หมายเลขที่นั่งบนเครื่องบิน วิธีเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบิน: เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

ข้อดี:
โดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าระยะทางไปยังแถวถัดไปเพิ่มขึ้นเล็กน้อยซึ่งช่วยให้คุณผ่านเวลาบินได้อย่างสบายยิ่งขึ้น - ยืดขาของคุณ, ยืนขึ้นหากจำเป็นโดยไม่รบกวนเพื่อนบ้านของคุณ เครื่องบินบางประเภทไม่มีที่นั่งแถวหน้าทางออกฉุกเฉิน/ที่นั่งฟักเลย

ข้อเสีย:
ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย บ่อยครั้งที่สายการบินฝึกออกจากที่นั่งเหล่านี้สำหรับผู้ที่มีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดของ "ร่างกายที่สมบูรณ์ - จิตใจที่สมบูรณ์" - สันนิษฐานว่าในกรณีของการอพยพฉุกเฉิน บุคคลดังกล่าวจะไม่สับสน จะเป็น สามารถเปิดประตูฉุกเฉินและช่วยเหลือพนักงานนำคนออกไปได้ แต่แน่นอนว่าไม่ใช่ทุกสายการบินที่จะดำเนินการ "วางแผน" เช่นนี้

ทั้งนี้ไม่อนุญาตให้ผู้โดยสารที่มีเด็ก สัตว์ และผู้สูงอายุเข้ามาที่นี่

ข้อเสียอีกประการหนึ่งคือกระเป๋าถือไม่สามารถปิดกั้นทางเข้าประตูได้

แถวที่อยู่ในส่วนระหว่างทางออกฉุกเฉินสองแห่งก็มีข้อดีเช่นกัน ในกรณีนี้จะมีพื้นที่เพิ่มเติมอยู่ตรงหน้าคุณ

ที่นั่งตั้งอยู่ด้านหน้าห้องโดยสาร

ข้อดี:
บ่อยครั้งที่การเสิร์ฟอาหารเริ่มต้นจาก "จมูก" ดังนั้นแถวหน้าจึงมอบความสะดวกสบายและมีเครื่องดื่มและอาหารให้เลือกมากมาย ตามกฎแล้ว หากที่นั่งอยู่ด้านหลังเครื่องบินผู้โดยสารจะถูกจำกัดใน ทางเลือกของการแบ่งประเภท (ทุกอย่างจะถูกจัดเรียงตั้งแต่เริ่มต้น)

นอกจากนี้แถวแรกยังเป็นโอกาสอันดีที่จะเป็นหนึ่งในคนแรกๆ ที่ลงทางลาด

ข้อเสีย:
แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน - มักจะติดตั้งที่ยึดสำหรับเปลเด็กไว้ที่หัวเรือและอาจมีผู้โดยสารที่มีเด็กเล็ก สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายหากคุณจะไปทำงานหรือพักผ่อน

ใครก็ตามที่บินใกล้เด็กที่ไม่ยอมขึ้นเครื่องและร้องไห้นาน 7 หรือ 12 ชั่วโมงจะรู้ดี

สถานที่ในหาง

ข้อได้เปรียบที่สำคัญเพียงอย่างเดียวของสถานที่นี้คือความปลอดภัย จากสถิติของคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาตลอดระยะเวลากว่า 30 ปี จำนวนผู้โดยสารที่รอดชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตก ขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่นั่งในห้องโดยสารของเครื่องบินมีดังนี้

เปอร์เซ็นต์สูงสุดของผู้โดยสารที่รอดชีวิตอยู่ในส่วนด้านหลังของห้องโดยสาร (หลังขอบปีกเครื่องบิน) โดย 69% ส่วนที่อยู่เหนือปีกโดยมีผู้รอดชีวิต 56% เช่นเดียวกับในส่วนชั้นประหยัดที่ด้านหน้าของเครื่องบิน ปีก. ในส่วนด้านหน้าของห้องโดยสาร ซึ่งโดยปกติจะนั่งชั้นธุรกิจและชั้นเฟิร์สคลาส อัตราการรอดชีวิตโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 49%

เนื่องจากเมื่อตกลงมาจากที่สูง เครื่องบินจะตกลงจมูกก่อน ช่องว่างจะปกคลุมส่วนท้ายน้อยที่สุด นี่คือเหตุผลในการใส่ "กล่องดำ" ไว้ที่ส่วนท้ายของเครื่องบิน และยังนำไปสู่การคิดว่านี่คือสถานที่ที่ปลอดภัยที่สุด
ในความคิดของฉันนี่เป็นจิตวิทยาของการสะกดจิตตัวเองมากกว่า (IMHO - ไม่มีโอกาสรอดชีวิตในเครื่องบินที่ตกลงมาจากที่สูงไม่ว่าผู้โดยสารจะนั่งอยู่ที่ใดก็ตาม) แต่สิ่งนี้ก็มีข้อดีเช่นกัน: ตามกฎแล้ว ในเที่ยวบินที่ไม่เป็นที่นิยมมากนัก มีผู้โดยสารน้อยกว่ามากที่จะรบกวนคุณ เช่นเดียวกับผู้โดยสารที่มีเด็ก - ตามกฎแล้วคุณจะไม่เห็นพวกเขาที่นี่เว้นแต่จะเช่าเหมาลำไปยังสถานที่ท่องเที่ยวรัสเซียจำนวนมากในช่วงไฮซีซั่น

แต่อุบัติเหตุจำนวนมากที่สุดมักเกิดขึ้นระหว่างเครื่องขึ้น/ลงจอด ซึ่งเป็นผลมาจากความผิดพลาดของนักบินหรือเจ้าหน้าที่สนามบิน เนื่องจากการครอบคลุมและสภาพของรันเวย์ไม่ดีหรือปัจจัยอื่นๆ ในกรณีนี้คุณสามารถบันทึกได้ ลองคิดดูว่าเครื่องบินจะชนจุดไหนก่อนเมื่อลงจอดหรือบินขึ้น? สำหรับฉันดูเหมือนว่ามีแนวโน้มมากที่สุดที่จมูกดังนั้นการกระแทกหลักจะอยู่ที่เบาะหน้าซึ่งจะช่วยลดแรงกระแทกเล็กน้อยจากนั้นการกระแทกจะอยู่ตรงกลางห้องโดยสารและบนปีกซึ่ง น้ำมันเชื้อเพลิงจะรั่วไหลและติดไฟ คลื่นกระแทกจะไปถึงเบาะหลังด้วยกำลังน้อยที่สุดซึ่งจะทำให้ผู้โดยสารสามารถอยู่รอดได้
ดังนั้นเบาะหลังจึงปลอดภัยที่สุดในห้องโดยสาร เนื่องจากเครื่องบินกระแทกจมูกเป็นหลัก แต่ทั้งหมดนี้ขึ้นอยู่กับสถานการณ์อีกครั้ง
โดยทั่วไปที่นั่งตรงกลางบนเครื่องบินจะอยู่เหนือหรือใกล้กับปีกซึ่งมีเชื้อเพลิงสำหรับการบิน ซึ่งสามารถจุดติดไฟได้ในกรณีที่เครื่องบินตก ดังนั้นสถานที่ที่อันตรายที่สุดคือที่นั่งตรงกลางห้องโดยสารของเครื่องบิน หากเราเปรียบเทียบเบาะหน้าและเบาะกลางในแง่ความปลอดภัย จำนวนผู้เสียชีวิตทั้งเบาะหน้าและเบาะกลางก็เท่ากันโดยประมาณ

จากมุมมองของด้านที่ปลอดภัย - ซ้ายหรือขวาสถิติให้โอกาสเท่ากันความน่าจะเป็นที่เครื่องบินจะม้วนตัวไปในทิศทางเดียวหรืออีกทิศทางหนึ่งระหว่างการลงจอดจะเท่ากัน

นี่คือสิ่งที่พวกเขาส่วนใหญ่เขียนบนอินเทอร์เน็ต จริงๆ แล้วฉันตัดสินได้ยาก แต่ในความคิดของฉัน หากคุณกังวลเรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก ก็ควรเลือกสถานที่ใกล้กับทางออกฉุกเฉินจะดีกว่า ในกรณีส่วนใหญ่ยังคงปลอดภัยกว่าแม้ว่าจะสะดวกน้อยกว่าก็ตาม
ลองนึกภาพสถานการณ์ที่เครื่องบินตก เครื่องบินได้รับความเสียหายบางส่วน ทุกคนยังมีชีวิตอยู่ แต่เกิดเพลิงไหม้ในเครื่องบินและห้องโดยสารเต็มไปด้วยควันพิษสีดำจากการสูดดมซึ่งคุณอาจเสียชีวิตได้ อะไรจะเกิดขึ้น? ถูกต้องน่าจะตื่นตระหนก แต่ตอนนี้ลองคิดดูว่าใครจะออกจากเครื่องบินก่อน? และผู้ที่ออกไปก่อนจะเป็นคนที่นั่งในที่นั่งใกล้ทางออกฉุกเฉินมากที่สุด ซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะมีโอกาสหลบหนีได้มากขึ้น

ด้วยเหตุผลเดียวกัน ผู้ที่มีที่นั่งอยู่ใกล้ทางเดินจะตกอยู่ในสถานการณ์ที่ได้เปรียบมากกว่าในสถานการณ์ฉุกเฉิน
คุณสามารถดูที่นั่งที่จะอยู่ใกล้ทางออกฉุกเฉินบนเครื่องบินแต่ละลำได้จากแผนผังที่นั่ง

นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับความปลอดภัย แต่เมื่อเป็นเรื่องของความสะดวกสบาย...

มีความเชื่อกันว่า ที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดบนเครื่องบินคือแถวที่สองจากแถวสุดท้ายทางด้านขวาของทางเดินความจริงก็คือ ที่ส่วนท้ายของห้องโดยสารมีโอกาสมากที่สุดที่จะมีที่นั่งว่าง/ว่าง ดังนั้นจึงเป็นไปได้มากที่คุณจะได้รับพื้นที่ว่างมากมายจากการนั่งสามที่นั่งในคราวเดียว: คุณจะได้รับ ที่นั่งฟรีทางขวาและซ้ายของคุณ ซึ่งคุณสามารถจัดไม่เพียงแต่กระเป๋าของคุณ แต่โดยทั่วไปแล้วนอนลงและนอนหลับ

ทำไมต้องนั่งฝั่งขวา? เพราะตั๋วเครื่องบินขายอย่างเคร่งครัดเป็นแถว (ยกเว้นในกรณีที่ผู้โดยสารขอที่นั่งเฉพาะ) แถว A, B, C มาก่อนซึ่งจะอยู่ทางด้านซ้ายจึงมีโอกาสที่คนจำนวนมากจะมี สูงกว่า

หลังจากนั้นมาแถวขวา D, E, F ซึ่งมักจะว่างเปล่าเมื่อเครื่องบินยังบรรทุกไม่เต็ม (นี่สำคัญ!!!) เป็นที่ชัดเจนว่าหากการดาวน์โหลดเสร็จสิ้น คำแนะนำข้างต้นทั้งหมดจะไม่มีความหมาย

ข้อได้เปรียบที่สำคัญคือความปลอดภัย เนื่องจากไม่มีความลับสำหรับทุกคนว่าไม่มีสถานที่ที่ปลอดภัยมากไปกว่าส่วนท้ายของเครื่องบิน อาจมีห้องครัวตั้งอยู่ใกล้กับสถานที่เหล่านี้ (ไม่เสมอไป) และคำสั่งซื้อทั้งหมดของคุณจะได้รับการจัดส่งโดยเร็วที่สุด

เหตุใดจึงต้องเลือกที่นั่งริมทางเดิน? เพื่อให้มีคนแสดงความปรารถนาที่จะนั่งข้างคุณน้อยลง หากคุณนั่งใกล้หน้าต่างจะไม่มีอะไรขัดขวางผู้โดยสารคนอื่นจากการนั่งใกล้คุณแล้วความสะดวกสบายทั้งหมดก็จะสูญเปล่า

แต่เมื่อคุณนั่งข้างทางเดินและวางกระเป๋าของคุณบนที่นั่งถัดไป ผู้โดยสารคนอื่น ๆ จะถูกมองว่าเป็นสิ่งกีดขวางโดยไม่รู้ตัว ดังนั้นจำนวนคนที่อยากนั่งข้าง ๆ จะมีน้อยมาก

ทางเลือกที่ดียิ่งขึ้นคือหาหมอนและผ้าห่มทันทีหลังจากเครื่องลง และนอนลงบนเก้าอี้ 2-3 ตัวในคราวเดียว ซึ่งในกรณีนี้ไม่น่าจะมีใครมารบกวนคุณ ดังนั้นคุณจึงย้ายออกไปปล่อยให้เขานั่ง ในแถวเดียวกัน

แถวแรก/แถวหน้าไม่มีที่นั่ง

หากแถวของคุณเป็นแถวแรก (ไม่ใช่แค่ "แถวแรก" ทางกายภาพเท่านั้น แต่ยังรวมถึงแถวแรกหลังจากชั้นบริการอื่นหรือแถวแรกในส่วนใดส่วนหนึ่งของห้องโดยสารด้านหน้าด้วย ไม่มีที่นั่ง) ข้อได้เปรียบที่สำคัญของข้อตกลงนี้คือจะไม่มีใครโยนที่นั่งใส่คุณ ด้วยระยะห่างระหว่างแถวที่สั้นในชั้นประหยัด สิ่งนี้จึงมีความสำคัญมาก

ข้อเสียคือเราทราบว่าส่วนใหญ่จะมีฉากกั้นหรือห้องครัว/ห้องสุขาอยู่ตรงหน้าคุณ ผู้โดยสารบางคนพบว่าการมองดู "กำแพง" ตลอดเที่ยวบินนั้นไม่สะดวกนัก นอกจากนี้ อาจมีที่ยึดสำหรับเปลเด็กไว้ที่ผนัง สิ่งนี้เกี่ยวข้องอะไร - อ่านด้านบน

แถวสุดท้าย/แถวด้านหลังไม่มีที่นั่ง

เป็นไปได้มากว่าเบาะหลังในแถวนี้ไม่ปรับเอนหรือมีข้อ จำกัด มากในเรื่องนี้ สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อมีทางออกฉุกเฉิน ห้องน้ำ ห้องครัว ห้องเทคนิคอื่นๆ หรือผนังด้านหลังคุณ

สรุป

โดยสรุปคือรายการสถานที่ดี/ไม่ดีที่นักท่องเที่ยวสามารถคาดหวังได้ แต่เป็นที่น่าสังเกตว่ารูปแบบภายในของเครื่องบินแตกต่างกันอย่างมากและต้องคำนึงถึงปัจจัยนี้ด้วย

นอกจากความจริงที่ว่ามี 2, 3, 4 ที่นั่งติดต่อกันแล้ว ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงระยะห่างระหว่างที่นั่ง จำนวนชั้นโดยสารในห้องโดยสาร และคุณสมบัติอื่น ๆ ด้วย ท้ายที่สุดแล้ว บริษัทเดียวกันนี้ใช้เครื่องบินประเภทต่างๆ ในเที่ยวบิน

1. โมเดลของสายการบิน รายละเอียดที่เล็กที่สุดของความสะดวกสบายของห้องโดยสาร (การมีทีวี ปลั๊กไฟ ระยะห่างระหว่างแถว ตำแหน่งของห้องน้ำ) สามารถพบได้ง่ายบนเว็บไซต์ของสายการบิน

2. หากคุณทราบโดยเฉพาะเจาะจงว่าคุณต้องการที่นั่งใด คุณควรถามคำถามนี้เมื่อเช็คอินเที่ยวบินของคุณที่สนามบิน (ที่นั่งที่ยังว่างอยู่หลังจากการเช็คอินออนไลน์ได้รับการจัดสรรไว้ที่นั่น)

หากคุณไม่ทราบเกี่ยวกับตำแหน่งของที่นั่ง โปรดขอดูแผนผังภายในเครื่องบิน ที่นั่งว่างทั้งหมดจะถูกเน้นด้วยสีที่เหมาะสม

นอกจากนี้ เมื่อเช็คอินที่สนามบิน คุณสามารถขอที่นั่งริมหน้าต่าง ที่นั่งริมทางเดิน ฯลฯ ได้ ปกติแล้วพนักงานจะไม่ปฏิเสธ

3. ที่สนามบินสมัยใหม่ คุณสามารถใช้บริการตู้เช็คอินด้วยตนเองและเลือกที่นั่งได้ นอกจากนี้สามารถทำได้เกือบทุกครั้งเมื่อลงทะเบียนออนไลน์บนเว็บไซต์ของสายการบินที่คุณเลือกซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาได้อย่างมาก

สายการบินรัสเซียที่ใหญ่ที่สุดให้บริการนี้แล้ว

วิธีการเช็คอินแบบดั้งเดิมควรทำสองชั่วโมงก่อนออกเดินทาง หากมีการจองที่นั่งด้วยวิธีนี้ ผู้ลงทะเบียนรายแรกจะมีที่นั่งว่างให้เลือกมากมาย

4. หากเป็นไปได้คุณควรใช้เที่ยวบินที่มีผู้คนหนาแน่นน้อยลง - ในกรณีนี้ความสะดวกสบายของเที่ยวบินจะเพิ่มขึ้นอย่างมากเพราะ (ถ้าคุณต้องการ) คุณจะมีโอกาสนอนในที่นั่งฟรีสามที่นั่ง สิ่งสำคัญคือไม่ต้อง ลืมบอกพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินให้นำหมอนและผ้าห่มมาด้วย

วันที่คึกคักที่สุดคือวันอาทิตย์และวันศุกร์ โดยมีเที่ยวบินช่วงเช้าและช่วงเย็น หากคุณมีเวลา ให้เลือกเที่ยวบินวันจันทร์ อังคาร หรือพฤหัสบดี เที่ยงวันหรือบ่าย

5. เพื่อไม่ให้เกิดปัญหาคุณควรคำนึงถึงการสะกดตัวอักษรที่ระบุหมายเลขที่นั่งด้วย - อาจเป็นได้ทั้งภาษารัสเซีย (1A, 1B, 1B, 1G,1D, 1E) หรือภาษาละติน (1A, 1B, 1C, 1D, 1E , 1F) และในบางสถานการณ์ อย่างที่พวกเขากล่าวกันว่านี่คือความแตกต่างใหญ่สองประการที่สามารถบดบังความประทับใจในการบินได้

ตัวอย่างเช่น ที่นั่ง 1 “B” จะมีตำแหน่งที่แตกต่างกัน ซึ่งก็คือเก้าอี้ใกล้ทางเดินและตรงกลางแถว สิ่งนี้จะต้องนำมาพิจารณาเพื่อไม่ให้จบลงด้วยที่นั่ง 1B (ซึ่งคุณคิดว่าอยู่ใกล้ทางเดิน) ในที่นั่งตรงกลาง (เนื่องจากปรากฎว่านี่ไม่ใช่ "B" ของรัสเซีย แต่เป็นภาษาละติน "B" ").
โปรดใส่ใจกับตัวอักษร "E" ด้วย

ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าถ้าเลือกที่นั่งที่มีตัวอักษรที่ชัดเจน: 1A จะเป็นที่นั่งริมหน้าต่างเสมอ 1C จะเป็นที่นั่งริมทางเดินในรูปแบบห้องโดยสารใดก็ได้

คำแนะนำ. หากคุณบินบ่อยๆ คุณจะรู้ว่าความเครียดหลักของทุกคน (ที่ไม่ได้บินในชั้นธุรกิจ) คือการนั่งอยู่ที่เบาะกลางสามที่นั่งติดต่อกัน เมื่อรู้และเข้าใจโรคกลัวนี้แล้ว คุณสามารถเปลี่ยนมันให้เป็นประโยชน์และไม่ค่อยมีเพื่อนบ้านอยู่ใกล้ๆ เมื่อบิน

เมื่อเช็คอิน หากคุณบินด้วยกัน โปรดขอให้พนักงานจัดที่นั่งให้คุณในที่นั่งใกล้หน้าต่างและบนทางเดิน ไม่มีใครชอบนั่งตรงกลาง และถ้าเครื่องบินไม่เต็มความจุ คุณจะไม่มีเพื่อนบ้านที่ไม่ต้องการ หากคุณบินเดี่ยว คุณสามารถเจรจาวิธีการนี้กับคนที่คุณชอบและกำลังเดินทางคนเดียวเช่นเดียวกับคุณ หรือเพียงแค่ขอนั่งตรงทางเดินซึ่งมีที่นั่งริมหน้าต่างว่าง

ปัญหาเดียวของที่นี่คือหากเครื่องบินเต็ม คุณจะถูกคนแปลกหน้าแยกจากกัน สิ่งที่เหลืออยู่คือการเจรจากับเขาเพื่อที่เขาจะได้เคลื่อนไหวได้

6. อย่าลืมคำนึงถึงทิศทางการบิน - ด้วยการเลือกสถานที่ที่ถูกต้องดวงอาทิตย์จะไม่ทำให้ดวงตาของคุณบอด: ตะวันออก - ตะวันตก (ดวงอาทิตย์ส่องแสงทางซ้ายเสมอ) ตะวันตก - ตะวันออก (ทางขวา)

หากจำเป็นต้องบินตอนเช้า ทิศเหนือ - ใต้ จะได้รับแสงแดดทางด้านซ้าย และ ทิศใต้ - เหนือ - ทางด้านขวา

วิธีหลีกเลี่ยงการนั่งที่นั่งที่แย่ที่สุดโดยไม่ได้ตั้งใจ

• ศึกษาแผนภาพของเครื่องบินที่คุณจะโดยสาร หากเป็นไปได้
• ตรวจสอบกับตัวแทนสายการบินของคุณหากเป็นไปได้
• ก่อนออกเดินทาง ตัดสินใจว่าอะไรสำคัญสำหรับคุณมากกว่ากัน - มองออกไปนอกหน้าต่างหรือความสามารถในการลุกจากที่นั่งได้อย่างอิสระ เช่น ไปห้องน้ำ
• เมื่อศึกษารูปแบบภายใน ให้เลือกที่นั่งที่เหมาะสมที่สุด โดยปฏิบัติตามกฎเดียวกันกับที่เราให้ไว้ในบทความนี้
• อย่านั่งด้านหลังสุด ใกล้กับห้องน้ำ ห้องครัว และพื้นที่ทางเทคนิคอื่นๆ
• อย่านั่งที่นั่งซึ่งที่นั่งไม่สามารถปรับเอนหรือถูกจำกัดได้
• อย่านั่งระหว่างทางออกฉุกเฉินหรือด้านหลังที่ตั้งอยู่

หากคุณยังคงพบว่าตัวเองอยู่บนเก้าอี้ที่ไม่สบาย

หากคุณยังคงได้รับตั๋วสำหรับที่นั่งที่ไม่สะดวกมากหลังจากขึ้นเครื่องแล้วคุณจะมีเวลาสักครู่เพื่อใช้พื้นที่ว่างที่สะดวกยิ่งขึ้น (หากมีที่นั่งว่างแน่นอน)

ยิ่งไปกว่านั้น เป็นการดีกว่าที่จะไม่เขินอายและเปลี่ยนที่นั่งด้วยตัวเอง แทนที่จะรอบริการจากพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน

หลังจากที่คนสุดท้ายปรากฏตัวบนเครื่องและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินประกาศว่า "การขึ้นเครื่องสิ้นสุดแล้ว" คุณมีเวลา 5 นาทีในการค้นหาที่นั่งว่างที่สะดวกสบาย

มีเวลาน้อยเพราะเมื่อเครื่องบินถึงความเร็วที่กำหนดแล้ว จะห้ามลุกจากที่นั่งผู้โดยสารโดยเด็ดขาด หลังจากได้รับระดับความสูงแล้วมีแนวโน้มว่าทุกอย่างจะดีที่สุด ที่นั่งที่สะดวกสบายบนเครื่องบินจะถูกครอบครองโดยผู้โดยสารที่เร็วกว่าและชาญฉลาดกว่า ใช่และไม่ต้องกังวลกับมัน คุณจะมีเวลานั่งในที่นั่งที่ถูกต้อง (ตามตั๋วของคุณ) เสมอ

แต่ก็ยังดีกว่าถ้าเลือกที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดทันทีเมื่อซื้อตั๋วและเช็คอินเที่ยวบิน

เคล็ดลับทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้นเหมาะสำหรับผู้โดยสารมาตรฐาน เครื่องบินลำตัวแคบ เช่น Airbus A-319 และ 320, Boeing-737, SSJ-100, Yak-40 เป็นต้น และสำหรับเครื่องบินโดยสารลำตัวกว้าง นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกอีกมากมายในการนั่งเบาะผู้โดยสารที่สะดวกสบาย

ฉันหวังว่าเคล็ดลับง่ายๆ เหล่านี้จะช่วยให้คุณบินได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่ต้องเครียดโดยไม่จำเป็น

แม้แต่เที่ยวบินที่สั้นที่สุดก็มักจะสร้างความกังวลให้กับนักเดินทางเสมอ และนี่ก็ไม่น่าแปลกใจเพราะหลายคนยังคงประสบกับความกลัวการบินบนท้องฟ้าอย่างแท้จริงและเชื่อว่าพวกเขาไม่สามารถสบายใจได้อย่างแน่นอน อย่างไรก็ตาม นักเดินทางที่มีประสบการณ์รู้วิธีทำให้เวลาสองสามชั่วโมงบนอากาศสนุกสนานที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ บทบาทสำคัญในเรื่องนี้คือที่นั่งที่คุณจะนั่งระหว่างเที่ยวบิน เราคิดว่าคงไม่มีใครอยากเดินทางโดยประกบเพื่อนบ้านสองคนที่ได้รับอาหารอย่างดี หรือใช้เวลาทั้งเที่ยวบินเพื่อดูผู้คนที่เบียดเสียดกันรอบที่นั่งของคุณ และต้องการเข้าห้องน้ำ ดังนั้นหลังจากค่าตั๋วและความน่าเชื่อถือของสายการบินแล้ว คุณควรคำนึงถึงว่าจะเลือกที่นั่งบนเครื่องบินแบบไหนดีที่สุด แน่นอนว่าประเด็นนี้ไม่ได้มีเอกภาพเสมอไป เพราะส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับรูปร่างของผู้โดยสาร บริษัท ที่เขาบินด้วยตลอดจนความชอบส่วนตัวและแบรนด์ของสายการบิน แต่เราจะพยายามให้คำแนะนำทั่วไปแก่คุณเกี่ยวกับที่นั่งที่ดีที่สุดสำหรับการขึ้นเครื่องบิน หากคุณต้องการให้การเดินทางทางอากาศของคุณราบรื่น

ชั้นบิน

ที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินคืออะไร? คำถามนี้สามารถตอบได้หลายวิธี แต่ผู้โดยสารส่วนใหญ่รู้แน่ว่าความสะดวกสบายของเที่ยวบินนั้นขึ้นอยู่กับชั้นโดยสารที่คุณเดินทางโดยตรง ความแตกต่างนี้ส่งผลโดยตรงต่อลักษณะการเดินทางหลายประการ: ความสะดวกสบายของที่นั่ง ระดับการบริการ คุณภาพ และการเลือกอาหาร สิ่งนี้สำคัญอย่างยิ่งเมื่อเที่ยวบินของคุณใช้เวลามากกว่าสี่ชั่วโมงและความสะดวกสบายกลายเป็นเงื่อนไขที่สำคัญที่สุด ดังนั้นหากคุณกำลังคิดว่าจะไปที่ไหน ให้ลองเลือกชั้นเที่ยวบินที่สูงกว่าเมื่อวางแผนการเดินทาง

สายการบินสมัยใหม่เสนอทางเลือกการเดินทางแก่ลูกค้าดังนี้:

• ชั้นประหยัด;
• ชั้นธุรกิจ;
• ชั้นประถมศึกษาปีที่ 1

แต่ละตัวเลือกที่ระบุไว้มีข้อดีและข้อเสีย ดังนั้น ก่อนที่จะค้นหา เช่น ที่นั่งใดบนเครื่องบินชั้นประหยัดที่ดีที่สุด เราจะให้คำอธิบายโดยย่อเกี่ยวกับเที่ยวบินแต่ละชั้น

สิ่งที่คาดหวังจากการเดินทางแบบประหยัด?

ผู้โดยสารส่วนใหญ่เดินทางทางอากาศด้วยวิธีนี้ ท้ายที่สุดแล้วตั๋วชั้นประหยัดมักจะมีราคาถูกและพร้อมให้บริการสำหรับนักท่องเที่ยวทั่วไป ผู้ที่บินโดยเครื่องบินมักเปรียบเทียบการเดินทางในแง่ของความสะดวกสบายกับการเดินทางบนรถบัส ห้องโดยสารของสายการบินมีที่นั่งแบบปรับเอนได้ ระยะห่างระหว่างที่นั่งจะทำให้ผู้โดยสารที่มีส่วนสูงโดยเฉลี่ยและสร้างให้ยืดขาและนั่งได้สบาย คุณจะได้รับอาหารอย่างแน่นอนระหว่างเที่ยวบิน และหลายสายการบินยังมอบของขวัญสำหรับเด็กซึ่งประกอบด้วยสมุดระบายสี ดินสอ และเกมต่างๆ ที่ช่วยในระหว่างเดินทาง

อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าชั้นประหยัดไม่ได้มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย สำหรับผู้โดยสารจำนวนมาก ระยะห่างระหว่างที่นั่งและแถวดูเหมือนน้อยเกินไป และไม่สามารถนั่งได้อย่างสบาย นี่จะกลายเป็นปัญหาร้ายแรงเมื่อเที่ยวบินใช้เวลาหลายชั่วโมง นอกจากนี้ การเดินทางในชั้นประหยัดยังมีข้อจำกัดบางประการเกี่ยวกับน้ำหนักสัมภาระอีกด้วย เมื่อเร็ว ๆ นี้ สายการบินหลักได้เพิ่มที่นั่งแบบสะดวกสบายในเที่ยวบินชั้นราคาประหยัดที่สุด โดยปกติแล้วจะมีราคาสูงกว่าตั๋วปกติเล็กน้อย แต่ความต้องการตั๋วดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าพวกเขาได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่นักท่องเที่ยว

บินในชั้นธุรกิจ

การเดินทางในชั้นธุรกิจนั้นสะดวกสบายอย่างยิ่งมีที่นั่งที่สะดวกสบายซึ่งคุณสามารถเอนกายและผ่อนคลายได้อย่างเต็มที่ในระหว่างเที่ยวบินที่ยาวนานและเหน็ดเหนื่อย นอกจากนี้ผู้โดยสารยังได้รับอาหารตามสั่งแสนอร่อยและเครื่องดื่มแอลกอฮอล์นานาชนิด เก้าอี้แต่ละตัวมีสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่น่าพึงพอใจ เช่น ปลั๊กสำหรับชาร์จแล็ปท็อปและสมาร์ทโฟน

สำหรับนักท่องเที่ยวจำนวนมาก คำตอบสำหรับคำถาม “ที่นั่งบนเครื่องบินที่ดีที่สุดสำหรับการเดินทางที่น่ารื่นรมย์และน่าจดจำ” นั้นชัดเจนในชั้นธุรกิจ

การเดินทางที่แพงที่สุด

ไม่ใช่ทุกสายการบินที่สามารถอวดอ้างได้ว่ามีที่นั่งชั้นหนึ่งบนเครื่อง มันเป็นหนึ่งในความสะดวกสบายที่สุดข้างต้น แต่ก็แพงที่สุดในเวลาเดียวกัน นักเดินทางที่สามารถจ่ายเที่ยวบินประเภทนี้จะได้รับสิทธิประโยชน์มากมาย รวมถึงเคาน์เตอร์เช็คอินโดยเฉพาะและการขึ้นเครื่องพิเศษ

เป็นที่น่าสังเกตว่าเที่ยวบินชั้นหนึ่งจะดูเหมือนสะดวกที่สุดสำหรับนักท่องเที่ยว แต่น่าเสียดายที่ผู้โดยสารทุกคนไม่สามารถซื้อความหรูหราได้ ดังนั้นในส่วนอื่นๆ ของบทความ เราจะพยายามค้นหาว่าควรเลือกที่นั่งบนเครื่องบินแบบใดเพื่อการเดินทางที่สะดวกสบายและสนุกสนานที่สุด

ที่นั่งช่องหน้าต่าง

ผู้โดยสารจำนวนมากถือว่าที่นั่งที่อยู่ใกล้หน้าต่างเป็นที่นั่งที่ดีที่สุด ไม่ต้องสงสัยเลยว่าพวกเขามีข้อดีหลายประการ แต่ก็ไม่เหมาะสำหรับนักเดินทางทุกคน

คุณสามารถเลือกสถานที่ดังกล่าวได้หากคุณวางแผนที่จะนอนหลับระหว่างเที่ยวบิน เพราะจะไม่มีใครรบกวนการนอนหลับของคุณด้วยการแอบเข้าห้องน้ำ การอยู่ที่ช่องหน้าต่างค่อนข้างสะดวกสำหรับผู้ที่วางแผนจะอ่านหนังสือหรือทำงานบนแล็ปท็อป ที่นี่มีแสงสว่างเพียงพอ ดวงตาของคุณจึงไม่เมื่อยล้า และคุณสามารถใช้เวลาบินในสภาพที่สะดวกสบาย

อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าการเข้าห้องน้ำจากที่นี่เป็นเรื่องยาก คุณจะต้องขอโทษและรบกวนผู้โดยสารคนอื่นๆ ในบริเวณใกล้เคียงอยู่ตลอดเวลา

การบินบนทางเดินสะดวกหรือไม่?

สำหรับผู้ที่พยายามคิดว่าที่นั่งบนเครื่องบินแบบใดดีที่สุดสำหรับนักเดินทางที่กระสับกระส่าย ลองพิจารณาที่นั่งริมทางเดิน พวกเขาช่วยให้คุณลุกขึ้นได้ตลอดเวลา ให้โอกาสคุณยืดเส้นยืดสายได้อย่างสบาย ๆ และเข้าห้องน้ำโดยไม่รบกวนเพื่อนบ้านที่กำลังหลับอยู่ เป็นต้น เป็นเรื่องดีที่ผู้โดยสารที่นั่งใกล้ทางเดินมักจะลงบันไดเป็นคนแรกหลังจากที่เครื่องบินลงจอดแล้ว จึงมีโอกาสกรอกเอกสารที่ศุลกากรได้ครบถ้วนโดยไม่ต้องยุ่งยากและรับสัมภาระก่อนนักท่องเที่ยวคนอื่นๆ

แต่อย่าลืมข้อเสียของเก้าอี้ทางเดินมีด้วย มันจะค่อนข้างยากสำหรับคุณที่จะงีบหลับหรือพักผ่อน เนื่องจากผู้โดยสารและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินคนอื่นจะเดินระหว่างแถวอยู่ตลอดเวลา นอกจากนี้ ให้เตรียมพร้อมที่จะลุกจากเก้าอี้แสนสบายทุกครั้งที่เพื่อนบ้านตัดสินใจไปเข้าห้องน้ำหรือแค่เหยียดขา

สถานที่ในศูนย์กลาง

บทความส่วนใหญ่ที่ให้คำแนะนำว่าจะจองที่นั่งใดบนเครื่องบินในรายการเช็คอินที่นั่งตรงกลางถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมน้อยที่สุด อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริงแล้ว ทุกอย่างขึ้นอยู่กับว่าใครจะเดินทางด้วย ตัวอย่างเช่น สำหรับครอบครัวที่มีเด็ก สถานที่เหล่านี้สะดวกที่สุดในการวางเด็กไว้ ตัดสินด้วยตัวคุณเองเขาจะรู้สึกถึงทั้งพ่อแม่และในระหว่างการนอนหลับเขาจะสามารถยืดตัวนั่งบนตักของพ่อและแม่ได้ ดังนั้น หลายครอบครัวจึงพยายามจัดที่นั่งสามที่นั่งติดกันเมื่อเช็คอินเที่ยวบิน

แต่คนที่เดินทางคนเดียวจะไม่ค่อยสบายนักถ้าต้องนั่งเบาะกลางที่รายล้อมไปด้วยคนแปลกหน้าสองคน

ทางออกฉุกเฉิน: ข้อดีและข้อเสียของสถานที่

ผู้โดยสารบางคนเข้าใจผิดว่าที่นั่งบริเวณทางออกฉุกเฉินเป็นที่นั่งที่ดีที่สุด และมักจะผิดหวังกับเที่ยวบินของตน ที่จริงแล้ว ที่นั่งบริเวณทางออกฉุกเฉินของสายการบินก็มีการแบ่งประเภทเป็นของตัวเอง คุณจำเป็นต้องรู้สิ่งนี้เมื่อเช็คอินเที่ยวบินและเลือกที่นั่งบนเครื่อง

ผู้โชคดีคือนักเดินทางที่สามารถนั่งแถวระหว่างประตูฉุกเฉินสองบานได้ ที่นี่มีพื้นที่มากมายสำหรับผู้โดยสารที่สูงกว่าค่าเฉลี่ย และคุณสามารถปรับเอนเบาะไปด้านหลังได้เต็มที่โดยไม่ทำให้ผู้โดยสารที่นั่งด้านหลังคุณระคายเคือง นอกจากนี้ยังค่อนข้างสะดวกสบายในการนั่งเบาะที่นั่งด้านหน้าทางออกฉุกเฉิน พวกเขาได้เพิ่มระยะห่างของแถว และสายการบินจำนวนมากถึงกับเว้นที่ว่างไว้ด้วยการถอดที่นั่งแถวออก อย่างไรก็ตาม โปรดทราบว่าสถานที่ดังกล่าวมักไม่รองรับผู้หญิง เด็ก และผู้สูงอายุ ซึ่งจะไม่สามารถสงบสติอารมณ์ได้ในสถานการณ์วิกฤติ อย่าลืมว่ากฎระเบียบของสายการบินห้ามมิให้วางกระเป๋าถือไว้ใกล้ประตูฉุกเฉินโดยเด็ดขาด

สถานที่หลังทางออกฉุกเฉินถือเป็นสถานที่ที่ไม่พึงประสงค์มากที่สุดในหมวดหมู่นี้สำหรับการเดินทางไกล ที่นั่งได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาในตำแหน่งเดียวดังนั้นเที่ยวบินจะไม่เป็นที่พอใจอย่างยิ่ง

ที่นั่งตรงจมูกเครื่องบิน

การเลือกสถานที่สำหรับการเดินทางทางอากาศในหลายกรณีนั้นมีความสมเหตุสมผลอย่างสมบูรณ์ ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้าเครื่องบินจะได้รับเครื่องดื่มและอาหารก่อนในช่วงอาหารกลางวัน พวกเขาไม่ต้องกังวลว่าพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะขาดน้ำผลไม้หรือน้ำแร่ นอกจากนี้พวกเขายังเป็นคนแรกที่ออกเดินทางหลังจากเครื่องลงแล้ว แต่นี่คือที่ที่แม่และเด็กมักถูกวางไว้ สามารถยึดเปลเด็กไว้ได้อย่างสะดวกสบายที่ส่วนหน้าของห้องโดยสาร ดังนั้นผู้โดยสารประเภทนี้จะพิจารณาเป็นพิเศษเมื่อทำการเช็คอิน หากคุณไม่ยอมให้ต้องเดินทางท่ามกลางเด็กร้องไห้หรือวางแผนที่จะทำงานตลอดเที่ยวบิน ให้ลองเลือกที่นั่งอื่น

ส่วนท้ายของเครื่องบินโดยสาร

ที่นั่งบริเวณหางได้รับการยอมรับมานานแล้วว่าอึดอัดที่สุด มีผู้คนหนาแน่นอยู่เสมอที่นี่และไม่มีอาหารจานร้อนให้เลือกและหลังจากเครื่องลงแล้วผู้โดยสารจะต้องออกเดินทางตามนักเดินทางคนอื่น ๆ ทั้งหมด

อย่างไรก็ตาม บ่อยครั้งที่ช่องท้ายรถไม่ได้บรรจุจนเต็ม ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะนั่งบนเก้าอี้สามตัวพร้อมกันอย่างสบาย ๆ และนอนหลับสบายตลอดคืน ตามสถิติ ผู้รอดชีวิตประมาณเจ็ดสิบเปอร์เซ็นต์นั่งอยู่ที่หางเครื่องบินในระหว่างเกิดอุบัติเหตุ

ที่นั่งแถวแรก

ผู้โดยสารบางคนจงใจเลือกที่นั่งแถวหน้า มีข้อดีหลายประการ: ไม่มีใครปรับเบาะนั่งด้านหลังตรงหน้าจมูกของคุณได้ และผนังหรือฉากกั้นด้านหน้าก็สร้างบรรยากาศความเป็นส่วนตัวได้แม้จะอยู่ในห้องโดยสารบนเครื่องบินเต็มรูปแบบก็ตาม

สถานที่ที่ดีที่สุดในการเดินทางกับเด็ก ๆ

หากคุณกำลังเดินทางเป็นกลุ่มเต็ม ข้อมูลว่าควรเลือกที่นั่งบนเครื่องบินแบบไหนดีที่สุด อย่างไรก็ตาม การบินพร้อมเด็กนั้นค่อนข้างยาก คุณต้องยอมรับ - ไม่ใช่วลีที่ว่างเปล่าสำหรับคุณ คุณจะพบว่าส่วนนี้ของบทความมีประโยชน์

โดยปกติแล้วเบาะนั่งแถวแรกจะถือว่าสบายที่สุด ในนั้นลูกของคุณจะไม่รบกวนผู้โดยสารคนอื่น ๆ สำหรับเด็กทารกมีโอกาสที่จะยึดเปลได้ การเลือกอาหารจะกว้างที่สุดและรู้สึกถึงความปั่นป่วนน้อยที่สุด

บ่อยครั้งที่ตัวแทนสายการบินที่เช็คอินเที่ยวบินคำนึงถึงความจริงที่ว่าพ่อแม่และลูกจะต้องนั่งติดกัน อย่างไรก็ตามการเตือนเรื่องนี้ก็ไม่ใช่เรื่องฟุ่มเฟือยเพราะในกระบวนการทำงานพนักงานบางคนอาจไม่ใส่ใจกับอายุของเด็ก

พยายามหาที่นั่งบริเวณด้านหน้าห้องโดยสาร เพราะหากเครื่องบินยังบรรทุกไม่เต็ม คุณสามารถย้ายไปด้านหลังได้ตลอดเวลาและวางลูกน้อยของคุณนอนในที่นั่งว่างสามที่นั่ง ไม่เช่นนั้นคุณจะยังมีที่นั่งที่ดีในแถวหน้าซึ่งค่อนข้างสบายเมื่ออยู่กับเด็ก

ที่นั่งไหนดีที่สุดบนเครื่องบินแอร์บัส?

คำแนะนำทั่วไปในการเลือกที่นั่งในห้องโดยสารอาจไม่ได้ผลเสมอไป เนื่องจากไม่ได้คำนึงถึงลักษณะโครงสร้างของสายการบินด้วย ความแตกต่างนี้จะต้องนำมาพิจารณาเมื่อพิจารณาว่าควรเลือกที่นั่งบนเครื่องบินใดดีที่สุด ตัวอย่างเช่นแอร์บัสเป็นโมเดลเครื่องบินที่ค่อนข้างได้รับความนิยมในหมู่สายการบินรัสเซีย มีการดัดแปลงหลายอย่าง โดยแต่ละแบบมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง

สายการบินแอร์บัส 319-100 จำหน่ายตั๋วในสองประเภท: ธุรกิจและเศรษฐกิจ สำหรับผู้โดยสารกลุ่มที่สอง ที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดจะอยู่ในแถวที่สาม เป็นห้องโดยสารแรกและมีม่านกั้นออกจากห้องโดยสารอื่นๆ ทำให้สามารถนั่งได้สบายมากขณะเดินทาง แถวที่สิบมักเรียกว่า "ที่นั่งที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น" เนื่องจากด้านหน้ามีทางออกฉุกเฉินและผู้โดยสารก็ได้รับความสะดวกสบายมากขึ้น

โครงสร้างภายในของเครื่องบินแอร์บัส 320 แสดงให้เห็นว่าที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดคือที่นั่งในแถวที่สาม สิบ และสิบเอ็ด การนับถอยหลังแบบประหยัดเริ่มจากที่นั่งแถวที่ 3 และมีฉากกั้นด้านหน้า เพื่อป้องกันไม่ให้เบาะนั่งด้านหน้าปรับเอนได้เนื่องจากไม่มีเบาะนั่ง แถวที่สิบมีความโดดเด่นด้วยทางเดินกว้างจากแถวหนึ่งไปอีกแถวหนึ่ง อย่างไรก็ตามอย่าลืมว่าตำแหน่งของเก้าอี้ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนาดังนั้นคุณจึงสามารถยืดขาได้อย่างสบายเท่านั้น แถวที่สิบเอ็ดถือได้ว่าเหมาะสมที่สุดสำหรับเที่ยวบินระยะไกล พนักพิงปรับเอนได้ที่นี่ และระยะห่างด้านหน้าก็เพียงพอสำหรับผู้โดยสารที่สูงมากที่จะนั่งได้อย่างสบาย

ที่นั่งที่ดีบนเครื่องบินโบอิ้งมีอะไรบ้าง?

สายการบินเหล่านี้มักใช้โดยสายการบินรัสเซีย รุ่นยอดนิยมคือโบอิ้ง ควรเลือกที่นั่งบนเครื่องบินแบบไหนดีกว่าถ้าคุณบินบนเครื่องบินรุ่นนี้? เราจะเปิดเผยความลับนี้ให้คุณทราบทันที

สำหรับผู้โดยสาร มีความสับสนอย่างมากเนื่องจากโครงสร้างภายในของสายการบินเหล่านี้แตกต่างกันเล็กน้อย ในเวอร์ชันหนึ่งมีแถวที่มีเก้าอี้สองตัว ที่นี่ที่นั่งที่ต้องการมากที่สุดจะอยู่ในแถวที่สี่, สิบสามและสิบสี่ แถวที่สี่เริ่มนับถอยหลังในห้องโดยสารชั้นประหยัด จะมีฉากกั้นด้านหน้าผู้โดยสารไม่ถึงพื้น ช่วยให้นักเดินทางสามารถนั่งในตำแหน่งใดก็ได้ที่สะดวกสำหรับพวกเขา พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเริ่มเสิร์ฟอาหารจากสถานที่เหล่านี้ ดังนั้นคุณจะไม่มีปัญหาในการเลือก แถวที่สิบสามไม่เหมาะสำหรับทุกคนเพราะด้านหลังมีทางออกฉุกเฉินซึ่งหมายความว่าไม่สามารถเปลี่ยนที่นั่งได้ อย่างไรก็ตาม มีเพียงสองที่นั่งและพื้นที่วางขาที่กว้างขวาง แถวที่สิบสี่มีข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุดเหนือที่นั่งอื่นๆ: เบาะหลังแบบปรับเอนได้และทางเดินระหว่างแถวที่เพิ่มขึ้น

การกำหนดค่าภายในเวอร์ชันที่สองจะเหมือนกับเวอร์ชันแรก แต่ที่นี่หมายเลขจะเลื่อนไปหนึ่งแถว และไม่มีแถวที่มีสองที่นั่ง ดังนั้นเช่นเดียวกับคำอธิบายก่อนหน้า ที่นั่งในแถวที่สี่, สิบสองและสิบสามจะสบายที่นี่

เราหวังว่าหลังจากอ่านบทความของเราแล้ว คุณจะสามารถเช็คอินเที่ยวบินของคุณผ่านทางอินเทอร์เน็ตได้อย่างง่ายดาย และเลือกที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดสำหรับตัวคุณเองและครอบครัว เพลิดเพลินไปกับการบินของคุณและลงจอดอย่างนุ่มนวล!

ผู้ที่เดินทางบ่อยรู้ดีว่าการเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินมีความสำคัญเพียงใดเพื่อให้มีช่วงเวลาที่ดีบนที่สูงและไปถึงจุดหมายปลายทางอย่างสดชื่นและได้พักผ่อน แทนที่จะนั่งตัวแข็งทื่อตลอดเที่ยวบินและมองดูนาฬิกาอย่างตึงเครียด ฝันอยากเป็น ที่นั่นโดยเร็วที่สุด สำหรับผู้โดยสารที่รู้ว่าจะบินด้วยเครื่องบินประเภทใด: แอร์บัสหรือโบอิ้ง ควรทำความคุ้นเคยกับแผนผังที่นั่งบนเครื่องบินเพื่อจะได้ดูแลการเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดล่วงหน้า

บางคนเมื่อซื้อตั๋วเครื่องบินก็หวังโชคและคาดหวังว่าจะได้ที่นั่งดีๆ อยู่แล้ว แต่มักจะผิดหวังเมื่อพบว่าตัวเองนั่งแถวกลางพบว่าตัวเองถูกคั่นระหว่างเพื่อนบ้านเต็มๆ ในขณะที่คนอื่นๆ “โชคดี” พบว่าตัวเองอยู่บนเบาะหลังสุดของเครื่องบิน โดยหันหลังให้กับโถส้วม และที่นั่งเหล่านี้ไม่สามารถปรับเอนได้ และมีคนจำนวนมากเดินผ่านคุณอยู่ตลอดเวลา เพื่อไม่ให้ตกอยู่ในสถานการณ์ที่คล้ายกันและไม่ให้ทุกอย่างดำเนินไป เราขอแนะนำให้คุณระมัดระวังในการเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินล่วงหน้า แต่สำหรับสิ่งนี้ คุณจำเป็นต้องทราบรายละเอียดปลีกย่อยทั้งหมด ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมเราจึงตัดสินใจให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับวิธีการเลือกที่นั่งที่ดีและสะดวกสบายในห้องโดยสาร

ขั้นแรก คุณต้องค้นหาให้แน่ชัดว่าเครื่องบินของคุณจะใช้เครื่องบินรุ่นใด ซึ่งทำได้ง่าย ๆ เพียงไปที่เว็บไซต์ของสายการบินของผู้ให้บริการของคุณ มีสายการบินหลายแห่งและฝูงบินของสายการบินแตกต่างกันไป อย่างไรก็ตาม คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับลำดับสายการบินและดูแผนผังที่นั่งในห้องโดยสารของเครื่องบินได้ นอกจากนี้ คุณจะเห็นข้อมูลที่สำคัญสำหรับผู้โดยสารด้วย เช่น ตำแหน่งของปลั๊กไฟ ห้องน้ำ คุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับการมีโทรทัศน์ที่ด้านหลังที่นั่ง และขนาดของระยะห่างระหว่างแถว ในตอนแรกดูเหมือนว่าข้อมูลนี้ไม่สำคัญนักบางทีอาจใช่หากคุณบินเพียงสองสามชั่วโมง แต่สำหรับเที่ยวบินระยะยาวก็จะมีความสำคัญ มาดูข้อดีข้อเสียของที่นั่งแต่ละประเภทบนเครื่องบินกันดีกว่า

– ผู้โดยสารหลายคนรักพวกเขา และไม่น่าแปลกใจเลย เพราะคุณสามารถชื่นชมความงามผ่านกระจก: เมฆปุย เมืองเล็กๆ แม่น้ำ ภูเขา เรือในทะเล แต่หากเที่ยวบินของคุณเกิดขึ้นในเวลากลางคืน การมีหน้าต่างก็ไม่มีประโยชน์ เพราะคุณจะไม่เห็นอะไรเลย แค่นอนที่นี่ก็สะดวกแล้วเพราะไม่ต้องให้ใครผ่านออกมาและจะไม่มีใครมารบกวนคุณ ในช่วงเวลากลางวัน การอ่านหนังสือที่นี่จะสะดวกสบายไม่น้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแสงธรรมชาติจากหน้าต่างสร้างความสะดวกสบายเพิ่มเติม ข้อเสียเพียงอย่างเดียวของการเลือกที่นั่งริมช่องหน้าต่างคือต้องรบกวนเพื่อนบ้านหากต้องการเข้าห้องน้ำหรือเพียงต้องการยืดขาแล้วเดินไปรอบๆ ห้องโดยสาร ทางที่ดีควรเลือกสถานที่ดังกล่าวสำหรับคนผอมที่ไม่สูงกว่าค่าเฉลี่ยรวมถึงผู้ที่วางแผนจะนอนบนถนน

- ที่นั่งที่ดีมากบนเครื่องบิน คุณสามารถลุกจากที่นั่งไปเข้าห้องน้ำได้ตลอดเวลาโดยไม่รบกวนใคร ยืดขา นอกจากนี้ คุณจะออกจากเครื่องบินได้เร็วขึ้นหลังจากลงจอด แต่ไม่ใช่ทุกอย่างจะดูสดใสนัก เนื่องจากคุณจะต้องลุกขึ้นเพื่อให้ผู้โดยสารออกไปนอกหน้าต่างและที่นั่งตรงกลาง นอกจากนี้ผู้คนจะเดินผ่านคุณตลอดเวลา พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะถือรถเข็น อย่างไรก็ตาม ที่นั่งติดกับทางเดินเหมาะสำหรับผู้โดยสารที่สูงหรือมีน้ำหนักเกิน เพราะเขาจะสามารถยืดขาเข้าไปในทางเดินได้หากจำเป็น

- ที่นั่งบนเครื่องบินไม่สะดวกสบายนัก คุณอยู่ในพื้นที่ที่จำกัดทุกด้านระหว่างผู้โดยสารสองคนที่อยู่ติดกัน และจะประสบความสำเร็จอย่างมากหากมีขนาดเล็ก แต่บ่อยครั้งที่สิ่งที่ตรงกันข้ามเป็นจริง แน่นอนว่าการลุกขึ้นและเข้าห้องน้ำจากเก้าอี้แถวกลางจะง่ายกว่าการลุกจากเก้าอี้ริมหน้าต่าง แต่คุณยังคงต้องรบกวนเพื่อนบ้านคนหนึ่งและอีกคนหนึ่งจะรบกวนคุณหากเขาต้องออกไปข้างนอก ควรเลือกที่นั่งเหล่านี้สำหรับคนรูปร่างธรรมดา จะได้ไม่มีปัญหาในการลุกขึ้นและเบียดที่นั่งในแต่ละครั้งเพื่อให้เพื่อนบ้านออกไป

– ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมที่นักเดินทางที่มีประสบการณ์และคนตัวสูงชอบเลือก ความจริงก็คือมีระยะห่างเพิ่มขึ้นไปยังแถวถัดไปซึ่งมากกว่าระยะห่างปกติระหว่างแถวที่นั่งสิบห้าเซนติเมตร การนั่งในสถานที่ดังกล่าวระหว่างเที่ยวบินจะสบายกว่ามากเพราะคุณสามารถยืดขาและลุกขึ้นได้ทุกเมื่อโดยไม่รบกวนใคร แต่ก่อนที่คุณจะวางแผนซื้อที่นั่งนี้ควรดูแผนผังห้องโดยสารของเครื่องบินที่คุณจะเดินทางด้วยเนื่องจากสายการบินบางประเภทไม่มีที่นั่งใกล้ทางออกฉุกเฉินหรือในเครื่องบินบางลำก็เป็นไปไม่ได้ เพื่อลดพนักพิงลง ปัญหานี้เป็นปัญหาระหว่างเที่ยวบินหลายชั่วโมง นอกจากนี้ คุณไม่สามารถวางกระเป๋าถือบนพื้นใกล้ทางออกฉุกเฉินได้ ตามกฎแล้วตั๋วสำหรับที่นั่งดังกล่าวกำหนดให้ขายให้กับคนสูงเท่านั้น แต่มีข้อยกเว้น แต่คุณไม่ควรหวังว่าจะซื้อตั๋วสำหรับที่นั่งเหล่านี้พร้อมเด็กหรือผู้สูงอายุ - คำแนะนำนี้เป็นสิ่งต้องห้าม สายการบินคาดหวังว่าในระหว่างการอพยพฉุกเฉิน ผู้ที่นั่งในที่นั่งนี้จะช่วยพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเปิดฟักฉุกเฉินและนำคนออกจากห้องโดยสาร

– ที่นั่งที่สะดวกสบายและกว้างขึ้น โดยจะแยกออกจากกันเมื่อเริ่มเช็คอินเที่ยวบิน นั่งที่นี่สบายมาก นอกจากนี้ อาหารเริ่มเสิร์ฟจาก "จมูก" ห้องโดยสาร ดังนั้นผู้โดยสารในที่นั่งเหล่านี้จึงมีโอกาสเลือกบางอย่างจากเครื่องดื่มและอาหารที่หลากหลาย นอกจากนี้ คุณจะเป็นคนกลุ่มแรกๆ ที่ลงจากเครื่องบินเมื่อมาถึง นอกจากนี้ยังมีข้อเสียเนื่องจากส่วนใหญ่มักจะพยายามนั่งผู้โดยสารที่มีเด็กเล็กบน "หัวเรือ" โดยมีเปลติดอยู่ที่นั่น การอยู่ข้างๆ เด็กเล็กที่กรีดร้องไม่หยุดหย่อนไม่ได้ช่วยให้รู้สึกสบายตัวระหว่างการเดินทาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณวางแผนที่จะใช้เวลาอยู่บนอากาศเป็นจำนวนมาก

- ไม่ใช่ที่นั่งยอดนิยมในห้องโดยสาร แต่ถือว่าปลอดภัยที่สุดเนื่องจากตามสถิติผู้โดยสารส่วนใหญ่ที่รอดชีวิตจากภัยพิบัติและอุบัติเหตุได้ครอบครองที่นั่งด้านหลัง ข้อดีอีกประการของที่นั่งเหล่านี้คืออยู่ใกล้ห้องน้ำ แต่ก็เป็นข้อเสียเช่นกัน เพราะผู้คนจะเดินผ่านคุณตลอดเที่ยวบิน การนั่งที่ส่วนท้ายจะแคบเล็กน้อยและจะมีการสั่นมากขึ้นอย่างไรก็ตามที่ส่วนท้ายมักมีที่นั่งว่างซึ่งทำให้ผู้โดยสารมีโอกาสนอนหลับขณะเหยียดตัวบนที่นั่งว่าง แต่ก็ยังมีข้อเสียอยู่: ในขณะที่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินนำรถเข็นพร้อมอาหารไปให้ผู้โดยสารที่นั่งด้านหลัง แต่ไม่มีอาหารและเครื่องดื่มให้เลือกเลย แต่เพื่อเป็นค่าตอบแทน ผู้โดยสารจะปล่อยจมูกและหางพร้อมกันบนเครื่องบินขนาดใหญ่ ดังนั้นคุณจึงสามารถออกจากเครื่องบินได้อย่างรวดเร็วหากคุณนั่งอยู่ด้านหลัง ที่นั่งเหล่านี้มักถูกเลือกโดยผู้โดยสารที่มีเด็ก ซึ่งมักจะต้องเข้าห้องน้ำ

– ตั้งอยู่ด้านหลังชั้นธุรกิจ กล่าวคือ นี่ไม่ใช่ "แถวแรก" เช่นนี้ แต่ไม่มีที่นั่งด้านหน้า จึงนั่งสบาย ไม่มีใครเอนหลังต่อหน้าหน้าคุณได้ แต่บ่อยครั้งที่เครื่องบินบางประเภทมีฉากกั้นด้านหน้าที่นั่งเหล่านี้ หรือมีห้องครัวบนเครื่อง หรือห้องสุขา และสิ่งที่อึดอัดที่สุดคือบางครั้งอาจมีเปลเด็กติดอยู่ นั่นคือเหตุผลที่ว่าทำไมที่นั่งเหล่านี้ในห้องโดยสารจึงมักมอบให้กับครอบครัวที่มีเด็กเล็ก รวมถึงผู้สูงอายุและผู้ที่มีน้ำหนักเกิน มีข้อดีหลายประการสำหรับสถานที่ดังกล่าว: พวกเขาจะนำอาหารและเครื่องดื่มมาให้คุณก่อน เสนอสื่อให้คุณ และแจกผ้าห่มและหมอน ในบรรดา minuses เราสามารถสังเกตความเป็นไปไม่ได้ที่จะถอดที่วางแขนออกเนื่องจากได้รับการแก้ไขแล้วเนื่องจากมีโต๊ะซ่อนอยู่ข้างในและบุคคลที่ไม่มีลูกจะรู้สึกอึดอัดเมื่ออยู่ข้างๆ เนื่องจากเพราะพวกเขา เสียงรบกวนเขาจะไม่สามารถนอนหลับและมีสมาธิในการทำงานหรืออ่านหนังสือได้

– นี่ไม่ใช่ตัวเลือกเที่ยวบินที่สะดวกสบายนัก เนื่องจากผู้โดยสารที่นั่งในที่นั่งเหล่านี้จะถูกรายล้อมไปด้วยรถเข็นที่บรรทุกโดยพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอยู่ตลอดเวลา นี่เป็นส่วนของเครื่องบินที่มีเสียงดังมากเช่นกัน ซึ่งเสียงเครื่องยนต์และเสียงกังหันก็กระจุกอยู่ ส่วนใหญ่มักจะเป็นแถวตั้งแต่แปดถึงยี่สิบตรงกลางห้องโดยสาร

จะเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินได้อย่างไร?

คุณต้องจองล่วงหน้า เหมาะสำหรับผู้โดยสารที่บินกับครอบครัวใหญ่หรือกลุ่มเพื่อน รวมถึงเด็กเล็กด้วย การติดต่อสายการบินตั้งแต่เนิ่นๆ จะทำให้คุณสามารถเลือกที่นั่งที่ดูสะดวกสำหรับคุณมากกว่า และตอบสนองทุกความคาดหวังของคุณจากเที่ยวบิน สายการบินในยุโรปบางแห่งเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับการบริการในการเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดเมื่อทำการจอง แต่บริษัทส่วนใหญ่จะให้ตัวเลือกนี้แก่ผู้โดยสารที่มาถึงก่อนเวลาเพื่อเช็คอินก่อนเวลาหรือซื้อตั๋วที่มีที่นั่งคงที่ล่วงหน้าผ่านทางอินเทอร์เน็ตโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย หรือที่สำนักงานสายการบิน หากคุณใช้บริการจองที่นั่งล่วงหน้าบนเครื่องบิน คุณมีสิทธิ์เลือกตัวเลือกอาหารจากอาหารกลางวันประเภทต่างๆ

การเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินสามารถทำได้ผ่านการเช็คอินออนไลน์ โดยสามารถทำได้ที่สนามบิน ไปที่ตู้พิเศษ หรือไปที่เว็บไซต์ของสายการบิน ขั้นตอนนี้ช่วยประหยัดเวลา แต่เฉพาะผู้โดยสารที่ไม่มีสัมภาระ เด็ก หรือสัตว์เท่านั้นที่สามารถใช้งานได้ แต่ก็ควรคำนึงด้วยว่าสายการบินหลายแห่งไม่ได้เสนอที่นั่งที่ดีใกล้ทางออกฉุกเฉินผ่านระบบเช็คอินออนไลน์ โดยสามารถรับได้ที่เคาน์เตอร์เช็คอิน และเฉพาะในกรณีที่คุณสูง อวบ หรือมี เสน่ห์ที่น่าอิจฉา และในประเทศของเรา ไม่ใช่ทุกอย่างจะดีนักสำหรับเคาน์เตอร์เช็คอินออนไลน์ จนถึงขณะนี้มีเพียงสนามบินมอสโกสองแห่งเท่านั้นคือโดโดเมโดโว และสนามบินที่สองคือเชเรเมเตียโว ดังนั้นจึงควรมาถึงล่วงหน้าเมื่อเริ่มเช็คอินเที่ยวบิน จากนั้นจึงขอที่นั่งที่ดีกว่าจากพนักงานสายการบิน

สำหรับคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญด้านการบิน หากคุณไม่สำคัญว่าคุณจะบินวันไหนในสัปดาห์ ให้ลองดูวันที่มีเที่ยวบินน้อยที่สุด: วันจันทร์ อังคาร พฤหัสบดี ซึ่งห้องโดยสารเครื่องบินจะว่างครึ่งหนึ่ง และคุณมีโอกาสที่จะเลือกที่นั่ง แต่วันศุกร์และวันอาทิตย์ถือเป็นวันที่รถหนาแน่นที่สุด

เรามาดูกันว่าที่นั่งใดดีที่สุดในการเลือก และที่นั่งใดเป็นทางเลือกสุดท้ายสำหรับประเภทสายการบินยอดนิยมที่มีอยู่ในเกือบทุกสายการบินในโลก

- บนเครื่องบินเช่นแอร์บัส A319พิจารณาที่นั่งที่ดี: ที่นั่งแถวที่เจ็ด A, B, C, D, E, F; ที่นั่งแถวที่ 6 และ 8 A, B, C, D, E, F; ที่นั่งแถวที่ 20 C, D มีการพิจารณาที่นั่งที่ไม่ดี: แถวที่ 21 A, B, C, D, E, F

- บนเครื่องบินเช่น Airbus A320พิจารณาที่นั่งที่ดี: ที่นั่งแถวที่สิบสาม A, B, C, D, E, F; เช่นเดียวกับที่นั่งทั้งหมดในแถวแรก แถวที่สิบเอ็ด แถวที่สิบสอง ในแถวที่ยี่สิบแปด ที่นั่ง C และ D ที่นั่งที่แย่ที่สุดบน Airbus A320 คือที่นั่งทั้งหมดในแถวที่ยี่สิบเก้า

- บนเครื่องบินเช่น Airbus A321– บนเครื่องบินแอร์บัสที่ใหญ่ที่สุด ที่นั่งที่ดีที่สุดถือเป็น: แถวที่แปด ที่นั่ง A, B, C, D, E, F; ที่นั่งแถวที่ 20 A และ F; ที่นั่งแถวแรก A, C, D, F; ที่นั่งแถวที่ 18 A, B, C, D, E, F; ที่นั่งแถวที่ 19 B, C, D, E; แถวที่ 30 ที่นั่ง C, D ที่นั่งที่แย่ที่สุดคือ: แถวที่ 31 ที่นั่ง A, B, C, D, E, F

- บนเครื่องบิน เช่น โบอิ้ง 737-800– เครื่องบินลำนี้มีสองประเภท ด้วยห้องโดยสารชั้นเดียวสำหรับผู้โดยสารหนึ่งร้อยแปดสิบสี่คน โดยที่นั่งที่ดีที่สุดคือ: ที่นั่งแถวที่สิบห้า B, C, D, E; ที่นั่งแถวที่ 16 A, F; ที่นั่งแถวที่ 14 A, B, C, D, E, F; ที่นั่งแถวแรก A, B, C, D, E, F; ที่นั่งแถวที่ 10 A; ที่นั่งแถวที่ 11 A, F; ที่นั่งแถวที่ 13 A, B, C, D, E, F; ที่นั่งแถวที่สามสิบ C, D มีการพิจารณาที่นั่งที่ไม่ดี: ที่นั่งแถวที่สามสิบเอ็ด A, B, C, D, E, F. เครื่องบินที่มีห้องโดยสารสองชั้นซึ่งมีที่นั่งชั้นธุรกิจสิบหกที่นั่งและ มีที่นั่งชั้นประหยัดหนึ่งร้อยสี่สิบสี่ที่นั่ง ที่นั่งที่ดีที่สุดคือ: แถวที่สาม ที่นั่ง A, B, E, F; ที่นั่งแถวที่ 7 A, B, C, D, E, F; ที่นั่งแถวที่ 10 A; ที่นั่งแถวที่ 11 A, F; แถวที่ 13, 14, 15 ที่นั่ง A, B, C, D, E, F; ที่นั่งแถวที่สามสิบ C, D มีการพิจารณาที่นั่งที่ไม่ดี: ที่นั่งแถวที่สามสิบเอ็ด A, B, C, D, E, F

- บนเครื่องบิน เช่น โบอิ้ง 747-400- เครื่องบินขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกคนได้ห้าร้อยยี่สิบหกคน สถานที่ที่ดีที่สุดในนั้นคือ: แถวแรกที่นั่ง A, C, H, K; ที่นั่งแถวที่สาม D; ที่นั่งแถวที่ 9 A, C, D, E, G, H, K; ที่นั่งแถวที่ยี่สิบสี่ A, C, D, E, G, H, K; ที่นั่งแถวที่ยี่สิบเจ็ด C, D, G, H; ที่นั่งแถวที่สามสิบสอง B, C, H, J; ที่นั่งแถวที่สามสิบสาม A, K; ที่นั่งแถวที่ 34 D, E, F, Q; ที่นั่งแถวที่สี่สิบสอง A, B, C, D, E, F, G, H, J, K; ที่นั่งแถวที่สี่สิบสาม A, B, C, D, E, F, G, H, J, K มีการพิจารณาที่นั่งที่ไม่ดี: ที่นั่งแถวที่ห้าสิบหก A, B, C, D, E, F, G, H , เจ, ถึง.

- บนเครื่องบิน เช่น Boeing 777-300ER- เป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ที่มีบริการสามชั้นซึ่งออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารสี่ร้อยสองคน เราไม่ได้พิจารณาชั้นธุรกิจ เนื่องจากที่นั่งในนั้นดีทั้งหมด ที่นั่งที่ดีที่สุดในชั้นประหยัด ได้แก่ แถวที่ 11 ที่นั่ง A, C, F, Q, H, K; แถวที่สิบห้าและสิบหกที่นั่ง A, K; ที่นั่งแถวที่ 17 A, C, D, E, F, G, H, K; ที่นั่งแถวที่ 18 C, H; ที่นั่งแถวที่ยี่สิบสี่ A, C, D, E, F, G, H, K; ที่นั่งแถวที่ 36 A, C, D, E, F, G, H, K; ที่นั่งแถวที่ 38 A, B, C, H, J, K; ที่นั่งแถวที่สี่สิบหก C, H; ที่นั่งแถวที่สี่สิบเจ็ด C, N พิจารณาที่นั่งที่ไม่ดี: ที่นั่งแถวที่ยี่สิบ A, K; ที่นั่งแถวที่ห้าสิบ A, C, N, K; ที่นั่งแถวที่ห้าสิบเอ็ด D, E, F, G

เครื่องบินโบอิ้ง 747 400 เป็นเครื่องบินโดยสารเจ็ทสองชั้นที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกผู้โดยสารมากกว่า 500 คน การดัดแปลงโบอิ้งนี้สามารถบินได้ในระยะทางสูงสุด 14,000 กิโลเมตร ปัจจุบันการขนส่งทางอากาศบนสายการบินนี้ดำเนินการโดย Rossiya Airlines

ประวัติความเป็นมาของเครื่องบิน

การดัดแปลงโบอิ้งนี้ถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของโบอิ้ง 747 300 ในช่วงกลางทศวรรษที่ 80 การดัดแปลงโบอิ้งครั้งที่ 300 ไม่อนุญาตให้ตระหนักถึงความสามารถเต็มรูปแบบของเครื่องบินโบอิ้ง ด้วยเหตุนี้ จึงมีการตัดสินใจที่จะสร้างการปรับเปลี่ยนใหม่ของสายการบิน ซึ่งจะโดดเด่นด้วยการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ระยะการบินที่ยาวขึ้น การตกแต่งภายในที่ดีขึ้น และต้นทุนการดำเนินงานลดลง 10% การพัฒนาเรือลำใหม่เริ่มขึ้นในปี 1985 และการเปิดตัวครั้งแรกของลำที่ 400 เกิดขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2531 เมื่อถึงเวลานั้น ได้รับคำสั่งซื้อประมาณ 100 รายการสำหรับการผลิตโบอิ้ง 400

การบินอย่างเป็นทางการครั้งแรกของเรือลำใหม่เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 29 เมษายน พ.ศ. 2531 การดัดแปลงใหม่ของ B747 ยังคงบินได้นานกว่า 2 ชั่วโมง นักบินทดสอบ James Lesh และลูกเรือพอใจกับผลการทดสอบซึ่งทำให้เรือได้รับใบรับรองความสมควรเดินอากาศ เมื่อวันที่ 26 มกราคม พ.ศ. 2532 เครื่องบิน 400 ลำแรกได้ถูกส่งไปยังนอร์ธเวสต์แอร์ไลน์ และเพียง 2 สัปดาห์ต่อมา เที่ยวบินผู้โดยสารเที่ยวแรกของสายการบินนี้ก็ได้เกิดขึ้นบนเส้นทางมินนีแอโพลิส-ฟีนิกซ์

การกำหนดค่าห้องโดยสาร

แผนผังห้องโดยสารของเครื่องบินโบอิ้ง 747 400 ของสายการบิน Rossiya Airlines แบ่งที่นั่งออกเป็น 2 ประเภท ได้แก่ ชั้นประหยัดและชั้นธุรกิจ ในชั้นประหยัดระยะห่างระหว่างที่นั่งไม่เกิน 90 ซม. ในขณะเดียวกันเบาะปรับเอนได้เพียง 60 องศา เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารชั้นประหยัด แต่ละที่นั่งมีโต๊ะพับ

ด้วยการออกแบบที่นั่งแบบพิเศษในชั้นธุรกิจจึงสามารถเปลี่ยนเป็นเตียงที่เกือบเต็มได้ ข้อดีนี้ยังถือว่ามีระยะห่างระหว่างที่นั่งมากขึ้นอีกด้วย ข้อดีอีกอย่างคือเมนูพิเศษสำหรับผู้โดยสาร เครื่องดื่มฟรี และอินเทอร์เน็ตไร้สาย (Wi-Fi)

คุณสมบัติหลักของซับนี้คือแบ่งออกเป็นชั้นล่างและชั้นบน จำนวนที่นั่งมาตรฐานที่ชั้นล่างคือ 470 ที่นั่งนี้ออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารชั้นประหยัดโดยเฉพาะ โครงสร้างพื้นฐานของที่นั่งคือ 3:4:3 อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้นอยู่ ตัวอย่างเช่น ด้านหลังของเรือใช้รูปแบบ 2:4:2 และหัวเรือใช้รูปแบบ 2:3:2

สำคัญ! ที่ชั้นล่างมีห้องน้ำ 3 ช่วงตึก: ในส่วนท้ายระหว่างบรรทัดที่ 20 ถึง 22 และที่แถวที่ 43-44 เครื่องบินโบอิ้ง 747 400 ยังมีห้องแต่งตัว (แถวที่ 54-59) และห้องจัดเลี้ยง (แถวที่ 31-34) ทางลงจากชั้นบนตั้งอยู่ใกล้แถวที่ 31

ชั้นบนของสายการบินมีทั้งชั้นธุรกิจและชั้นประหยัด ที่นั่งชั้นธุรกิจตั้งอยู่ตั้งแต่บรรทัดแรกถึงบรรทัดที่สาม เริ่มตั้งแต่แถวที่ 5 "ชั้นประหยัดที่เพิ่มขึ้น" จะเริ่มต้นขึ้น ชั้นบนอยู่ที่จมูกเครื่องบิน เพื่อความสะดวกของผู้โดยสารชั้นบน มีห้องน้ำ 2 ห้อง ความจุของชั้นบนมาตรฐานคือ 41 ที่นั่ง (ชั้นธุรกิจ - 12 และชั้นประหยัด - 29)

คุณควรจะรุ้! มี 3 รูปแบบหลักสำหรับโบอิ้ง 747 400 ของ Rossiya Airlines รูปแบบ EI-XLM แตกต่างอย่างมากจากเวอร์ชันมาตรฐาน ตามแผนผังนี้ ผู้โดยสารสามารถใช้ที่นั่งประเภท Super Space ที่ชั้นล่างของเครื่องบินได้ เป็นที่นั่งชั้นประหยัดที่มีลักษณะที่ดีขึ้น ตั้งอยู่ที่หัวเรือของชั้นล่าง ในเวลาเดียวกันใน EI-XLM ชั้นบนทั้งหมดจะแสดงด้วยที่นั่งชั้นธุรกิจโดยเฉพาะ

การเลือกที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบิน

ที่นั่งที่ดีที่สุดบนเครื่องบินโบอิ้ง 400 ถือเป็นแถวที่ 1-3 ของชั้นบน นี่คือจุดที่ชั้นธุรกิจมีที่นั่งที่สะดวกสบายและจอภาพขนาด 15.4 นิ้ว ระยะห่างระหว่างเส้นในชั้นนี้มากกว่าหนึ่งเมตรครึ่ง ที่นั่งบนบรรทัดที่ 5 ของชั้นบนโดดเด่นด้วยความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้น แม้ว่าจะเป็นชั้นประหยัด ผู้โดยสารที่ใช้ที่นั่งเหล่านี้จะมีพื้นที่วางขาที่เพียงพอ นอกจากนี้ ยังมอบความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้โดยสารชั้นบนด้วยหน้าจอขนาด 8.9 นิ้ว

ที่ชั้นล่าง ที่นั่งที่สะดวกสบายที่สุดถือเป็นที่นั่งตั้งแต่บรรทัดที่ 10 ถึงบรรทัดที่ 12 ความสะดวกสบายของที่นั่งเหล่านี้เกิดจากการติดตั้งที่นั่งเป็นคู่ - เก้าอี้ 2 ตัวสบายกว่า 3 หรือ 4 ตัว ที่นั่งเหล่านี้มีไว้สำหรับผู้โดยสารที่มีเด็ก นี่คือจุดที่ติดตั้งที่ยึดสำหรับเปลเด็ก

คุณควรจะรุ้! ที่ชั้นล่าง การนับที่นั่งเริ่มจากบรรทัดที่ 10

แผนผังชั้นล่างช่วยให้เราพิจารณาที่นั่งที่ดีที่สุดของเรือลำนี้คือที่นั่ง E และ F ในแถวที่ 17-19 ที่นั่งแบบจับคู่ยังใช้ในที่นั่งเหล่านี้ด้วย คุณยังสามารถสังเกต 31 บรรทัดซึ่งมีลักษณะเป็นพื้นที่ว่างจำนวนมาก แต่เนื่องจากมีห้องน้ำอยู่ใกล้ๆ นอกจากนี้ ที่นั่ง 31C ยังตั้งอยู่ติดกับบันไดจากชั้นบนพอดี

ในการดัดแปลง EI-XLM ที่นั่งที่ดีที่สุดจะมีบรรทัดที่ 1 ถึง 4 ซึ่งเป็นตำแหน่งของที่นั่งประเภท Super Space

สถานที่ที่ไม่ดี: วิธีที่จะไม่ทำผิดพลาด

ไม่มีความลับใดๆ ที่เครื่องบินโบอิ้ง 747 400 สองชั้นมีที่นั่งที่ไม่ดีหลายที่นั่ง ซึ่งอาจทำลายประสบการณ์การบินได้อย่างมาก ก่อนอื่นต้องสังเกตสถานที่ในบรรทัดที่ 29 ก่อน ในแถวนี้ พนักพิงไม่สามารถปรับเอนได้เนื่องจากอยู่ใกล้ทางออกฉุกเฉินและห้องน้ำ เช่นเดียวกับบรรทัดที่ 19 ที่นั่ง A, D, E และ L ไม่สามารถปรับเอนได้ ที่นั่งที่เหลืออยู่ในแถวนี้ แม้จะเลื่อนออกไป แต่ก็มีข้อจำกัดที่สำคัญ

ผู้ถือตั๋วสำหรับที่นั่ง C บนสาย 32-34 จะรู้สึกไม่สบายอย่างมากเนื่องจากมีผู้โดยสารคนอื่นเคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลา เนื่องจากที่นั่งเหล่านี้ตั้งอยู่ใกล้กับบันไดที่นำไปสู่ชั้นสอง ผู้โดยสารที่เดินทางในที่นั่งแถว 43, 54, 70 และ 71 จะไม่ได้รับประสบการณ์การบินที่ดีที่สุด เนื่องจากอยู่ใกล้ทางออกฉุกเฉิน ที่นั่งในสถานที่เหล่านี้จึงไม่สามารถเปลี่ยนได้ เมื่อศึกษาตำแหน่งของที่นั่งบนเครื่องบินลำนี้ควรสังเกตด้วยว่าแถวที่อยู่ใกล้ห้องน้ำ (แถว 20-22, 27-29, 41-46 และ 69-71) จะไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุด

ชั้นบนสุดจะเข้าใจผิดถ้าซื้อตั๋วแถวสุดท้าย ข้อเสียเปรียบหลักของสายนี้คือความใกล้ชิดของห้องน้ำ นอกจากนี้ยังมีบันไดขึ้นไปยังชั้นล่างในบริเวณใกล้เคียง

ก่อนที่จะซื้อตั๋วสำหรับเที่ยวบินที่ให้บริการโดยโบอิ้ง 747 400 ผู้โดยสารควรคำนึงถึงความแตกต่างที่สำคัญหลายประการ:

• ไม่ควรซื้อตั๋วที่นั่งใกล้กับพื้นที่ให้บริการ มีคิวอยู่เสมอซึ่งสร้างความรู้สึกไม่สบายและเสียงรบกวนที่ไม่จำเป็น
• หากคุณกำลังวางแผนเที่ยวบินระยะไกล คุณไม่ควรซื้อตั๋วสำหรับที่นั่งที่ไม่มีที่นั่งปรับเอนได้
• ผู้โดยสารที่มีเด็กเล็กควรซื้อตั๋วที่ด้านหน้าเครื่องบิน แต่สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการได้ยินเสียงร้องไห้ของเด็กๆ ในทางกลับกัน ไม่แนะนำให้ซื้อตั๋วในส่วนนี้ของเรือ
• สำหรับเที่ยวบินช่วงบ่ายและเช้าควรซื้อตั๋วสำหรับที่นั่งใกล้หน้าต่าง
• ที่นั่ง D และ G ที่อยู่ตรงกลางห้องโดยสาร รู้สึกอึดอัดเนื่องจากมีการเคลื่อนย้ายของผู้โดยสารและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอย่างต่อเนื่อง

ดูวิดีโอเกี่ยวกับการบินบนเครื่องบินโบอิ้ง 747-400 รัสเซีย

เรียนผู้เยี่ยมชมเว็บไซต์ Aviawiki! มีคำถามของคุณมากมาย แต่น่าเสียดายที่ผู้เชี่ยวชาญของเราไม่มีเวลาตอบทุกข้อเสมอไป เราขอเตือนคุณว่าเราตอบคำถามฟรีและจะตามลำดับก่อนหลัง อย่างไรก็ตาม คุณมีโอกาสที่จะได้รับการรับรองว่าจะได้รับการตอบกลับทันทีในจำนวนที่เป็นสัญลักษณ์.

ความสะดวกสบายระหว่างเที่ยวบินและความเพลิดเพลินจากเที่ยวบินส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการเลือกที่นั่ง ในระหว่างการเดินทางของฉัน ฉัน "ทดสอบ" หลายประเภท - ตั้งแต่ Yak-40 และ Avro ตัวน้อยไปจนถึงเครื่องบินขนาดใหญ่ - Il-86, Boeing 777

สถานที่ที่ดีที่สุดในการเลือกบินอย่างสะดวกสบายคือที่ไหน?

ฉันจะไม่พิจารณาชั้นธุรกิจทุกอย่างชัดเจนไม่มากก็น้อย - อาหารอร่อยมีพื้นที่วางขาเยอะ ฉันจะดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับชั้นประหยัด
เครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัสส่วนใหญ่ใช้การจัดที่นั่งแบบ 3 x 3 โดยด้านหนึ่งมี 3 แถว (A, B, C) ทางเดิน และอีก 3 แถว (D, E, F) เป็นเครื่องบินของผู้ผลิตเหล่านี้ที่ใช้งานมากที่สุดในกองบินทางอากาศของโลก

ที่นั่งแถวหน้า

ในความคิดของฉัน ที่นั่งแถวแรกมีแต่ข้อดีเท่านั้น ถ้าเป็นไปได้ ฉันมักจะเลือกพวกเขาและเพลิดเพลินกับการเดินทางบนเครื่องบิน

• จะไม่มีใครเอนเบาะหน้าไปด้านหลัง และคุณไม่ต้องคำนึงถึงเส้นผมของใครบางคนหรือขาดหายไปในระหว่างเที่ยวบิน
• เด็กๆ ไม่มีพื้นที่เล่นบนหลังเก้าอี้ และคุณไม่จำเป็นต้องต่อต้านคำเชิญให้เข้าร่วมสนุก นอกจากนี้ คุณจะไม่ต้องหยิบของเล่นที่ตกบนตักหรืออาหารบนโต๊ะพับเป็นระยะๆ
• ที่นั่งในแถวแรกมีพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น
• รับประกันว่าคุณจะได้รับอาหารจานร้อนและตัวเลือกสูงสุดเสมอ ยกเว้นบางสายการบินที่เริ่มเสิร์ฟอาหารของสายการบินจากด้านหลังเครื่อง บนเครื่องบิน "ขนาดใหญ่" อาหารจะเสิร์ฟจากรถเข็นหลายคันที่เคลื่อนเข้าหาคุณจากทิศทางที่ต่างกัน
• ห้องน้ำอยู่ห่างออกไปสองก้าว นอกจากนี้ ตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ แทบจะไม่มีคิวที่หน้าห้องน้ำ และจะไม่มีใครแขวนอยู่เหนือคุณเพื่อรอให้ห้องน้ำว่าง

บางคนจะมองว่าการไม่มีที่ว่างสำหรับวางสัมภาระใต้เบาะนั่งด้านหน้าเป็นข้อเสียของแถวแรก เพราะ... มันไม่ได้อยู่ที่นั่น แต่คุณสามารถวางสิ่งของของคุณบนชั้นวางหรือขอให้พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินหาที่สำหรับวางกระเป๋าของคุณได้ตลอดเวลา

ที่นั่งในครึ่งแรกของห้องโดยสาร

ฉันรวมแถวตั้งแต่แถวที่สองจนถึงจุดเริ่มต้นของปีกเครื่องบินในสถานที่ดังกล่าว เมื่อเลือกที่นั่งในส่วนนี้ให้พยายามจัดแถวให้ห่างจากเครื่องยนต์ ในเครื่องบินบางประเภท เสียงจากการทำงานทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายเล็กน้อย
ข้อดีของการเลือกสถานที่ดังกล่าว ได้แก่ :

• รับประกันการเลือกอาหารการกิน
• ใกล้กับห้องน้ำและไม่มีคิว

ที่นั่งเหนือปีกเครื่องบิน

ทุกครั้งที่เป็นไปได้ ฉันพยายามหลีกเลี่ยงการจองที่นั่งเหนือศีรษะ มีเพียงเหตุผลเดียวเท่านั้น และสำหรับนักท่องเที่ยวจำนวนมากก็ไม่สำคัญ
ฉันชอบที่จะเห็นสิ่งต่างๆ รอบตัวในทุกขั้นตอนของการบิน และปีกบังวิวจากหน้าต่าง
หากความงามของโลกไม่สำคัญสำหรับคุณ ที่นั่งบางส่วนในส่วนปีกมีข้อดีหลายประการ คุณสามารถเลือกได้ตามใจชอบเมื่อลงทะเบียน สถานที่ที่ดีที่สุดในการบินคืออะไร?

บนเครื่องบินบางลำ ทางออกฉุกเฉินจะอยู่เหนือปีกเครื่องบิน ในส่วนอื่น ๆ - ที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของร้านเสริมสวย ไม่ว่าทางออกฉุกเฉินจะอยู่ที่ใด ก็จะมีการจัดสรรพื้นที่ว่างใกล้ทางออกมากขึ้น ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน
เมื่อนั่งตรงทางออกฉุกเฉิน คุณจะมีพื้นที่ว่างด้านหน้าเพียงพอ

• คุณสามารถเหยียดขาไปข้างหน้าได้มากเท่าที่คุณต้องการ
• เมื่อลุกจากที่นั่งริมหน้าต่าง คุณไม่จำเป็นต้องเบียดตัวระหว่างผู้โดยสารแถวกลางและแถวนอกเพื่อบังคับให้พวกเขาลุกขึ้น ในทางกลับกัน จะไม่มีใครรบกวนคุณหากคุณนั่งในแถวริมทางเดิน

ถือว่าเป็นลบที่ด้านหลังของที่นั่งในแถวฉุกเฉินไม่ปรับเอน
มีข้อแม้ประการหนึ่ง หากคุณเลือกที่นั่งทางออกฉุกเฉินในระหว่างการเช็คอินแบบอิเล็กทรอนิกส์ พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินอาจย้ายคุณไปยังที่นั่งอื่น

ทำไมสิ่งนี้ถึงเป็นไปได้?

ในกรณีที่เครื่องลงจอดฉุกเฉิน ผู้โดยสารที่ทางออกฉุกเฉินจะต้องสามารถเปิดประตูฉุกเฉินได้โดยเร็วที่สุด
ดังนั้นจึงห้ามนั่งผู้โดยสารในสถานที่ต่อไปนี้:

• กับเด็กๆ
• ผู้สูงอายุ
• ผู้ที่มีความสามารถทางกายภาพจำกัด
• กับสัตว์ต่างๆ
• สำหรับสายการบินต่างประเทศ: ผู้ที่พูดภาษาอังกฤษไม่ได้หรือภาษาประจำชาติของสายการบิน

ที่นั่งในส่วนที่สองของห้องโดยสาร

ฉันรวมแถวจากด้านหลังปีกถึง 2-3 แถวที่ส่วนท้ายของห้องโดยสาร โดยหลักการแล้วแถวเหล่านี้ก็ไม่ต่างจากแถวในส่วนแรกของห้องโดยสาร คำแนะนำเหมือนกัน - เลือกสถานที่ห่างจากเครื่องยนต์ ก็จะมีเสียงรบกวนน้อยลง ทำเลที่เหมาะสมที่สุดน่าจะอยู่ตรงกลางบล็อกนี้

ในบรรดาข้อเสียสมมุติ ฉันจะรวมการขาดอาหารและเครื่องดื่มที่อาจเกิดขึ้นด้วย เหล่านั้น. เมื่อรถเข็นอาหารไปถึงส่วนที่สองของเครื่องบิน แทนที่จะเป็น "ไก่หรือปลา" อาจกลายเป็นไก่หรือปลาก็ได้

ตัวอย่างเช่น ฉันจะให้รีวิวล่าสุดจากผู้โดยสารของสายการบินรัสเซียสายหนึ่งซึ่งนั่งอยู่ด้านหลังเครื่องบินเป็นแถว:

...และผู้โดยสารครึ่งหนึ่งของเครื่องบินก็ไม่ได้รับอาหารร้อนๆ ตามปกติ ตัวเลือกคือ: ไก่ ปลา และแพนเค้กหวาน และเมื่อพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินมาถึงเราก็ไม่เหลืออะไรเลยนอกจากแพนเค้กหวานน่าขยะแขยง พอถามว่าทำไมไม่เหลือเลย พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินตอบว่าสั่งไปแล้ว 1/3 ของอาหารแต่ละจาน และทุกอย่างก็จัดการเรียบร้อยแล้ว

Life Hack “จะรับประกันได้อย่างไรว่าจะได้รับอาหารขณะนั่งอยู่ด้านหลังร้านเสริมสวย”

สายการบินหลายแห่งเสนอโอกาสในการสั่งอาหารพิเศษ (โคเชอร์ อาหารทะเล มังสวิรัติ ฯลฯ) โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
สั่งอาหารมื้อพิเศษของคุณแล้วคุณจะไม่หิวบนเที่ยวบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินจะรู้ว่าต้องจัดส่งที่นั่งไหนและจะไม่มอบให้ใครนอกจากคุณ :)

ที่นั่งด้านหลังเครื่องบิน

ฉันพยายามหลีกเลี่ยง 2-3 แถวสุดท้ายของเครื่องบิน จากสถิติพบว่าแถวเหล่านี้เป็นแถวที่ปลอดภัยที่สุด - ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ผู้โดยสารในแถวเหล่านี้จะมีโอกาสรอดชีวิตได้ดีขึ้น แต่ในเรือบางประเภทลำตัวจะแคบลง มีช่องว่างที่ช่องหน้าต่างน้อยมาก และอาจไม่มีช่องหน้าต่างด้วยซ้ำ

แม้จะอยู่ใกล้ห้องน้ำ แต่ผู้โดยสารส่วนใหญ่จะรีบไปที่ห้องน้ำแห่งนี้ พื้นที่ส่วนตัวของคุณจะถูกละเมิด มักจะมีผู้โดยสารยืนรอเข้าห้องน้ำอยู่ตรงทางเดิน และบางคนก็พิงพนักเก้าอี้ของคุณ ซึ่งคุณต้องยอมรับ

หากห้องโดยสารเครื่องบินไม่เต็ม 100% ตามกฎ ที่นั่งด้านหลังจะว่างเสมอ และนี่คือข้อดีของสถานที่เหล่านี้ในเส้นทางกลางคืนหรือทางไกล หลังจากวางเก้าอี้ใหม่แล้ว ก็สามารถเปลี่ยนเก้าอี้เป็นเตียงได้โดยการถอดที่วางแขนออกแล้ววางในแนวนอนตลอดทั้งแถว

ที่นั่งไหนดีกว่า: ริมหน้าต่าง, ตรงกลางหรือริมทางเดิน?

อินโฟกราฟิกแสดงสถิติเกี่ยวกับความชอบของผู้โดยสารสายการบินเมื่อเลือกที่นั่ง

ที่นั่งช่องหน้าต่าง

ข้อดีของสถานที่ดังกล่าว ได้แก่ โอกาสในการชื่นชมทิวทัศน์นอกหน้าต่างตลอดเที่ยวบิน จะไม่มีใครเดินผ่านคุณสิ่งที่เกิดขึ้นในเนื้อเรื่องจะไม่สร้างความรู้สึกไม่สบาย
คุณสามารถตีตัวออกห่างจากเพื่อนบ้านโดยใช้ที่วางแขน "ของคุณ" ริมหน้าต่าง
เหมาะสำหรับคนติดบ้านและคนเก็บตัว

ที่นั่งริมทางเดิน

เหมาะสำหรับคนที่ “อยู่ไม่สุข” ที่ชอบยืดเส้นยืดสายโดยการเดินไปตามทางเดิน เข้าสังคม และทำความรู้จักเพื่อนใหม่ ฯลฯ นอกจากนี้ยังมีที่วางแขน "ของตัวเอง"
ในด้านบวก มันเป็นทางออกที่ "ง่าย" ข้อเสียคือคนกระสับกระส่ายคนเดียวกันจะสัมผัสคุณเป็นระยะระหว่างเดินเล่น

ที่นั่งตรงกลางแถว

ตามสถิติสถานที่ดังกล่าวจะถูกยึดในสถานที่สุดท้ายระหว่างการลงทะเบียน ที่นั่งตรงกลางแถวถือเป็นที่นั่งที่ไม่สะดวกสบายที่สุดสำหรับเที่ยวบิน
คุณจะไม่มีที่วางแขนของคุณเอง เพื่อนบ้านใด ๆ ของคุณก็สามารถวางมือที่นั่นได้ คุณจะไม่สามารถ "ซ่อน" จากพวกเขาได้

Life Hack “บินยังไงให้สบาย 2 คน 3 ที่นั่ง”

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ที่นั่งตรงกลางในแถวเป็นที่นั่งที่ผู้โดยสารส่วนใหญ่ชื่นชอบน้อยที่สุด หากคุณบินเป็นคู่ ให้เช็คอินบริเวณทางเดินและที่นั่งริมหน้าต่าง ในสถานการณ์เช่นนี้ มีความเป็นไปได้สูงที่สถานที่กลางจะว่าง