วิธีล้างไขมันพื้นผิวก่อนทาสีหรือติดกาว วิธีล้างไขมันตัวถังรถ - การเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมที่สุด

กระบวนการขจัดคราบไขมันก่อนทาสี คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

ร่างกาย งานปรับปรุงที่เกี่ยวข้องกับการทาสีเป็นกระบวนการที่ซับซ้อนซึ่งเกิดขึ้นในหลายขั้นตอน หนึ่งในนั้นคือการล้างไขมันตัวถังรถก่อนทำสี เราไม่สามารถมองข้ามความสำคัญของขั้นตอนนี้ต่ำไป เนื่องจากพื้นผิวที่สะอาดสมบูรณ์แบบคือกุญแจสำคัญ ภาพวาดคุณภาพสูงซึ่งในทางกลับกันจะให้ความน่าดึงดูดใจ รูปร่างรถของคุณ. การล้างไขมันคือการกำจัดน้ำมันเทคโนโลยีและสารกันบูด รวมถึงฝุ่นหลังจากการเจียรและสิ่งปนเปื้อนอื่น ๆ ออกจากร่างกายและส่วนอื่น ๆ องค์ประกอบทั้งหมดที่คุณสามารถลดระดับพื้นผิวได้แบ่งออกเป็นสองกลุ่มใหญ่:

1. ตัวทำละลายอินทรีย์ที่สามารถกำจัดสารปนเปื้อนอินทรีย์ออกจากตัวรถได้อย่างสมบูรณ์
2. ตัวทำละลายซึ่งเป็นสารละลายกรด ด่าง หรืออิมัลชัน สามารถรับมือกับสารปนเปื้อนทั้งอินทรีย์และอนินทรีย์ได้สำเร็จ ข้อยกเว้นเพียงอย่างเดียวคือน้ำมัน จาระบี และฝุ่นจากการเจียร

คำตอบสำหรับคำถามที่ว่าคุณสามารถลดไขมันส่วนนี้หรือชิ้นส่วนรถยนต์นั้นได้อย่างไรก็ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ทำ ตัวอย่างเช่น พื้นผิวอลูมิเนียมสามารถรักษาได้ด้วยน้ำยาขจัดคราบพิเศษก่อนทาสีเท่านั้น

วิญญาณสีขาวหรือน้ำมันก๊าด?

จะล้างไขมันรถยนต์อย่างไรเพื่อให้แน่ใจว่าพื้นผิวสะอาดหมดจดก่อนทาสี? ในการต่อสู้กับสารปนเปื้อน เช่น คราบมาสติก ยางมะตอย หรือยาง ทั้งวิญญาณสีขาวและน้ำมันก๊าดก็มีประสิทธิภาพเท่าเทียมกัน ผลิตภัณฑ์ทั้งสองนี้ผลิตขึ้นโดยการกลั่นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมและเป็นส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอนในรูปของเหลว แหล่งข้อมูลบางแห่งอธิบายว่าวิญญาณสีขาวเป็นน้ำมันก๊าดเบา หลังจากล้างไขมันในรถแล้ว ตัวทำละลายส่วนใหญ่จะระเหยออกไป และสารที่ตกค้างอยู่บนพื้นผิวที่ทำความสะอาดจะไม่ส่งผลกระทบ อิทธิพลเชิงลบเกี่ยวกับคุณภาพของการวาดภาพ ด้วยน้ำมันก๊าดธรรมดาหรือน้ำมันก๊าดหนักทุกอย่างจะยากขึ้นอีกเล็กน้อย: มันยังช่วยขจัดไขมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ล้างออกด้วยน้ำได้ไม่ดี

ไม่ใช่วิญญาณสีขาว แต่ก็ดีเหมือนกัน

อะซิโตนล้างไขมัน คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

อะซิโตนหรือตัวทำละลายที่มีหมายเลข (หมายเลข 645, หมายเลข 646 ฯลฯ) คุณสามารถล้างไขมันชิ้นส่วนต่างๆ ก่อนการฉาบ รองพื้น หรือทาสี แต่คุณควรระวัง เนื่องจากสารประกอบเหล่านี้มีฤทธิ์กัดกร่อนสูงและละลายสีได้ง่าย

หากทำการล้างไขมันในรถยนต์ที่โรงงาน คุณสามารถใช้สารละลายโซเดียมไฮดรอกไซด์และโซเดียมคาร์บอเนตได้ (35 - 50 กรัม/ลิตร และ 90 - 150 กรัม/ลิตร ตามลำดับ) ที่นี่คุณต้องคำนึงว่าสารประกอบอัลคาไลน์สามารถสลายพื้นผิวได้สำเร็จก็ต่อเมื่อได้รับความร้อนที่อุณหภูมิ 70 - 90 ° C นั่นคือไม่ได้นำไปต้ม

สารละลายของกรดและเกลือจะรับมือกับฟิล์มออกไซด์ได้ดีกว่าและแย่กว่ากับไขมัน การล้างไขมันตัวถังรถด้วยผลิตภัณฑ์จากกลุ่มนี้จะดำเนินการโดยสวมถุงมือยางป้องกันเท่านั้น

ในการสนทนาเกี่ยวกับวิธีที่ดีที่สุดในการล้างไขมันตัวถังรถก่อนทำสี หากคุณไม่มีวิญญาณขาว คุณก็อดไม่ได้ที่จะพูดถึงเรื่องนี้ การเยียวยาพื้นบ้านเช่นส่วนผสมของน้ำส้มสายชูและน้ำยาซักผ้าชนิดนางฟ้า

อย่างไรก็ตาม ไม่แนะนำให้ใช้อะซิโตน น้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน ทินเนอร์ และน้ำยาทำความสะอาด โดยเฉพาะก่อนทาสี ไม่ทราบว่าเม็ดสีสีจะทำปฏิกิริยากับผลิตภัณฑ์ดังกล่าวอย่างไร ทางที่ดีควรซื้อของเหลวชนิดพิเศษ - ป้องกันซิลิโคน - ที่ร้านขายรถยนต์และใช้เพื่อขจัดคราบไขมันบนพื้นผิว ผลิตภัณฑ์นี้มีราคาไม่แพง - ประมาณ 2-3 ดอลลาร์ต่อขวด แต่จะไม่ต้องกังวลและผลที่ตามมาที่ไม่พึงประสงค์น้อยลง

การทำความสะอาดพื้นผิวรถยนต์หลายขั้นตอนสำหรับการพ่นสี

ในที่นี้ผมอยากจะพูดถึงสารอย่างเช่นไตรคลอเอทิลีน ตัวทำละลายที่ผลิตขึ้นในรูปของอิมัลชันเนื่องจากเมื่อผสมกับน้ำจะเกิดมวลเหนียวซึ่งยากต่อการกำจัดออกจากพื้นผิว การใช้อิมัลชันไตรคลอโรเอทิลีนเฉพาะโลหะเหล็กเท่านั้นที่จะสลายไขมันในสภาพโรงงาน ห้ามแปรรูปชิ้นส่วนอะลูมิเนียมโดยเด็ดขาด เนื่องจากอาจเสี่ยงต่อการระเบิด

ทำความสะอาดโรงงาน

การทำความสะอาดชิ้นส่วนรถยนต์เพื่อการทาสีจากโรงงานนั้นดำเนินการในหลายขั้นตอนโดยทำการล้างไขมันในขั้นตอนแรก พื้นผิวที่ไม่เสียหายจะได้รับการบำบัดด้วยวิญญาณสีขาว แต่บริเวณที่ไวต่อผลกระทบจากการกัดกร่อนจะได้รับการบำบัดด้วยวิธีพิเศษ:

• สารละลายกรดฟอสฟอริก 65 – 75% (1 ถึง 5)
• เอทิลแอลกอฮอล์ 10 – 14%;
• ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ 13 – 18%;
• อิมัลซิไฟเออร์ 0.5% OP-7;
• ไนโตรเบนซีน 0.1%

แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะสร้างวิธีแก้ปัญหาดังกล่าวที่บ้าน แต่ทุกวันนี้ตลาดรถยนต์ให้ประโยชน์มากที่สุด เลือกได้กว้างแอนติซิลิโคน – สารทำความสะอาดพิเศษที่ใช้ตัวทำละลายอินทรีย์หลายประเภท ขึ้นอยู่กับ องค์ประกอบองค์ประกอบอาจมีสารต่อต้านซิลิโคน คุณสมบัติที่แตกต่างกันแต่ทั้งหมดสามารถใช้ได้โดยไม่ต้องกลัวต่อสุขภาพของคุณ หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวด้วยสารป้องกันซิลิโคนแล้ว จะต้องกำจัดสิ่งตกค้างออก ไม่เช่นนั้นอาจเกิดปัญหาขึ้นเมื่อทาสีรถ

อัลกอริทึมของการดำเนินการเพื่อล้างไขมัน

เมื่อพูดถึงสิ่งที่คุณควรลดระดับพื้นผิวของรถก่อนทาสีคุณควรให้ความสนใจ เอาใจใส่เป็นพิเศษสำหรับอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคล เช่น ถุงมือยาง เครื่องช่วยหายใจ หรือหน้ากากสี เป็นต้น ความปลอดภัยนั้นไม่มีอะไรมากเกินไป แม้ว่าคุณจะใช้น้ำยาทำความสะอาดคุณภาพสูงและราคาแพงก็ตาม เพื่อลดความมัน รายละเอียดที่จำเป็นอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพคุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้:

• ควรใช้ผ้าเช็ดทำความสะอาดที่ไม่เป็นขุยสองแผ่น: อันหนึ่งสำหรับใช้ตัวทำละลายและอีกอันสำหรับขจัดสิ่งสกปรกและสารเคมีตกค้างออกจากพื้นผิวรถ
• การล้างไขมันจะดำเนินการหลังจากการขัด แต่ก่อนการทาสีอย่างเคร่งครัด
• เมื่อตัวทำละลายระเหย โลหะจะทำให้โลหะเย็นลง ดังนั้นหลังจากล้างไขมันแล้ว ควรรอสักครู่เพื่อให้พื้นผิวที่ทำความสะอาดอุ่นขึ้นอีกครั้ง อุณหภูมิห้องจากนั้นจึงเริ่มวาดภาพเท่านั้น
• ติดต่อกับ พื้นผิวเสื่อมโทรมอย่างระมัดระวังที่สุดเพื่อไม่ให้เปื้อนมือเสื้อผ้า ฯลฯ

เมื่อจะทาสีรั้วหรือ ท่อโลหะไม่สำคัญเลยว่างานนี้จะดำเนินการอย่างไรและอย่างไร แต่มันเป็นเรื่องที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงเมื่อคำถามเกี่ยวกับรถยนต์ เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับเจ้าของแต่ละรายในกระบวนการที่ผลลัพธ์มีคุณภาพสูงสุด ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะทำโดยไม่ใช้วิธีการพิเศษ

ขั้นตอนแรกก่อนงานทาสีคือ การเตรียมการเบื้องต้นร่างกาย ในระหว่างการทำงานนี้ สีเก่าจะถูกลบออกจากรถ จากนั้นโลหะจะต้องถูกล้างไขมันและนี่คือจุดที่ผู้ขับขี่ประสบปัญหา ลองคิดดูเกี่ยวกับรถยนต์สมัยใหม่และวิธีทำอย่างถูกต้องเพื่อให้ได้ผลลัพธ์คุณภาพสูงสุด

มีความหมายว่าอะไรมีอยู่

บ่อยครั้ง เพื่อต่อสู้กับคราบมันที่ติดอยู่บนตัวถัง ผู้ชื่นชอบรถยนต์ใช้วิธีการแบบเก่าเพื่อจัดการกับคราบมันด้วยตัวทำละลายบางชนิด ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ทำตามขั้นตอนนี้ในลักษณะนี้ ตัวเลือกนี้เหมาะเฉพาะเมื่อจำเป็นต้องดำเนินการเพียงบางส่วนเท่านั้น พื้นที่ขนาดเล็ก. หากคุณดูช่วงของการเตรียมการสำหรับงานเตรียมการก่อนการทาสีที่ผลิตในปัจจุบันคุณสามารถเน้นผลิตภัณฑ์หลายอย่างที่ทำให้พื้นผิวโลหะเสื่อมลง เหล่านี้คือตัวทำละลายและสารต่างๆ ที่มีต้นกำเนิดจากสารอินทรีย์ อิมัลชัน รวมถึง โซลูชั่นพิเศษซึ่งมีสารเติมแต่งผงซักฟอกสังเคราะห์

วิญญาณสีขาว

หนึ่งในตัวทำละลายอินทรีย์เหล่านี้คือวิญญาณสีขาวที่ทุกคนคุ้นเคย ใช้ในระยะเริ่มแรกของการประมวลผลร่างกาย จากนั้น ในขั้นตอนที่ละเอียดกว่านั้น ให้ใช้ส่วนผสมของแอลกอฮอล์ สารละลายนี้จะชะล้างคราบไขมันออกจากพื้นผิวโลหะอย่างทั่วถึง แต่มีการเตรียมการอื่น ๆ ที่สามารถใช้เพื่อขจัดคราบน้ำมันบนพื้นผิวรถยนต์ได้ หนึ่งในผลิตภัณฑ์ดังกล่าวคือไตรคลอเอทิลีน นี่คือที่สุด ตัวแทนที่มีชื่อเสียงกลุ่ม จะเกิดปฏิกิริยาแอคทีฟเมื่อสัมผัสกับตัวอะลูมิเนียม ในกรณีนี้ในระหว่างการทำปฏิกิริยาจะมีการปล่อยสารไวไฟซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดเพลิงไหม้จากอุบัติเหตุ มันไม่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่จะใช้มัน

หากไตรคลอโรเอทิลีนทำปฏิกิริยากับน้ำ จะเกิดมวลเหนียวขึ้นบนร่างกายซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะเอาออก หากไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากการขจัดคราบน้ำมันบนพื้นผิวรถ ยาตัวนี้ก็จะช่วยได้ แต่จะใช้งานได้ก็ต่อเมื่อไม่มีความชื้นบนสารเคลือบเท่านั้น

การเตรียมการพิเศษสำหรับการประมวลผล

ผู้เชี่ยวชาญที่ทาสีรถยนต์มาเป็นเวลานานรู้และแนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์พิเศษ - ไม่ก่อให้เกิดเพลิงไหม้และไม่ปล่อยสารเคมีใด ๆ ที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์

แต่ผู้เริ่มต้นมักจะเพิกเฉยต่อคำแนะนำและควรจะ "รู้" วิธีที่ดีที่สุดในการขจัดคราบน้ำมันบนพื้นผิวรถ มักใช้น้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน อะซิโตน และแม้แต่น้ำมันดีเซล ในความเป็นจริง ทั้งหมดข้างต้นสามารถใช้ได้เฉพาะเมื่อร้านเครื่องสำอางรถยนต์ที่ใกล้ที่สุดอยู่ห่างออกไปประมาณ 100 กม. เท่านั้น

น้ำมันเบนซิน ดีเซล อะซิโตน เป็นทางเลือกแทนสุราขาว

ผู้ที่ไม่เคยออกกำลังกายมาก่อน งานเตรียมการสำหรับการทาสีวิญญาณสีขาวมักจะสับสนกับสารอื่น ๆ เช่นน้ำมันเบนซินน้ำมันก๊าดและน้ำมันดีเซล - ของเหลวทั้งหมดนี้มีกลิ่นคล้ายกันมาก

และที่นี่ ความแตกต่างในการทำงานระหว่างพวกเขามีขนาดเล็ก เป็นส่วนผสมของไฮโดรคาร์บอนที่ผลิตได้โดยการกลั่นเศษส่วนน้ำมัน สารทั้งหมดสามารถละลายคราบเหลือง น้ำมันดิน หรือคราบไขมันได้อย่างสมบูรณ์แบบ แต่ดีเซลและน้ำมันก๊าดนั้นล้างออกได้ยากมากแม้ว่าโดยหลักการแล้วจะเหมาะสำหรับการล้างไขมันก็ตาม ร้านล้างรถมืออาชีพใช้น้ำมันก๊าด แต่ใช้อุปกรณ์พิเศษที่ช่วยให้ขจัดคราบสารและกลิ่นได้ง่าย ใน สภาพโรงรถการประมวลผลในลักษณะนี้จะเป็นอันตราย อะซิโตนรวมถึงตัวทำละลายหมายเลข 646 หรือ 645 สามารถใช้ได้ด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง

แอนตี้ซิลิโคน

พิจารณา Antisilicone ซึ่งใช้ในการขจัดคราบไขมันบนพื้นผิว ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถธรรมดาทุกคนที่ตัดสินใจเตรียมตัวถังสำหรับการทาสีด้วยมือของตัวเอง การใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่เพียงแต่สามารถขจัดคราบมันออกจากพื้นผิวได้เท่านั้น Anti-silicone เหมาะสำหรับทำความสะอาดสิ่งสกปรกและฝุ่น

การใช้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังเหมาะสมที่สุดเมื่อมีการวางแผนการทาสีร่างกายเฉพาะในท้องถิ่นเท่านั้น นอกจากความจริงที่ว่าผลิตภัณฑ์นี้มีฤทธิ์ขจัดคราบไขมันได้ดีเยี่ยมแล้ว ยังไม่ทำลายโลหะหรือสีเก่าอีกด้วย

ป้องกันไฟฟ้าสถิตย์

วิธีการลดไขมัน พื้นผิวพลาสติก? สารป้องกันไฟฟ้าสถิตย์จะปลอดภัยที่สุด ความจริงก็คือพลาสติกมีความสามารถในการเกิดไฟฟ้าและดึงดูดฝุ่นได้ สิ่งนี้อาจทำให้เจ้าของปวดหัวได้ - ในสภาวะเช่นนี้เป็นการยากมากที่จะเอาฟิล์มไขมันออก การใช้สารป้องกันไฟฟ้าสถิตย์ ปัญหานี้แก้ไขได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ องค์ประกอบจะขจัดคราบไขมันและฝุ่นได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ผลิตภัณฑ์ที่มีสารอัลคาไล

นี่เป็นอีกกลุ่มหนึ่งของการเตรียมการที่ใช้ในการขจัดคราบพื้นผิวเมื่อทาสี ภายใต้ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มีส่วนประกอบของผงซักฟอกซ่อนอยู่ซึ่งทุกคนรู้จักซึ่งมีสารอัลคาไล พวกเขาไม่เพียงแต่ช่วยในเรื่อง ประสิทธิภาพสูงทำการล้างไขมันแต่ยังขจัดสิ่งปนเปื้อนต่างๆได้อย่างง่ายดาย แต่ควรใช้การเตรียมอัลคาไลน์ด้วยความระมัดระวัง เมื่อบำบัดเสร็จแล้วควรวางรถไว้ในที่ปิดสะอาดและดีกว่า ห้องแห้งโดยที่ร่างกายสามารถแห้งได้ดี ในสารผสมเหล่านี้ส่วนใหญ่ นอกจากอัลคาลิสแล้ว ยังพบอิมัลซิไฟเออร์หลายชนิดอีกด้วย สารเหล่านี้ทำปฏิกิริยากับอาหารที่มีไขมันที่อุณหภูมิสูงกว่า 60 องศา หลังจากที่องค์ประกอบแห้ง ฟิล์มมันเยิ้มจะยังคงอยู่บนโลหะ - หลังจากนั้นจึงสามารถถอดออกได้ง่าย

หากเจ้าของรถตัดสินใจที่จะจัดการกับฟิล์มไขมันด้วยวิธีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องป้องกันไม่ให้เกิดฟองรุนแรง ฟองโฟมจะไม่สามารถให้ได้ เงื่อนไขที่เหมาะสมเพื่อเริ่มต้นปฏิกิริยากับไขมัน จะไม่มีผลตามที่ต้องการ

วิธีการประมวลผลเคมีไฟฟ้า

นี่เป็นอีกทางเลือกหนึ่งในการล้างไขมันพื้นผิวก่อนทาสี แต่ไม่เหมาะกับผู้ที่มีอู่ซ่อมรถหรือโฮมเวิร์ค กระบวนการนี้จะต้องใช้ไฟฟ้าความถี่อุตสาหกรรม จุดสำคัญ- ขั้ว ขึ้นอยู่กับประเภทของโลหะ แอโนดใช้สำหรับงานล้างไขมันในเหล็ก และแคโทดใช้สำหรับโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก

การทำความสะอาดหลายขั้นตอน

ขั้นตอนแรกคือการรักษาร่างกายด้วยวิญญาณสีขาว จะทำอย่างไรถ้ามีร่องรอยการกัดกร่อนบนพื้นผิว? ในกรณีนี้จำเป็นต้องรักษาพื้นผิวโดยใช้กรดฟอสฟอริกกับแอลกอฮอล์ องค์ประกอบนี้เป็นส่วนผสมของเอทิลแอลกอฮอล์ในอัตราส่วน 15% น้ำส่วนหนึ่งและกรดฟอสฟอริกผสมในอัตราส่วน 1 ถึง 5 นอกจากนี้ใช้อิมัลซิไฟเออร์ - สารทำให้เปียก OP-7 ในปริมาณ 0.5% จำเป็นต้องมีไนโตรเบนซีน 0.1% การหาส่วนผสมนี้ที่บ้านค่อนข้างยาก - สารบางชนิดไม่มีจำหน่ายในท้องตลาด นอกจากนี้ยังควรจำไว้ว่าองค์ประกอบดังกล่าวเป็นอันตรายต่อสุขภาพ

สรุป

เมื่อตอบคำถามว่าจะลดพื้นผิวของรถยนต์ได้อย่างไรคุณควรคำนึงถึงพารามิเตอร์บางประการ - ประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ราคาและประสิทธิภาพ ตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ- สิ่งหนึ่งที่เป็นไปตามข้อกำหนดเหล่านี้ทั้งหมด แต่เป็นการยากมากที่จะหาสิ่งที่คล้ายกันลดราคา นอกเหนือจากปัจจัยเหล่านี้ทั้งหมดแล้ว ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงอันตรายที่ผลิตภัณฑ์จะมีต่อโลหะหรือสุขภาพของมนุษย์ด้วย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องได้รับข้อมูลสูงสุดเกี่ยวกับยา การซื้ออุปกรณ์ป้องกันไม่ใช่เรื่องฟุ่มเฟือย ระบบทางเดินหายใจ- หน้ากากอนามัยและเครื่องช่วยหายใจ

วัตถุประสงค์ของการดำเนินการนี้คือการลบออก สารปนเปื้อนต่างๆทำให้ความแข็งแรงของข้อต่อกาวลดลง ระดับการลดความแข็งแรงขึ้นอยู่กับลักษณะของสารที่ปนเปื้อนพื้นผิว ความเข้มข้นของสารบนพื้นผิว ตลอดจนองค์ประกอบของวัสดุที่ยึดติดและกาวที่ใช้

ความเข้มข้นสูงสุดที่อนุญาตของสารปนเปื้อนที่ไม่ส่งผลต่อการยึดเกาะคือตั้งแต่ 0.01 ถึง 1 มก. ต่อพื้นที่ผิว 1.5 ซม.

ในการขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวที่จะติดประสาน จะใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ ผงซักฟอกที่เป็นน้ำ สารเตรียมที่เป็นด่าง และสารประกอบอัลคาไลน์พิเศษ

เป็นตัวทำละลาย สำหรับขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวโลหะมักใช้น้ำมันเบนซินและอะซิโตน สำหรับการขจัดคราบไขมันบนพื้นผิว วัสดุโพลีเมอร์และยาง- เตตระคลอโรเอทิลีน, ไตรคลอโรเอทิลีนและไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์โดยมีเงื่อนไขว่าวัสดุเหล่านี้ไม่ละลายในตัวทำละลายที่เลือก

เมื่อใช้ตัวทำละลายโดยการเช็ดพื้นผิว การทำความสะอาดที่ไม่สมบูรณ์สามารถทำได้เท่านั้น เนื่องจากสารปนเปื้อนจะเคลื่อนที่ไปตามพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดเท่านั้น

ไม่สามารถใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ได้:

1) กำจัดสิ่งปนเปื้อนที่มีสบู่ ผงบด ฝุ่น ฯลฯ เนื่องจากจะละลายเฉพาะไขมัน และสารตกค้างอนินทรีย์ไม่ได้ถูกกำจัดออกจากพื้นผิวโลหะจนหมด

2) สำหรับการล้างไขมันพื้นผิวที่เปียกเนื่องจากไม่ผสมกับน้ำและในพื้นที่เปียกจะไม่ทะลุพื้นผิวโลหะ

ล้างไขมันด้วยตัวทำละลายอินทรีย์

พื้นผิวของพลาสติกส่วนใหญ่ดูดซับตัวทำละลาย ดังนั้นหลังจากล้างพื้นผิวแล้ว ควรปล่อยให้มีการสัมผัสเปิดอย่างเพียงพอจนกว่าตัวทำละลายจะถูกกำจัดออกจนหมดหรือดำเนินการทำให้แห้งแบบเร่ง มิฉะนั้นอาจเกิดการก่อตัวของข้อต่อกาวที่มีรูพรุน

ตัวทำละลายอินทรีย์มีความไวไฟสูง เพื่อลดอันตรายจากไฟไหม้ จึงมีการใช้สารเติมแต่งป้องกันไฟฟ้าสถิตในองค์ประกอบ เช่น Sigbol (TU 38.101741-78) ซึ่งเติมลงในตัวทำละลายในปริมาณ 0.002% (wt)

จะดีกว่าในการขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวโลหะ (ยกเว้นโลหะผสมไทเทเนียม) ในไอระเหยของตัวทำละลาย เช่น ไตรคลอโรเอทิลีนหรือเตตระคลอโรเอทิลีน เนื่องจากความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างไอของตัวทำละลายกับโลหะ ไอของตัวทำละลายจึงควบแน่นเข้าไป ชิ้นส่วนโลหะ,ละลายสิ่งปนเปื้อน เครื่องกำจัดไขมันด้วยไอระเหยหลายเครื่องมีอุปกรณ์สำหรับพ่นชิ้นส่วนด้วยตัวทำละลายที่สะอาด ไอระเหยของไตรคลอโรเอทิลีนจะขจัดคราบไขมันของโลหะผสมเหล็ก ทังสเตน แมกนีเซียม และโมลิบดีนัม ไอระเหยของเตตราคลอโรเอทิลีนจะขจัดคราบไขมันของอะลูมิเนียม อลูมิเนียม ทังสเตน แมกนีเซียม และโลหะผสมโมลิบดีนัม ระยะเวลาการรักษาคือ 0.5-5 นาที

ล้างไขมันด้วยผงซักฟอก

ผงซักฟอกแบบน้ำสามารถใช้เพื่อขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวโลหะได้ น้ำยาซักผ้าที่มีประสิทธิภาพมากคือ TMS-31 (TU 38.40740-71) ซึ่งเป็นสารละลายที่เป็นน้ำของส่วนผสมของสารลดแรงตึงผิว, โมโนเอทาโนลาไมด์, กรดโอเลอิก, เอทิลแอลกอฮอล์ และไตรเอทาโนลามีน (ไตรไฮดรอกซีเอทิลเอมีน)

คุณยังสามารถใช้ส่วนประกอบที่ประกอบด้วยโซเดียมฟอสเฟต (16 กรัม/ลิตร) และอิมัลซิไฟเออร์ Syntamid-5 (2 กรัม/ลิตร) ซึ่งสามารถกำจัดได้โดยการสลายตัวทางชีวภาพเพื่อใช้เป็นน้ำยาซักผ้า

การล้างไขมันด้วยสารละลายผงซักฟอกจะดำเนินการตาม เทคโนโลยีต่อไป: การล้างโดยการแช่ในสารละลายที่เป็นน้ำ ผงซักฟอกที่อุณหภูมิ 70-80 0C เป็นเวลา 3-15 นาที ซักต่อเนื่องในร้อน (60-70 0C) และเย็น (15-20 0C) น้ำไหล. เพื่อป้องกันการกัดกร่อน พื้นผิวโลหะหลังจากล้างในน้ำแล้วจะได้รับการบำบัดด้วยสารละลายโพแทสเซียมไดโครเมตในน้ำเย็น 0.5% แล้วทำให้แห้งที่อุณหภูมิ 110-120 0C แนะนำให้ใช้การรักษาพื้นผิวนี้สำหรับเหล็ก ทองแดง ไทเทเนียม อลูมิเนียม และแมกนีเซียมอัลลอยด์

วิธีการขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวด้วยวิธีอื่นๆ

การผสมผสานระหว่างน้ำยาทำความสะอาดแบบน้ำและอัลตราซาวนด์สามารถปรับปรุงคุณภาพการขจัดคราบไขมันได้ เพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้ คุณสามารถใช้การติดตั้งอัลตราโซนิกประเภท UZU-0.25 ด้วยกำลังเสียงเอาท์พุต 230 W และความถี่ 18 kHz และการติดตั้งประเภท OD ที่มีผลผลิต 30-48 m2/ชม. ความเข้มของการสั่นสะเทือนอัลตราโซนิคคือ (1-3)*10-4 W/m2

การเตรียมอัลคาไลน์สามารถใช้เพื่อขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวได้ โดยทั่วไปสูตรดังกล่าวประกอบด้วยเกลือของโลหะอัลคาไล สารซักฟอก และสารลดแรงตึงผิว เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการทำความสะอาด ส่วนประกอบต่างๆ มักจะได้รับความร้อน

หลังจากล้างไขมันแล้วให้ล้างออก น้ำไหลด้วยอุณหภูมิ 15-60 0C จนกระทั่งน้ำล้างทำปฏิกิริยาเป็นกลาง ควรใช้น้ำปราศจากแร่ธาตุในการล้าง สำหรับโลหะส่วนใหญ่ พื้นผิวจะได้รับการบำบัดด้วยสารยับยั้งการกัดกร่อน (สารละลายโพแทสเซียมไดโครเมตที่เป็นน้ำ 0.5%) ที่อุณหภูมิ 20-25 0C เป็นเวลา 30 วินาที จากนั้นทำให้แห้งที่อุณหภูมิ 15-30 0C โดยการเป่า อากาศอัดหรือในตู้อบแห้งจนกว่าเฟสของเหลวจะถูกกำจัดออกจากพื้นผิวที่ถูกยึดติดจนหมด

มาก วิธีที่มีประสิทธิภาพขจัดสิ่งปนเปื้อนออกจากพื้นผิวที่ถูกยึดติดคือ การบำบัดด้วยอาร์กอนพลาสมา. ดำเนินการโดยใช้หน่วย 20 วัตต์ที่ความเร็วเจ็ท 50 ซม.3/นาที เป็นเวลา 10-60 นาที การบำบัดด้วยแก๊สพลาสมาช่วยเพิ่มการยึดเกาะของส่วนประกอบกาวกับพื้นผิวที่ผ่านการบำบัด ในเวลาเดียวกันคุณสมบัติเชิงปริมาตรของพื้นผิวจะไม่ลดลงเนื่องจากมีเพียงชั้นพื้นผิวที่มีความลึกไม่เกิน 10 ไมครอนเท่านั้นที่ถูกเปิดเผย การบำบัดนี้ช่วยเพิ่มความสามารถในการเปียกของพื้นผิว มุมสัมผัสของน้ำลดลงเหลือ 0° การเลือกใช้แก๊สและระยะเวลาในการบำบัดพลาสมาขึ้นอยู่กับชนิดของพื้นผิวที่ถูกยึดติดและสิ่งปนเปื้อน

วิธีการทำความสะอาดพื้นผิวที่ใช้บ่อยที่สุดบางวิธีแสดงอยู่ในตารางด้านล่าง:

โซเดียมฟอสเฟต 20-50 โซเดียมไฮดรอกไซด์ 8-12 โซเดียมซิลิเกต 25-30 ล้างในน้ำไหล (15-50 0C) จนกระทั่งน้ำล้างเป็นกลาง	อลูมิเนียมและโลหะผสม (สำหรับอโนไดซ์)	ความเป็นด่างรวมของสารละลาย
บำบัดที่อุณหภูมิ 40-70 0C เป็นเวลา 3-5 นาที สารละลายที่เป็นน้ำ(กรัม/ลิตร): โซเดียมฟอสเฟต 50-70 โซเดียมซิลิเกต 25-35 สบู่เหลว 3-5 ล้างในน้ำไหล (15-50 0C) จนกระทั่งน้ำล้างเป็นกลาง
การบำบัดที่ 60-90 0C เป็นเวลา 3-5 นาทีด้วยสารละลายที่เป็นน้ำ (กรัม/ลิตร): โซเดียมคาร์บอเนต 20-40 โซเดียมฟอสเฟต 20-40 โซเดียมซิลิเกต 20-30 ล้างในน้ำไหล (15-60 0C) จนน้ำล้างเป็นกลางและเป่าแห้งที่อุณหภูมิ 15-30 0C หรือในเตาอบที่อุณหภูมิ 110 0C	โลหะผสมแมกนีเซียม	OST VZ-4338-79
การบำบัดที่ 60-80 0ซ เป็นเวลา 1-7 นาทีด้วยสารละลายที่มีน้ำ (กรัม/ลิตร): โซเดียมซิลิเกต 20-30 โซเดียมไฮดรอกไซด์ 10-12 โซเดียมฟอสเฟต 20-40 ล้างในน้ำไหล (40-60 0C) จนน้ำล้างเป็นกลางและทำให้แห้งโดยเป่าที่อุณหภูมิ 15-30 0C หรือในเตาอบที่อุณหภูมิ 60 0C		OST VZ-4338-79
บำบัดด้วยไตรคลอเอทิลีน ที่ 85-90 0C 30 นาที 0.5-5 นาที	ทังสเตนและโลหะผสมของมัน เหล็ก แมกนีเซียม และโมลิบดีนัม	ปี่ 1.2.218-82 OST VZ-4338-79
การบำบัดด้วยเตตระคลอโรเอทิลีนที่ 120-125 0C 30 นาที 0.5-5 นาที	ทังสเตนและโลหะผสมของอะลูมิเนียม อลูมิเนียม แมกนีเซียม และโลหะผสมโมลิบดีนัม	ปี่ 1.2.218-82 OST VZ-4338-79
การบำบัดที่ 70±10 0C เป็นเวลา 1-7 นาทีด้วยสารละลายที่เป็นน้ำ (กรัม/ลิตร): โซเดียมฟอสเฟต 20-30 โซเดียมซิลิเกต 25-35 โซเดียมไฮดรอกไซด์ 10-12 OP-10 2-3 ล้างในน้ำไหลจนเกิดปฏิกิริยาเป็นกลาง ล้างน้ำและทำให้แห้งในเตาอบที่ 95±5 0C เป็นเวลา 30-40 นาที	ฟลูออโรพลาสติก	ใช้ก่อนการรักษาพื้นผิวของฟลูออโรเรซิ่นด้วยสารเชิงซ้อน

โปรดทราบว่าการเคลือบสีและตัวทำละลายอาจเข้ากันไม่ได้ ดังนั้นโปรดอ่านคำแนะนำอย่างละเอียด พื้นผิวต้องล้างให้สะอาดและทำให้แห้ง ขั้นตอนที่สำคัญไม่แพ้กันก่อนทาสีคือการล้างไขมัน มิฉะนั้นสีก็จะหลุดลอกออกมา เป็นผลให้ชั้นจะไม่เรียบและมีข้อบกพร่องมากมายปรากฏขึ้นซึ่งสามารถกำจัดได้โดยการทาสีใหม่เท่านั้น

น้ำยาขจัดคราบมันบนตัวถังรถยนต์

การล้างไขมันในร่างกายจะต้องไม่เพียงแต่ก่อนทาสีเท่านั้น แต่ยังต้องก่อนที่จะเริ่มงานใด ๆ เช่นการฉาบด้วย

คุณควรลดระดับพื้นผิวรถจากอะไร:

• การมีลายนิ้วมือ
• รอยเหนียวที่เหลือจากการใช้สติ๊กเกอร์หรือเทป
• สารตกค้างหลังจากใช้สเปรย์ซิลิโคนรวมถึงสารขัดเงาป้องกัน
• คราบน้ำมันดิน
• น้ำมันดีเซลที่เผาไหม้ไม่หมดหรือสารตกค้างจากการเผาไหม้ของน้ำมันเครื่องนั่นเอง

ประเภทของสารละลายล้างไขมัน

คำถาม: วิธีล้างไขมันตัวถังรถด้วยมือของคุณเองเจ้าของรถหลายคนต้องเผชิญ งานซ่อมแซมตัวถังใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการทาสีจะต้องผ่านขั้นตอนการเตรียมพื้นผิวนี้ การใช้น้ำยาล้างไขมันในรถยนต์ สารปนเปื้อนในรูปของฝุ่นหลังการขัด น้ำมันและจาระบีจะถูกกำจัดออกจากตัวรถ

โดยพื้นฐานแล้วสี ตัวทำละลาย และสารทำให้แข็งจะขายรวมกัน ดังนั้นคุณจะไม่ประสบปัญหาในการเลือกในทุกกรณี

อะซิโตน GOST 2768-84 YASKHIM 1l

รถยนต์จะขจัดคราบน้ำมันด้วยสิ่งใดสิ่งหนึ่ง ผู้ที่ชื่นชอบรถใช้เป็น ซื้อกองทุนและชาวบ้าน ส่วนผสมของน้ำส้มสายชูและน้ำยาซักผ้าช่วยได้ เจ้าของรถยังมีอะซิโตน น้ำมันก๊าด น้ำมันเบนซิน และตัวทำละลายอยู่ในคลังแสงด้วย

ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ใช้ของเหลวเหล่านี้ทั้งหมด เนื่องจากบางชนิดก็ไม่สามารถรับมือกับงานได้ ในขณะที่บางชนิดก็รุนแรงเกินไปและอาจสร้างความเสียหายให้กับงานทาสีได้ ด้วยวิธีการที่ดีที่สุดสำหรับการล้างไขมันบนพื้นผิวทันทีก่อนทาสีเป็นสิ่งที่ผู้ผลิตทำขึ้นเพื่อวัตถุประสงค์เหล่านี้โดยเฉพาะ

วิธีล้างไขมันตัวถังรถขึ้นอยู่กับว่าชิ้นส่วนนั้นทำมาจากอะไร ตัวอย่างเช่น ชิ้นส่วนอะลูมิเนียมสามารถบำบัดได้ด้วยน้ำยาขจัดคราบน้ำมันชนิดพิเศษเท่านั้น หากต้องการกำจัดสีเหลืองอ่อนยางหรือคราบน้ำมันดินที่ตกค้างคุณสามารถใช้วิญญาณสีขาวที่รู้จักกันดี เขาจะทำงานได้อย่างดีเยี่ยมกับงานนี้ สารละลายเกลือและกรดจะขจัดฟิล์มออกไซด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ไม่สามารถขจัดคราบมันได้ทั้งหมด

องค์ประกอบทั้งหมดที่มีไว้สำหรับการล้างไขมันบนพื้นผิวของร่างกายแบ่งออกเป็นกลุ่มต่อไปนี้:

• ตัวทำละลายอินทรีย์
• สารละลายของอัลคาไลและกรด

ได้รับการพิสูจน์อย่างดี การเยียวยาพิเศษแอนตี้ซิลิโคน

วิธีการล้างไขมันแบบออร์แกนิกสำหรับตัวถังรถ เช่น สุราขาว อะซิโตน น้ำมันก๊าด ไซลีน โดยส่วนใหญ่จะกำจัดสารที่มีไขมัน อย่าใช้น้ำมันก๊าดในทางที่ผิด ล้างออกได้ไม่ดีนัก ดังนั้นจึงใช้งานเดี่ยวๆ ไม่ได้ หลังจากนี้จำเป็นต้องทำให้พื้นผิวแห้ง แต่ในการต่อสู้กับคราบน้ำมันดินคือตัวช่วยที่ดีที่สุดของคุณ

ควรใช้น้ำยาล้างไขมันในรถยนต์แบบสังเคราะห์เพื่อขจัดสารที่มีน้ำมันซึ่งขจัดยากทั้งจากแหล่งกำเนิดอินทรีย์และอนินทรีย์ มีความหลากหลายมากขึ้น

ชิ้นส่วนพลาสติกตลอดจนผลิตภัณฑ์ที่ทำจากโลหะผสมเหล็กและอโลหะจะได้รับการบำบัดด้วยน้ำยาขจัดคราบน้ำมันที่มีน้ำ สารป้องกันซิลิโคนและสารป้องกันไฟฟ้าสถิตย์เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพลาสติก ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่ใช้วิญญาณสีขาวในช่วงเริ่มงานและทันทีก่อนการสมัคร เคลือบสีใช้องค์ประกอบตามกรดฟอสฟอริกหรือแอลกอฮอล์

brand-detail-img-title">วิญญาณสีขาว

เกณฑ์การคัดเลือก

เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะไม่ทำผิดพลาดในการเลือกผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับงานเฉพาะ โดยเฉพาะงานพ่นสีรถยนต์ ส่วนประกอบบางอย่างอาจเข้ากันไม่ได้ จากนั้นผู้ผลิตจะระบุบนบรรจุภัณฑ์ว่าสิ่งใดเหมาะสมกับผลิตภัณฑ์นั้นๆ หากคุณเลือกผิดคุณสามารถทำลายพื้นผิวที่กำลังรับการรักษาได้ เครื่องมือที่เลือกไม่ถูกต้องอาจไม่เหมาะกับงานที่ได้รับมอบหมาย

เมื่อเลือกวิธีแก้ปัญหาสำหรับการล้างไขมันตัวถังรถคุณต้องคำนึงถึงความแตกต่างดังต่อไปนี้:

• ความสามารถในการละลายสารเหล่านั้นที่มีไขมัน
• ระดับการยึดเกาะกับผงสำหรับอุดรู, ไพรเมอร์หรือเคลือบฟัน;
• ความก้าวร้าวต่อโลหะ

เทคโนโลยีการล้างไขมัน

ก่อนเริ่มงานคุณต้องดูแลข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ต้องแน่ใจว่าได้สวมถุงมือยางป้องกัน เครื่องช่วยหายใจ และแว่นตา เสื้อผ้าพิเศษก็จะมีประโยชน์เช่นกัน ห้องที่จะทำการล้างไขมันจะต้องมีการระบายอากาศที่ดี ขจัดความเป็นไปได้ในการดำเนินงานประเภทนี้ในบริเวณใกล้เคียง เปิดไฟเนื่องจากของเหลวที่ใช้ทั้งหมดมีความไวไฟสูงซึ่งอาจก่อให้เกิดเพลิงไหม้ได้

ขั้นตอนหลัก:

• การล้างไขมันจะดำเนินการใน บังคับก่อนการรองพื้นและทาสี ไม่จำเป็นต้องทำเช่นนี้ก่อนที่จะฉาบ
• ไม่ควรมีความชื้น กระแสลม หรือฝุ่นละอองในห้อง
• ใช้สารละลายกับผ้าขี้ริ้วหรือผ้าเช็ดปากที่ไม่เป็นขุยแช่ในของเหลวเท่านั้น
• หลังการรักษาให้เช็ดพื้นผิวด้วยผ้าแห้ง
• อย่าสัมผัสพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดด้วยมือของคุณ

เราตรวจสอบการทดสอบคุณภาพการประมวลผลโดยใช้กระดาษหนึ่งแผ่น หากทำการล้างไขมันอย่างมีประสิทธิภาพแล้ว คราบมันเยิ้มมันจะไม่อยู่บนนั้น

เราค้นพบวิธีที่ดีที่สุดในการขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวรถยนต์ มาสรุปผลลัพธ์กันหน่อย ความสำคัญของกระบวนการล้างไขมันในรถยนต์นั้นชัดเจน หากคุณข้ามขั้นตอนนี้ กระบวนการพ่นสีจะล้มเหลวใน 90% ของกรณี

ไซลีน - ตัวทำละลายสำหรับเคลือบสีรถยนต์

เมื่อทำงานล้างไขมันต้องปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด ก่อนที่คุณจะเริ่มทำงาน คุณต้องเลือกเครื่องมือที่เหมาะสมอย่างระมัดระวัง โดยคำนึงถึงวัสดุที่ใช้สร้างชิ้นงาน ที่ การเลือกไม่ถูกต้องของเหลว มีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนที่ทาสี

เมื่อพื้นผิวเสื่อมสภาพแล้ว ห้ามสัมผัสด้วยมือหรือเสื้อผ้า หากสิ่งนี้เกิดขึ้น ให้ลดระดับไขมันบริเวณนั้นอีกครั้ง โดยการใช้ยาที่ถูกต้องและทำงานให้เสร็จโดยไม่รบกวน กระบวนการทางเทคโนโลยีคุณสามารถวางใจได้ในผลลัพธ์ที่ดี

ก่อนที่จะล้างไขมันวัตถุใด ๆ หรือเพียงแค่พื้นผิวก่อนทาสีหรือติดกาวคุณต้องเข้าใจว่าควรทำในลักษณะใดและวัสดุใด นอกจากนี้สิ่งสำคัญคือต้องพยายามเลือกเทคโนโลยีให้ถูกต้องที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เพื่อใช้งานดังกล่าวให้มีคุณภาพสูงจริงๆ

ในบทความนี้เราจะมาดูกันว่าพื้นผิวถูกล้างไขมันจริง ๆ ก่อนทาสีอย่างไรและมีความแตกต่างและความลับอะไรบ้างในเรื่องนี้

เริ่มจากสิ่งที่สำคัญที่สุดกันก่อน

ทำไมคุณถึงต้องล้างไขมันเลย?

นี่เป็นคำถามที่ง่ายมากจริงๆ

หากไม่รักษาระนาบของชิ้นส่วนหรือพื้นผิว การยึดเกาะกับชั้นสีจะอ่อนแอและอาจไม่มีเลย เพราะในกรณีนี้การยึดเกาะตามปกติจะไม่ทำงาน

นั่นคือกาวหรือสีจะไม่ติดกับเครื่องบิน แต่จะติดกับชั้นฝุ่นหรือสิ่งสกปรก ผลที่ตามมานั้นไม่ยากที่จะจินตนาการคุณจะเห็นด้วย

โปรดทราบว่าเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่จะไม่ขี้เกียจในการล้างโลหะก่อนทาสีเนื่องจากพื้นผิว ของวัสดุนี้ตามกฎแล้วมักจะมีคราบน้ำมันที่วัสดุอื่นไม่สามารถเกาะติดได้

ดังนั้นปรากฎว่าโดยพื้นฐานแล้วการล้างไขมันคือการทำความสะอาดระนาบของบางสิ่งบางอย่างจากชั้นต่างๆ สีเก่า,จากสิ่งสกปรก,น้ำมัน,จาระบี,ฯลฯ. นี้เป็นอย่างมาก ขั้นตอนสำคัญทำงานโดยปราศจากการดำเนินการซึ่งคุณอาจไม่บรรลุเป้าหมายที่ต้องการ

เริ่มต้นด้วยการทบทวนวิธีการทำความสะอาดพื้นผิว

เทคโนโลยีการล้างไขมัน

เป็นที่น่าสังเกตว่าเราจะพูดถึงสิ่งที่ง่ายที่สุดและ วิธีการที่มีอยู่ล้างไขมัน นั่นคือสิ่งที่คุณสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเองที่บ้านโดยไม่ต้องมีอุปกรณ์ราคาแพงสุด ๆ

ควรเน้นด้วยว่าไม่ว่าพื้นผิวประเภทใดการปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยระหว่างการทำงานเป็นสิ่งสำคัญมาก เพราะโดยส่วนใหญ่จะมีการติดต่อโดยตรงกับต่างๆ สารเคมี,กรด.

แต่ถึงแม้คุณจะพยายามจำกัดตัวเองไว้เพียงเท่านั้น การทำความสะอาดเชิงกลแล้วยังคงพยายามปฏิบัติตามคำแนะนำและสวมแว่นตาป้องกัน ถุงมือ รวมถึงเครื่องช่วยหายใจด้วย

โปรดทราบว่าเครื่องช่วยหายใจไม่ได้ถือเป็น "พิธีการ" แต่อย่างใด จำเป็นไม่เพียงแต่ในสถานการณ์ที่คุณกำลังทำงานกับสีที่เป็นพิษเท่านั้น

แม้แต่การขัดแม้แต่กาวไม้ธรรมดาก็อาจทำให้เกิดอาการรุนแรงได้ ปฏิกิริยาการแพ้. ดังนั้น เราขอแนะนำว่าอย่าทดสอบอันตรายของวัสดุในทางปฏิบัติ - ควรเล่นอย่างปลอดภัยและยังคงสวมเครื่องช่วยหายใจหรือหน้ากากอนามัย

กลับมารีวิวกันดีกว่า

โลหะ

ดังนั้นโลหะ – อะไรจะลดระดับพื้นผิวลงก่อนทาสีอย่างไร

บนพื้นผิวของวัสดุนี้อาจมีสนิม เขม่า น้ำมัน สิ่งสกปรก หรือสีเก่า เป็นต้น

ตามกฎแล้ว ในกรณีส่วนใหญ่ อะซิโตน สุราขาว หรือแม้แต่น้ำมันเบนซินธรรมดาจะเหมาะสำหรับการทำความสะอาดพื้นผิวโลหะ

และ คำแนะนำทีละขั้นตอนงานจะประมาณเดียวกันในเกือบทุกกรณี

1. ทำความสะอาดพื้นผิวด้วยกลไก ทำได้โดยใช้กระดาษทรายธรรมดาหรือเครื่องบดมุม (เนื่องจากเรียกเครื่องบดอย่างถูกต้อง) ปรากฎว่าในขั้นตอนนี้สนิมจะถูกกำจัดออกไปหรือเพียงแค่ทำให้เศษหรือฝุ่นขนาดใหญ่แห้ง

1. จากนั้น เครื่องบินจะได้รับการบำบัดด้วยสารเคมีเพื่อขจัดชั้นที่ซับซ้อนและทนทานมากขึ้น (เช่น น้ำมันเครื่องหรือเขม่า) ในการทำเช่นนี้ให้แช่ผ้าในตัวทำละลายและเช็ดบริเวณที่ต้องการให้สะอาด
2. หลังจากล้างแล้วโลหะจะแห้งหากจำเป็นให้ลงสีพื้นแล้วทาสี

คำแนะนำ: หากคุณไม่สามารถทำความสะอาดพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ด้วยผ้าได้ ให้ลองวางไว้ในภาชนะที่มีตัวทำละลายอยู่ครู่หนึ่ง - น่าจะช่วยได้ หากคุณต้องการทำความสะอาดพื้นผิวรั้ว แน่นอนว่าคุณไม่สามารถจุ่มรั้วลงในอ่างอาบน้ำได้

ในกรณีนี้ จะง่ายกว่าในการใช้สารละลายเคมีที่มีลักษณะคล้ายครีมกับโลหะ จากนั้นจึงคลุมโครงสร้างทั้งหมดด้วยฟิล์มเป็นเวลาหลายชั่วโมง

หากคุณกำลังเผชิญกับงานพิเศษและความต้องการเช่นค้นหาวิธีการและสิ่งที่จะล้างอ่างอาบน้ำก่อนทาสีก็ไม่มีอะไรซับซ้อนที่นี่

ก่อนจะคลุมอ่างอาบน้ำ เคลือบฟันใหม่คุณต้องรักษาพื้นผิวของผลิตภัณฑ์ด้วยโซดาธรรมดาและฟองน้ำแข็ง โซดาจะล้างทุกสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไป และหลังจากที่พื้นผิวแห้งสนิทแล้ว คุณก็สามารถเริ่มทาสีได้อย่างปลอดภัย

โดยทั่วไปเราได้ครอบคลุมทุกอย่างเกี่ยวกับโลหะ - วิธีการประมวลผลและวิธีการลดระดับพื้นผิวก่อนทาสี ตอนนี้คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติของการเตรียมพื้นผิวไม้ได้แล้ว

ต้นไม้

ตามกฎแล้ว ไม้อาจมีสารปนเปื้อนบนพื้นผิวสองประเภทที่ต้องขจัดคราบมันหรือกำจัดออกก่อนการตกแต่ง:

1. เหงื่อออก น้ำมันธรรมชาติและเรซินซึ่งมีฝุ่นเกาะอยู่จำนวนมาก
2. ชั้นของสีเก่าหรือสารเคลือบเงา

โดยหลักการแล้ว การแปรรูปไม้ด้วยเรซินไม่ใช่เรื่องยาก

ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องใช้แปรงลวดหรือ กระดาษทรายมีเศษส่วนน้อยและเศษส่วนใหญ่ พื้นที่ที่ต้องการทำความสะอาดเพียงอย่างเดียวก่อนขจัดคราบไม้ก่อนทาสีแล้วปิดด้วยชั้นกาวหรือน้ำยาฆ่าเชื้อทั่วไป

อย่างไรก็ตามกระดาษทรายและแปรงไม่ได้ช่วยเสมอไป

หากมีน้ำมันและเรซินมากเกินไปบนไม้ คุณอาจต้องใช้เครื่องบิน ด้วยความช่วยเหลือคุณสามารถกำจัดส่วนเกินออกจากพื้นผิวต้นไม้ได้อย่างรวดเร็ว และไม่จำเป็นต้องทำให้พื้นผิวสดที่เกิดขึ้นลดลง

นอกจากนี้อาจมีสีค่อนข้างใหญ่บนไม้ซึ่งกระดาษทรายและเครื่องบินจะไม่ใช้ ในกรณีนี้คุณจะต้องใช้ ของเหลวเคมี– ทาด้วยลูกกลิ้งหรือแปรงบนระนาบ จากนั้นทิ้งไว้หลายชั่วโมงบนพื้นผิวของวัสดุ

หลักการทำงานของเคมีนั้นง่ายมาก - ของเหลวจะถูกดูดซึมเข้าสู่โครงสร้างของชั้นเก่าและค่อยๆทำลายมันมากจนสามารถลบสีออกได้อย่างง่ายดายโดยใช้

ปรากฎว่าเรายังคิดไม้ด้วย - อย่างไรและด้วยสิ่งที่ต้องลดระดับพื้นผิวก่อนที่จะทาสีตอนนี้ชัดเจนและ วัสดุถัดไปซึ่งเราจะพิจารณาก็คือพลาสติก

พลาสติก

ที่นี่คุณต้องเข้าใจว่าตัววัสดุนั้นค่อนข้างสวยงามอยู่แล้วดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องทาสีเลย บ่อยครั้งที่จำเป็นต้องล้างไขมันบนพื้นผิวดังกล่าวเพื่อติดกาวหรือบัดกรีชิ้นส่วน แต่แน่นอนว่าจำเป็นต้องทำการเคลือบด้วย

หากคุณต้องการเรียนรู้ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับหัวข้อนี้ เราขอแนะนำให้ดูวิดีโอในบทความนี้