ระบบของการเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยมือของตัวเอง วงจรไฟฟ้าฟรี การเริ่มต้นที่ราบรื่นของวงจรมอเตอร์สะสม เครื่องยนต์เริ่มต้นที่ราบรื่น

มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นเครื่องจักรไฟฟ้าที่พบมากที่สุดในโลก ไม่มีองค์กรอุตสาหกรรมไม่มีกระบวนการทางเทคโนโลยีที่ไม่มีค่าใช้จ่าย การหมุนของแฟน ๆ , ปั๊ม, สายพานลำเลียงที่เคลื่อนไหวการเคลื่อนไหวของรถเครนไม่สมบูรณ์ แต่มีรายการที่สำคัญของงานที่แก้ไขโดยใช้เครื่องยนต์

อย่างไรก็ตามมีการแตกต่างกันอย่างหนึ่งของงานทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น: ในช่วงเวลาที่เริ่มต้นพวกเขาบริโภคกระแสไฟขนาดใหญ่ที่เรียกว่าการเริ่มต้น

เมื่อแรงดันไฟฟ้าถูกนำไปใช้กับสเตเตอร์คดเคี้ยวความเร็วการหมุนของโรเตอร์เป็นศูนย์ โรเตอร์ต้องแยกจากกันจากฉากและโปรโมชั่นไปยังความเร็วที่กำหนด ใช้พลังงานมากกว่าที่จำเป็นสำหรับโหมดการทำงานที่กำหนด

ภายใต้การโหลดปืนกลมีมากกว่าการไม่ทำงาน ด้วยน้ำหนักของโรเตอร์ความต้านทานเชิงกลต่อการหมุนจากเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนในการเคลื่อนไหวของกลไกจะถูกเพิ่ม ในทางปฏิบัติอิทธิพลของปัจจัยนี้มีความมุ่งมั่นที่จะลดน้อยลง ตัวอย่างเช่นในแฟน ๆ ที่มีประสิทธิภาพในเวลาที่เปิดตัวที่นั่งในท่ออากาศจะถูกปิดโดยอัตโนมัติ

ในช่วงเวลาของการไหลปัจจุบันที่ทำงานอยู่มีพลังงานที่สำคัญที่ใช้ในการกำจัดมอเตอร์ไปยังโหมดการทำงานที่น้อยกว่า ยิ่งมีประสิทธิภาพมอเตอร์ไฟฟ้าที่ทรงพลังยิ่งขึ้นจะยิ่งมีพลังในการโอเวอร์คล็อก ไม่ใช่เครือข่ายไฟฟ้าทั้งหมดที่มีโหมดนี้โดยไม่มีผลกระทบ

การโอเวอร์โหลดของสายการจัดหาย่อมนำไปสู่การลดแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ สิ่งนี้ไม่เพียงทำให้มันยากที่จะเปิดตัวมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ยังส่งผลกระทบต่อผู้บริโภครายอื่น

และมอเตอร์ไฟฟ้าในระหว่างกระบวนการเริ่มต้นกำลังประสบกับการโหลดเชิงกลและไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น เครื่องกลเชื่อมโยงกับแรงบิดที่เพิ่มขึ้นบนเพลา ไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับการเพิ่มขึ้นของกระแสระยะสั้นส่งผลกระทบต่อฉนวนของสเตเตอร์และขดลวดใบพัดติดต่อการเชื่อมต่อและอุปกรณ์เริ่มต้น

วิธีการลดกระแสเริ่มต้น

มอเตอร์ไฟฟ้าหลายคันพร้อมอุปกรณ์ปรับพอร์ตราคาไม่แพงมีการเปิดตัวค่อนข้างเพียงพอและไม่มีการใช้วิธีใด ๆ ลดกระแสเริ่มต้นหรือการเปลี่ยนแปลงความเร็วของการหมุนเป็นเศรษฐกิจที่ไม่เหมาะสม

แต่เมื่อผลกระทบต่อโหมดเครือข่ายในระหว่างกระบวนการเริ่มต้นเป็นสิ่งจำเป็นกระแสเริ่มต้นต้องลดลง นี่คือความสำเร็จโดย:

• การใช้มอเตอร์ไฟฟ้าด้วยโรเตอร์เฟส
• ใช้รูปแบบสำหรับการสลับขดลวดจากดาวเป็นรูปสามเหลี่ยม
• ใช้การเริ่มต้นที่ราบรื่น
• การใช้ตัวแปลงความถี่

สำหรับกลไกแต่ละวิธีที่ระบุหนึ่งหรือมากกว่านั้นเหมาะสม

มอเตอร์ไฟฟ้าที่มีใบพัดเฟส

การใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสด้วยโรเตอร์เฟสในด้านการทำงานกับสภาพการทำงานหนักเป็นรูปแบบที่เก่าแก่ที่สุดในการลดลงของกระแสเริ่มต้น หากไม่มีพวกเขางานของรถเครนไฟฟ้ารถขุดเช่นเดียวกับเครื่องบด, ราก, มิลส์, ไม่ค่อยเปิดตัวในกรณีที่ไม่มีผลิตภัณฑ์ในกลไกที่ส่ง

การลดลงของกระแสเริ่มต้นจะเกิดขึ้นเนื่องจากเอาต์พุตที่ค่อย ๆ จากโรเตอร์ของตัวต้านทาน เริ่มแรกในช่วงเวลาของการจัดหาแรงดันไฟฟ้าความต้านทานสูงสุดที่เป็นไปได้เชื่อมต่อกับโรเตอร์ เมื่อการถ่ายทอดเวลาเร่งความเร็วหนึ่งโดยหนึ่งรวมถึงคอนแทคเตอร์แบ่งส่วนต่าง ๆ ของแต่ละบุคคล ในตอนท้ายของการเร่งความเร็วความต้านทานเพิ่มเติมที่รวมอยู่ในวงจรโรเตอร์เป็นศูนย์

เครื่องยนต์เครนไม่มีขั้นตอนการสลับอัตโนมัติด้วยตัวต้านทาน สิ่งนี้เกิดขึ้นจากความประสงค์ของฟิล์มเครนการเคลื่อนย้ายคันโยกควบคุม

สลับวงจรคดเคี้ยวสเตเตอร์

ใน Brno (หน่วยการกระจายบล็อกของคดเคี้ยว) ของมอเตอร์ไฟฟ้าสามเฟส 6 เฟส 6 ข้อสรุปจากขดลวดของทุกขั้นตอนได้มา ดังนั้นพวกเขาสามารถเชื่อมต่อได้ทั้งในดาวหรือในรูปสามเหลี่ยม

เนื่องจากนี่เป็นสากลบางอย่างสามารถทำได้โดยการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัส รูปแบบการรวมของดาวฤกษ์จะถูกคำนวณบนเวทีความเครียดขนาดใหญ่ (ตัวอย่างเช่น 660V) ซึ่งเป็นรูปสามเหลี่ยม - เล็กกว่า (ในตัวอย่างนี้ - 380V)

แต่ด้วยแรงดันไฟฟ้าที่จัดอันดับที่สอดคล้องกับรูปแบบที่มีรูปสามเหลี่ยมคุณสามารถใช้รูปแบบที่มีดาวสำหรับการโอเวอร์คล็อกมอเตอร์ไฟฟ้าล่วงหน้า ในกรณีนี้การคดเคี้ยวดำเนินการในแรงดันไฟฟ้าต่ำ (380V แทน 660) และกระแสเริ่มต้นจะลดลง

ในการควบคุมกระบวนการสลับสายเคเบิลเพิ่มเติมในมอเตอร์ไฟฟ้า BRNO จะต้องมีการเปิดใช้งานข้อสรุปที่คดเคี้ยวทั้ง 6 ติดตั้งรีเลย์เริ่มต้นและเวลาเพิ่มเติมเพื่อจัดการงานของพวกเขา

ตัวแปลงความถี่

สองวิธีแรกสามารถใช้ได้ไม่ทุกที่ แต่ต่อมาซึ่งสามารถเข้าถึงได้ค่อนข้างเร็ว ๆ นี้ช่วยให้คุณสามารถเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัส

ตัวแปลงความถี่เป็นอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ที่ซับซ้อนซึ่งรวมองค์ประกอบอิเล็กทรอนิกส์พลังงานและไมโครโปรเซสเซอร์ ส่วนพลังงานตรงและปรับแรงดันไฟฟ้าหลักให้ราบเรียบให้กลายเป็นค่าคงที่ เอาต์พุตของแรงดันไฟฟ้านี้ก่อให้เกิดไซนูไซด์ด้วยความถี่ตัวแปรจากศูนย์ถึงค่าเล็กน้อย - 50 Hz

เนื่องจากสิ่งนี้การประหยัดพลังงานไฟฟ้าสามารถทำได้: การหมุนของมวลรวมไม่ทำงานกับประสิทธิภาพที่มากเกินไปในขณะที่อยู่ในโหมดที่จำเป็นอย่างเคร่งครัด นอกจากนี้กระบวนการทางเทคโนโลยีได้รับความสามารถในการปรับแต่งอย่างประณีต

แต่สำคัญในสเปกตรัมของปัญหาภายใต้การพิจารณา: ตัวแปลงความถี่ช่วยให้คุณสามารถเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าโดยไม่มีกระตุกและกระตุก การเริ่มต้นกระแสขาดหายไปอย่างสมบูรณ์

สตาร์ทเตอร์ที่ราบรื่น

อุปกรณ์ของการเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวแปลงความถี่เดียวกัน แต่มีฟังก์ชั่น จำกัด มันใช้งานได้เฉพาะเมื่อโอเวอร์คล็อกมอเตอร์ไฟฟ้าการเปลี่ยนแปลงความเร็วของการหมุนของมันอย่างราบรื่นจากค่าขั้นต่ำที่กำหนดไปยังจำนวนเล็กน้อย

หากต้องการยกเว้นการทำงานที่ไร้ประโยชน์ของอุปกรณ์ในตอนท้ายของการโอเวอร์คล็อกของมอเตอร์ไฟฟ้าคอนแทค SHUNT ถูกติดตั้งอยู่ใกล้ ๆ มันเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรงกับเครือข่ายหลังจากเสร็จสิ้นการเปิดใช้งาน

เมื่อดำเนินการอุปกรณ์อัพเกรดเป็นวิธีที่ง่ายที่สุด มันมักจะสามารถนำไปใช้กับมือของเขาเองโดยไม่ต้องดึงดูดผู้เชี่ยวชาญด้านแคบ ๆ อุปกรณ์ได้รับการติดตั้งในสถานที่ของสตาร์ทแม่เหล็กควบคุมการเริ่มต้นของมอเตอร์ไฟฟ้า อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนสายเคเบิลเพื่อป้องกัน จากนั้นพารามิเตอร์ Electromotor จะทำในหน่วยความจำของอุปกรณ์และพร้อมสำหรับการดำเนินการ

แต่ด้วยตัวแปลงความถี่เต็มเปี่ยมเพื่อรับมือกับกองกำลังของตนเองไม่ใช่ทุกคน ดังนั้นการใช้งานในสำเนาเดียวมักจะถูกลิดรอนความหมาย การติดตั้ง Transducers ความถี่เป็นธรรมเท่านั้นเมื่อมีการสร้างความทันสมัยทั่วไปของอุปกรณ์ไฟฟ้า

การเริ่มต้นที่ราบรื่นของเครื่องยนต์แบบอะซิงโครนัสเป็นงานที่ยากลำบากเสมอเพราะในการเริ่มต้นมอเตอร์เหนี่ยวนำต้องใช้กระแสสูงและแรงบิดที่สามารถเผาไหม้ที่คดเคี้ยวของมอเตอร์ไฟฟ้า วิศวกรมอบและใช้โซลูชันทางเทคนิคที่น่าสนใจอย่างต่อเนื่องเพื่อเอาชนะปัญหานี้เช่นการใช้รูปแบบการรวม AutoTransformer ฯลฯ

ปัจจุบันวิธีการดังกล่าวใช้ในการติดตั้งอุตสาหกรรมต่างๆเพื่อการทำงานที่ไม่หยุดชะงักของมอเตอร์ไฟฟ้า

หลักการของการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าเหนี่ยวนำเป็นที่รู้จักจากฟิสิกส์สาระสำคัญทั้งหมดที่ใช้ความแตกต่างระหว่างความถี่ของการหมุนของสนามแม่เหล็กของสเตเตอร์และโรเตอร์ สนามแม่เหล็กของโรเตอร์พยายามที่จะติดตามสนามแม่เหล็กของสเตเตอร์มีส่วนช่วยในการกระตุ้นกระแสเริ่มต้นขนาดใหญ่ มอเตอร์ทำงานด้วยความเร็วเต็มในขณะที่ค่าแรงบิดยังเพิ่มขึ้นเช่นกันหลังจากปัจจุบัน เป็นผลให้การคดเคี้ยวโดยรวมอาจได้รับความเสียหายเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป

ดังนั้นการติดตั้งการเริ่มต้นที่อ่อนนุ่มจึงกลายเป็นสิ่งจำเป็น UPP สำหรับมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสแบบสามเฟสช่วยให้คุณปกป้องมวลรวมจากกระแสสูงเริ่มต้นและแรงบิดที่เกิดจากผลกระทบของการสลิปเมื่อการดำเนินการมอเตอร์เหนี่ยวนำ

คุณสมบัติที่ได้เปรียบในการใช้รูปแบบที่มีอุปกรณ์เริ่มต้นที่ราบรื่น (UPP):

1. ลดการเริ่มต้นปัจจุบัน
2. ลดต้นทุนไฟฟ้า
3. ปรับปรุงประสิทธิภาพ;
4. ต้นทุนค่อนข้างต่ำ
5. ความสำเร็จของความเร็วสูงสุดโดยปราศจากอคติต่อการรวม

วิธีการเริ่มต้นเครื่องยนต์ได้อย่างราบรื่น?

มีห้าวิธีพื้นฐานของการเริ่มต้นที่ราบรื่น

• แรงบิดสูงสามารถสร้างได้โดยการเพิ่มความต้านทานภายนอกกับโซ่โรเตอร์ดังแสดงในรูป

• การใช้การรวมในวงจรของหม้อแปลงอัตโนมัติคุณสามารถรักษากระแสเริ่มต้นและแรงบิดโดยลดแรงดันเริ่มต้น ดูภาพวาดด้านล่าง

• การเปิดตัวโดยตรงเป็นวิธีที่ง่ายที่สุดและถูกที่สุดเพราะมอเตอร์แบบอะซิงโครนัสเชื่อมต่อโดยตรงกับแหล่งพลังงาน
• การเชื่อมต่อในการกำหนดค่าที่คดเคี้ยวพิเศษ - วิธีการใช้งานกับเครื่องยนต์ที่มีไว้สำหรับการดำเนินงานภายใต้สภาวะปกติ

• การใช้ UPP เป็นวิธีการขั้นสูงที่สุดของวิธีการทั้งหมดที่ระบุไว้ ที่นี่อุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์เช่น thyristors หรือ trinistrators ควบคุมความเร็วของเครื่องยนต์แบบอะซิงโครนัสได้สำเร็จแทนที่ส่วนประกอบเชิงกล

ตัวควบคุมม้วนเครื่องยนต์สะสม

เครื่องมือในครัวเรือนส่วนใหญ่และเครื่องมือไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของมอเตอร์ไฟฟ้าสะสม 220 V. ความต้องการดังกล่าวอธิบายโดยสากล สำหรับหน่วยขับเคลื่อนจากแรงดันไฟฟ้าคงที่หรือสลับ ข้อได้เปรียบของโครงการนี้เกิดจากการให้คะแนนเริ่มต้นที่มีประสิทธิภาพ

เพื่อให้บรรลุการเริ่มต้นที่ราบรื่นและมีความสามารถในการกำหนดความเร็วของการหมุนจะถูกนำไปใช้การปฏิวัติ

การเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยมือของคุณเองสามารถทำได้เช่นดังนั้น.

การเริ่มต้นที่ราบรื่นได้รับการใช้งานอย่างกว้างขวางในการทำงานที่ปลอดภัยของมอเตอร์ไฟฟ้า ในช่วงเริ่มต้นของเครื่องยนต์ปัจจุบันที่จัดอันดับ (IH) คือ 7 ครั้ง อันเป็นผลมาจากกระบวนการนี้การลดลงของระยะเวลาการดำเนินงานของมอเตอร์คือขดลวดสเตเตอร์และภาระที่สำคัญในแบริ่ง เป็นเพราะเหตุนี้จึงแนะนำให้เริ่มต้นอย่างราบรื่นสำหรับเครื่องมือไฟฟ้าด้วยมือของคุณเองซึ่งไม่ได้ให้ไว้

ทั่วไป

สเตเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวเหนี่ยวนำของการเหนี่ยวนำดังนั้นจึงมีความต้านทานกับส่วนประกอบที่ใช้งานและปฏิกิริยา

เมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านองค์ประกอบวิทยุมีความต้านทานกับส่วนประกอบที่ใช้งานอยู่การสูญเสียจะสูญเสียเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของส่วนพลังงานในประเภทความร้อนของพลังงาน ตัวอย่างเช่นตัวต้านทานและขดลวดของสเตเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้ามีความต้านทานต่อส่วนประกอบที่ใช้งานอยู่ คำนวณความต้านทานที่ใช้งานไม่ยากเนื่องจากมีความบังเอิญของเฟสปัจจุบัน (I) และแรงดันไฟฟ้า (U) การใช้กฎหมาย OHMA สำหรับส่วนลูกโซ่คุณสามารถคำนวณความต้านทานที่ใช้งานอยู่: r \u003d u / i ขึ้นอยู่กับวัสดุพื้นที่ตัดขวางความยาวและอุณหภูมิของมัน

หากกระแสไฟฟ้าผ่านไปตามประเภทขององค์ประกอบปฏิกิริยา (ด้วยลักษณะแบบ capacitive และอุปนัย) จากนั้นในกรณีนี้ปฏิกิริยา R ขดลวดเหนี่ยวนำที่ไม่ได้มีความต้านทานเกือบจริง (ในการคำนวณ r ของขดลวดของมันไม่ได้ นำเข้าบัญชี). สปีชีส์นี้ถูกสร้างขึ้นเนื่องจากพลังงานไฟฟ้า (EMF) ของการเหนี่ยวนำตัวเองซึ่งตรงตามสัดส่วนโดยตรงขึ้นอยู่กับการเหนี่ยวนำและความถี่ที่ฉันผ่านการเลี้ยว: XL \u003d WL โดยที่ W คือความถี่เชิงมุมของ AC (W \u003d 2 * P * F และ F - ความถี่ปัจจุบันเครือข่าย) และ L - เหนี่ยวนำ (L \u003d N * N / RM, N คือจำนวนการหมุนและ RM - ความต้านทานแม่เหล็ก)

เมื่อมอเตอร์เริ่มต้นเริ่มต้นเปิดขึ้น 7 เท่าของเล็กน้อย (ปัจจุบันใช้งานในปัจจุบันเมื่อเครื่องมือ) และขดลวดสเตเตอร์ถูกทำให้ร้อน หากขดลวดสเตเตอร์เก่ากว่า KZ ที่ไม่มีตัวตนสามารถเกิดขึ้นได้ซึ่งจะทำให้เกิดการส่งออกของเครื่องมือไฟฟ้า เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ใช้อุปกรณ์ของการเริ่มต้นที่ราบรื่นของเครื่องมือไฟฟ้า

หนึ่งในวิธีการลดการเริ่มต้นปัจจุบัน (IP) คือการสลับขดลวด มันต้องใช้รีเลย์ 2 ประเภท (เวลาและโหลด) และการปรากฏตัวของคอนแทคสามตัว

การเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยขดลวดที่เชื่อมต่อกันโดยประเภท "ดาว" เป็นไปได้ที่ 2 ไม่ได้ปิดคอนแทคซ์พร้อมกัน หลังจากช่วงเวลาที่แน่นอนซึ่งตั้งค่ารีเลย์เวลาหนึ่งในคอนแทคเตอร์ถูกปิดและอีกอันที่ไม่เกี่ยวข้องมาก่อนหน้านี้เปิดอยู่ ขอบคุณการสลับการหมุนที่ขดลวดและตัวเรียกใช้งานลดลง วิธีนี้มีข้อเสียอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากในเวลาเดียวกันปิดสองคอนแทคมี KZ ปัจจุบัน อย่างไรก็ตามเมื่อใช้วิธีนี้การคดเคี้ยวยังคงถูกทำให้ร้อน

อีกวิธีในการลดกระแสเริ่มต้นคือการควบคุมความถี่ของการเริ่มต้นของมอเตอร์ไฟฟ้า หลักการของวิธีการนี้คือการเปลี่ยนแปลงความถี่ในการจัดหา U. องค์ประกอบหลักของอุปกรณ์เริ่มต้นที่ราบรื่นประเภทนี้คือตัวแปลงความถี่ ประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้:

1. rectifier
2. ห่วงโซ่ระดับกลาง
3. อินเวอร์เตอร์.
4. วงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

rectifier ทำจากไดโอดที่ทรงพลังหรือไทริสเตอร์การแสดงบทบาทของตัวแปลงพลังงาน U ของเครือข่ายเป็นกระแสที่เร้าใจอย่างต่อเนื่อง โซ่ระดับกลางเรียบเนียนกระแสคงที่ที่เร้าใจที่ทางออกของวงจรเรียงกระแสซึ่งประกอบไปด้วยตัวเก็บประจุของความจุขนาดใหญ่ อินเวอร์เตอร์จำเป็นต้องแปลงสัญญาณโดยตรงที่เอาต์พุตของโซ่ระดับกลางเป็นสัญญาณแอมพลิจูดและความถี่ขององค์ประกอบตัวแปร มีการควบคุมวงจรควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เพื่อสร้างสัญญาณที่จำเป็นในการควบคุม rectifier, อินเวอร์เตอร์

หลักการดำเนินงาน

ในระหว่างการเริ่มต้นของมอเตอร์ไฟฟ้าชนิดสะสมมีการเพิ่มขึ้นของกระแสการบริโภคในระยะสั้นซึ่งทำหน้าที่เป็นความล้มเหลวก่อนวัยอันควรของเครื่องมือไฟฟ้าและการส่งมอบของมัน ชิ้นส่วนไฟฟ้าทำ (ส่วนเกิน 7 เท่า) และเครื่องกล (เริ่มต้นคมชัด) ในการจัดระเบียบ "อ่อน" เริ่มต้นให้ใช้การเริ่มต้นที่ราบรื่น (ต่อไปนี้ uppter) อุปกรณ์เหล่านี้ต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดขั้นพื้นฐาน:

การกระจายอย่างกว้างขวางที่สุดได้รับจาก Simistor Opps ซึ่งเป็นหลักการของการกระทำที่เป็นระเบียบที่ราบรื่น U ใช้การปรับมุมของการเปิดการเปลี่ยนแปลงของ Simistor Simistor ต้องเชื่อมต่อโดยตรงกับขดลวดของเครื่องยนต์และสิ่งนี้ช่วยให้คุณสามารถลดกระแสเริ่มต้นจาก 2 ถึง 5 ครั้ง (ขึ้นอยู่กับ Simistor และ Control Circuit) ข้อเสียหลักของ upp ของ Symistoric มีดังต่อไปนี้:

1. แผนการที่ซับซ้อน
2. ความหนาเกินไปของขดลวดด้วยการเปิดตัวที่ยาวนาน
3. ปัญหาเกี่ยวกับการเริ่มต้นของเครื่องยนต์ (นำไปสู่ความร้อนที่สำคัญของขดลวดสเตเตอร์)

แผนการมีความซับซ้อนเมื่อใช้เอ็นจิ้นที่มีประสิทธิภาพอย่างไรก็ตามด้วยการโหลดต่ำและไม่ได้ใช้งานในระหว่างการเรียนหลักสูตรเป็นไปได้ที่จะใช้รูปแบบง่าย ๆ

Upp ด้วยหน่วยงานกำกับดูแลโดยไม่มีข้อเสนอแนะ (1 หรือ 3 ขั้นตอน) แพร่หลาย ในรูปแบบของประเภทนี้ความเป็นไปได้ของการแสดงก่อนเวลาเริ่มต้นและค่าของ U เป็นจุดเริ่มต้นของเครื่องยนต์จะปรากฏขึ้น อย่างไรก็ตามในกรณีนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะควบคุมขนาดของแรงบิดเมื่อโหลด รุ่นนี้ใช้อุปกรณ์พิเศษเพื่อลดกระแสเริ่มต้นการป้องกันการสูญหายและขั้นตอนเบนรวมถึงการโอเวอร์โหลด รุ่นโรงงานมีฟังก์ชั่นการติดตามสถานะของมอเตอร์ไฟฟ้า

วงจรควบคุมเฟสเดียวที่ง่ายที่สุดจะดำเนินการบน Simistor เดียวกันและใช้สำหรับเครื่องมือที่มีพลังงานสูงถึง 12 กิโลวัตต์ มีรูปแบบที่ซับซ้อนมากขึ้นที่ช่วยให้คุณสามารถปรับพารามิเตอร์พลังงานเครื่องยนต์ได้ด้วยความจุสูงสุด 260 กิโลวัตต์ เมื่อเลือกการควบคุมการผลิตจากโรงงานจึงจำเป็นต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์ดังกล่าว: พลังงานโหมดที่เป็นไปได้ของการดำเนินงานความเสมอภาคจะได้รับอนุญาตให้กระแสน้ำและจำนวนการเปิดตัวในช่วงระยะเวลาหนึ่ง

แอพลิเคชันในบัลแกเรีย

ในระหว่างการเปิดตัวเครื่องบดเชิงมุม (USM) โหลดแบบไดนามิกสูงจะปรากฏในรายละเอียดเครื่องมือ

โมเดลที่รักมีการติดตั้ง UPP แต่ไม่ใช่พันธุ์ปกติเช่น ISH ของ Interskol กระตุกเฉื่อยเฉื่อยสามารถฉกจากมือของ USHM ในขณะที่ภัยคุกคามต่อชีวิตและสุขภาพเกิดขึ้น นอกจากนี้เมื่อเครื่องมือมอเตอร์ไฟฟ้าเริ่มต้นการโอเวอร์โหลดในปัจจุบันจะเกินพิกัดและเป็นผลมาจากการสึกหรอของแปรงและความร้อนที่สำคัญของขดลวดสเตเตอร์เกียร์ถูกตีและการทำลายของแผ่นตัดสามารถแตกได้ตลอดเวลาและก่อให้เกิดอันตราย เพื่อสุขภาพและอาจมีชีวิตอยู่ ต้องมีเครื่องมือที่ต้องมีความปลอดภัยและสำหรับสิ่งนี้ควรทำและเริ่มต้นได้อย่างราบรื่นทำด้วยตัวเอง

ตัวเลือกโฮมเมด

มีหลายรูปแบบสำหรับการอัพเกรดของเครื่องมือไฟฟ้าโดยใช้ UPP ในบรรดาพันธุ์ทั้งหมดอุปกรณ์บน Simistors ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย Simistor เป็นองค์ประกอบเซมิคอนดักเตอร์ที่ช่วยให้คุณปรับพารามิเตอร์พลังงานได้อย่างราบรื่น มีแผนการที่เรียบง่ายและซับซ้อนที่แตกต่างจากตัวเลือกเวอร์ชันรวมถึงปลั๊กอินพลังงานที่รองรับ ในการออกแบบที่สร้างสรรค์มีภายในทำให้สามารถฝังอยู่ในที่อยู่อาศัยและภายนอกที่ผลิตเป็นโมดูลแยกต่างหากที่มีบทบาทของการ จำกัด การปฏิวัติและเริ่มต้นปัจจุบันด้วยการเริ่มต้นโดยตรงของ AVM

Simple Scheme

Upp ด้วยการปฏิวัติการปฏิวัติในไทริสเตอร์ KU 202 ใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากโครงการออกแบบที่ง่ายมาก (Scheme 1) การเชื่อมต่อไม่จำเป็นต้องมีทักษะพิเศษ องค์ประกอบวิทยุสำหรับเขาที่จะง่ายมาก ตัวควบคุมรุ่นนี้จากสะพานไดโอดตัวต้านทานตัวแปร (ดำเนินการบทบาทของตัวควบคุม U) และรูปแบบการปรับไทริสเตอร์ (การส่ง U ถึงเอาต์พุตควบคุมด้วยค่าเล็กน้อย 6.3 โวลต์) ของผู้ผลิตในประเทศ

SCHEME 1. Electroscope ในบล็อกด้านในพร้อมการปรับการปฏิวัติและการเริ่มต้นที่ราบรื่น (แผนภาพวงจรไฟฟ้า)

เนื่องจากขนาดและจำนวนชิ้นส่วนคอนโทรลเลอร์ประเภทนี้สามารถฝังอยู่ในตัวเครื่องมือไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีความจำเป็นต้องแสดงที่จับของตัวต้านทานตัวแปรและตัวควบคุมปืนพกตัวเองสามารถขัดเกลาด้วยการพิมพ์ปุ่มก่อนที่จะเป็นสะพานไดโอด

หลักการสำคัญของการทำงานคือการปรับการหมุนเวียนของเครื่องมือมอเตอร์ไฟฟ้าเนื่องจากขีด จำกัด พลังงานในโหมดแมนนวล รูปแบบนี้อนุญาตให้ใช้เครื่องมือไฟฟ้าที่มีความจุสูงถึง 1.5 กิโลวัตต์ ในการเพิ่มตัวบ่งชี้นี้จำเป็นต้องเปลี่ยนไทริสเตอร์ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น (ข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งนี้สามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ตหรือไดเรกทอรี) นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าโครงการควบคุมไทริสเตอร์จะแตกต่างจากต้นฉบับ Ku 202 เป็นไทริสเตอร์ที่ยอดเยี่ยม แต่ข้อเสียที่สำคัญคือการกำหนดค่า (การเลือกชิ้นส่วนสำหรับวงจรควบคุม) หากต้องการใช้การเริ่มต้นที่ราบรื่นในโหมดอัตโนมัติวงจร 2 (UPP บนชิป) จะใช้

เริ่มต้นอย่างราบรื่นบน microcircuit

ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการผลิต UPP คือรูปแบบ UPP บน Simistor หนึ่งตัวและชิปซึ่งควบคุมการเปิดที่ราบรื่นของการเปลี่ยนประเภท P-N มันฟีดอุปกรณ์จากเครือข่าย 220 v และมันง่ายต่อการประกอบ รูปแบบที่ง่ายมากและสากลของการเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าช่วยให้คุณสามารถปรับการปฏิวัติ (Scheme 2) Simistor เป็นไปได้ที่จะแทนที่คล้ายกันหรือมีคุณสมบัติมากกว่าแหล่งที่มาตามการอ้างอิงองค์ประกอบวิทยุเซมิคอนดักเตอร์

Scheme 2. Schever ของการเริ่มต้นที่ราบรื่นของเครื่องมือไฟฟ้า

อุปกรณ์ถูกนำไปใช้บนพื้นฐานของชิปของ KR118PM1 และ SIMISTOR ขอบคุณสากลของอุปกรณ์สามารถใช้สำหรับเครื่องมือใด ๆ ไม่จำเป็นต้องมีการกำหนดค่าและติดตั้งในการแบ่งสายไฟ

เมื่อมอเตอร์ไฟฟ้าเริ่มต้น U บน KR118PM1 และการเติบโตที่ราบรื่นของประจุตัวเก็บประจุ C2 ไทริสเตอร์เปิดขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยความล่าช้าขึ้นอยู่กับความจุของตัวเก็บประจุควบคุม C2 เมื่อความจุ c2 \u003d 47 μfความล่าช้าล่าช้าเมื่อเริ่มต้นประมาณ 2 วินาที มันขึ้นอยู่กับสัดส่วนโดยตรงกับความจุของตัวเก็บประจุ (มีความจุมากขึ้นเวลาเริ่มต้นที่เพิ่มขึ้น) เมื่อ ISM ถูกตัดการเชื่อมต่อตัวเก็บประจุ C2 ถูกปล่อยออกมาด้วยตัวต้านทาน R2 ความต้านทานซึ่งเป็น 68 K และเวลาในการปล่อยประมาณ 4 วินาที

เพื่อควบคุมการปฏิวัติมีความจำเป็นต้องแทนที่ R1 กับตัวต้านทานประเภทตัวแปร เมื่อเปลี่ยนพารามิเตอร์ตัวแปรตัวแปรพลังงานของมอเตอร์ไฟฟ้าจะเปลี่ยนไป R2 เปลี่ยนปริมาณปัจจุบันไหลผ่านอินพุตของ SIMISTOR Simistor ต้องการการระบายความร้อนและดังนั้นพัดลมสามารถสร้างขึ้นในที่อยู่อาศัยโมดูล

ฟังก์ชั่นหลักของตัวเก็บประจุ C1 และ C3 คือการป้องกันและควบคุมไมโครกลม ควรเลือก Simistor นำทางด้วยคุณสมบัติดังต่อไปนี้: Direct U ควรจะเป็น 400..500 V และกระแสตรงต้องมีอย่างน้อย 25 A. ด้วยองค์ประกอบวิทยุที่กำหนดดังกล่าวกับ UPP เป็นไปได้ที่จะเชื่อมต่อเครื่องมือที่มีพลัง 2 กิโลวัตต์ถึง 5 กิโลวัตต์

ดังนั้นการเริ่มต้นมอเตอร์ไฟฟ้าของเครื่องมือต่าง ๆ คุณต้องใช้ผู้ผลิตโรงงานหรือโฮมเมด UPP ใช้เพื่อเพิ่มการทำงานของเครื่องมือ เมื่อเริ่มต้นเครื่องยนต์การบริโภคที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว 7 เท่า ด้วยเหตุนี้จึงเป็นไปได้ที่จะเผาขดลวดสเตเตอร์และการสึกหรอของชิ้นส่วนกล UPP ช่วยให้คุณลดกระแสเริ่มต้นอย่างมีนัยสำคัญ ในการผลิต UPP มีความจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยเมื่อทำงานกับไฟฟ้า

บางครั้งการปฏิเสธเครื่องมือไฟฟ้าด้วยตนเอง - เครื่องบดการฝึกซ้อมไฟฟ้าและจิ๊กซอว์มักจะเกี่ยวข้องกับการเริ่มต้นที่มีขนาดใหญ่ในปัจจุบันและการโหลดแบบไดนามิกที่สำคัญของพวกเขาในรายละเอียดของกระปุกเกียร์ที่เกิดจากการเริ่มต้นที่คมชัดของเครื่องยนต์
อุปกรณ์ของการเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าสะสมที่อธิบายไว้เป็นเรื่องยากตามรูปแบบมันมีตัวต้านทานความแม่นยำหลายอย่างและต้องใช้การจัดสรรที่เจ็บปวด ด้วยการใช้ชิปของตัวควบคุมเฟสของ KR1182PM11 เป็นไปได้ที่จะทำให้อุปกรณ์ง่ายขึ้นอย่างมีนัยสำคัญสำหรับวัตถุประสงค์ที่คล้ายกันที่ไม่จำเป็นต้องมีการสร้าง สามารถเชื่อมต่อกับมันได้โดยไม่มีการปรับแต่งใด ๆ ในการเชื่อมต่อเครื่องมือไฟฟ้าด้วยตนเองที่ให้อาหารจากเครือข่ายเฟสเดียวของ 220 V, 50 Hz การเริ่มต้นและการหยุดเครื่องยนต์ทำโดยสวิตช์เครื่องมือไฟฟ้าและในสถานะนอกปัจจุบันปัจจุบันไม่ใช้อุปกรณ์และสามารถเชื่อมต่อกับเครือข่ายได้ไม่ จำกัด

รูปแบบของอุปกรณ์ที่เสนอนั้นปรากฎในรูป ส้อมของ XP1 รวมอยู่ในเต้าเสียบไฟฟ้าและ XS1 ถูกแทรกลงในเครื่องมือไฟฟ้าเครื่องมือไฟฟ้า คุณสามารถติดตั้งและเชื่อมต่อขนานกับหลายสาขาสำหรับเครื่องมือที่ทำงานสลับกัน
เมื่อวงจรเครื่องยนต์เครื่องมือไฟฟ้าถูกปิดโดยสวิตช์ของตัวเองไปยังตัวควบคุมเฟส DA1 แรงดันไฟฟ้าจะมา Capacing C2 เริ่มต้นแรงดันไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เป็นผลให้ความล่าช้าในการรวมไทริสเตอร์ภายในของหน่วยงานกำกับดูแลและกับพวกเขาและ Simistor VSI ในแต่ละช่วงครึ่งหลังของแรงดันไฟฟ้าเครือข่ายลดลงซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นในปัจจุบันและเป็นผลให้ การเพิ่มขึ้นของการปฏิวัติ ด้วยตัวเก็บประจุ C2 ที่ระบุไว้ในรูปแบบความจุการเร่งความเร็วมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อการปฏิวัติสูงสุดจะใช้เวลา 2 ... 2.5 S ซึ่งในทางปฏิบัติไม่ได้สร้างความล่าช้าในการทำงาน แต่กำจัดความร้อนและการระเบิดแบบไดนามิกอย่างสมบูรณ์ในกลไกเครื่องมือ
หลังจากปิดเครื่องยนต์ตัวเก็บประจุ C2 จะถูกปล่อยออกผ่านตัวต้านทาน R1 และหลังจาก 2 ... S Sec ทุกอย่างพร้อมสำหรับการเปิดตัวอีกครั้ง การเปลี่ยนตัวแปร R1 ตัวต้านทานคงที่คุณสามารถปรับพลังงานให้กับโหลดได้อย่างราบรื่น ลดลงด้วยความต้านทานการลดลง
ตัวต้านทาน R2 จำกัด การควบคุมกระแสของ SIMISTOR และคอนเดนเซอร์ C1 และ SZ เป็นองค์ประกอบของแผนภาพของ Regulator DA1 เฟส
ตัวต้านทานและตัวเก็บประจุทั้งหมดบัดกรีโดยตรงไปยังข้อสรุปของชิป DA1 ร่วมกับพวกเขามันถูกวางไว้ในกรณีอลูมิเนียมจากเครื่องเคลือบบัตรของหลอดฟลูออเรสเซนต์และน้ำท่วมด้วยสารประกอบอีพ็อกซี่ มีเพียงสองสายเชื่อมต่อกับข้อสรุปของ Simistor ที่ได้รับ ก่อนเติมที่ด้านล่างของที่อยู่อาศัยรูจะถูกเจาะที่เธรดถูกแทรกโดยสกรูภายนอกของ MH สกรูนี้ได้รับการแก้ไขบนอ่างความร้อนของ SIMISTOR VS1 ที่มีพื้นที่ 100 ซม. การออกแบบนี้แสดงให้เห็นว่าตัวเองน่าเชื่อถือมากในระหว่างการทำงานในสภาพที่มีความชื้นสูงและปัดฝุ่น
อุปกรณ์ไม่ต้องการสถานประกอบการใด ๆ Simistor สามารถใช้คลาสใด ๆ โดยแรงดันไฟฟ้าอย่างน้อย 4 (นั่นคือด้วยแรงดันไฟฟ้าสูงสุดอย่างน้อย 400 v) และด้วยการเริ่มต้นสูงสุด 25 50 A. ขอบคุณการเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ปัจจุบันเริ่มต้นไม่เกิน เล็กน้อย สต็อคจะต้องใช้เฉพาะในกรณีของเครื่องมือ
อุปกรณ์นี้ทดสอบด้วยเครื่องมือไฟฟ้าที่มีความจุสูงถึง 2.2 ncw เนื่องจาก DA1 Regulator ให้การไหลปัจจุบันในวงจรอิเล็กโทรดควบคุมของซิมซิสเตอร์ VS1 ตลอดช่วงที่ใช้งานทั้งหมดของช่วงครึ่งเวลาไม่มีการ จำกัด พลังงานโหลดขั้นต่ำ ผู้เขียนเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ที่ผลิตแม้แต่เครื่องโกนหนวดไฟฟ้า "Kharkov"

K. Moroz, Nadym, Yanao

วรรณคดี
1. Biryukov S. เครื่องเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าไฟฟ้า - วิทยุ 1997, N * 8 จาก 40 42
2. Nemich A. Microcham KR1182PM1 - เครื่องควบคุมพลังงาน - วิทยุ 1999, N » 7, P 44-46

มอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสนอกเหนือจากข้อดีที่เห็นได้ชัดมีข้อเสียที่สำคัญสองประการ - กระแสเริ่มต้นขนาดใหญ่ (มากขึ้นมากถึงเจ็ดเท่า) และเหวี่ยงเมื่อเริ่มต้น ข้อเสียเหล่านี้ส่งผลเสียต่อสถานะของไฟฟ้าต้องใช้เบรกเกอร์วงจรที่มีลักษณะการสตรีมที่เหมาะสมสร้างอุปกรณ์แบบไดนามิกที่สำคัญบนอุปกรณ์

ด้วยผลของการเปิดตัวของเครื่องยนต์แบบอะซิงโครนัสที่ทรงพลังทุกคนคุ้นเคย: "แล่นเรือใบตึงเครียดและสั่นทุกอย่างรอบ ๆ มอเตอร์ไฟฟ้า ดังนั้นวิธีการและรูปแบบได้รับการพัฒนาเพื่อลดผลกระทบเชิงลบช่วยให้การลดการกระตุกและทำการเปิดตัวเครื่องยนต์แบบอะซิงโครนัสด้วยโรเตอร์ลัดวงจรอย่างราบรื่น

วิธีการเริ่มต้นที่ราบรื่นของเครื่องยนต์แบบอะซิงโครนัส

นอกเหนือจากผลกระทบเชิงลบต่อวงจรพลังงานและสภาพแวดล้อมชีพจรเริ่มต้นของมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นอันตรายต่อขดลวดสเตเตอร์เพราะช่วงเวลาของแรงที่เพิ่มขึ้นถูกนำไปใช้กับขดลวด นั่นคือความแข็งแรงของกระตุกโรเตอร์จะชะลอตัวลงบนสายที่คดเคี้ยวดังนั้นจึงเพิ่มการสึกหรอของการแยกตัวอย่างซึ่งเรียกว่าการปิดระหว่างสัมผัส

ภาพประกอบของหลักการการดำเนินการมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัส

เนื่องจากไม่สามารถลดการเริ่มต้นการเริ่มต้นวิธีการโครงร่างและอุปกรณ์ที่ให้ไว้ เริ่มราบรื่น เครื่องยนต์แบบอะซิงโครนัส ในกรณีส่วนใหญ่ในการผลิตด้วยสายไฟที่ทรงพลังและในชีวิตประจำวันตัวเลือกนี้ไม่ได้บังคับ - เนื่องจากความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าและการสั่นสะเทือนเริ่มต้นไม่ได้มีผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อกระบวนการผลิต

การเปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงปัจจุบันด้วยการเริ่มต้นโดยตรงและใช้การเริ่มต้นที่ราบรื่น

แต่มีเทคโนโลยีที่ต้องมีเสถียรภาพไม่เกินบรรทัดฐานของพารามิเตอร์ทั้งแหล่งจ่ายไฟและโหลดแบบไดนามิก ตัวอย่างเช่นสามารถใช้อุปกรณ์ที่ถูกต้องในเครือข่ายเดียวที่มีผู้บริโภคไฟฟ้าที่ไวต่อพลังงาน ในกรณีนี้สำหรับการปฏิบัติตามมาตรฐานเทคโนโลยีสำหรับการเริ่มต้นที่อ่อนนุ่มของมอเตอร์ไฟฟ้าวิธีการต่าง ๆ :

• การสลับดาว - สามเหลี่ยม;
• เปิดตัวโดยใช้ AutoTransformer;
• อุปกรณ์ของการเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส (UPP)

วิดีโอต่อไปนี้แสดงรายการปัญหาหลักที่เกิดขึ้นจากการเริ่มต้นของมอเตอร์ไฟฟ้าและยังอธิบายถึงข้อดีและข้อเสียของอุปกรณ์ต่าง ๆ ของการเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสด้วยโรเตอร์ลัดวงจร

UPP ที่แตกต่างกันเรียกอีกอย่างว่า Software Starters จากภาษาอังกฤษ "Soft" - Soft ด้านล่างจะอธิบายสั้น ๆ ประเภทและตัวเลือกที่เสนอใน UPSP ที่แพร่หลาย (ซอฟต์แวร์เริ่มต้น) คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับวัสดุเพิ่มเติมในการเริ่มต้นที่ราบรื่น

อุตสาหกรรมที่เริ่มต้นอ่อนสำหรับมอเตอร์ของพลังงานต่าง ๆ

ทำความคุ้นเคยกับหลักการของการเปิดตัวที่ราบรื่น

ในการเริ่มต้นการเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และมีค่าใช้จ่ายน้อยที่สุดการซื้อเครื่องเริ่มต้นซอฟต์แวร์สำเร็จรูปคุณต้องทำความคุ้นเคยกับหลักการของการกระทำของอุปกรณ์และแผนการดังกล่าว การทำความเข้าใจกับการมีปฏิสัมพันธ์ของพารามิเตอร์ทางกายภาพจะทำให้สามารถเลือก UPP ที่เหมาะสมที่สุดได้

การใช้การเริ่มต้นที่ราบรื่นเป็นไปได้ที่จะลดกระแสเริ่มต้นให้กับค่าของสามครั้งเกินค่าเล็กน้อย (แทนที่จะเกินเจ็ดครั้ง)

สำหรับการเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสต้องการ ลดการเปิดตัวมันจะได้รับผลกระทบในเชิงบวกทั้งในการโหลดของกริดไฟฟ้าและในการโอเวอร์โหลดแบบไดนามิกของขดลวดเครื่องยนต์และกลไกการขับเคลื่อน บรรลุการลดลงในปัจจุบันเริ่มต้นลดแรงดันไฟฟ้าของมอเตอร์ไฟฟ้า ความเครียดที่ลดลงจะใช้ในทั้งสามวิธีที่เสนอข้างต้น ตัวอย่างเช่นการใช้ AutoTransformer ผู้ใช้จะประเมินแรงดันไฟฟ้าโดยอิสระเมื่อเริ่มต้นด้วยการหมุนแถบเลื่อน

แรงดันไฟฟ้าที่ต่ำกว่าในการเริ่มต้นสามารถทำได้อย่างราบรื่นเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้า

เมื่อใช้สวิตช์ "STAR-Triangle" แรงดันเชิงเส้นบนขดลวดมอเตอร์จะเปลี่ยนไป การสลับจะดำเนินการโดยใช้คอนแทคซ์และรีเลย์เวลาคำนวณในช่วงเริ่มต้นของมอเตอร์ไฟฟ้า คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับการเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสด้วยความช่วยเหลือมีอยู่ในทรัพยากรนี้ที่ลิงค์ที่ระบุ

Switching Scheme "Star-Triangle" โดยใช้คอนแทคเตอร์และรีเลย์เวลา

ทฤษฎีการเปิดตัวที่ราบรื่น

เพื่อให้เข้าใจหลักการของการเริ่มต้นที่ราบรื่นมีความจำเป็นต้องเข้าใจกฎของการอนุรักษ์พลังงานที่จำเป็นสำหรับการส่งเสริมโรเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้า มันง่ายกว่านั้นสามารถพิจารณาพลังงานของการโอเวอร์คล็อกของพลังงานและเวลาตามสัดส่วน e \u003d p * t โดยที่ p คือพลังงานเท่ากับการคูณของปัจจุบันสำหรับแรงดันไฟฟ้า (p \u003d u * i) ดังนั้น e \u003d u * i * t. เนื่องจากเพื่อลดจุดเริ่มต้นและลดการโหลดบนเครือข่ายจำเป็นต้องลดกระแสเริ่มต้นที่ 1 จากนั้นยังคงรักษาระดับพลังงานที่ใช้แล้วคุณต้องเพิ่มเวลาเร่งความเร็ว

การเพิ่มขึ้นของเวลาโอเวอร์คล็อกโดยการลดกระแสเริ่มต้นเป็นไปได้เฉพาะกับภาระเล็ก ๆ บนเพลา นี่เป็นข้อเสียเปรียบหลักของ UPP ทั้งหมด

ดังนั้นสำหรับอุปกรณ์ที่มีเงื่อนไขเริ่มต้นอย่างรุนแรง (ภาระหนักบนเพลาระหว่างการเปิดตัว) มอเตอร์ไฟฟ้าพิเศษพร้อมใบพัดเฟส คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับคุณสมบัติของเครื่องยนต์เหล่านี้จากพาร์ติชันที่เกี่ยวข้องในทรัพยากรนี้โดยคลิกที่ลิงค์

โรเตอร์ Fosmime จำเป็นสำหรับอุปกรณ์ที่มี Tiskim

นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงว่าในระหว่างการเปิดตัวที่อ่อนนุ่มมีการเพิ่มความร้อนของขดลวดและกุญแจไฟฟ้าอิเล็กทรอนิกส์ของอุปกรณ์เริ่มต้น เพื่อให้เย็นคีย์เซมิคอนดักเตอร์จำเป็นต้องใช้หม้อน้ำขนาดใหญ่ที่เพิ่มต้นทุนของอุปกรณ์ ดังนั้นจึงมีความเหมาะสมที่จะใช้ UPP สำหรับการเร่งความเร็วระยะสั้นของเครื่องยนต์ที่มีปุ่มกดปุ่มโดยแรงดันเครือข่ายโดยตรง โหมดที่คล้ายกัน ( สลับบายพาส) ทำให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดกะทัดรัดและราคาถูกกว่าสำหรับการเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์แบบอะซิงโครนัส แต่ จำกัด จำนวนการเปิดตัวในช่วงเวลาหนึ่งเนื่องจากเวลาที่ต้องการในการทำให้คีย์เย็นลง

รูปแบบโครงสร้างของปุ่มเซมิคอนดักเตอร์ไฟฟ้า Shunting (บายพาส)

พารามิเตอร์หลักและลักษณะของ UPP

ด้านล่างในข้อความจะมีไดอะแกรมของอุปกรณ์เปิดตัวที่อ่อนนุ่มสำหรับการศึกษาและผู้ผลิตของตัวเอง สำหรับผู้ที่ไม่พร้อมที่จะเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้าแบบอะซิงโครนัสด้วยมือของตัวเองพึ่งพาผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปจะเป็นข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับซอฟต์แวร์เริ่มต้นที่มีอยู่

ตัวอย่างของ Analog and Digital UPP ในรุ่นโมดูลาร์ (ติดตั้งบนราง DIN)

หนึ่งในพารามิเตอร์หลักเมื่อเลือก UPP คือพลังของ Electromotor ที่ได้รับการแสดงเป็นกิโลวัตต์ ไม่สำคัญน้อยกว่าคือเวลาเร่งความเร็วและความสามารถในการปรับช่วงเวลาการเปิดตัว ผู้เริ่มต้นซอฟต์แวร์ที่มีอยู่ทั้งหมดมีคุณสมบัติเหล่านี้ UPS ขั้นสูงเพิ่มเติมเป็นสากลและให้คุณปรับพารามิเตอร์ของการเปิดตัวที่อ่อนนุ่มในหลากหลายของค่าที่สัมพันธ์กับลักษณะของเครื่องยนต์และข้อกำหนดของกระบวนการเทคโนโลยี

ตัวอย่างของสากลซอฟท์สตาร์

ขึ้นอยู่กับประเภทของสตาร์ทเตอร์อาจมีตัวเลือกต่าง ๆ ในตัวพวกเขาที่เพิ่มการทำงานของอุปกรณ์และอนุญาตให้คุณควบคุมการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้า ตัวอย่างเช่นด้วย UPP บางตัวเป็นไปได้ที่จะดำเนินการไม่เพียง แต่การเริ่มต้นที่ราบรื่นของมอเตอร์ไฟฟ้า แต่ยังเบรก การเริ่มต้นซอฟต์แวร์ขั้นสูงเพิ่มเติมดำเนินการ การป้องกันเครื่องยนต์ จากการโอเวอร์โหลดและอนุญาตให้คุณปรับแรงบิดหมุนของโรเตอร์เมื่อเริ่มทำงานให้หยุดและทำงาน

ตัวอย่างของความแตกต่างในลักษณะทางเทคนิคของ UPP ต่างๆจากผู้ผลิตรายหนึ่ง

ซอฟต์แวร์พันธุ์ที่เริ่มต้น

โดยวิธีการเชื่อมต่อ UPP แบ่งออกเป็นสามประเภท:

Upp ทำด้วยตัวเอง

สำหรับการผลิตที่เป็นอิสระของ UPP โครงการของการเริ่มต้นที่ราบรื่นของเครื่องยนต์แบบอะซิงโครนัสจะขึ้นอยู่กับความเป็นไปได้ของวิซาร์ดและทักษะ การลดการระเบิดที่เริ่มต้นใหม่โดยใช้ AutoTransformer สามารถใช้ได้กับผู้ใช้เกือบทุกคนที่ไม่มีความรู้พิเศษ แต่วิธีนี้ไม่สะดวกเนื่องจากจำเป็นต้องปรับการเริ่มต้นของมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยตนเอง คุณสามารถค้นหาอุปกรณ์ราคาไม่แพงสำหรับการเปิดตัวที่ราบรื่นซึ่งจะต้องเชื่อมต่อกับเครื่องมือไฟฟ้าอย่างอิสระโดยไม่ต้องมีความรู้เกี่ยวกับวิศวกรรมวิทยุ ตัวอย่างของงานก่อนและหลังซอฟต์แวร์เริ่มต้นและการเชื่อมต่อจะแสดงในวิดีโอด้านล่าง:

สำหรับเจ้านายที่มีความรู้ทั่วไปในวิศวกรรมไฟฟ้าและการเป็นเจ้าของทักษะวิศวกรรมไฟฟ้าที่ใช้งานได้จริงเหมาะสำหรับการเป็นศูนย์รวมของโครงการสลับ "Star-Triangle" ที่ราบรื่น แผนการเหล่านี้แม้จะมีอายุที่แข็งแกร่งของพวกเขาจะแพร่หลายและใช้งานได้สำเร็จในวันนี้เนื่องจากความเรียบง่ายและความน่าเชื่อถือ ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของตัวช่วยสร้างบนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถค้นหาแผนการควบคุมสำหรับการทำซ้ำด้วยมือของคุณเอง

ตัวอย่างของวงจรที่สัมพันธ์กับ UPP สองเฟสที่เรียบง่าย

ซอฟต์แวร์ที่ทันสมัยเริ่มต้นมีการบรรจุอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนจากส่วนใหญ่ของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ทำงานภายใต้การควบคุมของไมโครโปรเซสเซอร์ ดังนั้นสำหรับการผลิต UPP ที่คล้ายกัน ทำด้วยตัวคุณเอง ตามเครือข่ายของวงจรอินเทอร์เน็ตไม่เพียง แต่ทักษะของมือสมัครเล่นวิทยุ แต่ยังรวมถึงทักษะของการเขียนโปรแกรมไมโครคอนโทรลเลอร์