Poceni in praktičen način za izolacijo kovinske garaže. Metode izolacije garaže železa. Namestitvene plošče pene

Kovinska garaža - najbolj preprosta možnost za skrivanje avtomobila iz slabega vremena in napadalcev. Seveda je potrebno, da se toplo, da bi udobno bivanje v "stojnici" vaših najljubših premikov. Kako izolirati običajne kovine, ki ni ogrevana garaža? Zdaj je običajno, da izvede izolacijo s klasičnimi materiali. Čeprav je gradbeni trg pripravljen ponuditi veliko novih izdelkov, ki imajo odlične značilnosti v smislu toplotne izolacije. Zato je problem izolacije kovinske garaže rešen. Toda kako to storiti pravilno, kot da izvedemo izolacijo - razumeli bomo več.

Napredni vozniki, ki se odločijo za opravljanje z lastnimi rokami, raje uporabljajo, kot gradivo, naslednje možnosti za izolatorje:

  1. Poliuretan. Za nanos površine PPU zahteva posebno opremo. Vendar pa vam samo tak material omogoča resnično kvalitativno izvajanje izolacije in že več desetletij. To je najboljši način za doseganje cilja.
  2. PENOSOLE. Tako imenovana tekoča pena. Prav tako je trpežen, ni grozna vlaga, visoka temperatura.
  3. Astratk. Še en tekoči toplotni izolator, ki se uporablja za krtačo. MILTIMETER PLAY ASTRATEK Ohranja enako toploto kot debelo mineralno volno. Pomanjkljivost: Velika poraba (približno pol litra na meter kvadratnega kovine).

Vsak od navedenih materialov za garažno izolacijo je precej učinkovit, vendar je običajno lastnik avtomobila prisiljen, da ga zavrne zaradi visokih stroškov. Zato je toliko bolj pogosto garaža iz kovine izolirana z uporabo najbolj dostopnega materiala, in sicer pena.

Segrevanje sten kovinske garaže

Razmislite, kako izolirati kovinsko garažo od znotraj, in popolnoma z lastnimi rokami. Vse delo je potrebno za opravljanje, spoštovanje določene sheme. Najprej je treba izdelati okvir, znotraj katerega bodo položene izolacijske plošče.

Za začetek je treba poskrbeti za prisotnost določenega orodja. Nemogoče je, da v takem primeru izolacija lastne garaže, brez vrtanja, izvijača, hacksaws, brusilnika. Ko se vse zbira, kar je potrebno, lahko nadaljujete s postopkom izolacije.

Najprej morate namestiti okvir iz vodnikov in profila, s pomočjo materiala, ki se vzame za izdelavo predelnih predelnih plošč. Pritrditev vodila izvajajo mozniki, profil pa je določen s posebnimi suspenzijami.

Po izolaciji garaže ni treba nanašati suhega stena za obrnjenih toplotne izolacije, je lahko za ta namen primeren asbestorolok. Material je popolnoma v nasprotju z ognjem, vendar se razlikuje z ranljivostjo. Zaradi tega je treba med stojala izvesti nekoliko manjšo razdaljo.

Po končani montaži okvirja je treba izolacijo namestiti med regali. Priporočamo uporabo klasične toplotne izolatorja - plošče stekla ali mineralne volne. Ta material popolnoma ohranja toploto, se ne vžge. Toda cenejša možnost je pena, ki se nanaša na gorljive snovi, ki povzročijo strupene komponente, ko se vžgejo. Če je korak med regalami na širini mineralnih plošč, bo njihova polaganje preprosta in ne bo zahtevala dodatnega prileganja. Končna faza izolacije je pritrditev izolacijskega materiala hlapov in namestitev obloge.

Najcenejši material, ki vam omogoča ogrevanje stene kovinske garaže iz notranjosti, je priznana pena. Pred nanosom lepila za pritrditev tega materiala je potrebno temeljito očistiti notranje površine konstrukcije iz rje in najmanjšega blata, nato pa je zagotovo razmaščena kovina. Torej se bo nosilec izboljšal. Ko so listi pene plošče že obtičali, so razpoke med njimi zaželene, da se razstreli iz krošnje z montažno peno. Nato lahko zaprete izolacijsko plast s katerim koli materialom za končno obdelavo.

Segrevanje kovinskih garažnih vrat

Odločanje o izolaciji kovinske garaže z visoko kakovostjo, morate paziti, da vrata ni dovoljena v hladnem prostoru. Izkušeni vozniki priporočajo, da vhodna vrata na zbiralnem lopute, potem pa jim ni treba popolnoma odpreti na vhodu. Poleg tega je treba organizirati od znotraj pred vrati posebno zaveso, ki preprečuje puščanje toplote iz prostora.

Odličen material za organizacijo naloge je prozorna plastična ali plastična folija (maščobna). Rezanje z dolgimi črtami Izbrana različica zaščitne zavese, so pritrjena s spenjačem na rake z drevesa, ki je pritrjena nad ciljem. Vsak fiksni trak je dolžan najti centimeter na eni in pol do njegovega soseda, nato pa, ko potujejo avtomobile, bodo odstopajo, nato pa se vrnejo nazaj, preprečevanje toplote izstop navzven.

Vendar pa samo zavese niso dovolj, je potrebno tudi, da se vrata lahko izolirajo tudi z zaščitnim materialom. Običajno se pena uporablja za takega cilja, ki se lahko pritrdi na kovino, nanašanje lepila.

Izstopajo peno zunaj zunaj:

  • clapboard;
  • vezan les;
  • plastika.

Da bi preprečili prodiranje mraza skozi vrzeli okoli perimetra vrat, se uporablja gumijasto tesnilo. Da se ne prikaže naknadno kondenzat, je zaželena kovina na mestu lepljenja gume za zdravljenje s katero koli antikorozijsko sestavo.

Zbujanje stropa v kovinski garaži

Z reševanjem naloge, kako izolirati železno garažo, moramo zagotovo poskrbeti za stropno toplotno izolacijo. Potrebno je segreti ne samo od znotraj, ampak tudi zunaj. Šele takrat bo lahko dobil želeni učinek. Če je zunaj tradicionalno izolirati barvo, potem obstaja več načinov dela od znotraj:

  • večplastna barvila stropa s toplotno izolacijo;
  • brizganje tekočega toplotnega izolatorja;
  • uporaba mineralne volne ali polistirenskih plošč.

Z izbiro zadnje možnosti kot najcenejši, je treba fiksirati plošče bitumenskega mastika. Ko uporabljate polistirensko penjenje, boste morali dodatno obravnavati šive s kakršno koli tesnilno maso. Uporaba mineralne volne, ne pozabite, da absorbira vlago, zato jo je treba zaščititi z vodotesnostjo.

S hitrim sistemom strešne naprave je njena izolacija v celoti odvisna od zasnove. Ko pride do zadostne vrzel med splavatorjem, je treba izolatorjevi plošče namestiti med njimi, in vodotesnost je pritrjena od zgoraj. Takšno delo je zaželeno, da nastopite v fazi gradnje - je tako lažje in bolje ogrevati sobo.

Če obstaja majhen korak med splavatorjem, je treba izolacijo položiti pod njimi. Ko je podstrešje, je najbolj praktično, da zaspite s svojo glino, nato pa postavite hidroizolacijski material na vrh. Končna faza take izolacije je polnjenje cementnega estriha. Vendar pa je kakovostna izolacija v notranjosti prostora ne bo dosežena - je potrebno izvajati notranje delo. Vse je odvisno samo od materiala, ki se bo uporabljal:

  1. Fungaliziran polietilen mora biti zavarovan z tirnice naravnost do stropa. Tak material popolnoma potisne vlago. Da bi dobili največji učinek, na vrhu tirnic, ki jih želite plezati FANE ali DVP.
  2. Mineralna volna. Prvič, potrebno je lepiti hidroizolacijo na strop, nato namestite zaboj. V svojih intervalih, položite plošče iz mineralne volne, jih zaščitite s parnim izolacijskim filmom in tinkering.
  3. Polistirenska pena. Plošče lepijte na strop z nanašanjem lepila ploščic. Za izboljšanje toplotne izolacije je priporočljivo lepiti hidroizolacijsko platno.

Talne izolacije

V bistvu je vprašanje, kako izolirati kovinsko garažo, smo razstavljeni. Še vedno je treba upoštevati dodatne možnosti zaščite pred mrazom. Pomagalo bo izboljšati toplotno izolacijo. Ker je njegova površina običajno iz kovine ali betona, upoštevajte možnosti za izolacijo teh materialov.

Najbolj dostopna zdaj, da se ogreje tla s peno:

  • Prvič, potrebno je, da temeljito poravnajte površino, nato jo očistite, odpravite vse depresije ali razpoke s kit.
  • V primeru betona prevleka je treba dodamo dvakrat.
  • Če so jame v garaži ali je potrebna kleti, da izvede hidroizolacijo.
  • Pravica do tal, kot tudi na peno, nanesite lepilo z zobatim lopatico, položite ploščo in previdno pritisnite.
  • Dovoljeno je, da uporabljate posebne moznike, potem pa bodo morala tla vrtati.
  • Dokonča izolacijo tal estriha. Dodatno moč, da dodamo raztopino ekstrudirane granule na raztopino.

Segrevanje garažne kleti

Če imate kleti ali opazovalno jamo, se morajo skrbno toplo.

Strop klet

Pred izolacijo se lahko na njej montiramo strop celic na njej plast hidroizolacije. Potem lahko že zlepite stropno peno. Popolna možnost izolacije je tekoče polnilo, čeprav je njena uporaba veliko dražja.

Stenska klet

Material za izolacijo sten mora biti odporen na kalup in zanesljivo. Najboljša možnost je polistirenska pena. Njegove plošče mora biti pritrjena na zaboje ali naravnost do stene. Izvajanje dela segrevanja, ne pozabite na ožičenje. Potrebno je, da položite v kovinski tulec ali namestite škatlo.

Paul Klet

Ker je običajno v tleh garažnega kleti, je zemlja, je bolje, da ga zalivate bitumen. Najprej je treba pour ruševina, nato pesek, ves tamme in nalijte bitumen od zgoraj. Če je tla armirano beton, je bolje, da jo pokrijte nad izhodom nad žagastom, nato pa nalijte cementne kravato od zgoraj.

Zaključek

V zaključku, več nasvetov:

  • Če se garaža stoji ločeno od ostalih stavb, je nujna zunanja toplotna izolacija.
  • PRAVLJANJE PRAVNE Strehe, mora organizirati naklon, ki omogoča, da se voda ne kopiči.

15751 0 9

Kako izolirati kovinsko garažo resno in dolgo časa

Topla garaža je želena sanje vsakega motorista. Naenkrat sem bil vesel kot otrok, ko sem uspel dobiti dobro, kot se mi je zdelo, da je takrat, kovinska garaža. Ampak zelo kmalu se je izkazalo, da bi surov v offseason, in pozimi varuje samo od vetra. Zato je bilo hitro vprašanje o izolaciji. Ta gradivo sem rešil, kako se izogniti kovinski garaži z mojimi rokami. V njem bom povedal o svojih izkušnjah in vam povedal, kakšen nasvet so mi dali različne strokovnjake.

Če menite, da SNIP 21.02-99, za udobno shranjevanje potniških in tovornih vozil in zagon motorja brez predhodne priprave, temperatura v škatli (garaža) ne sme biti spuščena, pod + 5 ° C, iz te številke in je treba odpeljati.

Katera izolacija je bolje vzeti

Seveda se izolacija neogrevane kovinske garaže pri vsakem običajnem lastniku začne z izbiro materiala. In če je že prej bila večinoma le pena, zdaj trg ponuja številne možnosti.

  1. Materiali za valjke srednje in visoke moči;
  2. Mehka vlaknasta;
  3. Pena;
  4. Tekoča izolacija.

Izolacija plošča

  • Tako kot v preteklosti in do danes, ko so izolacijske kovinske strukture, eden izmed najbolj priljubljenih materialov plošče pene. Takšna ljubezen je povezana predvsem s cenovno ugodnimi stroški. Toda to ni edino dostojanstvo starega človeka pene. Te plošče se ne bojijo vlage in v normalnih pogojih zaprte garaže lahko služijo vsaj 25 do 30 let. Od negativnih lastnosti, v našem primeru, se lahko imenujete samo gorljivost, čeprav tukaj trg ponuja samopostrežne plošče PSB-C;
  • Najbližji sorodnik in konkurent pene se šteje za ekstrudirano polistiren peno, v naši državi, ki je bolj znana kot penopelex (z imenom proizvajalca). Ta material je praktično v vseh značilnostih, ki je predhodnik.

Polyeplexova moč je dovolj, da jo nalijemo z estrihom in dal avto na to estrih. V smislu toplotne izolacije je boljša približno tretjina, polistirenska pena debeline 30 mm, enostavno nadomešča pene pločevine 50 mm.

Če pena delno prehaja zrak, se penplex šteje za zanesljiv vodotesen in se lahko namesti tudi pod vodo. Vse v njem je dobro, vendar je le cena skoraj 2-krat višja od tiste iz pene, in za večino lastnikov kovinskih garaže je pomembno.

Wag izolacija.

Tukaj vas takoj razočaram. Ne glede na gostoto vlaknastih plošč ali preprog, so vsi dovzetni za en napad. Ti materiali ne prenašajo vlažnosti niti v majhnih odmerkih. Pri mokrem za 1% se lastnosti toplotne izolacije iz katere koli od teh izolacija spustijo s 7 - 9%.

Kovinski list ni mogoče izolirati. V pogojih zaprtega garažnega prostora bo rosišče v neposredni bližini pločevine. In če ste dali na kovino higroskopsko izolacijo, potem tudi s plastično hidroizolacijo ali plast običajno, bo zelo hitro cenila vlago in bo postala neuporabna. Tukaj je en trik, vendar vam bom o tem povedal kasneje.

Pena

  • Najbolj znano gradivo v tej niši je poliuretanska pena. Razvijalci obljubljajo, da bo tak "krzno plašč" služil vsaj 50 let. To je precej trpežna, nobena vlaga se ne boji, in samo penoplax je malo slabša v toplotnih izolacijskih lastnostih.
    Vendar ima 2 resne pomanjkljivosti: prvič, cena materiala je nadpovprečna, in drugič, boste morali plačati strokovnjake za uporabo te pene, saj je neodvisna ureditev v tem primeru nemogoče v tem primeru zaradi pomanjkanja drage opreme.;;
  • Tako imenovani fooven ni veliko cenejši od prejšnje možnosti.. Ne bom ga pohvalil, rekel bom, da je to enaka pena, samo v valjih. V primerjavi s ploščami zmaga, razen zaradi hermetične brezhibne namestitve.

Montažna pena ni vredna uporabe glavne izolacije, izumila je precej za druge namene. Poleg tega, kolikor vem, se ogrevanje sama vrat izključno z montažo pene, zahteva vsaj 5 - 7 jeklenk, in če izračunate skupni kvadrat z vsemi skeniranjem, bo garaža "zlato".

Novomodne polimerne barve

  • Najbolj znana, trenutno tekoča polimerna izolacija je izolacijska barva "Astratk". To je odličen izhod za bogate in leni. Nanaša se na valjčko ali navadno krtačo. Debelina plasti 1 mm je dovolj, da zamenjamo petdeset milijonth čet. Ne boji vlage, ne gori in glede na zagotovila razvijalcev, služi vsaj 10-15 let.
    Ampak, da zagotovimo 1 mm debela prevleka na 1m², boste potrebovali nekaj več kot 1 liter take barve, in je vredno ta 1 liter od 400 rubljev in višje. Če menite, da takšne plasti potrebujejo vsaj 2, ni težko izračunati, kaj vas bo vsa izolacija stala;
  • V zadnjem času je nova toplotna izolacijska barva pod blagovno znamko "CORUNDUM". Podelil je dostojnega natečaja prejšnji opciji, saj po ceni približno 600 rubljev na liter, da se zagotovi enaka raven toplotne izolacije na 1mqm, je potrebno le 400 g sestave, prihranki so očitne.

Kako izolirati garažo

Z glavnim materialom se zdi, da zdaj razumemo, zdaj je čas, da povem, kako pravilno izolirati nerodno kovinsko garažo. Mislim, da vas sami veste, kako uporabljati krtačo in barvo, zato nima smisla za segrevanje tekočega polimera. Toda o drugih možnostih je mogoče doseči.

Kot veste, v teoriji, se taka dela izvedejo tako od znotraj kot zunaj prostorov. Ampak, če sem iskren, nikoli nisem videl takšnih kovinskih struktur, ki jih je treba odrezati nekaj zunaj, zato bo bolj o tem, kako ogreti železno garažo iz notranjosti.

Nekaj \u200b\u200bbesed o usposabljanju

Karkoli se odločite, da boste ločili stene od znotraj, najprej, morate pripraviti katero koli osnovo. Če preskočite to stopnjo, potem kovinsko pločevino, s časom ali izolacijo pade.

Ni skrivnost, da je glavni sovražnik večin železnih kovin je korozija, tako da je list potreben, najprej, da se zaščiti pred banalno rjo. Če je kovina čista, to ni pobarvana, morate hoditi po površini železne kablice. Primer bo šel hitreje, če vzamete ustrezno šobo na bolgarskem ali vaju. Stara barva je tudi dobro pisala vrvico.

Če je list kvalitativno krčenje z dobro barvo, potem ne bo veliko smiselno, da ga odstranite, pod gosto plast izolacije, se nič ne bo zgodilo z njo. Ločeno bi rad povedal o tako imenovanih "lupinah" (garaže iz pocinkanega profesionalnega lista na okvir profilirane cevi ali vogala). Profesionalec je sprva sprva visokokakovostna pokritost in se ni treba dotakniti.

Končna faza priprave se šteje za razmaščevanje acetona ali podobne sestave.

Naprej morate ukrepati v smislu položaja. Za poliuretansko peno ali peamizol je to dovolj. Toda pod peno železa je bolje, da se ponovno pomikate. V moji garaži sem uporabil Kuzbasslak, ni draga in kakovostna.

Namestite peno

Po mojem mnenju, če so stene vaše garaže, kuhane iz gladkega, gladkega pločevine, bo pena postala najboljša možnost. V tem primeru kupujete penoplax, dejansko preplavite za 3 - 4 cm Shranjevalni prostor. Na stenah in stropu trdnost prevleke ne igra velike vloge, še posebej, če jih boste pritrgali.

Za tiste, ki so omejeni na sredstvih, obstaja ekonomičen obrnjen. Opozoriti je treba, da je v regijah, kjer je temperatura pozimi znižana na -20 - 25 ° C, se debelina pene sprejme vsaj 100 mm, sicer ni posebnega smisla za začetek, za poliplex, 70 mm Je dovolj. Čeprav obstaja en trik, bom nekaj kasneje povedal o njej.

Sam priročnik je zelo preprost. Morate vzeti zahtevano število listov, odrezati jih, tako da popolnoma pokrivajo stene in lepilo. Lahko vzamete kakršno koli gradbeno lepilo, osebno sem uporabil "tekoče nohte". Majhne vrzeli in vrzeli, ki jih boste neizogibno imeli, morate razstreliti montažno peno.

Mimogrede, ista montažna pena se lahko uporabi namesto lepila. Nanesite nekaj trakov in nanesite list na steno. Samo v tem primeru morate večkrat pritisniti v eni uri, saj se pena širi in list, na prvih parih pa bo navijan.

Načeloma se lahko ustavite na tem. Ampak kot sem obljubil, obstaja en trik. Da ne bi kupili preveč debele pene, lahko vzamete material fonda.

Samo tukaj boste potrebovali folije z obeh strani Isolona. Osnova v tej mehki platnici je izdelana iz penastega polietilena, ki je na obeh straneh postavljena folija.

Torej, na vrhu vaše pene plastike, je ta zelo izolon lepljen. Posledično smo pridobili učinek termos, plus precej dostojno srebrno stensko oblogo. Kar se tiče toplotne izolacije, je to dovolj. Ampak, ko je penasti material znana mehka in napolni nageljne na njej s kavljemi ali obešanje polic, je nemogoče, in se boste strinjali, brez njega, je težko v garaži.

Premaz polifoama z Isolonom je odličen za stropno ureditev v železni garaži. Na to ne boste obesili ničesar in lepoto in dovolj.

Da bi iz notranjosti s svojimi rokami. Kapital, topel soočamo, bomo morali opremiti leseni zaboj na stene in vrata. Vsaka kovinska garaža ima ojačevalni okvir, tukaj bomo priložili lesene palice. Ni tako pomembna kot točno ojačana garaža, bodisi v vogalu ali, samo vrtamo vrsto lukenj in z intervalom okoli 20 - 30 cm. Sveže lesena palica na samopostrežnem vijaku.

Tukaj je ena odtenka: Višina palice ne sme biti nižja od stopnje izolacije pene. V nasprotnem primeru boste neprimerno popraviti notranje zaključne obrnjene obrnjene.

Ko je lesena svetilka fiksna, deluje nad opisano shemo. To je jasno, da je na dimenzijah odprtin, tesno obnovite izolacijo plošče, ga lepimo na osnovo in razstrelimo vrzeli pene. Nadalje na zaboj lahko napolnite oblogo.

Za enostavnejšo možnost je primerna prevleka iz OSB plošč ali debele vezane plošče, ki bodo prenesli vse razumne obremenitve. Od sebe dodajte, Isolon ali vsaj le plast folije nad peno v vsakem primeru, taka plast poveča učinek odseva toplote včasih.

Še posebej, če boste uporabili za ogrevanje modnih emisij "UFO". Ultravijolični žarki iz folijske prevleke se veliko bolje odražajo, tudi če je ta premaz pod leseno oblogo.

Talne izolacije

V skladu s standardi gradnje, neogrevane temelje v zasebni hiši traja do 20% energije, porabljenega za ogrevanje. Garaža v tem primeru se praktično ne razlikuje od stanovanjske stavbe. Po izkušnjah lahko rečem, da izolirana tla blokira vlažnost iz betonske estrihe.

Res je, na izolaciji tal, sem se odločil, da ne shranim. Kovinska garažna škatla, ki jo imam na majhnem, majhnem pasu. Znotraj nekdanjih lastnikov ni obremenjeval in samo zaspal tleh z zavrnitvijo žlindre. Tisti, ki vedo, kaj je odlagalna žlindra iz peči za taljenje jekla, kot v takem garažnem prahu, je bilo potrebno, da ga vseeno spremenite.

Sprva sem odstranil naročilo 150 mm tal skupaj z žlindrom, po katerem je bil izravnan in malo naklon baze. Prvi sloj "torte" Imam vrečo peska 50 mm, ki jo je mogoče poravnati, če je mogoče in spreminjati vzdolž obzorja. Nato sem položil plast polipleksa z debelino 50 mm. Če je osnova gladka, jo ni težko namestiti, tam so posebni utori.

Hidroizolacija Penplex ni potrebna, kot sem rekel, je sam po sebi dober vodotesen. Pri izolaciji sem nalil nekaj peščenih centimetrov, vezan dvoslojni ojačevalni okvir iz dekabel-milimetrskih priključkov in prekril betonski estrih od zgoraj okoli 50 do 70 mm.

Ampak to ni vse. Da bi bila ta tla res topla, je pobočja garaže okoli garaže, kot tudi, ko je fundacija urejena v hiši.

V skladu s pravili, tako da se tal pod strukturo ne zamrzne, mora biti širina prizora enaka ravni zamrzovanja v regiji. Toda v praksi se običajno izvede trak za meter. Tehnologija zaznamkov Scena je enaka, samo izolacija in betonska estriha so nameščena pod naklonom vsaj 3 cm.

Zagotovljen sem bil, da je namesto polioplas mogoče položiti pene plošče z gostoto približno 37 kg / m³ v estrih. Domnevno taka vzglavnik lahko prenese vsak potniški avtomobil do čebele, plus gre cenejši. Morda je tako, vendar menim, da v takih strukturah varnostna marža ni bila nikoli odveč.

Mnogi so zdaj raje namesto fino pasme betonske temeljne tape, namestite plošče. Preprosto postavite, naredite majhno peščeno gramoško blazino in položite njene betonske plošče prekrivanja. Torej, če boste samo zgradili garažo, nato pod ploščami, prav na vonju, morate položiti plast poliplexa, bo prenašal tovora.

Če je garaža na ploščah že vredna, potem jo lahko ogrejete samo. Kot veste, betonske plošče prekrivajočih se votlega, zato morate najprej utopiti luknje na koncu.

Ureditev sama ni zapletena. Torej, da les iz betona ni izvlekla vlage, mora biti osnova hidroezionirana. Ni vredno porabe za drago valjano hidroizolacijo, je dovolj izromeljskega ali tehničnega polietilena.

Zdaj je garaža položena po garaži, vstavite peno med njimi in na vrh vse, kar je šivano na prostem. Bars 50x50 mm se vzamejo kot zaostanek, pene plošče se uporabljajo z debelino 50 mm.

Za vaš spol je bilo zagotovljeno, da stoji avto, razdalja med LAS ne sme biti več kot 40 cm.

Za talno oblogo je 2 možnosti. Talna plošča z debelino 40 mm ali dve plasti iz vezanega lesa FSF, vsaka debelina najmanj 16 mm. Za namestitev tal manj, lahko postavite linolej na vrh.

Alternativne možnosti

Najtežje je izolirati svoje garaže lastnikom "lupin". Kot veste, je poklicni lastnik sam valovit in pritrjen, da se šival svojo peno v težkem. V teoriji seveda lahko gradite na osnovi okvirja lesenega zaboja in ga pobarvajte s peno, v resnici pa se pridobi polje v polju.

Toda problem je, da je praviloma dimenzije "lupine" in tako skromne, če poberete 150 ± 200 mm na izolacijo, bo povsem opazno. Poleg izolacijske barve, je samo ena, uporaba pene.

Pod pogoji srednjega traku Rusije mora biti poliuretanska pena ali penjenje plast vsaj 50 - 70 mm. To je odvisno od dodatne namestitve lesene končne obdelave ali folije Isolon.

Prerez profiliranih cevi ali vogalov okvirja v takih strukturah pogosto ne presega 35 - 40 mm. To ni dovolj, prevleka je valovita, zato bo več pene, da zapolni depresijo. Medtem ko bo debelina plasti na ozkih mestih manjša od 40 mm. Kot rezultat, plačate denar, in garaža se zamrzne.

Vse to je povedalo, da je leseni nameščen okvir, čeprav ni tako obsežen, v primeru "lupin" je še vedno potrebno za montažo. Do neke mere, da vas shranite, samo, če sami naredite ta okvir in pripravite površino profesionalnega lista (razmaščevanje). Potem plačate samo za material in nekaj ur dela strokovnjaka, je strokovnjak dovolj za 1 - 2 uri, da bi razstrelila garažno peno.

Sprva sem obljubil, da bom povedal o trike, s katerimi lahko izvedete izolacijo neogrevane kovinske garaže mineralne volne. To bo približno gostih, bazaltnih bombažnih plošč. Takšne plošče z neznatno vlago ne sedijo. Medtem ko je v primeru mokrih, mehkih mineralnih materialov, kot tudi steklene igre, takoj izgubite prostornino in po sušenju, ki ni več obnovljena.

Pogosto je rosa na stenah segrete garaže skoraj na kovinski površini, torej kapljice kondenzata in se naselijo na železnih stenah. Videl sem kot enega od mojih prijateljev, da bi se spopadel s tem problemom, obtičal leseno zaboje in na vrhu, ki je prilepil strelsko svetlobo celotne garaže debeline okoli 5 - 7 mm, folije Isolon.

Po tem, bazaltne plošče, vstavljene v niše, je zajela vse z drugo plast izolona in šivana s clapboard. Posledično je bila higroskopska bazalna volna v izoliranem kokonu. In kar je najpomembneje, na razdalji nekaj milimetrov iz hladnega železa. Rezultat je bil precej dostojno, garaža za več let je bila zanesljivo zadržana toplo in ni nitko.

Prav tako želim povedati nekaj besed o pomožnih stvareh, ko so izolacijske garaže. Seveda, ko z odhodom ali vhodom v garažo, vrata odpirajo trepalnico, vse dragoceno toplino takoj izginejo. Koliko sem videl, je mogoče resnično obravnavati to samo s pomočjo toplotne zavese.

To pomeni, da je poseben grelnik ventilatorja nameščen nad vrati, ki ločuje zunanje hladno z močnim tokom toplega zraka. Toda cena takšnega ventilatorja ni majhna, in porabljena moč je trdna, vsaj 3 - 4 kW. Čeprav, če ga uporabljate samo s popolno odpiranjem zavihki, ne boste močno porabili.

Takšne nepregledne plastične plosce zavese, podobne tistim, ki jih v avtopralnici lahko obesijo, samo če se ne počutite, da bi opraskali avto. Tudi če jih naredite od mehkega polietilena, po več odhodih, bodo praske ostale na strehi.

Izhod

Zdaj imate idejo o tem, kako sami izolirati kovinsko garažo. Na fotografiji in videoposnetku v tem članku je objavljena dodatne informacije o temi. Če poznate druge načine izolacije takih struktur ali imate kakršna koli vprašanja, pišite v komentar, vsi razpravljamo.

Garaža ni le mesto za avto. Prav tako je mogoče popraviti v njem, in sedeti s podjetjem in stvari, ki jih ni treba rešiti. Potrebno samo za vse te namene.

In kaj storiti v hladnih dneh, in celo s kovinskim okvirjem? Seveda lahko namestite Burzhuyk ali električni grelec. Vendar pa je malo verjetno, da bi pomagala pri prisotnosti osnutkov. Pravilna izolacija kovinske garaže prispeva k udobnemu mikroklimu. Zato o tem in pogovoru.

Zakaj mora biti garaža izolirana

Najprej se spomnim, da se pri stiku toplote in hladnega kondenzata oblikujejo. To pomeni, da je z neizolirano, vendar segrevano garažo, je stroj za stroj lahko predmet rje.

Mraz ne vpliva na motor. Z globokim minusom se bo moral avto že dolgo ogreti. Konec koncev, olje pri nizkih temperaturah postane viskozno.

Optimalni indikator je vrzel od +5 do + 25 ° C. Segrevanje bo zagotovilo zaščito pred hladnim in iz znatnega povečanja temperature.

Pri uporabi različnih ogrevalnih naprav, bodo zaščitene stene hranili v notranjosti. Iron ima visoko indikator prenosa toplote. Izkazalo se je, da je sluh kovine, ogrevanje ulice. To vodi do prenapetost energije.

Pripravljalno delo

Kakovostna izolacija zahteva več stopenj pri pripravi garažnega polja:


Segrevanje sten garaže

Stenske stene lahko zaščitite od penetracije mraza:

  • od znotraj;
  • zunaj;
  • na obeh straneh.

Zadnja možnost je najučinkovitejša, pa tudi najdražja. Pogosteje uporabljena notranja izolacija. Ampak to je primerno le na začetku gradnje. Zanj je potreben prost prostor okoli stene. Tudi nevšečnosti je zmanjšanje izkoriščanja. S slednjim bo pomagalo tanko izolacijo in toplotno udarno barvo.

Segrevanje z izolacijo folije

V bistvu z enim ali obemi odsevnimi površinami proizvajajo valjane materiale. Ustvarjeni so na podlagi:

  • penjeni polietilen;
  • mineralna volna;
  • polistiren.

Debelina take izolacije je majhna. Folija ohranja v garaži do 90% toplote. To omogoča zmanjšanje debeline baze. Posledično postopek izolacije praktično ne vpliva na območje prostora.
Drug plus je par in nepremočljiv material. Folija ne daje parov iz prostora, da prodrejo na kovino. Varuje stene pred korozijo. Zahvaljujoč tej značilnosti se sredstva shranijo na uparjanje.

Ta vrsta izolacije je pritrjena z lesenimi ploščami. Postavite elemente zabojev, ki so potrebni navpično. Z vodoravno ureditvijo, bo drevo pretepeno z vlago, ki teče po foliji.

Zračna plast je potrebna pred folijo. Prispeva k gibanju zraka in naravnega odstranjevanja vlage.

Izolacija s slikarstvom

Prednost te vrste dela v:

  • preprostost. Barvo lahko uporabite z uporabo običajnega tassa ali valja;
  • trajnost. Premaz je odporen na mehanske učinke, olje, bencin in druge sestavke, ki jih pogosto najdemo v garaži;
  • zanesljivo. Hydish, barva tvori trden, elastični film, ki odbija tekočino;
  • ekologija. Vse barve so izdelane iz varnih materialov;
  • požarna odpornost. Koagulacija plasti se pojavi pri temperaturi + 260 ° C;
  • učinkovitost. 1 mm plast je 50 mm mineralna volna.

Z uvrstitvijo take tehnologije veljajo visoki stroški materiala.

Izolacija mineralne volne

Ta vrsta izolacije ima dobre značilnosti. To:

  • prispeva k razpadu ognja v ognju;
  • ne strupena;
  • enostavno obdelati;
  • ima majhno težo.

Material lahko kupite v zvitkih ali ploščah. Pritrditev poteka na lesenem okvirju. Druga prednost volne je njegova stisljivost. Ne morete tako težko približati razdalji, ki merijo razdalje med tirnicami.

Pred namestitvijo izolacije je potrebno pritrditi izolacijsko folijo vlage nad kovino. Po namestitvi je vpopulacija položena na izolacijo. Pritrjen je na lesene letve v spenjalu.

Mineralna volna vlakna imajo visoko absorpcijo vode. Če vlaga pride v vlago, material izgubi svoje izolacijske lastnosti.

Pena izolacija

Prednosti pene v:

  • dostopnost;
  • raznolikost gostote in velikosti;
  • majhna teža;
  • nizka absorpcija tekočine;
  • enostavna obdelava.

PolyFoam je pritrjen na okvir ali pomoč lepila. Druga metoda je cenejša, vendar bolj tvegana. Potrebno je izbrati pravo, povzetek lepilne kompozicije.

Pod pogoji povprečnega traku Rusije je treba uporabiti 100-milimetrsko plast. Vendar je bolje, preden začnete delo, da bi ustvarili toplotni inženiring. To bo pokazalo zahtevano debelino materiala, da bi ohranili optimalne pogoje v zaprtih prostorih.

Segrevanje z otekanjem

Ta tehnologija je zelo preprosta in učinkovita. Primerna je le za garaže z velikim območjem. Konec koncev, bo trajalo vsaj 30 cm prostega prostora, da nastavite okvir.

Segrevanje je namestitev dodatne ograje v zaprtih prostorih okoli oboda na stenah. Prostor med obema strukturama je prekrit z izolacijskim materialom:

  • žaganje;
  • clamzit;
  • granule polifoam;
  • žlindre itd.

Izkazalo se je nekaj podobnega dobro.

Pomanjkljivost te vrste izolacije stene v sposobnosti izpuščanja vsebnosti. Poleg tega lahko med stenami lahko miši, toda za garažo ni velik problem.

Prednosti so:

  • enostavnost namestitve;
  • učinkovitost;
  • ekologija.

Zunanja izolacija je odvisna od:

  • pomanjkanje dreves okoli perimetra garaže;
  • sončno in toplo vreme;
  • bližina drugih garaž.

To je narejeno s pomočjo istih materialov kot notranjih. Razlika je v zadnjem koncu. Mora biti močnejša, in hidroizolacijska plast je bolj gosta.

Naprava za prezračevanje

Presežek toksičnih plinov, ki poudarjajo:

  • delovni avto;
  • gorivo;
  • barve in laki;
  • olje itd.

zahtevajo obvezno prezračevanje. Potrebno je, da je vsaj 190 m3 / uro svežega zraka prispela v garažo. Toda ta podrobnost prostora poveča izgubo toplote za 30%. Zato morajo biti prezračevalne cevi izolirane.

Prezračevalna izolacija je lahko zaradi materialov in na račun tehnologije. Na primer, sistem "cevi v cevi" vam omogoča, da se ogreje iz ulice zraka na sobno temperaturo.

Material za izolacijske cevi služi:

  • poliuretanska pena;
  • polistirenska pena;
  • iSOLON;
  • čutil;
  • mineralna volna.

Pritrdilni materiali na škatlo se pojavijo:

  • zaradi sistema zaklepanja v samem materialu;
  • s plastičnimi objemkami;
  • konsolidacija lepila;
  • kuhanje scotch.

Izgube toplote je mogoče zmanjšati z namestitvijo zračnega ogrevanega sistema in izpušnega sistema. Prav tako je sposoben čistiti zračne mase, ki jih nasičenja z ioni.

Ogrevanje stropne garaže

Strop je lahko ravno ali z naklonom. Stopnja pretoka neenakomernega stropa bo stala več. Zato je bolje uskladiti vse na eni ravni.

Materiali za izolacijo Serve:

  • gosta izolacija;
  • materiali za razsuti tovor;
  • mehke preproge.

Pri izbiri izolacije je tehnologija polaganja enaka:

  • lesene tirnice so privitane na osnutku stropa. Debelina je odvisna od izbrane izolacije;
  • polagamo plast filma, okrepili ga na rakes spenjalnik;
  • shiars prostora med slanico tirnico ali OSB plošče. Tako se celice oblikujejo na stropu. Šivamo vesoljske dele;
  • napolnite izolacijo celice, vstavljate ga gor

Žično tesnilo je zaželeno, da se v zaščitenih škatlah. To bo izključilo možnost gorenja izolacije pri iskrenjem.

Pene plošče se lahko takoj pritrdite na pretok lepila ali montažne pene. Poenostavila bo namestitev s skrajšanjem časa izolacije.

Talne izolacije

Spol je eden najbolj problematičnih garažnih krajev. Podvržen je precejšnja obremenitev in mehansko izpostavljenost. Zato mora biti izolacija gosta in sposobna prenesti vsa vozila.

Za izolacijo garaže veljajo posebni materiali za plošče. Na primer, polifoam z oznako PSB C-35 se uporablja. Namenjen je za visoke statične in dinamične obremenitve.

Izolacija manj vzdržljivih izdelkov je možna, ko se okvir prevoznika sooča. Ustvarjen je iz kovičnega profila. Kovinski nosilci so varjeni na podlago železa. Za te namene je bolje uporabiti buton. Višina elementa je odvisna od "torte" tal.

Takšne plasti so standardne:

  • hidroizolacijska platna;
  • betonska osnova z debelino 100 mm;
  • izolacija;
  • hidroizolacije;
  • poravnava ojačana estriha.

Ojačitev se izvaja v dveh smereh z ojačitvijo Ø 8 mm.

Talna izolacija Clamzite je narejena na naslednji način:

  • hidrozolarni film je zadovoljen s kovino;
  • zlože ga s trenjem gline;
  • film je položen na CERAMZITE. To odpravlja možnost, da se pojavi znotraj zasipa cementa;
  • na vrhu filma je kovinska mreža, ki služi ojačevalnica;
  • osnova je napolnjena s cementom.

Premaz lahko pusti beton ali na vrhu ploščice ploščice. Tudi za talne garaže se uporablja z železnim betonom. Zaščitila bo osnovo in se skrivala pod njo, izolacijo.

  • našli na zankah in zaspanosti;
  • držite se tal, preprečevanje zaprtja;
  • vstopite v odprtino, ki preprečuje gosto sosednjo.

Pred izolacijo je treba pregledati obleko vrat in vratne prehode na temo skew. Če so reže zaznane, ko je zaprta, morate odstraniti, varjene potrebne kovine.

Poznavanje, kako izolirati kovinsko garažo, je mogoče ustvariti prijetno, suho in, kar je najpomembnejše, toplo mesto za shranjevanje transporta. Pravilna izbira materialov in skladnost z zaporedjem ukrepov bo podaljšala življenjsko dobo že več let.

Kovinska garaža opravlja številne uporabne funkcije. Premišljeni lastniki avtomobilov avtowwards avto za zimo, drugi ljudje pa samo obdržati pritrjevanje države, tretji, da opremi boks pod katero koli delavnico. Vsi ti cilji bodo uspešno izvedeni, če je garaža dobro izolirana od znotraj.

Najmanjša temperatura za takšno sobo se šteje za -5 stopinj; V nasprotnem primeru bo zelenjava gnila, tam bo hladno, in kondenzat, ki povzročajo rjo, se tvori na avtomobilu. Zato je zaželeno, da se garaže železa iz notranjosti toplo, da učinkovito ohrani toploto.

Primerni materiali za izolacijo

Pomembno povečanje temperature v kovinski garaži lahko tradicionalne materiale in novosti, katere kakovost testira le z enotami. Primeri dobre izolacije so:

  • foamflast (najpogostejše gradivo, označen z nizkimi stroški, enostavnostjo delovanja);
  • pENOSOLE (tekoča oblika zgoraj omenjenega, ki ima trajnost več kot 40 let, dobra nepremočljiva, požarna odpornost);
  • astrathek (druga tekočina izolacija; Material, naknaden s plastjo 1 mm, primerljiv s kakovostjo s petim točkovnim metrom mineralne volne);
  • poliuretanska pena (trpežni material z minimalno življenjsko dobo 50 let);
  • mineralna ali bazaltna volna (blago poceni izolacija, druga v povpraševanju po pena).

Navedeni materiali niso skoraj nobene kakovosti, povpraševanje po določenih ali drugih pa je običajno vredno cene. Zato se pena in mineralna volna šteje za najbolj priljubljena.

Odločanje z izbiro materiala za izolacijo garaže od znotraj, lahko nadaljujete s pripravljalnim delom.

Zahtevana orodja

Priporočljivo je, da se garaža v tople sezone ogreje, včasih pa situacija prisiljevanje dela pri minus temperaturi. Tukaj je treba hitro in zanesljivo toplo škatlo. Za učinkovito uporabo časa se vnaprej pripravi naslednja oprema:

  • električni vrtalnik;
  • maska in rokavice (zaščitna);
  • varilnik;
  • stopnja stavbe;
  • izvijač;
  • samo-tapping vijak;
  • Škarje za kovine;
  • ruleta s 5 m;
  • staples in pohištveni spenjalnik;
  • lesene palice za horizontalne prečke;
  • profil jekla.

Če je čas, da začnete segrevati garažo iz notranjosti.

Pripravljalna faza

Z notranjim pokrovom kovinskih konstrukcij je najpomembnejše, da skrbimo za obdelavo proti koroziji. Za to je treba kovinsko krtačo, če je na površinah predstavljena na površinah, po potrebi izvedete tesarstvo (določen majhen del), potem je površina barve s posebno protikorozijsko raztopino.

Včasih se pojavi pravilno vprašanje - kako se izolirati kovinsko garažo dolgo časa, če se površina obdela? Drugi pomemben dejavnik pri zagotavljanju udobnih pogojev znotraj garaže je ustvariti prezračevanje. Opraviti bi moral zrak iz garaže in ga nadomestiti s svežim. V nasprotnem primeru bo kopičenje plinov povzročilo kondenzacijo, ki bo negativno vplivala na nosilno zasnovo garaže, avtomobila ali shranjene hrane.

Čakanje na 1-2 dni popolnega sušenja uporabljene protikorozijske raztopine, se izolacija kovinske škatle iz notranjosti začne. Zaželeno je, da delo opravite v tako zaporedju - za izolacijo stene, nato strop, vrata z vrati, če je potrebno, tla.

Izolacija sten in strop garaža

Postopek se obravnava na primer bazaltne volne. Ta material ima naslednje značilnosti:

  • nizka toplotna prevodnost;
  • trajnost (od 50 let);
  • razpoložljivost v ceni;
  • ohranjanje lastnosti z vse večjo vlago v garaži;
  • udobje pri delu z materialom;
  • odpornost na plesni;
  • okoljska čistost;
  • neathanga.

Zaporedje notranje stenske sten z mineralno izolacijo je naslednje:

  1. Lokacija zabojnika je določena, količina zahtevanega materiala se izračuna glede na površino površine površine. Za okvir je jekleni profil primeren boljši, saj je drevo hitreje v povezavi z vlago. Tudi zadnji material "vodi" z rahlim mokrim.
  2. Naredite navpične vodnike. Razdalja med njimi mora biti 1-2 cm manjša od širine izolacije, tako da se bo ukvarjal in racionalno zaseden prostor. Da bi izboljšali oblikovanje, preko vsakega metra vodoravno, so postavljeni prečke, ki so lahko tukaj leseni.
  3. Nameščeni doom se uporablja z membrano ali drugim hidroizolacijskim materialom. Šale se vzorčijo s Scotch, film pa je pritrjen na oklepaje (pohištvo spenjalnik fit).
  4. Izolacija, ki je zložena znotraj zabojnika od spodaj navzgor. Ne bi smelo biti razpok.
  5. Plast parne pregrade se prekrije na vrhu izolacije (izhodne, polietilen film).
  6. Končna faza je obrezovanje zabojnika. Izvedeno z negorljivim materialom; Primer je siding iz jekla ali mavčnih plošč.

Pomembno je razmisliti, da se, ko je garaža obrezana od znotraj, se prostor zmanjša. Izolacija ne sme biti preveč voluminozna.

Pri pokrivanju pene je treba upoštevati nekatere značilnosti materiala. Ne širi se kot bombaž, zato ni treba razdaljo med vodilom okvirja 1-2 cm manj. Bolje je ustvariti blok zaboj, katerih dimenzije natančno ponavljajo dimenzije pene. Stene v prisotnosti napak je vredno poravnati. Zaželeno je tudi, da uporabite profil M-oblike M, in pritrdite liste izolacije na lepilo.

Delo s tekočimi materiali bo neprijetno, zato je bolje videti vrh garaže s peno. Postopek pritrditev je podoben prej obravnavanim, vendar je ena odtenka - je vredno skrbeti za odsotnost lukenj na strehi škatle. Če ga imate, bo prišlo do reševanja. Kot pri stenah, z izolacijo stropa, se pena plast nahaja med hidro in uparjalno plastjo.

Dotikanje vhoda

Zidalna izolacija ne bo koristila, če bo hladni zrak teče skozi reže vhodnih vrat ali vrat. Položaj se zlahka reši z uporabo trde izolacije, kot je razširjena polistirena. Prvič, vrata so izolirana, nato majhna vhodna vrata v njih. Zaporedje je naslednje:

  1. Zaščitni mastik se zdravi s kovinsko površino. Polistiren pena se ne boji vlage, toda pri odpiranju vrat kapljic dežja ali sneg lahko pride v vrzel med materialom in železno pločevino. Ni potrebno priznati.
  2. Na obodu vrat, utrdite profile lupine.
  3. Popravi polistirensko ploščo na montažnem lepilu, je zaželeno, da nanesite peno (material na osnovi folije) na vrhu.
  4. Zaženite leseni zaboj za montažo obloge. Navedite razdaljo med prihodnjo ploščo / mavčne plošče / druge obrezovanje materiala in polistirena pene približno 30 mm, tako da ostane zračnost zraka.
  5. Pritrdite oblogo na zaboju.
  6. Podobni koraki za izvajanje z vrati.

Talne izolacije

Včasih je treba izolirati na dnu garaže. Na primer, v prisotnosti velikih vrzeli ali pomena Caisson (klet). Ustrezen material bo pena, na vrhu katere se uporablja material, ki preprečuje njegovo uničenje od gibanja osebe. Izvedite takšne korake:

  1. Poravnajte površino, vrzeli in luknje, da odstranite kit.
  2. Dvakrat napreduje tleh, če je konkreton.
  3. Zaženite zaboj iz jeklenih profilov.
  4. Postavite plast hidroizolacije.
  5. Nanesite lepilo, postavite peno na vrh, pritisnite tal.
  6. Izvedite kravato tal s posebno rešitev. Dodamo ekstrahirane granule, da se poveča moč.

Izvedba zgoraj opisanih operacij vam omogoča, da dosežete vzdrževanje optimalne mikroklime znotraj garaže. Tudi začetnik lahko obvlada proces, rezultat pa bo ohranjanje avtomobila, shranjenega v škatli, pokrajinske ali druge predmete, ki so vrednost.

Običajna kovinska garaža lahko opravlja številne uporabne funkcije. Za zimo, skrbni vozniku zapusti avto v njem, nekdo drug ohranja tukaj, in nekdo opremlja prostor pod posebno delavnico. Vse to je mogoče storiti pod pogojem - garaža mora biti izolirana.

Optimalna temperatura za takšno sobo ni manjša -5 ° C. Pri nižjih vrednostih na površini avtomobila se bo kondenzat začel oblikovati, kar vodi do videza rje. Nemogoče bo delati v boksu zaradi mraza, zelenjava pa bo neprimerna, ki jih bodo preprosto pokvarjene na prvi točki. Tako da je v notranjosti sobe ohranjena toplota, je treba pravilno izbrati in namestiti izolacijo.

Izolacija

Uporaba tradicionalnih gradbenih materialov za kovinsko garažo lahko znatno poveča temperaturno notranjost.

Za ta namen uporabite:

  • Stiropor. Ta material spada v najpogostejšo vrsto izolacije. To je priročno za delo s peno, je poceni;
  • PENOSOLE. To je tekoča oblika iste pene. Penosol ima ognjevarno in odlično vodoodpornost. Trajnost takega grelnika je 40 let;

  • Bazaltna volna. Takšna mehka in poceni izolacija se imenuje tudi mineralna volna. Minvata pogosto izolirajo garaže. In ta material v priljubljenosti se uporablja za število voditeljev.
  • Poliuretan. Trajnost tega gradbenega materiala - 50 let;

Zgornje vrste se praktično ne razlikujejo po kakovosti, razumna cena pa povzroča povpraševanje po vseh teh izdelkih.

Odločanje z vrsto izolacije za ureditev toplotne izolacije iz notranjosti boksa, lahko začnete pripravljalna faza.

Potrebna orodja in gradbeni materiali

Segrevanje garaže je bolje poleti ali spomladi. Včasih situacije sile delujejo v hladnem vremenu, pri nizkih temperaturah. V tem primeru se morate hitro hitro ogrevati garažo.

Vnaprej morate pripraviti orodje za produktivno uporabo dodeljenega časa:

  • električni vrtalnik;
  • stopnja stavbe;
  • profil jekla;
  • varilnik;
  • shurPers;

  • samo-tapping vijak;
  • pohištvo spenjalnik z oklepaji;
  • ruleta;
  • drevesne palice za vgradnjo prečk;
  • Škarje za delo s kovino;
  • zaščitne rokavice, posebna maska.

Priprava

Puščanje v notranjem pokrovu kovinskih konstrukcij, najprej, je treba poskrbeti za antikorozijo. Če je na površini obzidja rje, jo je treba odpraviti s posebno kovinsko krtačo. Po potrebi izvajamo popravilo preproge posameznih oddelkov. Po tem se površina zdravi z raztopino proti koroziji.

Da bi zagotovili optimalne notranje razmere, morate ustvariti tudi prezračevalni sistem. Potrebno bo za cirkulacijo: sistem bo vzel porabljen zrak, ki ga je zamenjal s svežim. V nasprotnem primeru bodo akumulirani težki pari in plini lahko povzročili kondenzat. Kondenzacija se negativno odraža v stanju nosilnega oblikovanja garaže, avtomobilov in shranjenih izdelkov.

Po nanašanje protikorozijske raztopine mora običajno prenesti nekaj dni, da dokončate sušenje. Po začetku se ukvarjate z izolacijo škatle iz notranjosti. Takšno delo se lahko izvede z lastnimi rokami. Po pravilih za začetek so stene izolirane, nato streho, vrata in šele takrat, če morate okrepiti zaščito tal.

Zidna izolacija

Razmislite o izolacijskem postopku na primeru uporabe takega materiala kot bazaltne volne.

Ta vrsta materiala ima dostojno značilnosti:

  • trajnost;
  • varnost lastnosti tudi z visoko vlažnostjo;
  • nizka toplotna prevodnost;
  • odpornost na videz oblikovanja;
  • udobje dela z izolacijo;
  • prijaznost do okolja;
  • ognjevzdržno.

Zaporedje stene garaže garažne mineralne izolacije:

  • Najprej morate določiti lokacijo zabojnika. Količina porabljenega materiala bo odvisna od kvadrature površine površine. Profil jekla je odličen za gradnjo okvirja. Uporaba lesa v tem primeru lahko privede do hitrega uničenja pod vplivom vlage. Poleg tega se lahko lesena zasnova deformira med vlaženjem.
  • Zaženite gradnjo vertikalnih vodnikov. Razlika med strukturami mora biti približno 1-2 cm, to je manj širine izolacije. Torej se material popolnoma igra in popolnoma vzame prostor. Če želite izboljšati sistem, prečni prečkati skozi vsak meter, tukaj lahko uporabite lesene žarke.

  • Že vgrajeni zaboj se začne prinesti membrano, se lahko uporabi druga vrsta hidroizolacijskega materiala. Ohranjeni spoji morajo biti zlepljeni s škampim, film je pritrjen na nosilcih, za to lahko uporabite spenjalnik.
  • Zaustavite izolacijo Potrebujete znotraj nastalega zabojnika. Začeti polaganje od spodaj. Hkrati pa razpoka ne bi smela ostati.
  • Izolacija je prekrita z izolacijskim materialom za pare, lahko uporabite polietilenski film ali izhod.
  • Na koncu, zaboj. Trim izvede z ne-vnetljivim materialom, na primer, uporabite suhomontažo ali jekleno stran.

Upoštevati je treba, da ko je boks obrezan, se prostor v prostoru zmanjša. V skladu s tem je bolje, da izberete ne zelo volumetrične izolacije.

Obrezana garaža pene mora upoštevati posebnost materiala.Tak grelec se ne bo razširil kot bombaž, vrzel med vodniki je bolje narediti nekoliko manj, na primer, 1-2 cm. Ustvari zaboj je boljši v ločenih blokih, dimenzije vsakega od njih morajo takoj ponoviti dimenzije listov pene. Če obstajajo napake na stenah, potem je pred izolacijo bolje izravnati površino. Priporočljivo je, da uporabite profil v obliki g. Izolacijske plošče so pritrjene na lepilo

Strešna izolacija

Običajno so strešna ali garažna zgornja meja zastopana kot ena zasnova. Takšna dekoracija strehe se šteje za proračun in enostavna možnost. Osnova, da služi splavarjem, se zanaša na Mauerlat.

V fazi njegove gradnje

Zdaj nadaljujte z delom. Palice Maurolata položimo čez stene škatle, pritrjevanje sidrnih vijakov. Toplotna izolacija stropa železne garaže je boljša v fazi njegove konstrukcije. V tem primeru je potrebno delati manj moči in časa za delo.

Solni sistem se zbira iz lesenih palic. Prečni prerez vsakega bara je 15x15 cm. Nastavite splavarne na enakomerno enako razdaljo, vrzel doseže - 60 cm. Glavna merila v tem primeru je širina izolacijskih plošč, v skladu s standardom, taka velikost doseže 61 cm . Največji elementi toplotne izolacije so gosti med raps, izkaže se, da se položi s stalež.

Naslednji korak bo razporeditev izpustnega sloja. V ta namen lahko kupite posebne membrane, ki so popolnoma primerne za te namene. Ti so pritrjeni na splavorje z oklepaji, gumbi. Obstoječi spoji so bolni s Scotch. Od notranjosti konstrukcije se izolacija pare ozdravi z izbranim materialom. Tukaj lahko uporabite fiberboard ali oblogo. To je posamezna rešitev za vsak lastnik garaže.

Plavnica je zelo previdno pritrjena, je treba slediti tesnosti parne pregrade. Poškodbe ali z napakami, ki se pojavijo v postopku, je treba takoj odpraviti. Če želite to narediti, lahko uporabite tesnilo ali trak.

Izolacija je zložena med splavatorjem. Boljše za takšno delo, da izberete Minvatu. Ponavadi zadostuje uporaba grelnika z debelino 15 cm. Po potrebi se lahko toplotno izolacijska plast poveča.

Nato izvedite standardno tehnologijo za ureditev strehe. Sprva je svetilka izdelana. Postopek namestitve je odvisen od značilnosti uporabljene strehe. Ko zaboj postavite hidroizolacijo in dokončajte delo s polaganjem končnega materiala.

Toplotno izolacijo po konstrukciji garaže

Dela na razporeditvi toplotne izolacije stropa, ki se izvaja po konstrukciji garaže, se nekoliko razlikujejo od postopka izolacije strehe med gradnjo škatle. V tem primeru je toplotna izolacija nameščena med splavatorjem, parna pregrada Film se postavi na vrh, v zaključku, je zasnova obrezana s katerim koli primernim materialom.

Nekatere nevšečnosti se lahko pojavijo med pritrditvijo toplotnih izolacijskih plošč.Če želite odpraviti nevšečnosti, je izolacija dovolj samo, da jo popravimo, da se izognemo padcu materiala pred začetkom ciljalnega pokrova. Na stojnice je potrebno pritrditi trakove hidroizolacije, material za izolacijo pare, tako da so preprečili padec izolacije.

Neprijetno se šteje za delo z uporabo togega materiala, zato je strop garaža boljši od pene. V tem primeru odprtine ne smejo biti zunaj in znotraj na površini strehe. Če v stropu še vedno obstajajo luknje, jih je treba odstraniti z varjenjem. Pena v času izolacije je nameščena med uparjalni in hidroizolacijski material.

Dotikanje vhoda

Ko hladni zrak pride skozi vrzeli, ki se nahajajo v vhodnih vratih garaže, ni koristi od izolacije notranjih stene. Dovoli ta problem bo pomagal polaganju trde izolacije tega, na primer, kot polistirena pena. Za začetek je vrata izolacija, nato vhodna vrata.

Sekrancing:

  • Kovinska površina vrat se zdravi z zaščitnim mastikom. Tak material, kot je polistirenska pena negativnega vpliva vlage ne boji. To je samo odpiranje vrat, snežnih ali dež kapljic lahko včasih prodrejo vce, ki se izkaže med izolacijo in kovinsko pločevino. To je nemogoče dovoliti.

Nalaganje ...Nalaganje ...