Značilnosti naprave ogrevalnega kotla. Načelo pare kotla

Naprava kotla (kotlovnica) je struktura, v kateri se delovno tekočino (hladilno sredstvo) segreje (kot pravilo - voda) za ogrevalni sistem ali paro navigacijo, ki se nahaja v eni tehnični sobi. Kotel so povezani s potrošniki s pomočjo ogrevalnih in / ali parnih cevovodov. Glavna naprava kotlovnice je para, zimske cevi in \u200b\u200b/ ali vodne kotle. Kotelske sobe se uporabljajo v centralizirani jedilnici toplote in pare ali na lokalni toplotni oskrbi stavb.

Naprava kotla je kompleks naprav, nameščenih v posebnih prostorih in zaposlenih, da pretvorijo kemično energijo goriva na toplotno energijo pare ali tople vode. Njegovi osnovni elementi - kotla, dimne naprave (peč), hranljive in pogonske naprave. V splošnem primeru je kotlovska enota niz kotlov (kotlov) in opreme, vključno z naslednjimi napravami: dovod goriva in sežiganja; Čiščenje, kemična priprava in odzračevanje vode; Izmenjevalniki toplote za različne namene; Črpalke izvirnega (surovega) vode, omrežja ali kroženja - za cirkulacijo vode v sistemu za oskrbo toplote, vira - za kompenzacijo vode, porabljenega od potrošnika in puščanja v omrežjih, hranila za oskrbo z vodo za parne kotle, recikliranje (mešanje ); Hranilni rezervoarji, kondenzacija, baterije tople vode; piha ventilatorji in zračni trakt; Kadilci, plinski trakt in dimna cev; Prezračevalne naprave; varnostni sistemi za avtomatsko krmiljenje in gorivo; Toplotni ščit ali nadzorna plošča.

Kotel je naprava za izmenjavo toplote, v kateri se toplota iz produktov izgorevanja goriva prenaša v vodo. Kot rezultat, v parnih kotlih, voda se spremeni v paro, in v kotli za vročo vodo segreje do želene temperature.

Naprava peči služi za gorivo goriva in pretvarjanje kemične energije v toploto ogrevanih plinov.

Hranilne naprave (črpalke, injektorji) so zasnovane tako, da dobavljajo vodo v kotel.

Naprava za vožnjo je sestavljena iz ventilatorjev, sistemov za proizvodnjo plina, dima in dimnika, s katerimi se na trgih kotlovnih trgih zagotovi zahtevana količina zraka v peči in gibanje produktov izgorevanja, kot tudi odstranjevanje njih v Atmosfera. Izdelki izgorevanja, ki se gibljejo po shemah in v stiku s površino ogrevanja, prenašanje toplote toplote.

Da bi zagotovili bolj ekonomično delo, imajo sodobne naprave kotla pomožne elemente: vodni ekonomizer in grelnik zraka, ki služi, za zdravljenje vode in zraka; naprave za oskrbo z gorivom in odstranjevanjem pepela za čiščenje dimnih plinov in hranljive vode; Naprave za nadzor toplote in orodja za avtomatizacijo, ki zagotavljajo normalno in neprekinjeno delovanje vsega kotlovnice.

Odvisno od uporabe toplote so kotli razdeljeni na energijo, ogrevanje in industrijo in ogrevanje.

Energijski kotla hiše oskrbujejo pare palete, ki proizvajajo elektriko in so običajno vključeni v kompleks električne postaje. Ogrevalni kotla hiše so v industrijskih podjetjih in zagotavljajo toploto ogrevanja in prezračevanja, oskrbo s toplo vodo stavb in tehnološkimi procesi proizvodnje. Ogrevalni kotli rešujejo iste naloge, vendar služijo stanovanjske in javne zgradbe. Razdeljeni so na ločeno stoječe, nasoljeno, tj. v bližini drugih zgradb in vgrajene v zgradbe. V zadnjem času, vedno bolj pogosto gradijo ločene reševalne kotlovnice z izračunom vzdrževanja skupine stavb, stanovanjskih blokov, mikrodistrict.

Naprava, vgrajena v stanovanjske in javne zgradbe kotlovnice, je trenutno dovoljena le z ustrezno utemeljitvijo in usklajevanjem s organi za sanitarni nadzor.

Kotli Nizka moč (posamezna in majhna skupina) je običajno sestavljena iz kotlov, črpalk in kartiranje črpalk in pogonskih naprav. Glede na to opremo se večina prostorov kotlovne sobe določa večinoma.

2. Klasifikacija naprav kotlov

Kotlovske rastline, odvisno od narave potrošnikov, so razdeljene na energijo, industrijsko in ogrevanje in ogrevanje. Glede na nastalo hladilno sredstvo so razdeljeni na paro (za proizvodnjo pare) in ogrevanje vode (za generacijo tople vode).

Energija kotla Instalacije proizvajajo paro za pare turbine na termoelektrarnah. Takšni kotli so praviloma opremljeni z velikimi in srednje velikimi kotli, ki proizvajajo paro povečanih parametrov.

Proizvodna in ogrevalna kotla (običajno pare) proizvajajo pare ne samo za proizvodne potrebe, temveč tudi za namene ogrevanja, prezračevanja in tople vode.

Ogrevalne kotla (predvsem ogrevanje vode, vendar so lahko hlapi), so namenjene ohranjanju sistemov ogrevanja industrijskih in stanovanjskih prostorov.

Glede na lestvico oskrbe toplote so ogrevalne kotelske hiše lokalne (posamezne), skupino in okrožje.

Lokalne kotlovnice običajno opremijo vodne kotle z ogrevanjem vode na temperaturo, ki ne več kot 115 ° C ali pare kotlov z delovnim tlakom do 70 kPa. Takšni kotli so zasnovani tako, da dobavljajo eno ali več stavb s toploto.

Instalacije kotla skupine zagotavljajo toplino stavb skupine, stanovanjske soseske ali majhne soseske. Opremljeni so tako, da se kotli za pare in vode ogrevajo večji toplotni proizvodi, kot kotli za lokalne kotlovnice. Te kotlovnice se običajno dajejo v posebej zgrajenih posameznih stavbah.

Kotli za daljinsko ogrevanje so za toplotno oskrbo velikih stanovanjskih nizov: opremljeni so z relativno močnim ogrevanjem vode ali parnimi kotli.

Sl. Ena.

Sl. 2. \\ T

Sl. 3.

Sl. Štiri.

Ločeni elementi sheme namestitve kotlovnice se štejejo za posvečeno v obliki pravokotnikov, krogov itd. in jih združiti z linijami (trdni, pikčani), označujejo cevovode, parne cevovode itd. V shematskih diagramih instalacij za ogrevanje voda so pomembne razlike. Naprava za paro kotla (slika 4, a) dveh parnih kotlov 1, opremljena s posameznimi ekonomizatorji vode 4 in zrak 5, vključuje skupinsko cono 11, na katero so dimni plini primerni za reprezentanco borov. Dim 9 Nameščen kadilci 7 z Elektromotorji 8. Za upravljanje kotlovnice brez flimasov so nameščeni sedeži (blažilniki) 10.

Pari iz kotlov na ločenih parnih cevovodih 19 vstopi v skupni parni cevovod 18 in na njej na potrošnika 17. Dajanje toplote, parne kondenzacije in na kondenzirni cevi 16 se vrne v kotlovnico v gopnem kondenzacijskem rezervoarju 14. Skozi cevovoda 15 do Kondenzacijski rezervoar je opremljen z dodatno vodo iz vodnega cevovoda ali šivalnika. (za kompenzacijo prostornine, ki se ni vrnil od potrošnikov).

V primeru, ko se del kondenzata izgubi pri potrošnicah, iz kondenzacijskega rezervoarja, mešanica kondenzata in dodatne vode je opremljena s črpalkami 13 na prehranskem plinovodu 2, najprej v Economizer 4, nato pa v kotel 1. Zrak, ki je potreben za izgorevanje, je to dodan s centrifugalnimi ventilatorji, ki pihajo 6 delno iz sobe, kotlovnica, delno zunaj in skozi zračne kanale 3, ki se najprej dobavlja v zračne grelnike 5 in nato na kurišča kotla.

Naprava za ogrevanje vode (Sl. 4, B) je sestavljena iz dveh vodnih kotlov 1, en ekonomski motor v skupini 5, ki služi obeh kotlov. Dimnih plinov na izhodu iz ekonomizatorja na skupni ekipi Borov 3 prihajajo neposredno v dimno cev 4. Voda, ogrevana v kotlov, vstopi v skupni cevovod 8, od koder se dobavlja potrošnika 7. Dajanje toplote, ohlajeno Voda na povratni cevovodu 2 se najprej pošlje na Economizer 5 in nato spet v kotlih. Voda na zaprti konturi (kotla, potrošnikov, ekonomizator, kotel) se premika s obtočnimi črpalkami 6.

Sl. pet.: 1 - obtočna črpalka; 2 - kurišče; 3 - superheater; 4 - Zgornji boben; 5 - grelnik vode; 6 - grelnik zraka; 7 - Dimnik; 8 - centrifugalni ventilator (chymosos); 9 - Ventilator za dovod zraka v grelnik zraka

Na sl. 6 prikazuje shemo kotla kotla s parnim kotlom, ki ima zgornji boben 12. Na dnu kotla je peč 3. za izpiranje tekočih ali plinastih goriv, \u200b\u200bšob ali gorilnikov se uporabljajo, s katerim je gorivo dobavljeno z zrakom peč. Kotlov je omejen na opečne stene objemke 7.

Pri sežiganju goriva, osvetlitev toplote toplote vode zavre v cevnih zaslonih 2, nameščena na notranji površini peči 3, in zagotavlja njegovo transformacijo v vodno paro.

Slika 6.

Dimski plini iz peči vstopijo na plinske cevi kotla, ki se oblikujejo z vnosom in posebne particije, nameščene v šopkih cevi. Ko se premakne GASE, se snopi kotel in parnik 11 operejo skozi Econoeer 5 in grelnik zraka 6, kjer se ohladita tudi zaradi prenosa toplote vode, ki vstopa v kotel, in zrak, ki je bil dobavljen kurišču . Nato bistveno ohlajenih dimnih plinov, ki uporabljajo dim 17, odstranijo skozi dimno cev 19 v atmosfero. Dimne pline iz kotla se lahko odvajajo brez dima pod delovanjem naravnega potiska, ki ga ustvari dimnik.

Voda iz vira oskrbe z vodo za prehranski cevovod je dobavljena črpalki 16 v ekonomizatorju vode 5, od koder po ogrevanju gre v zgornji boben kotla 12. Polnjenje kotla kotla z vodo je nadzorovano vzdolž vodoodpornega stekla na bobnu. Hkrati se voda izhlapi, oblikovani pari pa je sestavljen v zgornjem delu zgornjega bobna 12. Potem pa pari vstopijo v parno-Stek 11, kjer je zaradi vročine dimnih plinov popolnoma suha in njena temperatura dvigne.

Od pare Steam, 11 parov vstopi v glavno paro linijo 13 in od tam do potrošnika, in po uporabi, je kondenzirano v obliki tople vode (kondenzat) vrne nazaj v kotlovnico.

Izgube kondenzata v potrošniku so napolnjene z vodo iz oskrbe z vodo ali iz drugih virov oskrbe z vodo. Pred nastopom v kotel je voda izpostavljena ustrezni obdelavi.

Zrak, ki je potreben za izgorevanje goriva, je praviloma zaprt, na vrhu prostora kotlovnice in je dobavljen z ventilatorjem 18 do grelnika zraka 6, kjer se segreva in nato glava v peč. V kotlovskih hišah so zračni grelniki običajno odsotni, hladni zrak v peč pa je na voljo ali ventilator, ali z nalivanjem v peči, ki ga ustvari dim. Kotelske naprave so opremljene z vodnimi pripravljalnimi napravami (ki niso prikazana na diagramu), instrumentacijo in ustrezna sredstva za avtomatizacijo, ki zagotavlja njihovo neprekinjeno in zanesljivo delovanje.

Sl. 7.

Za pravilno namestitev vseh elementov kotlovnice se uporablja montažni vezje, katerega primer je prikazan na sl. devet.

Sl. devet.

Rastline za ogrevanje vode so zasnovane tako, da pridobijo toplo vodo, ki se uporablja za ogrevanje, oskrbo s toplo vodo in druge namene.

Da bi zagotovili normalno delovanje, so kotli z vročimi vodnimi kotli opremljeni s potrebnimi instrumenti za ojačitev, instrumentacijo in avtomatizacijo.

Vodna kotlovnico ima eno hladilno sredstvo - voda v nasprotju s parnim kotlom, ki ima dva toplotna nosilca - voda in pare. V zvezi s tem, v parnem kotlu je treba imeti ločene cevovode za paro in vodo, kot tudi cisterne za zbiranje kondenzata. Vendar to ne pomeni, da so sheme kotlov tople vode lažje pare. Ogrevanje vode in pare kotlov v napravi težavnosti se razlikujejo glede na vrsto uporabljenega goriva, oblikovanje kotlov, peči itd. Sestava obeh pereh in naprav za ogrevanje vode je običajno vključena v več kotlov, vendar ne manj kot dva in ne več kot štiri-pet. Vsi so med seboj povezani s skupnimi komunikacijami - cevovodi, plinovodi itd.

Naprava manjših električnih kotlov je prikazana spodaj v odstavku 4 te teme. Da bi bolje razumeli napravo in načela delovanja kotlov različnih moči, je zaželeno primerjati napravo teh manj močnih kotlov z napravo, opisano nad kotli večjega moči, in poiščite glavne elemente, ki opravljajo enake funkcije V njih, kot tudi razumevanje glavnih razlogov za razlike v modelov.

3. Klasifikacija agregatov kotla

Kotli kot tehnične naprave za proizvodnjo pare ali tople vode odlikujejo različne konstruktivne oblike, načela delovanja, ki uporabljajo kazalnike za gorivo in proizvodnjo. Toda glede na metodo organiziranja gibanja vode in pare mešanice, se lahko vsi kotli razdelijo na naslednje dve skupini:

Kotli z naravnim cirkulacijo;

Kotli s prisilnim gibanjem hladilne tekočine (voda, parna zmes).

V sodobnih ogrevalnih in segrevalnih in industrijskih kotlih za proizvodnjo pare, kotlov z naravnim cirkulacijo se večinoma uporabljajo, in za proizvodnjo tople vode - kotlov s prisilnim gibanjem hladilne tekočine, ki dela na načelu neposrednega pretoka.

Sodobni parni kotli z naravnim cirkulacijo so narejeni iz navpičnih cevi, ki se nahajajo med dvema zbiralci (zgornji in spodnji bobni). Njihova naprava je prikazana v risbi na sl. 10, fotografija zgornjega in spodnjega bobna s cevi, ki jih povezujejo - na sl. 11 in nastanitev v kotlovnici - na sl. 12. En del cevi, imenovan ogrevane "dvižne cevi", segreva s svetilko in izdelki izgorevanja goriva, drugi pa običajno ne ogrevani del cevi, je zunaj kotlova enota in se imenuje "hidrohni cevi". V ogrevanih dvižnih cevi se voda segreje do vrenja, delno izhlapela in v obliki pare mešanice vstopi v boben kotla, kjer se izvede na pari in vodi. Z znižanimi nerešenimi cevi, voda iz zgornjega bobna vstopi v spodnji kolektor (boben).

Gibanje hladilne tekočine v kotlih z naravnim cirkulacijo se izvaja zaradi pogonskega tlaka, ki je nastala zaradi razlike v uteži vodnega stolpca v hidrohini in kolonijevi zmesi v dvižnih cevih.

Sl. 10.

Sl. enajst.

Sl. 12.

V parnih kotlih z več prisilnim obtokom se ogrevalna površina izvede kot tuljave, ki tvorijo cirkulacijske konture. Gibanje mešanice vode in pare v takih vezicah se izvaja z uporabo obtočne črpalke.

V parnih kotlih neposrednega toka je množica cirkulacije enota, t.j. Hranilna voda, ogrevanje, zaporedno se spremeni v paro mešanico, nasičeno in pregreta paro.

V kotli za vode se voda pri premikanju po obtočnem vezju segrevamo v enem obratu iz začetne do končne temperature.

V obliki kotlov hladilne tekočine so razdeljene v vodo in paro. Glavni kazalniki kotel vroče vode so toplotna moč, to je proizvodnja toplote in temperatura vode; Glavni kazalniki pare kotla so parno zmogljivost, tlak in temperatura.

Vodni kotli, katerih namen je priprava tople vode danih parametrov, se uporablja za oskrbo s toploto sistemov za ogrevanje in prezračevanje, gospodinjskih in tehnoloških potrošnikov. Ogrevalni kotli za vodo, ki običajno delajo na načelu neposrednega pretoka s stalnim pretokom vode, ne le na SPTE, temveč tudi v daljinskem ogrevanju, pa tudi kotli za toplotno proizvodnjo kot glavni vir oskrbe s toploto.

Sl. 13.

Sl. štirinajst.

Glede na relativno gibanje medijev za izmenjavo toplote (dimnih plinov, vode in pare), parni kotli (generatorji pare) lahko razdelimo na dve skupini: vodni cevni kotli in zimsko-cevni kotli. V vodnih cevnih parni generatorji, mešanici vode in pare premikajo znotraj cevi, in dimnih plinov izperejo cevi zunaj. V Rusiji so se v 20. stoletju uporabljali kotli za vodne cevi Shukhova. V zimskem cevi, na nasprotnem, dimnih plinov se gibljejo znotraj cevi, voda pa izpiranje cevi zunaj.

V skladu z načelom gibanja vode in mešanice paro, so parni generatorji razdeljeni na enote z naravnim cirkulacijo in s prisilnim cirkulacijo. Slednje so razdeljene na neposreden pretok in z večkratno obvezno kroženje.

Primeri nastanitve v kotlov kotlov različnih moči in destinacij, kot tudi druge opreme, so prikazani na sl. 14-16.

Sl. petnajst.

Sl. šestnajst. Primeri gospodinjskih kotlov in druge opreme

Cilindrični del kotla je nadaljevanje peči in je sestavljeno iz več (običajno tri) glopov ali jeklenih bobnov, kuhanih drug z drugim. Postavi cevi dima in toplote. Material za bobne je kotlovnica. Debelina pločevine do 20 mm. Barabani so povezani na več načinov:

a) stopil, s premerom srednjega bobna, manjši od premera dveh ekstremnih;

b) teleskopska, ko so bobni dosledno vstavljeni na drugo;

c) Varjeni - bobni imajo en premer in se odpravijo na drugega (sl. 14).

Na sprednji strani cilindričnega dela je nameščen sprednja cevna rešetka, ki je zasnovana za krepitev sprednjih konc dima in toplotnih cevi v njem. Na sodobnih lokomotivih je sprednja cevna rešetka disk, ki je narejen iz kotla. Sprednja rešetka je pritrjena v bobna za kovačenje ali zvar (sl. 15).

Na drugem bobnu je parna kapa. Vroč plini iz strelnih cevi v cevi se pretokajo v dimno komoro, medtem ko dajejo del svoje toplote v vodo, ki je izpere cevi zunaj, in par, ki teče skozi elemente parnika.

Par, ki je nastala v kotla, se dviga na vrh, ki ni napolnjena s parnim parnim prostorom in parno kapo. Višina parenega prostora je 1/5 -1/7 premera kotla. Večji parni prostor, najbolj enakomerni proces izbire pare kotel in mirno izhlapevanje, zato je dežela izbranih parov.

Prenos toplote v cilindričnem delu kotla je manj intenziven kot v požarnem polju. To je posledica dejstva, da je razlika v temperaturah plinov v peči in vodi v kotlu višja kot v cevasti del. V kurišču se toplota prenaša s sevanjem, in v cevastem delu zaradi konvekcije, t.j., stik vročih plinov s stenami cevi.

DIMANJE (Sl. 16) in toplotne cevi se uporabljajo za izpustitev produktov izgorevanja iz kurišča gore in hkrati tvorijo površino ogrevanja kotla. Težke cevi služijo tudi za nastanitev elementov pare. Dinging in toplotne cevi so izdelani s trdnim, brezhibno iz malega ogljikovega jekla. Cilindrične luknje se izvrtajo s cilindričnimi luknjami v reševanju kotlov. Hkrati, v sprednjih rešetkah, se premeri lukenj izdelamo s 3-4 mm več kot zunanji premer cevi, ki se olajša z nastavitvijo in odstranjevanjem cevi med popravili. V zadnjo cevi so luknje za cevi manjše od njihovega zunanjega premera: v dim-koraku do 9-11 mm, in toplota za 9-20 mm.

Pred izdelavo cevi na kotel se sprednji konci razdelijo, zadaj pa je navišana do velikosti lukenj v cevi. Stiskanje hrbtnega konca cevi izboljša kroženje vode na površini zadnje cevi lattice in vam omogoča, da jo bolje očistite iz lestvice pri pranju kotla. Distribucija in stiskanje lukenj za dim in toplotne cevi v sprednjih in zadnjih cevi so izdelani s takšnim izračunom, tako da se cevi v kotlu razpršijo ventilator proti sprednji mreži in na strani od navpične osi. To je potrebno, da se zagotovi več prostega namestitve cevi v kotel in izboljšamo proizvodnjo plinov iz požarnega polja. Poleg tega je zaradi večjega premera cevi pred svojo lokacijo potrebno več prostora.

Pred nastavitvijo v kotel, dim in toplotne cevi na strani hrbtnega omrežja Crimp dvostopenjski način, in s strani sprednjega rešetka razdeljena. Podrobnosti o stiskanju, distribuciji in uporabljenih orodij bodo povedani v poglavju o popravilu kotla lokomotive.

Da bi bolje okrepili konce dima in toplotne cevi, se bakreni obroči izvedejo v zadnjih lukenj za rešetke, konci cevi pa se vnesejo v luknje, ki so tudi krhke (sl. 17).

Nato se konci cevi, ki prihajajo iz rešetke, upogibajo s 45 ° in pretepeni. Nato so stranice cevi varjene na rešetko (sl. 18), ko je kotel napolnjen z ogrevanim do T \u003d 40-60 ° C vode.

V sprednji rešetki so cevi nameščene brez bakra blazinic, se ne razstrelijo in se ne poslabšajo; Škodij sprednjih koncev dima in toplotnih plinov je uničen in na koncu.

Dimne cevi na večini sodobnih parnih lokomotiv so nameščene na spreminjanju na vrhu rombus navpičnih vrstic, poleg tega pa so nameščene med vrsticami železnih cevi in \u200b\u200bvzdolž robov mreže.

Step pokrov (sl. 19) je rezervoar, ki je najvišja točka pare prostora, služi kot zbirka najbolj suhega para in nameščen na drugem bobnu cilindričnega dela kotla. Od pare kapo je para izbrana v parni stroj. Na EM parnih lokomotivih je bila parna kapa izdelana z zakovicami, na parni lokomotivi, E R je natisnjena na tisk iz trdnega lista kotlovnice z debelino 15 do 20 mm. Od zgoraj, parna kapica je zaprta s pokrovom, ki je nameščen na obroč bakrene ploskve in se okrepi z razlitjem in maticami.

Da bi zmanjšali izgube iz zunanjega hlajenja, je lokomotiva kotla, z izjemo dimne škatle, prekrita s plastjo toplotne izolacije. Za izolacijo kotla lokomotiv, azbesta, diatomisa in apna, ki imajo nizko kalorično vrednost. Termični izolacijski material je izdelan v obliki plošč z debelino 40 do 60 mm. Plošče pritrdite na kotel z žičnim okvirjem in vrzeli med mrežami, ki se zapirajo z vulkansko-tic prevleko.

Pred premazom z izolacijskim materialom je pobarvana površina kotel. Na zunanji površini peči se azbestna graasing prvič uporabi in nato položi vulkanske usodelne plošče. Na mestih, kjer plošče ni mogoče dati, nanesite plast izolacijskega premaza pri parni tlaku v 0,2-0,3 MPa kotla.

Na vrhu izolacijskega sloja je kotla lokomotive prekrit z listom lista z debelino do 1,5 mm. Pokrov kotla ščiti izolacijsko plast pred poškodbami. Pritrdite plašč s stojala, varjena na stene kotel, nato pa pasovi iz traku železa in vijakov.

Dimno polje (Sl. 20) je zasnovano tako, da se namerava v IT stožcu, parni in parni cevi, naprave za iskrenje, razdelilnik, superheater in sifon, in je tudi komora, kjer se vakuum, ki je potreben za ustvarjanje pretoka zraka na rešetko in intenzivno Izgorevanje goriva se oblikuje.

Velikost dimne škatle mora zadostovati za postavljanje določenih elementov in poleg tega bi ostal potreben prosti znesek za prehod plina in ustvaril enoten potisk.

Dimna škatla je varjena ali zakovita oblika in je sestavljena iz dveh listov: zgornja debelina 13 mm in spodnja debelina 17 mm, ki tvori cilindričen boben. Spodnji del dimne škatle je izdelan iz debelejših listov, ki omogočajo referenčni del kotla trdnosti in togosti. Da bi preprečili opozorilo in sežiganje spodnjega lista dimne škatle iz grozda na dnu, se na njem uniči in varnostni list do 20 mm debel je varjena ali varjena.

Dimno polje je zaprto pred Frononom ali sprednjo steno, v kateri je vrata s premerom do 1500 mm za proizvodnjo trenutnih popravil in pregledu opreme, ki je nameščena v njej.

Za čiščenje dimne škatle iz vžiga je razporejena koganska trobenta 16 s premerom 180 mm z ventilom, sklenjenim med prirobnicami cevi.

Dimna škatla parnih lokomotivov L, E, M, ES je opremljena s samočistilnim nosijočo napravo, kjer se plini odstranijo iz dima in tople cevi, ki udarijo navpični odsevni ščit, ustvarite vrtinsko gibanje in, mimo pretepanja GRID, glava v dimno cev. Velike delce so narezane iz mreže in so podvržene nadaljnjemu brušenju v celotnem toku plinov, zaradi česar je tok plinov, kot je bil, so majhni delci robustni.

Dimnik 5 je nameščen na vrhu dimne škatle in služi, da se odstranijo produkte izgorevanja in preživijo par v atmosfero.

Spodnji del cevi, ki se nahaja v dimni škatli, je priključen na razširitveno knjigo vtičnice 3 za smer porabljenih parnic in proizvodov izgorevanja goriva. V bobnu dimne škatle so na voljo posebni kosi za vgradnjo dimnikov, stožca, pare in pare cevi.

Obseg dimnega polja vpliva na pulziranje plinov, ko je par pare iz stožca: večja je volumen, manj valop, bolj enakomerno sežiganje goriva.

Dimno polje je povezan z nagrajenimi vijaki s sedlo prirobnico cilindričnega bloka in služi kot togo pritrditev kotla z okvirjem lokomotive.

V dimni škatli so umetni plini ustvarjeni zaradi sproščanja porabljene pare v parni moči skozi stožec in dimne cevi, tako da je tesnost kamere izjemno pomembna.

Depressurizacija dimnega polja je definirana na naslednji način: Odprite sifon pri polni moči in s pomočjo gorilnika, ki obdajajo mesta možen dovod zraka z ohlapnosti. Takšni kraji so označeni s kredo in med popravilom lokomotive, ki se odpravijo s pomočjo varjenja in zamenjava napačnih vijakov in delov. Za tesnjenje velikih vrat med njim in flipping dimne škatle je azbest lepenka tlakovana. Da ne bi sesali zunanjega zraka v dimno polje, se sproščanje med parnimi cevi in \u200b\u200brobovi lukenj v dimni komori tesnila z jeklenimi tesnili z azbestnimi tesnili.

Gostota spojin s parnimi cevi in \u200b\u200belementi pare-krmilnika z zbiralnikom se preveri na vroči parni lansiranju, saj se bo preskok v dimni škatli poslabšal. Dobra tesnost škatle za dim prispeva k intenzivnemu izgorevanju goriva, ekonomsko porabe in visoke pare izhodnega kotla lokomotive.

Piha ventilator

produktivnost - 1000 m.

tlak je 120 m. St.;

moč motorja 7.0 kV

Število vrtljajev - 1000 RPM;

napetost 380 V.

Gorilniki za plin

Produktivnost gorivnega olja - 9000 kg / uro z Rmaz \u003d 18 - 20 ATM.

Gorilnik ima periferno oskrbo s plinom in mehansko škropilno gorivno olje, hlajenje šob izvedemo z zrakom, ki piha ventilatorje pri delu. Onemogoči šobe je treba odstraniti.

Za čiščenje konvektivne površine ogrevanja kotla iz Eolic sedimentov je na voljo ojačenost z omrežno vodo.

Kakovost omrežne vode, ki vstopa v kotel, mora izpolnjevati naslednje standarde:

A) karbonatna togost ne sme presegati 4000 m eq / kg;

C) Prosti ogljikov dioksid je treba odsoten.

Kotel je komorna komora

Kotlov je zasnovan za sežiganje visokokaloričnega kurilnega olja in zemeljskega plina. Velikost toplotne komore je 6,23 x 6,28 kvadratnih metrov, višina prizmatičnega dela je 5,3 m. Stene so popolnoma zaščitene s cevi  60 x 3.5 z naklonom 64 mm. Nagnjeni deli hladnih smeti so zaprti z Shamot. Gorilniki Embrasries so narejeni iz Achepped Cuchular Rings, ki so vključeni v kroženje kotla, prekrito s kromitsko maso. Ambazni gorilnik št. 3, 4, 13, 14 je nagnjen s 15 0, preostalih 10 0, vse cevi zaslonov so med seboj povezane s horizontalnimi pasovi togosti s korakom na višini 2,8 m.

Obseg hladilnika 245m 3, površina sevanja zaslonov 224 m 2. Pri pranju, pranje vode skozi hidroeterapevte odlagališč blata se ponastavi v vtise kisle vode.

Konvektivni del

Konvektivni del je sestavljen iz 96 oddelkov. Vsak odsek je sestavljen iz "U-oblike" tuljave iz cevi 28x3 mm, tkanine v dvigalih 88x3,5 mm. Tuljave se nahajajo v šahovnici v koraku 64 mm in 38 mm. V plinih je konvektivni del razdeljen na 2 pakete, razdalja, med katerimi je 60 mm. Površina ogrevanja konvektivnega dela je 2960 m 2.

Pranje kotla

Za čiščenje konvektivnega dela kotla iz amola sedimentov je zasnovan tako, da ga opere z omrežno vodo. Knenj se izvede z dobavo omrežne vode skozi šobe, pritrjene na cevi, ki se nahajajo v plinski škatli nad konvevičnim delom.

Varnostni ventili kotla

Varnostni ventili so nameščeni na izstopu omrežnega cevovoda:

Varnostni ventil je "prilagojen na P \u003d 16m / cm2, št. 2 na P \u003d 16; №3, №4 je enaka.

Zaščita PVC-jev 1-2-3-4 Ko se kotli izvajajo na kurilno olje.

Da bi zagotovili zanesljivo in nemoteno delovanje kotla, je na voljo naslednja PVC zaščita, ki deluje na zaustavitev kotel za gorivo:

S povečanjem tlaka vode za kotlom nad 16 ata.

Z zmanjšanjem vodnega tlaka za kotla pod 8,0 ata

Z zmanjšanjem vodnega toka skozi kotel:

ko je načina vrha pod 1750t / h;

Z naraščajočo temperaturo vode za kotlom nad 1550-ih

Z zmanjšanjem tlaka, kurilno olje na p \u003d 10 na

Ko je svetilka obdelana v kurišču 3 sekunde.

Tehnološko blokiranje PVC 1-2-3-4

1. Ventil na celotni maswash cevi do kotel, ventil na vračilo kurilnega olja iz kotla je lahko odprt le pod pogojem:

prisotnost določene porabe vode skozi kotel je vsaj 1700T / uro, za katero je potrebno odpreti ventile 1640, 1641 in prilagoditi porabo 1642 najmanj 1700 ton na uro;

vključitev ključa zaščitne verige na "vključen" položaj;

tlak v plinovodu za gorivo vsaj 10 ata;

vključitev oboževalcev prezračevalnih gorilnikov za prezračevanje peči ni manjša od 2 - v taki kombinaciji: 5 in 12 ali 6 oziroma 11, ali vseh zgoraj navedenih štirih ventilatorjev.

2. Povezava št. 1640 na vodnem plinovodu v kotel se lahko zapre šele po zapiranju ventila na celotnem gorivnem prahu na kotel in povratno kurilno olje iz kotla.

3. Oskrba goriva v litega gorilnika je mogoča šele po vklopu ključev, prižgejo naprave v položaju "na" in izklopite ventilatorje prekletih gorilnikov.

4. Pri zapiranju ventila št. 1640 na kotel se ventil št. 1641 samodejno zapre po kolulu.

Upravljanje PVK.

Poleg gorilnikov iz toplotnega ščita se upravljajo:

ventili na oskrbi z vodo v kotel 31640

ventili na odstranjevanju vode iz kotla №1641

postavitev gumijaste črte omrežne vode №1642

zaskoka na dovod in pipo kurilnega olja iz kotla

ventil na dovodu plina v očitne naprave.

Na nameščenem ščitu:

stikala vrste goriva 1pt 2PT

stikalo za zaščito SPT (za plin in kurilno olje)

ključni preskusni alarm in zaščita

ključ signala X COP.

Tehnološki alarm

Na svetleči plošči ščita se izvedejo odzivni signali katere koli zaščite kotla, kot tudi signale, ki onemogočajo zaščitne verige, zmanjšajo temperaturo kurilnega olja na kotel in napake na sklopih ventilov št . 1640 in št. 1641. Signal odstrani ključ KS. Pregled svetlobe bo šel samo po odpravljanju težav. Obračanje alarma izvaja ključ KS. Hkrati pa klic istočasno in vse preglednice.

Alarm.

Alarmni sistem zagotavlja alarm alarma iz nujne ustavitve ventilatorjev, gorilnikov in poleg tega za avtomatizirane gorilnike (№7, 8, 9, 10) - premično signalizacijo položaja položaja izklopne ojačitve in ventilatorje ustreznih gorilnikov. Poleg tega shema za oboževalce, avtomatizirani gorilniki zagotavljajo alarm iz nujnih postaj. Svetlobni alarmni sistem za vse avtomatizirane gorilnike je na voljo z opozorilnimi svetilkami.

Tehnološki nadzor

Naslednje naprave so izpeljane na toplotni ščit:

Merjenje in registracija temperature električne vode do veleposlanika kotla in odhodnih plinov.

Nadzor vžigalnih naprav Damažnega gorilnika.

Merjenje temperaturnega kurilnega olja

Merjenje tlaka vode pred in po kotlu, kurilno olje.

Deformacija v kurišču, za kotle.

Registracija pretoka vode skozi kotel.

Ime velikosti.

Dimenzija

Način vrha

Glavni način

Poraba goriva

kGM 3 / ura

Temperatura vode na vhodu v kotla

Temperatura vode na vtičnici kotla

Zunanja temperatura

KPD kotla

Vidna toplotna napetost goriva

KCAL / M 3 / ura

Temperatura plina na izhodu peči

Temperatura plina za spodnjimi paketi konvektivnega dela

Temperatura odhodnih plinov

Volumen vode s cevovodi znotraj kotlovnice

Naprava vroče vodne kotle ureja GOST 30735-2001 "Ogrevalni kotli z zmogljivostjo toplote toplote od 0,1 do 4,0 MW" in se uporablja za kotle, ki imajo vodotesni tlak do 0,6 MPa (6 kgf / cm2) in največjo temperaturo vode Na izhodu kotlu do 115 ° C, namenjenih za toplotno oskrbo stavb in struktur.

Izračun toplote kotlov se izvede v skladu z regulativno metodo "Toplotni izračun agregatov kotla." Kuznetsov N.V., MITOR V.V. et al. 1973

Hidravlični izračun kotlov se izvaja v skladu z regulativno metodo "Hidravlični izračun agregatov kotla." Baltina Om. et al. 1978

Aerodinamični izračun kotlov se izvede v skladu z regulativno metodo "aerodinamični izračun agregatov kotla." Mochalan s.i.

Naprava kotlov vroče vode

Vodni ogrevalni kotli z zmogljivostjo do 4,0 MW se izvajajo iz jeklene gladke-cevi vodoravne postavitve. Kotel je enodelna enota, ki jo sestavljajo dva dela peči in konvektivno. Del peči - sestoji iz jeklenih plošč: stran, strop, spredaj in zadaj. V pečičnem delu kotla na peči, proces gorenja goriva, sevana toplota, s pomočjo konvektivne in sevalne izmenjave toplote, ki se prenašajo plošče, in segreje hladilno sredstvo (voda). Da bi povečali sposobnost prenosa toplote na plošče za gorivo, se izvajajo s plinskimi celicami (jekleni trak je obrnjen med cevmi). V toplotni del kotla je temperatura vročih plinov, odvisno od vrste goriva, doseže 1000-1200 C. Na izhodu peči se temperatura zmanjšuje na 800 ° C.

Po hladnejši del kotla, vroči plini gredo v konvektivno enoto, ki jo sestavljajo konvektivni oddelki. Konvektivni oddelki so plošče od dvižnih in tkanih cevi. V konvektivni enoti se temperatura vročih plinov zmanjša na 180-200 C. Za pridobitev prenosa toplote v konvektivni enoti cevi kotla se nahaja v naročilu Checker, in je nameščena particija. Plini naredijo nizko in dvižno gibanje in prihajajo iz zgoraj kotlovnega bloka.

Izolacijska naprava za ogrevanje toplote mora zagotoviti, da je odsotnost zunanjega dovoda zraka v blok kotla in temperatura kotel ni večja od 50 ° C. Če želite to narediti, izolacijo cevnega sistema s Pte mineralnimi ploščami in nastavite dekorativno shemate jeklene pločevine, nameščene na okvir.

Čiščenje konvektivnih plošč kotla iz saje in alkoholnih sedimentov se izvaja skozi lopute v izolacijski spoji kotla. Z ustreznim delovanjem kotla instalacije, kompetentne prilagoditve vleke in eksplozije, po priporočilih proizvajalca proizvajalca, pepela in žajblja na kotel plošče niso tvorjeni.

Naprava hidravlične vodne kotla

Hidravlična shema kotel vroče vode mora zagotoviti ogrevanje hladilne tekočine (voda) za 25 ° C, izračunano temperaturno območje vode v kotlu 115-90 S, ali 95-70 C.

Poleg tega bi morala hidravlična shema zagotoviti hitrost nastajanja lestvice za vodo in brez oblikovanja stagniranih con. Za to so particije vgrajene v kolutne kotel, particije so nameščene v kotlu in zagotavljajo potrebno hitrost. V različnih modelih vodnih kotlov KV je vhod in izhodna voda možna v zbiralcu komore peči, zgornjega ali spodnjega zbiralnika konvektivnih plošč, medtem ko lokacija izhoda ne vpliva na temperaturni tlak in enostavno se razlikuje glede na vzdrževanje kupca, glede na shemo njene kotlovnice.

Če želite odstraniti kotla za blato, ki je nastal med delovanjem v cevnem delu, so odtoke na voljo v spodnjih kolektorjih. Če želite odstraniti zrak v zgornjih rezervoarjih, so nameščeni tišini.

Da bi zagotovili varne obratovalne pogoje in naselitve naselja, so kotli vodne vode opremljeni z varnostnimi in blokirnimi ojačitvenimi, merilnimi instrumenti in varnostnimi napravami. Zaklopna ojačitev služi za odstranjevanje vode iz kotla do toplotnega omrežja, inverzno dovod vode v vodni kotel, odvajanje vode iz kotla, za periodično čiščenje in odstranjevanje blata. Merilni instrumenti, termometri in merilniki tlaka zagotavljajo merjenje tlaka in temperature na vhodu in vhodu vode iz vodnih kotlov.

Naprava kotlov za vodovodne vode

Odvisno od moči kotla, kotel na trdo gorivo so lahko z ročnimi in mehanskimi kukami:

firefish Naša
gRATEPROOF.
firecate s Swivel Brusing RPK
firefront RPK RPK s PVP in rotacijsko barvo
tCPM streljanje
tlph peči
Žganje tlasm.

Naprava za plinske in tekoče kotle za gorivo

Plin in tekočinski vodni kotli KVA lahko delajo z različnimi vrstami gorilnih naprav uvožene in domače proizvodnje, za to, luknje in pritrditev pod izbranim gorilnikom, izdelane na sprednji plošči.

Naprava parnih kotlov

TO Upravitelj:

Splošne informacije o žerjavih in kotlih

Naprava parnih kotlov

Parni kotli so nameščeni izjemno navpični tip s kajenjem ali vrelimi cevi. Z zmogljivostjo se ti kotli lahko pripišemo skupini kotlov z nizkimi močmi. Na sl. 6 prikazuje paro navpično s kamnino cevi, ki je nameščen na žerjavcu PC-CUC-15.

Sl. 6. Kotel s kamnijskimi cevi PC-CUMZ-15 Crane:
A -topka; Na opremo; Prostor v -par; M-razširjeni prehodi med cevmi; D-Shop Hole; E - dimna škatla; 1 - list kurišča; M-Shine Grille; 3-Grish obroček; 4-renacijsko zatočišče; 5-kartična rešetka; 6 - cevi za kadinje; 7 - Vrata za preživetje; S - Odsevni list; 9 - rešetko; 10 - izpuščena loputa; 11 - Luke Laz; 12 - Glasnica kotla; 13 - ASOLNIK; 14 - Peneča mreža; 15 - Zavetišče za striženje; 16 - Naprava za pihanje; 17 - Kontrolni čep; 18 - Ročica za upravljanje roke; 19 - Kotel

Podobna vrsta kotlov, ki imajo samo druge podatke in dimenzije, nameščena na žerjavih PC-6.

Glavni deli tega kotla so: kurišče, v katerem se izgorevanje goriva; Cilindrični del kotla, ki tvori vodo in parni prostor, kjer voda izhlapi, se obrača v pare; Dimna komora, kjer se plini pošiljajo iz cevi za kajenje in iz katerih skozi dimno cevjo gredo v ozračje.

Ognjenje kotel je oblikovano iz polnilnega lista, kajenje v valjastem bobnu in požarno mrežo. Peči in požarna rešetka sta izdelana iz jeklene pločevine z blagovno znamko 15K.

Požarna rešetka je izdelana z žigosanjem in je disk z upognjenimi robovi, ki so priključeni na gorivo.

Cilindrični del kotel oblikuje kotlovni list iz jeklara 20k v bobnu. Robovi cilindričnih bobnov, rešetk in kotlovnih elementov so med varjenimi v spojko med seboj povezani.

Sl. 7. Pranje Luc.

Boben valjastega dela kotla ima nekoliko večji premer kot peč, zaradi katere peč, ki vstopa v boben, tvori spodnji del vodnega prostora.

Spodaj je med cilindričnim bobnom kotla in peči, je blatni obroč nameščen iz jeklenih žigov. 3 pravokotne dele; Konci obročev so varjeni v spoj. S tem obročem je valjasti del kotla kupi; Kotlov je nameščen na vrtljivi okvir žerjava in se okrepi v tacah.

Gorivo se vrže v peč na rešetko skozi luknjo v zunanji plošči spodnjega dela kotla in v listu samega kurišča. Robovi teh lukenj so zavrnjeni in na mestu sklepa so varjeni, ki tvorijo vijačno luknjo. Zunaj je zaprta z velikimi vrati iz litega železa.

Odsevni list, pritrjen na stojala v notranjost vrat v zraku, se uporablja, da se prepreči pretirano ogrevanje.
Za pranje in čiščenje kotel v zunanji plošči, se oblikujeta dve vrsti pranje lopute, ki je naprava, ki je prikazana na sl. 7.

Prva vrstica loputa se nahaja nad blatom obroč in služi za čiščenje vodnega prostora iz umazanije in blata, deponiranega na obroč, se druga vrstica nahaja na ravni požarnega rešetka in služi za pranje in čiščenje površine.

Da bi olajšali čiščenje kotla, popravila in pregled njenega notranjega dela z nasprotjem kuhinje na strani peči, se nekoliko nad nivojem požarnega omrežja nahaja Luke Laz (Sl. 8) z velikostjo 300 x 400 mm.

Sl. 8. LUKE LAZ:
1-rezervni list kotla; 2 - ojačevalni obroč okna Windows; 3 - Tesnilo; 4 - pokritost LAZA; 5-PIN; 6 - Hatch nosilec

V luknjah požarnih in dimnih rešetk so konci kadilskih cevi fiksni (sl. 9); Krmilni čep se postavi v eno od cevi, katerih zlitin, ki je z zmanjšanjem nivoja vode pod dovoljeno, se plača. Dimne cevi povečajo površino ogrevanja. Več cevi, večja celotna površina ogrevanja in večja je par dal kotla. V Cracker PC-CUC-15, je 122 dimnih cevi.

Da bi olajšali dostop do kajenja cevi, ki se nahajajo v osrednjem delu kotla, so postavljeni v obliki štirih svežnjev, ločenih z dvema medsebojno pravokotnimi razširjenimi prehodi.

Razdalja med središči dveh sosednjih cevi se imenuje korak lokacije cevi, telo rešetke med obema luknjama pod cevi je skakalec ali most.

Mostovi, zlasti v požarnih mrežah, so zaradi velikih temperaturnih učinkov najbolj ranljivega mesta, v katerem se najpogosteje pojavljajo razpoke. Zato je treba za stanje mostov skrbno spremljati med delovanjem kotla, in med popravili, da ne zmanjšate njihove velikosti.
Zgornji del cevi se razgreši z večjim premerom, dno pa na nasprotju, valjano do manjšega premera, tako da se pri menjavi ali popravilu, ki jih je mogoče zlahka odstraniti navzgor, tudi če je majhen sloj obsega njihove površine. Zmanjšan premer spodnjih konc cevi, poleg tega pa se lahko pritrdi v požarno mrežo s pomočjo veslalnih obročev iz mehkega žarjenega [rdečega bakra. Takšni obroči ne le zapečatijo spojine, temveč tudi zaščitijo robove luknje za rešetke pred poškodbami.

Spodnji konec dimnih cevi v luknjo požarne mreže s takšnim izračunom, tako da je nasprotoval požaru za 8 mm; Po tem, ko cevi postavlja štrleči konec, je napeto in ne mara.

Zgornji konci dimnih cevi štrlijo tudi zunaj mreže z vrednostjo 10-15 mm; Zapirajo se iz notranjosti. V zgornjem delu kotla je nameščen dimno polje, izdelano iz jeklene pločevine z debelino 4-5 mm. Da bi olajšali dostop do cevi za rešetke in kameje (za čiščenje), ima valjasti del dimne škatle loputa ali odstranljiv vrh.

V spodnjem delu peči je nameščen žitna rešetka, ki leži plast gorenja goriva.

Sl. 9. DYNAGAR TUBE: 1 - cevi; 2 - Copper potniški obroč; 3 - Krmilni čep

Rešeta rešetka je sestavljena iz ločenih nagradnih listov, v telesu, od katerega so vrzeli za zračni prehod. Nameščen je tako, da se plast gorečega goriva nahaja nekoliko nad nivojem blata. To se izogiba pretiranemu pregrevanju pečenega lista v primeru kopičenja na blatu prstom blata. Od velikosti živega odseka (vsota vseh razpok v rešetki) rešetke pretoka zraka in intenzivnosti izgorevanja goriva je odvisna od rešetke. Ponavadi v rešetkih rešetke kotlov žerjava življenja rešetke.

Ločene plošče rešetke so narejene, se vrtijo na vodoravnem PIN. Zaradi tega je lažje očistiti rešetko iz žlindre. S pomočjo vzvodov, take plošče zasedajo nagnjen položaj, kot rezultat, je žlindra plast izbruh, se zagozde in ponastavi v ash bar.

Če želite okrepiti potisk v dimnem polju kotla, je nameščen sifon - cev v obliki obroča z luknjami, v katerih po potrebi postrežemo paro. Poleg tega se uporablja naprava za pihanje, ki ima obliko oblikovanega roga s tremi šobami, usmerjenimi navzgor. Parne pare pare se pošljejo na to napravo in, ki odhaja skozi šobo, tvori pretok v obliki ventilatorja vzdolž dimnika, ki ustvarja dodaten vakuum v njem, zaradi katerega se izboljša pretok zraka skozi rešetko .

Da bi zmanjšali toplotne izgube, je cilindrična površina kotel zunaj pokrita (zapravljena) s plastjo (v 30-40 mm) asbestogly-Nyana mase.

Toplotna masa na površini kotel se lahko uporablja z vročim načinom, kot sledi. Parski tlak se dvigne v kotla na 3-4 kg / cm2, nato pa se na površini kotel nanese plast tekočega azbesta in kot suho - plast azbestoginozne mase. Čiščenje kotla se lahko izvede s hladnim načinom, v tem primeru pa je kotel po nadzoru takoj stisnjen s strešnim železom in ga prenese nepremičen za ne manj kot en dan.

Enotna debelina sloja namakanja in krepitev kože se doseže z dejstvom, da je na kotlo postavljen več tako imenovanih svetlobnih obročev, ki se nahajajo iz cilindričnega dela kotla z debelino namakanja plast. Zunanje vpenjanje kotla je pritisnjeno proti tem loyaded obroči.

Na številnih žerjavih, vključno z žerjavi s nosilnostjo 7,5 ton obrata. Januarski upor, kotli z vrelimi cevi so nameščeni.

Kotlov z vrelimi cevi (Sl. 10) je sestavljen iz zunanjega navpičnega bobna, zaprta nad žigosanim pokrovom. V notranjosti bobna je toplotna cev, katerega zgornji del se postopoma zmanjka in prehaja v dimsko cev. Za zaščito bobna iz hitrega gorenja iz notranjosti je vstavljena varnostna cev, ki tvori obročast prostor za plin. V varnostni cevi je redni parnik postavljen v obliki tuljave cevastega dvojnega vrvice.

Za povečanje ogrevalne površine v toplotni cevi se varita dva para vrelnih cevi, ki se nahaja vzporedno med seboj. Na dnu toplotne cevi je priključen na zunanji boben blatni prstan.

Tkani v zunanjem bobna in topla cevi okrogla lupina tvori vijačno luknjo, ki je zaprta z litega listnih vratih z odsevnim listom.

Kotel skozi nosilec blata je nameščen in pritrjen na okvir žerjava, v katerem je vgrajena ustna protiuteži, ki je hkrati valjček kotla; Na tej protiutežu so hvaležne rešetke, ki tvorijo rešetko.

Če želite odpraviti pregreta stene v območju blata, je položena podloga iz kamičma.

Posebno LAZ je narejen za pregled in popravljanje kotla, in ovirajo lopute so nameščene proti vsakemu izmed vrelnih cevi. V bližini blata obroča so trije majhne izplakne za čiščenje in odstranjevanje blata iz dna kotla.

Spodnji del toplotne cevi in \u200b\u200brešetko rešetke tvorita požar kotla.

Prostor med toplotno cevjo in zunanjim bonom, kot tudi notranji del vrelnih cevi, je volumen vode, prostor med zunanjim bogonom in cevjo dima-okvirja - pare.

Sl. 10. Vertikalni parni kotel z vrelimi cevi:
1-rezervni boben; 2-sir cev; 3-Grish obroček; 4 - vrele cevi; 5-ražnji pare; 6 - Cev za paro; 7 - dimna cev; 8-kartica; 9 - varnostna trobenta; 10-jedra vrata; 11 - Podloga; 12-rešetko; 13 - DEFOGI-ASOLNIK; 14 - Podporni obroč

V vratu toplotne cevi so nameščeni dve kontrolni čepi, ki krmijo signal v primeru znižanja nivoja vode pod dovoljeno mejo.
V notranjosti pare, cev je postavljena, v kateri pari vstopijo v zgornji del parne tuljave in, mimo vzdolž njega, gre v avtocesto, ki ustvarja paro.