สายไฟต่อพ่วงไม่ทำงาน ปลั๊กไฟหนึ่งตัวในสายไฟต่อไม่ทำงาน สาเหตุคืออะไร จะซ่อมได้อย่างไร? วิธีทำเครื่องป้องกันไฟกระชากโดยตรงโดยไม่ต้องใช้ปุ่ม

อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากเป็นอุปกรณ์ที่มีประโยชน์ที่ช่วยปกป้องเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีความละเอียดอ่อนจากไฟกระชากและเสียงรบกวนจากแรงกระตุ้น

ภายนอกตัวกรองในครัวเรือนมีลักษณะคล้ายกับสายไฟต่อปกติ แต่มีการติดตั้งหน่วยในตัวเพิ่มเติมซึ่งดูดซับการสั่นสะเทือนความถี่ทั้งหมด

เพื่อป้องกันไฟกระชากขนาดใหญ่ อุปกรณ์จะติดตั้งฟิวส์ ซึ่งในกรณีที่เกิดการโอเวอร์โหลดขั้นวิกฤต ระบบจะตัดการเชื่อมต่อเครื่องใช้ไฟฟ้าจากเครือข่ายทันที

เช่นเดียวกับอุปกรณ์อื่นๆ อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากสามารถพังได้ในระหว่างการใช้งานหนัก

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดประการหนึ่งสำหรับความล้มเหลวของอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากคือการที่ปุ่มเปิด - ปิดพังหรือทำให้หน้าสัมผัสภายในปุ่มนี้ไหม้

ประการแรก เมื่อเปิดเครื่อง เครื่องจะเริ่มเกิดประกายไฟ ร้อนขึ้น และส่งเสียงแปลกๆ และเมื่อเวลาผ่านไปจะหยุดทำงานโดยสิ้นเชิง หากใช้ตัวกรองบ่อยครั้ง ปุ่มอาจเสื่อมสภาพทางกายภาพหรือเสียหายทางกลไก

ความสนใจ!หากปุ่มป้องกันไฟกระชากเริ่มเกิดประกายไฟ ร้อนขึ้น และ/หรือเสียงแตก แสดงว่าการทำงานของอุปกรณ์ต่อไปไม่ปลอดภัย! คุณควรถอดตัวกรองออกจากแหล่งจ่ายไฟหลักทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงไฟไหม้! เพื่อการทำงานที่ปลอดภัยของตัวกรอง คุณจะต้องตรวจสอบสภาพของหน้าสัมผัสสวิตช์ และทำความสะอาดคราบคาร์บอนหากจำเป็น

ลองดูแผนภาพปุ่มของอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากทั่วไป:

ดังที่เห็นได้จากแผนภาพนี้ไม่มีอะไรซับซ้อนในอุปกรณ์ ปุ่มเปิดใช้งานการป้องกันไฟกระชากไม่ ดังนั้นคุณสามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ได้ด้วยตัวเอง

การซ่อมแซม - จะทำอย่างไรถ้าปุ่มป้องกันไฟกระชากชำรุด

หากเมื่อคุณเปิดปุ่มป้องกันไฟกระชาก เริ่มได้ยินเสียงภายนอกซึ่งมาพร้อมกับกลิ่นของพลาสติกที่หลอมละลาย อุปกรณ์ควรจะถูกตัดพลังงานทันที จากนั้นคุณจะต้องถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องป้องกันไฟกระชากและตรวจสอบสภาพของหน้าสัมผัสบนสวิตช์

ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

  • หัวแร้ง,
  • ไขควงแฉก,
  • ผู้ทดสอบ,
  • กระดาษทราย-ศูนย์

หากหน้าสัมผัสถูกไฟไหม้ การอ่านค่าของผู้ทดสอบจะยืนยันสิ่งนี้ (ในกรณีนี้ จะไม่มีแรงดันไฟฟ้าที่เอาต์พุตจากปุ่มในตำแหน่ง "เปิด") หากต้องการทำความสะอาดหน้าสัมผัส สวิตช์จะต้อง:

  1. ถอดแยกชิ้นส่วนตัวเรือนป้องกันไฟกระชากโดยคลายเกลียวสกรูยึด
  2. ปลดปุ่มออกแล้วถอดออกจากตัวกรอง ปุ่มนี้ถูกยึดไว้ในตัวเรือนด้วยคลิปพลาสติกซึ่งควรบีบออกอย่างระมัดระวัง
  3. ถอดชิ้นส่วน ในการดำเนินการนี้ คุณจะต้องถอดกุญแจออกโดยใช้ไขควงปากแบนหยิบขึ้นมา
  4. นำหน้าสัมผัสออกและทำความสะอาดคราบดำออก
  5. ประกอบปุ่ม หลังจากนั้นเราจะประกอบปุ่มในลำดับย้อนกลับติดตั้งเข้าที่แล้วบัดกรี

หากหน้าสัมผัสไหม้อย่างรุนแรงและทำให้พลาสติกของตัวเรือนสวิตช์ละลาย ควรเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด



ในการทำเช่นนี้คุณต้องมี:

  1. ถอดแยกชิ้นส่วนตัวกรอง
  2. ปลดปุ่มออก
  3. ถอดสวิตช์ออกจากตัวเครื่อง
  4. ติดตั้งใหม่แทน (ขายในร้านขายอะไหล่วิทยุราคาประมาณ 30 รูเบิล)
  5. ประสานปุ่มและประกอบตัวเรือนตัวกรอง

บ่อยครั้ง ปุ่มบนเครื่องป้องกันไฟกระชากไม่ทำงานเนื่องจากความเสียหายทางกล กรณีที่พบบ่อยที่สุดคือการพังของสลักที่ยึดกุญแจสวิตช์ในตัวเครื่อง ในกรณีนี้ไม่จำเป็นต้องซื้อปุ่มใหม่ - สามารถคืนสลักได้

ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีวัสดุและเครื่องมือดังต่อไปนี้:

  • ไขควง (หรือสว่าน) และสว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.5 มม.
  • ไม้จิ้มฟัน;
  • สำลี;
  • เครื่องตัดด้านข้าง

กระบวนการนี้ง่ายมาก:

  1. มีการเจาะรูทะลุในกุญแจที่สอดสำลีก้านไว้ (มันจะทำหน้าที่เป็นสลัก)
  2. ไม้จิ้มฟันถูกสอดเข้าไปในสำลีเพื่อความแข็งแกร่งที่มากขึ้น ทั้งสองด้านตัวยึดแบบชั่วคราวจะถูกตัดแต่งด้วยเครื่องตัดด้านข้างเพื่อให้แต่ละด้านยื่นออกมาประมาณ 3-4 มม.
  3. ตอนนี้สิ่งที่เหลืออยู่คือการใส่กุญแจเข้าไปในร่างกาย - ในการทำเช่นนี้เพียงงอด้านข้างของเบาะเล็กน้อยด้วยไขควง

คำแนะนำวิดีโอ

วิธีทำเครื่องป้องกันไฟกระชากโดยตรงโดยไม่ต้องใช้ปุ่ม

หากปุ่มเก่าใช้งานไม่ได้โดยสิ้นเชิงและคุณไม่มีปุ่มใหม่ คุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากได้โดยตรง โดยเปลี่ยนเป็นสายไฟต่อปกติ

ในการทำเช่นนี้คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:

  1. เปิดตัวเรือนตัวกรองแรงดันไฟหลักโดยคลายเกลียวสกรูยึดด้วยไขควง
  2. ปลดสายไฟออกจากปุ่มแล้วบัดกรีตามสีโดยข้ามปุ่ม
  3. หุ้มข้อต่อด้วยเทปฉนวนหรือหดด้วยความร้อน
  4. ประกอบสายไฟต่อและทดสอบการทำงาน

เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาสวิตช์ป้องกันไฟกระชากที่อธิบายไว้ในบทความนี้ ให้พิจารณาพิกัดกำลังสูงสุดของโหลดที่เชื่อมต่อและกระแสโหลดสูงสุดเมื่อเลือกอุปกรณ์

รีวิววิดีโอ

หากกำลังรวมของอุปกรณ์เกินกำลังสูงสุดที่อนุญาตของตัวกรอง คุณควรเลือกใช้รุ่นที่ทรงพลังกว่า

หากจู่ๆ สายไฟต่อพ่วงในครัวเรือนทั่วไปของคุณขาด อย่ารีบทิ้งลงถังขยะ ซ่อมเองได้ง่ายโดยไม่ต้องมีความรู้ด้านวิศวกรรมไฟฟ้ามากนัก

ซ่อมสายไฟต่อ

สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือพิจารณาว่าเกิดความเสียหายที่ใด ในปลั๊ก ในสายเคเบิล หรืออาจอยู่ในบล็อกที่มีเต้ารับ

บ่อยครั้งในสายไฟต่อพ่วง แกนในสายไฟ (ลวดแบบยืดหยุ่น) ขาด (ขาด) หากต้องการค้นหาตำแหน่งของสายไฟที่ขาดและซ่อมแซมส่วนที่ชำรุด คุณจะต้องเชื่อมต่อเครื่องใช้ไฟฟ้าในครัวเรือนเข้ากับสายไฟต่อพ่วงนี้ สิ่งสำคัญคือคุณสามารถเห็นหรือได้ยินได้ชัดเจนว่าใช้งานได้หรือไม่ อุปกรณ์ดังกล่าวอาจเป็นโคมไฟตั้งโต๊ะ วิทยุ ที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือ ฯลฯ ต่อไปเราทำสิ่งนี้: เสียบสายไฟต่อกับเครื่องใช้ไฟฟ้าที่เชื่อมต่อเข้ากับเต้ารับและเริ่มงอลวดไปในทิศทางต่าง ๆ ประมาณทุกๆ 3-4 เซนติเมตร โดยเริ่มจากปลั๊กหรือสายไฟต่อนั้นเอง หากปัญหาคือสายไฟขาด ให้ต่อสายไฟด้วยการงอสายไฟ - เครื่องใช้ไฟฟ้าจะเปิดขึ้น เช่น ไฟแสดงสถานะสีแดงในเครื่องชาร์จโทรศัพท์จะสว่างขึ้น ซึ่งหมายความว่าอยู่ในสถานที่นี้โดยเฉพาะที่หลอดเลือดดำแตก

ใช้ Adsense Clicker บนเว็บไซต์และบล็อกของคุณหรือบน YouTube

ทางเลือกนี้หากสายไฟขาดจะต้องถอดปลั๊กพ่วงออกจากเต้ารับ แล้วใช้มีดหรือกรรไกรตัดส่วนของสายไฟตรงจุดพักออกเพื่อความปลอดภัย โดยถอยห่างในแต่ละด้าน 5-10 ซม. ทิศทาง. หลังจากนั้นเราจะถอดสายไฟฉนวนออกแล้วเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน แน่นอนว่าขอแนะนำให้เชื่อมต่อสายไฟโดยใช้หัวแร้ง แต่การบิดที่ดีก็สามารถทำได้ รายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับการเชื่อมต่อสายไฟสามารถพบได้ในบทความนี้ - ““ คุณต้องป้องกันการเชื่อมต่อโดยใช้เทปฉนวน ขั้นแรกให้หุ้มฉนวนแต่ละแกนแยกกัน จากนั้นจึงหุ้มสายไฟทั้งหมด

หากสาเหตุของการพังเกิดขึ้นก็จะต้องคลายเกลียวหากหน้าสัมผัสออกซิไดซ์เราก็ทำความสะอาดและหากลวดแตกเราก็ตัดสายไฟ 10 ซม. ออกจากปลั๊กทำความสะอาดแล้วขันสกรู มันกลับมาอีกครั้ง หากปลั๊กไม่สามารถถอดออกได้ คุณจะต้องซื้อปลั๊กใหม่แล้วขันให้เข้าที่แทนอันเก่า


หากสาเหตุของความล้มเหลวไม่ได้อยู่ที่สายไฟหรือปลั๊ก ให้ตรวจสอบสายไฟต่อพ่วง ในการทำเช่นนี้เราถอดแยกชิ้นส่วนออกและมองหาว่ามีหน้าสัมผัสระหว่างลวดกับแผ่นทองแดงหรือไม่ หากขันลวดแน่นและแน่นหนาก็จะไม่มีการสัมผัสระหว่างปลั๊ก (ผู้บริโภค) และแผ่นตัวเอง ในการทำความสะอาดหน้าสัมผัสทั้งหมด คุณจะต้องใช้ตะไบเข็มและขจัดคราบจุลินทรีย์ออกจากโลหะ หากคราบเป็นสีเขียว แสดงว่าความชื้นเข้าไปในตัวพา ถ้าเป็นสีดำหรือสีเทา แสดงว่าปลั๊ก (ผู้บริโภค) และเพลตสัมผัสกันไม่ดี เพื่อการสัมผัสที่ดีเราทำความสะอาดทุกอย่างให้เป็นประกายทองแดงและงอแผ่นทองแดงเข้าหากันปลั๊กควรพอดีกับบล็อกอย่างแน่นหนา หากแผ่นทองแดงมีรูทะลุในบริเวณที่ปลั๊กสัมผัสกับแผ่นควรเปลี่ยนบล็อกดังกล่าวเป็นวิธีที่ดีที่สุด

แค่ซ่อมสายไฟต่อพ่วง!

คุณสามารถค้นหาได้ทุกที่: ในสำนักงาน บ้าน หรืออพาร์ตเมนต์ใดก็ได้ ไม่สามารถทำได้หากไม่มีมัน แน่นอนว่ามีอุปกรณ์ที่คล้ายกันมากมายในสำนักงานของเรา ซึ่งฉันพบว่าเป็นเรื่องยากที่จะนับทั้งหมด และแน่นอนว่าไม่มีอุปกรณ์ชิ้นเดียวที่ได้รับการประกันความเสียหายและผู้ขนส่งก็ไม่มีข้อยกเว้น พวกเขาพังกับเรา แต่นี่ไม่ใช่ปัญหาอย่างแน่นอนเพราะสามารถซ่อมแซมได้โดยไม่ต้องใช้ความพยายามมากนัก ฉันรู้วิธีการทำอย่างถูกต้องและฉันจะแบ่งปันเคล็ดลับและความลับบางอย่างกับคุณ และฉันต้องการรับรองกับคุณทันทีว่าใครๆ ก็สามารถซ่อมแซมได้อย่างแน่นอน โดยไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษใดๆ หรือประกาศนียบัตรของช่างไฟฟ้า

สาเหตุที่เป็นไปได้ของการทำงานผิดพลาด

ดังนั้นเราจึงมีปัญหาที่ดูเหมือนจะแก้ไขไม่ได้: สายไฟต่อพ่วงไม่ทำงานก่อนอื่นคุณต้องระบุสาเหตุของความผิดปกติก่อน อาจเกิดความเสียหายได้สามแห่ง:

  • สายเคเบิล;
  • ส้อม;
  • บล็อกด้วยซ็อกเก็ต

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวคือแกนในสายไฟหัก


วิธีการตรวจจับส่วนสายเคเบิลที่ขาด

วิธีตรวจจับพื้นที่แตกหักที่เป็นไปได้คือการใช้อุปกรณ์ที่จะระบุว่าเปิดหรือปิดอยู่ เครื่องรับวิทยุ โคมไฟตั้งโต๊ะ และอื่นๆ อีกมากมายสามารถใช้เป็นอุปกรณ์ทดสอบได้
เราเชื่อมต่ออุปกรณ์ที่เลือกเข้ากับพาหะจากนั้นเริ่มจากปลั๊กทุกๆ 5 ซม. เราเริ่มงอลวดในทิศทางที่ต่างกัน เมื่อสายไฟงอในบางจุดอุปกรณ์จะเปิดขึ้น จึงเป็นที่มาของการค้นพบบริเวณหน้าผาแห่งนี้


วิธีซ่อมสายไฟต่อด้วยตัวเอง?

การซ่อมแซมทำได้ง่ายมาก. ถอดปลั๊กสายไฟต่อออกจากเต้าเสียบ ใช้มีดหรือกรรไกรตัดลวดบางส่วนบริเวณรอยขาดออก เยื้องไว้เพื่อความปลอดภัยจะดีกว่า ตอนนี้คุณต้องเชื่อมต่อสายไฟ สามารถปิดด้วยหัวแร้งหรือบิดให้แน่น เทปฉนวนจะช่วยป้องกันแต่ละแกนหลังจากนั้นคุณจะต้องบิดเข้าด้วยกัน
เมื่อจุดแตกหักอยู่ในปลั๊กต่อ คุณต้องคลายเกลียวออก ถอดสายไฟประมาณ 10 ซม. แล้วขันปลั๊กกลับ เราเพียงแค่ตัดปลั๊กที่แยกไม่ออกออก ซื้ออันใหม่แล้วขันสกรูเข้าแทนที่อันเก่า
หากหลังจากตรวจสอบทั้งหมดแล้วปรากฎว่าสายไฟไม่เสียหายก็จำเป็นต้องตรวจสอบบล็อก ก่อนอื่นคุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนออกและดูว่ามีการสัมผัสกันระหว่างลวดกับแผ่นทองแดงหรือไม่ หากขันสายเคเบิลแน่นแล้ว แสดงว่าไม่มีการสัมผัสกันระหว่างเพลตกับปลั๊ก หากตรวจพบปัญหาดังกล่าว จะต้องทำความสะอาดหน้าสัมผัส ใช้ตะไบและขจัดคราบจุลินทรีย์ออกจากโลหะ หลังจากทำความสะอาดแล้ว ให้ใส่ใจกับสีของแผ่นโลหะ หากเป็นสีเขียวแสดงว่ามีความชื้นเข้าสู่สายไฟ การเคลือบสีเทาหรือสีดำหมายความว่าตรวจพบการสัมผัสที่อ่อนแอระหว่างแผ่นกับปลั๊กของอุปกรณ์ ในการทำให้มันสูงจำเป็นต้องลอกให้เป็นทองแดงและงอแผ่นทองแดงจากกัน ถูกต้องเมื่อส้อมพอดีกับบล็อกอย่างแน่นหนา


หากมีรูทะลุในแผ่นทองแดงในบริเวณที่สัมผัสกับปลั๊กแนะนำให้เปลี่ยนบล็อกดังกล่าว
นี่คือรายละเอียดปลีกย่อยของการซ่อมแซม อย่างที่คุณเห็นไม่มีอะไรซับซ้อน ตอนนี้คุณสามารถ ซ่อมแซม ส่วนขยาย ด้วยตัวเองอาศัยกำลังของตนเองและไม่แสวงหาสิ่งใหม่ซ้ำแล้วซ้ำอีก

สายไฟต่อพ่วงและอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากส่วนใหญ่มีโครงสร้างที่เรียบง่าย - ช่องเสียบทั้งหมดนั้นสร้างจากบัสทั่วไปสามตัว - ศูนย์ เฟส และกราวด์ และมีสายไฟสามสายที่ไปยังรถโดยสารเหล่านี้แล้ว ไม่จำเป็นต้องเดินสายไฟไปยังแต่ละเต้าเสียบ

ในรุ่นดังกล่าว สาเหตุที่ช่องเสียบอันใดอันหนึ่งไม่ทำงาน โดยมีเงื่อนไขว่าอันอื่นใช้งานได้ อาจทำให้หน้าสัมผัสของเพลตอ่อนลงเท่านั้น ซึ่งไม่ได้สร้างการย้ำที่เหมาะสมสำหรับหมุดของปลั๊ก

ไม่ว่าในกรณีใดเพื่อหาสาเหตุคุณจะต้องเปิด "ผู้ป่วย" และขอแนะนำให้มีมัลติมิเตอร์เพื่อทดสอบความต่อเนื่องของแต่ละส่วน

หากเราพบบัสบาร์ทั่วไปเราก็สามารถโค้งงอหน้าสัมผัสที่หลวมของซ็อกเก็ตที่เกี่ยวข้องได้

มีสายไฟต่อพร้อมระบบปิดอัตโนมัติสำหรับแต่ละเต้ารับ ในกรณีเช่นนี้ ตามกฎแล้ว รถบัสคันหนึ่งจะเหมือนกัน ส่วนอีกคันจะต้องผ่านสวิตช์ บ่อยครั้งและในรุ่นที่มีราคาแพงกว่าสวิตช์จะ "หยุด" ทั้งเฟสและศูนย์ในเวลาเดียวกันและมีเพียง "กราวด์" เท่านั้นที่ไปโดยตรง เมื่อทำการซ่อมสายไฟต่อดังกล่าว (แต่สามารถเรียกได้ว่าเป็นอุปกรณ์ป้องกันไฟกระชากอยู่แล้ว - เนื่องจากรุ่นดังกล่าวจำเป็นต้องติดตั้งระบบป้องกันการรบกวนและฟิวส์ความร้อนเพื่อป้องกันพลังงานส่วนเกินทั้งหมด

ดังนั้นในรุ่นเหล่านี้ เมื่อระบุสาเหตุของซ็อกเก็ตที่ไม่ทำงาน ฉันจะเริ่มต้นด้วยสวิตช์ ตรวจสอบดูว่าสวิตช์ทำงานในทั้งสองตำแหน่งหรือไม่ นอกจากสวิตช์ทำงานผิดปกติแล้ว ยังไม่สามารถตัดการหนีบแถบหน้าสัมผัสเข้ากับปลั๊กที่ไม่เหมาะสมได้

ในสายไฟต่อที่แต่ละเต้ารับเป็นอิสระ แต่ไม่มีสวิตช์ ควรให้ความสนใจเป็นอันดับแรกกับความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อสายไฟกับสกรูของหน้าสัมผัสเต้ารับ

อัลกอริธึมสำหรับค้นหาสาเหตุและกำจัดสาเหตุจากเงื่อนไขไปสู่คำถาม “..ซ็อกเก็ตเพียงหนึ่งในห้าเท่านั้นที่ใช้งานไม่ได้”

หากทุกอย่างใช้งานไม่ได้ อาจมีเหตุผลมากกว่านี้ในสายไฟ ในปลั๊ก ในหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ ในฟิวส์ และแม้กระทั่งในท้ายที่สุดในแหล่งกำเนิดที่ต่อสายไฟต่ออยู่

เพื่อที่จะ ซ่อมสายไฟต่อพ่วงคุณไม่จำเป็นต้องได้รับการรับรอง ช่างไฟฟ้า. แม้ไม่มีความรู้พิเศษคุณก็สามารถแก้ไขได้อย่างง่ายดาย โดยสละเวลา 5 นาทีในการอ่านบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้อย่างรวดเร็ว กำหนดและกำจัดสาเหตุของความล้มเหลวของสายไฟต่อ.

ก่อนอื่นคุณต้องระบุสาเหตุของปัญหาก่อน อาจประกอบด้วยสายไฟ ปลั๊ก หรือบล็อกซึ่งมีซ็อกเก็ตอยู่

สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดคือ การแตกหักของแกนสายเคเบิล . ตำแหน่งการแตกหักสามารถพบได้โดยใช้เครื่องใช้ในครัวเรือนซึ่งเมื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายจะแสดงทันทีว่าใช้งานได้ นี่อาจเป็นที่ชาร์จโทรศัพท์มือถือที่มีไฟแสดงสถานะ (LED) โคมไฟตั้งโต๊ะ หรือวิทยุทั่วไป

เสียบอุปกรณ์เหล่านี้เข้ากับโครง และเริ่มงอสายไฟไปในทิศทางต่างๆ ทุกๆ 5-7 เซนติเมตร หากสาเหตุของความผิดปกติอยู่ที่สายไฟแสดงว่าเมื่อถึงจุดหนึ่งอุปกรณ์ของคุณก็จะใช้งานได้ ซึ่งหมายความว่าอยู่ในตำแหน่งของสายเคเบิลนี้ที่แกนกลางหัก

ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว ใช้มีดหรือกรรไกรตัดสายเคเบิลบริเวณจุดแตกหัก เพื่อความแม่นยำยิ่งขึ้น ให้ถอยกลับไปอีก 10 เซนติเมตรในทิศทางที่ต่างกัน สามารถคืนหน้าสัมผัสสายไฟที่จุดที่ขาดได้ บิดแน่นหรือ การบัดกรี. หากคุณมีหัวแร้งอยู่ในบ้านก็ควรใช้วิธีที่สองดีกว่า เมื่อต่อสายไฟเข้าด้วยกันแล้วจะต้องหุ้มฉนวน แต่ละแกนจะต้องหุ้มฉนวนแยกกัน ไม่เช่นนั้นจะรับประกันการลัดวงจร

ลวดอาจจะหักและอยู่ในส้อมหิ้วนั่นเอง ในกรณีนี้คุณต้องคลายเกลียวปลั๊กออก ตัดสายเคเบิลสองสามเซนติเมตร ใส่แล้วบิดกลับ หากปลั๊กไม่ใช่แบบพับได้ จะต้องซื้อปลั๊กใหม่

หากเกลียวลวดไม่ขาดเลยคุณจะต้องตรวจสอบบล็อกด้วยซ็อกเก็ต ถอดแยกชิ้นส่วนด้วยไขควงและดูว่าลวดที่มีแผ่นทองแดงบิดเบี้ยวดีหรือไม่ หากทุกอย่างเป็นไปตามลำดับ สาเหตุของความผิดปกติส่วนใหญ่เกิดจากการขาดการสัมผัสระหว่างปลั๊กอุปกรณ์กับเพลต

เมื่อใช้ไฟล์คุณจะต้องทำความสะอาดหน้าสัมผัสทั้งหมดและทำความสะอาดโลหะจากคราบจุลินทรีย์ ด้วยสีของการเคลือบนี้ คุณสามารถระบุสาเหตุของการแตกหักได้: หากการเคลือบเป็นสีเขียว แสดงว่าความชื้นเข้าสู่บล็อก ถ้าเป็นสีเทาและสีดำ - เป็น การติดต่อที่ไม่ดีระหว่างอุปกรณ์กับเพลต เพื่อให้การติดต่อกลับมาเป็นปกติ คุณต้องทำความสะอาดทุกอย่างจนกว่าจะเงางาม จากนั้นคุณจะต้องกดแผ่นทองแดงเข้าด้วยกันเพื่อให้ปลั๊กเสียบเข้ากับบล็อกอย่างแน่นหนา การมีรูทะลุที่จุดสัมผัสของตะเกียบและเพลตอาจเป็นไปได้ ไฟไหม้สายไฟ. แทนที่บล็อกนี้จะดีกว่า

โปรดจำกฎความปลอดภัยไว้เสมอเมื่อทำงานกับอุปกรณ์ไฟฟ้า!

- - - - -
บทความจัดทำโดย: ซัมพาราม(จาก Advego - ประมาณ เอ็ด) โดยเฉพาะเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของบริษัท Electro911

กำลังโหลด...กำลังโหลด...