Exemplu de comandă pentru aprobarea formularului de document de călătorie. Cât de des să emit documente de parcurs. Cine completează formularul

9. Se emite o scrisoare de parcurs pentru fiecare vehicul utilizat de o persoană juridică sau un antreprenor individual pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje prin transport rutierși transportul electric terestre urban în comunicațiile urbane, suburbane și interurbane.

10. Foaia de parcurs se emite pentru o zi sau o perioadă care nu depășește o lună.

11. Dacă în perioada de valabilitate a foii de parcurs vehiculul este utilizat în ture de mai mulți conducători auto, atunci este permisă eliberarea mai multor foi de parcurs pentru un vehicul separat pentru fiecare șofer.

12. Denumirea foii de parcurs indică tipul vehicul, pentru care se emite o scrisoare de parcurs (apel autoturism, borderoul tramvaiului etc.). Numărul foii de parcurs este indicat în secțiunea antet în ordine cronologică în conformitate cu sistemul de numerotare adoptat de proprietarul vehiculului.

(vezi textul din ediția anterioară)

13. Datele, orele și citirile contorului de parcare la care un vehicul iese dintr-o parcare permanentă și intră într-o parcare permanentă se înscriu de către persoanele autorizate desemnate prin decizia conducătorului întreprinderii sau a întreprinzătorului individual, și certificate prin ștampilele sau semnăturile acestora care indică parafa. și prenumele, cu excepția cazurilor în care antreprenor individual combină sarcinile de șofer.

14. Datele, orele și citirile contorului de parcare la care un vehicul părăsește o parcare permanentă și intră în parcarea specificată sunt introduse de către întreprinzătorul individual dacă întreprinzătorul specificat combină atribuțiile unui șofer.

15. În cazul emiterii mai multor borderouri pentru un vehicul separat pentru fiecare conducător auto, data, ora și citirile contorului de parcare la care vehiculul părăsește parcarea permanentă se trec în scrisoarea de parcare a conducătorului auto care părăsește primul loc de parcare permanentă. , precum și data, ora și citirile contorului de parcare atunci când un vehicul intră într-o parcare permanentă - în scrisoarea de parcare a șoferului care este ultimul care a intrat în parcare permanentă.

16. Datele și orele înainte de călătorie și după călătorie examen medical certificatele de conducător auto sunt aplicate de către lucrătorul medical care a efectuat examinarea respectivă și certificate cu ștampila și semnătura acestuia indicând numele de familie, prenumele și patronimul.

ConsultantPlus: notă.

În conformitate cu Ordinul Ministerului Transporturilor din Rusia din 04.06.2017 N 141, în cazul finalizării cu succes a controlului înainte de călătorie, marca „a trecut controlul înainte de călătorie” este plasată pe scrisoarea de parcurs. stare tehnica".

16.1. Data și ora inspecției înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului se aplică de către inspectorul de stare tehnică a autovehiculelor sau de către inspectorul de stare tehnică a vehiculelor de transport electric terestre urbane care a efectuat controlul corespunzător, și sunt certificate prin semnătura sa indicând numele de familie și parafa.

S-a schimbat ceva în regulile de completare a formularelor de călătorie față de anul trecut? În martie, există într-adevăr o astfel de posibilitate încât să fie necesară completarea formularelor de călătorie conform noilor reguli? Este acum necesar să se pună semnătura unui mecanic pe fiecare scrisoare de transport care să precizeze că acesta a inspectat efectiv camionul sau mașina înainte de călătorie?

Acestea și multe alte întrebări sunt de interes pentru mulți șoferi și camionagieni care merg adesea în călătorii de afaceri. Despre ceea ce este corect și exact completarea unei foi de parcurs conform noilor reguli în 2017, eșantion și formular Veți examina informațiile în detaliu în acest articol informativ.

Noi reguli pentru completarea formularelor de călătorie în 2017

Forme de călătorie

Un antreprenor individual sau o organizație în 2017 poate folosi și forma:

Forme auto-dezvoltate de forme de călătorie;
Forme unificate de foi de parcurs, care au fost decise și aprobate de Comitetul de Stat pentru Statistică la 28 noiembrie 1997 Nr. 78.

Dacă unui antreprenor sau organizație individuală nu îi place dintr-o dată designul unificat al foilor de parcurs (de exemplu, acestea nu conțin detaliile necesare sau sunt completate cele „suplimentare”), atunci este posibil să elaborați singur un document de parcurs. Dar trebuie să rețineți că, în acest caz, toate detaliile care sunt obligatorii trebuie completate într-un formular elaborat în mod independent, acestea sunt prevăzute în a doua secțiune a Ordinului ministrului Rusiei nr. 152 din 18 septembrie; 2008.

De ce sunt necesare borderouri? Pentru a se confirma caracterul de producție al călătoriilor, pentru anularea combustibilului, compensații pentru utilizarea transportului propriu, piese de schimb. Contabilitatea este ținută într-un registru.

Reguli de completare a foilor de parcurs în 2017

Completarea corectă a foilor de parcurs în 2017

Din 26 februarie, Ministerul Transporturilor a adăugat mai multe articole suplimentare la detaliile obligatorii (Ordin Ministerial Federația Rusă Nr. 17 din 18 ianuarie 2017). Începând de la această dată, documentul de călătorie al vehiculului trebuie să includă o notă care să indice că vehiculul a fost supus unei inspecții tehnice înainte de călătorie. Mecanicul trebuie să indice ora și data inspecției vehiculului, să-și pună parafa, numele și semnul. Până în ziua de azi trebuiau indicate astfel de detalii, dar nu era deloc necesar. Deci, din 26.02. procedura de completare a foilor de parcurs în 2017 arata asa:

numele documentului de călătorie;
numărul lui;
de la cine până la ce dată este valabil;
informații despre proprietarul mașinii;
modelul și tipul mașinii;
numărul de înmatriculare al vehiculului;
citirile contorului de parcurs la trimiterea mașinii și la intrarea în garaj;
ora și data plecării și sosirii vehiculelor în garaj;
numele, prenumele și patronimul, semnătura salariatului care pune ora și data pe foaie, precum și citirile contorului de parcurs;
inițialele complete ale șoferului;
ora și data examinării medicale a șoferului înainte și după călătorie;
Numele complet, semnătura și ștampila lucrător medical, care a făcut o concluzie despre starea șoferului;
o notă de inspecție înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului cu ora și data;
Numele complet și semnătura inspectorului de stare tehnică a vehiculelor.

Sigiliul și ștampila pe foile de parcurs în 2017

În 2017, din 26 februarie, nu este necesară aplicarea ștampilei sau ștampilei pe documentele de călătorie. Informațiile despre proprietarul mașinii vor fi suficiente. Acesta este numele proprietarului sau al companiei, numărul de telefon și adresa. Ceea ce este indicat și în ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 18 ianuarie 2017 nr. 17. Cu toate acestea, nu va exista nicio eroare dacă ștampila este aplicată după data specificată.

Caminele pot fi emise pentru o zi sau mai multe, dar nu mai mult de o lună. Dacă mai mulți șoferi folosesc un singur vehicul, dar în ture, puteți emite imediat câte șoferi lucrează pe acest vehicul.

Nou formular de călătorie pentru 2017

Unii antreprenori individuali și organizații, din cauza faptului că lista de detalii obligatorii a crescut, își ajustează documentele de călătorie. Dacă inspectorii nu găsesc detaliile necesare pe foaie după 29 februarie 2017, atunci un astfel de document va fi considerat „incomplet”. Ca urmare, pot apărea dificultăți în recunoașterea costurilor pentru combustibili și lubrifianți.

Exemplu de completare a unei foi de parcurs. Mai jos este o mostră de completare a unei scrisori de parcurs, care conține toate detaliile necesare începând cu 26 februarie 2017. Cam asa arata:

De asemenea, puteți descărca în format Word noul formular de scrisoare de parcurs pentru autoturisme pentru anul 2017. În mod similar, puteți modifica foile de parcurs pentru camioane pentru a face notițe privind inspecția tehnică înainte de călătorie.

În multe companii, mecanicul, șoferul și organizatorul sunt o singură persoană. În acest caz, după citire reguli pentru completarea unei foi de parcurs în 2017. el însuși pune personal ora, data și semnătura la care a fost efectuată inspecția înainte de călătorie.

Din 15 ianuarie 2017 intră în vigoare modificări ale procedurii de completare a documentelor de parcurs (în special pentru mașini și camioane). Baza - Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 7 noiembrie 2017 nr. 476. De asemenea, noi detalii obligatorii vor trebui incluse în borderourile de transport. Din acest articol puteți afla despre modificări și puteți descărca noi formulare de călătorie cu detalii suplimentare, precum și exemple completate și mostre.

Scopul foilor de parcurs

Foartele de transport pentru autoturisme, camioane, autobuze, troleibuze și tramvaie conțineau detaliile obligatorii care sunt prevăzute la alin. 3 din Ordinul Ministerului Transporturilor din 18 septembrie 2008 nr. 152 (Scrisoarea Ministerului Finanțelor din 25 august 2009 nr. 03-03-06/2/161):

denumirea și numărul foii de parcurs;
informatii despre perioada de valabilitate a foii de parcurs;
informații despre proprietarul (proprietarul) vehiculului;
informații despre vehicul;
informații despre șofer.

De asemenea, puteți oferi detalii suplimentare care țin cont de specificul activităților organizației. În plus, un astfel de formular trebuie să îndeplinească alte cerințe legale pentru documentele primare (Partea 2, articolul 9 din Legea nr. 402-FZ din 6 decembrie 2011).

Dacă se utilizează formulare de călătorie elaborate independent, trebuie indicate și completate 14 detalii:

Numele este o scrisoare de parcurs.
Număr.
Perioada de valabilitate.
Informații despre proprietarul vehiculului:
– pentru organizații: denumire, formă juridică, locație, număr de telefon, OGRN;
– pentru antreprenori: Nume complet, adresa poștală, număr de telefon, OGRNIP.
Tipul și modelul mașinii.
Plăcuța de înmatriculare de stat a mașinii.
Citirile contorului de parcurs la iesirea din garaj si la intrarea in garaj.
Data si ora iesirii din garaj si intrarii in garaj.
Semnătura și numele complet al angajatului care pune pe foaie citirile contorului de parcurs, data și ora.
Numele complet al șoferului.
Data și ora examinării medicale înainte și după călătorie a șoferului.
Ştampila, semnătura şi numele complet al lucrătorului medical care efectuează controlul medical.
O notă privind inspecția înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului cu data și ora.
Semnătura și numele complet al inspectorului de stare tehnică a mașinii.

Ce s-a schimbat din 26 februarie 2017

Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 18 ianuarie 2017 nr. 17 prevede că, din 26 februarie 2017, nu mai este necesară aplicarea unui sigiliu sau ștampilă în antetul foii de parcurs (clauza 12 din Ordinul Ministerului Transporturilor). din 18 septembrie 2008 Nr. 152).

Totodată, la data de 26 februarie 2017, a fost introdusă obligația de a confirma că a fost efectuată o inspecție prealabilă a stării tehnice a autovehiculului (clauza 16.1 din Ordinul Ministerului Transporturilor din 18 septembrie 2008 nr. . 152). Pentru a face acest lucru, scrisoarea de transport trebuie să includă următoarele informații:

data și ora inspecției înainte de călătorie a stării tehnice;
semnătură, nume complet controlor.

Modificări din 15 decembrie 2017

Prin Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 7 noiembrie 2017 nr. 476, au fost aduse modificări regulilor de completare a documentelor de parcurs. Acestea intră în vigoare la 15 decembrie 2017. Pe scurt, în reguli au apărut inovații cu privire la noile detalii obligatorii. Să explicăm mai detaliat.

OGRN

Pe lângă detaliile care se află deja pe scrisoarea de parcurs, începând cu 15 decembrie 2017, este necesară indicarea suplimentară a OGRN al companiei sau al antreprenorului individual.

Din 15 decembrie 2017, indicarea OGRN și OGRNIP în foile de parcurs este obligatorie. Fără aceste detalii, borderourile vor fi considerate completate incorect.

OGRN (starea principală numărul de înregistrare) - numărul de înregistrare de stat al înregistrării privind crearea unei persoane juridice sau înregistrarea primei trimiteri în conformitate cu Legea federală a Federației Ruse „Cu privire la înregistrare de stat persoane juridice” informații despre persoană juridică, înregistrată înainte de intrarea în vigoare a prezentei Legi (clauza 8 din Regulile de ținere a Registrului unificat de stat al persoanelor juridice).

Unde să indicați OGRN pe borderourile? Această întrebare rămâne la latitudinea companiei sau a antreprenorului individual. În opinia noastră, OGRN poate fi înregistrat în coloana destinată informațiilor despre o organizație sau întreprinzător individual:

Data și ora controlului înainte de călătorie

Pentru completarea foilor de parcurs din 15 decembrie 2017, data și ora controlului înainte de călătorie a stării tehnice de transport este o cerință obligatorie a foii de parcurs. Se stabilește că data include ziua, luna și anul, iar ora include ore și minute.

Din 15 decembrie 2017, informațiile despre autovehicul trebuie să cuprindă data (ziua, lună, an) și ora (ore, minute) inspecției înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului (dacă monitorizarea obligatorie este prevăzută de lege). ).

Modificări ale regulilor de siguranță a transportului

Din 15 decembrie 2017 au fost aduse modificări regulilor de asigurare a siguranței transportului. Dacă anterior era prescris să se efectueze monitorizarea zilnică a stării tehnice a vehiculului înainte de a părăsi linia din locul de parcare și la întoarcerea la locul de parcare, acum regulile stabilesc doar monitorizarea înainte de călătorie a stării tehnice înainte de plecarea vehiculului. locul de parcare permanent.

Formulare noi și mostre cu detalii suplimentare din 15 decembrie

Modificări din 24 decembrie 2017

Pe 24 decembrie 2017 intră în vigoare Procedura de monitorizare înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculelor, aprobată prin Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 6 aprilie 2017 nr. 141. Să explicăm ce este acest document .

Pentru a elimina riscul utilizării transporturilor defectuoase din punct de vedere tehnic, organizațiile și antreprenorii care efectuează transport rutier, trebuie să efectueze monitorizarea înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculelor (clauza 4, articolul 29 din Legea federală din 10 decembrie 1995 nr. 196-FZ „Cu privire la siguranța rutieră”).

După cum am spus deja, din 26 februarie 2017, data și ora inspecției înainte de călătorie a stării tehnice a unui vehicul trebuie să fie indicate în scrisoarea de parcurs de către organizațiile și antreprenorii care operează: mașini, camioane, autobuze, troleibuze, tramvaie. Aceste informații sunt introduse de către inspectorul de stare tehnică a vehiculului.

Încălcarea cerințelor pentru controlul înainte de călătorie este supusă unei amenzi (partea 3 a articolului 12.31.1 din Codul contravențiilor administrative al Federației Ruse):

unui funcționar - în valoare de 5.000 de ruble;
organizație sau antreprenor - în valoare de 30.000 de ruble.

În plus, organizațiile trebuie să respecte cerințele pentru completarea documentelor de călătorie pentru a confirma cheltuielile în scopuri de impozit pe profit (Scrisoarea Ministerului Finanțelor al Rusiei din 16 iunie 2011 N 03-03-06/1/354).

În acest sens, este important să se acorde atenție Ordinului comentat, prin care s-a aprobat Procedura de organizare și desfășurare a inspecției înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculelor (denumită în continuare Procedura).

În special, s-a stabilit că controlul înainte de călătorie se efectuează înainte ca vehiculul să părăsească locul de parcare permanent. În cazul în care nu sunt identificate defecte, atunci controlorul pune pe scrisoarea de parcurs un marcaj „a trecut de inspecția înainte de călătorie a stării tehnice” și o certifică cu semnătura sa indicând numele, parafa, data și ora inspecției înainte de călătorie. Conducerea unui vehicul fără marcaj care să indice că a trecut controlul înainte de călătorie și nu este permisă semnătura inspectorului (clauzele 3, 8, 10 din Procedură).

În plus, o organizație sau un antreprenor individual trebuie să înregistreze rezultatele controlului înainte de călătorie în revistă specială, ale căror detalii obligatorii sunt enumerate în clauza 11 din Procedură. Detalii suplimentare pot fi incluse în jurnal pentru a reflecta caracteristicile anumitor tipuri de transport.

Jurnal de bord pentru înregistrarea rezultatelor controlului înainte de călătorie

Jurnalul de bord pentru înregistrarea rezultatelor controlului înainte de călătorie trebuie să conțină următoarele detalii:
1) denumirea mărcii și modelului vehiculului;
2) plăcuța de înmatriculare de stat a vehiculului;
3) numele, prenumele, patronimul (dacă există) al conducătorului auto;
4) numele, prenumele, patronimul (dacă există) al inspectorului care a efectuat controlul înainte de călătorie;
5) data, ora controlului înainte de călătorie;
6) citiri ale contorului de parcurs (kilometri întregi) în timpul controlului înainte de călătorie;
7) marcaj la trecerea controlului înainte de călătorie;
8) semnătura conducătorului autovehiculului;
9) semnătura controlorului care a efectuat controlul înainte de călătorie.

Articolul a fost elaborat, printre altele, folosind materiale de pe site-ul „HR Blog”

În ce formă ar trebui emis un ordin de aprobare a documentelor de parcurs în 2018? Ce ar trebui să scriu în ea? Oferim un exemplu de comandă care aprobă forma unei foi de parcurs în 2018, cu explicații despre cum să o completezi pentru organizații și antreprenori individuali.

De ce sunt necesare borderouri?

Este necesară o scrisoare de parcurs în 2018, astfel încât, în special:

calculează și acumulează salariul șoferului și indemnizațiile pentru muncă de deplasare;
anularea cheltuielilor pentru benzină și piesele de schimb pentru mașinile proprii și închiriate ale companiei;
anulați costul parcării și al benzinei dacă angajatul a condus o mașină într-o călătorie de afaceri;
anularea compensației pentru utilizarea bunurilor personale în cazul în care un angajat își conduce mașina în cadrul afacerii companiei;
confirmă realitatea tranzacțiilor de transport de mărfuri.

Forma de foi standard

O organizație sau un antreprenor individual în 2018 poate folosi:

forme unificate de borderouri;
itinerarii dezvoltate independent.

Recent, Ministerul Transporturilor a introdus o cerință suplimentară obligatorie (!) pentru scrisoarea de parcurs: în informațiile despre proprietarul (proprietarul) vehiculului trebuie indicat OGRN. În plus, detaliile obligatorii au inclus data și ora controlului înainte de călătorie + semnătura și numele complet. controlor. Și nu mai este necesar să puneți un sigiliu sau ștampilă în partea de titlu a foii de parcurs.

De ce să aprobi formularul standard de fișă?

Formele unificate de borderouri pentru o organizație sau un antreprenor individual pot să nu fie potrivite (conform diverse motive). Și apoi trebuie să aprobi formularul.

De regula generala Formele documentelor primare sunt stabilite de șeful organizației la recomandarea persoanei însărcinate cu contabilitatea (Partea 4 a articolului 9 din Legea din 6 decembrie 2011 nr. 402-FZ). Adică, managerul trebuie să aprobe unul dintre două lucruri:

sau o formă de scrisoare de parcurs dezvoltată independent de organizație;
sau faptul că organizația folosește formulare standardizate.

Formularele documentelor primare trebuie aprobate de politica contabila(Clauza 4 PBU 1/2008). Includeți eșantioane de formulare de scrisori de parcurs dezvoltate independent, aprobate de manager, în anexa la ordinul de aprobare a formularelor de scrisori de parcurs.

Cum arată o comandă și ce să includă în ea

Ordinul de aprobare a formularului de document de călătorie trebuie să fie format pe antetul organizației sau al antreprenorului individual. Acest ordin trebuie întocmit în forma acceptată pentru astfel de documente. Comanda trebuie să includă:

numele compilatorului - organizație sau antreprenor individual;
numărul și data întocmirii;
titlul documentului;
esenta evenimentului caruia ii este dedicata emiterea ordinului;
data intrării în vigoare;
cercul persoanelor afectate de obligația de a executa ordinul;
lista persoanelor responsabile cu executarea ordinului;
semnătura managerului;
semnăturile persoanelor familiarizate cu ordinul.

Exemplu

Să presupunem că Kashchei Immortal LLC dorește să aprobe un formular de document de călătorie în 2018. În aceste scopuri, trebuie să descrieți detaliile de bază pe antetul organizației:

numărul comenzii și data pregătirii (în exemplul nostru, comanda are Nr. 38 și data pregătirii este 15.03.2018);
titlu: „La aprobarea formularului de scrisoare de parcurs”;
esența evenimentului, este și conținutul (aici trebuie să faceți o referire la actul juridic de reglementare: „În conformitate cu părțile 2 și 4 ale articolului 9 din Legea „Cu privire la contabilitate” din 6 decembrie 2011 nr. 402-FZ, precum și ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 18.09.2008 nr. 152 modificat la 07.11.2017” în plus, va fi necesar să se precizeze motivul principal pentru emiterea ordinului: „Să aprobe formularul de scrisoare de parcurs din Anexa nr. 1 la acest ordin ca document principal utilizat pentru contabilizarea și anularea combustibilului și lubrifianților Aduceți acest ordin la cunoștința tuturor persoanelor care lucrează cu acest document”);
data intrării în vigoare (de exemplu, aceasta este 16.03.2018);
lista persoanelor responsabile (în exemplul nostru, responsabilitatea pentru executarea acestui ordin este atribuită contabilului șef al Kashchei Bessmerny LLC, O.S. Lopatina);
o listă de persoane familiarizate cu ordinul (în cazul nostru, acesta este contabilul șef al Kashchei Immortal LLC Lopatina O.S. și șoferul Feoktistov I.A.);
semnăturile managerului și ale persoanelor familiarizate cu comanda.

Mai jos este un exemplu de comandă pentru aprobarea unei scrisori de transport. Puteți descărca acest exemplu și îl puteți utiliza în 2018.

Regulile pentru completarea formularelor de călătorie s-au schimbat în 2018. În anul 2017 au fost aduse modificări în procedura de executare a documentelor, în urma cărora au fost adăugate noi detalii.

Astfel, dacă o organizație utilizează formulare unificate ale acestor documente în activitățile sale, atunci va trebui să facă ajustări corespunzătoare la formularul de scrisoare de parcurs 2019.

Citiți toate detaliile despre tipurile de borderouri, modificările efectuate și procedura de completare a documentului din această publicație. În partea de jos a paginii puteți descărca formularul de scrisoare de parcurs autoturism 2019 și un model de formular.

Nevoia de borderouri

Întreprinzătorii individuali și organizațiile au nevoie de borderouri pentru următoarele scopuri:

contabilizarea combustibilului (benzină) și a consumului de combustibil;
contabilizarea costurilor totale ale vehiculului;
taxe de amortizare pentru vehicule;
organizarea (controlul) traficului vehiculelor;
calcularea salariilor șoferilor.

Indiferent dacă vehiculul este închiriat sau deținut de companie, este necesar să se emită o scrisoare de parcurs aferentă documentației primare.

Tipuri de borderouri

Formularele de scrisoare de transport diferă în funcție de tipurile de transport utilizate pentru transport. Formularele documentelor diferă în ordinea completării și conținutului.

Vă invităm să vă familiarizați cu forme unificate document sub forma unui tabel, cu ajutorul căruia vă puteți decide cel mai mult forma potrivita document pentru compania ta:

Numele formularului	Data aprobarii		Scop	Particularități
*Conturi de transport pentru autoturismein 2019*
OKUD 0345001 Formularul 3			Justificarea costurilor pentru combustibil și lubrifianți
Formularul PL-1 „Fila de transport pentru o mașină de pasageri a unui antreprenor individual”	Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 30 iunie 2000 nr. 68 (modificat la 22 septembrie 2003)		Conceput pentru antreprenori individuali	Poate fi folosit voluntar
OKUD 6002208 Formularul 16 „Fila de parcurs autoturism”			Justificarea costurilor pentru combustibil și combustibili și lubrifianți în contabilitatea primară
OKUD 6002209 Formularul 16a	Ordinul ministrului apărării al Federației Ruse din 28 martie 2008 nr. 139		Folosit pentru a ține cont de funcționarea vehiculului	Folosit de structurile militare
OKUD 0345003 Formularul 4 „Fila de transport taxi”	Rezoluția Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 nr. 78		Folosit ca document principal de către organizațiile care au o flotă de taxiuri pentru a calcula câștigurile șoferilor de taxi	Eliberat zilnic de către dispecer împotriva semnăturii șoferului
*Conturi de transport pentru camioane 2019și vehicule speciale*
OKUD 0345002 Forma 3 specială „Notă de transport pentru un vehicul special”	Rezoluția Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 nr. 78		Pentru operarea unui vehicul special (de exemplu, macarale, mașini de curățat etc.) și calcularea corectă a salariilor pentru șoferul vehiculului	Compilat pentru 1 zi (tur) pentru a finaliza o sarcină pentru 1-2 clienți
Formularul 4-M	Instrucțiunea Ministerului de Finanțe al URSS nr. 156 din 30 noiembrie 1983		Pentru transport sarcini diferiteîn format la distanță lungă (pe o perioadă lungă de timp)	Foaia de transport conține cupon de rupere pentru clientul de marfă
OKUD 0345004 Formularul 4-C „Fila de parcurs camion»	Rezoluția Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 nr. 78		Vă permite să păstrați evidențe complete ale transportului de mărfuri (mărfuri) prin acest tip de transport și este destinat transportului la bucată	Compilat timp de 1 zi și are o parte de rupere (cupon)
OKUD 0345005 Formularul 4-C „Foașa de transport pentru camion”	Rezoluția Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 nr. 78		Folosit atunci când plătiți pentru lucrul cu camionul la o rată de timp	Este necesar să atașați foi de parcurs dacă sunt transportate bunuri materiale
Formularul PG-1 „Fila de transport pentru un camion al unui antreprenor individual”			Destinat antreprenorilor individuali ca bază pentru calcularea salariului șoferului și transportul mărfurilor, precum și pentru decontările cu clienții pentru mărfurile transportate și pentru anularea costurilor cu combustibilul și combustibilii și lubrifianții	Se întocmește pe o perioadă de 1 zi
Formularul 412-APK „Foașa de transport al tractorului”	Ordinul Ministerului Agriculturii al Federației Ruse din 16 mai 2003 nr. 750		Folosit pentru înregistrarea lucrărilor efectuate de șoferii de tractor în timpul lucrărilor de transport	Nu este permisă eliberarea tractorului din garaj pentru lucrări de transport fără scrisoare de transport
*Conturi de transport pentru autobuze*
OKUD 0345006 Formularul 6 „Fila de transport autobuz”	Rezoluția Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 nr. 78	Documentul principal pentru înregistrarea operațiunii autobuzelor atât pe rutele orașului, cât și în suburbii. Documentul stă la baza calculării salariului șoferului de autobuz.			Documentul indică Informații generale despre autobuz, consumul de combustibil și sarcina pe care a primit-o șoferul.
Formularul PA-1 „Fila de transport autobuz pentru un antreprenor individual”	Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 30 iunie 2000 nr. 68 (modificat la 22 septembrie 2003)	Documentul principal pentru înregistrarea funcționării unui autobuz antreprenor individual. Documentul stă la baza calculării salariului șoferului de autobuz.			PA-1 nu mai este obligatoriu pentru utilizare;
OKUD 0345007 Forma 6 specială „Fila de parcurs pentru autobuzul non-public”	Rezoluția Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 nr. 78	Folosit pentru autobuzele non-publice (de exemplu, pentru transportul angajaților la locul de muncă sau pentru alte transporturi neregulate)			Foaia de transport conține un cupon de rupere pentru client

Pe lângă foile de parcurs, fluxul de documente al organizațiilor și al întreprinzătorilor individuali care utilizează vehicule sau prestează servicii de transport de mărfuri trebuie să conțină următoarele documente contabile:

1. Jurnalul de înregistrare a foilor de parcurs ale întreprinzătorilor individuali (forma documentului este aprobată prin Ordinul Ministerului Transporturilor al Federației Ruse din 30 iunie 2000 nr. 68 (modificat la 22 septembrie 2003)).
2. Facturi (în formularul T-1, care este aprobat prin Rezoluția Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 nr. 78).
3. Jurnalul de circulație a foilor de parcurs (conform formularului 8, care este aprobat prin Rezoluția Comitetului de Stat pentru Statistică al Federației Ruse din 28 noiembrie 1997 nr. 78).

Șeful organizației trebuie să emită un ordin prin care desemnează o persoană responsabilă cu emiterea foilor de parcurs și menținerea Jurnalului de înregistrare a documentelor de transport. Jurnalul este completat în ordine cronologică.

Când ați decis ce formă de scrisoare de parcurs ar trebui utilizată pentru nevoile întreprinderii, nu uitați să aprobați acest document în politica contabilă. Acest lucru trebuie făcut și dacă treceți la utilizarea unei alte forme de scrisoare de transport.

Să remarcăm că o organizație sau un antreprenor individual are dreptul de a utiliza propriile formulare de documente dezvoltate, dar este important să conțină toate detaliile obligatorii stabilite de legislația rusă.

Formular document de călătorie 2019: detalii obligatorii

Prin Ordinul nr. 17 din 18 ianuarie 2017 și Ordinul nr. 476 din 7 noiembrie 2017, Ministerul Transporturilor a adus modificări detaliilor foii de parcurs. Acum documentul trebuie să conțină 14 detalii obligatorii și anume:

1. Nume - LISTA DIRECTORULUI.

2. Numărul documentului.

3. Perioada de valabilitate.

4. Informații despre proprietarul vehiculului.

5. Tipul și modelul vehiculului.

6. Plăcuța de înmatriculare de stat a mașinii.

7. La ieșirea din garaj (intrarea în garaj), indicați citirile contorului de parcurs.

8. Ora ore, minute și data plecării și sosirii la garaj.

9. Semnătura, de asemenea numele, prenumele și patronimul angajatului care indică data, ora și citirile contorului de parcurs pe scrisoarea de parcurs.

10. Numele, prenumele și patronimul conducătorului auto.

11. Ora și data examinării medicale a conducătorului auto înainte și după călătorie.

12. Numele, prenumele și patronimul lucrătorului medical care a efectuat controlul medical, semnătura și ștampila acestuia.

13. O notă privind verificarea stării tehnice a vehiculului care indică ora și data.

14. Numele, prenumele și patronimul, precum și semnătura inspectorului de stare tehnică a vehiculului.

Dacă utilizați un formular de scrisoare de transport pe care l-ați dezvoltat singur, asigurați-vă că verificați dacă toate detaliile din document care sunt necesare în 2019 sunt prezente.

Reguli pentru completarea unei foi de parcurs în 2018, ținând cont de modificări

Documentul este întocmit într-un singur exemplar. Foaia de parcurs se preda soferului (la semnatura). Apoi, acesta trebuie returnat funcționarului împotriva semnăturii, după care documentul este considerat închis. Apoi, voucherul merge la departamentul de contabilitate.

Marca de mecanic pentru verificarea vehiculului înainte de plecare

Datorită modificărilor aduse procedurii de emitere a foilor de parcurs, în 2019 organizațiile trebuie să includă în document un raport al mecanicului privind verificarea vehiculului înainte de plecare. Norma se aplică nu numai mașinilor, ci și camioanelor.

Foaia de parcurs trebuie să conțină o notă de la un mecanic sau un maestru despre verificarea mașinii. Verificarea vehiculului înainte de călătorie trebuie efectuată de un specialist autorizat de inspectoratul de transport.

Nota mecanicului poate conține următorul conținut:

„Mașina este solidă din punct de vedere tehnic. Ieșirea este permisă.”
Sau „A trecut inspecția înainte de călătorie a stării tehnice”.

Compania trebuie să decidă singură cum va arăta marca de pe scrisoarea de transport. Este permisă o opțiune de marcare similară cu semnul unui medic sub formă de ștampilă. Cel mai important este că include ora și data inspecției, precum și numele specialistului care a efectuat inspecția și semnătura acestuia.

Însemnele medicului și mecanicului de pe scrisoarea de transport sunt valabile pe toată durata călătoriei.

În cazul în care organizația nu are un mecanic, atunci vehiculul poate fi inspectat la un centru tehnic certificat și poate primi marca necesară de la un specialist.

Nu mai este necesar să puneți ștampila

În conformitate cu modificările privind emiterea foilor de parcurs în 2019, sigiliul de pe document nu este o cerință obligatorie. Acest lucru este precizat în paragraful 1 din Ordinul nr. 17 al Ministerului Transporturilor din 18 ianuarie 2017.

Astfel, dacă nu ștampilați un document, acesta nu va fi considerat o eroare. În plus, multe organizații au dreptul de a lucra fără un sigiliu. În orice caz, chiar și în lipsa unui sigiliu, documentul va fi considerat valabil dacă toate detaliile cerute de lege sunt incluse în scrisoarea de parcurs (Nr. 402-FZ „Cu privire la contabilitate” din 6 decembrie 2011, articolul 9).

Indicând data și ora exactă pe borderoul de parcurs

Începând cu data de 15 decembrie 2017, în conformitate cu Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 476 din 7 noiembrie 2017, în datele vehiculului în bordeiul de parcurs trebuie incluse următoarele:

data controlului înainte de călătorie a vehiculului - zi, lună și an;
ora exactă - ore și minute.

Organizațiile care transportă mărfuri sau pasageri sunt obligate să treacă prin control.

Informații suplimentare despre organizații și antreprenori individuali

În 2019, organizațiile și antreprenorii individuali vor trebui să indice câteva informații suplimentare despre ei înșiși pe scrisoarea de parcurs, și anume:

pentru organizații - OGRN;
pentru antreprenori individuali - OGRIP.

Anterior, astfel de date nu erau incluse în document.

Voucherul poate fi emis pentru următoarele perioade:

pentru o zi lucrătoare;
timp de o lună;
pentru un zbor.

Foaia de parcurs este întocmită de către dispeceri sau angajați care sunt responsabili cu eliberarea vehiculelor pe traseu.

Depozitare și răspundere

Foile de parcurs închise trebuie să fie valabile cel puțin cinci ani (în baza Ordinului Ministerului Transporturilor al Federației Ruse nr. 152 din 18 septembrie 2008). Responsabilitatea pentru stocarea documentului revine:

seful companiei;
oficiali (responsabili cu operarea vehiculului).

Verificarea foilor de parcurs se poate face prin:

politia rutiera;

În absența unei scrisori de parcurs, se poate impune o amendă în temeiul articolului 12.13 din Codul administrativ: 200 de ruble pentru fiecare scrisoare de parcurs neemisă.