Kako barvati plastično škatlo. Kako barvati plastiko in kaj je za to potrebno

Slikanje plastičnega avtomobila odličen način preoblikovanje dotrajanih delov zunanjosti in notranjosti avtomobila ter jim dajanje nove barve in sijaja. Najpogosteje to počnejo avtomobilisti, ker se avtoličarski mojstri nočejo ukvarjati z majhnimi plastičnimi predmeti (še posebej, če je teh delov pol vreče)) ali pa precenijo svoje delo, vsi pa želijo prihraniti. Zato si bomo v tem članku ogledali, kako poceni, neodvisno in učinkovito barva avtomobilske plastike z lastnimi rokami v garažnih pogojih.

Tehnologija priprave plastična površina popolnoma enako za barvanje iz cilindra in iz brizgalne pištole. Edina razlika je v tem, kaj uporabljate za brizganje barve.

Najpomembnejše pri izvajanju slikopleskarska dela, to sta potrpežljivost in natančnost. Če imate ti dve lastnosti, potem lahko brez težav sami pobarvate kateri koli del avtomobila.

Kaj boste potrebovali:

1. Cilinder z barva avtomobila. Rad bi opozoril, da je izbira cilindra s pravi odtenek, pa tudi s 100% naključjem preprosto ni mogoče!!! Vendar obstaja rešitev! Zdaj je v številnih specializiranih trgovinah, ki prodajajo in izbirajo avtomobilske emajle, mogoče "napolniti" valj z želenim odtenkom, ki ga lahko izberete tam. Če želite to narediti, morate kateri koli del odstraniti iz avtomobila in ga dati koloristu. Najpogosteje je to loputa rezervoarja za plin, saj je redko pobarvana in se zato poveča odstotek barvnih zadetkov. No, ali pa lahko na primer izberete barvo glede na kodo. Najdemo ga na skoraj vsakem avtomobilu, nahaja se le v različni kraji. V bistvu gre za majhno aluminijasto ploščo, pritrjeno na motorni prostor. Izgleda takole:

2. Primer za plastiko ("Velcro").

3. Akrilni temeljni premaz. Barvo je treba izbrati glede na senco dela. Če je del temen, potem je bolje kupiti črni temeljni premaz, ker prvič: tako bo barva bolje prekrita, in drugič: ostružki bodo manj vidni.

4. Prozorni lak.

5. Brusni papir, zrnatost P 240, 320, 600, 800, 1000, 2000. "Mokro!" Naj pojasnim. Obstajata dve vrsti brusnega papirja: "suhi" in "mokri". Nima smisla jih uporabljati obratno. Če želite, lahko poskusite in razumeli boste zakaj.

6. Razmaščevalec (proti silikonu).

7. Serviete ali krpa za odstranjevanje umazanije.

8. Pribor za poliranje avtomobilov (platišča, paste, itd.). To je potrebno le, če so na laku sledi.

1. stopnja - priprava.

Na tej stopnji z avtomobila odstranimo vse dele, ki jih je treba pobarvati. Zdaj, ko se dotaknem vprašanja priprave površine, bom rekel, da je tukaj vse strogo individualno za vsako podrobnost, vendar bom vseeno poskušal izraziti vse točke, s katerimi se lahko srečate pri barvanju plastike.

Na primer, na avtodemontaži kupite vratno letev, ki jo je seveda treba pobarvati.

Možnost #1

Ta letvica je iz poceni avtomobilske opreme, na kateri elementi, kot so: ogledala, ročaji, čepi, letve in še veliko več, "pridejo" nepobarvani.

Pri barvanju takega dela se boste morali malo dlje ukvarjati in porabiti malo več materiala. Postopek bom opisal malo kasneje.

In možnost št. 2

Ta okras je iz avtomobila z "normalno" konfiguracijo. Je že pobarvan srebrno. Če površina dela nima vreznin ali prask, potem je dovolj, da površino matirate z brusnim papirjem, zrnatost P 800-1000, lahko pa uporabite tudi sivi Scotch Brite. Nato nanesemo barvo in lak.

Kot lahko vidite, je z delom v drugem primeru veliko lažje, saj preskočimo postopek polnjenja.

Obstajajo tudi primeri, ko se barva začne luščiti ali se pojavijo globoke praske, udrtine in druge napake. Tukaj ne morete brez grobega brusnega papirja in kita.

2. stopnja - grundiranje.

Vrste uporabljenih tal so neposredno odvisne od kakovosti priprave površine. Nekoliko višje smo pogledali možnosti podrobnosti. V prvem primeru bomo potrebovali temeljni premaz Velcro, ki se nanese neposredno na plastiko. Površino je treba najprej matirati. brusni papir R 600 - R 800 ali sivi scotch Brite. Primer se nanese z brizgalno pištolo, lahko pa uporabite tudi aerosolno pločevinko. Suši se v 10-15 minutah, nato pa lahko nanesete avtoemajl. Ta informacija je splošna in ne velja za nobenega proizvajalca. Zato vam svetujem, da ste pred nanosom pozorni na navodila. Da, in še nekaj. Primer za plastiko se proizvaja predvsem v prozorni barvi, zato obstajajo težave z brizganjem, bodisi preveč na enem mestu, kar vodi do pojava madežev, bodisi na nekaterih mestih sploh ni temeljnega premaza. Rešitev je enostavna, grundirajte v dobro osvetljenem prostoru, druga možnost pa je, da poiščete temeljni premaz s srebrnim polnilom, kar je še posebej priročno pri grundiranju večjih delov, kot je odbijač. Samo v nobenem primeru ne poskušajte sami dodati polnila v zemljo.

Kje uporabiti akrilni temeljni premaz?

Zdaj se postavlja vprašanje: ali je treba na Velcro temeljni premaz nanesti akrilni temeljni premaz?! Odgovor je da ali ne, odvisno tudi od površine dela. Če plastični del nima mehanske poškodbe(razrezi, odrgnine, odrgnine, razpoke), potem zadostuje, da na plastiko nanesete samo temeljni premaz. No, če je bil del brušen z grobimi abrazivi, potem je za skrivanje sledi potrebno uporabiti akrilni temeljni premaz.

Barva temeljnega premaza je odvisna od barve dela. Če je na primer del temen, potem je bolje uporabiti črni temeljni premaz in obratno.

Akrilni temeljni premaz je najbolje nanesti v 2-3 slojih, med sloji pa je treba počakati približno 3-7 minut. V nasprotnem primeru lahko zemlja pušča.

Moj članek zelo podrobno opisuje in prikazuje, kako pobarvati nov plastični del.

Ko popravilo premažete z akrilnim temeljnim premazom, ga morate pustiti nekaj časa, da se popolnoma posuši. Čas sušenja je naveden na vsaki pločevinki materiala. Vendar vam svetujem, da ne hitite, in če je naveden čas 3 ure, potem je bolje, da začnete drgniti zemljo po 6 urah. Običajno dele premažemo in pustimo čez noč. Ob prihodu naslednji dan bo zemlja verjetno pripravljena za obdelavo.

Faza 3 - drgnjenje zemlje.

Primer na plastiko (“Velcro”), ne potrebuje drgnjenja!!! Takoj po sušenju lahko nanjo nanesete barvo. Toda akrilni temeljni premaz zahteva določeno obdelavo (pranje).

Za "izpiranje" zemlje potrebujemo vedro z toplo vodo milnica; seveda ni treba dodajati mila, vendar je to vseeno priporočljivo, saj se brusni papir manj zamaši.

Vsekakor bomo uporabili brusni papir "moker". V enem od mojih člankov sem napisal, da obstajajo mokri in suhi brusni papirji, njihov obseg je neposredno odvisen od imena, v nobenem primeru pa ni obratno!!!

Proizvajalcev brusnih papirjev je ogromno, a med vsemi bi priporočal uporabo Sia (glej sliko spodaj), saj se je zelo izkazal. Ne vsiljujem vam tega proizvajalca in morda boste uživali pri uporabi čisto drugega papirja.

Kako lahko ugotovite, ali je površina obrabljena?

Drgniti morate toliko časa, da postane površina popolnoma gladka, pri tem pa brusni papir in del ves čas vlažite z vodo, saj je brusni papir "moker" in ne mara brusiti na suho (na ta način preprosto ne boste ničesar drgnili in Naredil bom tudi kup prask, ki bodo vidne pri barvanju).

Ko ste prepričani, da je površina pripravljena, je treba del temeljito sprati z vodo, da odstranite prah iz zemlje.

Faza 4 - barvanje plastike avtomobila.

Morda je prišel najbolj prijeten trenutek, po tako dolgem in dolgočasnem delu slikanje plastike.

Slikanje poteka v dveh fazah:

1. Nanos barve

2. Nanašanje laka

Čeprav ta možnost ne obstaja vedno, na primer lakiranje ni potrebno za akrilne barve (1-k).

Lak je treba nanesti 15-30 minut po nanosu zadnjega sloja barve. Lak je bolj tekoč, zato ga ne nalijte preveč, sicer boste naredili madeže, ki jih boste zelo težko odstranili z rešetke hladilnika. To je veliko lažje narediti na ravni površini.

Prvo plast laka nanesite bolj suho, da se bo bolje oprijel površine in ne bo razmazal. Drugi sloj nanesemo v "razlitju", poskušamo ga položiti brez šagrena (samo ne pretiravajte, sicer boste ustvarili madeže). Če sploh nimate izkušenj z barvanjem z balonom ali brizgalno pištolo, potem je na začetku bolje vaditi na kakšnem nepotrebnem delu.

Letve so pobarvane in pripravljene za montažo. Pri barvanju takšnih delov bodite pozorni na konce, ki bodo zelo dobro vidni, ko boste del namestili na avto.

Zdaj avto nima več "poceni" plastike in vizualno je oprema avtomobila postala višja))

Upam, da vam bo ta kratek članek o barvanju plastike avtomobila pomagal, da tudi sami osvežite dolgočasne sive dele vašega avtomobila.

Če imate kakršne koli komentarje, jih pustite spodaj.

Tudi pri premium avtomobilih plastični elementi niso posebej zanesljivi, zato so primeri popravil in barvanja tukaj veliko pogostejši kot pri kovinskih elementih. Ki že pozna postopek , mu ni treba skrbeti - tehnologija je skoraj enaka, z izjemo nekaterih funkcij, povezanih z kemična sestava plastike Na splošno, videz, tako notranje dele kot plastične zunanje elemente je mogoče enostavno obnoviti doma, brez obiska specializiranih avtomobilskih servisov.

Izbira materialov ali kako pobarvati plastiko na avtomobilu in vam ne bo žal

Če se odločite za obnovitev videza plastičnih izdelkov, je pomembno, da najprej ugotovite vrsto materiala. V avtomobilski industriji se uporabljata dve vrsti plastike. Tukaj ne bomo obravnavali njihovih kemičnih komponent, zanimajo nas samo značilnosti predobdelave in kasnejšega nanosa barve.

Kakršno koli plastično barvanje avtomobila v videoposnetku naredi sam preprosto delovanje. V praksi se vrsta plastike najprej določi po naslednjih dveh merilih:

zgorevanje– od dela, ki ga popravljate, vzemite majhen košček in ga zažgite, vendar na njem ne sme biti ostankov barve ali umazanije. Če plamen spremljata črni dim in saje, ni potrebe po predhodnem premazu (samo obdelava s finim abrazivnim brusnim papirjem). Če plastika gori s čistim plamenom, je potreben temeljni premaz za plastiko.
Vzgon– popolna potopitev plastičnega dela pomeni, da grundiranje ni potrebno; če del ostane na površini vode, je nanos temeljnega premaza nepogrešljiv.

Osnovni materiali

Preden barvate plastiko na vašem avtomobilu, morate poskrbeti za nakup potrošni material, ki vključujejo:

Aceton ali beli špirit.
Primer za plastiko (če je potrebno).
Brusni papir, odporen na vlago (P300 - P800).
Barva za plastične izdelke.
Transparentni akrilni lak.

Praksa je že pokazala, da je pri obnovi laka na določenih delih karoserije to racionalno z barvo v spreju. Ta pristop je tudi v našem primeru racionalen, saj so površine, ki jih je treba obdelati, majhne, nakup brizgalne pištole in kompresorja pa je drag. Poleg tega ne moremo izključiti možnosti, ko ne morete brez običajnega čopiča.

Kako razstaviti plastične dele?

Eden od pomembnih predhodnih postopkov je skrbna odstranitev potrebnih komponent iz notranjosti in zunanje ravnine karoserije. Težava je v tem, da so možnosti namestitve za vsak model individualne in v nekaterih primerih bodo morda potrebne posebno orodje. Na primer, če želite odstraniti armaturno ploščo na nekaterih avtomobilih, ne morete storiti brez zatiča posebne konfiguracije.

Dobavljivost kompleta univerzalna orodja bo zelo poenostavil postopek barvanja. Pomembno je preprečiti zlom zapahov in izgubo majhnih delov med demontažo. V ta namen se uporabljajo jeklene vilice ter poliuretanske lopatice in ključi za demontažo avtoradiev in klimatskih sistemov. Da ne bi pozabili na lokacijo vseh elementov v prihodnosti, je priporočljivo narediti vmesne fotografije postopka demontaže.

Tehnologija za barvanje plastičnega avtomobila z lastnimi rokami doma in video delovnih procesov

Doslednost in temeljita izvedba tehnologije barvanja plastičnih elementov zagotavlja kakovost in obstojnost laka. Če želite, se lahko seznanite s tehniko z uporabo razpoložljivih video materialov, ki jih zagotovijo mojstri. Na kratko, seznam del je sestavljen iz naslednjih postavk:

Razmaščevanje površine s topilom ali belim špiritom.
Plastični del obdelajte z antistatikom (na primer Plak ali Liqui Moly), da pri barvanju ne pritegne prahu na površino.
Pred barvanjem stare plastike na avtu je treba napake odpraviti s posebnim kitom, ki je bolj elastičen od običajnega poliestra.
Po sušenju odstranite vse nepravilnosti z brusnim papirjem. P300 – P400, postopek pa je treba izvesti z vodo.
Del temeljito osušite in ponovno razmastite njegovo površino.
Površino premažite v 2-3 slojih, pri čemer se izogibajte pojavu kapljic.
Posušen temeljni premaz je treba pred barvanjem očistiti z brusnim papirjem. P400 – P500.
Na očiščeno površino nanesemo 2-3 plasti akrilne barve z dodatki za plastificiranje, vsaka plast se mora sušiti 15-25 minut.
Po končnem sušenju se nanese plast laka.
Polirajte s polirnimi pastami končana površina LCP.

Metodologija že dolgo izdelana, je za izvedbo priporočljivo imeti mlinček in ustrezne pripomočke. Ampak če je treba majhne površine Povsem mogoče ga je obdelati ročno.

Uporaba čopiča pri barvanju plastičnih avtomobilskih delov

Zgodi se, da je barvanje s čopičem bolj priročno in donosno kot uporaba pločevinke aerosolne barve. Te metode barvanja standardne plastike avtomobila z lastnimi rokami ne boste videli v videu. Vendar to ne pomeni, da nanj ne bi smeli biti pozorni, nasprotno, zagotavlja visokokakovosten oprijem in dobro prekrivnost majhni drobci. Vendar pa je treba pri delu upoštevati številne značilnosti:

Barva, nanesena s čopičem, se suši dlje, zato je treba čas sušenja podaljšati za 15-20 minut.
Pri barvanju poskusite zagotoviti najmanjša debelina plast. Da bi to naredili, je treba med postopkom čopič dobro pritisniti na površino in delovati hitro.
Previdno obrišite odvečno barvo na robu pločevinke.
Pri delu ohranite enak kot slikanja.

Opomba

Ne pozabite, da nitro emajl iz pločevink vsebuje agresivno topilo. Če nanesete debelo plast takšne barve, se lahko plastika raztopi, seveda ne celoten del, ampak površina - zelo verjetno.

Da bi preprečili ta rezultat, je bolje uporabiti poseben temeljni premaz. Poleg tega je nemogoče nanesti naslednji sloj barve, ne da bi se prejšnji popolnoma posušil.

Barvanje plastičnih izdelkov ni lahka naloga, saj gladka površina povzroči odtekanje barve. Toda spopadanje s tem pravzaprav ni težko, če pravilno pripravite območje, ki ga želite obdelati, in uporabite ustrezen način nanašanja dekorativnega premaza. V tem članku vam bomo povedali, kako barvati plastiko.

Splošna pravila za barvanje plastike

Najprej je vredno ugotoviti, katere plastične površine je mogoče barvati in katere ne. Plastični material Zgodi se različne vrste odvisno od surovin, uporabljenih v procesu izdelave. Vsak od njih ima določene značilnosti, ki so posledica edinstvene lastnosti polimeri.

Če morate barvati plastiko na osnovi polipropilena ali polietilena (PE), potem ne izgubljajte časa. Barvna sestava bo tekel po površini, ne da bi spremenil barvo. Na primer, kovinsko-plastične so izdelane iz takšnih surovin. Ko jih kupite, morate takoj izbrati ustrezno tonalnost.

Za barvanje so primerni različni plastični deli. Takšne površine so razdeljene na dve vrsti:

Preberite tudi: Obloga podlage z umetnim kamnom

Tisti v stiski predhodna priprava(PVC, ABS);

Ne zahteva obdelave pred nanosom barve.

Določite potrebo pripravljalna dela to lahko storite sami. Če želite to narediti, uporabite eno od naslednjih metod:

Plastični del se spusti v posodo z vodo; če ne potone na dno, je v primeru utopitve potreben temeljni premaz predobdelavo ni izvedeno;

Če obstaja takšna možnost, je treba kos plastike zažgati; prisotnost saj in črnega dima pomeni, da je material pripravljen za barvanje, in če je na gorečem delcu zaznan čist in enakomeren plamen, na površino je treba nanesti temeljni premaz.

Materiali in orodja

Za izvedbo pleskarskih del morate pripraviti vse, kar potrebujete:

Primerna sestava;

Barvni premaz;

Fini brusni papir;

Maskirni trak;

Spray.

Stopnje barvanja

Pri barvanju plastične površine upoštevamo naslednje zaporedje:

Delovna površina odpravlja staro zaščitni premaz, če je na voljo močno onesnaženje, potem ga je treba oprati milna raztopina;

Po sušenju očistite plastični del s finim brusnim papirjem in ga odstranite majhne praske in druge pomanjkljivosti;

Preberite tudi: Mozaični omet (fotografija): prednosti, uporaba, značilnosti uporabe

Za izboljšanje oprijema površine morate prah odstraniti s suho krpo in razmastiti alkoholna raztopina(primerno je tudi topilo aceton);

Priporočljivo je, da tiste površine, ki jih ni mogoče pobarvati, prekrijete z lepilnim trakom;

S čopičem nanesite temeljni premaz na plastiko (sestava je izbrana glede na akrilna podlaga);

Po sušenju nanesite barvo na površino s čopičem ali pršilom.

Sušenje poteka naravno ali prisilno (z uporabo gradbeni sušilnik za lase). Temperatura sušenje - 18-60 stopinj s stopnjo vlažnosti do 80%. Polimerizacija nanesenega sloja bo končana po enem tednu, zato pred tem obdobjem ni priporočljivo uporabljati pobarvanega dela za predvideni namen.

Kot sestava temeljnega premaza Uporabite lahko temeljni premaz za plastiko, ki se prodaja v prodajalnah avtomobilov.

Ko pripravljate površino, jo morate temeljito očistiti pred umazanijo in prahom. Enako pomembno je odstranjevanje mastnih madežev. To lahko storite z uporabo topila.

Če nameravate za barvanje uporabiti barve na akrilni osnovi, ni treba nanesti temeljnega sloja.

Potrebno je obnoviti ali prebarvati dekorativni premaz na plastični deli in PVC obloga se pojavlja veliko pogosteje, kot se morda zdi na prvi pogled. To bi lahko bila površina kovinsko-plastična okna verande, ohišja gospodinjskih aparatov, mehak napihljiv čoln, plastični elementi karoserije na avtomobilu in celo zaščitne prevleke iz blaga. Barvanje PVC plastike ni posebej težko, vendar pod enim pogojem, če imate posebno barvo za PVC.

Težave pri barvanju, kako pravilno barvati PVC

Za barvanje plastike se za PVC profile uporablja akrilna ali akrilno uretanska barva. Praviloma se navadna akrilna barva na plastiko zaradi visokega sijaja ali specifične »mastne« voskaste strukture PVC površine nanaša zelo slabo in se kotali po kapljicah. Tudi klasična tehnika povečanja oprijema barve z nanosom umetne hrapavosti ne izboljša oprijema na podlago.

Zato morate pred nanašanjem barve na okenske okvirje ali plastične viseče dele temeljito pripraviti PVC površino:

Pred uporabo barve PVC površino očistimo prahu in umazanije z milnico in speremo s čisto vodo, da ne ostanejo sledi. V idealnem primeru bi bilo najbolje detergent za PVC dele, lahko pa se tudi uporablja vodna raztopina izopropilni alkohol;
Površina je obdelana s posebnim topilom-aktivatorjem, ki izboljša oprijem barve na gladek PVC profil;
Če se za barvanje uporablja akrilna barva na vodni osnovi, PVC plastiko lahko rahlo navlažite z ročnim razpršilcem, nato pa lahko barvni material nanesete s čopičem ali z brizgalno pištolo.

Pomembno! Upoštevati je treba, da je kakovost površine, ki jo je treba barvati, odvisna predvsem od temperature in vlažnosti zraka. Višja kot je temperatura okolju, boljši je oprijem in večja je hitrost sušenja.

Po približno nekaj urah se bo barva, nanesena na PVC pri temperaturi 20-23 o C, prenehala lepiti na vaše roke, po 26-40 urah pa bo proces sušenja pobarvane površine končan.

Vodotopno akrilne barve vam omogočajo, da dobite najbolj barvano PVC površino različne barve in senčila. Po mnenju proizvajalcev barv lahko enota za niansiranje, ki se uporablja za niansiranje in korekcijo barv, proizvede več kot 2 tisoč barvnih kompozicij.

Tehnologija barvanja gospodinjskih predmetov iz PVC

Visoko kakovost lakirane površine je mogoče doseči le, če se uporabljajo posebej razviti izdelki za barvanje površin iz polivinilklorida katere koli modifikacije. več enostavni materiali, na primer okvirje in obloge kovinsko-plastičnih oken, je mogoče celo barvati z akrilnimi materiali, toda za pridobitev vzorne sijajne površine boste potrebovali barvo, ki vsebuje modifikatorje in poliuretanski lak.

Zato se za pridobitev visokokakovostne, popolnoma gladke teksture iz PVC-ja najpogosteje uporablja:

Poliuretanske barve in laki iz Feyco AG, Švica;
Akrilne uretanske barve "PaliPlast RP Base" za industrijsko barvanje PVC plastika.

V vednost! Slikarske kompozicije "PaliPlast" se proizvajajo na osnovi vode in laka.

Kljub temu, da se vodne mase PaliPlast po sušenju ne sperejo z vodo in prenesejo večkratno pranje oken in okvirjev, jih je treba občasno obnoviti. zaščitni sloj z uporabo laka, na primer "PaliPlast RP 022 Varnish".

Barvanje PVC plastičnih površin doma

Najbolj priljubljen postopek barvanja PVC plastike je barvanje okvirjev kovinsko-plastičnih oken. Ni vsem všeč bela standardni PVC obloge ali želijo lastniki narediti okna svoje trgovine ali salona bolj izrazita, v vsakem primeru barvanje oken ne predstavlja posebnih težav, če uporabimo PVC materiale PaliPlast RP Base.

Zatesniti morate le okno, pobočja, steklo in gumijasto tesnilo okvirje s plastično folijo in lepilnim trakom in lahko začnete barvati po zgoraj opisani metodi. Najlažji način nanašanja barve je PVC profil s čopičem ali valjčkom, ampak najboljša kakovost pridobljen z uporabo brizgalne pištole nizek pritisk. Viskoznost barve je nizka, vendar lahko prisotnost mineralnih polnil včasih povzroči zamašitev šobe ali slabo atomizacijo, zato je treba barvno raztopino pred uporabo očistiti filmov in dobro premešati.

Težje je barvanje okrasnih in zaščitnih elementov iz PVC plastike na avtomobilu. Najpogosteje so to letvice in obloge v notranjosti avtomobila. Deli so majhni, zato je za barvanje PVC plastike najbolje uporabiti aerosolne pločevinke. Sestava vključuje aktivator in topilo, ki zagotavljata dober oprijem na plastiko in hitro sušenje nanesenega sloja.

Majhne PVC dele je mogoče barvati bodisi s predhodno demontažo iz notranjosti avtomobila bodisi neposredno v avtomobilu. V slednjem primeru boste morali namestiti ventilator za odstranitev toka aerosola iz kabine in narediti predpasnik iz polietilenska folija, ki bo prekrila prostor okrog PVC dela za barvanje.

Dele polne velikosti iz polivinilklorida je treba razstaviti, očistiti prahu z alkoholom ali čistilom za okna in nato pobarvati z aerosolom v tankih slojih debeline 50-70 mikronov.

Kompleksne možnosti za barvanje PVC plastike

Na velike dele karoserije ali spojlerje lahko barvo nanesete z brizgalno pištolo ali brizgalno pištolo. Na začetku boste morali površino matirati z debelim papirjem in abrazivnim prahom mikronske velikosti. Nato se plastika temeljito opere in posuši.

Pred nanosom barve je treba površino obrisati s PVC krpo, navlaženo s topilom P646, in jo lahko barvamo. Če je predmet zelo tanek in mehak, je bolje, da prvo plast nanesete s poliuretanskim lakom Feyco, nato pa lahko nanesete zahtevana količina plasti barve.

Na podoben način lahko barvate PVC cevi, konstrukcijske okvirje, celo steklo in pohištvo. Za izboljšanje oprijema barve na popolnoma gladko in inertno stekleno površino podjetje Feyco predlaga dodajanje posebnega reagenta "Fey (N) Vetro Zusatz 501" barvi. Poliuretan in epoksi spojine Z lahkoto lahko barvate kovino, kamen, plastiko, lesene površine, medtem ko je kakovost oprijema na podlago bistveno višja kot pri akrilnih in vodno dispergiranih materialih.

Posebej je treba omeniti barvanje mehkih PVC tkanin, na primer pokrovov ali ohišij napihljiv čoln. Večino poliuretanskih barv je mogoče uporabiti na debelih PVC tkaninah pod enim pogojem. Barvanje izvedemo z bariernim podslojem temeljnega premaza FEYCO Universalprimer 2159, razredčenega v topilu v razmerju 1:3, z dodatkom Fey (N) Vetro Zusatz 501. Podlak se nanese z brizgalno pištolo tanek sloj 20-25 mikronov. Naknadno barvanje se izvaja z običajnimi poliuretanskimi barvami.

Če ni posebne želje po iskanju optimalnih receptov za barvanje mehkih tkiv, lahko pregradno plast izdelamo z aerosolno barvo za avtomobile.

Zaključek

Barvanje PVC-ja ni dovolj zahtevna nalogače uporabljate prave materiale. Glede na visoko vzdržljivost PVC plastike je povpraševanje po posebne barve za dekoracijo ali popravilo le narašča, zato se tehnologija barvanja nenehno izboljšuje in očitno bo v bližnji prihodnosti problem z barvanjem PVC plastike končno rešen.

Takšna polimerni material, tako kot plastiko, uporabljamo v ogromno število smeri. In od časa do časa je treba spremeniti barvo nekaterih plastičnih površin ali izdelkov. Pri tem lahko nastanejo precejšnje težave, če ne poznate tehnologije takšnega barvanja.

Plastika je znana po svojih izolacijskih lastnostih in posledično povprečnem oprijemu. V zvezi s tem se vsaka barva ne bo mogla trdno oprijeti površine polimera;
Trde vrste plastike je lažje barvati. Barva se lahko odlušči z mehkih površin, ki se med uporabo nenehno upogibajo. Za barvanje mehkih izdelkov je najbolje uporabiti elastični emajl;
Če govorimo o trdi vrsti plastike, kot je tista, iz katere so izdelane posode, potem je univerzalni akrilni emajl idealen za barvanje;
Barvanje se ne izvaja pri vrstah plastike, kot so polietilen, polistiren in polipropilen.

Priprava plastike za barvanje

Če je vaša vrsta plastike primerna za barvanje in res želite spremeniti barvo na vedru za pitne vode, potem morate začeti z razmaščevanjem (topilo, beli špirit), obdelavo z antistatikom in kiti. Slednje je potrebno, če ima plastika napake in poškodbe. Brušenje z brusnim papirjem, medtem ko je izpostavljen vodi, bo prav tako pomagalo odstraniti razpoke in razpoke, če so majhne.

Najpomembnejši pripravljalni korak je temeljni premaz plastične površine. Rekli smo že, da oprijem takšnih polimerna prevleka zelo povprečen in primer bo pomagal izboljšati.

Izbira temeljnega premaza za plastiko

Za plastiko se uporablja temeljni premaz za emajl na osnovi tekočega akrila. Ta komponenta se hitro suši in na površini plastike ustvari plast, ki se dobro oprime barve. Poleg tega je takšna komponenta sposobna zadržati barvo tudi, ko je izpostavljena soncu in vlagi. Končno obstaja metoda nanašanja takega temeljnega premaza z brizganjem. Ni le hiter, ampak tudi zelo ekonomičen.

Mimogrede! Če temeljni premaz po sušenju obdelamo z brusnim papirjem, bo površina dobila mat barvo in se bo še bolje oprijela barve.

Barva za plastiko: izbira

Največ je aerosolne barve najboljši način dati plastiko nova barva. Popolnoma se prilega, nanese gladko in zelo hitro. obstajajo posebne vrste barve, ustvarjene posebej za te polimerne izdelke. Obenem velja omeniti tudi hitro sušenje. Pomanjkljivost te barve je nezmožnost postavljanja jasnih meja brez uporabe lepilnega traku, pa tudi težave pri barvanju majhnih delov in mešanju barv na isti površini.

Barvanje univerzalno ali namenjeno za plastiko akrilni emajl. Ponavadi se tako dela dobro delo, ali deli, ki ne zahtevajo posebna pozornost. Razlog je v daljšem sušenju, med katerim se lahko lepljiva površina umaže.

Mimogrede! Na internetu so informacije o uspešni uporabi usnjene barve na plastiki. Nanesite ga po predhodno razmaščevanje. Obenem premaz leži gladko in trdno.

Postopek barvanja plastike

Pred barvanjem je bolje, da vsa mesta, ki ne bodo obdelana, prekrijete z lepilnim trakom. To je še posebej pomembno pri delu z barvo v pločevinkah;
Ne glede na to, s čim natančno barvate plastiko, je najbolje, da nanesete 2-3 plasti;
Pri delu z aerosolom je treba slednjega stresati vsaj 30 sekund. Hkrati držite razpršilec na razdalji 20-30 centimetrov od površine, ki jo želite barvati. Če želite poenostaviti nanos barve in ga narediti natančnejšega, lahko uporabite šobe na pršilni posodi;
Pri barvanju s čopičem poskusite nanesti premaz v tankem sloju, tako da orodje pritisnete na površino. Hkrati se prepričajte, da je kot približno enak. Za večjo enakomernost je bolje nanesti plast barve v širokem traku, nato pa jo senčiti, da pride v vse pore. Bolje je, da čopiča ne potopite v celoti, ko nanj nanašate barvo.

Kaj je treba upoštevati pri barvanju plastike

Da se barva bolje oprime plastični izdelek, potrebno je, da sta barva sama in površina plastike približno enake temperature - 20-23 stopinj Celzija. Hkrati pa vlažnost zraka v prostoru ne sme biti višja od 80 odstotkov (idealno 65), sicer bo sušenje zelo dolgotrajno. Plastika naj se suši pri temperaturi od 17 do 60 stopinj.