แคลมป์ท่อน้ำหล่อเย็น DIY แคลมป์ลวดเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดในการเชื่อมต่อท่อ วิธีทำที่หนีบลวด - แผนภาพทีละขั้นตอน

เมื่อสัญญาณแรกของการลดแรงดันของท่อจำเป็นต้องค้นหาพื้นที่ที่เสียหายอย่างรวดเร็วและกำจัดข้อบกพร่องที่ระบุ เมื่อปฏิบัติงานฉุกเฉินฉุกเฉินคุณสามารถใช้ที่หนีบแบบโฮมเมดเพื่อหยุดการไหลในท่อได้ระยะหนึ่ง แคลมป์สำเร็จรูปสำหรับยึดท่อที่ผลิตในโรงงานจากสแตนเลสหรือพลาสติกทนไฟใช้ในการปฏิบัติงานติดตั้งในการติดตั้งระบบทำความร้อนท่อน้ำทิ้งน้ำประปาและระบบจ่ายก๊าซ ตัวยึดเหล่านี้ช่วยให้คุณสามารถแก้ไขตำแหน่งของท่อที่วิ่งไปตามพื้นผิวแนวนอนและแนวตั้ง (เพดานผนัง) รวมถึงท่อที่ติดตั้งบนชั้นวางแบบพิเศษได้อย่างน่าเชื่อถือ

ในวิดีโอนี้ ช่างฝีมือผู้มากประสบการณ์จะแสดงวิธีการหนีบลวด:

การออกแบบแคลมป์ที่เรียบง่าย

แคลมป์ท่อทั้งหมดไม่มีข้อยกเว้นประกอบด้วยผ้าพันแผล - วัสดุการจีบที่ผลิตโดยผู้ผลิตจากเหล็ก และซีลภายในที่เรียกว่าข้อมือ เนื่องจากเป็นวัสดุปิดผนึกที่ช่วยให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกบริเวณที่เสียหายจึงมักใช้ยางลูกฟูกชนิดพิเศษซึ่งช่วยป้องกันการเสียรูปของท่อเมื่อขันสกรูยึดให้แน่น การมีปะเก็นยางในการออกแบบผลิตภัณฑ์ยังช่วยลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนอีกด้วย

เมื่อเลือกที่หนีบควรคำนึงถึงคุณลักษณะของผลิตภัณฑ์เช่น:

  • เส้นผ่าศูนย์กลางภายใน;
  • ความกว้างของผ้าพันแผล
  • ความหนาของแถบเหล็ก

ช่วงการขันของแคลมป์จะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับขนาดของตัวยึด ตัวบ่งชี้หลักที่กำหนดขอบเขตของการใช้งานคือความแรงของการเชื่อมต่อและระดับของโหลดที่อนุญาต

แคลมป์โลหะสำหรับยึดและซ่อมแซมท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันประกอบด้วยโครงเหล็กและซีลทำจากยางลูกฟูก

การทำแคลมป์จากวัสดุเหลือใช้

ค้นหาแถบโลหะแผ่นสังกะสีซึ่งมีความหนาไม่เกินหนึ่งมิลลิเมตรและยางสามมิลลิเมตรหนึ่งชิ้น ค้นหาสลักเกลียวสองสามตัว (M6, M8 หรือ M10) ในอุปกรณ์ของคุณ รวมถึงน็อตและแหวนรองที่เข้ากัน เครื่องมือที่จะเป็นประโยชน์:

  • ค้อน;
  • คาลิปเปอร์;
  • ประแจ;
  • รองหรือคีม
  • กรรไกรโลหะซึ่งสามารถเปลี่ยนได้หากมีด้วยเลื่อยจิ๊กซอว์หรือเครื่องบดที่ติดตั้งชิ้นส่วนตัดที่เหมาะสม
  • สว่านและดอกสว่าน (M7, M9 หรือ M10, M12)

ใช้คาลิเปอร์เพื่อกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ หากเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อมีขนาดใหญ่ ให้ทำการวัดที่จำเป็นโดยใช้มุมและไม้บรรทัด จากนั้นตัดโครงดีบุกของแคลมป์ออกในรูปแบบของแถบซึ่งมีความกว้างควรอยู่ที่ 4-8 ซม. และจะต้องคำนวณความยาว ในการทำเช่นนี้ให้กำหนดเส้นรอบวงของท่อโดยคูณเส้นผ่านศูนย์กลางด้วย 3.14 (หมายเลข Pi ซึ่งทุกคนคุ้นเคยจากหลักสูตรเรขาคณิตของโรงเรียน) ผลลัพธ์ที่ได้จะถูกเพิ่มเข้าไป 3-4 ซม. จากนั้นจึงทำ "หู" ด้วยรูเจาะสำหรับยึดสลักเกลียว

ขนาดของรูใน "หู" ขึ้นอยู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางของสลักเกลียวและหากแหวนรองกว้างคุณสามารถเพิ่มได้อีก 2-3 มม. เพื่อทำให้การติดตั้งแคลมป์ง่ายขึ้นในอนาคต หากความกว้างของผ้าพันแผลเกิน 6 ซม. แนะนำให้เจาะรูไม่ใช่สำหรับสลักเกลียวสองตัว แต่สำหรับสามตัว ทำเครื่องหมายด้วยเส้นตรงเพื่องอ "หู" เป็นมุมฉากกับแถบดีบุก การดำเนินการนี้สามารถทำได้ด้วยตนเองหากแถบมีความบาง วัสดุที่หนาขึ้นใช้งานได้กับคีมหรือคีม

จากนั้นดีบุกจะงอรอบท่อที่วางแผนจะใส่แคลมป์และพยายามเชื่อมต่อหูเพื่อให้รูที่เจาะตรงกัน หากดีบุกงอได้ไม่ดี ให้ใช้ค้อนทุบแถบ ใส่ปะเก็นยางที่ตัดไว้ล่วงหน้าซึ่งตัดให้พอดีกับความกว้างของผ้าพันแผลเข้าไปในแคลมป์

อัลกอริทึมสำหรับการติดตั้งแคลมป์บนท่อ

ก่อนติดตั้งแคลมป์ หูจะถูกแยกออกจากกันเพื่อให้สามารถพันรอบท่อได้ง่าย ในกรณีนี้ปะเก็นยางควรปิดบริเวณข้อบกพร่องของท่ออย่างดี หากวัดทุกอย่างถูกต้องแล้วระหว่างหูไม่ควรเกินสามเซนติเมตร ระยะห่างนี้จะต้องลดลงเมื่อแคลมป์ถูกขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวและกระบวนการนี้จะดำเนินต่อไปจนกว่าจะสามารถกดซีลยางเข้ากับท่อให้แน่นที่สุด

แคลมป์สำหรับกำจัดการรั่วไหลในท่อน้ำประปาหรือระบบทำความร้อนที่บ้านสามารถติดตั้งได้ที่บริเวณที่เกิดความเสียหายด้วยมือของคุณเองภายในไม่กี่นาที

ในกรณีส่วนใหญ่จะมีการติดตั้งแคลมป์ไว้บนท่อที่รั่ว การจ่ายน้ำ สารหล่อเย็น หรือน้ำเสียไม่ได้ถูกปิด ดังนั้นประสิทธิภาพของการซ่อมแซมที่ดำเนินการจะมองเห็นได้ทันที หลังจากเช็ดท่อและผ้าพันแผลให้แห้งแล้ว ให้รอประมาณห้านาทีและตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอยรั่วได้รับการแก้ไขแล้ว หากจำเป็น สามารถตัดสลักเกลียวที่ยาวเกินไปด้วยเครื่องบดหรือเลื่อยเลือยตัดโลหะได้อย่างง่ายดาย

แคลมป์ที่ติดตั้งอย่างถูกต้องสามารถใช้งานได้หลายปี ช่วยปกป้องโรงงานจากน้ำท่วม อย่างไรก็ตามขอแนะนำให้เชื่อมรอยขาดในระบบจ่ายน้ำและระบบทำความร้อนหรือเปลี่ยนบริเวณที่ชำรุดด้วยท่อใหม่

การแทรกลงในแหล่งน้ำหลัก

เมื่อเชื่อมต่อน้ำประปาของบ้านส่วนตัวเข้ากับระบบน้ำประปาส่วนกลางจะใช้แคลมป์ท่อร่องซึ่งช่วยให้ทำงานภายใต้ความกดดันในเวลาอันสั้นโดยใช้อุปกรณ์มืออาชีพเฉพาะทาง แคลมป์สำหรับการต๊าปเข้าไปในท่อที่ไม่มีแรงดันได้รับการติดตั้งโดยช่างธรรมดาโดยใช้คัตเตอร์มิลลิ่งและประแจคู่หนึ่ง สิ่งนี้ไม่เกี่ยวข้องกับการใช้เครื่องเชื่อม ไม่ว่าในกรณีใด งานนี้ดำเนินการโดยพนักงานบริการที่ให้บริการประปาหลักในพื้นที่ที่มีประชากร โดยที่ลูกค้ามีใบอนุญาตทั้งหมด

ขั้นตอนการติดตั้งแคลมป์ท่อร่องในท่อหลัก แคลมป์สำหรับสอดเข้าไปในท่อช่วยให้การเชื่อมต่อโรงงานกับระบบจ่ายน้ำส่วนกลางง่ายขึ้น

ตอนนี้คุณรู้วิธีสร้างและติดตั้งแคลมป์บนท่อน้ำแล้ว หากท่อชำรุดเสียหายก็สามารถแก้ไขปัญหาได้ด้วยตัวเองอย่างน้อยก็สักพักก่อนที่ช่างประปามืออาชีพจะมาถึง

เป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำเช่นนี้ด้วยมือของคุณเอง

เครื่องมือมาตรฐานที่มีอยู่ก็ไม่ได้ช่วยอะไรมากนัก

คุณต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรือทำสิ่งที่คล้ายกัน

ในช่วงเริ่มต้นอาชีพการทำงาน ฉันได้ทำเครื่องมือสำหรับย้ำท่อไฮดรอลิกเป็นการส่วนตัว สมัยนั้นยังไม่มีเครื่องดนตรีมืออาชีพ

ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่าท่อถูกกดด้วยแรงดันสูงอย่างไร

นี่คือตอนที่กดทิปไว้:

ในภาพคุณสามารถเห็นส่วนที่ใช้งานได้ด้วยด้ายและมีบูช (ข้อต่อ) ที่ถูกกดเป็นวงกลมบนสายยางแล้ว

ในหน้าตัด ข้อต่อที่มีการกดข้อต่อแล้วมีลักษณะดังนี้:

ขั้นตอนการกดมีดังนี้:

  • สายยางถูกตัดเพื่อให้ปลายเรียบเสมอกัน
  • ข้อต่อวางอยู่ด้านบนของท่อและดันลงไปอีก
  • วางน็อตไว้บนหัวนมโดยให้ด้ายหันออกด้านนอก
  • จุกนมจะถูกสอดเข้าไปในด้านในของท่อจนกระทั่งปลายท่อหยุด
  • ข้อต่อยังเคลื่อนกลับไปยังจุดหยุดหรือปลายท่ออีกด้วย
  • มีการจีบแบบพิเศษบนข้อต่อและบีบอัดเป็นวงกลม 360 องศา

กระบวนการทั้งหมด ยกเว้นขั้นตอนสุดท้ายทำด้วยมือ และใช้เฉพาะขั้นตอนสุดท้ายกับเครื่องมือเท่านั้น

มีสองวิธีในการจีบข้อต่อโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ (ในระหว่างการจีบคุณจะต้องสร้างแรงกดดันอย่างมากเนื่องจากข้อต่อนั้นทำจากวัสดุที่ค่อนข้างแข็งแรงและหนา) ที่หนีบไม่สามารถขันข้อต่อดังกล่าวให้แน่นได้และคีมประเภทต่าง ๆ ไม่สามารถทำได้ มีรูปร่างสม่ำเสมอและไม่กดบนข้อต่อให้เท่ากัน

1 วิธี

วิธีที่ดีที่สุดคือใช้เครื่องกลึง หรือใช้หัวจับยึดชิ้นส่วนที่มีสี่ขากรรไกร แต่คุณสามารถใช้สามขากรรไกรได้เช่นกัน ยึดข้อต่อหลายๆ ครั้ง โดยหมุนเป็นวงกลมเพื่อให้แรงกดสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิว

วิธีที่ 2

หากต้องการทำการย้ำด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้ คุณจะต้องตัดเฉือนปลอกที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางภายในคล้ายกับด้านนอกของข้อต่อ ตัดแขนเสื้อตามยาวออกเป็น 6 ชิ้นเท่าๆ กัน หมุนบุชชิ่งที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าอันแรก เจาะและแตะเกลียวสำหรับสลักเกลียวในหกตำแหน่ง ในหกส่วนแรก ให้ทำรอยบากตรงกลาง แล้วกดลูกบอลไปที่ปลายสลักเกลียว

ผู้ชายทุกคนต้องเผชิญกับความเชื่อมโยงระหว่างสายยางกับท่อน้ำหรือก๊อกน้ำ โดยปกติจะเป็นขั้นตอนง่ายๆ: ใส่สายยางเข้ากับท่อให้แน่นแล้วเปิดน้ำ แต่การเชื่อมต่อดังกล่าวมักทำให้น้ำรั่วและบางครั้งสายยางก็หลุดออกมา จากนั้นเราก็ใช้แคลมป์ยึดสายไฟซึ่งสามารถช่วยได้ในสถานการณ์ที่ยากลำบาก

ก่อนอื่น ฉันอยากจะอธิบายแนวคิดให้ชัดเจน: สิ่งที่เรียกว่าที่หนีบได้จริง นี่คืออุปกรณ์รูปวงแหวนซึ่งมักทำจากโลหะผสมโลหะเบา มีกลไกการขันให้แน่นในรูปแบบของน็อตพิเศษโดยส่วนใหญ่จะใช้เกลียวหนอนและยังใช้เกลียวเมตริกบนน็อตอีกด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น ในกรณีของเราฐานของอุปกรณ์มีฐานลวด แต่ทำจากโลหะที่ค่อนข้างแข็งแรงซึ่งไม่เสียรูปเมื่อดึงเข้าด้วยกัน

ในรุ่นที่ทันสมัย ​​องค์ประกอบการขันนั้นเป็นน็อตที่มีเกลียวเมตริกอย่างแม่นยำ เมื่อขันให้แน่นกลไกจะพอดีกับพื้นผิวอย่างแน่นหนาในขณะที่ยึดไว้กับฐานการทำงานอย่างแน่นหนา ขอบเขตการใช้งานของแคลมป์ค่อนข้างกว้าง แต่ระยะการทำงานได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างการเชื่อมต่อแบบสุญญากาศของท่อ ท่อยางที่มีฐานแข็ง และท่อ การใช้ที่หนีบคุณสามารถเชื่อมต่อท่อส่งน้ำกับท่อยางได้อย่างแน่นหนาและไม่ต้องกลัวว่าอาจมีรอยรั่วที่ไหนสักแห่ง

แม้แต่ท่อไอเสียลูกฟูกก็ยังติดอยู่กับปล่องไฟโดยใช้ที่หนีบและไม่อนุญาตให้ผลิตภัณฑ์ที่เผาไหม้เข้าไปในห้อง

ในขั้นต้นอุปกรณ์ดังกล่าวไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อความต้องการภายในประเทศ แต่เพื่ออุตสาหกรรมยานยนต์ ที่หนีบเป็นองค์ประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ของรถยนต์เกือบทุกชนิด ถามว่าทำไม? ความจริงก็คือเครื่องยนต์ของเครื่องในระหว่างการใช้งานเนื่องจากการสั่นสะเทือนอยู่ในสถานะเคลื่อนที่และการเชื่อมต่อต่างๆ การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันเป็นท่อที่แตกต่างกัน เป็นท่อยางที่เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระและสั่นสะเทือนสม่ำเสมอไปพร้อมกับเครื่องยนต์โดยทำหน้าที่จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง พวกมันติดอยู่กับฐานโลหะพร้อมที่หนีบพวกเขาสามารถให้การเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ปิดผนึกและที่สำคัญที่สุดคือการเชื่อมต่อที่ทนทานของส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่สำคัญ

ในบรรดาการยึดดังกล่าว ฉันอยากจะเน้นผลิตภัณฑ์ประเภทหนึ่งเป็นพิเศษ: ที่หนีบลวดสปริงซึ่งทำงานบนหลักการของที่หนีบผ้า การยึดดังกล่าวสอดคล้องกับข้อมูลเฉพาะของพวกเขาอย่างเต็มที่ เทคโนโลยีนี้ช่วยให้สามารถติดตั้งได้ตามต้องการโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติม การออกแบบอุปกรณ์ดังกล่าวเป็นลวดยืดหยุ่นที่มีความหนาและค่อนข้างแข็งซึ่งช่วยให้สามารถรักษาเส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนดได้ ขอบมี "หู" สองอันซึ่งทำหน้าที่เป็น "ไม้หนีบผ้า"

ในการติดตั้งแคลมป์ดังกล่าว ณ สถานที่ที่ใช้งานก็เพียงพอที่จะบีบ "หู" ด้วยมือของคุณและเส้นผ่านศูนย์กลางของแคลมป์จะเพิ่มขึ้นหลังจากนั้นจึงสามารถวางบนท่อได้ นั่นคือกระบวนการทั้งหมดในการติดตั้งที่หนีบอเนกประสงค์ เป็นไปได้ที่ผู้คลางแคลงใจอาจสงสัยว่าอุปกรณ์ธรรมดาๆ ดังกล่าวสามารถสร้างการเชื่อมต่อที่แน่นหนาและแน่นหนาได้ แต่เราสามารถรับประกันได้ว่าการเชื่อมต่อนั้นค่อนข้างแข็งแกร่งและเชื่อถือได้ ข้อโต้แย้งเหล่านี้ยืนยันกฎแห่งฟิสิกส์โดยตรง ประเด็นก็คืออุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในสถานที่ที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

ในสภาพแวดล้อมปกติ กลไกการยึดจะออกแรงกดในการทำงานบนจุดต่อ เมื่อได้รับความร้อน โลหะจะเริ่มขยายตัว ซึ่งจะเป็นการเพิ่มคุณสมบัติในการจับยึดหลายครั้ง อุปกรณ์นี้มีผลข้างเคียงเล็กน้อย โดยปกติแล้ว เมื่อเวลาผ่านไป แคลมป์ดังกล่าวมักจะบีบท่อยาง ทำให้ใช้งานไม่ได้ ไม่แนะนำให้ใช้ตัวยึดดังกล่าวในเครื่องยนต์ของรถยนต์หรือคุณสามารถใช้กับการเปลี่ยนใหม่ในภายหลังได้

เป็นการดีเมื่อครัวเรือนมีองค์ประกอบยึดดังกล่าว แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่จำเป็นทุกวัน แต่มีหลายครั้งที่คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ที่หนีบโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถ แต่ถ้าคุณลืมซื้อชิ้นส่วนดังกล่าวสำหรับชุดของคุณอยู่ตลอดเวลา เรามาดูวิธีสร้างแคลมป์ลวดด้วยชุดเครื่องมือและวัสดุขั้นต่ำกันดีกว่า

ในการทำเช่นนี้เราจำเป็นต้องมีลวดซึ่งควรจะนุ่มพอ แต่ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างแข็งแรง เครื่องมือที่มีประโยชน์ที่สุดคือไขควงและไขควงซึ่งสามารถพบได้ในเกือบทุกบ้าน ตอนนี้เรามาดูกระบวนการทั้งหมดทีละขั้นตอนซึ่งตามที่คุณเดาหากมีองค์ประกอบขั้นต่ำก็จะค่อนข้างง่าย

วิธีทำที่หนีบลวด - แผนภาพทีละขั้นตอน

ขั้นตอนที่ 1: วัดความยาวสายไฟที่ต้องการ

ก่อนอื่น เรามาตัดสายไฟออกให้ได้มากที่สุดตามเส้นผ่านศูนย์กลางของการเชื่อมต่อที่เราต้องการ เราไม่ต้องการเครื่องมือวัด แค่พันขอบลวดรอบๆ ท่อ แล้วประมาณปลายสำหรับการบิดด้วยตา ปกติ 50-60 มิลลิเมตรก็เพียงพอแล้ว. จากนั้นพับลวดลงครึ่งหนึ่งแล้วใช้คีมกัดส่วนที่เกินออก เรานำส่วนปลายมารวมกันเพื่อให้อยู่ในระดับเดียวกัน

ขั้นตอนที่ 2: การจัดเรียงแคลมป์ที่ถูกต้อง

ตอนนี้คุณมีลวดงอครึ่งหนึ่งในมือแล้ว คุณต้องสร้าง "ตา" ที่ถูกต้องที่ส่วนโค้งและเส้นผ่านศูนย์กลางของ "หู" ควรตรงกับไขควงซึ่งควรใส่เข้าไปได้อย่างอิสระ เพื่อรักษาขนาดนี้ เพียงยืดปลายให้ตรง แล้วสอดไขควงเข้าไประหว่างพวกมันแล้วประกอบเข้าด้วยกันอีกครั้ง แน่นอนว่าเหมาะที่สุดสำหรับวัตถุประสงค์ดังกล่าวโดยมีความยาวทั้งหมดและไม่มีการขยายตัวซึ่งแตกต่างจากแบบแบน ถัดไปคุณจะต้องงอ "หู" ที่เกิดขึ้นไปด้านข้างโดยสัมพันธ์กับความยาวของเส้นลวดซึ่งจะทำหน้าที่เป็นตัวล็อค

ขั้นตอนที่ 3: การติดตั้งแคลมป์แบบโฮมเมดโดยละเอียด

คุณเพิ่งสร้างแคลมป์ลวดด้วยมือของคุณเอง ไม่เป็นไรถ้ามันดูไม่น่าดู สิ่งสำคัญคือมันทำหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ สิ่งที่เหลืออยู่คือการติดตั้งในตำแหน่งที่มีเกียรติและบิดให้แน่น ในการทำเช่นนี้ให้งอไปรอบ ๆ ท่อโดยให้อยู่ในรูปแบบที่เป็นอยู่เสมอคือสองครั้งแล้วข้ามปลายเข้าด้วยกัน จากนั้นเราก็สอดไขควงเข้าไปใน "หู" เกี่ยวปลายอีกด้านแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาหลาย ๆ ครั้งจนกระทั่งการเชื่อมต่อแน่นปรากฏขึ้น โปรดจำไว้ว่าเมื่อหนีบคุณไม่ควรกระตือรือร้นเกินไปคุณควรรู้สึกว่าควรหยุดเมื่อใดเพื่อไม่ให้ลวดขาด หากปลายของแคลมป์ที่ติดตั้งใหม่ยาวเกินไป เราขอแนะนำให้ตัดออกด้วยคัตเตอร์ลวด

อาจเป็นไปได้ว่าในครั้งแรกที่คุณไม่สามารถติดตั้งแคลมป์ลวดที่ทำเองได้บางทีคุณอาจไม่ได้บิดหรือขันให้แน่นเกินไป แต่อย่าหมดหวัง ให้ทำซ้ำขั้นตอนการทำสปริงอีกครั้ง เรามั่นใจว่าหลังจากพยายามหลายครั้ง คุณจะได้รับการเชื่อมต่อคุณภาพสูงและแน่นหนา และเทคโนโลยีที่เรียบง่ายนี้จะช่วยคุณได้เสมอในช่วงเวลาที่ยากลำบาก ความอดทนและความพยายามเพียงเล็กน้อย! แต่ถึงกระนั้น ในอนาคต ให้เก็บแคลมป์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกันหลายอันไว้ในบ้านของคุณ พวกมันจะมีประโยชน์อย่างแน่นอน!

ชายคนใดเคยพบความเชื่อมโยงระหว่างสายยางกับท่อน้ำหรือก๊อกน้ำ ในกรณีส่วนใหญ่ นี่เป็นขั้นตอนทั่วไป: วางสายยางไว้แน่นบนท่อแล้วเปิดน้ำ แต่การเชื่อมต่อดังกล่าวมักทำให้น้ำรั่วและบางครั้งสายยางก็หลุดออกมา จากนั้นก็มาช่วยเหลือเรา ที่หนีบลวดซึ่งสามารถช่วยคุณในสถานการณ์ที่มีปัญหาได้

1 วันนี้ ที่หนีบลวด– อุปกรณ์และการทำงาน

ก่อนอื่นฉันต้องการกำหนดสิ่งเหล่านี้ให้ชัดเจน: สิ่งที่เรียกว่าที่หนีบได้จริง ดังนั้นอุปกรณ์รูปวงแหวนนี้จึงทำมาจากโลหะผสมเบาเป็นหลัก มีกลไกการขันให้แน่นในรูปแบบของน็อตแบบพิเศษ ซึ่งโดยปกติจะใช้เกลียวหนอน และมีการใช้เกลียวเมตริกกับน็อต ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับรุ่น ในกรณีของเราฐานของอุปกรณ์มีฐานลวดชนิดหนึ่ง แต่ทำจากโลหะที่แข็งแกร่งมากซึ่งไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อขันให้แน่น

ในเวอร์ชันปัจจุบัน ส่วนประกอบในการขันนั้นถือเป็นเพียงน็อตที่มีเกลียวเมตริก เมื่อขันเข้าไปแล้ว กลไกจะแนบสนิทกับพื้นผิวในขณะเดียวกันก็กดเข้ากับฐานการทำงานอย่างแน่นหนา ขอบเขตการใช้แคลมป์ค่อนข้างกว้าง แต่ระยะการทำงานได้รับการออกแบบมาเพื่อสร้างการเชื่อมต่อแบบสุญญากาศของท่อ ท่อยางที่มีฐานแข็ง และท่อ การใช้แคลมป์คุณสามารถเชื่อมต่อสายท่อน้ำกับท่อยางได้อย่างแน่นหนาและไม่ต้องกลัวว่าจะมีรอยรั่วที่ไหนสักแห่ง

แม้แต่ท่อไอเสียลูกฟูกก็ยังถูกยึดด้วยที่หนีบกับเครื่องระบายควันและไม่อนุญาตให้สารก๊าซของเหลวและของแข็งเข้ามาในห้อง

เริ่มแรกอุปกรณ์นี้ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นสำหรับความต้องการในบ้าน แต่สำหรับวิศวกรรมเครื่องกล แคลมป์เป็นส่วนประกอบสำคัญในเครื่องยนต์ของรถยนต์แทบทุกชนิด ถามว่าทำไม? แต่ประเด็นก็คือในช่วงระยะเวลาการทำงาน เครื่องยนต์ของเครื่องจักรอยู่ในสถานะเคลื่อนที่เนื่องจากการสั่นสะเทือน และการเชื่อมต่อที่แตกต่างกัน การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน เป็นส่วนที่แตกต่างกันของท่อ เป็นส่วนยางของท่อที่เคลื่อนไหวได้อย่างอิสระและสั่นสะเทือนเท่ากันพร้อมกับเครื่องยนต์ โดยทำหน้าที่จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของตนเอง หากยึดไว้กับฐานโลหะด้วยที่หนีบพวกเขาสามารถให้การเชื่อมต่อส่วนประกอบหลักของมอเตอร์ที่เชื่อถือได้และที่สำคัญที่สุดคือมีคุณภาพสูง

ที่หนีบ 2 อัน ลวดสปริง: คลิปสำหรับทุกโอกาส

ในบรรดาตัวยึดดังกล่าว ฉันอยากจะเน้นผลิตภัณฑ์ประเภทหนึ่งเป็นพิเศษ: ที่หนีบ ลวดสปริงซึ่งทำงานบนหลักการของที่หนีบผ้า การยึดดังกล่าวจะสอดคล้องกับลักษณะเฉพาะของตัวเองโดยสิ้นเชิง เทคโนโลยีนี้ช่วยให้คุณติดตั้งได้ในทิศทางโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติม การออกแบบอุปกรณ์นี้เป็นลวดยืดหยุ่นที่มีความหนาและค่อนข้างแข็ง ซึ่งทำให้สามารถรักษาเส้นผ่านศูนย์กลางที่ตั้งไว้ได้ ขอบมี "หู" สองอันซึ่งทำหน้าที่เป็น "ไม้หนีบผ้า"

ในการติดตั้งแคลมป์ดังกล่าว ณ สถานที่ที่ใช้งานก็เพียงพอที่จะบีบ "หู" ด้วยมือของคุณและเส้นผ่านศูนย์กลางของแคลมป์ก็จะใหญ่ขึ้นหลังจากนั้นก็สามารถวางบนชิ้นส่วนของท่อได้ นั่นคือกระบวนการติดตั้งทั้งหมดของแคลมป์มัลติฟังก์ชั่นดังกล่าว มีความเป็นไปได้มากที่ผู้มองโลกในแง่ร้ายอาจสงสัยว่าอุปกรณ์ง่ายๆ เช่นนี้สามารถสร้างความหนาแน่นได้ การเชื่อมต่อแบบสุญญากาศ. แต่เราสามารถรับประกันได้ว่าการเชื่อมต่อนั้นค่อนข้างแข็งแกร่งและเชื่อถือได้ ข้อโต้แย้งเหล่านี้ยืนยันกฎแห่งฟิสิกส์โดยตรง ประเด็นก็คืออุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อใช้ในสถานที่ที่มีการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ

ภายใต้สภาวะปกติ กลไกการยึดจะออกแรงกดในการทำงานของตัวเองบนจุดเชื่อมต่อ เมื่อได้รับความร้อน โลหะจะเริ่มเพิ่มขึ้น จึงเพิ่มคุณสมบัติในการจับยึดหลายครั้ง อุปกรณ์ดังกล่าวไม่มีผลกระทบที่ไม่พึงประสงค์มากนัก ในกรณีส่วนใหญ่ เมื่อเวลาผ่านไปแคลมป์ดังกล่าวมีลักษณะเฉพาะในการบีบท่อยางทำให้ใช้งานไม่ได้ เป็นการดีที่สุดที่จะใช้ตัวยึดดังกล่าวในเครื่องยนต์ของรถยนต์หรือคุณสามารถใช้กับการเปลี่ยนเพิ่มเติมได้

3 วิธีทำที่หนีบลวด - เทคนิคชาติพันธุ์ทั้งภายในและภายนอก

การมีอุปกรณ์ยึดดังกล่าวไว้ใช้งานถือเป็นเรื่องดี แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่จำเป็นทุกวัน แต่มีบางครั้งที่คุณไม่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ที่หนีบโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถ อย่างไรก็ตาม หากคุณลืมซื้อชิ้นส่วนนี้ไว้เป็นชุดอุปกรณ์ของตัวเองเป็นประจำ ลองมาร่วมกันคิดหาวิธีสร้างแคลมป์ลวดโดยใช้วัสดุและเครื่องมือชุดที่เล็กที่สุดกัน

สำหรับสิ่งนี้เราจะต้องมีลวดซึ่งควรจะค่อนข้างอ่อน แต่ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างแข็งแรง เครื่องมือที่มีประโยชน์ที่สุดคือไขควงและคีมอเนกประสงค์ซึ่งสามารถพบได้ในบ้านแทบทุกหลัง ตอนนี้เราจะดูกระบวนการทั้งหมดทีละขั้นตอนซึ่งตามที่คุณเดาหากมีส่วนประกอบขั้นต่ำก็จะค่อนข้างง่าย

วิธีทำที่หนีบลวด - แผนภาพทีละขั้นตอน

ขั้นตอนที่ 1: วัดความยาวของเส้นลวดที่ต้องการ

ก่อนอื่นเรามากัดสายไฟให้มากที่สุดเท่าที่เส้นผ่านศูนย์กลางของการเชื่อมต่อของเราต้องการ เราไม่ต้องการเครื่องมือวัด แค่พันขอบลวดก็พอ รอบชิ้นส่วนของท่อและคิดถึงปลายสำหรับการบิดตาโดยส่วนใหญ่ 50-60 มิลลิเมตรก็เพียงพอแล้ว จากนั้นเราก็พับลวดลงครึ่งหนึ่งแล้วใช้คีมกัดส่วนที่เกินออก เรานำส่วนปลายมารวมกันเพื่อให้อยู่ในระดับเดียวกัน

ขั้นตอนที่ 2: การจัดเรียงแคลมป์ที่ถูกต้อง

ตอนนี้คุณมีลวดงออยู่ในมือสองครั้งแล้ว คุณต้องสร้าง "ตา" ที่ถูกต้องที่ส่วนโค้งและเส้นผ่านศูนย์กลางของ "หู" ควรเท่ากับไขควงซึ่งจะต้องใส่เข้าไปอย่างอิสระ เพื่อรักษาขนาดนี้ เพียงยืดปลายให้ตรง แล้วสอดไขควงเข้าไประหว่างพวกมันแล้วประกอบเข้าด้วยกันอีกครั้ง แน่นอนว่าไขควงปากแฉกเหมาะที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้ ไขควง Phillips มีขนาดเท่ากันตลอดความยาวและไม่มีกำลังขยาย ไม่เหมือนไขควงแบน ถัดไปคุณต้องงอ "หู" ที่เกิดขึ้นไปด้านข้างโดยสัมพันธ์กับความยาวของเส้นลวดมันจะทำหน้าที่เป็นตัวล็อค

ขั้นตอนที่ 3: การติดตั้งแคลมป์แบบโฮมเมดโดยละเอียด

คุณเพิ่งทำแคลมป์ลวดด้วยมือของคุณเองมันก็โอเคถ้ามันดูไม่น่าดึงดูดสิ่งสำคัญคือมันทำงานได้ดี สิ่งที่เหลืออยู่คือติดตั้งในตำแหน่งหลักของตัวเองแล้วบิดให้แน่น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ทำดังนี้ รอบชิ้นส่วนของท่อประการแรกอยู่ในรูปแบบที่เป็นอยู่ และโดยเฉพาะทวีคูณ และข้ามปลายเข้าด้วยกัน จากนั้นเราก็วางไขควงไว้ที่ "หู" ขอปลายอีกด้านแล้วหมุนตามเข็มนาฬิกาสองสามครั้งจนกระทั่งการเชื่อมต่อแน่นเกิดขึ้น อย่าลืมว่าเมื่อหนีบคุณไม่ควรกระตือรือร้นเกินไปคุณต้องรู้สึกเมื่อต้องหยุดเพื่อไม่ให้ลวดแตก หากมีปลายที่ยาวมากเหลืออยู่บนแคลมป์ที่ติดตั้งใหม่ เราขอแนะนำให้ตัดออกโดยใช้คัตเตอร์ลวด

มีโอกาสมากที่ครั้งแรกที่คุณไม่สามารถติดตั้งแคลมป์ลวดที่ทำด้วยมือของคุณเองได้บางทีคุณอาจไม่สามารถบิดได้เลยหรือจะขันให้แน่นเกินไป แต่อย่าสิ้นหวังคุณต้อง ทำซ้ำขั้นตอนการทำตัวยึดอีกครั้ง เรามั่นใจว่าหลังจากพยายามมาหลายครั้งแล้วคุณจะดีขึ้นและ การเชื่อมต่อแบบสุญญากาศและเทคนิคง่ายๆ นี้จะช่วยคุณได้เสมอในช่วงเวลาที่ยากลำบาก ความเพียรและการทำงานจะบดขยี้ทุกสิ่ง! แต่ในอนาคต ให้เก็บแคลมป์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่าง ๆ ไว้หลายอันไว้ใช้งานของคุณ พวกมันจะมีประโยชน์เป็นอันดับแรก!


กำลังโหลด...กำลังโหลด...