Горизонтальная транспортировка холодильников - дневник злостного критика-рецидивиста - жуткого зануды. Методы перевозки и транспортировки холодильника без упаковки

Холодильники – устройства, которые неприхотливы в использовании, но прихотливы в транспортировке. Поэтому, перед тем, как купить в магазине холодильник, подумайте над тем, как вы его будете доставлять до пункта назначения. Если вы будете пользоваться услугами сторонних транспортных организаций, которые относятся к магазину, то не пытайтесь сбить цену. Немного переплатив, вы гарантируете тот факт, что он доедет до ваших апартаментов в целости и сохранности. Как вы уже поняли, существуют некоторые правила правильной перевозки, и эти правила требуют неукоснительного соблюдения. Что это за правила? Читайте в нашей статье. сайт

Итак, главное правило:

Не перевозите холодильник горизонтально! Подобный метод транспортировки приведет к тому, что повысится риск обрыва холодильных трубок. Также, из компрессора может вытечь масло, которое попадет в нагнетатель и приведет к его засорению. Возможно нарушение рамного крепления компрессора. Другими словами, горизонтальная перевозка холодильника может привести к необходимости ремонта устройства сразу после покупки. А это вряд ли кому-то понравится.

Да, иногда могут возникнуть ситуации, когда его просто невозможно перевезти в вертикальном положении по тем или иным причинам. В этом случае допускается перевозка в наклонном положении, но только при условии, что угол наклона не превысит 40 градусов.

Надежная упаковка

Как упаковать холодильник для перевозки? Перед тем, как начать перевозить, устройство должно быть тщательно упаковано. Из холодильной и морозильной камеры нужно изъять все элементы, включая ящики и полки. Что касается типа упаковки, то здесь нужно ориентироваться как на транспорт, в котором будет перевозиться холодильник, так и на саму бытовую технику, а также на расстояние перевозки.

В качестве упаковочного материала может использоваться пенопласт, картон, воздушно-пузырьковая или обычная полиэтиленовая пленка. Холодильник нужно ставить на сукно или на картон, во избежание повреждения окраски. От транспортировочных смещений устройство защищается прокладками и упорами, ограничивающими передвижение техники по кузову автомобиля. Дверца должна быть зафиксирована так, что во время транспортировки она не имела бы шансов открыться и удариться обо что-либо. Закреплять дверцу лучше всего мягкими ремнями.

Инструкция

Условия перевозки той или иной модели должны быть прописаны в сопроводительных документах. Но покупатели, для которых главное – доставить бытовую технику до пункта назначения как можно быстрее, часто игнорируют все транспортировочные требования. Как мы уже сказали, это может привести к необходимости дорогостоящего ремонта, который подразумевает корректировку положения или даже полную замену компрессора. Смещение компрессора во время транспортировки может оборвать трубки или образовать трещины, из которых будет вытекать хладагент.

В принципе, горизонтальное положение при транспортировке возможно, но лишь при условии, что он перевозится на минимальное расстояние, и человек, едущий в кузове вместе с холодильником, контролирует состояние. Водитель транспортного средства должен делать все возможное, чтобы не допустить чрезмерной тряски и сильных ударов. При перевозке в горизонтальном положении для большей безопасности холодильник кладется на бок или на заднюю стенку. Расположение должно исключать самопроизвольное открытие дверцы.

Добавить комментарий (можно с фото)

Currently you have JavaScript disabled. In order to post comments, please make sure JavaScript and Cookies are enabled, and reload the page. on how to enable JavaScript in your browser.

Вы можете добавить свое фото (jpg)
- Предлагаю сравнить соковыжималки Браун, Кенвуд, Росинка, Мотор Сич.
- Какие самые дешевые мультиварки сейчас можно купить и где?
- Обзор лучших соковарок - Калитва, Сок 21, Kelli, Vitesse и Weber.
- Зеркальный холодильник — преимущества и недостатки.
- Ремонт пароварки своими руками, что если она стала плохо работать?

Можно ли перевозить холодильник лежа: 5 этапов подготовки

Перевозить холодильник лежа можно, но нежелательно Можно ли перевозить холодильник лежа? Этот вопрос интересует многих. Если купили новый холодильник и хотите сэкономить на доставке, планируете переезд на новое место жительства, хотите транспортировать свой «старенький» холодильный агрегат в коттедж, тогда возникает вопрос перевозки бытовой техники. Как же правильно перевезти холодильный агрегат, чтобы его не сломать во время транспортировки на большие расстояния? Ответ прост – надо изучить инструкцию по эксплуатации, и чётко соблюдать указания по перевозке. Если же инструкция отсутствует, или рекомендации в ней не могут быть выполнены для автотранспортного средства, тогда следует знать информацию, представленную в статье. Данные в ней советы помогут предотвратить ошибки, и перевезти технику в лежачем положении, избежав поломки агрегата Атлант или другой модели холодильника.

Холодильник, несмотря на видимую прочность и монолитность, вещь довольно таки уязвимая, и неверная перевозка может вывести агрегат из строя. Поэтому большинство производителей настаивают на том, чтобы транспортировка выполнялась в вертикальном положении, стоя – это минимизирует риск поломки комплектующих и попадания масла в контур циркуляции хладагента, что может стать причиной засора капиллярной трубки и выходом полной поломки холодильника. Но, этот вариант не всегда приемлем: высота некоторых холодильников составляет 2 и более метра, и для их транспортировки в вертикальном положении, надо будет использовать серьезное транспортное средство, чем, к примеру, личное авто потребителя не является. Возникает вопрос, возможно ли везти холодильник в легковой машине на боку, в горизонтальном положении?

Неправильная перевозка холодильника может вывести его из строя

Да, везти лежа можно, но очень аккуратно.

Ниже будет перечислен порядок действий при перевозке бытовой техники лежа на боку, который поможет не допустить поломки и, как следствие, лишних финансовых трат. Если приобретен новый холодильный аппарат, и потребитель планирует сам забирать его из магазина, то тут ничего сложного: обычно на упаковочной коробке прописаны специальные указатели, которые сообщают, на какой бок разрешено располагать агрегат при перевозке. Кроме того, при транспортировке новой техники, не надо будет думать об упаковке и прокладке пенопластом. Некоторые изготовители снимают гарантию с бытовой техники при транспортировке ее горизонтально, поэтому перед перевозкой, надо уточнить этот вопрос у продавца-консультанта.

Если же агрегат «старый», и его надо отправить в другое место, да и коробка не сохранилась, надо будет соблюдать особое правило:

Бытовая техника размораживается, подготавливается;
Холодильник укладывается боком;
Трубка, по которой хладагент идет из компрессора, должна смотреть вверх.

Как по правилам осуществить перевозку на боку, почему их нужно соблюдать? В этом случае масло из компрессора опустится в часть возвратного контура, и его остатки будут заливаться обратно в компрессор при первом запуске агрегата после перевозки. Если этот момент не учесть, то масло, которое попало в контур из компрессора за период транспортировки, будет заходить дальше потоком хладагента, когда холодильник будет работать, что станет причиной загрязнения капиллярной трубки, и бытовая техника сломается. Поэтому, если принято решение возить горизонтально, важно понять, по какой трубе фреон выходит из компрессора – это необходимо сделать, прежде чем упаковывать.

О том, можно ли перевозить холодильник в лежачем положении: находим трубку с фреоном

Найти трубку с фреоном несложно. Следует осторожно потрогать рукой трубки, которые идут от мотора, у включенной холодильной камеры (это надо делать, спустя 0,2 ч после включения прибора в электросеть). Та, трубка, которая нагреется, и есть с фреоном.

Холодильник при транспортировке нужно класть на боковую сторону, чтобы трубка с фреоном была сверху

Согласно устройству холодильного оборудования:

Газообразный фреон, после того, как выйдет из компрессора, отправляется в конденсатор;
Там он отдает тепло пространству;
Образуется конденсат.

Агрегат при транспортировке нужно класть на боковую сторону, чтобы трубка с фреоном была сверху. Нагнетательная трубка может сильно нагреться, поэтому притрагиваться к ней надо очень осторожно. У ряда моделей оборудования трубки располагаются с одной стороны от компрессора – тогда вообще все просто.

Укладывать холодильник при транспортировке надо так, чтобы обе трубки «смотрели» вверх.

Можно ли везти агрегат, лёжа на задней стенке или двери? Некоторые изготовители допускают перевозку холодильника на задней поверхности. Однако, если в инструкции к оборудованию нет данных о возможности такой перевозки, то не надо рисковать – лучше, чтобы оно переехало на боковой стороне, следуя советам, изложенным выше. Транспортировка на задней поверхности чревата искажением теплоизоляции холодильного агрегата под собственной массой. Строго-настрого запрещается везти холодильник на двери – это может стать причиной поломки!

Транспортировка холодильника: когда можно включать

Актуальным является и вопрос, а спустя какое время, можно запускать агрегат после транспортировки? Специалисты не советуют торопиться. На это может потребоваться от нескольких часов до суток – но, как говориться, не надо ничего выдумывать, правильно будет подождать, и тогда холодильник с системой ноу-фрост или другой проработает еще много лет.

После транспортировки холодильника не следует торопиться его включать

Включать следует только после того, как:

Выполнена доставка;
Холодильник «отстоялся»;
Масло опустилось назад в компрессор.

На морозе масло в компрессоре загустеет, и при включении оборудования сразу после перевозки, насос может выйти из строя. Поэтому, если перевозка выполняется зимой, то перед первым включением, холодильник должен постоять как минимум 24 ч, лучше больше. Масло в компрессоре должно стать комнатной температуры, а конденсат испариться.

Подготовка к переезду и можно ли перевозить холодильник, лежа на боку

Независимо от того, в каком положении будет перевозиться холодильник (горизонтально или вертикально), нужно хорошенько уяснить правила, и подготовиться к этой «операции», чтобы мероприятие было успешным.

Перед перевозкой холодильника его нужно разморозить и хорошо промыть

Подготовку надо выполнять в таком порядке:

Морозильную камеру и полностью холодильник надо разморозить и промыть.
Любые ящички и полки должны быть вытащены и упакованы отдельно. Перевозить внутри нельзя. Но, если сохранились специальные крепления-фиксаторы, то можно закрепить комплектующие внутри.
Компрессор должен быть зафиксирован. Некоторые изготовители оборудования оснащают его специальными транспортировочными болтами – их следует затянуть. Если же винтов нет, нужно произвести фиксацию компрессора, используя картон или монтажную пену.
Затем надо укрепить двери. Для этого хорошо подойдет строительный скотч.
Далее надо упаковать сам агрегат.

Перед спуском по лестнице и перевозкой, агрегат нужно в 2-3 слоя завернуть пузырьковой пленкой. После проведения прописанных выше манипуляций, можно поднять оборудование. Переносить и грузить в транспортное средство надо с помощниками.

Как правильно перевозить холодильник: лежа или стоя

Если инструкция не сохранилась, а везти все-таки необходимо, надо постараться следовать советам. Идеальное положение для транспортировки – в вертикальном состоянии. Если техника везется «лёжа», уложить ее следует таким образом, чтобы трубка, по которой течет фреон, располагалась вверх. Когда идет погрузка или разгрузка, запрещено брать холодильник за двери – она может оторваться.

Транспортировать холодильник, если есть такая возможность, лучше всего стоя

Все комплектующие должны быть закреплены внутри холодильника или упакованы отдельно. Компрессор крепко фиксируется. Важно зафиксировать агрегат в кузове или прицепе перед тем, как ехать на новое место. Во время переезда нужно предохранять холодильное оборудование – не нужно резко тормозить и набирать скорость на ухабах. После транспортировки, нельзя сразу включать холодильник, необходимо, чтобы прошла «акклиматизация».

Ответ специалиста: можно ли перевозить холодильник лежа (видео)

Соблюдая правила можно без проблем перевести любую бытовую технику, неважно, холодильник или электроплиту. Если есть сомнения, что не получится перевезти самостоятельно, то лучше обратиться к бригаде специалистов, они помогут доставить груз без повреждений.

Сегодня я наконец-то дозвонился в интернет-магазин, где холодильник Liebherr C 4023 оказался в наличии и по нормальной цене (25417 рублей, доставка 400 рублей, подъём 150 рублей за этаж). В других местах, где он имеется в наличии, его стоимость не опускалась ниже 30000 руб.

На заданный мной консультанту вопрос о том, в каком положении они транспортируют холодильники, мне ответили, что транспортировка происходит горизонтально !!! Конечно, мне было сказано, что это не страшно. После доставки его якобы можно кратковременно включить, чтобы убедиться в его работоспособности, а затем отключить, и выждать 4-5 часов.

Я, конечно, сразу полез в Интернет, и проштудировал несколько форумов и технических статей по внутреннему устройству компрессоров, и выяснил, к чему может привести горизонтальная перевозка:

При перевозке холодильника на боку из компрессора по трубкам уходит масло в контур системы, которое смазывает поршни насоса, качающего газообразный хладагент по тем же самым трубкам (жидким хладагент становится уже после насоса). В результате компрессор остаётся без нужного уровня масла. Кроме того, когда, наконец, холодильник встаёт вертикально, в пространство цилиндра из системы стекает жидкое масло. Жидкости, в отличие от газов, почти не сжимаются, а мотор компрессора будет пытаться это сделать, пропихивая жидкое масло снова в контур вместо газообразного хладагента. В результате мы можем получить разрушение поршневой системы и необходимость полной замены компрессора.
Многие компрессоры закреплены так, что при опрокидывании и последующей тряске при перевозке они могут соскочить со своего виброгасящего крепежа. Также может произойти деформация или даже поломка подходящих к нему трубок.
В случае плохой упаковки могут быть погнуты стенки, повреждена задняя решётка (конденсатор), или сломаны ручки дверей.

Итак, какой же вывод можно сделать из всей полученной информации?

Конечно, фирмы-изготовители холодильников поступают вполне разумно, что перестраховываются, требуя обязательную вертикальную перевозку своей продукции. Этим они снимают с себя ответственность за последствия действительно неправильной перевозки (не на том боку). Дело в том, что если холодильник положить на бок, противоположный выходу трубок из компрессора , то масло из него никуда не денется. Этим самым мы исключаем причину поломки компрессора. Но вот только я сомневаюсь, что служба доставки в курсе, с какой стороны трубки у холодильника той или иной модели! Поэтому я не буду рисковать, и не буду включать компрессор даже кратковременно, дав отстояться холодильнику сутки, чтобы всё масло гарантированно стекло в картер компрессора.

Что касается механических повреждений трубок и креплений компрессора, то они намного менее вероятны. Мне думается, что разработчики всё-же крепят свои компрессоры так, чтобы избежать возможных возвратов - это в конце концов не так сложно.

Ну а внешние повреждения можно всегда заметить при осмотре доставленного холодильника.

Итак, основное правило после горизонтальной перевозки холодильника: не включать его сразу даже кратковременно, а выждать сутки .

Холодильник привезут в понедельник вечером, значит проверю его в работу во вторник вечером. Думаю, при таком аккуратном вводе в эксплуатацию, он таки должен прослужить у меня весь свой расчётный срок эксплуатации (15 лет) несмотря на нарушение правил перевозки.

Замечу, что в начале лета я перевёз на дачу горизонтально холодильник ЗИЛ. Вёз его на правом боку (если смотреть сзади), чтобы дверь не раскрылась, но куда у него выходят трубки компрессора - не знаю, не знал тогда этой тонкости. Просто дал ему отстояться сутки. Ничего, работает. Жару пережил. :-)

======================================== ================

P.S.: Только что разговаривал с профессиональным компрессорщиком у себя на работе, и он мне поведал, что компрессоры у холодильников бывают двух видов: горизонтальные и вертикальные. Горизонтальные - это такие положенные на бок бочёнки, которые ставились на старые советские холодильники. Вот их якобы можно перевозить на боку - масло из них никуда не девается. А вот современные иностранные холодильники снабжаются вертикальными компрессорами, и их нельзя наклонять более 30 градусов.

И вот ещё такое высказывание на одном из форумов показалось мне достаточно толковым:

После перевозки холодильника на боку надо обязательно дать ему отстояться не менее 6 часов перед включением, и ни в коем случае не поступить вот так: "А давай включим на секудну, посмотрим, работает ли и тут же выключим". Объясняю процесс.

Компрессор холодильника просто купается в масле (то, что видно сзади холодильника - это кожух компрессора, а сам компрессор внутри него). На всасывании у компрессора есть два глушителя (они есть и на выхлопе, но эти глушители нам не важны). При перевозке даже вертикально в них попадает масло - заплескивается. Ну а при перевозке на боку масло там натекает по полной. Если включить компрессор, то масло из глушителей закачается в систему и перекроет поток фреона. Т.е. холодильник будет работать-урчать, а морозить не будет. И в таком положении он может простоять до 4 суток, пока начнет морозить. Это все в хорошем случае. В плохом случае произойдет гидроудар и отломит кулису или шатун компрессора, ну или загнет клапаны. Все эти причины лечатся только заменой компрессора на новый.

Старые горизонтальные компрессоры были с так называемой внешней подвеской. У них пружины снаружи и ось горизонтально расположена. Новые все идут вертикальные и находятся внутри кожуха на пружинах. Сорвать с пружин надо постораться, а именно везти вверх дном или наклоном верхней части вниз и компрессором назад машины. При резком торможении компрессор вылетает с пружинами из своего места. Лечится заменой на новый.

И вот ещё интересная ссылка о внутреннем устройстве компрессоров и о том, где какие компрессоры и для каких фирм производятся:

Сейчас трудно представить кухню без холодильника. Он давно стал незаменимым помощником в каждом доме, и, если семья переезжает на новую квартиру, то такой агрегат переезжает вместе с ней. Естественно, что в таком случае возникает немало вопросов о транспортировке этого большого груза. Также перевозка затрудняется тем, что в нем присутствует хладагент, имеющий высокую текучесть.

При перевозке на дальние расстояния в случае появления даже маленькой трещины газ начинает быстро испаряться, а холодильник из-за этого может сломаться. В материале вы узнаете, как правильно перевезти холодильник на новое место, а также о том, в каком положении – вертикальном или горизонтальном его можно перевозить.

Какое положение лучше при перевозке холодильника

Производители агрегатов указывают, что перевозку лучше всего осуществлять в вертикальном положении и заводской упаковке , которая сможет защитить холодильник от ударов и повреждений. А вот перевозить его в горизонтальном положении они не советуют.

Почему нельзя перевозить холодильники лежа? Производители не рекомендуют это делать по таким причинам:

Так можно ли перевозить холодильник лёжа?

Однако многие все-таки считают, что в таком положении перевозить холодильник лучше всего, тем более что вариант единственный, если нет возможности в автомобиле разместить агрегат вертикально.

Давайте разберемся, как правильно перевозить холодильник лежа. В отличие от стиральных машин, холодильники можно перевозить лежа исключительно на боку , неважно, на каком именно. Но важно, что вверху был тот бок, на который выходят компрессорные масляные трубки, чаще всего с этой же стороны размещены петли дверцы. А вот на заднюю стенку прибор ставить категорически запрещено, чтобы он не сломался.

Теперь вы поняли, как перевезти эту технику лежа. Но не забывайте хорошо закреплять дверцы с помощью скотча , желательно закрепить компрессор, чтобы он не болтался во время перевозки. С этой целью нужно использовать идущие в комплекте с устройством специальные упаковочные материалы. Как вариант, использовать скотч. Самое главное при перевозке на боку – это обеспечить большому и габаритному устройству максимальную неподвижность.

При перевозке холодильника на неправильном боку лежа масло может из компрессора попасть в систему циркуляции, чем это грозит, указывалось выше. Если холодильник не сломается, то все равно придется ждать несколько дней, чтобы масло стекло в компрессор, прежде чем ввести его в эксплуатацию на новом месте.

В числе других правил правильной перевозки прибора лежа на боку:

при перевозке под холодильник стелим толстый картон, пенопласт или мягкое одеяло;
максимально закрепить его;
нельзя ехать по дороге быстро, делать резкие повороты и въезжать в выбоины.

И помните, если расстояние было большим, а дорога далеко не идеальной, то прибор должен отстояться перед включением подольше.

Можно ли перевозить холодильник лёжа: что же думают по этому поводу сервисные специалисты? Они говорят, что можно, но на боку и на небольшие расстояния. Желательно, чтобы перевозка занимала не более получаса . А вот если дорога будет дальней, то лучше отыщите транспорт, где прибор можно будет поставить вертикально.

Существует статистика, когда на 10 случаев перевозки холодильника лежа, проблемными являются 1-2. При этом проблемы вызываются не так положением прибора, как другими факторами:

тряска в дороге;
грубая транспортировка и погрузка;
незакрепленный компрессор.

Правила перевозки холодильников

Особенности перевозки зависят во многом от модели прибора . Очень важно выбрать правильный транспорт в зависимости от следующего:

массы холодильника и его габаритов;
длительности перевозки;
наличия декоративного покрытия.

И только в зависимости от этого, выбирайте машину для перевозки и материал для упаковки оборудования.

Также соблюдайте все правила, перечисленные в инструкции . Не экономьте на упаковочных материалах, иначе вам, возможно, придется покупать новый холодильник.

Оборудование высотой до двух метров можно перевозить в «Газелях» или аналогичных видах машин. Такой вариант в этом случае максимально дешевый и безопасный.

Перевозка старых отечественных устройств очень проста и практически не имеет специальных требований. Стенки преимущественно очень толстые и сделаны из стали, такое оборудование устойчиво к механическим воздействиям и очень прочное. А вот современные приборы нужно транспортировать очень внимательно .

Если вы перевозите холодильник, бывший в использовании, обязательно его предварительно разморозьте, высушите и помойте. Съемные детали снимаются и запаковываются отдельно. Если вы перевозите все свое имущество, то внутрь холодильника можно уложить завернутые в полиэтилен предметы одежды или постельное белье и поставить там тюки с чем-то мягким.

Затем приступаем к упаковке. Чаще всего ею служит гипсокартон или пузырчатая пленка, их нужно зафиксировать вокруг оборудования посредством скотча.

Перед перевозкой обращайте внимание на компрессор . Некоторые из них оснащены специальными болтами для перевозки, которые просто нужно затянуть. Если их нет, зафиксируйте компрессор картонными прокладками. Обмотайте прибор липкой лентой, чтобы случайно не открылась дверца.

Выгрузка

Будьте аккуратными при погрузке оборудования и его извлечения. Особо внимательным нужно быть во время переноски сквозь дверные проемы, подъему по лестнице или посадке в лифт.

Во время выгрузки холодильника из машины нужно быть особо осторожным . Чтобы компрессор не повредился, наклоняйте его только на бок или в сторону задней стенки. Если устройство оснащено специальными колесиками для перевозки, то убедитесь, что они никак не повредят ваш пол. При подъеме не рекомендуется применять нижнюю переднюю панель, поскольку она играет декоративную роль и может не выдержать габаритов устройства. Особо крупные и массивные модели лучше всего перевозить в специальной тележке.

Как включить холодильник после перевозки

Итак, когда вы привезли прибор на место и даже занесли в квартиру, нельзя его сразу включать в электросеть. Для начала проверьте, как расположена компрессорная труба , она должна направляться вверх, так масло не перетечет в контур.

Когда вы занесли холодильник в дом, дайте ему постоять без включения хотя бы часа три. Он должен приспособиться к комнатной температуре. И только потом можно его включать в сеть и заполнять продуктами.

Теперь вы знаете, как перевезти холодильник лежа или в другом положении, чтобы он не сломался при перевозке на новое место, а также как правильно осуществить перевозку и включить прибор на новом месте.

Одной из сложных задач переезда является решение проблемы, можно ли перевозить холодильник лежа. Несмотря на внушительные размеры, это весьма уязвимый прибор.

Когда приобретается новая вещь, такая сложность перед будущими владельцами не возникает, потому что торговые компании сами доставляют громоздкую бытовую технику. Этим занимаются специально подготовленные сотрудники, которые знают: как правильно технику взять; как ее пронести по лестничным пролетам, чтобы не уронить и не ударить; как занести в квартиру и развернуться с громоздкой вещью в узком коридоре.

Кроме того, вся техника жестко зафиксирована в упаковке с помощью пенопластовых прокладок, а транспорт, используемый для перевозки, оборудован соответствующими креплениями, фиксирующими коробки.

Во время переезда решение вопроса, как правильно перевозить холодильник, многим владельцам приходится решать самостоятельно, потому что не у всех есть возможность воспользоваться услугами профессиональных грузчиков и оборудованного автомобиля.

Холодильник можно перевозить, если только он надлежащим образом подготовлен. Ряд последовательных простых мероприятий позволит провести транспортировку, сохранив технику в отличном состоянии:

Холодильник обесточивают и полностью разгружают, вытащив из него не только продукты, но и все полочки и ящички.
Внутренние камеры после разморозки протирают насухо.
Внутреннее оборудование упаковывают отдельно, перекладывая бумагой. Особенно бережного обращения требуют стеклянные полочки, для которых используются мягкие амортизирующие прокладки.
Дверцы всех камер холодильника закрываются и надежно фиксируются шпагатом или скотчем, каждая как минимум в 2 местах.
Снаружи прибор лучше обложить пенопластом или картоном, который фиксируют скотчем или шпагатом, защищая поверхность от царапин. Если не удалось найти оберточный материал на всю поверхность прибора, нужно защитить хотя бы внешние углы.

Производители однозначно заявляют, что холодильник в машине должен стоять, а не лежать. Перевозка холодильника лежа не рекомендуется по соображениям, связанным с устройством компрессора, в котором находится масло, способное вытечь в теплообменник при перевозке холодильника в лежачем положении. В фургоне автомобиля прибор устанавливается вертикально, фиксируется креплениями и распорками, чтобы во время резкого торможения он не упал.

В противном случае вместо охладителя продуктов до места назначения можно довезти нефункционирующий ящик.

Но не всегда выходит так, как требуют правила. Главная проблема, возникающая у владельцев современного оборудования, — громоздкий прибор высотой более 2 м и низкий фургон авто, в котором перевезти холодильник стоя не получится при всем желании. Вот тут-то и возникает вопрос — как перевозить холодильник в горизонтальном положении, если по-другому не выходит? Для решения данного вопроса следует изучить соответствующие рекомендации, которые все же существуют для таких случаев. Когда нет другого выбора, и холодильник придется класть.

Перевозка холодильника в горизонтальном положении

Понимая, почему нельзя перевозить холодильник лежа, специалисты считают, что в горизонтальном положении холодильник перевезти все-таки можно. Однако только при соблюдении определенных требований, которые выработались в соответствии с его внутренним устройством и в том случае, если лежать прибору придется не более получаса.

Если перевозка предполагает большие расстояния, и холодильнику придется долго лежать, следует найти подходящий транспорт. Прежде чем выносить из квартиры холодильник с подвеской на пружинах, требуется затянуть транспортировочные болты. При спуске с этажа или подъеме наверх нести холодильник вертикально не получится, его в любом случае придется наклонять. Несмотря на направление движения он должен быть ориентирован ногами (низ) вниз.

Чтобы не повредить поверхность холодильника, дно фургона следует застелить толстым одеялом, пенопластом или несколькими слоями мягкого картона.

Холодильник, уложенный на такую подложку, хорошо закрепляется, чтобы в моменты, когда автомобиль тормозит или трогается с места, прибор не ездил по полу фургона. Укладывается прибор только на бок. Ни на заднюю стенку, ни на дверцу его класть нельзя. При этом сначала требуется осмотреть охлаждающую систему, расположенную сзади. И уложить прибор с таким расчетом, чтобы трубка (по ней циркулирующий во время работы хладагент выходит из компрессора) была направлена вверх.

Как правило, этот бок совпадает со стороной, на которой расположены петли дверцы. При таком расположении масло будет стекать в возвратную часть контура, и после установки агрегата вертикально стечет обратно в компрессор. Если же оно вытечет по ходу движения хладагента, то после включения компрессора будет проталкиваться еще дальше и засорит капиллярную трубку.

В таком случае поршневой системе мотора придется работать со значительным усилием, что рано или поздно приведет к поломке.

Определить трубку нужного направления можно во время работы холодильника: если потрогать трубки рядом с компрессором, нужная будет горячей (при условии, что холодильник после включения в сеть проработал не менее четверти часа).

Включение прибора в сеть

Теперь понятно, можно ли перевозить холодильник лежа на боку, и какие расстояния он способен выдержать в таком положении. Надо еще уточнить, через сколько можно включать холодильник после перевозки, потому что поспешность может привести к выходу оборудования из строя. Требуется определенное время, чтобы масло успело вернуться в компрессор. Длительность отстаивания после перевозки обычно указывается производителем в документации. Если же паспорт оборудования утерян, следует знать, что время включения холодильника после доставки зависит от нескольких факторов, главными из которых являются положение прибора при перевозке и температура воздуха на улице:

Если перевозка производилась в вертикальном положении и на улице тепло, прибору достаточно выстояться 2 часа, а в холодное время года это время увеличивается в 2 раза.
После горизонтальной транспортировки, чтобы масло успело вернуться на место, требуется не менее 8 часов в теплое время года и не менее 12 часов зимой.

К перевозке холодильника следует готовиться тщательно, и обращаться с ним чрезвычайно бережно на любом этапе транспортировки. От этого зависит его работоспособность и срок последующей эксплуатации.