Cum arată rulotele de lux va face orice călătorie de neuitat. Tipuri de case mobile cu exemple foto. Cum se numește o casă mobilă și de ce este necesară: puncte importante

Călătoria este întotdeauna cool! Aventuri, locuri noi, întâlniri cu oameni. Dar un singur lucru umbrește vacanța viitoare - împachetarea. Nu știi niciodată de ce vei avea nevoie, așa că iei tot ce poți înghesui în valiză. Ar fi grozav să călătorești fără să pleci de acasă, sau mai degrabă cu ea!

Persoanele inventive au adaptate autocaravane sau case mobile în acest scop. Visul oricărui călător! Mai jos vă vom spune care este mai bine să alegeți pentru următoarea călătorie.

feluri

Anterior, exista o singură opțiune - luați un cal, legați o căruță și mergeți la rătăcire. Aceasta nu este o glumă - înainte de apariția mașinilor, artiștii de circ, țiganii, nomazii, s-au deplasat doar în acest fel (apropo, ei au fost cei care au început să folosească „case pe roți”). Nu era casă și tot ce aveau nevoie era pus într-un cărucior.

Mașinile nu numai că au simplificat viața, dar au făcut și călătoriile mai convenabile. Acum există autocaravane pentru toate gusturile și bugetele:

    remorcat - spațiul de locuit este atașat vehiculului folosind o remorcă

    rulote sau rulote - spațiul de locuit este situat în cabina vehiculului

Să ne uităm la fiecare în detaliu.

Trasat

Aici legătura de legătură este trailerul. Astfel de autocaravane sunt împărțite în funcție de ceea ce atașăm mașinii - un cort sau o remorcă rezidențială (remorcă).

Cort cu remorcă

Numele vorbește de la sine - la mașină este atașat un cort, care trebuie asamblat și dezasamblat la fiecare oprire.


Există o limită desene simple, care creează doar un baldachin și oferă oamenilor locuri de dormit. Există însă rulote mult mai avansate care combină: zonă de dormit, mobilier, iluminat, echipamente de bucătărie.

Pe piața internă sunt cunoscute următoarele mărci de remorci cort: skiff, picnic, kupava, viking, Camp-Let.

Remorcă de călătorie

Aici puteți măcar să puneți cap la cap o casă și să o atașați la o mașină. Arată ca o casă cu drepturi depline, cu o baie, duș, încălzitoare, mobilier necesar și mai multe camere. Se mai numește și remorcă-dacha - europenii le place să plece în vacanță la malul mării sau la munte.


Ele vin în dimensiuni complet diferite - totul depinde de imaginația și nevoile proprietarului.

Avantajele utilizării unei remorci de rulotă:

1. În orice moment, puteți decupla remorca și puteți continua să vă deplasați în vehiculul dvs. obișnuit.

2. Cost redus în comparație cu autocaravanele.

3.Puteți economisi la cazare.

Dezavantajele utilizării unei remorci de rulotă:

1. Viteză mică de deplasare pe drum (nu mai mult de 80-90 km/h).

2. Manevrabilitate slabă.

3. În multe orașe europene, rulotele nu sunt permise.

4. În timpul conducerii, pasagerilor le este interzis să se afle în remorcă.

rulote (camping-uri)

Visul oricărui călător! Apartament compact pe roți - locuiești și călătorești cu tot confortul.

O rulotă este un hibrid de locuință și vehicul. Din exterior arată ca un autobuz sau minivan, dar în interior arată ca un apartament sau garsonieră. Există locuri de dormit, bucătărie, duș și toaletă. Chiar și cele mai multe model mic Autocaravanul poate fi echipat cu televizor, aparat de cafea, antenă satelit, suport pentru biciclete etc.

În timpul conducerii, facilitățile funcționează cu o baterie de mașină în timp ce sunt parcate, funcționează pe gaz sau de la o sursă externă de electricitate (în campinguri).

Există rulote: alcov, monovolume integrate și rezidențiale (kastenwagens).

Autocaravane alcove

O caracteristică distinctivă este suprastructura de deasupra plafonului șoferului (alcov), care găzduiește un pat dublu suplimentar. Capacitatea unor astfel de case este de până la 7 persoane.


Întreaga structură a modulului rezidențial (pereți, podea și acoperiș) este realizată în fabrică din panouri sandwich speciale, acest lucru îmbunătățește izolarea termică a autocaravanului. În plus, modulul rezidențial este mult mai larg decât un microbuz standard, mărind astfel spațiul interior al autocaravanului.


Prețul $ - de la 1 la 5 milioane de ruble.

Integrat

Astfel de autocaravane sunt similare ca aspect cu autobuzele și diferă în designul lor individual. Design individual are nu numai caroseria principală, ci și cabina mașinii.


Se referă la rulote premium sau business class, deoarece producătorii completează modelele după propriile lor nivel inalt. Datorita complexitatii constructiei, preturile acestora sunt mai mari si sunt produse in cantitati mai mici.

Cabina șoferului este complet conectată (integrată) cu compartimentul de locuit, astfel încât în ​​interior există mult spațiu liber. O caravana de acest tip poate gazdui de la 4-8 persoane.



$ Prețul noului model este de la 1 la 10 milioane de ruble.

Monovolume rezidențiale (kastenwagens)

În esență, este un microbuz rezidențial cu acoperiș înalt. Datorită dimensiunilor reduse, este cea mai manevrabilă pe șosea dintre toate tipurile de autocaravane.



Furgoneta Kastenvagen are doar un compartiment de locuit cu mobilierul și echipamentele necesare. O baie este rar construită - există prea puțin spațiu. Proiectat pentru 2 persoane.


Prețul $ - de la 1 la 2 milioane de ruble.

Aspect general

În cele mai multe cazuri, amenajarea unei caravane include: locuri de dormit, o sufragerie, zona de bucatarie si o baie. In functie de dimensiunea spatiului interior, aceste elemente pot fi amplasate in aceeasi incapere sau in incaperi diferite.

Sufragerie

Zona de luat masa este principala diferență dintre o autocaravană și alte vehicule. Are o masă și canapele detașabile în jurul perimetrului său, care pot fi folosite cu ușurință ca paturi suplimentare.

De obicei, în autocaravanele cu volanul pe stânga, unde Usa de intrare Salonul este situat în dreapta, cu o sală de mese clasică pe babord. Două scaune sunt amplasate peste masă unul față de celălalt sau în jurul mesei într-un semi-inel.

Locuri de dormit

Locurile de dormit pot fi fie separate, fie transformabile. Primele includ paturi duble sau de o persoană staționare, situate, de regulă, în partea din spate a autocaravanelor.

Locurile de dormit transformabile sunt canapele rabatabile sau paturi formate atunci când așezați grupul de sufragerie. Varianta clasica când scaunele de luat masa se transformă într-un pat dublu.

Bucătărie

O unitate de bucătărie cu drepturi depline este o sobă cu gaz cu 2 sau 4 arzătoare, chiuveta de bucatarie(pe același blat cu aragazul), un frigider încorporat în mobilier (singur sau cu congelator separat), sertare pentru tacâmuri.

Există întotdeauna mai multe prize lângă aragaz. Pot fi de la 2 până la 3 bucăți. Tensiunea de alimentare este de 230 V. Sistemul de alimentare funcționează numai dacă rulota este conectată la rețea folosind un prelungitor.
Frigiderul este alimentat de la rețea sau de la baterie. Unele modele de remorci RV vă permit să vă conectați frigiderul la gaz.

Zona de bucătărie este completată rafturi superioare deasupra mesei. Unitatea de bucătărie poate fi amplasată pe ambele părți sau în pupa. Bucataria poate fi dreapta sau coltar.

Baie

Baia combină duș, chiuvetă și dulap uscat și este singura cameră alocată unei camere separate. Este posibil ca autocaravanele mici să nu aibă duș.

Opțiuni de design interior

Designul interior al caselor mobile poate fi orice. Totul depinde de zona și tipul său, de gustul și preferințele călătorilor. Iată cum să-ți amenajezi caravana cu stil și confort.

Autocaravană cu remorcă

Într-o caravană din lemn cu o suprafață de 9 mp. m si o inaltime de 240 cm are tot ce ai nevoie: dormitor, bucatarie, baie. Casa este făcută din ușoare materiale naturale- fatada si interiorul sunt din pin uns, iar podeaua este din placaj de mesteacan usor. Una dintre fațade este complet din sticlă, așa că este întotdeauna ușoară în dubă.

În interior există o canapea care se transformă în pat, dulapuri și sertare deasupra și sub pat.


Bucătăria are un blat mic, chiuvetă, cuptor electric și frigider.

Electricitatea trebuie conectată la locuri de campare folosind o priză obișnuită - există un panou de distribuție în dubă.

Casa-autobuz

Avantajul său sunt dimensiunile sale, astfel încât o astfel de autocaravană poate fi împărțită în mai multe zone rezidențiale: birou, bucatarie, toaleta, baie, dormitor, living si chiar garaj.

Există module solare pe acoperiș, cabluri LED, ventilație și încălzitor de apă. Când bateriile sunt descărcate, puteți găti pe aragazul cu gaz. Pereții autocaravanului sunt izolați cu izolație modernă, astfel încât să puteți călători confortabil iarna. Interiorul este realizat din lemn de culoare deschisa.


Bucătăria este suficient de spațioasă pentru o rulotă obișnuită și poate găzdui două persoane. Blatul lung din lemn adăpostește o chiuvetă adâncă, aragaz cu două arzătoare, cuptor cu microunde, frigider și dulapuri încorporate.



Nu toate rulotele au un living separat. Aici este format dintr-o canapea mare, fotolii și o masă separată.


Există chiar și două stații de lucru cu computere, sertare, prize și unitate de sistem. Totul este cât se poate de gândit și convenabil.


Dormitorul este un pat dublu mare, situat în partea din spate a autobuzului, pe o platformă ridicată.

Deasupra tăbliei sunt două lămpi și câteva din lemn. rafturi de cărți. Punctul culminant este o trapă mică de sticlă pe tavan.

Remorcă pentru casă din anii 70

Interiorul este proiectat în tonuri calme de alb și gri, accente luminoase- perdele și lenjerie de pat cu model floral tipic anilor 70.

Autocaravana este foarte luminoasa datorita numarului mare de ferestre.


Remorca are o bucătărie (albă set de bucătărie cu iluminat, doua chiuvete, cuptor, aragaz si frigider mare).


Sală de mese (masă din lemn de culoare închisă, două canapele care se transformă într-un pat dublu complet și un candelabru de cristal pe tavan).


Dormitor (două paturi, dulapuri încorporate lângă tavan, două ferestre mari pe ambii pereți).

O casă foarte confortabilă și luminoasă pentru călătorii.

clasic american de lux

Dacă europenii produc autocaravane la un cost minim standard, apoi americanii creează facilități suplimentare- aer condiționat, sisteme audio CD, televizor, toalete și dușuri full-size. Pentru americani, confortul este prima prioritate atunci când călătoresc.


Ei au inventat sistemul de glisare ( pereți retractabili) pentru a mări spațiul de locuit al autocaravanelor. În multe cazuri, acest design crește costul final al caravanei.


Ne-am gândit la o mulțime de detalii importante. De exemplu, chiuveta (sunt două, ca în toate bucătăriile din SUA) este închisă de sus, ceea ce transformă blatul în masă mare, convenabil pentru gătit. Aragazul este, de asemenea, închis cu un capac.

Toate sobele sunt sobe pe gaz, cu 3-4 arzatoare, cu cuptor si nu se deosebesc cu nimic de aragazele de acasa. Dimineața, aparatul de cafea va prepara cafea, pâinea prăjită va ieși din prăjitor de pâine, Maşină de spălat vase va spăla ceștile, iar tu poți lua micul dejun și poți urmări emisiunea ta preferată la televizor. Exact ca într-un apartament obișnuit.


Livingul este, în primul rând, un spațiu confortabil de comunicare. De obicei, sunt instalate o canapea largă, o pereche de fotolii, o comodă și un televizor cu plasmă cu antenă de satelit.


Sala de mese este concepută în principal pentru patru persoane, care pot fi cazate într-un spațiu mare fereastra panoramica. Există spațiu de depozitare sub scaune. Noaptea, zona de luat masa poate fi transformata intr-un pat confortabil pentru doi.


În autocaravanele de lux, centrul dormitorului este un pat spațios cu noptiere și sertare încorporate pentru depozitarea lenjeriei și un televizor cu plasmă. Lățimea minimă orice pat are 90 cm, maxim 200 cm sau mai mult.

Baia este într-o cameră separată. Pe o parte este o toaleta, pe cealalta este un dus. Ventilația este instalată în zona băii. Toate instalațiile sanitare sunt cromate. Baia are suport încălzit pentru prosoape și încălzire prin pardoseală.

Acesta este visul american în întregime mai frumos.

Dacă încă vă întrebați cum să mergeți pentru a cuceri spațiile deschise, atunci doar cântăriți toate avantajele și dezavantajele călătoriei cu motorhome. Pentru aceasta, am pregătit această farfurie:


Dacă doriți mai multe lucruri interesante de genul acesta și noutăți despre design, abonați-vă la newsletter-ul nostru

Un RV, un vehicul de agrement sau un autocaravan este vechi ca o mașină. Istoria primelor case mobile are mai bine de 100 de ani. Potrivit DOT, astăzi există 8,2 milioane de autocaravane de toate tipurile pe drumurile din SUA și în fiecare an, în medie, o autocaravană parcurge 7.500 km într-o călătorie de 28 de zile. Astăzi voi vorbi despre casele mobile, despre istoria lor și vă voi arăta structura lor internă. Toate casele sunt împărțite în patru grupuri mari- autopropulsat, pe roată a cincea, remorcă cu bara de protecție și staționar (acestea sunt instalate deasupra camioanelor). La rândul său, fiecare dintre clase include o mulțime de subclase, bazate pe greutate, materiale de finisare, număr de osii, lungime etc.
Așa arată o remorcă cu a cincea roată. Aproape toți călătoresc folosind diverse camionete. F150 este liderul printre camionete, motiv pentru care este cel mai adesea prezentat pe cameră. Remorcile mari nu mai sunt fezabile pentru pick-up-urile din seria 1500, așa că sunt transportate de „artileria grea” sub forma seriei 2500 și 3500.
Apropo, există două tipuri de cârlig pentru a cincea roată, articulat (folosind o remorcă ca aceasta, se agață de o balama instalată în spatele unei camionete) și cârlig de a cincea roată (o versiune mini a unei remorci obișnuite cârlig pentru a cincea roată, care necesită instalarea unui cârlig suplimentar pentru a cincea roată în spatele unei camionete).
Casele autopropulsate sunt mai scumpe ca preț, dar sunt mai potrivite pentru călătorii lungi de câteva luni.
De fapt, să ne întoarcem la istorie. Prima caravana a fost realizata in 1910 de catre Touring Landau.
Această remorcă era o cabină mică pe o axă care putea fi atașată la o mașină. În cabină, ca într-o trăsură, erau două bănci, banca din spate avea spătarul rabatabil și cu o ușoară mișcare a mâinii transformată în pat, sub banca din față se aflau toaletă și lavoar. Fără bibelouri, dar o casă pe roți.
Câțiva ani mai târziu, mai multe companii deodată, observând cererea pentru aceste produse, au început să producă și să ofere clienților autocaravanele lor. Observați șemineul pe gaz.
Treptat, mașinile au devenit din ce în ce mai fiabile și mai sofisticate, dar designul casei nu a rămas în urmă cu designul mașinilor. Producătorii de RV au încercat să ia în considerare cel mai mult ultimele scârțâituri modă și dorințele clienților, astăzi desenele lor nu stau pe loc și țin pasul cu vremurile. Apropo, primul club pentru cei cărora le place să călătorească în autocaravane a apărut în 1919, iar până în 1930 număra deja peste 150.000 de oameni.
Deci, să aruncăm o privire la o casă mobilă autopropulsată tipică, realizată pe baza unui Ford E-250.
Casele mobile de astăzi au absolut de toate: o bucătărie, un duș, o toaletă, o baie, o mașină de spălat, un uscător de rufe, o canapea, scaune, masa, dormitor, televizor, cuptor cu microunde, internet și... și această listă continuă de mult. CU in afara există o copertă.
Vedere din spate a autobuzului: toaletă, chiuvetă în dreapta, cabină de duș în stânga în spatele ușii.
Numărul de mici detalii atente nu încetează să uimească și să încânte. De exemplu, chiuveta (apropo, există două dintre ele, ca în toate bucătăriile din SUA) este închisă de sus, ceea ce transformă blatul într-o masă mare, convenabilă pentru gătit. Aragazul este, de asemenea, închis cu un capac. Toate aragazele sunt pe gaz, cu 3-4 arzatoare, cu sau fara cuptor de fapt, nu se deosebesc cu nimic de aragazele de casa; O astfel de casă costă 67.950 de dolari. Acest lucru nu este scump, de exemplu, un BMW M3 în finisaj de lux costă la fel.
Acum vom intra într-o casă mai luxoasă, care este un autobuz cu drepturi depline. Acest RV vă va costa 167.495 USD și a fost fabricat în 2011, deci este vândut cu o reducere față de prețul inițial de 182.995 USD.
Acest autobuz este asamblat pe bază de Ford, lungimea sa este de 12 metri, greutatea este de 16 tone. Este echipat cu un motor diesel Ford Triton V10 cu o putere de 362 CP, care are un generator pentru alimentarea tuturor comunicațiilor în interior este instalat un mic generator suplimentar pe benzină, proiectat pentru parcare fără conexiune electrică externă; Un astfel de generator salvează motorul diesel principal de uzura inutilă și este, de asemenea, mai silențios în interior.
Vedere de pe scaunul șoferului. În stânga se află o bucătărie completă, care include: un cuptor cu microunde cu diametrul plăcii de 80 cm (1000 W), o sobă completă pe gaz cu 3 arzătoare fără cuptor, totuși, chiuveta dubla cu un mixer sub una dintre chiuvete. În dreapta este o masă pentru prânz, în stânga este o bucată de canapea care nu este inclusă în cadru. Și, bineînțeles, TV, unde am fi fără el?
Mai mult bucatarie a închide. Aici am scos capacele de la aragaz si chiuveta. Există o grămadă de dulapuri pentru vase și alimente, toate fiind închise cu arcuri strânse, astfel încât ușile dulapului să nu se deschidă spontan în timpul mișcării.
Mergem mai departe încet. În spatele bucătăriei și așa-numitei sufragerie există un pasaj către dormitor, în care un frigider cu uși duble este ascuns în stânga de lacomi. Poate face gheață și are propriul filtru pentru purificarea apei.
În spatele frigiderului se află toaleta, iar în spatele acesteia se află mașina de spălat și uscătorul de rufe.
Vizavi de toate acestea se află o cabină de duș și o chiuvetă. Ei bine, în spatele meu este dormitorul.
De fapt, aici este. În spatele oglinzii din stânga - Dressing. Și în jur este un regat de tot felul de dulapuri pentru șosete și multe altele.
Scaun pilot RV. Pe lângă principalele clopote și fluiere, există o antenă satelit, internet, cablu TV (care poate fi conectat în parcare) și multe alte gadget-uri pe care chiar și Maybach le-ar invidia.
Majoritatea ferestrelor și ușilor au plase de țânțari.
Să aruncăm o privire în interiorul altui „autobuz”. Acest RV costă 134.495 de dolari. Este construit și pe o bază Ford, dar în principiu totul este similar cu modelul anterior.
Bucătărie. În dreapta puteți vedea controlerul de aer condiționat, nu ne putem lipsi de un aparat de aer condiționat.
Vedere din dormitor la cabina de dus si chiuveta.
Este de remarcat faptul că această lățime a interiorului se realizează datorită „ieșirii” unor părți ale casei în afara dimensiunilor la parcare. Unele unități sunt montate complet pe patioane, de exemplu, întreaga bucătărie, care pur și simplu alunecă în lateral. Alergătorii din interiorul cabinei sunt vizibili în fotografiile anterioare, toate bucatarie laterala se deplasează în lateral, mărind spațiul din hol.
Desigur, un cititor scrupulos va obiecta că trebuie să fii milionar pentru a cumpăra o casă cu 150 sau 200 de mii. Sunt de acord, dar ce conduc americanii obișnuiți atunci? Să ne uităm la câteva trailere bugetare.
Iată, de exemplu, o remorcă de tip bară de protecție, cu două osii, lungă de 10 metri. În ciuda anului de fabricație 2006, casa este complet nouă.
Vedere de la usa spre spate. Practic, totul este la fel, puțin materiale mai simple finisaj, nu mai există piele de lux pe scaune și gresie pe podea. Dar există încă o masă pentru luat masa, paturi și un televizor. Paturile pentru copii din partea din spate a cabinei sunt pliate, iar în locul lor se creează un garaj, iar peretele din spate nu este deloc un perete, ci o rampă pentru intrarea echipamentelor. Acest garaj mobil este proiectat pentru 2 ATV-uri.
Și aceasta este o vedere către cârligul de remorcă. Plita traditionala pe gaz, chiuveta, tot e dubla. Cele două mânere negre din spatele aragazului sunt frigiderul. În spatele ei se află o ușă mare - în spatele ei se află o mașină de spălat și un uscător, iar o toaletă cu cabină de duș este prin peretele din spatele chiuvetei din bucătărie. Ei bine, la capăt este un pat dublu, imediat în stânga în fața lui este o chiuvetă. Toată frumusețea te va costa doar 14.495 USD.
Să ne uităm la o altă opțiune. Tot o remorcă cu două axe, 2008, 8,5 metri, costă 17.995 de dolari.
Totul este asemanator in interior, doar ca exista un garaj pentru 4 ATV-uri. De asemenea, este de remarcat faptul că orice casă are o alimentare autonomă cu apă, combustibil și gaz, proiectată în medie pentru o perioadă de 7 până la 40 de zile. Suporturile de întreținere depind de mărimea casei.
Puteți cumpăra o remorcă cu piele, nu afectează cu adevărat costul RV - 16.495 USD.
Vedere din exterior. 2008, 8,2 metri.
Și acest autobuz costă 370.000 de dolari. Este atât de mișto încât are chiar și o cameră de vedere în spate și au voie înăuntru doar cu programare. Ei bine, nu glumă, arată la fel ca și alte autobuze, doar mai mari și materiale mai scumpe finisare. Costul unora dintre aceste case ajunge la 1 milion de dolari.
Nu uitați că confortul călătoriei în SUA este asigurat de mii de parcări speciale (parcuri RV) pentru camping-uri, unde vă puteți conecta la o sursă externă de electricitate, canalizare, iar aici veți fi alimentat cu gaz, apă. și combustibil.
Pe lângă casele rutiere obișnuite, există și altele mai avansate, cu formula 4x4, și chiar 6x6, dar sunt foarte rare și reprezintă mai puțin de 1% din toate casele. Acest lucru se datorează faptului că majoritatea oamenilor cărora le place să se bată în noroi preferă să tracteze un Jeep sau mai multe quad-uri în spate și să părăsească casa într-o parcare bine pregătită, pentru că după o zi în noroi tot vrei să te întorci într-o casă confortabilă.


În ultimii ani, cultura caselor mobile a devenit din ce în ce mai populară printre fanii recreerii în aer liber. Ce frumos este să scapi de civilizație pentru o zi sau două! Iar când apare o tendință, imediat apar lucruri „de elită”, inaccesibile pentru majoritatea oamenilor. Și dacă doar recent autocaravanele au fost asociate cu remorca veche și ruginită a bunicului, astăzi totul s-a schimbat - pe piață apar modele cu adevărat luxoase.

1.Palatul Morelo



O autocaravană de lux construită pe un șasiu de camion Iveco. Lungimea acestui mic palat este de 11 metri. În interiorul casei există tot ce aveți nevoie - de la o bucătărie bine utilată și utilată până la un birou, o zonă de dormit și o baie cu duș. Puteți cumpăra o astfel de rulotă cu 160-300 de mii de euro. Pretul variaza foarte mult in functie de echipamentul ales.

2. Vario Perfect Platinum



Odată ajuns într-o astfel de rulotă, va fi greu de crezut că te afli într-un autocaravan. Finisajele de înaltă tehnologie își fac treaba! În interiorul casei există un living mare și un dormitor, o bucătărie bine utilată, cu mult spațiu de depozitare și o baie la fel de confortabilă ca o casă. Caracteristica principală a Vario Perfect Platinum sunt segmentele retractabile care cresc spațiu interior case pe roate. Acesta costă până la 690 de mii de euro.

3. Futuria Sports+Spa



Un adevărat tren cu mașina. Pe lângă setul „de bază”, există trei camere de zi și un garaj pentru un supermașină. Cu toate acestea, asta nu este tot. Futuria Sports+Spa are propria sa piscină la bord. O astfel de casă pe roți costă un munte întreg de bucăți crocante de hârtie. Cel mai ieftin pachet în sine va costa jumătate de milion de euro.

4. Concorde Centurion



Baza acestei caravane de lux este un Mercedes Actros cu un motor de 422 de cai putere. Acest lucru a fost făcut pentru a oferi lui Concorde Centurion o abilitate mai mare de cross-country decât majoritatea celorlalți camperi „răsfățați”. Setul de echipamente este standard, dar mașina are suficiente avantaje. Adevărata mândrie a remorcii sunt materialele de înaltă calitate care au fost folosite la finisare.

5. Magellano Ediția 1



O altă casă cu segmente retractabile pe un șasiu Mercedes Actros. Remorca are un interior cu adevărat imens, care este împărțit în două camere. În modul tabără, părțile laterale retractabile măresc semnificativ spațiul de locuit. Costul mașinii începe de la 680 de mii de euro.

6. Ketterer Continental



Dacă nu ai avut ocazia să te uiți în interiorul unui Ketterer Continental, atunci cu siguranță nu ai idee despre luxul printre autocaravane. În primul rând, această remorcă este incredibil de spațioasă. Dormitorul și zona de lounge pot fi mai mari decât în ​​unele apartamente. În al doilea rând, Materiale pentru decorare Au fost folosite doar cele de cea mai înaltă calitate și cele mai scumpe. Costul casei pleacă de la 850 de mii de euro.

7. Marchi Mobile Element Palazzo



O autocaravană de avangardă cunoscută pe scară largă care deține titlul de adevărată „perlă” a ingineriei europene în domeniul rulotelor. Este suficient să menționăm că materiale precum mătasea și marmura au fost folosite pentru a decora interiorul acestei rulote. Autocaravana costă 3 milioane de euro, ceea ce o face una dintre cele mai scumpe remorci de pe planetă astăzi.

Continuăm subiectul în doar câteva momente.

Pentru cei care caută aventuri, am pregătit un articol pe tema unui autocaravan: fotografii din interior și din exterior. Acest fenomen la modă a captat mintea turiștilor și pur și simplu a celor care doresc să-și diversifice viața călătorind cu comoditate.

Vezi si:

Puteți echipa singur interiorul unei case mobile, dar este mai bine să aveți încredere organizatie specializata, ceea ce va face chiar mic salon, apartamente spatioase, tinand cont de fiecare mic detaliu. Principalul lucru este să nu aglomerați spațiul și să faceți totul cu comoditate.



De obicei, nu este nevoie să terminați nimic pe exteriorul unei case mobile, dar dacă vă mâncărime mâinile, luați un exemplu din fotografiile de mai jos.




Coachmen Leprechaun 319DS
Acest trailer, al cărui titlu este argo american tradus ca „purtător de gnomi”, nu va lăsa indiferent niciun fan: televizor de 32 inchi, sistem stereo, porturi de joc, masa de bucatarie, chiuveta, frigider, echipamente de gaz, grătar mobil... și toate astea pe perete exterior mașină sub o copertă puternică de 6 metri. Exteriorul acestei case mobile este foarte primitor. Merită să vorbim despre interiorul său?


Fleetwood Providence 42P
Și acesta este exact cazul când trebuie să acordați atenție interior luxos tailgating-auto. Nu orice bar este pregătit să ofere vizitatorilor săi asemenea condiții. În același timp, atmosfera din interiorul remorcii este cu adevărat familiară și confortabilă. Moale mobilier din piele, mobila bucatarie din lemn de calitate Cu suprafata acrilica, sala de mese autonoma, apa, gaz, tavane din vinil, rulouri. Și toate acestea sunt completate de un televizor HDTV de 42 de inchi cu un sistem stereo excelent și completat de o plasmă de 32 de inchi în dormitor.

Forest River BERKSHIRE 360QL
Acest exemplu diesel de 11 metri este luxos și autoritar din toate punctele de vedere. Interiorul contine gresie portelanata si mahon, iar asta deja spune multe! În general, interiorul mașinii arată ca casa unei persoane bogate, cu bun gust. Sunt incluse toate echipamentele tehnice și de comunicații: televizoare, sisteme audio, frigider, apă, gaz.

Forest River GEORGETOWN XL 378TS
Interiorul acestui vehicul cu tailgating are una dintre cele mai creative caracteristici printre alte autocaravane în stil tailgating. Primul lucru care vă atrage atenția este spațiul din cabină. Al doilea efect este stilul interior ca atare. Clasic practic cu elemente minimalismul modern. Pe lângă toate mobilierul necesar Mașina are și duș și șemineu. Există și un subsol cu ​​ventilație. Acoperișul remorcii este realizat din fibră de sticlă solidă. Tehnologia este, de asemenea, la nivelul potrivit: plasmă de 32 de inci cu Iluminare de fundal cu LED Sunt incluse patru difuzoare puternice, care sunt destul de capabile să recreeze atmosfera stadionului.

CALATORIE IH45
Cu o astfel de remorcă de lux, te poți „sacrifici” chiar și urmărind meciul de pe stadion, ca să nu mai vorbim de pub-uri. În exterior, FORETRAVEL IH45 arată mai mult decât impresionant. O mașină diesel de aproape 14 metri cu tailgating va arăta decent în orice parc de rulote (un loc în care se adună mașinile cu tailgating). Merită spus că interiorul unei mașini poate fi foarte diferit, personalizat și, prin urmare, unic. În același timp, clasa de lux este garantată.


JAYCO SENECA 37TS
Chiar și după ce a sunat fluierul final al jocului, fanii nu vor mai avea chef să iasă în grabă din Jayco Seneca 37TS pentru a sărbători victoria... Toate facilitățile unui pub sportiv decent sunt incluse aici, iar acest lucru se realizează în cele mai bune tradiții americane: un acoperiș pliabil de cort pe peretele din stânga mașinii, grătar portabil, cuptor cu microunde, frigider, blat acrilic etc. Și toate acestea sunt în afara remorcii. Și în salon puteți găsi un pat dublu, duș, mașină de spălat, uscător și, bineînțeles, un televizor LCD de 32 inch cu sistem stereo.

Avantajele și dezavantajele autocaravanelor

Despre dezavantaje specii individuale am amintit de autocaravane când le-am descris. În general, putem spune că aici există un singur punct negativ (ca, într-adevăr, în cazul oricărui transport sau imobil): cu cât modelul este mai confortabil, cu atât prețul este mai mare.


Există mai multe aspecte pozitive:

Călătorind într-un motorhome, nu va trebui să vă faceți griji cu privire la rezervarea la hoteluri sau pentru a cheltui bani pentru ele, așa că suma pe care o plătiți pentru remorcă se va achita în curând.
Puteți părăsi oricând un loc plictisitor.
Calitatea mașinilor moderne este atât de ridicată încât puteți călători în confort. Toate modelele sunt dotate cu baie și bucătărie, dormitor și sufragerie. Au versiuni mai scumpe tot felul de tehnologie.

Opinia proprietarului

Cumpărarea unei case mobile

Drept urmare, toți banii pe care i-am câștigat pe lună în mod miraculos și neașteptat pentru mine s-au încheiat cu o săptămână înainte de ziua de plată. A trebuit din nou să-mi strâng cureaua și să-mi refuz totul și, în același timp, să-mi economisesc banii pentru un viitor fericit care nu voia să vină. Drept urmare, după câțiva ani de arătură specifică și de abandonarea completă a „lucrurilor frumoase”, mi-am economisit primul milion de ruble și am fost enorm de fericit, dar nu mi-am cumpărat niciodată o mașină și visul mi s-a schimbat.

Acum îmi doream nu doar o mașină, ci și un apartament, deoarece mă deranja cu adevărat să plătesc 20.000 de ruble pentru chirie în fiecare lună. Au început să apară gânduri despre o ipotecă, dar când m-am uitat la calculul de plată oferit de bancă și am văzut suma de 70.000 de plăți lunare, iar plata în exces era de 100%, m-am simțit rău.

În general, un credit ipotecar este o mizerie completă și fără ea nu poți cumpăra un apartament. Și atunci mi-a venit în minte o idee genială: cumpărarea unui motorhome este atât o mașină, cât și o casă într-una. Adică omor două păsări dintr-o singură piatră.

Am petrecut aproximativ două luni alegând o casă cu motor dintre opțiunile folosite la un preț de până la un milion de ruble și am găsit ceea ce cred că este cel perfect. Cumpărând o casă mobilă, am încetat să plătesc 20.000 de chirie pe lună și, în același timp, mi-am îndeplinit două vise în același timp, cumpărând o mașină și o casă într-unul.

A fost o plăcere să locuiesc într-o astfel de casă vara:

Am parcat aproape lângă serviciu și, la fel ca mulți dintre colegii mei, nu am petrecut timp să ajung acolo (o oră și jumătate înainte de serviciu și o oră și jumătate după). Nici o economie rea, apropo!

Casa mea mobilă este complet autonomă. Încălzirea este generată folosind gaz (o butelie de gaz este instalată în mașină) sau electricitate dacă este conectată la 220 volți. Există aer condiționat, dulap uscat, duș, hotă, frigider și cuptor cu microunde încorporat, bucătărie, televizor, pat matrimonial. În general, condiții ideale.

Costurile de întreținere a unei case mobile

Un pic despre costuri. O butelie de gaz durează două săptămâni dacă ești conectat la 220 de volți. Dacă totul funcționează pe gaz, atunci vara cilindrul durează 10 zile, iar iarna două. Udă într-un vas timp de două până la trei zile dacă este folosit cu moderație. Electricitate de la o baterie sau de la o priză. Când a venit vremea rece, consumul de gaz s-a dublat și mi-a venit ideea să mă conectez la curent. Am convenit cu proprietarul parcării să mă conectez la cabina lui pentru bani simbolici prin contor și, în același timp, am primit un loc păzit lângă gard, totul pentru 1000 de ruble pe lună.


De când electricitatea a devenit disponibilă, am încetat să cheltuiesc pe gaz. Costurile lunare de întreținere de o mie de ruble sunt pur și simplu SUPER! În plus, am încetat să-mi mai fac griji că mi-a fost furată casa mobilă în timp ce sunt la serviciu. Și totul pentru o mie de ruble, și nu 20.000 ca înainte. Gazul era folosit doar pentru gătit de la aragaz. De asemenea, trebuie să schimbați și să goliți recipientul uscat al dulapului la fiecare patru până la cinci zile. Toate cheltuielile minore în total pentru o lună s-au ridicat la aproximativ 2.500 de ruble, ceea ce este mai bine decât 20.000 pe lună!!! Normal că am luat apă tehnică gratis, deoarece lângă parcare este o spălătorie. Drept urmare, am început să economisesc mai mult și, iată, banii au început să se acumuleze.

Un articol pe tema - fotografii de casă mobilă în interior și în exterior, pregătit de autorul nazar2292

Vă mulțumim pentru informații: happymodern.ru, novate.ru, hozyindachi.ru

Cei care călătoresc mult și preferă să stea în condiții confortabile au neapărat nevoie de un motorhome. Acest vehicul are largi funcţionalitate, Are avantaje incontestabile si cateva dezavantaje. Vă invităm să faceți cunoștință cu soiurile existente transport similar și procedura de autoproducție.

Citiți în articol

Cum se numește o casă mobilă și de ce este necesară: puncte importante

Înainte de a afla mai multe despre autocaravane, să aruncăm o privire la cum se numesc uneori aceste vehicule. În viața de zi cu zi, cele mai frecvente sunt remorci și rulote. Deși prima, prin definiție, este o remorcă cu mai multe osii sau o semiremorcă cu o specială proiectași utilizate pentru transportul echipamentelor speciale. Pe lângă numele enumerate, puteți auzi uneori kastenvagen, rulotă, rulotă, autocaravană, cort auto și altele.

Ia-ti notite:


Scopul acestor vehicule poate fi, de asemenea, diferit. Unii oameni le folosesc pentru rezidenta permanenta, cineva - pentru relaxare sau călătorie. Unii oameni au nevoie de astfel de locuințe pentru cercetare sau călătorii de muncă. Pentru fiecare astfel de opțiune, este selectată o casă cu dimensiuni și caracteristici de performanță adecvate.


Avantajele și dezavantajele remorcilor și ale autocaravanelor pe remorci

Carcasa mobila are o serie de avantaje incontestabile:

  • utilizare rațională bugetul familiei. Puteți economisi oricând la costurile locuinței în timpul vacanței;
  • mobilitate. Persoanele care locuiesc într-o casă mobilă sau într-o remorcă nu sunt legate de o anumită zonă și își pot schimba locul de reședință în orice moment, fără a schimba locuința;
  • confort. În majoritatea acestor locuințe există toate echipamentele necesare, aparate de uz casnic și o baie;
  • conditii confortabile. Spațiu mic vă permite să vă mențineți optim regim de temperaturăîn interiorul casei;
  • curatare rapida datorita suprafetei mici.


Printre dezavantaje, trebuie menționat numărul limitat de parcări specializate, care sunt și plătite, precum și dificultatea deplasării în afara drumului. Excepție este o casă cu motor bazată pe Ural, care poate depăși aproape orice rută.


Tipuri de case mobile cu exemple foto

Dacă decideți să deveniți proprietarul unei caravane, familiarizați-vă mai întâi cu soiurile existente. Acest lucru vă va permite să faceți alegere conștientă varianta potrivita.


Casa mobila integrata si semiintegrata

O autocaravană integrată este cea mai scumpă opțiune. Se caracterizează printr-un design unic și este echipat cu motor de serie, suspensie și transmisie. Cabina face parte din spațiul de locuit, adică este integrată în acesta. Așa și-au luat numele aceste modele.

1 din 4

Un șasiu serial este utilizat pentru fabricarea unei caravane semi-integrate. Autocaravanele de la Fiat, Ford, Renault, Mercedes și multe altele sunt destul de populare. producători celebri. În timpul procesului de producție, pe șasiul serial este montată o cabină de locuit.

Atenţie! Modelele semi-integrate pe roți au o manevrabilitate mai mare.

1 din 4

Casă mobilă rezidențială și alcov

Clădirile rezidențiale sunt produse în masă. De obicei, sunt proiectate pentru a găzdui două persoane. Autocaravanele Mercedes si alte marci sunt dotate cu mobila si electrocasnice. Unele modele au baie proprie. ÎN tari europene Sunt adesea folosite ca mașină de familie, permițându-vă să vă relaxați confortabil în natură.


Casele alcov sunt oferite de mulți producători. Spre deosebire de modelele semi-integrate, astfel de vehicule pe un șasiu în serie au un alcov situat deasupra cabinei șoferului și folosit pentru a găzdui un pat dublu. Casa mobilă alcov a Volkswagen este capabilă să devină alegerea perfecta Pentru companie mare. Unele modele pot fi folosite pentru a călători 8 persoane.



Autocaravană bazată pe o remorcă cu fotografii în interior și exterior

Dacă decideți să deveniți proprietarul unei rulote, credem că veți fi interesat să vedeți fotografii cu casa mobilă în interior și în exterior. Aceasta va crea ideea generala despre cum arată și la ce spațiu de locuit vă puteți aștepta.


Remorcă pentru casă staționară

Dacă vă decideți să cumpărați o caravană, o remorcă pentru rulotă poate fi cea mai bună opțiune. Este optim pentru camping staționar și călătorii minime pe drumuri. Producătorii oferă o largă aliniamentul, permițându-vă să alegeți un model cu dimensiuni și funcționalitate adecvate. Unele au pat și bucătărie, altele au mai multe camere.

1 din 6

Vă invităm să citiți recenzia rulotei Solifer Artic 500


Mai multe detalii despre Otzovik: http://otzovik.com/review_7389.html

Remorci pentru corturi

O optiune accesibila si manevrabila, caracterizata prin dimensiuni reduse. Vă permite să adăugați confort călătorilor. Greutatea redusă a remorcii pentru cort face posibilă transportul autoturisme de pasageri. Un mecanism special vă permite să deschideți o astfel de casă într-un timp limitat.

1 din 5

Dacă decideți să deveniți proprietarul unei case mobile, atunci când alegeți opțiunea potrivită, ar trebui:

  • determina numărul de călători. Dacă o casă este potrivită doar pentru un cuplu, atunci alta poate găzdui confortabil o familie numeroasă;
  • selectați configurația dorită. Trebuie amintit că funcții suplimentare va crește costul camionetei;
  • ia in considerare necesitatea functionarii pe tot parcursul anului.

Sfat! Vă rugam să acordați atentie Atentie speciala manevrabilitate a unei caravane. Mai ales dacă trebuie să călătorești în locuri dificile.


Reguli pentru exploatarea unui autocaravan

Înainte de a pleca într-o călătorie, trebuie să vă asigurați că aveți dreptul de a conduce un astfel de autotren. Dacă greutatea sa este de până la 3,5 tone, este suficient un permis de conducere cu permis de categoria „B”. În caz contrar, șoferul trebuie să aibă permis „C” și „E”.

Atenţie! Dacă intenționați să călătoriți în străinătate, ar trebui să citiți cu atenție legislația țărilor selectate. Multe state necesită un permis de conducere internațional.

Merită o atenție specială întreținere. Trebuie să îndeplinească pe deplin cerințele pentru vehicule. De asemenea, este necesar să reumpleți rezervele de apă și să efectuați curățarea în timp util. spatiu interior. Apa uzată trebuie colectată într-un rezervor special și apoi turnată în canalizare.

Dacă aveți un dulap uscat în casa dvs. mobilă, ar trebui să îl curățați prompt. Aceasta se realizează în parcări specializate care au special gropi. Pentru a menține performanța sistem de incalzire, sistemele de alimentare cu apă caldă și frigidere ar trebui completate prompt cu surse de gaz.


Toate sistemele trebuie întreținute în timp util

Ce facilități sunt oferite și ce dificultăți întâmpină proprietarii de case mobile: nuanțe importante care sunt cel mai bine cunoscute din timp

Confortul de a locui într-o anumită casă mobilă depinde de caracteristicile operaționale ale acesteia. Vă oferim să vă familiarizați cu funcționalitatea fiecărui tip de structuri mobile și cu caracteristicile funcționării acestora.


Cort cu remorcă

Ele pot avea o mare varietate de configurații. Unele modele își pot crește semnificativ suprafața datorită pereților laterali pliați. În centrul unor astfel de structuri este de obicei situat Zona de cină, iar locurile de dormit sunt pe laterale. Pot fi o opțiune bună pentru a călători 4 persoane. Un baldachin special, inclus în unele modele, vă permite să organizați o zonă de recreere în apropierea cortului.


Remorcă remorcă

Scopul său principal este de a oferi călătorilor locuri confortabile de dormit. Sunt echipate unele modificări scumpe sobe pe gaz, care au relativ dimensiuni miciși sunt situate în exterior. În timpul zilei, locurile de dormit pot fi transformate într-o sufragerie, cu masă în centru și canapele în lateral. Dimensiunile mici limitează semnificativ capacitățile designerilor și producătorilor.

Vă invităm să citiți recenzia rulotei Tabbert Comtesse 2000


Mai multe detalii despre Irecommend: http://irecommend.ru/content/zhile-na-kolesakh

Motorhome bazat pe un minivan

În zona centrală a cabinei există o masă cu bănci, a cărei lungime depinde de lungimea monovolumului. Se pot instala o sobă și o chiuvetă. Un sistem de alimentare electrică este prevăzut cu prize de 230 V care funcționează atunci când rulota este conectată la o sursă de alimentare externă printr-un prelungitor. Frigiderul funcționează de la rețeaua electrică a mașinii sau de la baterii.

Motorhome într-un autobuz

Astfel de opțiuni oferă cele mai confortabile condiții de viață în timpul călătoriei dumneavoastră. Locuința într-o caravană cu autobuz este asemănătoare cu a trăi într-un apartament de oraș. In interior este tot ce ai nevoie: toaleta, dus, bucatarie cu chiuveta si aragaz. Interiorul poate fi destul de scump.

Vă invităm să vizionați un videoclip tematic despre o casă mobilă realizată pe baza unui autobuz.

Motorhome într-un microbuz

Vă va ajuta să evaluați capacitățile acestei opțiuni și nuanțele funcționării acesteia. următorul videoclip.

Caracteristicile casei mobile self-made

Dacă nu este posibil să achiziționați un design gata făcut, puteți face o remorcă de cabană de vară cu propriile mâini. În loc de o remorcă, poți crea o casă bazată pe o mașină sau microbuz. Să luăm în considerare caracteristicile de producție ale fiecărui tip mai detaliat.


Cum să faci o casă pe roți cu propriile mâini dintr-o remorcă

Preț mare design finit este un motiv bun pentru a face o casă pe roți dintr-o remorcă cu propriile mâini. Pentru a lucra, pe lângă remorca în sine cu un șasiu suficient de puternic, ar trebui să pregătiți unelte de tâmplărie, blocuri de lemn, lamele, scânduri, placaj, elemente de fixare, fitinguri, profile metalice. Lucrarea se realizează în următoarea secvență:

  • se verifică remorca, se verifică starea acesteia și se efectuează tratament anticoroziv;
  • un cadru este realizat din scânduri, un cadru este realizat din șipci;
  • se instaleaza izolatie termica. Pentru a îmbunătăți caracteristicile de performanță, izolația poate fi așezată în două straturi;
  • podeaua este acoperită cu placaj;
  • se instalează învelișul acoperișului, la care apoi se înșurubează placajul;
  • V zidul din spate este instalată o fereastră;
  • ușa este proiectată;
  • se instalează mobilier.

Să faci o casă pe roți cu propriile mâini dintr-o mașină

Pentru a transforma un Kamaz într-o casă mobilă, va trebui să depui câteva eforturi. Lucrarea se realizează în următoarea secvență:

  • se elaborează un proiect ținând cont de numărul de locuitori și de echipamentele necesare;
  • toate „internele” sunt eliminate. Toate deficiențele identificate sunt eliminate;
  • sunt instalate ferestre;
  • sunt pregătite deschideri pentru ventilație și alimentare cu gaz;
  • se execută lucrări de izolare termică;
  • se efectuează finisaje interioare;
  • mobilierul este montat;
  • Se instalează un sistem de alimentare cu apă și gaz.

Vă invităm să vizionați un videoclip care vă va ajuta să înțelegeți cum să convertiți astfel de mașini.

Realizarea unei case mobile din Gazelle cu propriile mâini

O veche Gazelle poate fi o bază bună pentru a face singur o casă mobilă. Principalele instrumente în în acest caz, este polizor, sudor, fierăstrău. Puteți face o casă mobilă dintr-o Gazelle cu propriile mâini în următoarea secvență:

  • scoatem toate scaunele și scoatem garnitura;
  • tratăm elementele metalice cu un compus anticoroziv;
  • izolați tavanul și pereții;
  • nivelați podeaua folosind placaj;
  • proiectam deschideri de ferestre;
  • așezați cablajul;
  • montam carcasa noua;
  • Sudăm cadrul viitorului mobilier, după ce am efectuat în prealabil armăturile în interiorul cabinei și îl instalăm în locul ales. Montăm elementele rămase;
  • conectați iluminatul;
  • Instalăm o pompă pentru chiuvetă și electrocasnice planificate.

Atenţie!În loc de mobilier încorporat, puteți instala un set gata făcut într-o casă mobilă bazată pe o Gazelle, fixându-l cu colțuri.

Videoclipul curent:

Cât costă o autocaravană - evaluare preț

Prețul caselor mobile din Rusia depinde de noutatea și completitudinea acestora. Remorcile folosite costă de la 200.000 de ruble. Cele noi vor costa mult mai mult. Dacă vorbim despre cât costă casă nouă pe roți, atunci prețurile încep de la 5,5 milioane de ruble, de exemplu, Buerstner City Car C 540, care poate găzdui simultan 4 persoane, dar are doar 2 locuri de dormit. Costul unui model similar cu kilometraj este mult mai mic. Distribuiți în comentarii dacă aveți o casă mobilă, cum este și cât a costat să o achiziționați.

Se încarcă...Se încarcă...