กำแพงเมืองจีนยาว ข้อมูลโดยย่อกำแพงจีน

แม้ว่ากำแพงเมืองจีนจะสูงประมาณสิบเมตร แต่การปีนนั้นง่ายกว่าการลงมาก การขึ้นนั้นร่าเริงร่าเริงเร่าร้อน แต่การสืบเชื้อสายนั้นช่างทรมานจริงๆ ทุกขั้นตอนมีความสูงต่างกันตั้งแต่ 5 ถึง 30 เซนติเมตร ดังนั้นคุณต้องดูเท้าของคุณอย่างระมัดระวัง เมื่อลงมาจากที่สูงสิ่งสำคัญคืออย่าหยุดเนื่องจากจะยากมากที่จะสืบเชื้อสายต่อไปหลังจากหยุด อย่างไรก็ตาม กำแพงเมืองจีนเป็นสถานที่ที่นักท่องเที่ยวทุกคนอยากมาเยี่ยมชม

แม้จะมีความยากลำบากดังกล่าว แต่นักท่องเที่ยวก็จะได้รับความประทับใจที่สดใสไปตลอดชีวิต และเขาจะรู้สึกเหมือนเป็นคนในท้องถิ่น 100% ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ชาวจีนชอบพูดซ้ำคำพูดของเหมาเจ๋อตง: ใครก็ตามที่ไม่ปีนกำแพงก็ไม่ใช่คนจีน กำแพงเมืองจีนจากอวกาศยังเป็นคำร้องขอจากนักท่องเที่ยวบ่อยครั้ง ดังเช่นโครงสร้างอันยิ่งใหญ่นี้ รูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์จากอวกาศ

กำแพงเมืองจีนเป็นอนุสรณ์สถานทางสถาปัตยกรรมที่ใหญ่ที่สุดที่เคยสร้างด้วยมือมนุษย์ ความยาวรวม (รวมกิ่งก้าน) เกือบเก้าพันกิโลเมตร (อย่างไรก็ตามนักวิจัยบางคนอ้างว่าความยาวของกำแพงเมืองจีนจริง ๆ แล้วเกิน 21,000 กม.) ความกว้างของผนังคือ 5 ถึง 8 เมตรสูงประมาณสิบ ข้อเท็จจริงบางประการกล่าวว่าครั้งหนึ่งเคยใช้เป็นถนนและมีการก่อสร้างในสถานที่ใกล้เคียงบางแห่ง ป้อมปราการเพิ่มเติมและป้อมปราการ

ใครเป็นผู้สร้างกำแพงเมืองจีน และเกิดขึ้นได้อย่างไร? การก่อสร้างกำแพงเริ่มขึ้นอย่างเป็นทางการในศตวรรษที่ 3 ก่อนคริสต์ศักราช ตามคำสั่งของจักรพรรดิฉินซีฮวง จุดประสงค์ดั้งเดิมของการก่อสร้างคือเพื่อปกป้องประเทศจากการจู่โจมของคนป่าเถื่อนได้กำหนดขอบเขตของจักรวรรดิจีน ซึ่งในเวลานั้นประกอบด้วยอาณาจักรที่ถูกยึดครองหลายอาณาจักร และด้วยเหตุนี้จึงมีส่วนทำให้เกิดการก่อตั้งรัฐเดียว มันมีไว้สำหรับชาวจีนด้วยเนื่องจากไม่ควรปล่อยให้พวกเขาออกจากประเทศกลับไปสู่วิถีชีวิตกึ่งเร่ร่อนและรวมเข้ากับคนป่าเถื่อน

กำแพงเมืองจีนก็น่าสนใจเช่นกัน เพราะมันเข้ากันได้อย่างลงตัวกับภูมิทัศน์โดยรอบ และใครๆ ก็สามารถโต้แย้งได้ว่ากำแพงเมืองจีนมีองค์ประกอบที่ครบถ้วน และทั้งหมดเป็นเพราะในระหว่างการก่อสร้าง มันได้เลียบภูเขา เดือย เนินเขา และช่องเขาลึกอย่างราบรื่น

ปัจจุบันกำแพงเมืองจีนและความยาวของกำแพงทำให้นักท่องเที่ยวมีความคิดเห็นที่ไม่ชัดเจนเกี่ยวกับตัวมันเอง ในด้านหนึ่งมีการบูรณะสถานที่บางแห่ง มีการเพิ่มแสงสว่างและการส่องสว่างเข้าไปด้วย ในทางกลับกัน ในสถานที่ซึ่งนักท่องเที่ยวไม่ค่อยพบเห็นกลับถูกทิ้งร้างโดยสิ้นเชิง และนักท่องเที่ยวไม่กี่คนที่ไปถึงต้องเดินผ่านพุ่มไม้หนาทึบ ขั้นบันไดที่พังทลาย และพื้นที่ที่เป็นอันตรายถึงขนาดที่ต้อง เกือบจะคลานผ่านพวกมันไป (ไม่งั้นคุณอาจกระจุยได้)

ความสูงของกำแพงของโครงสร้างที่น่าทึ่งนี้โดยเฉลี่ยประมาณเจ็ดเมตรครึ่ง (หากเราคำนึงถึง รูปร่างสี่เหลี่ยมเชิงเทิน - จากนั้นทั้งเก้า) ความกว้างที่ด้านบน - 5.5 ม. ที่ด้านล่าง - 6.5 ม. หอคอยสองประเภทถูกสร้างขึ้นในผนังโดยส่วนใหญ่เป็นรูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้า:

• หอคอยที่มีอยู่ก่อนการก่อสร้างจะมีความกว้างน้อยกว่ากำแพง
• หอคอยซึ่งสร้างขึ้นพร้อมกันนั้นถูกวางไว้ทุก ๆ สองร้อยเมตร

มีเสาส่งสัญญาณอยู่ที่กำแพง - จากนั้นทหารก็เฝ้าดูศัตรูและส่งสัญญาณ

กำแพงเริ่มต้นที่ไหน

กำแพงเมืองจีนเริ่มต้นในเมืองซานไห่กวนทางตอนเหนือ (ตั้งอยู่บนชายฝั่งอ่าวป๋อไห่ของทะเลเหลือง) และเป็นจุดตะวันออกสุดของกำแพงยาว (นั่นคือสิ่งที่ชาวจีนเรียกโครงสร้างนี้)

เมื่อพิจารณาว่าสำหรับชาวจีนแล้ว กำแพงเมืองจีนเป็นสัญลักษณ์ของมังกรดิน หัวของมันคือหอคอยเหล่าหลุนโถว (หัวมังกร) ซึ่งเป็นต้นกำเนิดของโครงสร้างอันยิ่งใหญ่นี้ ยิ่งไปกว่านั้น สิ่งที่น่าสนใจคือ Laoluntou ไม่เพียงแต่เป็นจุดเริ่มต้นของกำแพงเมืองจีนเท่านั้น แต่ยังเป็นสถานที่แห่งเดียวในจีนที่ถูกน้ำทะเลพัดพา และที่ซึ่งทอดยาวไปสู่อ่าวโดยตรง 23 เมตร

กำแพงสิ้นสุดตรงไหน.

จากลาวหลงโถว กำแพงเมืองจีนซิกแซกข้ามครึ่งประเทศเข้าสู่ใจกลางจีนและสิ้นสุดใกล้กับเมืองเจียหยูกวน นี่คือสถานที่ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีที่สุด แม้ว่าป้อมที่นี่จะถูกสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 14 แต่ก็ได้รับการบูรณะและเสริมกำลังอย่างต่อเนื่อง เมื่อเวลาผ่านไป ป้อมปราการแห่งนี้จึงกลายเป็นด่านหน้าที่ดีที่สุดของจักรวรรดิซีเลสเชียล

ตามตำนานหนึ่ง ช่างฝีมือคำนวณปริมาณวัสดุที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างกำแพงได้อย่างแม่นยำ จนเมื่อการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ เหลืออิฐเพียงก้อนเดียวเท่านั้น ซึ่งต่อมาได้วางบนสัญลักษณ์แสดงความเคารพต่อผู้สร้างโบราณ ซุ้มประตูด้านนอกของประตูหันหน้าไปทางทิศตะวันตก

ด่านนี้สร้างขึ้นใกล้กับภูเขา Jiayuyoshan และประกอบด้วยกำแพงอิฐด้านนอกเป็นรูปครึ่งวงกลมหน้าประตูหลัก คูน้ำ เขื่อนดินอัดแน่น และผนังด้านใน ส่วนประตูนั้นตั้งอยู่ทางด้านตะวันออกและตะวันตกของด่านหน้า นี่คือหอคอย Yuntai - น่าสนใจเพราะบนผนังด้านในคุณสามารถเห็นรูปปั้นนูนต่ำนูนของกษัตริย์แห่งสวรรค์และตำราทางพุทธศาสนา

ส่วนของผนังที่หายไป

เมื่อหลายปีก่อน ที่ชายแดนติดกับมองโกเลีย นักวิทยาศาสตร์พบชิ้นส่วนของกำแพงที่สร้างขึ้นในสมัยราชวงศ์ฮั่น ซึ่งนักวิจัยไม่เคยทราบมาก่อน ห้าปีต่อมา มีการค้นพบความต่อเนื่องของมันในประเทศมองโกเลียที่อยู่ใกล้เคียง

สร้างกำแพง

ตำนานจีนเรื่องหนึ่งเล่าว่าปูนที่ใช้ยึดหินเข้าด้วยกันนั้นทำจากผงที่เตรียมจากกระดูกของคนที่เสียชีวิตขณะทำงานในสถานที่ก่อสร้าง โดยธรรมชาติแล้วสิ่งนี้ไม่เป็นความจริง: ส่วนผสมของอาคารปรมาจารย์โบราณปรุงจากแป้งข้าวเจ้าธรรมดา

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจกล่าวว่าจนถึงสมัยราชวงศ์ฉินมีการใช้วัสดุใด ๆ ที่มีอยู่ในการสร้างกำแพง ในการทำเช่นนี้มีการวางชั้นของดินเหนียวและหินก้อนเล็ก ๆ ไว้ระหว่างแท่งไม้และบางครั้งก็ใช้อิฐที่ไม่มีการเผาตากแดดให้แห้ง เป็นเพราะการใช้วัสดุก่อสร้างดังกล่าว ชาวจีนจึงตั้งชื่อเล่นให้กับผนังของตนว่า "มังกรดิน"

เมื่อตัวแทนของราชวงศ์ฉินขึ้นสู่อำนาจพวกเขาก็เริ่มใช้ แผ่นหินซึ่งถูกวางตั้งแต่ต้นจนจบบนแผ่นดินอัดแน่น จริงอยู่ที่หินนี้ถูกใช้เป็นหลักในภาคตะวันออกของประเทศเนื่องจากเดินทางไปที่นั่นได้ไม่ยาก ในดินแดนตะวันตกเข้าถึงได้ยาก กำแพงจึงสร้างจากคันดินอัดแน่น

ก่อนการก่อสร้าง

การก่อสร้างกำแพงยาวเริ่มขึ้นในศตวรรษที่ 3 ก่อนคริสตกาล ก่อนที่จะรวมอาณาจักรต่างๆ ให้เป็นอาณาจักรเดียว เมื่อพวกเขาต่อสู้กันเอง มีคนเข้าร่วมการก่อสร้างมากกว่าหนึ่งล้านคน ซึ่งคิดเป็น 1/5 ของทั้งหมด จำนวนทั้งหมดประชากรจีน.

ประการแรก จำเป็นต้องปกป้องเมืองต่างๆ ซึ่งกลายเป็นศูนย์การค้าขนาดใหญ่จากคนเร่ร่อน ผนังแรกเป็นโครงสร้างอะโดบี เนื่องจากในขณะนั้นยังไม่มีจักรวรรดิซีเลสเชียลแม้แต่อาณาจักรเดียว หลายอาณาจักรจึงเริ่มสร้างจักรวรรดิเหล่านั้นขึ้นจากสมบัติของตน:

1. อาณาจักรแห่งเว่ย - ประมาณ 352 ปีก่อนคริสตกาล;
2. อาณาจักรแห่งฉินและจ้าว - ประมาณ 300 ปีก่อนคริสตกาล
3. อาณาจักรยาน - ประมาณ 289 ปีก่อนคริสตกาล

จักรพรรดิ์จิ๋นซีฮ่องเต้: การก่อสร้างเริ่มต้นขึ้น

หลังจากที่ Shi Huangdi รวมอาณาจักรที่ทำสงครามเข้าด้วยกันเป็นประเทศเดียว จักรวรรดิสวรรค์ก็กลายเป็นพลังที่ทรงพลังอย่างยิ่ง ตอนนั้นเองที่ผู้บัญชาการ Meng Tian ได้รับคำสั่งให้เริ่มการก่อสร้าง (โดยหลักๆ จะอยู่ใกล้สันเขาหยิงซาน)

สำหรับการก่อสร้าง ประการแรกมีการใช้กำแพงที่มีอยู่: เสริมความแข็งแกร่งและเชื่อมต่อกับพื้นที่ใหม่ ในเวลาเดียวกัน กำแพงที่กั้นระหว่างอาณาจักรก็ถูกพังทลายลง

พวกเขาสร้างกำแพงตลอดระยะเวลาสิบปี และงานนี้ยากมาก ไม่ว่าจะเป็นภูมิประเทศที่ยากลำบาก การขาดอาหารและน้ำที่เพียงพอ โรคระบาดมากมาย และการทำงานหนัก เป็นผลให้มีผู้เสียชีวิตที่นี่มากกว่าหนึ่งพันคน (นั่นคือสาเหตุที่กำแพงนี้ถูกเรียกอย่างไม่เป็นทางการว่าเป็นสุสานที่ยาวที่สุดในโลก)

ชาวจีนมีพิธีศพที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ที่เสียชีวิต งานก่อสร้างโอ้. ขณะที่ญาติของผู้ตายกำลังแบกโลงศพ มีกรงที่มีไก่สีขาวอยู่ในนั้น ตามตำนาน เสียงร้องของนกทำให้วิญญาณของคนตายตื่นตัว จนกระทั่งขบวนแห่ศพข้ามกำแพงยาว หากไม่ทำเช่นนี้วิญญาณของผู้ตายจะเร่ร่อนไปตามโครงสร้างที่ทำลายเขาไปจนสิ้นศตวรรษ

นักวิจัยอ้างว่าการก่อสร้างกำแพงมีบทบาทสำคัญในการโค่นล้มราชวงศ์ฉิน

การก่อสร้างในสมัยราชวงศ์ฮั่น

เมื่อประเทศเริ่มถูกปกครองโดยราชวงศ์ฮั่น (206 ปีก่อนคริสตกาล - ค.ศ. 220) การก่อสร้างดำเนินต่อไปทางทิศตะวันตกและไปถึงตุนหวง นอกจากนี้ ในเวลานี้เชื่อมต่อกับหอสังเกตการณ์ที่ตั้งอยู่ในทะเลทราย (จุดประสงค์หลักคือเพื่อปกป้องคาราวานจากคนเร่ร่อน)

ตัวแทนของราชวงศ์ฮั่นได้ก่อสร้างกำแพงที่มีอยู่ขึ้นใหม่และเพิ่มอีกประมาณหนึ่งหมื่นกิโลเมตร (ซึ่งมากกว่ารุ่นก่อนถึงสองเท่า) มีผู้เข้าร่วมการก่อสร้างประมาณ 750,000 คน

การก่อสร้างในสมัยราชวงศ์หมิง

ส่วนของกำแพงที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีจนถึงทุกวันนี้ ตั้งแต่ปี 1368 ถึง 1644 สร้างขึ้นโดยตัวแทนของราชวงศ์หมิง ในการทำเช่นนี้พวกเขาใช้อิฐและบล็อกหินซึ่งทำให้โครงสร้างแข็งแกร่งขึ้นและเชื่อถือได้มากขึ้นกว่าเดิม ในช่วงเวลานี้เองที่กำแพงเมืองจีนถูกสร้างขึ้นในซานไห่กวน และเชื่อมต่อกับด่านหน้าด้านตะวันตกของหยูเหมินกวน

ประสิทธิผลของผนังเป็นโครงสร้างป้องกัน

แม้ว่าชาวจีนจะสามารถสร้างกำแพงที่มีสัดส่วนที่น่าประทับใจได้ แต่ก็ไม่ดีเท่าโครงสร้างการป้องกัน: ศัตรูพบพื้นที่ที่มีป้อมปราการไม่ดีได้ง่าย หรือเป็นทางเลือกสุดท้ายเพียงแค่ติดสินบนทหารองครักษ์

ตัวอย่างของประสิทธิผลของโครงสร้างนี้ในฐานะโครงสร้างการป้องกันอาจเป็นคำพูดของ Wang Sitong นักประวัติศาสตร์ยุคกลางที่กล่าวว่าเมื่อทางการประกาศการก่อสร้างกำแพงทางตะวันออกของประเทศ คนป่าเถื่อนจะโจมตีจาก ตะวันตก พวกเขาทำลายกำแพงอย่างง่ายดาย ปีนข้ามและปล้น - สิ่งที่พวกเขาต้องการและทุกที่ที่พวกเขาต้องการ เมื่อพวกเขาจากไป กำแพงก็เริ่มถูกสร้างขึ้นอีกครั้ง

แม้จะมีเสียงวิพากษ์วิจารณ์มากมาย แต่ในยุคของเรา ชาวจีนได้ให้ความหมายใหม่กับกำแพงของตน - มันกลายเป็นสัญลักษณ์ของความอมตะ ความอดทน และพลังสร้างสรรค์ของประเทศ

อะไรพังกำแพง.

เศษกำแพงซึ่งถูกถอดออกจากเส้นทางแสวงบุญของนักท่องเที่ยวอย่างมีนัยสำคัญนั้นอยู่ในสภาพแย่มาก ในขณะเดียวกัน ไม่ใช่แค่เวลาที่ทำลายพวกเขาเท่านั้น ข้อเท็จจริงกล่าวว่าในมณฑลกานซูเนื่องจากวิธีปฏิบัติที่ไร้เหตุผล เกษตรกรรมน้ำพุใต้ดินเกือบทั้งหมดแห้งเหือด ดังนั้นเมื่อเร็ว ๆ นี้บริเวณนี้จึงกลายเป็นที่ตั้งของพายุทรายที่รุนแรง ด้วยเหตุนี้กำแพงประมาณสี่สิบกิโลเมตร (จากห้าสิบ) จึงหายไปจากพื้นโลกและความสูงลดลงจาก 5 เป็น 2 เมตร

เมื่อหลายปีก่อนในมณฑลเหอเป่ย กำแพงส่วนหนึ่งซึ่งมีความยาวประมาณสามสิบหกเมตรพังทลายลงเนื่องจากฝนตกหลายวัน

บ่อยครั้งที่กำแพงถูกรื้อโดยชาวบ้านเมื่อพวกเขาวางแผนที่จะสร้างหมู่บ้านที่กำแพงนั้นดำเนินอยู่ หรือเพียงต้องการสร้างหินเพื่อสร้างบ้านของพวกเขา ข้อเท็จจริงอื่นๆ ระบุว่ากำแพงถูกทำลายระหว่างการก่อสร้างทางหลวง ทางรถไฟและอื่น ๆ “ศิลปิน” บางคนยกมือขึ้นเพื่อทาสีผนังด้วยกราฟฟิตี้ ซึ่งไม่ได้มีส่วนทำให้ภาพสมบูรณ์เช่นกัน

กำแพงเมืองจีนเป็นหนึ่งในโครงสร้างที่เก่าแก่ที่สุดที่ยังมีชีวิตรอดมาจนถึงทุกวันนี้ การก่อสร้างใช้เวลาหลายศตวรรษ มาพร้อมกับความสูญเสียของมนุษย์ที่สูงเกินไปและต้นทุนวัสดุจำนวนมหาศาล ปัจจุบัน อนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมในตำนานซึ่งบางคนเรียกว่าสิ่งมหัศจรรย์ที่แปดของโลกแห่งนี้ ดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลก

ผู้ปกครองจีนคนไหนเป็นคนแรกที่สร้างกำแพง?

จุดเริ่มต้นของการก่อสร้างกำแพงมีความเกี่ยวข้องกับชื่อของจักรพรรดิฉินซีฮ่องเต้ในตำนาน พระองค์ทรงทำสิ่งสำคัญหลายประการเพื่อการพัฒนาอารยธรรมจีน ในศตวรรษที่ 3 ก่อนคริสต์ศักราช จ. ฉินซีฮ่องเต้สามารถรวมหลายอาณาจักรที่ทำสงครามกันเองให้เป็นหนึ่งเดียวได้ หลังจากการรวมกัน เขาได้สั่งให้สร้างกำแพงสูงบริเวณชายแดนด้านเหนือของจักรวรรดิ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งสิ่งนี้เกิดขึ้นใน 215 ปีก่อนคริสตกาล) ในกรณีนี้ การจัดการโดยตรงของกระบวนการก่อสร้างจะต้องดำเนินการโดยผู้บัญชาการเหมิงเทียน

การก่อสร้างใช้เวลาประมาณสิบปีและมีความเกี่ยวข้องด้วย จำนวนมากความยากลำบาก ปัญหาร้ายแรงคือการขาดแคลนโครงสร้างพื้นฐาน ไม่มีถนนสำหรับขนส่งวัสดุก่อสร้าง และยังมีน้ำและอาหารไม่เพียงพอสำหรับคนที่เกี่ยวข้องในการทำงาน นักวิจัยระบุว่าจำนวนผู้ที่มีส่วนร่วมในการก่อสร้างในช่วงเวลาของจิ๋นซีฮ่องเต้มีจำนวนถึง 2 ล้านคน ทหาร ทาส และชาวนาถูกขนย้ายจำนวนมากเพื่อการก่อสร้างครั้งนี้

สภาพการทำงาน (และส่วนใหญ่เป็นแรงงานบังคับ) โหดร้ายมาก ผู้สร้างจำนวนมากจึงเสียชีวิตที่นี่ เราไปถึงตำนานเกี่ยวกับศพที่ฝังไว้ ซึ่งคาดว่าเป็นผงจากกระดูกของคนตายถูกนำมาใช้เพื่อเสริมโครงสร้างให้แข็งแรงขึ้น แต่ข้อเท็จจริงและการวิจัยไม่ได้รับการยืนยัน

การก่อสร้างกำแพงแม้จะมีความยากลำบาก แต่ก็ดำเนินไปอย่างรวดเร็ว

เวอร์ชันยอดนิยมคือกำแพงมีจุดประสงค์เพื่อป้องกันการโจมตีโดยชนเผ่าที่อาศัยอยู่ในดินแดนทางตอนเหนือ มีความจริงบางอย่างในเรื่องนี้ แท้จริงแล้ว ในเวลานี้ อาณาเขตของจีนถูกโจมตีโดยชนเผ่าซงหนูที่ก้าวร้าวและคนเร่ร่อนอื่นๆ แต่ อันตรายร้ายแรงพวกเขาไม่มีความคิดและไม่สามารถรับมือกับชาวจีนที่ก้าวหน้าทางทหารและวัฒนธรรมได้ และต่อไป เหตุการณ์ทางประวัติศาสตร์แสดงให้เห็นว่าโดยหลักการแล้วกำแพงนั้นไม่มากนัก วิธีที่ดีหยุดพวกเร่ร่อน หลายศตวรรษหลังจากการตายของ Qin Shi Huang เมื่อชาวมองโกลเข้ามายังประเทศจีน มันก็ไม่ได้เป็นอุปสรรคสำหรับพวกเขาที่ผ่านไม่ได้ ชาวมองโกลพบ (หรือสร้างตัวเอง) ช่องว่างหลายแห่งในกำแพงแล้วเดินผ่านไป

จุดประสงค์หลักของกำแพงน่าจะจำกัดการขยายตัวของจักรวรรดิต่อไป สิ่งนี้ดูเหมือนจะไม่สมเหตุสมผลทั้งหมด แต่เพียงแวบแรกเท่านั้น จักรพรรดิองค์ใหม่จำเป็นต้องรักษาดินแดนของเขาและในขณะเดียวกันก็ป้องกันการอพยพผู้คนจำนวนมากไปทางเหนือ ที่นั่นชาวจีนสามารถอยู่ร่วมกับคนเร่ร่อนและปรับใช้วิถีชีวิตเร่ร่อนของพวกเขาได้ และนี่อาจนำไปสู่การแตกแยกของประเทศครั้งใหม่ในที่สุด นั่นคือ กำแพงมีจุดประสงค์เพื่อรวมอาณาจักรให้มั่นคงภายในขอบเขตที่มีอยู่และมีส่วนช่วยในการรวมเข้าด้วยกัน

แน่นอนว่ากำแพงสามารถนำมาใช้ในการเคลื่อนย้ายทหารและสินค้าได้ตลอดเวลา และระบบเสาส่งสัญญาณทั้งบนและใกล้กำแพงทำให้มั่นใจในการสื่อสารที่รวดเร็ว ศัตรูที่รุกคืบสามารถเห็นล่วงหน้าจากระยะไกลและรวดเร็วโดยการจุดไฟและแจ้งให้ผู้อื่นทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้

กำแพงในสมัยราชวงศ์อื่นๆ

ในสมัยราชวงศ์ฮั่น (206 ปีก่อนคริสตกาล - คริสตศักราช 220) กำแพงได้ขยายเข้ามา ไปทางทิศตะวันตกสู่เมืองโอเอซิสตุนหวง นอกจากนี้ ยังมีการสร้างเครือข่ายหอสังเกตการณ์พิเศษ ซึ่งขยายลึกเข้าไปในทะเลทรายโกบีอีกด้วย หอคอยเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องพ่อค้าจากโจรเร่ร่อน ในสมัยจักรวรรดิฮั่น กำแพงยาวประมาณ 10,000 กิโลเมตรได้รับการบูรณะและสร้างขึ้นใหม่ทั้งหมด ซึ่งมากกว่าสองเท่าของกำแพงที่สร้างขึ้นภายใต้การปกครองของจิ๋นซีฮ่องจี

ในสมัยราชวงศ์ถัง (ค.ศ. 618–907) ผู้หญิงเริ่มถูกนำมาใช้เป็นทหารยามบนกำแพงแทนที่จะเป็นผู้ชาย มีหน้าที่เฝ้าติดตามบริเวณโดยรอบ และส่งสัญญาณเตือนภัยหากจำเป็น เชื่อกันว่าผู้หญิงมีความเอาใจใส่และรับผิดชอบงานที่มอบหมายให้มีความรับผิดชอบมากขึ้น

ตัวแทนได้ใช้ความพยายามอย่างมากในการปรับปรุงกำแพง ราชวงศ์ปกครองจิน (ค.ศ. 1115–1234) ในศตวรรษที่ 12 พวกเขาระดมคนหลายหมื่นคนเพื่องานก่อสร้างเป็นระยะ

ส่วนของกำแพงเมืองจีนที่หลงเหลือมาจนถึงทุกวันนี้ในสภาพที่ยอมรับได้นั้นถูกสร้างขึ้นในสมัยราชวงศ์หมิง (ค.ศ. 1368–1644) เป็นหลัก ในยุคนี้มีการใช้ก้อนหินและอิฐในการก่อสร้าง ซึ่งทำให้โครงสร้างมีความแข็งแกร่งกว่าเดิม และตามการวิจัยแสดงให้เห็น ปรมาจารย์ในสมัยโบราณได้เตรียมปูนจากหินปูนด้วยการเติมแป้งข้าวเจ้า ต้องขอบคุณองค์ประกอบที่ไม่ธรรมดานี้มาก ทำให้หลายส่วนของกำแพงยังไม่พังทลายจนถึงทุกวันนี้

ในช่วงราชวงศ์หมิง กำแพงได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงอย่างจริงจัง ซึ่งช่วยให้หลายส่วนของกำแพงอยู่รอดมาได้จนถึงทุกวันนี้

เปลี่ยนแล้ว รูปร่างผนัง: ส่วนบนมีเชิงเทินพร้อมเชิงเทิน ในบริเวณที่ฐานรากเริ่มบอบบางอยู่แล้ว จะมีการเสริมด้วยบล็อกหิน เป็นที่น่าสนใจว่าเมื่อต้นศตวรรษที่ 20 ชาวจีนถือว่า Wan-Li เป็นผู้สร้างกำแพงหลัก

ตลอดหลายศตวรรษของราชวงศ์หมิง โครงสร้างที่ทอดยาวจากด่านหน้า Shanhaiguan บนชายฝั่งของอ่าว Bohai (ที่นี่ส่วนหนึ่งของป้อมปราการยังลงไปในน้ำเล็กน้อย) ไปยังด่านหน้า Yumenguan ซึ่งตั้งอยู่ที่ชายแดนของซินเจียงสมัยใหม่ ภูมิภาค.

หลังจากการขึ้นครองราชย์ของราชวงศ์แมนจูชิงในปี ค.ศ. 1644 ซึ่งสามารถรวมภาคเหนือและภาคใต้ของจีนไว้ภายใต้การควบคุมได้ ปัญหาความปลอดภัยของกำแพงก็จางหายไปในเบื้องหลัง มันสูญเสียความสำคัญในฐานะโครงสร้างการป้องกัน และดูไร้ประโยชน์สำหรับผู้ปกครองใหม่และอาสาสมัครจำนวนมาก ตัวแทนของราชวงศ์ชิงปฏิบัติต่อกำแพงด้วยความดูถูกเหยียดหยามโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพวกเขาเอาชนะมันได้อย่างง่ายดายในปี 1644 และเข้าสู่ปักกิ่งด้วยการทรยศของนายพล Wu Sangai โดยทั่วไปไม่มีแผนจะสร้างกำแพงเพิ่มเติมหรือฟื้นฟูส่วนใดๆ

ในสมัยราชวงศ์ชิง กำแพงเมืองจีนพังทลายลงมาเกือบหมดเนื่องจากไม่ได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม มีเพียงส่วนเล็ก ๆ ใกล้กับปักกิ่ง - ปาต้าหลิง - เท่านั้นที่ได้รับการอนุรักษ์ให้อยู่ในสภาพที่เหมาะสม ส่วนนี้ใช้เป็น "ประตูเมือง" ด้านหน้า

กำแพงในศตวรรษที่ 20

เฉพาะภายใต้เหมาเจ๋อตงเท่านั้นที่ได้รับความสนใจอย่างจริงจังต่อกำแพงอีกครั้ง ครั้งหนึ่ง ย้อนกลับไปในทศวรรษที่สามสิบของศตวรรษที่ 20 เหมา เจ๋อตงกล่าวว่าใครก็ตามที่ไม่เคยไปกำแพงไม่สามารถถือว่าตัวเองเป็นเพื่อนที่ดีได้ (หรืออีกนัยหนึ่งคือเป็นชาวจีนที่ดี) ต่อมาคำเหล่านี้กลายเป็นคำพูดที่ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้คน

แต่งานฟื้นฟูกำแพงขนาดใหญ่เริ่มต้นหลังปี 1949 เท่านั้น จริงอยู่ที่ในช่วงหลายปีของ "การปฏิวัติวัฒนธรรม" งานเหล่านี้ถูกขัดจังหวะ - ในทางกลับกันสิ่งที่เรียกว่า Red Guards (สมาชิกของโรงเรียนและนักเรียนคอมมิวนิสต์ที่ออกจากโรงเรียน) ได้รื้อถอนบางส่วนของกำแพงและทำให้หมูและอื่น ๆ "มีประโยชน์มากขึ้น" ตามความเห็นของพวกเขาจากวัสดุก่อสร้างที่ได้รับ วัตถุ

ในทศวรรษที่ 1970 การปฏิวัติวัฒนธรรมสิ้นสุดลง และในไม่ช้า เติ้ง เสี่ยวผิง ก็กลายเป็นผู้นำคนต่อไปของ PRC ด้วยการสนับสนุนของเขา โครงการฟื้นฟูกำแพงจึงเปิดตัวในปี 1984 โดยได้รับทุนสนับสนุนจากบริษัทขนาดใหญ่และ คนธรรมดา. และสามปีต่อมา กำแพงเมืองจีนก็ถูกรวมอยู่ในรายชื่อ UNESCO ให้เป็นมรดกโลก

เมื่อไม่นานมานี้ มีความเชื่อที่แพร่หลายว่าจริงๆ แล้วกำแพงนี้สามารถมองเห็นได้จากวงโคจรระดับต่ำ อย่างไรก็ตาม หลักฐานที่แท้จริงจากนักบินอวกาศปฏิเสธเรื่องนี้ ตัวอย่างเช่น นีล อาร์มสตรอง นักบินอวกาศชาวอเมริกันผู้โด่งดังกล่าวในการสัมภาษณ์ครั้งหนึ่งว่าโดยหลักการแล้วเขาไม่เชื่อว่าอย่างน้อยจะสามารถมองเห็นโครงสร้างเทียมใดๆ จากวงโคจรได้ และเขาเสริมว่าเขาไม่รู้จักผู้ชายสักคนเดียวที่จะยอมรับว่าเขาสามารถมองเห็นกำแพงเมืองจีนด้วยตาของตัวเองโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ

ลักษณะและขนาดของกำแพง

หากเรานับกิ่งก้านที่สร้างขึ้นในยุคต่างๆ ประวัติศาสตร์จีนแล้วความยาวของกำแพงจะมากกว่า 21,000 กิโลเมตร เริ่มแรกวัตถุนี้มีลักษณะคล้ายกับเครือข่ายหรือกำแพงที่ซับซ้อนซึ่งมักไม่มีการเชื่อมต่อถึงกันด้วยซ้ำ ต่อมาพวกเขาก็รวมกันเป็นหนึ่ง เสริมกำลัง รื้อถอน และสร้างใหม่หากมีความจำเป็นเช่นนั้น ความสูงของโครงสร้างอันยิ่งใหญ่นี้มีความแตกต่างกันไปตั้งแต่ 6 ถึง 10 เมตร

ที่ด้านนอกของผนังคุณสามารถเห็นฟันสี่เหลี่ยมธรรมดา ๆ ซึ่งเป็นอีกคุณสมบัติหนึ่งของการออกแบบนี้

สมควรพูดสักสองสามคำเกี่ยวกับหอคอยของกำแพงอันงดงามนี้ มีหลายประเภทแตกต่างกันในพารามิเตอร์ทางสถาปัตยกรรม ที่พบมากที่สุดคือหอคอยสองชั้นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า และที่ด้านบนของหอคอยดังกล่าวก็จำเป็นต้องมีช่องโหว่อยู่

สิ่งที่น่าสนใจคือหอคอยบางแห่งถูกสร้างขึ้นโดยช่างฝีมือชาวจีนก่อนที่จะมีการก่อสร้างกำแพงด้วยซ้ำ หอคอยดังกล่าวมักจะมีความกว้างน้อยกว่าโครงสร้างหลัก และตำแหน่งของหอคอยดูเหมือนจะถูกเลือกแบบสุ่ม หอคอยที่สร้างขึ้นพร้อมกับกำแพงอยู่ห่างจากกันเกือบสองร้อยเมตรเสมอ (นี่คือระยะทางที่ลูกธนูที่ยิงจากคันธนูไม่สามารถเอาชนะได้)

ส่วนเสาสัญญาณจะมีการติดตั้งทุก ๆ สิบกิโลเมตรโดยประมาณ การทำเช่นนี้ทำให้คนบนหอคอยหนึ่งมองเห็นไฟที่จุดอยู่บนอีกหอคอยที่อยู่ใกล้เคียง

นอกจากนี้ยังมีการสร้างประตูขนาดใหญ่ 12 ประตูเพื่อเข้าหรือเข้าสู่กำแพง - เมื่อเวลาผ่านไปด่านหน้าเต็มก็เติบโตขึ้นรอบตัวพวกเขา

แน่นอนว่า ภูมิทัศน์ที่มีอยู่ไม่ได้เอื้ออำนวยต่อการก่อสร้างกำแพงที่ง่ายและรวดเร็วเสมอไป ในบางสถานที่ ผนังจะทอดยาวไปตามเทือกเขา แนวสันเขาและเดือย ขึ้นสู่ที่สูงและลงสู่ช่องเขาลึก อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้แสดงให้เห็นถึงเอกลักษณ์และความคิดริเริ่มของโครงสร้างที่อธิบายไว้ - กำแพงได้รับการบูรณาการเข้ากับสิ่งแวดล้อมอย่างกลมกลืน

กำแพงวันนี้.

ปัจจุบันส่วนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของกำแพงในหมู่นักท่องเที่ยวคือปาต้าหลิงที่กล่าวถึงแล้วซึ่งอยู่ห่างจากปักกิ่งไม่ไกล (ประมาณเจ็ดสิบกิโลเมตร) มีการอนุรักษ์ไว้ได้ดีกว่าพื้นที่อื่นๆ นักท่องเที่ยวสามารถเข้าถึงได้ในปี 2500 และตั้งแต่นั้นมาก็มีการทัศนศึกษาที่นี่อย่างต่อเนื่อง วันนี้คุณสามารถไปยังปาต้าหลิงได้โดยตรงจากปักกิ่งโดยรถบัสหรือรถไฟด่วน ซึ่งใช้เวลาไม่นาน

ในการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกปี 2008 ประตูปาต้าหลิงทำหน้าที่เป็นเส้นชัยสำหรับนักปั่นจักรยาน และทุกปีในประเทศจีนจะมีการจัดวิ่งมาราธอนสำหรับนักวิ่งซึ่งมีเส้นทางผ่านส่วนใดส่วนหนึ่งของกำแพงในตำนาน

สำหรับ ประวัติศาสตร์อันยาวนานในระหว่างการก่อสร้างกำแพง สิ่งต่างๆ มากมายเกิดขึ้น ตัวอย่างเช่น บางครั้งช่างก่อสร้างก่อจลาจลเพราะพวกเขาไม่ต้องการหรือไม่อยากทำงานอีกต่อไป นอกจากนี้ บ่อยครั้งที่ผู้คุมเองก็ปล่อยให้ศัตรูผ่านกำแพง - ด้วยความหวาดกลัวต่อชีวิตหรือติดสินบน นั่นคือในหลายกรณีมันเป็นเกราะป้องกันที่ไม่มีประสิทธิภาพจริงๆ

ปัจจุบันในประเทศจีน กำแพงแม้จะมีความล้มเหลว ความยากลำบาก และความล้มเหลวทั้งหมดที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้าง แต่ก็ถือว่าเป็นสัญลักษณ์ของความอุตสาหะและการทำงานหนักของบรรพบุรุษ แม้ว่าในหมู่ชาวจีนสมัยใหม่ทั่วไปจะมีผู้ที่ปฏิบัติต่ออาคารหลังนี้ด้วยความเคารพอย่างแท้จริงและผู้ที่ทิ้งขยะข้างสถานที่สำคัญแห่งนี้โดยไม่ลังเลใจ มีข้อสังเกตว่าชาวจีนไปเที่ยวกำแพงด้วยความเต็มใจพอๆ กับชาวต่างชาติ

น่าเสียดายที่เวลาและความหลากหลายของธรรมชาติขัดขวางสิ่งนี้ โครงสร้างทางสถาปัตยกรรม. ตัวอย่างเช่น ในปี 2012 สื่อรายงานว่าฝนตกหนักในเหอเป่ยพัดพากำแพงสูง 36 เมตรไปจนหมด

ผู้เชี่ยวชาญคาดการณ์ว่าส่วนสำคัญของกำแพงเมืองจีน (หลายพันกิโลเมตร) จะถูกทำลายก่อนปี 2040 ประการแรก สิ่งนี้คุกคามส่วนของกำแพงในมณฑลกานซู - สภาพของพวกมันทรุดโทรมมาก

สารคดี Discovery Channel เรื่อง Breaking History กำแพงเมืองจีน"

โครงสร้างการป้องกันที่ยาวที่สุดในโลกคือกำแพงเมืองจีน ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับเธอในปัจจุบันมีมากมายทีเดียว สถาปัตยกรรมชิ้นเอกนี้เต็มไปด้วยความลึกลับมากมาย มันทำให้เกิดการถกเถียงกันอย่างดุเดือดในหมู่นักวิจัยหลายคน

ความยาวของกำแพงเมืองจีนยังไม่ได้รับการกำหนดอย่างแม่นยำ เป็นที่ทราบกันเพียงว่าทอดยาวจากเจียหยูกวน ซึ่งตั้งอยู่ในมณฑลกานซู ไปจนถึง (อ่าวเหลียวตง)

ความยาว ความกว้าง และความสูงของผนัง

ความยาวของโครงสร้างประมาณ 4 พันกม. ตามแหล่งข้อมูลบางแห่งและแหล่งอื่น ๆ - มากกว่า 6,000 กม. 2,450 กม. คือความยาวของเส้นตรงที่ลากระหว่างจุดสิ้นสุด อย่างไรก็ตามต้องคำนึงว่าผนังไม่ได้ตรงไปทุกที่: มันโค้งงอและหมุนได้ ดังนั้นความยาวของกำแพงเมืองจีนจึงควรมีความยาวอย่างน้อย 6,000 กม. และอาจมากกว่านั้นด้วย ความสูงของโครงสร้างเฉลี่ย 6-7 เมตร ถึง 10 เมตรในบางพื้นที่ ความกว้าง 6 เมตร คือเดินตามกำแพงได้ 5 คนเป็นแถว แม้แต่รถเล็กก็ผ่านไปได้สบายๆ ด้านนอกมี "ฟัน" ทำจากอิฐก้อนใหญ่ ผนังด้านในได้รับการป้องกันด้วยสิ่งกีดขวางซึ่งมีความสูง 90 ซม. ก่อนหน้านี้มีท่อระบายน้ำอยู่โดยทำผ่านส่วนเท่า ๆ กัน

เริ่มก่อสร้าง

กำแพงเมืองจีนเริ่มขึ้นในสมัยจิ๋นซีฮ่องเต้ พระองค์ทรงปกครองประเทศตั้งแต่ ค.ศ. 246 ถึง ค.ศ. 210 พ.ศ จ. เป็นเรื่องปกติที่จะเชื่อมโยงประวัติศาสตร์ของการก่อสร้างโครงสร้างเช่นกำแพงเมืองจีนกับชื่อของผู้สร้างรัฐจีนที่เป็นปึกแผ่น - จักรพรรดิผู้มีชื่อเสียง ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับเรื่องนี้รวมถึงตำนานตามที่ผู้ทำนายศาลคนหนึ่งทำนายไว้ (และคำทำนายก็เป็นจริงในอีกหลายศตวรรษต่อมา!) ว่าประเทศจะถูกทำลายโดยคนป่าเถื่อนที่มาจากทางเหนือ เพื่อปกป้องจักรวรรดิ Qin จากชนเผ่าเร่ร่อน จักรพรรดิจึงสั่งให้สร้างป้อมปราการป้องกันขนาดใหญ่อย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ต่อมาพวกเขากลายเป็นสิ่งก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่เช่นกำแพงเมืองจีน

ข้อเท็จจริงบ่งชี้ว่าผู้ปกครองของอาณาเขตต่างๆ ที่ตั้งอยู่ทางตอนเหนือของประเทศจีนได้สร้างกำแพงที่คล้ายกันตามแนวชายแดนตั้งแต่ก่อนรัชสมัยของจิ๋นซีฮ่องเต้เสียด้วยซ้ำ เมื่อถึงเวลาที่เขาขึ้นครองบัลลังก์ กำแพงเหล่านี้มีความยาวรวมประมาณ 2 พันกิโลเมตร จักรพรรดิองค์แรกเท่านั้นที่เสริมกำลังและรวมเป็นหนึ่งเดียว นี่คือวิธีการสร้างกำแพงเมืองจีนแบบครบวงจร อย่างไรก็ตาม ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับการก่อสร้างไม่ได้จบเพียงแค่นั้น

ใครเป็นคนสร้างกำแพง?

ป้อมปราการที่แท้จริงถูกสร้างขึ้นที่จุดตรวจ ค่ายทหารระดับกลางสำหรับการลาดตระเวนและบริการทหารรักษาการณ์ และหอสังเกตการณ์ก็ถูกสร้างขึ้นเช่นกัน “ใครเป็นผู้สร้างกำแพงเมืองจีน” - คุณถาม. ทาส เชลยศึก และอาชญากรหลายแสนคนถูกรวบตัวเพื่อสร้างมันขึ้นมา เมื่อคนงานเริ่มขาดแคลน การระดมมวลชนของชาวนาก็เริ่มขึ้นเช่นกัน ตามตำนานหนึ่งจักรพรรดิ Shi Huang ทรงสั่งให้สังเวยวิญญาณ เขาสั่งให้ฝังศพผู้คนจำนวนหนึ่งล้านคนในกำแพงที่กำลังก่อสร้าง ข้อมูลนี้ไม่ได้รับการยืนยันจากข้อมูลทางโบราณคดี แม้ว่าจะพบการฝังศพแบบแยกส่วนตามฐานของหอคอยและป้อมปราการก็ตาม ยังไม่ชัดเจนว่าเป็นการบูชายัญพิธีกรรมหรือว่าพวกเขาเพียงฝังคนงานที่ตายแล้วด้วยวิธีนี้ซึ่งเป็นผู้สร้างกำแพงเมืองจีน

เสร็จสิ้นการก่อสร้าง

ไม่นานก่อนที่ Shi Huangdi จะเสียชีวิต การก่อสร้างกำแพงก็เสร็จสมบูรณ์ ตามที่นักวิทยาศาสตร์ระบุ สาเหตุของความยากจนของประเทศและความวุ่นวายที่เกิดขึ้นหลังจากการสิ้นพระชนม์ของพระมหากษัตริย์นั้นเป็นค่าใช้จ่ายจำนวนมหาศาลในการสร้างป้อมปราการป้องกัน กำแพงเมืองจีนทอดยาวผ่านช่องเขาลึก หุบเขา ทะเลทราย ไปตามเมืองต่างๆ ทั่วทั้งประเทศจีน ทำให้รัฐกลายเป็นป้อมปราการที่แทบจะต้านทานไม่ได้

ฟังก์ชั่นการป้องกันของผนัง

ในเวลาต่อมาหลายคนบอกว่าการก่อสร้างนั้นไร้จุดหมาย เนื่องจากคงไม่มีทหารคนใดมาปกป้องกำแพงยาวขนาดนั้นได้ แต่ควรคำนึงว่ามันทำหน้าที่ป้องกันทหารม้าเบาของชนเผ่าเร่ร่อนต่างๆ ในหลายประเทศมีการใช้โครงสร้างที่คล้ายกันกับชาวบริภาษ ตัวอย่างเช่น นี่คือกำแพง Trajan ที่สร้างโดยชาวโรมันในศตวรรษที่ 2 เช่นเดียวกับกำแพงคดเคี้ยวที่สร้างขึ้นทางตอนใต้ของยูเครนในศตวรรษที่ 4 กองทหารม้าขนาดใหญ่ไม่สามารถเอาชนะกำแพงได้ เนื่องจากทหารม้าจำเป็นต้องบุกทะลวงหรือทำลาย แปลงใหญ่. และหากไม่มีอุปกรณ์พิเศษการทำเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่าย เจงกีสข่านสามารถทำเช่นนี้ได้ในศตวรรษที่ 13 ด้วยความช่วยเหลือจากวิศวกรทหารจาก Zhudrjey อาณาจักรที่เขายึดครอง รวมถึงทหารราบในท้องถิ่นจำนวนมหาศาล

ราชวงศ์ต่างดูแลกำแพงอย่างไร

ผู้ปกครองที่ตามมาทั้งหมดดูแลความปลอดภัยของกำแพงเมืองจีน มีเพียงสองราชวงศ์เท่านั้นที่ได้รับการยกเว้น เหล่านี้คือหยวนราชวงศ์มองโกลและแมนจูฉินด้วย (อย่างหลังซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง) พวกเขาควบคุมดินแดนทางเหนือของกำแพง ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ต้องการมัน ช่วงเวลาที่แตกต่างกันได้รู้ประวัติความเป็นมาของอาคาร มีหลายครั้งที่กองทหารรักษาการณ์ถูกคัดเลือกจากอาชญากรที่ได้รับการอภัยโทษ หอคอยแห่งนี้ตั้งอยู่บนระเบียงทองคำของกำแพง ได้รับการตกแต่งในปี 1345 โดยมีภาพนูนต่ำนูนสูงเป็นรูปทหารรักษาพระองค์ชาวพุทธ

หลังจากที่ราชวงศ์หยวนพ่ายแพ้ ในรัชสมัยของพระเจ้าหมิง (หมิง) ในปี 1368-1644 ได้มีการดำเนินการเพื่อเสริมสร้างกำแพงและบำรุงรักษาโครงสร้างป้องกันให้อยู่ในสภาพที่เหมาะสม ปักกิ่ง เมืองหลวงใหม่ของจีน อยู่ห่างออกไปเพียง 70 กิโลเมตร และความปลอดภัยขึ้นอยู่กับความปลอดภัยของกำแพง

ในรัชสมัยนั้น สตรีถูกใช้เป็นยามบนหอคอย คอยตรวจตราบริเวณโดยรอบ และส่งสัญญาณเตือนภัยหากจำเป็น สิ่งนี้ได้รับแรงบันดาลใจจากการที่พวกเขาปฏิบัติต่อหน้าที่ของตนอย่างมีสติและเอาใจใส่มากขึ้น มีตำนานเล่าว่าขาของทหารยามผู้โชคร้ายถูกตัดออกเพื่อที่พวกเขาจะไม่สามารถออกจากตำแหน่งได้หากไม่มีคำสั่ง

ตำนานพื้นบ้าน

เรายังคงขยายความในหัวข้อ: “กำแพงเมืองจีน: ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ“ภาพผนังด้านล่างจะช่วยให้คุณจินตนาการถึงความยิ่งใหญ่ของมันได้

ตำนานพื้นบ้านเล่าถึงความยากลำบากอันเลวร้ายที่ผู้สร้างโครงสร้างนี้ต้องอดทน ผู้หญิงชื่อเหมิงเจียงเดินทางมาจากจังหวัดห่างไกลเพื่อนำเสื้อผ้าอุ่นๆ มาให้สามีของเธอ อย่างไรก็ตาม เมื่อไปถึงกำแพง เธอได้รู้ว่าสามีของเธอเสียชีวิตแล้ว ผู้หญิงคนนั้นไม่พบศพของเขา เธอนอนลงใกล้กำแพงนี้และร้องไห้อยู่หลายวัน แม้แต่ก้อนหินก็ยังสัมผัสได้ถึงความเศร้าโศกของหญิงสาว ส่วนหนึ่งของกำแพงเมืองจีนพังทลายลง เผยให้เห็นกระดูกของสามีของเหมิงเจียง ผู้หญิงคนนั้นนำศพของสามีกลับบ้าน และฝังไว้ในสุสานของครอบครัว

การบุกรุกของ “คนป่าเถื่อน” และงานบูรณะ

กำแพงไม่ได้ช่วย "คนป่าเถื่อน" จากการรุกรานครั้งใหญ่ครั้งสุดท้าย ชนชั้นสูงที่ถูกโค่นล้มซึ่งต่อสู้กับกลุ่มกบฏที่เป็นตัวแทนของขบวนการผ้าโพกหัวเหลือง อนุญาตให้ชนเผ่าแมนจูจำนวนมากเข้ามาในประเทศ ผู้นำของพวกเขายึดอำนาจ พวกเขาก่อตั้งราชวงศ์ใหม่ในประเทศจีน - ราชวงศ์ฉิน ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา กำแพงเมืองจีนก็สูญเสียความสำคัญในการป้องกันไป มันพังทลายลงอย่างสมบูรณ์ หลังจากปี 1949 งานบูรณะจึงเริ่มต้นขึ้นเท่านั้น การตัดสินใจเริ่มทำโดยเหมาเจ๋อตง แต่ในช่วง “การปฏิวัติวัฒนธรรม” ที่เกิดขึ้นระหว่างปี พ.ศ. 2509 ถึง พ.ศ. 2519 “ทหารองครักษ์แดง” (Red Guards) ซึ่งไม่ตระหนักถึงคุณค่าของสถาปัตยกรรมโบราณได้ตัดสินใจทำลายกำแพงบางส่วน ตามคำบอกเล่าของผู้เห็นเหตุการณ์ เธอมองราวกับว่าเธอถูกโจมตีจากศัตรู

ตอนนี้ไม่ใช่แค่แรงงานบังคับหรือทหารเท่านั้นที่ถูกส่งมาที่นี่ การบริการบนกำแพงกลายเป็นเรื่องของเกียรติยศ เช่นเดียวกับการสร้างแรงจูงใจในอาชีพที่แข็งแกร่งสำหรับคนหนุ่มสาวจากตระกูลขุนนาง คำพูดที่ว่าคนที่ไม่อยู่ที่นั่นไม่สามารถเรียกว่าเพื่อนที่ดีได้ ซึ่งเหมาเจ๋อตงกลายเป็นสโลแกน กลายเป็นคำพูดใหม่ทันที

กำแพงเมืองจีนในปัจจุบัน

คำอธิบายเกี่ยวกับประเทศจีนไม่ครบถ้วนสมบูรณ์หากไม่ได้เอ่ยถึงกำแพงเมืองจีน ชาวบ้านพวกเขาบอกว่าประวัติศาสตร์ของที่นี่เป็นครึ่งหนึ่งของประวัติศาสตร์ทั้งประเทศซึ่งไม่สามารถเข้าใจได้หากไม่ได้เยี่ยมชมอาคาร นักวิทยาศาสตร์คำนวณว่าจากวัสดุทั้งหมดที่ใช้ในสมัยราชวงศ์หมิงในระหว่างการก่อสร้าง เป็นไปได้ที่จะสร้างกำแพงสูง 5 เมตร และหนา 1 เมตร ล้อมรอบโลกทั้งใบก็เพียงพอแล้ว

กำแพงเมืองจีนมีความยิ่งใหญ่ไม่แพ้กัน อาคารหลังนี้มีนักท่องเที่ยวหลายล้านคนจากทั่วทุกมุมโลกมาเยี่ยมชม ขนาดของมันยังคงน่าทึ่งจนถึงทุกวันนี้ ทุกคนสามารถซื้อใบรับรองได้ทันทีซึ่งระบุเวลาเยี่ยมชมกำแพง ทางการจีนยังถูกบังคับให้จำกัดการเข้าถึงที่นี่ด้วยซ้ำเพื่อให้แน่ใจ การเก็บรักษาที่ดีขึ้นอนุสาวรีย์อันยิ่งใหญ่แห่งนี้

ผนังมองเห็นได้จากอวกาศหรือไม่?

เป็นเวลานานเชื่อกันว่าเป็นวัตถุที่มนุษย์สร้างขึ้นเพียงชิ้นเดียวที่มองเห็นได้จากอวกาศ อย่างไรก็ตาม ความคิดเห็นนี้เพิ่งถูกข้องแวะ หยาง ลี่ เหวิน นักบินอวกาศคนแรกของจีน ยอมรับอย่างเศร้าใจว่าเขาไม่สามารถมองเห็นโครงสร้างอันยิ่งใหญ่นี้ได้ ไม่ว่าเขาจะพยายามแค่ไหนก็ตาม บางทีประเด็นทั้งหมดก็คือในระหว่างการบินอวกาศครั้งแรก อากาศเหนือจีนตอนเหนือสะอาดกว่ามาก ดังนั้นจึงมองเห็นกำแพงเมืองจีนก่อนหน้านี้ ประวัติความเป็นมาของการสร้างสรรค์ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ - ทั้งหมดนี้เชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับประเพณีและตำนานมากมายที่ล้อมรอบอาคารอันงดงามแห่งนี้แม้กระทั่งทุกวันนี้

นี่อาจเป็นหนึ่งในอาคารไม่กี่แห่งของมนุษยชาติที่รวบรวมนักวิทยาศาสตร์ นักวิจัย นักประวัติศาสตร์ และนักท่องเที่ยวทั่วไปที่สนใจจำนวนมาก ผู้คนจากทั่วทุกมุมโลกมาชมกำแพงเมืองจีน ได้รับการพิจารณาอย่างถูกต้องว่าเป็นหนึ่งในโครงสร้างที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่มนุษยชาติเคยสร้างมา สัญลักษณ์หลักประเทศจีนซึ่งรวมอยู่ในรายการ มรดกโลกยูเนสโก

ในช่วงเวลาที่ผ่านไปตั้งแต่การก่อสร้างจนถึงปัจจุบันโครงสร้างนี้ได้ถูกสร้างขึ้นใหม่มากกว่าหนึ่งครั้งมีบางอย่างถูกทำลายโดยสิ้นเชิงถือว่าไม่จำเป็นหรือฟุ่มเฟือยมีบางอย่างเสร็จสมบูรณ์แล้วปรับให้เข้ากับความต้องการในปัจจุบัน แต่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์แห่งนี้ยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้และพร้อมที่จะต้อนรับนักท่องเที่ยว

อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าเหมาเจ๋อตงเคยเขียนสำนวนใกล้ทางเข้า ตามที่เขาพูดชาวจีนที่ไม่เคยเห็นอนุสาวรีย์นี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นชาวจีนที่แท้จริง

ปัจจุบันกำแพงนี้ถือเป็นอนุสรณ์สถานอันสง่างาม สัญลักษณ์ประจำชาติ, สถานที่ท่องเที่ยว และ นามบัตรจีน. ท้ายที่สุดแล้ว อาคารหลังนี้ได้เห็นเหตุการณ์มากมายในประวัติศาสตร์ของจักรวรรดิจีน

โครงสร้างอันยิ่งใหญ่นี้เริ่มต้นในเมืองซานไห่กวน จากที่นั่นกำแพงทอดยาวผ่านครึ่งประเทศไปสิ้นสุดที่จีนตอนกลาง สำหรับบางคน ตำแหน่งของมันคล้ายกับการเคลื่อนไหวของงู ในขณะที่ชาวจีนเองก็เชื่อมโยงมันกับการผงาดขึ้นของมังกร อาจเป็นเพราะสมาคมดังกล่าวได้กลายเป็นสัญลักษณ์ประจำชาติของชาวจีน

ความยาวของกำแพงเมืองจีนคือ 8851.8 กิโลเมตร ความกว้างของกำแพงอยู่ระหว่าง 5 ถึง 8 เมตร และความสูงในบางจุดสูงถึง 10 เมตร

โครงสร้างแข็งแรงมากจนครั้งหนึ่งมีความยาว 750 กิโลเมตร กลายเป็นถนนจริง ในบางสถานที่ใกล้กับกำแพง มีการสร้างป้อมปราการและป้อมปราการซึ่งมีคำอธิบายทางประวัติศาสตร์และตรรกะ

ส่วนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดของกำแพงในหมู่นักท่องเที่ยวคือซือหม่าไถและปาต้าหลิง. ไม่มีอะไรน่าแปลกใจในเรื่องนี้เนื่องจากตั้งอยู่ถัดจากเมืองหลวง 75 กิโลเมตร

อย่างไรก็ตาม มีตำนานที่แพร่หลายว่ากำแพงเมืองจีนสามารถมองเห็นได้แม้จากอวกาศ นักบินอวกาศบอกว่าไม่เป็นเช่นนั้น ไม่มีใครเคยเห็นกำแพงจากอวกาศด้วยตาเปล่า

ประวัติความเป็นมาของการก่อสร้าง

การก่อสร้างกำแพงเมืองจีนเริ่มขึ้นในศตวรรษที่ 3 ก่อนคริสต์ศักราช. นักประวัติศาสตร์ยังไม่ได้โต้เถียงว่าใครเป็นผู้สร้างกำแพงเมืองจีน ความคิดนี้เป็นของจักรพรรดิจิ๋นซีฮ่องเต้. ในประวัติศาสตร์ เขามีชื่อเสียงในฐานะผู้ปกครองผู้โหดร้ายที่กระหายการเปลี่ยนแปลง ในรัชสมัยของพระองค์พระองค์ทรงเปลี่ยนชีวิตประชาชนของพระองค์ไปอย่างสิ้นเชิง โดยเฉพาะอย่างยิ่งรู้สึกได้โดยขุนนางและเจ้าชายซึ่งจักรพรรดิได้เอาสิทธิพิเศษของตนไปและปราบพวกเขาให้กับตัวเอง

นักประวัติศาสตร์อ้างว่าจุดประสงค์ดั้งเดิมของการสร้างกำแพงเมืองจีนคือเพื่อปกป้องทรัพย์สินของจักรพรรดิจากการถูกโจมตีโดยชนเผ่าเร่ร่อน แต่นักวิจัยปฏิเสธตัวเองโดยกล่าวว่าชนเผ่าทางตอนเหนือในเวลานั้นไม่ได้ก่อให้เกิดอันตรายใด ๆ ต่อจักรพรรดิและประเทศของเขาโดยเฉพาะ ดังนั้นจึงไม่มีประโยชน์ที่จะป้องกันการจู่โจมด้วยวิธีนี้ และบนพื้นฐานนี้ นักประวัติศาสตร์ก็ได้อนุมานได้ เวอร์ชั่นใหม่: จุดประสงค์ของการก่อสร้างขนาดใหญ่เช่นนี้คือการทำเครื่องหมายขอบเขตของจักรวรรดิจีน ซึ่งควรจะป้องกันการรวมตัวของจีนกับชนเผ่าเร่ร่อน

221 ปีก่อนคริสตกาล - ผู้คน 300,000 คนเดินทางมาถึงชายแดนทางเหนือของจักรวรรดิจีน. “ขบวนพาเหรด” นำโดยผู้บัญชาการเหมิงเทียน คนเหล่านี้ได้รับมอบหมายให้สร้างกำแพงหินและอิฐในบริเวณที่เคยมีการขุดดิน เป็นที่น่าสังเกตว่ากำแพงส่วนใหญ่วิ่งเข้าไป เข้าถึงยากซึ่งแน่นอนว่าทำให้งานของผู้สร้างยากขึ้น เพื่อให้การก่อสร้างอยู่ภายใต้การควบคุม ทุกคนจึงถูกกระจายไปยังฐาน 34 แห่ง ซึ่งมีการตั้งถิ่นฐานปรากฏขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป

การก่อสร้างกำแพงเริ่มต้นด้วยหอคอย ตอนนั้นมี 25,000 คน ต้องบอกว่ามีความแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญมีความหนาแน่นและขนาดต่างกัน แต่โครงสร้างทั้งหมดนั้นดูเหมือนของจริง ป้อมปราการ. ความยาวเฉลี่ยของพวกเขาคือ 12 เมตร

ระยะห่างระหว่างหอคอยวัดโดย "ลูกศรบิน" ซึ่งควรจะเท่ากับสอง. โครงสร้างการป้องกัน (หอคอย) เชื่อมต่อกันด้วยกำแพงที่มีความสูงถึงเจ็ดเมตร อย่างไรก็ตามความกว้างของกำแพงวัดโดยคนแปดคน

มีมาก เรื่องราวที่น่าสนใจหรือเป็นตำนานเกี่ยวกับวิธีการกำหนดขอบเขตของกำแพงเมืองจีน องค์จักรพรรดิทรงตัดสินพระทัยที่จะเดินทางบนหลังม้าไปรอบ ๆ ทรัพย์สินของพระองค์ เส้นทางของเขากลายเป็นขอบเขตของกำแพง และสถานที่สำหรับสร้างหอคอยนั้นถูกกำหนดไว้ในบริเวณที่ม้าของผู้ปกครองสะดุดล้ม

มีข้อสงสัย ฟังก์ชั่นการป้องกันผนังยังได้รับการสนับสนุนจากข้อเท็จจริงที่ว่าในระหว่างการก่อสร้างได้คำนึงถึงลักษณะของภูมิประเทศด้วย เช่น ทางตอนเหนือแยกพื้นที่ภูเขาที่ไม่สามารถอยู่อาศัยออกจากพื้นที่อุดมสมบูรณ์ได้ นักวิทยาศาสตร์ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้ โครงสร้างนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแยกพื้นที่ทางตอนใต้อันอุดมสมบูรณ์ของจักรวรรดิจีนออกจากทางตอนเหนือของผู้เร่ร่อน

กำแพงกระดูก

จนถึง 213 ปีก่อนคริสตกาล ผู้สร้างสามารถก่อสร้างกำแพงส่วนใหญ่ให้เสร็จสมบูรณ์ได้ ชาวนาก็ถูกนำเข้ามาช่วยทหารด้วย คนธรรมดาสามัญส่วนใหญ่ไม่สามารถทำงานได้เป็นเวลานานในสภาพเช่นนี้และในจังหวะที่น่าตกใจเช่นนี้ และเสียชีวิตจากความเหนื่อยล้า ทำอะไรกับร่างกายของพวกเขา? พวกเขาถูกล้อมอยู่ในกำแพง

เนื่องจากนักประวัติศาสตร์เปิดเผยข้อเท็จจริงทางประวัติศาสตร์นี้ต่อสาธารณะ จึงมีข้อความมากมายปรากฏในหัวข้อนี้ บางคนเรียกว่ากำแพงเมืองจีน "สุสานที่ยาวที่สุดในโลก". มีคนกล่าวอย่างดูหมิ่นว่ากำแพงนั้นสร้างจากกระดูกมนุษย์ และความคิดเช่นนั้นไม่ได้ไร้เหตุผล: ชาวจีนประมาณ 400,000 คนถูกฝังอยู่ในกำแพง. ในเวลานั้นผู้คนถือว่าโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่นี้เป็นหายนะครั้งใหญ่ ลวดลายเหล่านี้สามารถพบได้ในเพลงจีนโบราณ นิทาน และตำนาน

ไม่ว่าใครจะว่ายังไง แม้แต่ฉายา “สุสานที่ยาวที่สุดในโลก” อี"จะไม่สามารถทำให้นักท่องเที่ยวที่ต้องการสัมผัสหวาดกลัวได้ ประวัติศาสตร์สมัยโบราณดูการก่อสร้างที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของชาวจีน

ชะตากรรมต่อไปของกำแพง

หลังจากการรอคอยการสิ้นพระชนม์ของจักรพรรดิจิ๋นซีฮ่องเต้ เมื่อ 210 ปีก่อนคริสตกาล ผู้คนได้ก่อกบฏและโค่นล้มราชวงศ์ฉิน ทำให้สามารถหยุดการก่อสร้างกำแพงได้ ช่วงเวลาแห่งความซบเซาเริ่มขึ้นในชะตากรรมของกำแพงจีน ประวัติศาสตร์เพิ่มเติมบอกว่าไม่ใช่จักรพรรดิทุกคนจะรับหน้าที่ก่อสร้างโครงสร้างการป้องกันให้เสร็จสิ้น หลายคนมีความหวังสูงสำหรับกองทหาร แต่ละเลยกำแพงเป็นโอกาสในการเสริมสร้างขอบเขตของจักรวรรดิ

เมื่อมองโกลข่านขึ้นสู่อำนาจ กำแพงก็ถูกทิ้งร้างโดยสิ้นเชิง การบูรณะเริ่มขึ้นในศตวรรษที่ 15 เท่านั้น

วิธีเดินทางไปกำแพงเมืองจีน

หากต้องการชมอนุสาวรีย์อันยิ่งใหญ่ของจักรวรรดิจีน คุณสามารถไปได้หลายวิธี:

• ไปเที่ยว
• ไปถึงที่นั่นด้วยแท็กซี่
• ขึ้นรถไฟด่วน

โปรดทราบว่านอกเหนือจากค่าใช้จ่ายอื่นๆ คุณจะต้องซื้อตั๋วเข้าชมกำแพงซึ่งมีราคา 45 หยวน

รถบัสนำเที่ยว

ไกด์ทัวร์เป็นวิธีที่ง่ายที่สุด สำหรับผู้ที่พูดภาษาจีนไม่ได้หรือกลัวที่จะเดินทางคนเดียว กลุ่มนักท่องเที่ยวที่นำโดยไกด์ก็เป็นตัวเลือกที่ดี

รถบัสนำเที่ยวรอนักท่องเที่ยวไปยัง Yabaolu, Tiananmen และ Qianmen. นอกจากนี้ สามารถดูข้อมูลดังกล่าวได้ที่แผนกต้อนรับของโรงแรมทุกแห่ง

ราคาเพื่อความสุขดังกล่าวมีความสมเหตุสมผลตั้งแต่ 100 ถึง 500 (ขึ้นอยู่กับจำนวนคนในกลุ่ม) แต่ราคาส่วนใหญ่มักรวมเฉพาะค่าเดินทางไปปาต้าหลิงเท่านั้น คุณจะต้องซื้อตั๋วเข้าชมและอาหารของคุณเอง แต่หลังจากเยี่ยมชมกำแพงแล้ว คุณจะถูกนำไปที่สุสานของจักรพรรดิแห่งราชวงศ์หมิง

ข้อเสียประการเดียวของตัวเลือกนี้คือทัวร์มีข้อจำกัด คุณไม่สามารถตัดสินใจได้ว่าจะไปเมื่อไหร่และที่ไหน เพราะคุณต้องให้ความสำคัญกับนักท่องเที่ยวคนอื่นๆ ดังนั้น หากคุณต้องการใช้เวลาทั้งวันบนกำแพงเมืองจีน ทัวร์ด้วยรถบัสไม่เหมาะกับคุณ แม้ว่าในกรณีส่วนใหญ่จะไม่มีอะไรให้ทำตลอดทั้งวันก็ตาม

นั่งแท็กซี่

คุณสามารถไปยังอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ได้โดยเช่ารถส่วนตัวพร้อมคนขับ มีผู้คนจำนวนมากที่ให้บริการดังกล่าวใน Yabaolu คุณสามารถสั่งซื้อรถผ่านโรงแรมได้ แต่จะมีราคาแพงกว่าเล็กน้อย

ค่าแท็กซี่อาจมีความผันผวนประมาณ 400-800 หยวน. แต่อย่าลืมว่าอาหารและตั๋วเข้ายังอยู่บนไหล่ของคุณอีกครั้ง

วิธีนี้สะดวกกว่าวิธีก่อนหน้ามากคนขับจะพาคุณไปทุกที่เพราะที่นี่มีเพียงคุณเท่านั้นที่เป็นผู้บังคับขบวนพาเหรด

โดยรถไฟด่วนไปปาต้าหลิง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับโอลิมปิกจีน รถไฟด่วนถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้ที่ต้องการเยี่ยมชมส่วนของกำแพงที่ปาต้าหลิง การเดินทางใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงครึ่ง รถไฟออกจากสถานีปักกิ่งเหนือ ซึ่งตั้งอยู่ที่สถานีรถไฟใต้ดินซีจือเหมิน - ทางแยกของสาย Circle Line ตรงจากสถานีรถไฟใต้ดินจะมีป้ายเขียนว่า "สถานีรถไฟปักกิ่งเหนือ"

Wall Express ออกจากที่นี่ - สถานี Xizhimen

ค่าใช้จ่ายในการเดินทางจะน้อยที่สุดและจะมีค่าใช้จ่ายไม่เกิน 20 หยวนต่อคนทั้งสองทิศทาง จำหน่ายตั๋วโดยตรงที่สถานี ตารางรถไฟมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา แต่รถไฟด่วนออกทุกชั่วโมง จำนวนรถไฟทั้งหมดที่วิ่งไปปาต้าหลิงจะเริ่มต้นด้วย S2 โปรดทราบว่าสถานีนี้ไม่ใช่สถานีสุดท้ายและคุณต้องลงรถพร้อมกับผู้โดยสารจำนวนมาก ไม่ผิดอย่างแน่นอน

ข้อเสียเป็นที่น่าสังเกตว่าคุณจะต้องเจอกับคิวจำนวนมากและคุณจะต้องยืนขณะขับรถ

ก่อนการเดินทางอย่าลืมทานอาหารดีๆ และซื้อน้ำ เนื่องจากทุกสิ่งที่อยู่บนผนังมีราคาแพงมาก. ที่สถานีซีจือเหมินเดียวกันก็มีขนาดใหญ่ ห้างสรรพสินค้ามีร้านกาแฟและอาหารจานด่วนมากมายที่นี่ เช่น Burger King และ McDonald's

อย่าลืมแต่งตัวให้อบอุ่นเพราะผนังตั้งอยู่บนเนินเขาและมักจะมีลมแรงพัดแรงที่นี่

ปาต้าหลิงเป็นส่วนที่นักท่องเที่ยวเข้าชมมากที่สุดของกำแพงเมืองจีน

“กำแพงยาว 10,000 ลี้” คือสิ่งที่ชาวจีนเรียกว่าปาฏิหาริย์แห่งวิศวกรรมโบราณ สำหรับประเทศขนาดใหญ่ที่มีประชากรเกือบหนึ่งพันห้าพันล้านคน ประเทศนี้ได้กลายเป็นแหล่งความภาคภูมิใจของชาติ เป็นบัตรโทรศัพท์ที่ดึงดูดนักเดินทางจากทั่วทุกมุมโลก ปัจจุบัน กำแพงเมืองจีนเป็นหนึ่งในสถานที่ท่องเที่ยวที่ได้รับความนิยมมากที่สุด โดยมีผู้คนมาเยี่ยมชมประมาณ 40 ล้านคนทุกปี ในปี 1987 UNESCO ได้รวมสถานที่อันมีเอกลักษณ์นี้ไว้ในรายการมรดกทางวัฒนธรรมของโลก

คนท้องถิ่นยังอยากย้ำอีกว่าใครก็ตามที่ไม่ปีนกำแพงไม่ใช่คนจีนจริงๆ วลีนี้ที่เหมาเจ๋อตงพูดถือเป็นคำกระตุ้นการตัดสินใจที่แท้จริง แม้ว่าความสูงของโครงสร้างจะอยู่ที่ประมาณ 10 เมตร โดยมีความกว้างประมาณ พื้นที่ที่แตกต่างกันในระยะ 5-8 เมตร (ไม่ต้องพูดถึงขั้นบันไดที่ไม่ค่อยสะดวก) ก็มีชาวต่างชาติไม่น้อยที่อยากจะรู้สึกเหมือนเป็นคนจีนแท้ๆ อย่างน้อยก็สักพัก นอกจากนี้จากด้านบนทัศนียภาพอันงดงามของบริเวณโดยรอบยังเปิดกว้างขึ้นซึ่งคุณสามารถชื่นชมได้ไม่รู้จบ

อดไม่ได้ที่จะแปลกใจว่าการสร้างสรรค์มือมนุษย์นี้เข้ากันได้อย่างลงตัวเพียงใด ภูมิทัศน์ธรรมชาติรวมกันเป็นหนึ่งเดียวด้วย การแก้ปัญหาปรากฏการณ์นี้นั้นง่ายมาก: กำแพงเมืองจีนไม่ได้ถูกวางข้ามภูมิประเทศทะเลทราย แต่อยู่ติดกับเนินเขาและภูเขา เดือยและช่องเขาลึกที่โค้งงอไปรอบ ๆ พวกมันอย่างราบรื่น แต่ทำไมคนจีนโบราณจึงต้องสร้างป้อมปราการขนาดใหญ่และกว้างขวางเช่นนี้? การก่อสร้างดำเนินไปอย่างไรและใช้เวลานานเท่าใด? คำถามเหล่านี้ถูกถามโดยทุกคนที่โชคดีพอที่จะมาที่นี่อย่างน้อยหนึ่งครั้ง นักวิจัยได้รับคำตอบมานานแล้ว และเราจะกล่าวถึงอดีตอันยาวนานของกำแพงเมืองจีน มันทำให้นักท่องเที่ยวรู้สึกไม่ชัดเจนเนื่องจากบางพื้นที่อยู่ในสภาพดีเยี่ยมในขณะที่บางพื้นที่ถูกทิ้งร้างโดยสิ้นเชิง เฉพาะสถานการณ์นี้เท่านั้นที่ไม่เบี่ยงเบนความสนใจในวัตถุนี้ - ในทางกลับกัน

ประวัติความเป็นมาของการก่อสร้างกำแพงเมืองจีน

ในศตวรรษที่ 3 ก่อนคริสต์ศักราช หนึ่งในผู้ปกครองของจักรวรรดิซีเลสเชียลคือจักรพรรดิชิงซีฮ่องเต้ ยุคของเขาตกอยู่ในช่วงสงครามรัฐ มันเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากและขัดแย้งกัน รัฐถูกศัตรูคุกคามจากทุกด้าน โดยเฉพาะชนเผ่าเร่ร่อน Xiongnu ที่ก้าวร้าว และจำเป็นต้องได้รับการปกป้องจากการจู่โจมที่ทรยศของพวกเขา การตัดสินใจสร้างกำแพงที่แข็งแกร่งสูงและกว้างใหญ่จึงเกิดขึ้น เพื่อไม่ให้ใครมารบกวนความสงบสุขของจักรวรรดิฉินได้ ในเวลาเดียวกันโครงสร้างนี้ควรจะเป็น ภาษาสมัยใหม่แบ่งเขตแดนของอาณาจักรจีนโบราณและส่งเสริมการรวมศูนย์เพิ่มเติม กำแพงนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อแก้ปัญหา "ความบริสุทธิ์ของชาติ" ด้วยการปิดล้อมคนป่าเถื่อน ชาวจีนจะขาดโอกาสที่จะแต่งงานและมีลูกด้วยกัน

ความคิดในการสร้างป้อมปราการชายแดนที่ยิ่งใหญ่เช่นนี้ไม่ได้เกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ มีแบบอย่างอยู่แล้ว หลายอาณาจักร - เช่น Wei, Yan, Zhao และ Qin ที่กล่าวถึงแล้ว - พยายามสร้างสิ่งที่คล้ายกัน รัฐเว่ยสร้างกำแพงเมื่อประมาณ 353 ปีก่อนคริสตกาล BC: โครงสร้าง Adobe แบ่งกับอาณาจักร Qin ต่อมา ป้อมปราการบริเวณชายแดนนี้และป้อมปราการอื่นๆ ได้เชื่อมต่อถึงกัน และก่อตัวเป็นสถาปัตยกรรมชุดเดียว

การก่อสร้างกำแพงเมืองจีนเริ่มต้นขึ้นตามแนวหยิงซาน ซึ่งเป็นระบบภูเขาในมองโกเลียใน ทางตอนเหนือของจีน องค์จักรพรรดิทรงแต่งตั้งผู้บังคับบัญชาเหมิงเทียนเพื่อประสานงานความคืบหน้า มีงานที่ต้องทำมากมาย กำแพงที่สร้างขึ้นก่อนหน้านี้จำเป็นต้องได้รับการเสริมกำลัง เชื่อมต่อกับส่วนใหม่ และต่อเติม สำหรับสิ่งที่เรียกว่ากำแพง "ภายใน" ซึ่งทำหน้าที่เป็นเขตแดนระหว่างแต่ละอาณาจักรนั้น พวกมันก็ถูกรื้อทิ้งไป

การก่อสร้างส่วนแรกของวัตถุอันยิ่งใหญ่นี้ใช้เวลาทั้งสิ้นหนึ่งทศวรรษ และการก่อสร้างกำแพงเมืองจีนทั้งหมดใช้เวลายาวนานถึงสองพันปี (ตามหลักฐานบางอย่าง แม้จะยาวนานถึง 2,700 ปีก็ตาม) ในขั้นตอนต่างๆ จำนวนคนที่เกี่ยวข้องในการทำงานพร้อมกันถึงสามแสนคน โดยรวมแล้ว เจ้าหน้าที่ได้ดึงดูดผู้คนประมาณสองล้านคน (หรือถูกบังคับ) ให้เข้าร่วมด้วย สิ่งเหล่านี้เป็นตัวแทนของชนชั้นทางสังคมมากมาย ได้แก่ ทาส ชาวนา และบุคลากรทางทหาร คนงานทำงานในสภาพที่ไร้มนุษยธรรม บางคนเสียชีวิตจากการทำงานหนักเกินไป คนอื่นๆ ตกเป็นเหยื่อของการติดเชื้อที่รุนแรงและรักษาไม่หาย

ภูมิประเทศนั้นไม่เอื้อต่อความสะดวกสบาย อย่างน้อยก็สัมพันธ์กัน โครงสร้างนี้ทอดยาวไปตามเทือกเขา ล้อมรอบเดือยทั้งหมดที่ยื่นออกมาจากพวกมัน ผู้สร้างก้าวไปข้างหน้าไม่เพียง แต่เอาชนะการปีนสูงเท่านั้น แต่ยังมีช่องเขาหลายแห่งอีกด้วย การเสียสละของพวกเขาไม่ได้ไร้ผล อย่างน้อยก็จากมุมมอง วันนี้: ภูมิทัศน์ของพื้นที่นี้เองที่กำหนดลักษณะเฉพาะของโครงสร้างปาฏิหาริย์ ไม่ต้องพูดถึงขนาดของมัน: โดยเฉลี่ยแล้วความสูงของกำแพงถึง 7.5 เมตรและนี่ไม่ได้คำนึงถึงฟันรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า (โดยที่ได้ทั้งหมด 9 เมตร) ความกว้างไม่เท่ากัน - ที่ด้านล่าง 6.5 ม. ที่ด้านบน 5.5 ม.

ชาวจีนนิยมเรียกกำแพงของตนว่า "มังกรดิน" และมันไม่ได้เกิดขึ้นโดยบังเอิญ ในช่วงแรกๆ มีการใช้วัสดุใดๆ ในระหว่างการก่อสร้าง โดยหลักๆ แล้วเป็นดินอัดแน่น มันทำเช่นนี้: ขั้นแรกโล่ถูกถักทอจากกกหรือกิ่งไม้และระหว่างนั้นดินเหนียวหินก้อนเล็ก ๆ และวัสดุอื่น ๆ ที่มีอยู่ถูกอัดเป็นชั้น ๆ เมื่อจักรพรรดิจิ๋นซีฮ่องเต้เริ่มทำธุรกิจ พวกเขาเริ่มใช้แผ่นหินที่เชื่อถือได้มากขึ้น ซึ่งวางอยู่ใกล้กัน

ส่วนที่รอดตายของกำแพงเมืองจีน

อย่างไรก็ตาม ไม่เพียงแต่วัสดุที่หลากหลายเท่านั้นที่กำหนดรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันของกำแพงเมืองจีน หอคอยยังทำให้เป็นที่รู้จัก บางส่วนถูกสร้างขึ้นก่อนที่กำแพงจะปรากฏและถูกสร้างขึ้นในนั้นด้วยซ้ำ ระดับความสูงอื่นๆ ปรากฏพร้อมกันกับ “ขอบ” หิน ไม่ใช่เรื่องยากที่จะตัดสินว่าอันไหนมาก่อนและอันไหนสร้างหลัง: อันแรกมีความกว้างน้อยกว่าและตั้งอยู่ในระยะทางที่ไม่เท่ากันในขณะที่อันที่สองพอดีกับอาคารโดยธรรมชาติและอยู่ห่างจากกัน 200 เมตรพอดี มักสร้างเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า มี 2 ชั้น มีชานชาลาด้านบนมีช่องโหว่ การสังเกตการซ้อมรบของศัตรู โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพวกเขารุกคืบ ดำเนินการจากเสาส่งสัญญาณที่ตั้งอยู่ที่นี่บนกำแพง

เมื่อราชวงศ์ฮั่น ซึ่งปกครองตั้งแต่ 206 ปีก่อนคริสตกาล ถึง ค.ศ. 220 ขึ้นครองอำนาจ กำแพงเมืองจีนก็ขยายออกไปทางทิศตะวันตกจนถึงตุนหวง ในช่วงเวลานี้ วัตถุดังกล่าวมีหอสังเกตการณ์เรียงรายอยู่ลึกเข้าไปในทะเลทราย จุดประสงค์ของพวกเขาคือเพื่อปกป้องคาราวานด้วยสินค้าซึ่งมักได้รับความเดือดร้อนจากการถูกโจมตีโดยคนเร่ร่อน ผนังส่วนใหญ่ที่ยังหลงเหลือมาจนถึงทุกวันนี้ สร้างขึ้นในสมัยราชวงศ์หมิง ซึ่งปกครองระหว่างปี 1368 ถึง 1644 พวกเขาถูกสร้างขึ้นเป็นหลักจากความน่าเชื่อถือมากขึ้นและ วัสดุที่ทนทาน– บล็อกหินและอิฐ ตลอดสามศตวรรษแห่งรัชสมัยของราชวงศ์ดังกล่าว กำแพงเมืองจีน “เติบโต” อย่างมีนัยสำคัญ โดยทอดยาวจากชายฝั่งอ่าวโป๋ไห่ (ด่านหน้าซานไห่กวน) ไปจนถึงชายแดนซินเจียง-อุยกูร์สมัยใหม่ Okrug อัตโนมัติและมณฑลกานซู (ด่านหยูเหมินกวน)

กำแพงเริ่มต้นและสิ้นสุดที่ไหน?

พรมแดนที่มนุษย์สร้างขึ้นของจีนโบราณมีต้นกำเนิดทางตอนเหนือของประเทศในเมืองเซี่ยงไฮ้กวนซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งของอ่าว Bohai ของทะเลเหลือง ซึ่งครั้งหนึ่งเคยมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์บริเวณชายแดนแมนจูเรียและมองโกเลีย นี่คือจุดตะวันออกสุดของกำแพงยาว 10,000 ลี้ หอคอยเหล่าหลุนโถวก็ตั้งอยู่ที่นี่เช่นกัน หรือเรียกอีกอย่างว่า "หัวมังกร" หอคอยแห่งนี้ยังโดดเด่นด้วยความจริงที่ว่าเป็นสถานที่แห่งเดียวในประเทศที่กำแพงเมืองจีนถูกพัดพาไปด้วยทะเล และตัวมันเองลงไปในอ่าวได้ลึกถึง 23 เมตร

จุดด้านตะวันตกสุดของโครงสร้างอนุสรณ์สถานแห่งนี้ตั้งอยู่ใกล้กับเมืองเจียหยูกวน ในตอนกลางของจักรวรรดิซีเลสเชียล ที่นี่กำแพงเมืองจีนได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีที่สุด สถานที่แห่งนี้สร้างขึ้นในศตวรรษที่ 14 ดังนั้นจึงอาจไม่ทนทานต่อกาลเวลาเช่นกัน แต่มันก็รอดมาได้เนื่องจากมีการเสริมสร้างและซ่อมแซมอย่างต่อเนื่อง ด่านหน้าด้านตะวันตกสุดของจักรวรรดิถูกสร้างขึ้นใกล้กับภูเขาเจียหยูซาน ด่านหน้ามีคูน้ำและกำแพง - ภายในและภายนอกเป็นรูปครึ่งวงกลม นอกจากนี้ยังมีประตูหลักตั้งอยู่ทางด้านตะวันตกและตะวันออกของด่านหน้าอีกด้วย Yuntai Tower ตั้งตระหง่านอยู่ที่นี่อย่างภาคภูมิใจ ซึ่งหลายๆ คนมองว่าเป็นสถานที่ท่องเที่ยวที่แยกจากกัน ด้านในมีการแกะสลักข้อความทางพุทธศาสนาและภาพนูนต่ำนูนของกษัตริย์จีนโบราณซึ่งกระตุ้นความสนใจของนักวิจัยอย่างต่อเนื่อง

ตำนาน ตำนาน ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจ

เชื่อกันมานานแล้วว่ากำแพงเมืองจีนสามารถมองเห็นได้จากอวกาศ ยิ่งไปกว่านั้น ตำนานนี้ถือกำเนิดมานานก่อนการบินขึ้นสู่วงโคจรโลกต่ำในปี พ.ศ. 2436 นี่ไม่ใช่ข้อสันนิษฐาน แต่เป็นคำแถลงของนิตยสารเดอะเซ็นจูรี่ (สหรัฐอเมริกา) จากนั้นพวกเขาก็กลับมาสู่แนวคิดนี้อีกครั้งในปี พ.ศ. 2475 โรเบิร์ต ริปลีย์ นักแสดงชื่อดังในขณะนั้นอ้างว่าโครงสร้างนี้สามารถมองเห็นได้จากดวงจันทร์ กับการมาถึงของยุคการบินอวกาศ คำกล่าวอ้างเหล่านี้มักถูกข้องแวะ ตามที่ผู้เชี่ยวชาญของ NASA ระบุว่า วัตถุดังกล่าวแทบจะมองไม่เห็นจากวงโคจร ซึ่งอยู่ห่างจากพื้นผิวโลกประมาณ 160 กม. กำแพงและด้วยความช่วยเหลือของกล้องส่องทางไกลที่แข็งแกร่งทำให้ William Pogue นักบินอวกาศชาวอเมริกันสามารถมองเห็นได้

ตำนานอีกประการหนึ่งพาเราย้อนกลับไปสู่การก่อสร้างกำแพงเมืองจีนโดยตรง ตำนานโบราณเล่าว่าผงที่เตรียมจากกระดูกมนุษย์ถูกนำมาใช้เป็นส่วนผสมในการประสานหินเข้าด้วยกัน ไม่จำเป็นต้องไปไกลเพื่อหา "วัตถุดิบ" เนื่องจากมีคนงานจำนวนมากเสียชีวิตที่นี่ โชคดีที่นี่เป็นเพียงตำนาน แม้ว่าจะเป็นเรื่องที่น่าขนลุกก็ตาม ปรมาจารย์ในสมัยโบราณเตรียมสารละลายกาวจากผงจริงๆ แต่ฐานของสารคือแป้งข้าวเจ้าธรรมดา

มีตำนานเล่าว่ามังกรไฟตัวใหญ่ปูทางให้คนงาน พระองค์ทรงระบุว่าควรสร้างกำแพงบริเวณใด และผู้ก่อสร้างก็เดินตามรอยของพระองค์อย่างต่อเนื่อง อีกตำนานเล่าถึงภรรยาของชาวนาชื่อเหมิงจิงหนู เมื่อทราบข่าวการเสียชีวิตของสามีระหว่างการก่อสร้าง เธอจึงมาที่นั่นและเริ่มร้องไห้อย่างปลอบใจไม่ได้ ผลก็คือ ที่ดินผืนหนึ่งพังทลายลง และหญิงม่ายก็เห็นศพของคนที่เธอรักอยู่ข้างใต้ ซึ่งเธอสามารถนำไปฝังได้

เป็นที่รู้กันว่ารถสาลี่ถูกคิดค้นโดยชาวจีน แต่มีเพียงไม่กี่คนที่รู้ว่าพวกเขาได้รับแจ้งให้ทำสิ่งนี้ตั้งแต่เริ่มก่อสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกอันยิ่งใหญ่: คนงานต้องการ การปรับตัวที่สะดวกซึ่งจะสามารถขนส่งวัสดุก่อสร้างได้ บางส่วนของกำแพงเมืองจีนซึ่งมีความสำคัญทางยุทธศาสตร์เป็นพิเศษ ถูกล้อมรอบด้วยคูน้ำป้องกัน เต็มไปด้วยน้ำ หรือทิ้งไว้ในรูปของคูน้ำ

กำแพงเมืองจีนในฤดูหนาว

ส่วนของกำแพงเมืองจีน

กำแพงเมืองจีนหลายส่วนเปิดให้นักท่องเที่ยวเข้าชม มาพูดถึงบางส่วนกันดีกว่า

ด่านหน้าที่อยู่ใกล้กับปักกิ่งซึ่งเป็นเมืองหลวงสมัยใหม่ของสาธารณรัฐประชาชนจีนที่สุดคือปาต้าหลิง (เป็นหนึ่งในด่านที่ได้รับความนิยมมากที่สุดเช่นกัน) ตั้งอยู่ทางเหนือของช่องเขาจูหยุนกวน และห่างจากตัวเมืองเพียง 60 กม. สร้างขึ้นในสมัยของจักรพรรดิหงจือของจีนองค์ที่ 9 ซึ่งครองราชย์ระหว่างปี 1487 ถึง 1505 ตามแนวกำแพงส่วนนี้จะมีแท่นส่งสัญญาณและหอสังเกตการณ์ ซึ่งให้ทัศนียภาพอันงดงามหากคุณปีนขึ้นไปถึงจุดสูงสุด ณ ตำแหน่งนี้ ความสูงของวัตถุจะสูงถึงเฉลี่ย 7.8 เมตร ความกว้างเพียงพอสำหรับคนเดินเท้า 10 คนหรือม้า 5 คนผ่านไปได้

ด่านหน้าอีกแห่งที่ค่อนข้างใกล้กับเมืองหลวงเรียกว่ามูเถียนยวี่ และอยู่ห่างจากที่นี่ 75 กม. ในหวยโหรว เขตเทศบาลของปักกิ่ง สถานที่นี้สร้างขึ้นในรัชสมัยของจักรพรรดิหลงชิ่ง (จู ไจโหว) และว่านหลี่ (จู ยี่จุน) ซึ่งเป็นราชวงศ์หมิง เมื่อถึงจุดนี้กำแพงจะหักเลี้ยวไปทางภาคตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศ ภูมิประเทศในท้องถิ่นเป็นภูเขามีมากมาย ทางลาดชันและหน้าผา ด่านนี้มีความโดดเด่นตรงที่ปลายด้านตะวันออกเฉียงใต้มี "แนวหินใหญ่" สามกิ่งมารวมกัน และอยู่ที่ความสูง 600 เมตร

หนึ่งในไม่กี่พื้นที่ที่กำแพงเมืองจีนได้รับการอนุรักษ์ไว้เกือบจะอยู่ในสภาพดั้งเดิมคือเมืองไซมาไต ตั้งอยู่ในหมู่บ้าน Gubeikou ซึ่งอยู่ห่างจากอำเภอ Miyun ไปทางตะวันออกเฉียงเหนือ 100 กม. ซึ่งเป็นของเทศบาลกรุงปักกิ่ง ส่วนนี้ทอดยาว 19 กม. ในส่วนตะวันออกเฉียงใต้ มีหอสังเกตการณ์ที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้บางส่วน (รวมทั้งหมด 14 แห่ง) ที่น่าประทับใจด้วยรูปลักษณ์ที่ไม่อาจต้านทานได้แม้กระทั่งทุกวันนี้

กำแพงบริภาษมีต้นกำเนิดมาจากช่องเขาจินชวน ซึ่งอยู่ทางตะวันออกของเมืองซานตัน ในเทศมณฑลจางเย่ มณฑลกานซู่ ในสถานที่นี้ โครงสร้างทอดยาว 30 กม. และความสูงแตกต่างกันไประหว่าง 4-5 เมตร ในสมัยโบราณ กำแพงเมืองจีนได้รับการค้ำยันทั้งสองด้านด้วยเชิงเทินที่หลงเหลือมาจนถึงทุกวันนี้ ช่องเขาสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ ที่ความสูง 5 เมตร หากคุณนับจากด้านล่าง คุณจะมองเห็นอักษรอียิปต์โบราณที่แกะสลักไว้หลายตัวบนหน้าผาหิน คำจารึกแปลว่า "ป้อมปราการจินชวน"

ในมณฑลกานซูเดียวกันทางเหนือของด่านเจียหยูกวน ระยะทางเพียง 8 กม. มีส่วนสูงชันของกำแพงเมืองจีน สร้างขึ้นในสมัยจักรวรรดิหมิง ได้รับการปรากฏตัวนี้เนื่องจากลักษณะเฉพาะของภูมิทัศน์ในท้องถิ่น ความโค้งของภูมิประเทศที่เป็นภูเขาซึ่งผู้สร้างถูกบังคับให้คำนึงถึงนั้น "นำ" กำแพงไปสู่ทางลาดชันตรงเข้าไปในรอยแยกซึ่งไหลได้อย่างราบรื่น ในปี 1988 ทางการจีนได้บูรณะสถานที่นี้และเปิดให้นักท่องเที่ยวเข้าชมได้ในอีกหนึ่งปีต่อมา จากหอสังเกตการณ์ จะเห็นทัศนียภาพอันงดงามของบริเวณโดยรอบทั้งสองด้านของกำแพง

ส่วนสูงชันของกำแพงเมืองจีน

ซากปรักหักพังของด่านหน้า Yanguan อยู่ห่างจากเมืองตุนหวงไปทางตะวันตกเฉียงใต้ 75 กม. ซึ่งในสมัยโบราณทำหน้าที่เป็นประตูสู่จักรวรรดิซีเลสเชียลบนเส้นทางสายไหมอันยิ่งใหญ่ ในสมัยโบราณกำแพงส่วนนี้ยาวประมาณ 70 กม. ที่นี่คุณจะได้เห็นกองหินและกำแพงดินที่น่าประทับใจ ทั้งหมดนี้ไม่ต้องสงสัยเลย: มียามและเสาสัญญาณอย่างน้อยหนึ่งโหลที่นี่ อย่างไรก็ตาม พวกเขายังไม่รอดมาจนถึงทุกวันนี้ ยกเว้นหอส่งสัญญาณทางเหนือของด่านหน้า บนภูเขา Dundong

ส่วนที่เรียกว่ากำแพง Wei มีต้นกำเนิดใน Chaoyuandun (มณฑลส่านซี) ซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกของแม่น้ำ Changjian ไม่ไกลจากที่นี่คือเดือยทางเหนือของหนึ่งในห้าภูเขาศักดิ์สิทธิ์ของลัทธิเต๋า - หัวซาน ซึ่งอยู่ในเทือกเขา Qinling จากที่นี่ กำแพงเมืองจีนเคลื่อนตัวไปทางภาคเหนือ ดังที่เห็นได้จากชิ้นส่วนต่างๆ ในหมู่บ้าน Chennan และ Hongyan ซึ่งหมู่บ้านแรกได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีที่สุด

มาตรการอนุรักษ์กำแพง

เวลาไม่เอื้ออำนวยต่อวัตถุทางสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์นี้ ซึ่งหลายคนเรียกว่าสิ่งมหัศจรรย์ที่แปดของโลก ผู้ปกครองอาณาจักรจีนทำทุกอย่างตามอำนาจเพื่อต่อต้านการทำลายล้าง อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่ปี 1644 ถึง 1911 ซึ่งเป็นช่วงของราชวงศ์แมนจูชิง กำแพงเมืองจีนได้ถูกทำลายลงและถูกทำลายล้างมากยิ่งขึ้น มีเพียงส่วนปาต้าหลิงเท่านั้นที่ได้รับการดูแลอย่างเป็นระเบียบ เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้กรุงปักกิ่งและถือเป็น "ประตูหน้า" ของเมืองหลวง แน่นอนว่าประวัติศาสตร์ไม่ยอมทน อารมณ์เสริมแต่ถ้าไม่ใช่เพราะการทรยศของผู้บัญชาการ Wu Sangui ซึ่งเปิดประตูด่านหน้า Shanhaiguan ไปยัง Manchus และปล่อยให้ศัตรูผ่านไป ราชวงศ์หมิงก็คงไม่ล่มสลายและทัศนคติต่อกำแพงจะยังคงเหมือนเดิม - ระมัดระวัง.

เติ้ง เสี่ยวผิง ผู้ก่อตั้งการปฏิรูปเศรษฐกิจในสาธารณรัฐประชาชนจีน ให้ความสำคัญกับการอนุรักษ์เป็นอย่างมาก มรดกทางประวัติศาสตร์ประเทศ. เขาเป็นผู้ริเริ่มการฟื้นฟูกำแพงเมืองจีนซึ่งโครงการนี้เริ่มต้นในปี 1984 ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากแหล่งต่างๆ มากมาย รวมถึงเงินทุนจากโครงสร้างธุรกิจต่างประเทศ และการบริจาคจากบุคคลทั่วไป เพื่อหาเงินในช่วงปลายยุค 80 จึงมีการจัดประมูลงานศิลปะในเมืองหลวงของ Celestial Empire ซึ่งความคืบหน้าดังกล่าวครอบคลุมอย่างกว้างขวางไม่เพียงแต่ในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงบริษัทโทรทัศน์ชั้นนำในปารีส ลอนดอน และนิวยอร์กด้วย มีการดำเนินการมากมายกับรายได้ แต่ส่วนของกำแพงที่ห่างไกลจากศูนย์กลางการท่องเที่ยวยังคงอยู่ในสภาพย่ำแย่

เมื่อวันที่ 6 กันยายน พ.ศ. 2537 พิพิธภัณฑ์เฉพาะเรื่องกำแพงเมืองจีนได้เปิดตัวในเมืองปาต้าหลิง ด้านหลังอาคารซึ่งมีลักษณะคล้ายกำแพงคือตัวเธอเอง สถาบันได้รับการออกแบบมาเพื่อทำให้มรดกทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมอันยิ่งใหญ่นี้เป็นที่นิยม โดยปราศจากการกล่าวเกินจริง ซึ่งเป็นวัตถุทางสถาปัตยกรรมที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

แม้แต่ทางเดินในพิพิธภัณฑ์ก็มีสไตล์เหมือนกัน - โดดเด่นด้วยความคดเคี้ยวโดยมี "ทางเดิน", "หอสัญญาณ", "ป้อมปราการ" ฯลฯ ตลอดความยาว การเดินทางทำให้คุณรู้สึกราวกับว่าคุณกำลังเดินทางไปตาม กำแพงเมืองจีนที่แท้จริง: ที่นี่ทุกอย่างคิดออกและสมจริง

หมายเหตุถึงนักท่องเที่ยว

ในส่วนมู่เถียนยวี่ซึ่งเป็นเศษกำแพงที่ยาวที่สุดที่ได้รับการบูรณะใหม่ทั้งหมด ตั้งอยู่ห่างจากเมืองหลวงของสาธารณรัฐประชาชนจีนไปทางเหนือ 90 กม. มีกระเช้าไฟฟ้าสองแห่ง ห้องแรกมีห้องโดยสารแบบปิดและออกแบบมาสำหรับ 4-6 คน ส่วนห้องที่สองเป็นลิฟต์แบบเปิดคล้ายกับลิฟต์สกี ผู้ที่เป็นโรคกลัวความสูง (กลัวความสูง) จะดีกว่าหากไม่เสี่ยงและชอบทัวร์เดินเท้าซึ่งก็เต็มไปด้วยความยากลำบากเช่นกัน

การปีนกำแพงเมืองจีนนั้นค่อนข้างง่าย แต่การลงไปอาจกลายเป็นการทรมานอย่างแท้จริง ความจริงก็คือความสูงของบันไดไม่เท่ากันและแตกต่างกันระหว่าง 5-30 เซนติเมตร คุณควรลงไปด้วยความระมัดระวังอย่างยิ่งและขอแนะนำว่าอย่าหยุดเพราะหลังจากหยุดชั่วคราวจะเป็นการยากกว่ามากที่จะกลับมาสืบเชื้อสายต่อ นักท่องเที่ยวคนหนึ่งเคยคำนวณไว้ว่า การปีนกำแพงที่ส่วนล่างสุดนั้นเกี่ยวข้องกับการปีนบันได 4,000 (!) ขั้น

ได้เวลาเยี่ยมชม วิธีเดินทางไปกำแพงเมืองจีน

ทัศนศึกษาไปยังไซต์ Mutianyu ตั้งแต่วันที่ 16 มีนาคมถึง 15 พฤศจิกายนจะจัดขึ้นตั้งแต่เวลา 7:00 น. - 18:00 น. ในเดือนอื่น ๆ - ตั้งแต่เวลา 7:30 น. - 17:00 น.

เว็บไซต์ปาต้าหลิงเปิดให้เข้าชมได้ตั้งแต่เวลา 6.00 น. - 19.00 น ช่วงฤดูร้อนและตั้งแต่ 7.00 น. ถึง 18.00 น. ในฤดูหนาว

คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับเว็บไซต์ Symatai ในเดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคมเวลา 8:00 น. - 17:00 น. ในเดือนเมษายนถึงพฤศจิกายน - เวลา 8:00 น. - 19:00 น.

การเยี่ยมชมกำแพงเมืองจีนนั้นมีให้ทั้งโดยเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มทัศนศึกษาและเป็นรายบุคคล ในกรณีแรก นักท่องเที่ยวจะถูกส่งโดยรถบัสพิเศษ ซึ่งมักจะออกจากจัตุรัสเทียนอันเหมิน ถนน Yabaolu และเฉียนเหมินของปักกิ่ง ประการที่สอง นักเดินทางที่อยากรู้อยากเห็นจะได้รับบริการ การขนส่งสาธารณะหรือรถยนต์ส่วนตัวพร้อมคนขับรับจ้างทั้งวัน

ตัวเลือกแรกเหมาะสำหรับผู้ที่พบว่าตัวเองอยู่ใน Celestial Empire เป็นครั้งแรกและไม่รู้ภาษา หรือในทางกลับกันผู้ที่รู้จักประเทศและพูดภาษาจีนได้ แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องการประหยัดเงิน: ทัศนศึกษาเป็นกลุ่มมีราคาไม่แพงนัก แต่ก็มีค่าใช้จ่ายเช่นกัน กล่าวคือ ระยะเวลาที่สำคัญของทัวร์ดังกล่าวและความต้องการที่จะมุ่งเน้นไปที่สมาชิกคนอื่น ๆ ในกลุ่ม

การขนส่งสาธารณะเพื่อไปยังกำแพงเมืองจีนมักจะใช้โดยผู้ที่รู้จักปักกิ่งเป็นอย่างดีและพูดและอ่านภาษาจีนได้อย่างน้อยเล็กน้อย การเดินทางโดยรถประจำทางหรือรถไฟธรรมดาจะมีค่าใช้จ่ายน้อยกว่าทัวร์แบบหมู่คณะที่มีราคาน่าดึงดูดที่สุดด้วยซ้ำ นอกจากนี้ยังช่วยประหยัดเวลา: ทัวร์แบบเที่ยวเองจะช่วยให้คุณไม่ถูกรบกวน เช่น เยี่ยมชมร้านขายของที่ระลึกมากมาย ซึ่งมัคคุเทศก์ชอบที่จะพานักท่องเที่ยวโดยหวังว่าจะได้รับค่าคอมมิชชั่นจากการขาย

การเช่ารถพร้อมคนขับทั้งวันจะสะดวกที่สุดและ วิธีที่ยืดหยุ่นไปถึงส่วนของกำแพงเมืองจีนที่คุณเลือกเอง ความสุขไม่ถูกแต่ก็คุ้มค่า นักท่องเที่ยวที่ร่ำรวยมักจองรถผ่านโรงแรม คุณสามารถจับแท็กซี่บนถนนได้เหมือนแท็กซี่ธรรมดานี่คือจำนวนผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวงที่ได้รับเงินและพร้อมเสนอบริการให้กับชาวต่างชาติ เพียงอย่าลืมขอหมายเลขโทรศัพท์คนขับหรือถ่ายรูปตัวรถไว้ จะได้ไม่ต้องค้นหาเป็นเวลานานหากบุคคลนั้นออกหรือขับรถออกไปที่ไหนสักแห่งก่อนที่คุณจะกลับจากการท่องเที่ยว