แผนผังโรงจอดรถพร้อมห้องใต้ดินและหลุม โครงการโรงจอดรถพร้อมชั้นใต้ดินและห้องใต้หลังคาเพื่อใช้พื้นที่อย่างมีเหตุผล ข้อกำหนดในการเลือกสถานที่เมื่อจัดสถานที่จัดเก็บ

หากคุณมีสวนผักและสวนพร้อมสิ่งปลูกสร้าง สิ่งปลูกสร้างคุณเพียงแค่ต้องมีโครงการสำหรับห้องใต้ดินใต้โรงนา เป็นโครงสร้างประเภทนี้ที่เป็นวิธีที่เชื่อถือได้และผ่านการพิสูจน์แล้วในการเก็บรักษาผลผลิต

กิน ตัวแปรที่แตกต่างกันการสร้างมันขึ้นมา เช่น การออกแบบโรงนาพร้อมห้องใต้ดิน ติดตั้งไว้ใต้บ้านหรือโรงรถ หรือคุณสามารถสร้างเวอร์ชันแยกต่างหากก็ได้

ตามประเภทมีทั้งใต้ดิน กึ่งใต้ดิน และเหนือพื้นดิน นอกจากนี้เรายังสามารถแยกแยะธารน้ำแข็ง กอง หรือหลุม ซึ่งเป็นพื้นที่จัดเก็บผักและผลไม้ที่ง่ายที่สุด

ขั้นแรกเรามาดูโครงการห้องใต้ดินที่อยู่ใต้ดินทั้งหมดกันก่อน ก่อนสร้างอาคารดังกล่าว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบฟ้าน้ำใต้ดินต่ำกว่า 2 ม. และควรอยู่ที่ 2.5 ม. เนื่องจากความสูงของห้องใต้ดินจากพื้นถึงเพดานอยู่ที่ประมาณ 1.8 ม. ในกรณีที่รุนแรง คุณสามารถปูทรายเพื่อยกขึ้นได้ ด้านล่างของห้องใต้ดิน

เซมเลียนอย

การออกแบบที่เรียบง่ายแต่มีสมรรถนะที่ดี ราคาของอุปกรณ์มีน้อยเนื่องจากส่วนใหญ่ใช้วัสดุก่อสร้างในท้องถิ่นในการก่อสร้าง

เมื่อก่อสร้างผนังหลุม ให้เอียงเล็กน้อยจากศูนย์กลาง จากนั้นดินจากพวกเขาจะสลายน้อยลง

สำหรับการป้องกันการรั่วซึมและเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เส้นเลือดฝอยเปียกที่ก้น ให้วางชั้นหินบดขนาด 50 มม. ที่มีน้ำมันดินร้อนทับอยู่และอัดให้แน่น ถัดไปจะเป็นชั้น Adobe ที่มีอิฐบดขนาดเล็กหนา 80~100 มม.

เป็นการดีกว่าที่จะคลุมผนังด้วยกระดานด้วยตัวเองซึ่งสามารถถอดออกและตากแดดให้แห้งในฤดูร้อนได้ วิธีนี้จะมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นและผลิตภัณฑ์จะปรับปรุงคุณภาพ

เพดานมักทำจากแผ่นพื้นหรือเสาแล้วหุ้มด้วยน้ำมันหล่อลื่นดินเหนียวและปิดด้วยชั้นดิน 300-400 มม. ที่ด้านบน หลังคาของห้องใต้ดินทำจากดินทำเป็นหน้าจั่วและถูกลดระดับลงกับพื้นเพื่อให้ซ้อนทับกันในแต่ละด้าน 500 มม.

วัสดุสำหรับมันสามารถเป็น croaker, กก, กิ่งไม้และสิ่งอื่น ๆ ที่อยู่ใกล้เคียง มักจะหุ้มด้วยใบไม้แห้งหรือพีท รองเท้าสเก็ตทำมาจาก บอร์ดขอบและวางวัสดุมุงหลังคาไว้ข้างใต้

ห้องใต้ดินใด ๆ จำเป็นต้องมีการระบายอากาศที่ติดตั้งอย่างเหมาะสม นี่คือท่อไอเสียเส้นเดียวซึ่งสามารถทำจากบอร์ดที่ประกอบเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา ภายในมีชั้นวางและถังขยะสูง 1 ม. สำหรับเก็บผลผลิตทางการเกษตรและบรรจุกระป๋อง

พื้นในถังขยะมักจะปูด้วยไม้ระแนงเพื่อปรับปรุงการระบายอากาศ ในการระบายน้ำออกจากห้องใต้ดินจำเป็นต้องขุดคูน้ำลึกประมาณ 500 มม. ตามแนวเส้นรอบวง

ห้องใต้ดินในโรงรถ

การออกแบบนี้จะทำให้สามารถประหยัดพื้นที่ในเขตชานเมืองได้

โครงการโรงจอดรถพร้อมห้องใต้ดินและ หลุมตรวจสอบเกือบจะเป็นตัวเลือกที่ไม่เหมือนใครในการสร้างห้องใต้ดินในสภาพแวดล้อมในเมือง

  1. ความลึกมาตรฐานของโครงสร้างดังกล่าวสูงถึง 2 ม.
  2. ในสภาวะที่ใกล้กับน้ำใต้ดินหรือดินเปียก ผนังจะต้องทำจากคอนกรีตกันน้ำเสาหินหรือมีความหนาแน่นสูง
  3. ในดินแห้งก็เพียงพอที่จะสร้างผนังเบาจากแผ่นลูกฟูกซีเมนต์ใยหินมาตรฐาน กระดานชนวนหลังคา. มีการติดตั้งเป็น 2 ชั้นและติดเข้ากับ กรอบไม้สกรูเกลียวปล่อยหรือสกรูเกลียวปล่อยซึ่งเพิ่มความแข็งแรง พวกเขาติดกาวเข้าด้วยกัน น้ำมันดินสีเหลืองอ่อนหรือกาวซีเมนต์เคซีน
  4. ในการกันซึมของห้องให้เตรียมน้ำมันดินร้อนซึ่งจะต้องเคลือบสองครั้งเหนือโครงสร้างที่ปิดล้อม อย่าลืมรักษาพื้นผิวด้วยไพรเมอร์ก่อนทำเช่นนี้
  5. มั่นใจการไหลเวียนของอากาศได้โดยใช้ฟักพร้อมตะแกรงหรือการติดตั้ง ท่อระบายอากาศมีสองช่องทาง ในระหว่าง อุณหภูมิต่ำเพื่อเป็นฉนวนกระจังหน้าให้ใช้แบบเก่า ผ้าห่มผ้าฝ้ายหรืออะไรที่คล้ายกัน

ในภาพ - ห้องใต้ดินใต้โรงรถ

ชั้นใต้ดินหิน

อุปกรณ์จัดเก็บข้อมูลที่ทนทานและเชื่อถือได้มากที่สุดที่สามารถใช้งานได้ ประเภทต่างๆผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร. ห้องใต้ดินดังกล่าวเคยถูกสร้างขึ้นในเกือบทุกครัวเรือนชาวนา มีหลายกรณีที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ามีการดำเนินการโดยไม่มี ยกเครื่องมากกว่าหนึ่งศตวรรษ

ด้านล่างนี้เป็นคำแนะนำสำหรับขั้นตอนหลักของโครงการ

  1. วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับการสร้างห้องใต้ดินหินคือกระเบื้องปูพื้นหรือหินปูนซึ่งแพร่หลายในภาคกลางของประเทศซึ่งมีราคาที่ไม่แพงสำหรับประชากรส่วนใหญ่
  2. ใช้สำหรับก่ออิฐ ปูนดินเหนียวโดยเติมแกลบและมะนาวในปริมาณเล็กน้อย ความแข็งแรงของปูนได้รับการทดสอบตามเวลาซึ่งมีความแข็งแรงมากจนเป็นการยากที่จะตอกตะปูลงไป
  3. เพื่อให้มั่นใจในความทนทานของโครงสร้างต้องติดตั้งบนพื้นที่แห้ง ที่นี่น้ำใต้ดินไม่ควรถึงระดับพื้นอย่างน้อย 700 มม.

คำแนะนำ: การก่อสร้างโครงสร้างจะต้องเริ่มและแล้วเสร็จในช่วงฤดูแล้งเพื่อไม่ให้หลุมรากฐานเปียกชุ่มไปด้วยความชื้นจากฝนและไม่ถูกชะล้างออกไป

  1. ตามแนวเส้นรอบวงของฐานรากและผนังทำปราสาทดินเหนียวทำหน้าที่กันซึมหนา 200-250 มม.
  2. สำหรับพื้นให้เตรียมดินเหนียวด้วยหินบดหรือหินย่อยขนาด 20-80 มม.
  3. เพดานห้องใต้ดินจะต้องโค้งโดยใช้แบบหล่อไม้พิเศษที่มีวงกลม เธอมี รูปร่างโค้งและมีการรองรับโดยแผ่นตัดพิเศษขนาดช่วงหนึ่ง

วางส่วนโค้งทั้งสองข้างพร้อมกันโดยเลื่อนไปทางกึ่งกลางจากขอบ โปรดทราบว่ามีการใช้อิฐจำนวนคี่ในการก่ออิฐ และเสร็จสิ้นด้วยศิลาหลักซึ่งเป็นหลุมฝังศพแบบลิ่ม เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและความแข็งแกร่งของโครงสร้าง

เติมปูนขาวให้เต็มด้านนอกเพดานแล้ววางชั้นดินเหนียวหนา 80 มม. ไว้ด้านบน ขี้เถ้าไม้– 100 มม. สำหรับฉนวนกันความร้อน ปิดท้ายด้วยดินเหนียวหรือดินแห้ง

นอกจากห้องใต้ดินตามปกติที่ปกคลุมไปด้วยชั้นดินแล้ว คุณยังสามารถสร้างห้องใต้ดินไว้ด้านบนได้ซึ่งจะเพิ่มเข้าไป สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมการใช้งาน ทำจากหินปูนโดยใช้ปูนดินเหนียว จะช่วยปกป้องโครงสร้างและจะเป็นห้องเพิ่มเติมที่คุณสามารถเก็บอาหารและอุปกรณ์ได้

อย่าลืมทำนะครับ ระบบระบายน้ำจากร่องระบายน้ำตื้นรอบปริมณฑลที่จะป้องกันการซึมผ่านของฝนและ ละลายน้ำ. นอกจากนี้จำเป็นต้องจัดพื้นที่หินบดหรือทรายให้กว้าง ทุกวันนี้หินส่วนใหญ่ถูกแทนที่ด้วยอิฐสีแดงและพื้นสร้างจากแผ่นคอนกรีต

พื้น

โครงสร้างดังกล่าวถูกสร้างขึ้นเมื่อน้ำใต้ดินอยู่ห่างจากระดับพื้นดินสูงกว่า 500 มม.

ติดผนัง

  1. ผนังด้านหนึ่งของโครงสร้างนี้คือ ผนังหลักบ้าน.
  2. สำหรับการก่อสร้างอิฐแดงเผาหรือ คอนกรีตเสาหินหรือกระเบื้องปูพื้น ความหนาของผนัง 250 มม. มีส่วนผสมของทรายและซีเมนต์ในการก่ออิฐ
  3. ผนังฉาบปูนทั้งภายนอกและภายใน ปูนซิเมนต์บวกกับการใช้จ่าย ป้องกันการรั่วซึมภายนอกใช้น้ำมันดินร้อน (2 ชั้น) พื้นหยาบเป็นคอนกรีต หนา 100-150 มม. ปูนตกแต่ง – 50 มม.
  4. พวกเขาครอบคลุมห้องด้วยแผ่นหนาที่มีขอบโค่น วางชั้นดินเหนียวและวัสดุมุงหลังคา 2 ชั้นไว้ด้านบน หลังจากนั้นพวกเขาก็สร้างเขื่อนด้วยดินแห้งหรือพีท
  5. จำเป็นต้องสร้างพื้นที่ตาบอดและร่องระบายน้ำรอบปริมณฑลของชั้นใต้ดินระยะห่างจากผนังคือ 1-1.5 ม.

เคล็ดลับ: ยกถังเก็บผักให้สูงจากพื้น 100 มม. และติดตั้งชั้นวางสำหรับผลิตภัณฑ์เทกอง

การสร้างห้องเก็บไวน์

ผู้ที่ชื่นชอบอย่างแท้จริงรู้ดีว่าควรเก็บเครื่องดื่มไว้ตามนั้น เงื่อนไขบางประการ. มีเพียงห้องใต้ดินที่ออกแบบและติดตั้งอย่างเหมาะสมเท่านั้นที่สามารถให้ได้

เงื่อนไข

  1. อุณหภูมิควรอยู่ในช่วง 10-14°C
  2. ความชื้น – 60-80% เพื่อไม่ให้ปลั๊กแห้ง
  3. ขวดจะต้องได้รับการปกป้องจากรังสียูวีเพื่อป้องกันไม่ให้ไวน์เน่าเสีย
  4. ไม่ควรมีการสั่นสะเทือนในห้อง มิฉะนั้นการเคลื่อนที่ของของเหลวจะทำให้ไวน์แก่ก่อนเวลาอันควรและเน่าเสีย

ห้อง

  1. ระบุแหล่งความร้อนและปัจจัยอื่นๆ ที่อาจส่งผลต่ออุณหภูมิและความชื้น
  2. ตรวจสอบระบบระบายอากาศเพื่อดูว่าสามารถรวมหรือติดตั้งหน่วยตรวจสอบสภาพอากาศใหม่ได้หรือไม่
  3. ติดตั้งประตูกันความร้อนที่จะรักษาอุณหภูมิให้คงที่ การตัดสินใจที่ดีที่สุด- ห้องโถง
  4. การสื่อสารทางวิศวกรรมเป็นสิ่งจำเป็นในห้องใต้ดิน แหล่งจ่ายไฟ, ช่องเปิดทางเทคโนโลยีในผนัง, โหลดบน - ให้การออกแบบ เวทีนี้ผู้เชี่ยวชาญ

การเลือกอุปกรณ์

  1. โครงการห้องเก็บไวน์ต้องใช้เครื่องปรับอากาศแบบพิเศษ เครื่องปรับอากาศในครัวเรือนไม่เหมาะ เนื่องจากได้รับการออกแบบให้มีอุณหภูมิ +18°C นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่า อุปกรณ์ที่จำเป็นสามารถลดอุณหภูมิห้องได้ถึง +5°C
  2. เครื่องปรับอากาศจะต้องรักษาระดับความชื้นให้อยู่ในระดับที่กำหนด
  3. ระบบระบายน้ำ. จำเป็นต้องรักษาระดับที่เหมาะสมในถังระเหย ตัวเลือกที่ดีที่สุด– การระบายน้ำคอนเดนเสทเข้าสู่ระบบท่อระบายน้ำ

ชั้นวางไวน์

การสนทนาจะเป็นไปตามที่เห็นได้จากหัวข้อเกี่ยวกับโรงรถซึ่งรวมกับห้องใต้ดิน ปัจจุบันโครงสร้างดังกล่าวมักติดตั้งในภาคเอกชน อย่างไรก็ตามเมื่อเร็ว ๆ นี้เมื่อมีการเติบโตอย่างรวดเร็วในโรงจอดรถผู้คนพยายามที่จะสร้างโครงสร้างนี้เป็นสถานที่ที่พวกเขาไม่เพียง แต่สามารถจัดเก็บรถยนต์ส่วนตัวเท่านั้น แต่ยังรวมถึงของใช้ในครัวเรือนอื่น ๆ ด้วย เป็นเรื่องง่ายสำหรับฉันที่จะพูดคุยเกี่ยวกับหัวข้อของบทความเนื่องจากฉันยังมีโรงจอดรถที่มีห้องใต้ดินอยู่ และฉันก็ประสบปัญหาทั้งหมด ซึ่งจะกล่าวถึงต่อไปในข้อความ

ตัวเลือกสำหรับโรงจอดรถพร้อมชั้นใต้ดิน

ไม่เป็นความลับเลยว่าชั้นใต้ดินเป็นห้องที่อยู่ชั้นล่างสุดของอาคารใดๆ ถ้าเราพูดถึงโรงจอดรถก็จำเป็นต้องมีชั้นใต้ดิน ประเด็นก็คือคนที่ไม่เพียงแต่เก็บรถของตัวเองเท่านั้น แต่ยังต้องซ่อมแซมรถด้วย จะต้องสามารถเข้าถึงรถจากด้านล่างได้ แน่นอนว่าคุณไม่สามารถหันไปใช้ห้องที่เต็มเปี่ยมในรูปแบบของห้องใต้ดินได้ แต่ทำเพียงช่องตรวจสอบเท่านั้น แต่ถ้าคุณวางแผนที่จะขุดหลุมแล้ว - คำแนะนำที่ดีที่สุดในกรณีนี้จะทำอย่างเต็มรูปแบบ ประการแรกมีพื้นที่ พื้นที่มากขึ้นสำหรับการเคลื่อนย้าย ประการที่สองพื้นที่ว่างของชั้นใต้ดินสามารถติดตั้งในลักษณะที่จะสะดวกในการจัดเก็บสิ่งต่าง ๆ ที่คุณไม่ต้องการที่บ้านที่นี่

หากคุณตัดสินใจเลือกที่เราเสนอได้ในที่สุดคุณจะต้องจัดทำโครงการสำหรับโรงจอดรถพร้อมห้องใต้ดิน สมมติว่าโครงการนี้สามารถเป็นอะไรก็ได้และเป็นส่วนตัว ฉันจะยกตัวอย่างโรงรถของฉันพร้อมมิติเพื่อความชัดเจน เอาล่ะ มาเริ่มกันเลย เราเลือกพื้นที่โรงจอดรถเองขึ้นอยู่กับรถที่คุณจะจัดเก็บ ถ้าเป็นรถบรรทุก อู่ซ่อมรถก็จะใหญ่ หากเรากำลังพูดถึงรถยนต์นั่งมาตรฐานทุกอย่างก็ง่ายกว่ามาก พื้นที่ของฉันมีการคำนวณสำหรับ รถยนต์นั่งส่วนบุคคล. ยาว 7 เมตร กว้าง 5 เมตร ขนาดเหล่านี้เพียงพอสำหรับการเข้าถึงรถได้ฟรีจากทุกด้าน และนี่เป็นสิ่งสำคัญมาก หากวางรถในลักษณะที่ยากต่อการบีบผ่านทั้งสองด้านคุณก็จะไม่สามารถทำอะไรได้เลย ความสูงของห้องเลือกให้เดินได้เต็มความสูง สำหรับผมคือ 2.30 เมตร

โรงจอดรถพร้อมโครงการชั้นใต้ดินของโรงจอดรถพร้อมตัวเลือกเค้าโครงชั้นใต้ดินสำหรับโรงจอดรถพร้อมชั้นใต้ดิน

ไปที่ห้องใต้ดินกันโดยตรง ชั้นใต้ดินมีพื้นที่เท่ากันกับโรงรถ แน่นอนคุณสามารถทำให้มันไม่ลึกได้ (ไม่ใช่ 2.30 ม. แต่พูด 2 เมตร) แต่สิ่งเหล่านี้ก็เป็นรายละเอียดอยู่แล้ว การออกแบบโรงจอดรถพร้อมชั้นใต้ดินจะต้องรวมถึงวิธีการเข้าถึงชั้นใต้ดินด้วยเช่น จะลงไปในนั้นได้อย่างไร ฉันแก้ไขปัญหานี้ดังนี้: 2 แผ่นคอนกรีตกว้างและยาว 2 เมตร ทั้งโรงจอดรถวางอยู่ทั้งสองด้าน ผลที่ได้คือพื้นมีรูตรวจสอบยาวเป็นเมตรตรงกลาง ที่จุดเริ่มต้นของหลุมจะมีบันไดให้คุณลงไป ทุกอย่างค่อนข้างง่าย

หากเราเข้าใจโครงการเพียงเล็กน้อยก็ถึงเวลาที่จะพูดถึงความสำคัญของการระบายอากาศในห้องใต้ดินของโรงรถ การระบายอากาศโดยทั่วไปได้รับการออกแบบเพื่อระบายอากาศภายในห้องให้ถอดออก ความชื้นมากเกินไปในห้อง. หากไม่มีระบบความชื้นและความชื้นก็จะสะสมตามมาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ จากจุดนี้ชิ้นส่วนโลหะจะเริ่มขึ้นสนิม และชิ้นส่วนไม้จะเริ่มเน่า ฉันรู้สึกได้อย่างเต็มที่หลังจากเก็บเครื่องดนตรีบางส่วนไว้ในห้องใต้ดินสักพักหนึ่ง ตอนนั้นฉันไม่มีระบบระบายอากาศ ดังนั้นเครื่องมือจึงเกือบจะใช้งานไม่ได้เนื่องจากสนิมและความชื้น

การระบายอากาศตามธรรมชาติของชั้นใต้ดินของโรงรถ แผนภาพการระบายอากาศของชั้นใต้ดินของโรงรถ ท่ออากาศ

การระบายอากาศชั้นใต้ดินของโรงรถสามารถมีได้สองประเภท:

  1. บังคับ(ทำงานเมื่อมีไฟฟ้าเข้าถึง) เหล่านั้น. มันสามารถทำงานได้อย่างต่อเนื่องเมื่อเปิดเครื่องหรือเปิดเมื่อคุณมาที่โรงรถแล้วเปิดไฟ วิธีนี้เชื่อถือได้ แต่ไม่ค่อยได้ใช้บ่อยนัก ประการแรก การไหลอย่างต่อเนื่องไฟฟ้าซึ่งนำไปสู่ต้นทุนทางการเงินเพิ่มเติม ประการที่สองตัวระบบมีราคาค่อนข้างแพง
  2. เรียบง่าย.ในกรณีนี้การระบายอากาศตามธรรมชาติเกิดขึ้นเนื่องจากมีการเข้าถึงอากาศบริสุทธิ์นอกห้อง ด้วยคำพูดง่ายๆก็มีร่างเล็กๆเกิดขึ้น วิธีนี้เป็นวิธีที่พบได้บ่อยที่สุด

การระบายอากาศชั้นใต้ดินของโรงรถที่เรียบง่ายนั้นติดตั้งง่ายมาก ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมี 2 ท่อ - ท่อไอเสียและท่อจ่าย พวกเขาสามารถทำจากเหล็กชุบสังกะสีหรือ วัสดุโพลีเมอร์. ตัวเลือกที่สองเป็นที่นิยมที่สุดเนื่องจากใช้งานได้ง่ายกว่าและมีราคาไม่แพง ท่อไอเสียตั้งอยู่เกือบเหนือเพดานห้องใต้ดินของโรงรถ ปลายของมันออกไปบนหลังคา มีการติดตั้งท่อดังกล่าว ทั้งทางผ่านและทางเลี่ยง.

ทะลุ หมายถึง การใช้ท่อตรงไม่โค้งงอผ่านเพดานถึงหลังคาโดยตรง วิธีบายพาสจะใช้ท่อที่มีข้อศอกโดยจะทะลุผนังในแนวนอนจนถึงพื้นห้องใต้ดินแล้วขึ้นไปบนหลังคา ไม่ว่าจะด้วยวิธีใดก็ตามให้ติดตั้งท่อไอเสียไว้บนหลังคาโรงรถเหนือสันเขา 40-50 ซม. มีร่มติดไว้ที่ปลายท่อเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้าไปภายใน คุณสามารถเพิ่มการยึดเกาะได้โดยใช้ตัวเบี่ยง ท่อจ่ายอากาศตั้งอยู่ฝั่งตรงข้าม ท่อไอเสียด้านข้าง. มันไม่ตกลงพื้น แต่อยู่สูงกว่าเล็กน้อย (20-50 ซม.) เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อไอเสียและท่อจ่ายเท่ากันในอัตรา 15 มม. ต่อ 1 ตร.ม. เมตรของพื้นที่ห้อง (เช่นสำหรับชั้นใต้ดิน 10 ตร.ม. เส้นผ่านศูนย์กลางจะเป็น 150 มม.) เรานำท่อจ่ายอากาศออกไปด้านนอกเหนือพื้นดินผ่านรูที่เตรียมไว้ล่วงหน้าในผนัง ควรมีรั้วกั้นและฉากกั้นสำหรับสัตว์ฟันแทะ โดยพื้นฐานแล้วทุกอย่างพร้อมแล้ว ระบบที่เรียบง่ายเช่นนี้จะช่วยให้คุณระบายอากาศในห้องของคุณทำให้สะดวกสบายยิ่งขึ้นและเหมาะสำหรับการจัดเก็บสิ่งของต่างๆ

ห้องใต้ดินประเภทนี้ไม่ใช้พื้นที่มากนักบนไซต์ (และยังช่วยประหยัดพื้นที่อีกด้วย) คุณสามารถลงไปได้แม้ในฤดูหนาวเมื่อมีกองหิมะอยู่รอบ ๆ (ยังคงต้องขุดห้องใต้ดินปกติออก) นอกจากนี้ห้องใต้ดินไม่จำเป็นต้องหุ้มฉนวน

เมื่อสร้างห้องใต้ดินนี้ คุณต้องปฏิบัติตามกฎหลักสองข้อ:

  • จะต้องกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์
  • ระบายอากาศได้ดี

ควรติดตั้งชั้นใต้ดินพร้อมกับการก่อสร้างโรงจอดรถจะดีกว่า เนื่องจากในกรณีนี้จะสะดวกกว่าในการเลือกตัวเลือกการวางติดตั้งระบบระบายอากาศและกันซึม

หากในขณะที่ติดตั้งชั้นใต้ดินโรงจอดรถถูกสร้างขึ้นมาเป็นเวลานานแล้วก็จะซับซ้อนกว่านี้เล็กน้อย

วิธีทำห้องใต้ดินใต้โรงรถ

ก่อนที่จะสร้างโรงจอดรถ คุณต้องศึกษาดินและความสามารถของดินก่อน (ให้ละเอียดยิ่งขึ้น ค้นหาว่าน้ำใต้ดินลึกแค่ไหน) และเป็นไปได้หรือไม่ที่จะสร้างหลุมขนาดประมาณ 300-350 ซม.

หากคุณกำลังวางแผนที่จะสร้างโรงจอดรถแทนที่จะเป็นห้องใต้ดินก็ควรใช้ดีกว่า แถบรองพื้น(ในกรณีนี้ผนังบางส่วนจะเข้ามาแทนที่ฐานรากเอง)

โดยทั่วไปแล้ว หลุมใต้ดินมักมีความลึกตั้งแต่ 150 ถึง 300 เซนติเมตร

หากอยู่ในพื้นที่ของคุณ ระดับสูงน้ำบาดาลแล้วโครงสร้างชั้นใต้ดินจะต้องทำจากคอนกรีตเสาหินซึ่งมี ความหนาแน่นสูงและความต้านทานต่อน้ำ

วิธีขุดหลุมในโรงรถเพื่อทำชั้นใต้ดิน

ก่อนอื่นคุณต้องทำงานในหลุม (ก่อนที่จะตัดสินใจว่าจะใช้หลุมอย่างไรเป็นห้องใต้ดินเพื่อการอนุรักษ์หรือเป็นหลุมตรวจสอบรถยนต์)

ขนาดยังขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ของหลุมด้วยหากหลุมสำหรับชั้นใต้ดินส่วนใหญ่มักจะมีขนาดเท่ากับโรงรถหลุมตรวจสอบควรมีขนาดที่ชัดเจน

ตัวอย่างเช่นสำหรับ หลุมตรวจสอบความยาวควรเป็นความยาวของตัวรถเอง + กว้าง 100 ซม. – ต้องรองรับ ระยะฐานล้อรถยนต์ (แม้ว่าคุณจะยังไม่รู้ว่าจะซื้อรถประเภทไหน) - คุณก็สามารถทำได้ ความกว้างมาตรฐาน– จาก 750 ถึง 800 มม.

ความลึกของหลุมคือความสูงของเจ้าของอู่ + 100-150 มม. ทำหลุมให้ลึกดีกว่ามายืนงอในภายหลัง

เมื่อเรามีฐานรากพร้อมตามขนาดของคุณแล้ว เราก็ต้องเริ่มเทคอนกรีต

แต่ก่อนอื่นด้านล่างของหลุมจะถูกบดให้แน่น (คุณสามารถใช้เครื่องจักรพิเศษได้) และปกคลุมด้วยชั้นกรวดหนา 100 มม. ทรายถูกเทลงบนกรวด (ชั้น 50 มม.)

หากดินของคุณชื้นเพียงพอ เราก็จะวางดินเหนียวไว้บนทรายด้วย (ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นวัสดุกันซึมเพิ่มเติม)

ฟิล์มโพลีเอทิลีนวางอยู่บนดินเหนียว (หรือทราย)

หลังจากนี้คุณก็สามารถเริ่มเทคอนกรีตได้ (และอย่าลืมเสริมกำลังด้วย)

รากฐานสำหรับโรงรถพร้อมชั้นใต้ดิน

บนเวที งานเตรียมการเราคำนวณพารามิเตอร์พื้นฐานซื้อ วัสดุที่จำเป็น(และบางทีเราอาจซื้อหรือเช่าอุปกรณ์)

ความสูงของห้องใต้ดินมักอยู่ระหว่าง 170 ถึง 180 ซม.

หลังจากเสร็จสิ้นการคำนวณทั้งหมดแล้ว คุณจะต้องทำเครื่องหมายสำหรับรากฐาน

ที่จริงแล้ว จำเป็นต้องมีการทำเครื่องหมายสำหรับงานดินที่เหมาะสม

การใช้เครื่องหมายคุณสามารถตรวจพบข้อผิดพลาดบางอย่างที่เกิดขึ้นระหว่างการคำนวณได้

โดยปกติแล้วการทำเครื่องหมายจะทำโดยใช้หมุดยึดเชือกไว้

วิธีทำฐานรากด้วยชั้นใต้ดิน: การทำแบบหล่อ

ตอนนี้เรามาดูแบบหล่อกันดีกว่าสำหรับแบบหล่อมักใช้ไม้กระดาน (หนา 2.5 ซม.) เพื่อลดการดูดซึมของบอร์ด พวกเขาจึงไสจากด้านข้างของฐานรากแล้วแช่น้ำเล็กน้อย

หลังจากเตรียมบอร์ดแล้ว จะมีการสร้างเกราะป้องกันและติดตั้งไว้ในร่องลึก (การตรึงเกิดขึ้นเนื่องจากตัวเว้นวรรคและทางลาด)

หลังจากนั้นคุณจะต้องทำการเสริมแรงโดยใช้แท่งหนา 8-12 มม. ซึ่งเชื่อมเข้าด้วยกัน ควรติดตั้งแท่งที่ติดตั้งในแนวตั้งหลังจากผ่านไป 50 ซม.

เมื่อพร้อมแล้ว กรงเสริมและติดตั้งภายในแบบหล่อเราเทปูน

เราใช้ซีเมนต์ M400 ขึ้นไป (ซีเมนต์, หินบด, น้ำ 1:4:1) แล้วเทลงในคูน้ำ หลังจากเทรากฐาน (14-20 วัน) แบบหล่อจะถูกลบออก

ห้องใต้ดิน DIY ใต้โรงรถ

โรงรถเป็นอย่างมาก จุดที่สะดวกสบายสำหรับเก็บของที่แทบจะไม่จำเป็น ในทางปฏิบัติไม่มีพื้นที่ในอพาร์ทเมนต์สำหรับสิ่งนี้ผู้คนจำนวนมากจึงใช้โรงจอดรถ และเป็นที่น่าสังเกตว่าจำนวนสิ่งต่าง ๆ ที่วันหนึ่งอาจมีประโยชน์นั้นเกินขีดจำกัดทั้งหมด ในโรงรถมีมากมายจนแม้แต่รถก็ขับลำบาก มีทางออกพร้อมกับรูตรวจสอบซึ่งจำเป็นในโรงรถเพื่อสร้างห้องใต้ดิน นี่ไม่ใช่เรื่องยากเลยที่จะทำ แต่ คำแนะนำทีละขั้นตอนจะช่วยให้คุณทำถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 1. การศึกษาทางธรณีวิทยา

ก่อนอื่น ก่อนที่จะสร้างห้องใต้ดินคุณควรทำความคุ้นเคยกับลักษณะของดินและระดับน้ำใต้ดินก่อน ซึ่งจะช่วยกำหนดความเป็นไปได้ในการเตรียมชั้นใต้ดินและต้นทุนของงานนี้หากดินมีหินหรือระดับน้ำใต้ดินค่อนข้างสูงต้นทุนการก่อสร้างจะเพิ่มขึ้นโดย ความก้าวหน้าทางเรขาคณิต. ในกรณีเหล่านี้ คุณไม่สามารถทำได้หากไม่มีอุปกรณ์พิเศษและความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

เมื่อสร้างห้องใต้ดินภายในโรงจอดรถที่มีอยู่แล้วลักษณะทางธรณีวิทยาทั้งหมดเป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วและมีการศึกษาอย่างละเอียดเมื่อสร้างบ้านสำหรับรถยนต์ หากมีการก่อสร้างเป็นครั้งแรกคุณจะต้องใส่ใจกับความแตกต่างทั้งหมด

ขั้นตอนที่ 2. การกำหนดขนาดของชั้นใต้ดินในอนาคต

ควรสังเกตที่นี่ว่าหากเพิ่งสร้างโรงจอดรถขอแนะนำให้สร้างหลุมรากฐานตามขนาดของมันจากนั้นผนังห้องใต้ดินจะทำหน้าที่เป็นรากฐานไปพร้อม ๆ กัน หากโรงจอดรถมีอยู่แล้วและไม่มีชั้นใต้ดิน ขนาดของชั้นใต้ดินจะเล็กกว่านี้เล็กน้อย คุณจะต้องถอยห่างจากผนังอาคารประมาณ

ความสูงขั้นต่ำของโครงสร้างต้องสอดคล้องกับความสูงของเจ้าของบวกด้วยระยะขอบ 150 - 200 มม. เพื่อให้บุคคลสามารถเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ห้องใต้ดินได้อย่างอิสระ

ขั้นตอนที่ #3 ภาพร่างของชั้นใต้ดินในอนาคต

ก่อนเริ่มการก่อสร้างคุณควรร่างภาพวาดของสถานที่จัดเก็บในอนาคตด้วย ขนาดจริง. นี่คือให้คุณเลือก วิธีที่ดีที่สุดที่คั่นหนังสือรองพื้น ลองคิดดู การดำเนินการคุณภาพสูง งานกันซึมและการจัด ระบบระบายอากาศจัดทำผังห้องและคำนวณปริมาณตามจริง วัสดุก่อสร้างที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้าง

ขั้นตอนที่ #4 การขุดค้น

ข้อดีของการสร้างชั้นใต้ดินบน พื้นที่เปิดโล่งคือการทำงานสามารถเป็นแบบอัตโนมัติได้มากที่สุด งานขุดเจาะควรดำเนินการโดยใช้เครื่องขุด ในโรงรถจะต้องดำเนินการขุดด้วยตนเอง จากนั้นจึงขนดินส่วนเกินออกไปนอกโรงรถ

ถ้า น้ำบาดาลให้อยู่เหนือระดับพื้นห้องใต้ดิน จะต้องระมัดระวังในการลดความสูงของน้ำใต้ดินในระหว่างนั้น งานก่อสร้างความหนาแน่นของชั้นใต้ดินและการกันซึมอย่างระมัดระวังในภายหลัง

ขั้นตอนที่ #5 การติดตั้งพื้นห้องใต้ดิน

ความลึกของห้องใต้ดินควรลึกกว่าระดับพื้นในอนาคต 300-350 มม. ก่อนอื่นคุณต้องจัดฐานของพื้น ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเติมหินบดละเอียดที่ก้นหลุมแล้วบดให้ละเอียด ถัดไปเติมสิ่งที่เรียกว่าเบาะด้วยน้ำมันดินร้อน

หลังจากที่แข็งตัวแล้วจึงทำ ตาข่ายเสริมแรงและเต็มไปด้วยคอนกรีตหนัก ความหนาของพื้นต้องมีอย่างน้อย 200 มม.

ขั้นตอนที่ #6 วอลลิ่ง

วัสดุผนังเข้า ชั้นใต้ดินขึ้นอยู่กับลักษณะของดิน หากชั้นใต้ดินถูกสร้างขึ้นในดินแห้ง อิฐสีแดงแข็งก็เหมาะสำหรับผนัง คุณสามารถใช้บล็อกถ่านได้ แต่ควรหลีกเลี่ยงการทำปฏิกิริยากับความชื้นซึ่งทำให้เกิดผลเสีย ข้างนอกปิดผนังด้วยวัสดุกันซึม

ในดินเปียกจะใช้คอนกรีตเสริมเหล็ก วัสดุในอุดมคติจะทำหน้าที่เป็นรากฐาน

อย่างไรก็ตามการใช้งานเป็นไปได้เฉพาะในกรณีที่มีทางเข้าฟรีและกลไกการยกมิฉะนั้นก็สามารถทำได้ ผนังเสาหินโดยการเทคอนกรีตลงในแบบหล่อที่เตรียมไว้

มันทำจากไม้ กระดานยึดด้วยตะปู ดูรูป จากนั้นจึงติดตั้งโครงสร้างเสริมแรง ควรสังเกตว่าความสูงของคอนกรีตเทแต่ละชั้นไม่ควรเกิน 400 มม.

หลังจากเทชั้นแรกแล้วจะมีการติดตั้งแบบหล่อสำหรับชั้นถัดไปที่มีขนาดเท่ากัน

ขั้นตอนที่ #7 อุปกรณ์ติดเพดาน

เมื่อคลุมห้องใต้ดินต้องจำไว้ว่าเพดานทำหน้าที่เป็นพื้นโรงรถจึงต้องแข็งแรงและเชื่อถือได้สามารถรองรับน้ำหนักของรถได้ ในโรงรถที่กำลังก่อสร้างชั้นใต้ดินสามารถปูด้วยแผ่นพื้นโรงงานสำเร็จรูปได้แนะนำให้เติมในโรงจอดรถที่มีอยู่ เพดานเสาหิน. ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องติดตั้งแบบหล่อผลิตและประกอบ ตาข่ายเสริมแรงและเทคอนกรีตหนัก ความหนาของแผ่นต้องมีอย่างน้อย 200 มม.

ขั้นตอนที่ 8 งานกันซึม

การกันน้ำชั้นใต้ดินถือเป็นงานที่รับผิดชอบ หากละเลยงานนี้ผลที่ได้คือห้องไม่เหมาะที่จะจัดเก็บสิ่งใดๆ หากชั้นใต้ดินตั้งอยู่ในดินที่แห้งและหนาแน่นแล้ว ระบบที่ซับซ้อนไม่จำเป็นต้องกันน้ำ

ก็เพียงพอที่จะทาชั้นของน้ำมันดินสีเหลืองอ่อนกับผนังและพื้น

ระบบกันซึมในดินเปียกต้องใช้แนวทางที่เข้มงวดกว่านี้ ที่น่าเชื่อถือที่สุดคือการกันซึมภายนอกคุณสามารถจัดเรียงได้โดยใช้ วัสดุม้วนหรือการเคลือบโพลีเมอร์มาสติก ยางเหลวและแก้วเหลว

ผนังด้านนอกฉาบปูนเพื่อปรับระดับพื้นผิว องค์ประกอบป้องกันการรั่วซึมดีกว่าด้วยการเสริมแรง เช่น องค์ประกอบของปูนปลาสเตอร์ควรใช้โซลูชันจาก บริษัท ที่มีชื่อเสียง Ceresit, IVSIL, Xypex Cemical Corporation, BASF, Saint-Gobain WEBER-VETONIT, Bastion, Irmast-Holding, Penetron-Russia

หลังจากนั้นจะใช้ชั้นป้องกันการรั่วซึม (สักหลาดมุงหลังคา, เมมเบรนโพลีเมอร์, มาสติกที่มีน้ำมันดินหรือสารเคลือบอื่น ๆ ที่มีไว้สำหรับรองพื้นกันซึม)

ใน ผนังต่อไปห้องใต้ดินฉาบปูนอีกครั้ง

ด้านล่างของร่องลึกก้นสมุทรเต็มไปด้วยทรายและอัดแน่นจากนั้นจึงจำเป็นต้องยึดแผ่น geotextile ให้แน่นซึ่งครอบคลุมด้านล่างของร่องลึกก้นสมุทรและผนังด้านหลัง หลังจากนั้นคุณจะต้องเติมหินบดหยาบและติดตั้งท่อโพลีไวนิลคลอไรด์ซึ่งทำหน้าที่เป็นการระบายน้ำ น้ำบาดาลปล่อยลงสู่บ่อขยะที่เตรียมไว้เป็นพิเศษ

ชั้นหินบดขนาด 100-150 มม. วางอยู่ด้านบนของท่อและปิดด้วยแผ่น geotextile

ใกล้ ผนังคอนกรีตคุณต้องวางชั้นดินเหนียวมันจะทำหน้าที่เป็นตัวล็อคไฮดรอลิกและเติมทรายลงในร่องลึกและอัดให้แน่นเพื่อไม่ให้ดินหดตัว

หากไม่สามารถกันซึมภายนอกได้ด้วยเหตุผลบางประการจะต้องทำจากภายใน

ขั้นตอนที่ 9 การระบายอากาศ

ภารกิจที่สำคัญไม่แพ้กันคือการติดตั้งระบบแลกเปลี่ยนอากาศในห้องใต้ดิน คุณสามารถใช้เส้นทางง่ายๆ และจัดระเบียบการระบายอากาศตามธรรมชาติในห้องใต้ดิน นี่ไม่ใช่เรื่องยากที่จะทำ แต่การแลกเปลี่ยนอากาศตามธรรมชาติไม่ได้ให้ผลตามที่ต้องการแม้ว่าจะมีสิทธิ์ในการมีชีวิตก็ตาม

ตัวเลือกที่เชื่อถือได้มากกว่าคือการบังคับการระบายอากาศ การแลกเปลี่ยนอากาศประเภทนี้สามารถทำได้โดยการเพิ่มพัดลมไฟฟ้าเข้ากับท่อระบายอากาศตามธรรมชาติ ซึ่งจะช่วยให้คุณรักษาชั้นใต้ดินได้ อุณหภูมิปกติและความชื้นโดยไม่คำนึงถึงช่วงเวลาของปีหรือสภาพอากาศเลวร้าย

การติดตั้งท่อระบายอากาศดำเนินการดังนี้:

ช่องจ่ายอยู่ที่ความสูง 150-200 มม. จากระดับพื้นส่วนส่งคืนของมันจะถูกนำไปสู่ถนนที่ความสูง 200-300 มม. ต้องวางท่อไอเสียให้ใกล้กับเพดานมากที่สุดและดึงออกมาเหนือระดับหลังคาโรงรถครึ่งเมตร

ดังที่ได้กล่าวมาแล้วว่ามีการติดตั้งพัดลมไฟฟ้าในท่อระบายอากาศเสีย เพื่อป้องกันการเกิดไอน้ำเนื่องจากความแตกต่าง สภาพอุณหภูมิส่วนด้านนอกของท่อระบายอากาศจะต้องหุ้มฉนวน

เพื่อป้องกันไม่ให้ฝนตกเข้าไปในท่อแนะนำให้ติดตั้งเชื้อราบนหัว

และเพื่อป้องกันสัตว์ฟันแทะมีตาข่ายโลหะเพื่อความปลอดภัย

ขั้นตอนที่ #10 อุปกรณ์บันได

เมื่อสร้างห้องใต้ดินพร้อมโรงจอดรถคุณสามารถใช้คอนกรีตเสริมเหล็กสำเร็จรูปได้ การบินของบันไดหากทุกอย่างเกิดขึ้นในโรงรถที่มีอยู่จะเป็นการดีกว่าถ้าทำจากเศษวัสดุด้วยมือของคุณเอง

สวิตช์จะต้องอยู่ในโรงรถ

และตัวโคมต้องกันน้ำได้

ขั้นตอนที่ #12 จบงาน

ผนังชั้นใต้ดินจะต้องฉาบด้วยน้ำยากันน้ำ ส่วนผสมปูนซีเมนต์เช่น Ceresit, Sm-11, Osovit Startwell ซึ่งก่อนหน้านี้ได้ยึดตาข่ายโลหะบาง ๆ ด้วยเดือย หลังจากพื้นผิวแห้งแล้วคุณสามารถล้างด้วยปูนขาวซึ่งมีคุณสมบัติป้องกันและฆ่าเชื้อหรือทาสีด้วยอะคริลิกและ สีซิลิเกตที่มีสารเติมแต่งน้ำยาฆ่าเชื้อโดยก่อนหน้านี้ได้เตรียมพื้นผิวด้วยไพรเมอร์เจาะลึก

โครงการชั้นใต้ดินใต้ภาพและวิดีโอโรงรถ

ทำห้องใต้ดิน ห้องใต้ดิน และหลุมในโรงรถให้แห้งด้วยตัวเองในวิดีโอ

กับ ของฉันและ ห้องใต้ดินมีข้อดีอย่างเห็นได้ชัด ประกอบด้วยการจัดหาพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับจัดเก็บสิ่งของ สิ่งของ และสิ่งของสำหรับฤดูหนาว

ใน ชั้นใต้ดินคุณสามารถนำสิ่งที่ไม่ค่อยได้ใช้ออกได้ และเจ้าของประหยัดก็ยินดีที่จะเก็บตะเข็บ ผักดอง รวมถึงผักและผลไม้ไว้ที่นั่น ซึ่งบางส่วนสามารถวางอยู่ที่นั่นได้ง่ายตลอดฤดูหนาว เป็นที่ชัดเจนว่าปริมาณเสบียงที่น่าประทับใจซึ่งออกแบบมาเป็นเวลาหลายเดือนนั้นไม่สามารถใส่ในตู้เย็นได้

คนรักธรรมชาติ รับประทานอาหารเพื่อสุขภาพพวกเขาจะประทับใจกับความเป็นไปได้ของห้องใต้ดิน ห้องใต้ดิน หรือหลุมผักอย่างแน่นอน

เมื่อใดที่คุณควรคิดถึงการสร้าง?

เพื่อให้แน่ใจว่าอาหารไม่ได้รับความชื้น สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาอย่างรอบคอบ การระบายอากาศ. ที่ง่ายที่สุดและ ตัวเลือกที่เหมาะสม– เครื่องดูดควันแบบธรรมดาที่จะกำจัดอากาศเสียออกทันทีและช่วยให้ห้องปราศจากกลิ่นอับ

นอกจากนี้คุณสามารถเลือกได้ แฟน ๆบังคับให้สร้างกระแสในห้อง อากาศบริสุทธิ์. ผู้ชื่นชอบรถยนต์บางคน โดยเฉพาะผู้ที่ใส่ใจในเรื่องความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ของตน ชอบที่จะรวมทั้งสองตัวเลือกเข้าด้วยกัน คนอื่นๆ เลือกโซลูชันที่ประหยัดและราคาไม่แพงมากกว่า

โดยหลักการแล้วคุณสามารถผ่านไปได้ การระบายอากาศตามธรรมชาติด้วยความช่วยเหลือ หมวกซึ่งจะได้รับการปกป้องด้วยตาข่ายพิเศษและอากาศร้อนจะเพิ่มขึ้น แต่ เป็นธรรมชาติเครื่องดูดควันทำงานขึ้นอยู่กับ สภาพอากาศและความแตกต่างของอุณหภูมิด้วย ถูกบังคับการระบายอากาศยังคงดีกว่า

บทสรุป

แน่นอนว่าต้นทุนการก่อสร้างจะถูกกำหนดโดยความสามารถทางการเงินของเจ้าของ คุณสามารถสร้างโครงสร้างคุณภาพสูงโดยใช้บล็อกคอนกรีตและเกี่ยวข้องกับทีมงานก่อสร้างมืออาชีพและอุปกรณ์ยกเฉพาะ

อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้อาจต้องเสียค่าใช้จ่าย ผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่มุ่งมั่นที่จะรับมือ ด้วยตัวเราเองและลงมือทำให้มากที่สุด ต้นทุนขั้นต่ำ และตัวเลือกนี้เรียกได้ว่าเหมาะสมที่สุด สิ่งสำคัญคือโครงสร้างผลลัพธ์ในท้ายที่สุดนั้นสอดคล้องกับความต้องการที่มีอยู่และกำหนดเป้าหมายและวัตถุประสงค์ที่ตั้งไว้อย่างแน่นอน

ห้องใต้ดินใต้โรงรถสะดวกเพราะไม่ใช้พื้นที่บนไซต์มากนัก ในฤดูหนาว ชั้นใต้ดินของโรงรถไม่มีหิมะปกคลุม และคุณสามารถเข้าไปได้ตลอดเวลา ห้องใต้ดินนี้ไม่จำเป็นต้องมีฉนวนกันความร้อนเพิ่มเติมเนื่องจากมีอยู่ภายในโรงรถแล้วและหากจำเป็นก็สามารถติดตั้งช่องตรวจสอบได้ ซ่อมแซมตัวเองรถ.

ก่อนเริ่มงานก่อสร้าง ต้องคำนึงถึงหลายประเด็นก่อน ความแตกต่างที่สำคัญเช่น ความยาว ความลึก ความกว้าง

นอกจากนี้คุณต้องมีมากในการสร้างห้องใต้ดิน เงินน้อยลงกว่าการก่อสร้างห้องใต้ดินประเภทอื่น

ความแตกต่างของการสร้างห้องใต้ดินใต้โรงรถ

เมื่อสร้างห้องใต้ดินจำเป็นต้องปฏิบัติตามหลาย ๆ อย่าง เงื่อนไขที่สำคัญสิ่งสำคัญคือการระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพและกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์ ทางที่ดีควรสร้างห้องใต้ดินพร้อมกับสร้างโรงจอดรถ

ห้องใต้ดินมีความสะดวกเพราะสามารถใช้เป็นช่องดูได้ เพื่อให้สิ่งนี้เป็นไปได้จึงมีการสร้างบันไดที่มีความลาดเอียงเล็กน้อยวิ่งไปตามความยาวทั้งหมดของห้องใต้ดิน ด้วยมุมเอียงเล็ก ๆ ที่ยืนอยู่บนบันไดคุณจึงสามารถให้บริการรถได้ ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มาก

ประเด็นที่ร้ายแรงที่สุดประการหนึ่งคือการสร้างผนังห้องใต้ดิน

พวกเขาคือ องค์ประกอบที่เป็นส่วนประกอบรากฐานโรงรถดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ละเลยความหนา นอกจากนี้ยิ่งผนังในห้องใต้ดินของโรงรถหนาขึ้นเท่าไรก็ยิ่งเป็นฉนวนได้ง่ายขึ้นเท่านั้น โดยปกติแล้วหินหรืออิฐจะใช้ในการสร้างผนังชั้นใต้ดิน อิฐแดงจะดีกว่า แต่ถ้าอยู่ในระดับ น้ำบาดาลสูงหรือในภูมิภาคของคุณ อากาศชื้นควรใช้คอนกรีตเสริมเหล็กเสาหินในการก่อสร้างผนัง

พื้นห้องใต้ดินต้องใช้อุปกรณ์ กันซึมคุณภาพสูงเนื่องจากมันรั่วไหลออกมา จำนวนมากที่สุดความชื้น. ที่สุด ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับฐานจะมีเบาะหินบดหนาประมาณ 10-15 ซม. พร้อมเคลือบด้วยน้ำมันดิน การแยกตัว ผนังโรงรถสามารถทำได้โดยใช้น้ำมันดิน โดยควรใช้ร่วมกับผ้ากระสอบ การสร้างฉนวนนั้นง่ายมาก: ผ้ากระสอบถูกชุบด้วยน้ำมันดินแล้วติดกาวเข้ากับผนังห้องใต้ดิน ผนังของชั้นใต้ดินของโรงรถจะต้องได้รับการขัดเกลาและเคลือบด้วยปูนขาว ขอแนะนำให้ใช้ส่วนผสมเฉพาะนี้ในการล้างบาปเนื่องจากดูดซับความชื้นได้ดี

สามารถทำเป็นส่วนสำคัญของระบบระบายอากาศทั่วไปหรือแยกกันได้ คุณภาพสูงและ การระบายอากาศที่เหมาะสมจะป้องกันการเกิดเชื้อรา โดยปกติแล้วผนังชั้นใต้ดินจะถูกสร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์นี้ หน้าต่างระบายอากาศและอุปกรณ์ระบายอากาศอื่นๆ

การเดินสายไฟในห้องใต้ดินของโรงจอดรถนั้นดำเนินการโดยการเปรียบเทียบกับการจัดวางแหล่งจ่ายไฟที่เหลือ หากคุณไม่เคยทำงานเกี่ยวกับสายไฟมาก่อน แนะนำให้ช่างไฟฟ้ามืออาชีพเป็นผู้ดำเนินการจะดีกว่า โดยอาศัยอำนาจตาม ความชื้นสูงในห้องใต้ดินจำเป็นต้องอุทิศ เอาใจใส่เป็นพิเศษฉนวนสัมผัส

กลับไปที่เนื้อหา

การก่อสร้างห้องใต้ดินใต้โรงรถ: คำแนะนำทีละขั้นตอน

ดังที่ได้กล่าวไปแล้วควรทำควบคู่ไปกับการก่อสร้างโรงจอดรถ ในกรณีนี้การก่อสร้างเริ่มต้นด้วยการทำเครื่องหมายที่ฐานและในขณะเดียวกันก็ทำเครื่องหมายสถานที่สำหรับตรวจสอบ อย่างไรก็ตามในกรณีที่ซื้ออู่ซ่อมรถมา แบบฟอร์มเสร็จแล้วและหากไม่มีห้องใต้ดินคุณต้องสร้างมันเอง

ก่อนอื่น เตรียมเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทำงาน:

  • ค้อน;
  • เล็บ;
  • บอร์ด;
  • ถังโลหะ
  • กล่องไม้;
  • แท่งโลหะและที่ยึด
  • ฟิล์มโพลีเอทิลีน
  • ขี้เลื่อย;
  • ขนแร่;
  • กรวด;
  • โต๊ะ;
  • ส่วนผสมปูนซีเมนต์
  • ตาข่ายละเอียด
  • เครื่องมือยึดที่มั่น;
  • ระดับ;
  • รูเล็ต;
  • ทราย;
  • น้ำ.

ก่อนที่จะเริ่มงานก่อสร้างในการจัดห้องใต้ดินคุณต้องคำนึงถึงความแตกต่างที่สำคัญหลายประการเช่น:

  • ความยาวของรูตรวจสอบ (โดยปกติแล้วจะยาวกว่ารถยนต์ 0.5 ม.)
  • ความลึก - กำหนดเป็นรายบุคคล (ขึ้นอยู่กับความสูงของเจ้าของ)
  • ความกว้าง - 700 มม. รวมความหนาของผนังหลุม

ในผนังหลุมจำเป็นต้องจัดให้มีการสร้างช่องเสริมสำหรับวางเครื่องมืออุปกรณ์และความต้องการอื่น ๆ

จำเป็นต้องประเมินโอกาสใต้โรงรถของคุณ ขึ้นอยู่กับว่ามันอยู่ที่ไหนเป็นส่วนใหญ่ อุปสรรคหลักที่สามารถลบล้างแผนทั้งหมดได้คือระดับน้ำใต้ดินที่สูง ที่สร้างขึ้นในสถานที่ดังกล่าวจะถูกน้ำท่วมในฤดูใบไม้ผลิ ตรวจสอบว่ามีสายสาธารณูปโภควิ่งอยู่ใต้โรงรถของคุณหรือไม่ ถ้าตั้งอยู่ในเมืองก็เป็นไปได้ทีเดียว หากไม่มีสิ่งกีดขวางที่ระบุไว้ คุณสามารถเริ่มสร้างห้องใต้ดินได้

ขุดหลุม. ขนาดควรเกินขนาดของชั้นใต้ดินในอนาคต 50 ซม. ในแต่ละด้าน จำเป็นต้องมีพื้นที่เพิ่มเติมเพื่อความสะดวกในงานเทคอนกรีตและกันซึม ไม่แนะนำให้ขยายรูมากเกินไปเพราะจะทำให้ปริมาณงานเพิ่มขึ้นและทำให้การเติมรูจมูกซับซ้อนขึ้น

ด้านล่างของหลุมขุดจะถูกกำจัดดินที่เหลืออยู่และบดอัดอย่างดี ชั้นของหินบดกรวดหรือทรายหยาบเทลงบนด้านล่าง ความหนาของวัสดุทดแทนควรอยู่ที่ประมาณ 10 ซม. ชั้นที่เทจะถูกบดอัดและชุบด้วยน้ำมันดินร้อน หลังจากที่น้ำมันดินแข็งตัวแล้วจำเป็นต้องปิดด้านล่างด้วยวัสดุกันน้ำเช่นฟิล์มพลาสติก

พื้นชั้นใต้ดินถูกสร้างขึ้นบนฐานที่เตรียมไว้ เหมาะที่สุดสำหรับคอนกรีตเสาหินที่มีความหนาประมาณ 30 ซม. ผนังทำจากอิฐหรือคอนกรีตเสริมด้วยแท่งเหล็ก การกันซึมห้องใต้ดินทำได้โดยการคลุมด้วยดินเหนียวบดที่มีชั้นประมาณ 10 ซม. อีกทางเลือกหนึ่งที่ใช้ได้คือการติดราคาไม่แพง เคลือบกันซึม(วัสดุมุงหลังคาทำงานได้ดี) ช่องว่างระหว่างผนังหลุมและผนังห้องใต้ดินเต็มไปด้วยดินซึ่งถูกบดอัดอย่างระมัดระวัง

พื้นผิวด้านในของผนังฉาบด้วยปูนซีเมนต์และเรียบด้วยเกรียงโลหะ ความหนาของชั้นปูนประมาณ 1 ซม.

ฝ้าเพดานชั้นใต้ดินโรงรถทำจาก แผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก. ในแผ่นคอนกรีตแผ่นใดแผ่นหนึ่งจำเป็นต้องเจาะรูขนาด 80x80 ซม. คุณสามารถเว้นรูที่มีขนาดเหมาะสมไว้ระหว่างแผ่นคอนกรีตแล้วปิดด้วยอิฐ

สร้างทางเข้าชั้นใต้ดินโดยตรงจากโรงรถหรือจากส่วนต่อขยาย ประตูท่อระบายน้ำทำเป็นสองเท่า - วิธีนี้จะมีช่องว่างอากาศระหว่างประตู

กำลังโหลด...กำลังโหลด...