Novi svetovni trgovinski center v New Yorku. Mesto nesreče Gemini Towers (Ground Zero)

Teroristični napad na Svetovni trgovinski center v New Yorku je zgodovino Združenih držav Amerike razdelil na prej in po njej. Trije tisoč ljudi, ubitih v eksploziji stolpov dvojčkov, je za Američane nepopravljiva izguba. Vprašanje: "Kdo je razstrelil stolpe?" kajti mnogi ostajajo odprti do danes. V uradni različici preiskave je preveč logičnih nedoslednosti.

Možna misija?

Po uradni različici so bili stolpi dvojčki uničeni zaradi eksplozij letal, ki so zajele stavbe. Požar, ki je izbruhnil med napadom, je oslabil kovinske konstrukcije in stavba se je podrla. Potem se je isto zgodilo z drugim nebotičnikom.

Navadni ljudje so še vedno zmedeni: kako bi lahko priseljenci iz arabskih držav, katerih imena so bila prej znana posebnim službam, prišli v ZDA, se usposabljali za pilotiranje potniških Boeingov, nosili lažno strelno orožje na letalu, zajeli več letal hkrati natančno zabiti več stavb?

Celotna operacija je videti neverjetno, a kljub temu je teoretično izvedljiva. Precej kompleksnejša vprašanja preiskovalne komisije postavljajo strokovnjaki, ki imajo v rokah rezultate analiz, pridobljene po pregledu razbitin stolpov dvojčkov. Na mestu tragedije so našli sledi eksploziva in termita - snovi, ki med zgorevanjem doseže temperaturo 1500 stopinj. Ampak pogovorimo se o vsem po vrsti. Razmislite o glavnih teorijah zarote o eksplozijah.

Analiza ruševin stavb, odpeljanih na odlagališče

Manj kot mesec dni po terorističnem napadu je ameriška vojska vdrla v Afganistan, uničila žarišča terorizma in hkrati odpisala dolgove, destabilizirala razmere v regiji in oprala večmilijardne naložbe v vojaško industrijo, v kateri , kot je postalo znano med volilno kampanjo Hillary Clinton, Washington sokoli nimajo le državnih, ampak tudi osebne interese.

Teroristično dejanje je odvezalo roke ameriškim posebnim službam, ki so dobile pravico poslušati pogovore drugih ljudi in brati pisma drugih ljudi, in to ne le na svojem ozemlju, ampak v katerem koli kotičku sveta. Tudi voditelji držav G7 nimajo pravice do svojih malih skrivnosti iz Washingtona. To je jasno pokazal škandal okoli prisluškovanja Angela Merkel.

Obstaja veliko privržencev ideje, da so ameriške obveščevalne službe vsaj vedele za pripravo terorističnih napadov in najverjetneje imele ključno vlogo pri pripravah. Samo s podporo Velikega brata bi se lahko islamski radikali, ki so povezani z Al-Kaido, znašli v Združenih državah, opravili prvovrstno letalsko usposabljanje, bili na krovu letal s predmeti, ki so podobni strelnemu orožju, ugrabili letala in jih natančno usmerili k vnaprej določenim ciljem.

Kot hiša iz kart

Če pogledamo propad stolpov dvojčkov, se strokovnjaki strinjajo, da je zelo podoben nadzorovani eksploziji. Takšne eksplozije se uporabljajo, ko je treba porušiti veliko stavbo na gosto poseljenem območju mesta. Inženirji eksplozivov, ki so preučili zasnovo konstrukcije, izračunajo moč vsakega naboja, ki je postavljen na dno nosilnih konstrukcij. Posledično se mora porušeni predmet zložiti kot hiša iz kart, tako da vsaka stena hiti navznoter.

Pri izvajanju takšnih dogodkov se za vsak slučaj evakuirajo prebivalci bližnjih hiš. Če pride do napake pri izračunih ali nekatere dajatve ne delujejo, lahko stavba, namesto da bi se prepognila navznoter, pade na bok, potem pa bo uničenje veliko večje od načrtovanega. Če pogledamo video, se težko ne čudimo, kako lepo in kako hitro se stolpi zložijo. Zdi se, da so na tem delali pravi profesionalni tehniki eksplozije.

No, kaj pa letala? Konec koncev jih je videlo na tisoče ljudi in ujeti so na snemanju. Podporniki teorije nadzorovane eksplozije so prepričani, da so letala potrebovali za lepo sliko in da navadni ljudje niso imeli vprašanj: kako bi lahko skupina teroristov prinesla tone eksploziva v dve skrbno varovani stavbi v središču New Yorka in nastavil dajatve tako, da so se popolnoma zrušile?

Kar zadeva letalo, ki je prišlo v stavbo Pentagona, ga morda sploh ni bilo. Posnetki, posneti takoj po napadu, kažejo uničenje, vendar ne kažejo nobenih podrobnosti o Boeingu. Letalo bi lahko eksplodiralo, vendar se ni moglo raztopiti. Vidni morajo biti veliki kosi trupa in motorji. Poleg tega je škoda na stavbi premajhna za vdor velikega potniškega letala. Bolj spominjajo na posledice udarca križarske rakete, teroristi pa takšnih raket preprosto niso mogli imeti.

Kdo je sestrelil četrto letalo?

Tam je bilo tudi četrto ugrabljeno letalo, ki so ga teroristi nameravali ciljati bodisi na Belo hišo bodisi na Kapitol. A svojega cilja ni dosegel. Po uradni različici so potniki vstopili v boj proti teroristom in zaradi boja, ki je nastal na krovu letala, je podloga padla na tla. Nekateri teoretiki zarote so prepričani, da je letalo sestrelila ameriška vojska. To teorijo podpira dejstvo, da so bili drobci razpršeni na veliki razdalji drug od drugega. Toda več potnikov je pred nesrečo uspelo poklicati svoje ljubljene; ​​ohranili so se celo posnetki teh pogovorov, ki potrjujejo uradno različico.

Mala atomska bomba

O tragediji 11. septembra je toliko različnih mnenj, da so med njimi celo absolutno fantastična in neverjetna. Na primer, z vso resnostjo pravijo, da je pod vsako stavbo eksplodirala majhna atomska bomba. Domnevno so razvijalci, ki načrtujejo gradnjo nakupovalnega centra, newyorške oblasti postavili pogoj - predvideti možnost razstavljanja stavbe. Navsezadnje je jasno, da bo slej ko prej postala neuporabna in da bi bilo takrat tako ogromno zgradbo, kot se je takrat zdelo, veliko težje porušiti kot zgraditi. Za poznejšo demontažo naj bi gradbeniki pod vsako stavbo položili jedrski naboj. Toda to teorijo kritiki zlahka ovržejo. Na mestu jedrske eksplozije, tudi majhne, ​​bi morala biti povečana raven sevanja. Vendar tega niso opazili.

Je tudi žrtev

Po uradni različici ameriške vlade je najbolj boleče vprašanje tretjega stolpa, ki se je podrl med terorističnim napadom. Ta nebotičnik se je imenoval "Sedmi stolp Svetovnega trgovinskega centra". Letalo ni zadelo te stavbe, vendar se je zrušilo čez noč, kot dva stolpa dvojčka.

Po uradni teoriji je bil vzrok za propad požar, ki se je razširil iz sosednjih stolpov. Domnevno so bile uničene komunikacije, po katerih se je v stavbo dovajala voda za samodejno gašenje, ogenj je zajel zgradbo, konstrukcije niso zdržale in se zrušile.

Polovica Američanov, anketiranih pred nekaj leti, sploh ni vedela, da so bile med dogodki v New Yorku leta 2001 uničene tri stavbe. Mnogi med tistimi, ki jih poznajo, ne verjamejo, da bi se 47-nadstropna zgradba lahko takoj podrla v požaru. V Združenih državah Amerike so aktivisti večkrat zahtevali novo preiskavo primera in objavo rezultatov preiskave, vendar jih oblasti niso slišale ali pa preprosto niso želele.

Resnična zgodba o stolpih dvojčkih, razstreljenih v New Yorku, in o tem, kaj so v resnici simbolizirali

Pred petnajstimi leti, 11. septembra 2001, je bil v New Yorku razstreljen kompleks Svetovnega trgovinskega centra. Umrlo je 2996 ljudi, več kot 10 tisoč jih je bilo ranjenih različnih resnosti. Oba stolpa dvojčka sta prenehala obstajati. Še ena stavba kompleksa - hotel Marriott - je bila pokopana pod ruševinami prvega stolpa. Okviri ostalih štirih so se ohranili, vendar so bili ocenjeni kot nepopravljivi in ​​porušeni.

Ideja

Ideja o izgradnji Svetovnega trgovinskega centra (WTC) na Manhattnu v poznih petdesetih letih je prišla od slavnih bratov milijarderjev David in takratni župan New Yorka Nelson Rockefellers... Podprla jih je lokalna pristaniška uprava. Gradnja kompleksa se je začela leta 1966 in je po nekaterih ocenah stala 1,5 milijarde dolarjev.

Nebotičnike WTC je zasnoval ameriški modernistični arhitekt Minoru Yamasaki, za katerega se domneva, da je zmagal na natečaju, ker je ponudil gradnjo stolpov hitro in poceni. Delal je z Antonio Brittaiochi in Emery Roth & Sons. Preden se je lotil gradnje dveh velikanov iz jekla, stekla in betona, je Yamasaki ustvaril na stotine modelov. Morda se mu je zdelo, da bo takrat najbolj veličastna in sodobna stavba na svetu postala njegova labodja pesem, zato je v njej poskušal izraziti svojo idejo. "WTC bi moral biti simbol vere v moč človeka," je večkrat rekel arhitekt.

Pri ustvarjanju projekta je Yamasaki mešal svoje gotske strasti ter arhitekturne in etične ideje velikanov Le Corbusier... Kasneje so nekateri kritiki imenovali arhitektoniko stolpov WTC omejeno in dolgočasno, pomanjkanje oblike pa je po njihovem mnenju služilo kot "pokazatelj notranje katastrofe". Nekdo je menil, da so te zgradbe poosebljenje družbenega sistema v ZDA.

Ko se je prvi kolos pojavil v New Yorku, so ga kritiki imenovali "največji prst na nebu". Strokovnjak za tehnično zgodovino Lewis Mumford menil, da je stolp dvojčka "primer nenamernega gigantizma in tehnološkega ekshibicionizma, ki zdaj uničuje živo tkivo vsakega večjega mesta". Mnogim niso bila všeč ozka (le 46 cm široka) okna pisarniških prostorov stolpov. Po takrat prevladujočih sodbah jih je arhitekt naredil, ker se je strašno bal višine.

Vendar pa je bilo tudi mnenje, da nebotičniki Svetovnega trgovinskega centra poosebljajo moškega in žensko. Kot potrditev je bilo poudarjeno, da je Yamasaki poudaril moški stolp z elastično anteno, ženski stolp pa s prehodom razgledne ploščadi. On in Ona sta se tako rekoč preselila v Hudson in v vso Ameriko. Ženska je kot vedno zaostajala za pol koraka. Morda je bil to arhitekturni prikaz Adama in Eve, ki zapuščata raj? Arhitekt sam o tej zadevi zagotovo ni govoril.

Oblikovanje

Na desetine nizkih stavb je bilo porušenih, da bi očistili prostor za veliko gradnjo na območju mestnega pristanišča. 1,2 milijona kubičnih metrov zemlje so odstranili in odstranili, da bi ustvarili 21 metrov globoko podlago pod nebotičniki in Plazo-podzemnim prostorom, kjer bodo pozneje trgovine, restavracije, banke, letalske karte, turistični uradi, nova podzemna postaja , so se nahajale delavnice za servisiranje stolpov dvojčkov, skladišča in podzemna garaža za 2 tisoč avtomobilov.

Nebotičniki so bili zgrajeni z uporabo inženirskega koncepta, ki je bil prvi v poslovni stavbi IBM Seattle. V tem primeru so oblikovalci uporabili tudi konstrukcijski model toge "votle cevi" tesno razporejenih stebrov s premerom 990 mm, s talnimi rešetkami debeline 83 cm, ki se širijo proti osrednjemu delu. Številni jekleni stebri znotraj stavbe so postali nosilni del, ki je podpiral celotno stavbo. "Rebra za utrjevanje" so bila v tem primeru jeklena tla iz kompleksnega profila. Ta koncept je omogočil ustvarjanje prostornih prostorov v notranjosti, ki niso obremenjeni s nepotrebnimi strukturami.

Fasada stavb, široka 64,5 m, je bila montažna jeklena rešetka s stebri širine 476,25 mm. Celotno konstrukcijo so zaščitili pred vetrom in drugimi zunanjimi prevračanjem. Lokacija "vetrnih opornikov" zunaj površine stavbe je preprečila prenos sil skozi membrano tal v sredino. Na vsaki od štirih strani stavbe je po celotni višini potekalo 61 jeklenih nosilcev. Med njimi so bile po vsej višini napete vrvi. Ti in paket kablov v jaški dvigala so zagotovili prilagodljivost oblikovanja. Na splošno so bili stolpi kombinacija jeklenih kletk iz modulov, proizvedenih v tovarni, dimenzij 10x3 m in teže 22 ton. Zunanji stebri stavb so bili zaključeni s srebrno aluminijevo zlitino. To je dalo vtis, da v nebotičnikih sploh ni oken. Čeprav jih je bilo kar 43 tisoč.

Dvojčka sta bili prvi ultra visoki zgradbi, ki sta bili zasnovani brez zidanja. Zanje je bil razvit poseben sistem "suhih zidov", pritrjen v ojačano jekleno podlago. Tla so podpirala vrsta lahkih nosilcev na gumijastih ploščah, ki se nahajajo med zunanjimi stebri in odsekom dvigala. Po besedah ​​oblikovalcev sta oba "brata" zdržala orkanske vetrove in sta morala zdržati tudi v primeru trka s srednje velikim letalom, kot je Boeing 707.

Zgrajeni so bili predvsem iz stekla, jekla in betona z uporabo duralumin in trpežnega titana. Skupaj je bilo za gradnjo potrebnih približno 400 tisoč kubičnih metrov. m cementa, 200 tisoč ton jekla in 20 tisoč kvadratnih metrov. m stekla.

Izkoriščanje

Prvi stolp je bil zgrajen leta 1970. Toda WTC v New Yorku je bil uradno odprt šele 4. aprila 1973 po naročilu drugega. Kompleks je vključeval še pet talnih struktur. Med njimi-stolpnica "Marriott Hotel", borza blaga in 8-nadstropna palača ameriške carine. 8 nadstropij v obeh nebotičnikih (7-8, 41-42, 75-76 in 108-109) je bilo tehničnih. Vse ostalo, s skupno površino več kot 1 milijon kvadratnih metrov. m, so bile oddane v najem.

Višina nebotičnikov WTC (severni stolp - 110 nadstropij, 417 m, južni stolp - 104 nadstropja, 415 m) je bila takrat stalna tema šal in anekdot. Tukaj je eden izmed njih. Na tiskovni konferenci po otvoritveni slovesnosti WTC so Yamasakija vprašali: »Zakaj dve stavbi s 110 nadstropji? Zakaj ne eden od 220? " Njegov odgovor: "Nisem hotel izgubiti človeške lestvice."

V devetdesetih letih so bili v stolpih Svetovnega trgovinskega centra nameščeni 10% vseh pisarn v spodnjem Manhattnu. Tam je bilo pisarn skoraj 500 podjetij. Tako je v Južnem stolpu 25 nadstropij za sedež najela investicijska družba Morgan Stanley, ki upravlja 487 milijard dolarjev, 5 nadstropij je zasedel sklad Oppenheimer s "skromnimi" 125 milijardami dolarjev pod upravljanjem. Fuji Bank je bila v štirih nadstropjih . Newyorška borza, zavarovalnica AON, telekomunikacijsko podjetje Verizon (kapitalizacija 17,5 milijard dolarjev), arhitekturno podjetje Manciani Duffi (priznano kot najboljši oblikovalec notranjosti leta 2000) in odvetniška družba Thacher, Proffit & Wood . Skromno, le po 2 nadstropja, je imela računalniška družba Sun Microsystems, Ministrstvo za davke in finance New Yorka ter zavarovalnica Frenkel & Co.

Na običajen dan je v WTC prišlo na delo 50.000 zaposlenih in 200.000 obiskovalcev in turistov. V 107. nadstropju Severnega stolpa je bila modna in draga restavracija "Windows to the World". Tam so Američani radi praznovali poroke in praznovali različne pomembne dogodke. V devetdesetih letih se je na razgledno ploščad Južnega stolpa vsak dan povzpelo več deset tisoč turistov. Na jasen dan so lahko skozi samomorilsko ograjo pregledali okolico v radiju 78 km.

Sistem 99 dvigal v nebotičnikih je bil urejen tako, da so od spodaj hitra dvigala šla do začetka 2. in 3. odseka stavbe, začenši v 44. in 78. nadstropju. Od tam so "lokalna" dvigala potnike dvignila do želenega nadstropja. Vsako križišče lahko dvigne 55 ljudi s hitrostjo približno 8,5 metra na sekundo. Skupaj je imel kompleks WTC 239 dvigal in 71 tekočih stopnic, ki jih je nadzoroval računalniški center. Okna v dveh stolpih so samodejno prali 3 -krat na teden s posebnimi stroji na premičnih jeklenicah.

Uničenje

Velika oblikovalska prednost newyorških dvojčkov je bila v tem, da so bili jekleni nosilci stavb povezani z nosilci, ki se nahajajo manj kot meter drug od drugega in tvorijo zunanje stene stavbe. Ker se navpični nosilci večine drugih ameriških nebotičnikov nahajajo na razdalji do 6 m drug od drugega, njihova glavna obremenitev pa se prenaša na kombinirane diagonalne opornike, katerih poškodbe praviloma vodijo v takojšnje uničenje celotne stavbe.

Pomanjkljivost je bila pomanjkanje penastih protipožarnih sistemov, ki bi se lahko spopadli z zgorevanjem letalskega goriva. Zagotovljeno je, da beton vzdrži plamen eno uro ali dve. Toda 91 tisoč litrov letalskega goriva, s katerim sta bila napolnjena oba letala, ki sta jih terorista pošiljala v stavbe Svetovnega trgovinskega centra, je krilate stroje spremenila v termične bombe. Ko je temperatura zgorevanja presegla 800 ° C, so se jekleni nosilci začeli topiti. Vendar se je kasneje izkazalo, da glavni razlog za propad Dvojčkov ni bil ta.

Več let po tragediji so strokovnjaki nedvoumno ugotovili, da je vzrok za propad postopno premikanje težišča zaradi požara v stavbah. Zunanji stebri niso mogli prenesti izrednih obremenitev.

Oleg Klimov

(na podlagi materialov iz tujih tiskov)

REFERENCA: Minoru Yamasaki — Ameriški arhitekt, ki je združil mednarodni slog z značilnostmi neoklasicizma. Rojen v Seattlu v ZDA 1. decembra 1912 v japonski družini z ameriškim državljanstvom.

Leta 1949 je ustanovil svoje podjetje. Leta 1951 je prejel nagrado Ameriškega inštituta za arhitekturo za stanovanjski kompleks v St. Louisu v ZDA. Res je, že leta 1972 so bile te stavbe uničene kot "moralno zastarele in družbeno obremenjujoče".

Med najbolj znanimi stavbami, ki jih je zasnoval Minoru Yamasaki, so ameriški konzulat v Kobeju na Japonskem (1955), letališče Lambert v St. Louisu v ZDA (1956), McGregorjev spominski skupnostni center v Detroitu, ZDA (1958), letališče Dhahran, Savdska Arabija (1961) in letališče vzhodne province v Rijadu (1985).

Zgradil je nebotičnike, hkrati pa se je bal višine. Pri delu na stavbah WTC se je Minoru Yamasaki ločil od svoje žene, se poročil z drugo, nato pa ločil in se spet poročil, nato pa še enkrat. Na koncu se je spet ločil in se vrnil k svoji prvi ženi.

Strašna tragedija, ki se je zgodila 11. septembra 2001, je terjala življenja ogromnega števila ljudi. Umrlo je 2973 ljudi, kar je pomemben podatek.

Pred tem je bila ugrabljena štiri letala, ki so se odpravila proti Kaliforniji in vzhodnim ZDA. Letalski rezervoarji so bili polni, zato lahko rečemo, da so se spremenili v vodene rakete.

Ob 8:45 je eno od letal, Boeing 767, trčilo v Severni stolp. 92 na krovu (11 članov posadke, 5 teroristov in 76 potnikov). Letalo je trčilo v vrzel med 93. in 99. nadstropjem. Gorivo, ki se je vžgalo v rezervoarju, je steklo navzdol kot ognjeni steber in ubilo celo tiste ljudi, ki so bili v preddverju. Ob 10:29 se je goreča stavba podrla in z njo pokopala ogromno ljudi. Število letala, ki je trčilo v dvojčka, je AA11.

Ob 9:03 je v Južni stolp trčilo tudi letalo; to je bil drugi Boeing-767. Udarec je padel med 77. in 81. nadstropjem. Na krovu je bilo 65 ljudi (5 teroristov, 9 članov posadke in 54 potnikov). Ob 9:59 po lokalnem času se je gorela stavba zrušila. Številka letala je UA175.

Bila sta še dve letali. Eden od njih je ob 9:40 udaril v Pentagon. Umrlo je 184 ljudi. In zadnji je padel v gozdu v Pensilvaniji, nedaleč od Pittsburga. Uspelo mi je pogledati posnetke iz tako imenovane »črne skrinjice«. Postalo je jasno, da so se teroristi potopili, ko so se potniki, ki so se upirali, poskušali vdreti v pilotsko kabino. Na krovu je bilo 44 ljudi.

Po poročanju novinarjev so nekateri potniki lahko poklicali svoje sorodnike iz ugrabljenih letal. Ljudje so prijavili teroriste: na eni plošči so bili 4 ljudje, na drugih pa 5. Obstaja mnenje, da je te podatke posebej izmislil FBI, ker je bil en klic, ki je povzročil veliko nezaupanja. Materin sin je poklical in ko se je javila na telefon, je rekel: "Mama, to sem jaz, John Smith." Strinjam se, malo verjetno je, da je pogovor dejansko začel z uvedbo svojega priimka.

Nobena oseba na krovu ni mogla preživeti. Na krovu letal je bilo ubitih 274 ljudi (teroristi se ne štejejo), 2602 ljudi v New Yorku (tako na tleh kot v stolpih), 125 ljudi v Pentagonu.

Stolpa dvojčka nista bila edina prizadeta. Pet drugih stavb je bilo uničenih ali močno poškodovanih. Skupaj je bilo poškodovanih 25 stavb, 7 pa jih je bilo treba porušiti.

Kakšne so posledice te strašne tragedije? Uničena sta bila dva nebotičnika in sosednje krilo Pentagona. Umrlo je približno tri tisoč ljudi. Newyorška borza je bila za dva dni prekinjena. Območje, ki meji na kraj tragedije, je bilo v celoti pokrito s pepelom. Predsednik je napovedal, da je teroristični napad Združenim državam služil z Afganistanom, nato pa z Irakom.

Tragedija je dobila status nacionalne, vest o njej pa je v nekaj sekundah preletela ves svet. Te zgradbe so za nič izbrali teroristi, saj so bili stolpi dvojčki ponos ZDA.

Stolpi so bili zgrajeni v 60. letih, takrat je ugled Amerike zamajal. Odločeno je bilo zgraditi nekaj velikanskega, veličastnega, osupljivega, da bi ljudem povrnili optimizem in vero vase in v prihodnost. Nihče si ni predstavljal, da se bo "projekt stoletja" spremenil v glavno "tragedijo stoletja".

Gradnja Četrtek, 25. avgust 1966 - sreda, 4. april 1973 Uporaba Sreda, 4. april 1973 - torek, 11. september 2001 Višina Antena / Spire 1 WTC: 526,3 m. Streha 1 WTC: 417 m.

2 WTC: 415 m.
3 WTC: 73,7 m.
4 in 5 WTC: 36 m.
6 WTC: 32 m.
7 WTC: 186 m.

Zgornjem nadstropju 1 WTC: 413 m.

2 WTC: 411 m.

Tehnične specifikacije Število nadstropij 1 in 2 WTC: 110 nadstropij

3 WTC: 22 nadstropij
4 in 5 WTC: 9 nadstropij
6 WTC: 8 nadstropij
7 WTC: 47 nadstropij

Območje znotraj stavbe 1. in 2. WTC: 400.000 m 2

4, 5 in 6 WTC: 50.000 m 2
7 WTC: 170.000 m 2

Število dvigal 239 Arhitekt Minoru Yamasaki

Emery Roth in sinovi

Lastnik Pristaniške oblasti New Yorka in New Jerseyja

Svetovni trgovinski center(eng. Svetovni trgovinski center), skr. Svetovni trgovinski center je kompleks sedmih stavb, ki jih je zasnoval Minoru Yamasaki, ameriški arhitekt japonskega porekla, in je bil uradno odprt 4. aprila 1973 v New Yorku (ZDA). Arhitekturna prevlada kompleksa sta bila dva stolpa, vsak s 110 nadstropji - severni (417 m visok in ob upoštevanju antene, nameščene na strehi - 526,3 m) in južni (415 m visok). 11. septembra 2001 je kompleks WTC uničil teroristični napad. Nekaj ​​časa po zaključku gradnje so bili stolpi najvišji nebotičniki na svetu (pred tem je bila najvišja stavba Empire State Building, ki je po uničenju WTC spet postala najvišja stavba v New Yorku). Včasih se ti stolpi imenujejo "simbol svetovne prevlade ZDA".

Zgodovina in gradnja

Pogled na okno enega od stolpov dvojčkov. Vidimo lahko, da je celotna zunanja lupina sestavljena iz ogromnih jeklenih palic.

Minoru Yamasaki je leta 1962 zasnoval projekt Svetovnega trgovinskega centra, januarja 1964 je arhitekt po naročilu pristaniške uprave izdelal načrte za stavbe, malo kasneje istega leta je predstavil model v resnici 1: 130 za razpravi, dve leti kasneje (5. avgusta 1966) pa so močni bagri začeli kopati temeljno jamo.

Pred dvojčki so bili nebotičniki v New Yorku zgrajeni na temeljih iz naravnega kamna. Manhattan je res kamen, pod plastjo zemlje je kamen, granit, to lahko vidite, ko opazujete gradnjo novih hiš: jame tukaj niso izkopane, ampak jih posekajo, izgrizejo jekleni zobje razrezana kladiva.

Prva težava, s katero so se inženirji soočili, je bila, da na mestu, kjer naj bi stala dvojčka, ni bilo pašnega kamna. Namesto tega so našli umetno aluvialno zemljo, ki je nekoč "pripadala" reki Hudson. Ta zemlja je bila velika količina umetne zemlje, pomešane s plastmi tlakovanega kamna, peska, gramoza, kamenčkov, v umetni zemlji so naletele celo stare ladje. Gradbeniki so bili v obupu: dodatne težave, dodatni stroški, dodaten beton.

To ni bil edini problem, ki je čakal arhitekta in inženirje. Naslednja težava, ki jih je doletela, so bile 164 velikih in majhnih, ozkih in širokih stavb, najpogosteje kamnitih, ki so stale na mestu bodočega Svetovnega trgovinskega centra in jih je bilo treba porušiti. Odstraniti jih ni bilo težko, a problem je po tem še vedno ostal. Hkrati je bilo veliko težje pustiti nedotaknjene in nato premakniti nasičen in zapleten sistem podzemnih komunikacij, požarni alarmni sistem, večjedrne telefonske in električne kable, plinske, toplotne, pnevmatske in vodovodne cevi, da ne dotaknite se bližnje hitre ceste in shranite številne ceste za pešce in prehode.

Druga težava se je izkazala podzemna železniška postaja, od tod se začne podvodna pot v New Jerseyju, ki prevaža na stotine tisoč ljudi na delo in z dela. Če bi bila cesta zaprta, bi se New York in celotne ZDA soočile z neizbežnimi gospodarskimi težavami. Podzemna železnica je prevažala ljudi, dokler ni bila zgrajena nova podzemna postaja v spodnjem delu kompleksa.

To ne pomeni, da je bilo delo gradbenikov enostavno. To je stalo le 1,2 milijona kubičnih metrov. jardov zemlje, ki jih je bilo treba izkopati in odstraniti. Namesto tega je pod dvojčki nastala tako imenovana Plaza - podzemni prostor, kjer so nastale številne restavracije in banke, turistični uradi, letalske karte, trgovine, nova cestna postaja v New Jerseyju, veliko boljša od stare, skladišča , tehnične delavnice za servisiranje dvojčkov in podzemno garažo.za dva tisoč avtomobilov.

Zaradi težav pri gradnji stavbe z neverjetno višino so inženirji uporabili progresivni konstrukcijski model: togo "votlo cev" iz tesno razporejenih jeklenih stebrov, s talnimi rešetkami, ki se raztezajo proti sredini. Ob zunanji površini vsake od štirih strani stavbe je po celotni višini potekalo 61 jeklenih nosilcev, med katerimi so bili po celotni višini napeti tudi kabli. Stebri, izdelani iz srebrne aluminijeve zlitine, so bili široki 476,25 mm in nameščeni le 558,8 mm narazen, zaradi česar se zdi, da stolpi od daleč sploh nimajo oken. Nosilne stene so bile sestavljene iz vnaprej izdelanih jeklenih blokov, od katerih je vsak tehtal 22 ton, visok 36 čevljev (4 nadstropje visok), širok 10 čevljev. Jeklo, položeno v Gemini, je skupaj tehtalo dvesto tisoč ton.

Ko sta dvojčka rasla, so monterji položili talne plošče iz posebnega, montažnega valovitega jekla in močnih betonskih plošč. Stropi so bili pritrjeni na zunanje nosilne stene od zunaj in na notranje, edine jeklene stebre v dvojčkih s čisto uporabno funkcijo - postavljeni so bili za pritrditev notranjih dvigal.

Edinstven je bil tudi sistem dvigal, ki so ga uporabljali v stavbah. Stolpca dvojčka so bile prve ultra visoke stavbe, ki so bile zasnovane brez zidanja. V zaskrbljenosti, da bi močan zračni tlak, ki ga ustvarjajo hitra dvigala, lahko upognil standardne jaške, so inženirji pripravili rešitev z uporabo sistema "suhozidov", zasidranega v armirano jekleno podlago. Dvigala s standardno konfiguracijo za 110 nadstropij so morda potrebovala polovico talne površine za jaške. Dvigala Otis so razvila hiter in kompakten sistem, v katerem so se morali potniki izmenjavati v »nebeških preddverjih« v 44. in 78. nadstropju, kar je prepolovilo število min. Skupno je imel kompleks Svetovnega trgovinskega centra 239 dvigal in 71 tekočih stopnic, ki jih je upravljal računalniški center pristaniške uprave. Vsako dvigalo z nosilnostjo 4536 kilogramov je lahko dvignilo 55 ljudi s hitrostjo dviganja približno 8,5 metra na sekundo.

Polaganje temeljev v izkopani jami se je začelo avgusta 1968 s severnega stolpa, med drugim tudi s strani sil italijanskih delavcev, ki so začeli z delom ob 8. uri zjutraj in delali do 15.30 s 40-minutnim odmorom za kosilo pri običajnem in po pol štirih delal po dvojni ceni: delovodja je prejel 40 dolarjev na uro oziroma 80 dolarjev na uro dela zvečer, nadure pa so bile pravilo, ne izjema. Gradnja je potekala hitro, kljub ponavljajočim se težavam pri financiranju. Proračun New Yorka 1965-1970 je bilo 6 milijard dolarjev. Za zbiranje denarja za naložbe v izgradnjo nakupovalnega središča je mesto izdalo obveznice z jamstvom za njihov odkup. Toda leta 1970 je New York doživel finančno krizo. Bližal se je tudi datum zapadlosti obveznic. Gradbišče je bilo skoraj zamrznjeno. Za reševanje razmer je bilo treba uvesti nove, povečane davke na področju podjetništva. Najden je bil še en vir denarja: bodoče prostore Gemini so začeli dajati v najem za pisarne. In pričakovano je bilo ogromno - 100 tisoč kvadratnih metrov. m. Od vseh težav je bilo končno mogoče "ven". Gradnja severnega stolpa je bila zaključena leta 1971, južnega leta 1973. Odprtje Svetovnega trgovinskega centra je bilo 4. aprila 1973.

V prerezu so bili stolpi kvadratni s stranico 65 m. Vsak stolp je imel 110 nadstropij. Temelji konstrukcij so šli 23 metrov pod zemljo, 200 tisoč ton valjanega jekla je bilo porabljenih za okvirje stavb, kabli električnih omrežij s skupno zmogljivostjo 80.000 kilovatov pa so se raztezali 3 tisoč milj - polovico razdalje od New York v London, čez Atlantik. Struktura stavb je bila preprosta in smiselna. Fasade so izdelane v obliki jeklenih okvirjev in na njih nameščenih modularnih aluminijastih profilov dimenzij 3,5 × 10 m, izdelanih s tovarniškim žigosanjem. Ta zasnova je odporna proti potresom in lahko prenese zelo močan pritisk vetra na velikih nadmorskih višinah. Po mnenju arhitektov bi lahko vsak stolp Svetovnega trgovinskega centra zdržal trke z več ravninami, a sta se 11. septembra 2001 oba stolpa Svetovnega trgovinskega centra podrla na tla.

Požar 13. februarja 1975

13. februarja 1975 so se v 11. nadstropju Severnega stolpa oglasili trije požarni alarmi. Požar se je razširil po osrednjih praznih ceveh do 9. in 14. nadstropja zaradi vžiga telefonskih žic v jašku, ki se nahaja navpično med nadstropji. Tista območja, kjer je ogenj prodrl skozi žice, so skoraj takoj pogasili, požar so odpravili po nekaj urah. Večina nastale škode je nastala v 11. nadstropju, kjer se je v pisarni, napolnjeni s papirjem, tiskarsko tekočino in drugo pisarniško opremo, začel požar. Požarna obdelava jekla pred taljenjem je rešila okostje in na stolpu ni prišlo do strukturnih poškodb. Na drugem mestu po škodi so bila spodnja nadstropja, ki niso trpela toliko zaradi ognja kot zaradi ognjene pene. Svetovni trgovinski center takrat še ni imel sistema za gašenje požara.

Teroristični napad 26. februarja 1993

Uničenje v kleti

26. februarja 1993 ob 12:17 je tovornjak s 680 kg eksploziva, ki ga je vozil Ramzi Jozef, zapeljal na ozemlje Svetovnega trgovinskega centra. Eksplodiralo je v podzemni garaži North Tower. Posledično je eksplozivni val naredil luknjo s premerom 30 m skozi 5 podzemnih nadstropij, kar je povzročilo največjo škodo na nivojih B1 in B2 v njihovi celotni zgodovini in znatno škodo na ravni B3. Umrlo je šest ljudi (tudi med stampedom na izhodu), 50.000 delavcev in obiskovalcev pa zaradi pomanjkanja kisika v 110 nadstropjih stolpov ni moglo dihati. Mnogi ljudje v Severnem stolpu so se morali povzpeti po temnih stopnicah, nekateri so potrebovali več kot dve uri.

Yusef je kmalu po bombnem napadu pobegnil v Pakistan, a so ga februarja 1995 aretirali v Islamabadu in ga izročili ZDA na sojenje. Šejk Omar Abdel Raman je bil leta 1996 obtožen vpletenosti v bombni napad in druge zarote. Yousef in Ayd Ismoil sta bila leta 1997 obsojena na dosmrtno ječo zaradi vpletenosti v bombni napad. Še štirje so bili obsojeni tudi zaradi sodelovanja v eksploziji maja 1994. Po mnenju sodišča je bil namen zarotnikov popolna destabilizacija severnega stolpa, nato pa še južnega - torej popolnega uničenja obeh stolpov.

Po eksploziji je bilo treba poškodovana tla obnoviti, zlasti ker so nosila strukturno obremenitev in so bila ključna. Stena iz tekočega cementa po eksploziji je bila v nevarnosti, izgubile pa so se tudi kovinske plošče, ki preprečujejo pritisk vode Hudson z druge strani. Hladilna enota na podnivo B5, ki je dovajala zrak v celoten kompleks Svetovnega trgovinskega centra, je bila onemogočena.

Po napadu so pristaniške oblasti na stene namestile fotoluminiscenčne označevalce. Sistem za opozarjanje na požar je bilo treba v celoti zamenjati, ker ožičenje in alarmni sistem prvotnega sistema nista delovala. V spomin na žrtve je bil ustvarjen odsevni rezervoar z imeni žrtev v eksploziji. Zaradi terorističnega napada 11. septembra je bil spomenik uničen. Nov spomenik, ki je skupen žrtvam bombnega napada in terorističnega napada, se bo pojavil v novem kompleksu, ki bo zgrajen na mestu nekdanjega Svetovnega trgovinskega centra.

11. septembra 2001 uničenje

11. septembra 2001 so teroristi ugrabili let 11 družbe American Airlines in ga namerno trčili v Severni stolp ob 08:46 (s severne fasade, med nadstropji 93 in 99). Sedemnajst minut kasneje je druga skupina teroristov strmoglavila s podobnim ugrabljenim letom United Airlines let 175 v Južni stolp (nadstropja 77-85). Zaradi uničenja, ki ga je telo letala povzročilo Severnemu stolpu, so bili vsi izhodi iz stavbe nad mestom trčenja popolnoma blokirani, zaradi česar je bilo ujetih 1.344 ljudi. Udar drugega letala se je za razliko od prvega približal vogalu nebotičnika, eno stopnišče pa je ostalo nedotaknjeno. Vendar se je le redkim uspelo nemoteno spustiti, dokler se zgradba ni podrla. A kljub temu, da je udar letala na Južni stolp padel spodaj, so jih med tlemi blokirali ali pa je naenkrat umrlo manj kot 700 ljudi - veliko manj kot na severu. Ob 9.59 se je južni stolp zrušil zaradi požara, ki je poškodoval jeklene konstrukcijske elemente, ki so bili že oslabljeni zaradi trka z letalom. Severni stolp se je zrušil ob 10:28 po požaru, ki je trajal 102 minute.

11. septembra 2001 ob 17:20 se je zrušil vzhodni penthouse sedme stavbe Svetovnega trgovinskega centra (WTC-7), ob 17:21 pa se je porušila celotna stavba zaradi dejstva, da so spontani požari nepovratno uničili njeno strukturo. Tretjo stavbo Svetovnega trgovinskega centra, hotel Marriott (WTC-3), so zadeli padajoči stolpi dvojčki. Tri preostale stavbe kompleksa so bile močno poškodovane zaradi padajočih naplavin in so bile sčasoma porušene, saj jih ni bilo mogoče popraviti.
Stavba Deutsche Bank na drugi strani ulice Liberty, nasproti kompleksa Svetovnega trgovinskega centra, je bila pozneje zaradi visoke vsebnosti strupenih spojin v prostorih razglašena za neprimerno za človeško dejavnost; zdaj je ta struktura razstavljena. Zaradi obsežne škode, ki jo je utrpel napad, naj bi porušili tudi Feitermanovo dvorano Manhattan Community College na 30 West Broadway.

Po terorističnem napadu so mediji poročali, da bi se lahko poškodovalo več deset tisoč ljudi, saj bi lahko bilo v kompleksu v običajnem delovnem času več kot 50.000 ljudi. Zaradi napada 11. septembra je bilo izdanih 2752 smrtnih listov, vključno s tistimi na ime Felicia Dunn-Jones, katerih smrt je bila zabeležena šele maja 2007; Dunn-Jones je umrl pet mesecev po napadu zaradi grozljivega stanja pljuč, ki so ga povzročili oblaki letečega prahu med propadom stavb Svetovnega trgovinskega centra. Uradnemu številu smrtnih žrtev sta bili kasneje dodani še dve žrtvi: zdravnica Sneha Anne Philip, ki je bila nazadnje videna dan pred napadom, in Leon Hayward, ki je leta 2008 umrl zaradi limfoma, ki ga je povzročil vdihavanje zraka, napolnjenega s prahom. stolpov dvojčkov. Investicijska banka Cantor Fitzgerald L.P., ki se nahaja v nadstropjih 101-105 Svetovnega trgovinskega centra, je izgubila 658 zaposlenih-več kot katera koli druga institucija, tudi podjetja Marsh in McLennan, ki se nahajajo neposredno pod prostori banke v nadstropjih 93-101 (kjer je letalo strmoglavilo) teroristi) in izgubil 295 ljudi. Na tretjem mestu po človeških izgubah (175 ljudi) - Aon Corporation (Aon Corporation). Umrlo je še 343 gasilcev v New Yorku, 84 policistov pristaniške uprave New Yorka in New Jerseyja, med njimi 37 policistov pristaniške uprave (PAPD) in 23 policistov newyorške policijske uprave. Od vseh tistih ljudi, ki so bili v času padca v stolpih, je bilo le 20 ljudi rešenih, med njimi tudi policista PAPD Will Gimeno in John McLaughlin (osemnajsti in devetnajsti preživeli).

Učinki

Posledično je bilo uničenih vseh sedem stavb kompleksa: podrle so se tri najvišje stavbe (Severni stolp, Južni stolp in WTC-7), hotel Marriott so skoraj popolnoma uničile razbitine WTC-1 in WTC-2, ostale tri stavbe so utrpele takšno škodo, da so bile ugotovljene kot neprimerne za obnovo in kasneje porušene. Prav tako je zaradi propada WTC-2 nastala nepopravljiva škoda na 40-nadstropni stavbi Deutsche Bank, ki jo trenutno razstavljajo.

Na mestu podrtih stolpov dvojčkov so postavili spominski kompleks.

Stavbe novega kompleksa

• Stolp svobode 1 )
• 200 Greenwich Street (stolp 2 )
• 175 Greenwich Street (stolp 3 )
• 150 Greenwich Street (stolp 4 )
• 130 Liberty Street (stolp) 5 )
• Prometno vozlišče Svetovnega trgovinskega centra

Opombe (uredi)

1. Gradbeniki: stolpi WTC so se zrušili zaradi učinka palačinke
2. Poročilo Komisije 9/11. Nacionalna komisija za teroristične napade na ZDA. Arhivirano
3. Dwyer, Jim, Lipton, Eric et al .. 102 minute: zadnje besede v trgovskem centru; Boj za življenje, ko stolpi umirajo, New York Times(26. maj 2002). Arhivirano iz izvirnika 10. oktobra 2008. Pridobljeno 23. maja 2008.
4. NIST NCSTAR 1-1 (2005), str. 34; str. 45-46
5. FEMA 403 -Študija uspešnosti gradnje svetovnega trgovinskega centra, poglavje. 5, oddelek 5.5.4 (PDF). Arhivirano izvirno dne 27. avgusta 2011. Pridobljeno 30. januarja 2011.
6. Končno poročilo o propadu stavbe 7 Svetovnega trgovinskega centra - osnutek za komentar javnosti xxxii. NIST (avgust 2008). Arhivirano iz izvirnika 27. avgusta 2011.
7. Študija uspešnosti stavb Svetovnega trgovinskega centra. FEMA (maj 2002). Arhivirano
8. Študija uspešnosti stavbe Svetovnega trgovinskega centra - Gradnja zaupanja bankirjev. FEMA (maj 2002). Arhivirano iz izvirnika 26. avgusta 2011. Pridobljeno 12. julija 2007.
9. Stavba Deutsche Bank na ulici 130 Liberty Street Arhivirano iz izvirnika 26. avgusta 2011. Pridobljeno 12. julija 2007.
10. Fitermanova dvorana - posodobitve projekta. Poveljniški center za gradnjo spodnjega Manhattna. Arhivirano iz izvirnika 26. avgusta 2011. Pridobljeno 19. novembra 2008.
11. DePalma, Anthony... New York prvič povezuje smrt s prahom 11. septembra, New York Times(24. maj 2007).
12. Uradno število smrtnih žrtev 11. septembra narašča za enega, Novice CBS(10. julij 2008). Pridobljeno 29. avgusta 2010.
13. Foderaro, Lisa W.... 9/11 "Litanija izgubljenih, pridružena z drugim imenom (11. september 2009). Pridobljeno 29. avgusta 2010.
14. Siegel, Aaron... Čast industrije je padla ob obletnici 11. septembra, InvestmentNews(11. september 2007). Pridobljeno 20. maja 2008.
15. Pljučna obolenja bi lahko 500 gasilcev odpravila na delo, New York Times(10. september 2002). Pridobljeno 23. maja 2008.
16. Poročilo po 11. septembru priporoča spremembe policije in odziv na požar (19. avgust 2002). Pridobljeno 23. maja 2008.
17. Policija se je po nočni mori 11. septembra vrnila v vsakodnevno pretepanje, CNN(21. julij 2002). Pridobljeno 23. maja 2008.
18. Film premiera Oliverja Stonea v New Yorku, Radio Svoboda(7. avgust 2006). Pridobljeno 5. marca 2011.

Poglej tudi

• Spomenik Svetovnega trgovinskega centra
• Seznam svetovnih trgovskih centrov (eng. Seznam svetovnih trgovskih centrov )

Povezave

• Uradna stran (eng.)
• Genis, Aleksander... 11. september: Slike tragedije (o knjigi: David Friend, Watching the World Change), Radio Svoboda(13. september 2006). Pridobljeno 5. marca 2011.
• Genis, Aleksander... 11. september: "Dan dvojčkov" Radio Svoboda(8. september 2008). Pridobljeno 5. marca 2011.
• Kopeikin, Anatolij... Nenehno iščem nekje na nebu, kot da iščem odgovor ali neverjetno zgodbo, Ruska misel(6.-12. Junij 2002). Pridobljeno 5. marca 2011.

Izjemno visoke stavbe (glej tudi seznam stavb nad 100 nadstropij)
Zgrajeno
Med Gradnja	23 Marina 175 Greenwich Street Stolp Ahmed Abdul Rahim Al Attar Al Hamra Tower Al Yaquob Tower APIIC Tower Central Project Market China China 117 Tower DAMAC Heights Diamond Tower Gift D1 Tower Dubai Towers Doha Elite Residence Emirates Park Towers Faros del Panamá

Model končnih elementov tal WTC, ki omogoča oceno strukturnega sistema stavbe

Mere konstrukcije v smislu 63,4x63,4 m, jedro togosti - 26,8x42,1 m. Stene ali stebri. To je bilo doseženo zaradi dejstva, da je bila zunanja stena stolpa pravzaprav niz stebrov, nameščenih drug ob drugem, ki so prevzeli glavno navpično obremenitev, medtem ko je obremenitev z vetrom padla predvsem na stebre, ki se nahajajo v središču stolpa. stolp (jedro togosti). Od desetega nadstropja je bila vsaka stena stolpa sestavljena iz 59 stebrov, v sredino stolpa je bilo nameščenih 49 električnih stebrov. Vsa dvigala in stopnišča so šla v jedro togosti, tako da je med jedrom in obod stolpa za pisarne.

Konstrukcija nadstropne plošče je bila 10 cm lahkega betona, položenega na trajni opaž iz profiliranega strešnika. Profilirana folija je bila položena na sekundarne (pomožne) rešetke (nosilce), podprte z glavnimi nosilci, ki prenašajo obremenitev na osrednje in obrobne stebre. Glavni nosilci so bili dolgi 11 in 18 metrov (odvisno od razpona) in so bili položeni z naklonom 2,1 m ter so bili pritrjeni od zunaj na preklade, ki povezujejo obrobne stebre na ravni vsakega nadstropja in od znotraj do osrednjih stebrov. Tla so bila pritrjena z elastičnimi blažilniki, namenjenimi zmanjšanju vpliva vibracij stavbe na ljudi, ki v njej delajo.

Ta sistem rešetk je omogočil optimizirano prerazporeditev obremenitve talnih membran med obodom in jedrom z izboljšano zmogljivostjo med različnimi materiali iz prožnega jekla in trdnega betona, kar je omogočilo, da trenutne strukture prenesejo vpliv na stiskanje jedra, kar tudi v glavnem podpirala prenosni stolp.

Stolpi so vključevali tudi "sveženj (konzolni) sveženj", ki se je nahajal med 107. in 110. nadstropjem, ki ga je sestavljalo šest nosilcev vzdolž vzdolžne (dolge) osi jedra in štirje vzdolž kratke (prečne) osi, ki so služili za prerazporeditev obremenitev in povečanje splošne stabilnosti stavbe, kot tudi podporo nosilcu antene, ki je bila nameščena samo na enem od stolpov. NIST je ugotovil, da je ta zasnova igrala ključno vlogo v zaporedju dogodkov, ki so vodili do popolnega uničenja stolpov.

Sposobnost upiranja ognju in udarcem letala

Kot vse sodobne stolpnice so bili stolpi WTC zasnovani in zgrajeni tako, da prenesejo običajen požar. Številni elementi požarne zaščite so bili postavljeni v fazi projektiranja in gradnje, drugi so bili dodani po požaru leta 1975, ki je zajel šest nadstropij, preden so ga zajezili in pogasili. Preizkusi, izvedeni še pred katastrofo, so pokazali, da so jeklene konstrukcije stolpov skladne s sedanjimi zahtevami po ognjevarnosti ali pa jih celo presegajo.

Konstrukcijski inženirji, ki so oblikovali Svetovni trgovinski center, so upoštevali možnost trka letala v zgradbo. Julija 1945 je bombnik B-25 Mitchell v megli izgubil orientacijo in trčil v 79. nadstropje Empire State Buildinga. Leto kasneje je letalo C-45 Beechcraft z dvema motorjema trčilo v nebotičnik na Wall Streetu 40, drugo letalo pa je bilo blizu drugega trka z Empire State Building.

NIST je navedel, da "ameriški gradbeni standardi ne zahtevajo, da so stavbe odporne, ko jih zadenejo letala. ... zato zgradbe niso zasnovane tako, da prenesejo udarce komercialnega letala, ki je polno goriva. " kljub temu so oblikovalci in arhitekti WTC razpravljali o tem problemu in prepoznali njegov pomen. Leslie Robertson, eden od glavnih inženirjev Svetovnega trgovinskega centra, se je spomnil, da so razmišljali o scenariju za letalo Boeing 707, ki je izgubilo orientacijo v megli in je letelo z razmeroma nizko hitrostjo v iskanju letališča John F. Kennedy oz. Letališče Newark Liberty. John Skilling, drugi inženir WTC, je leta 1993 dejal, da njegovi podrejeni izvajajo analizo, ki je pokazala, da bi bila največja težava v primeru trčenja stolpov WTC z Boeingom 707, da bi vse gorivo iz letala šlo v notranjost stavbe in privedlo do "strašnega požara." in številnih človeških žrtev, vendar bo stavba sama ostala. FEMA je zapisala, da so bile stavbe WTC zgrajene ob trku z letalom Boeing 707, ki tehta 119 ton in ima hitrost približno 290 km / h, kar je po teži in hitrosti precej manj kot letala, ki so jih uporabljali v napadov 11. septembra.

NIST je v arhivu našel poročilo na treh straneh, ki povzema raziskave, ki so simulirale Boeing 707 ali Douglas DC-8, ki je pri 950 km / h udaril v stavbo. Študija je pokazala, da se stavba zaradi takega zadetka ne bi smela zrušiti. Toda, kot so ugotovili strokovnjaki NIST, "študija iz leta 1964 ni simulirala učinka požara, ki ga je povzročilo brizganje letalskega goriva po stavbi." NIST je tudi opozoril, da bodo v odsotnosti začetnih izračunov za simulacijo situacije nadaljnje komentiranje te teme v glavnem "špekulacije". Drugi dokument, ki ga je našel NIST, je bil izračun obdobja vibracij stavbe v primeru, da bi letalo trčilo v 80. nadstropje stolpa WTC, vendar ni trdilo o usodi stavbe po trku. V poročilu o oceni premoženjskega tveganja, pripravljenem za Silverstain Properties, se je zdelo, da je letalo, ki je trčilo v stolpe WTC, malo verjetno, vendar mogoče. Avtorji poročila so navedli gradbene inženirje WTC, ki so menili, da bi stolpi morali preživeti v primeru trka z velikim potniškim letalom, vendar bi zgorevanje goriva, ki priteče iz letala do tal, poškodovalo kožo stavbe. Nekateri dokumenti, povezani z analizo scenarija, ko je letalo trčilo v stolpe, so bili izgubljeni zaradi uničenja WTC 1 in WTC 7, ki sta vsebovala dokumente pristaniške uprave New York in New Jersey ter Silverstain Properties.

Letala udarjajo v stolpe

Teroristi so na stolpe poslali dva letala Boeing 767, let 11 American Airlines (767-200ER) in let 175 (767-200) United Airlines. Severni stolp (1 WTC) je ob 8:46 priletel let 11, med nadstropji 93 in 99. Let 175 je ob 9:03, med nadstropji 77 in 85, trčil v južni stolp (2 WTC).

Letalo Boeing 767-200 ima dolžino 48,5 m, razpon kril 48 m in nosi na krovu od 62 ton (-200) do 91 ton (-200ER) letalskega goriva. Letala so z zelo veliko hitrostjo trčila v stolpe. Let 11 je potoval s hitrostjo približno 700 km / h, ko je trčil v severni stolp; Let 175 je v južni trčil s hitrostjo približno 870 km / h. Poleg hudega uničenja podpornih stebrov so zadetki povzročili eksplozijo približno 38 ton letalskega goriva v vsakem stolpu, kar je privedlo do skoraj takojšnjega širjenja nasilnega ognja po več nadstropjih, kjer je bilo pohištvo, papir, preproge, knjige itd. in drugi vnetljivi materiali. Udarni val, ki je zadel severni stolp, se je razširil navzdol v prvo nadstropje, vsaj ena gred za visoke hitrosti je izbila okna v prvem nadstropju in povzročila več poškodb.

Požar

Lahka konstrukcija stolpov ter odsotnost trdnih sten in stropov sta privedla do dejstva, da se je letalsko gorivo razširilo v dovolj veliki količini stavb, kar je povzročilo številne požare v več nadstropjih blizu območij udarcev letal. Letalsko gorivo je zgorelo v nekaj minutah, gorljivi materiali v sami stavbi pa so še eno uro ali uro in pol trajali močne požare. Možno je, da če bi bile na poti letala bolj tradicionalne strukture, potem požari ne bi bili tako centralizirani in intenzivni - razbitine letala in letalsko gorivo bi lahko ostale predvsem na obrobju območja stavbe, ne pa prodrejo neposredno v njegov osrednji del. V tem primeru bi stolpi verjetno zdržali, v vsakem primeru pa bi stali veliko dlje.

Razvoj situacije

• 9:52 - Helikopter gasilske enote po radiu poroča, da "veliki deli stavbe lahko padejo iz zgornjih nadstropij južnega stolpa. Vidimo, da so veliki deli stavbe viseči. "

• 9:59 - helikopter poroča, da južni stolp pada.

Tudi helikopterji so poročali o razvoju razmer s severnim stolpom WTC.

• 10:20 - Helikopter gasilske enote poroča, da so zgornja nadstropja severnega stolpa lahko nestabilna.

• 10:21 - Poročali so, da se je jugovzhodni vogal stolpa ukrivil in da se stolp začenja nagibati proti jugu.

• 10:27 - Poroča se, da se lahko streha severnega stolpa v vsakem trenutku poruši.

• 10:28 - Gasilci prejemajo obvestilo, da se je severni stolp zrušil.

Ogromni dispečerji in slaba komunikacija otežujejo pravočasno komunikacijo med gasilskimi in policijskimi oddelki v New Yorku, tako s svojimi enotami kot med seboj. Posledično gasilska društva v stolpih niso prejela odredbe o evakuaciji in 343 gasilcev je umrlo pri propadu stavb.

Zrušitev stolpov WTC

Ob 9.59 se je južni stolp zrušil 56 minut po udarcu. Severni stolp je stal do 10:28, 102 minute po trku letala. Zrušeni stolpi so ustvarili ogromen oblak prahu, ki je pokril velik del Manhattna. V obeh primerih je prišlo do podobnega procesa, pri čemer se je zgornji poškodovani del stavbe podrl v spodnja nadstropja. Oba stolpa sta padla skoraj navpično, čeprav je v zgornjem delu južnega stolpa prišlo do znatnega odstopanja od navpičnice. Ostanke in prah so opazili tudi pri letenju iz oken stavbe pod hitro napredujočim območjem rušenja.

Mehanizem zrušitve stolpa

Preiskava NIST je pokazala, da je bil zaradi dejstva, da so letala na različen način udarila v stolpe, tudi proces uničenja severnega in južnega stolpa nekoliko drugačen, čeprav je bil na splošno v obeh primerih enak. Po udarcu letala so bili notranji energetski stebri močno poškodovani, čeprav so bili zunanji stebri relativno malo poškodovani. To je povzročilo resno prerazporeditev tovora med njimi. Zgornja struktura moči stolpov je imela pomembno vlogo pri tej prerazporeditvi.

Letala, ki so udarila v stavbe, so z velikega dela jeklenih konstrukcij odstranila ognjevarno prevleko, zaradi česar so bila neposredno izpostavljena ognju. V 102 minutah pred padcem severnega stolpa je temperatura požara, čeprav precej pod tališčem kovine, dosegla zadostno vrednost, da je oslabila električne stebre v središču stavbe, kar je začelo deformirati in upogniti pod težo zgornjih nadstropij. Poročilo NIST opisuje to situacijo na naslednji način:

Osrednji strukturni okvir severnega stolpa si lahko predstavljate v obliki treh odsekov. Spodnji del (pod območjem uničenja) je bila trdna stabilna intaktna struktura s temperaturo blizu normalne. Zgornji del, nad cono uničenja, je bil tudi tog okvir, ki je imel tudi veliko težo. Srednji del, ki se nahaja med njima, je bil poškodovan zaradi udarca in eksplozije letala, oslabel pa ga je tudi požar. Zgornji del konstrukcijskega okvirja je poskušal pasti spodaj, vendar ga je držala zgornja nosilna konstrukcija, podprta z obodnimi stebri. Posledično je ta struktura močno obremenila obod stavbe. Izvirno besedilo(Angleščina) Na tej točki si lahko zamislimo jedro WTC 1 v treh odsekih. Pod udarnimi tlemi je bil spodnji del, ki bi si ga lahko predstavljali kot močno, togo škatlo, strukturno nepoškodovano in pri skoraj normalni temperaturi. Nad udarnimi in požarnimi tlemi je bil zgornji del, ki je bil tudi težka, toga škatla. Na sredini je bil tretji del, ki ga je letalo delno poškodovalo in ga je zaradi ognja oslabila toplota. Jedro zgornjega dela se je poskušalo premakniti navzdol, a ga je držala rešetka za klobuk. Klobučni okvir je nato prerazporedil obremenitev na obodne stebre. Poročilo NIST, stran 29

Podobna situacija je bila v južnem stolpu (notranji električni stebri so bili resno poškodovani). Obodni stebri in talne konstrukcije obeh stolpov so bili oslabljeni zaradi požara, zaradi česar se je tla poškodovala na poškodovanih tleh in močno obremenila obodne stebre navznoter.

Ob 9.59 uri, 56 minut po udarcu, je porušeno dno povzročilo močno upogibanje zunanjih stebrov na vzhodni strani južnega stolpa, zgornja konstrukcija je to upogibno silo prenesla na osrednje stebre, kar je povzročilo njihovo uničenje in začetek propadanja objekta, medtem ko je bil zgornji del stolpa odmaknjen proti poškodovanemu zidu. Ob 10:28 se je južna stena severnega stolpa upognila, kar je povzročilo približno enako zaporedje dogodkov. Zaradi poznejšega propada zgornjih nadstropij je postalo neizogibno popolno uničenje stolpov zaradi ogromne teže tistega dela zgradb, ki so se nahajale nad poškodovanim območjem.

Razlog, da je severni stolp stal dlje od južnega, je bil kombinacija naslednjih treh dejavnikov: območje letala, ki je udarilo v severni stolp, je bilo večje (in teža zgornjega dela stavbe je bila manjša), hitrost letala, ki je prišlo v stolp, je bila manjša, poleg tega pa je letalo padlo na tla, katerih požarna zaščita je bila prej delno izboljšana.

Teorija popolnega progresivnega kolapsa

Ruševine Južnega stolpa (desno) in Severnega stolpa (levo) ter druge zgradbe Svetovnega trgovinskega centra

Ogromen oblak prahu je pokril razpadajoče stolpe, zaradi česar ni bilo mogoče določiti natančnega trajanja uničenja na podlagi vizualnih dokazov.

Ker poročilo NIST obravnava predvsem mehanizme začetnega propada, ne obravnava vprašanja kasnejšega popolnega propada obeh stolpov WTC. Začetne analize so pripisale propad dejstvu, da je bila kinetična energija padajočih zgornjih nadstropij veliko večja, kot so tla lahko zdržala, kar se je tudi sesulo, kar je kinetični energiji dodalo padajočo stavbo. Ta scenarij dogodkov se je vse hitreje ponavljal, dokler stolpi niso bili popolnoma uničeni. Čeprav je to najbolj razširjen pogled med gradbenimi inženirji, so ga kritizirali, ker ni upošteval odpora osnovnih struktur, ki bi morale upočasniti propad stolpov ali ga celo ustaviti.

Zrušitev stavbe 7 WTC

Začetne raziskave FEMA niso bile prepričljive, kolaps 7 WTC pa ni bil vključen v končno poročilo NIST, objavljeno septembra 2005. Razen objavljenega pisma Metalurgical Journal, v katerem se je domnevalo, da se jekleni okvir stavbe lahko stopi zaradi ognja, v znanstvenih revijah niso bile objavljene druge študije o tem vprašanju. Nesrečo WTC 7 so raziskovali ločeno od nesreče WTC 1 in WTC 2, junija 2004 pa je NIST izdal delovno poročilo, ki vsebuje več hipotez o tem, kaj se je zgodilo. Ena od hipotez je bila uničenje enega od kritičnih stebrov stavbe, ki so ga povzročili požar ali veliki naplavine s padajočih stolpov, kar je povzročilo "nesorazmeren zlom celotne konstrukcije".

Diagram NIST, ki prikazuje upogib stolpca 79 (obkrožen z oranžno), ki je začel postopno propadanje stavbe.

Odredba o uničenju 7 WTC na diagramu iz predhodnega poročila NIST za leto 2004. Stolpec 79 je označen s krogom v središču rdeče cone.

Jesenski model 7 WTC, ki ga je razvil NIST. V prvem delu videoposnetka so stolpci 81, 80 in 79 prikazani od leve proti desni.

20. novembra 2008 je NIST objavil zadnje poročilo o padcu 7 WTC. Poročilo NIST je kot glavni vzrok za uničenje navedlo požar, skupaj s pomanjkanjem vode za gašenje požarov in v avtomatskem sistemu za gašenje. NIST rekonstruira zaporedje dogodkov na naslednji način: ob 10:28 so naplavine zaradi padca 1 WTC povzročile škodo na sosednjih 7 WTC. Izbruhnili so tudi vžigi, verjetno zaradi sežiganja ostankov iz 1 WTC. Gasilci so takoj prispeli na 7 WTC, vendar so ob 11.30 odkrili, da v požarnih hidrantih ni vode za gašenje - voda je prihajala iz mestnega vodovoda, uničenega zaradi padcev 1. WTC in 2 stolpa WTC. Gasilska enota New York City ( angleščina), v strahu za življenja gasilcev v primeru uničenja 7 WTC, se je ob 14.30 odpovedal gasilcem in ustavil boj za ohranitev stavbe. Požar so opazili na 10 nadstropjih od 7. do 30., na nadstropjih 7-9 in 11-13 pa je ogenj ušel izpod nadzora. Toplotno raztezanje nosilcev, ogretih na približno 400 ° C okoli stebra 79 v vzhodnem delu stavbe v območju 13-14 nadstropij, je privedlo do propada požarno oslabljenih stropov ob stebru 79 od 13. do 5. tla. Zlom stropov je stebri 79 odvzel vodoravno oporo in ta se je začela upogibati, kar je bil neposreden vzrok popolnega uničenja stavbe v nekaj sekundah. Upogibanje stebra 79 je privedlo do prenosa tovora na stebra 80 in 81, ki sta se prav tako začela upogibati, zaradi česar so bila vsa tla, povezana s temi stebri, uničena do vrha stavbe. Padajoči stropi so uničili rešetko 2, kar je privedlo do porušitve stebrov 77, 78 in 76. Zaradi povečane obremenitve, prenesene iz upognjenih stebrov, padajočih naplavin od zgoraj in pomanjkanja vodoravne podpore od porušenih stropov, so vsi notranji stebri od vzhoda proti zahodu se je začelo zaporedno upogibati. Po tem so se v območju nadstropij 7-14 začeli upogibati zunanji stebri, na katere se je začela upogibati obremenitev od spuščajočih se notranjih stebrov in središča, vsa nadstropja nad upognjenimi stebri pa so se začela spuščati kot celota , ki je dokončno uničil stavbo ob 17:20.

Več avtorjev je kritiziralo odločitev mesta, da v 23. nadstropju gosti sedmi sedež WTC. Urad za nujne primere(eng. Urad za obvladovanje izrednih razmer ). Predvidevalo se je, da bi to lahko bil pomemben dejavnik pri uničenju stavbe. Še posebej je bila izpostavljena postavitev velikih rezervoarjev z dizelskim gorivom, ki naj bi služili za napajanje zasilnih generatorjev energije. NIST je ugotovil, da dizelsko gorivo ni imelo vloge pri uničenju stavbe, vendar je bila hitra evakuacija urada za nujne razmere eden od razlogov za slabo komunikacijo med različnimi službami in izgubo nadzora nad razmerami. Glavni vzrok za uničenje stavbe je bil požar, škoda zaradi naplavin padajočega 1 WTC je pospešila padec stavbe, vendar so izračuni NIST pokazali, da bi 7 WTC propadlo samo zaradi nenadzorovanega ognja.

Napredek preiskave

Prva reakcija

Uničenje stolpov WTC je bilo za gradbene inženirje presenečenje. "Do 11. septembra," je zapisala revija Novi gradbeni inženir, - absolutno si iskreno nismo mogli predstavljati, da bi lahko struktura takega obsega doživela takšno usodo. " Čeprav je bila škoda zaradi letalskih udarcev velika, je prizadela le nekaj nadstropij vsake stavbe. Inženirji so bili izziv ugotoviti, kako je takšna lokalizirana škoda povzročila popoln progresivni propad treh največjih stavb na svetu. V oktobrskem intervjuju za BBC je angleški arhitekt Bob Halvorson precej natančno napovedal, da bo prišlo do številnih "razprav o tem, ali bi se lahko Svetovni trgovinski center tako podrl." Popolna analiza bi morala vključevati arhitekturne in oblikovalske načrte WTC, pričevanja očividcev, video posnetke uničenja, podatke o pregledu razbitin itd. Poudarjajoč kompleksnost naloge, je Halvorson dejal, da uničenje stolpov WTC "daleč presega običajne izkušnje. "

Kredibilnost raziskave

Takoj po katastrofi je nastala situacija negotovosti glede tega, kdo ima dovolj pooblastil za izvedbo uradne preiskave. V nasprotju s prakso preiskovanja letalskih nesreč preprosto ni bilo jasnih postopkov za preiskovanje zrušitev stavb.

Kmalu po katastrofi v bazi Inštitut za gradbene inženirje(eng. Inštitut za gradbene inženirje (SEI)) Ameriško združenje gradbenih inženirjev(eng. Ameriško združenje gradbenih inženirjev ASCE), je bila ustanovljena delovna skupina, v kateri so sodelovali tudi strokovnjaki Ameriški inštitut za jekleno konstrukcijo(eng. Ameriški inštitut za jeklene konstrukcije ), Ameriški inštitut za beton(eng. Ameriški inštitut za beton ), Nacionalno združenje za zaščito pred požarom in Skupnosti inženirjev za zaščito pred požarom(eng. Društvo inženirjev požarne zaščite ). ASCE se je skupini pridružila tudi Zvezna agencija za upravljanje v izrednih razmerah (FEMA), ki jo je kasneje skupaj upravljala ASCE-FEMA. To preiskavo so nato kritizirali ameriški inženirji in odvetniki, vendar so avtoritete omenjenih organizacij zadostovale za izvedbo preiskave in omogočanje dostopa do mesta nesreče strokovnjakom skupine. Eden najbolj perečih trenutkov preiskave je bil, da je čiščenje mesta nesreče dejansko uničilo preostale sestavne dele stavbe. Ko je NIST objavil svoje zadnje poročilo, je ugotovil, da je »pomanjkanje fizičnih dokazov« eden glavnih problemov preiskave. Le del odstotka ostankov stavbe je ostal na voljo za preiskavo po končanem čiščenju, skupaj pa je bilo najdenih 236 posameznih jeklenih drobcev.

FEMA je poročilo objavila maja 2002. Kljub dejstvu, da je NIST avgusta istega leta že prijavil svojo udeležbo v preiskavi, je oktobra 2002 pod vse večjim pritiskom javnosti, da izvede podrobnejšo preiskavo, Kongres sprejel zakon o ustanovitvi nove skupine pod vodstvom NIST, ki je svoje poročilo objavilo septembra 2005.

FEMA Teorija palačink

V svojih zgodnjih raziskavah je FEMA razvila teorijo za razlago propada stolpov WTC, imenovano teorija palačinkov. teorija palačink). To teorijo je zagovarjal Thomas Iga, o njej pa je široko poročalo PBS. Po tej teoriji se je porušila povezava med talno nosilnimi prekladami in stebri stavbe, zaradi česar se je tla zrušila eno nadstropje spodaj in ustvarila obremenitve za njeno konstrukcijo, za katero ni bila zasnovana. Nekatere posamezne publikacije so predlagale druge sklope dejavnikov, ki so povzročili propad stolpov, vendar je večina na splošno sprejela to teorijo.

Požari so ostali glavni ključni dejavnik te teorije. Thomas Iga, profesor znanosti o materialih na MIT, je požare opisal kot "najbolj nejasen del propada stolpov WTC". Čeprav so sprva mislili, da so požari "stopili" jeklene konstrukcije, je Iga izjavil, da je bila "temperatura požarov v stolpih WTC nenavadno visoka, a vsekakor ne dovolj visoka, da bi povzročila taljenje ali hudo mehčanje jekla." Vžig letalskega kerozina običajno povzroči razširjene požare, vendar ti požari nimajo zelo visokih temperatur. To je Iga, FEMA in druge raziskovalce prepričalo, da obstaja šibka točka, ta točka pa se je imenovala pritrditev tal na strukturne strukture stavbe. Ogenj je zrahljal te pritrdilne elemente in se zrušil, ko so se podrli pod težo tal. Po drugi strani poročilo NIST v celoti in nedvoumno navaja, da ta sidra niso bila uničena. Poleg tega je bila ravno njihova moč eden glavnih razlogov za propad, saj se je sila preko njih prenesla na obrobne stebre, ki so stebre upognili navznoter.

Pri temperaturah nad 400-500 ° C pride do močnega zmanjšanja natezne trdnosti in meje plastičnosti (3-4 krat), pri 600 ° C so blizu ničle in nosilnost jekla je izčrpana.

Poročilo NIST

Organizacija raziskav

Zaradi vse večjega pritiska strokovnjakov, voditeljev gradbene industrije in družinskih članov žrtev po objavi poročila FEMA, Nacionalni inštitut za standarde in tehnologijo(NIST) Ministrstvo za trgovino je izvedlo triletno preiskavo uničenja in propada stolpov WTC za 24 milijonov dolarjev. Študija je vključevala vrsto poskusov in vključila vodilne strokovnjake iz številnih zunanjih organizacij:

• Inštitut za strukturno inženirstvo Ameriškega združenja gradbenih inženirjev (SEI / ASCE)
• Društvo inženirjev požarne zaščite (SFPE)
• Nacionalno združenje za zaščito pred požarom (NFPA)
• Ameriški inštitut za jekleno konstrukcijo (AISC)
• Svet za visoke stavbe in mestne habitate (CTBUH)
• Združenje inženirjev konstrukcij v New Yorku (SEANY)

Področje raziskovanja in njegove omejitve

Raziskovalno področje NIST je bilo omejeno na preučevanje vprašanja "zaporedja dogodkov od trenutka, ko je letalo zadelo, do začetka propada vsakega stolpa", vključevalo pa je tudi "majhno analizo strukturnega obnašanja strukture stolpa po so bili doseženi pogoji za njegovo uničenje in propad je postal neizogiben. " Tako kot mnogi drugi inženirji, vključeni v to vprašanje, so se tudi strokovnjaki NIST zelo podrobno osredotočili na udarne letalske stolpe, simulirali udarne učinke, kot so uničenje konstrukcije, širjenje ognja itd. NIST je razvil več zelo zelo podrobnih modelov različnih gradbenih komponent, na primer talnih nosilcev, modeliral pa je tudi celotne stavbe, vendar na nižji ravni podrobnosti. Ti modeli so bili statični ali kvazistatični in so vključevali modeliranje deformacij, niso pa vključevali modeliranja gibanja strukturnih elementov, potem ko so bili ločeni drug od drugega. Tako so modeli NIST uporabni za ugotavljanje razlogov za zrušitev stolpov, vendar ne ponujajo priložnosti za modeliranje samega propada.

Vzporedne preiskave

Leta 2003 so trije inženirji z univerze v Edinburghu objavili poročilo, ki kaže, da je samo ogenj, tudi brez upoštevanja uničujočih učinkov letalskih napadov, dovolj za popolno uničenje stolpov WTC. Po njihovem mnenju so bili zaradi oblikovanja stolpov izjemno ranljivi za velike požare, ki so obsegali več nadstropij. Ko je izšlo poročilo NIST, sta Barbara Lane in britansko inženirsko podjetje Arup kritizirala njen zaključek, da je uničenje zaradi letalskih udarcev nujen dejavnik. za začetek uničenja zgradb ....

Kritika

Več inženirjev je ponudilo svoje razumevanje mehanizma propada stolpa z razvojem animiranih sekvenc uničenja na podlagi dinamičnih računalniških modelov in primerjavo rezultatov z video posnetki s kraja nesreče. Oktobra 2005 je revija Novi gradbeni inženir glede na računalniški model, ki ga je ustvaril NIST. V odgovor je NIST vključil Colina Baileyja z univerze v Manchestru in Roberta Plancka z univerze v Sheffieldu, da bi ustvarili računalniške vizualizacije, potrebne za popravljanje modelov propada stolpa in popolno uskladitev teh modelov z opazovanimi dogodki.

Druge stavbe

Deli zunanje stene severnega stolpa nasproti ostankov stavbe 6 WTC, ki je bila močno poškodovana zaradi padca severnega stolpa. V zgornjem desnem kotu so ostanki stavbe 7 WTC.

11. septembra 2001 je bil uničen celoten kompleks Svetovnega trgovinskega centra in majhna pravoslavna grška cerkev sv. Nikolaja na ulici Liberty nasproti južnega stolpa Svetovnega trgovinskega centra. Poleg tega so bile številne stavbe, ki obkrožajo kompleks, do določene mere poškodovane.

Učinki

Brisanje mesta nesreče

Ogromen kup naplavin na mestu WTC je še naprej gorel in tlel še tri mesece, poskusi obvladovanja požara so bili neuspešni, dokler ni bila odstranjena velika količina naplavin in naplavin. Odstranjevanje je bila velika operacija, ki jo je koordiniralo Ministrstvo za gradbeništvo (DDC). Predhodni načrt čiščenja je 22. septembra pripravila družba Controlled Demolition Inc. (CDI) iz Phoenixa. Mark Lozo, predsednik CDI, je še posebej poudaril pomen zaščite glinene stene (ali »kopeli«), ki preprečuje, da bi temelje WTC poplavile vode Hudsona. Carinjenje je potekalo 24 ur na dan, z vključitvijo velikega števila izvajalcev, in stalo več sto milijonov dolarjev. V začetku novembra, potem ko je bila odstranjena približno tretjina smeti, je mestna oblast začela zmanjševati število policistov in gasilcev, ki sodelujejo pri odstranjevanju posmrtnih ostankov, ter preusmerila prednost na zbiranje smeti. To je povzročilo ugovore gasilcev. Od leta 2007 se je nadaljevalo rušenje nekaterih stavb, ki obkrožajo WTC, ob gradnji nadomestne stavbe WTC, spominskega kompleksa in stolpa svobode.

Različice za nadzorovano rušenje

Obstaja različica, da bi stolpe WTC lahko uničili zaradi načrtovanega nadzorovanega rušenja in ne zaradi trka letala. To teorijo je zavrnil NIST, ki je zaključil, da pri propadu stolpov ni bilo eksploziva. NIST je izjavil, da ni opravil testov za odkrivanje ostankov kakršnih koli eksplozivov v razbitinah, ker je bilo to nepotrebno:

12. Ali je preiskava NIST iskala dokaze o padcu stolpov WTC s kontroliranim rušenjem? Je bilo jeklo testirano na eksplozive ali ostanke termitov? Kombinacija termita in žvepla (imenovana termat) "rezina skozi jeklo kot vroč nož skozi maslo."

NIST ni testiral ostankov teh spojin v jeklu.

Odgovori na vprašanja št. 2, 4, 5 in 11 dokazujejo, zakaj je družba NIST ugotovila, da v propadih stolpov WTC ni bilo eksploziva ali nadzorovanega rušenja.

V poročilu iz leta 2008 je NIST analiziral tudi hipotezo o eksploziji WTC Tower 7 in ugotovil, da eksplozija ni mogla povzročiti opaženih učinkov. Zlasti najmanjša količina eksploziva, ki bi lahko uničila stolpec 79, bi ustvarila 130-140 decibelov na razdalji 1 km od 7 WTC, vendar takšnega hrupa niso opazili nobena snemalna oprema ali opazovalci. Ta teorija je postala viden del večine vseh "teorij zarote", ki so nastale kot posledica dogodkov 11. septembra.

Opombe (uredi)

1. Sorodniki se zberejo pri ničli, da obeležijo 11. september, Associated Press / MSNBC(9. september 2007). Pridobljeno 3. novembra 2007.
2. PartIIC - WTC 7 Collapse (pdf). Odgovor NIST na katastrofo Svetovnega trgovinskega centra... Nacionalni inštitut za standarde in tehnologijo (5. april 2005). Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012. Pridobljeno 1. novembra 2006.
3. Hamburger, Ronald et al(pdf). Zvezna agencija za obvladovanje izrednih razmer. Arhivirano
4. Snell, Jack, S. Shyam Sunder Odgovor NIST na katastrofo Svetovnega trgovinskega centra (pdf). Nacionalni inštitut za standarde in tehnologijo (12. november 2002). Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012. Pridobljeno 27. julija 2006.
5. Poglavje 1 //. - NIST. - str. 6.
6. Državna ekipa za varnost pri gradnji Končno poročilo o propadu stolpov Svetovnega trgovinskega centra. - NIST.
7. Barrett, Devlin Jeklo v WTC ustreza standardom, pravi skupina. Bostonski globus... Associated Press (2003). Pridobljeno 2. maja 2006.
8. Glanz, James in Eric Lipton... The Height of Ambition (eng.), New York Times(8. september 2002).
9. Adam dolgo... PILOT IZGUBLJEN V MAGLI; PRIZOR LETALSKEGA ZLOSOVA ZDRAVLJENJA LETALSKIH LETOV V SONČNO STROPENJE V NEBOTEK Strop zmanjšan zaradi megle (eng.), New York Times(24. maja 1946).
10. (pdf). NIST NCSTAR 1-1 Strani 70-71 Arhivirano
11. Leslie E. Robertson. Razmišljanja o Svetovnem trgovinskem centru (eng.) // Most... - Nacionalna inženirska akademija, 2002. - T. 32. - št. 1. Arhivirano iz izvirnika 28. februarja 2010.
12. Fahim Sadek. NIST NCSTAR 1-2. Osnovna analiza strukturnih zmogljivosti in škode zaradi vpliva letal na stolpih Svetovnega trgovinskega centra. - NIST, september 2005.- S. 3-5, 308.
13. Nalder, Eric... (Angleščina), Časi sedeža (27-02-1993).
14. Ronald Hamburger in drugiŠtudija uspešnosti stavb Svetovnega trgovinskega centra. - Zvezna agencija za obvladovanje izrednih razmer. - S. 1-17.
15. Delovna hipoteza NIST za propad stolpov WTC (Dodatek Q). NIST (junij 2004). Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012. Pridobljeno 21. decembra 2007.
16. Pristaniška uprava je NIST obvestila, da so bili navedeni dokumenti uničeni ob propadu WTC 1 in da so bili izgubljeni tudi dokumenti lastnikov WTC, shranjeni v WTC 7.
17. Lew, H. S.; Richard W. Bukowski in Nicholas J. Carino Oblikovanje, gradnja in vzdrževanje konstrukcijske in življenjske varnosti (pdf). NIST NCSTAR 1-1 Stran 71... Nacionalni inštituti za standarde in tehnologijo (2006). Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012. Pridobljeno 15. oktobra 2007.
18. Letala Jane's All the World Boeing 767. Jane's (2001). Pridobljeno 19. avgusta 2007.
19. Field, Andy Pogled v radikalno novo teorijo kolapsa WTC. Novice o požaru / reševanju (2004). Pridobljeno 28. julija 2006.
20. Gross, John L., Therese P. McAllister Strukturni odziv na požar in verjetna sesutja stolpov Svetovnega trgovinskega centra (pdf). Zvezna preiskava pri gradnji in požarni varnosti pri katastrofi Svetovnega trgovinskega centra NIST NCSTAR 1-6 Arhivirano
21. Wilkinson, Tim Svetovni trgovinski center - Nekateri inženirski vidiki (2006). Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012. Pridobljeno 28. julija 2006.
22. Lawson, J. Randall, Robert L. Vettori. NIST NCSTAR 1-8 - Odziv v sili, str. 37. NIST (september 2005). Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012.
23. Poročilo McKinsey - Odziv službe nujne medicinske pomoči. FDNY / McKinsey & Company (9. avgust 2002). Arhivirano iz izvirnika 26. avgusta 2011. Pridobljeno 12. julija 2007.
24. Poročilo McKinsey - NYPD (19. avgust 2002). (povezava ni na voljo - zgodovino) Pridobljeno 10. julija 2007.
25. Gasilci NY napadli Giulianija. BBC News, 12. julij 2007 http://news.bbc.co.uk/2/hi/americas/6294198.stm
26. Bažant, Zdeněk P.; Yong Zhou (2002-01-01). Zakaj je propadel Svetovni trgovinski center? -Enostavna analiza. J Engrg Mech 128 (1): str. 2-6. DOI: 0.1061 / (ASCE) 0733-9399 (2002) 128: 1 (2). Pridobljeno 23. 8. 2007.
27. Bažant, Zdeněk P.; Mathieu Verdure (marec 2007). Mehanika progresivnega kolapsa: učenje iz Svetovnega trgovinskega centra in rušenje stavb. J. Engrg. Meh. 133 (3): str. 308-319. DOI: 10.1061 / (ASCE) 0733-9399 (2007) 133: 3 (308). Pridobljeno 22. 8. 2007.
28. Cherepanov, G.P. (September 2006). Mehanika propada WTC. Int J Fract(Springer Nizozemska) 141 (1-2): 287-289. DOI: 10.1007 / s10704-006-0081-8. Pridobljeno dne 07.10.2007.
29. Hayden, Peter WTC: To je njihova zgodba. Revija Firehouse (april 2002). (povezava ni na voljo - zgodovino)
30. Opažanja, ugotovitve in priporočila (pdf). Študija uspešnosti stavb Svetovnega trgovinskega centra (poglavje 8.2.5.1)... Zvezna agencija za obvladovanje izrednih razmer. Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012. Pridobljeno 28. julija 2006.
31. Barnett, J. R.; R.R. Biederman, R.D. Sisson Jr. Začetna mikrostrukturna analiza jekla A36 iz stavbe WTC 7. Lastnost: Pismo... Journal of Materials (2001). Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012. Pridobljeno 12. maja 2006.
32. Ključne ugotovitve NIST -ovega poročila o napredku zvezne preiskave stavb in požarne varnosti pri katastrofi Svetovnega trgovinskega centra junija 2004. Informativni listi podjetja NIST... Nacionalni inštitut za standarde in tehnologijo (2004). Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012. Pridobljeno 28. julija 2006.
33. Vmesno poročilo o WTC 7 (pdf). Dodatek L... Nacionalni inštitut za standarde in tehnologijo (2004). Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012. Pridobljeno 28. julija 2006.
34. NIST objavlja končno poročilo o preiskavah WTC 7. Nacionalni inštitut za standarde in tehnologijo (20. november 2008). Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012. Pridobljeno 28. avgusta 2009.
35. Robert MacNeill, Steven Kirkpatrick, Brian Peterson, Robert Bocchieri. Globalna strukturna analiza odziva stavbe 7 Svetovnega trgovinskega centra na požare in škodo zaradi vpliva ruševin. - november 2008.- S. 119-120.
36. Vprašanja in odgovori o preiskavi NIST WTC 7. Nacionalni inštitut za standarde in tehnologijo, 21. april 2009. Arhivirano izvirnika 1. marca 2010.
37. Barrett Wayne Velika iluzija: Neizrečena zgodba o Rudyju Giulianiju in 11. september. - Harper Collins. -ISBN 0-06-053660-8
38. Odgovor Giulianiju
39. Oliver, Anthony Trajne lekcije WTC. Novi gradbeni inženir (30. junij 2005). (povezava ni na voljo - zgodovino) Pridobljeno 28. julija 2006.
40. Whitehouse, David Zlom WTC prisili k premisleku o nebotičniku. BBC News (2001). Arhivirano izvirno dne 4. marca 2012. Pridobljeno 28. julija 2006.
41. Snell, Jack. "Predlog zakona o nacionalni skupini za varnost pri gradnji." NIST gradbeni in požarni raziskovalni laboratorij. 2002.
42. Strokovnjaki razpravljajo o prihodnosti nebotičnika po katastrofi, Inženirske novice-zapis(24. september 2001).
43. Glanz, James in Eric Lipton. Nation Challenged: The Towers; Strokovnjaki pozivajo k širši preiskavi v stolpih "jesen". New York Times 25. december,
44. Dwyer, Jim. "Preiskava 11. septembra: Nepredstavljiva nesreča, še vedno v veliki meri neraziskana." New York Times... 11. september,
45. NIST. Odgovornosti NIST v skladu z zakonom o nacionalni skupini za varnost pri gradnji
46. Thomas Eagar. Kolaps: inženirska perspektiva. NOVA (2002). (povezava ni na voljo - zgodovino) Pridobljeno 28. julija 2006.
47. Eagar, Thomas W.; Christopher Musso (2001). Zakaj je propadel Svetovni trgovinski center? Znanost, inženiring in špekulacije. JOM, 53 (12). Društvo za minerale, kovine in materiale. Pridobljeno 02.05.2006.
48. Clifton, G. Charles Kolaps stolpov Svetovnega trgovinskega centra (pdf) (2002). (povezava ni na voljo - zgodovino) Pridobljeno 28. julija 2006.