วิธีทำมอเตอร์ไซค์มินิแบบโฮมเมด การผลิตเครื่องใช้ในครัวเรือนด้วยตนเอง วิธีทำมินิโฮมเมด
ตามกฎแล้วพวกเราหลายคนเชื่อมโยงภาคเกษตรกรรมกับการเพาะปลูกที่ดินเป็นหลัก อย่างไรก็ตาม ในการหว่านเมล็ดพืชและปลูกผัก ผลเบอร์รี่ และผลไม้ ไม่เพียงแต่ต้องไถดินและใส่ปุ๋ยเท่านั้น แต่ยังต้องรดน้ำและกำจัดวัชพืชอย่างสม่ำเสมอด้วย แน่นอนว่าหากเกษตรกรมีอุปกรณ์พิเศษเช่นมินิแทรคเตอร์ก็สามารถลดความซับซ้อนของงานหลายประเภทได้อย่างมาก เมื่อพูดถึงเทคนิคนี้ก่อนอื่นเราควรสังเกตขนาดที่เล็กของมัน แต่ในขณะเดียวกันก็สามารถรับมือกับงานหลักได้สำเร็จ: การไถพรวนดินการคลายการตัดหญ้าและการดำเนินการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการเพาะปลูกดิน
คอมเพล็กซ์และบริษัททางการเกษตรขนาดใหญ่ใช้แนวทางอย่างละเอียดในการแก้ไขปัญหานี้ และตามกฎแล้ว ให้ใช้แบบจำลองที่นำเข้าหรือในประเทศ สำหรับฟาร์มส่วนตัว เนื่องจากความสามารถทางการเงินที่จำกัด พวกเขามักจะต้องใช้รถไถขนาดเล็กแบบโฮมเมด แม้ว่าแนวทางนี้จะมีความสำคัญก็ตาม ช่วยให้คุณประหยัดเงินอย่างไรก็ตาม กระบวนการประกอบนั้นเต็มไปด้วยความยากลำบากบางประการ แต่ถึงกระนั้นสิ่งนี้ก็ไม่ได้หยุดอะไรมากมายเนื่องจากเกษตรกรเอกชนทุกคนมีพลังที่จะทำด้วยมือของตัวเองไม่ใช่แค่รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมดเท่านั้น แต่ยังมีเครื่องจักรกลการเกษตรซึ่งหลังจากติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมแล้วก็สามารถนำไปใช้แก้ปัญหาในวงกว้างได้ ช่วงของปัญหา
รถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมด: ประเภทและคุณสมบัติ
ไปจนถึงเครื่องจักรกลการเกษตรประเภทนี้ เป็นเรื่องปกติที่จะจำแนกสามประเภทซึ่งแต่ละอันมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง:
รถไถขนาดเล็กแบบโฮมเมด: ข้อดีและข้อเสีย
ประการแรกเครื่องจักรดังกล่าวเป็นที่ต้องการของเจ้าของฟาร์มส่วนตัว ที่นั่นใช้ในการทำงานต่างๆ เช่น ทำสวน กำจัดและทำลายขยะจากการตัดต้นไม้ และจัดสวน
ข้อดี
นี่เป็นเทคนิค มีข้อดีบางประการซึ่งทำให้เธอได้รับความนิยม:
ข้อเสีย
เทคนิคนี้ก็มีข้อเสียเช่นกัน ซึ่งควรรวมถึงข้อเท็จจริงที่ว่าเจ้าของจะต้อง มองหาส่วนประกอบด้วยตัวเองสำหรับรถยนต์ หากใช้ชิ้นส่วนที่หายากในระหว่างกระบวนการประกอบ ก็คงเป็นเรื่องยากสำหรับเขาที่จะหาชิ้นเดียวกันมาทดแทน อย่างไรก็ตาม วิธีปฏิบัติที่พบบ่อยที่สุดคือเมื่อส่วนประกอบต่างๆ มักใช้ในการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของคุณเอง ซึ่งสามารถพบได้ง่ายในกรณีที่เกิดความล้มเหลว
หากคุณตัดสินใจที่จะประกอบมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมดด้วยตัวเองเพื่อขับบนถนนสาธารณะ โปรดจำไว้ว่าคุณ จะต้องได้รับอนุญาตเกี่ยวกับเรื่องนี้ มิฉะนั้นคุณอาจเสี่ยงต่อการถูกปรับจากการแปลงรถของคุณ
วิธีทำมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเอง
คำถามหลักที่เกิดขึ้นสำหรับผู้ที่สนใจรถไถขนาดเล็กคือจะทำเครื่องนี้ได้อย่างไร? มีหลายวิธีในการประกอบมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมดที่บ้าน ตัวฉันเอง กระบวนการประกอบเทคนิคนี้มีลักษณะดังนี้:
![](https://i2.wp.com/nashgazon.com/imgs/76607/pogruzchik-dlja-minitraktora-svoimi-rukami-.jpg)
หากคุณดูออนไลน์คุณจะพบสิ่งที่แตกต่างกันมากมาย ภาพวาดการประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กแบบโฮมเมด ดังนั้นเมื่อเลือกรูปแบบที่เหมาะสมแล้วคุณสามารถเริ่มทำงานได้ทันทีโดยมุ่งเน้นไปที่ตัวเลือกหนึ่งหรือตัวเลือกอื่นหรือทำการเปลี่ยนแปลงแบบสำเร็จรูปโดยคำนึงถึงความต้องการและงานของคุณ
บทสรุป
เจ้าของฟาร์มส่วนตัวและเกษตรกรถูกบังคับให้แก้ไขปัญหาต่างๆ มากมาย รวมทั้งวิธีการปลูกฝังที่ดินด้วย วิธีที่ง่ายที่สุดคือการซื้ออุปกรณ์พิเศษ แต่เมื่อพิจารณาถึงราคาที่สูงซึ่งมีเครื่องจักรแบบตะวันตกและในประเทศจำนวนมากให้เจ้าของที่ดินส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะประกอบรถแทรกเตอร์ขนาดเล็กด้วยมือของตนเองเพื่อการเพาะปลูกที่ดิน โดยพื้นฐานแล้วสิ่งนี้ งานนี้สามารถแก้ไขได้อย่างสมบูรณ์สิ่งสำคัญคือการเข้าใจว่าจะเริ่มกระบวนการผลิตอุปกรณ์นี้จากที่ใด ขอแนะนำให้เตรียมภาพวาดก่อนเพื่อให้ทราบได้อย่างชัดเจนว่าควรมีชิ้นส่วนใดบ้างในมินิแทรคเตอร์แบบโฮมเมด
ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือการใช้ประสบการณ์ของช่างฝีมือคนอื่นที่ต้องแก้ไขปัญหาที่คล้ายกันอยู่แล้ว มีแหล่งข้อมูลมากมายบนอินเทอร์เน็ตที่มีการโพสต์แม้แต่ภาพวาดที่สมบูรณ์ซึ่ง อาจกลายเป็นโครงการได้เพื่อสร้างรถไถขนาดเล็กแบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเอง หลังจากนี้สิ่งที่เหลืออยู่คือการเตรียมวัสดุและเครื่องมือที่จำเป็นหลังจากนั้นคุณสามารถลงมือทำธุรกิจได้
รถขุดขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในหมู่ผู้บริโภคชาวรัสเซียทุกปี อุปกรณ์ดังกล่าวแม้จะมีขนาดที่เล็ก แต่ก็มีฟังก์ชั่นการใช้งานทั้งหมดของ "พี่ใหญ่" และในขณะเดียวกันก็มีข้อได้เปรียบเหนืออุปกรณ์เหล่านี้หลายประการ ได้แก่ความกะทัดรัด น้ำหนักเบา ประสิทธิภาพ ความสะดวกในการขนส่งไปยังสถานที่ทำงาน และต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ
ขนาดเล็กช่วยให้รถขุดขนาดเล็กสามารถใช้งานได้ในพื้นที่จำกัด รวมถึงพื้นที่ในอาคารที่อุปกรณ์ขนาดใหญ่ไม่สามารถทำงานได้ ใช้สำหรับงานก่อสร้างและงานขนย้ายดินต่างๆ: ขุดหลุม, ร่องลึกสำหรับวางท่อและสายเคเบิล, พื้นที่จัดสวน ฯลฯ
ตลาดปัจจุบันสำหรับอุปกรณ์พิเศษมีรถขุดขนาดเล็กให้เลือกมากมายจากผู้ผลิตต่างประเทศ แต่ราคาของอุปกรณ์ดังกล่าวค่อนข้างสูงและขึ้นอยู่กับชื่อเสียงของผู้ผลิตเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้นสำหรับผู้บริโภคจำนวนมาก การซื้อจึงกลายเป็นเรื่องที่ไม่สามารถหาซื้อได้ และทางเลือกอื่นคือการผลิตรถขุดขนาดเล็กอย่างอิสระเพื่อให้เหมาะกับความต้องการของพวกเขา ซึ่งจะช่วยประหยัดต้นทุนในการซื้อได้อย่างมาก
รูปถ่ายของรถขุดขนาดเล็กแบบโฮมเมด
จะเริ่มตรงไหน
ขั้นตอนแรกในกระบวนการสร้างรถขุดขนาดเล็กด้วยมือของคุณเองคือการกำหนดประเภทของมันซึ่งอาจมีสองตัวเลือกหลัก:
ในรูปแบบของอุปกรณ์ต่อพ่วงแบบถอดได้สำหรับอุปกรณ์พิเศษที่มีอยู่ เช่น รถไถขนาดเล็ก
โมเดลขับเคลื่อนอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่สามารถขับเคลื่อนด้วยตัวเอง (แบบมีล้อหรือแบบมีราง) หรือในรูปแบบของรถพ่วงที่ขนส่งโดยใช้ยานพาหนะอื่น
ข้อดีของตัวเลือกแรกคือความคล่องตัวของอุปกรณ์ขนาดเล็กซึ่งสามารถทำงานประเภทต่าง ๆ ได้โดยการเปลี่ยนไฟล์แนบ หากไม่มีความเป็นไปได้ดังกล่าว ทางเลือกเดียวที่เหลืออยู่คือการสร้างรถขุดขนาดเล็กแบบอัตโนมัติ ควรสังเกตว่าการสร้างแบบจำลองที่ขับเคลื่อนด้วยตนเองอย่างสมบูรณ์ด้วยมือของคุณเองโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนแทร็กนั้นเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างใช้แรงงานสูงและมีค่าใช้จ่ายสูงซึ่งต้องใช้ความรู้และทักษะด้านเทคนิคที่เหมาะสมตลอดจนวัสดุสิ้นเปลืองและอะไหล่ต่างๆ จำนวนมาก .
ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดและแพงที่สุดในกรณีนี้คือรถขุดขนาดเล็กแบบโฮมเมดโดยใช้รถพ่วงในรูปแบบของโครงรองรับที่มีล้อคู่เดียวซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในอัตโนมัติระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกและอุปกรณ์ขุดโดยตรง
จะหาภาพวาดได้ที่ไหน
ขั้นตอนต่อไปในการสร้างรถขุดขนาดเล็กแบบโฮมเมดคือการเลือกไดอะแกรมแบบจำลองเฉพาะซึ่งรวมถึงองค์ประกอบที่จำเป็นทั้งหมดและขนาดมาตรฐานของชิ้นส่วนและกลไกแต่ละชิ้น ในกรณีนี้ คุณสามารถพัฒนาการออกแบบของคุณเองได้หากคุณมีความรู้ทางเทคนิคและทักษะที่เหมาะสม โดยคำนวณกำลังเครื่องยนต์ที่ต้องการ ปั๊มไฮดรอลิก และแรงบนกระบอกไฮดรอลิก โดยคำนึงถึงลักษณะของงานในอนาคตที่ดำเนินการ
คุณยังสามารถใช้โครงร่างสำเร็จรูปที่พัฒนาโดยช่างฝีมือคนอื่นได้ ภาพวาดสำเร็จรูปของรถขุดขนาดเล็กรุ่นต่างๆ และคำแนะนำสำหรับการผลิตสามารถพบได้ในเว็บไซต์รัสเซียและต่างประเทศหลายแห่งบนอินเทอร์เน็ตโดยป้อนข้อความค้นหา "ภาพวาดรถขุดขนาดเล็กแบบโฮมเมด" ในแถบค้นหาของเบราว์เซอร์ของคุณ อย่างไรก็ตามควรคำนึงถึงความจริงที่ว่าในภาพวาดส่วนใหญ่ที่นำเสนอในเว็บไซต์ต่างประเทศขนาดจะระบุเป็นนิ้ว ดังนั้นเพื่อความสะดวกในการทำงานต่อไปจึงจำเป็นต้องแปลงเป็นระบบการวัดแบบเมตริก
การมีแผนภาพ (ภาพวาด) เฉพาะอยู่ในมือ จำเป็นต้องประมาณการโดยประมาณสำหรับการซื้อชิ้นส่วนอะไหล่และวัสดุที่จำเป็น ตลอดจนความพร้อมของเครื่องมือ อุปกรณ์ และทักษะที่จำเป็นในการจัดการกับชิ้นส่วนเหล่านั้น ดังนั้นคุณจึงสามารถกำหนดความสามารถและโอกาสในการผลิตรถขุดขนาดเล็กได้อย่างอิสระในที่สุด
คุณสมบัติการออกแบบ
ตามกฎแล้วรถขุดขนาดเล็กแบบโฮมเมดมีรูปแบบคลาสสิกและแผนภาพวงจรการทำงานตามหลักการ "แบ็คโฮ" เช่นเดียวกับอุปกรณ์พิเศษที่คล้ายกันที่ผลิตในอุตสาหกรรมส่วนใหญ่
องค์ประกอบหลักของโครงการดังกล่าว ได้แก่ :
- โครงรองรับบนล้อหรือราง
- เครื่องยนต์ขับเคลื่อนปั๊มไฮดรอลิก
- แท่นรองรับแบบหมุนซึ่งติดตั้งอุปกรณ์ทำงาน
- ระบบไฮดรอลิก รวมถึงปั๊มไฮดรอลิก ตัวกรองน้ำมัน ถังไฮดรอลิก ตัวจ่ายพร้อมที่จับควบคุม กระบอกไฮดรอลิกทำงาน และท่อเชื่อมต่อ (ท่อ)
- อุปกรณ์ทำงานในรูปแบบของบูมหมุนสองส่วนพร้อมถัง
ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบสนับสนุน คุณสามารถใช้เฟรมจากรถแทรกเตอร์หรือรถพ่วงเก่าเป็นพื้นฐานหรือทำด้วยตัวเองโดยติดตั้งเครื่องยนต์ ถังเชื้อเพลิง และเพลาล้ออย่างน้อยหนึ่งอันเช่นจากรถยนต์ เพื่อความมั่นคงยิ่งขึ้นและป้องกันการพลิกคว่ำระหว่างการทำงาน ขอแนะนำให้ติดตั้งแท่นรองสองหรือสี่อันที่ด้านข้างของโครงรองรับ
ในผลิตภัณฑ์โฮมเมดดังกล่าวมักใช้เครื่องยนต์ญี่ปุ่นที่มีกำลัง 6.5 ถึง 15 กิโลวัตต์โดยโดดเด่นด้วยความกะทัดรัดและความน่าเชื่อถือในการทำงาน
เมื่อเร็ว ๆ นี้อะนาล็อกจีนของพวกเขาก็ได้รับความนิยมเช่นกันซึ่งจริงๆแล้วไม่ได้ด้อยไปกว่าความน่าเชื่อถือและมีต้นทุนที่ต่ำกว่ามาก (เช่นมอเตอร์แบรนด์ลี่ฟาน) โดยทั่วไปแล้ว เครื่องยนต์ที่ผลิตในประเทศหลายชนิดจะถูกนำมาใช้เพื่อจุดประสงค์นี้
การเลือกส่วนประกอบของรถขุดขนาดเล็กแต่ละชิ้น
ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดในการประกอบรถขุดขนาดเล็กแบบโฮมเมดคือการซื้อบูมสำเร็จรูปพร้อมระบบไฮดรอลิกซึ่งผู้ผลิตบางรายนำเสนอในปัจจุบัน และติดตั้งบนอุปกรณ์ขนาดเล็กที่มีอยู่หรือโครงแบบโฮมเมดพร้อมเครื่องยนต์และระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิก สิ่งนี้ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหามากมายในการตั้งค่าอุปกรณ์นี้และการซื้อวัสดุสิ้นเปลืองและชิ้นส่วนอะไหล่ระหว่างการทำงานต่อไป
อย่างไรก็ตามราคาของอุปกรณ์ใหม่ดังกล่าวค่อนข้างสูงดังนั้นผู้ที่ทำด้วยตัวเองจำนวนมากจึงพยายามสร้างส่วนประกอบแต่ละชิ้นด้วยตัวเองโดยใช้เศษวัสดุหรือชิ้นส่วนจากอุปกรณ์พิเศษเก่าที่มีการดัดแปลงบางอย่าง
ระบบไฮดรอลิก
การออกแบบคลาสสิกของระบบไฮดรอลิกของรถขุดประกอบด้วย 4 ส่วนหลักที่ควบคุมการทำงานของส่วนรองรับการแกว่ง บูมยก แขนและบุ้งกี๋ เพื่อให้การประกอบรถขุดขนาดเล็กแบบโฮมเมดง่ายขึ้น คุณสามารถแจกจ่ายอุปกรณ์แท่นหมุน โดยจำกัดตัวเองให้ติดตั้งบูมบนเสารองรับแบบแกว่งที่ติดอยู่กับโครงรองรับโดยตรง
สำหรับรุ่นโฮมเมด คุณจะต้องมีกระบอกไฮดรอลิก 4 อันที่ให้การหมุนและการยก/ลดบูม จังหวะการทำงานของด้ามจับ และการควบคุมบุ้งกี๋
กระบอกไฮดรอลิกที่มีพารามิเตอร์ที่เหมาะสมจากอุปกรณ์พิเศษประเภทต่างๆ อาจเหมาะกับสิ่งนี้ เช่น ที่ใช้ในการยกห้องโดยสารของยานพาหนะที่ใช้งานหนัก (MAZ, KAMAZ เป็นต้น)
ไดรฟ์ไฮดรอลิก
ทางเลือกของปั๊มไฮดรอลิกขึ้นอยู่กับความชอบและความสามารถทางการเงินของต้นแบบ ปั๊มเกียร์โดดเด่นด้วยการออกแบบที่เรียบง่าย ใช้งานง่าย และต้นทุนต่ำ ในทางตรงกันข้าม ปั๊มลูกสูบตามแนวแกนมีราคาแพงกว่า แต่มีกำลังสูงกว่าโดยมีขนาดโดยรวมเท่ากัน
ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ ในอุปกรณ์ขนาดเล็กที่ทำเองที่บ้าน ส่วนใหญ่มักจะใช้ปั๊มเกียร์ NSh-10 พร้อมตัวจ่าย R-16A เพื่อเพิ่มกำลังที่ต้องการคุณสามารถใช้ปั๊มและตัวจ่ายสองตัวดังกล่าวพร้อมกันได้ซึ่งมักจะปฏิบัติโดยผู้ผลิตอุปกรณ์พิเศษในประเทศ
ปั๊มเกียร์
อุปกรณ์การทำงาน
ดังที่ได้กล่าวมาแล้ววิธีที่ง่ายที่สุดคือซื้ออุปกรณ์ขุดสำเร็จรูปพร้อมระบบไฮดรอลิกที่ติดตั้งไว้ หากการเงินที่มีอยู่ไม่อนุญาตให้ทำเช่นนี้ การทำบูมยกและการจัดการโดยการเชื่อมจากท่อที่ทำโปรไฟล์และช่องว่างของแผ่นโลหะที่มีความหนาที่ต้องการจะถูกกว่าตัดตามแบบที่มีอยู่ นอกจากนี้หากเป็นไปได้คุณสามารถถอดบูมออกจากตัวโหลดด้านหน้าตัวเก่าได้ แต่จะต้องแก้ไขอย่างละเอียด
ภาพแสดงอุปกรณ์การทำงานพร้อมติดตั้ง
ทัพพี
ถังของรถขุดขนาดเล็กเป็นตัวถังหลักซึ่งรับภาระหลักเมื่อกำจัดดิน ดังนั้นการผลิตจึงต้องใช้เหล็กแผ่นคุณภาพสูงที่มีความหนาอย่างน้อย 6-8 มม. ช่องว่างที่ตัดตามแบบจะถูกเชื่อมอย่างทั่วถึงตามตะเข็บทั้งหมด เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของโครงสร้างขอบด้านล่างและด้านบนตามแนวเส้นรอบวงทั้งหมดเสริมด้วยแผ่นเหล็ก “เขี้ยว” ที่ทำจากโลหะผสมแข็งเป็นพิเศษ เช่น นิ้วจากรถแทรคเตอร์ตีนตะขาบ จะถูกเชื่อมเพิ่มเติมเข้ากับขอบด้านหน้าด้านนอกของถัง
มีความจำเป็นต้องคำนึงว่าในการประกอบรถขุดขนาดเล็กแบบโฮมเมดคุณจะต้องมีอะไหล่และวัสดุบางอย่างรวมถึงความจำเป็นในการประปาการเชื่อมการกลึงและการกัดและงานประเภทอื่น ๆ
ก่อนที่จะตัดสินใจสร้างด้วยตัวเอง คุณต้องประเมินความพร้อมของชิ้นส่วนและวัสดุที่จำเป็น ความรู้ทางเทคนิค ทักษะและความสามารถของคุณ และความพร้อมของเครื่องมือที่จำเป็น
มิฉะนั้นอาจกลายเป็นว่าการสร้างรถขุดขนาดเล็กด้วยตัวเองจะมีราคาสูงกว่าการซื้อโมเดลที่ผลิตทางอุตสาหกรรมซึ่งในขณะเดียวกันก็มีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ดีกว่ามากและสะดวกในการใช้งานมากกว่า
วิดีโอแสดงการทำงานของรถขุดขนาดเล็กแบบโฮมเมด:
ด้วยวัสดุและบล็อกสำเร็จรูปที่มีให้เลือกมากมาย ช่างฝีมือจึงมีโอกาสสร้างเครื่องจักรแบบโฮมเมดเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ แต่ในการดำเนินงานนี้จำเป็นต้องคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมดตั้งแต่การเลือกรูปวาดไปจนถึงกิจกรรมการทดสอบ มาดูขั้นตอนหลักของการทำเครื่องจักรด้วยมือของเราเอง
กำหนดวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์
ในขั้นตอนแรก คุณควรค้นหาความเป็นไปได้ในการผลิตเครื่องจักร ควรจำไว้ว่าในกรณีส่วนใหญ่ โมเดลโรงงานที่คล้ายกันจะมีประสิทธิภาพทางเทคนิคและการปฏิบัติงานที่เหมาะสมที่สุด
ขึ้นอยู่กับการจำแนกประเภทที่ยอมรับโดยทั่วไป อุปกรณ์ใด ๆ สามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภท: สำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ประเภทเฉพาะและสำหรับการแปรรูป ในกรณีแรก หน้าที่ของเครื่องที่ต้องทำด้วยตัวเองคือการผลิตผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหรือส่วนประกอบต่างๆ อุปกรณ์ตัดเฉือนได้รับการออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนการกำหนดค่าของชิ้นงานหรือชิ้นส่วนที่มีอยู่
เมื่อวาดภาพ (ไดอะแกรม) ของเครื่องโฮมเมดแนะนำให้คำนึงถึงปัจจัยต่อไปนี้:
- ผลงาน;
- ความซับซ้อนของการประกอบและการดำเนินการต่อไป
- ต้นทุนของส่วนประกอบหรือความเข้มของแรงงานในการผลิตด้วยตัวเอง
- ขนาดและน้ำหนักของโครงสร้าง สำหรับเวิร์กช็อปที่บ้าน พวกเขาส่วนใหญ่มักเลือกใช้เครื่องทำโฮมเมดรุ่นมินิ
- ความเก่งกาจของการใช้งาน ตัวอย่างคือเครื่องกัดแบบตั้งโต๊ะซึ่งสามารถแปรรูปชิ้นงานไม้ โลหะ และโพลีเมอร์ได้
คำนึงถึงลักษณะของวัสดุที่ผ่านการแปรรูปด้วย สำหรับเครื่องสางที่ใช้ทำรองเท้าบูทสักหลาดแบบดั้งเดิม การจับคู่ขนแกะอย่างถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญ จุดนี้ใช้กับอุปกรณ์ทั้งหมดที่มีไว้สำหรับการผลิตผลิตภัณฑ์ใด ๆ ด้วยมือของคุณเอง
เครื่องทำเองที่บ้านเกือบทุกรุ่นมีมอเตอร์ไฟฟ้า ขอแนะนำให้เลือกหน่วยพลังงานที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟในครัวเรือน 220 V
เลือกส่วนประกอบที่เหมาะสมและดำเนินการประกอบ
หลังจากกำหนดวัตถุประสงค์ของเครื่องจักรแล้วควรพัฒนาแบบร่างของเครื่อง ในการดำเนินการนี้ คุณสามารถใช้ไดอะแกรมของโมเดลโรงงานที่คล้ายกันและปรับให้เข้ากับงานเฉพาะได้ โดยคำนึงถึงว่าเครื่องจะทำด้วยมือและในเบื้องต้นไม่ควรซับซ้อนเกินไป
เมื่อวาดแผนภาพการประกอบแล้วคุณสามารถเริ่มเลือกวัสดุและส่วนประกอบได้ ส่วนใหญ่มักจะใช้วิธีการชั่วคราว - เศษโลหะรีด, มอเตอร์ไฟฟ้าจากเครื่องใช้ในครัวเรือน, ช่องว่างไม้ แต่มีส่วนประกอบบางอย่างที่ต้องซื้อ ตัวอย่างเช่น หัวสปินเดิลของเครื่องกลึง อุปกรณ์สำหรับการปรับแต่งอย่างละเอียด ฯลฯ
เมื่อเลือกวัสดุสำหรับเครื่องจักร DIY คุณต้องพิจารณาสิ่งต่อไปนี้:
- การจับคู่ส่วนประกอบซึ่งกันและกัน บ่อยครั้งที่ปัญหาเกิดขึ้นระหว่างการประกอบโครงสร้าง ดังนั้นวิธีการต่อชิ้นส่วนของเครื่องจึงถูกกำหนดไว้ล่วงหน้า - เชิงกล, การเชื่อมต่อโดยการเชื่อมหรือร่อง;
- ความน่าเชื่อถือ การสร้างเครื่องจักรจากเศษวัสดุนั้นไม่เพียงพอ - จำเป็นต้องมั่นใจในความน่าเชื่อถือของการทำงาน ซึ่งจะส่งผลต่อคุณภาพงานและความปลอดภัยเป็นหลัก
- การบำรุงรักษา ส่วนประกอบของเครื่องจะต้องเปลี่ยนได้ หากองค์ประกอบใดล้มเหลว การเปลี่ยนองค์ประกอบนั้นก็ไม่ใช่เรื่องยาก
นอกเหนือจากปัจจัยที่อธิบายไว้ข้างต้นแล้ว ยังคำนึงถึงการใช้วัสดุสิ้นเปลืองมาตรฐานด้วย เช่น สว่าน เครื่องตัด ใบเลื่อย ฯลฯ หน่วยสำหรับการติดตั้งต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่ทันสมัย
ขั้นตอนที่สำคัญที่สุดในการสร้างอุปกรณ์คือการประกอบส่วนประกอบต่างๆ ชิ้นส่วนเครื่องจักรถูกผลิตหรือเลือกอย่างเคร่งครัดตามแบบที่วาดขึ้น ก่อนประกอบจะมีการตรวจสอบขนาดและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อส่วนประกอบต่างๆ อีกครั้ง อุปกรณ์จะต้องผ่านขั้นตอนการทดสอบ โหลดจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ และในขณะเดียวกันก็ตรวจสอบสภาพของเครื่องด้วย
รถตักดินช่วยให้คุณสามารถดำเนินการงานที่ดินส่วนใหญ่ในบ้านหรือฟาร์มของคุณได้โดยอัตโนมัติ สามารถใช้ปรับระดับดิน ขยะจากการก่อสร้าง บรรทุกสินค้า และบรรทุกสินค้าทางการเกษตรได้
โดยธรรมชาติแล้วเครื่องมือที่ใช้งานได้นั้นไม่ถูก แต่หากคุณมีวัสดุที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว คุณสามารถประกอบตัวโหลดได้ด้วยตัวเอง
1 คุณสมบัติของรถยกแบบโฮมเมด
เพื่อเป็นแนวทางคุณสามารถใช้รถแทรกเตอร์ T 40 หรือ MTZ ได้ ส่วนใหญ่มักพบในการเกษตรกรรมในประเทศและยังมีการเชื่อมต่อด้านหลังและด้านหน้าพร้อมกลไกการส่งกำลังและระบบไฮดรอลิกที่ให้การเคลื่อนที่
1.1 รถตักแบบโฮมเมดสำหรับการเชื่อมต่อด้านหลังของรถแทรกเตอร์
ตัวโหลดประเภทนี้ใช้กับ T 25 และ T 40 นี่เป็นตัวเลือกที่ง่ายกว่าตัวโหลดด้านหน้าในแง่ของการคำนวณขนาดและการติดตั้งบนรถแทรกเตอร์
ขั้นตอนแรกในการสร้างรถตักล้อยางด้านหลังคือการค้นหาหรือสร้างแบบที่ถูกต้องด้วยตัวเอง ต้องรักษาสัดส่วนและขนาดของชิ้นส่วนโลหะหลักไว้อย่างชัดเจน
สำหรับโมเดลตัวโหลดที่ง่ายที่สุด คุณจะต้อง:
- ก่อนอื่นคุณต้องมีแผ่นโลหะและโปรไฟล์ที่จะใช้เป็นฐานของโคชา ความหนาของโลหะจะถูกเลือกตามขนาดของทัพพี
- ตามรูปวาดและการคำนวณภาระบนตัวโหลด ข้อต่อบานพับทรงกระบอกจะถูกเลือก
- คุณควรเตรียมกระบอกสูบสามกระบอกจากระบบไฮดรอลิกของอุปกรณ์เก่าด้วย สองกระบอกสูบจะทำหน้าที่เอียงถัง อันที่ใหญ่กว่าจะยกลูกศรขึ้น
ในส่วนของเครื่องมือ คุณจะต้องการ:
- เครื่องบดหรือเครื่องตัดแก๊สซึ่งจะทำให้การตัดโปรไฟล์โลหะแม่นยำที่สุด
- เครื่องเชื่อมทรงพลัง
- ค้อน สลักเกลียว แหวนรอง คีม และเครื่องมือขนาดเล็กอื่นๆ
1.2 ตัวโหลดแบบโฮมเมดสำหรับ T 40 (วิดีโอ)
2 ขั้นตอนการประกอบ
กระบวนการประกอบทั้งหมดเกิดขึ้นในขั้นตอนต่อไปนี้:
- สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือมีรากฐานที่มั่นคง ฐานดูเหมือนสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ทำจากมุมโลหะหรือท่อที่มีหน้าตัดเป็นรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัส ขอบด้านล่างของกรอบดังกล่าวจะยึดกับหลังคาจึงยื่นออกมาเล็กน้อย มีการติดตั้งท่อสี่เหลี่ยมอีกอันไว้ตรงกลางเฟรม จะมีการติดตั้งกระบอกไฮดรอลิกขนาดใหญ่ไว้ ที่ส่วนบนคุณต้องสร้างตัวเว้นวรรคและบานพับสี่อันสำหรับบูม
- ต่อไปก็ทำลูกศร ในการพัฒนาคุณจะต้องมีโปรไฟล์โลหะสองอันที่เชื่อมต่อกันที่มุม 30 องศา ปลายของฐานและที่ยึดกระบอกไฮดรอลิกเชื่อมติดกับด้านบนของบูม
- ตรงกลางบูมมีบานพับทรงกระบอก ส่วนที่เชื่อมต่อแบบเคลื่อนย้ายได้สองส่วนได้รับการแก้ไขที่นี่ ซึ่งเชื่อมต่อกระบอกสูบขนาดเล็กและคานประตูสำหรับติดตั้งที่ฝากข้อมูล
- ต่อไปก็ทำทัพพี คุณจะต้องใช้เหล็กแผ่นใหญ่หนึ่งแผ่นและแผ่นเล็กสี่แผ่น สี่เหลี่ยมตามสัดส่วนถูกตัดออกมาและจะเชื่อมเข้าด้วยกัน ด้านหน้าตั้งอยู่ที่มุม
ควรจำไว้ว่าผลิตภัณฑ์โฮมเมดที่มีลูกศรยาวกว่า 2 เมตรจะมีน้ำหนักเกินอุปกรณ์และอาจพลิกคว่ำได้ดังนั้นจึงควรจัดส่วนหน้าให้มีน้ำหนักเพิ่มจะดีกว่า
2.1 จะสร้างเวอร์ชั่นหน้าผากของคุณเองได้อย่างไร?
ประเภทนี้ติดตั้งบนรถแทรกเตอร์ที่มีเพลาหน้าขับเคลื่อน หากต้องการสร้างตัวโหลดด้านหน้าด้วยมือของคุณเองเช่นเดียวกับในเวอร์ชันก่อนหน้าคุณต้องพัฒนาภาพวาดที่ชัดเจนก่อน เลือกวัสดุและเครื่องมือตามนั้น
หลังจากพัฒนาแบบร่างแล้วคุณสามารถเตรียมวัสดุได้ สำหรับทัพพีคุณจะต้องใช้แผ่นเหล็กสามหรือสี่แผ่น (ขึ้นอยู่กับขนาด) ในกรณีนี้ถังอาจมีฐานโค้งหรือทำจากองค์ประกอบสี่เหลี่ยม แบบแรกใช้วัสดุและงานน้อย แผ่นเหล็กด้านล่างงอเป็นส่วนโค้งและมีการเชื่อมด้านข้างไว้ด้านบน สำหรับประเภทที่สอง คุณจะต้องมีแผ่นสี่เหลี่ยมห้าแผ่น
นอกจากเหล็กแผ่นแล้ว คุณยังต้องมีโครงเหล็ก ท่อสี่เหลี่ยมขนาดต่างๆ และกระบอกไฮดรอลิกสี่กระบอกอีกด้วย ในส่วนของเครื่องมือเซ็ตที่นี่จะเหมือนกับเวอร์ชั่นก่อนๆ
ขั้นตอนการประกอบโมเดลหน้าผากทั้งหมดมีดังนี้
- ประการแรก มีการเชื่อมแท่นเหล็กเพิ่มเติมที่ด้านหน้าของอุปกรณ์ ใต้บานพับโดยตรง ซึ่งจะให้การสนับสนุนเครื่องมือ ช่องถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มสำหรับติดตั้งแท่ง
- ต่อไปก็ทำลูกศร มันทำจากโปรไฟล์ ในการทำเช่นนี้จะมีการสร้างรูปทรงสองแบบจากส่วนโปรไฟล์ที่เชื่อมต่อกันที่มุม 30 องศา รูปทรงถูกยึดระหว่างกันด้วยสะพานเหล็กตรงกลาง ส่วนล่าง และส่วนบนเพื่อความแข็งแรงยิ่งขึ้น
- ส่วนรองรับแนวตั้งที่มีส่วนที่ยื่นออกมาด้านบนจะเชื่อมเข้ากับด้านใดด้านหนึ่งของแต่ละโครงร่าง มีการเชื่อมตัวเว้นวรรคเพิ่มเติมเข้ากับอีกด้านซึ่งติดอยู่ที่มุมตรงกลางของบูม
- บนถังที่ทำเสร็จแล้วซึ่งเชื่อมจากสี่เหลี่ยมโลหะมีการทำตาที่ส่วนหลัง บูมถูกจับจ้องไปที่ตาล่างและมีการติดตั้งกระบอกไฮดรอลิกสองตัวที่ด้านบน ปลายอีกด้านหนึ่งของกระบอกไฮดรอลิกจับจ้องอยู่ที่มุมตรงกลางบูม กระบอกไฮดรอลิกขนาดใหญ่จะถูกนำทางจากกึ่งกลางบูมไปยังส่วนรองรับแนวตั้ง
- โครงสร้างทั้งหมดถูกยึดเข้ากับอุปกรณ์ผูกยึดของแทรคเตอร์
ในอุปกรณ์ดังกล่าวกระบอกไฮดรอลิกด้านหน้ามีหน้าที่หมุนถังทำงานและกระบอกไฮดรอลิกด้านหลังขนาดใหญ่จะโค้งงอและยืดบูมให้ตรง
2.2 ตัวโหลดขนาดเล็ก DIY
หลักการทำงานของมินิโหลดเดอร์แบบโฮมเมดนั้นเกือบจะเหมือนกับรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่ แต่ด้วยความสามารถที่จำกัด ควรทำการคำนวณความยาวและน้ำหนักของอุปกรณ์อย่างระมัดระวังมากขึ้น
การออกแบบมินิโหลดเดอร์ที่ง่ายที่สุด ประกอบด้วยสามองค์ประกอบหลัก:
- คนงาน ;
- ไดรฟ์ไฮดรอลิกและโครงเครื่องมือ
- ระบบควบคุมอุปกรณ์
ขอแนะนำให้ทำทัพพีที่มีฐานโค้ง ในการทำเช่นนี้แผ่นเหล็กที่มีความหนา 6-7 มม. จะถูกโค้งงอเป็นมุม (มุมจะถูกเลือกตามแบบที่วางแผนไว้และวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์) ผนังด้านข้างเชื่อมเข้ากับโครงสร้างโค้ง ส่วนล่างของฐานมีฟันซึ่งจะทำให้การทำงานกับเศษส่วนแบบเทกองง่ายขึ้น
ต่อไปคุณจะต้องสร้างระบบไฮดรอลิกส์สำหรับรถตักขนาดเล็กแบบโฮมเมด ก่อนอื่นเลยมีการสร้างลูกศรขึ้นมา สำหรับช่องนั้นจะมีรูปทรงหน้าตัดเป็นรูปตัวอักษร P ด้านหนึ่งติดกับถังอีกด้านติดกับแผ่นเชื่อมพิเศษบนเฟรมของรถไถขนาดเล็ก คุณสามารถสร้างลูกศรจากช่องขนาดใหญ่ช่องเดียวได้ แต่การออกแบบที่มีสองวงจรมีความน่าเชื่อถือมากกว่า
ถัดไปคันโยกทำจากท่อสี่เหลี่ยม พวกเขาเชื่อมต่อกันด้วยบูช คุณต้องเจาะรูให้พวกเขาล่วงหน้า คันโยกขนาดเล็กจะติดตั้งไว้ใกล้กับกึ่งกลางบูมมากขึ้น อันที่สองได้รับการแก้ไขด้วยขอบด้านหนึ่งที่ปลายด้านที่ว่างของอันแรกและอันที่สองเกาะติดกับที่ฝากข้อมูล การออกแบบเดียวกันนี้ทำในอีกด้านหนึ่ง
องค์ประกอบสุดท้ายคือแท่งไฮดรอลิก สองอันได้รับการแก้ไขระหว่างเฟรมและส่วนรองรับแนวตั้งทั้งสองเชื่อมต่อกันด้วยส่วนรองรับแนวตั้งและปลายที่ว่างของคันโยกกลาง
หากสร้างโดยใช้ฐานบูมอันเดียว ควรใช้กับข้อต่อด้านหลังของรถไถขนาดเล็ก หากโครงสร้างแบบโฮมเมดมีบูมสองตัวพร้อมจัมเปอร์พวกเขาจะยึดไว้ที่ด้านหน้า
ความสนใจ!!!ข้อมูลที่มีอยู่ในเพจนี้อาจล้าสมัยและมีข้อผิดพลาด ดังนั้นจึงมีไว้เพื่อวัตถุประสงค์ในการให้ข้อมูลเท่านั้น
ลักษณะทางเทคนิคของมอเตอร์ไซค์มินิ
น้ำหนัก (แห้ง) - 27 กก.
เครื่องยนต์Ш 52, - 2.0 แรงม้า
ขนาดโดยรวม, มม
ความยาว - 1100 มม.
ความกว้าง - 500 มม.
ความสูง - 900 มม.;
ระยะห่างจากพื้นดิน - 150 มม.;
ความเร็วสูงสุด -65 กม./ชม.
มอเตอร์ไซค์มีที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่และกล่องเครื่องมือกว้างขวาง โช้คอัพบนล้อทั้งสองล้อช่วยลดความเมื่อยล้าในการเดินทางไกลได้อย่างมาก สิ่งนี้ได้รับการยืนยันระหว่างการวิ่งไปตามเส้นทางมอสโก - สโมเลนสค์ - มินสค์ - วิลนีอุส - ริกา-ทาลตินน์-เลนินกราด และระหว่างการดำเนินการรายวัน รถมีความเสถียรที่ดี การตอบสนองของคันเร่งสูง และรับมือกับความยากลำบากบนท้องถนนได้อย่างไม่มีที่ติ
รูปที่ 1. รูปลักษณ์ของมอเตอร์ไซค์มินิแบบโฮมเมด
กรอบ
ผลิตจากท่อผนังบาง 27 x 1 มม. (รูปที่ 2) ชิ้นส่วนที่เหมาะสมมาจากโครงจักรยานเชื่อมตามภาพ
ข้าว. 2. เฟรมและชิ้นส่วนล้อรถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก:
1 และ 3 - บูชสเปเซอร์สำหรับล้อหลังทำจากดูราลูมิน D16, 2 - บูชสเปเซอร์จาก St.Z, 4 - ดรัมเบรกมาตรฐานจากจักรยาน, 5 - บุชชิ่งมาตรฐานสำหรับล้อหน้าของมอเตอร์ไซค์, 6 - บูชสเปเซอร์จาก St.Z, 7 - หน้าแปลน, 8 - ตำแหน่งสำหรับตลับลูกปืน
ตะเกียบหน้า
ด้วยโช้คอัพ (รูปที่ 3) - จากจักรยาน 16-B ซึ่งได้ทำการเปลี่ยนแปลงดังต่อไปนี้:
แบ่งครึ่งซ้ายและขวาตามขนาดที่ระบุในภาพวาด
จากนั้นจึงติดตั้งแขนลูกตุ้มบนล้อและยึดด้วยน็อต
แถบถูกตัดออกจากเหล็กกว้าง 40 มม. และหนา 3 มม. และปลายส้อมจะถูกจีบด้วย
หลังจากนั้นปลายส้อมจะเชื่อมเข้ากับแถบฐาน
ไม่จำเป็นต้องถอดโช้คอัพระหว่างการดัดแปลง
รูปที่ 3 ตะเกียบหน้า.
ตะเกียบหลัง
ตะเกียบหลังแสดงไว้ในรูปที่. 4 พร้อมโช้คอัพ - จากรถจักรยานยนต์ "Java" คุณสามารถใช้หน่วยนี้จากจักรยานยนต์ริกา ภาพวาดแสดงให้เห็นว่าส่วนใดของเฟรมที่ต้องถูกตัดออกจากเฟรมเก่าของรถจักรยานยนต์ที่ใช้งานจริงและเชื่อมเข้ากับเฟรมของผลิตภัณฑ์โฮมเมดของฉัน
รูปที่ 4. ตะเกียบหลัง.
ขอบล้อและแผ่นดิสก์
(รูปที่ 6 และ 7) ยางทำเองที่ติดตั้งในรถของฉันกว้างกว่ายางสกู๊ตเตอร์ที่มักใช้ในรถประเภทนี้ถึง 1.5 เท่า ดังนั้นความกว้างของขอบระหว่างเม็ดบีดคือ 38 มม. ขนาดการลงจอดเป็นมาตรฐาน
ขอบล้อทำจากล้อรถมอเตอร์ไซค์ริกาบนแมนเดรล (รูปที่ 5)
รูปที่ 5 แมนเดรลสำหรับทำขอบล้อ
ข้าว. 6. ขอบล้อพร้อมชุดดรัมเบรก:
1 - ดรัมเบรก, ดิสก์ 2 ล้อ, 3 - ตำแหน่งลูกปืนหมายเลข 201, เฟืองโซ่ 4 - 18 ฟัน, 5 - พินที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 6 มม.
รูปที่ 7 ขอบล้อ
เครื่องยนต์
ติดตั้งบนเฟรมหลังจากการดัดแปลงหลายครั้ง:
แป้นเหยียบถูกถอดออกและติดตั้งคิกสตาร์ทเตอร์แล้ว (รูปที่ 8, 9) สำหรับเครื่องยนต์ที่ประกอบเข้าด้วยกัน เลื่อยเลือยตัดโลหะใช้ในการเลื่อยเจ้านายของครึ่งขวาของห้องข้อเหวี่ยง ซึ่งเพลาก้านสูบจะผ่านไป ความสูงของส่วนที่เก็บรักษาไว้ของเจ้านายควรอยู่ที่ 3 มม. และยังมีเครื่องหมายอยู่บนเพลา ถัดไป เครื่องยนต์จะถูกแยกชิ้นส่วน แบ่งครึ่งห้องข้อเหวี่ยงออก และถอดเพลาก้านสูบออก พื้นที่เสี่ยงจะถูกอบอ่อน และ "ส่วนที่เกิน" จะถูกเลื่อยออก ปลั๊กที่ทำจากแผ่นดูราลูมินหนา 3 มม. พร้อมปะเก็นกระทะวางอยู่บนส่วนปลายของครึ่งขวาของห้องเหวี่ยง จากนั้นจึงตัดบูชเบรกและใส่เข้าที่ ทำร่องบนเพลาก้านสูบสำหรับสปริงตัวสตาร์ทจากรถจักรยานยนต์ K-125 และประกอบเครื่องยนต์และสตาร์ทเตอร์แล้ว
ข้าว. 8 มุมมองทั่วไปของเครื่องยนต์ที่แปลงแล้ว
รูปที่ 9. ดิสก์รองรับพร้อมผ้าเบรกและบูช
พวงมาลัย
จากรถมอเตอร์ไซค์ริกา” ซึ่งย่อให้เหลือ 500 มม. ชิ้นส่วนทั้งหมดเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
ผ้าเบรกและดรัม
จากล้อหน้าของจักรยาน 16-V.
หยุดสัญญาณ
จากรถ M-20 สวิตช์มาจากสกู๊ตเตอร์ VP 150
V. Petrovsky, อูฟา