Cum să scurtați un lanț cu drujba cu propriile mâini: secvența de acțiuni, nuanțe ale procesului și instrucțiuni video. Nit pentru nituri. Recomandări pro pentru pregătirea unui nou lanț pentru utilizare

Pentru funcționare corectă Când utilizați un ferăstrău cu lanț, este importantă nu numai starea elementelor sale principale, motorul, carburatorul, pompa de ulei, ci și starea lanțului ferăstrăului. Fiecare proprietar de ferăstrău ar trebui să știe cum să întrețină și să repare un lanț. În acest articol vom vorbi despre ce să faceți dacă lanțul unui ferăstrău cu lanț s-a întins și despre cum să-l scurtați.

Lanțul de pe ferăstrău se rupe, acesta este o întâmplare obișnuită și nu este nevoie să vă supărați. Producătorii s-au asigurat că lanțurile pot fi reparate și scurtate. Verigi de lanț de rezervă disponibile pentru vânzare diferite tipuriși dimensiuni, nituri cu lanț, mașini de nituit și nituit.

Folosind mașini, puteți nitui un lanț de ferăstrău cu lanț acasă chiar și pentru cei care nu au făcut niciodată așa ceva.

Important: repararea lanțului, chiar și cea mai înaltă calitate, nu garantează că va dura pentru totdeauna. Vergile se uzează uniform, astfel încât în ​​orice moment lanțul se poate rupe în alt loc.

Lanțurile sunt disponibile spre vânzare în bobine de 50-100 de metri, pe care le puteți cumpăra și nitui singur.

Bobinele sunt benefice pentru profesioniștii care folosesc zilnic drujba, de exemplu, tăietorii de pădure sau muncitorii de cherestea.

Când să se scurteze

Puteți scurta un lanț de ferăstrău cu lanț atunci când s-a întins atât de mult încât șurubul de reglare nu este suficient pentru o tensiune adecvată. Nu trebuie îndepărtate mai mult de două unități de lucru. De asemenea, puteți reduce lanțul dacă din anumite motive ați înlocuit o anvelopă mai lungă cu una mai scurtă. Dacă este necesar, este permisă construirea de link-uri suplimentare pot fi achiziționate într-un magazin specializat sau utilizate de la un donator potrivit pentru toate caracteristicile, pasul, grosimea și forma dinților tăiați.

De ce se întinde?

Proprietarii de ferăstrău pun adesea întrebarea: „de ce se întinde lanțul unui ferăstrău cu lanț?” Să încercăm să răspundem. Un set de ferăstrău se poate întinde din mai multe motive.

  1. Pompa de ulei este defectă sau reglată incorect. Alimentarea limitată sau lipsa de ulei are ca rezultat căldură excesivă în timpul funcționării. Lanțul fierbinte se întinde de câteva ori mai repede.
  2. Lucrați în conditii nefavorabile. Praful, murdăria și murdăria intră pe setul cu cască în timpul funcționării. Particulele de murdărie acționează ca material abrazivși ștergeți treptat îmbinările legăturilor, drept urmare se întinde.
  3. Folosind lubrifiant de proastă calitate pentru lanț. Adesea, uleiul folosit pentru lubrifierea lanțului nu este uleiul recomandat de producător, ci uleiul uzat de la motorul mașinii. „Lucrarea” conține particule de metal, care pot da, de asemenea, efectul unui material abraziv.
  4. Lantul este nou. Producătorii de ferăstrău cu lanț fac special șuruburi de reglare pe ferăstrău, deoarece procesul de întindere este inevitabil.
  5. Întindere naturală ca urmare a muncii prelungite.

Întinderea este inevitabil, întrebarea este cât de repede se va întâmpla. Puteți prelungi durata de viață utilizând uleiuri lubrifiante de înaltă calitate, efectuând diagnosticarea în timp util a pompei de ulei și luând pauze în funcționare.

Astfel de măsuri pot reduce semnificativ probabilitatea entorsei, dar nu le pot elimina complet.

Lanțul s-a întins, ce ar trebui să fac?

Dacă lanțul s-a întins, dar uzura legăturilor permite încă să fie folosit, îl puteți nitui și continua lucrul. Determinarea numărului de legături care trebuie eliminate nu este dificilă. Pentru a face acest lucru, instalați o bară pe ferăstrău, strângeți șurubul de tensionare în poziția sa extremă și luați măsurători. După ce ați determinat lungimea necesară, puteți începe nituirea.

Nituirea lanțurilor pentru ferăstrău cu lanț se realizează folosind unelte auxiliare și mașini speciale. Să aruncăm o privire mai atentă la ce instrumente sunt necesare pentru a reduce sau a mări lungimea lanțului.

Instrumente necesare pentru lucru

Când începeți nituirea, primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să îndepărtați veriga din lanț pentru aceasta va trebui să nituiți niturile. Pentru nituire veți avea nevoie de o nicovală, un ciocan, un bit subțire, o menghină, o râșniță cu roată de șlefuit sau pânză de smirghel. Aceste instrumente nu permit muncă de calitate, dar toată lumea le are. Mai cult și mod blând, îndepărtați niturile folosind un poanson special.

Există mai multe modele de pumni, vă vom spune despre cele mai populare.

Poanson pentru nituri

Un poanson este o mașină care este folosită pentru a îndepărta niturile.

Este mecanic și funcționează pe principiul presei. Setul include o nicovală specială în care sunt selectate caneluri pentru instalarea setului cu cască cu pasuri diferite. Există și vârfuri înlocuibile cu care sunt extrudate niturile.

Important: dimensiunea niturilor în diferite tipuri de lanțuri este diferită, așa că atunci când achiziționați o mașină de perforat, asigurați-vă că setul include mai multe sfaturi care sunt folosite pentru diferite tipuri căștile.

Vă invităm să vizionați un videoclip care arată cum să nituriți un lanț de ferăstrău folosind un poanson mecanic.

După ce lanțul este nituit, este necesar să îndepărtați vechea verigă, să instalați una nouă și să o nituiți. În acest scop, se folosește o mașină de nituit-laminare. Este electrică, deci costă mult mai mult decât o mașină de perforat.

Mașină de nituit și laminat

Mașina este echipată cu un motorreductor cu cuplu mare.

Folosit pentru nituirea și rularea căștilor în trepte de la 1/4″ la 0,404″. Adâncimea de tăiere a lanțurilor care pot fi nituite folosind această mașină este de la 1,1 mm la 2 mm (0,043″ - 0,080″). Cu mașina sunt furnizate inserții rotative și nicovale speciale pentru diferite tipuri. Inserțiile și nicovalele sunt marcate. Marcarea „A” înseamnă că inserțiile sunt proiectate pentru un set cu cască cu un pas de 3/8″ și 0,404″. „B” este pentru 1/4″ și 0,325″.

Mașina funcționează după cum urmează. Lanțul ferăstrăului cu o nouă verigă și nituri este instalat în inserțiile de ghidare. Veriga de reparație cu niturile instalate în ea este apăsată de cilindrul de lucru împotriva nicovalei, după care motorul este pornit și cilindrul începe să se rotească, zdrobind treptat nitul, în acest moment operatorul mașinii crește ușor forța de presare a rola prin strângerea șurubului de reglare. Pentru claritate, vă sugerăm să vizionați un videoclip despre funcționarea unei mașini de nituit-laminare.

Nu este rentabil să folosiți o astfel de mașină pentru nituirea caselor, deoarece este scumpă. Dacă nu aveți nevoie să nituriți în mod regulat, vă puteți descurca fără el. Să ne uităm la cum să scurtezi un lanț de ferăstrău cu lanțul cu propriile mâini fără a folosi mașini scumpe. Trebuie să începeți prin a nitui și a elimina legătura.

Avantajul mașinii este că niturile nituite cu ajutorul ei nu sunt practic diferite ca calitate față de cele nituite din fabrică.

Cum să eliminați o legătură fără a utiliza o mașină

Există mai multe moduri de a îndepărta niturile.

  1. Slefuiți cu șmirghel. Efectuați lucrarea cu atenție, încercând să nu deteriorați legătura adiacentă, întreagă.
  2. Se macină folosind o râșniță.
  3. Tăiați cu o daltă. Pentru a face acest lucru, lanțul trebuie prins într-o menghină de ghidaje, astfel încât să fie posibilă tăierea niturii de pe veriga de legătură.

După ce capetele niturilor au fost șlefuite sau tăiate, trebuie să luați următorii pași pentru a separa legătura. Așezați bucățile între plăcile de legătură și loviți-le cu o mișcare ascuțită cu un ciocan. Plăcile ar trebui să se desprindă de corpul nitului care trece prin ele.

Important: dacă trebuie să înlocuiți un dinte care funcționează, va trebui să nituriți legăturile de legătură din stânga și din dreapta acestuia.

Acum să ne dăm seama cum să-l nituim înapoi.

Cum să nituiți

Pentru a vă conecta, veți avea nevoie de un link de reparații. Legături de rezervă pot fi găsite la orice magazin care vinde drujbe și consumabile pentru ei. Atunci când cumpărați zale de rezervă, trebuie să țineți cont de tipul de lanț, pitch și profil. Link-urile de la diferite tipuri de căști nu sunt interschimbabile. Nu se recomandă utilizarea unei legături de donator cu una veche. Niturile de pe el sunt deja șlefuite și pentru o conexiune normală va trebui să ascuți placa superioară.

O verigă cu nituri este instalată pe lanț și plasată pe nicovală partea deschisă Sus. După aceasta, placa de sus se pune pe nituri și se bate ușor cu un ciocan, astfel încât să se potrivească cât mai strâns posibil. După aceasta, puteți începe să aplatizați niturile. Pentru aceasta, se folosesc o nicovală, un bit și un ciocan.

Setul se pune pe nicovala, se pune bitul pe nit si se da o lovitura puternica cu un ciocan. Al doilea nit este nituit în același mod. Ca urmare, în partea proeminentă a nitului, ar trebui să existe o îngroșare care să țină în mod fiabil placa superioară a legăturii, împiedicând-o să se desprindă.

Pe ultima etapa este necesar să se verifice dacă veriga lanțului se mișcă și nu este blocată la nituire.

Important: dacă lucrarea nu este efectuată corect și legătura de reparație nu funcționează, atunci un astfel de lanț nu poate fi instalat pe un ferăstrău cu lanț.

Să ne uităm la ce se poate întâmpla dacă nituri incorect.

Consecințele reparațiilor de proastă calitate

Consecințele reparațiilor de proastă calitate pot fi foarte triste; lanțul în momentul ruperii poate răni operatorul. Cu siguranţă, ferăstraie moderne echipat cu tot felul de protectie. De exemplu, pe ele sunt instalate dispozitive de prindere, care sunt concepute pentru a proteja operatorul într-o situație de urgență și mâna dreaptă, care se află pe linia lanțului, este ascuns în spatele corpului.

Dar, protecția nu oferă o garanție de 100%, prin urmare, înainte de a utiliza un lanț de reparații cu sarcina maxima, trebuie să-l încercați la lucrări ușoare, tăind câteva ramuri sau scânduri.

De asemenea, consecințele reparațiilor de proastă calitate pot afecta performanța motofierăstrăului. Să ne uităm la ce greșeli pot fi făcute în timpul reparațiilor și cum vor afecta acestea funcționarea ferăstrăului.

Erori la repararea circuitelor

  1. Pasul nu se potrivește. Motivul este că legătura de lucru instalată nu este potrivită pentru parametrii principali: pas, grosimea legăturii. Dacă un astfel de set cu cască este folosit pentru lucru, atunci, ca rezultat, va trebui să înlocuiți pinionul de antrenare și bara de ferăstrău, deoarece pinionul de pe bară se va rupe.
  2. O altă opțiune pentru nepotrivire în pas este instalarea dinților de lucru sens invers. Este extrem de rar, dar se mai întâmplă, mai ales în rândul celor care fac reparații pentru prima dată. Consecințele sunt similare cu primul punct.
  3. Lanțul este mai lung decât bara. Cu aceasta totul este clar, șurubul de reglare nu va fi suficient pentru tensiune, lanțul va atârna și uzura pinionului de antrenare va crește.
  4. Pe scurt vorbind. Un astfel de set cu cască nu poate fi instalat; va trebui nituit și extins.
  5. Legătura de legătură este puțin mai lungă. Similar cu primul punct, pasul se va modifica, ceea ce va duce la distrugerea pinionului antrenat și antrenat.

In concluzie as vrea sa fiu atent atenție deosebită calitatea articolelor pe acest subiect. Pe paginile site-urilor web de pe Internet există informații despre cum să reparați un lanț de ferăstrău folosind sudare. Astfel de instrucțiuni sunt scrise de autori incompetenți care ei înșiși nu înțeleg despre ce scriu.

Reparațiile se pot face prin sudură, dar acestea nu sunt lanțuri de ferăstrău, ci lanțuri cu roți dințate concepute pentru a transfera forța de la un pinion la altul.

Acestea pot fi găsite în mecanismele mașinilor agricole, transportoare și alte unități.

Concluzie

Am luat în considerare toate problemele legate de nituirea independentă și am acordat atenție uneltelor și mașinilor. Vă sfătuim să cumpărați echipamente scumpe pentru reparații numai dacă lucrați cu un ferăstrău în mod constant. Vă rugăm să rețineți că un lanț nituit incorect poate provoca vătămări nu numai instrumentului, ci și operatorului.

Dacă, după ce ați citit, mai aveți întrebări despre subiectul articolului, le puteți scrie în comentarii, vă vom răspunde cu siguranță.

Noul lanț de bicicletă trebuie să aibă lungimea corectă. Prin urmare, cei care au achiziționat un lanț de schimb nou au adesea o întrebare: cum se scurtează lanț de bicicletă ?

Această întrebare apare deoarece lanțurile de biciclete sunt vândute în cutii și au o lungime de 114-116 verigi. La bicicletele de șosea sau hibride se folosește aproape toată lungimea lanțului, în timp ce la bicicletele de munte lanțul este scurtat la 106-108 zale.

Un lanț lung atârnă pe suprafețele neuniforme și tinde să colecteze nisip și praf de pe sol. În plus, unii bicicliști își modernizează bicicleta în așa fel încât să lase doar câteva pinioane și, în același timp, să scurteze cât mai mult lanțul bicicletei. Acest lucru este important, de exemplu, pentru o încercare, când fiecare gram de greutate contează.

Dar, chiar dacă nu ești implicat în ciclism și ai nevoie de prietenul tău de fier pe două roți pentru a merge prin oraș, chiar și în acest caz este necesar să scurtezi lanțul bicicletei la parametrii necesari.

În stare normală, un lanț de bicicletă ar trebui să arate astfel:

Vă rugăm să rețineți - lanțul de bicicletă se află pe cele mai mari pinioane, etrier spateîndreptat cât mai mult posibil.

Acum lanțul bicicletei nu este aruncat peste cele mai mici pinioane. În acest caz, etrierul se sprijină practic pe opritoare, iar cadrul cu rolele nu se poate ridica și mai sus, iar etrierul în sine nu se poate deplasa înainte. În acest caz, lanțul lung de bicicletă are căderi.

Dacă bicicleta dumneavoastră folosește suspensie spate, atunci lungimea lanțului bicicletei trebuie ajustată cu suspensia complet relaxată.

Scurtarea unui lanț de bicicletă


Pentru a scurta lanțul bicicletei, acesta trebuie dezasamblat. Cel mai bun mod de a face acest lucru este utilizarea instrument special"stoarce". O puteți vedea în fotografia de mai sus. Nu încercați să împingeți complet știftul de conectare, altfel va trebui să vă luptați mult timp pentru a-l introduce înapoi.

Atenţie! Lanțurile Shimano sunt întotdeauna asamblate pe un știft de conectare special. Stift apăsat reutilizare nu subiect!

Acum scoatem storcătorul din lanț și îl deconectam, poate fi necesar să aplicați ceva forță. Dacă este necesar, puteți folosi un clește cu vârf pentru a elibera lanțul bicicletei.

Determinăm numărul de link-uri care pot fi eliminate. Citiți despre cum să alegeți lungimea lanțului la începutul articolului. Cu un capăt al lanțului peste celălalt, numărați numărul de zale care trebuie îndepărtate fără a pierde conectivitatea lanțului.

Îndepărtăm verigile suplimentare ale lanțului de bicicletă. Când eliminăm legăturile, folosim aceeași strângere ca și pentru prima deconectare. În acest caz, împingem complet știftul de conectare.

Conectăm lanțul bicicletei. Când conectăm, plasăm lanțul astfel încât știftul de conectare să fie îndreptat în direcția noastră. Întindem lanțul prin schimbătoarele din față și din spate și începem să conectăm capetele lanțului. Introducem o jumătate îngustă între obrajii uneia late. Pinul de conectare, în acest caz, trebuie să coincidă cu orificiul din bucșă și nici măcar să nu se potrivească cu mult în el, deoarece iese cu câțiva mm deasupra suprafata interioara obrajii.

Tot ce rămâne este să folosiți un storcător și să împingeți știftul de conectare înapoi la locul său.

Curățarea și lubrifierea unui lanț de bicicletă

Cel mai simplu mod de a curăța un lanț de bicicletă este cu o cârpă obișnuită, uscată sau, mult mai bine, înmuiată în kerosen. Puteți folosi un degresant sau un lubrifiant-lubrifiant special: de exemplu, WD-40, AB-80, Weldtite TF-2. Cel mai bun efect poate fi obținut doar prin curățarea lanțului cu perii speciale sau folosind o periuță de dinți veche.

Lanțurile noi sunt acoperite cu unsoare. Rolul acestui lubrifiant este dublu. În primul rând, lubrifiantul păstrează lanțul bicicletei când depozitare pe termen lung, și în al doilea rând, este utilizat în timpul funcționării lanțului, de fapt, este un lubrifiant de lucru precum grafitul. Se recomandă să îndepărtați lubrifiantul de pe părțile exterioare ale lanțului cu o cârpă uscată; sunt de obicei folosite pentru a alimenta lanțurile de biciclete.

Nevoia de lubrifiere poate fi determinată după ureche. În cazul în care lanțul începe să ținte sau să scârțâie atunci când pedalați sub sarcină, este timpul să vă lubrifiați lanțul.

Puteți lubrifia un lanț de bicicletă cu orice ulei lichid. Il folosesc pe cel mai ieftin din magazinul auto. Cu toate acestea, pe lângă uleiurile lichide, se pot folosi și lubrifianți cu două componente, acestea se îngroașă după aplicare.

Lanțul trebuie curățat înainte de lubrifiere. Folosiți doar o cutie de WD-40 și spălați orice reziduu rămas. Lubrifiați lanțul bicicletei de-a lungul spațiului dintre plăcile laterale și rolele de pe ambele părți. Cea mai ușoară modalitate este de a folosi o seringă medicală de unică folosință - de obicei este nevoie de 0,5...1 cm3 de ulei per lubrifiant pentru lanț. După lubrifiere, trebuie să rotiți lanțul timp de o jumătate de minut și să-l ștergeți, eliminând tot uleiul care a ieșit la suprafață.

Mai multe articole pentru bicicliști.

Este sigur să spunem că aproape fiecare casă privată are un ferăstrău cu lanț, mai ales dacă locuiți într-o casă privată sau aveți o dacha. Ca orice alt instrument, trebuie să îl tratați cu grijă. Mulți proprietari se confruntă cu problema tipica– lanțul se întinde din cauza funcționării prelungite. Motivul pentru aceasta este încălzirea metalului, după care acesta crește în volum. Să aflăm cum să scurtezi un lanț de ferăstrău cu lanțul cu propriile mâini, deoarece pur și simplu poți face o greșeală cu lungimea lui la cumpărare. Cel mai important lucru este că, după o astfel de procedură, legătura verigilor de lanț va rămâne la fel de puternică.

Pregătirea instrumentelor

Deși producătorii susțin că scurtarea lanțului acasă este imposibilă, există meșteri care o pot face. Pentru a face acest lucru ar trebui să obțineți:

  • Menghină;
  • Ciocan;
  • Borodkom;
  • Pilă cu ac;
  • Aparat de sudura electric (nu este intotdeauna necesar);
  • Cu clești.

Reparație lanț

Pentru a repara un lanț de ferăstrău cu lanț, acesta trebuie asamblat și dezasamblat. Să aruncăm o privire mai atentă asupra acestor etape pentru a înțelege cu ce avem de a face.

Scoaterea niturilor

Separarea va necesita efort: oțelul de înaltă calitate este folosit pentru a realiza niturile, iar forma lor este geometrică.

Important! Trăsătură distinctivă nit interior – rază mai mare. Această îngroșare este destinată să rotească legătura, iar rolul părților exterioare ale niturilor este de conectare.

Pentru a îndepărta nitul trebuie să:

  • Fixați lanțul într-o menghină.
  • Slefuiți partea proeminentă folosind o pilă cu ac sau o pila.

Important! Legătura trebuie să fie șlefuită pe ambele părți, având grijă să nu deteriorați părțile laterale ale legăturilor.

  • Niturile sunt scoase, pentru care puteți folosi o barbă. Părțile laterale sunt ușor îndoite.

După separarea piesei, nu ar trebui să scapi de nitul îndepărtat. Este foarte posibil ca un înlocuitor să nu fie găsit niciodată. Este aproape imposibil să cumperi un nit, dar poate fi necesar să-l folosești.

Important! Când separați o piesă, asigurați-vă că numărați proeminențele ghidajului interior lanțuri și distanța dintre ele. Trebuie să existe o combinație între ele și pinionul de antrenare al ferăstrăului cu lanț. Chiar și cu o ușoară abatere în pasul ferăstrăului cu lanț, o parte atât de importantă va fi în curând întinsă din nou.

Conectarea legăturilor

După verificarea tuturor parametrilor, puteți conecta legăturile. Pentru conectare se folosește un nit; părțile laterale ale legăturilor sunt presate strâns. Sudarea electrică este folosită pentru a „lipi” nitul. Se folosește o pilă cu ac pentru a îndepărta excesul de metal. După aceasta, ferăstrăul cu lanț poate fi folosit.

Dacă reparația este făcută incorect

Dacă repararea unui lanț cu drujba cu propriile mâini a fost efectuată prost, sunt posibile următoarele consecințe:

  • În timpul procesului de sudare, curentul a fost mic, ceea ce a dus la încălzirea excesivă a elementelor circuitului. În același timp, se schimbă proprietăți fizice metal

Important! În viitor, produsul se va întinde în locul în care a fost sudat. Datorită deplasării proeminențelor de ghidare, elementele rămase ale lanțului se vor rupe.

  • Cu sudarea mai profundă, interiorul nitului este sudat pe mai multe părți ale legăturii. Drept urmare, devin nemișcați. Toate acestea duc și la perturbarea altor elemente.
  • Dacă calitatea sudării este slabă, produsul se poate rupe în timpul funcționării. Acest lucru se datorează sarcinii laterale mari care acționează asupra acestuia în timpul funcționării. În acest caz, este posibil ca utilizatorul să fie rănit.

Cum să evitați întinderea lanțului?

Înainte de a decide ce să faceți dacă lanțul de pe ferăstrău cu lanț se rupe, este mai bine să vă familiarizați cu principalele cauze ale defecțiunilor:

  • Motivul principal este calitatea scăzută a produsului.
  • Se întâmplă ca piesa de schimb să se supraîncălzească și să se întindă din cauza drujbei în sine. Cel mai adesea acest lucru se întâmplă din cauza alimentării nereglementate cu ulei a pinionului. Poate exista o neajustare sau o gaură înfundată în care este furnizat uleiul.

Important! Ferăstrăul cu lanț necesită reglare și întreținere periodică.

  • Pinionul de antrenare poate provoca, de asemenea, întinderea lanțului. În acest caz, proeminențele de ghidare alunecă, are loc frecarea și încălzirea pieselor.

Material video

Un ferăstrău cu lanț, ca orice unealtă, necesită o atenție deosebită. În plus, atunci când îl cumpărați, ar trebui să acordați atenție producătorului și vânzătorului. De regulă, un instrument achiziționat în magazine de marcă, necesită reparații mult mai rar.


Adesea, în timpul funcționării unui ferăstrău cu lanț, lanțul ferăstrăului se întinde, ceea ce face imposibilă utilizarea ulterioară a instrumentului. Astăzi, există ateliere specializate care oferă servicii pentru scurtarea lanțurilor de drujbă, dar este posibil să scurtați un lanț de drujbă cu propriile mâini acasă sau chiar la locul de muncă.

Motive pentru care apare întinderea lanțului

Un lanț de ferăstrău cu lanț, indiferent de producător, se poate întinde din mai multe motive:

  • Funcționare incorectă a pompei de ulei. Furnizarea de ulei în cantități insuficiente duce la supraîncălzirea lanțului și la întinderea rapidă a acestuia.
  • Uzură naturală. Apare ca urmare a utilizării prelungite a instrumentului.
  • Folosind lubrifiant de proastă calitate.
  • Încălcarea regulilor de utilizare a unui motoferăstrău.

Important: Dacă sunt detectate defecțiuni în funcționarea pompei de ulei, este necesar să se elimine defecțiunile și să se asigure o lubrifiere normală a pânzei de ferăstrău. Nerespectarea acestui lucru poate duce la defectarea pinionului de transmisie. De asemenea, ar trebui să acordați atenție calității uleiului. Nu este permis în ulei diverse feluri microparticule abrazive.

Instrumente necesare pentru scurtare

Puteți scurta corect un lanț de ferăstrău cu lanț cu propriile mâini folosind unelte speciale.

Mașină de îndepărtare a niturilor

Pentru dezasamblare, se folosește o mașină specializată - un pumn. Aparatul este proiectat ca un mic presă mecanică. În partea inferioară este instalată o nicovală detașabilă cu caneluri dimensiuni diferite. Tija de lucru a dispozitivului are și atașamente diferite diametre. Da posibilă utilizare utilaje pentru lanturi de la diversi producatori. Nitul este îndepărtat prin strângerea acestuia scaun.

Atenţie: diametrul vârfului detașabil al tijei de lucru nu trebuie să depășească diametrul găurii din plăcile laterale.

Mașină de fixare a nituri

După dezasamblarea și îndepărtarea elementului de lanț, este necesară reconectarea verigilor de lucru. În acest scop se folosește o mașină de nituit-laminare. Procesul de asamblare are loc folosind o rolă de lucru specială, care este antrenată de un motor electric.

Nitul este prins între o nicovală staționară și o rolă de lucru. Operatorul setează independent presiunea rolei de lucru folosind un șurub de reglare. Pe măsură ce rola se rotește, marginea nitului este zdrobită treptat, ceea ce face imposibilă separarea legăturilor unele de altele.

Referinţă: Utilizarea mașinilor pentru a scurta lanțul de ferăstrău cu lanț vă permite să aduceți calitatea construcției cât mai aproape de modelul din fabrică. Cu toate acestea, aceste dispozitive au suficiente cost ridicat, iar achiziționarea acestora pentru a le folosi acasă este neprofitabilă. În plus, nu este întotdeauna posibilă utilizarea dispozitivelor specializate direct la locul de muncă. În acest sens, scurtarea se poate face cu instrumente improvizate.

Metode de îndepărtare a niturilor fără utilizarea dispozitivelor specializate

Puteți îndepărta niturile fără a utiliza instrumente specializate în mai multe moduri:

Scoaterea unui nit folosind o pilă

  • Slefuiti crestele folosind hartie abraziva. Atunci când utilizați această metodă, este necesar să controlați gradul de presiune asupra nitului pentru a evita deteriorarea pieselor de lucru.
  • Tăiați cu roata de tăiere a unei polizoare unghiulare. Merită să luați în considerare faptul că în acest caz metalul se încălzește, ceea ce îi va afecta proprietățile.
  • Îndepărtați capetele folosind o pilă sau o pilă cu ac. Cu această metodă, riscul de deteriorare a legăturilor este minimizat.
  • Tăiați folosind o daltă.Înainte de a începe lucrul, va trebui să fixați în siguranță lanțul într-o menghină.

După ce proeminențele exterioare sunt complet tăiate, va trebui să loviți nitul din locașul său. Pentru a face acest lucru, trebuie să selectați un poanson al cărui diametru va corespunde diametrului găurii. Poansonul trebuie așezat pe nit și lovit cu o lovitură puternică de ciocan. După parcurgerea acestor pași, circuitul va fi deconectat.

Atenţie: Pentru a evita deteriorarea legăturilor, acestea trebuie să fie bine fixate. În plus, poansonul trebuie instalat strict perpendicular pe tăietura nitului.

Cum să nituiți un lanț de ferăstrău cu lanț

Pentru a asambla lanțul, va trebui să instalați o verigă de reparare pe el. Trebuie avut în vedere că dimensiunile sale trebuie să corespundă strict cu dimensiunile verigilor de lucru. Instalarea unei piese de schimb cu pas sau profil diferit poate duce la deteriorarea transmisiei, pinionului antrenat și lamei ferăstrăului cu lanț.

Veriga de reparație este vândută cu nituri care trebuie pur și simplu asigurate. Pentru a face acest lucru, trebuie să plasați lanțul cu lanț pe nicovală. După aceasta, așezați pumnul pe noul nit și aplatizați capul cu o lovitură puternică de ciocan. Este necesar să nituiți până când îngroșarea rezultată acoperă orificiul din placa exterioară.

La aplatizare, ar trebui să controlați gradul de prindere a plăcilor laterale. După asamblare, legătura instalată ar trebui să se miște liber de-a lungul axei. Nu este permisă instalarea unui lanț cu o verigă blocată pe un motoferăstrău. Neglijarea acestei reguli poate duce la deteriorarea mai serioasă a dispozitivului.

Unii oameni folosesc mașini pentru asamblare sudare cu arc electric. În acest caz, marginile nitului sunt sudate pe plăcile exterioare ale legăturii. Utilizarea sudurii electrice presupune încălzirea metalului la temperatură ridicată. Ca urmare a supraîncălzirii, proprietățile metalului se modifică și devine mai puțin rezistent la uzură.

Din informațiile descrise mai sus, rezultă că întinderea lanțului pe un ferăstrău cu lanț este o întâmplare destul de comună. Este foarte posibil să scurtați un lanț acasă, trebuie doar să faceți mâna pe instrumentele tradiționale pe care le are aproape fiecare proprietar.

Starea lanțului cu lanț trebuie să corespundă cerințe tehnice funcţionarea acestuia. Orice defect, fie că este vorba de căderea lanțului sau deteriorarea calității tăieturii, apare adesea din cauza întinderii acestuia.

Din punct de vedere al siguranței operatorului exploatare în continuare ferăstraiele cu lanț nu sunt permise.În cel mai neașteptat moment, lanțul slăbit se poate rupe și îi poate răni. Este necesar să îl înlocuiți cu un alt lanț de rezervă sau să îl scurtați într-un atelier sau la locul de muncă.

Este întotdeauna necesar să reparați lanțul?

Un lanț de ferăstrău cu lanț lăsat nu este întotdeauna un motiv pentru a-l repara. Mai întâi trebuie să vă asigurați că cu siguranță nu este supusă tensiunii (reglajului).

Iată câteva cazuri tipice:

  1. Lanțul se întinde.
  2. Noul circuit existent nu se potrivește cu magistrala scurtă.

Aflați cum să faceți un router dintr-un burghiu cu propriile mâini:

Întinderea lanțului din cauza funcționării prelungite este un caz tipic. În timpul funcționării, metalul lanțului se încălzește, iar legăturile se întind treptat datorită expansiunii în volum a metalului. Adică lanțul este întins de fiecare dată, ceea ce uneori poate fi eliminat prin reducerea parțială a timpului de tăiere. Cu toate acestea, aceasta nu este o opțiune atunci când trebuie să lucreze intens pe toată durata ei ture. conditiile industriale sau la pregătirea lemnelor de foc pentru iarnă.

O altă circumstanță care nu permite utilizarea normală a ferăstrăului chiar și cu un lanț nou este discrepanța de lungime. Acest lucru se poate întâmpla numai atunci când este achiziționat de utilizatori neatenți sau cauzat de lipsa actuală a lanțul dorit. Ceea ce, în principiu, nu este atât de periculos, deoarece puteți găsi întotdeauna o cale de ieșire scurtând-o manual. În același timp, puterea conexiunii verigilor de lanț va rămâne la un nivel destul de ridicat.

Ajustarea tensiunii lanțului se face de obicei manual, folosind șurubul de tensionare a ferăstrăului situat în zona dinților câinelui.

Folosind o șurubelniță dreaptă montată pe bară și lanț de transmisie, după închiderea capacului lateral, începeți să strângeți treptat.

Nu ar trebui să strângeți lanțul de ferăstrău cu lanț, deoarece riscați să întindeți din nou verigile în curând. De obicei, se lasă o mică rezervă de întindere a lanțului, care poate fi verificată manual. Ar trebui să fie ușor retractabil din anvelopă cu aproximativ un milimetru.

Dacă este nevoie să se scurteze

Adesea, atunci când lucrați în pădure sau pe un șantier îndepărtat, nu veți putea găsi un înlocuitor pentru un lanț întins.

Luând în considerare toate sfaturile și asigurându-vă că este necesară scurtarea lanțului, este important să cunoașteți succesiunea acțiunilor și moduri posibileînlocuitori.

Nu sunt multe și depind de câte legături trebuie îndepărtate și în ce condiții se va efectua reparația.

Fiecare verigă (cuțitorul și legăturile care le leagă) are două astfel de nituri. Dacă legăturile de legătură „native” din apropiere sunt deteriorate, puteți utiliza elemente din orice alt circuit similar al oricărui echipament, chiar și echipament auto. Trebuie doar să piliți profilul, mai ales în partea de jos, unde are un mic șanț.

Cel mai simplu este să luați un lanț lung, în care mai multe segmente pot fi îndepărtate fără probleme.În acest fel, cel puțin, devine posibilă utilizarea legăturilor de familie. Ele pot fi îndepărtate folosind un ferăstrău, dar este mai bine să folosiți șmirghel.

Inițial, trebuie să șlefuiți niturile inutile și apoi să tăiați suprafața în exces. Pentru a face acest lucru, trebuie să-l scoateți cu un cuțit și să scoateți niturile de la legăturile inutile folosind un knockout de casă.

Când conectați un lanț nou, trebuie să faceți nituirea de casă a zalelor. Niturile în sine pot fi cumpărate de la magazin, dar dacă nu le aveți, utilizați sârmă de oțel, sau mai bine, un șurub scurt cu cap plat. Nituirea se face pe o bază rigidă (banc de lucru sau menghină metalică). Înfilând alternativ prin elementele viitoarelor nituri, folosiți un ciocan pentru a le evaza din partea din spate.

Selectarea lanțului ținând cont de întindere

Nu există soluții speciale în acest sens. Trebuie doar să vă amintiți despre uzura complexă a echipamentului drujbei în sine. Ar trebui fie să-l schimbați complet în timpul funcționării prelungite, fie să aveți grijă să prelungiți durata de viață a părții sale principale, adică anvelopa și pinionul.

Funcționarea ferăstrăului cu lanț va dura mai mult doar dacă este echipat suplimentar cu mai multe lanțuri. În special profesioniștii nu neglijează această circumstanță și achiziționează o bară suplimentară și (sau) mai multe lanțuri împreună cu ferăstrăul.

Lucruri de reținut: Schimbând alternativ lanțurile în timp și răsturnând anvelopa, puteți întârzia pe cât posibil uzura echipamentului de tăiere, ceea ce înseamnă că este mai puțin probabil să recurgeți la scurtarea lanțului cu lanț.

Din aceasta video Veți învăța cum să scurtați lanțul la un ferăstrău cu lanț:

Încărcare...Încărcare...