Usmerjen položaj deske. Namestitev nosilca za snežno desko: praktična priporočila. Namestitev nosilcev na standardne plošče z mehkimi čevlji

Montažni komplet vključuje dva diska, komplet vijakov in same nosilce. Potrebovali boste tudi izvijač za deskanje na snegu ali kateri koli drug križni izvijač.

Kaj sestavlja nosilec: osnova, stopalke za plin, highback, zadnja palica, zgornji trak, spodnji trak, disk.

Pritrdilne sponke so obrnjene navzven. Zato lahko zlahka ločite desni nosilec od levega.

Poglejte disk, kaže stopinje od 0 v obe smeri. Dodatne luknje v disku so namenjene prilagajanju položaja pritrdilnih elementov naprej in nazaj.

torej. S katero nogo naprej drsaš?

Obstaja pravilna drža - z levo nogo naprej, obstaja trapasta - z desno. Začetniki se že na samem začetku težko odločijo. Razumeli boste svojo držo med procesom drsanja, katero nogo naprej vam bo udobno voziti. Obstaja pa preverjen način, da to ugotovite doma, ki deluje 99%. Prosite, da vas potisnejo v hrbet. Katero nogo daš naprej, je vodilna. Preverite večkrat, da utrdite rezultat.

Torej, ti si na primer Goofy. Vaša desna noga je spredaj. To pomeni, da postavite desni nosilec bližje nosu snežne deske.

Zakaj toliko hipotek? Za prilagoditev širine stojala. Za nekatere, zlasti v prostem slogu, je bolj priročna široka drža, za druge, nasprotno, ozka. Za začetek namestimo univerzalni srednji regal in izberemo srednje hipoteke.

Tinktura pritrdilnih elementov

Preden namestite vez, jo obvezno preizkusite s svojim škornjem. Pred namestitvijo nosilca morate nastaviti stopalke za plin. Stopalke za plin se običajno nastavljajo s strani podnožja. Postavite škorenj v vez in pritrdite zgornji in spodnji jermen. Konica prtljažnika sega daleč čez stopalko za plin. Stopalko za plin moramo namestiti tako, da doseže sam ovinek nosu na podplatu čevlja.

Takoj bodite pozorni na to, kako se nosilec prilega prtljažniku. Trakovi morajo imeti posebno nastavitev na drugi strani sponke. Poglejte, kako je nastavljen naklon highbacka vezi, ali ga je treba dodatno prilagoditi, da se highback bolje prilega prtljažniku.

Stopnje

Stopinje na stojalu. Za začetek je najbolje postaviti univerzalno stojalo 15/ - 6 ali 15/0, proti vodilni nogi. Če ste Goofy, mora biti desni nosilec obrnjen za 15 stopinj, levi pa za 6 stopinj v drugo smer. To je prvotno stališče. V prihodnosti boste stopnjo prilagajali sami, dokler ne boste razumeli, katera stopnja vam je najbolj udobna in si je zapomnili. Na primer, za prosti slog je zelo pogosta drža 15/-15, obe nogi sta obrnjeni enako in to vam omogoča, da vozite v preklopu, torej z drugo nogo naprej, kar je priročno za trike in doskoke. Za hitrostno drsanje je zaloga 15/0 odlična.

Vsak smučar ne bo mogel varno namestiti sponk na snežno desko, kaj šele amaterji. Težki trenutki proces - pravilna izbira stojala, določanje lokacije zapaha. Članek bo zelo koristen tako za začetnike kot za izkušene športnike, ki trenirajo.

Vezi za deskanje na snegu so na voljo v različnih različicah togosti. Med njimi je mogoče razlikovati tri:

Mehko.
Poltogi.
Težko.

Vsaki vrsti je treba posvetiti pozornost.

Mehki nosilci

Značilnosti te vrste pritrditve so:

Dve platformi - za desno in levo nogo.
Po kotu nastavljiv visok naslon.
Trakovi z ragljo in zaponkami za odpenjanje.

Mehki nosilci imajo na vsakem po dva trakova. Pas na spodnjem delu noge je širok in asimetričen. Včasih sta na goleni dva trakova. Ta vrsta fiksacije je izdelana predvsem iz plastike, saj tudi gumijaste blazine v kovinskih modelih ne zagotavljajo ustreznega udobja pri vožnji.

Poltogi nosilci

Kompromisna rešitev v ozadju mehkih in trdih vrst fiksacije nog na snežni deski. Funkcija- fiksacija nog na ali nad gležnjem. Objemke so primerne za ljudi, ki nimajo posebnih čevljev za deskanje na snegu. Če jih ni, se lahko vozite tudi v mehkih škornjih. Hkrati so možnosti za poškodbe minimalne zaradi zanesljivosti sponk.

Togi nosilci

Izbira tako slalomistov kot tudi profesionalnih kolesarjev, ki radi vozijo z velikimi hitrostmi in v ostrih zavojih v trdem snegu. Bistvo je v strukturi zapaha - sestavljen je iz ploščadi, odprtega in zaprtega loka. Najprej mora športnik vstaviti stopalo v odprto, kjer se nahajajo pete. Potem, ko je zaprto, je na prstih nameščena zaklepna ključavnica.

Vrste pritrdilnih elementov glede na način pritrditve na nogo

Poleg togosti imajo naramnice tudi nekaj razlik v načinu pritrditve na nogo. Obstajajo tri različice deskanja na snegu:

Vstop.
Tok.
Trak.

Step-in pritrditve

To je relativno nov sistem sponke, ki še ni premaknila trakov s podstavka.

Začetnik bo zagotovo cenil to tehnologijo. Športnik preprosto stopi v korak in je pripravljen. Še nekaj klikov in prav tako hitro se objemke odstranijo z noge.

Res je, da morate plačati za udobje - to je pomanjkljivost. Cena za Step-in je visoka. Če k temu dodamo precejšnje stroške posebnih škornjev za pritrditev, je rezultat drago zadovoljstvo. Druga pomanjkljivost je, da Step-ins zberejo veliko snega. Zaradi tega se morate redno ustavljati.

Pretočni nosilci

Vsako leto ta vrsta držala pridobiva vse več oboževalcev. Športniki, tako profesionalci kot začetniki, obožujejo tehnologijo fiksacije noge z visokim hrbtom. Bistvo so ležeči highbacks, ki poskrbijo za varnost. Ta vrsta ključavnice za noge deske skorajda presega celo priljubljene vezi s trakom.

Pomembno! Nekateri modeli Flow imajo tehnologijo za hitro sprostitev. To je sporna odločitev, saj pretok v standardni obliki velja za bolj zanesljivega.

Pritrdilni trakovi

Najbolj stara tehnologija, ki ga imajo najraje izkušeni športniki. Objemke so iz plastike in kovine. Glavna pomanjkljivost tovrstnega zapenjanja je hitrost zapenjanja – delo s pasovi traja relativno dolgo. Toda zanesljivost je vredna tega.

Izbira velikosti pritrdilnih elementov

S - Majhna.
M - Srednje.
L - Velik.

Za majhna, srednja in velika stopala. Vsaka vrsta ustreza določenemu razponu velikosti stopal: majhna - 34-41, srednja - 41-43, velika - 43+ glede na naš format za moške. Tudi ženske vezi so razdeljene v iste tri skupine: S - 34-36,5, M - 36,5-41, L - 41+.

Obstaja tudi ločena skupina sponke v velikosti za otroke. XS ustreza našim velikostim čevljev - 28-31,5 in Y - 33-38.

Namestitev vezi za deskanje na snegu

Namestitev ni enostavna. Objemke za snežno desko so razmeroma zapleten mehanizem, ki ga je težko namestiti. Sestavljeni so iz več delov:

Osnova je osnova za vse ostalo.
Nosilec pete je del, ki drži peto in se nastavlja s spodnjimi stranskimi vijaki.
Pedal za plin - nahaja se pod dnom in pomaga porazdeliti pritisk na sprednji/zadnji rob.
Highback - zadnji del pritrditve, pomaga deskarju, da se počuti samozavestno na deski, spodbuja manevriranje.
Pas - pritrditev prtljažnika.
Zaponka - pritrdi trak na škorenj, uravnava togost stiskanja škornja.
Zobati jermen je drugi element, ki je odgovoren za stiskanje prtljažnika.

Pomemben korak pri namestitvi je vrsta postavitve stopal. Neumno in pravilno - leva ali desna noga naprej. Pred namestitvijo objemk ugotovite, katera noga je nosilna.

Postavitev vezi za deskanje na snegu

Postavitev vezi na snežni deski ni enostavna. Postopek lahko razdelimo na stopnje, od katerih vsaka zahteva previden pristop:

Vredno je določiti stopnjo, na kateri bodo športnikova stopala postavljena na desko, nato pa jo nastaviti. Splošno sprejeta možnost, primerna za poskuse, je naslednja nastavitev sponk: kot sprednje pritrditve mora biti od 15 do 25 °, zadnje pritrditve pa od 0 do 5 °.

Vezni koti na snežni deski igrajo zelo pomembno vlogo.

Pravilna lokacija fiksatorja je ključ do izogibanja poškodbam športnika. Nujno je treba zagotoviti, da konica čevlja ne štrli čez desko (največ 1-2 centimetra).
Za namestitev in prilagoditev zanesljivosti in togosti sponk uporabite običajni križni izvijač. Priporočljivo je, da ga imate ves čas pri sebi.
Priporočljivo je, da pedal za plin potisnete čim dlje in ga pritrdite. V idealnem primeru se pedal tesno prilega nožnemu prstu, tako da ni niti minimalne vrzeli. Vse to se nastavi individualno.
Highback mora imeti večji kot naklona glede na ozadje – to bo zagotovilo varnost in tudi kajtanje ali carving stil vožnje udoben. Vendar ne smete pretiravati s kotom highbacka - to lahko povzroči nelagodje med vožnjo. Highback mora biti pravilno nastavljen.

Pritrditev ploščadi

To stopnjo je vredno začeti, ko je športnik verjetno izbral vse kote naklona in prilagodil preostale spone.

Ta naloga traja najmanj časa. Če želite uspeti, morate samo stati na deski, držati platformo in nato izvleči škorenj. Glavni vijaki se bodo zaskočili.

Širina stojišča in centriranje čevlja

Pravzaprav je detajl občutka podlage pri vožnji s snežno desko odvisen od tega, kako poteka poravnava.

Centriranja prtljažnika je treba pristopiti z polna odgovornost— za to morate nositi škornje in naramnice. Nato postavite noge na desko in poskusite določiti lokacijo stopal glede na pritrdilne diske. Pravo mesto lahko izberete tako, da premikate noge vzdolž plošče ali samih pritrdilnih diskov.

Dobra drža za deskanje na snegu je razdalja od sredine kolena do tal. Z merjenjem teh indikatorjev lahko določite razdaljo med. Ta indikator je zelo odvisen od višine športnika. Izkušeni deskarji na snegu eksperimentirajo s širino stopal, začetniki pa naj tega ne počnejo.

Nastavitev trakov

Če želite to narediti, boste morali znova obuti jahalni čevelj in ga nato čim tesneje vstaviti v objemko za stopala. Nato se pasovi zategnejo, dokler ne pritrdijo noge, vendar ne stisnejo. Trakovi morajo imeti še nekaj rezerve.

Standardna nastavitev pasu je položaj, ko se nahaja približno na sredini jezika prtljažnika - na ta način je pritrditev dosežena brez nepotrebnega nelagodja. Lahko se pripne.

Zaključek

Začetniki pogosto delajo napake pri uporabi sponk na snežnih deskah. Brez izkušenj z jahanjem ni treba eksperimentirati z lokacijo vezi, saj lahko to privede do poškodb. To naredijo samo strokovnjaki, da je postopek bolj ekstremen.

Začetnik potrebuje navodila, težko bo prvič pritrditi objemke za snežno desko brez pomoči. Postopoma bodo izkušnje prišle.

Križni izvijač med vožnjo je zagotovilo, da bodo vsi zapahi varno pritrjeni. Vedno ga morate vzeti s seboj. Vklopljeno strmo pobočje kateri od vijakov lahko odpove; če pri sebi nimate izvijača, boste morali takoj prenehati z vožnjo.

Montaža vezi ali stojala (stojanja) snežne deske je neskončna variacija možnih kotov in lokacij vezi. Večina deskarjev je poskusila veliko število možnosti, preden izberejo stojalo, ki jim ustreza.

Ta članek sem napisal, da dam pravi nasvet in veliko pozornosti namenil razliki v različnih stojalih. Poskušal sem tudi navesti (ko sem lahko) vire, iz katerih sem vzel informacije - vse informacije v tem članku so navsezadnje vzete iz revij, interneta in pogovorov z izkušenimi in profesionalnimi kolesarji. Na žalost obstaja veliko različnih mnenj o položajih deskanja na snegu in zdi se, da nobeno ne prevladuje. Konec koncev ni "najboljšega" stojala in vse je odvisno od osebnih preferenc. Upam, da vam bo ta članek vsaj pomagal najti stojalo, ki vam bo ustrezalo!

Srečno, Daan Leijen.

Zavrnitev odgovornosti: Čeprav sem bil zelo previden pri vseh predstavljenih informacijah, ne prevzemam nikakršne odgovornosti za njihovo točnost ali varnost česar koli v tem članku. Nisem odgovoren za poškodbe ali kakršno koli pravno odgovornost, ki izhaja iz mojih nasvetov.

Post koti

Post koti- koti pritrditve glede na širino deske. Te kote običajno najdete na dnu nosilca. Če želite spremeniti te kote, morate odviti pritrdilne elemente, obrniti pritrdilne elemente na želeni kot in jih priviti nazaj. Nekateri nosilci (za izposojo) imajo preprost sistem zaklepni nosilci, kjer lahko preprosto pritisnete gumb in spremenite kote. Koti so običajno določeni kot "+21°/+6°", kar pomeni sprednji kot 21 stopinj in zadnji kot 6 stopinj.

Uradne klasifikacije kotov stebrov ni, vendar se mi zdi smiselno, da jih grobo razdelimo na rezbarjenje (alpsko), naprej in račja noga stojala. Sloga deskanja na snegu s karving in sprednjo držo sta precej podobna – kolena in zgornji del telesa so obrnjeni naprej. Slog deskanja na snegu z račjo nogo se razlikuje od prejšnjih drž, pri čemer je zadnje koleno obrnjeno nazaj in zgornji del telesa vzporeden z desko. Vsi stili na splošno upoštevajo, da mora biti vaše telo (še posebej kolena) vedno notri naravno položajih. Na primer, zadnji kot nikoli ne sme biti večji od sprednjega kota. Jasno je, da če temu ni tako, vam kolena ne bodo zavidali. (Morda se vam to zdi samoumevno, vendar sem srečal ljudi, ki so smučali izven urejenih prog pod koti +30°/+40° :-)

Stojalo za rezbarjenje

To stojalo se uporablja za jahanje trde deske (za dirkanje ali rezbarjenje). Te deske so toge in ozke ter imajo kvadraten rep. V kombinaciji s temi deskami se uporabljajo trdi škornji, koti stojala za take deske pa so veliki: tako sprednji kot zadnji koti so nekje med +70° in +35°. Ta stil omogoča agresivne carving zavoje in je zato zelo primeren za dirkalne discipline. Drža na teh deskah je v glavnem določena s širino deske glede na vaša stopala (namesto nekaterih fiksnih kotov). Za dober nadzor na kratkih zavojih mora biti razlika med sprednjim in zadnjim kotom vsaj 5°.

Sprednji steber

To je najpogostejša drža, ki se uporablja na deskah za freeride in freestyle. Nagibni kot se spreminja od +40° do +15°, zadnji kot pa od +30° do 0°. Rezultat je, da sta obe koleni usmerjeni naprej in ramena poravnana z nogami. Z anatomskega vidika je dobro, da med sprednjim in zadnjim kotom ne delate zelo velike razlike, na primer največ 21°. Običajna nastavitev za vse gore je +21° spredaj in +6° zadaj. Običajno je bolj rezbarsko usmerjena drža +30°/+15° (in mnogi bi rekli, da je to tudi dobra drža za učenje).

Stojalo za račje noge

To je dandanes nekoliko nenavaden položaj, vendar ga pogosto vidimo pri vožnji s polpipom. Pri račji nogi se nagibni kot spreminja od 30° do 0°, hrbtni kot pa je negativen od -1° do -20°. Pri tej postavitvi je sprednje koleno obrnjeno naprej, zadnje koleno pa nazaj. Zgornji del telo je poravnano na plošči. Z anatomskega vidika je treba med koti narediti precej velik kot, recimo več kot 10°, torej nastavitev 0°/0° ne bo zelo dobra, saj bodo v tem primeru kolena obrnjena navznoter. Običajni nastavitvi sta »zadaj« +18°/-6° in »ogledalo« +15°/-15°.

Kateri koti so pravi zame?

Toge plošče (z ravnimi pritrditvami)

Če imate trdo desko in trde škornje, je preprosto: uporabite stojalo za rezbarjenje. Trenutno so koti za toge plošče določeni s širino vaše plošče. Za začetek nastavite zadnjo vez tako, da so prsti rahlo nad desko, medtem ko so pete jasno nad zadnjim robom. To poveča pritisk, ki ga lahko prenesete na robove deske. Sprednji nosilec mora biti nastavljen na kot zadnjega nosilca z dodatnimi 8°. Kasneje lahko nekoliko spremenite kote, da vam bo položaj najbolj udoben.

Slika 1: Desna slika prikazuje postavitev z nezadostnim kotom, zlasti na zadnji nogi, ki je običajno prevladujoča noga pri obračanju na zadnjo stran.

Slika 2 prikazuje nastavitev s prevelikim kotom. To bo otežilo hitre menjave robov pri kratkih in srednjih zavojih.

Navadne deske (z mehkimi škornji)

95 % deskarjev na snegu, ki vozijo mehke čevlje, bi moralo poskusiti čelno držo ali račjo nogo. Poskusite z običajnimi nastavitvami in ocenite, kaj vam najbolj ustreza (in če ne marate eksperimentirati, preprosto poskusite +21°/+6°). Ko najdete udobno držo, lahko nekoliko spremenite kote (±3°) za natančno nastavitev, čeprav je pri tako majhnih spremembah težko občutiti razliko. Najtežja izbira je, ali uporabiti sprednji nosilec ali račjo nogo, saj je slog vožnje bistveno drugačen. S to izbiro pridemo neposredno do neskončne in skoraj religiozne debate o...

Ukloniti se ali ne?

Slogi vožnje s sprednjim stojalom in z račjo nogo se bistveno razlikujejo zaradi razlike v tem, kako je vaše telo poravnano glede na desko. Danes se najpogosteje uporablja sprednja opornica, ki je varna in dobra izbira. Dobra prednost Sprednji steber vam omogoča, da vidite, kam greste, ne da bi obrnili glavo. S sprednjo držo vas bo podpiral priznani Terje Haakonsen (+21°/+9°), ki pravi, da ta drža omogoča natančno kontrolo robov in Olimpijski prvak Ross Powers, ki uporablja kote +21°/+6°.

Mnenja o račji nogi so bolj nasprotna. Mnogi izkušeni deskarji na snegu, s katerimi sem govoril, so proti duckfootingu, ker imajo težave s koleni. Pravijo, da bo sila, ki deluje na desko (kot je sila udarca ob kamen na vaši poti), zelo slaba za zadnje koleno. Slišal sem tudi, da je švicarski medicinski članek (ki ga nisem mogel najti) poročal, da se večina poškodb zadnjega kolena pojavi pri deskarjih z ničelnim ali negativnim hrbtnim kotom - seveda, morda kolesarji z držo račje noge izvajajo bolj nevarne trike (ali precenjujejo svoje sposobnosti : -).

Vendar pa obstaja dober argument za držo račje noge: lažje (in bolj naravno) je globoko upogniti kolena. To lahko preprosto ocenite doma, poskusite se globoko sedeti, upogniti kolena, z obema nogama rahlo obrnjenima naprej in jih poskusiti postaviti v položaj račje noge. Ker je upogibanje kolen ključnega pomena pri deskanju na snegu, bi morda celo račja noga izboljšala stil in bila bolj prijazna do kolen in rotacije. V Franciji sem se učil smučarskih prog pri treh različnih inštruktorjih, ki so vsi poučevali deskanje na snegu več kot 7 sezon in vsi so uporabljali držo račje noge. Vsaj eden od njih je vozil račjo nogo po poškodbi kolena s sprednjim stojalom – kot sem rekel, mnenja o račji nogi so različna!

Duckfootovi drugi argumenti so manj prepričljivi. Hiter pogled na kote profesionalnih freestylerjev pokaže, da jih približno polovica uporablja duckfoot in nekateri pravijo, da je z duckfootom lažje voziti v vzvratni drži (fake), vendar je to zelo sporno.

Ena beseda o previdnosti. Drža račje noge je slaba za zadnje koleno, ko je vaša tehnika slaba. Seveda to velja za katero koli držo, vendar je bolj verjetno, da se bo to zgodilo tistim, ki sprva poskušajo nogo postaviti tako, da je koleno obrnjeno naprej, ko so vezi nastavljene na držo račje noge. To zlahka opazite, če pogledate svoja kolena med obračanjem spredaj ali če se zadnje koleno hitro utrudi. Bistveno je, da obdržite spodnji del telo poravnano na deski in obe koleni obrnjeni naravne smeri- ne silite kolen pod nenaravnim kotom!

Poravnava stojala

Poravnava stojala - pomeni, da morajo biti vaša stopala vedno na sredini in poravnana s širino deske. To je izjemno pomembno - enkrat je bil eden od mojih nosilcev izven središča in trajalo je približno mesec dni, preden sem ugotovil, zakaj moji zavoji niso bili stabilni. Ko oba nosilca nista na sredini, ni tako slabo, vendar so vaši zavoji nedosledni: kratki zavoji na eni strani, težki zavoji na drugi. Središče drža na drugi strani povzroči uravnotežene zavoje in zmanjša možnost lovljenja roba, ko je deska obrnjena po pobočju ...

Noge morajo biti centrirani na plošči - običajno se predpostavlja, da so pritrdilni diski centrirani, vendar to sploh ni potrebno. Najboljši način Centriranje vezi pomeni, da si nadenete škornje in vezi ter zelo natančno otipate, kje je vaša noga glede na diske vezi. Nato lahko premaknete oba nosilca, da postavite noge na sredino deske. Nekatere vezi imajo fiksno peto (Burton, Flow) in diske boste morali premikati. Pri drugih vezah se lahko peta premika naprej in nazaj, da spremeni položaj čevlja.

Širina stojala

Širina stojala - razdalja med središči obeh pritrdilnih elementov. Širina stojala je odvisna predvsem od vaše višine. Širina stojišča mora biti približno enaka razdalji od sredine kolenske čašice do tal oziroma 2,5 cm. večjo širino ramenih

Širina stojala vpliva na obvladovanje deske in občutili boste že majhne spremembe v širini stojala. Širša drža bo zagotovila stabilnost, vendar bo otežila menjavo robov. Nasprotno velja za manjše širine regalov. Široko držo včasih uporabljajo freestylerji, medtem ko je ozka drža pogostejša med carving kolesarji. Priporočam uporabo naravnega droga in uporabo privzetih lukenj (če ste kupili ploščo, ki vam ustreza!). Priporočam, da širine položaja ne spreminjate preveč, dokler niste izkušen deskar na snegu.

Višina (m)	Širina (cm)

Formule za izračun širine položaja (Vir: Hot Snowboards).

	Navadna tabla	Trda plošča
		0,275 * višina
		0,265 * višina

Rack offset

Rack offset- razdalja med središčema obeh pritrdilnih elementov in logično središče deske. Logično središče običajno ustreza središču dejanskega roba plošče. Središče efektivnega dela roba lahko določite tako, da razdaljo med največjema razdelite na polovico široka točke deske na nosu in repu deske (tj. ne na sredini med nosom in repom deske). Središče pritrdilnih elementov se določi tako, da se poišče razpolovna točka med središči obeh pritrdilnih elementov. Tukaj je preprost način za določitev odmika: izmerite razdaljo med najširšimi točkami na nosu s središčem sprednjega nosilca (A),izmeri razdaljo hrbta (b), in odštejte nastale vrednosti (a-b)- dobljena vrednost bo odmik.

več najboljši način Določitev odmika poteka z nastavitvami proizvajalca. Običajno so hipoteke označene s širino stebra in odmikom. V tem primeru lahko preverite širino stojala z merjenjem razdalje med središči vstavkov. Če je to pravilno, morate vzeti sredino obeh lukenj. Od tu merite privzeti odmik proti koncu plošče. Zdaj označite te točke na tabli s trakom ali pisalom. Te točke so logično središče deske. Zdaj lahko preprosto določite odmik objave pri uporabi drugih vdelav. Ta metoda je boljša od prejšnje, ker je v sodobnih ploščah asimetrična fleksibilnost, kar vodi do razlike med središčem efektivnega dela roba in logičnim središčem plošče.

Najboljši način za nastavitev odmika stojala (in širine stojala) je, da pogledate priročnik za ploščo. Na žalost vsi proizvajalci ne priložijo priročnika svoji plošči, a če imate priročnik, bi morala biti na voljo velika tabela z možnimi odmiki (in širinami) položaja, ki bodo delovali z vašo ploščo.

Prvič, odmik nikoli ne sme biti negativen (tj. vezi ne smejo biti nikoli na sredini pred desko). V primeru sredinsko premik stojala je nič. Deska se zlahka obrača in imate dober nadzor nad njo. Če uporabljate luknje, ki jih priporoča proizvajalec, so pritrdilni elementi rahlo zamaknjeni in je zamik približno 25 mm, se ta zamik imenuje tudi zadaj. Deska se obnaša, kot da bi imela krajši, trši rep. To pomeni, da lahko naredite bolj agresivne zavoje, ollie višje in deska se bolje znajde v globokem snegu. Kolesarji, ki veliko vozijo v prahu, včasih naredijo 5 cm odmika, da vozijo bolj sproščeno in da jih ne skrbi, da bo deska zarila nos v sneg. Vendar pa nastavitev vezi preveč nazaj oteži začetek zavojev in tega ne smejo uporabljati manj izkušeni deskarji.

Vrste regalov

Vrsta stojala določa, katera noga je sprednja. Če drsaš z levo nogo naprej, potem ti redna drugače ti trapasto. Približno 80 % deskarjev na snegu je rednih. Prava izbira stojala olajšajo učenje deskanja na snegu. Svoj tip drže lahko ugotovite samo tako, da prvi dan jahanja preizkusite oba – takoj boste občutili razliko! Pred prvo vožnjo vam bo v veliko pomoč hiter test. Poskusite drseti po tleh v nogavicah, tako da je sprednja noga običajno poravnana z vašo držo.

Kakšna stojala uporabljajo profesionalci?

Naslednje tabele prikazujejo stopinje za kote in inče za razdalje. Vsebina tabele je razvrščena po zadnjem kotu, sprednjem kotu in imenu.

Profesionalna stojala ( prosti slog) deskarji na snegu. Vir: Vodnik za kupce na vozilu (2001).

Ime	Koti	širina	Pristranskost	Pogled
Jason Brown		20		raca
Stephan Babler	+15/-13	21	0	raca
Gian Simmen	+15/-12	21		raca
Matt Hammer	+18/-12	21.5		raca
Danny Kass	+12/-9	21	0	raca
Jamie Parker	+15/-9	22.75		raca
Gabe Taylor	+18/-9	21		raca
Eddie Wall	+18/-6	21.75	0	raca
Andrew Crawford	+21/-6	22	1	raca
Nič Drago	+21/-6	19.5		raca
Jenny Meyen	+21/-6	21		raca
Katrina Voutilainen	+21/-6	19.5		raca
Kyle Clancy	+25/-5	22	1	raca
Ali Goulet	+29/-5	19	0	raca
Vic Lawrence	+30/-3	21	1	raca
Nataša Eva Zurek	+18/ 0	20	1	naprej
Raam Clampert	+18/ 0	20.25	0	naprej
Kim Christiansen	+18/ 0	23		naprej
Xaver Hoffman	+21/ 0	20.5	1	naprej
Jaime Macleod	+21/ 0	19		naprej
Vrstica Ostvolo	+30/ 0	20	4	naprej
Barrett Christy	+18/+3	18.5	1.5	naprej
Amy Johnson	+24/+3	19.5	1.5	naprej
Jesse Burtner	+25/+3	21	1.5	naprej
Shaun White*	+15/+4	20		naprej
Ross Powers**	+21/+9	21	0	naprej
Tricia Byrnes	+21/+12	19.5		naprej

*) Spletna stran Burton prikazuje druge kote Shauna Whitea: +15/-6.

Slavni regali freeriderji. (To tabelo bi razširil in dodal več kolesarjev - prosim, pošljite mi e-pošto, če poznate kote dobrih freeriderjev, kot so Jeremy Jones, Gilles Voirol, Ashley Call, ...).

Ime	Koti	širina	Pristranskost	Pogled	Vir
Viktorija ljubosumna	+21/ 0			naprej	Burton
Axel Pauporte	+27/ 0	20.5		naprej
Ime	Koti	širina	Pristranskost	Pogled
Cri Maierhofer	+30/+5	20.3		naprej
Ine Pötzl	+33/+5	19.1		naprej
Fabo Bonacina	+27/+6	21.1		naprej
Berti Denervaud	+24/+9	21.1		naprej
Tor Bruserud	+33/+9	20.7		naprej
Philippe Conte	+27/+15	20.7		naprej

Nastavitve ekipe Burton 2002 ( večinoma freestyle). Vir: Burton (2002).

Ime	Koti	širina	Pristranskost	Pogled
Shaun White*	+15/-6	20		raca
Romain de Marchi	+24/-6			raca
David Carrier Porcheron	+15/-3			raca
Stefan Gimple	+18/-3			raca
Trevor Andrew	+15/ 0			naprej
Jussi Oksanen	+15/ 0			naprej
Keir Dillon	+18/ 0			naprej
Gigi Ruf	+18/ 0			naprej
Nataša Eva Zurek	+18/ 0	20	1	naprej
Viktorija ljubosumna	+21/ 0			naprej
Dave Downing	+18/+3			naprej
Anne Molin Kongsgaard	+27/+3			naprej
Nicola Thost	+27/+3			naprej
Shannon Dunn	+18/+6			naprej
Jim Rippey	+21/+6			naprej
Johan Olofsson	+27/+6			naprej
Terje Haakonsen	+21/+9	21		naprej
Ross Powers	+21/+9	21	0	naprej

*) Koti držanja Shauna Whitea se razlikujejo od kotov, navedenih v Onboard kupčevem priročniku: +15/+4.

Nastavitve ( freestyle (railslide!)) članov ekipe Forum.

Za športna oprema je bil varen, mora biti pravilno nameščen. Vsi deli morajo biti ustrezno zavarovani. Namestitev nosilca na snežno desko ni preprost postopek, katerega kompleksnost je povezana z definicijo stojala in lokacijo pritrditve. To delo je opisano v članku.

Izbira velikosti

Kako izbrati velikost vezi za deskanje na snegu? Strokovnjaki svetujejo, da vez izberete nazadnje, po izbiri snežne deske in čevljev. Le tako bo mogoče narediti vse, kot je potrebno. Vsi mehanizmi niso primerni za določene škornje. Pri izbiri vezi za deskanje na snegu je togost eden glavnih kazalcev. Pogoste možnosti, ki jih je treba upoštevati:

Mehki škornji in pritrdilni trakovi. Ta sistem je prilagodljiv in vsestranski, zato je treba izbrati vse škornje. Možnost je idealna za freestyle in freeride voznike.
STEP-IN zapenjanje in škornji različnih togosti. Ta sistem je odlične kakovosti, vendar je treba upoštevati, da vsi proizvajalci ne proizvajajo visokokakovostnih mehanizmov.
Trdi škornji in ploščate vezi. Ta možnost je primerna za tiste, ki želijo občutiti desko in prilagoditi svoje gibe.
Škornji katere koli vrste in poltoge zaponke zavarujejo atletsko stopalo.

Trdnost vezi za deskanje na snegu je eden izmed pomembnih kazalcev, ki vpliva na kakovost vožnje. A da bi bila oprema varna, je treba upoštevati še druge parametre. Kako izbrati velikost vezi za snowboard? Za vsakega proizvajalca se lahko razlikujejo. Na primer, pri izbiri nosilca Forum morate upoštevati naslednje kazalnike:

Velikost vezi za deskanje na snegu mora biti idealna za vsakega športnika. Za njegovo določitev se upošteva dolžina stopala.

Nianse pritrditve

Namestitev nosilca na snežno desko ima svoje posebnosti, ki jih morajo upoštevati vsi športniki. Najprej morate izbrati stojalo, ki je idealno za vas. V tem primeru morate ugotoviti, ali je Goofy športnik ali reden gost. Vse je odvisno od tega, katera noga bo nosilna. Na primer, lahko nekoga prosite, naj potisne športnika. Noga, ki bo postavljena naprej za ohranjanje ravnotežja, se bo štela za oporno nogo.

Nato morate izbrati kote vezi na vaši snežni deski. Kot nagiba določa profesionalnost športnika. Če človek jaha že vrsto let, mu bo ustrezalo najmanjši kot. Za začetnike je priporočljivo namestiti nosilec s srednjimi luknjami, ki so v plošči, pa tudi s povprečno širino stojala in pod kotom približno 90 stopinj.

Sestava pritrdilnih elementov

Če želite v celoti namestiti nosilec na snežno desko, se morate seznaniti z njegovo sestavo. Vključuje:

Osnova. Vsi deli so pritrjeni nanj; velja za pomemben element mehanizma.
Potisni ležaj. Zavaruje peto in je običajno narejen iz trpežna kovina. Prilagoditev poteka zahvaljujoč posebnim spodnjim stranskim vijakom.
Stopalka za plin. Nahaja se nad podlago in omogoča prenos sil na zadnji ali sprednji rob.
Highback. To je zadnji del nosilca. Omogoča nadzor nad desko za boljše manevriranje.
Trakovi. Trdno pritrdite vezi in škornje.
Baklja. Potegne trakove do prtljažnika in prilagodi stiskanje čevlja.
Zobati jermen. Prilagodi stiskanje zagona.

Vsak od teh delov je pomemben v celotnem sistemu. Ti elementi se prilegajo skupaj, da zagotovijo varno in udobno vožnjo. Le pravilno jih morate zavarovati.

nastavitve

Kako namestiti vezi na snežno desko? Ta postopek izvedeno glede na splošno sprejeta pravila. Najprej morate izbrati namestitvene kote. Najboljša možnost je drža, ko je kot spredaj 15-25 stopinj, zadaj pa 0-5 stopinj. Eksperimentirate lahko s povečanjem ali zmanjšanjem kota. Profesionalni športniki začetnikom svetujejo, naj najprej vozijo z največjim kotom pritrditve.

Namestitev nosilca na snežno desko je treba izvesti tako, da nos čevlja ne štrli več kot 1-2 cm na površino doka, sicer bo vožnja neprijetna. Nekatera vozlišča na nosilcih so nameščena golih rok, običajno pa se uporablja križni izvijač.

Stopalko plinske zavore je treba nastaviti. Strokovnjaki svetujejo, da pedal potisnete čim dlje in ga pritrdite. Nastavitev pedala je določena z velikostjo škornjev in se nastavi posamično. Bolje je, da stopalko za plin postavite vzdolž vzdolžnega središča krepa. Zaželeno je, da se prilega prstom brez vrzeli.

Highback mora imeti večji naklon kot heelback, saj to vpliva na varnost in udobje. Ko izbirate kot za highback, morate vedeti, kdaj se ustaviti: če premočno zarežete v nogo, se bo pojavila bolečina. Za izbor optimalen kot morate začeti pritrditi pritrdilni element, vendar ne zategnite navoja do konca, saj ga bo treba prilagoditi.

Širina stojišča in centriranje čevlja

Pomemben odtenek je poravnava stojala. Z njim lahko pritrdite noge in jih poravnate po širini. Zahvaljujoč pravilni poravnavi bo površina bolje otipljiva, kar vam bo pomagalo narediti polne zavoje.

Najbolj preprosta metoda Pravilno poravnavo dosežemo z obuvanjem škornjev in vezi. Začutiti morate, kje se nahaja vaša noga glede na pritrdilne diske. Če želite imeti udoben položaj, morate premakniti noge na disku. Če je peta fiksna, je treba premakniti pritrdilne diske.

Še en nasvet strokovnjakov je pravilna nastavitev širine stojala. Širina je določena z razdaljo od sredine ene pritrditve do druge. Pomembno je, da se širina ujema z višino osebe, saj bo potem udobno voziti.

Širina stojišča se določi na preprost način: izmerite višino od tal do sredine kolenske kapice. Ta razdalja je idealna širina stojala. Ne smete ga spreminjati, dokler nimate izkušenj z drsanjem. Profesionalni športniki enostavno sami namestijo vse podrobnosti, pri čemer upoštevajo svoj stil vožnje in druge nianse.

Pritrditev ploščadi

Če želite vedeti, kako varno namestiti vezi na snežno desko, se morate seznaniti s pravili za pritrditev ploščadi. To delo se izvede po prilagoditvi drugih indikatorjev pritrditve. Platformo lahko popravite na preprost način: Držite ga z eno roko in nato odstranite čevelj. To popravi položaj glavnih vijakov.

Točke v bližini ploščadi lahko označite s svinčnikom ali flomastrom. Na ta način se določi popoln kraj lokacija platforme. Pritrditev običajno traja nekaj minut. Nato lahko prilagodite pasove, kar velja za zadnjo fazo.

Nastavitev trakov

Postopek prilagajanja trakov je treba izvesti, ko so škornji obuti in so stopala tesno vstavljena v nosilec. Potem jih je treba zategniti. Pomembno je, da imajo pasovi rezervo, da ne pride do močnega stiskanja nog, saj bo to zagotovilo udobje pri vožnji.

Včasih je potrebno zategniti pas, saj mora imeti ta način pritrditve nekaj rezerve. Sredina traku naj bo na sredini jezika čevlja, saj to zagotavlja popolno prileganje.

Zaključek

Tako je montaža nosilca ena izmed pomemben postopek ki jih je treba opraviti pred deskanjem na snegu. Zanesljiva pritrditev vseh elementov zagotavlja varnost in udobje.

Montaža vezi ali stojala (stojanja) snežne deske je neskončna variacija možnih kotov in lokacij vezi. Večina deskarjev je preizkusila veliko možnosti, preden so izbrali držo, ki jim ustreza.

Ta članek sem napisal, da bi dal resnične nasvete in veliko pozornosti namenil temu, kakšna je razlika v različnih stojalih. Poskušal sem tudi navesti (ko sem lahko) vire, iz katerih sem vzel informacije - vse informacije v tem članku so navsezadnje vzete iz revij, interneta in pogovorov z izkušenimi in profesionalnimi kolesarji. Na žalost obstaja veliko različnih mnenj o položajih deskanja na snegu in zdi se, da nobeno ne prevladuje. Konec koncev ni "najboljšega" stojala in vse je odvisno od osebnih preferenc. Upam, da vam bo ta članek vsaj pomagal najti stojalo, ki vam bo ustrezalo!

Srečno, Daan Leijen.