Kdo je izumil mlin. Windmill - naprava, načelo delovanja, zgodovina, fotografija. Vodoravne vetrne elektrarne

Kamnita malta in pestle

Vendar pa je bilo tudi izjemno dolgočasno delo. Velik napredek je bil prehod iz gibanja grašnice naprej in nazaj v rotacijo. Pestle smo zamenjali s ploščatim kamnom, ki se je premikal po ravno kamniti jed. Od kamna, ki razvrsti zrnje, je bilo že enostavno iti na železnico, to je, da se pri vrtenju drugače. Zrna zrna je bila dodana luknji na sredini zgornjega kamna mlinskestone, padla v prostor med zgornjimi in spodnjimi kamni in je bila obdelana v moki.

Ročni mlin

Ta ročni mlin je bil široko razdeljen v antični Grčiji in Rimu. Oblikovanje je zelo preprosto. Osnova mlinskega kamna, konveksne na sredini. Top Pin je bil na vrhu. Drugi, rotacijski kamen je imel dva zvona v obliki zvonov, ki sta med seboj povezana z luknjo. Navzven, je podoben peščenemu peščeu in je bil prazen notri. Ta kamen je sedel na bazi. Železni trak je bil vstavljen v luknjo. Pri rotirajočem mlinskem zrnju, ki pade med kamne, izginila. Moka je bila zbrana na dnu spodnjega kamna. Takšni mlini so bili različnih velikosti: od majhnih, kot sodobna kava brušenje, do velike, ki je prinesla dva sužnja ali osla v rotacijo.

Z izumom ročnega mlina se je sprožil postopek brušenja zrn, vendar je še vedno ostal dolgotrajen in trden. To ni po naključju, da je bilo v rezkah, da je prva v zgodovini delovala brez uporabe mišične moči osebe ali živali. Govorimo o vodni mlin. Toda prvi, starodavni mojstri so morali izumiti vodni motor.

Rekonstrukcija vodnega mlina (i stoletja)

Izum vodnega kolesa je bil zelo pomemben za zgodovino tehnologije. Prvič je oseba na razpolago zanesljiv, univerzalni in zelo preprost motor v njeni izdelavi. Kmalu je postal očiten, da se gibanje, ki ga ustvari vodno kolo, ne uporablja samo za nihajočo vodo, ampak tudi za druge potrebne, na primer za brušenje zrn. V navadnih krajih je pretok rek, da se vrtite kolo toka curka. Če želite ustvariti želeni pritisk, začel poškodovati reko, umetno dvignite vodovodno vodo in usmerite curek na utor na rezila kolesa.

Voda

Vendar pa je izum motorja takoj pokazal drugo nalogo: kako prenesti gibanje iz vodnika na napravo, da je delo koristno za osebo? Za te namene je bil potreben poseben prenosni mehanizem, ki ne bi mogel samo posredovati, ampak tudi pretvoriti rotacijsko gibanje. Omogočanje tega problema se je starodavna mehanizacija ponovno pritožila na idejo o kolesu. Najpreprostejša samokolnica deluje na naslednji način. Predstavljajte si dve kolesi z vzporednimi osi vrtenja, ki so tesno v stiku z njihovimi platišči. Če se zdaj začne eno od koles, se začne vrteti (imenovan je svinčnik), nato pa se zahvaljujoč trenja med platišča začeli vrteti tako (suženj). Poleg tega so poti, ki gredo s pikami, ki ležijo na njihovih platiščih, enake. To velja za vse premere koles.

Takšna kombinacija koles bo primerna, ko je pomembno, da dobite veliko hitrost na izhodu kot na vhodu. Če bo na nasprotju, bo suženj manjše kolo, izgubili bomo na izhodu v hitrosti, vendar se bo navor tega prenosa podvojil. To orodje je priročno, če potrebujete "krepitev gibanja" (na primer, ko dviganje uteži). Tako, z uporabo sistema dveh koles različnih premerov, ne morete samo posredovati, ampak tudi pretvorite gibanje. V resnični praksi se prenosna kolesa z gladkim platiščem skoraj ne uporablja, saj sklopka med njimi ni dovolj toga, kolesa pa so zdrsnila. Ta pomanjkljivost se lahko odpravi, če namesto gladkih koles uporabite zobate.

Prvi zobniki so se pojavili pred približno dvema tisoč leti, vendar so bili široko razširjeni kasneje. Dejstvo je, da rezanje zob potrebuje veliko natančnosti. Da bi drugi za vrtenje drugega, da zavrti drugo, da se rotacijo enakomerno, brez jerk in ustavi, je treba zobe dati poseben obris, v katerem bi se medsebojno gibanje kolesa opravilo, kot da se premikajo drug drugega brez zdrsa , potem bodo zobje enega kolesa prekleto drugo. Če je razlika med kolesi kolesa prevelika, se bodo razdelijo in hitro razgradijo. Če je vrzel premajhna - zobe se zrušijo drug na drugega in se razpadejo.

Izračun in proizvodnja orodij sta bila zapletena naloga za starodavno mehaniko, vendar so že cenile njihovo udobje. Navsezadnje, različne kombinacije zobnikov, kot tudi njihova povezava z nekaterimi drugimi zobniki dajejo ogromne priložnosti za pretvorbo prometa.

Worm-Gear.

Na primer, ko je priključitev prestave z vijakom, je bil premestitev črpa, ki je bil pridobljen oddajanje vrtenja iz ene ravnine na drugo. Z uporabo stožčastih koles lahko prenašate vrtenje na katerem koli kotu na ravnino pogonskega kolesa. S priključitvijo kolesa z zobno črto, lahko pretvorite vrtenje gibanja v translacijski in obratno, in povezovanje priključne palice na kolo, prejmete gibanje baterije. Za izračun prestavo, razmerje ne vzame koles premera koles, ampak razmerje števila zob vodilnih in pogonskih koles. Pogosto se pri prenosu uporablja več koles. V tem primeru bo razmerje med prenosom celotnega prenosa enako proizvodu prenosnih razmerjih posameznih parov.

Rekonstrukcija vodnega mlina Vitruvia

Ko so se vse težave, povezane s pridobivanjem in preoblikovanjem gibanja, varno premagale, se je pojavil vodni mlin. Prvič, njegova podrobna naprava opisuje starodavni rimski mehanik in arhitekt vitruviem. Mlin v starodavni dobi je imel tri glavne komponente, medkrajen v eno samo napravo: 1) motorični mehanizem v obliki navpičnega kolesa z rezilami, ki se vrtijo z vodo; 2) oddajanje mehanizma ali prenosa v obliki drugega navpičnega orodja; Drugo prestavo je vrtela tretjo vodoravno orodje - prestavo; 3) Pogon v obliki mlinskih kamnov, zgornjih in spodnjih, zgornji mlinček pa je bil gola na navpični gredi zobnikov, s katerim je bila odvisna. Zrna je bila iztrebljena iz lijakastega vedra čez zgornji mlin.

Kolesa s stožčastimi zobniki

Cilindrična kolesa z poševnimi zobmi. Zobna linija

Oblikovanje vodnega mlina velja za pomemben mejnik v zgodovini tehnologije. Postala je prvi avto, ki je bil uporabljen v proizvodnji, nekakšna vozlišča, ki je dosegla starinski mehanik, in začetno točko za tehnično iskanje mehanike oživljanja. Njen izum je bil prvi plašek za proizvodnjo motorjev.

Glej druge članke Oddelek.

V kateri državi in \u200b\u200bko je izumil Windmills?

Zgodovina vetrnic gre daleč daleč v globinah stoletij. Na proizvodnji prvega vetrnice ni bilo natančnih novic. Znano je, da na Kitajskem že obstaja več tisočletja.. Vetrna turbina krila je najstarejša in hkrati najboljša vrsta motorja, na katero spada vetrnice.
V antiki, da dobimo moko Izraele, kot druge narode, molly užitne zrna "v mlinskih kamna". Delo na ročni mlin ni bilo enostavno. Postopoma je vstopil v uporabo težjih mlinskih kamnov, ki je "rotiral osel" ali druge živali. Toda mlini, ki vodijo do živali, so premaknili svoje pomanjkljivosti. Do takrat se je človek že naučil uporabljati vodo za vodo, da se vrti vodno kolo, in vetrno energijo za plavanje na jadrnici. In o VII stoletja n. e. V aridnih stepah v Aziji ali na Bližnjem vzhodu so združili te dve ideji, pri čemer staljenje vetra vrtijo kolut. Prva omemba vetrnic, ki se uporabljajo v Iranu, da se zmelje zrn, se nanaša tudi na VII stoletja. Ad Torej, iz mlinastostona, navpična gred z jadri, ki se je obrnil, ko je veter razstrelil. S pomočjo takih preprostih vetrnic molley pšenice ali ječmena, in tudi zavrtite vodo pod zemljo.
Prva vetrna turbina je bila verjetno preprosta naprava z navpično os vrtenja, kot je naprava, ki se uporablja v Perziji 200 let pred našim ERA za brušenje zrnja. Uporaba takega mlina z navpično os vrtenja je bila naknadno razširjena v državah Bližnjega vzhoda. Kasneje je bil mlin razvit s horizontalno osjo vrtenja, sestavljen iz desetih lesenih regalov, opremljenih s prečnimi jadri. Podobna primitivna vrsta vetrnic se uporablja na sedanjem času v mnogih državah sredozemskega bazena. B Xi V.terry Mills so se pogosto uporabljali na Bližnjem vzhodu in vstopili v Evropo 10 stoletja. Pri vrnitvi križarjev. V srednjem veku v Evropi, številne lokalne pravice, vključno s pravico, da zavrnejo reševanje gradnje vetrnic, prisilnih najemnikov, da imajo območje za setev zrnja v bližini mlinov fevdalnih mest. Sajenje drevesa v bližini vetrnic so bile prepovedane, da bi zagotovili prost veter. V XIV.
Zgodnji mlini z jadra na navpični gredi se ne razlikujejo pri visokih zmogljivostih. Vendar se je močno povečala z razumevanjem, da je več energije proizvedena, ko so rezila ali jadra pritrjena na vodoravno gred, ki izhaja iz stolpa. Horizontalna gred s prestavo poroča o rotacijskem gibanju navpične gredi, ki je obrnila konje, pritrjene nanj. Potem so bili mlini izumili na kozah, ali "Pobbins". Ti mlini so se spopadli na objavi, pod ustavite žarke, ki so pustili, da obrnejo celoten vrtnarski barn, tako da nastavite krila proti vetru. Glede na razlog, "Pobbins" ne bi mogel biti zelo velik, potem pa so prišli z drugo obliko: fiksni stolp z vrtljivo streho ("šotori" ali "nizozemščina"). V mlinih te vrste, glavna gred prihaja iz strehe, zahvaljujoč, kje piha veter, se lahko razdeli proti vetru skupaj z jadrnimi krili.
Menijo, da so vetrne elektrarne prvič pojavile v južnem delu Evrope (verjetno v Grčiji) in se hitro razširili povsod. Večina avtorjev verjame, da se je vetrnice pojavila v Rusiji, ne prej kot XVII stoletja, čeprav nekateri raziskovalci gledajo svoj videz v Rusiji v XV v
Sprva so bile opeke, podobne ogromnim sodom objektov s krili.
Leta 1772 je škotski izumitelj zamenjal jadra na samodejno razbito in zapiralne plošče, podobne žaluzijam.

Landscape z vetrnimi vetrnimi, ki nas bolj poznajo na platju evropskih mojstrov slikarstva iz osemnajstega devetnajstega stoletja.

Zdaj je veliko delovnih vetrnic mogoče videti le na Nizozemskem. Res je, da ni moka na moki, čeprav obstajajo. Iz nekaterih kanalov so črpali vodo iz nekaterih kanalov. Kako je bila uredina vetrnica? Vidite ga lahko, razen v baltskih državah in na Nizozemskem. Prva stvar je, da dobro delam, ujeti veter. Če želite to narediti, je bila njegova streha obrnjena v želeno smer s posebnim kolesom in ročico. Kolo je bilo samo povezano s streho. Ko je streha dosegla zahtevani položaj, je bilo kolo ustavilo s posebno verigo. Potem so izdali posebno zavoro, krila mlina pa se je začela vrteti, najprej počasi in nato hitreje in hitreje. Gred, na kateri je bila krila nameščena, skozi leseno preneseno vrtenje do glavne navpične osi.

Uporaba.

Nato je lahko naprava vetrnice drugačna. Z njeno pomočjo je bila voda izčrpana, olje je bilo pritisnjeno iz semen, celo s svojo pomočjo in žaganjem gozda, in seveda, molly moko. Mlin za moko je služil s pomočjo vseh istih kamnitih mlinskih kastorjev. S prihodom pare in drugih vrst motorjev se lahko reče, je izgubil pomen za industrijo. Toda v našem času, ko se ljudje naučijo skrbeti za energijo in naravo, je vetrnica je bila oživljena v drugi zmogljivosti, kot je poceni in okolju prijazen vir električne energije. Stotine vetrnic, njen praded, delo na Nizozemskem, na Nizozemskem in v Nemčiji. V ZDA, Kanadi in Avstraliji, oddaljeni kmetije uspešno uporabljajo vetrne generatorje za proizvodnjo električne energije za potrebe doma in gospodarstva.

Dekorativni element. Njegova gradnja.

Danes je bil Windmill priljubljen kot dekorativni element gospodinjskega gospodarstva. Olajša. Takšen mlin, moje lastne roke, zbrane v bližini podeželske hiše ali daje, bo okrasila vsak vogal vrta. Delo se začne s proizvodnjo temeljev. Pita na globini 70 cm, in oslago opeke je položena. Okvir velikosti 80x120x270 je varjena iz 50x50. Okvir je obrezan s 40x40 lesom. Lahko nagibate dizajn od nad clapboard. Okvir je nameščen na temelju. Les je prekrit z zaščitno impregnacijo v več plasti. Od znotraj ohišja je izolirana s peno in vezanim lesom. Nato se streha izvede. Trdna obleka se razlije na strešnih splavih, ki je nato prekrita z izhodom v dveh slojih. Krovski material je nameščen na tekmovalcu. Potem se zbira mehanizem. Os in dva ležaja sta izbrana in nameščena. Rezila lesenih letvic s prerezom 20x40mm se poberejo, ki so pritrjena z vijaki za samo-tapkanje. Rezila so nameščena na osi. Zgornji del temeljev je obrezan tudi les. Notranja soba se lahko uporablja za shranjevanje, na primer,

Današnja publikacija je namenjena Zgodovina minov za izum - naprave, ki ne uporabljajo mišične energije ljudi ali živali, ampak energija sil narave: voda in veter.

Vodne mline

Najprej izumili so vodo. Imeli so pretvorbo vodnega toka energije v rotacijsko energijo. Ta najpreprostejša naprava je bila sestavljena iz glavnih, dveh zapačnih koles in delovnega telesa - dva mlinske kamna: gibljejo in stacionarno. Prvi mlini so se pojavili na gorskih rekah in se hitro razširili povsod, kjer lahko ustvarite padec vode.
V XI-XII stoletja, brušenje na ročnih mlinov je bila univerzalno ukinjena. Vodni mlini v tistem času niso bili postavljeni samo na reke: Mlini so bili zgrajeni na ozemlju sodobnega Iraka, mlinov so bili zgrajeni v ustih kanalov, ki so bile dobavljene z vodo na račun plimovanja. Vozili so jih voda, ki se umika med plimovanjem. V mesopotamiji so na Tigre je bilo plavajočih mlinov. Moshul Mills je obesil na železnih verigah sredi reke.

Na začetku je glavno imenovanje mlina zmešalo žito. Toda v XII stoletju. Mlinske kamne so bile zamenjane s tako imenovanimi pesti, ki so oblikovane tako, da opravljajo popolnoma drugačno delo. V najpreprostejši različici na glavni gredi mlina, namesto na set-top kolesa, je bila pest trdno fiksna, ki jo je upravljavec upravljavec. V XII-XIII stoletja, zadostna, se je pojavil železo in deformacijski mlin.

Želja po povečanju zmogljivosti prisiljevanja hidravličnih naprav velikih velikosti. V Franciji, Master R. Salem pod vodstvom A. De Vilya, leta 1682, največje hidroslovalna montaža 13 koles, premer je dosegel 8 m. Kolesa, nameščena na reki Seine, aktivirala 235 črpalk, ki dvigujejo vodo v Višina 163 m. Ta sistem, ki je dobavil vodne fontane kraljevskih parkov v Versaillesu in Marleyju, prejel ime "čudež Marley" iz sodobnikov.

Ruski izumitelj K. D. Frolov je dosegel velik uspeh pri gradnji hidravličnih struktur na rudnikih v zraku kolonije. V 70. letih XVIII. Stoletja. V Altai se je začel razvoj srebrnih rud, ki se je pojavil na globljih obzorjih. Prej uporabljeni stroji za dvigovanje vode, ki jih poganja ročno ali konjsko palico, ne morejo zagotoviti črpalke vode in dvig rude na površino. Za povečanje števila proizvedene rude je Frolov razvil projekt za izgradnjo kompleksa zapravljanja naprav. Po dolgem boju z uradniki rudarskega oddelka, K. D. Frolov je uspelo odobriti svoje predloge. Med 1783-1789. Predstavil je svoj projekt. To je bila največja hidravlična struktura XVIII. Stoletja.

K. D. FROLOV je zgradil višino 17,5 m, širok na vrhu 14,5 m, na bazi - 92 m, dolg 128 m, ustvaril potreben vodni tlak.

Windmills.

V Afganistanu windmills. Prvič se je pojavil v IX stoletju. Rezila vetrnega kolesa so se nahajajo v navpični ravnini in so bile pritrjene na gred, ki je odprla zgornji kolut. Skoraj istočasno z vetrnimi vetrnimi napravami je bilo izumljenih in regulacijskih naprav. Potrebni so, saj so bila krila mlina povezana z železnice skoraj neposredno in zato je bila hitrost njegove rotacije zelo odvisna od vetra kaša. V Afganistanu so vsi mlini in vodotesne kolesa poganjajo prevladujoči severni veter, zato so bili osredotočeni samo nanj. Na mlincih so bile urejene lopute, ki so odprle in zaprle za nastavitev moči vetra.

V Evropi so se vetrne elektrarne pojavile v XII stoletju, predvsem na tistih mestih, kjer ni bilo dovolj rek. Pri njihovem zasnovi so se razlikovali od vodnih mlinov le s položajem pogona in glavne gredi.

Razlikovati dve vrsti vetrnic. V prvem, ko se spremeni smer vetra, se celotno ohišje mlina zavrti, v drugem - samo glavi.

Opozoriti je treba, da so vetrnice, ki so sestavni del pokrajine Nizozemske, zasnovane ne za brušenje zrn, ampak za črpanje vode. Zato je mogoče ugotoviti, da je izum v Afganistanu pomagal ohraniti evropsko državo.

Ponujamo vam, da si ogledate video o nenavadnih mehanizmih, za delo, ki je zanimivo opazovati.

17. Mill.

Prva orodja za brušenje zrn v moki so bila kamnita malta in pestle. Nekateri korak naprej v primerjavi z njimi je bila metoda zrna žita namesto razlage. Ljudje so zelo kmalu poskrbeli, da se z moko v moki izkaže veliko bolje. Vendar pa je bilo tudi izjemno dolgočasno delo. Velik napredek je bil prehod iz gibanja grašnice naprej in nazaj v rotacijo. Pestle smo zamenjali s ploščatim kamnom, ki se je premikal po ravno kamniti jed. Od kamna, ki razvrsti zrnje, je bilo že enostavno iti na železnico, to je, da se pri vrtenju drugače. Zrna zrna je bila dodana luknji na sredini zgornjega kamna mlinskestone, padla v prostor med zgornjimi in spodnjimi kamni in je bila obdelana v moki. Ta ročni mlin je bil široko razdeljen v antični Grčiji in Rimu. Oblikovanje je zelo preprosto. Osnova mlinskega kamna, konveksne na sredini. Top Pin je bil na vrhu. Drugi, rotacijski kamen je imel dva zvona v obliki zvonov, ki sta med seboj povezana z luknjo. Navzven, je podoben peščenemu peščeu in je bil prazen notri. Ta kamen je sedel na bazi. Železni trak je bil vstavljen v luknjo. Pri rotirajočem mlinskem zrnju, ki pade med kamne, izginila. Moka je bila zbrana na dnu spodnjega kamna. Takšni mlini so bili različnih velikosti: od majhnih, kot sodobna kava brušenje, do velike, ki je prinesla dva sužnja ali osla v rotacijo. Z izumom ročnega mlina se je sprožil postopek brušenja zrn, vendar je še vedno ostal dolgotrajen in trden. To ni po naključju, da je bilo v rezkah, da je prva v zgodovini delovala brez uporabe mišične moči osebe ali živali. Govorimo o vodni mlin. Toda prvi, starodavni mojstri so morali izumiti vodni motor.

Starodavni vodni motorji so se očitno razvili, od kategorije Chadfonic namakalnih strojev, s katerimi so dvignili vodo iz reke do namakanja obale. CEDONTON je bila vrsta scrkat, ki je sedela na platišču velikega kolesa z vodoravno osjo. Ko se kolo zavrti, se spodnji lestvice potopijo v vodo reke, nato pa se dvignejo na zgornjo točko kolesa in se prevrnejo v žlebo. Prvič, taka kolesa se ročno zavrti, toda tam, kjer je malo vode, vendar se hitro teče po strmi postelji, kolo je začelo dobavo posebnih rezil. Pod tlakom pretoka se kolo vrti in kriči. Izkazalo se je na najpreprostejši stroj, ki ne zahteva prisotnosti osebe za njegovo delo. Izum vodnega kolesa je bil zelo pomemben za zgodovino tehnologije. Prvič je oseba na razpolago zanesljiv, univerzalni in zelo preprost motor v njeni izdelavi. Kmalu je postal očiten, da se gibanje, ki ga ustvari vodno kolo, ne uporablja samo za nihajočo vodo, ampak tudi za druge potrebne, na primer za brušenje zrn. V navadnih krajih je pretok rek, da se vrtite kolo toka curka. Če želite ustvariti želeni pritisk, začel poškodovati reko, umetno dvignite vodovodno vodo in usmerite curek na utor na rezila kolesa.

Zato bo večje kolo izvedeno v primerjavi z manjšim povezanim z njim v istem času manj kot revolucije, kolikokrat njegov premer presega premer slednjega. Če premer enega kolesa razdelimo na premer drugega, nato dobimo številko, imenovano razmerje prenosa tega menjalnika kolesa. Predstavljajte si prenos dveh koles, v katerih je premer enega kolesa dvakrat toliko kot premer drugega. Če je vozilo večje kolo, lahko podvojimo hitrost gibanja s tem prenosom, vendar se bo navora dvakrat zmanjšala. Takšna kombinacija koles bo primerna, ko je pomembno, da dobite veliko hitrost na izhodu kot na vhodu. Če bo na nasprotju, bo suženj manjše kolo, izgubili bomo na izhodu v hitrosti, vendar se bo navor tega prenosa podvojil. Ta prenos je primeren, kadar je to potrebno za "okrepitev gibanja" (na primer, ko dviganje uteži). Tako, z uporabo sistema dveh koles različnih premerov, ne morete samo posredovati, ampak tudi pretvorite gibanje. V resnični praksi se prenosna kolesa z gladkim platiščem skoraj ne uporablja, saj sklopka med njimi ni dovolj toga, kolesa pa so zdrsnila. Ta pomanjkljivost se lahko odpravi, če namesto gladkih koles uporabite zobate. Prvi zobniki so se pojavili pred približno dvema tisoč leti, vendar so bili široko razširjeni kasneje. Dejstvo je, da rezanje zob potrebuje veliko natančnosti. Da bi drugi za vrtenje drugega, da zavrti drugo, da se rotacijo enakomerno, brez jerk in ustavi, je treba zobe dati poseben obris, v katerem bi se medsebojno gibanje kolesa opravilo, kot da se premikajo drug drugega brez zdrsa , potem bodo zobje enega kolesa prekleto drugo. Če je razlika med kolesi kolesa prevelika, se bodo razdelijo in hitro razgradijo. Če je vrzel premajhna - zobe se zrušijo drug na drugega in se razpadejo. Izračun in proizvodnja orodij sta bila zapletena naloga za starodavno mehaniko, vendar so že cenile njihovo udobje. Navsezadnje, različne kombinacije zobnikov, kot tudi njihova povezava z nekaterimi drugimi zobniki dajejo ogromne priložnosti za pretvorbo prometa. Na primer, ko je priključitev prestave z vijakom, je bil premestitev črpa, ki je bil pridobljen oddajanje vrtenja iz ene ravnine na drugo. Z uporabo stožčastih koles lahko prenašate vrtenje na katerem koli kotu na ravnino pogonskega kolesa. S priključitvijo kolesa z zobno črto, lahko pretvorite vrtenje gibanja v translacijski in obratno, in povezovanje priključne palice na kolo, prejmete gibanje baterije. Za izračun prestavo, razmerje ne vzame koles premera koles, ampak razmerje števila zob vodilnih in pogonskih koles. Pogosto se pri prenosu uporablja več koles. V tem primeru bo razmerje med prenosom celotnega prenosa enako proizvodu prenosnih razmerjih posameznih parov.

Od knjige 100 velikih mitov in legend Avtor Muravyova Tatyana.

IV. Čarobni mlin Samboy je vozil Vynyamyinen na konju na obali, in čakal je na njegovo drvo Yukahainen. Potegnil sem yёkhainen svojo motley čebulo, pusti puščico. Hotel sem priti v Vynyamyainen, in vstopil v njegov konj. Potapljanje konja noge, je padel v Vynyamyinen v morju. Teža

Iz knjige 100 velikih izumov Avtor Ryzhov konstantin Vladislavovich.

17. Mill Prva orodja za brušenje zrn v moki je bila kamnita malta in pestle. Nekateri korak naprej v primerjavi z njimi je bila metoda zrna žita namesto razlage. Ljudje so zelo kmalu poskrbeli, da se z moko v moki izkaže veliko bolje. zvezek

Avtor

Od mitov knjig Finno-UGrov Avtor Petrukhin Vladimir Yakevlevich.

Iz knjige smo Slovani! Avtor Sememova Maria Vasilyevna.

Avtor Kolektivni avtorji

Windmill Windmill - naprava, ki deluje zaradi vetrne energije, ki se uporablja za mletje zrn, gugalnic vode, orodja za vožnjo. Windmill. Prebivalci starodavnega Egipta in Kitajske so uporabili vetrno truplo. Ostanki

Iz knjige je velika enciklopedija tehnologije Avtor Kolektivni avtorji

Vodni mlin je vodni mlin - naprava, ki deluje zaradi energije padce vode, se uporablja za brušenje zrn. Toplotni mlini za brušenje zrn so se pojavili prej kot vetrovni. Prebivalci države, ki jih je Urgarta že uporabljala v VIII. Dd e. Kolesa prva voda

Iz knjige vse o vsem. Zvezek 2. likum arkady.

Kako deluje Windmill? Nihče ne ve, kdaj so bili izumljeni mlini vetra. Čolni bi se lahko premaknili pod pravim kotom na veter, rahlo nagibajo jadra. Podobno krila vetrnic delujejo tudi v krogu, ko spadajo pod naravnost

Iz knjige 100 znanih izumov Avtor Pristinsky Vladislav Leonidovich.

Iz knjige Velika Sovjetska enciklopedija (BA) Avtor BSE.

BSE.

Iz knjige Velika Sovjetska enciklopedija (ME) avtorja BSE.

Iz knjige Velika Sovjetska enciklopedija (SHA) Avtor BSE.

Iz knjige je najboljše zdravje od Bragg do Bolotov. Velik imenik sodobnega izboljšanja Mokhovoy Andrey.