โครงโรงจอดรถสำหรับรถสองคัน (ผนัง) โครงการโรงจอดรถสองคันพร้อมห้องใต้หลังคา - ขั้นตอนของการสร้าง การออกแบบโรงจอดรถสองคัน

ที่จอดรถไม่เคยมีพื้นที่เพียงพอ ดังนั้นเมื่อตัดสินใจจัดหลังคาสำหรับรถยนต์และรถจักรยานยนต์ เจ้าของในอนาคตส่วนใหญ่มักให้ความสำคัญกับขนาดอาคารที่ใหญ่ที่สุดที่เป็นไปได้ เช่น สำหรับรถยนต์โดยสาร 2 คัน วันนี้มีตัวเลือกมากเกินพอสำหรับการสร้างห้องสิ่งสำคัญคือการเลือกโครงการโรงจอดรถที่ใช้งานได้จริงและราคาไม่แพงสำหรับรถสองคันเพื่อให้สะดวกและเชื่อถือได้

ข้อกำหนดสำหรับโครงการ สิ่งที่ต้องนำมาพิจารณาก่อน

ที่จอดรถสองคันควรเป็นอย่างไรนั้นขึ้นอยู่กับความชอบและประเภทของกิจกรรมของเจ้าของดังนั้นเค้าโครงและการออกแบบโครงสร้างในระยะแรกควรคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการเลือกโครงการ:

• อาคารแยกหรือติดกับอาคารหลักโดยมีขนาดกล่องขั้นต่ำ บ่อยครั้งที่การตัดสินใจดังกล่าวถูกบังคับเนื่องจากขนาดที่ จำกัด ของไซต์และขาดเงินทุนที่จำเป็น
• โครงการโรงจอดรถชั้นเดียวพร้อมเวิร์กช็อป โรงอาบน้ำ และโกดังเก็บของที่มีประโยชน์ นี่เป็นตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดเนื่องจากในอาคารสองคันมีโอกาสที่จะจัดสรรพื้นที่ทำงานอยู่เสมอ
• การออกแบบโรงจอดรถที่มีประโยชน์ใช้สอยมากที่สุดเพื่อรองรับรถสองคัน พร้อมห้องอเนกประสงค์และระบบทำความร้อนแยกเฉพาะ และการมีพื้นที่ใช้สอยครบครันบนชั้นสอง

คำแนะนำ! สำหรับโรงจอดรถแบบบ้านสำหรับจอดรถได้ 2-3 คัน โครงการนี้ควรทำโดยมีโอกาสที่จะซื้อรถยนต์ที่ใหญ่กว่านี้ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะรวมขนาดประตูและความสูงเพดานสูงสุดที่เป็นไปได้ไว้ในโครงการ

นอกจากนี้ประตูกว้างและการเข้าไปในโรงรถที่สะดวกจะมีประโยชน์หากครอบครัวไม่มีประสบการณ์หรือผู้ขับขี่มือใหม่ที่เข้ามาในสถานที่นั้นเป็นงานที่ค่อนข้างยาก ประตูกว้างสองรถจะทำให้การเข้าและจอดรถในโรงจอดรถง่ายขึ้นแม้สำหรับมือใหม่ก็ตาม

วิธีเลือกโครงการ “เพื่อตัวคุณเอง”

เมื่อร่างโครงการเพื่อการก่อสร้างและจัดโรงรถจะต้องแก้ไขเงื่อนไขที่ขัดแย้งกันหลายประการ:

• ประการแรกเป็นที่พึงประสงค์ว่าพื้นที่โรงรถสำหรับรถยนต์สองคันได้รับความร้อนและในขณะเดียวกันก็มีการระบายอากาศที่ดี ในกรณีนี้ความร้อนส่วนใหญ่สามารถลอยออกไปตามลมได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งการระบายอากาศแบบบังคับและเครื่องพักฟื้นที่ให้ความร้อนกับอากาศบริสุทธิ์ที่เข้ามาโดยที่อากาศที่ระบายออกนอกห้อง หากอาคารโรงรถตั้งอยู่เพียงลำพัง ฉนวนมักจะถูกทิ้งให้หันไปใช้การระบายอากาศตามธรรมชาติ หากคุณเลือกโครงการสำหรับโรงจอดรถที่สร้างในบ้าน จะต้องมีฉนวนประตูและผนังเพิ่มเติมเพื่อหลีกเลี่ยงการ "เย็นลง" ของทั้งอาคารเนื่องจากพื้นที่ขนาดใหญ่และค่อนข้างเย็นสำหรับรถยนต์สองคัน
• ประการที่สอง หากคุณวางแผนที่จะจัดเวิร์คช็อปของคุณเอง นอกเหนือจากการจัดเก็บเครื่องจักร นอกเหนือจากฉนวนและการระบายอากาศที่ดีแล้ว คุณต้องเพิ่มพื้นที่ทำงานพิเศษที่จะวางชั้นวาง โต๊ะทำงาน และอุปกรณ์เพิ่มเติม ดังนั้นจึงจำเป็นต้องสร้างทางเข้าแยกต่างหาก แยกห้องเอนกประสงค์ หรือติดตั้งฉากกั้นกันฝุ่น และจัดให้มีทางเข้าแยกต่างหากไปยังชั้นใต้ดิน
• ประการที่สาม จำเป็นต้องเลือกการออกแบบเพดาน เนื่องจากหากห้องมีขนาดใหญ่เกิน 6 เมตร จะต้องจัดให้มีเสาเพิ่มเติมในโครงการเพื่อรองรับเพดาน ส่วนรองรับไม่รบกวนการเคลื่อนตัวของรถภายในโรงรถ แต่อาจมีปัญหาในการเปิดประตู วิธีการแก้ปัญหานี้ใช้ได้หากมีชั้นที่พักอาศัยชั้นสองเหนือพื้นที่จอดรถสำหรับรถสองคัน

สำคัญ! หากขนาดของพื้นที่อนุญาตการสร้างโรงจอดรถสำหรับรถสองคันจะง่ายกว่าและถูกกว่าในรูปแบบของส่วนต่อขยายของบ้านหรือประเภทอาคารชั้นเดียวแยกต่างหาก

อาคารที่มีที่จอดรถสำหรับรถยนต์สองคันที่ชั้นหนึ่งหรือชั้นใต้ดินดูน่าสนใจกว่ามากและประหยัดพื้นที่บนเว็บไซต์ แต่โครงการดังกล่าวต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากกว่ามาก

โครงการโรงจอดรถ 2 ชั้น จอดรถได้ 2 คัน

วันนี้เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดสำหรับกระท่อมฤดูร้อนในแง่ของการกำหนดค่าและระดับการจัดเรียงจะคล้ายกับบ้านในชนบทมากกว่าโรงรถแม้ว่าจะมีความสามารถในการจัดเก็บยานพาหนะตั้งแต่สองคันขึ้นไปก็ตาม

โครงการนี้เหมาะสำหรับเดชา ที่ชั้นล่างคุณสามารถติดตั้งรถได้ 2 คัน เช่น ถ้าญาติมาถึง นอกจากนี้หากคุณมีรถไถเดินตาม เครื่องตัดหญ้า รถไถขนาดเล็ก และอุปกรณ์ทำสวนอื่น ๆ แผนผังโรงรถดังกล่าวจะช่วยให้คุณทำงานและบำรุงรักษาทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและอุปกรณ์ในสภาพที่เกือบจะเหมาะสมที่สุด ในความเป็นจริงชั้นสองกลายเป็นบ้านเล็ก ๆ แต่เต็มเปี่ยมไปด้วยห้องนั่งเล่นห้องนอนห้องอาบน้ำและห้องน้ำ

เมื่อเลือกโครงการคุณควรคำนึงถึงข้อกำหนดพื้นฐานหลายประการ

บ้านที่มีที่จอดรถสำหรับรถยนต์สองคันไม่สามารถสร้างได้โดยใช้โครงสร้างชั่วคราวเช่นจากบล็อกคอนกรีตไม้แผง SIP หรือวิธีแผงกรอบตามปกติ บางทีในระยะเริ่มแรกของการก่อสร้าง โครงการดังกล่าวอาจมีราคาน้อยลง แต่เมื่อเวลาผ่านไป มูลค่าคงเหลือของอาคารดังกล่าวจะลดลงอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่โครงการที่ประสบความสำเร็จ ที่จอดรถถาวรที่สร้างขึ้นอย่างเหมาะสมซึ่งทำจากอิฐหรือบล็อกถ่านจะมีราคา มากขึ้นอีกหลายครั้ง

การออกแบบโรงจอดรถสองคันระดับไฮเอนด์ควรมีโซลูชันแบบคลาสสิกหลายประการ ประการแรกโครงการโรงรถจะต้องมีรากฐานแถบที่ทรงพลังและเต็มเปี่ยม ไม่ว่าโครงการจะมีหลุมตรวจสอบหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของรถ แต่โอกาสที่จะจัดให้มีห้องใต้ดินขนาดใหญ่ที่เต็มเปี่ยมนั้นคุ้มค่ากับความพยายามและเงินที่ใช้ไป บันไดระหว่างโรงรถและโมดูลที่พักอาศัยจะต้องอยู่ภายในอาคารและมีทางออกแยกต่างหากไปยังถนน

สำคัญ! บ่อยครั้งที่การเปลี่ยนบันไดจากโรงรถไปยังห้องนั่งเล่นชั้นบนนั้นดำเนินการผ่านห้องเสริมเช่นห้องหม้อไอน้ำ - โกดังสิ่งสำคัญคือมีการระบายอากาศที่ทรงพลังมากซึ่งป้องกันการแทรกซึมของกลิ่นไหม้ และท่อไอเสียรถยนต์สองคันเข้าไปในห้องนั่งเล่น

หลังคาและประตู

การออกแบบอาคารโรงจอดรถควรจัดให้มีระยะห่างระหว่างรถสองคันน้อยที่สุดอย่างน้อย 80-100 ซม. ในขณะที่ขนาดของพื้นที่จอดรถจะต้องไม่เกิน 34-36 ตร.ม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ หากมีรถยนต์สองคัน คันหนึ่งถูกใช้เป็นม้าใช้งานส่วนตัว และคันที่สองออกไปตามความจำเป็น ก็สมเหตุสมผลที่จะจัดให้มีการใช้ไดรฟ์แยกสองตัวในโครงการแทนที่จะเป็นประตูทั่วไปเพียงบานเดียว

สำหรับตัวเลือกบ้านในชนบทที่ไม่ได้รับการปกป้องสิ่งที่ดีกว่ามากที่สุดคือการใช้ประตูสวิงในแง่ของความน่าเชื่อถือและความต้านทานต่อการลักขโมยพวกเขามีลำดับความสำคัญสูงกว่าตัวเลือกการยกหรือแบบแบ่งส่วนอย่างชัดเจน ในกรณีอื่นๆ ทั้งหมด จะเป็นส่วนเสริมที่ทันสมัยให้กับอาคารหินหรือโครงอาคาร

ส่วนใหญ่แล้วในโครงการโรงรถที่มีพื้นที่เท่ากับบ้านหลังเล็ก ๆ จะใช้หลังคาหน้าจั่วเนื่องจากสะดวกและใช้งานได้จริงที่สุด สำหรับภูมิภาคที่มีหิมะจำนวนมาก ควรใช้หลังคาที่ไม่สมมาตรใต้โครงโลหะ โดยมีความลาดเอียงที่ใหญ่กว่าขยายออกไปถึงพื้นที่สาธารณูปโภคด้านข้าง ดังนั้นหิมะจึงถูกทิ้งออกไปจากตัวอาคาร ด้วยวิธีการแก้ปัญหานี้ ปริมาณงานกำจัดหิมะจึงลดลง และเป็นเรื่องง่ายที่รถสองคันจะออกจากโรงรถพร้อมๆ กัน แม้ว่าหิมะตกต่อเนื่องตลอดทั้งคืนก็ตาม

โครงสร้างโรงจอดรถโครงน้ำหนักเบาสำหรับรถยนต์สองคัน

บ่อยครั้งที่โรงจอดรถดังกล่าวไม่ได้เป็นเพียงสถานที่สำหรับเก็บรถเท่านั้น แต่ยังเป็นแท่นปล่อยจรวดสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการด้วย ในห้องขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาสำหรับจอดรถตั้งแต่ 2 คันขึ้นไป มีพื้นที่เพียงพอสำหรับตั้งร้านยาง ร้านช่างทำกุญแจ หรือร้านล้างรถ ในกรณีนี้อาคารถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของโครงสร้างกรอบที่ทำจากโปรไฟล์สังกะสีปิดด้วยแผงแซนวิชหรือโปรไฟล์โลหะ

ในกรณีนี้การสร้างอาคารถาวรที่มีรากฐานที่แข็งแกร่งไม่สมเหตุสมผลการประชุมเชิงปฏิบัติการดังกล่าวทำงาน 18 ชั่วโมงต่อวันและเป็นสถานที่ทำงานมากกว่าการเก็บรถยนต์ โครงการจำเป็นต้องมีหลังคาขนาดใหญ่และชานชาลาด้านหน้าทางเข้าโรงรถ เนื่องจากจำเป็นต้องใช้รอกและรอก โปรเจ็กต์สำหรับรถสองหรือสามคันนี้จึงสามารถทำได้โดยใช้ประตูทางเข้าขนาดต่างๆ อาจจะไม่ได้ประดับอาคารแต่ก็ใช้งานได้จริงมาก

โรงจอดรถเดี่ยวส่วนใหญ่สร้างจากคอนกรีตโฟมบนโครงสร้างเฟรมอย่างที่พวกเขาพูดว่า "เพื่อตัวมันเอง" ในขณะเดียวกัน เจ้าของก็อาจมียานพาหนะไม่มากขนาดนั้น ในกรณีนี้ การมีพื้นที่สำหรับรถสองคันถือเป็นเงื่อนไขสำหรับการเข้าพักที่สะดวกสบายและทำงานกับอุปกรณ์ได้ ทัศนคติต่อโรงรถของคุณสามารถมองเห็นได้ชัดเจนในการออกแบบภายในและภายนอกของอาคาร

บทสรุป

ค่าใช้จ่ายในการสร้างโรงจอดรถขนาดเบาสำหรับรถสองคันนั้นสูงกว่าโรงจอดรถแบบคันเดียวเพียง 30% โครงการจับคู่นี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ที่ต้องทนทุกข์ทรมานจากสภาพของโรงจอดรถเก่าโซเวียตสูง 24 เมตรมายาวนานและความเป็นไปได้ในการสร้างชั้นที่อยู่อาศัยที่สองทำให้สามารถใช้โครงการมาตรฐานสำหรับการก่อสร้างสถานที่ประเภทใดก็ได้ จากยิมไปจนถึงชมรมปั่นจักรยาน

สินค้าที่สั่งจากบริษัทเราบ่อยที่สุดคือ ที่จอดรถ 2 คัน. ตามกฎแล้วโรงจอดรถเหล่านี้เป็นโรงจอดรถที่ค่อนข้างกว้างขวางหลายแห่งมีพื้นที่เพิ่มเติมสำหรับจัดเวิร์กช็อปหรือพื้นที่เก็บของ โรงจอดรถสองคันพร้อมห้องใต้หลังคาเป็นที่นิยมมาก สถิติแสดงดังต่อไปนี้ - ราคาโรงจอดรถสำหรับรถยนต์สองคันนั้นดีสำหรับการเปรียบเทียบคุณสามารถคำนวณได้ซึ่งจะแสดงให้เห็นว่าการสร้างที่จอดรถ 2 คันภายใต้หลังคาเดียวกันนั้นราคาถูกกว่าการสร้างโรงจอดรถสองแห่งแยกกันมาก และเมื่อคำนึงถึงความจริงที่ว่าหลายครอบครัวในมอสโกและภูมิภาคมอสโกไม่มีรถยนต์หนึ่งคัน แต่มีรถยนต์สองคันขึ้นไปการสร้างโรงจอดรถสำหรับรถสองคันถือเป็นขั้นต่ำที่จำเป็นเมื่อวางแผนการพัฒนากระท่อมฤดูร้อน

สำคัญ! เมื่อวางแผนโรงจอดรถสำหรับรถสองคันคุณต้องดูแลการจัดทางเข้าที่สะดวกสบายและความสามารถในการหลบหลีกหน้าโรงจอดรถโดยคำนึงถึงที่ตั้งของอาคารในเขตชานเมืองการวางแนวรั้วและการจัดสวน องค์ประกอบ กว้างขวางอีกด้วย ที่จอดรถ 2 คันอาจรู้สึกอึดอัดในการใช้งานหากยานพาหนะต้องมีการหลบหลีกโดยไม่จำเป็นจำนวนมากในพื้นที่จำกัดเพื่อเข้าไป เป็นการดีกว่าที่จะจัดให้มีพื้นที่กว้างด้านหน้าด้านหน้าอาคารล่วงหน้าด้วยประตูและหากเป็นไปได้ให้จัดให้มีรัศมีวงเลี้ยวขนาดใหญ่บนถนนที่อยู่ติดกับโรงรถ

โรงรถบล็อกคอนกรีตมวลเบา โครงการ 6x11 ม. จอดรถได้ 2 คัน พร้อมห้องเอนกประสงค์

• รากฐาน - แผ่นพื้นเสาหิน
• ผนังทำจากบล็อกคอนกรีตมวลเบา
• หลังคา - จากโครงถัก
• การตกแต่งผนัง - หันหน้าไปทางอิฐ
• หลังคา - กระเบื้องโลหะ

โครงการโรงจอดรถทำจากบล็อคโฟม 7.5x10 ม. สำหรับรถยนต์สองคันพร้อมบล็อคยูทิลิตี้

• ฐานรากเป็นแผ่นพื้นเสาหิน
• ผนังทำจากบล็อคโฟม
• หลังคา - จากโครงถัก
• เสร็จสิ้น: หินตกแต่ง
• หลังคา - กระเบื้องยืดหยุ่น
• ประตู - ส่วนอัตโนมัติ

โรงจอดรถโครงโรงรถได้ 2 คัน โครงการขนาด 6x8 ม.

• มูลนิธิ - แผ่นเสาหิน
• ผนังเป็นโครง
• หลังคาทรงปั้นหยา
• หลังคา - กระเบื้องเนื้ออ่อน
• การตกแต่งภายนอก - ซับในทาสี

ข้อกำหนดสำหรับโครงการ สิ่งที่ต้องนำมาพิจารณาก่อน

ที่จอดรถสองคันควรเป็นอย่างไรนั้นขึ้นอยู่กับความชอบและประเภทของกิจกรรมของเจ้าของดังนั้นเค้าโครงและการออกแบบโครงสร้างในระยะแรกควรคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการเลือกโครงการ:

• อาคารแยกหรือติดกับอาคารหลักโดยมีขนาดกล่องขั้นต่ำ บ่อยครั้งที่การตัดสินใจดังกล่าวถูกบังคับเนื่องจากขนาดที่ จำกัด ของไซต์และขาดเงินทุนที่จำเป็น
• โครงการโรงจอดรถชั้นเดียวพร้อมเวิร์กช็อป โรงอาบน้ำ และโกดังเก็บของที่มีประโยชน์ นี่เป็นตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดเนื่องจากในอาคารสองคันมีโอกาสที่จะจัดสรรพื้นที่ทำงานอยู่เสมอ
• การออกแบบโรงจอดรถที่มีประโยชน์ใช้สอยมากที่สุดเพื่อรองรับรถสองคัน พร้อมห้องอเนกประสงค์และระบบทำความร้อนแยกเฉพาะ และการมีพื้นที่ใช้สอยครบครันบนชั้นสอง

นอกจากนี้ประตูกว้างและการเข้าไปในโรงรถที่สะดวกจะมีประโยชน์หากครอบครัวไม่มีประสบการณ์หรือผู้ขับขี่มือใหม่ที่เข้ามาในสถานที่นั้นเป็นงานที่ค่อนข้างยาก ประตูกว้างสองรถจะทำให้การเข้าและจอดรถในโรงจอดรถง่ายขึ้นแม้สำหรับมือใหม่ก็ตาม

วิธีเลือกโครงการ “เพื่อตัวคุณเอง”

เมื่อร่างโครงการเพื่อการก่อสร้างและจัดโรงรถจะต้องแก้ไขเงื่อนไขที่ขัดแย้งกันหลายประการ:

• ประการแรกเป็นที่พึงประสงค์ว่าพื้นที่โรงรถสำหรับรถยนต์สองคันได้รับความร้อนและในขณะเดียวกันก็มีการระบายอากาศที่ดี ในกรณีนี้ความร้อนส่วนใหญ่สามารถลอยออกไปตามลมได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องติดตั้งการระบายอากาศแบบบังคับและเครื่องพักฟื้นที่ให้ความร้อนกับอากาศบริสุทธิ์ที่เข้ามาโดยที่อากาศที่ระบายออกนอกห้อง หากอาคารโรงรถตั้งอยู่เพียงลำพัง ฉนวนมักจะถูกทิ้งให้หันไปใช้การระบายอากาศตามธรรมชาติ หากคุณเลือกโครงการสำหรับโรงจอดรถที่สร้างในบ้าน จะต้องมีฉนวนประตูและผนังเพิ่มเติมเพื่อหลีกเลี่ยงการ "เย็นลง" ของทั้งอาคารเนื่องจากพื้นที่ขนาดใหญ่และค่อนข้างเย็นสำหรับรถยนต์สองคัน
• ประการที่สอง หากคุณวางแผนที่จะจัดเวิร์คช็อปของคุณเอง นอกเหนือจากการจัดเก็บเครื่องจักร นอกเหนือจากฉนวนและการระบายอากาศที่ดีแล้ว คุณต้องเพิ่มพื้นที่ทำงานพิเศษซึ่งจะมีชั้นวางของ โต๊ะทำงาน และอุปกรณ์เพิ่มเติม ดังนั้นจึงจำเป็นต้องสร้างทางเข้าแยกต่างหาก แยกห้องเอนกประสงค์ หรือติดตั้งฉากกั้นกันฝุ่น และจัดให้มีทางเข้าแยกต่างหากไปยังชั้นใต้ดิน


• ประการที่สาม จำเป็นต้องเลือกการออกแบบเพดาน เนื่องจากหากห้องมีขนาดใหญ่เกิน 6 เมตร จะต้องจัดให้มีเสาเพิ่มเติมในการออกแบบเพื่อรองรับเพดาน ส่วนรองรับไม่รบกวนการเคลื่อนตัวของรถภายในโรงรถ แต่อาจมีปัญหาในการเปิดประตู วิธีการแก้ปัญหานี้ใช้ได้หากมีชั้นที่พักอาศัยชั้นสองเหนือพื้นที่จอดรถสำหรับรถสองคัน

อาคารที่มีที่จอดรถสำหรับรถยนต์สองคันที่ชั้นหนึ่งหรือชั้นใต้ดินดูน่าสนใจกว่ามากและประหยัดพื้นที่บนเว็บไซต์ แต่โครงการดังกล่าวต้องใช้เงินลงทุนจำนวนมากกว่ามาก

โครงการโรงจอดรถ 2 ชั้น จอดรถได้ 2 คัน

วันนี้เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่พบบ่อยที่สุดสำหรับกระท่อมฤดูร้อนในแง่ของการกำหนดค่าและระดับการจัดเรียงจะคล้ายกับบ้านในชนบทมากกว่าโรงรถแม้ว่าจะมีความสามารถในการจัดเก็บยานพาหนะตั้งแต่สองคันขึ้นไปก็ตาม

โครงการนี้เหมาะสำหรับเดชา ที่ชั้นล่างคุณสามารถติดตั้งรถได้ 2 คัน เช่น ถ้าญาติมาถึง นอกจากนี้หากคุณมีรถไถเดินตาม เครื่องตัดหญ้า รถไถขนาดเล็ก และอุปกรณ์ทำสวนอื่น ๆ แผนผังโรงรถดังกล่าวจะช่วยให้คุณทำงานและบำรุงรักษาทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและอุปกรณ์ในสภาพที่เกือบจะเหมาะสมที่สุด ในความเป็นจริงชั้นสองกลายเป็นบ้านเล็ก ๆ แต่เต็มเปี่ยมไปด้วยห้องนั่งเล่นห้องนอนห้องอาบน้ำและห้องน้ำ

เมื่อเลือกโครงการคุณควรคำนึงถึงข้อกำหนดพื้นฐานหลายประการ

บ้านที่มีที่จอดรถสำหรับรถยนต์สองคันไม่สามารถสร้างได้โดยใช้โครงสร้างชั่วคราวเช่นจากบล็อกคอนกรีตไม้แผง SIP หรือวิธีแผงกรอบตามปกติ บางทีในระยะเริ่มแรกของการก่อสร้าง โครงการดังกล่าวอาจมีราคาน้อยลง แต่เมื่อเวลาผ่านไป มูลค่าคงเหลือของอาคารดังกล่าวจะลดลงอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่โครงการที่ประสบความสำเร็จ ที่จอดรถถาวรที่สร้างขึ้นอย่างเหมาะสมซึ่งทำจากอิฐหรือบล็อกถ่านจะมีราคา มากขึ้นอีกหลายครั้ง

การออกแบบโรงจอดรถสองคันระดับไฮเอนด์ควรมีโซลูชันแบบคลาสสิกหลายประการ ประการแรกโครงการโรงรถจะต้องมีรากฐานแถบที่ทรงพลังและเต็มเปี่ยม ไม่ว่าโครงการจะมีหลุมตรวจสอบหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับความชอบของเจ้าของรถ แต่โอกาสที่จะจัดให้มีห้องใต้ดินขนาดใหญ่ที่เต็มเปี่ยมนั้นคุ้มค่ากับความพยายามและเงินที่ใช้ไป บันไดระหว่างโรงรถและโมดูลที่พักอาศัยจะต้องอยู่ภายในอาคารและมีทางออกแยกต่างหากไปยังถนน

หลังคาและประตู

การออกแบบอาคารโรงจอดรถควรจัดให้มีระยะห่างระหว่างรถสองคันน้อยที่สุดอย่างน้อย 80-100 ซม. ในขณะที่ขนาดของพื้นที่จอดรถจะต้องไม่เกิน 34-36 ตร.ม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์ หากมีรถยนต์สองคัน คันหนึ่งถูกใช้เป็นม้าใช้งานส่วนตัว และคันที่สองออกไปตามความจำเป็น ก็สมเหตุสมผลที่จะจัดให้มีการใช้ไดรฟ์แยกสองตัวในโครงการแทนที่จะเป็นประตูทั่วไปเพียงบานเดียว

สำหรับตัวเลือกบ้านในชนบทที่ไม่ได้รับการปกป้องสิ่งที่ดีกว่ามากที่สุดคือการใช้ประตูสวิงในแง่ของความน่าเชื่อถือและความต้านทานต่อการลักขโมยพวกเขามีลำดับความสำคัญสูงกว่าตัวเลือกการยกหรือแบบแบ่งส่วนอย่างชัดเจน ในกรณีอื่นๆ ประตูเหนือศีรษะช่วยเพิ่มความทันสมัยให้กับอาคารหินหรือโครงอาคาร

ส่วนใหญ่แล้วในโครงการโรงรถที่มีพื้นที่เท่ากับบ้านหลังเล็ก ๆ จะใช้หลังคาหน้าจั่วเนื่องจากสะดวกและใช้งานได้จริงที่สุด สำหรับภูมิภาคที่มีหิมะจำนวนมาก ควรใช้หลังคาที่ไม่สมมาตรใต้โครงโลหะ โดยมีความลาดเอียงที่ใหญ่กว่าขยายออกไปถึงพื้นที่สาธารณูปโภคด้านข้าง ดังนั้นหิมะจึงถูกทิ้งออกไปจากตัวอาคาร ด้วยวิธีการแก้ปัญหานี้ ปริมาณงานกำจัดหิมะจึงลดลง และเป็นเรื่องง่ายที่รถสองคันจะออกจากโรงรถพร้อมๆ กัน แม้ว่าหิมะตกต่อเนื่องตลอดทั้งคืนก็ตาม

โครงสร้างโรงจอดรถโครงน้ำหนักเบาสำหรับรถยนต์สองคัน

บ่อยครั้งที่โรงจอดรถดังกล่าวไม่ได้เป็นเพียงสถานที่สำหรับเก็บรถเท่านั้น แต่ยังเป็นแท่นปล่อยจรวดสำหรับการประชุมเชิงปฏิบัติการด้วย ในห้องขนาดใหญ่ที่ออกแบบมาสำหรับจอดรถตั้งแต่ 2 คันขึ้นไป มีพื้นที่เพียงพอสำหรับตั้งร้านยาง ร้านช่างทำกุญแจ หรือร้านล้างรถ ในกรณีนี้อาคารถูกสร้างขึ้นในรูปแบบของโครงสร้างกรอบที่ทำจากโปรไฟล์สังกะสีปิดด้วยแผงแซนวิชหรือโปรไฟล์โลหะ

ในกรณีนี้การสร้างอาคารถาวรที่มีรากฐานที่แข็งแกร่งไม่สมเหตุสมผลการประชุมเชิงปฏิบัติการดังกล่าวทำงาน 18 ชั่วโมงต่อวันและเป็นสถานที่ทำงานมากกว่าการเก็บรถยนต์ โครงการจำเป็นต้องมีหลังคาขนาดใหญ่และชานชาลาด้านหน้าทางเข้าโรงรถ เนื่องจากจำเป็นต้องใช้รอกและรอก โปรเจ็กต์สำหรับรถสองหรือสามคันนี้จึงสามารถทำได้โดยใช้ประตูทางเข้าขนาดต่างๆ อาจจะไม่ได้ประดับอาคารแต่ก็ใช้งานได้จริงมาก

โรงจอดรถเดี่ยวส่วนใหญ่สร้างจากคอนกรีตโฟมบนโครงสร้างเฟรมอย่างที่พวกเขาพูดว่า "เพื่อตัวมันเอง" ในขณะเดียวกัน เจ้าของก็อาจมียานพาหนะไม่มากขนาดนั้น ในกรณีนี้ การมีพื้นที่สำหรับรถสองคันถือเป็นเงื่อนไขสำหรับการเข้าพักที่สะดวกสบายและทำงานกับอุปกรณ์ได้ ทัศนคติต่อโรงรถของคุณสามารถมองเห็นได้ชัดเจนในการออกแบบภายในและภายนอกของอาคาร

มีเจ้าของรถเพิ่มมากขึ้นทุกวัน และบางคนไม่ได้เป็นเจ้าของรถยนต์เพียงคันเดียว แต่มีสองคันในคราวเดียว วิธีนี้จะสะดวกมากหากครอบครัวมีผู้ชื่นชอบรถยนต์หลายคน หากคุณอาศัยอยู่ในทาวน์เฮาส์นอกเมือง และภายใต้สถานการณ์อื่นๆ ในกรณีนี้คุณสามารถคิดสร้างโรงจอดรถได้ 2 คัน

นอกจากการจัดเก็บรถยนต์ที่สะดวกและปลอดภัยแล้ว การป้องกันจากโจรและสภาพอากาศเลวร้ายแล้ว โรงจอดรถยังทำหน้าที่อื่น ๆ อีกด้วย ห้องนี้สามารถทำหน้าที่เป็นห้องเก็บของ โดยจะจัดเก็บอุปกรณ์ที่ไม่มีที่อยู่ที่บ้าน จักรยาน สวน หรือวัสดุก่อสร้าง และอุปกรณ์สำหรับซ่อมรถยนต์

นอกจากนี้โรงจอดรถสองคันสามารถติดตั้งห้องเอนกประสงค์หรือหลุมตรวจสอบได้

ลักษณะเฉพาะ

ในโลกสมัยใหม่ รถยนต์ไม่ใช่สิ่งที่หรูหราอีกต่อไป แต่เป็นสิ่งจำเป็นอันเรียบง่าย และเป็นวิธีการเดินทางที่สะดวกสบาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่อาศัยอยู่นอกเมืองในกระท่อมและถูกบังคับให้เดินทางระยะทางค่อนข้างไกลทุกวัน แต่โรงจอดรถสองคันไม่ได้เป็นเพียงห้องที่รถสองคันวางชิดกันเท่านั้น

ก่อนที่คุณจะเริ่มออกแบบและสร้างโรงรถคู่คุณต้องคำนึงถึงความแตกต่างที่สำคัญ:

• กำหนดพื้นที่จัดเก็บล้อและอุปกรณ์ซ่อมรถยนต์ รวมถึงพื้นที่เพียงพอในการบำรุงรักษา
• วางแผนทางเลือกในการจอดรถอย่างปลอดภัย
• พิจารณาประเภทของประตูโรงรถและหมายเลข ตลอดจนวัสดุของผนัง หลังคา และเพดาน
• วางแผนการเชื่อมต่อระหว่างโรงรถกับบ้าน
• โปรดทราบว่ารถคันถัดไปสามารถซื้อได้ในขนาดที่แตกต่างกัน
• วางแผนความเป็นไปได้ที่รถสองคันจะเข้าถึงโรงรถพร้อมกัน

บางทีตัวเลือกที่ดีที่สุดอาจเป็นแผนโรงจอดรถซึ่งการบำรุงรักษาและการทำงานของรถคันหนึ่งไม่รบกวนการใช้รถคันที่สอง แต่อย่างใด

บ่อยครั้งสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับการติดตั้งประตูสองบานแยกกัน

ขนาด

ในการคำนวณขนาดโรงรถขั้นต่ำ คุณต้องคำนึงถึงขนาดของรถที่จอดอยู่ภายในอาคารด้วย ในการกำหนดความกว้าง จะต้องเพิ่มพื้นที่อย่างน้อยหนึ่งเมตรในขนาดของแต่ละเครื่อง ที่ทางออกสิ่งนี้จะสอดคล้องกับช่องว่างครึ่งเมตรในแต่ละด้านของพื้นที่จอดรถซึ่งจำเป็นสำหรับการเปิดประตูฟรีและที่จอดรถที่ไร้ปัญหา

ในการคำนวณความยาวที่เหมาะสมที่สุด ให้บวกระยะทางเท่ากับความยาวของรถบวกอีก 1 เมตรครึ่ง วิธีนี้ช่วยให้คุณเปิดประตูได้อย่างอิสระและยังช่วยให้เข้าถึงท้ายรถได้อย่างไม่มีสิ่งกีดขวาง

ความสูงที่ต้องการจะถูกเลือกตามความสูงของเจ้าของรถที่สูงที่สุดในครอบครัว บวกเพิ่มอีก 0.5 เมตรเข้ากับตัวเลขนี้ หากความสูงของรถเกินความสูงของบุคคลจำเป็นต้องคำนึงถึงขนาดของรถโดยเปิดท้ายรถด้วย

ขนาดเฉลี่ยของห้องที่สามารถรองรับรถยนต์ได้ 2 คัน:กว้าง 7 เมตร ยาว 7 สูง 2.5 เมตร พื้นที่ประมาณ 50 ตร.ม. อย่างไรก็ตามรูปแบบที่สะดวกที่สุดนั้นต้องคำนึงถึงขนาดขององค์ประกอบอื่น ๆ ที่วางอยู่ในโรงรถด้วย หากคุณวางแผนที่จะติดตั้งชั้นวางหรือเครื่องมือสำหรับการซ่อมแซมคุณต้องคำนึงถึงขนาดของชั้นวางและยังเพิ่มอย่างน้อยครึ่งเมตรเพื่อให้เข้าถึงได้ง่าย

กรณีสร้างหลุมตรวจสอบด้วยลิฟต์ต้องวางแผนการวางตำแหน่งรถให้อยู่ห่างจากโครงสร้างใต้ดินพอสมควร เนื่องจากพื้นที่ใต้ดินกลายเป็นแหล่งความชื้นซึ่งสามารถทำลายองค์ประกอบโลหะของรถได้ด้วยการกัดกร่อน

ขนาดข้างต้นเป็นเรื่องปกติสำหรับพารามิเตอร์ภายในของห้อง สำหรับการคำนวณที่ถูกต้องระหว่างการก่อสร้างจำเป็นต้องเพิ่มความหนาของวัสดุก่อสร้างที่ใช้ในงานขนาดของฉนวนและการหุ้ม ดังนั้นเมื่อสร้างอาคารอิฐคุณต้องเพิ่มอย่างน้อย 5-10 ซม. สำหรับอาคารบล็อก - 15-20 ซม. ชั้นฉนวนต้องคำนึงถึงความกว้างอย่างน้อยอีก 7 ซม.

พลาสเตอร์ที่ใช้เป็นวัสดุหันหน้าจะเพิ่มความกว้างอย่างน้อยสามเซนติเมตรแผ่นยิปซั่มหรือซับใน - 1.5 ซม.

ขนาดประตูคำนวณขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์ของรถเพิ่มความสูงของตัวรถ 30-50 ซม. โดยเพิ่มความกว้าง 15-20 ซม. นี่เป็นพารามิเตอร์ขั้นต่ำและทางที่ดีควรเพิ่มเพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์ นอกจากนี้ความสูงยังขึ้นอยู่กับประเภทของประตูโดยตรง ดังนั้นสำหรับบางรุ่นจำเป็นต้องจัดสรรสถานที่ที่จะวางกล่องที่มีระบบปิดสายสะพาย

แต่ขั้นตอนแรกในการคำนวณขนาดของประตูคือการเลือกจำนวนทางเข้า สำหรับห้องที่มีประตูเดียว คุณจะต้องเพิ่มความกว้างที่คำนวณได้เป็นสองเท่า ความสูงยังคงเท่าเดิม การออกแบบนี้มีพื้นที่ค่อนข้างใหญ่ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเสริมฐานให้แข็งแรงเนื่องจากระดับการรับน้ำหนักเพิ่มขึ้นอย่างมาก นอกจากนี้จำเป็นต้องติดตั้งประตูโรงรถเพิ่มเติมเนื่องจากหากเปิดประตูบ่อยครั้งอากาศอุ่นจะออกจากห้องอย่างรวดเร็ว

ในการกำหนดขนาดของระบบประตูคู่ คุณจะต้องเพิ่มความกว้างอีกประมาณหนึ่งเมตรให้กับระบบประตูเดียว นอกจากนี้ยังเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องคำนึงถึงความหนาของกรอบและชั้นฉนวนด้วย ประตู 2 บาน ทำให้โรงจอดรถใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้นและยังได้มาตรฐานความปลอดภัยอีกด้วย หากเกิดเหตุการณ์อันไม่พึงประสงค์ขึ้น รถต่างๆ จะสามารถออกรถได้โดยไม่มีสิ่งกีดขวางไม่ว่ากัน

ช่องเปิดสองช่องช่วยลดการสูญเสียความร้อนในอาคารและลดภาระของกลไกการเปิดประตูด้วย

เค้าโครง

ก่อนที่คุณจะเริ่มสร้างโรงจอดรถคุณต้องจัดทำแผนโดยละเอียดเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดในการปฏิบัติงาน แผนมาตรฐานแสดงตำแหน่งของหน้าต่าง ประตู ประตู และคำนึงถึงพื้นที่ในการเปิดปิด

กล่องคู่สามารถมีได้สองประเภท:

• ส่วนเดียว;
• สองส่วน

เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อสร้างหลายส่วนคุณสามารถคำนึงถึงขนาดของรถยนต์และทำให้ส่วนหนึ่งของหลังคาสูงกว่าส่วนอื่น ๆ

การสร้างโรงจอดรถสองคันมีข้อดีบางประการ:

• ประหยัดต้นทุน เนื่องจากปริมาณวัสดุก่อสร้างที่ต้องการลดลงอย่างมาก
• การวางการสื่อสารต้องทำเพียงครั้งเดียวเท่านั้น
• รถจะตั้งอยู่ติดกัน

นอกจากนี้ยังมีข้อเสีย:

• การจัดการเช็คอินอาจเป็นเรื่องยาก
• จำเป็นต้องจัดสรรพื้นที่ขนาดใหญ่เพียงพอในการก่อสร้าง
• มีปัญหาเรื่องที่จอดรถสามารถชนรถคันที่สองได้
• ในกรณีฉุกเฉิน เช่น ไฟไหม้หรือน้ำท่วม รถทั้งสองคันจะถูกโจมตีพร้อมกัน

ในการวางแผนโครงการจำเป็นต้องคำนึงถึงพื้นที่หน้าโรงจอดรถด้วย ภายนอกก็ควรพิจารณาสร้างหลังคาเล็กๆ ไว้ป้องกันฝน หรือแสงแดด หากไม่มีประเด็นในการจอดรถภายในเป็นเวลานานๆ โรงจอดรถคู่ยังให้พื้นที่ภายในเพิ่มเติมอีกด้วย หนึ่งในประเภทของมันอาจเป็นหน่วยอรรถประโยชน์ซึ่งเป็นโซลูชั่นที่ยอดเยี่ยมสำหรับการจัดเก็บสิ่งต่าง ๆ มากมายซึ่งสามารถใช้เป็นเวิร์กช็อปได้เช่นกัน ห้องใต้ดินยังมีประโยชน์สำหรับจัดเก็บสินค้ากระป๋องและวัสดุสิ้นเปลืองต่างๆ สำหรับฤดูหนาว

เมื่อออกแบบบล็อกยูทิลิตี้ควรเพิ่มความกว้างของห้องประมาณ 2-3 เมตร นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องจัดพาร์ติชั่นด้วย บล็อกอรรถประโยชน์มักจะอยู่ที่ฝั่งตรงข้ามประตู ในกรณีที่โรงจอดรถติดกับบ้าน ควรวางบล็อกสาธารณูปโภคระหว่างจุดจอดรถกับผนังบ้าน มาตรการดังกล่าวจะช่วยลดระดับเสียงที่มาจากโรงรถและลดการสูญเสียความร้อนด้วย

อีกทางเลือกหนึ่งสำหรับโรงจอดรถรวมคือห้องสำหรับรถยนต์ 2 คันพร้อมห้องใต้หลังคาหลังคายังสามารถใช้เก็บของต่างๆและแม้กระทั่งสำหรับอยู่อาศัยอีกด้วย พื้นที่ห้องใต้หลังคามักถูกสร้างขึ้นเพื่อประหยัดพื้นที่บนไซต์และลดต้นทุนการก่อสร้าง เมื่อสร้างชั้นสองของโรงจอดรถจำเป็นต้องเสริมผนังและฐานรับน้ำหนักรวมทั้งป้องกันผนังห้องและปรับปรุงการทำงานของระบบระบายอากาศ เนื่องจากไม่เช่นนั้นจะได้ยินกลิ่นไอเสียรถยนต์และอากาศเย็นจากถนนจากชั้นหนึ่ง

หากคุณวางแผนที่จะวางโรงจอดรถไว้ในบ้านโดยตรง สิ่งสำคัญคือต้องคำนึงถึงระดับน้ำใต้ดินด้วย หากสูงเกินไปก็ไม่ควรวางโรงจอดรถไว้ที่ชั้นใต้ดิน หากโรงจอดรถอยู่ในส่วนขยายจำเป็นต้องปรับระดับพื้นเพื่อไม่ให้ระดับความครอบคลุมในห้องต่างๆ แตกต่างกัน

รายละเอียดที่สำคัญอีกประการหนึ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อวางแผนคือฉนวนผนัง เชื่อกันว่าไม่จำเป็นต้องมีฉนวนเพิ่มเติมเว้นแต่โรงจอดรถจะเป็นที่พักอาศัยและจะไม่ดำเนินการในฤดูหนาว เครื่องจักรที่จอดไว้ในห้องอุ่นมีแนวโน้มที่จะได้รับผลกระทบจากการกัดกร่อนมากกว่า สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากสาเหตุที่การควบแน่นเพิ่มขึ้นเริ่มขึ้นหลังจากที่รถขับจากถนนเย็นเข้าไปในโรงรถที่อบอุ่น

สามารถสั่งซื้อโครงการอู่ซ่อมรถได้จากผู้เชี่ยวชาญที่จะทำการวัดที่จำเป็นและจัดทำแผนสำเร็จรูป หรือจะทำเองก็ได้แต่สำคัญมากที่จะต้องวัดให้ถูกต้องและคำนึงถึงปัจจัยที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อให้อาคารมีอายุการใช้งานนานหลายปีและสะดวกต่อการใช้งาน

วัสดุก่อสร้าง

เมื่อก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใด ๆ จำเป็นต้องจัดทำประมาณการต้นทุนการก่อสร้าง ดังนั้นในขั้นตอนการออกแบบจึงจำเป็นต้องตัดสินใจว่าจะสร้างโรงรถจากวัสดุใด

• อิฐ.นี่เป็นวัสดุก่อสร้างที่นิยมมาก อาคารอิฐดึงดูดความสนใจด้วยรูปลักษณ์ที่ปรากฏและโดดเด่นด้วยความทนทานและคุณภาพ อาคารดังกล่าวมักพบเห็นได้ในหมู่เจ้าของทาวน์เฮาส์

ข้อเสียคือราคาค่อนข้างสูงและใช้เวลาก่อสร้างนาน เมื่อสร้างห้องจากอิฐสิ่งสำคัญคือต้องเสริมรากฐานเนื่องจากเป็นวัสดุที่ค่อนข้างหนัก

• ต้นไม้.ข้อดีของการใช้ไม้คือเป็นวัสดุที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมโดยมีต้นทุนต่ำและมีคุณภาพสูง ไม้มีลักษณะน้ำหนักเบาและเป็นฉนวนความร้อนที่ดี
• บล็อคโฟมคอนกรีตนี่เป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่ได้รับความนิยมพอสมควรในการสร้างโรงจอดรถ โรงจอดรถที่ทำจากบล็อคโฟมไม่จำเป็นต้องมีการลงทุนทางการเงินจำนวนมาก ข้อดีของมันไม่เพียงแต่อยู่ที่ราคาที่ต่ำเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอายุการใช้งานที่ยาวนานและการทนไฟอีกด้วย ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือรูปลักษณ์ไม่น่าดึงดูดนัก

ปัจจุบันโรงจอดรถสำหรับรถสองคันเป็นที่ต้องการอย่างกว้างขวางทั้งในเขตเมืองและชานเมือง แต่เพื่อให้มันทำงานได้สำเร็จ: ปกป้องรถยนต์ให้ปลอดภัยจากสภาพอากาศเลวร้าย; การป้องกันจากขโมย เพียงแค่จอดรถ - คุณต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดพิเศษระหว่างการก่อสร้าง

วันนี้เรามาดูวิธีทำโรงจอดรถสำหรับรถสองคันกัน คุณสามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมที่คุณต้องการได้ในวิดีโอในบทความนี้

การทำงานให้ถูกต้อง

เราจะออกแบบโรงจอดรถสำหรับ 2 คันทันทีซึ่งเป็นสิ่งสำคัญไม่เพียงแต่ในแง่ของการลงทะเบียนเท่านั้น แต่คุณยังสามารถคำนวณการก่อสร้างได้อีกด้วย (ดู) ท้ายที่สุดราคาจะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ คำแนะนำด้านล่างจะช่วยคุณสร้างโรงรถ

ตัวเลือกโรงรถ

ควรมีการออกแบบโรงจอดรถ 2 คัน โดยคำนึงถึงความทนทานเป็นหลัก ไม่เพียงสามารถรองรับรถยนต์ได้สองคันเท่านั้น แต่ยังต้องจัดสรรพื้นที่สำหรับจัดเก็บเครื่องมือ อะไหล่ สิ่งของและอุปกรณ์ที่จำเป็นด้วย (ดู)

ดังนั้นเมื่อคำนวณขนาดของมันคุณต้องตัดสินใจเรื่องนี้

ตามมาตรฐานที่มีอยู่:

• ที่จอดรถสำหรับรถยนต์หนึ่งคันจะต้องจารึกไว้ในสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่มีด้าน 2.3 ม. x 5.5 ม. และไม่ควรอยู่ในเขตที่มีการสัญจรไปมา
• ระยะห่างจากผนังโรงรถถึงตัวรถและระหว่างที่จอดรถ - อย่างน้อย 0.5 ม. ซึ่งพอๆ กับรถ 2 คันที่จอดอยู่ข้างๆ ประตูที่เปิดอยู่
• ความสูงขั้นต่ำของโรงรถสะดวกสบายในการใช้งาน มีขนาดตั้งแต่ 2.2 ม. ถึง 2.6 ม
• การคำนวณจะต้องรวมความหนาของผนังและพื้นที่ตาบอดด้วยซึ่งจะกำหนดขอบเขตภายนอก

ที่จอดรถที่มีพารามิเตอร์ 6 ม. x 8 ม. ถือว่าเหมาะสมที่สุด

ทางเลือกที่ดีของทำเลที่ตั้ง

โครงการโรงจอดรถสองคันนั้นคำนึงถึงทำเลที่ตั้งด้วย ท้ายที่สุดจำเป็นต้องคำนึงถึงความใกล้ชิดของน้ำใต้ดินและเลือกรากฐานที่เหมาะสม เพราะโครงสร้างจะหนักและต้องทำให้มั่นคง

ในการตัดสินใจเลือกสถานที่ที่ดีในการสร้างโรงรถคุณต้องคำนึงถึงเงื่อนไขหลายประการในเวลาเดียวกัน:

• ความโล่งใจของแผ่นดิน; (ไม่ควรมีหลุมหรือทางลาด)
• คุณสมบัติของดิน (ความชื้น ความสามารถในการไหล ความลึกของการแช่แข็ง)
• ความลึกของน้ำใต้ดินและการสื่อสาร
• ถนนทางเข้าสะดวก

หลังจากทำความเข้าใจเบื้องต้นเกี่ยวกับขนาดของอาคารแล้ว สถานที่และวัสดุสำหรับการนำไปใช้ คุณสามารถเริ่มเลือกประเภทของมูลนิธิได้ (ดู)

ข้อควรพิจารณา: การออกแบบโรงจอดรถสำเร็จรูปสำหรับรถยนต์ 2 คันจะต้องคำนึงถึงมุมการหมุนของรถโดยสัมพันธ์กับความกว้างของถนน จากนั้นจะสามารถกำหนดความกว้างของประตูที่ถูกต้องและทางเข้าจะปลอดภัย

ประเภทของรองพื้น

การเลือกใช้ฐานรากมีความสำคัญต่อคุณภาพ ความมั่นคง และความทนทานของโรงรถ ฐานรองรับมีสองตัวเลือก: โครงสร้างแบบเสาและแถบแบบต่อเนื่องและแบบบล็อก

• ประเภทรากฐานเสาเป็นส่วนรองรับที่ทำจากเสาแบบฝังซึ่งติดตั้งตามแนวเส้นรอบวงของโรงจอดรถในอนาคตที่ระยะห่าง 1.5 ม. ถึง 2.5 ม. จากกัน

วัสดุสำหรับพวกเขาสามารถเป็นไม้หินอิฐคอนกรีตเศษหินและคอนกรีตเสริมเหล็ก ควรเลือกใช้ฐานประเภทนี้เมื่อพื้นที่มีดินเหนียวที่มีดินเหนียว รองพื้นชนิดนี้สะดวกและประหยัดกว่า

• บนดินทรายแห้งที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักต่ำควรใช้ฐานรากเสาหินแบบแถบ.

การสร้างมันเป็นกระบวนการที่ต้องใช้แรงงานมากซึ่งประกอบด้วยหลายขั้นตอน:

1. การเตรียมหลุม
2. วางฐาน
3. การเทและบดอัดคอนกรีตทีละขั้นตอน
4. การเสริมแรง หิน หรือเศษหิน เพื่อเพิ่มความแข็งแรง

วิธีนี้มีราคาแพงเนื่องจากสูญเสียวัสดุก่อสร้างจำนวนมาก

การเลือกใช้วัสดุ

วัสดุที่มีการแข่งขันสูงที่สุดในการสร้างผนังโรงรถคืออิฐ (ดู) การปฏิบัติตามราคาและคุณภาพความหลากหลายของประเภท - มีรูพรุนกลวงธรรมดา - ช่วยให้คุณสามารถปรับความหนาของผนังได้ตามความต้องการ

ข้อควรสนใจ: บางทีข้อเสียอย่างเดียวก็คือค่าการนำความร้อนสูง ดังนั้นผนังจึงต้องหุ้มฉนวนและฉาบปูนไว้ด้านใน แนวปฏิบัติในการก่อสร้างเน้นว่ายิ่งกำแพงสูงเท่าไรก็ยิ่งหนาขึ้นเท่านั้น

• หากในบริเวณก่อสร้างมีลมแรง (มากกว่า 15 เมตร/วินาที) ความหนาของผนังควรเป็นอิฐก้อนเดียว ถ้าน้อยกว่านั้นคุณสามารถวางกำแพงครึ่งอิฐได้
• หากพื้นที่นั้นมีอุณหภูมิต่ำในฤดูหนาว (-20 และต่ำกว่า) ผนังควรมีความสูง 1.5 อิฐ

วอลลิ่ง

เพื่อให้ได้ความแข็งแรงของผนังที่ต้องการอิฐจะต้องวางแนวโดยไม่ผิดเพี้ยนตามการคำนวณ การวางสามารถทำได้อย่างอิสระ แต่ถ้าคุณไม่มีประสบการณ์มากนักในฐานะช่างก่อสร้างก็ควรหันไปใช้ระบบหลายแถวแบบธรรมดา

ดังนั้น:

• สมบัติเริ่มต้นจากมุมห้อง ยิ่งไปกว่านั้น เริ่มต้นด้วยการวัดแนวทแยง โครงสร้างจะต้องมีรูปทรงเรขาคณิตที่ถูกต้อง
• จำเป็นต้องสลับประกบหนึ่งแถวกับแถวช้อนห้าหรือหกแถว
• เมื่อใช้โครงร่างนี้คุณจะได้รับความแข็งแกร่งน้อยกว่าการใช้แถวเดี่ยว (มืออาชีพ) เล็กน้อย แต่ด้วยความเรียบง่ายผลลัพธ์สุดท้ายจะอยู่ในระดับที่ดีแม้สำหรับผู้เริ่มต้นในสาขานี้
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความหนาของตะเข็บระหว่างแถวสม่ำเสมอกันไม่ควรเกิน 10 มม. เพื่อความแข็งแรงเพิ่มเติมคุณจะต้องวางชั้นเสริมโลหะบาง ๆ ลงในตะเข็บทุก ๆ สี่แถว
• เมื่อเริ่มทำน้ำยาควรผสมปูนซีเมนต์และทรายในอัตราส่วน 1:4 แต่สารผสมที่มีองค์ประกอบคล้ายกันซึ่งผลิตในอุตสาหกรรมก็เหมาะสมเช่นกัน
• เมื่อบรรลุความสูงตามที่ต้องการของผนังแล้ว - 2.5 ม. ดำเนินการต่อกับหลังคาและหน้าต่างการก่อสร้างประตูและประตู

การติดตั้งหลังคา

หลังคาทำหน้าที่สำคัญสองประการ - การอนุรักษ์ความร้อนและการป้องกันอาคารจากความชื้น การเลือกตัวเลือกหลังคาที่มีความลาดชันจะทำกำไรได้มากกว่า เมื่อเลือกแบบเรียบอาจประสบปัญหาฝนสะสมอย่างต่อเนื่องจนทำให้เกิดความชื้นและรั่วซึมได้

• ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงานบนหลังคา คุณต้องติดตั้งจันทันก่อน ควรทำกรอบโดยใช้คานไม้ กระดานจะต้องตอกตะปูทับซ้อนกันโดยไม่มีช่องว่างหรือช่องว่าง
• สร้างหลังคาด้านบนจากสักหลาดมุงหลังคา กระเบื้อง หินชนวน หรือแผ่นโปรไฟล์
• ทำตามความชอบของคุณ มีวัสดุให้เลือกหลากหลายในอุตสาหกรรม

ข้อควรสนใจ: ก่อนเริ่มงานไม้จะต้องได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก

การก่อสร้างพื้น

หลังจากเสร็จสิ้นงานฐานรากแล้ว พื้นจะถูกสร้างขึ้น:

• การสร้างควรเริ่มต้นด้วยการกันซึมซึ่งจะช่วยปกป้องรถจากการกัดกร่อนและป้องกันความชื้นไม่ให้ทำลายทุกสิ่งที่เก็บไว้ในโรงรถ
• โยนชั้นทรายหนา 10 ซม. ลงบนไซต์แล้วบดอัดให้แน่น พูดนานน่าเบื่อเทลงบนมันโดยมีความลาดเอียงไปทางประตู
• เมื่อการก่อสร้างโรงจอดรถใกล้จะแล้วเสร็จ ให้ปูพื้นหากต้องการ สามารถทาสีหรือปูด้วยกระเบื้องปูพื้นชนิดเม็ดได้

เกตส์

การสร้างโรงจอดรถได้ 2 คัน ต้องมีประตูรั้วที่เหมาะสมด้วย ขึ้นอยู่กับขนาดของรถทั้งสองคัน ในปัจจุบัน ประตูโรงรถเหนือศีรษะเป็นเรื่องธรรมดามาก ประหยัดพื้นที่ สร้างจากโครงที่แข็งแรงและทนทาน ป้องกันการลักขโมย และยังสามารถทำเป็นอัตโนมัติได้อีกด้วย

ทำงานตามหลักการของการเปลี่ยนจากตำแหน่งแนวตั้งไปเป็นแนวนอน ประกอบด้วยโล่ โครง และกลไกการยกและหมุน

หากต้องการสร้างประตูด้วยตัวเองคุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

• ทำการวัด
• เลือกประเภทประตูที่เหมาะกับความต้องการของคุณ
• คำนวณปริมาณวัสดุที่ต้องการตามแบบเบื้องต้น
• ตำแหน่งประตู

ข้อควรสนใจ: หากคุณทำทุกอย่างด้วยตัวเองให้ใส่ใจกับความตั้งฉากของการติดตั้งที่สัมพันธ์กับพื้น นี่เป็นจุดสำคัญทีเดียว

เข้าถึงโรงรถ

ปัญหาร้ายแรงอีกประการหนึ่งเมื่อสร้างโรงจอดรถคือทางรถแล่น พวกเขาต้องมีผลงานคุณภาพสูง

วัสดุที่ใช้อาจแตกต่างกันไป:

• แผ่นพื้นคอนกรีตเสริมเหล็ก
• พื้นผิวยางมะตอย
• กระเบื้องพิเศษสำหรับปูทางเท้า

สิ่งสำคัญคือมีความแข็งแรงสูง เข้าง่าย และทนทานต่อการสึกหรอ

คุณต้องมีพื้นที่ว่างเพื่อให้สามารถบังคับรถผ่านการเลี้ยว 90 องศาได้

แสงสว่าง

ข้อเสียเปรียบที่สำคัญของอาคารโรงจอดรถแบบปิดคือการขาดแสงธรรมชาติ แม้แต่การมีหน้าต่างที่มีลูกกรงเล็ก ๆ ก็ไม่ได้เพิ่มระดับการส่องสว่างโดยรวม

• วิธีที่สะดวกที่สุดสำหรับจุดประสงค์นี้คือไฟทั่วไปซึ่งกระจายทั่วทั้งพื้นที่โรงรถอย่างสม่ำเสมอทำให้จอดรถได้ง่ายขึ้น
• เมื่อเลือกแหล่งกำเนิดแสงจำเป็นต้องคำนึงถึงประสิทธิภาพด้วย ในเรื่องนี้ไม่มีทางเลือกอื่นที่ดีไปกว่าหลอดประหยัดไฟ นอกจากนี้ยังใช้หลอดธรรมดาและหลอดฟลูออเรสเซนต์และแหล่งกำเนิดแสง LED

ข้อควรพิจารณา: เมื่อวางสายเคเบิล ห้ามใช้การบิดเกลียว มันไม่ปลอดภัย ใช้เทอร์มินัลบล็อกและสิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้

การระบายอากาศ

เพื่อรักษาสภาวะของปากน้ำที่ต้องการ เราไม่สามารถทำได้หากไม่มีการระบายอากาศที่จ่ายและไอเสีย จะช่วยหลีกเลี่ยงการสะสมของก๊าซไอเสียที่เป็นอันตรายและให้การแลกเปลี่ยนอากาศในระดับดีซึ่งช่วยให้รถแห้งเร็ว

คุณต้องเลือกการระบายอากาศประเภทใดประเภทหนึ่ง: แบบธรรมชาติ แบบบังคับ หรือแบบกลไก รวมกัน

• ชนิดแรกและได้รับความนิยมมากที่สุดคือแบบธรรมชาติ มันค่อนข้างง่ายและไม่ต้องการค่าใช้จ่ายทางการเงินจำนวนมาก
• ที่ด้านล่างของประตูจะมีการวางตะแกรงจ่ายซึ่งต้องขอบคุณการแทนที่อากาศที่หมดไปแล้วและมีความหนาแน่นน้อยกว่า
• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้าตัดของระบบจ่ายและไอเสียไม่ตรงกันส่วนแรกควรมีขนาดครึ่งหนึ่งของส่วนที่สองมิฉะนั้นอาจเกิดการควบแน่นในโรงรถ
• ข้อเสียอย่างหนึ่งของวิธีนี้คือการขึ้นอยู่กับประสิทธิผลของปัจจัยสภาพอากาศตามธรรมชาติ
• แต่การวางพัดลมไว้ในโรงรถจะช่วยแก้ปัญหานี้ได้บางส่วน นี่เป็นวิธีการแบบผสมผสาน
• ด้วยประเภทเครื่องจักรกลปัญหาดังกล่าวจะไม่เกิดขึ้น เมื่ออากาศเข้าสู่ระบบจะเกิดการกรองและให้ความร้อน
• ก่อนเข้าห้องจะผ่านช่องจ่ายลม จากนั้นจะถูกถอดออกโดยใช้พัดลมดูดอากาศ

เครื่องทำความร้อน

การทำความร้อนมีสองประเภท - อัตโนมัติและแบ่งปันกับบ้าน สะดวกมากหากการก่อสร้างโรงจอดรถดำเนินการไปพร้อมกับการก่อสร้างบ้านจากนั้นคุณสามารถ จำกัด ตัวเองให้วางท่อและติดตั้งหม้อน้ำได้

• หากโรงจอดรถถูกสร้างขึ้นแยกจากกันคุณจะต้องปฏิบัติตามวิธีการอัตโนมัติ การใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมซึ่งโดยปกติจะใช้แก๊สหรือไฟฟ้า
• ตัวอย่างเช่น ปืนความร้อน สามารถสร้างเงื่อนไขที่ต้องการในโรงรถได้ในเวลาอันสั้นที่สุดเนื่องจากมีพลังมหาศาล

คุณสามารถสร้างโรงจอดรถได้ 2 คันอย่างมีประสิทธิภาพหากคุณคำนวณทุกอย่างถูกต้อง มั่นใจและคำนึงถึงพื้นที่ว่างสำหรับการเคลื่อนไหว ดูภาพถ่ายและเลือกตัวเลือกการออกแบบที่ต้องการ

เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการถึงคนสมัยใหม่ที่ไม่มีรถยนต์ และยิ่งไปกว่านั้นหากคนสมัยใหม่คนนี้อาศัยอยู่ในบ้านส่วนตัวนอกเมือง ดังนั้นโครงการอู่ซ่อมรถจึงเป็นที่ต้องการของเจ้าของบ้านอยู่เสมอ จะเกิดอะไรขึ้นหากไม่มีการจัดเตรียมโรงจอดรถในระหว่างการก่อสร้างบ้าน? ในความเป็นจริงปัญหาได้รับการแก้ไขอย่างง่ายดาย: บริษัท ของเราสามารถเสนอโครงการโรงจอดรถสำเร็จรูปให้กับคุณได้

ขนาดโรงรถมีความสำคัญ

เชื่อกันว่าขนาดขั้นต่ำของโรงจอดรถคือประมาณ 18 ตร.ม. การสร้างโรงจอดรถขนาดเล็กไม่มีประโยชน์เลย นั่นคือคุณสามารถสร้างมันขึ้นมาได้ แต่มันจะเป็นโรงจอดรถสำหรับมอเตอร์ไซค์ จักรยาน สกู๊ตเตอร์... เพื่ออะไรก็ได้ แต่ไม่ใช่สำหรับรถยนต์

เมื่อออกแบบโรงรถผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้รักษาระยะห่างดังต่อไปนี้: ควรมีระยะห่างจากผนังด้านหน้าถึงตัวรถอย่างน้อย 50 ซม. ควรมีระยะห่าง 70 ซม. ทางซ้ายและขวาและ 20 ซม. ที่ด้านหลัง โดยเป็น กฎการออกแบบรวมถึงประตูที่มีทางเข้าเลื่อนไปทางซ้าย นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สะดวกในการออกรถ ทางด้านขวาควรวางชั้นวางและชั้นวางพร้อมเครื่องมือและอะไหล่ โดยทั่วไปโครงการจะมีประตูขนาดมาตรฐาน 2.5 ม. ความสูงออกแบบให้เหมาะกับความสูงของผู้ใหญ่ประมาณ 1.8-2.0 ม.

โครงการโรงรถ: สิ่งเล็กๆ น้อยๆ ก็สำคัญ

เมื่อออกแบบโรงรถจำเป็นต้องจัดเตรียมล่วงหน้าเพื่อการเข้าถึงชั้นวางพร้อมเครื่องมือและอะไหล่ที่สะดวกและไม่มีสิ่งกีดขวางดูแลไม่เพียง แต่ไฟส่องสว่างไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังต้องมีหน้าต่างด้วยแม้ว่าจะมีขนาดเล็กก็ตาม นอกจากนี้ สิ่งสำคัญคือต้องวางแผนปลั๊กไฟให้เพียงพอเพื่อให้คุณสามารถเปิดเครื่องดูดฝุ่น เครื่องมือไฟฟ้า และในฤดูหนาว ควรเปิดเครื่องทำความร้อน และอาจเปิดมากกว่าหนึ่งเครื่องด้วยซ้ำ หากคุณวางแผนที่จะทำงานกับอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ร้ายแรงกว่านี้ ให้พิจารณาเต้ารับที่รับกระแสไฟสามเฟส

แต่จะเกิดอะไรขึ้นถ้าครอบครัวมีรถยนต์สองคัน? และปัญหานี้แก้ไขได้ง่ายๆ: เราพร้อมเสนอโครงการโรงจอดรถสำหรับรถสองคันให้กับคุณ วิธีนี้จะช่วยให้คุณแก้ไขปัญหาการจอดรถทั้งหมดของคุณได้ในคราวเดียว นอกจากนี้คุณไม่จำเป็นต้องมองหาที่จอดรถแห่งที่สองอีกด้วย นอกจากนี้ บางทีคุณอาจสนใจโรงอาบน้ำหรือซาวน่าในบ้านของคุณ? - รายละเอียดเพิ่มเติม.

อู่ซ่อมรถสำหรับทุกรสนิยมและทุกงบประมาณ

โครงการโรงจอดรถสมัยใหม่มีความแตกต่างกันในด้านคุณสมบัติการใช้งานพื้นที่และราคาจึงแตกต่างกัน แต่ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทเราจะเลือกโครงการที่ตรงตามความต้องการของคุณ ในกรณีนี้ไม่เพียงแต่ความปรารถนาของคุณเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความเป็นไปได้ที่เป็นสาระสำคัญด้วย