مخطط المرآب مع قبو وحفرة. مشاريع جراجات مع بدروم وعلية للاستخدام الرشيد لمساحة الموقع. متطلبات اختيار الموقع عند ترتيب منشأة التخزين

إذا كان لديك حديقة نباتية وحديقة بها مباني خارجية في مزرعتك ، فأنت تحتاج فقط إلى مشروع قبو تحت الحظيرة. هذا الهيكل هو وسيلة موثوقة ومثبتة للحفاظ على الحصاد.

هناك خيارات مختلفة لإنشائها ، على سبيل المثال ، مشروع حظيرة مع قبو ، ترتيبها تحت منزل أو مرآب ، أو يمكنك بناء خيار قائم بذاته.

حسب نوعها ، فهي تحت الأرض وشبه تحت الأرض وفوق الأرض. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للمرء أن يميز نهرًا جليديًا ، وكومة ، وحفرة ، وهي أبسط تخزين للخضروات والفواكه.

أولاً ، فكر في مشاريع القبو الذي يقع تحت الأرض بالكامل. قبل تشييد مثل هذه المباني تأكد من أن أفق المياه الجوفية يقل عن 2 متر ويفضل 2.5 متر حيث أن ارتفاع القبو من الأرض إلى السقف يبلغ حوالي 1.8 متر وفي الحالات القصوى يمكنك عمل سرير رملي لرفع قاع القبو ...

ترابي

تصميم بسيط ولكن أداء جيد. سعر الجهاز ضئيل للغاية ، حيث يتم استخدام مواد البناء المحلية بشكل أساسي في البناء.

عند بناء جدران الحفرة ، اصنع منحدرًا بسيطًا من المركز. ثم سوف تنهار التربة منها أقل.

للعزل المائي ولتجنب الترطيب الشعري للقاع ، ضع عليه حجر مكسر مع البيتومين الساخن في طبقة 50 مم وضغطه. ستكون الطبقة التالية عبارة عن طبقة من اللبن مع أنقاض صغيرة من الطوب بسمك 80 ~ 100 مم.

من الأفضل أن تغلق الجدران بألواح بيديك ، والتي يمكن إزالتها وتجفيفها في الصيف في الشمس. لذلك سوف تستمر لفترة أطول ، وستعمل المنتجات على تحسين جودتها.

عادة ما يصنع السقف من إناء أو أعمدة ، ثم يغطى بدهن من قش الطين ويغطى بطبقة من 300-400 مم. يتكون سقف القبو الترابي من الجملون ، بينما يتم إنزاله إلى الأرض بحيث يتداخل مع كل جانب بمقدار 500 مم.

يمكن أن تكون المادة الخاصة بها عبارة عن نادل محفور وقصب وفروع وكل ما هو قريب. عادة ما تكون معزولة بأوراق الشجر الجافة أو الجفت. يتكون التلال من الألواح ذات الحواف وتوضع مواد التسقيف تحتها.

مطلوب تهوية مثبتة بشكل صحيح في أي قبو. يوجد هنا مدخنة واحدة يمكن صنعها من ألواح تتناسب بإحكام مع بعضها البعض. في الداخل ، تم عمل أرفف وصناديق بارتفاع 1 متر لتخزين المنتجات الزراعية وحفظها.

عادة ما تكون أرضية الصناديق مضلعة لتحسين التهوية. لتصريف المياه من الطابق السفلي ، من الضروري حفر حفرة بعمق حوالي 500 مم حول محيطها.

قبو في المرآب

سيجعل هذا التصميم من الممكن توفير مساحة في منطقة الضواحي.

يعد مشروع المرآب الذي يحتوي على قبو وفتحة عرض خيارًا فريدًا تقريبًا لإنشاء قبو في بيئة حضرية.

1. العمق القياسي لهذا الهيكل يصل إلى 2 متر.
2. في الظروف القريبة من المياه الجوفية أو التربة الرطبة ، يجب أن تكون الجدران مصنوعة من خرسانة متجانسة مقاومة للماء أو ذات كثافة عالية.
3. في التربة الجافة ، يكفي صنع جدران خفيفة الوزن من ألواح الأسقف المموجة المصنوعة من الأسمنت الأسبستي. يتم تثبيتها في طبقتين وتثبيتها على الإطار الخشبي بمسامير أو براغي ، مما يزيد من القوة. فيما بينها يتم لصقها مع المصطكي البيتوميني أو الغراء على أساس الأسمنت الكازين.
4. لعزل الغرفة ، قم بإعداد البيتومين الساخن ، والذي تحتاجه لتغليف الهياكل المرفقة مرتين. لا تنس معالجة الأسطح باستخدام البرايمر قبل القيام بذلك.
5. يمكن تحقيق دوران الهواء باستخدام فتحة مزودة بشبكة أو عن طريق تركيب أنبوب تهوية بقناتين. أثناء درجات الحرارة المنخفضة ، استخدم بطانية قطنية قديمة أو شيء مشابه لعزل الشبكة.

في الصورة - قبو تحت المرآب

بدروم مصنوع من الحجر

مرفق التخزين الأكثر دواما وموثوقية والذي يمكن استخدامه لأنواع مختلفة من المنتجات الزراعية. تم صنع هذه الأقبية سابقًا في كل أسرة فلاحية تقريبًا. هناك حالات تم فيها تشغيلها دون إصلاحات كبيرة لأكثر من قرن.

فيما يلي تعليمات للمراحل الرئيسية للمشروع.

1. أفضل مادة لصنع قبو حجري هو الحجر الجيري أو الحجر الجيري ، وهو منتشر على نطاق واسع في الجزء الأوسط من البلاد ، حيث يكون سعره في متناول غالبية السكان.
2. بالنسبة للبناء ، يتم استخدام محلول من الطين مع إضافة القشر والجير بكمية صغيرة. تم اختبار قوة المحلول بمرور الوقت ، ويصبح قويًا جدًا بحيث يصعب وضع مسمار فيه.
3. لضمان متانة الهيكل ، من الضروري تثبيته في منطقة جافة. هنا ، يجب ألا تصل المياه الجوفية إلى مستوى الأرض بمقدار 700 مم على الأقل.

نصيحة: يجب البدء في تشييد الهيكل واستكماله في موسم الجفاف حتى لا تتشبع حفرة الأساس برطوبة المطر ولا تغسلها.

1. على طول محيط الأساس والجدران ، قم بعمل قفل من الطين ، يعمل كعزل للماء ، بسمك 200-250 مم.
2. بالنسبة للأرضية ، قم بإعداد الطين بالحجر المكسر أو حجر المحجر ، كسر 20-80 مم.
3. يجب أن يكون تداخل القبو مقببًا باستخدام قوالب خشبية خاصة ذات دوائر. لها شكل مقوس ومدعوم بألواح مقطوعة خصيصًا بحجم امتداد.

افرد القوس في نفس الوقت من جانبين ، متحركًا نحو المركز من الحواف. يرجى ملاحظة أنه يتم استخدام عدد فردي من الطوب في البناء ، ويتم استكماله بحجر الانحراف ، وخزانة الوتد ، مما يضمن موثوقية وقوة الهيكل.

في الخارج ، املأ السقف بمحلول من الجير السميك ، ضع طبقة من الطين بسمك 80 مم في الأعلى ، ثم رماد الخشب - 100 مم للعزل الحراري ، والانتهاء من الطين أو الأرض الجافة.

بالإضافة إلى القبو المعتاد المغطى بطبقة من الأرض ، يمكن عمل قبو فوقه ، مما سيضيف راحة إضافية لاستخدامه. وهي مصنوعة من الحجر الجيري باستخدام ملاط ​​الطين. ستحمي الهيكل وستكون غرفة إضافية حيث يمكنك أيضًا تخزين الطعام والمخزون.

لا تنس أن تصنع نظام الصرف مع أخاديد تصريف ضحلة حول المحيط ، مما سيحمي تغلغل المطر وذوبان المياه. بالإضافة إلى ذلك ، من الضروري ترتيب مساحة واسعة من الطين المطحون أو الرملية. اليوم ، غالبًا ما يتم استبدال الحجر بالطوب الأحمر ، ويتم بناء الأرضيات من بلاطة.

ساكن الأرض

يتم إنشاء هذه الهياكل عندما تكون المياه الجوفية أعلى من 500 مم من مستوى سطح الأرض.

معلقة على الحائط

1. أحد جدران هذا المبنى هو الجدار الرئيسي للمنزل.
2. في بنائه ، يتم استخدام الطوب الأحمر أو الخرسانة المتجانسة أو الحجر. سمك الجدران 250 مم ، ويستخدم في البناء ملاط ​​من خليط من الرمل والأسمنت.
3. يتم تلبيس الجدران بالخارج والداخل بمدافع الهاون الأسمنتية ، بالإضافة إلى العزل الخارجي باستخدام البيتومين الساخن (طبقتان). الأرضية السفلية خرسانية بسمك 100-150 مم والأرضية الأسمنتية النهائية 50 مم.
4. قم بتغطية الغرفة بقطعة سميكة من الحواف المحفورة. يتم وضع طبقة من الطين وطبقتين من مواد التسقيف في الأعلى. بعد ذلك ، يتم بناء السد بالأرض الجافة أو الخث.
5. من الضروري عمل منطقة عمياء وأخدود تصريف حول محيط الطابق السفلي ، والمسافة من الجدران - 1-1.5 متر.

نصيحة: ارفع سلال الخضروات 100 مم فوق الأرض وقم بتركيب أرفف للأطعمة السائبة.

إنشاء قبو نبيذ

يعرف الخبراء الحقيقيون أنه يجب تخزين المشروب وفقًا لشروط معينة. لا يمكن توفيرها إلا من خلال قبو مصمم ومجهز بشكل صحيح.

شروط

1. يجب أن تكون درجة الحرارة في حدود 10-14 درجة مئوية.
2. الرطوبة - 60-80٪ حتى لا يجف الفلين.
3. الحماية من الأشعة فوق البنفسجية للزجاجات مطلوبة لمنع النبيذ من الفساد.
4. يجب ألا يكون هناك اهتزازات في الغرفة. خلاف ذلك ، بسبب حركة السائل ، سوف يتقادم النبيذ قبل الأوان ويتدهور.

مقدمات

1. حدد مصادر الحرارة والعوامل الأخرى التي يمكن أن تؤثر على درجة الحرارة والرطوبة.
2. افحص نظام التهوية لمعرفة ما إذا كان من الممكن دمج أو تركيب وحدات جديدة للتحكم في المناخ.
3. قم بتركيب باب مقاوم للحرارة للحفاظ على استقرار درجة الحرارة. الحل الأفضل هو الدهليز.
4. الاتصالات الهندسية عنصر إلزامي في القبو. مزود الطاقة ، الفتحات التكنولوجية في الجدران ، التحميل عليها - اترك تطوير هذه المرحلة للمتخصصين.

اختيار المعدات

1. يتطلب مشروع قبو النبيذ تكييفًا خاصًا ، والآخر المنزلي غير مناسب ، لأنه مصمم لـ + 18 درجة مئوية. هذا يرجع إلى حقيقة أن المعدات اللازمة قادرة على خفض درجة حرارة الغرفة إلى +5 درجة مئوية.
2. يجب أن يحافظ مكيف الهواء على مستوى الرطوبة المحدد.
3. نظام الصرف. من الضروري الحفاظ على المستوى الأمثل في خزان التبخر. الخيار الأفضل هو تصريف المكثفات في المجاري.

رفوف قبو النبيذ

سوف تدور المحادثة ، كما يتضح من الموضوع ، حول المرآب ، الذي يتم دمجه مع الطابق السفلي. اليوم ، عادة ما يتم تجهيز مثل هذا الهيكل في القطاع الخاص. ومع ذلك ، في الآونة الأخيرة ، عندما كان هناك ازدهار في مجمعات المرآب ، حاول الناس جعل هذا المبنى مكانًا لا يمكنك فيه تخزين سيارتك الشخصية فحسب ، بل أيضًا الأدوات المنزلية الأخرى. من السهل بالنسبة لي أن أتحدث عن موضوع المقال ، حيث لا يزال لدي مثل هذا المرآب المجهز بقبو. وواجهت كل المشاكل. والتي سيتم مناقشتها لاحقًا في النص.

خيار لمشروع المرآب مع بدروم

ليس سراً أن القبو هو غرفة تقع في أدنى مستوى من أي مبنى. إذا تحدثنا عن مرآب لتصليح السيارات ، فإن الطابق السفلي أمر لا بد منه. الشيء هو أن الأشخاص الذين لا يقومون بتخزين سيارتهم الخاصة فحسب ، بل يقومون أيضًا ببعض الإصلاحات عليها ، يجب أن يتمكنوا من الوصول إلى السيارة من الأسفل. يمكنك ، بالطبع ، عدم اللجوء إلى تجهيز غرفة كاملة في شكل قبو ، ولكن فقط قم بعمل ثقب للمشاهدة. ولكن إذا كنت قد فكرت بالفعل في الحصول على حفرة ، فإن أفضل نصيحة في هذه الحالة هي عمل حفرة كاملة. أولاً ، إنها فسيحة ، ومساحة أكبر للتحرك. ثانيًا ، يمكن تجهيز المساحة الخالية في الطابق السفلي بطريقة تجعل تخزين جميع أنواع الأشياء التي لا تحتاجها في المنزل مناسبًا.

إذا استقرت أخيرًا على الخيار الذي اقترحناه ، فأنت بحاجة إلى وضع مشروع لمرآب به قبو. دعنا نقول فقط أن المشروع يمكن أن يكون فرديًا تمامًا. سأقدم مثالاً على المرآب الخاص بي بأبعاد من أجل الوضوح. لذا ، لنبدأ. نختار مساحة المرآب نفسه اعتمادًا على السيارة التي ستخزنها. إذا كانت شاحنة ، فسيكون المرآب كبيرًا. إذا كنا نتحدث عن سيارة ركاب عادية ، فكل شيء أبسط بكثير. منطقتي محسوبة لسيارة. الطول 7 أمتار والعرض 5 أمتار. هذه الأبعاد كافية تمامًا للوصول بحرية إلى السيارة من جميع الجوانب. وهذا مهم جدا. إذا تم إعداد السيارة بطريقة لا يمكنك الضغط عليها من كلا الجانبين ، فلا يمكنك فعل أي شيء. يتم اختيار ارتفاع الغرفة بحيث يمكنك المشي على ارتفاع كامل. لدي يساوي 2.30 متر.

المرآب مع مشروع الطابق السفلي من المرآب مع متغير الطابق السفلي من تخطيط المرآب مع الطابق السفلي

نمر مباشرة إلى الطابق السفلي. الطابق السفلي في الواقع يساوي مساحة المرآب نفسه. يمكنك ، بالطبع ، جعلها ليست عميقة جدًا (ليس 2.30 مترًا ، ولكن ، على سبيل المثال ، مترين). لكن هذه بالفعل تفاصيل. يجب أن ينص مشروع المرآب الذي يحتوي على قبو على كيفية تنفيذ الوصول إلى الطابق السفلي ، أي كيف تنزل فيه. لقد قمت بحل هذا السؤال كالتالي: يتم وضع لوحين خرسانيين بعرض 2 متر وطول 2 متر لكامل المرآب على كلا الجانبين. اتضح أن الأرضية التي يوجد في الوسط بها فتحة فحص متر (في العرض). في بداية الحفرة يوجد درج تنزل على طوله. كل شيء بسيط بما فيه الكفاية.

إذا اكتشفنا المشروع قليلاً ، فقد حان الوقت للحديث عن مدى أهمية تهوية الطابق السفلي للجراج. تم تصميم التهوية بشكل عام لتهوية الغرفة وإزالة الرطوبة الزائدة في الغرفة. إذا لم يكن هناك نظام ، فستتجمع الرطوبة والرطوبة حتمًا. من هنا تبدأ الأجزاء المعدنية في الصدأ وتتلف الأجزاء الخشبية. شعرت بهذا تمامًا بعد أن احتفظت ببعض الأدوات في الطابق السفلي لبعض الوقت. في ذلك الوقت لم يكن لدي نظام تهوية بعد. لذلك أصبحت الأدوات تقريبًا غير صالحة للاستعمال بسبب الصدأ والرطوبة.

التهوية الطبيعية للجراج مخططات التهوية في الطابق السفلي للمرآب مجاري الهواء في الطابق السفلي

يمكن أن تكون تهوية الطابق السفلي للجراج من نوعين:

1. قسري(يعمل عند توفر الكهرباء). أولئك. يمكن أن يعمل طوال الوقت عند تشغيله ، أو يمكن تشغيله ، على سبيل المثال ، عندما أتيت إلى المرآب وقمت بتشغيل الضوء. هذه الطريقة موثوقة ، لكنها لا تستخدم كثيرًا. أولاً: الاستهلاك المستمر للكهرباء مما يؤدي إلى تكاليف مالية إضافية. ثانياً ، النظام نفسه مكلف للغاية.
2. بسيط.في هذه الحالة ، تحدث التهوية الطبيعية بسبب إمكانية الوصول إلى الهواء النقي خارج المبنى. بكلمات بسيطة ، يتم تشكيل مسودة صغيرة. هذه هي الطريقة الأكثر شيوعًا.

تهوية بسيطة في الطابق السفلي للجراج سهلة التركيب للغاية. لهذا تحتاج 2 أنابيب - العادم والتوريد. يمكن أن تكون مصنوعة من الفولاذ المجلفن أو مواد البوليمر. الخيار الثاني هو الأفضل ، لأنه من الأسهل التعامل معه وغير مكلف. يتم وضع المدخنة فوق سقف قبو المرآب تقريبًا. نهايته تذهب إلى السطح. يتم تثبيت هذا الأنبوب على حد سواء من طرف إلى طرف والحل.

من خلال استخدام أنبوب مستقيم بدون انحناءات يمر عبر الألواح مباشرة إلى السقف. في طريقة الالتفافية ، سيتم استخدام أنبوب مع ركبة ، سيمر عبر الجدار أفقيًا إلى أرضية القبو ، ثم يرتفع إلى السطح. بأي طريقة يتم إخراج ماسورة العادم إلى سقف المرآب 40-50 سم فوق الحافة ، ويتم تثبيت مظلة في نهاية الأنبوب حتى لا تتسرب الرطوبة إلى الداخل. يمكنك زيادة قوة الجر باستخدام عاكس. توجد مجرى هواء الإمداد على الجانب المقابل لأنبوب العادم. لا يسقط على الأرض ، لكنه يقع أعلى قليلاً (20-50 سم). اختر نفس قطر العادم وأنابيب الإمداد بمعدل 15 ملم لكل 1 متر مربع. م مساحة الغرفة (أي بالنسبة لطابق تحت الأرض بمساحة 10 أمتار مربعة ، سيكون القطر مساوياً لـ 150 مم). يتم إخراج مجرى هواء الإمداد فوق الأرض من خلال فتحة تم إعدادها مسبقًا في الحائط. من المنطقي توفير مخمدات وشبكات للقوارض. من حيث المبدأ ، كل شيء جاهز. سيسمح لك هذا النظام البسيط بتهوية غرفتك وجعلها أكثر راحة ومناسبة لتخزين الأشياء المختلفة.

لا يشغل هذا النوع من القبو مساحة كبيرة على الموقع (وحتى يحفظه) ، يمكنك النزول إليه حتى في فصل الشتاء عندما تكون هناك انجرافات ثلجية حوله (لا يزال يتعين حفر قبو عادي). أيضًا ، لا يحتاج هذا القبو إلى العزل.

عند بناء هذا القبو ، يجب اتباع قاعدتين رئيسيتين:

• يجب أن يكون هناك ضيق كامل للمياه ؛
• تهوية جيدة.

من الأفضل إجراء تركيب الطابق السفلي في نفس الوقت مع بناء المرآب نفسه. نظرًا لأنه سيكون أكثر ملاءمة لاختيار خيار إشارة مرجعية ، قم بتثبيت التهوية والعزل المائي.

إذا تم بناء المرآب في وقت تركيب الطابق السفلي منذ فترة طويلة ، فسيكون الأمر أكثر صعوبة إلى حد ما.

كيف تصنع قبو تحت المرآب

قبل بناء مرآب ، يجب عليك أولاً دراسة التربة وقدراتها (بتعبير أدق ، تعرف على عمق المياه الجوفية) وما إذا كان من الممكن عمل حفرة بحوالي 300-350 سم.

إذا كنت ستبني مرآبًا بدلاً من قبو ، فمن الأفضل استخدام الأساس الشريطي (في هذه الحالة ، سيحل جزء من الجدران محل الأساس نفسه).

بشكل عام ، حفرة القبو نفسها عادة ما تكون بعمق 150 إلى 300 سم.

إذا كان هناك مستوى مرتفع من المياه الجوفية في منطقتك ، فيجب أن يكون جهاز الطابق السفلي مصنوعًا من الخرسانة المتجانسة ، والتي تتميز بكثافة عالية ومقاومة للماء.

كيفية حفر حفرة في مرآب لتصليح السيارات في الطابق السفلي

بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى معالجة الحفرة (قبل ذلك ، من الأفضل تحديد كيفية استخدام الحفرة ، كقبو تخزين أو كحجرة عرض لسيارة).

تعتمد الأبعاد أيضًا على الغرض من الحفرة ، إذا كانت حفرة الطابق السفلي غالبًا ما تكون بنفس أبعاد المرآب نفسه ، فيجب أن يكون لحفرة التفتيش أبعاد واضحة.

على سبيل المثال ، بالنسبة لحفرة الفحص ، يجب أن يكون الطول هو طول السيارة نفسها. + 100 سم ، العرض - يجب أن يستوعب قاعدة عجلات السيارة (على الرغم من أنك إذا كنت لا تعرف حتى الآن السيارة التي ستشتريها) - فيمكنك أخذ العرض القياسي - من 750 إلى 800 مم.

عمق الحفرة هو نمو صاحب المرآب + 100-150 مم. من الأفضل جعل الحفرة أعمق من الوقوف منحنيًا في العرق.

عندما يكون لدينا بالفعل حفرة أساس وفقًا لأبعادك ، فأنت بحاجة إلى البدء في صب الخرسانة.

لكن أولاً ، يتم ضغط قاع الحفرة جيدًا (يمكنك استخدام آلة خاصة) ويتم تغطية طبقة من الحصى بسمك 100 مم. يسكب الرمل فوق الحصى (بطبقة 50 مم).

إذا كانت لديك تربة رطبة بدرجة كافية ، فإننا لا نزال نضع الطين فوق الرمال (سيكون عازلًا إضافيًا للماء).

يتم وضع طبقة من البولي إيثيلين فوق الطين (أو الرمل).

عندها فقط يمكنك البدء في صب الخرسانة (ولا تنس تعزيزها).

مؤسسة لمرآب به بدروم

في مرحلة العمل التحضيري ، نحسب معلمات الأساس ، ونشتري المواد اللازمة (وربما نشتري أو نؤجر المعدات).

عادة ما يكون ارتفاع القبو من 170 إلى 180 سم.

بعد الانتهاء من جميع الحسابات ، تحتاج إلى عمل ترميز للمؤسسة.

بشكل عام ، العلامات مطلوبة للعمل الصحيح على الأرض.

بمساعدة الترميز ، يمكنك اكتشاف بعض الأخطاء التي حدثت في الحسابات.

عادة ما يتم وضع العلامات باستخدام الأوتاد التي يتم توصيل الحبل بها.

كيفية صنع الأساس مع الطابق السفلي: صنع القوالب.

ننتقل الآن إلى القوالب ، غالبًا ما يتم أخذ الألواح للقوالب (سمك 2.5 سم). لتقليل امتصاص الألواح نفسها ، يتم قطعها من جانب الأساس ونقعها قليلاً في الماء.

بعد تحضير الألواح ، يتم تصنيع الدروع منها وتثبيتها في الخنادق (يحدث التثبيت بسبب الدعامات والمنحدرات).

بعد ذلك ، من الضروري القيام بالتعزيز ، وأخذ قضبان بسمك 8-12 مم ملحومة معًا. من الأفضل تثبيت القضبان التي يتم تركيبها عموديًا كل 50 سم.

بعد أن يصبح قفص التعزيز جاهزًا ومركبًا داخل القوالب ، نقوم بصب الأسمنت.

نأخذ الاسمنت M400 وما فوق (الاسمنت ، الحجر المكسر ، الماء 1: 4: 1) ونسكبه في الخندق. بعد صب الأساس (14-20 يومًا) ، تتم إزالة القوالب.

الطابق السفلي تحت المرآب بيديك

يعد المرآب مكانًا مناسبًا جدًا لتخزين الأشياء غير الضرورية تقريبًا. لا توجد مساحة عمليًا لهذا في الشقة ، لذلك يستخدم الكثير من الناس مساحة المرآب. ومن الجدير بالذكر أن عدد الأشياء التي قد تكون في متناول اليد يومًا ما يتجاوز كل الحدود. يوجد الكثير منهم في المرآب حتى أن السيارة تقودها بصعوبة. هناك مخرج ، جنبًا إلى جنب مع فتحة المشاهدة ، وهو أمر ضروري ببساطة في المرآب ، لبناء قبو. هذا ليس بالأمر الصعب على الإطلاق ، ولكن التعليمات خطوة بخطوة ستساعدك على القيام بذلك بشكل صحيح.

الخطوة 1. دراسة الجيولوجيا

بادئ ذي بدء ، قبل بناء الطابق السفلي ، يجب أن تتعرف على خصائص التربة ومستوى المياه الجوفية. سيساعد هذا في تحديد جدوى تجهيز الطابق السفلي وتكلفة هذه الأعمال. إذا كانت التربة صخرية أو كان منسوب المياه مرتفعًا جدًا ، فستزداد تكلفة البناء بشكل كبير. في هذه الحالات ، لا يمكنك الاستغناء عن المعدات الخاصة ومساعدة المتخصصين.

عند بناء قبو داخل مرآب موجود ، كانت جميع الميزات الجيولوجية معروفة بالفعل ، وقد تمت دراستها بدقة عند بناء منزل لسيارة. إذا تم تنفيذ البناء لأول مرة ، فأنت بحاجة إلى الانتباه إلى جميع الفروق الدقيقة.

الخطوة 2. تحديد حجم القبو المستقبلي.

وتجدر الإشارة هنا إلى أنه إذا تم بناء المرآب للتو ، فمن المستحسن تمامًا عمل حفرة وفقًا لحجمها ، وستكون جدران الطابق السفلي بمثابة أساس في نفس الوقت. إذا كان المرآب مثبتًا بالفعل ولا يوجد به قبو ، فسيكون حجم الطابق السفلي أكثر تواضعًا. من جدران المبنى ، ستحتاج إلى التراجع تقريبًا

يجب أن يتوافق الحد الأدنى لارتفاع الهيكل مع نمو المالك ، بالإضافة إلى هامش يتراوح من 150 إلى 200 مم ، بحيث يمكن لأي شخص التحرك بحرية حول الطابق السفلي.

الخطوه 3. اسكتشات من بدروم المستقبل

قبل البدء في البناء ، يجب عليك رسم رسم للتخزين المستقبلي بأبعاد حقيقية. سيسمح لك ذلك باختيار أفضل طريقة لوضع الأساس ، والتفكير في الأداء عالي الجودة لأعمال العزل المائي وترتيب نظام التهوية ، وإجراء تخطيط للغرفة وحساب الكمية الحقيقية لمواد البناء المطلوبة لبنائها .

الخطوة رقم 4. حفريات

تتمثل ميزة بناء قبو في منطقة مفتوحة في إمكانية أتمتة العمل قدر الإمكان. القيام بأعمال الحفر باستخدام حفارة. في المرآب ، يجب أن يتم العمل على تطوير الحفرة يدويًا ، متبوعًا بنقل التربة الزائدة خارج المرآب.

إذا كانت المياه الجوفية أعلى من مستوى الطابق السفلي ، فأنت بحاجة إلى الاهتمام بخفض ارتفاع المياه الجوفية أثناء أعمال البناء ، وضيق الطابق السفلي والعزل المائي اللاحق.

الخطوة رقم 5. جهاز الطابق السفلي

يجب أن يكون العمق تحت مخزن الطابق السفلي أعمق 300-350 مم من علامة أرضية المستقبل. تحتاج أولاً إلى ترتيب قاعدة الأرضية. للقيام بذلك ، من الضروري ملء قاع الحفرة بالحصى الناعم ودكه جيدًا. بعد ذلك ، املأ الوسادة المزعومة بالقار الساخن.

بعد أن تصلب ، تصنع شبكة تقوية وتُسكب بالخرسانة الثقيلة. يجب ألا يقل سمك الأرضية عن 200 مم.

الخطوة 6. الجدار

تعتمد مادة الجدران في الطابق السفلي على خصائص التربة. إذا تم بناء الطابق السفلي في تربة جافة ، فإن الطوب الأحمر الصلب مثالي للجدران. يمكنك استخدام كتل السنيد ، ولكن باستثناء تفاعلها مع الرطوبة ، والذي يسبب عواقب وخيمة ، فمن الأفضل تغطية الجدران بمواد مانعة لتسرب المياه من الخارج.

تستخدم الخرسانة المسلحة في الأرض الرطبة. كتل الأساس هي مواد مثالية.

ومع ذلك ، لا يمكن استخدامها إلا إذا كان هناك مدخل مجاني وآلية رفع ، وإلا فمن الممكن إنشاء جدران متجانسة عن طريق صب الخرسانة في القوالب المعدة.

وهي مصنوعة من الخشب. يتم تثبيت الألواح بالمسامير ، انظر الصورة. بعد ذلك ، يتم تثبيت هيكل التعزيز. وتجدر الإشارة إلى أن ارتفاع كل طبقة من الخرسانة المصبوبة يجب ألا يزيد عن 400 مم.

بعد صب الطبقة الأولى ، يتم تثبيت القوالب للطبقة التالية بنفس الأبعاد.

الخطوة 7. جهاز السقف

عند تداخل الطابق السفلي ، تذكر أن سقفه يعمل كأرضية المرآب ، لذلك يجب أن يكون قويًا وموثوقًا وقادرًا على تحمل وزن السيارة. في مرآب قيد الإنشاء ، يمكن تغطية الطابق السفلي بألواح مصنع جاهزة ؛ في المرآب الحالي ، يُنصح بملء سقف متآلف. للقيام بذلك ، من الضروري تثبيت القوالب ، وصنع وتجميع شبكة مقواة وصبها بالخرسانة الثقيلة. يجب ألا يقل سمك اللوح عن 200 مم.

الخطوة رقم 8. أعمال العزل المائي

يعتبر العزل المائي في الطابق السفلي مهمة مهمة إلى حد ما. إذا أهملنا هذه الأعمال ، فستكون النتيجة غرفة غير مناسبة لتخزين أي شيء. إذا كان الطابق السفلي موجودًا في تربة جافة وكثيفة ، فلن تكون هناك حاجة إلى نظام مانع لتسرب المياه معقد.

يكفي تطبيق طبقة من البيتومين الساخن على الجدران والأرضية.

يتطلب نظام العزل المائي في التربة الرطبة نهجًا أكثر جدية. الأكثر موثوقية هو العزل المائي الخارجي ، والذي يمكن ترتيبه باستخدام مواد اللفائف أو معاجين البوليمر والمطاط السائل والزجاج السائل.

يتم تلبيس السطح الخارجي للجدران لتسوية السطح بمركب مانع لتسرب المياه ، وأفضل مع التعزيز. من الأفضل استخدام حلول الشركات المعروفة Ceresit و IVSIL و Xypex Cemical Corporation و BASF و Saint-Gobain WEBER-VETONIT و Bastion و "Irmast-Holding" و "Penetron-Russia" كتكوين من الجبس.

بعد ذلك ، يتم تطبيق طبقة من العزل المائي (مواد التسقيف ، أغشية البوليمر ، معاجين تحتوي على البيتومين أو مواد تشحيم أخرى مخصصة لأساسات العزل المائي).

في المستقبل ، يتم لصق جدار الطابق السفلي مرة أخرى.

الجزء السفلي من الخندق مغطى بالرمل ومضغوط ، ثم من الضروري إصلاح قماش التكسية الأرضية ، وسد قاع الخندق وجداره العكسي. بعد ذلك ، تحتاج إلى ملء الحجر المكسر لكسر خشن وتركيب أنبوب PVC ، والذي يعمل بمثابة تصريف. يتم تصريف المياه الجوفية في بئر تصريف مُعد خصيصًا.

يتم وضع طبقة من الحجر المكسر 100-150 مم فوق الأنبوب ومغطاة بورقة تكسية أرضية.

يجب وضع طبقة من الطين بالقرب من الجدار الخرساني ، بحيث تكون بمثابة قفل هيدروليكي ، ويجب تغطية الخندق بالرمل ودكه حتى لا تستقر التربة.

إذا ، لسبب ما ، لا يمكن إجراء العزل المائي الخارجي ، فهو مصنوع من الداخل.

الخطوة 9. التهوية

حدث لا يقل أهمية هو جهاز تبادل الهواء في الطابق السفلي. يمكنك أن تأخذ مسارًا بسيطًا وترتيب التهوية الطبيعية في الطابق السفلي. ليس من الصعب القيام بذلك ، لكن التبادل الطبيعي للهواء لا يعطي التأثير المطلوب ، على الرغم من أن له الحق في الحياة.

أكثر موثوقية هو خيار التهوية القسرية. يمكن إجراء هذا النوع من تبادل الهواء ببساطة عن طريق إضافة مروحة كهربائية إلى مجرى العادم للتهوية الطبيعية. سيؤدي ذلك إلى إبقاء غرفة الطابق السفلي في درجة حرارة ورطوبة طبيعية ، بغض النظر عن الموسم أو الطقس غير المناسب.

يتم تركيب مجاري التهوية على النحو التالي:

تقع قناة الإمداد على ارتفاع 150-200 مم من مستوى الأرض ، ويتم إخراج نهايتها المقابلة إلى الشارع ، على ارتفاع 200-300 مم. يجب وضع مجرى الهواء في أقرب مكان ممكن من السقف وإخراجها بمقدار نصف متر فوق مستوى سطح المرآب.

كما ذكرنا سابقًا ، يتم تركيب مروحة كهربائية في أنبوب العادم. لاستبعاد تكوين التكثيف بسبب الاختلافات في درجات الحرارة ، يجب عزل الجزء الخارجي من قنوات التهوية.

من أجل تجنب دخول التساقط داخل القناة ، يوصى بتثبيت فطر على رأسه ،

وللحماية من القوارض ، شبكات معدنية واقية.

الخطوة 10. جهاز السلم

عند بناء الطابق السفلي ، جنبًا إلى جنب مع المرآب ، يمكنك استخدام سلم خرساني مقوى جاهز ، إذا كان كل شيء يحدث في مرآب موجود ، فمن الأفضل صنعه من مواد الخردة بيديك.

يجب أن يكون المفتاح موجودًا في المرآب ،

ويجب أن تكون وحدة الإنارة مقاومة للماء.

الخطوة 12. الانتهاء من العمل

يجب تلبيس جدران الطابق السفلي بمزيج من الأسمنت المقاوم للماء مثل Ceresit و Sm-11 و Osovit Startwell ، بعد تثبيت الشبكة المعدنية الرقيقة بالمسامير. بعد أن يجف السطح ، يمكنك تبييضه بالجير الذي له خصائص وقائية ومطهرة ، أو دهانه بدهانات الأكريليك والسيليكات المحتوية على إضافات مطهرة ، بعد المعالجة المسبقة للسطح باستخدام برايمر عميق الاختراق.

مشروع بدروم تحت الجراج بالصور والفيديو

القبو الجاف والقبو والحفرة في المرآب بيديك على الفيديو

مع أنا بلديو قبولها مزايا واضحة. تتمثل في الحصول على مساحة إضافية مخصصة لتخزين أشياء وعناصر ومخزونات معينة لفصل الشتاء.

الخامس قبويمكنك إزالة ما نادرًا ما يستخدم ، وسيسعد الملاك المقتصدون بتخزين الأختام والمخللات وكذلك الخضار والفواكه هناك ، والتي يمكن أن يستلقي بعضها بهدوء طوال فصل الشتاء. من الواضح أن كمية هائلة من المخزونات ، المحسوبة لعدة أشهر ، ببساطة لن تناسب الثلاجة.

سيقدر عشاق الطعام الصحي الطبيعي بالتأكيد إمكانات القبو أو القبو أو حفرة الخضار.

متى يجب أن تفكر في الإبداع؟

لمنع تعرض الطعام للرطوبة ، من المهم التفكير بعناية في الأسئلة تنفس... الخيار الأبسط والأكثر تكلفة هو غطاء أولي ، والذي سيزيل على الفور تدفقات الهواء الضائع ويحرر الغرفة من العفونة.

بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك اختيار و المشجعين، خلق تدفقات الهواء النقي بالقوة في الغرفة. يفضل بعض عشاق السيارات ، المهتمين بشكل خاص بسلامة الغذاء ، الجمع بين الخيارين. يختار آخرون حلولًا أكثر فعالية من حيث التكلفة وبأسعار معقولة.

من حيث المبدأ ، يمكن الاستغناء عن التهوية الطبيعية باستخدام اغطية، والتي ستتم حمايتها بشبكة خاصة والتي سيرتفع إليها الهواء الساخن. لكن طبيعي >> صفةيعمل غطاء المحرك حسب الظروف الجوية والاختلافات في درجات الحرارة اجباريالتهوية لا تزال مفضلة.

استنتاج

سيتم تحديد تكاليف البناء ، بالطبع ، من خلال القدرات المالية للمالكين. يمكنك إنشاء هيكل عالي الجودة باستخدام الكتل الخرسانية وإشراك فريق إنشاءات محترف ومعدات رفع متخصصة.

ومع ذلك ، يمكن أن يضرب هذا الجيب. يسعى معظم عشاق السيارات إلى التعامل مع الأمر بمفردهم والقيام بأكبر قدر ممكن تكلفة قليلة، ويمكن أن يسمى هذا الخيار الأنسب. الشيء الرئيسي هو أن الهيكل الناتج يتوافق تمامًا مع الاحتياجات الحالية والأهداف والغايات المحددة.

القبو الموجود أسفل المرآب مناسب لأنه لا يشغل مساحة كبيرة على الموقع. في فصل الشتاء ، قبو المرآب غير مغطى بالثلج ، ويمكنك الدخول إليه في أي وقت. لا يتطلب هذا القبو عزلًا حراريًا إضافيًا ، حيث إنه موجود بالفعل داخل المرآب ، وإذا لزم الأمر ، يمكن تجهيزه بحفرة فحص لإصلاح السيارة ذاتيًا.

قبل البدء في أعمال البناء ، يجب أن تأخذ في الاعتبار عددًا من الفروق الدقيقة المهمة ، مثل: الطول والعمق والعرض.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة إلى أموال أقل بكثير لبناء مثل هذا الطابق السفلي مقارنةً ببناء أنواع أخرى من الأقبية.

الفروق الدقيقة في بناء قبو تحت المرآب

أثناء بناء مثل هذا القبو ، من الضروري مراعاة العديد من الشروط المهمة ، أهمها التهوية الفعالة والمقاومة الكاملة للماء. من الأفضل بناء قبو في نفس وقت بناء مرآب.

القبو ملائم لأنه يمكن استخدامه أيضًا كفتحة عرض. ولجعل ذلك ممكناً ، يتكون الدرج من منحدر طفيف يمتد بطول القبو بالكامل. نظرًا لزاوية الميل الصغيرة ، عند الوقوف على درجات السلم ، يمكنك صيانة السيارة. هذا الخيار يوفر لك الكثير من المال.

من أخطر اللحظات ترتيب جدران القبو.

إنها جزء لا يتجزأ من أساس المرآب ، لذلك من الأفضل عدم التبخير بسمكها. بالإضافة إلى ذلك ، كلما زادت سماكة الجدران في الطابق السفلي من المرآب ، كان من الأسهل عزلها. عادة ، يتم استخدام الحجر أو الطوب لبناء جدران الطابق السفلي. يفضل الطوب الأحمر. ومع ذلك ، إذا كان مستوى المياه الجوفية مرتفعًا أو كانت منطقتك ذات مناخ رطب ، فمن الأفضل استخدام الخرسانة المسلحة المتجانسة لبناء الجدران.

تتطلب الأرضية في القبو جهاز مانع لتسرب المياه عالي الجودة ، حيث تتسرب أكبر كمية من الرطوبة من خلاله. أفضل خيار للقاعدة هو وسادة مصنوعة من الحجر المسحوق بسمك حوالي 10-15 سم مع تشريب البيتومين. يمكن أيضًا عزل جدران المرآب بالقار ، ويفضل أن يكون ذلك مع الخيش. من السهل جدًا عمل مثل هذا العزل: يتم تشريب الخيش بالبيتومين ، وبعد ذلك يتم لصقها على جدران القبو. يجب أن تكون جدران قبو المرآب مطلية ومغطاة ببياض الجير. يوصى باستخدام هذا المزيج للتبييض ، حيث يمتص الرطوبة جيدًا.

يمكن صنعه كجزء لا يتجزأ من نظام تهوية عام أو بشكل منفصل. الجودة الجيدة والتهوية المناسبة تمنع ظهور الفطريات. عادة لهذا الغرض ، يتم إنشاء نوافذ التهوية وأجهزة التهوية الأخرى في جدران الطابق السفلي.

يتم إجراء الأسلاك في الطابق السفلي من المرآب عن طريق القياس مع ترتيب بقية مصدر الطاقة. إذا لم تكن قد عملت مع الأسلاك من قبل ، فمن الأفضل أن يقوم بها كهربائي محترف. نظرًا لارتفاع نسبة الرطوبة في الطابق السفلي ، يجب إيلاء اهتمام خاص لعزل جهات الاتصال.

العودة إلى جدول المحتويات

جهاز الطابق السفلي تحت المرآب: تعليمات خطوة بخطوة

كما ذكرنا سابقًا ، من الأفضل في نفس الوقت بناء مرآب. في هذه الحالة ، يبدأ البناء بوضع علامة على القاعدة ، وفي نفس الوقت يتم وضع علامة أيضًا على مكان لثقب الرؤية. ومع ذلك ، في الحالات التي يتم فيها شراء المرآب جاهزًا وبدون قبو ، يجب أن يتم ذلك يدويًا.

بادئ ذي بدء ، قم بإعداد الأدوات التي قد تحتاجها للوظيفة:

• شاكوش؛
• الأظافر؛
• المجالس؛
• خزان معدني
• صندوق خشبي؛
• قضبان وحوامل معدنية
• فيلم البولي ايثيلين
• نشارة الخشب؛
• الصوف المعدني؛
• الحصى.
• طاولة؛
• خليط الأسمنت
• شبكة دقيقة؛
• أداة ترسيخ
• مستوى؛
• الروليت.
• رمل؛
• ماء.

قبل البدء في أعمال البناء في ترتيب القبو ، يجب أن تأخذ في الاعتبار عددًا من الفروق الدقيقة المهمة ، مثل:

• طول حفرة الفحص (عادة ما تكون أطول بمقدار 0.5 متر من السيارة) ؛
• العمق - يتم تحديده بشكل فردي (اعتمادًا على نمو المالك) ؛
• العرض - 700 مم بالإضافة إلى سمك جدران الحفرة.

في جدران الحفرة ، من الضروري توفير منافذ مساعدة لوضع الأدوات والتركيبات والاحتياجات الأخرى.

تحتاج إلى تقييم الفرصة تحت المرآب الخاص بك. إلى أقصى حد يعتمد على مكان وجوده. العقبة الرئيسية التي يمكن أن تلغي جميع الخطط هي ارتفاع مستوى المياه الجوفية. بنيت في مثل هذا المكان سيتم تسخينه في الربيع. تحقق من خطوط المرافق تحت المرآب الخاص بك. إذا كانت تقع داخل المدينة ، فهذا ممكن تمامًا. في حالة عدم وجود العوائق المذكورة أعلاه ، يمكنك البدء في بناء الطابق السفلي.

حفر حفرة. يجب أن تتجاوز أبعادها أبعاد الطابق السفلي المستقبلي بمقدار 50 سم على كل جانب. مطلوب مساحة إضافية لراحة أعمال الخرسانة والعزل المائي. لا ينصح بتوسيع الفتحة كثيرًا - سيؤدي ذلك إلى زيادة حجم العمل وتعقيد ملء الجيوب الأنفية.

يتم تنظيف قاع الحفرة المحفورة من بقايا الأرض وضغطها جيدًا. تُسكب طبقة من الأنقاض أو الحصى أو الرمل الخشن على القاع. يجب أن يكون سمك الردم حوالي 10 سم ، ويتم ضغط الطبقة المعبأة وتشبع بالقار الساخن. بعد تصلب البيتومين ، من الضروري تغطية الجزء السفلي بمواد مقاومة للماء ، على سبيل المثال ، غلاف بلاستيكي.

يتم إنشاء الطابق السفلي على الأساس المعد. الخرسانة المتجانسة التي يبلغ سمكها حوالي 30 سم هي الأنسب لذلك ، الجدران مصنوعة من الطوب أو الخرسانة المسلحة بقضبان من الصلب. يتم تنفيذ العزل المائي للقبو من خلال تغطيته بالطين المجعد بطبقة من حوالي 10 سم. وهناك خيار آخر متاح وهو ملصق طلاء مقاوم للماء غير مكلف (مادة التسقيف مناسبة تمامًا). تمتلئ المساحة بين جدران الحفرة وجدران الطابق السفلي بالتربة ، والتي يتم ضغطها بعناية.

يتم تلبيس السطح الداخلي للجدران بمدافع الهاون الأسمنتية وتنعيمه بمجرفة معدنية. سمك طبقة الجص حوالي 1 سم.

يتكون تداخل قبو المرآب من ألواح خرسانية مسلحة. في إحدى الألواح ، من الضروري تجويف حفرة بحجم 80 × 80 سم ، وبدلاً من ذلك ، يمكنك ببساطة ترك فتحة بالحجم المناسب بين الألواح وتغطيتها بالطوب.

ادخل إلى الطابق السفلي مباشرة من المرآب نفسه أو من امتداد إليه. باب غرفة التفتيش مزدوج - لذلك ستكون هناك فجوة هوائية بين اللوحات.