เครื่องกลึงโลหะแบบโฮมเมด การกัดร่องพิเศษ การซ่อมแซมสไลด์ขวางของส่วนรองรับเครื่องกลึง

คาลิเปอร์

การรองรับของเครื่องกลึงอเนกประสงค์ได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายหัวกัดที่ติดตั้งอยู่ในที่จับเครื่องมือตามแนวแกนสปินเดิล ข้ามแกนสปินเดิล และทำมุมกับแกนสปินเดิล

ส่วนรองรับเครื่องจักรมีการออกแบบแบบกากบาทและประกอบด้วยหน่วยเคลื่อนที่หลักสามหน่วย ได้แก่ ตัวเคลื่อนย้ายส่วนรองรับ ตัวเลื่อนแบบขวางของส่วนรองรับ และตัวเลื่อนการตัด ในเอกสารทางเทคนิค หน่วยเหล่านี้ถูกเรียกแตกต่างกัน เช่น แคร่คาลิปเปอร์อาจเรียกว่าสไลด์ล่าง สไลด์ตามยาว แคร่ตามยาว ในคำอธิบายของเรา เราจะยึดตามคำศัพท์จากคู่มือการใช้งานสำหรับเครื่อง 1k62

คาลิเปอร์ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักดังต่อไปนี้ (รูปที่ 13):

1. การขนส่งสำหรับการเคลื่อนที่ตามยาวของคาลิปเปอร์ตามแนวไกด์ (สไลด์ตามยาว, สไลด์ล่าง)
2. เตียงเครื่อง
3. ครอสสไลด์ (รถครอส)
4. สไลด์คัตเตอร์ (สไลด์บน, สไลด์หมุน)
5. สกรูฟีดแคร่ขวาง
6. น็อตถอดได้แบบไม่มีฟันเฟือง
7. ที่จับป้อนด้วยมือแบบ Cross Carriage
8. เกียร์สำหรับฟีดเชิงกลของรถขนขวาง
9. จานหมุน
10. ที่วางเครื่องมือสี่ตำแหน่ง

ในรางวงกลมของแคร่ขวาง 3 จะมีแผ่นหมุน 9 ในตัวกั้นซึ่งสไลด์ตัด 4 พร้อมที่จับเครื่องมือสี่ตำแหน่ง 10 การเคลื่อนไหว การออกแบบนี้ช่วยให้คุณติดตั้งและขันแผ่นหมุนด้วยสไลด์ตัด ที่มุมใดก็ได้กับแกนแกนหมุน เมื่อหมุนที่จับ 11 ทวนเข็มนาฬิกา ที่จับเครื่องมือ 10 จะถูกยกขึ้นโดยสปริง 12 - รูด้านล่างอันใดอันหนึ่งจะหลุดออกจากสลัก หลังจากยึดที่จับเครื่องมือในตำแหน่งใหม่แล้ว ให้จับยึดโดยหมุนที่จับ 11 ไปในทิศทางตรงกันข้าม

กลไกผ้ากันเปื้อนอยู่ในตัวเรือนที่ขันสกรูเข้ากับแคร่คาลิปเปอร์ (รูปที่ 14) ล้อหนอน 3 หมุนจากเพลาวิ่งผ่านชุดเกียร์ การหมุนจากเพลา I ถูกส่งโดยเฟืองของเพลา II และ III เพลาเหล่านี้ติดตั้งข้อต่อ 2, 11, 4 และ 10 พร้อมฟันปลาย ซึ่งกระตุ้นการเคลื่อนไหวของคาลิเปอร์ในหนึ่งในสี่ทิศทาง การเคลื่อนที่ตามยาวของคาลิปเปอร์นั้นกระทำโดยแร็คแอนด์พิเนียนล้อ 1 และการเคลื่อนที่ตามขวางนั้นกระทำด้วยสกรู (ไม่แสดงในรูปที่ 14) โดยหมุนจากล้อเฟือง 5 ที่จับ 8 ทำหน้าที่ควบคุมน็อต 7 ของลีดสกรู 6 เพลาที่มีลูกเบี้ยว 9 จะล็อคลีดสกรูและเพลาลีด ดังนั้นจึงไม่สามารถเปิดฟีดคาลิปเปอร์จากพวกมันพร้อมกันได้

รูปถ่ายของแคร่เลื่อนและคาลิปเปอร์

รถคาลิปเปอร์

แคร่รองรับ (สไลด์ล่าง, สไลด์ตามยาว) เคลื่อนที่ไปตามรางเฟรมตามแนวแกนแกนหมุน แคร่ถูกขับเคลื่อนทั้งแบบแมนนวลและแบบกลไกโดยใช้กลไกการป้อน การเคลื่อนตัวของแคร่จะถูกส่งโดยใช้ ผ้ากันเปื้อนยึดเข้ากับแคร่อย่างแน่นหนา สามารถยึดแคร่เข้ากับเตียงได้โดยใช้แถบจับยึดและสกรูสำหรับงานตัดขวางที่มีน้ำหนักมาก

ลานจอดประกอบด้วยกลไกและระบบส่งกำลังที่ออกแบบมาเพื่อแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของลีดโรลและลีดสกรูให้เป็นการเคลื่อนที่ในแนวตรงของแคร่คาลิปเปอร์ สไลด์ตามยาวและตามขวาง ผ้ากันเปื้อนติดอยู่กับแคร่คาลิปเปอร์อย่างแน่นหนา

ในส่วนบนของแคร่ซึ่งตั้งฉากกับแกนแกนหมุนจะมีไกด์รูปหางประกบสำหรับติดตั้งสไลด์ตามขวางของคาลิปเปอร์

พารามิเตอร์พื้นฐานสำหรับการเคลื่อนย้ายแคร่รองรับสำหรับเครื่อง 1k62:

• การเคลื่อนที่ตามยาวสูงสุดของคาลิปเปอร์ด้วยมือโดยใช้วงล้อจักร... 640 มม., 930 มม., 1330 มม. สำหรับ RMC 750, 1000, 1500
• การเคลื่อนที่ตามยาวสูงสุดของคาลิปเปอร์ไปตามเพลาวิ่ง.. 640 มม., 930 มม., 1330 มม. สำหรับ RMC 750, 1000, 1500
• การเคลื่อนที่ตามยาวสูงสุดของคาลิเปอร์ไปตามลีดสกรู... 640 มม., 930 มม., 1330 มม. สำหรับ RMC 750, 1000, 1500
• การเลื่อนแคร่เลื่อนไปหนึ่งส่วนของหน้าปัด... 1 มม

คาลิปเปอร์ข้ามสไลด์

รางสไลด์แบบขวางของคาลิเปอร์จะติดตั้งอยู่บนแคร่คาลิปเปอร์ และเคลื่อนไปตามรางแคร่รูปทรงหางประกบที่มุม 90° กับแกนสปินเดิล สไลด์ขวางยังขับเคลื่อนด้วยตนเองหรือโดยกลไกด้วยกลไกการป้อน รางเลื่อนเลื่อนเข้าสู่รางเลื่อนด้านล่างโดยใช้ลีดสกรูและน็อตแบบไม่มีฟันเฟือง เมื่อป้อนด้วยมือ สกรูจะหมุนโดยใช้ที่จับ 7 และเมื่อป้อนเชิงกลจากล้อเฟือง 8

หลังจากเครื่องจักรทำงานช่วงระยะเวลาหนึ่ง เมื่อมีช่องว่างปรากฏขึ้นบนพื้นผิวด้านข้างของประกบ ความแม่นยำในการทำงานของเครื่องจักรจะลดลง เพื่อลดช่องว่างนี้ให้เป็นค่าปกติ จำเป็นต้องขันแถบลิ่มให้แน่นเพื่อจุดประสงค์นี้

เพื่อกำจัดการเล่นในลีดสกรูของสไลด์แบบไขว้เมื่อมีการสวมน็อตที่หุ้มลีดสกรู ส่วนหลังจะประกอบด้วยสองซีกระหว่างที่มีการติดตั้งลิ่ม ด้วยการดึงลิ่มขึ้นด้วยสกรู คุณสามารถขยับน็อตทั้งสองครึ่งออกจากกันและเลือกช่องว่างได้

สามารถติดตั้งตัวจับยึดเครื่องมือด้านหลังบนรางเลื่อนได้ ซึ่งใช้สำหรับงานเซาะร่องและงานอื่นๆ ที่ใช้ระบบป้อนข้าม

ในส่วนบนของ cross slide จะมีตัวกั้นแบบวงกลมสำหรับติดตั้งและยึดแผ่นหมุนด้วยสไลด์ตัด

• ระยะเคลื่อนที่สูงสุดของสไลด์..250 มม
• การเลื่อนสไลด์ไปหนึ่งส่วนของหน้าปัด... 0.05 มม

สไลด์ตัด

สไลด์คัตเตอร์ (สไลด์ด้านบน) ติดตั้งอยู่บนส่วนที่หมุนของแคร่ขวาง และเคลื่อนไปตามรางของส่วนที่หมุนซึ่งติดตั้งอยู่ในรางวงกลมของรางเลื่อน ช่วยให้สามารถติดตั้งตัวเลื่อนเครื่องมือพร้อมกับที่จับเครื่องมือได้ทุกมุมกับแกนเครื่องจักรเมื่อทำการกลึงพื้นผิวทรงกรวย

รางสไลด์ตัดจะเคลื่อนที่ไปตามรางของส่วนที่หมุน ซึ่งติดตั้งอยู่ในรางวงกลมของรางเลื่อน ซึ่งช่วยให้คุณสามารถติดตั้งสไลด์ด้านบนพร้อมกับที่จับเครื่องมือโดยคลายน็อตที่ทำมุมกับแกนสปินเดิลของเครื่องจักรตั้งแต่ -65° ถึง +90° เมื่อทำการกลึงพื้นผิวทรงกรวย เมื่อหมุนที่จับยึดทวนเข็มนาฬิกา หัวตัดจะถูกปล่อยและสลักออก จากนั้นจึงหมุนไปยังตำแหน่งที่ต้องการ เมื่อหมุนด้ามจับกลับด้าน หัวตัดจะถูกยึดในตำแหน่งคงที่ใหม่ ศีรษะมีตำแหน่งคงที่สี่ตำแหน่ง แต่สามารถแก้ไขได้ในตำแหน่งตรงกลางใดก็ได้

บนพื้นผิวด้านบนของชิ้นส่วนกลึงจะมีไกด์รูปทรงหางประกบซึ่งเมื่อหมุนที่จับแล้วสไลด์ฟันหน้า (ด้านบน) ของคาลิปเปอร์จะเคลื่อนที่

รางตัดมีหัวตัดแบบจัตุรมุขสำหรับยึดหัวกัดและมีการเคลื่อนที่ตามยาวแบบแมนนวลอย่างอิสระตามแนวไกด์ของส่วนที่หมุนของคาลิเปอร์

การเคลื่อนไหวที่แน่นอนของสไลด์ถูกกำหนดโดยใช้แป้นหมุน

พารามิเตอร์พื้นฐานสำหรับการเคลื่อนย้ายสไลด์รองรับสำหรับเครื่อง 1k62:

• มุมการหมุนสูงสุดของสไลด์ตัด.. -65° ถึง +90°
• ราคา สเกลหมุน 1 ส่วน.. 1°
• ระยะเคลื่อนที่สูงสุดของสไลด์ตัด..140 มม
• การเคลื่อนที่ของสไลด์ตัดโดยส่วนใดส่วนหนึ่งของแขนขา.. 0.05 มม
• หน้าตัดที่ใหญ่ที่สุดของด้ามจับคัตเตอร์... 25 x 25 มม
• จำนวนใบมีดในหัวตัด..4

การบูรณะและซ่อมแซมไกด์คาลิปเปอร์

เมื่อทำการซ่อมไกด์คาลิปเปอร์ จำเป็นต้องคืนค่าไกด์ของแคร่ แคร่เลื่อน สไลด์หมุน และสไลด์ด้านบน

การคืนตัวกั้นแคร่คาลิปเปอร์เป็นกระบวนการที่ซับซ้อนที่สุด และต้องใช้เวลานานกว่ามากเมื่อเทียบกับการซ่อมชิ้นส่วนคาลิปเปอร์อื่นๆ

รองรับการเคลื่อนย้ายเครื่องกลึงตัดสกรูรุ่น 1K62 ข้าว. 51.

เมื่อทำการซ่อมแคร่จำเป็นต้องคืนค่า:

1. ความขนานของพื้นผิว 1, 2, 3 และ 4 ของตัวกั้น (รูปที่ 51) และความขนานของพวกมันกับแกน 5 ของสกรูป้อนขวาง
2. ความขนานของพื้นผิว 1 และ 3 กับระนาบ 6 สำหรับการยึดผ้ากันเปื้อนในทิศทางตามขวาง (ตามทิศทาง a - a, a 1 - a 1) และทิศทางตามยาว (ตามทิศทาง b - b, b 1 - b 1)
3. ความตั้งฉากของตัวกั้นตามขวางในทิศทางเข้าในกับตัวกั้นตามยาว 7 และ 8 (ในทิศทางใน 1 - ใน 1 ผสมกับเฟรม
4. ความตั้งฉากของพื้นผิวที่ 6 ของแคร่สำหรับติดผ้ากันเปื้อนกับระนาบสำหรับติดกล่องป้อนอาหารเข้ากับเตียง
5. การจัดตำแหน่งรูกันเปื้อนสำหรับลีดสกรู เพลาลีด และเพลาเกียร์กับแกนในกล่องฟีด

เมื่อทำการซ่อมแคร่ จำเป็นต้องรักษาการมีส่วนร่วมตามปกติของเฟืองผ้ากันเปื้อนกับชั้นวางและกลไกการป้อนข้าม วิธีการคำนวณใหม่และการแก้ไขเกียร์เหล่านี้ที่มีอยู่ในทางปฏิบัตินั้นไม่สามารถยอมรับได้เนื่องจากสิ่งนี้ละเมิดห่วงโซ่มิติที่สอดคล้องกันของเครื่องมือกล

คุณไม่ควรเริ่มการซ่อมแซมจากพื้นผิวของแคร่ที่เข้าคู่กับเฟรม เนื่องจากในกรณีนี้ดูเหมือนว่าจะแก้ไขตำแหน่งของแคร่อันเป็นผลมาจากการสึกหรอของไกด์เหล่านี้ไม่สม่ำเสมอ ในเวลาเดียวกันการฟื้นฟูพื้นผิวอื่น ๆ ทั้งหมดเกี่ยวข้องกับงานซ่อมแซมที่มีความเข้มข้นสูงอย่างไม่สมเหตุสมผล

ดังนั้นการซ่อมแซมตัวกั้นแคร่ควรเริ่มต้นด้วยพื้นผิว 1, 2, 3 และ 4 (รูปที่ 51) โดยจับคู่กับสไลด์ตามขวางของคาลิปเปอร์

การคืนแนวแคร่ตลับหมึกโดยการติดตั้งแผ่นชดเชย

โครงการวัดความเบี่ยงเบนในขนาดแคร่ของคาลิปเปอร์ ข้าว. 52.

การคืนแคร่แคร่โดยการติดตั้งแผ่นชดเชยจะดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้

1. แคร่วางอยู่บนตัวกั้นเฟรมและมีการกำหนดระดับบนพื้นผิวสำหรับสไลด์ขวาง ลิ่มบางที่มีความลาดเอียงเล็กน้อย (อย่างน้อย 1°) จะถูกวางไว้ระหว่างพื้นผิวผสมพันธุ์ของแคร่และโครง และตำแหน่งของแคร่จะถูกปรับจนกระทั่งฟองระดับถูกกำหนดไว้ที่ตำแหน่งศูนย์ จากนั้นใช้ดินสอทำเครื่องหมายขอบเขตของส่วนที่ยื่นออกมาของเวดจ์และเมื่อถอดออกแล้วให้กำหนดจำนวนความเอียงของแคร่ในสถานที่ที่ทำเครื่องหมายไว้ ค่านี้จะถูกนำมาพิจารณาเมื่อทำการวางแผนแนวยาวของแคร่
2. มีการติดตั้งแคร่พร้อมอุปกรณ์ (ดูรูปที่ 35) บนโต๊ะเครื่องจักร มีการวางลูกกลิ้งควบคุมไว้ในรูสำหรับสกรู การใช้เจเนราไทรซ์ด้านบนและด้านข้างของส่วนที่ยื่นออกมาของลูกกลิ้ง การติดตั้งแคร่ได้รับการตรวจสอบว่าขนานกับการเคลื่อนที่ของโต๊ะด้วยความแม่นยำ 0.02 มม. ในความยาว 300 มม. และยึดแน่นหนา การตรวจสอบดำเนินการโดยใช้ตัวบ่งชี้ที่ติดตั้งอยู่บนเครื่อง ส่วนเบี่ยงเบนถูกกำหนดโดยการย้ายโต๊ะ
3. ระนาบ 1 และ 3 กราวด์ตามลำดับด้วยล้อถ้วยทรงกรวย ขนาดเกรน 36-46 ความแข็ง CM1-CM2 ด้วยความเร็วตัด 36-40 ม./วินาที และอัตราป้อน 6-8 ม./นาที พื้นผิวเหล่านี้ต้องอยู่ในระนาบเดียวกันด้วยความแม่นยำ 0.02 มม.
   จากนั้นพื้นผิว 2 และ 4 จะถูกขัดเงาตามลำดับ
   ความสะอาดพื้นผิวต้องสอดคล้องกับ V 7; อนุญาตให้ไม่ตรงไม่ขนานกันและไม่ขนานกับแกนสกรูไม่เกิน 0.02 มม. ตามความยาวของตัวกั้น ตรวจสอบความไม่ขนานกันโดยใช้อุปกรณ์ (ดูรูปที่ 12)


4. วางแคร่ไว้บนโต๊ะกบโดยมีระนาบ 1 และ 3 บนแผ่นวัดสี่แผ่น (ไม่แสดงในรูป) มีการวางลูกกลิ้งควบคุมไว้ในรูสำหรับสกรู
   ตรวจสอบการติดตั้งแคร่ว่ามีความขนานกับการเคลื่อนที่ตามขวางของคาลิปเปอร์ด้วยความแม่นยำ 0.02 มม. ในความยาว 300 มม. การตรวจสอบจะดำเนินการโดยใช้ตัวบ่งชี้ (ติดตั้งอยู่ในที่ยึดเครื่องมือ) ตามแนวด้านบนและด้านข้างของส่วนที่ยื่นออกมาของลูกกลิ้งควบคุม บนพื้นผิว 1 และ 2 (รูปที่ 52) จะมีการวางลูกกลิ้งควบคุม 4 และวัดระยะห่าง a (จากพื้นผิวโต๊ะถึงส่วนบนของลูกกลิ้งควบคุม) โดยใช้ขาตั้งและตัวบ่งชี้ ทำการวัดที่ปลายทั้งสองด้านของลูกกลิ้ง ขนาด b ก็ถูกกำหนดด้วย (จากพื้นผิวโต๊ะถึงพื้นผิว 3)
5. พื้นผิว 1, 2 และ 3 ได้รับการไสตามลำดับ เมื่อไสพื้นผิว 1 และ 2 ควรถอดชั้นโลหะขั้นต่ำออกจนกว่าความผิดเพี้ยนจะหมดไป

   หากการสึกหรอของพื้นผิวเหล่านี้น้อยกว่า 1 มม. จำเป็นต้องถอดชั้นโลหะที่ใหญ่กว่าออกเพื่อให้ความหนาของการซ้อนทับที่ติดตั้งอย่างน้อย 3 มม. ด้วยเหตุนี้ส่วนหน้าของรถม้าตรงบริเวณที่ติดผ้ากันเปื้อนจึงสูงกว่าด้านหลังเล็กน้อย อนุญาตให้เบี่ยงเบน 0.05 มม. สำหรับความยาว 300 มม. สิ่งนี้จะเพิ่มอายุการใช้งานของเครื่องโดยไม่ต้องซ่อมแซมเนื่องจากเมื่อคาลิปเปอร์ตกลงไปมันจะถูกปรับระดับก่อนและจากนั้นจึงจะเริ่มเอียง

   จากนั้นวางลูกกลิ้งควบคุม 4 บนพื้นผิวเหล่านี้ ระยะทางจะถูกกำหนดอีกครั้งในลักษณะที่ระบุไว้ข้างต้น และกำหนดความแตกต่างกับขนาดที่วัดได้ก่อนหน้านี้
   เมื่อไสพื้นผิว ให้เอาชั้นโลหะที่เท่ากับการวัดความเอียงออก (ดูการทำงาน 1 ของกระบวนการทางเทคโนโลยีนี้) เพิ่มความแตกต่างระหว่างการวัดระยะทางทั้งสอง a และ 0.1 มม. ตัวอย่างเช่นด้วยความเบ้ 1.2 มม. และความแตกต่างในการวัดที่ทำได้ - 0.35 มม. ชั้นโลหะเท่ากับ 1.2 + 0.35 + 0.1 = 1.65 มม. จะถูกลบออกจากพื้นผิว 3
   จากนั้นวัดระยะทาง b ซึ่งลบขนาดที่กำหนดไว้ก่อนหน้านี้ (ดูการดำเนินการ 4) ความแตกต่างระหว่างการวัดทั้งสองที่ระบุจะสอดคล้องกับขนาดของชั้นโลหะที่ถูกถอดออก
   โปรไฟล์ของรางนำที่วางแผนไว้จะถูกตรวจสอบโดยใช้เทมเพลตการควบคุมที่สอดคล้องกับโปรไฟล์ของรางนำเตียง

6. มีการติดตั้งแคร่เลื่อนไว้บนรางกั้นเตียงที่ซ่อมแซมแล้ว และแถบยึดด้านหลังติดอยู่กับแคร่เลื่อน มีผ้ากันเปื้อนติดอยู่กับแคร่ (รูปที่ 53) มีการติดตั้งตัวเรือนกล่องฟีดไว้บนเฟรม ในรู (สำหรับเพลาวิ่ง) ของกล่องฟีดและผ้ากันเปื้อนให้วางลูกกลิ้งควบคุมที่มีส่วนที่ยื่นออกมายาว 200-300 มม. การจัดตำแหน่งของลูกกลิ้งควบคุมและแนวนอนของตัวกั้นแนวขวางของแคร่ถูกกำหนดโดยการวางลิ่มวัดไว้ใต้แคร่นำทาง (ความแม่นยำในการจัดตำแหน่ง 0.1 มม.) และความหนาของแผ่นปิดที่ติดตั้ง (ไม้กระดาน)





โครงการวัดการวางแนวของรูกล่องป้อนผ้ากันเปื้อน ข้าว. 53.




ตรวจสอบการจัดตำแหน่งโดยใช้สะพานและตัวบ่งชี้ ตรวจสอบแนวนอนโดยใช้ระดับ

7. เลือกเกรด textolite PT ของความหนาที่ต้องการโดยคำนึงถึงค่าเผื่อการขูด 0.2-0.3 มม. ตัดแถบที่มีขนาดตรงกับแคร่แคร่ (รูปที่ 54)

ขนาดของแผ่นชดเชยสำหรับการคืนตัวแคร่ไกด์ ขึ้นอยู่กับปริมาณการสึกหรอของเฟรมไกด์ แสดงไว้ในตาราง 4

เมื่อติดตั้งแผ่นเหล็กหล่อ จะต้องไสก่อนแล้วจึงกราวด์ตามความหนาที่ต้องการ

สำหรับรายละเอียดเกี่ยวกับปกคู่มือ ดูหน้า 5-8






แผนผังการติดตั้งแผ่นบุบนตัวกั้นแคร่ ข้าว. 54.



8. พื้นผิวของรถที่ไสแล้ว (ไม่มีการขูด) จะถูกล้างไขมันให้สะอาดด้วยอะซิโตนหรือน้ำมันเบนซินสำหรับการบินโดยใช้ผ้าเช็ดล้างสีอ่อน พื้นผิวของวัสดุบุผิวก็ถูกล้างไขมันเช่นกัน (ทำความสะอาดพื้นผิวเหล่านี้ด้วยกระดาษทรายหรือพ่นทรายก่อน) พื้นผิวที่เสื่อมสภาพจะถูกทำให้แห้งเป็นเวลา 15-20 นาที
9. เตรียมกาวอีพอกซีในอัตรา 0.2 กรัม ต่อพื้นผิว 1 ตร.ซม. ทากาวบาง ๆ ลงบนพื้นผิวแต่ละด้านเพื่อติดกาวโดยใช้ไม้พายไม้หรือโลหะ (ต้องล้างไขมันออก) ใช้พื้นผิวที่เคลือบด้วยกาว ทาแผ่นอิเล็กโทรดลงบนพื้นผิวผสมพันธุ์ของแคร่ และถูเบาๆ เพื่อขจัดฟองอากาศ วางแผ่นกระดาษไว้บนรางกั้นเตียง (เพื่อป้องกันไม่ให้กาวติด) และติดตั้งแคร่ไว้บนนั้นโดยไม่ต้องหนีบ ในกรณีนี้จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าแผ่นอิเล็กโทรดไม่เคลื่อนออกจากที่ หลังจากที่กาวแข็งตัวซึ่งคงอยู่ที่อุณหภูมิ 18-20 ° C เป็นเวลา 24 ชั่วโมง ควรถอดแคร่แคร่ออกจากตัวกั้นเฟรมและควรถอดแผ่นกระดาษออก

ความหนาแน่นของการติดกาวถูกกำหนดโดยการแตะเบา ๆ เสียงควรมีความสม่ำเสมอในทุกพื้นที่

10. มีการทำร่องหล่อลื่นบนวัสดุบุผิว จากนั้นพื้นผิวของแคร่จะถูกขูดไปตามรางนำเฟรม ในเวลาเดียวกันจำเป็นต้องตรวจสอบความตั้งฉากของตัวกั้นตามยาวกับตัวกั้นแนวขวางของแคร่โดยใช้อุปกรณ์ (ดูรูปที่ 17) อนุญาตให้เบี่ยงเบน (ความเว้า) ไม่เกิน 0.02 มม. เกินความยาว 200 มม. ตรวจสอบความตั้งฉากของระนาบของแคร่สำหรับติดผ้ากันเปื้อนกับระนาบเพื่อติดกล่องฟีดเข้ากับเฟรมโดยใช้ระดับ (รูปที่ 55 รายการ 3) อนุญาตให้เบี่ยงเบนได้ไม่เกิน 0.05 มม. สำหรับความยาว 300 มม.

การคืนตัวกั้นแคร่คาลิปเปอร์ด้วยพลาสติกอะคริลิก (TSh styracryl)

การคืนค่าความแม่นยำของไกด์แคร่ด้วยพลาสติกอะคริลิกโดยใช้กระบวนการทางเทคโนโลยีนี้ซึ่งนำมาใช้ในร้านซ่อมเครื่องจักรกลเฉพาะทาง LOMO นั้นดำเนินการโดยใช้แรงงานทางกายภาพน้อยที่สุดและลดความเข้มของแรงงานในการทำงานลงอย่างมาก

ประการแรก มีการซ่อมแซมพื้นผิวที่เข้าคู่กับตัวกั้นเตียง ชั้นโลหะประมาณ 3 มม. จะถูกลบออกจากพื้นผิวเหล่านี้ ในกรณีนี้ความแม่นยำในการติดตั้งบนโต๊ะกบคือ 0.3 มม. ตามความยาวของพื้นผิวและความสะอาดของพื้นผิวจะต้องสอดคล้องกับ VI จากนั้นมีการติดตั้งแคร่เลื่อนบนฟิกซ์เจอร์ ในกรณีนี้ ใช้ระนาบ 6 (ดูรูปที่ 35) สำหรับติดผ้ากันเปื้อนและแกนของรูสำหรับสกรูป้อนขวางเป็นฐาน

หลังจากจัดตำแหน่งและยึดแคร่แล้ว ชั้นโลหะขั้นต่ำจะถูกเอาออกจากพื้นผิวของตัวกั้นตามขวาง ทำให้พื้นผิว 1 และ 3 ของตัวกั้นมีความขนานกัน (ดูรูปที่ 51) กับพื้นผิว 6 ในทิศทางตามขวางไม่เกิน 0.03 มม. การไม่ขนานกันของพื้นผิว 2 และ 4 - ไม่เกิน 0.02 มม. ตามความยาวของพื้นผิว การซ่อมแซมพื้นผิวเหล่านี้เสร็จสิ้นโดยการขูดตกแต่งพร้อมการปรับพื้นผิวการผสมพันธุ์ของสไลด์และลิ่มตามขวาง

การคืนค่าความแม่นยำของตำแหน่งแคร่เพิ่มเติมนั้นดำเนินการโดยใช้สไตราคริลและดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

1. เจาะสี่รู ตัดด้ายแล้วขันสกรู 4 และ 6 สี่ตัว (รูปที่ 55) พร้อมน็อต ติดตั้งสกรูสองตัวเดียวกันบนพื้นผิวด้านหลังแนวตั้ง (ไม่สามารถมองเห็นได้ในภาพ) ของแคร่ 5 ในเวลาเดียวกันจะมีการเจาะรูสองรูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 6-8 มม. ที่ส่วนกลางของไกด์
2. พื้นผิวที่วางแผนไว้ล่วงหน้าของแคร่ที่เข้าคู่กับตัวกั้นเฟรมจะถูกชะล้างให้สะอาดด้วยสำลีผ้าสีอ่อนแช่ในอะซิโตน การล้างไขมันจะถือว่าเสร็จสิ้นหลังจากการเช็ดล้างครั้งสุดท้าย จากนั้นพื้นผิวจะแห้งประมาณ 15-20 นาที
3. ชั้นฉนวนบางและสม่ำเสมอถูกถูบนตัวกั้นเฟรมที่ได้รับการซ่อมแซมด้วยสบู่ซักผ้าซึ่งช่วยปกป้องพื้นผิวจากการยึดเกาะไปจนถึงสไตอะคริลิก
4. แคร่วางอยู่บนรางเฟรม, ติดแถบหนีบด้านหลัง, ติดตั้งผ้ากันเปื้อน, ติดตั้งลีดสกรูและเพลาลีด, เชื่อมต่อกับกล่องฟีดและติดตั้งตัวยึดที่รองรับ
5. แกนของลีดสกรูและเพลาลีดอยู่กึ่งกลางในผ้ากันเปื้อนโดยมีแกนอยู่ในกล่องป้อนและตรวจสอบด้วยอุปกรณ์ 7 การจัดกึ่งกลางจะดำเนินการด้วยสกรู 4 และ 6 เช่นเดียวกับสกรูที่วางอยู่บนพื้นผิวแนวตั้งด้านหลังของ รถม้า

ในเวลาเดียวกันในระหว่างการจัดกึ่งกลางจะมีการสร้างสิ่งต่อไปนี้: ความตั้งฉากของแคร่นำทางตามขวางกับไกด์เฟรมโดยใช้ฟิกซ์เจอร์ 1 และตัวบ่งชี้ 2; ความขนานของระนาบของแคร่สำหรับติดผ้ากันเปื้อนเข้ากับตัวกั้นเฟรม - ระดับ 8; ความตั้งฉากของระนาบของรถม้าใต้ผ้ากันเปื้อนกับเครื่องบินสำหรับกล่องป้อนอาหารบนเฟรม - ระดับ 5

หลังจากปรับตำแหน่งทั้งหมดแล้ว และสกรูปรับตั้งแน่นด้วยน็อตแล้ว ให้ถอดลีดสกรูและแกนลีด รวมถึงผ้ากันเปื้อนออก จากนั้นพื้นผิวของรถม้า 1 (รูปที่ 56) และเตียงจากด้านข้างของผ้ากันเปื้อนและแถบดันด้านหลังจะถูกปิดผนึกด้วยดินน้ำมัน ช่องทาง 4 ช่องทาง 2 ทำจากดินน้ำมันตามขอบของแคร่ และช่องทาง 2 ช่องทาง 3 ถูกสร้างขึ้นรอบๆ รูเจาะที่อยู่ตรงกลางของราง

สารละลายสไตราอะคริลิกถูกเทลงในกรวยตรงกลางของรางนำอันใดอันหนึ่ง จนกระทั่งระดับของสไตอะคริลิกเหลวในกรวยด้านนอกถึงระดับของกรวยกลาง คำแนะนำที่สองก็เต็มไปด้วย

รถม้าจะถูกเก็บไว้บนเฟรมเป็นเวลา 2-3 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 18-20 ° C จากนั้นถอดสกรูออกและปิดผนึกรูที่อยู่ด้านล่างด้วยปลั๊กสกรูหรือสไตอะคริลิก หลังจากนั้น ให้ถอดแคร่ออกจากตัวกั้นเฟรม ทำความสะอาดแผ่น กำจัดกระแสน้ำของพลาสติก ตัดร่องเพื่อหล่อลื่นตัวกั้น (อย่าขูดพื้นผิวเหล่านี้) ณ จุดนี้ การซ่อมแซมแคร่แคร่จะเสร็จสมบูรณ์ และเริ่มประกอบคาลิปเปอร์

เมื่อดำเนินการซ่อมแซมโดยใช้วิธีนี้ ความเข้มของแรงงานในการปฏิบัติงานจะลดลง 7-10 เท่า เมื่อเทียบกับการขูด และ 4-5 เท่า เมื่อเทียบกับวิธีการรวมที่พิจารณา และมีเพียง 3 ชั่วโมงมาตรฐานเท่านั้น ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการซ่อมแซมคุณภาพสูง

การซ่อมแซมสไลด์ข้าม

เมื่อซ่อมแซมสไลด์จะได้ความตรง 1, 2, 3 และ 4 (รูปที่ 57) และความขนานกันของพื้นผิว 1 และ 2 ทำได้สะดวกมากในการซ่อมแซมสไลด์ด้วยการเจียร ในกรณีนี้การซ่อมแซมจะดำเนินการดังนี้

1. พื้นผิว 2, 3 และ 4 ได้รับการทำความสะอาดไม่มีรอยตำหนิและรอยขีดข่วน พื้นผิว 2 ได้รับการตรวจสอบสีบนพื้น และพื้นผิว 3 และ 4 ได้รับการตรวจสอบสีโดยใช้ลิ่มสอบเทียบ (ไม้บรรทัดมุม)
2. วางสไลด์ที่มีพื้นผิว 2 บนโต๊ะแม่เหล็กของเครื่องเจียรพื้นผิวและเจียรพื้นผิว 1 "สะอาด" (ไม่อนุญาตให้ให้ความร้อนชิ้นส่วนระหว่างการเจียร) ความสะอาดของพื้นผิว V 7 อนุญาตให้ไม่เรียบได้ถึง 0.02 มม.
3. วางสไลด์โดยให้พื้นอยู่บนโต๊ะแม่เหล็กและบดพื้นผิว 2 โดยคงความขนานกับระนาบ 1 อนุญาตให้ไม่ขนานกันได้ถึง 0.02 มม. การวัดทำได้โดยใช้ไมโครมิเตอร์ โดยมีจุด 3-4 จุดในแต่ละด้าน ความสะอาดพื้นผิว V7.
4. วางสไลด์ที่มีระนาบ 1 ไว้บนโต๊ะแม่เหล็ก ตรวจสอบพื้นผิว 4 เพื่อดูความขนานกับการเคลื่อนที่ของโต๊ะโดยใช้ตัวบ่งชี้ อนุญาตให้เบี่ยงเบนจากการขนานได้ไม่เกิน 0.02 มม. ตลอดความยาวทั้งหมดของชิ้นส่วน ตั้งหัวเจียรของเครื่องไว้ที่มุม 45° และเจียรพื้นผิว 4 ด้วยปลายล้อถ้วย ความสะอาดพื้นผิว V7.
5. ตรวจสอบพื้นผิว 3 เพื่อให้แน่ใจว่าขนานกับการเคลื่อนที่ของเครื่องและบดตามที่ระบุในจุดที่ 4
6. ติดตั้งรางเลื่อนที่มีพื้นผิว 2, 3 และ 4 บนรางกั้นแคร่ที่ซ่อมแซมแล้ว และตรวจสอบพื้นผิวผสมพันธุ์เพื่อหาสี งานพิมพ์สีจะต้องกระจายอย่างสม่ำเสมอทั่วทุกพื้นผิวและครอบคลุมอย่างน้อย 70% ของพื้นที่ ฟีลเลอร์เกจหนา 0.03 มม. ไม่ควรผ่านระหว่างพื้นผิวผสมพันธุ์ของแคร่และสไลด์ หากโพรบผ่านหรือแม้กระทั่ง "กัด" จำเป็นต้องขูดพื้นผิว 2, 3 และ 4 เพื่อตรวจสอบสีตามแนวแคร่

การซ่อมแซมสไลด์แบบหมุน

การซ่อมแซมตัวเลื่อนแบบหมุนเริ่มต้นด้วยพื้นผิว 1 (รูปที่ 58, a) ซึ่งถูกขูดออก โดยตรวจสอบสีบนพื้นผิวผสมพันธุ์ที่ขัดเงาของตัวเลื่อนตามขวาง จำนวนพิมพ์สีควรมีอย่างน้อย 8-10 บนพื้นที่ 25 X 25 มม.

จากนั้นจึงซ่อมแซมพื้นผิวโดยการเจียรตามลำดับดังต่อไปนี้

1. ติดตั้งตัวเลื่อนแบบหมุนที่มีพื้นผิวเป็นรอยบนอุปกรณ์พิเศษ 6 และจัดตำแหน่งพื้นผิว 3 หรือ 4 เพื่อให้แน่ใจว่าขนานกับการเคลื่อนที่ของโต๊ะ อนุญาตให้มีการเบี่ยงเบนไม่เกิน 0.02 มม. ตามความยาวของตัวกั้น
2. ขัดพื้นผิว 2, 5, 5, 4 ตามลำดับ การเจียรจะดำเนินการโดยใช้ปลายล้อขัดทรงกรวยขนาดเกรน 36-46 ความแข็ง CM1-CM2 ความสะอาดพื้นผิวต้องมีอย่างน้อย V7 ไม่อนุญาตให้ทำความร้อนชิ้นส่วนระหว่างการเจียร

พื้นผิวตัวนำ 2 และ 5 ต้องขนานกับระนาบ 1 อนุญาตให้ไม่ขนานกันไม่เกิน 0.02 มม. ตลอดความยาวทั้งหมด การวัดจะดำเนินการด้วยไมโครมิเตอร์ที่จุดสามถึงสี่จุดในแต่ละด้านของชิ้นส่วน

อนุญาตให้ไม่ขนานกันของพื้นผิว 3 กับพื้นผิว 4 ได้ไม่เกิน 0.02 มม. ตลอดความยาวทั้งหมด

การวัดจะดำเนินการตามปกติ: ด้วยไมโครมิเตอร์และลูกกลิ้งควบคุมสองตัว

ตรวจสอบมุม 55° ที่เกิดจากคำแนะนำ 2, 3 และ 4, 5 โดยใช้เทมเพลตตามปกติ

ซ่อมแซมการลื่นไถลส่วนบน

คาลิปเปอร์สไลด์. ข้าว. 58.

หากพื้นผิว 1 (รูปที่ 58, b) ชำรุดควรเปิดเครื่องกลึงและควรติดตั้งบุชชิ่งผนังบางด้วยกาวอีพอกซี จากนั้นการซ่อมแซมจะดำเนินต่อไปตามลำดับต่อไปนี้

1. พื้นผิว 2 ถูกขูดขีด โดยตรวจสอบสีตามพื้นผิวผสมพันธุ์ของหัวตัด จำนวนพิมพ์สีต้องมีอย่างน้อย 10 แผ่น บนพื้นที่ 25 X 25 มม
2. ติดตั้งสไลด์ด้านบนด้วยระนาบขูดบนอุปกรณ์ยึด 6 (คล้ายกับที่แสดงในรูปที่ 58, a) และจัดตำแหน่งพื้นผิว 5 ให้ขนานกับการเคลื่อนที่ของโต๊ะ (รูปที่ 58, b) ค่าเบี่ยงเบนไม่เกิน 0.02 มม. อนุญาตให้ใช้ตามความยาวของไกด์ได้
3. พื้นผิว 3 และ 6 ขัดเงา อนุญาตให้พื้นผิวเหล่านี้ไม่ขนานกับพื้นผิว 2 ไม่เกิน 0.02 มม.
4. บดพื้นผิว 5
5. ตรวจสอบพื้นผิว 4 ว่ามีความขนานกับการเคลื่อนที่ของโต๊ะด้วยความแม่นยำ 0.02 มม. ตลอดความยาวทั้งหมดของพื้นผิว
6. บดพื้นผิว 4
7. ตรวจสอบความถูกต้องของพื้นผิว 3, 5 และ 6 กับรางสไลด์หมุนโดยใช้สีตามปกติ หากจำเป็น ให้ปรับโดยการขูด

การติดตั้งลีดสกรูและเพลาลีด

การดำเนินการนี้จะไม่รวมอยู่หากดำเนินการซ่อมแซมแคร่ตลับหมึกตามตาราง 5.

การจัดแนวแกนของลีดสกรูและเพลาลีด กล่องฟีด และผ้ากันเปื้อนจะดำเนินการตามกระบวนการทางเทคโนโลยีมาตรฐานต่อไปนี้

1. ติดตั้งตัวเรือนกล่องฟีดและยึดเข้ากับเฟรมด้วยสกรูและหมุด
2. ติดตั้งแคร่ที่ส่วนตรงกลางของเฟรม และติดแถบยึดด้านหลังของแคร่ด้วยสกรู
3. ติดตั้งผ้ากันเปื้อนและต่อเข้ากับแคร่ด้วยสกรู (อาจติดตั้งผ้ากันเปื้อนไม่ครบชุด)
4. มีการติดตั้งแมนเดรลควบคุมไว้ในรูของกล่องป้อนอาหารและผ้ากันเปื้อนสำหรับลีดสกรูหรือเพลาลีด ปลายของแมนเดรลจะต้องยื่นออกมา 100-200 มม. และมีเส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากันของส่วนที่ยื่นออกมาโดยมีค่าเบี่ยงเบนไม่เกิน 0.01 มม. (ไม่สามารถยอมรับการเล่นแมนเดรลในรูได้)
5. เคลื่อนย้ายแคร่พร้อมผ้ากันเปื้อนไปยังกล่องป้อนอาหารจนกระทั่งปลายของแมนเดรลสัมผัสกัน และวัดปริมาณของการวางแนวที่ไม่ตรง (ในแสง) โดยใช้ไม้บรรทัดและเกจวัดความรู้สึก
6. คืนการจัดแนวของรูสำหรับลีดสกรูและเพลาลีดในกล่องฟีดและผ้ากันเปื้อนโดยการติดตั้งวัสดุบุใหม่ ขูดรางหรือวัสดุบุแคร่ และติดตั้งกล่องฟีดใหม่

ค่าเบี่ยงเบนที่อนุญาตจากการจัดตำแหน่งของกล่องฟีดและรูผ้ากันเปื้อน: ในระนาบแนวตั้ง - ไม่เกิน 0.15 มม. (แกนของรูผ้ากันเปื้อนสามารถสูงกว่ารูกล่องฟีดเท่านั้น) ในระนาบแนวนอน - ไม่เกิน 0.07 มม.

ควรติดตั้งความสูงของกล่องใหม่เมื่อซ่อมแคร่แคร่โดยไม่ต้องใช้แผ่นชดเชย ในกรณีนี้จะมีการเจาะรูในกล่องฟีดสำหรับสกรูที่ยึดเข้ากับเฟรม เมื่อเคลื่อนย้ายกล่องในแนวนอนจำเป็นต้องเจาะรูในแคร่สำหรับสกรูยึดผ้ากันเปื้อน: ต้องเลื่อนส่วนหลังแล้วจึงปักหมุดอีกครั้ง

แบบร่างของการรองรับเครื่องกลึงเกลียว 1k62

การเขียนแบบรองรับเครื่องกลึง

การเขียนแบบรองรับเครื่องกลึง

การเขียนแบบรองรับเครื่องกลึง

การเขียนแบบรองรับเครื่องกลึง

เพเคลิส จี.ดี., เกลเบิร์ก บี.ที. ล., "วิศวกรรมเครื่องกล". 1970

ประเภทร่อง "ประกบกัน"ทำหน้าที่เป็นแนวทางหลักสำหรับองค์ประกอบที่เคลื่อนไหวของเครื่องจักร - ได้แก่ คอนโซล, รางสไลด์, รางรองรับเครื่องกลึง, ห่วงเครื่องกัด เครื่องมือหลักในการรับร่องดังกล่าวคือโรงสีเชิงมุมส่วนปลายซึ่งตั้งชื่อตามประเภทของร่องประกบประกบ เครื่องตัดประกบทำด้วยมุมเดี่ยวหรือสองมุม มีดตัดมุมคู่กระจายน้ำหนักได้เท่าๆ กันมากขึ้น จึงทำงานได้อย่างราบรื่นและทนทานยิ่งขึ้น
ถูกสร้างขึ้นโดยใช้เครื่องมือคาลิปเปอร์ ขนาดเชิงมุมถูกสร้างขึ้นโดยใช้ goniometer สากล (ตัวคัตเตอร์เอง) โดยใช้เทมเพลตจากพื้นผิวฐานของชิ้นส่วน

เมื่อกัดร่อง คุณต้องใส่ใจกับปัญหาต่อไปนี้ที่อาจเกิดขึ้น:
- ความลึกของร่องและมุมเอียงด้านข้างไม่เท่ากันตลอดความยาว - สาเหตุคือการจัดตำแหน่งชิ้นส่วนในระนาบแนวนอนไม่ถูกต้อง
- มุมเอียงด้านข้างไม่ตรงกับค่าที่ระบุ - การคำนวณมุมของเครื่องตัดไม่ถูกต้อง การสึกหรอของเครื่องตัดเนื่องจากโหมดการประมวลผลและวัสดุเครื่องมือไม่ตรงกัน
- ความกว้างของร่องที่แตกต่างกันตลอดความยาวทั้งหมด - การเคลื่อนตัวของโต๊ะเครื่องจักรในคอนโซลนำทาง
- ความหยาบของพื้นผิว - การทำงานกับเครื่องมือที่ลับให้คมไม่ถูกต้อง ฟีดไม่ตรงกัน
- การแตกหักของคัตเตอร์ - เนื่องจากภาระหนักเมื่อประมวลผลร่องนี้บนคมตัดที่ผสมพันธุ์, ด้านบนของคัตเตอร์แตก - จำเป็นต้องปัดเศษก่อน, ทำให้มีรัศมีเล็ก ๆ

มิลลิ่ง T-slots

T-สล็อตใช้เป็นหลักในด้านวิศวกรรมเครื่องกลเพื่อยึดชิ้นส่วน มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในตารางเครื่องมือกลเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ ( บด เจาะ กัด ไส ฯลฯ). ใช้สำหรับวางหัวสลักเกลียวและจัดตำแหน่งฟิกซ์เจอร์บนโต๊ะเครื่องจักร T-slot มีลักษณะเฉพาะคือความลึกโดยรวม ความหนาระหว่างช่องและท็อปโต๊ะ และความกว้างของด้านบนแคบและด้านล่างกว้าง ร่องประเภทนี้ได้รับการควบคุมตามมาตรฐาน แต่ละขนาดสอดคล้องกับขนาดอื่นๆ ที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด เนื่องจาก... สำหรับพวกเขา สลักเกลียวพิเศษ อุปกรณ์ยึด และอุปกรณ์ต่างๆ ได้รับการผลิตในระดับอุตสาหกรรม
การวัดและการควบคุมมิติร่องรูปตัว T ทำด้วยคาลิปเปอร์หรือเกจวัดความสูง

เมื่อกัดช่องตัว T อาจเกิดข้อบกพร่องประเภทต่อไปนี้ได้:
- ความสูงของร่องตลอดความยาวชิ้นงานไม่เท่ากัน
- ชิ้นงานไม่อยู่ในแนวเดียวกันเมื่อติดตั้งในระนาบแนวนอน
- ความกว้างของส่วนด้านในของร่องที่ส่วนท้ายน้อยกว่าขนาดที่จุดเริ่มต้นของชิ้นงาน - การดึงเศษออกไม่ทันเวลา ส่งผลให้เครื่องมือสึกหรอมากขึ้น
- ความกว้างของส่วนที่แคบเกินขนาดที่ระบุ - การลับเครื่องมือไม่ถูกต้อง, การเคลื่อนตัวของเครื่องตัดของเครื่องตัด, ความแข็งแกร่งไม่เพียงพอ (การเล่น) ของโต๊ะเครื่อง

แทคพี. PT-34p. 02/15/08. แผ่น อิสม์. แผ่น เอกสารเลขที่ ลายเซ็น วันที่

หัวข้อ 15: ประเภทการทำงานกับ UDG วิธีการประมวลผล

เมื่อแปรรูปฟัน ร่องฟัน ร่อง การตัดร่องเกลียว และการทำงานอื่นๆ บนเครื่องกัด มักใช้สิ่งเหล่านี้ แบ่งหัว.
การแบ่งหัวตามอุปกรณ์ที่ใช้บนคอนโซล
เครื่องกัดอเนกประสงค์และเครื่องจักรอเนกประสงค์แบบกว้าง มี: เรียบง่ายและ
หัวแบ่งสากล

การแบ่งหัวแบบง่ายๆใช้สำหรับการแบ่งวงกลมการหมุนของชิ้นงานที่กำลังประมวลผลโดยตรง
หัวแบ่งอเนกประสงค์ใช้สำหรับติดตั้งชิ้นงานตามมุมที่ต้องการสัมพันธ์กับโต๊ะเครื่องจักร โดยให้หมุนชิ้นงานไปรอบๆ
แกนที่บางมุม ข้อความถึงชิ้นงานที่หมุนอย่างต่อเนื่องเมื่อกัดร่องเกลียว

บ่อยครั้งที่มีการใช้สองวิธีโดยใช้ Universal Dividing Heads
หน่วยงาน เรียบง่ายและแตกต่าง.
1) สำหรับการหารแบบง่ายการนับจะดำเนินการบนดิสก์แบ่งที่อยู่นิ่ง การหมุนของชิ้นส่วนจะถูกควบคุมโดยมือจับที่เชื่อมต่อผ่านเฟืองตัวหนอนกับแกนหมุนของส่วนหัว
2) ด้วยการหารส่วนต่างใช้ในกรณีที่ไม่สามารถเลือกวงกลมบนแขนขาโดยมีจำนวนรูที่ต้องการสำหรับการแบ่งแบบง่าย เมื่อหมุนที่จับแกนหมุนจะหมุนผ่านเฟืองและเฟืองตัวหนอนและจากนั้นผ่านเฟืองที่เปลี่ยนได้คู่เฟืองและเฟืองจะได้รับการหมุนและแป้นหมุน
1)

2)

สถาบันการศึกษามืออาชีพด้านงบประมาณของภูมิภาค Omsk

"วิทยาลัยการบิน Omsk ตั้งชื่อตาม N.E. จูคอฟสกี้"

เครื่องกลึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมสมัยใหม่ เช่น แบบจำลองต่างๆ เนื่องจากช่วยให้คุณสามารถดำเนินการต่างๆ ในการประมวลผลชิ้นส่วนทรงกระบอกได้ การออกแบบส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับรุ่น แต่มีองค์ประกอบที่คล้ายกันอยู่เสมอเนื่องจากชิ้นส่วนหลักเหมือนกันสำหรับทุกคนแม้ว่าจะมีคุณลักษณะของตัวเองก็ตาม ส่วนรองรับเครื่องกลึงถือเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของเครื่องจักรเนื่องจากมีหน้าที่ในการติดตั้งเครื่องตัด รูปลักษณ์ภายนอกทำให้เกิดการปฏิวัติครั้งใหม่ในการสร้างเครื่องมือกล องค์ประกอบนี้ออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายสิ่งที่อยู่ในที่จับเครื่องมือเมื่อประมวลผลชิ้นงานในหลายระนาบ

การเคลื่อนไหวจะดำเนินการในสามทิศทางหลักที่สัมพันธ์กับแกนเครื่องจักร:

• ขวาง;
• ตามยาว;
• เฉียง.

การเคลื่อนไหวในทิศทางที่กำหนดนั้นดำเนินการทั้งแบบแมนนวลและแบบกลไก

ภาพ: อุปกรณ์รองรับเครื่องกลึง

ส่วนรองรับเครื่องกลึงมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

1. สไลด์ล่าง (หรือส่วนรองรับตามยาว);
2. ลีดสกรู;
3. สไลด์ข้าม (หรือสไลด์ข้าม);
4. จานหมุน;
5. ไกด์;
6. หัวตัด (ที่จับเครื่องมือ);
7. สกรู;
8. สลักเกลียว;
9. ที่จับยึด;
10. น็อตล็อค;
11. สไลด์บน;
12. ไกด์;
13. ที่จับสำหรับเคลื่อนย้ายแผ่นหมุน
14. ที่จับสำหรับเปิดฟีดอัตโนมัติ
15. ที่จับสำหรับควบคุมการเคลื่อนไหวบนเตียง

หลักการทำงานของคาลิปเปอร์

การรองรับเครื่องกลึงมีระบบควบคุมที่ซับซ้อนมาก เนื่องจากมีชิ้นส่วนหลายส่วน แต่ละองค์ประกอบทำหน้าที่ของตัวเองเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพโดยรวมของกลไก ตัวอย่างเช่น ส่วนรองรับของเครื่องกลึงตัดสกรูมีสไลด์ด้านล่างหมายเลข 1 ซึ่งสามารถเลื่อนไปตามรางเบดระหว่างการทำงานเพื่อไปยังชิ้นงานได้ การเคลื่อนไหวถูกควบคุมโดยหมายเลขอ้างอิง 15 ด้วยการเคลื่อนที่บนตัวสไลด์ ทำให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนที่ตามแนวยาวของชิ้นงาน

ส่วนรองรับตามขวางของเครื่องกลึง T3 ก็เคลื่อนที่บนสไลด์เดียวกันซึ่งทำการเคลื่อนที่ตามขวางตามแนวไกด์หมายเลข 12 ดังนั้นทั้งหมดนี้จึงครอบคลุมพื้นที่การเคลื่อนที่ซึ่งตั้งฉากกับแกนการหมุนของชิ้นงาน อย่างไรก็ตามหากคุณสนใจในการออกแบบสถาปัตยกรรมของอาคารและโครงสร้างให้ไปที่เว็บไซต์ http://aec-project.ru/services/proektirovanie/

บนสไลด์ขวางจะมีแผ่นหมุนหมายเลข 4 ซึ่งติดอยู่กับน็อตพิเศษหมายเลข 10 มีการติดตั้งไกด์หมายเลข 5 บนแผ่นหมุนตามที่สไลด์ด้านบนหมายเลข 11 วิ่ง สไลด์ด้านบนถูกควบคุมโดยใช้ที่จับแบบหมุนหมายเลข 13 สไลด์ด้านบนหมุนในระนาบแนวนอนพร้อมกับแผ่น เป็นหน่วยนี้ที่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเคลื่อนที่ของเครื่องตัดซึ่งทำมุมกับแกนหมุนของชิ้นส่วน

หัวตัดหรือที่เรียกกันว่า - ที่จับเครื่องมือหมายเลข 6 ถูกยึดไว้ที่สไลด์ด้านบนโดยใช้สลักเกลียวพิเศษหมายเลข 8 และที่จับหมายเลข 9 การเคลื่อนที่จากตัวขับคาลิปเปอร์จะถูกส่งผ่านลีดสกรูหมายเลข 2 ไปยังเพลาขับซึ่งอยู่ใต้สกรูตัวเดียวกันนี้ ซึ่งสามารถทำได้โดยอัตโนมัติหรือด้วยตนเอง ขึ้นอยู่กับรุ่น

การเคลื่อนไหวของคาลิเปอร์ขั้นพื้นฐาน

• การเคลื่อนที่ตามขวางนั้นตั้งฉากกับแกนการหมุนของชิ้นงานและใช้ในกรณีที่จำเป็นต้องตัดเฉือนบางสิ่งที่ลึกเข้าไปในพื้นผิวของชิ้นงาน
• การเคลื่อนไหวตามยาวจะดำเนินการไปตามชิ้นงานและใช้ในกรณีที่จำเป็นต้องถอดชั้นบนสุดออกหรือบดด้ายบนชิ้นงาน
• การเคลื่อนไหวแบบเอียงจะดำเนินการไปตามระนาบเอียงและขยายความสามารถในการประมวลผลของอุปกรณ์นี้อย่างมาก

การปรับสไลด์เครื่องกลึง

ส่วนรองรับของเครื่องกลึงจะเสื่อมสภาพระหว่างการทำงาน และจำเป็นต้องปรับชิ้นส่วนแต่ละส่วนเพื่อให้ทำงานต่อไปได้อย่างถูกต้อง:

• การปรับช่องว่าง เมื่อตัวกั้นสไลด์สึกหรอ ก็มีช่องว่างที่ไม่ควรมีปรากฏขึ้น ลักษณะที่ปรากฏอาจทำให้เกิดการรบกวนในการเคลื่อนที่สม่ำเสมอของเลื่อน การติดขัดในที่เดียวและไม่มีการแกว่งเมื่อใช้แรงด้านข้าง เพื่อแก้ไขสถานการณ์นี้ จำเป็นต้องย้ายไกด์ไปยังตำแหน่งที่เหมาะสมและกำจัดช่องว่างส่วนเกิน ทำได้โดยใช้เวดจ์และแคร่ถูกกดเข้ากับตัวกั้น
• การปรับระยะฟันเฟือง หากการเล่นปรากฏขึ้นในสกรูไดรฟ์ คุณสามารถกำจัดออกได้อย่างง่ายดายโดยการปรับน็อตยึดที่อยู่บนอุปกรณ์
• การปรับซีล ในระหว่างการทำงานเป็นเวลานานที่ส่วนปลายของแคร่ที่ยื่นออกมา ซีลจะอุดตันและสึกหรอ ซึ่งมองเห็นได้ง่ายจากลักษณะของเส้นสกปรกที่ยังคงอยู่เมื่อเฟรมเคลื่อนที่ ในกรณีนี้ หากต้องการปรับอุปกรณ์ คุณควรล้างแผ่นรองสักหลาดแล้วแช่ในน้ำมัน หากชำรุดจนหมดก็สามารถเปลี่ยนอันใหม่ได้ง่ายกว่า

การซ่อมแซมฐานเครื่องกลึง

คาลิปเปอร์เสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปและอาจแตกหักได้ การสึกหรอส่วนใหญ่จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนตามคำแนะนำของอุปกรณ์ เมื่อเวลาผ่านไป พื้นผิวของรางเลื่อนอาจเกิดการกดเล็กน้อยซึ่งขัดขวางการเคลื่อนไหวตามปกติ เพื่อป้องกันสิ่งนี้ จำเป็นต้องดูแลและหล่อลื่นอย่างทันท่วงที แต่หากสิ่งนี้เกิดขึ้น พื้นผิวของไกด์จะต้องได้รับการปรับระดับหรือเปลี่ยนใหม่หากไม่สามารถซ่อมแซมได้

การสนับสนุนของเครื่อง 16K20 มักจะได้รับผลกระทบจากการพังของแคร่ กระบวนการซ่อมแซมเริ่มต้นด้วยการคืนค่าตัวกั้นส่วนล่างซึ่งเชื่อมต่อกับตัวกั้นเฟรม จากนั้น คุณควรตั้งค่าเกี่ยวกับการคืนความตั้งฉากของระนาบแคร่ เมื่อมีการซ่อมแซมส่วนรองรับเครื่องจักร ควรตรวจสอบตำแหน่งสัมพัทธ์ในระนาบทั้งสอง ซึ่งทำได้โดยใช้ระดับ นอกจากนี้อย่าลืมเกี่ยวกับการฟื้นฟูตั้งฉากของชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องซึ่งจะต้องพอดีกับใต้ผ้ากันเปื้อนและกระปุกเกียร์ที่อยู่ใกล้เคียง

ไม่มีพนักงานเครื่องกัดในที่ทำงานที่ทำทุกอย่างบนเครื่องกลึงจริงหรือ? อย่างไรก็ตาม บางครั้งก็คุ้นเคย เพื่อไม่ให้เป็นภาระใคร ฉันก็ทำเหมือนกัน ฉันจะพูดอะไรได้ ทำได้ดีมาก! มันไม่รั่วไหลอยู่ใต้หินที่กำลังโกหก!

พวกเขากล่าวว่าขอบคุณ:

วลาดิมีร์ ฉันมองหาตลับหมึกนั้นแล้วไม่พบ ใช่ครับ ราคาดีมาก เสียดายไม่ได้เอาไปคงมีประโยชน์ ฉันพบลิงค์ในฟอรัมสำหรับ DIYers คาร์ทริดจ์นั้นไม่ใช่สำหรับเครื่องจักรของโรงงาน แต่เป็นคาร์ทริดจ์ที่ง่ายกว่าสำหรับใช้ในบ้าน เห็นได้ชัดว่าความแม่นยำและวัสดุไม่เหมือนกัน แต่ดูเหมือนของจริง อย่างไรก็ตาม คุณไม่สามารถทำสิ่งนี้ที่บ้านได้ ฉันไม่ได้ซื้อหรือเขียนลิงก์เพราะ?adv=//osntm.ru/3_k_patrony.html) เส้นผ่านศูนย์กลางรูเจาะ D4 มีเพียง 16 มม. เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางสูงสุดของชิ้นงานที่จะผ่านแกนหมุนคือ 16 มม. ฉันมีชุดคอลเล็ตตั้งแต่ 3 ถึง 16 มม. ทุก ๆ 0.5 มม. เช่น – 16 มม. เท่ากัน เปลี่ยนใจทำสปินเดิลใหม่ครับ...
มอเตอร์ของฉันมาจากเครื่องซักผ้า (180 วัตต์) เช่นกัน โดยดึงได้สูงสุดถึง 16 มม. โดยไม่มีปัญหา เครื่องยนต์ของฉัน "หนาแน่น" ตั้งแต่สมัยโซเวียต มีฝุ่นและกันน้ำ ไม่มีอะไรเข้าไป พัดลมขับอากาศผ่านช่องรอบตัวเรือน ฉันแนะนำให้คุณปิดหน้าต่างด้วยตาข่ายละเอียด (ถอดออกได้ 2-3 ชั้น) เพื่อระบายความร้อนหรือปิดให้สนิท คุณสามารถควบคุมการทำความร้อน/ความร้อนสูงเกินไประหว่างการทำงานได้ คุณสามารถติดตั้งรีเลย์ความร้อนได้ (ฉันมีตัวฉันเองอยู่ข้างใน)
คิดใหม่อีกครั้งก่อนที่คุณจะ "ใจเย็น" เช่นกัน เมื่อเวลาผ่านไป (หรืออาจจะแล้ว) ช่องว่างบนบูชไกด์จะเพิ่มขึ้น ความแข็งแกร่งของโรคเอดส์จะลดลง ความถี่ในการประมวลผลและความแม่นยำจะลดลง รอยตัดหรือตาข่ายจะปรากฏขึ้น และการพูดคุยจะรบกวนจิตใจของคุณ หากไม่เป็นเช่นนั้น ให้ทำอะไรบางอย่างเพื่อชดเชยช่องว่างในบุชชิ่ง โดยใช้โบลต์สองสามตัวพร้อมแผ่นรองบนบุชแต่ละอันเป็นอย่างน้อย - ดูรูป หรือตลับลูกปืนขนาดเล็ก (ลูกกลิ้ง) แบบสปริงหรืออย่างอื่นก็ไม่เจ็บ การติดตั้งสักหลาดซีลที่ปลายบูชจะไม่เสียหาย ฉันใส่แหวนรองธรรมดาบนสกรูและมีวงแหวนสักหลาดที่ทำจากรองเท้าบูทสักหลาดอยู่ข้างใต้
ไม่มีพนักงานเครื่องกัดในที่ทำงานที่ทำทุกอย่างบนเครื่องกลึงจริงหรือ? อย่างไรก็ตาม บางครั้งก็คุ้นเคย เพื่อไม่ให้เป็นภาระใคร ฉันก็ทำเหมือนกัน ฉันจะพูดอะไรได้ ทำได้ดีมาก! มันไม่รั่วไหลอยู่ใต้หินที่กำลังโกหก!