จะทำอย่างไรถ้าเครื่องทำความร้อนน้ำมันเครื่องหยุดทำงาน? เทอร์โมสตัทที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องทำความร้อนน้ำมันคืออะไร? เครื่องทำความร้อนน้ำมันร้อนขึ้น ฉันควรทำอย่างไร?
การติดตั้งหม้อน้ำน้ำมันเพื่อให้ความร้อนในบ้านในชนบทหรือโรงรถเป็นเรื่องธรรมดาและจำเป็น ท้ายที่สุดแล้วแม้จะมีความเพลิดเพลินทางวิทยาศาสตร์ก็ตาม ความก้าวหน้าทางเทคนิค, ปัญหาเรื่องความร้อนยังคงเกิดขึ้น คุณสามารถประกอบหน่วยดังกล่าวได้ด้วยตัวเองหรือซื้อโมเดลโรงงาน แต่ไม่ว่าในกรณีใดเจ้าของทุกคนจะต้องเผชิญกับความจำเป็นในการซ่อมแซมผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่ช้าก็เร็ว เกี่ยวกับ ความล้มเหลวที่เป็นไปได้และความซับซ้อนของการประกอบที่เราจะพูดถึงตอนนี้
ภาพถ่ายแสดงหน่วยโฮมเมดขนาดใหญ่
ซ่อมเครื่องทำความร้อนน้ำมัน
รุ่นเก่าจำได้ว่าก่อนหน้านี้มีเอกสารประกอบสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าทั้งหมดรวมอยู่ด้วยเสมอ แผนภาพรายละเอียดขอบคุณที่คุณสามารถซ่อมแซมผลิตภัณฑ์ด้วยมือของคุณเองได้
ตามกฎแล้วคำแนะนำสมัยใหม่ไม่มีคำอธิบายดังกล่าว แต่อย่าเพิ่งหมดหวังเครื่องทำความร้อนน้ำมันไม่ได้ ยานอวกาศและความเข้าใจก็เป็นไปได้ทีเดียว
ความล้มเหลวทั่วไป
ข้อสำคัญ: อย่าตื่นตระหนกหากหม้อน้ำน้ำมันคลิกเมื่อเครื่องร้อนขึ้นหรือหลังจากปิดเครื่อง
เมื่อน้ำมันทางเทคนิคภายในตัวเครื่องร้อนขึ้นหรือเย็นลง การแตกร้าวเล็กน้อยถือเป็นเรื่องปกติ
นอกจากนี้เทอร์โมสตัทยังสามารถส่งเสียงดังกล่าวได้
ในบางกรณี การติดตั้งอุปกรณ์บนของแข็ง พื้นผิวเรียบแก้ปัญหา
- หากเซ็นเซอร์บนแผงควบคุมของเครื่องใช้ไฟฟ้าไม่แสดงสัญญาณของชีวิตก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเต้ารับทำงานอย่างถูกต้อง โหลดจำนวนมากทำให้เกิดการเผาหน้าสัมผัส ตัวเลขถัดไปคือทางแยก เหตุผลก็คล้ายกัน หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าซ็อกเก็ตและปลั๊กอยู่ในระเบียบ คุณจะต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ทางกลของสายไฟ การเสียดสี รอยพับ การบีบ
- หากไฟแสดงสถานะสว่างขึ้นเมื่อเปิดอยู่แสดงว่ากำลังหมุน แต่ไม่มีความร้อนคุณต้องตรวจสอบการทำงานของเทอร์โมสตัท. สิ่งเหล่านี้มักไม่สามารถซ่อมแซมได้ ราคาต่ำ และมีรีเลย์ดังกล่าวจำหน่าย การคลายเกลียวตัวยึดสองสามตัวและเชื่อมต่อขั้วต่อใหม่นั้นไม่ใช่เรื่องยาก
- ในกรณีที่เครื่องร้อนตามปกติแต่ไม่ปิดหลังทำความร้อนต้องค้นหาสาเหตุในเทอร์โมสตัท เช่นเดียวกับในกรณีของเทอร์โมสตัท เทอร์โมสตัทไม่สามารถซ่อมแซมได้ แต่จะแทนที่ด้วยอันใหม่ทันที แม้ว่าดูเหมือนว่าอุปกรณ์จะทำงาน แต่คุณไม่ควรเลื่อนการเปลี่ยนเทอร์โมสตัท องค์ประกอบความร้อนที่ทำงานในโหมดโอเวอร์โหลดคงที่จะไหม้อย่างรวดเร็วและนี่เป็นเรื่องที่ร้ายแรงอยู่แล้ว
- หากสายไฟและระบบอัตโนมัติเป็นปกติ คุณต้องตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงขององค์ประกอบความร้อน. สามารถเปลี่ยนองค์ประกอบความร้อนที่ "เสียหาย" ได้ก็ต่อเมื่อมีความเป็นไปได้ในการรื้อถอน ใน รุ่นราคาไม่แพงองค์ประกอบความร้อนสามารถปิดผนึกอย่างแน่นหนาในตัวเครื่องซึ่งทำให้การซื้อเครื่องทำความร้อนใหม่ถูกกว่า
การซ่อมแซมข้อบกพร่อง
คำแนะนำ: แม้ว่าแผนภาพวงจรหม้อน้ำน้ำมันจะค่อนข้างง่าย แต่ถ้าคุณตัดสินใจที่จะซ่อมเครื่องด้วยตัวเองคุณก็ไม่ควรพึ่งพาหน่วยความจำ
การดำเนินการถอดแยกชิ้นส่วนทั้งหมดจะต้องบันทึกไว้บนกระดาษหรือวิดีโอเพื่อที่จะคืนทุกอย่างกลับสู่สถานะดั้งเดิมในภายหลัง
การซ่อมเต้ารับ ปลั๊ก หรือสายไฟนั้นง่ายมาก คลายเกลียวเบ้าหรือปลั๊กออก และหากตรวจพบการสะสมของคาร์บอน ชิ้นส่วนที่ไหม้ทั้งหมดจะถูกถอดออกและขัดด้วยทราย ตรวจสอบสายไฟและ "เชื่อมต่อ" โดยใช้โอห์มมิเตอร์
อย่าลืมกลุ่มผู้ติดต่อภายในตัวเครื่องด้วย เมื่อถอดปลอกป้องกันออกแล้ว ควรตรวจสอบหน้าสัมผัสภายในและดำเนินการบำรุงรักษาเชิงป้องกันด้วย
มันเกิดขึ้นที่เศษเล็กเศษน้อยเข้าไปในกระดองเทอร์โมสตัทและหน้าสัมผัสก็ไหม้เช่นกัน ในกรณีนี้คุณต้องถอดยูนิตนี้ออกกำจัดสาเหตุของการอุดตันทำความสะอาดบริเวณที่เกิดไฟฟ้าลัดวงจรและเช็ดด้วยแอลกอฮอล์เพิ่มเติม
เมื่อเปลี่ยนเทอร์โมสตัทโดยสมบูรณ์แนะนำให้ปรับการตั้งค่าทันที ซึ่งสามารถทำได้โดยการตั้งค่าการเคลื่อนไหวของกระดองในช่วง 1.5 - 2.5 มม. เนื่องจากปลอกหุ้มถูกถอดออกแล้ว จึงควรส่งแหวนรีเลย์ความร้อนและฟิวส์ทันที
หากหลังจากพยายามทั้งหมดแล้วปรากฎว่าสาเหตุของความผิดปกติคือองค์ประกอบความร้อนที่ "แตกหัก" ก็จะต้องเปลี่ยนใหม่ นี่ไม่ใช่เรื่องยาก แต่คุณต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้น้ำมันล้น นอกจากนี้เพื่อนชาวจีนของเราต้องการประหยัดคุณภาพของปะเก็นซึ่งมักจะนำไปสู่การรั่วไหลของน้ำมันเล็กน้อยอัลกอริทึมของการดำเนินการจะคล้ายกัน
การออกแบบหม้อน้ำน้ำมันช่วยให้สามารถติดตั้งองค์ประกอบความร้อนที่ส่วนล่างของอุปกรณ์ได้ ฝาครอบสามารถยึดได้ด้วยสลักเกลียวหลายตัวหรือน็อตล็อคคู่หนึ่ง ต้องพลิกอุปกรณ์กลับด้าน คลายเกลียวตัวยึด และถอดเครื่องทำความร้อนออกอย่างระมัดระวัง
เคล็ดลับ: เปิด ตลาดสมัยใหม่องค์ประกอบความร้อนมีรุ่นต่างๆ ค่อนข้างมาก รุ่นที่คล้ายกันอาจมีลักษณะแตกต่างกันหรือมีตัวยึดต่างกัน
นั่นเป็นเหตุผล ตัวเลือกที่เหมาะจะนำองค์ประกอบความร้อนเก่ามานำเสนอในร้านขอให้หยิบอันเดียวกัน
เพื่อกำจัดหรือป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเมื่อเปลี่ยนองค์ประกอบความร้อน คุณควรใช้ปะเก็น paronite ตามกฎแล้วจะมาพร้อมกับองค์ประกอบความร้อน โปรดทราบว่าไม่แนะนำให้ใช้ปะเก็นยางอาจถูกทำลายเมื่อสัมผัสกับน้ำมันทางเทคนิคหรือไม่สามารถทนทานได้ อุณหภูมิสูงขึ้น. เพื่อความปลอดภัย นอกเหนือจาก paronite แล้ว คุณต้องหล่อลื่นส่วนต่อด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันทนความร้อนเพิ่มเติม
วิธีประกอบเครื่องทำความร้อนน้ำมันด้วยตัวเอง
การสร้างหน่วยที่บ้านไม่ใช่เรื่องยาก นอกจากนี้การออกแบบหม้อน้ำน้ำมันจะเหมือนกันทุกที่ความแตกต่างอยู่ที่พลังของอุปกรณ์และขนาดของตัวเครื่องเท่านั้น
สามารถติดตั้งองค์ประกอบความร้อนได้ตั้งแต่ 1 ถึง 4 ชิ้นขึ้นอยู่กับขนาดและกำลังไฟที่ต้องการของอุปกรณ์ บ่อยครั้งที่องค์ประกอบความร้อนหนึ่งรายการก็เพียงพอสำหรับเครื่องทำความร้อนในครัวเรือน
สำหรับตัวกรณีเอง ทางเลือกมีมาก ส่วนใหญ่มักใช้แบตเตอรี่เหล็กหล่อมาตรฐาน อลูมิเนียม หรือเหล็กเพื่อจุดประสงค์นี้ แต่คุณสามารถใช้โลหะธรรมดาได้เช่นกัน ถังก๊าซเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม หรือแม้แต่กระทะที่ปิดสนิท สิ่งสำคัญคือองค์ประกอบความร้อนไม่ได้สัมผัสร่างกาย
อย่าลืมเรื่องน้ำมันด้วย ตามกฎแล้ว ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันทางเทคนิคที่บริสุทธิ์แล้ว แต่น้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้าถือเป็นตัวเลือกในอุดมคติ องค์ประกอบนี้ได้รับการปรับให้ทำงานที่อุณหภูมิสูงแล้ว
ราคาค่อนข้างสูงและอาจใช้งบประมาณถึงครึ่งหนึ่ง ดังนั้นคุณจึงจำเป็นต้องเลือกปริมาณเคสอย่างระมัดระวัง
สะดวกที่สุดในการทำฮีตเตอร์จากมาตรฐาน แบตเตอรี่เหล็กหล่อ MS-140 มีราคาที่ยอมรับได้รวมทั้งมีองค์ประกอบความร้อนสำเร็จรูปและอุปกรณ์เสริมที่เกี่ยวข้องในตลาดซึ่งปรับให้เหมาะกับรุ่นนี้
ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว เครื่องทำความร้อนจะติดตั้งอยู่ที่ส่วนล่างสุดของตัวเครื่อง ตัวเรือนจะต้องต่อสายดินด้วย ฝั่งตรงข้ามโครงสร้างติดตั้งจากด้านล่าง บอลวาล์วและ ท่อระบายหม้อน้ำน้ำมัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องทำความร้อนแบบปริมาตรที่มีตัวถังหนัก ซึ่งการระบายน้ำมันหากจำเป็นจะทำได้ยากเนื่องจากมีมวลสูง
เนื่องจากเรากำลังพูดถึงเครื่องทำความร้อนที่ใช้ MS-140 รูด้านบนของแบตเตอรี่ซึ่งอยู่เหนือองค์ประกอบความร้อนจึงถูกปิดด้วยปลั๊ก และเหนือวาล์วระบายน้ำนั้น รูจะถูกปิดด้วยปลั๊กที่มีวาล์ว Mayevsky อยู่ภายใน เพื่อที่จะสามารถบรรเทาความดันหากจำเป็น
ข้อสำคัญ: ไม่ว่าเครื่องทำความร้อนจะมีขนาดและปริมาตรเท่าใด การเติมน้ำมันควรอยู่ภายใน 85%
ส่วนที่เหลืออีก 15% จะถูกนำมาใช้เพื่อชดเชยการขยายตัวของน้ำมันเมื่อถูกความร้อน รวมถึงในหน่วยขนาดใหญ่แนะนำให้ติดตั้งถังขยายเพิ่มเติม
วิดีโอในบทความนี้แสดงให้เห็นถึงความซับซ้อนในการประกอบเครื่องทำความร้อน
บทสรุป
อย่างที่คุณเห็นความผิดปกติของออยล์คูลเลอร์รวมถึงการประกอบเครื่องใช้ไฟฟ้าแบบโฮมเมดด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ใช่เรื่องยากและเป็นไปไม่ได้ สำหรับผู้ที่พบว่าข้อมูลมองเห็นได้ง่ายกว่า เราได้เตรียมวิดีโอไว้ในบทความนี้แล้ว
ออยล์คูลเลอร์ - น่าเชื่อถือมาก อุปกรณ์ทำความร้อน. เขาทำงานเป็นเวลาหลายปีโดยไม่ต้องสร้าง ปัญหาที่ไม่จำเป็นถึงเจ้าของของเขา แต่เวลานั้นมาถึงและแม้แต่เขาก็เริ่มล้มเหลว บางคนก็กำจัดมันออกไปบางคนก็นำไปที่เวิร์คช็อปและบางคนก็พยายามซ่อมเครื่องทำความร้อนน้ำมันด้วยมือของพวกเขาเอง
กระบวนการนี้ยากแค่ไหน? ลองคิดออกด้วยกัน
โครงสร้างอุปกรณ์
หม้อน้ำน้ำมันวัตต์ WOH-80
ส่วนประกอบของเครื่องทำความร้อนน้ำมันคือ:
ปัจจุบันผู้ผลิตใช้ฟิวส์ชนิดลวดแบบใช้แล้วทิ้งหรือฟิวส์ bimetallic ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้ในรูปแบบของแท็บเล็ต สำหรับรีเลย์ควบคุมในเครื่องทำความร้อนน้ำมันจะคล้ายกับกาต้มน้ำไฟฟ้าไม่ใช่เตารีด ในการออกแบบ รีเลย์จะแขวนอยู่ในอากาศโดยไม่สัมผัสกับตัวเครื่อง
วงจรไฟฟ้าของเครื่องทำความร้อนน้ำมันเกือบจะเหมือนกับเตารีดกาต้มน้ำไฟฟ้าและอุปกรณ์ทำความร้อนอื่น ๆ มันง่ายและยังเชื่อถือได้ โดยปกติแล้ว เครื่องทำความร้อนทั้งหมดนี้จะมีองค์ประกอบความร้อนสองตัวติดตั้งอยู่ และเมื่อทั้งสองเครื่องเปิดพร้อมกัน ปริมาณการใช้ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก แต่ขณะเดียวกันเวลาในการถึงอุณหภูมิในการทำงานก็เพิ่มขึ้น หากอุณหภูมิในห้องต่ำแม้ว่าจะเปิดองค์ประกอบความร้อนไว้สองตัว แต่อุปกรณ์ก็สามารถทำงานได้โดยไม่ต้องปิดเครื่อง
เคสโลหะซึ่งหุ้มหน่วยพลังงานและความปลอดภัยของอุปกรณ์ มีช่องระบายอากาศที่ด้านบนและด้านล่าง หากคุณปิดอุปกรณ์จะไม่ประสบปัญหานี้ แต่จะทำงานได้อย่างยากลำบาก มันจะปิดเร็วขึ้น แต่เปิดเร็วขึ้นน้อยลง จึงไม่แนะนำให้แขวนสิ่งของบนหม้อน้ำให้แห้ง หากเกิดเหตุการณ์เช่นนี้ พยายามอย่าปิดช่องว่างการระบายอากาศ
เราซ่อมเครื่องทำความร้อน
รูปร่างเครื่องทำความร้อนสร้างความรู้สึกว่าเป็นชิ้นเดียวนั่นคือหน่วยไฟฟ้าและตัวเครื่องเชื่อมต่อกันโดยใช้การกลิ้ง แต่นี่เป็นเพียงรูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้น ให้ความสนใจกับคำจารึกว่า "อย่าปิดบัง" - ใต้นั้นมีสกรูหลายตัวซึ่งมีฝาปิดอยู่บนตัวเครื่อง ต้องคลายเกลียวออก แต่ฝาจะไม่หลุดออกเนื่องจากมีสปริงติดตั้งอยู่ที่ส่วนล่างเพื่อยึดไว้ เพียงถอดออกแล้วถอดฝาออก
ตอนนี้ให้ความสนใจกับองค์ประกอบความร้อน มันถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนาและผนึกแน่นผู้ผลิตทำสิ่งนี้โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อป้องกันไม่ให้คนที่อยากรู้อยากเห็นสอดรู้สอดเห็น องค์ประกอบความร้อนแบบท่อเหล่านี้มีอายุการใช้งานนานหลายทศวรรษ ดังนั้นจึงไม่มีเหตุผลที่จะแตะต้ององค์ประกอบเหล่านั้น หากหนึ่งในนั้นล้มเหลวควรซื้อเครื่องทำความร้อนน้ำมันใหม่จะดีกว่า ไม่มีใครสามารถซ่อมแซมการพังดังกล่าวด้วยมือของตนเองได้ ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องเปลี่ยนองค์ประกอบ แต่ที่บ้านและแม้แต่ในเวิร์คช็อปบางแห่งก็เป็นไปไม่ได้ที่จะม้วนองค์ประกอบความร้อนกลับเข้าไปในตัวเครื่องด้วยความแน่น 100% ผลลัพธ์ก็คือน้ำมันรั่วอยู่ตลอดเวลา ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาใหญ่ได้
แต่ใครๆ ก็สามารถเช็ดองค์ประกอบการเชื่อมต่อด้วยแอลกอฮอล์ได้ ทั้งหมดนี้ทำในรูปแบบของเทอร์มินัล ดังนั้นการถอด ทำความสะอาด และเชื่อมต่อกลับคืนจึงไม่ใช่ปัญหาใหญ่ สิ่งสำคัญคืออย่าสร้างความสับสนเมื่อติดตั้งสายไฟเข้ากับขั้วต่อเฉพาะ
เช่นเดียวกับการเปลี่ยนแหล่งจ่ายไฟและชิ้นส่วนด้านความปลอดภัย การซ่อมแซมสิ่งใด ๆ ด้วยมือของคุณเองจะเป็นเรื่องยาก และถ้าคุณไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในเรื่องนี้ คุณก็ไม่น่าจะประสบความสำเร็จ ดังนั้นจึงมีทางเดียวเท่านั้น - แทนที่องค์ประกอบที่ล้มเหลวด้วยองค์ประกอบใหม่ ทั้งหมดยึดด้วยสกรูหรือขายึด ดังนั้นการถอดออกจึงไม่ใช่เรื่องยากเกินไป เราขอเตือนคุณอีกครั้งว่างานหลักของคุณคืออย่าสร้างความสับสนให้กับสายเชื่อมต่อ หลังจากนั้น แผนภาพไฟฟ้าหม้อน้ำเป็นพื้นฐานสำหรับความถูกต้องและ งานที่มีประสิทธิภาพ.
ซ่อมถัง
เครื่องทำความร้อนน้ำมันเครื่อง Forte EW-RD
บางครั้งรูเล็กๆ ในร่างกายก็ถูกปิดไว้ การเชื่อมต่อแบบเกลียว. วิธีการซ่อมแซมไม่น่าเชื่อถือมากนัก แต่เป็นที่ยอมรับว่าเป็นทางเลือกชั่วคราว สิ่งสำคัญคือต้องปิดผนึกรอยต่อให้ดีที่นี่ ในระหว่างรอบการทำซ้ำ - การทำความร้อนและความเย็น - สารเคลือบหลุมร่องฟันใด ๆ จะเริ่มแตกร้าว ดังนั้นจึงไม่สามารถหลีกเลี่ยงรอยเปื้อนได้
การซ่อมแซมองค์ประกอบความร้อนในเครื่องทำความร้อน
สำหรับการเปลี่ยนองค์ประกอบความร้อนด้วยมือของคุณเอง องค์ประกอบความร้อนนี้จะถูกเลือกตามกำลัง และถ้าคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนแปลงตัวเองคุณจะต้องทำงานหนัก การแฟลร์จะไม่ใช่เรื่องยาก แต่การแฟลร์อีกครั้งก็คือ ปัญหาใหญ่. เครื่องทำความร้อนน้ำมันบางรุ่นมีองค์ประกอบความร้อนที่ถอดออกได้ซึ่งทำให้ซ่อมได้ง่ายขึ้น แต่แม้ในกรณีนี้ก็จำเป็นต้องอุทิศเวลาและความสนใจอย่างมากให้กับทางแยกของตัวเรือนและองค์ประกอบความร้อน ปะเก็นและยาแนวใด ๆ จะอยู่ได้ไม่นานและมีแนวโน้มว่าคุณจะกลับมาใช้อีก งานซ่อมแซม, มีขนาดใหญ่มาก.
เครื่องทำความร้อนน้ำมันไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์ทั่วไปและมีความน่าเชื่อถือสูง แต่ก็เกิดขึ้นเช่นนั้น อุปกรณ์ง่ายๆล้มเหลว. ในสถานการณ์ที่ฮีตเตอร์เปิดไม่ติดหรือร้อนไม่ดีต้องตรวจสอบความพร้อมของบัตรรับประกัน หากประกันถูกต้องก็ควรดำเนินการไป ศูนย์บริการ. แต่บ่อยครั้งที่ไม่มีโอกาสดังกล่าวและคุณจะต้องซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง ในกรณีนี้จำเป็นต้องพิจารณาด้วย เหตุผลที่เป็นไปได้พังทลายและหาวิธีกำจัดมัน
การออกแบบหม้อน้ำน้ำมัน
เครื่องทำความร้อนแต่ละรุ่นอาจมี ปริมาณที่แตกต่างกันองค์ประกอบความร้อน เทอร์โมสตัท และอุปกรณ์สวิตชิ่งสำหรับการเชื่อมต่อและการเชื่อมต่อ พวกเขายังติดตั้งระบบบังคับไหลเวียนอากาศเพื่อเพิ่มการพาความร้อนและเพิ่มการถ่ายเทความร้อน
องค์ประกอบความร้อนถูกวางไว้ในตัวเครื่องที่ปิดสนิทและเต็มไปด้วยน้ำมันซึ่งมีครีบ เคลือบด้วยผงเคลือบอิเล็กทริกที่ทนทาน สวิตช์ติดอยู่กับตัวทำความร้อนจากด้านนอก การเชื่อมต่ออุปกรณ์ทำความร้อนและส่วนควบคุมภายนอกทั้งหมดเชื่อมต่อผ่านข้อต่อแบบปิดผนึก
วงจรเครื่องทำความร้อนน้ำมันได้รับการออกแบบดังนี้: สายไฟพร้อมปลั๊กเชื่อมต่อผ่านสวิตช์และฟิวส์ความร้อนถึง องค์ประกอบความร้อน. ในกรณีนี้ฟิวส์ความร้อนจะช่วยให้วงจรจ่ายไฟเสียหายในกรณีที่อุปกรณ์เกิดความร้อนสูงเกินไปในกรณีฉุกเฉิน เครื่องทำความร้อนน้ำมันรุ่นล่าสุดยังติดตั้งเซ็นเซอร์ตำแหน่งซึ่งจะปิดอุปกรณ์หากอุปกรณ์ตกหรือเบี่ยงเบนไปจากสภาพการทำงานอย่างยิ่ง
วิธีถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องทำความร้อนน้ำมัน
หากคุณตัดสินใจที่จะแก้ไขปัญหาด้วยตัวเองการถอดประกอบเครื่องทำความร้อนควรเริ่มจากด้านที่ต่อสายไฟอยู่ ในกรณีส่วนใหญ่ จะพอดีกับฝาครอบที่ปิดแผงควบคุมและยึดด้วยสกรูภายนอก คุณสามารถเข้าถึงอุปกรณ์ความปลอดภัยและสวิตช์ทั้งหมดได้โดยการคลายเกลียวและถอดฝาครอบแผงควบคุมออก
ณ จุดนี้การวิเคราะห์เครื่องทำความร้อนจะเสร็จสิ้นเนื่องจากเป็นสิ่งที่ไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะทำลายซีลของตัวเครื่อง ใน 90% ของกรณี ความผิดปกติใดๆ เกิดขึ้นจากความล้มเหลวของระบบควบคุมหรือการแตกหักของหน้าสัมผัสที่อยู่นอกตัวเรือนที่ปิดสนิท
ประเภทของข้อผิดพลาดและการกำจัด
ความผิดปกติของฮีตเตอร์โดยทั่วไปมีดังนี้ เมื่ออุปกรณ์เชื่อมต่อกับเครือข่าย อุปกรณ์จะเริ่มทำงาน การป้องกันอัตโนมัติบน แผงสวิตช์. นี่คือสัญญาณ ไฟฟ้าลัดวงจร. การซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนน้ำมันในกรณีนี้ดำเนินการโดยการกำหนดตำแหน่งของไฟฟ้าลัดวงจรและกำจัดสาเหตุของไฟฟ้าลัดวงจร หากอุปกรณ์ไม่ร้อนหรือร้อนไม่ดี อาจมีสาเหตุหลายประการ คุณสามารถค้นหาสาเหตุที่อุปกรณ์ไม่ทำงานได้โดยการทดสอบวงจรและระบุองค์ประกอบที่ผิดพลาด
ร่องรอยของน้ำมันบนตัวถังและพื้นจะบ่งบอกถึงการรั่วในซีล จำเป็นต้องค้นหาตำแหน่งของรอยรั่วและคืนความสมบูรณ์ของตัวเรือน ในการซ่อมเครื่องทำความร้อน คุณจะต้องมีเครื่องมือบางอย่าง แต่เครื่องมือเหล่านี้ค่อนข้างจะธรรมดาและมักจะพบได้ในบ้านทุกหลัง
จำเป็นต้องพิจารณารายละเอียดที่เป็นไปได้แต่ละรายการโดยละเอียด
ซ่อมน้ำมันรั่ว
หากตรวจพบการรั่วไหลของน้ำมันบนตัวอุปกรณ์ คุณจะต้องค้นหารอยรั่ว เชื่อมหรือบัดกรี ในกรณีหลัง คุณควรใช้บัดกรีเงิน คุณไม่สามารถบัดกรีด้วยดีบุกธรรมดาได้ น้ำมันที่รั่วจะทำให้การรั่วซึมไม่สามารถบัดกรีได้อย่างเหมาะสม ซึ่งหมายความว่าคุณจะต้องระบายน้ำมันออกแล้วจึงทำการบัดกรีโดยใช้คบเพลิงเท่านั้น จากนั้นคุณควรตรวจสอบความแน่นของบริเวณบัดกรีโดยเติมน้ำลงในฮีตเตอร์ หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าของเหลวไม่รั่วไหลออกไปที่จุดรั่วไหล จะต้องระบายออก และเครื่องทำความร้อนจะแห้งด้วยความร้อน
หลังจากที่น้ำระเหยหมดแล้ว คุณสามารถเทน้ำมันลงในเครื่องทำความร้อนได้ ก่อนเท ควรอุ่นสารไว้ที่ 90°C หากมีการรั่วไหลอย่างมีนัยสำคัญ ต้องเปลี่ยนปริมาตรทั้งหมด โดยใช้น้ำมันหม้อแปลงหากเป็นไปได้ เมื่อเติมเครื่องทำความร้อนคุณต้องเว้นที่ว่างไว้ การขยายตัวทางความร้อน. ห้ามเติมน้ำมันอื่นโดยเด็ดขาดเนื่องจากไม่ทราบยี่ห้อของผลิตภัณฑ์ดั้งเดิมคุณจึงอาจผสมแร่ธาตุกับสารสังเคราะห์โดยไม่ตั้งใจ ต้องเปลี่ยนปริมาตรน้ำมันทั้งหมด
เสียงรบกวนจากภายนอก
เสียงในเครื่องทำความร้อนอาจเป็นได้ทั้งแบบเป็นระยะหรือคงที่ แหล่งกำเนิดเสียงรบกวนหลังจากเปิดเครื่องอาจเป็นน้ำที่เข้าสู่น้ำมันในรูปของไอน้ำระหว่างการประกอบเนื่องจาก ความชื้นสูงในการประชุมเชิงปฏิบัติการ เมื่อน้ำร้อนขึ้น น้ำจะเปลี่ยนจากของเหลวเป็นสถานะก๊าซและทำให้เกิดเสียงแตก
สาเหตุของเสียงรบกวนอีกประการหนึ่งเมื่อเปิดเครื่องอาจทำให้ฟองอากาศแตก สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อมีการเคลื่อนย้ายเครื่องทำความร้อนและมีน้ำมันหมุนวนอยู่ในนั้น หลังจากอุ่นเครื่องอุปกรณ์แล้ว เสียงเหล่านี้จะหายไปและไม่เป็นอันตรายต่อการทำงานต่อไป
เสียงแตกอย่างต่อเนื่องเป็นสาเหตุของความผิดปกติในส่วนไฟฟ้าของเครื่องทำความร้อน ควรค้นหาและกำจัดทิ้งเนื่องจากอุปกรณ์ดังกล่าวไม่สามารถใช้งานได้
เครื่องทำความร้อนอาจแตกร้าวเนื่องจากการขยายตัวเชิงเส้นของชิ้นส่วนที่ขนาดเปลี่ยนแปลงเมื่อถูกความร้อน ซึ่งไม่เป็นอันตรายนอกจากนี้เสียงจะหายไปเมื่ออุ่นเครื่อง
การไฟฟ้า
หากออยล์คูลเลอร์หยุดทำงาน อาจเกิดจากปัญหาและความผิดปกติของชิ้นส่วนไฟฟ้า การตรวจสอบควรเริ่มต้นด้วยการถอดฝาครอบที่ปิดวงจรไฟฟ้าของเครื่องทำความร้อนออก หลังจากนั้น ให้ใช้เครื่องทดสอบเพื่อตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของสายไฟ องค์ประกอบที่ผิดพลาดพบโดยการเรียกทีละคน จากนั้นคุณควรเปลี่ยนเครื่องทดสอบไปที่โหมดการวัดความต้านทานและตรวจสอบสภาพของตัวนำ หากความต้านทานของตัวนำอย่างน้อยหนึ่งตัวแตกต่างจากศูนย์ ให้เปลี่ยนปลั๊กหรือสายไฟ
จะไม่สามารถซ่อมแซมชิ้นส่วนไฟฟ้าได้ที่บ้านยกเว้นสายไฟ จำเป็นต้องจำหรือดีกว่านั้นให้ถ่ายรูปลำดับที่ขั้วต่อเชื่อมต่ออยู่ จากนั้นจึงถอดเซ็นเซอร์ที่ชำรุดออก คุณต้องซื้ออันเดียวกันในร้านและติดตั้งแทนอันเก่า
แผ่น Bimetallic
เทอร์โมสตัทแบบโลหะคู่ตั้งอยู่ถัดจากปุ่มควบคุมโหมดฮีตเตอร์ ประกอบด้วยด้ามจับแบบหมุนได้ซึ่งเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสแบบเคลื่อนที่และแผ่นโลหะคู่ ประกอบด้วยสอง โลหะที่แตกต่างกันและสามารถเปลี่ยนของพวกเขาได้ มิติเชิงเส้นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ และเมื่อปลายได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา ปลายก็จะโค้งงอและปิดหน้าสัมผัส
ตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของเทอร์โมสตัท bimetallic โดยการเชื่อมต่อกับเครื่องทดสอบ โดยค่อยๆ หมุนปุ่มควบคุมอุณหภูมิของฮีตเตอร์ จะเป็นการวัดความต้านทานที่ขั้วต่อรีเลย์ ความต้านทานควรเป็น 0 ในทุกตำแหน่งของตัวควบคุม มิฉะนั้นคุณจะต้องเช็ดหน้าสัมผัสด้วยแอลกอฮอล์หรือทำความสะอาด กระดาษทราย(ศูนย์). หากการยักย้ายไม่ได้นำไปสู่ ดำเนินการตามปกติเรกูเลเตอร์ก็ควรเปลี่ยน
รีเลย์ความร้อน
จำนวนองค์ประกอบเหล่านี้ขึ้นอยู่กับแผนภาพการเชื่อมต่อขององค์ประกอบความร้อนและชุดโหมดฮีตเตอร์ ในกรณีส่วนใหญ่ อุปกรณ์จะมีโหมดการทำงาน 3 โหมดและฟิวส์ความร้อนแบบรีเซ็ตตัวเอง 3 ตัว ในขณะที่ติดตั้งองค์ประกอบความร้อน 2 ตัวที่มีกำลังไฟต่างกัน
ฟิวส์ความร้อนอยู่ในท่อป้องกันไฟเบอร์กลาส ด้วยการตรวจสอบความต้านทานของแต่ละรายการคุณสามารถกำหนดความสามารถในการให้บริการขององค์ประกอบได้ หากเกิดความผิดปกติจะต้องเปลี่ยนรีเลย์ความร้อน หลังจากซ่อมแซมแล้ว ควรตรวจสอบความต้านทานของวงจรในแต่ละโหมดการทำงานของฮีตเตอร์
ความล้มเหลวขององค์ประกอบความร้อน
องค์ประกอบความร้อน (ท่อ เครื่องทำความร้อน) สำหรับเครื่องทำความร้อนน้ำมันประกอบด้วยเปลือก - ท่อ กล่องโลหะ, เกลียวนิกโครมและทรายควอทซ์ซึ่งป้องกันเกลียวจากผนังท่อ ท่อถูกปิดผนึกที่ปลายทั้งสองข้างด้วยบุชชิ่งซึ่งเชื่อมต่อกับขดลวดทำความร้อน ไม่มีขั้วและเชื่อมต่อกับเครือข่ายแบบสุ่ม
ที่สุด ทำงานผิดปกติบ่อยครั้งในองค์ประกอบความร้อน นี่คือการแตกในองค์ประกอบความร้อนแบบเกลียว ( ด้ายนิโครม). ในการตรวจสอบ คุณต้องแตะหัววัดทดสอบกับขั้วขององค์ประกอบความร้อนในโหมดการวัดความต้านทาน เมื่อมัลติมิเตอร์ 1 ปรากฏบนจอแสดงผล (ความต้านทานเป็นอนันต์) แสดงว่ามีการวินิจฉัยว่าด้ายขาด
หากปรากฎว่าองค์ประกอบความร้อนของเครื่องทำความร้อนน้ำมันขาดหายไปจะต้องซ่อมแซมซึ่งจะยากมาก นี่คือการค้นหาองค์ประกอบความร้อนของการกำหนดค่าและพลังงานที่ต้องการโดยกดออกจากร่างกายด้วยกระบวนการระบายน้ำมันการเปลี่ยนองค์ประกอบความร้อนการเติมน้ำมันการปิดผนึก ฯลฯ ง่ายกว่าที่จะซื้อเครื่องทำความร้อนอื่น เนื่องจากการซ่อมแซมจะมีราคาเกือบเท่ากัน
เซ็นเซอร์วางหรือตำแหน่ง
เซ็นเซอร์ตำแหน่งตกหรือแนวตั้งของเครื่องทำความร้อนน้ำมันเป็นระบบตุ้มน้ำหนักและคันโยกแบบสปริงที่อยู่ในภาวะสมดุล เมื่อเครื่องทำความร้อนอยู่ในตำแหน่งแนวตั้ง น้ำหนักจะกระทำกับคันโยก ซึ่งจะกระทำกับสวิตช์จำกัดที่ปิดเครือข่าย เมื่อตำแหน่งของเครื่องทำความร้อนน้ำมันเปลี่ยนแปลง ความสมดุลของระบบจะถูกรบกวนและสวิตช์จะทำให้หน้าสัมผัสเสียหาย
มีสายไฟ 2 เส้นที่มาจากเซ็นเซอร์ตำแหน่ง โดยการวัดความต้านทานของเซ็นเซอร์ในตำแหน่งต่าง ๆ จะกำหนดความสามารถในการซ่อมบำรุง หากเครื่องทำความร้อนน้ำมันอยู่ในแนวตั้ง ความต้านทานที่ปลายเซ็นเซอร์ควรเป็นศูนย์ เมื่อเอียง ความต้านทานควรไม่มีที่สิ้นสุด หากการวัดแตกต่างจากปกติ ควรเปลี่ยนเซ็นเซอร์
เครื่องทำความร้อนน้ำมันถือเป็นอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ ทนทาน และใช้งานได้ยาวนานที่สุด แต่อาจต้องมีการซ่อมแซมด้วย
เมื่อพูดถึงการทำความร้อนเพิ่มเติมในห้องเครื่องทำความร้อนน้ำมันถือเป็นอุปกรณ์ที่เชื่อถือได้ทนทานและทนทานที่สุดสำหรับสิ่งนี้ อย่างไรก็ตาม ข้อผิดพลาดเหล่านี้อาจล้มเหลวได้เมื่อเวลาผ่านไป จากนั้นคำถามก็เกิดขึ้น: มันคุ้มค่าที่จะซ่อมเครื่องทำความร้อนน้ำมันด้วยตัวเองหรือควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญดีกว่า? มีตัวเลือกอื่น - เพียงกำจัดหน่วยที่ผิดพลาดออก เรามาดูกันว่าการซ่อมอุปกรณ์นั้นสมจริงแค่ไหนและคุ้มค่ากับการใช้พลังงานเวลาและทรัพยากรวัสดุไปกับอุปกรณ์หรือไม่
วิธีซ่อมเครื่องทำความร้อนน้ำมัน
- องค์กรภายในการออกแบบ
- ซ่อมเครื่องทำความร้อนจาก A ถึง Z
ทำไมฮีตเตอร์ไม่ทำงาน?
หากคุณเปรียบเทียบเครื่องทำความร้อนที่ไม่ทำงานกับผู้ป่วยสิ่งแรกคือต้องทำการวินิจฉัยที่ถูกต้อง หลังจากทราบสาเหตุของการเสียแล้วเท่านั้น คุณจะเข้าใจวิธีการซ่อมแซมอุปกรณ์และคืนค่าฟังก์ชันการทำงาน
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเสียสามารถแบ่งออกเป็นหลายประเภท:
- หลังจากเปิดเครื่องแล้วมีเสียงแคร็ก เสียงนี้ไม่ได้หมายความว่าเครื่องชำรุด เป็นไปได้มากว่าน้ำมันภายในเครื่องจะค่อยๆอุ่นขึ้น นอกจากนี้สาเหตุของเสียงแคร็กอาจเกิดจากการตกเมื่อเร็ว ๆ นี้ อุปกรณ์ทำความร้อน. เพื่อแก้ปัญหานี้คุณต้องตั้งค่าฮีตเตอร์เป็น พื้นผิวแนวนอนไม่มีความลาดชัน
- เครื่องทำความร้อนไม่เปิด ก่อนอื่นให้ใส่ใจกับเต้าเสียบและหากใช้งานได้ให้เน้นที่การเดินสายของเครื่องทำความร้อนเอง เป็นไปได้มากว่าหน้าสัมผัสหลุดอยู่ที่ไหนสักแห่ง: อยู่ภายในสายไฟหรือในปลั๊ก
- เครื่องทำความร้อนเปิดขึ้นแต่ไม่ร้อน นั่นคือเมื่อมองเห็นหม้อน้ำดูเหมือนว่าจะทำงานอย่างถูกต้อง - มีไฟเปิดอยู่และได้ยินเสียงพัดลมดังขึ้น - แต่ไม่สร้างความร้อน นี่แสดงว่ารีเลย์ความร้อนชำรุด ช่างฝีมือประจำบ้านสามารถจัดการการซ่อมแซมดังกล่าวได้ด้วยตัวเองได้อย่างง่ายดาย
- เครื่องทำความร้อนไม่ร้อนขึ้น สาเหตุที่เป็นไปได้อีกประการหนึ่งของการทำงานผิดพลาดอาจเกิดจากความล้มเหลวขององค์ประกอบความร้อน (เครื่องทำความร้อน)
โครงสร้างภายในของโครงสร้าง
เมื่อตั้งสติได้นิดหน่อย. เหตุผลที่น่าจะเป็นไปได้หากเครื่องทำความร้อนที่เติมน้ำมันของคุณเสีย ก็ถึงเวลาพิจารณาการออกแบบให้ละเอียดยิ่งขึ้น
เครื่องทำความเย็นน้ำมันมาตรฐานสมัยใหม่ประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้:
- ที่อยู่อาศัยที่ปิดสนิท มันทำในรูปแบบของหีบเพลงซึ่งประกอบด้วยแผงสองแผ่นที่เชื่อมติดกัน น้ำมันแร่ (เทคนิค) ถูกสูบเข้าไปด้านใน เครื่องทำความร้อนเกือบทุกรุ่นจะมีอากาศอยู่ในถังน้ำมัน - นี่คือ สภาพที่จำเป็นเนื่องจากเมื่อถูกความร้อนน้ำมันจะขยายตัวและมีปริมาตรเพิ่มขึ้น โปรดทราบว่าเหตุการณ์นี้ไม่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์โดยทำให้เกิดการกัดกร่อน
- องค์ประกอบความร้อน อุปกรณ์นี้มีหน้าที่ในการให้ความร้อนน้ำมันและตัวอุปกรณ์เอง
- หน่วยความปลอดภัยและการควบคุม องค์ประกอบหลักคือเทอร์โมสตัทพร้อมฟิวส์ คนแรกมีหน้าที่รับผิดชอบในการตั้งค่าและรักษาอุณหภูมิที่ตั้งไว้และคนที่สองให้ การดำเนินงานที่ปลอดภัย อุปกรณ์ทำความร้อน. หากจู่ๆ น้ำมันเริ่มไหลซึมออกจากตัวเรือนด้วยเหตุผลบางประการ ฟิวส์จะบรรลุ "ภารกิจ" ของมันโดยการหยุดการจ่ายกระแสไฟฟ้าไปยังองค์ประกอบความร้อน
ซ่อมเครื่องทำความร้อนจาก A ถึง Z
เมื่อมองดูเครื่องทำความร้อนน้ำมันด้วยตาเปล่า ผู้บริโภคอาจคิดว่าอุปกรณ์นี้เป็นชิ้นเดียว นั่นคือตัวเครื่องและหน่วยไฟฟ้าเชื่อมเข้าด้วยกันโดยใช้วิธีรีด แต่นี่ไม่เป็นความจริงทั้งหมด ดูป้าย "ห้ามปิดบัง" ด้านล่าง คุณจะสังเกตเห็นสกรูหลายตัวที่ยึดฝาครอบไว้กับตัวเครื่อง คุณจะต้องคลายเกลียวสกรูเหล่านี้ แต่ฝาครอบจะไม่หลุดออกทันทีเนื่องจากมีสปริงยึดไว้จากด้านใน ถอดสปริงออกแล้วจึงถอดแผงออกได้อย่างง่ายดาย
ตอนนี้คุณต้องวินิจฉัยองค์ประกอบความร้อน เมื่อตรวจสอบอย่างใกล้ชิดมากขึ้นแล้วคุณจะเห็นว่าส่วนนี้ของออยล์คูลเลอร์ถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนาและไม่ได้เกิดขึ้นโดยไม่มีเหตุผล ผู้ผลิตได้ทำให้แน่ใจว่าผู้ใช้ เครื่องใช้ในครัวเรือนไม่สามารถเข้าถึงองค์ประกอบความร้อนได้ ความจริงก็คือองค์ประกอบความร้อนไม่ค่อยแตกหัก แต่ก็ใช้งานได้ ปีที่ยาวนาน. ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ลองผ่อนคลายอีกครั้ง
สมมติว่าองค์ประกอบความร้อนตัวใดตัวหนึ่งล้มเหลว อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถซ่อมแซมได้ที่ไหน? คำตอบไม่ได้ทำให้มั่นใจ: เป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อมองค์ประกอบความร้อนเข้ากับร่างกายทั้งที่บ้านหรือในเวิร์คช็อปเพื่อให้โครงสร้างสุญญากาศอีกครั้ง ผลการซ่อมแซมดังกล่าวทำให้น้ำมันรั่วออกจากถังซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้!
วิธีการซ่อมเครื่องทำความร้อน? เพื่อวัตถุประสงค์ในการป้องกัน คุณสามารถรักษาองค์ประกอบการเชื่อมต่ออุปกรณ์ด้วยแอลกอฮอล์ได้ ในหม้อน้ำทุกรุ่นจะทำในรูปแบบของเทอร์มินัลดังนั้นคุณไม่ควรมีปัญหาในการถอดทำความสะอาดและเชื่อมต่อส่วนต่างๆของตัวเครื่อง สิ่งสำคัญคือต้องระวังอย่าทำผิดพลาดเมื่อเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับขั้วต่อ
ควรปฏิบัติตามข้อควรพิจารณาเดียวกันทุกประการเมื่อเกิดความผิดปกติของแหล่งจ่ายไฟและองค์ประกอบด้านความปลอดภัย โปรดทราบว่าผลิตผล การซ่อมแซมคุณภาพสูงชิ้นส่วนหม้อน้ำเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องง่าย
แน่นอนว่ามีวิดีโอการฝึกอบรมออนไลน์มากมาย คำแนะนำโดยละเอียด, วิธีถอดแยกชิ้นส่วนและซ่อมแซมส่วนประกอบที่กล่าวมาข้างต้น แต่ถ้าคุณไม่มีประสบการณ์ดังกล่าวก็ควรเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่จะดีกว่า ในกรณีนี้ทุกอย่างง่าย - ยึดด้วยขายึดหรือสกรูดังนั้นคุณจึงสามารถถอดออกได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ
ข้อสำคัญ: เมื่อประกอบเครื่องทำความร้อนน้ำมันระวังอย่าให้สายไฟปะปนกัน โปรดจำไว้ว่าวงจรไฟฟ้าของหม้อน้ำเป็นพื้นฐานสำหรับการทำงานที่ถูกต้อง
คืนความสมบูรณ์ของตัวถัง
พูดคุยเกี่ยวกับการซ่อมถังหม้อน้ำ โดยหลักการแล้วไม่แนะนำให้ซ่อมแซมที่บ้านเช่นเดียวกับองค์ประกอบความร้อน หากคุณยังต้องการแก้ไขปัญหาเกี่ยวกับความแน่นของถังน้ำมัน โปรดปฏิบัติตามคำแนะนำของเรา
ขั้นตอนแรกคือการสะเด็ดน้ำมัน ให้ความสนใจกับน้ำมันประเภทใดที่เติมลงในถัง นี่เป็นสิ่งสำคัญ เนื่องจากในระหว่างกระบวนการซ่อมแซม แม้แต่ส่วนเล็กๆ ของมันจะหกออกมา และคุณจะต้องชดเชยความสูญเสียนั้น
ข้อสำคัญ: ห้ามผสมน้ำมันแร่กับน้ำมันสังเคราะห์
ปลอกหม้อน้ำโลหะถูกปิดผนึกโดยใช้สองวิธี: บัดกรีหรือเชื่อม ใน ในกรณีนี้การเชื่อมมีมากขึ้น ตัวเลือกที่เชื่อถือได้อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทุกคนที่มีโอกาสทำการจัดการนี้
มาดูการบัดกรีกันดีกว่า ใช้บัดกรีทองแดง-ฟอสฟอรัส เงิน หรือทองเหลือง คุณไม่สามารถใช้ดีบุกได้! ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีหัวเผา และเมื่อคุณบัดกรี ให้เทน้ำลงในถัง เมื่องานเสร็จสิ้นให้เช็ดด้านในถังให้แห้ง โปรดทราบว่าไม่สามารถเทน้ำมันที่ไม่ได้เตรียมไว้ลงในเครื่องทำความร้อนได้ สิ่งสำคัญคือต้องระเหยที่อุณหภูมิไม่เกิน +90 องศา หากคุณให้ความร้อนน้ำมันมากขึ้น น้ำมันก็จะเริ่มออกซิไดซ์
โดยสรุปเราสังเกตว่า ซ่อมแซมด้วยตัวเองออยคูลเลอร์ค่อนข้างเป็นไปได้ อย่างไรก็ตาม มันคุ้มค่าที่จะทำเช่นนี้หรือไม่? อย่างที่คุณเห็น นี่เป็นกระบวนการที่ใช้แรงงานเข้มข้นซึ่งต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่เข้มงวด ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์ทำความร้อนนี้ไม่สูงและมักจะให้บริการเป็นเวลานานโดยไม่มีการร้องเรียน
ดังนั้นหากมีโอกาสก็ควรซื้อจะดีกว่า หม้อน้ำใหม่. สมมติว่าคุณต้องการตรวจสอบในยามว่าง ส่วนไฟฟ้าอุปกรณ์หรือฝึกเชื่อมถัง - ไปเลยเพียงทำตามคำแนะนำข้างต้น ที่ตีพิมพ์
หากคุณมีคำถามใดๆ ในหัวข้อนี้ โปรดถามผู้เชี่ยวชาญและผู้อ่านโครงการของเรา
หม้อน้ำน้ำมันเป็นอุปกรณ์ที่มีประสิทธิภาพสำหรับห้องทำความร้อน
ต่างจากเครื่องทำความร้อนด้วยอากาศซึ่งให้ความร้อนขณะเสียบปลั๊ก หม้อน้ำน้ำมันจะปล่อยความร้อนออกไปเป็นเวลานานหลังจากปิดเครื่อง
ค่าใช้จ่ายของพวกเขาสูงกว่าอื่น ๆ มากดังนั้นหากอุปกรณ์พังก็ควรพยายามซ่อมแซมอุปกรณ์ก่อนซื้อเครื่องใหม่
บทความนี้จะอธิบายหนึ่งในความล้มเหลวของหม้อน้ำน้ำมันและวิธีการซ่อมแซม
ปัญหาของเครื่องทำความร้อนมีดังนี้:
ทุกอย่างใช้งานได้ไฟแสดงสถานะจะสว่างขึ้นสวิตช์เวทีและการปรับเซ็นเซอร์อุณหภูมิทำงานเซ็นเซอร์จะปิด แต่สิ่งนี้จะเกิดขึ้นก่อนที่อุณหภูมิหม้อน้ำจะถึงระดับปกติ แบตเตอรี่ไม่ค่อยอุ่นเมื่อตั้งค่าสูงสุด และไม่สามารถทำอะไรได้จากภายนอก
ชัดเจนทันทีว่าเป็นไปไม่ได้โดยไม่ต้องถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์
ก่อนอื่นคุณต้องหาสกรูที่ยึดตัวเครื่องก่อน บางครั้งอาจถูกซ่อนไว้ด้วยชิ้นส่วนตกแต่งของเคส
สกรูตัวแรกซ่อนอยู่ใต้ป้ายพลาสติกด้านบนที่ระบุว่า "อย่าปิดบัง" คุณต้องงัดมันจากด้านข้างด้วยไขควงแล้วเลื่อนไปด้านข้าง
ตอนนี้มองเห็นสกรูได้ชัดเจนและสามารถคลายเกลียวออกได้
ซึ่งสามารถทำได้โดยใช้ไขควงปากแฉกหรือไขควงตรงที่มีความกว้างที่เหมาะสม
จากนั้นคุณจะต้องถอดบล็อกที่มีล้อออกจากด้านแผงควบคุม ในการทำเช่นนี้ให้พลิกเตาผิงแล้วคลายเกลียว "ลูกแกะ" ที่ยึดออก
หลังจากย้ายบล็อคล้อไปด้านข้างแล้ว ให้ถอดออกจากขอเกี่ยว
ตอนนี้คุณสามารถถอดสปริงดึงของขอบยึดออกได้ จากนั้นจึงถอดขอบออกตามแนวเส้นรอบวงของโครง
หลังจากขั้นตอนนี้ จะสามารถถอดปลอกออกได้อย่างง่ายดาย
เพื่อความสะดวกสามารถเอียงไปด้านข้างได้ ขณะนี้รายละเอียดปรากฏให้เห็นแล้วและได้เปิดการเข้าถึงองค์ประกอบที่ส่งผลต่อการทำงานของเครื่องทำความร้อนแล้ว
ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบความสมบูรณ์ขององค์ประกอบความร้อน เพื่อป้องกันไม่ให้วงจรเครื่องมืออ่านค่าไม่ถูกต้อง จะต้องถอดสายไฟกลางออกจากเครื่องทำความร้อนระหว่างการวัด การทำเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องยากเนื่องจากมีสายไฟเพียงเส้นเดียวสำหรับองค์ประกอบความร้อนสองตัว
มันถูกขันเข้ากับซีโร่บัสด้วยสกรูผ่านปลาย
เราขันท่อไวนิลคลอไรด์ป้องกันให้แน่นแล้วใช้ไขควงเพื่อคลายเกลียวสกรู
ตอนนี้เราเอามันออกไปและทำการวัด
ในการทำเช่นนี้เราเชื่อมต่อปลายด้านหนึ่งของความต่อเนื่องเข้ากับเทอร์มินัลศูนย์ของเครื่องทำความร้อนส่วนอีกด้านหนึ่งสลับกันโดยใช้องค์ประกอบความร้อนหนึ่งอันก่อนจากนั้นจึงต่ออีกอัน
ในทั้งสองกรณีควรแสดงวงจร หากไม่มีวงจรใดๆ แสดงว่าไฟดับ
ในกรณีของเครื่องทำความร้อนนี้ องค์ประกอบความร้อนยังคงเหมือนเดิม ดังนั้นเราจึงขันลวดให้เข้าที่และค้นหาปัญหาต่อไป
เนื่องจากรีเลย์ความร้อนปิดเราจึงหันความสนใจไปที่มัน
หลักการทำงานของรีเลย์นั้นง่าย แผ่นโลหะคู่จะโค้งงอเมื่อได้รับความร้อน ส่งผลให้ไฟฟ้าดับ
วิธีที่ง่ายที่สุดในการบล็อกการทำงานของรีเลย์นี้คือการงอแผ่นหยุดโลหะคู่ วิธีการทำเช่นนี้แสดงอยู่ในรูปภาพ
อย่าใช้แรงมากเพื่อป้องกันไม่ให้ไขควงหลุดออกและทำให้หน้าสัมผัสเสียหาย ตอนนี้การหยุดนี้จะไม่อนุญาตให้ปิดแผ่นที่มีหน้าสัมผัสด้านบน
ไม่ต้องกังวลกับเครื่องทำความร้อนที่ร้อนเกินไป สวิตช์ตำแหน่งจะช่วยคุณเลือก อุณหภูมิที่ต้องการและเซ็นเซอร์ความร้อนสูงเกินไปที่ติดตั้งไว้ใกล้กับเคสจะช่วยปกป้องอุปกรณ์ หากมีสิ่งใดเกิดขึ้น
ข้อดีอีกประการหนึ่งของตัวเลือกการปรับเปลี่ยนนี้คือ การงอแผ่นกลับ คุณสามารถคืนทุกอย่างกลับไปเหมือนเดิมได้ หากจำเป็น
การประกอบเครื่องทำความร้อนน้ำมันกลับเข้าด้วยกันไม่ใช่เรื่องยาก
ทุกอย่างทำในลักษณะเดียวกับในระหว่างการถอดแยกชิ้นส่วนเฉพาะในลำดับย้อนกลับเท่านั้น
นั่นคือทั้งหมดที่ การซ่อมแซมที่ประสบความสำเร็จให้กับคุณ
เราก็ขอแนะนำเช่นกัน
กำลังโหลด...