ที่จอดรถสำหรับรถยนต์สองคัน: ประเภทและขนาดที่เหมาะสมที่สุดของที่จอดรถ

ที่จอดรถสำหรับรถสองคันบนเว็บไซต์ของคุณ - วิธีที่สมบูรณ์แบบป้องกันการสัมผัส แสงอาทิตย์และฝนอื่นๆ บนรถของคุณ วันนี้ก็มี เป็นจำนวนมากหลังคาที่หลากหลายซึ่งแตกต่างกันไปตามประเภทของโครงสร้างวัสดุที่ใช้ทำและขนาด

ที่จอดรถสำหรับรถยนต์สองคัน - คุณสมบัติการออกแบบ

เมื่อวางแผนจะสร้างโรงจอดรถสำหรับรถยนต์ของคุณ คุณต้องเข้าใจสิ่งต่อไปนี้

• สำหรับรถยนต์ 2 คันขนาด 5 x 6 เมตรหรือ 6 x 6 เหมาะอย่างยิ่ง
• หากคุณกำลังวางแผนที่จะสร้างที่จอดรถสำหรับแขกที่เดชาของคุณ ในกรณีนี้จำเป็นต้องกำหนดขนาด 8 หรือ 11 เมตร
• เมื่อสร้างโรงจอดรถได้ 2 คัน โครงสร้างที่ติดกับตัวบ้านจะดีที่สุด

หากโครงสร้างของคุณจะติดกับบ้านหรือกระท่อมคุณต้องตรวจสอบมุมเอียงของหลังคา: ควรอยู่ระหว่าง 10 ถึง 15 องศา

ข้อดีและข้อเสีย

ที่จอดรถสำหรับรถสองคันมีข้อดีที่ชัดเจนหลายประการ:

• สามารถสร้างได้อย่างรวดเร็ว จะใช้เวลาน้อยที่สุดในการสร้างโครงสร้าง
• มีงบประมาณในการก่อสร้างเพียงเล็กน้อย คุณสามารถสร้างมันขึ้นมาได้ด้วยเงินที่มีอยู่น้อยกว่าการสร้างโรงรถ
• ความเป็นไปได้ของการปรับขนาด การออกแบบนี้สามารถขยายไปยังเครื่องจักรหลายเครื่องได้อย่างง่ายดาย แม้จะมีขนาดแตกต่างกันก็ตาม

ก็ตามด้วย ข้อดีที่ชัดเจน, ข้อเสียเปรียบหลัก– การป้องกันอุปกรณ์ใต้อาคารไม่เพียงพอเนื่องจากเปิดอยู่

เค้าโครงการวาด

อาจเป็นไปได้ว่าข้อดีของโครงสร้างประเภทนี้มากกว่าการชดเชยข้อเสียของพวกเขา

ที่จอดรถแบบทำเองสำหรับรถสองคัน – เราแบ่งปันเคล็ดลับจากมืออาชีพ

หากคุณต้องการสร้างโรงจอดรถมาตรฐานสำหรับรถยนต์สองคันอย่างเร่งด่วนด้วยมือของคุณเองที่เดชา งบประมาณขั้นต่ำ, ที่ ตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ- ใช้ ท่อโพรพิลีนเป็นเสาค้ำ และโพลีคาร์บอเนตเป็นหลังคา

การเลือกสถานที่บนเว็บไซต์

หลังจากที่คุณเตรียมทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างแล้ว คุณต้องดำเนินการเลือกสถานที่สำหรับอาคารของคุณ มีกฎหลายข้อในการดำเนินการอย่างถูกต้อง:

• เลือกสถานที่ที่เข้าถึงได้สะดวก
• หากคุณมีโรงจอดรถ ทางที่ดีควรวางอาคารไว้หน้าทางเข้า

แปลงสวนดอกไม้เป็นลานจอดรถ

โครงการที่จอดรถสำหรับรถสองคัน

ตอนนี้ได้เวลาออกแบบโรงจอดรถสำหรับรถสองคันแล้ว เพื่อประหยัดงบประมาณคุณสามารถทำเองได้

หากคุณมีรถมินิแวนหรือรถจี๊ป ทางที่ดีควรออกแบบโครงสร้างให้มีความยาว 6.5 เมตร (ขึ้นอยู่กับรุ่นของรถ)

ความสูงของโครงสร้างจะเท่ากันสำหรับรถยนต์เกือบทุกยี่ห้อ - ประมาณ 2.5 ม. ซึ่งอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าหากหลังคาอยู่สูงเกินไป ตัวรถเองจะต้องเผชิญกับปริมาณน้ำฝนมากขึ้น

เมื่อพัฒนาโครงการอย่าลืมระบุรายละเอียดต่อไปนี้:

• ระยะทางจากบ้าน
• ตำแหน่งของการสื่อสาร ( ท่อแก๊ส, สายไฟ). สิ่งสำคัญคือโครงสร้างไม่ตัดกัน

คุณควรพิจารณาในขั้นตอนการออกแบบว่าจะทำให้เข้าถึงอาคารของคุณได้ง่ายเพียงใด ทางที่ดีควรวางไว้ใกล้ประตูที่มีทางออกโดยตรงจากไซต์โดยไม่ต้องเลี้ยวโดยไม่จำเป็น

ขนาดโรงจอดรถสำหรับรถยนต์ 2 คัน

ขนาดของที่จอดรถมาตรฐานสำหรับรถยนต์ 2 คันโดยตรงขึ้นอยู่กับขนาดของรถที่จะอยู่ข้างใต้ ตัวอย่างเช่นสำหรับรถยนต์นิสสันสองคันที่มีขนาด 4,400:2,000:1,700 มม. ควรทำการออกแบบดังต่อไปนี้:

หากคุณวางแผนที่จะขนส่งสินค้าบนท้ายรถ สิ่งสำคัญคือต้องเพิ่มความสูงอย่างน้อย 2 เมตร

การคำนวณที่จอดรถสำหรับรถยนต์สองคันทำตามกฎต่อไปนี้:

1. เมื่อคำนวณความยาวของโครงสร้าง ขนาดของรถที่ยาวกว่าจะถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน
2. โปรดทราบว่าจะต้องมีพื้นที่ว่างระหว่างรถยนต์อย่างน้อย 0.6 เมตร
3. จัดให้มีระยะห่างจากขอบด้านนอกของหลังคาถึงผนังรถอย่างน้อย 0.5 เมตรในแต่ละด้าน

หากคุณยังคงตัดสินใจที่จะหันไปหานักออกแบบมืออาชีพเมื่อรู้กฎข้างต้นแล้วคุณจะสามารถแยกแยะได้ว่าโครงการใดถูกต้องและเหมาะสมกับขนาดของรถที่ระบุโดยสมบูรณ์

เครื่องมือและวัสดุ

คุณจะต้องการ:

นิดหน่อย

ภาชนะปูนซีเมนต์

เชือกและหมุด

เจาะ

หากคุณเลือกโลหะเป็นชั้นวางคุณจะต้องมีเครื่องเชื่อมด้วย

รูปร่างของโรงจอดรถสำหรับรถสองคันมักจะทำในตัวเลือกต่อไปนี้:

• โค้ง;
• เป็นเส้นตรง
• โดยใช้แบบหน้าจั่ว

โพลีคาร์บอเนตทำให้กันสาดดูสวยงามและทันสมัย รูปร่างและความโปร่งใสไม่ทำให้พื้นที่ด้านล่างมืดลง ในเวลาเดียวกันคุณสามารถใช้โพลีคาร์บอเนตสีเพื่อลดการส่งผ่านแสงแดดได้

เมื่อการออกแบบที่จอดรถในอนาคตสำหรับกระท่อมฤดูร้อนของคุณสำหรับ 2 คันพร้อมแล้ว คุณก็สามารถเริ่มเทรากฐานได้

พื้นฐานสำหรับที่พักพิงคือ รากฐานเสาเข็มซึ่งขึ้นอยู่กับสภาพดินจะมีการตอกเสาเข็มเหล็กสกรู

กองเหล็ก

ไม่ว่าคุณจะเลือกเสาเข็มประเภทใด คุณต้องขุดหลุมล่วงหน้าอย่างน้อยครึ่งเมตร สำหรับ เสาเข็มคอนกรีตพวกเขาสร้างในหลุม กรงเสริมซึ่งเต็มไปด้วยสารละลาย ใน กองสกรูคอนกรีตจะถูกเทลงไปหลังจากที่ฝังลงในดินแล้ว หากใช้ท่อจะมีการเทสารละลายลงในรูและด้านใน รากฐานได้รับการแก้ไขด้วยเอ็นตามขวางหลังจากนั้นจึงติดเสาโครงไม้หรือเหล็กไว้

การก่อสร้างกรอบ

ในการสร้างโรงจอดรถสำหรับรถสองคันเป็นรูปโค้งคุณจะต้องงอท่อหลายอันหรือใช้คานที่มีรูปร่างครึ่งวงกลม หลังจากนั้นให้เชื่อมส่วนโค้งโลหะเข้ากับเสารองรับ

อีกวิธีหนึ่ง:

• ประกอบเฟรมแยกกัน
• แนบไปกับโพสต์

โครงไม่หุ้มด้วยโพลีคาร์บอเนต

การติดตั้งหลังคา

คุณต้องยอมรับในขั้นตอนนี้ การตัดสินใจที่สำคัญ: หลังคาโรงเก็บของของคุณจะตรงหรือลาดเอียง? หลังคาลาดเอียงมีประโยชน์มากกว่าในแง่ของการเก็บน้ำฝน แต่โปรดจำไว้ว่าคุณจะต้องแก้ไขปัญหาการระบายน้ำ ทางที่ดีควรจัดให้มีช่องพิเศษตามขอบเพื่อให้น้ำไหลได้ในที่เดียวเท่านั้น

ออกแบบเสร็จแล้ว

หลังคาได้รับการติดตั้งดังนี้:

1. เตรียมวัสดุมุงหลังคา
2. เราปรับผ้าปูที่นอนตามขนาดของทรงพุ่ม เราใช้กรรไกรพิเศษสำหรับสิ่งนี้หรือเลื่อยเลือยตัดโลหะที่มีฟันละเอียด
3. เราติดโพลีคาร์บอเนตเข้ากับเฟรม สกรูพิเศษด้วยเครื่องซักผ้าระบายความร้อน (เพื่อป้องกันการแตกร้าว);
4. เราติดตั้งระบบระบายน้ำ

บทสรุป

เราหวังว่าเคล็ดลับในการจัดสวนที่พักของคุณโดยมีที่จอดรถสำหรับรถ 2 คันจะเป็นประโยชน์ การสร้างโครงสร้างนี้ค่อนข้างง่ายและด้วยทักษะขั้นต่ำโครงการจะแล้วเสร็จภายในเวลาเพียงสองสามวัน

การออกแบบโรงจอดรถสำหรับรถสองคัน

หลังคาทรงพุ่มที่รู้จักกันดีซึ่งมีอยู่หลายแบบ รถทันทีตามที่ตั้งพวกเขาจะแบ่งออกเป็นอิสระและเป็นอาคารที่อยู่ติดกับโครงสร้างทุน ในกรณีหลัง ด้านใดด้านหนึ่งของโครงสร้างแบบแขวนอยู่บนผนังของโครงสร้างถาวร (เช่น อาคารที่พักอาศัย) ในขณะที่ส่วนรองรับแบบธรรมดานั้นใช้เพื่อรักษาความปลอดภัยด้านอื่น ๆ ทั้งหมด การเลือกใช้วัสดุสำหรับการรองรับเหล่านี้ขึ้นอยู่กับมวลรวมของหลังคาซึ่งสามารถทำจากวัสดุทั้งที่ค่อนข้างหนักและน้ำหนักเบา

ในกรณีแรกเพื่อเพิ่มความน่าเชื่อถือของโครงสร้างมักใช้ท่อโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมเป็นตัวรองรับ หากทรงพุ่มมีน้ำหนักค่อนข้างน้อยก็สามารถใช้เสาไม้มาตรฐานมารองรับได้ ตัดสินใจว่าตัวเลือกใดเหล่านี้ ที่จอดรถสำหรับ 2 คัน, ตัวอย่างเช่น , กลายเป็นสิ่งที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ คุณสามารถทำได้หลังจากที่คุณคุ้นเคยกับเงื่อนไข ณ สถานที่ก่อสร้างแล้วเท่านั้น สิ่งอื่นๆ ที่เท่าเทียมกัน ตัวเลือกนี้จะถูกกำหนดโดยความชอบส่วนบุคคลของคุณ

โครงการคาร์พอร์ต

หากคุณกำลังวางแผนที่จะสร้างหลังคาเพื่อให้รถสองคันสามารถใส่ได้อย่างสบาย คุณจะต้องดำเนินการตามข้อควรพิจารณาต่อไปนี้:

1. ประการแรก ขนาดมาตรฐานที่จอดรถโดยทั่วไปสำหรับรถคันหนึ่งมักจะมีความยาวประมาณ 5 เมตรและกว้าง 2.5 เมตร (ความสูงส่วนใหญ่มักเลือก เท่ากับสิ่งเหล่านั้น 2.5 เมตร เท่ากัน)

บันทึก:สำหรับเจ้าของรถมินิแวน (รถจี๊ป) ขนาดเหล่านี้ควรเพิ่มเป็น 6.5 เมตร และ 3.5 เมตร ตามลำดับ ในขณะเดียวกันความสูงของทรงพุ่มยังคงเท่าเดิม ข้อจำกัดเรื่องความสูงอธิบายได้ด้วยว่าถ้าสูงเกินไปจะโดนฝนไม่เพียงแต่เอียงเข้ามาได้ง่าย ช่วงฤดูร้อนแต่ก็มีหิมะตกหนักเช่นกัน โหมดฤดูหนาวการดำเนินงาน

1. ต่อไปสำหรับโรงจอดรถที่ออกแบบมาสำหรับ 2 คันคุณจะต้องมี ปริมาณมากชั้นวางมากกว่าอันเดียว เมื่อเตรียมโครงการเกี่ยวกับความต้องการวัสดุก่อสร้างควรคำนึงถึงสถานการณ์นี้ด้วย หากในที่จอดรถที่ง่ายที่สุด ชั้นวาง 4-6 นั้นเพียงพอสำหรับรถหนึ่งคัน ดังนั้นในพื้นที่ครอบคลุมที่ใหญ่ขึ้น การออกแบบคู่จำนวนของพวกเขาสามารถเพิ่มได้ถึง 12 ชิ้น
2. ในขั้นตอนการเตรียมการของโครงการ ควรสามารถขับใต้หลังคาจากหลายด้านพร้อมกันได้ ความรอบคอบดังกล่าวจะเพิ่มพื้นที่ในการเคลื่อนตัว และยังช่วยให้เจ้าของรถแต่ละคันไม่รบกวนกันและกัน

แนวทางการจัด โครงสร้างแขวนด้วยการรองรับไม้หรือโลหะก็เหมือนกันดังนั้นเราจึงสามารถจำกัดตัวเองให้พิจารณาเพียงอย่างเดียวเท่านั้น คำสั่งทั่วไปงานที่ทำในกรณีนี้

^

สั่งงาน

ขั้นตอนการจัด หลังคาสำหรับสองคน ยานพาหนะถือว่าลำดับการดำเนินการต่อไปนี้ดำเนินการ:

— การเตรียมสถานที่เพื่อการพัฒนา

- การเทฐานรากเพื่อรองรับเสาหรือวิธีที่ง่ายที่สุด แถบรองพื้น;

- การติดตั้ง เสาสนับสนุน;

– การติดตั้งโครงสร้างแบบแขวนเอง

ให้เราพิจารณาแต่ละขั้นตอนเหล่านี้โดยละเอียดยิ่งขึ้น

จัดเตรียมสถานที่และเทฐานรากเพื่อรองรับ

ในขั้นตอนการเตรียมสถานที่สำหรับการก่อสร้างจะมีการรื้อถอนออกก่อน ชั้นบนดิน (ที่เรียกว่าสนามหญ้า) หลังจากนั้นพื้นที่ที่ได้จะถูกปรับระดับ ในระยะต่อไป งานติดตั้งมีการเตรียมรากฐานที่สอดคล้องกันเพื่อรองรับแต่ละโครงสร้าง ในกรณีที่ง่ายที่สุด (สำหรับโครงสร้างน้ำหนักเบา) ส่วนที่ฝังอยู่ในพื้นดินสามารถใช้เป็นฐานรากได้ ท่อใยหินซึ่งหลังจากติดตั้งเสารองรับแล้วก็จะเต็มไปด้วยคอนกรีต

ในกรณีที่โครงการเป็นการเตรียมฐานราก คุณจะต้องขุดคูน้ำตื้น (ลึกประมาณ 30-40 ซม.) โดยรอบปริมณฑลทั้งหมดของอาคาร ในตอนท้าย กำแพงดินเหล็กเสริมที่เชื่อมจากเหล็กเส้นจะถูกวางในร่องลึกนี้ก่อนแล้วจึงวางในตำแหน่งที่กำหนด คะแนนมีการติดตั้งส่วนรองรับท่อแบบตัดตามความยาว สำหรับการหดตัวขั้นสุดท้ายของฐานรากที่มีการรองรับคุณจะต้องหยุดชั่วคราว งานต่อเนื่องซึ่งอาจใช้เวลาถึง 2 สัปดาห์

สำคัญ!ก่อนที่จะเทชั้นวางจะต้องมีลูกดิ่งซึ่งช่วยลดโอกาสที่จะเกิดการบิดเบี้ยวในเฟรม

เมื่อติดตั้งเสาค้ำเสร็จแล้วหากต้องการก็สามารถเริ่มจัดพื้นที่จอดรถซึ่งสามารถปูทับได้หากต้องการ วัสดุก่อสร้างเช่น ยางมะตอย คอนกรีต หรือแผ่นพื้นปู

สอบถามเรื่องการวางเครื่องครับ พื้นที่ชานเมืองอาจเกิดขึ้นพร้อมๆ กันหรือก่อนการก่อสร้างบ้านด้วยซ้ำ การก่อสร้างอยู่ระหว่างดำเนินการหรือเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่ม้าเหล็กจำเป็นต้องได้รับการปกป้องจากฝน ลูกเห็บ และภัยพิบัติจากสภาพอากาศอื่นๆ ที่จอดรถที่ทำจากโพลีคาร์บอเนตสามารถรับมือกับงานนี้ได้อย่างเต็มที่

บริษัท Canopy Master จะแก้ปัญหาทั้งหมดด้วยการติดตั้งหลังคาคุณภาพสูง เชื่อถือได้ และทนทานให้กับรถของคุณ โรงเรือนแบบลอยตัวและติดกับตัวบ้านด้วย รูปร่างที่แตกต่างกันหลังคาสำหรับรถยนต์หนึ่งสองและสามคันที่สร้างโดยมืออาชีพจะทำให้คุณพึงพอใจเป็นเวลาหลายปี

ขนาดหลังคาและพื้นที่สำหรับหลังคา

หลังคาสามารถสร้างแบบตั้งลอยหรือติดไว้กับตัวบ้านได้ โรงเรือนตั้งพื้นต้องจัดวางให้ห่างจากตัวบ้านเพียงพอเพื่อให้หิมะที่ตกลงมาจากหลังคาบ้านไม่ทำให้หลังคาเสียหาย หลังคาที่แนบมาต้องมีมุมลาดเอียง 12-14 องศา เพื่อให้หิมะจากหลังคาเลื่อนลงมาไม่หยุด

เจ้าของติดตั้งกันสาดข้างบ้าน

วิธีเตรียมสถานที่สำหรับกันสาด

หากคุณวางแผนที่จะสร้างโรงจอดรถสำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก มักจะไม่มีปัญหากับการจัดไซต์พิเศษ แผ่นพื้นคอนกรีต จีโอกริด กระเบื้อง หินปูบนฐานเสริมแรง หรือเฉพาะพื้นที่อัดแน่นก็สามารถทำได้ แต่หากอยู่ในกองเรือของครอบครัว เช่น มีรถแลนด์โรเวอร์สองคัน (แต่ละคันมีน้ำหนักประมาณ 3 ตัน) ตาข่ายสนามหญ้าเป็นไปไม่ได้อีกต่อไป สำหรับเครื่องจักรหนักจำเป็นต้องติดตั้งคอนกรีต แผ่นเสาหินบนพื้นหินและทรายคุณสามารถคลุมแผ่นพื้นด้วยอะไรก็ได้

ลำดับทั่วไปของการดำเนินการเมื่อเทแผ่นพื้นคอนกรีตมีดังนี้:

ฐานกันสาด

โพสต์สนับสนุนได้รับการติดตั้งด้วยวิธีต่างๆ:

ระยะห่างระหว่างส่วนรองรับอาจแตกต่างกันตั้งแต่สองถึงสามเมตร

การสร้างโครงสำหรับกันสาด

เมื่อคำนวณโครงสร้างกันสาด คุณไม่สามารถบันทึกโครงถักและโครงขวางได้ ภาระทั้งหมดจากหิมะในฤดูหนาวควรตกบนเฟรม ไม่ใช่บนโพลีคาร์บอเนต โดยเฉพาะหากเกิดจากสาเหตุใดๆ คุณสมบัติทางสถาปัตยกรรมมุมเอียงของพื้นผิวหลังคามีขนาดเล็ก เซลล์ปกติจะช่วยไม่ให้หลังคาพังทลายลงภายใต้หิมะตกหนัก

ขนาดเซลล์ทรงพุ่มคือ 1 เมตร x 0.5 ซม.

ตามเนื้อผ้าโครงกันสาดทำจากท่อโปรไฟล์ ท่อที่มีหน้าตัดขนาด 80 x 80 มม. หรือ 100 x 100 มม. เหมาะสำหรับชั้นวาง สำหรับคานขวาง - 40 x 80 มม. สำหรับโครงถักโค้ง - 40 x 40 มม.

ในการคำนวณภาระบนโครงสร้างควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่จะวาดภาพไม่เพียง แต่ขึ้นอยู่กับการคำนวณทางคณิตศาสตร์เท่านั้น แต่ยังคำนึงถึงลักษณะภูมิภาคและประสบการณ์ในการติดตั้งหลังคาด้วย การทำเช่นนี้ด้วยตัวเองเป็นเรื่องยาก โครงสร้างหลังคาประกอบด้วยส่วนรองรับ โครงถัก ตง และหลังคา

เป็นเรื่องปกติที่จะติดตั้งโครงถักโดยเพิ่มระยะการติดตั้งประมาณ 1 เมตร และมีจันทันตามขวางโดยเพิ่มระยะการติดตั้งขั้นละ 0.5 ม. ดูรายละเอียดเพิ่มเติม โครงสร้างที่ซับซ้อนมีโปรแกรมพิเศษสำหรับคำนวณคานและโครงถัก ข้อต่อของแผ่นโพลีคาร์บอเนตควรอยู่บนปลอก

โครงถักเชื่อมแยกจากโครงสร้างทั้งหมดหรือซื้อแบบสำเร็จรูป สิ่งสำคัญคือต้องทรายให้ละเอียดและทาสีส่วนประกอบและชิ้นส่วนทั้งหมดของโครงสร้างเฟรมหลังการผลิตและการเชื่อม

องค์ประกอบเฟรมเชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อมหรือการโบลต์

1. ขั้นแรกให้ติดตั้งและปรับระดับเสารองรับ
2. สายพานด้านบนเชื่อมเข้ากับชั้นวาง
3. โครงถักเชื่อมเข้ากับมัน
4. หากโครงสร้างมีขนาดใหญ่และใหญ่โตจะอนุญาตให้เชื่อมส่วนโค้งเพิ่มเติมระหว่างส่วนรองรับเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่ง
5. หลังจากนั้นจะติดตั้งปลอกหุ้มไว้ด้านบน แม้ว่าโครงทั้งหมดจะเป็นโลหะ แต่โครงก็สามารถทำจากไม้ได้

โครงสร้างหลังคาโพลีคาร์บอเนต

สำหรับหลังคาคุณต้องใช้โพลีคาร์บอเนตที่มีความหนาตั้งแต่ 8 มม. เป็นที่รู้กันว่าในช่วงฤดูหนาวหิมะตกจากโพลีคาร์บอเนตเหมือนกับเครื่องจักร แต่ในฤดูใบไม้ผลิ เมื่อการละลายสลับกับน้ำค้างแข็ง ก้อนหิมะอาจยังคงอยู่บนหลังคาเปียก ดังนั้นสำหรับหลังคาที่เรียบกว่าควรเลือกโพลีคาร์บอเนต 10-12 มม. และถ้าความลาดเอียงมีขนาดเล็กมากก็ควรเลือก 16 มม. ด้วยความหนาเช่นนี้ จึงรับประกันว่าจะไม่หย่อนคล้อยระหว่างการละลาย

คุณต้องเลือกสีของโพลีคาร์บอเนตอย่างระมัดระวัง เมื่อเลือกโพลีคาร์บอเนตสีคุณต้องคำนึงว่าวัตถุทั้งหมดที่อยู่ใต้หลังคาจะถูกทาสีด้วยสีเดียวกัน โพลีคาร์บอเนตสีน้ำนมกันรังสียูวีได้ดีกว่า ส่วนสีบรอนซ์ก็ให้เงาคุณภาพดี

สิ่งสำคัญคือต้องซื้อโพลีคาร์บอเนตจากแบรนด์ที่ได้รับการพิสูจน์แล้วพร้อมการป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลต โพลีคาร์บอเนตราคาถูกจะมีอายุการใช้งานสูงสุด 3 ปี และเมื่อเวลาผ่านไปจะถูกทำลายโดยแสงแดด สูญเสียความแข็งแรงและแตกร้าวตั้งแต่ลูกเห็บครั้งแรก ที่สำคัญและ สไตล์ที่ถูกต้องแผ่น: ควรมีการป้องกันรังสีอัลตราไวโอเลตอยู่ด้านบนและควรวางตัวทำให้แข็งตามแนวลาด

เมื่อติดตั้งโพลีคาร์บอเนต จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้เครื่องฉีดน้ำระบายความร้อนที่แนะนำโดยผู้ผลิต โพลีคาร์บอเนตจะขยายตัวเมื่อถูกความร้อน และรูสำหรับรัดจะขยายตามไปด้วย หากติดตั้งแผ่นโดยใช้สกรูเกลียวปล่อย หัวเล็กของสกรูอาจตกลงไปในรู รูนั้นควรมีขนาดใหญ่กว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของตัวยึดสองสามมิลลิเมตรเพื่อที่ว่าเมื่อแคบลงในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งโพลีคาร์บอเนตจะไม่แตก

หากต้องการรวมแผ่นงาน คุณต้องใช้โปรไฟล์การเชื่อมต่อคุณภาพสูง แผ่นจะต้องพอดีกับโปรไฟล์อย่างแน่นหนาและยึดไว้เพื่อไม่ให้ลมกระโชกฉีกแผ่นออกจากโครงสร้าง ปลายด้านบนถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนาและปิดผนึกอย่างแน่นหนาด้วยส่วนปลายหรือ กาวซิลิโคนปลายล่าง - ด้วยเทปอลูมิเนียมเจาะรู

อย่างที่คุณเห็นมีความแตกต่างและคุณสมบัติค่อนข้างมากเมื่อติดตั้งโรงจอดรถโพลีคาร์บอเนต นั่นคือเหตุผลที่เราแนะนำให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญจากบริษัท Canopy Master เกี่ยวกับการติดตั้ง และไม่เรียนรู้จากประสบการณ์อิสระที่ขมขื่น

สั่งหลังคา?

เราทำหลังคาจากโพลีคาร์บอเนตและแก้ว
มีราคาที่จอดรถโปรโมชั่น - ที่จอดรถแบบครบวงจร 3.6 x 6.3 = 63,000 รูเบิล!!!
ที่จอดรถแบบครบวงจรสำหรับ 2 คัน 5.7 x 6.3 = 128,000 รูเบิล!!!

ข้อความ
ส่งแล้ว.

สำหรับวันหยุดตามฤดูกาลที่เดชาไม่มีประโยชน์ที่จะลงทุนในการก่อสร้างโรงจอดรถ อย่างไรก็ตาม ยังคงจำเป็นต้องปกป้องรถจากการตกตะกอน แสงแดด และใบไม้ และที่นี่หลังคาจะเป็นโครงสร้างที่สะดวก ยิ่งไปกว่านั้น คุณสามารถสร้างมันขึ้นมาได้โดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย คุณสามารถสร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเองได้ในเวลาเพียงไม่กี่วัน วัสดุบางอย่าง ค่าใช้จ่ายทางการเงิน ผู้ช่วยอย่างน้อย 1 คน - และรถได้รับการคุ้มครอง

วัสดุกันสาด

สำหรับกรอบจะใช้เสาไม้หรือท่อโปรไฟล์โลหะ มันยังถูกสร้างขึ้นบนคอนกรีตหรือ เสาอิฐ. ต้องใช้เวลามากกว่านี้หากคุณต้องหล่อชั้นวางคอนกรีตด้วยตัวเองหรือวาง หันหน้าไปทางอิฐรอบเสาเหล็ก ก่อนทำโรงจอดรถจะต้องกำหนดรูปทรงของโครงสร้างก่อน ขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของการป้องกันเทคโนโลยีการประกอบและความสวยงามของรูปลักษณ์ รูปร่างของหลังคามักจะดำเนินการในตัวเลือกต่อไปนี้:

• โค้ง,
• ตรง,
• หน้าจั่ว

ที่สุด ตัวเลือกยอดนิยมที่เดชามีส่วนโค้ง ทรงพุ่มทรงครึ่งวงกลมใช้พื้นที่น้อย กันฝนได้ดี และสร้างร่มเงาได้เป็นบริเวณกว้าง ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือแบบตรงนั่นคือหลังคาแนวนอนเรียบที่มีความลาดเอียงไปในทิศทางเดียว หลังคาหน้าจั่วต้องใช้งานเพิ่มเพื่อสร้างโครงหลังคา

คุณสามารถเลือกวัสดุหลังคาได้:

• กันสาด,
• กระเบื้องโลหะ,
• โพลีคาร์บอเนต

กันสาดสิ่งทอ แม้กระทั่งแบบกันน้ำก็น้อยที่สุด ตัวเลือกที่เชื่อถือได้. อาจฉีกขาดจากลมกระโชกแรงหรือเปียกจากฝนตกหนัก ต้องใช้กระเบื้องโลหะ การหุ้มอย่างต่อเนื่องและต้นทุนทำให้ต้นทุนของโครงสร้างทั้งหมดเพิ่มขึ้น ในขณะเดียวกันเธอก็มีดี คุณภาพการตกแต่ง. กระเบื้องโลหะมักใช้กับโครงสร้างไม้ (โครงและเปลือกทำจากไม้และแผ่นระแนง) โพลีคาร์บอเนตสมัยใหม่เป็นวัสดุที่เชื่อถือได้และติดตั้งง่าย อีกทั้งยังทำให้ทรงพุ่มมีรูปลักษณ์สวยงาม ทันสมัย ​​และความโปร่งใสไม่บดบังพื้นที่ด้านล่าง ในเวลาเดียวกันคุณสามารถใช้โพลีคาร์บอเนตสีเพื่อลดการส่งผ่านแสงแดดได้

การกำหนดขนาดที่พักพิงสำหรับรถยนต์

สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ความสูงมาตรฐานของกำบังคือ 2 ม. ความสูงขั้นต่ำควรคำนึงถึงความสูงของบุคคล + 20-30 ซม. ความยาวของแท่นควรเกินความยาวของรถอย่างน้อย 1 ม. ควรเพิ่มความกว้างให้ใหญ่ขึ้น 2 ม. โดยมีเงื่อนไขว่ารูปทรงของหลังคาโค้งเนื่องจากต้องป้องกันด้านข้างของรถด้วย ควรสังเกตว่าผนังด้านข้างโพลีคาร์บอเนตช่วยปกป้องรถยิ่งต่ำลงถึงพื้นก็ยิ่งดีเท่านั้น

ด้วยขนาดตัวเครื่อง 4.80x1.90 ม ขนาดขั้นต่ำที่พักพิงจะมีขนาด 5.80 x 3.90 ม. หากมีการสร้างโรงจอดรถสำหรับรถสองคันจะมีช่องว่างระหว่างกันซึ่งมีระยะตั้งแต่ 0.8 ม. ตามคำขอของเจ้าของและความสามารถของไซต์มันสามารถเป็นอะไรก็ได้ นี่คือค่าขั้นต่ำ ซึ่งหมายความว่าความยาวจะยังคงเท่าเดิม: 5.80 ม. และความกว้างจะเป็น 1.90x2+0.8+2=6.60 ม. ดังนั้น ขนาดหลังคาขั้นต่ำสำหรับรถยนต์ 2 คันจะเป็น 5.80x6.60x2 ม. (ยาว x กว้าง) x สูง)

การเลือกสถานที่และรากฐาน

ควรเลือกตำแหน่งของหลังคาที่เดชาเพื่อให้คุณสามารถเข้าและออกจากไซต์ได้อย่างง่ายดาย ที่พักพิงสามารถวางได้ด้านหนึ่งของผนังบ้าน และอีกด้านหนึ่งอยู่บนเสาค้ำ นอกจากนี้ยังสามารถยืนแยกจากอาคารทุกหลังได้ หากมีที่จอดรถในบริเวณนั้นควรสร้างที่พักพิงหน้าประตูจะดีกว่า

ไซต์จะต้องมีระดับ หากมีความลาดชันให้ปรับระดับหรือนำมาพิจารณาระหว่างการก่อสร้างฐานราก สะดวกในการเทคอนกรีตในพื้นที่ที่จัดสรรไว้ล่วงหน้าหรือวางแผ่นพื้นที่มีความแข็งแรงสูงหลังจากติดตั้งกันสาดแล้ว พื้นฐานสำหรับที่พักพิงคือฐานรากซึ่งขึ้นอยู่กับสภาพของดิน

ในทุกกรณีจะมีการติดตั้งเสาเข็มในรูที่มีความลึก 0.5 ม. ขึ้นไป สำหรับเสาเข็มคอนกรีตจะมีการสร้างโครงเสริมแรงในหลุมซึ่งเต็มไปด้วยปูน คอนกรีตจะถูกเทลงในเสาเข็มสกรูหลังจากฝังลงในดิน หากใช้ท่อพวกเขาจะเทสารละลายลงในรูและด้านใน (ทำแบบหล่อในรูด้วยเช่นจากสักหลาดมุงหลังคา) ระหว่างเสาเข็มนั้นฐานรากจะถูกยึดด้วยเอ็นตามขวางหลังจากนั้นจึงติดเสาโครงไม้หรือเหล็กไว้

การก่อสร้างกรอบ

โดยรวมแล้วคุณต้องมีชั้นวางอย่างน้อย 8 ชั้นซึ่งติดตั้งอยู่ที่มุม (4 ชิ้น) และระหว่างชั้นวางที่ด้านยาว (แต่ละชิ้น 2 ชิ้น) หากโรงจอดรถยาว จะมีการวางส่วนรองรับเพิ่มเติมไว้ที่ด้านยาวทั้งสองข้าง สิ่งสำคัญคือต้องคำนวณพารามิเตอร์ของหลังคาโพลีคาร์บอเนตอย่างถูกต้อง จำนวนมากหิมะไม่ได้ทำให้มันพังทลาย ควรเว้นระยะห่างระหว่างส่วนรองรับไม่เกิน 2 ม ชั้นวางไม้ใช้ไม้ 150x150 มม. 150x100 มม. 100x100 มม. สำหรับเพดานใช้ไม้ 100x100 มม. 80x100 มม.

สำหรับการสร้าง การออกแบบโค้งคุณจะต้องงอท่อหรือเอาคานที่ได้รับไปแล้ว รูปร่างครึ่งวงกลมมุมโค้งที่ต้องการ ส่วนโค้งโลหะถูกเชื่อมเข้ากับเสารองรับและระหว่างนั้น - กับไกด์ อีกทางเลือกหนึ่ง: โครงโค้งประกอบแยกจากกันแล้วติดกับเสา ส่วนโค้งยังสามารถทำจากโครงสำเร็จรูปซึ่งแต่ละองค์ประกอบเตรียมไว้ตามโครงการ ประกอบได้ทันทีเหมือนชุดก่อสร้าง

ทำงานร่วมกับโพลีคาร์บอเนต

วัสดุนี้มี 2 ประเภท: เซลล์และเสาหิน อันแรกมีน้ำหนักเบาและง่ายต่อการแปรรูป อย่างที่สองมีความหนาแน่นมากกว่าสามารถรับน้ำหนักได้มาก แต่ตัดและแปรรูปได้ยาก เหมาะสำหรับหลังคา โพลีคาร์บอเนตระดับเซลล์คล้ายกับที่ใช้สำหรับโรงเรือน แผ่นถูกตัดตามขนาดของกรอบ กฎนี้ระบุถึงการใช้สกรูเกลียวปล่อยแบบพิเศษพร้อมแหวนรองความร้อนสำหรับการติดตั้งตลอดจนโปรไฟล์ที่ถอดออกได้โปร่งใสหรือสีใดก็ได้

ที่จอดรถนั้นเรียบง่าย เชื่อถือได้ และ วิธีปฏิบัติปกป้องม้าเหล็กจากการตกตะกอน “ความประหลาดใจ” ของนก แสงแดด ใบไม้ ในขณะนี้มีตัวเลือกมากมายสำหรับวิธีสร้างโรงจอดรถ โดยมีขนาดรูปร่างและวัสดุในการผลิตต่างกัน

ในบทความนี้จะพูดถึง คุณสมบัติทางเทคนิคอาคาร หารือถึงข้อดีและข้อเสีย การออกแบบต่างๆว่าจะเลือกวัสดุชนิดไหนดีกว่า นอกจากนี้เรายังจะเสนอภาพวาดและ คำแนะนำทีละขั้นตอนวิธีสร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง

ภาพรวมการออกแบบ

ทรงพุ่มโดยพื้นฐานแล้วเป็นรูปแบบสถาปัตยกรรมขนาดเล็กที่เรียบง่ายประกอบด้วย รองรับแนวตั้งหลังคาและชานชาลา เนื่องจากอาคารตั้งอยู่ใกล้บ้าน สไตล์จึงควรผสมผสานกับชุดโดยรวมหรือกลมกลืนกับภูมิทัศน์ของพื้นที่

วัสดุกั้นรถ - โครงสร้างรองรับ

เป็นไปได้ที่จะสร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเองจากวัสดุเกือบทุกชนิด ทางเลือกของพวกเขาขึ้นอยู่กับความสามารถและงบประมาณในการก่อสร้างของคุณ ลองดูโครงการยอดนิยม:

• ที่จอดรถที่ทำจากไม้อาจเป็นไม้ลามิเนตหรือไม้โปรไฟล์ท่อนซุงลำต้น โครงสร้างไม้ผลิตง่ายมาก ไม่ต้องใช้ เครื่องมือพิเศษแต่เป็นอันตรายจากไฟไหม้และต้องได้รับการดูแลอย่างระมัดระวังด้วยน้ำยาฆ่าเชื้อและสารผสมที่ทนไฟ
• ที่จอดรถโลหะอาจเป็นประเภทการก่อสร้างที่ได้รับความนิยมมากที่สุด โครงทำจากท่อเชื่อมจากโครงโลหะหรือเป็นผลิตภัณฑ์ปลอมแปลงที่สวยงาม การสร้างหลังคาโลหะต้องใช้อุปกรณ์และทักษะการเชื่อมพิเศษในการทำงานหรือการมีส่วนร่วมของผู้เชี่ยวชาญ โครงสร้างมีความแข็งแรง เชื่อถือได้ ทนทาน ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวคือการกัดกร่อนดังนั้น ชิ้นส่วนโลหะจะต้องได้รับการปกป้องจากความชื้น

ที่จอดรถโพลีคาร์บอเนต ภาพถ่ายของแนวคิดที่สะดวกและถูกหลักสรีรศาสตร์

• การก่อสร้างบนเสาหิน คอนกรีต อิฐ - ที่จอดรถมีขนาดใหญ่กว่าเมื่อเปรียบเทียบกับตัวเลือกก่อนหน้า แต่ไม่จำเป็น การประมวลผลเพิ่มเติมและใช้งานง่ายกว่า

Carport รูปถ่ายของโครงสร้างรวมที่ทำจากไม้และหิน

สำคัญ: สารหน่วงไฟเป็นผลิตภัณฑ์ของกลุ่ม 1 และ 2 ตามมาตรฐาน GOST 16363/NPB 251 ซึ่ง บังคับต้องมีใบรับรองและใบรับรองการควบคุมสุขอนามัยและระบาดวิทยา สำหรับองค์ประกอบที่สำคัญและต้องรับน้ำหนัก สามารถใช้เฉพาะองค์ประกอบเท่านั้น กลุ่มที่สูงขึ้นตามระบบการตั้งชื่อการตรวจสอบด้วยภาพ ส่วนผสมโปร่งใสจะมีสีชมพู

ประเภทของหลังคาและวัสดุ

ที่จอดรถด้วย หลังคาแหลม– วิธีที่ง่ายที่สุดในการจัดพื้นที่จอดรถให้สะดวกสบาย ที่นี่สิ่งสำคัญคือต้องทำ mauerlat อย่างถูกต้อง - รัดตามหัวด้านบนของเสาและ ระบบขื่อซึ่งจะต้องทนต่อแรงลมและแรงดันหิมะบนหลังคาได้ หากมีระยะห่างระหว่างเสารองรับน้อยกว่า 4,500 มม. คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องมีตัวรองรับเพิ่มเติม หากมากกว่านั้น คุณจะต้องทำการรองรับเพิ่มเติม สำหรับโรงจอดรถ ความชันขั้นต่ำหลังคาอยู่ที่ 25° แต่ความชันสุดท้ายขึ้นอยู่กับการเลือกวัสดุมุงหลังคา

ดีแล้วที่รู้: ด้วยความลาดเอียงของหลังคา 25° จะเพิ่มความสูง 300 มม. สำหรับทุกความยาวเมตร ดังนั้นหากที่จอดรถยาว 5 ม. เสาด้านหลังควรสูงกว่าเสาหน้า: 5 * 300 = 1500 มม.

ทำโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง - ตัวอย่างภาพถ่ายวิธีสร้างโครงสร้างไม้แบบเอนได้

โดยทั่วไปโรงเก็บของจะมีหน้าจั่วหรือ หลังคาทรงปั้นหยาสิ่งเหล่านี้ใหญ่แล้วและ อาคารที่ซับซ้อนออกแบบมาเพื่อการใช้งานแบบมัลติฟังก์ชั่น เช่น ชั้นแรกสำหรับรถยนต์ และชั้นที่สองเป็นศาลา

ชนิด วัสดุมุงหลังคาสำหรับระบบขื่อแบบพิทช์พิทช์:

• แผ่นประวัติ;
• รู้สึกว่าหลังคา;
• กระเบื้องอ่อน
• กระเบื้องโลหะ
• ออนดูลิน;
• กระดานชนวน;
• โพลีคาร์บอเนต;
• กันสาด

ใต้โค้ง หลังคาโค้งติดตั้งโรงจอดรถโพลีคาร์บอเนต โดยปกติจะเป็นโครงสร้างโลหะรูปโค้งที่เชื่อมอยู่ใต้โครงถัก ท่อโปรไฟล์หรือสินค้าปลอมแปลง การคำนวณความแข็งแรงและการออกแบบขององค์ประกอบรับน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญที่นี่ หลังคาโพลีคาร์บอเนตถือได้ว่าเป็นสากลโดยดูเบาแทบจะมองไม่เห็นบนไซต์ดังนั้นจึงเข้ากับองค์ประกอบทางสถาปัตยกรรมได้

ที่จอดรถเคลื่อนที่

ทุกวันนี้คุณสามารถซื้อโรงจอดรถแบบพับได้ขนาดกะทัดรัดได้ ฉันเป็นตัวแทน ซากโลหะพร้อมหลังคาเต็นท์ แผนภาพการประกอบนั้นเรียบง่าย สามารถติดตั้งโครงสร้างได้โดยใช้แรงคน 1-2 คนใน 1-2 ชั่วโมง

คุณสามารถติดตั้งโรงจอดรถในบ้านในชนบทของคุณด้วยมือของคุณเองภายใน 2-4 ชั่วโมง

ตัวเลือกนี้สะดวกสำหรับบ้านพักฤดูร้อนและทริปกลางแจ้ง ในชุดอาจประกอบด้วย ผนังด้านข้างทำจากกระจกอ่อนหรือกันสาด

ที่จอดรถเคลื่อนที่สำหรับรถยนต์ในประเทศ หากจำเป็น คุณสามารถม้วนขึ้นหรือย้ายไปที่อื่นได้ตลอดเวลา

พื้นที่

พื้นที่สำหรับโรงจอดรถสามารถปูด้วยหินบดได้ง่าย แต่เจ้าของที่กระตือรือร้นจัดไว้มากกว่า แผ่นคอนกรีต,ปู หินธรรมชาติหรือ แผ่นพื้นปู. เพื่อป้องกันไม่ให้ไซต์พังทลายจำเป็นต้องเตรียมไซต์: กำจัดชั้นดินที่อุดมสมบูรณ์ด้านบนออกเติมทรายและหินบดที่ก้นหลุมแล้วอัดให้แน่น อย่าลืมเกี่ยวกับความลาดชันและการระบายน้ำเพื่อไม่ให้น้ำนิ่งบนไซต์

ดีแล้วที่รู้: เพื่อปกป้องรถได้อย่างน่าเชื่อถือยิ่งขึ้น แนะนำให้ติดตั้งหลังคาด้วยผนังด้านข้างเพิ่มเติม

ควรทำแท่นที่ระดับพื้นดินดีกว่าถ้าสูงกว่าก็อย่าลืมจัดให้มีทางลาด

ลักษณะที่พัก

ที่จอดรถอาจเป็นโครงสร้างตั้งพื้นติดกับบ้าน อาคารหลัง โรงจอดรถ หรือติดกับรั้วก็ได้ การเลือกสถานที่ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขในเว็บไซต์ของคุณ จะดีกว่าถ้าโครงสร้างได้รับการรองรับบนส่วนรองรับอิสระ แต่ถ้าจำเป็น สามารถทำด้านใดด้านหนึ่งเป็นคานยื่นออกมาได้

สร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง - ตัวอย่างวิธีติดโครงสร้างเข้ากับบ้าน

หลังคาไหนดีกว่ากัน?

วัสดุแต่ละประเภทมีข้อดีและข้อเสียของตัวเอง ดังนั้นไม้จึงอ่อนแอต่อการเน่าเปื่อยและไหม้ได้ สนิมโลหะ ต้องใช้อุปกรณ์เชื่อมพิเศษและวัสดุเหล่านี้ต้องการการบำรุงรักษาอย่างต่อเนื่อง การสร้างอิฐและหินเป็นเรื่องยาก ต้องใช้ทักษะการก่ออิฐ ความพยายามที่จะผสมคอนกรีต และใช้เวลาในการลงทุนมากกว่าการเตรียมโรงไม้และโรงโลหะ

ผลิตภัณฑ์ปลอมแปลงนำความหรูหราและความสง่างามมาสู่บ้านของคุณ

ตัวเลือกที่นี่ขึ้นอยู่กับความสามารถของคุณสร้างจากไม้ง่ายที่สุด แต่ถ้าคุณเก่งในการทำงานกับโลหะก็มีแนวโน้มว่าการเชื่อมโครงจะสะดวกกว่าสำหรับคุณมาก

แผ่นลูกฟูก – ไม่ซีดจาง ไม่ต้องทาสี ไม่ลอก

สำหรับวัสดุมุงหลังคา แน่นอนว่ารูปแบบแผ่นแข็งจะเร็วกว่าและง่ายกว่า: โพลีคาร์บอเนต แผ่นลูกฟูก กระดานชนวน สักหลาดหลังคาจะมีราคาน้อยกว่ามาก แต่การติดตั้งจะต้องมีการหุ้มจันทันเช่นเดียวกับ กระเบื้องอ่อน. ตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดคือแผ่นลูกฟูกและโพลีคาร์บอเนตซึ่งเรียกว่า "ไม่แพงและร่าเริง" แต่ถ้าคุณเปรียบเทียบแผ่นกระดาษลูกฟูกจะไวต่อการกัดกร่อนเมื่อเวลาผ่านไป แต่โพลีคาร์บอเนตไม่มีข้อเสียดังกล่าว แถมยังให้แสงลอดผ่านได้ไม่ทำให้พื้นที่มืดลงหากติดกันสาดเข้ากับตัวบ้าน

ใหญ่ จานสีทำให้โพลีคาร์บอเนต วัสดุสากลสำหรับหลังคาที่มีรูปแบบสถาปัตยกรรมขนาดเล็ก

ด้านเทคนิคของปัญหา

เสารองรับสำหรับโรงจอดรถไม้ทำจากไม้ขนาด 150*150, 100*100 มม. หรือท่อนไม้กลมที่มีรัศมี 150-200 มม. สำหรับโครงสร้างโลหะ ควรใช้แบบกลม ท่อเหล็กมีเส้นผ่านศูนย์กลาง 100 มม. หรือทำโปรไฟล์ด้วยขอบ 80*80 มม. ระหว่าง โครงสร้างรองรับระยะทาง 1.5-2.0 ม. ในบางกรณีอนุญาตให้มีช่วงสามเมตรได้ แต่ตัวเลือกดังกล่าวจำเป็นต้องมีการคำนวณทางวิศวกรรมที่ซับซ้อน

ที่จอดรถทำจากโพลีคาร์บอเนต โครงการภาพถ่าย ที่จอดรถ 2 คัน

สำหรับแป - ท่อโปรไฟล์ 40*80 มม. สำหรับที่จอดรถขนาดใหญ่ - 80*80 มม. สำหรับ mauerlat 100*100 มม. หรือ 150*150 มม. สำหรับปลอกโลหะ - ท่อ 40*40 มม. สำหรับระบบขื่อทำจากไม้ - คณะกรรมการขอบ 100*40 มม.

ที่จอดรถทำจากไม้ ภาพถ่ายภาพวาด พร้อมขนาดที่จอดรถ 1 คัน

ขนาด

ขนาดหลังคาตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับรถยนต์โดยเฉลี่ยคือ 5 * 2.3 ม. ขนาดของอาคารถือเป็นสากล - 6.6 * 3.6 ม. เหมาะสำหรับรถมินิบัส SUV รถครอสโอเวอร์ เพื่อให้ที่จอดรถสำหรับ 2 คันสะดวก แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่ใช้พื้นที่เพิ่มเติมบนไซต์ควรเลือกขนาด 6.3 * 5.9 ม.

ที่จอดรถทำจากโพลีคาร์บอเนต การออกแบบคานยื่นในภาพ

ความสูงของหลังคาโดยตรงขึ้นอยู่กับความสูงของรถบวกกับสิ่งของท้ายรถด้วย ต่ำเกินไปจะไม่สะดวกเมื่อลงจากรถดังนั้นจึงแนะนำให้สร้างความสูง 1.9 - 2.2 ม. หากคุณทำให้อาคารสูงขึ้นฝนจะตกที่ไซต์

สร้างโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง ภาพวาดของลานจอดรถที่อยู่ติดกับประตู

ตามมาตรฐานขนาดของโรงจอดรถควรมีขนาดใหญ่กว่าตัวรถ 1 ม. และกว้าง 1-2 ม. ความกว้างของที่จอดรถสำหรับรถสองคันคำนวณได้ดังนี้ ผลรวมของความกว้างของรถสองคัน + 1 ม. ที่ด้านนอกแต่ละคัน + 0.8 ม. ระหว่างรถ

วิธีทำโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง แนวคิดภาพถ่ายการออกแบบที่เรียบง่ายภายใต้ฟาร์ม Polonso

สำหรับ สร้างขึ้นเองโครงการสำเร็จรูปพร้อมขนาดและคำแนะนำสามารถดาวน์โหลดได้ทางอินเทอร์เน็ต เราได้นำเสนอหลายอย่าง ตัวเลือกการปฏิบัติวิธีทำโรงจอดรถด้วยมือของคุณเอง หากโครงการที่เสร็จแล้วไม่เหมาะกับคุณ คุณสามารถสร้างภาพวาดด้วยตัวเองตามงานที่เสร็จแล้วโดยเปลี่ยนขนาด

องค์ประกอบรับน้ำหนักหลักสำหรับ หลังคาไม้ใต้ท้องรถ

วิธีสร้างโรงจอดรถโพลีคาร์บอเนตด้วยมือของคุณเอง

เราจะสร้างแบบเรียบง่าย โครงสร้างโลหะมีหลังคาแหลมและหลังคาโพลีคาร์บอเนต

โครงการที่มีขนาดและวัสดุในการทำโครงสร้าง

เราเลือกสถานที่ ล้อมรั้วรอบปริมณฑลด้วยเสาตามแบบ และขึงเชือก เราเอาชั้นดินที่อ่อนนุ่มออกแล้วขุดหลุมลึกประมาณ 300 มม. ด้านข้างทุก ๆ 1.5 - 2 ม. เราขุดหลุมสำหรับเสาค้ำลึก 700-100 มม. ขึ้นอยู่กับความสูง น้ำบาดาลและธรรมชาติของดิน

เราปรับระดับด้านล่างวางทรายและหินบดเป็นชั้น 100 มม. อัดให้แน่นเพื่อไม่ให้มีร่องรอยของบุคคลที่มีน้ำหนักเฉลี่ย เราติดตั้งแบบหล่อ, ถักโครงเสริมแรงสำหรับแผ่นพื้น, เฉพาะแท่งลูกฟูก 8-12 มม., เซลล์ 100*100, 200*200 มม. เราเสริมเสาแยกกัน ในการทำเช่นนี้ให้เทคอนกรีต 200 มม. ที่ด้านล่างของหลุมแล้วใส่เหล็กเสริมลงไป สามารถทำเฟรมล่วงหน้าผูกแท่งในรูปแบบของเสาแล้วพันด้วยแผ่นหลังคาสักหลาด 2 ชั้น

ดีแล้วที่รู้: คุณไม่สามารถเทฐานรากแบบเสาแยกกัน แต่ให้วางเสารับน้ำหนักลงบนพื้นทันที: ท่อโลหะหรือไม้ แต่ตัวเลือกนี้ใช้งานได้น้อยกว่าเนื่องจากวัสดุในพื้นดินจะพังทลายลงแม้จะมีชั้นป้องกันก็ตาม

เราเทคอนกรีตความหนา 100 มม. ก็เพียงพอสำหรับแผ่นคอนกรีตและรอให้คอนกรีตเซ็ตตัว เนื่องจากฐานจะไม่ถูกโหลด หลังจากผ่านไปหนึ่งสัปดาห์คุณก็สามารถเริ่มงานหลักได้

การใช้มุมและวงเล็บเพื่อ รากฐานเสาเราติดเสารองรับโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 50-100 มม. ตรวจสอบเส้นดิ่งแนวตั้ง ติดตั้งทางลาดเพื่อรักษารูปทรง เราตรวจสอบความสูงของเสาและตัดออกหากจำเป็นเพื่อรักษาความลาดเอียงของหลังคา

วิธีในการรักษาความปลอดภัยเสาค้ำยันแนวตั้ง

เราทำสายรัดตามหัวด้านบนแล้วเชื่อมเข้ากับฐานด้วยโปรไฟล์โลหะขนาด 40*40 มม. ต่อไปเราติดสายรัดเพิ่มเติมตั้งฉากกับชั้นวางจึงได้ สามเหลี่ยมมุมฉากสำหรับฟาร์ม โดยใช้ค่าเช่าน้อยลง ภาพตัดขวางเราเชื่อมตัวทำให้แข็งของระบบขื่อ เราวางจันทันจากโปรไฟล์โลหะสี่เหลี่ยมในแนวตั้งฉากทุกๆ 800-1200 มม. หลังคาเหนือขอบของขอบคือ 200-300 มม. และเราทำการเชื่อม เราทำความสะอาดชิ้นส่วนทั้งหมดด้วยแปรงโลหะแข็ง และล้างด้วยตัวทำละลาย หลังจากการอบแห้ง ให้รองพื้นและทาสี

ตัวเลือกสำหรับระบบขื่อธรรมดาที่ทำเองได้ง่าย ๆ

คำแนะนำ: เลือกตัวยึดที่ทำจากเหล็กชุบสังกะสีซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการกัดกร่อนและการทำลายวัสดุในภายหลัง

เราวางแผ่นโพลีคาร์บอเนตบนระบบขื่อจะดีกว่าถ้าใช้เซลลูล่าร์แทนที่จะหล่อมีความทนทานมากกว่า ความเสียหายทางกล. ความหนาของแผ่นที่สะดวกคือ 6-12 มม. สีขึ้นอยู่กับส่วนที่เหลือของการออกแบบของไซต์

เราติดโพลีคาร์บอเนตเข้ากับน็อตกดแบบพิเศษเพื่อป้องกันน้ำรั่วทุกๆ 300-400 มม. เราปิดขอบด้วยแถบปิดท้าย

วิธีติดโพลีคาร์บอเนตเข้ากับระบบขื่ออย่างถูกต้อง

ในการออกแบบนี้สามารถเปลี่ยนโพลีคาร์บอเนตเป็นแผ่นลูกฟูกได้อย่างง่ายดายวัสดุที่มีความหนา 0.5 มม. เหมาะสม

วิธีการติดแผ่นกระดาษลูกฟูกอย่างถูกต้อง

หากจำเป็นโครงสร้างดังกล่าวสามารถหุ้มด้านข้างด้วยโครงไม้หรือผ้าม่านที่ทำจากกันสาดผ้าใบกันน้ำหรือกระจกอ่อนได้

ในแกลเลอรีของเรา ดูต้นฉบับ และ แนวคิดเชิงปฏิบัติวิธีทำโรงจอดรถ โครงการที่เสร็จสิ้นแล้ว– นี่ไม่ใช่แนวทางปฏิบัติ แต่เป็นวิธีสร้างแรงบันดาลใจให้ผู้อ่านสร้าง “บ้าน” สำหรับม้าเหล็ก

Carports ทำจากแผ่นลูกฟูก, รูปถ่ายของการออกแบบบนกรอบโลหะ