วิธีเปิดล็อค: หลายวิธีง่ายๆ การจัดเรียงตัวล็อคพร้อมที่จับสำหรับประตูภายใน การเปิดล็อคคันโยกโดยถอดหมุดหลักออก

คุณไม่สามารถเข้าไปในอพาร์ทเมนท์ได้ มันสามารถเกิดขึ้นได้กับพวกเราทุกคน ดังนั้นในกรณีเช่นนี้ คุณจำเป็นต้องรู้วิธีเปิดล็อคโดยไม่ต้องใช้กุญแจและสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้

หากกุญแจหายไป

ดังนั้นจึงไม่พบกุญแจเลย ไม่ว่าจะอยู่ในกระเป๋าหรือในกระเป๋าก็ตาม จะทำอย่างไร? ท้ายที่สุดแล้ว ตัวล็อคที่ประตูก็ถูกสร้างขึ้นมาโดยเฉพาะเพื่อ ด้วยมือเปล่ามันเปิดไม่ได้

แน่นอนว่าวิธีที่น่าเชื่อถือและง่ายที่สุดในการแก้ปัญหาคือการโทรหาบริการที่เชี่ยวชาญด้านการเปิดประตู มีสิ่งเหล่านี้ในทุกเมือง เพื่อช่วยให้คุณเข้าไปในอพาร์ทเมนท์ได้ คุณต้องแสดงหลักฐานการพำนักของคุณในบ้านให้ผู้เชี่ยวชาญเห็น เช่น หนังสือเดินทางที่แสดงสถานที่ลงทะเบียนของคุณ เป็นต้น

อย่างไรก็ตามหากคุณไม่สามารถใช้บริการของมืออาชีพได้ด้วยเหตุผลบางประการ สิ่งที่เหลืออยู่คือพยายามเปิดล็อคประตูโดยไม่ต้องใช้กุญแจโดยใช้วิธีการชั่วคราว ตัวอย่างเช่น ใช้คีย์หลัก เครื่องมือดังกล่าวสามารถหาซื้อได้ง่ายในร้านค้าเฉพาะและใคร ๆ ก็สามารถใช้ได้แม้แต่ผู้ที่ไม่เคยลองหยิบล็อคมาก่อน แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะพกมาสเตอร์คีย์ติดตัวไปด้วย แต่กิ๊บติดผมหรือคลิปหนีบกระดาษก็เป็นอีกเรื่องหนึ่ง

การสร้าง "มาสเตอร์คีย์"

ในการสร้างมาสเตอร์คีย์ คุณจะต้องมีคลิปหนีบกระดาษธรรมดาสองอัน

งอปลายด้านยาวของคลิปหนีบกระดาษแล้วยืดให้ตรง คุณควรมีลวดตรง บางคนแนะนำให้ดัดปลายลวดเพื่อให้กดหมุดได้ง่ายขึ้น แต่นี่เป็นทางเลือก

ตัวปรับความตึง

ตอนนี้คุณต้องสร้างตัวปรับความตึงซึ่งมีหน้าที่หมุนล็อค ด้วยความช่วยเหลือคุณจะกดบนกระบอกสูบและด้วยคลิปหนีบกระดาษอีกอันคุณจะใส่หมุดเข้าที่พร้อมกัน สร้างตัวปรับความตึงจาก คลิปหนีบกระดาษเป็นไปได้สองวิธี

อันแรกง่ายกว่า: ปลายยาวงอคลิปหนีบกระดาษเป็นมุมฉาก ด้วยวิธีนี้ คุณจะมีพื้นฐานสำหรับตัวปรับความตึงในการทำงาน แต่ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีนัก

ประการที่สองยากกว่าเล็กน้อย: ยืดปลายคลิปหนีบกระดาษให้ตรงจนสุดเพื่อให้ลวดงอตรงกลางและปลายมาบรรจบกัน ในกรณีนี้อันใดอันหนึ่งควรสั้นกว่าอันอื่นเล็กน้อย จากนั้นส่วนที่ยาวกว่าจะต้องงออีกครั้งเป็นมุมฉากห่างจากปลายประมาณหนึ่งเซนติเมตร

วิธีเปิดล็อคโดยไม่ต้องใช้กุญแจโดยใช้มาสเตอร์คีย์

ใส่ตัวปรับความตึงเข้าไปในรูกุญแจแล้วกดเป็นวงกลม คุณต้องขันให้แน่นในทิศทางที่ล็อคหมุน หากคุณจำสิ่งนี้ไม่ได้ โอกาสคือ 50:50 ลองเลื่อนคลิปหนีบกระดาษไปทางด้านขวาก่อน ตามกฎแล้ว กุญแจส่วนใหญ่จะหมุนตามเข็มนาฬิกา แต่ก็มีข้อยกเว้นเช่นกัน

ผู้ที่มีมือที่บอบบางจะสามารถสัมผัสทิศทางที่ถูกต้องได้ด้วยตนเอง หากคุณทำทุกอย่างถูกต้อง คลิปหนีบกระดาษจะมีแรงต้านเมื่อหมุนน้อยกว่าการเลือกทิศทางที่ผิด โปรดจำไว้ว่าเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องมีความตึงเครียดเล็กน้อยในขณะทำงาน

หลังจากที่คุณตัดสินใจเกี่ยวกับทิศทางแล้ว ให้บันทึกแรงกด และใช้คลิปหนีบกระดาษอีกอันหนึ่งพยายามคลำหมุด ล็อคส่วนใหญ่จะมีห้าพินซึ่งเมื่อใด ตำแหน่งที่ถูกต้องเปิดกลไก

โดยเริ่มจากด้านหลังของรูกุญแจ กดหมุดตามลำดับ คุณต้องบันทึกแต่ละรายการ ในเวลาเดียวกัน ให้ค่อยๆ ขันตัวปรับความตึงให้แน่น หากหมุดอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง จะได้ยินเสียงคลิกเล็กน้อย หรือคุณจะจับการเคลื่อนไหวที่แผ่วเบา ค่อยๆ ขยับตัวเลือกจนกว่าคุณจะรู้สึกว่าหมุดทั้งหมดเข้าที่แล้ว หลังจากนั้นให้หมุนตัวปรับความตึงไปที่ ในทิศทางที่ถูกต้องและ... ล็อคจะเปิดออก

ล็อคกระบอกสูบ

วิธีเปิดล็อคโดยไม่ต้องใช้กุญแจ หากคุณมีชุดกุญแจอยู่ในมือ เครื่องมือธรรมดา? ทุกอย่างขึ้นอยู่กับประเภทและโครงสร้างของกลไก ดังนั้น หากคุณมีระบบมอร์ทิสล็อคแบบปกติที่มีกระบอกสูบรูปกากบาท คุณจะต้องใช้สว่าน เริ่มต้นด้วยการเจาะรูเล็กๆ เหนือรูกุญแจ จากนั้นใช้ปิ๊กยกตัวกั้นขึ้นแล้วเลื่อนขอเกี่ยวโบลต์ออกไป

ปราสาทอีกแห่งหนึ่งด้วย กลไกง่ายๆ- กระบอกสูบพร้อมหมุด หากคุณมีสว่านอยู่แล้ว เรื่องก็จะง่ายมาก ทำรูเล็ก ๆ ในกระบอกสูบใส่มาสเตอร์คีย์เข้าไปแล้วหมุนแล้วเปิดล็อค

กุญแจล็อค

ตอนนี้เรามาพูดถึงวิธีการเปิด กุญแจ. มีสองวิธีในการจัดการกับกลไกดังกล่าวโดยไม่ต้องใช้กุญแจ อย่างแรกคือการใช้มาสเตอร์คีย์เพื่อพยายามจัดเรียงพินทั้งหมดในแถวเดียวตามที่อธิบายไว้ข้างต้น ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับผู้ที่ไม่เคยทำสิ่งนี้มาก่อน วิธีที่สองคือการถอดล็อคออก ลองพิจารณาตัวเลือกที่ง่ายกว่า

แล้วจะถอดล็อคโดยไม่ใช้กุญแจได้อย่างไร? ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องมีชะแลงธรรมดา

บังคับแรงทั้งหมดของคุณไปยังจุดอ่อนของตัวล็อค - ซึ่งเป็นจุดที่สายโซ่ติดอยู่กับลำตัว กดลง

หากคุณมีกำลังไม่เพียงพอ คุณสามารถใช้ตะไบโลหะพิเศษ เลื่อยเลือยตัดโลหะ หรือเครื่องตัดลวดแบบยาวได้ การเลื่อยคันธนูที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 2 เซนติเมตรใช้เวลาประมาณ 10 นาที จึงไม่เสียเวลามากนัก

ล็อคแร็ค

ล็อคดังกล่าวมักใช้กับประตูรั้วและโรงรถ วิธีการเปิดเป็นแบบสากล ดั้งเดิม และต้มลงไปเพื่อย้ายแผ่นทีละแผ่น มีหลายวิธี

ใช้สายเบ็ดหรือสายกีตาร์ ใส่ไขควงเข้าไปในช่องว่างระหว่างวงกบกับประตู กดประตูให้แน่น คุณต้องสร้างห่วงจากสายเบ็ดหรือเชือก สอดเข้าไปในรูกุญแจแล้ววนไปรอบๆ หมุด (ซึ่งช่วยให้สามารถเปิดล็อคได้จากด้านใน) จากนั้นค่อย ๆ ดึงห่วงเข้าหาตัวคุณ ระแนงควรเลื่อนกลับไปและประตูควรเปิดออก
จะเปิดล็อคโดยไม่ต้องใช้กุญแจโดยใช้ดินสอหรือแครอทได้อย่างไร? อย่างง่ายดาย! หล่อลื่นกลไกการล็อคด้วยน้ำมันใด ๆ ปล่อยสลักเกลียว ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องกดประตูเล็กน้อยในทิศทางตรงกันข้ามกับการเปิด จากนั้นใส่ดินสอหรือแครอทเข้าไปในรูกุญแจแล้วหมุน - ล็อคเปิดอยู่ ความลับก็คือด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่มของ "กุญแจ" ฟันของชั้นวางจะทิ้งร่องที่จำเป็นในการเปิดล็อคไว้บนดินสอ (แครอท)
ใช้สว่านและไขควง เมื่อใช้วิธีนี้จะไม่ทำให้บานประตูเสียหายด้วยซ้ำ ก่อนอื่นคุณต้องพิจารณาว่าสลักเกลียวปิดอยู่ที่ไหน ในการดำเนินการนี้ ให้ใส่กระดาษธรรมดาระหว่างกล่องและ ประตูปิด. เมื่อคุณรู้สึกถึงสลักเกลียว ให้ทำการเจาะ เจาะช่องเล็กๆ เข้าไป กรอบประตู. จากนั้นใช้ไขควงเพื่อเลื่อนสลักล็อค ทั้งหมด.

อีกสองสามวิธีในการเปิดล็อคโดยไม่ต้องใช้กุญแจ

ดังนั้นหากคุณมีล็อคที่มีลิ้นให้ดำเนินการดังนี้ ใช้ไขควงหรือเครื่องมืออื่นใดที่สามารถสอดระหว่างกล่องกับผืนผ้าใบ กดแท็บ จากนั้นหมุนที่จับแล้วเปิดประตู อย่างไรก็ตาม ประตูที่ล็อคด้วยวิธีนี้สามารถเปิดได้แม้จะใช้บัตรพลาสติกธรรมดาก็ตาม

วิธีเปิดคันโยกล็อคหากมีในตัว ประตูไม้? ในการดำเนินการนี้ ให้กดที่ประตูแล้วดึงออกจากกรอบให้มากที่สุด จากนั้นใช้คลิปหนีบกระดาษ ไขควง หรือเครื่องมืออื่นๆ เพื่อเลื่อนคันโยกออกไป

หากคุณมีตัวล็อคแบบสลัก ให้ใช้ไขควงไขสกรูที่ยึดที่จับออก ย้ายมัน. ลบ แผงโลหะซึ่งปิดกลไกและใช้วิธีการชั่วคราวเพื่อพยายามสัมผัสสลัก เมื่อคุณรู้สึกว่าทำสำเร็จแล้ว ให้กดลงไปแล้วหมุนที่จับประตูโดยไม่ปล่อยมือ

ถ้ากุญแจค้าง

ขั้นตอนแรกคือการถอดกุญแจที่หักออกจากตัวล็อค ในสถานการณ์เช่นนี้ คุณสามารถใช้ไฟล์จิ๊กซอว์ได้ สอดเข้าไปในรูกุญแจเพื่อให้ฟันชี้ขึ้น จากนั้นย้ายไฟล์ช้าๆ เพื่อยึดกุญแจ เมื่อดำเนินการได้สำเร็จ ให้ลบไฟล์พร้อมกับ "เหยื่อ" อย่างระมัดระวัง

มีบางสถานการณ์ที่กุญแจหัก แต่มีบางส่วนยื่นออกมาจากรูกุญแจ ใช้คีม. ใช้พวกมันเพื่อรับกุญแจ อย่าพยายามดึงมันออกมาไม่ว่าในกรณีใด ๆ สิ่งนี้สามารถทำให้เรื่องยุ่งยากเท่านั้น เพียงหมุนไปในทิศทางปกติเมื่อเปิดประตู และหลังจากเปิดประตูแล้วเท่านั้น ให้ดึงกุญแจออก

โดยทั่วไป วิธีที่ดีที่สุดในการแก้ปัญหาคือการคาดการณ์ล่วงหน้า วันนี้มีล็อคประตูแบบไม่ใช้กุญแจแบบพิเศษที่ไม่มีรูกุญแจเลย ติดตั้งกลไกดังกล่าวเพื่อตัวคุณเองและลืมเรื่องปวดหัวที่ไม่จำเป็นไปได้เลย

และสิ่งสุดท้ายอย่างหนึ่ง หากคุณพยายามเปิดประตูโดยไม่มีกุญแจ ก็แสดงว่ามีมโนธรรม ท้ายที่สุดแล้ว กฎหมายห้ามไม่ให้เปิดล็อคของผู้อื่น และมีการลงโทษสำหรับสิ่งนี้

ทันทีที่บรรพบุรุษของเราตระหนักว่าทรัพย์สินอาจเป็นได้ทั้งของสามัญและส่วนบุคคล ความต้องการก็เกิดขึ้นเพื่อปกป้องทรัพย์สินของตนเองจากของผู้อื่น และด้วยเหตุนี้จึงเป็นวิธีแรกในการล็อคบ้าน

ปราสาทมีการพัฒนาอย่างมาก สลักง่ายและสลักที่เก็บรักษาไว้ในยุคของเราผ่านการทดลองและการประดิษฐ์อันยาวนานได้กลายมาเป็นระบบรักษาความปลอดภัยที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงทั้งทางกลไกและ การกระทำทางอิเล็กทรอนิกส์. อุปกรณ์ ล็อคประตูส่วนใหญ่ถูกกำหนดโดยมัน ฟังก์ชั่นหลัก– ล็อคประตูและปกป้องบ้าน.

ตามวิธีการยึดติด ประตูหน้า, ล็อคสามารถแบ่งได้เป็นสองประเภทนี้ มีการติดตั้งร่องเข้ากับบานประตู เมื่อติดตั้งล็อคดังกล่าวตำแหน่งของประตูที่กลไกตัดเข้าไปจะอ่อนลงอย่างมาก แต่ถึงกระนั้นก็เป็นเรื่องธรรมดาที่สุดที่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีและหากติดตั้งอย่างถูกต้องจะมีอายุการใช้งานหลายปี

ค่าโสหุ้ยถูกยึดด้วยสกรูและสกรู ข้างในประตูหน้า. ติดตั้งง่ายและไม่ลดความแข็งแรงของโครงสร้างประตู

โครงสร้างและส่วนประกอบของผลิตภัณฑ์ถูกกำหนดโดยการมีอยู่ของชิ้นส่วนที่ใช้งานได้เช่นความลับในการล็อคและกลไกการผลิต

การออกแบบตัวล็อคขึ้นอยู่กับระบบลับซึ่งมีหลายประเภท:

ระดับ (ปลอดภัย) - กุญแจมีฟันหลายซี่ซึ่งกำหนดจำนวนคันโยกในกลไก
กระบอกสูบ - ประกอบด้วยกระบอกสูบพร้อมหมุดที่ป้องกันการแฮ็กได้ง่าย
อิเล็กทรอนิกส์ – ทำงานบนหลักการของไดรฟ์ที่ติดตั้งไว้ในส่วนล็อค
Coded - เปิดโดยการป้อนรหัส PIN เฉพาะ

กลไกการผลิตตัวล็อคคือ:

การปิดแบบกลไกเกิดขึ้นโดยใช้แท่งโลหะ (กุญแจ) ที่พอดีกับร่องพิเศษในล็อคประตู
แม่เหล็กไฟฟ้า - แม่เหล็กทำหน้าที่เป็นกลไกการล็อค
ระบบเครื่องกลไฟฟ้า - การมีสลักเกลียวพร้อมไดรฟ์ไฟฟ้า

ระบบล็อคโครงสร้าง

การออกแบบล็อคประตู (แผนภาพ) รวมถึงหลักการทำงานของผลิตภัณฑ์แต่ละประเภทนั้นเป็นแบบเฉพาะบุคคลอย่างเคร่งครัด ก็สามารถเรียบง่ายได้ตามมาตรฐาน ระบบล็อคอาจมีการออกแบบที่ซับซ้อนและสมเหตุสมผลเพื่อเพิ่มการลักขโมยและทนไฟ

แผนภาพอุปกรณ์และวิธีการติดตั้งนั้นไม่ได้มีลักษณะเฉพาะในทุกประเภทเช่นกัน ล็อคที่ใช้กันมากที่สุดคือล็อคคันโยกและล็อคกระบอกสูบสำหรับประตูหน้า ดังนั้นคุณควรทำความเข้าใจว่าแต่ละล็อคทำงานอย่างไร

กลไกการล็อคคันทำงานอย่างไร?

การออกแบบตัวล็อคระดับมีเพียงพอ ระดับสูงความน่าเชื่อถือ

ลองศึกษาการออกแบบคันโยกล็อคโดยใช้รุ่น Kale Kilit 257L เป็นตัวอย่าง

รูปภาพแสดงแผนผังส่วนของอุปกรณ์ซึ่งแสดงรายละเอียดการออกแบบทั้งหมด:

1 คีย์;
2 – ร่างกาย;
3 – กรอบหน้า;
4 – ปก;
5 – กลอนล็อค;
6 – ก้านโบลต์;
7 – ขาตั้งก้าน;
8 – ชุดคันโยก;
9 – สปริงคัน;
10 – แผ่นเกราะ;
11 – แหวนรองสเปเซอร์

แผนภาพขวางของคันโยกล็อค

วัตถุประสงค์การทำงานของส่วนหลัก

ระบบล็อคประตูภายในประกอบด้วยชิ้นส่วนที่มีลำดับความสำคัญสูงหลายชิ้นเพื่อให้แน่ใจว่ากลไกทำงานได้อย่างไร้ที่ติ

โพสต์ก้านโบลต์เป็นองค์ประกอบหลักของระบบล็อคประตู เขามีหน้าที่รับผิดชอบในการป้องกันการบิดเบือนและ วิธีการอันทรงพลังพังประตูหน้า

ช่องว่างระหว่างขาตั้งและร่องโค้ดของอุปกรณ์ถือเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญพอสมควร ฟังก์ชั่นการป้องกันขึ้นอยู่กับค่าของมันโดยตรง วิจัยและก่อตั้ง ขนาดที่สมบูรณ์แบบคือ 0.3-0.7 มม. การลดค่าจะทำให้เกิดการสึกหรอและการติดขัดของกุญแจ และหากเกินนั้นที่แย่กว่านั้นคือนำไปสู่ความเป็นไปได้ของการปลอมแปลงได้ง่าย

จำนวนคันโยกจะกำหนดระดับความน่าเชื่อถือและเวลาที่ต้องใช้ในการแตกหัก ยิ่งคันโยกมีขนาดใหญ่เท่าไรก็ยิ่งต้องใช้เวลามากขึ้นในการเปิดประตูล็อคเท่านั้น ซึ่งใช้ไม่ได้กับความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้น จำนวนคันโยกที่เหมาะสมและมีประสิทธิภาพมากที่สุดในอุปกรณ์คือหกคัน

การออกแบบกลไกประตูหน้าเป็นไปไม่ได้หากไม่มีองค์ประกอบที่สำคัญเท่าเทียมกันเช่น:

การออกแบบสปริงให้ งานที่ถูกต้องมิฉะนั้นคันโยกจะไม่สามารถกลับสู่ตำแหน่งเดิมได้ และหากค้างอยู่ในช่องว่าง ตัวล็อคจะหยุดทำงาน
สลักเกลียวประกอบด้วยสลักเกลียวสามตัว ต้องติดกับแถบที่ติดกับก้าน ในระบบราคาถูก สลักเกลียวจะติดโดยตรงกับก้านซึ่งในอนาคตอาจทำให้สลักเกลียวหลุดหรือหักจากตัวล็อคประตูหน้าได้
แผ่นเกราะจะปกปิดจุดที่เปราะบางที่สุดในกลไก ป้องกันการทะลุจากภายนอก
แหวนรองสเปเซอร์สร้างพิกัดความเผื่อระหว่างคันโยกเพื่อการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นยิ่งขึ้น ด้วยระยะห่างที่แม่นยำ ส่วนที่ยื่นออกมาบนกุญแจจึงไม่สามารถจับคันโยกหลายอันในคราวเดียวได้ และกลไกจะทำงานโดยไม่หยุดชะงัก
กรอบด้านหน้าช่วยยึดกลไกภายในประตู และไม่ทำให้มีโอกาสถูกบังคับเข้า ถือเป็นองค์ประกอบที่ขาดไม่ได้ในการออกแบบปราสาท
ตัวเครื่องและฝาครอบของผลิตภัณฑ์เคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน เชื่อมต่อกันอย่างแน่นหนาและแน่นหนาโดยใช้สกรูจำนวนมาก

หลักการทำงาน

คันโยกคือชุดแผ่นที่มีรอยตัดเป็นรูป รูปแบบนั้นเรียบง่าย: ภายใต้อิทธิพลของกุญแจ พวกมันจะเรียงกันในตำแหน่งที่กำหนดไว้อย่างชัดเจนเพื่อหมุนกุญแจและเปิดระบบ แต่หากอย่างน้อยหนึ่งแผ่นไม่พอดีกับร่องกลไกก็จะไม่ทำงาน

คีย์มีบทบาทบางอย่างเป็นรหัส และเป็นการยากที่จะแฮ็กระบบดังกล่าวด้วยกำลัง ความน่าเชื่อถือและความทนทานในระดับสูงนั้นพิจารณาจากขนาดที่ใหญ่ของกลไก

หากคุณปฏิบัติตามกฎทั้งหมดในการประกอบผลิตภัณฑ์ มันจะเป็นเรื่องยากสำหรับหัวขโมยที่มีประสบการณ์มากที่สุดที่จะแฮ็กมัน

ความลับของล็อคกระบอกสูบคืออะไร?

แม้จะมีโครงสร้างล็อคกระบอกสูบที่ค่อนข้างเรียบง่าย แต่ก็มีความน่าเชื่อถืออย่างยิ่ง

องค์ประกอบหลักทั้งหมดที่นำเสนอในส่วนนี้มีหน้าที่บางอย่าง:

กระบอกสูบ (กระบอกสูบ) ช่วยให้มั่นใจในความลับของผลิตภัณฑ์โดยการเคลื่อนย้ายและยึดสลักเกลียวล็อคในตำแหน่งการทำงาน
คันโยกใช้ควบคุมสลักเมื่อเปิดและปิดประตูด้วยกุญแจ
สลักและสลักล็อคยึดประตูให้เข้าที่ ปิดโดยเข้าแถบล็อค
แผ่นกันกระแทก - องค์ประกอบที่มีรูสำหรับใส่สลักเกลียวเมื่อล็อคประตู
โครงด้านหน้าเป็นส่วนหนึ่งของมอร์ทิสล็อคที่มีรูสำหรับถอดน๊อต ทำหน้าที่เป็นตัวล็อคที่ปลายประตู
กุญแจควบคุมกลไกความปลอดภัยและให้การเข้าและออกของสลักเกลียว
เคสเป็นส่วนหลักของผลิตภัณฑ์ซึ่งภายในมีการจัดระบบกลไกทั้งหมด

แผนภาพขวางของตัวล็อคกระบอกสูบ

หลักการทำงาน

งานทั้งหมดประกอบด้วยการ "แช่แข็ง" กระบอกสูบภายในกล่องโดยใช้รหัสและหมุดล็อค รหัสทำงานร่วมกับตัวกุญแจ และหมุดล็อคจะหยุดกลไกทั้งหมดเมื่อไม่ได้สอดกุญแจเข้าไปในรู กุญแจโดยการวางหมุดไว้ สายพิเศษการแยกตัวนำไปสู่การปลดล็อคตัวอ่อนภายในกล่องและคานเริ่มเคลื่อนที่

ล็อคกระบอกสูบเรียกอีกอย่างว่าล็อค "อังกฤษ" และกุญแจส่วนใหญ่มักจะเป็นแบบแบนโดยมีรอยตัดหรือรอยบุบตามขอบ กลไกนี้ทนต่อการแฮ็กด้วยมาสเตอร์คีย์ซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับวิธีการบังคับ - การเจาะหรือการกระแทกกระบอกสูบ

ในอพาร์ทเมนต์หรือบ้านเกือบทุกหลัง ประตูภายในมีล็อคหลายแบบ เมื่อมองแวบแรกดูเหมือนว่าทำไมคุณต้องมีล็อคเช่นนี้และแม้แต่ที่ประตูที่แยกห้องของคุณเอง? แต่อย่างที่พวกเขาพูด มีหลากหลายกรณี และดังที่สถิติการตลาดแสดงให้เห็น ทุกอย่าง ผู้คนมากขึ้นสั่งติดตั้ง ประตูภายในพร้อมล็อค

อุปกรณ์ล็อคอาจมีองค์ประกอบเพิ่มเติมต่างๆ เช่น ที่จับ อุปกรณ์ปลดล็อค และรีโมทคอนโทรล รีโมททั้งหมดนี้สร้างขึ้น สิ่งอำนวยความสะดวกเพิ่มเติมเมื่อทำงานกับล็อค ควรสังเกตว่าอุปกรณ์ล็อคดังกล่าวมีการใช้งานอย่างต่อเนื่องและจะต้องทำความสะอาดและหล่อลื่นเป็นระยะเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวและด้วยเหตุนี้คุณจำเป็นต้องรู้โครงสร้างของล็อคประตูภายในซึ่งจะเป็นหัวข้อของการสนทนาของเรา วันนี้.

ล็อคอะไรที่ใช้กับประตูภายใน?

ด้วยเหตุผลบางประการ คนธรรมดาส่วนใหญ่เชื่อว่าไม่มีการติดตั้งอะไรนอกจากล็อคแบบธรรมดาที่ประตูภายใน แต่จริงๆ แล้วทำไมต้องติดตั้งมันในประตูแบบนี้? ล็อคที่ปลอดภัยเพราะจะไม่มีใครแฮ็คมันได้ วิธีทางที่แตกต่างหน้าที่ของมันเหมือนกับสลักง่ายๆ คือระบุว่าประตูปิดอยู่และคุณไม่ควรพยายามเข้าไปในห้อง

ที่จริงแล้วล็อคส่วนใหญ่ติดตั้งอยู่ที่ประตูภายใน ประเภทต่างๆและประเด็นนี้ไม่ได้อยู่ที่การต่อต้านการลักขโมย แต่อยู่ที่คุณสมบัติและความสะดวกในการใช้งาน แน่นอนว่าคุณไม่สามารถติดตั้งตัวล็อคขอบขนาดใหญ่บนประตูภายในที่หรูหราได้ แต่อุปกรณ์ล็อคแบบร่องขนาดกะทัดรัดยังไม่ได้ถูกยกเลิก แล้วล็อคแบบไหนที่เหมาะกับการติดตั้งกับประตูภายใน?

ระบบล็อคแบบกลไกเป็นผู้นำที่ไม่มีปัญหา มักติดตั้งไว้ที่ประตูภายในเนื่องจากมีราคาถูกที่สุดและมีอายุการใช้งานค่อนข้างนาน หากเจ้าของไม่ได้กำหนดข้อกำหนดพิเศษใด ๆ สำหรับการจัดการ ใบประตูอุปกรณ์ล็อคแบบกลไกจึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุด
เมื่อเร็ว ๆ นี้ระบบล็อคแบบเครื่องกลไฟฟ้าถูกนำมาใช้กับประตูภายในมากขึ้นเรื่อย ๆ ข้อดีคือควบคุมได้ง่าย รวมถึงสามารถเปิดและปิดได้จากระยะไกล น่าแปลกที่พวกมันมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าล็อคแบบกลแม้ว่าราคาของอุปกรณ์ล็อคดังกล่าวจะไม่ต่ำเลยก็ตาม
ล็อคแม่เหล็กไฟฟ้าที่ประตูภายในมักถูกติดตั้งไว้บ่อยครั้ง อพาร์ตเมนต์ส่วนกลาง. ผู้บริโภคพบว่าสะดวกในการใช้ล็อคดังกล่าวเพื่อจำกัดการเข้าถึงสถานที่ การใช้งานทั่วไปเช่น ไปที่ห้องครัว ในขณะเดียวกัน อุปกรณ์ล็อคแม่เหล็กไฟฟ้าสำหรับประตูภายในก็ดูกะทัดรัดและสวยงามน่าพึงพอใจ และสามารถใช้งานได้นานแม้ในสภาพการจราจรหนาแน่น

ยกเว้น ประเภทที่ระบุอุปกรณ์ล็อค มีการติดตั้งล็อคไว้ที่ประตูภายใน แม่เหล็กถาวร. ต้องบอกว่าสิ่งเหล่านี้เป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างแปลกใหม่และไม่ค่อยมีใครเห็น ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ใช้เนื่องจากมีข้อเสียเปรียบอันไม่พึงประสงค์ซึ่งแสดงออกมาเป็นสนามแม่เหล็กที่เหลือเนื่องจากกลไกทำงานไม่เสถียร

บ่อยครั้งที่กลไกการเปิดหรือที่จับของล็อคดังกล่าวแตกเมื่อแม่เหล็กถูกปลดล็อคจากส่วนที่ผสมพันธุ์ เนื่องจากความซับซ้อนของการออกแบบ ต้นทุนที่สูง และอายุการใช้งานสั้น เราจึงไม่แนะนำให้คุณติดตั้งตัวล็อคดังกล่าวและเราจะไม่พูดถึงเรื่องนี้เพิ่มเติม

ล็อคแบบกลไกที่ประตูภายในและการออกแบบ

ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว ล็อคแบบกลไกที่ประตูภายในเป็นเรื่องปกติมาก เป็นเพราะความนิยมในหมู่ผู้บริโภคนั่นเอง จำนวนมากบริษัทผลิตและจำหน่ายอุปกรณ์ดังกล่าว นอกจากนี้ ระบบล็อคแบบกลไกที่มีจำหน่ายในท้องตลาดแต่ละระบบยังมีตัวล็อคของตัวเองอีกด้วย คุณสมบัติการออกแบบ. ในย่อหน้านี้เราจะพิจารณาอุปกรณ์ของร่องที่นิยม ล็อคกลพร้อมที่จับรูปตัว L ซึ่งอาจติดตั้งไว้ที่ประตูภายในของคุณแล้ว ล็อคนี้ประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้:

แผ่นหน้า;
สลักและสปริง
จัดการสปริง;
รูจัตุรมุขสำหรับที่จับ
คันโยกสลักและแขนคันโยก
อุปกรณ์ล็อคด้วยสปริง
คาน;
ตัวเรือนอุปกรณ์ล็อค
กลไกการรักษาความลับ
รูยึดและสกรูยึด

ส่วนประกอบของระบบล็อคแบบเครื่องกลไฟฟ้าที่ใช้ในประตูภายใน

นอกเหนือจากการติดตั้งคุณภาพสูงแล้ว จำเป็นต้องมีระบบล็อคแบบเครื่องกลไฟฟ้าแบบร่องสำหรับประตูภายใน รวมถึงการสื่อสารทางไฟฟ้าด้วย อุปกรณ์ล็อคดังกล่าวประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้:

อุปกรณ์ล็อคแม่เหล็กไฟฟ้า

ล็อคแม่เหล็กไฟฟ้าที่ติดตั้งที่ประตูภายในได้รับการออกแบบมาค่อนข้างเรียบง่าย ส่วนที่ซับซ้อนที่สุดจะแสดงโดยองค์ประกอบควบคุม ซึ่งแผนภาพจะไม่ได้รับการพิจารณาภายในกรอบของข้อความนี้ เนื่องจากนี่คือหัวข้อของบทความแยกต่างหาก ส่วนประกอบ ล็อคแม่เหล็กไฟฟ้าเป็น:

บล็อกควบคุม
สวิตช์กกทำจากเหล็กหม้อแปลง
ที่อยู่อาศัยอิเล็กทริก;
คดเคี้ยว;
แผ่นเหล็กทำหน้าที่เป็นส่วนเคาน์เตอร์
ปากกา;
ขั้วต่อสายไฟ

การใช้งานและการบำรุงรักษาล็อคประตูภายใน

โดยสรุปผมอยากจะเน้นไปที่ความคิดต่อไปนี้ ไม่ว่าล็อค “เครื่องป้องกัน” ที่ประตูด้านในจะมีราคาแพงและสมบูรณ์แบบเพียงใดก็ตาม คุณไม่ควรลืมการดูแลมัน

ท้ายที่สุดแล้วไม่มีอะไรที่เป็นอันตรายต่ออุปกรณ์ล็อคไปกว่าฝุ่นในห้อง ปริมาณที่เพียงพอจาระบีและตัวยึดแบบหลวม ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ คุณต้องใช้เวลาประมาณ 20-30 นาทีในการถอดตัวล็อค ทำความสะอาดและหล่อลื่นกลไก ขันตัวยึดที่หลวมให้แน่น และประกอบอุปกรณ์กลับเข้าที่ ทำตามขั้นตอนนี้ปีละครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาความเสียหายร้ายแรงและการเปลี่ยนตัวล็อคภายใน

ช่างทำกุญแจหรือผู้ขายกุญแจและฮาร์ดแวร์มักจะต้องจัดการกับตำนานและตำนานของชาวฟิลิสเตียเกี่ยวกับหัวข้องานของเรา และการเกิดขึ้นของตำนานและตำนานดังกล่าวในกรณีส่วนใหญ่มีความเกี่ยวข้องกับการรู้หนังสือของทั้งผู้บริโภคและพนักงานขายจำนวนมาก บุคคลไม่เข้าใจหัวข้อนี้ และเพื่อที่จะอธิบายจุดที่เข้าใจยากบางประเด็น เขาต้องใช้จินตนาการซึ่งมักจะอยู่ติดกับความอ่อนแอ

เราจะพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับคันโยกล็อค ลองดูโครงสร้างของพวกเขาและพูดคุยเกี่ยวกับตำนานและความไร้สาระที่ล้อมรอบปราสาทระดับนี้

การล็อคด้วยกุญแจประเภทนี้เรียกว่าการล็อคระดับ ไม่ใช่การล็อคระดับอย่างที่บางคนเรียก

มาจากคำว่า suvald ไม่ใช่มาจากคำกริยา suwat เกี่ยวกับที่มาของสิ่งนี้ ชื่อที่ไม่ธรรมดามาพูดคุยกันด้านล่าง

ล็อคที่มีกลไกแบบคันโยกเป็นหนึ่งในระบบที่เก่าแก่ที่สุดในโลก ในเอกสารฉบับหนึ่งก่อนหน้านี้ที่เราดู ข้อมูลทั่วไปบนปราสาทคือ ส่วนเบื้องต้นเกี่ยวกับปราสาทอียิปต์ที่ปรากฏเมื่อประมาณ 4,000 ปีที่แล้ว ดังนั้นแม้ว่าองค์ประกอบรหัสของล็อคแบบอียิปต์จะเป็นพิน แต่ในแง่ของหลักการทำงานมันก็คล้ายกับคันโยกล็อคมากกว่าเพราะสลักเกลียวถูกควบคุมโดยตรงด้วยกุญแจไม่ใช่โดยส่วนประกอบของไดรฟ์บางตัว และปราสาทอียิปต์เป็นการกล่าวถึงปราสาทอย่างเป็นทางการแห่งแรกของโลก

บางครั้งคันโยกล็อคเรียกว่าล็อคแบบปลอดภัย ไม่ชัดเจนว่าใครเป็นคนแรกที่ใช้สิ่งนี้ คำจำกัดความไม่ถูกต้อง: พ่อค้าจอมเจ้าเล่ห์ที่ใช้คำว่า “ปลอดภัย” ต้องการเน้นย้ำถึงความลับของสินค้าที่ขายหรือคนธรรมดาที่หวังไว้ว่า คำวิเศษ“ปลอดภัย” จะยกระดับล็อคของพวกเขาไปสู่ระดับที่ไม่สามารถเข้าถึงได้

ล็อคตู้นิรภัยเรียกว่าล็อคนิรภัยเนื่องจากมีไว้เพื่อใช้บนตู้นิรภัยเท่านั้น การติดตั้งล็อคตู้นิรภัยที่ประตูอพาร์ทเมนต์หรือที่อื่นที่ไม่ใช่ประตูตู้นิรภัยนั้นเป็นเรื่องยากมาก แต่ถ้าคุณฉลาดและติดตั้งมัน มันก็ใช้งานไม่ได้ ล็อคตู้นิรภัยสามารถเปิดและปิดได้จากภายนอกเท่านั้น แม้ว่า "เบบี้ก้า" บางชนิดจะเข้าไปในตู้เซฟ แต่ก็ไม่ควรเปิดล็อคจากด้านในได้

อีกครั้งหนึ่ง ล็อคตู้นิรภัยไม่ใช่กลไกประเภทเฉพาะ แต่เป็นล็อคที่ออกแบบมาเพื่อติดตั้งและใช้งานบนประตูตู้นิรภัยโดยเฉพาะ มีตัวล็อคนิรภัยพร้อมกลไกแบบก้านโยก แต่ไม่ใช่ว่าล็อคคันโยกทั้งหมดจะปลอดภัย ภายในกรอบของเนื้อหานี้เรากำลังพูดถึงล็อคอพาร์ทเมนต์ที่มีกลไกแบบคันโยกและไม่ปลอดภัย เป็นเรื่องผิดที่จะพูดถึงการรักษาความปลอดภัยบางประเภทที่เกี่ยวข้องกับล็อคเหล่านี้

เราจะศึกษาตัวล็อคพร้อมกลไกแบบคันโยกโดยละเอียด เราจะดูรายละเอียดแต่ละส่วนประกอบ หาจุดประสงค์ของแต่ละรายละเอียด และหลังจากนั้นเราจะประกอบคันโยกล็อค และเราจะเห็นหลักการทำงานของคันโยกล็อคผ่านฝาครอบโปร่งใส

กรอบ

เช่นเดียวกับล็อคอื่นๆ คันโยกล็อคมีตัวเครื่อง คณะพูดประมาณว่า กล่องโลหะซึ่งส่วนประกอบทั้งหมดของล็อคจะถูกติดตั้งและใช้งาน ในกรณีส่วนใหญ่ เคสจะปิดด้วยฝาปิดเหมือนในกรณีของเรา

แต่มีคันโยกล็อคซึ่งไม่มีฝาปิดและกดแพ็คเกจองค์ประกอบรหัสค้างไว้ในร่างกาย แผ่นโลหะฐานของประตูที่ล็อคอยู่ สิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยที่สุดกับตู้นิรภัยและกล่องโลหะ

ในบางกรณี ฝาครอบล็อคคันโยกทำจากเหล็กอบร้อน ล็อคดังกล่าวสามารถทนต่อวิธีการเปิดที่แข็งแกร่งได้ดีกว่า แต่ราคาของล็อคที่มีฝาปิดนั้นเพิ่มขึ้นแน่นอน

ในกรณีของเรา คันโยกล็อคมีตัวเครื่องและฝาครอบที่ไม่ผ่านการอบด้วยความร้อนซึ่งเป็นสังกะสี

กลอนล็อคระดับ

การล็อคประตูโดยตรงทำได้โดยใช้สลักเกลียวล็อค ในคันโยกล็อค สลักเกลียวส่วนใหญ่จะมีลักษณะดังนี้:

หมุด นิ้ว และเพลทที่ออกมาจากตัวถัง แสดงถึงสลักเกลียวหรือคานประตู หากมีหลายอัน มันเป็นคานที่ยึดบานประตู

นอกจากส่วนที่มองเห็นได้แล้ว โดยเฉพาะตัวล็อคและตัวล็อคแบบก้านโยกยังมีส่วนที่ซ่อนอยู่ของโบลท์ ซึ่งไม่สามารถมองเห็นได้โดยไม่ต้องถอดตัวล็อค
โดยเฉพาะนี่คือก้านของสลักเกลียว ก้านเป็นแผ่นเหล็กที่เชื่อมต่อกับคานอย่างแน่นหนา

บนก้านมีสถานที่สำคัญหลายแห่ง:

หวีฟัน

กุญแจของคันโยกล็อคจะเคลื่อนโบลต์ผ่านมัน

เมื่อ 8-10 ปีที่แล้วมีการแฮ็กคันโยกล็อคแบบหนึ่งเหมือนกับการเปิดด้วยการม้วน

สิ่งที่เรียกว่า "ม้วน" สำเร็จรูปถูกสอดเข้าไปในรูของตัวล็อคคันโยก รูปร่างของบรรจุภัณฑ์คล้ายกับกุญแจของคันโยกล็อคมาก เพียงแต่ไม่มีฟันเท่านั้น ลูกกลิ้งทำจากโลหะผสมที่มีความแข็งมาก เหล็กชุบแข็งบางเกรด ฯลฯ ด้วยความช่วยเหลือของคันโยกที่ติดอยู่กับด้ามจับ บรรจุภัณฑ์จึงถูกหมุนด้วยแรงมหาศาลในการล็อคคันโยก ทำให้คันโยกหักและบังคับให้ขยับโบลต์ล็อค ฉันขยับมันผ่านหวีซี่ฟัน วิธีการแฮ็กนั้นรวดเร็วมากและค่อนข้างเงียบ

แต่เมื่อประมาณสิบปีที่แล้ว ผู้ผลิตได้นำเสนอโซลูชั่นที่หรูหราให้กับล็อคของพวกเขา ซึ่งให้การป้องกัน 100% จากการล็อคแบบคันโยกด้วยการม้วน หวีฟันที่อ่อนแอเทียม ตัวล็อคที่เราแสดงแสดงให้เห็นว่าฟันล็อคนั้นอ่อนลงเนื่องจากการเจาะรู

ตอนนี้เมื่อคุณพยายามเปิดล็อคด้วยการม้วนฟันที่อ่อนแอจะแตกและจะไม่ยอมให้ผู้บุกรุกเข้าไปข้างใน จริงอยู่ หลังจากนี้ล็อคจะไม่เปิดโดยใช้กุญแจเดิมอีกต่อไป แต่นั่นเป็นคำถามที่แตกต่างออกไป เขารับมือกับงานหลักของเขา - เขาไม่ยอมให้คนโกงเข้าไปข้างใน
ด้วยการแนะนำหวีฟันที่อ่อนแอเทียมวิธีการเปิดล็อคคันโยกด้วยม้วนก็หายไปอย่างสมบูรณ์ เมื่อสิบปีที่แล้วสิ่งนี้มักถูกพูดถึง และเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมายก็มักจะทักทายคันโยกที่ถูกแฮ็กด้วยการม้วน วันนี้สิ่งนี้ไม่เกิดขึ้นอีกต่อไป

เราขยับออกจากหัวข้อไปเล็กน้อย มาดูกลอนล็อคกันต่อ

ขาตั้งขาน๊อต

นอกจากหวีซี่ฟันแล้วก้านโบลต์ยังมีดังต่อไปนี้ รายละเอียดที่สำคัญเหมือนก้านสลักเกลียว เราดึงความสนใจของคุณไปที่รายละเอียดนี้เป็นพิเศษและขอย้ำชื่อนี้: ขาตั้งขาสลักเกลียว
ในกรณีของเรา นี่คือ:

เสาก้านโบลต์เป็นส่วนที่ใช้ล็อคโบลต์ล็อค หากคุณกดโบลต์โดยปิดสนิทโดยใช้มือดันโบลต์เข้าไปข้างใน เสานั้นก็จะป้องกันไม่ให้โบลต์เลื่อน มันจะไปพิงกับองค์ประกอบของรหัส

มีวิธีการเปิดล็อคคันโยก เช่น การถอดเสาก้านโบลต์โดยการเจาะ หากคุณท่องอินเทอร์เน็ต คุณยังสามารถขุดเทมเพลตบางส่วนที่แสดงตำแหน่งที่แน่นอนของขาตั้งบนตัวล็อคแบบปิดได้ หากคุณวางเทมเพลตไว้ตรงกลางรูกุญแจ

การเจาะชั้นวางทั้งในอดีตและปัจจุบันเป็นวิธีการที่นิยมมากในการเปิดล็อคคันโยกในสภาพแวดล้อมทางอาญา ดังนั้น โดยค่าเริ่มต้น ผู้ผลิตหลายรายจึงสร้างขาตั้งจากโลหะผสมแข็ง (เช่น เหล็กชุบแข็ง) หรือนำบางสิ่งที่แข็งเข้าไปในตัวของมัน เช่น ลูกเหล็ก คุณยังสามารถปกป้ององค์ประกอบที่สำคัญของคันโยกล็อคเพิ่มเติมได้ด้วยแผ่นเกราะ

บุคคลบางคนที่รวบรวม "ยอด" จากอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับการขุดเจาะเริ่มโน้มน้าวผู้อื่น (และเราผู้ขายเพราะเราโง่ที่สุดเราไม่รู้อะไรเลยเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราเราแค่รอใครสักคนที่จะ มาบอกเรา) ว่าการเจาะล็อคเป็นผลิตภัณฑ์ที่ไร้ประโยชน์โดยสิ้นเชิง เนื่องจากเจาะได้ง่าย รวดเร็ว และค่อนข้างเงียบ ในกรณีนี้เรามักจะถาม - ครั้งสุดท้ายที่คนเจาะและถือเครื่องมือไฟฟ้าอยู่ในมือคือครั้งสุดท้ายเมื่อใด? ในครึ่งกรณี ปรากฎว่าที่เปิดโซฟาที่อยู่ตรงหน้าคุณไม่มีสว่านหรือ "ชูริก" เลย

ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทเราต้องใช้วิธีเจาะเสาซ้ำแล้วซ้ำอีก ในกรณีเปิดประตูฉุกเฉิน กุญแจหาย หรือล็อคหัก เรายืนยันอย่างมั่นใจว่าการเปิดล็อคโดยใช้วิธีการเจาะรูเข็มนั้นเป็นงานที่ยากและเป็นโรคริดสีดวงทวาร เมื่อเจาะเสาก้านโบลต์อาจติดมาก เวลานาน– คุณสามารถใช้เวลาสูงสุดสองชั่วโมงในการโทร ในขณะเดียวกัน การเจาะขาตั้งแบบก้านออกมาก็เป็นกระบวนการที่คาดเดาได้ยาก เมื่อเจาะตัวล็อคอาจอุดตันมาก เศษอาจก่อตัวที่จุดเจาะซึ่งจะยังคงล็อคโบลต์ต่อไปในที่สุดโบลต์อาจบิดเบี้ยวได้เพราะในบางรุ่นของล็อคการเคลื่อนที่ของโบลต์จะอยู่ในตำแหน่งตามแนว ชั้นวาง มีหลายกรณีที่ เจาะรูสว่านแตก ผู้ที่เจาะบนระนาบแนวนอนมีวัตถุสองชิ้นวางทับกัน ฉันรู้ว่าสิ่งนี้เกิดขึ้น และตอนนี้จะใช้เวลาสักระยะในการสลายสว่านที่หักแล้วดึงออกจากรูแล้วจึงเจาะต่อ

กล่าวโดยสรุป กระบวนการนี้เป็นริดสีดวงทวารอย่างไม่น่าเชื่อ แน่นอนว่าด้วยประสบการณ์และจำนวนล็อคที่เจาะเพิ่มขึ้นเวลาสำหรับการดำเนินการนี้จะลดลง
แต่คนที่ให้บริการอย่างมืออาชีพสำหรับการเปิดประตูและล็อคฉุกเฉินได้เปลี่ยนจากการเจาะไปสู่การเปิดประเภทอื่น รวมทั้งเนื่องจากการเจาะนั้นใช้เวลานาน ยาก และคาดเดาได้ไม่ดี

โพสต์ก้านโบลต์ในกรณีส่วนใหญ่ทำในรูปแบบของสี่เหลี่ยมจัตุรัส แต่มีชั้นวางหลากหลายรูปแบบ ตัวอย่างเช่น ในระบบล็อคในประเทศบางแห่ง เสาอาจมีหน้าตัดทรงกลม รูปร่างนี้ทำให้การเปิดล็อคง่ายขึ้นโดยใช้วิธีการที่ชาญฉลาด โดยใช้มาสเตอร์คีย์

ในกรณีส่วนใหญ่ ก้านสลักเกลียวจะมีการออกแบบป้องกันการดึง ในกรณีของเรา เราจะเห็นว่าชั้นวางมีร่องป้องกันการหยิบ เราจะมาดูกันว่ามันทำงานอย่างไรต่อไป

สำหรับระบบล็อคที่ใช้งานหนัก ซึ่งมีทางออกตามแนวขับเคลื่อนแนวตั้ง (สำหรับก้าน) ก้านโบลต์มักจะมีรายละเอียดสำหรับควบคุมทางออกของก้าน นี่ไม่ใช่กรณีในตัวอย่างของเรา

ตอนนี้เกี่ยวกับองค์ประกอบของโค้ด!

คันโยก

องค์ประกอบรหัสของคันโยกล็อคคือแผ่น รูปแบบที่แตกต่างกันและเรียกว่าสุวัลด์

ทฤษฎีหนึ่งระบุว่าคำว่า "คันโยก" มาจากคำภาษาเยอรมัน Zuhaltung ซึ่งแปลว่าการปิดกั้นหรือการล็อค และองค์ประกอบของโค้ดในภาษาเยอรมันนั้นฟังดูเหมือน Zuhalt ในประเทศของเราคำนี้มีการเปลี่ยนแปลงไปบ้างและกลายเป็นคำว่า "สึกัล" ซึ่งปัจจุบันหาได้ยากมาก

คันโยกมีหลายประเภทค่อนข้างมาก อาจมีความแตกต่างกันในด้านรูปทรง วัสดุที่ใช้ วิธีการเคลื่อนย้าย ความหนา ขนาด วิธีป้องกันการกัดกร่อน เป็นต้น แต่คันโยกทั้งหมดในปัจจุบันและก่อนหน้านี้มีโครงสร้างที่คล้ายกันมาก และยังมีฟังก์ชันที่เหมือนกันอีกด้วย

ถ้าจะพูดคร่าวๆ ก็คือ คันโยกนั่นเอง แผ่นเหล็กรูปร่างบางอย่างมีรูบ้าง
มาดูรหัสเขาวงกตของคันโยกกันดีกว่า

ที่นี่เป็นที่ที่ก้านโบลต์สตรัทเดินและเต้นขณะเคลื่อนที่ เราจะเห็นสิ่งนี้กับคุณในภายหลัง
เขาวงกตรหัสนั้นเกิดจากการยื่นออกมาของรหัส

เสาของก้านโบลต์วางพิงอยู่กับพวกเขาเมื่อพวกเขาพยายามเปิดล็อคด้วยกุญแจผิด เมื่อพวกเขาตอกโบลต์จากปลายสุด มันขัดกับส่วนที่ยื่นออกมาของรหัสที่โพสต์ของก้านโบลต์ถูเมื่อพยายามเปิดล็อคด้วยมาสเตอร์คีย์

ระยะห่างระหว่างส่วนที่ยื่นออกมาของโค้ดเรียกว่าร่องโค้ด นอกจากนี้ยังสามารถเรียกได้ว่าเป็น "ร่องทะลุ"

ร่องโค้ดคือระยะห่างหรือช่องว่างระหว่างขอบด้านบนของตัวเชื่อมโค้ด โพสต์จะผ่านร่องรหัสและสลักเกลียวเมื่อเปิดหรือปิดล็อคด้วยกุญแจที่ถูกต้อง

ยิ่งล็อคได้แม่นยำมากเท่าไร ร่องรหัสของตัวล็อคนี้ก็จะยิ่งเล็กลงเท่านั้น การเปิดอย่างชาญฉลาดก็ยิ่งยากขึ้นเท่านั้น ในคันโยกล็อคคุณภาพสูง ร่องรหัสจะมีขนาดใหญ่กว่าความหนาของเสาก้านโบลต์ 0.4 - 0.6 มิลลิเมตร

ร่องโค้ดนั้นไม่ค่อยมีการสร้างขึ้นมามากนักโดยมีช่องว่างเล็กกว่าเมื่อเทียบกับขาตั้ง เพราะหลังจากผ่านไประยะหนึ่ง กุญแจที่คุณใช้เปิดหรือปิดล็อคจะเสื่อมสภาพเล็กน้อย หากช่องว่างระหว่างขาตั้งและส่วนที่ยื่นออกมาของรหัสมีขนาดเล็กมาก กุญแจดั้งเดิมจะหยุดทำงานในเร็วๆ นี้ เช่น หลังจากเปิดและปิดครบ 5,000 รอบ แต่สำหรับครอบครัวโดยเฉลี่ย นี่ถือว่าน้อยมาก กล่าวอีกนัยหนึ่งขนาดของช่องว่างไม่เพียงกำหนดความลับของการล็อคคันโยกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอายุการใช้งานด้วย

ผู้เชี่ยวชาญของบริษัทของเรามักจะต้องไปที่ช่องเปิดตู้นิรภัยฉุกเฉินเมื่อกุญแจทั้งหมดสูญหาย และบ่อยครั้งที่คุณเจอตู้เซฟยุคโซเวียตที่มีตัวล็อคคันโยกเก่าๆ ที่น่าเกลียด

นี่คือตู้กันไฟประมาณหนึ่งเมตรครึ่งซึ่งมีน้ำหนักสามร้อยกิโลกรัม การล็อคระดับบนตู้นิรภัยเหล่านี้ใช้งานได้นาน 50-60 ปี (ตู้นิรภัยเริ่มผลิตในช่วงหลังสงคราม) และพวกเขาจะทำงานเพิ่มเติมอีก เป็นจำนวนมากปี.

ทำไม
เพียงเพราะว่าร่องโค้ดมีขนาดใหญ่กว่าหลายมิลลิเมตรเมื่อเทียบกับความหนาของแร็ค

ใช่แล้ว ล็อคดังกล่าวสามารถอยู่ได้นานถึง 200 ปี แต่ข้อเสียของมันคืออะไร? ความจริงก็คือว่า หากไม่มีความเสียหาย ด้วยประสบการณ์เพียงเล็กน้อยและเครื่องมือบางอย่าง ก็สามารถเปิดได้ในไม่กี่วินาที อย่างแท้จริงคำ. นั่นคือเนื่องจากช่องว่างขนาดใหญ่ ตัวล็อคจึงมีการป้องกันที่ต่ำมากแม้แต่การเปิดแบบอัจฉริยะที่ง่ายที่สุด
พูดตามตรง ควรสังเกตว่าปัจจุบันนี้ไม่มีการผลิตล็อคที่น่าเกลียดเช่นนี้อีกต่อไป

แต่กลับไปที่คันโยกของเรา

อย่างที่คุณเห็น ส่วนที่ยื่นออกมาของรหัสอาจมีสิ่งที่เรียกว่า “ร่องป้องกันการดึง” สิ่งเหล่านี้แสดงถึงการพักผ่อนหรือภาวะซึมเศร้าบางประเภท

มีร่องหยิบเคาน์เตอร์อยู่บนเสาก้านโบลต์

พวกมันทำงานหรือจับกันในลักษณะดังต่อไปนี้

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น หากคุณพยายามกดโบลต์เข้าไปในตัวล็อค โบลต์จะพักพิงกับโค้ดที่ยื่นออกมาทางเสา นั่นคือแรงเสียดทานจะเกิดขึ้นระหว่างขาตั้งก้านโบลต์กับส่วนที่ยื่นออกมาของรหัสของคันโยก เมื่อดำเนินการเปิดอัจฉริยะ ภารกิจคือจัดตำแหน่งคันโยกเพื่อให้ร่องทางเดินตั้งอยู่ตรงข้ามกับชั้นวาง นั่นคือเพื่อให้ส่วนที่ยื่นออกมาของรหัสหยุดปิดกั้นสลักเกลียว และสำหรับสิ่งนี้เราควรยกคันโยกขึ้น
แต่เมื่อยกคันโยกขึ้น ในบางจุดมันจะเกิดขึ้นเมื่อร่องของเสาก้านโบลต์ตกลงไปในร่องป้องกันการดึงของรหัสที่ยื่นออกมา และด้วยเหตุนี้การเคลื่อนที่เพิ่มเติมของคันโยกจึงถูกบล็อก

นี่เป็นโซลูชันที่ค่อนข้างหรูหราและราคาประหยัด

ทุกวันนี้ร่องป้องกันการหยิบประเภทนี้พบได้ในคันโยกล็อคส่วนใหญ่ที่ผลิตในประเทศและต่างประเทศ

ตามวิธีการเคลื่อนไหว มีคันโยกสองประเภท ที่เรียกว่าแบบแกว่ง...

...และประเภทระนาบขนานที่แปลได้

ในกรณีของเรา คันโยกเป็นแบบที่สอง ภายใต้การทำงานของกุญแจ มันจะเคลื่อนที่ไปตามชั้นวางภายในรูร่อง

ในกรณีส่วนใหญ่ คันโยกจะเต็มไปด้วยแรงสปริง จำเป็นต้องใช้สปริงเพื่อคืนคันบังคับกลับ ตำแหน่งเริ่มต้น, รีเซ็ตรหัสที่พิมพ์

ในล็อคที่ทันสมัยที่สุด คันโยกแต่ละอันจะมีสปริงแยกกัน บางครั้งใช้ลวดสปริงเหมือนในกรณีของเรา นั่นคือสปริงนั้นเป็นลวดเหล็กชุบแข็งที่โค้งงอเป็นรูปร่างบางอย่าง ล็อคบางตัวใช้คอยล์สปริงที่เสียบเข้าไปในยูนิตแยกต่างหาก

มีการใช้ล็อคเพียงเล็กน้อยและยังคงใช้สปริงที่เรียกว่า "สายรัด" ซึ่งโหลดคันโยกที่มีอยู่ทั้งหมดพร้อมกัน
จากมุมมองการปฏิบัติงาน รูปร่างของคันโยก มีความสำคัญอย่างยิ่งไม่ ตราบใดที่ได้รับการออกแบบอย่างถูกต้องจากมุมมองทางกลและใช้วัสดุที่เหมาะสมในการผลิต

และรูปทรงที่หลากหลายของสปริงก้านโยกมีแนวโน้มที่จะเกี่ยวข้องกับลักษณะการผลิตของผู้ผลิตรายใดรายหนึ่งและคุณลักษณะการออกแบบของรุ่นเฉพาะมากกว่า

ลองพิจารณาความคลาดเคลื่อนที่สำคัญครั้งสุดท้ายขององค์ประกอบโค้ด - หน้าต่างสำคัญและขอบการทำงาน
คุณแต่ละคนคงเข้าใจแล้วว่าการเคลื่อนไหวของคันโยกนั้นดำเนินการโดยกุญแจ ดังนั้นจุดที่กุญแจสัมผัสเมื่อเปิดคันโยกจึงเรียกว่า "ขอบการทำงาน"

และพื้นที่ใกล้คันโยกซึ่งเป็นจุดที่หมุนกุญแจนั้นเรียกว่า "หน้าต่างกุญแจ"

ขอบการทำงานของคันโยกไม่มีอะไรน่าสนใจ รูปร่างของมันขึ้นอยู่กับ คุณสมบัติการออกแบบรุ่นเฉพาะ

แต่หน้าต่างหลักมีสองประเภท: เปิดและปิด

บนคันโยกล็อคซึ่งเรากำลังตรวจสอบอยู่มีหน้าต่างกุญแจเปิดอยู่
และในภาพนี้:

หน้าต่างกุญแจถูกปิด และในกรณีนี้ ให้ระวังว่ากุญแจใช้งานได้กับทั้งสองบิตเมื่อหมุน

โอเค ตอนนี้ทุกอย่างจบลงแล้ว ที่สุด องค์ประกอบที่ซับซ้อนถือว่าล็อคระดับ

เหลืออีกเพียงเล็กน้อยเราก็จะเริ่มประกอบแล้ว!

กุญแจล็อคระดับ

แน่นอนว่าองค์ประกอบสุดท้ายของคันโยกล็อคที่เราต้องพิจารณาคือกุญแจ

ปราสาทระดับมีคีย์ลักษณะเฉพาะ บางคนเรียกมันว่า "ปลอดภัย" บางคนเรียกมันว่า "ผีเสื้อ" ไม่มีอย่างใดอย่างหนึ่งที่ถูกต้อง แต่เป็นนรกด้วย

กุญแจของคันโยกล็อคโดยส่วนใหญ่แล้วจะทำจากทองเหลือง ซึ่งมักจะทำจากเหล็กหรืออลูมิเนียมอัลลอยด์น้อยกว่ามาก

กุญแจล็อคแบบคันโยกก็มีหัวหรือหัวที่เราจับไว้เมื่อเราเปิดประตูด้วย มักมีชื่อของปราสาทหรือผู้ผลิตอยู่ที่นี่ และบางครั้งก็มีโลโก้อยู่ด้วย

ในบางกรณี รูปร่างของศีรษะได้รับการจดสิทธิบัตรและใช้โดยผู้ผลิตบางรายภายใต้สิทธิบัตร ซึ่งหมายความว่าผู้ผลิตล็อครายอื่นไม่มีสิทธิ์ใช้กุญแจที่มีรูปทรงหัวเหมือนกันสำหรับล็อคของตน

ประแจก้านโยกมีด้ามยาวพอสมควร

จำเป็นไม่เพียงแต่จะต้องส่งชิ้นส่วนที่ใช้งานไปยังตัวล็อคเท่านั้น (หลังจากนั้นคันโยกก็อยู่ในตัวและตัวเองก็ซ่อนอยู่ในประตู - คุณต้องไปถึงกลไกรหัสด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง...) แต่ยัง เพื่อวางกุญแจไว้ในรูกุญแจ ความสูงของความลับของกุญแจนั้นถูกวัดและออกแบบในคันโยกล็อคอย่างแม่นยำจากศูนย์กลางของก้าน ซึ่งจะวางอยู่ในตำแหน่งตามแนวรูกุญแจ

ที่สุด ส่วนสำคัญกุญแจคันโยก มัน ส่วนการทำงาน- นี่คือเครา

มีคีย์บิตเดียวและสองบิต
บิตของกุญแจคันโยกประกอบด้วยฟันเฟืองหรือตำแหน่งที่สลักเกลียวเคลื่อนที่ ในตัวอย่างของเรา ฟันเฟืองของไดรฟ์จะอยู่ตรงกลางของคีย์บิต และแน่นอนว่า ฟันเฟืองของไดรฟ์นั้นอยู่ที่บิตทั้งสอง - ต้องขยับโบลต์ในแต่ละครึ่งรอบ

นอกจากฟันเฟืองขับแล้ว บิตคีย์ยังมีความสูงของการหลั่งด้วย ความสูงของความลับแต่ละอันจะโต้ตอบกับตัวล็อคด้วยคันโยกเฉพาะอันหนึ่ง โดยยกระดับให้สูงตามที่ต้องการในแต่ละครึ่งเลี้ยว

ล็อคที่เรากำลังพิจารณามีองค์ประกอบรหัส 8 รายการและคันโยกแปดอัน ตั้งอยู่ฝั่งตรงข้ามของก้านโบลต์ ดังนั้นบิตคีย์คันโยกของเราจึงมีโครงสร้างที่สัมพันธ์กับกลไกดังต่อไปนี้

หนวดเคราอันที่สองมีโครงสร้างคล้ายกับเคราอันแรก ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือความสูงของสารคัดหลั่งจะแตกต่างกันเล็กน้อย

ตามที่คุณเข้าใจแล้วความสูงของความลับจะเป็นตัวกำหนดว่าคันโยกจะสูงขึ้นเมื่อคุณบิดกุญแจ และการที่โบลต์จะเคลื่อนที่หรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับความสอดคล้องของความสูงของความลับบนกุญแจกับร่องทางเฉพาะในรหัสเขาวงกตของคันโยก

เกี่ยวกับความสูงของความลับที่สำคัญเกี่ยวกับความสอดคล้องของส่วนที่ยื่นออกมาของรหัสของคันโยกเรามักจะพูดถึงในเนื้อหาที่ตามมาซึ่งเราจะพูดถึงวิธีการตั้งค่าจำนวนการรวมรหัสสำหรับรุ่นล็อคเฉพาะและสิ่งที่มันทั้งหมด ขึ้นอยู่กับ.

เนื้อหานี้มีข้อมูลมากเกินไปแล้ว ดังนั้นอย่าแทรกสูตรลงไปเลย

ในบิตหลักตัวใดตัวหนึ่งจะมีส่วนที่ยื่นออกมาของไกด์หรือเพียงแค่ไกด์ มีรอยตัดที่สอดคล้องกันอยู่ใต้รูกุญแจของปราสาท

คู่มือนี้ได้รับการออกแบบมาให้วางตำแหน่งกุญแจภายในตัวคันโยกล็อคได้อย่างถูกต้อง คำแนะนำช่วยให้เราใส่กุญแจเข้าไปในตัวล็อคโดยให้ด้านที่ถูกต้อง และยังป้องกันไม่ให้มันหลุดออกมาเมื่อใส่เข้าไป
เมื่อเราสอดประแจก้านโยกเข้าไปในบ่อ เราจะสอดเข้าไปจนสุด - มันคือไกด์ที่อยู่ติดกับลำตัว

ไกด์ไม่เพียงแต่ดูเหมือนส่วนที่ยื่นออกมาเท่านั้น แต่ยังดูเหมือนช่องหรือร่องในดอกไขควงอีกด้วย

การประกอบตัวล็อคระดับ

ตอนนี้เรามาบรรจุทุกสิ่งที่เรากล่าวถึงข้างต้นลงในเคสแล้วลองประกอบสิ่งที่คล้ายกับคันโยกล็อค

ในกรณีของเรา กลไกรหัสคันโยกล็อคประกอบด้วยคันโยกแปดคัน สี่อันอยู่ที่ด้านหนึ่งของก้านสลักเกลียว และสี่อันอยู่ที่อีกด้านหนึ่ง

บางครั้งกลไกความปลอดภัยของคันโยกล็อคเรียกว่า "ชุดคันโยก" เนื่องจากคันโยกแต่ละอันถูกจัดวางอย่างเคร่งครัดในลำดับที่แน่นอนซึ่งสัมพันธ์กับรหัสที่กำหนดบนคีย์

เพื่อลดแรงเสียดทาน เพื่อให้การทำงานของคันโยกล็อคสะดวกสบายยิ่งขึ้นและกลไกมีความทนทานมากขึ้น คันโยกในบรรจุภัณฑ์มักจะถูกแยกออกจากกันด้วยวิธีใดวิธีหนึ่ง ในกรณีของเรา คันโยกจะถูกแยกออกจากกันด้วยแหวนรองและตัวเว้นระยะโลหะ
ล็อคบางตัวมีปะเก็นพลาสติก
ในปราสาทส่วนใหญ่ คันโยกจะถูกแยกออกจากกันด้วยการนูน โดยจะนูนบนพื้นผิวของคันโยกเอง

ในล็อคที่เรากำลังพิจารณา แพ็คเกจคันโยกจะถูกคั่นด้วยก้านโบลต์

พวกเขายังบอกอีกว่าแพ็คเกจล็อคคันโยกคือ 4+4 ซึ่งหมายความว่ามีคันโยกสี่คันในกลไกอยู่ก่อนก้านโบลต์และสี่คันอยู่ด้านหลัง

การทำงานของคันโยกล็อค

สหาย ตอนนี้ถึงเวลาที่จะได้เห็นการทำงานของคันโยกล็อคด้วยตาของคุณเอง
ตอนนี้หลังจากทุกสิ่งที่กล่าวไว้ข้างต้น คุณจะไม่มีคำถามใด ๆ เหลืออยู่เกี่ยวกับสิ่งที่เคลื่อนที่ไปที่นั่นและการเคลื่อนไหวอย่างไรเมื่อคุณหมุนกุญแจ
แต่อย่างไรก็ตาม เราจะให้คำอธิบายบางอย่าง

ดังนั้นจึงใส่กุญแจเข้าไปในตัวคันโยกล็อคจนสุด

ตอนนี้ ภายใต้ความสูงของคีย์แต่ละอัน จะมีคันโยกซึ่ง (ความสูง) จะโต้ตอบกัน

เมื่อหมุนกุญแจเราจะเอาชนะแรงของสปริงของชิ้นส่วนการทำงานและยกคันโยกขึ้นจนกระทั่งร่องทางเดินของพวกมันทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งตรงข้ามกับเสาก้านโบลต์

ตอนนี้ไม่มีอะไรขวางสายฟ้าอยู่

แต่อะไรจะกระตุ้นให้เขา?
ถูกต้องแล้วฟันเฟืองของกุญแจ เราหมุนกุญแจต่อไปในทิศทางของการเปิดล็อคและมันเริ่มขยับสลักเกลียวไปในทิศทางของการเปิดด้วยฟันขับเคลื่อน

ในตอนท้ายของการเคลื่อนที่ของชั้นวางไปตามร่องรหัส ฟันของกุญแจจะหลุดออกจากหวีของสลักเกลียวและหยุดยกคันโยก ในทางกลับกัน คันโยกซึ่งอยู่ใต้สปริงโหลด มักจะกลับสู่ตำแหน่งเดิมและออกแรงกดบนกุญแจเมื่อสิ้นสุดแต่ละครึ่งเทิร์น

การเลี้ยวครึ่งหลังจะเหมือนกันกับครั้งแรก โดยมีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือความสูงของการตัดคีย์อื่นๆ สอดคล้องกับส่วนที่ยื่นออกมาของรหัสและร่องรหัสอื่นๆ

นั่นคือหลักการทำงานของคันโยกล็อค!

ทีนี้ลองจินตนาการว่าพวกเขาพยายามไขกุญแจของเราด้วยกุญแจผิดซึ่งการตัดนั้นไม่ถูกต้อง

จุดเริ่มต้นของงานในกรณีนี้เหมือนกันทุกประการ: เมื่อหมุนกุญแจเราจะเอาชนะแรงของสปริงและยกคันโยกขึ้นด้านบนจนกระทั่งฟันขับสัมผัสกับหวีฟันของสลักเกลียวและเริ่มขยับสลักเกลียว การตัดกุญแจไม่สอดคล้องกับรหัสล็อค ก้านของสลักเกลียววางอยู่กับตัวดึงรหัส คันโยกล็อคและประตูยังคงปิดอยู่

เราหวังว่าผู้อ่านจะได้เรียนรู้มากมาย ข้อมูลที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับ suvaldnykh จากบทประพันธ์นี้
ความคิดเห็นและคำถามที่เกี่ยวข้องของคุณได้รับการยอมรับในความคิดเห็นด้านล่าง