การวาดไดอะแกรมสำหรับสลิงเกอร์ การจำแนกประเภทสินค้าและวิธีการสลิง ลักษณะน้ำหนักของวัตถุที่ถูกเคลื่อนย้าย

ในการจัดระเบียบงานที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายสัมภาระ มักจำเป็นต้องรัดและขอเกี่ยวอย่างเหมาะสม ชีวิตและสุขภาพของผู้คนรอบตัวเรา ความสมบูรณ์ของอุปกรณ์ และความปลอดภัยของสินค้าส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ ในการดำเนินกิจกรรมการบรรทุกสิ่งสำคัญคือต้องใช้ไดอะแกรมสลิงบรรทุกสินค้าซึ่งจัดทำขึ้นตามมาตรฐานปัจจุบันและให้คำแนะนำในการบรรทุก

รายการกฎเกณฑ์สำหรับการรัด

รูปแบบการบรรทุกสลิงได้รับการพัฒนาโดยคำนึงถึงกฎบังคับ:

• ผลิตภัณฑ์จะต้องยึดเข้ากับลูปที่มีอยู่ทั้งหมด
• จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความตึงเท่ากันในทุกกิ่งโดยไม่ทำให้ขอบของโหลดโค้งงอหรือโค้งงอ
• เมื่อคว้าคุณจะต้องตรวจสอบการเข้าฟรีของอุปกรณ์รับน้ำหนักของตะขอที่อยู่บนตัวยึด
• ควรพันจากด้านในและเข้าหาจุดศูนย์ถ่วงของสัมภาระโดยไม่ต้องสัมผัสกับน้ำหนักบรรทุก
• กฎสลิงกำหนดให้มุมที่เกิดจากกิ่งก้านของสลิงไม่เกิน 90 องศา
• สิ่งสำคัญคือต้องแก้ไขส่วนที่ว่างของสลิงเพื่อไม่ให้สัมผัสกับวัตถุที่พบเมื่อเคลื่อนย้ายสินค้า

สิ่งอำนวยความสะดวกการขนส่งสินค้าที่มีอยู่

การรัดและการเกี่ยวของบรรทุกทำได้โดยใช้อุปกรณ์หลายประเภท ในการดำเนินการโหลด คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีอุปกรณ์ต่อไปนี้:

• สลิง;
• ด้ามจับ;
• ขวาง

คานขวางเป็นคานที่มีอุปกรณ์รับน้ำหนักติดตั้งอยู่ที่ปลาย การจับภาพอาจเป็นแบบอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติ สลิงผลิตในรูปแบบของโซ่หรือเชือกซึ่งประกอบด้วยกิ่งหนึ่งหรือหลายกิ่ง สามารถติดวงแหวน ขายึด อายโบลท์ ตะขอ ตัวเยื้องศูนย์พิเศษ และอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ไว้ที่ปลายได้ เมื่อใช้งานจะมีการร่างแผนสลิงบรรทุกสินค้า

ในกรณีที่ไม่มีไดอะแกรมควรดำเนินการภายใต้การแนะนำของสลิงเกอร์ซึ่งได้รับความไว้วางใจในการควบคุมการผูกสินค้าที่ถูกต้องและให้สัญญาณแก่ผู้ปฏิบัติงานอุปกรณ์ยก

สลิงมีกี่ประเภท?

งานนี้ดำเนินการโดยใช้โซ่ เชือก และสลิงเทป

อุปกรณ์สลิงประเภทใหม่ล่าสุดมีความเสี่ยงมากที่สุดระหว่างการใช้งาน คุณสมบัติการทำงานขึ้นอยู่กับเงื่อนไขในการดำเนินกิจกรรมการยกอย่างมาก

วัสดุสิ่งทอมีความไวต่อความชื้นซึ่งนำไปสู่การถูกทำลายเป็นสารไวไฟและไม่ทนต่อสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เมื่อใช้งานในรูปแบบสลิงสำหรับโหลดที่มีมุมแหลมคม ต้องใช้ความระมัดระวังและต้องใช้ปะเก็นพิเศษเพื่อป้องกัน ปะเก็นช่วยรักษาความสมบูรณ์ของสิ่งทอและป้องกันไม่ให้กระเป๋าหล่นและเสียหาย ชิ้นไม้ ยางหนา ฯลฯ เหมาะสำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้

เชือกสะดวกสำหรับการผูกวัตถุที่มีรูปร่างซับซ้อน รุ่นโซ่แตกต่างจากรุ่นเชือกอย่างไร: มีความยืดหยุ่นดี แต่มีมวลมากและมีแนวโน้มที่จะแตกร้าว ความสมบูรณ์ของพวกเขาจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง การใช้โซ่ในโครงการสลิงบรรทุกสินค้ามีความสมเหตุสมผลเมื่อมีขอบคมบนกระเป๋า อุณหภูมิสูงระหว่างการบรรทุก และการสึกหรอจากการเสียดสีอย่างรุนแรง

สลิงสามารถเป็นแบบหนึ่ง, สอง, สามและสี่ขาได้ มีการใช้แบบจำลองที่มีห่วงพิเศษสองห่วงที่ปลายเช่นเดียวกับวงแหวน

ลักษณะน้ำหนักของวัตถุที่ถูกเคลื่อนย้าย

การรัดจะดำเนินการตามรูปแบบสลิงบรรทุกสินค้าหากทราบน้ำหนักของสินค้าที่ถูกเคลื่อนย้าย มิฉะนั้นจะเป็นสิ่งต้องห้าม คุณสามารถดูน้ำหนักของสินค้าได้จากเอกสารที่แนบมาหรืออ่านบนตู้คอนเทนเนอร์ หากคุณมีคำถามใด ๆ โปรดติดต่อผู้ผลิตผลิตภัณฑ์เพื่อขอข้อมูล

สิ่งสำคัญคือต้องมีข้อมูลเกี่ยวกับลักษณะของสลิง สามารถดูได้ในตารางความจุของสลิง โปรดทราบว่าความสามารถในการรับน้ำหนักอาจลดลงหาก:

• ลมกระโชก;
• เมื่อรัดแน่นด้วยห่วง - 20%;
• ที่มุมต่างๆ ของกิ่งสลิง (เพิ่มขึ้น 20% – ที่ 45˚, 30% – ที่ 90˚)

วิธีการผูก

จะต้องวางไดอะแกรมสลิงบรรทุกสินค้าที่ไซต์ขนถ่าย หรือผู้ที่รับผิดชอบงานต่างๆควรมีติดตัวไว้ด้วย

การสลิงสินค้าเป็นกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับการผูกและการเกี่ยวของที่มีน้ำหนักมาก ซึ่งมีความสำคัญสำหรับการเคลื่อนย้ายในภายหลัง

ตะขอดำเนินการโดยใช้สองวิธีหลัก: ในรูปแบบของการวางอิสระและแบบ "บ่วง"

วิธีแรก– อ่อนโยนต่อวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ ติดตั้งเพียงระหว่างสลิง วิธีการนี้ใช้ในกรณีที่สลิงไม่สามารถเคลื่อนที่สัมพันธ์กับน้ำหนักบรรทุกได้ เพื่อป้องกันการเคลื่อนไหวดังกล่าว จำเป็นต้องมีอุปกรณ์พิเศษที่เรียกว่าสเปเซอร์

ด้วยวิธีการสลิงแบบที่สองสัมภาระจะถูกยึดโดยใช้น้ำหนักของตัวเอง การยึดนี้มีความน่าเชื่อถือมากกว่า แต่มีความเสี่ยงที่จะทำให้วัตถุเสียหายได้ (สลิงมีการสึกหรอมาก)

การเตรียมกระเป๋าเดินทางอย่างเหมาะสมเพื่อการเคลื่อนย้ายถือเป็นการรับประกันความปลอดภัยและปราศจากอุบัติเหตุ ในแต่ละกรณีจะใช้แผนสลิงบรรทุกสินค้าของตัวเองซึ่งทำในรูปแบบกราฟิก

สโตรปอฟกา — นี่คือชุดวิธีการผูกและขอโหลดเพื่อยกและเคลื่อนย้ายโดยเครื่องยก (เครน)

ข้อกำหนดต่อไปนี้ใช้กับโครงสร้างสลิง:

· อุปกรณ์สลิง การยึดกับโครงสร้างที่กำลังยกและเครนยกจะต้องเชื่อถือได้

· ความเข้มของแรงงานและระยะเวลาของการดำเนินการสลิงและปลดสลิงควรน้อยที่สุด

· การใช้อุปกรณ์สลิงและอุปกรณ์จะต้องทำซ้ำ (อุปกรณ์จะต้องมีสินค้าคงคลัง)

· ควรทำสลิงในระยะไกล (โดยไม่ต้องยกสลิงเกอร์ไปที่ไซต์สลิง)

· การสลิงต้องป้องกันการละเมิดรูปร่างและความแข็งแรงของโครงสร้าง รวมถึงการล้มและการพลิกคว่ำ

หากต้องการสลิงงานก่อสร้างต่างๆ สำหรับการยกครั้งเดียว แทนที่จะใช้อุปกรณ์ยกแบบพิเศษ คุณสามารถใช้เชือกธรรมดาโดยมัดเป็นปมและห่วง วิธีการผูกสินค้าที่ง่ายและน่าเชื่อถือที่สุดแสดงไว้ในตาราง 1 2.1.

เพื่อป้องกันเชือกจากการเสียดสีเมื่อมัดสิ่งของที่มีขอบคม ควรติดตั้งแผ่นนิรภัย

เมื่อวางน้ำหนักอย่างหลวม ๆ บนห่วงสลิง อนุญาตให้เคลื่อนที่ได้ (ไม่คำนึงถึงจำนวนห่วงบนสลิง) ก็ต่อเมื่อมีองค์ประกอบที่ป้องกันการกระจัดในทิศทางตามยาว

เมื่อขนย้ายสิ่งของที่มีซี่แหลมคมโดยใช้สลิงสลิง จำเป็นต้องวางตัวเว้นระยะระหว่างซี่โครงและเชือกเพื่อป้องกันส่วนหลังจากความเสียหาย ปะเก็นทำจากไม้ ท่อตัด ท่อยางผ้า สายพานแบน ฯลฯ

เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยในการเคลื่อนย้ายสินค้าด้วยเครนในสถานที่ก่อสร้าง จึงมีการพัฒนารูปแบบสลิงสำหรับการขนส่งสินค้าซึ่งจำเป็นต้องรวมอยู่ใน PPR

การสลิงของคานและท่อดังแสดงในรูปที่ 1 5.2, 5.3.

เมื่อขนถ่ายท่อจากรถกอนโดลาและบรรทุกลงบนผู้ให้บริการท่อ ยานพาหนะจะถูกติดตั้งขนานกับรางรถไฟ

เครนตั้งอยู่ระหว่างโครงยึดท่อกับรถกอนโดลา ความปลอดภัยของการดำเนินการขนถ่ายนั้นขึ้นอยู่กับการเลือกอุปกรณ์ขนถ่ายที่ถูกต้องเป็นส่วนใหญ่

การยกท่อสามารถทำได้โดยใช้อุปกรณ์จับยึดที่ปลายซึ่งประกอบด้วยเชือกตั้งแต่ 2 เส้นขึ้นไปและมีตะขอที่ปลาย

ในการยกท่อยาว จะใช้การเคลื่อนที่แบบพิเศษซึ่งมีตะขอที่สามารถยึดในตำแหน่งความยาวที่แตกต่างกันได้ ขึ้นอยู่กับความยาวของท่อ เช่นเดียวกับด้ามจับแบบคีบ

การสลิงของโลหะม้วนแสดงไว้ในรูปที่ 1 5.4.

แผนภาพสลิง การแสดงภาพกราฟิกของวิธีการสลิงและตะขอเกี่ยวควรมอบให้กับสลิงเกอร์และผู้ควบคุมเครน หรือติดไว้ที่ไซต์งาน เจ้าของเครนหรือองค์กรปฏิบัติการจะต้องพัฒนาวิธีการผูกชิ้นส่วนเครื่องจักรและส่วนประกอบเครื่องจักรที่เคลื่อนย้ายโดยเครนระหว่างการติดตั้ง การรื้อ และการซ่อมแซม โดยระบุอุปกรณ์ที่ใช้ ตลอดจนวิธีการเปลี่ยนโหลดอย่างปลอดภัยเมื่อดำเนินการดังกล่าวโดยใช้เครน .

ข้าว. 5.2. คานสลิง:

ก - โลหะ (เป็นเส้นรอบวง); b - คอนกรีตเสริมเหล็ก (เป็นเส้นรอบวง); c — โลหะ (เคลื่อนที่ด้วยด้ามจับแบบก้ามปู); 1 — ตัวเว้นวรรค

จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องพัฒนาแผนการสลิงบรรทุกสินค้าหาก:

สินค้าไม่มีอุปกรณ์พิเศษ (ห่วง, หมุด, ตาไก่ ฯลฯ ) สำหรับสลิง

โหลดมีอุปกรณ์พิเศษสำหรับการสลิง แต่ไม่สามารถยกได้ด้วยความช่วยเหลือ

สินค้าประกอบด้วยชิ้นส่วนเครื่องจักรและส่วนประกอบที่เคลื่อนย้ายโดยเครนระหว่างการติดตั้ง การรื้อ หรือการซ่อมแซม

ข้าว. 5.3. สลิงท่อ:

เอ - ด้ามจับปลาย; 6 - สลิงสองห่วงพร้อมปลอก; c - การเคลื่อนที่ของลำแสง; g - ด้ามจับแบบหนีบ; d - สลิงผ้าเช็ดตัว; สลิงอี - ริงสำหรับบ่วง; g - สลิงสองวง (แพ็คเกจของท่อ); 1 — ตัวเว้นวรรค

หากไม่มีแผนสลิงที่พัฒนาขึ้น การยกของจะต้องดำเนินการต่อหน้าและภายใต้คำแนะนำของผู้รับผิดชอบในการทำงานอย่างปลอดภัยกับเครน

ข้าว. 5.4. การสลิงโลหะม้วน:

เอ - โหลดเดี่ยว; b - แพ็คเกจเหล็กแผ่น c - ขดลวด; g - แพ็คเกจของ I-beam; d — บรรจุภัณฑ์ของเหล็กแผ่น (ด้ามจับอยู่ในตำแหน่งสมมาตรสัมพันธ์กับจุดศูนย์ถ่วงของบรรจุภัณฑ์ที่ระยะห่าง 1/3 ของความยาวจากขอบ) e - อุปกรณ์จับยึดประหลาด 1 - แคลมป์; 2 — ตัวยึด; 3 - ตัวเว้นวรรค

ควรโพสต์ไดอะแกรมสลิงบรรทุกสินค้าที่ไซต์งานหรือส่งมอบให้กับสลิงเกอร์หรือผู้ควบคุมเครน

เมื่อพัฒนารูปแบบสลิงบรรทุกสินค้าต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

· ตะขอของสลิงต้องพอดีกับปากของห่วง เพลา ตา หรืออุปกรณ์รับน้ำหนักอื่น ๆ บนน้ำหนักบรรทุกได้อย่างอิสระ (ดูรูปที่ 1.8)

· ต้องวางตะขอจากด้านในของผลิตภัณฑ์เข้าหาจุดศูนย์ถ่วง

· ผลิตภัณฑ์จะต้องติดกับบานพับทั้งหมด (รองแหนบ, ตา)

·กิ่งก้านของสลิงจะต้องมีแรงดึงเท่ากันระหว่างการยก

· มุมระหว่างกิ่งก้านของสลิงไม่ควรเกิน 90°

· ปลายสลิงที่ไม่ได้ใช้ต้องได้รับการเสริมกำลังเพื่อที่ว่าเมื่อเคลื่อนย้ายของหนัก พวกเขาจะไม่สัมผัสวัตถุที่พบระหว่างทาง

· ตะขอสลิงที่สอดเข้าไปในห่วงยึด (ตัวรองแหนบ, ตา) จะต้องไม่สัมผัสกับพื้นผิวของสลิง

โครงถักจะถูกเหวี่ยงโดยตรงที่โหนดด้านบน หรือหากมีรูสลิง ให้ใช้นิ้วสอดเข้าไปในรูเหล่านี้

โครงถัก (รูปที่ 5.5) สูงถึง 18 ม. มักจะถูกเหวี่ยงที่สองจุดที่มีความยาวมากกว่า 18 ม. - ที่สี่จุดหรือใช้การเคลื่อนที่แบบขัดแตะแบบขัดแตะของการออกแบบต่าง ๆ พร้อมกับบล็อกทรงตัวซึ่งรับประกันความตึงที่เท่ากันของ เชือกสลิงระหว่างการยก

กิ่งก้านของสลิงไม่ควรเบี่ยงเบนจากแนวตั้งมากเกินไปเพื่อไม่ให้เกิดการบีบอัดมากเกินไปในคอร์ดด้านบนของโครงถัก

ขั้นบันได (รูปที่ 5.6) ที่มีการลงจอดจะถูกเก็บไว้ที่ขอบบนแผ่นรองขนาด 100 x 150 มม. พร้อมตัวหยุด ขั้นบันไดที่ไม่มีบันไดหรือขั้นบันไดจะวางราบบนแผ่นรองขนาด 200 x 150 มม. และสเปเซอร์ขนาด 80 x 80 มม. ไม่สูงเกิน 5 แถว

ข้าว. 5.5. การสลิง (a) และการจัดเก็บโครงถักบนส่วนรองรับโลหะ (b)

ข้าว. 5.6. ขั้นบันไดสลิงระหว่างการขนถ่าย (ก) การติดตั้ง (ข) พร้อมส่วนต่อขยายและทางแยก (ค) และการเก็บขั้นบันไดที่มีการลงจอด (ง) และขั้นบันไดที่ไม่มีการลงหรือขั้นบันได (จ)

1 - สลิง; 2 - ส่วนขยาย; 3 — ส้อม; 4 - วนซ้ำ; 5 - สกรูนิรภัย

ข้าว. 5.7. สลิงกึ่งแข็งสำหรับไม้

(a - ความยาวยาว b - ความยาวสั้น c - ความยาวสั้นกลม d - ความยาวยาวในถุง) และการเคลื่อนที่ของไม้ (e - ความยาวสั้น f - ความยาวยาว g - กอง)

ข้าว. 5.8. สลิงอุปกรณ์:

a - ภาชนะที่มีสลิงสองห่วงสองอัน b - วาล์วที่มีสลิงสองห่วง; c - หน่วยที่มีสลิงสองวงสองอัน d - ถังทรงกระบอกที่มีสลิงสองห่วงสองตัว d - กล่องที่มีสลิงสองห่วงสองอัน e - ชิ้นส่วนเครื่องจักรพร้อมสลิงสองห่วงสองอัน g - อุปกรณ์ในภาชนะไม้พร้อมสลิงสองห่วงสองอัน

การสลิงของไม้ดังแสดงในรูปที่ 1 5.7, 5.8.

เมื่อทำการสลิงไม้ สลิงแบบธรรมดาไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการทำงานได้ครบถ้วน เมื่อคลายและดึงสลิงออกจากใต้มัด ไม้ก็จะม้วนออกมา

มีเหตุผลมากกว่าที่จะใช้สลิงกึ่งแข็งพร้อมการเคลื่อนที่

นอกจากนี้ยังใช้ระบบคว้านที่ติดตั้งบนรถยกอีกด้วย

สลิงเกอร์เป็นอาชีพที่เป็นที่ต้องการ หน้าที่ของเขาคือการสลิง (มัด) ของโหลดที่ถูกต้องโดยออกคำสั่งแก่ผู้ควบคุมเครนเมื่อทำงานด้านเสื้อผ้า - การยก, การเคลื่อนย้าย, การลดลง งานมีความรับผิดชอบมาก ประการแรก ชีวิตของผู้คน ตลอดจนความปลอดภัยของสินค้าและประสิทธิภาพของเครื่องจักรนั้นขึ้นอยู่กับสลิงที่ถูกต้อง เพื่อดำเนินการทางเทคโนโลยีอย่างปลอดภัย สลิงเกอร์จะต้องมีความรู้บางอย่างซึ่งเขาได้รับจากการฝึกอบรมและรับใบรับรองที่เหมาะสม

เป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจในการขนย้ายสินค้าให้กับมืออาชีพ แต่ตามจริงแล้วเกือบทุกคนที่มีบ้านส่วนตัวหรือเดชาและทำงานด้านการผลิตต้องเป็นสลิงเกอร์ มีคนส่งแผ่นคอนกรีตไปที่บ้านและจำเป็นต้องขนถ่ายออก มีคนสั่งอิฐ รั้วคอนกรีต ถังบำบัดน้ำเสียหรือท่อ หรือคุณจำเป็นต้องถอดคอนเทนเนอร์หรือคีออสก์ออกจากแพลตฟอร์มอย่างเร่งด่วน สถานการณ์ที่ผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพจำเป็นต้องสลิงบรรทุกสินค้าเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อยและความรู้พื้นฐานจะไม่มีวันเสียหาย แม้ว่าในกรณีดังกล่าว ตามกฎแล้ว ผู้ควบคุมเครนจะดูแลการบรรทุกและการขนถ่าย

มีสินค้าประเภทใดบ้าง?

สินค้าถูกจำแนกตามเกณฑ์ต่อไปนี้:

ประเภท (ชิ้น, เทกอง, วางซ้อนกันได้, ของเหลว, ก๊าซ (กระบอกสูบ))
- น้ำหนัก (น้ำหนักเบา - มากถึง 250 กก. หนัก - 0.25-50 ตัน, หนักมาก - มากกว่า 50 ตัน)
- ขนาด (โอเวอร์ไซส์, โอเวอร์ไซส์, ยาว)

วิธีการสลิงโหลดอย่างถูกต้อง?

ในการดำเนินการสลิงคุณจำเป็นต้องรู้หรือกำหนดพารามิเตอร์ต่อไปนี้ของการโหลด: รูปแบบสลิง, น้ำหนัก

โครงการสลิง

แผนภาพสแต็ก - ภาพวาดที่ระบุจุดและวิธีการจับ / มัดน้ำหนัก ก่อนเริ่มงานจะส่งมอบให้กับสลิงเกอร์ห้ามมิให้ทำงานโดยไม่คุ้นเคยกับแผนภาพสลิง โดยธรรมชาติแล้วในสภาพส่วนตัวนั้นไม่ได้มีแผนการสลิงเสมอไปและการขนถ่ายจะดำเนินการตามกฎมาตรฐาน ต่อไปนี้คือแผนการสลิงทั่วไปบางส่วน:

การเคลื่อนย้ายแผ่นพื้นหรือบล็อกอาคารจะดำเนินการโดยใช้ตะขอโดยใช้ห่วงที่ให้มาเป็นพิเศษ จำนวนสลิงต้องตรงกับจำนวนห่วง ไม่เช่นนั้นโครงสร้างอาจแตกหักได้

สามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของที่มีความยาวสูงสุด 2 เมตรได้โดยการสลิงเข้ากับบ่วงที่จุดศูนย์ถ่วงดังภาพด้านล่าง

รูปแบบทั่วไปสำหรับการสลิงที่บรรทุกยาว (ท่อนไม้, ท่อ, ผลิตภัณฑ์โลหะที่มีรูปร่าง) ดำเนินการโดยใช้สลิง USK สากล 2 อันบนบ่วงที่มีระยะห่างจากขอบของโหลดไม่เกินหนึ่งในสี่ของความยาวของโหลด ความยาวของสลิงต้องมีความยาวอย่างน้อยสามในสี่ของความยาวของน้ำหนักบรรทุก ซึ่งจะทำให้มุมที่อนุญาตสูงสุดระหว่างสลิงน้อยกว่า 90 องศา

การสลิงของแผ่นโลหะทำได้โดยใช้ที่หนีบพิเศษหรืออุปกรณ์จับยึดประหลาด อนุญาตให้ผูกสลิงสากล (เช่น USK) โดยใช้แผ่นรอง (เช่นบล็อกไม้สี่เหลี่ยมกระดาน)

การสลิงของอุปกรณ์นั้นดำเนินการโดยใช้เสื้อผ้าที่ให้มาเป็นพิเศษ - สลักเกลียว, เพลา, บานพับ, ตะขอ, การจำนอง ฯลฯ

น้ำหนักสินค้า

น้ำหนักของสินค้าระบุไว้บนบรรจุภัณฑ์ ในการทำงานยก / ยึด พารามิเตอร์ที่ใช้คือน้ำหนักรวม (บรรจุแล้ว) นอกจากนี้ยังสามารถระบุน้ำหนักของสินค้าได้ในเอกสารการขนส่ง ข้อมูลเกี่ยวกับน้ำหนักของผลิตภัณฑ์หรือโครงสร้างสามารถรับได้จากเว็บไซต์ของผู้ผลิตหรือทางโทรศัพท์ ห้ามทำสลิงโดยไม่ทราบมวลหรือหากเป็น "น้ำหนักตาย" - แช่แข็ง ฝังดิน โรย ทอดสมอ ฯลฯ

สายรัดสินค้า

การผูกโหลดช่วยให้จับและเคลื่อนไหวได้โดยไม่ต้องใช้องค์ประกอบที่ฝังอยู่ มีสองวิธีหลัก (ทั่วไป) ในการรัด:

จัดแต่งทรงผมฟรี
- “ถึงบ่วง”

วิธีแรกจะอ่อนโยนต่อน้ำหนักบรรทุกและการจัดการมากกว่า เนื่องจากวางไว้ระหว่างสลิง สามารถใช้ได้ก็ต่อเมื่อรับประกันได้ว่าสลิงไม่มีโอกาสเคลื่อนที่ไปตามน้ำหนักบรรทุก เพื่อป้องกันไม่ให้สลิงเลื่อน (เคลื่อนที่ไปตามน้ำหนักบรรทุก) สามารถใช้ตัวเว้นระยะได้
เมื่อมัดน้ำหนัก "บนบ่วง" จะถูกยึดด้วยสลิงตามน้ำหนักของมันเอง เมื่อทำอย่างถูกต้อง การยึดจับสิ่งของก็เชื่อถือได้ แต่อาจเกิดความเสียหายต่อน้ำหนักบรรทุกและการสึกหรอของสลิงได้มากขึ้น
เมื่อผูกน้ำหนักที่ยาว (ท่อ แผ่น ไม้) คุณต้องคำนึงว่ามุมระหว่างสลิงไม่ควรเกิน 90 องศา เมื่อจับสิ่งของที่มีขอบแหลมคม ตัวเว้นระยะพิเศษหรือตัวเว้นระยะที่ทำจากวัสดุชั่วคราวจะถูกวางไว้ที่มุม เนื่องจากมีความเป็นไปได้ที่สลิงจะถูกทำลายและน้ำหนักตก คุณสามารถใช้แผ่นกระดานหรือไม้ ยางที่มีความหนาเพียงพอ ฯลฯ

ขึ้นอยู่กับความสามารถในการรับน้ำหนักของสลิงกับวิธีการผูก

ความสามารถในการยกของสลิงซึ่งระบุไว้บนแท็กสำหรับเงื่อนไขมาตรฐานจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับวิธีการผูกน้ำหนัก การพึ่งพามีดังนี้:

การขันให้แน่นด้วยห่วง - ลบ 20% ของความสามารถในการรับน้ำหนักที่ระบุบนแท็ก
- วางสลิงฟรี 2 เส้น - บวก 100%
- มุมระหว่างกิ่งก้านอยู่ที่ 45 องศา - ลบ 10%
- มุมระหว่างกิ่งก้านเป็น 90 องศา - ลบ 30%

หากในระหว่างการผูกมีเงื่อนไขหลายประการที่เปลี่ยนแปลงความสามารถในการรับน้ำหนักจะมีการสรุป ตัวอย่างเช่น เมื่อกระชับน้ำหนักที่ยาวโดยมี 2 ห่วงทำมุมระหว่างกิ่ง 45 องศา ความสามารถในการรับน้ำหนักควรลดลงสำหรับสลิงแต่ละอัน (20+30) 50%

ยึดโหลดด้วยสลิงสาขา

เมื่อทำการสลิงโหลดด้วยสลิงสาขาต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

ขนาดของขอเกี่ยวต้องเหมาะสมกับขนาดของห่วงหรืออายโบลท์และใส่เข้าได้อย่างอิสระ ใส่ตะขอเข้าไปในห่วงดังแสดงในรูปด้านล่าง
- ตะขอของสลิงติดตั้งจากจุดศูนย์ถ่วงของน้ำหนักบรรทุก
- ห่วงทั้งหมด (ตา) ที่ผู้ผลิตโหลดจะต้องถูกจับด้วยตะขอ หากโหลดไม่ติดอยู่กับชิ้นส่วนที่ให้มาทั้งหมดอาจทำให้เกิดความเสียหายหรือแตกหักได้
- 90 องศา - มุมสูงสุดระหว่างเส้น

สลิงมีสามประเภทหลัก ได้แก่ โซ่ เชือก และสิ่งทอ สิ่งที่เปราะบางที่สุดในแง่ของการแสวงหาผลประโยชน์คือสิ่งทอ ไม่แนะนำให้ใช้แบบเปียกในความเย็น (น้ำแข็งอาจทำให้เกิดการทำลายได้) ไม่ควรสัมผัสกับไฟแบบเปิด ด่างเข้มข้น และกรด เพื่อป้องกันการถูกตัด ต้องใช้อย่างระมัดระวังกับโหลดที่มีขอบคมและป้องกันด้วยแผ่นอิเล็กโทรด
ไม่พึงประสงค์อย่างยิ่งในการทำงานในช่วงที่มีลมกระโชกแรง
ในการออกคำสั่งแก่ผู้ควบคุมเครน ให้ใช้คำพิเศษที่มีการกำหนดดังต่อไปนี้:

- “วีระ” - ยก
- "ของฉัน" - ลดระดับลง
- "กระต่าย" - หยุด

เสื้อผ้าที่มีให้เลือกมากมายในร้านค้าออนไลน์ของ KREPKOM - เชือก โซ่ สลิงสิ่งทอ เชือกเส้นเล็ก ที่หนีบ ปลอกนิ้ว อุปกรณ์จับยึด ตะขอ และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

1. การจำแนกประเภทของสินค้า

ขึ้นอยู่กับประเภท วิธีการจัดเก็บและการสลิง สินค้าแบ่งออกเป็นกลุ่มต่อไปนี้:

1. โหลดแบบวางซ้อนกันไม่ได้() – โครงสร้างโลหะ เครื่องยนต์ เครื่องมือกล เครื่องจักร กลไก ผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กขนาดใหญ่ เป็นต้น กลุ่มสินค้าแบบเรียงซ้อนไม่ได้เป็นกลุ่มสินค้าที่มีรูปทรงหลากหลายและมีจำนวนมากที่สุด ดังนั้นจึงไม่มีวิธีการสลิงมาตรฐานที่สม่ำเสมอ เหมาะสำหรับสินค้าทุกประเภทในกลุ่มนี้
   
2. โหลดซ้อนได้เป็นชิ้น() - เหล็กแผ่นรีด ท่อ ไม้และไม้แปรรูป อิฐ บล็อกถ่าน ผลิตภัณฑ์คอนกรีตเสริมเหล็กมาตรฐาน แผ่นพื้น แผง บล็อก คาน ขั้นบันได กล่อง ถัง และผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่มีรูปร่างถูกต้องทางเรขาคณิต
   
3. สินค้าจำนวนมาก() ถูกขนส่งในภาชนะ ที่จับ สายพานลำเลียง ฯลฯ พวกมันจะถูกเก็บไว้ในกองที่กำหนดโดยมุมของการวางวัสดุและพื้นผิวขอบเขต (ถ่านหิน พีท ตะกรัน ทราย หินบด ซีเมนต์ มะนาว เศษโลหะขนาดเล็ก ฯลฯ)
   

   รูปที่ 1.3 – สินค้าเทกอง

4. โหลดพลาสติกกึ่งของเหลว- ภาระที่มีความสามารถในการรักษารูปร่างที่กำหนดไว้เป็นระยะเวลาหนึ่งหรือแข็งตัวเมื่อเวลาผ่านไป สินค้าดังกล่าว ได้แก่ มวลคอนกรีต ปูน ปูนขาว น้ำมันดิน น้ำมันหล่อลื่น ฯลฯ ความหนืดของสินค้ากึ่งของเหลวและการแขวนอยู่บนผนังตู้คอนเทนเนอร์ของยานพาหนะขนส่ง ความสามารถในการแข็งตัวและแข็งตัวอย่างรวดเร็ว (สินค้าคอนกรีต ปูน ฯลฯ) ทำให้การขนส่งยาก สินค้าดังกล่าวจะต้องขนส่งในภาชนะพิเศษ
5. สินค้าที่เป็นของเหลว– สินค้าที่ไม่มีรูปทรงเฉพาะจะถูกขนส่งเป็นถัง กระป๋อง ขวด ​​ถัง ทัพพี ฯลฯ (น้ำ ของเหลวไวไฟและสารหล่อลื่น กรด ด่าง มาสติก ฯลฯ)
6. สินค้าที่เป็นก๊าซโดยปกติจะถูกขนส่งภายใต้แรงกดดันในกระบอกสูบ () เรือลำอื่นและการขนส่งทางท่อ

   

   รูปที่ 1.4 – ภาชนะสำหรับกระบอกสูบ

สินค้าแบ่งออกเป็นสี่ประเภทขึ้นอยู่กับน้ำหนัก:

1. สินค้าน้ำหนักเบา– น้ำหนักบรรทุกไม่เกิน 250 กิโลกรัม ซึ่งรวมถึงวัสดุต่างๆ เช่น ผ้าสักหลาด หนัง ใยพ่วง ไม้อัด ปูนปลาสเตอร์แห้ง ชิ้นส่วนเครื่องจักรน้ำหนักเบา ฯลฯ
2. สินค้าหนัก– สินค้าที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 250 กิโลกรัมถึง 50 ตัน สินค้าหนักรวมถึงสินค้าที่วางซ้อนกันได้ สินค้าเทกอง กึ่งของเหลว ของเหลว และสินค้าที่ไม่สามารถวางซ้อนได้ ซึ่งมีน้ำหนักไม่เกิน 50 ตัน
3. บรรทุกหนักมาก– สิ่งของที่มีน้ำหนักเกิน 50 ตัน ซึ่งรวมถึงสิ่งของที่ไม่สามารถวางซ้อนกันได้ สลิงที่บรรทุกเหล่านี้ได้รับอนุญาตเฉพาะกับสลิงที่มีคุณสมบัติสูงเท่านั้น
4. น้ำหนักที่ตายแล้ว– สินค้าประเภทพิเศษที่ไม่ทราบมวล สิ่งของที่ยึดกับฐานรากด้วยสลักเกลียว ฝังดิน แข็งตัวกับพื้น กดด้วยของอื่น หรือยกด้วยคานเฉียง ถือเป็นของที่ตายแล้ว ห้ามยกตุ้มน้ำหนักด้วยเครน

ขึ้นอยู่กับรูปร่างและขนาด สินค้าแบ่งออกเป็น:

1. สินค้าขนาด- สินค้าซึ่งมีขนาดไม่เกินขนาดของรางรถไฟและสำหรับรถยนต์และการขนส่งแบบไร้รางภาคพื้นดินประเภทอื่น ๆ - บรรทัดฐานที่กำหนดโดยกฎจราจรทางถนนของสหพันธรัฐรัสเซีย
2. สินค้าขนาดใหญ่– สินค้าที่มีขนาดเกินขนาดของรางรถไฟหรือการขนส่งทางบกแบบไร้ราง สินค้าขนาดใหญ่อาจเป็นหม้อไอน้ำขนาดใหญ่ เครื่องจักร หม้อแปลงไฟฟ้า ฯลฯ ขนาดของการละเมิดการกวาดล้างไม่ควรเกินค่าที่กำหนดซึ่งยังคงสามารถขนส่งสินค้าได้โดยการลดช่องว่างระหว่างขนาดทางเข้าของอาคารและสต็อกกลิ้ง

ขึ้นอยู่กับขนาดของการละเมิดขนาดใหญ่ สินค้าจะถูกแบ่งออกเป็นห้ารายการ องศาของขนาดที่ใหญ่เกินไปซึ่งแต่ละอย่างก็มีขอบเขตจำกัดของตัวเอง เมื่อขนส่งสินค้าขนาดใหญ่โดยทางรถไฟ จะมีการระบุระดับของสินค้าขนาดใหญ่ที่สอดคล้องกัน

สินค้ายาวเป็นกลุ่มสินค้าพิเศษ (ชิ้นส่วนและส่วนประกอบของเครื่องจักรขนาดใหญ่ อุปกรณ์ โครงสร้างโลหะ ฯลฯ) ซึ่งขนส่งบนชานชาลารถไฟพิเศษหรือรถพ่วง สินค้าขนาดใหญ่ ขนาดใหญ่ และยาวจะได้รับอนุญาตให้ขนส่งในเกวียนหรือบนชานชาลาได้ก็ต่อเมื่อได้รับการอนุมัติแผนการบรรทุกสินค้าจากแผนกรถไฟหรือฝ่ายบริหารแล้วเท่านั้น

2. สลิงเกอร์จำเป็นต้องรู้อะไรบ้างเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุก?

ในการยกสิ่งของจะต้องทราบมวล จุดศูนย์ถ่วง และรูปแบบการสลิง

สามารถกำหนดมวลของโหลดได้โดยใช้สูตร:

• สำหรับการโหลดแบบธรรมดา –ถาม = ม · วี ;
• สำหรับการโหลดที่ซับซ้อน –ถาม = ม · ∑ วี,

ที่ไหนถาม – มวลของสินค้าม – ความถ่วงจำเพาะ (ตัวเลขเท่ากับความหนาแน่น) ของวัสดุวี – ปริมาณสินค้า∑วี – ผลรวมของทุกส่วนของปริมาณสินค้า

ความถ่วงจำเพาะของวัสดุที่พบโดยทั่วไปจะแสดงไว้

ความถ่วงจำเพาะของวัสดุ

วัสดุ	ความถ่วงจำเพาะ กก./ลบ.ม	วัสดุ	ความถ่วงจำเพาะ กก./ลบ.ม
		หินทราย
ไม้:		- แข็ง
- เบิร์ช		- ละลาย
ดินเหนียว
- เปียก

สลิงเกอร์ควรทำอย่างไรหากไม่ทราบมวลของน้ำหนักบรรทุก?

ห้ามสลิงเกอร์สลิงโดยไม่ทราบมวล ในกรณีนี้สลิงเกอร์จะต้องแจ้งบุคคลที่รับผิดชอบในการทำงานอย่างปลอดภัยกับเครนและรับข้อมูลเกี่ยวกับน้ำหนักของสินค้าจากเขา

จุดศูนย์ถ่วงของสิ่งของคืออะไร? มันอยู่ที่ไหน?

โหลดจุดศูนย์ถ่วง- นี่คือจุดที่สัมพันธ์กับโหลดที่มีความสมดุลในทุกทิศทาง

จุดศูนย์ถ่วงของโหลดรูปทรงเรียบง่าย (ลูกบาศก์, ขนาน, ทรงกระบอก, บอล) อยู่ที่ศูนย์กลางทางเรขาคณิต ตำแหน่งของจุดศูนย์ถ่วงของสิ่งของจะต้องระบุด้วยป้ายควบคุม หากมีการเลื่อนสัมพันธ์กับจุดศูนย์กลางทางเรขาคณิตของสิ่งของ ในกรณีนี้ สามารถระบุตำแหน่งสำหรับสลิงโหลดได้ด้วยเครื่องหมายการจัดการ ()

รูปที่ 2.1 – การใช้สัญญาณการจัดการ

จะทำสลิงโดยคำนึงถึงตำแหน่งของจุดศูนย์ถ่วงของน้ำหนักบรรทุกได้อย่างไร?

น้ำหนักบรรทุกที่ถูกรัดโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของจุดศูนย์ถ่วงอาจจบลงในตำแหน่งที่ไม่มั่นคง

น้ำหนักบรรทุกจะคงที่หากจุดศูนย์ถ่วงอยู่ระหว่างจุดสลิง อนุญาตให้ผูกน้ำหนักด้วยสลิงหนึ่งอันที่ตำแหน่งของจุดศูนย์ถ่วงหากความยาวของโหลดไม่เกิน 2 ม.

โหลดชิ้นส่วนสลิงแบบใดได้บ้าง?

การเกี่ยวสิ่งของด้วยสลิงกิ่งเป็นวิธีที่ง่ายและปลอดภัยกว่าการผูก สำหรับการเกี่ยวสิ่งของบรรทุกอาจมีห่วง อายโบลท์ () รู เพลา (เพลาคือแบริ่งหรือส่วนรองรับของเพลาหรือเพลา)

รูปที่ 2.2 – อายโบลต์

การยักย้ายและสัญญาณอันตรายบ่งบอกถึงอะไร?

ป้ายการจัดการระบุวิธีการจัดการสินค้า ใช้กับบรรจุภัณฑ์ ภาชนะบรรจุ หรือกับสินค้าโดยตรง มีการแสดงสัญญาณการจัดการบางอย่างที่สลิงเกอร์จำเป็นต้องรู้

รูปที่ 2.3 – สัญญาณการจัดการ

สัญญาณอันตรายใช้กับสินค้าที่อาจก่อให้เกิดอันตรายต่อผู้คนและสิ่งแวดล้อมในระหว่างการขนส่งและการขนถ่ายสินค้า เครื่องหมายอันตรายเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสที่ติดตั้งอยู่บนขอบ โดยมีสัญลักษณ์แสดงประเภทของอันตราย (อันตรายจากการระเบิด อันตรายจากไฟไหม้ ความเป็นพิษ กัมมันตภาพรังสี ฯลฯ)

ก่อนดำเนินการขนถ่ายสินค้าอันตราย จะต้องได้รับคำแนะนำจากสลิงเกอร์

รูปที่ 2.6 – การขนส่งสินค้าโดยมีการบรรทุกสินค้าแบบหลวมๆ บนห่วงสลิง

10. เมื่อมัดน้ำหนักด้วยสลิงโซ่อย่าให้ข้อต่อโค้งงอที่ขอบของน้ำหนัก ()

รูปที่ 2.7 – สลิงโหลดด้วยสลิงโซ่

11. แสดงการเคลื่อนย้ายสินค้าโดยใช้สลิงตะขอ

รูปที่ 2.8 – การติดตั้งตะขอสลิงเข้าตา

12. การสลิงจากปล่อง (โลหะม้วน ท่อ ไม้ ฯลฯ) ควรดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• ที่ปลายที่ยื่นออกมามากที่สุดของโครงสร้างซึ่งอยู่ในแถวบนสุดจะมีห่วงของสลิงแหวนห้อยอยู่บนตะขอของสลิงสองหรือสี่กิ่ง
• สลิงเกอร์เคลื่อนที่ไปยังระยะที่ปลอดภัยและให้คำสั่งให้ยกส่วนท้ายของโหลดขึ้นสูง 0.4-0.5 ม.
• สลิงเกอร์เข้าใกล้น้ำหนักที่ยกขึ้นจากด้านข้างและวางแผ่นไม้ที่มีหน้าตัดขนาด 100×100 มม. ไว้ข้างใต้ที่ระยะ¼จากปลายของมัน (เมื่อยกท่อและท่อนไม้ควรมีการหยุดบนแผ่นเพื่อป้องกันไม่ให้ โหลดจากการรีด);
• สลิงเกอร์เคลื่อนตัวไปยังระยะที่ปลอดภัยและออกคำสั่งให้ลดภาระลงบนแผ่นอิเล็กโทรดและคลายสลิง (ระยะปลอดภัย หมายถึง ระยะห่างไปยังจุดที่อยู่นอกเขตอันตรายด้วยความสูงในการยกที่เหมาะสม สถานที่เหล่านี้ไม่ควรตกอยู่ในอันตราย โซน);
• สลิงเกอร์เข้าใกล้น้ำหนักบรรทุกและใช้ตะขอโลหะ (ทำจากลวดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม.) วางสลิงวงแหวนไว้ใต้น้ำหนักที่ระยะห่าง ¼ ของความยาวของน้ำหนักบรรทุกจากปลาย จากนั้นจึงถอดสลิงตัวแรกออก และขันสลิงวงแหวนที่ให้มาเข้ากับ "บ่วง" แล้วติดตะขอสองอันหรือสลิงสี่ขา
• สลิงเกอร์ออกคำสั่งให้ยกของขึ้นที่สูง 20-30 ซม. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลิงมีความปลอดภัยและให้คำสั่งให้เคลื่อนย้ายของบรรทุกต่อไป

13. อนุญาตให้สลิงสิ่งของเข้าเส้นรอบวง (บน "บ่วง") ที่มีความยาวบรรทุกน้อยกว่า 2 เมตร อนุญาตให้ทำได้ในที่เดียว (ยกเว้นโลหะม้วน)

14. การถอดโครงสร้างที่ติดตั้งในตำแหน่งออกแบบควรทำหลังจากได้รับการยึดอย่างถาวรหรือเชื่อถือได้ชั่วคราวแล้วเท่านั้น

ข้อ 15 การเคลื่อนย้ายสินค้าชิ้นเล็กต้องกระทำในตู้คอนเทนเนอร์ที่ออกแบบเป็นพิเศษเพื่อการนี้ ในกรณีนี้ควรยกเว้นความเป็นไปได้ที่โหลดแต่ละรายการจะหล่นลงมา เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียสินค้าโดยธรรมชาติ ต้องบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ไว้ด้านล่างด้านข้าง 100 มม.

16. ในการติดตั้งโครงสร้างที่สูงจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์รับน้ำหนักพร้อมสลิงระยะไกล

4. การเลือกอุปกรณ์ยก

เมื่อเคลื่อนย้ายสิ่งของ อุปกรณ์ขนถ่ายสินค้า หรือตู้คอนเทนเนอร์ในแนวนอน ควรยกสิ่งของดังกล่าวให้สูงขึ้น 500 มม. เหนืออุปกรณ์ โครงสร้างอาคาร และวัตถุอื่น ๆ ที่พบระหว่างทาง