องกันในโรงรถโลหะ

ก่อนอื่น คุณควรกำหนดแนวคิดของ "โรงจอดรถโลหะ" เสียก่อน ส่วนใหญ่มักเป็นโครงสร้างชั่วคราวที่มีขนาดประมาณ 4 พัน× 6 พันมม. ประกอบด้วยโครงโลหะหุ้มด้วยแผ่น 3 มม. เหล็กหรือกระดาษลูกฟูก ท่อโปรไฟล์ 60×60 มม. หรือโลหะม้วนในรูปแบบของมุม 50×50 มม. สามารถใช้เป็นโครงได้

โครงสร้างนี้ติดตั้งบนฐานรากหรือแผ่นคอนกรีตเสริมเหล็ก บางครั้งมีการสร้างหลุมดูและแม้แต่ห้องใต้ดินไว้ข้างใต้ พื้นปูด้วยท่อนซุงที่ทำจากโลหะม้วน เช่น คานตัวทีหรือคานไอ ในโรงรถดังกล่าว ลดฉนวนลงเหลือผนังและฝ้าเพดานด้วยแผ่นหนา 50 มม. โฟมโพลีสไตรีนตามด้วยไม้อัด ซับใน หรือแผ่นยิปซั่มทนความชื้น

ในบางครั้งสถานที่จัดเก็บยานพาหนะจะเต็มไปด้วยน้ำใต้ดินและฉนวนจะชื้นพร้อมกับการตกแต่ง ในช่วงฤดูร้อนสิ่งเหล่านี้จะแห้งสนิทเนื่องจากไม่มีการควบคุมอุณหภูมิหรือการระบายอากาศ เป็นผลให้ฉนวนสูญเสียคุณสมบัติของฉนวนและในปีต่อ ๆ ไปสถานการณ์ก็แย่ลงเท่านั้น ส่วนยื่นของหลังคาไม่เพียงพอและพื้นที่ตาบอดที่มีขนาดเล็กมากทำให้สถานการณ์แย่ลงเท่านั้น

สิ่งที่ควรหุ้มฉนวนก่อน?

เมื่อเริ่มสร้างปากน้ำที่ดีภายในโรงรถ คุณต้องเข้าใจวิธีการป้องกันโรงรถโลหะจากภายในอย่างถ่องแท้ และไม่ว่าจะสามารถทำได้จากภายนอกหรือไม่ นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าภายในโรงรถมีพื้นที่น้อยมากและลดลงอีก 300–400 มม. ถือเป็นความหรูหราที่เอื้อมไม่ถึง น่าเสียดายที่นี่เป็นเพียงตัวเลือกเดียวที่เป็นไปได้บ่อยที่สุด

จากนั้นคุณจะต้องคิดถึงการซื้อวัสดุที่มีราคาแพงกว่าแต่มีคุณภาพสูงกว่า หรือยอมรับการสูญเสียพลังงานที่ไม่จำเป็นระหว่างการดำเนินงานของสถานที่ ตัวอย่างเช่น penoplex จะลดปริมาตรของห้องที่จัดสรรไว้สำหรับฉนวนให้เหลือหนึ่งในสาม

ฉนวนโรงรถควรเริ่มจากพื้น

พื้นเป็นสถานที่ที่หนาวที่สุดในโรงรถทั้งหมด ส่วนใหญ่แล้วเมื่อติดตั้งโครงสร้างโลหะจะให้ความสนใจไม่เพียงพอและจะเริ่มปรับปรุงเมื่อวางพื้นเท่านั้น กระบวนการฉนวนพื้นจะประกอบด้วยกิจกรรมดังต่อไปนี้:

• จำเป็นต้องเปิดพื้นและวางแผนพื้นที่ทั้งหมดสำหรับการเทคอนกรีตที่กำลังจะมาถึง
• หากขนาดและตำแหน่งของพื้นอนุญาตให้คุณลดความสูงของเพดานลงได้ 200 มม. คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องขุดค้น มิฉะนั้นคุณจะต้องลดระดับพื้นลงตามจำนวนนี้

ลักษณะ “พาย” ของฉนวนพื้นโดยทั่วไปจะมีลักษณะเช่นนี้

• ชั้นของ ASG หรือทรายแยก - หินบด + กันซึม + ฟิลเลอร์คอนกรีต + ฉนวน (เพนโนเพล็กซ์) + ชั้นเสริมแรง + ชั้นคอนกรีตหนา 100–150 มม.

• ขัดพื้นหรือปูเคลือบตกแต่ง

สำคัญ: เมื่อเทพื้นฉนวนคุณควรควบคุมระดับของพื้นฉนวนอย่างเคร่งครัดโดยสัมพันธ์กับระดับของแบบหล่อของหลุมตรวจสอบหรือห้องใต้ดิน

ฉนวนประตู

ประตูโรงรถจะต้องได้รับความสนใจเป็นพิเศษเมื่อทำฉนวน หากคุณไม่มีประตูแยกต่างหากสำหรับทางเข้าควรติดตั้งไว้ก่อนฉนวน หากมาที่อู่ซ่อมรถจะไม่ต้องเปิดประตูให้หมดจึงช่วยลดการสูญเสียความร้อนได้ พื้นผิวทั้งหมดของประตูจะต้องหุ้มด้วยฉนวนเช่น:

• เมื่อลองบนพื้นผิวของประตูคุณจะต้องปรับวัสดุฉนวน
• จากนั้นจะมีการติดตั้งชั้นกั้นไอที่ประตู (ควรใช้กาวจะดีกว่า)
• หลังจากนั้นคุณสามารถติดปลอกและวางฉนวนได้ หากฉนวนทำด้วยโฟมโพลีสไตรีนก็ไม่จำเป็นต้องทำการกลึงแผ่นจะยึดด้วยกาว
• ตรวจสอบพื้นผิวช่องว่างทั้งหมดจะถูกโฟมด้วยโฟมโพลียูรีเทน
• ประตูฉนวนจะต้องหุ้มด้วยวัสดุหุ้มส่วนใหญ่มักใช้ซับใน

สำคัญ! ตามแนวเส้นรอบวงของช่องเปิดประตูเพื่อฉนวนกันความร้อนที่ดีขึ้นจึงมีการติดตั้งบล็อกที่ห่อด้วยผ้าสักหลาดไว้ล่วงหน้า คุณเพียงแค่ต้องแน่ใจว่ามันพอดีกับประตูที่ปิดสนิทเพื่อขจัดลักษณะของสะพานที่เย็นชา

การสร้างวงจรระบายความร้อน: วัสดุและเครื่องมือ

ในการดำเนินการขั้นตอนสุดท้ายของงานฉนวนห้องเก็บเครื่องจักรทั้งหมด คุณจะต้องมีเครื่องมือพิเศษจำนวนหนึ่งและรายการวัสดุจำนวนเล็กน้อย ในบรรดาเครื่องมือนั้นไม่คุ้มที่จะพูดถึงเครื่องมือสากล ควรสังเกตเฉพาะเครื่องมือพิเศษเท่านั้น:

• เครื่องบดมุม – เครื่องบดพร้อมชุดแผ่นแปรงและล้อเจียร
• ไขควงพร้อมชุดบิตสำหรับสกรูที่ใช้
• สว่านไฟฟ้าพร้อมชุดสว่านสำหรับโลหะและไม้
• เครื่องใช้ในครัวเรือนสำหรับลับคมสว่าน
• เครื่องเย็บกระดาษพร้อมชุดลวดเย็บกระดาษสำหรับติดแผงกั้นไอ

ข้อกำหนดของวัสดุที่ใช้ควรรวมถึงผลิตภัณฑ์ราคาไม่แพงและเป็นที่รู้จักจากแบรนด์ของตน การทดลองกับตัวอย่างวัสดุก่อสร้างสมัยใหม่จากสาขาการตลาดเชิงรุกอาจส่งผลให้เกิดต้นทุนที่ไม่คาดคิดและผลลัพธ์ที่คาดเดาไม่ได้ รายการวัสดุพื้นฐานประกอบด้วย:

บอร์ดขอบแห้งซึ่งมีความกว้างเท่ากับฉนวนที่ใช้

• สีป้องกันสนิมทุกสี
• ม้วนกันซึมด้วยสีเหลืองอ่อนเหลว
• วัสดุกั้นไอแบบรีด เพื่อประหยัดเงินคุณสามารถใช้ฟิล์มพลาสติก
• การเคลือบตกแต่งตกแต่งในรูปแบบของบ้านไม้, ซับในหรือเข้าข้าง

สำคัญ: ต้องให้ความใส่ใจเป็นพิเศษกับคุณภาพของวัสดุที่ซื้อ ไม้กระดานที่ยังไม่แห้งซึ่งมีเชื้อราสีน้ำเงินจะบิดเบี้ยวอย่างแน่นอนเมื่อแห้ง เมื่อมีความชื้นน้อยที่สุด สีน้ำเงินและเชื้อราทั้งหมดจะออกมาในรูปของสารเคลือบเขม่า

เสร็จสิ้นกระบวนการหุ้มฉนวนโรงรถทั้งหมด

หากตั้งแต่เริ่มต้นการทำงานหลักการของฉนวนในโรงรถโลหะมีความชัดเจน ขั้นตอนสุดท้ายไม่ควรทำให้เกิดปัญหาใด ๆ มันค่อนข้างง่ายและคุ้นเคย แนวทางทั่วไปในการทำงานที่เกี่ยวข้องกับฉนวนมีลักษณะดังนี้:

• กรอบโลหะทั้งหมดได้รับการทำความสะอาดจากสนิมที่หลุดร่อน ซึ่งสามารถทำได้ด้วยกระดาษทราย แปรง หรือเครื่องบด
• จากนั้นโลหะทั้งหมดจะถูกเคลือบด้วยสีกันสนิม
• มีการติดตั้งการกันซึมด้วยสีเหลืองอ่อนบนโลหะอิสระทั้งหมด
• มีการติดตั้งปลอกก่อนน้ำยาฆ่าเชื้อโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย ขนาดต้องรับประกันตำแหน่งของฉนวนในทุกมิติ
• ตรงกันข้ามกับปลอกหุ้มฉนวนที่มีความหนาที่เลือกไว้
• มีการติดตั้งแผงกั้นไอน้ำแบบม้วนตามแนวเส้นรอบวงทั้งหมดของโรงรถโดยใช้ที่เย็บกระดาษรวมถึงเพดาน
• คุณสามารถเลือกการหุ้มตกแต่งได้ตามรสนิยมของคุณ แต่จะสะดวกที่สุดที่จะทำกับกระดานหรือบ้านไม้ทั่วไป ผนังพลาสติกดูหรูหราแต่ดูเป็นทางการเกินไป

สำคัญ: เมื่อทำงานที่เกี่ยวข้องกับฉนวนไม่ควรลืมเกี่ยวกับการจัดระบบระบายอากาศ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องธรรมชาติหรือเรื่องบังคับไม่สำคัญ สิ่งสำคัญคือเป็นเช่นนั้น

ฉนวนประตูดำเนินการในลักษณะเดียวกัน สิ่งเดียวที่ยากเมื่อใช้งานในสภาพอากาศหนาวจัดคือการตัดอากาศเย็นจากภายนอกออกจากอากาศอุ่นภายในโรงรถ คุณสามารถใช้ม่านกันความร้อนได้ แต่มีราคาแพงทั้งการซื้อและการใช้งาน ผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่มักเลือกใช้ม่านผ้าหรือแถบพลาสติกต่างๆ นี่คือจุดที่การระบายอากาศมีประโยชน์

ในที่สุด

การทำงานเช่นฉนวนโรงรถโลหะด้วยตัวเองนั้นไม่ใช่เรื่องยาก เพียงทำตามคำแนะนำที่อธิบายไว้ข้างต้น จากนั้นรถของคุณจะอุ่นขึ้นตลอดเวลา ในฤดูหนาวไม่ต้องเสียเวลาอุ่นเครื่องเมื่ออยู่ในห้องแห้งตัวถังรถจะไม่ถูกกัดกร่อน เมื่อดำเนินการซ่อมแซมจะไม่หนาวเกินไปในฤดูหนาวและร้อนเกินไปในฤดูร้อน

ต้นทุนของงานเหล่านี้สามารถลดลงได้โดยใช้วัสดุที่มีราคาไม่แพง ทั้งสำหรับเป็นฉนวนและสำหรับหุ้มภายใน

วิธีป้องกันโรงรถโลหะ: จากภายในด้วยมือของคุณเองด้วยโฟมโพลีสไตรีน

ในการออกแบบดังกล่าวจะหนาวมากในฤดูหนาวและคำถามเกิดขึ้น: วิธีป้องกันโรงจอดรถโลหะด้วยมือของคุณเองเพื่อให้อบอุ่นและสะดวกสบาย

ฉนวนโรงรถโลหะทำเอง

การมีที่จอดรถช่วยให้เจ้าของสามารถปกป้องรถของเขาจากภัยคุกคามทุกประเภท แต่ไม่ได้รับประกันความปลอดภัยทางเทคนิคของรถ เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของความดันบรรยากาศและอุณหภูมิภายนอกอาจทำให้เกิดผลที่ไม่พึงประสงค์ได้ เรากำลังพูดถึงการก่อตัวของการควบแน่น สนิม และผลข้างเคียงอื่น ๆ ของการแช่แข็งและการละลายของรถยนต์เป็นประจำ เจ้าของสามารถบรรเทาความจำเป็นในการอุ่นเครื่องในฤดูหนาวและระบายอากาศภายในเนื่องจากความอับชื้นในฤดูร้อนโดยจัดเตรียมไว้ ได้แก่ ฉนวนโรงรถโลหะ

แม้ว่าห้องจะได้รับความร้อน แต่ควรจำไว้ว่าประสิทธิภาพของระบบทำความร้อนส่งผลโดยตรงต่อจำนวนเงินที่ใช้ในการทำความร้อน นั่นคือควรปรับปรุงตัวบ่งชี้นี้ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และดำเนินการฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติม สภาพภูมิอากาศที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์คืออุณหภูมิที่แห้ง อบอุ่น และอากาศภายใน 5-25 องศา และเพื่อให้บรรลุผลดังกล่าว ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะจัดฉนวนของโรงจอดรถโลหะด้วยมือของคุณเอง ต่อไปเราจะพูดถึงสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้

สิ่งที่จำเป็นในการป้องกันโรงรถ?

ที่จริงแล้วมีหลายวิธีในการป้องกันโรงจอดรถเหล็ก ซึ่งเน้นย้ำถึงความเกี่ยวข้องของประเด็นเท่านั้น อย่างไรก็ตาม ไม่ว่าจะใช้เทคโนโลยีใด จะต้องได้รับการดูแลเพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายอากาศในระดับที่เพียงพอ เพราะความแตกต่างที่ชัดเจนระหว่างห้องที่ร้อนกับน้ำค้างแข็งภายนอกจะไม่นำไปสู่สิ่งที่ดี จำเป็นต้องใช้วัสดุที่มีค่าการนำความร้อนต่ำและกันน้ำเป็นคุณสมบัติทางกายภาพหลัก: ขนแร่, พลาสติกโฟม, ฉนวนของเหลว แต่ละคนมีความแตกต่างของตัวเอง เพื่อให้งานเสร็จสมบูรณ์คุณจะต้องมีชุดเครื่องมือขั้นต่ำ

วิธีการเลือกวัสดุที่เหมาะสม

ในการทำเช่นนี้ควรศึกษาคุณสมบัติของพวกมันโดยสัมพันธ์กับสภาพภูมิอากาศของภูมิภาค มาแนะนำคุณสมบัติที่สำคัญโดยย่อ:

ใยแก้ว

เป็นตัวเลือกงบประมาณที่มากที่สุดอย่างไรก็ตามองค์ประกอบที่ติดไฟได้และการขาดความต้านทานต่อความชื้นทำให้ไม่เหมาะสมที่สุด

แผ่นขนแร่

มีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนได้ดีเยี่ยม แต่ไม่ทนต่อความชื้น นั่นคือจำเป็นต้องป้องกันการรั่วซึมเพิ่มเติม

ติดตั้งง่ายมากไม่มีข้อเสียขององค์ประกอบก่อนหน้านี้และคุณสมบัติที่ติดไฟได้ของสารจะถูกเอาชนะโดยการมีสารหน่วงไฟที่จำเป็นในองค์ประกอบ

ในฐานะที่เป็นอะนาล็อกเหลวของโฟมโพลีสไตรีนจึงมีราคาถูกกว่าและทนทานกว่า

โฟมโพลียูรีเทน

เป็นฉนวนความร้อนที่น่าเชื่อถือที่สุดอย่างไรก็ตามการติดตั้งต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและค่าใช้จ่ายสูงกว่าเล็กน้อย

การเตรียมกระบวนการติดตั้งฉนวนกันความร้อน

เนื่องจากคุณรู้วิธีป้องกันโรงรถจากภายในด้วยมือของคุณเองแล้ว เรามาดูปัญหาการติดตั้งกันดีกว่า คุณภาพของงานที่นี่จะขึ้นอยู่กับการยึดมั่นในเทคโนโลยีโดยตรง ก่อนอื่นจำเป็นต้องกำจัดสิ่งของที่ไม่จำเป็นทั้งหมดออกจากโรงจอดรถเหล็ก แล้วล้างออกให้สะอาด ขจัดคราบสกปรก คราบน้ำมัน หรือสีเก่าออกจากพื้นผิวฉนวน ผนังหากมีรูปร่างไม่เหมาะสม ควรปรับระดับอย่างระมัดระวัง ตอนนี้พื้นที่ทำงานพร้อมแล้ว ลองพิจารณาตัวเลือกที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับฉนวนโรงรถโลหะจากภายใน

งานติดตั้ง

เนื่องจากตามกฎของฟิสิกส์ความร้อนจะไหลผ่านด้านบนเสมอ ฉนวนของโรงจอดรถโลหะจึงควรเริ่มจากเพดาน มีตัวเลือกมากมายในการตกแต่งให้เสร็จโดยเฉพาะอย่างยิ่งมันค่อนข้างเป็นไปได้

สำหรับการจัดวาง "ฝ้าเพดานเท็จ" แต่จะช่วยลดพื้นที่ใช้สอยของห้องเล็กน้อย

ชั้นของขนแร่ยังเหมาะสำหรับการป้องกันซึ่งควรติดตั้งโดยใช้เครื่องกลึง ในกรณีนี้ควรใช้โปรไฟล์มุม, น้ำมันดินสีเหลืองอ่อนและสารเคลือบหลุมร่องฟันพิเศษ ควรสังเกตว่าผู้เชี่ยวชาญไม่ยอมรับวิธีนี้เนื่องจากความซับซ้อนทางเทคนิค

นอกจากนี้ฉนวนเหลวไม่ว่าจะเป็นเพนอยซอลหรือโพลียูรีเทนโฟมก็เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้

ประเภทของงานติดตั้งจะขึ้นอยู่กับการเลือกฉนวน ดังนั้นในการติดตั้งฉนวนกันความร้อนโดยใช้แก้วหรือขนแร่รวมถึงโฟมโพลีสไตรีนคุณจะต้องมีเครื่องกลึงที่ทำจากแผ่นไม้หรือโปรไฟล์โลหะ ความกว้างของช่องว่างจะต้องสอดคล้องกับพารามิเตอร์ของชั้นของฉนวนที่เลือก อย่าลืมเกี่ยวกับความจำเป็นในการวางฟิล์มกันซึมระหว่างพื้นผิวผนังฉนวนและการหุ้ม ควรเข้าใจว่าฉนวนโรงรถด้วยพลาสติกโฟมต้องมีชั้นฉนวนกันความร้อนอย่างน้อย 3-4 ซม.

หากจะใช้ฉนวนบางๆ เป็นฉนวนปิดผิว ก็สามารถใช้กาวติดได้ และฉนวนความร้อนเช่นโฟมโพลียูรีเทนจะปกปิดตะเข็บและสิ่งผิดปกติทั้งหมดอย่างอิสระเนื่องจากจะปกปิดพื้นผิวด้วยเปลือกที่ทนทาน อย่างไรก็ตามแอปพลิเคชันต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ดังนั้นจึงแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อดำเนินการดังกล่าว

หากตัวเลือกของเจ้าของตกลงไปที่สีฉนวนความร้อนแสดงว่าลูกกลิ้งก็ขาดไม่ได้ ก่อนที่จะซื้อสารคุณจะต้องทำการคำนวณบางอย่างเนื่องจากการบริโภคดูน่าประทับใจ - ประมาณครึ่งลิตรต่อ 1 ตารางเมตร

ดังนั้นคุณคงรู้วิธีป้องกันโรงรถโลหะจากภายในอยู่แล้ว แต่มีอีกจุดหนึ่งที่ต้องจำ กล่าวคือเกี่ยวกับประตูฉนวนผ่านรอยแตกที่ความร้อนทั้งหมดระเหยไป หากอยู่ในละติจูดพอสมควรเพื่อลดการสูญเสียความร้อนเมื่อออกจากโรงรถก็เพียงพอแล้วที่จะทำผ้าม่านด้วยผ้าหนาจากนั้นในพื้นที่เย็นคุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องหุ้มฉนวนประตูด้วยปลอกฉนวน

พลาสติกโฟมเหมาะอย่างยิ่งสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้เนื่องจากติดตั้งง่าย หรือฉนวนแข็ง - โฟมโพลีสไตรีน มันถูกตัดเป็นแผ่นขนาดที่กำหนดหลังจากนั้นติดกับแผ่นไม้ซึ่งวางไว้ที่ประตูอย่างระมัดระวัง แต่ก่อนหน้านี้พื้นผิวเหล็กจะต้องถูกปกคลุมด้วยฟิล์มกันซึมและแผ่นไม้ที่มีสีเหลืองอ่อนป้องกันเชื้อรา การยึดเกิดขึ้นโดยใช้กาว อย่าลืมรักษาตะเข็บด้วยน้ำยาซีลและติดตั้งปะเก็นยางตามผนังเพื่อป้องกันไม่ให้ความเย็นพัดเข้ามา จากนั้นคุณสามารถเริ่มตกแต่งพื้นผิวฉนวนด้วยวัสดุกันความชื้นบางชนิดได้ ในฤดูหนาวท่อระบายน้ำใต้ประตูจะเต็มไปด้วยผ้าขี้ริ้วหนา

สามารถปรับปรุงคุณสมบัติของฉนวนกันความร้อนของห้องได้อย่างมีนัยสำคัญโดยการรักษาระดับที่ต่ำกว่า ในกรณีนี้ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับประเภทของพื้นผิว ตามกฎแล้วจะปูด้วยปูนทรายหรือเหล็กซึ่งต้องมีฉนวนที่เหมาะสม เนื่องจากพื้นเป็นพื้นผิวที่เสี่ยงต่อการเกิดไฟไหม้ ขอแนะนำให้ใช้ส่วนประกอบที่ไม่ก่อให้เกิดการติดไฟอย่างรวดเร็ว คุณจะต้องใช้ไพรเมอร์อย่างแน่นอน

การดำเนินงานฉนวนตามคำแนะนำข้างต้นจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงปากน้ำที่จำเป็นสำหรับรถของเจ้าของ ข้อกำหนดที่เข้มงวดไม่เพียงแต่รับประกันความปลอดภัยของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความสะดวกสบายของผู้ที่อยู่ในอาคารด้วย

และเรายังรู้วิธีหาโต๊ะทำงานที่ดีด้วย!

วิธีป้องกันโรงรถโลหะด้วยมือของคุณเอง: เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

ฉนวนโรงรถโลหะทำเอง การมีที่จอดรถช่วยให้เจ้าของปกป้องรถของเขาจากภัยคุกคามทุกประเภท แต่ไม่รับประกันความปลอดภัยทางเทคนิคของยานพาหนะ