Kotedžo grindų planas su 2 automobilių garažu. Vieno aukšto namas su garažu. Pritvirtintas garažas su vidiniu įėjimu

Prabangus išdėstymas vieno aukšto namas su garazu 2 automobiliams.
Vieno aukšto namo su mansarda ir garažu išplanavimas kainuos lygiai tiek pat, kiek ir paprastas. Sklype užims abu šie pastatai vienodo ploto, bet išlaidos, kurios buvo suplanuotos stogui ir pamatams, bus išleistos palėpei. Dėl šios priežasties pradinės išlaidos sumažės, o kambarių skaičius, priešingai, padidės, taip pat dvare bus galima įrengti savo asmeninį garažą. Be to, vidinėms erdvėms naudojant stogo šlaitus, galima suteikti šiek tiek įspūdį.

Palėpės dalis visam namui gali suteikti papildomos prašmatnumo ir gražios architektūrinės išvaizdos. Daugeliu atvejų tokios konstrukcijos yra labai aukštos. Prie šio pastato lengva pridėti tam skirtas patalpas ekonominius poreikius, tada naudokite juos kaip sporto salė, dirbtuvės, garažas ir kt.

Namas su garažu pirmame aukšte. tinka dideliems priemiesčio zona. Pirmas aukštas yra svečių zona. Svetainėje atsineš židinys, apie kurį svajoja daugelis butų savininkų unikalus komfortas ir šilumos į jūsų gyvenimo būdą.

Šalia garažo yra išėjimas į terasą, galima paversti šiltnamiu arba

Arba galite tiesiog gerti arbatą apvalus stalas. Autonominis šildymas name leis nepriklausyti nuo šildymo paslaugų. Mansarda yra poilsio zona. Yra trys miegamieji, vienas iš jų, didžiausias, greta persirengimo kambarys. Yra kambarys, kurį savo nuožiūra galite naudoti kaip biblioteką, biurą ar svetainę. Kiekviename aukšte yra vonios kambariai, o pirmame aukšte yra net nedidelė pirtis.

1 aukšto namo planas

Šis planas vieno aukšto namo su mansarda, kurio plotas 116,5 kv.m. m., o garaže planuojama gyventi penkių asmenų šeimai. Nepaisant nedidelės formos, jame bus įrengtos penkios gyvenamosios erdvės, iš kurių trys – palėpėje. Dėl to, kad visi trys miegamieji bus viršuje, dvaras bus padalintas į dvi zonas. Pirmasis bus įrengtas pirmame aukšte – bendras šeimyninis kambarys, o antrasis – skirtas poilsiui, bus įrengtas palėpėje.

Taip pat skaitykite

Neįprasta, bet patogus išdėstymas namai 50 kv. m.

Ši schema sukurta taip, kad gegnių montavimas vyktų taip, kad jie remtųsi į sienas laikantis grindų danga. Šis faktas leis be apribojimų naudoti visą palėpės grindų plotį. Jei stogas dažniausiai užgožia viso namo išvaizdą, tai ši schema numato jo buvimą be pakeitimų. Šioje palėpėje lubų nuožulnumas yra bet kuriame miegamajame, tačiau jis prasideda nuo pusantro metro aukščio. Tai suteikia galimybę kuo arčiau sienos įrengti lovą arba įmontuotą spintą.

Kaip matyti iš plano, pirmame aukšte bus pagrindinės patalpos: virtuvė-valgomasis, svetainė, svetainė. Pastaroji erdvė gali būti pristatoma kaip biuras, svečių kambarys, vaikų kambarys, žaidimų kambarys ar kambarys, skirtas vyresnio amžiaus Jūsų šeimos nariui, kuriam sunku pakilti į viršų. Dizaine galite gauti gražią erdvę, jei neįrengsite pertvarų tarp virtuvės ir valgomojo.

Padėkite jį namo viduje? Kiekvienas namo savininkas į šį klausimą atsakys skirtingai. Ir visi bus teisūs. Mėgstantys atskirą „autonamą“ sako, kad sumažėja vidinė parkavimo vieta naudingo ploto namo ir eikvoja šilumą (jei, žinoma, šildoma). Juk jį teks plačiai atverti bent du kartus per dieną. O temperatūros pokyčiai neturės geriausios įtakos automobiliui. Kitas trūkumas yra tas, kad kambarys turės būti įrengtas gera ventiliacija, o jei namas yra giliai sklype, tada reikės ir privažiavimo.

Tačiau būsto savininkai, kurie planuodami būsimą būstą renkasi namo projektus su garažu ir mansarda, sako visai ką kita: jei automobilį pastatysite į priestatą, jis „nepavogs“ kvadratinių metrų kitose patalpose. O priestatą sujungęs su katiline šeimininkas vienu akmeniu pamuša du paukščius - jam nereikia specialaus šildymo, katilinėje visada daug šilumos, o naudos namui iš to nėra. Prie garažo esanti katilinė jį šildys ir neperšildys kitų patalpų. Automobilis, kad ir ką sakytų, namuose yra patogesnis nei po atviru dangumi, nors, žinoma, vėdinimu vis tiek geriau pasirūpinti.

Mansarda: ar pavyks sutaupyti?

Namų su garažu ir mansarda projektai taip pat turi ir gerbėjų, ir priešininkų. Mansarda iš esmės yra mansarda, tačiau palėpė yra gyvenamoji ir netgi labai jauki. Tačiau vargu ar verta jį statyti vien siekiant sutaupyti. Taupymo esmė – stogas pakeičia dalį palėpės sienų. Tačiau tuo pat metu mažėja antrojo aukšto naudingas plotas. Statesnis stogo kampas padidins po apačią esantį kambarį, tačiau nebus sutaupyta, nes keisis stogo forma ir reikės daugiau statybinių medžiagų. Net palėpėje jūs negalite išsiversti be priverstinis išmetimas. Tas pats pagrindinis trūkumas Iš šio kambario sunku patekti į stogą. Kai prireiks remonto – o tai tikrai anksčiau ar vėliau įvyks – apšiltinimo ir apdailos sluoksniai neleis pasiekti tiek gegnių, tiek pačios dangos. Tiesioginio privažiavimo prie stogo nebus, todėl nebus galimybės laiku sužinoti apie iškylančias problemas.

Ir vis dėlto išbraukite jį iš sąrašo vertingų variantų namo projektai su garažu ir mansarda nėra verti. Tinkamai parinktas projektas tikrai atsižvelgs į visas savybes stogo danga ir gegnės ir, žinoma, jų priežiūros ir remonto poreikiai. Net jei kai kurie taškai kelia jums abejonių, juk visai nereikia atsisakyti palėpės, galite ją ten įrengti patogi sandėliavimo patalpa arba dirbtuvės. Jau nekalbant apie paslaptį pasvirusios sienos o langai į dangų ir toliau traukia vis daugiau romantikos mėgėjų.

Planuodami namus su dviejų automobilių garažu, pirmiausia turite nuspręsti dėl garažo tipo. Garažų dizainas ir dizainas gali būti skirtingi, priklauso nuo bendro architektūrinio vientisumo ir sklypo kraštovaizdžio.

Namo projekto su garažu dviem automobiliams pavyzdys

Yra keletas garažo konstrukcijos tipų:

  • įmontuotas,
  • pridedamas,
  • laisvai stovintis.

Namų su įmontuotais garažais projektai planuojami dar iki statybos etapo, nes jie yra viena visuma. Toks garažas yra pastato rūsyje ir turi atskiras įėjimas tiesiai į namus.

Visas bendravimas ir inžinerinės sistemos garažai bendri su kitomis namo patalpomis. Šio dizaino pasirinkimo pranašumai:

  1. Reikšmingas sutaupymas statybinės medžiagos ir naudingą svetainės plotą. Be tiesioginės paskirties, tokia konstrukcija gali būti ir retai naudojamų daiktų, įrankių ir įrangos saugojimo vieta.
  2. Patogumas. At blogas oras nereikia eiti į lauką.

Su daugeliu teigiamų savybių yra tam tikrų trūkumų:

  1. Suprojektuoti namus ir kotedžus su garažu dviem automobiliams ne visada pavyksta sėkmingai suprojektuoti. Kyla aštrus klausimas dėl gyvenamojo namo garso izoliacijos nuo garažo.
  2. Norėdami išvengti nemalonūs kvapaiį namą (išmetamosios dujos ir benzinas), būtina turėti kokybišką vėdinimo sistemą ir papildomas duris.

Jei garažo erdvė skirta dviem ar daugiau automobilių, patogumo dėlei geriausia pagalvoti apie atskirus vartus kiekvienam automobiliui.

Tokie projektai suteikia įėjimą į garažą tiek iš gatvės, tiek iš namo.

Namų su dviem pritvirtintais garažais projektai

Šiame projekte numatytas jungtis prie bendros konstrukcijos naudojant vestibiulį arba koridorių. Inžinerinės sistemos dažniausiai atliekamos iš bendras dizainas. Šio tipo garažo privalumas – geras saugumas. laikančiąja siena nuo išmetamųjų dujų patekimo į namą.


Garažo, pritvirtinto prie namo šono, pavyzdys

Optimaliausias ir patogiausias variantas, kai namas ir garažas turi vienodus pamatus ir stogą. Tokio garažo dviems automobiliams durys gaminamos sekcinės arba ritininės. Namo ir garažo erdvės projektavimas numato tą patį stogą, kad nebūtų pažeistas vientisumas išvaizda pastatai. Jei statomas dviejų aukštų namas su dviem garažais, tuomet virš garažo erdvės galima pastatyti biliardo stalą.


Išplanuotas pirmas namo aukštas su pritvirtintu garažu dviem automobiliams
Antras namo aukštas virš garažo su sporto sale (22)

Autonominis garažas

Atskirai arba atskirai stovintis garažas– Tai nuo bendro pastato nepriklausoma konstrukcija. Garažas statomas kaip atskiras dizainas su savo atraminiu pagrindu ir laisvai pasirenkama medžiaga statybai. Toks garažo pastatas yra brangus (priklausomai nuo projekto), nes prie jo sumontuotos autonominės inžinerinės sistemos, be to, tokia konstrukcija yra priimtina, jei leidžia sklypo plotas.

Projektai atrodys įspūdingai dviejų aukštų namai su garazu dviem automobiliams su mansarda.

Taip pat skaitykite

Projektai ir statybos variantai kaimo namai


Namo su garažu dviem automobiliams projektas su mansarda gyvenamasis aukštas
Paprasto namo su dviejų automobilių garažu ir mansarda brėžinys ir pavyzdys

Vieno aukšto namų su garažu 2 automobiliams projektai

Puikiai tinka šeimai iki 6 asmenų. Be to, tokia konstrukcija turi būti funkcionali ir tinkama bendras dizainas. Vieno aukšto dizainas namo statyba nereikalauja didelių finansinių ir laiko išlaidų, kaip dviejų ar trijų aukštų pastatas. Jei statote vieno aukšto namą su dviem garažais, tuomet patogiausia jį pritvirtinti išorinė siena Namai.

Vieno aukšto namo su dideliu garažu dviem automobiliams išplanavimas

Garažo vartus rekomenduojama daryti pakeliamus arba varstančius, bet bet kokiu atveju geriau su nuotolinio valdymo pulteliu. Namą kartu su garažu daug apsimoka statyti nei du atskiri pastatai. Bendra šildymo sistema leis ne tik laikyti automobilį, bet ir garažo erdvę naudoti kaip dirbtuves. Norint išvengti nemalonaus kvapo, įėjimas į namą iš garažo turi būti suplanuotas per ūkinę patalpą, skalbykla gali būti naudojama kaip vartai.

Jei plotas vieno aukšto pastatas su mansarda suteikia 100 kv. m, tada projektas gali būti 5 kambarių.


Paprastas nedidelio vieno aukšto namo su mansarda ir garažu projektas

Palėpės dėka joje puikiai galima įrengti poilsio kambarius. Tada namas bus puikiai zonuotas, o kiekvienas kambarys išpildys savo funkcinis vaidmuo. Kompetentingas nedidelio pastato su garažu ir mansarda išplanavimas siūlo pirmame aukšte įrengti:

  • didelė svetainė;
  • valgomasis;
  • svečių kambarys;
  • darželis;
  • kabinetas.

Daugeliu atvejų nerekomenduojama padalinti kambario į svetainę ir valgomąjį. Tada tai pavyks daugiau ploto, kur galėsite derinti svečių priėmimą ir poilsį. Tada židinys harmoningai įsilies į šį išdėstymą. Su šiuo planavimu geriau derinti garažą su pagrindiniu pastatu.

Garažo negalima derinti su svetaine, virtuve ar kitomis gyvenamosiomis patalpomis.

Virš garažo esanti erdvė gali būti naudojama kaip naudingas plotas, taip praplečiant vieno aukšto namo plotą. Žiemos sodas arba terasa papildys palėpę, tuomet galėsite laisvai judėti viršuje neišeinant iš namų.


Žiemos sodas antrame namo aukšte

Dviejų aukštų namai su garažu dviem automobiliams

Dviejų aukštų namai suprojektuoti taip, kad gyvenamosios erdvės funkcionaliai sąveikautų su ūkinės patalpos. Ypač populiarūs yra dviejų aukštų namų su dviejų automobilių garažu ir mansarda projektai. Netgi galima derinti dviaukštio ir vieno aukšto pastato dalis. Ant vieno aukšto namo dalies stogo galite pastatyti atvirą poilsio zoną arba žiemos sodą.


Erdvus projekto pavyzdys dviejų aukštų namas su garazu dviem automobiliams

Dviejų aukštų pastatai su garažu yra sudėtingiausi, ypač jei yra rūsys arba rūsys. Puikiai suplanuoto projekto ir kokybiškos statybos namai išsiskirs išraiškinga išskirtine architektūra ir išsiskirs originalia vidinis išdėstymas. galima statyti iš plytų, keraminių blokelių, putplasčio blokelių ar medienos.

Dviejų automobilių garažo išmatavimai

Visų pirma, sklypo dydis turi būti tinkamas projektui. Skirti ketvirtadalį namo dideliam garažui yra nelogiška ir gana švaistoma. Geriau atsisakyti dviejų garažo patalpų tiesiai pačiame name ir rinktis garažą bei pastogę, galbūt apšiltintą.

  1. Vidutinės klasės automobilio ilgis yra maždaug 4 metrai, plotis - 1,5 m. Vienam automobiliui skirto garažo dydis turėtų būti 5,0 x 2,5 metro. Ateityje garažas gali būti papildytas įvairiais daiktais ar įranga.
  2. Minimalus garažo dydis žmogui – 5 m ilgio ir 3,5 m pločio. Dauguma patogus dydis visiems skirtas garažas yra 6,7 ​​metro ilgio ir 4,1 metro pločio. Garažo aukštis turėtų būti 40-50 cm aukštesnis nei aukščiausias šeimos narys, tuomet garaže būti saugu ir patogu.
  3. Laisva vieta garažui visada praverčia. Jei leidžia svetainės plotas, tikrai turėtumėte ja naudotis.
  4. Būtina atsižvelgti į galimybę ateityje įsirengti sau nedidelę dirbtuvę. Už patogus darbas būtina apšviesti darbo vietas naudojant bendrąsias ir vietines lempas. Todėl būtina numatyti kelių lizdų įrengimą.

Dviejų automobilių garažo išplanavimas

Mažiausias dviejų automobilių garažo dydis – 5,5 metro ilgio ir 5 metrų pločio.

IN pastaraisiais metais kotedžai vis dažniau statomi su dideli garažai 2 automobiliams. Taip yra dėl to, kad šiuolaikinis gyvenimas labai dinamiškas ir patogi viešnagė Užmiestyje kiekvienam suaugusiam šeimos nariui reikalingas asmeninis automobilis. Šiame straipsnyje kalbėsime apie namo su garažu 2 automobiliams privalumus, jo dizaino ypatybes, galimi variantai maketai.

Prikabinamo 2 automobilių garažo privalumai

Garažas gali būti atskirtas arba pritvirtintas. Antrasis variantas turi tam tikrų pranašumų:

    taupymas statybinės medžiagos;

    ekonominė santrauka komunikacijos;

    racionalesnis paskirstymas vietos svetainėje;

    padidėjo patogumas veikiantis;

    galimybę padaryti vidinis įėjimas iš automobilio kambario į namą.

Mažiau reikia pratęsimui sienų medžiaga, nes viena, o kai kuriais atvejais ir dvi jo sienos bus greta namo. Ryšio linijos yra prijungtos tiesiai iš namo. Jų nereikia tempti per visą aikštelę, kaip organizuojant atskirą konstrukciją.

Iš pritvirtinto garažo į namą galima patekti einant po vienu stogeliu. Tai ypač vertinama esant blogam orui. Bet jei padarysite vidinį įėjimą, jums visai nereikia eiti į lauką. Verta paminėti, kad garažas su vidiniu įėjimu tampa labai patogia įrangos saugykla, konservacija, retai naudojama buitine technika ir tt

Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad pritvirtintas automobilio namas visada bus pakankamai šiltas net ir be šildymo, nes jo sienos yra greta šildomo gyvenamojo namo sienų. Tačiau statant priestatą automobiliui reikia ypatingas dėmesys atkreipkite dėmesį į jos saugumą. Garažas turi būti gerai izoliuotas nuo gyvenamųjų patalpų, laikantis visų priešgaisrinės saugos taisyklių.

Dvigubas priestatas statybos metu nereikalaus daug daugiau pinigų. Net jei namo statybos metu šeima turi tik vieną automobilį, geriau iškart turėti dvi automobilines kėdutes – su ateities perspektyvomis.

Mūsų svetainėje galite susipažinti su populiariausiais iš statybos įmonės, pristatyta namų parodoje „Mažaaukštė šalis“.

Dizainas

Kuriant garažą atsižvelgiama į daugybę taisyklių. Jis turi turėti tam tikrus matmenis. Patalpos dydis skaičiuojamas taip, kad jame esantis automobilis būtų ne mažesniu kaip 20 cm atstumu nuo įvažiavimo vartų, 50 cm atstumu nuo priekinės sienos, 70 cm atstumu nuo šoninių sienų ir gretimo automobilio. Profesionalus namo planas su 2 automobilių garažu turi būti sudarytas atsižvelgiant į visus galiojančius reglamentus.

Kartais namų savininkai nusprendžia įrengti automobilių kambarį su plačiais dvigubo pločio vartais. Ši parinktis yra ekonomiškesnė. Be to, garažas, kuriame yra tik vieni vartai, pasirodo lakoniškesnio ir modernesnio dizaino.

Projektavimo etape būtina apskaičiuoti kokybišką vėdinimo sistemą. Būtina pašalinti visus dūmus iš degių medžiagų. Be to, tinkamai nevėdinant patalpų oro, didelė drėgmė, ir tai kenkia viskam, kas pagaminta iš metalo.

Kotedžo su garažu architektūrinį projektą galima sukurti individualiai. Bet jūs jau galite nusipirkti baigtas projektas modernus namas su garazu dviem automobiliams. Šiuo atveju svarbu atsižvelgti į santykinę įėjimo iš važiuojamosios dalies į aikštelę ir įėjimo į garažą padėtį. Atstumas tarp jų turi būti minimalus.

Projektuodami automobilio priestatą su vidiniu įėjimu, turite atsižvelgti į apsauginę buferinę zoną. Gali buti mažas koridorius, vestibiulis arba praeinamas sandėliukas. Tokia patalpa neleis nemaloniems automobilių kvapams prasiskverbti į gyvenamąją pastato dalį.

Vaizdo įrašo aprašymas

IN kitas vaizdo įrašasžiūrėti namo su garažu projekto aprašymą:

Įmontuotas arba pritvirtintas

Garažas gali būti konstrukcinė pastato dalis arba jo priestatas. Pastatomi garažai dažniausiai projektuojami architektūriškai sudėtinguose kotedžuose. Jie yra neatsiejama namo dalis, todėl juos lengviau sutvarkyti. Tačiau pritvirtintas, stovintis po atskiru stogu, yra saugesnis gyvenamosioms patalpoms.

Priestato garažo nereikia statyti iš karto. Jis gali būti pritvirtintas prie jau baigtas pastatas bet kuriuo patogiu metu. Taigi, jei būsimi namų savininkai turi ribotas biudžetas, jie gali pirmiausia pastatyti tik namą ir palikti vietos prie jo priestatui. Šioje vietoje galite laikinai įrengti stogelį.

Projekto variantai

Yra daug variantų architektūrinis sprendimas garažo priestatas. Pažvelkime į sėkmingiausius ir dažniausiai pasitaikančius iš jų.

Vaizdo įrašo aprašymas

Namų su garažais projektai 2 automobiliams

Pritvirtintas garažas su vidiniu įėjimu

IN ši parinktis garažas turi vidinį ryšį su gyvenamąja namo dalimi. Jį skiria nedidelė techninė patalpa, kuri tarnauja kaip katilinė. Šis dviejų aukštų namo su garažu 2 automobiliams projektas yra universalus. Automobilio kambarys yra optimalūs parametrai, jame yra langai dienos apšvietimas. Vidinis įėjimas per katilinę veda į prieškambarį, kuriame yra kompaktiška sandėliavimo patalpa. Tai labai patogu iškraunant šeimai pirktą maistą.

Garažas su ūkine patalpa

Garažo priestatą galima išplėsti į ūkinę patalpą. Šiame projekte komunalinis blokas naudojamas kaip katilinė. Kartu tai ir antrasis išėjimas į kiemą. Čia siūloma komunalinio įrenginio vieta reiškia, kad jį bus galima laikyti sodo įrankiai. Iš gyvenamųjų patalpų pusės garažas atskirtas įėjimo prieangiu, kuris kartu apsaugo namą nuo vėjo ir gatvės dulkių prasiskverbimo. Be to, įėjimo vestibiulis tarnauja kaip prieškambaris su įmontuota viršutinių drabužių spinta.

Garažas su dviem ūkiniais pastatais

Ši plėtra siūlo priestatą, kuris padidinamas dviem papildomomis techninėmis patalpomis. Komunalinį įrenginį padalinti į 2 izoliuotus skyrius patogu, nes kiekvienas iš šių skyrių gali turėti savo paskirtį. Pavyzdžiui, vienoje dalyje galite laikyti maisto atsargas, o antroje – įrankius.

Svarstant šį projektą reikėtų atkreipti dėmesį į tai, kad jo vidinis įėjimas veda tiesiai į laiptinės salę, kuri, savo ruožtu, jokiu būdu nėra atskirta nuo svečių zonos. Tai reiškia, kad namas neturi buferinės zonos. Namo su garažu 2 automobiliams išplanavimas be buferinės zonos savininkus įpareigoja dar daugiau dėmesio skirti saugumui. Jo apdailos medžiagos turi būti parinktos dar atidžiau, in vėdinimo sistema turi būti kuo efektyvesnis ir patikimesnis.

Namas su garažu siauram sklypui

Statybos metu nestandartinės zonos būtina pasitelkti nepaprastus architektūrinius judesius. Taigi, pavyzdžiui, čia matome pavyzdį, kaip galite suprojektuoti namą su dvigubu garažu, kuris lengvai tilps ant mažo ar paprasto siauras plotas. Svarbus niuansas– automobilio priestatas su tokiu išplanavimu bus centrinis, labiausiai pastebimas pastato elementas, todėl būtina gerai pagalvoti dekoratyvinė danga. Bet tai ne problema - modernios medžiagos o technologijos leidžia net ir įprastą automobilio priestatą papuošti itin stilingai ir estetiškai.

Vieno aukšto namas su garažu

Namo projektas su garažu su plačiu stogeliu virš vartų ir pravažiuojamu inžineriniu bloku. Ūkinėje patalpoje durys išdėstytos taip, kad liktų maksimaliai vietos stelažams ir lentynoms pastatyti. Čia reikia atkreipti dėmesį į tai, kad automobilio kambaryje nėra langų, o apšviesti galima tik naudojant dirbtinis apšvietimas. Bet ūkinėje patalpoje yra langas.

Yra didelis skirtumas tarp projektavimo dviejų aukštų ir vieno aukšto kotedžai su garažais. Pirmuoju atveju miegamosios patalpos dažniausiai yra antrame aukšte, taigi jos yra kuo toliau nuo automobilio patalpos. O vieno aukšto namuose su garažu 2 automobiliams – saugios santykinės padėties klausimas automobilio namas o miegamieji sprendžiami kitaip. Įjungta šiame pavyzdyje matosi, kad vidinis įėjimas į namą veda į vestibiulį, o iš jo į svečių zoną. Miegamieji yra priešingame pastato sparne. Jie sujungti į miegamąjį bloką, uždarą durimis.

Namas su mansarda garažu

Paprastai garažas yra uždengtas šlaitinis stogas. Tačiau yra ir projektų, kuriuose naudojama ir virš jos esanti erdvė. Taigi, šioje versijoje plėtinys turi dvišlaičiu stogu, po kuria yra palėpės kambarys. Jis gali tapti sporto sale, dirbtuvėmis, biuru ar kita patalpa bet kokiam tikslui, išskyrus miegamąjį ir vaikų darželį. Natūralu, kad ją įrengiant reikia gerai pagalvoti apie tarpgrindinių lubų izoliaciją.

Namas su terasa virš garažo

Kad erdvė virš garažo nenueitų veltui, galite ją panaudoti sutvarkydami atvira terasa. Žemiau parodytas dviejų aukštų namas su garažu dviem automobiliams suprojektuotas su erdvia kvadratine terasa, į kurią patenkama iš vieno iš antro aukšto miegamųjų kambarių.

Išvada

Garažas 2 automobiliams yra patogesnis ir praktiškesnis nei vienas garažas. Modernūs kotedžai skirtos daugiavaikėms šeimoms apgyvendinti, jos statomos su dideliais automobilių priestatais. Dviviečiame garaže galima įrengti funkcinę ūkinę patalpą ir vidinį įėjimą į namą. Be to, jo stogas gali tapti pagrindu terasai ar papildomam kambariui antrame aukšte.

Namų su garažu projektai yra nuolatiniai tarp kūrėjų. Juk įsivaizduok gyvenimą šiuolaikinis žmogus Be automobilio ir net gyvenant už miesto, tai tiesiog neįmanoma. Štai kodėl garažo buvimas namo projekte yra svarbus veiksnys perkant. Natūralu, kad garažo projektą galite užsisakyti atskirai. Tačiau garažas namuose yra daug patogesnis. Ir svarbiausia, tai kainuos mažiau nei atskiras

Namas ir garažas suplanuoti taip, kad į automobilį būtų galima patekti ne tik iš gatvės, bet ir tiesiai iš gyvenamojo rajono. Nereikia eiti į lauką esant blogam orui. Paprastai įėjimas į garažą yra iš virtuvės arba prieškambario. Yra dar vienas teigiamas šio susitarimo momentas: jei, tarkime, bakalėjos produktus atsinešėte iš parduotuvės, tada juos perkelti tiesiai į virtuvę yra labai patogu.

Namų su garažu projektai visai šeimai

Reikia atsiminti, kad garažas šiuolaikiniam automobiliui turi būti ne mažesnis kaip 18 m2. Tokiu atveju patartina išlaikyti visus ekspertų rekomenduojamus atstumus: nuo sienos iki automobilio - 50 cm, kairėje ir dešinėje - 70 cm, gale galite jį apriboti iki 20 cm vartams, kurių įėjimas paslinktas į kairę. Tai daroma tam, kad būtų patogiau išlipti iš automobilio. Tada dešinėje garažo pusėje galite pastatyti stelažus su įrankiais ir automobilių dalimis. Standartinis plotis vartai - 2,5 m Aukštis suprojektuotas taip, kad galėtų praeiti suaugęs žmogus - 1,8-2,0 metro.

Kad garažas būtų patogus, kambarys turi būti tinkamai suprojektuotas. Būtina numatyti lengva prieiga prie lentynų ir galvoti ne tik apie elektros, bet ir apie natūrali šviesa. Būtų malonu numatyti pakankamas kiekis lizdai, į kuriuos prireikus bus galima įjungti elektrinius įrankius, o šaltuoju metų laiku – šildytuvą. Ir jei planuojate naudoti rimtesnę elektros įrangą, iš anksto pasirūpinkite, kad įrengtumėte trifazei srovei skirtą lizdą.

Beje, jei planuojate šildyti garažą, šildytuvo jums gali ir neprireikti. Be to, prijunkite jį prie bendra sistema Namo šildymas yra gana paprastas. Be to, garaže galite įrengti papildomas dirbtuves ar sandėliavimo patalpas įrangai.

O tiems klientams, kurių šeima turi du automobilius, mūsų įmonė gali pasiūlyti namo projektą su garažu, skirtu dviem automobiliams. Šis pasirinkimas leis kartą ir visiems laikams išspręsti automobilio parkavimo problemas ir išgelbės jus nuo paieškų tinkama vieta po garazu antram automobiliui.

Įkeliama...Įkeliama...