Lung este zidul de porțelan. Cine a construit Marele Zid Chinezesc? Legende asociate cu ea

Marele Zid Chinezesc este unul dintre principalele monumente ale antichității care a supraviețuit până în prezent. Această creație unică de mâini umane atrage milioane de turiști în fiecare an.

În același timp, mulți au o idee foarte vagă de care inamici ar fi trebuit protejați și cât de eficientă este această structură grandioasă, de aproximativ 9000 km lungime, ai cărei ziduri au o grosime de 5-8 metri și o medie de 6-7 metri înalt, funcționat.

La fel ca majoritatea popoarelor care s-au mutat într-un stil de viață sedentar, chinezii se confruntă cu problema nomazilor care făceau raiduri de pradă regulate.

În jurul secolului al III-lea î.Hr., a început construcția primelor secțiuni ale zidului, care au fost apoi destinate protejării împotriva Xiongnu: un popor nomad care trăia în stepele din nordul Chinei.

Mare șantier imperial

Odată cu sfârșitul așa-numitei epoci a Statelor Războinice Împăratul Qin Shi Huang din dinastie Qin, care a unit sub stăpânirea sa țările chineze împrăștiate, a ordonat construirea unui zid de-a lungul lanțului muntos Yinshan din nordul Chinei.

Construcția a început atât prin consolidarea secțiunilor construite anterior, cât și prin construirea de noi. În același timp, au existat secțiuni de ziduri care au fost ridicate de conducătorii locali pentru a împărți teritoriile reciproce: din ordinul împăratului, urmau să fie demolate.

Construcția zidului în timpul erei Qin Shi Huang a durat aproximativ zece ani. Din cauza lipsei drumurilor și a surselor de apă curată, precum și a dificultăților cu livrarea de alimente, construcția a fost extrem de dificilă. În același timp, până la 300 de mii de oameni au fost implicați în construcție și, în total, până la 2 milioane de chinezi au fost atrași de construcție. Foamea, bolile, munca de spargere a ucis zeci de mii de constructori.

Imagine a împăratului Qin Shi Huang. Foto: Domeniul public

Înainte de perioada Qin, zidul a fost construit din cele mai primitive materiale, în principal prin tamponarea pământului. Straturi de lut, pietricele și alte materiale locale erau presate între scuturile din crenguțe sau stuf. Uneori se foloseau cărămizi, dar nu arse, ci uscate la soare. În perioada Qin, plăcile de piatră au început să fie utilizate în unele zone, care erau așezate una lângă alta pe straturi de pământ compactat.

Turnurile fac parte din zid. Unele turnuri, ridicate înainte de construirea zidului, au fost încorporate în el. Astfel de turnuri sunt adesea mai înguste decât lățimea zidului în sine, iar locațiile lor sunt aleatorii. Turnurile, ridicate împreună cu zidul, erau situate la o distanță de până la 200 de metri una de cealaltă.

„Zidul lung a crescut și imperiul s-a rostogolit în jos”.

În perioada imperiului Han(206 î.Hr. - 220 d.Hr.) zidul a fost extins spre vest, a fost construită o linie de turnuri de veghe, care se extindeau adânc în deșert, pentru a proteja caravanele comerciale de raidurile nomazilor.

Fiecare conducător succesiv a încercat să contribuie la zid. În multe zone, zidul a fost ridicat de mai multe ori datorită distrugerii sale, nu atât ca urmare a raidurilor, dar din cauza materialelor de calitate slabă.

Imagine a Marelui Zid Chinezesc. Ilustrație dintr-o enciclopedie publicată la Londra. 1810-1829 Foto: www.globallookpress.com / Muzeul Științei

Secțiunile Marelui Zid Chinezesc care au supraviețuit până în prezent au fost construite în timpul Dinastia Ming(1368-1644 ani). În această perioadă, au fost construite în principal din cărămizi și blocuri, datorită cărora structura a devenit mai puternică și mai fiabilă. În acest timp, Zidul a fugit de la est la vest de la avanpostul Shanhaiguan de pe coasta Mării Galbene până la avanpostul Yumenguan de la granița provinciilor Gansu și a regiunii autonome Uygur Xinjiang.

Principalul paradox al Marelui Zid Chinez este că nu a putut rezolva sarcinile de apărare a țării.

Chinezii înșiși au recunoscut că fondurile cheltuite pentru construcția zidului și viața umană în ruină nu au dat roade deloc.

« Poporul Qin a construit Zidul Lung ca apărare împotriva barbarilor.

Zidul lung a crescut în sus și imperiul s-a rostogolit în jos.

Oamenii de astăzi râd de ea ...

De îndată ce a fost anunțat că zidurile vor fi construite în est,

S-a raportat neapărat că hoardele de barbari au atacat în vest", - a scris poetul chinez XVII Wang Xitong.

Foto Marelui Zid Chinezesc, 1907. Foto: Domeniu Public

Nu te deplasa, așa că mită

Un exemplu clasic al ineficienței Marelui Zid Chinezesc este povestea căderii dinastiei Ming.

Trupele viitoarei dinastii Manciuriene (dinastia Qing) s-au apropiat de așa-numitul pasaj Shanghai din zid, care a fost apărat de armata comandantului Wu Sangui... Armata ar putea bine să rețină atacul invadatorilor, cu toate acestea, Wu Sangui a ales să colaboreze cu ei, drept urmare inamicul a pătruns adânc în China fără obstacole.

Au existat astfel de povești înainte. Deoarece Marele Zid Chinezesc este o combinație de fragmente de fortificații separate, nomazi fie au pătruns în golurile dintre ele, fie au mituit pe cei care au fost chemați să-l apere.

Astfel, de exemplu, a făcut-o Genghis Khan care a capturat nordul Chinei. Mongolii au condus aceste ținuturi timp de aproximativ 150 de ani până în 1368.

Dinastia Qing, care a condus China până în 1911, și-a amintit de istoria venirii ei la putere și nu a acordat prea multă importanță zidului. Doar porțiunea Badala a zidului, situată la 75 km de Beijing, a fost menținută în ordine. Apropo, el este cel mai vizitat de turiști astăzi.

În 1933, a existat un episod al războiului sino-japonez cunoscut sub numele de „Apărarea Marelui Zid Chinezesc”. Armata chineză Chiang Kai-shek la rândul său, partea de est a zidului, a încercat să respingă invazia trupelor din Japonia și a statului marionetă Manchukuo. Bătălia s-a încheiat cu înfrângerea chinezilor și crearea unei zone demilitarizate la 100 de kilometri sud de Marele Zid, unde China nu avea dreptul să își desfășoare trupele.

Tovarășul Deng Xiaoping Site turistic

Chinezii au fost întotdeauna sincer surprinși de interesul europenilor pentru o structură atât de inutilă din punctul de vedere al locuitorilor locali precum Marele Zid.

Dar în anii 1980, liderul chinez Deng Xiaoping a decis că această facilitate ar putea aduce beneficii țării. La inițiativa sa, în 1984, a fost lansat un proiect de anvergură pentru reconstrucția zidului.

În 1987, Marele Zid Chinezesc a fost inclus pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO. Astăzi, instalația, a cărei construcție, potrivit unui număr de experți, a luat aproximativ 1 milion de vieți în întreaga sa istorie, primește până la 40 de milioane de turiști anual.

În același timp, secțiuni de zid situate departe de zonele turistice continuă să se prăbușească. Unele dintre situri sunt distruse în mod deliberat, deoarece interferează cu construcția de autostrăzi și căi ferate.

Unul dintre cele mai comune mituri despre Marele Zid Chinezesc este acela că este vizibil cu ochiul liber din spațiu. Doar câțiva dintre cosmonauții sovietici și astronauții americani au recunoscut că au putut vedea peretele de pe orbită în condiții ideale. În același timp, cuvintele lor au fost puse la îndoială. În octombrie 2003, un astronaut chinez Yang Liwei a declarat că nu poate vedea Marele Zid Chinezesc.

Imagine prin satelit a Marelui Zid Chinezesc Foto: Domeniu Public

Astăzi, unii cred că este posibil să vizualizăm peretele din spațiu dacă condițiile sunt ideale, iar observatorul va calcula cu exactitate zona unde să privească în avans. Cu toate acestea, astfel de declarații introductive nu fac decât să confirme: Marele Zid Chinezesc este aproape imposibil de văzut exact așa.

Aceasta este probabil una dintre puținele clădiri ale omenirii care s-a adunat în jurul atâtor oameni de știință interesați, cercetători, istorici și turiști obișnuiți. Oameni din întreaga lume vin să privească Marele Zid Chinezesc. Este considerată pe bună dreptate una dintre cele mai grandioase structuri create odată de omenire. Principalul simbol al Chinei, care este inclus în Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

În timpul curgerii sub pod de la momentul construcției până în prezent, această structură a fost reconstruită de mai multe ori, ceva a fost complet distrus, considerându-l inutil sau inutil, ceva era în curs de finalizare, adaptându-se la nevoile actuale. Dar, într-un fel sau altul, acest monument istoric a supraviețuit până în prezent și este gata să primească turiștii.

Apropo, puțini oameni știu că Mao Zedong a scris odată o expresie lângă intrare. Potrivit acestuia, un chinez care nu a văzut acest monument nu poate fi numit un adevărat chinez.

Astăzi, zidul este considerat un monument maiestuos, un simbol național, un punct de reper și o carte de vizită a Chinei. La urma urmei, această clădire a asistat la multe evenimente din istoria Imperiului Chinez.

Această structură grandioasă începe în orașul Shanhai-guan. Din acel loc, zidul se întinde, trecând pe jumătate din țară și ajungând în China Centrală. Pentru unii, locația sa seamănă cu mișcările unui șarpe, în timp ce chinezii înșiși îl asociază cu decolarea unui dragon. Probabil că tocmai din cauza unor astfel de asociații a devenit un simbol național pentru poporul chinez.

Lungimea Marelui Zid Chinezesc este de 8851,8 kilometri. Lățimea peretelui variază de la 5 la 8 metri, iar înălțimea în unele locuri a ajuns la 10 metri.

Structura este atât de puternică încât o secțiune, care are o lungime de 750 de kilometri, a fost odată transformată într-un adevărat drum. În unele locuri, în jurul zidului au fost construite cetăți și fortificații, care are o explicație istorică și logică.

Cele mai populare secțiuni ale zidului printre turiști sunt Simatai și Badalin.... Nu este nimic surprinzător în acest sens, deoarece acestea sunt situate lângă, la 75 de kilometri de capitală.

Apropo, există un mit larg răspândit conform căruia Marele Zid poate fi văzut chiar și din spațiu. Astronauții spun că nu este așa - nimeni nu a văzut vreodată peretele din spațiu cu ochiul liber.

Istoria construcțiilor

Construcția Marelui Zid Chinezesc a început în secolul al III-lea î.Hr.... Istoricii nici măcar nu s-au certat despre cine a construit zidul chinezesc. Această idee a aparținut împăratului Qin Shi Huang... În istorie, el a devenit faimos ca un conducător crud, însetat de schimbare. În timpul domniei sale, el a schimbat complet viața poporului său. Acest lucru a fost resimțit mai ales de către aristocrați și prinți, de la care împăratul a luat privilegiile și le-a supus singur.

Istoricii susțin că scopul inițial al construcției Marelui Zid Chinezesc a fost acela de a proteja posesiunile împăratului de raidurile triburilor nomade. Dar cercetătorii se neagă, spunând că triburile nordice de atunci nu reprezentau un pericol special pentru împărat și țara sa. Prin urmare, era inutil să te aperi împotriva raidurilor în acest fel. Și pe această bază, istoricii au dezvoltat o nouă versiune: scopul unei construcții atât de uriașe este de a marca granițele Imperiului chinez, ceea ce ar fi trebuit să împiedice chinezii să se contopească cu nomazii.

221 î.Hr. - 300.000 au ajuns la granița de nord a Imperiului chinez... Comandantul Meng Tian a condus „parada”. Acești oameni au primit sarcina de a construi un zid de pietre și cărămizi în locul unde erau metereze de pământ. Trebuie remarcat faptul că cea mai mare parte a zidului era amplasată în locuri greu accesibile, ceea ce, desigur, a îngreunat munca constructorilor săi. Pentru a menține șantierul sub control, toți oamenii au fost distribuiți la 34 de baze, în jurul cărora au apărut așezări în timp.

Au început să construiască zidul din turnuri. Apoi au fost 25 de mii dintre ei. Trebuie să spun că erau semnificativ diferite între ele, aveau densități și dimensiuni diferite. Dar toate aceste structuri erau atrase de adevărate fortificații. Lungimea lor medie a fost de 12 metri.

Distanța dintre turnuri a fost măsurată prin „zboruri cu săgeți”, care ar fi trebuit să fie egale cu două... Structurile defensive (turnurile) erau interconectate de un zid, a cărui înălțime atingea șapte metri. Apropo, lățimea peretelui a fost măsurată într-o linie de opt persoane.

Există o poveste foarte interesantă, sau mai bine zis o legendă, despre modul în care a fost hotărâtă granița Marelui Zid. Împăratul a decis să conducă în jurul bunurilor sale călare. Traseul său a devenit granița zidului. Și locurile pentru turnuri erau marcate pe zonele în care calul domnitorului se împiedica.

Funcția de protecție a peretelui este, de asemenea, pusă la îndoială de faptul că în timpul construcției sale au fost luate în considerare caracteristicile terenului. De exemplu, în nord, separă zonele muntoase nepotrivite vieții de terenurile fertile. Cu această ocazie, oamenii de știință și-au exprimat opinia. Potrivit acestora, această structură a fost destinată să separe sudul fertil al Imperiului chinez de nordul nomad.

Perete pe oase

Până în 213 î.Hr., constructorii au reușit să termine cea mai mare parte a zidului. Țăranii au fost aduși și ei pentru a-i ajuta pe soldați. Majoritatea oamenilor de rând nu au putut lucra mult timp în astfel de condiții și într-un ritm atât de accelerat și au murit de epuizare. Ce ai făcut cu trupurile lor? Erau zidite în zid.

De atunci, pe măsură ce istoricii au făcut public acest fapt istoric, au existat multe afirmații pe această temă. Unii au numit Marele Zid al Chinei „Cel mai lung cimitir din lume”... Cineva a spus reproșat că zidul a fost construit pe oase umane. Și astfel de gânduri nu sunt lipsite de motiv: aproximativ 400 de mii de chinezi sunt scufundați în zid... La acea vreme, oamenii considerau acest imens șantier un mare dezastru. Aceste motive pot fi găsite în cântece vechi chinezești, basme și legende.

Orice ar fi fost, orice ar spune ei, dar chiar și porecla „cel mai lung cimitir din lume e " nu va putea speria turiștii care vor să atingă istoria antică, să se uite la cele mai mari clădiri ale poporului chinez.

Soarta suplimentară a zidului

În așteptarea morții împăratului Qin Shi Huang, în 210 î.Hr., oamenii s-au revoltat și au răsturnat dinastia Qin. Acest lucru a făcut posibilă suspendarea construcției zidului. A început o perioadă de stagnare în soarta Zidului Chinezesc. Povestea continuă spunând că nu toți împărații s-au angajat să termine construirea structurii defensive. Mulți credeau mari speranțe pentru trupe, iar zidul, ca o oportunitate de a întări granițele imperiului, a fost neglijat.

Când mongolul Khan a ajuns la putere, zidul a fost complet abandonat. Restaurarea sa a început abia în secolul al XV-lea.

Cum se ajunge la Marele Zid Chinezesc

Pentru a vedea acest monument grandios al Imperiului chinez, puteți merge în mai multe moduri:

  • mergi cu o excursie
  • ia un taxi
  • ia trenul expres

Vă rugăm să rețineți că, printre alte cheltuieli, va trebui să cumpărați un bilet de intrare pe perete, care costă 45 RMB.

Excursii de excursii cu autobuzul

Un tur cu ghid este cel mai simplu mod. Pentru cei care nu știu limba chineză sau se tem să călătorească singuri, un grup de turiști și un ghid în frunte sunt o opțiune excelentă.

Autobuzele turistice așteaptă turiștii în Yabaolu, Tiananmen și Qianmen... În plus, astfel de informații pot fi găsite la recepția oricărui hotel.

Prețurile pentru o astfel de plăcere sunt acceptabile, de la 100 la 500 (în funcție de numărul de persoane din grup). Dar prețul, cel mai adesea, include doar călătoriile la Badalin. Va trebui să cumpărați singur un bilet de intrare și mâncare. Dar după ce vizitați zidul, veți fi dus la mormintele împăraților dinastiei Ming.

Singurul dezavantaj al acestei opțiuni este turul limitat. Nu puteți decide când și unde să mergeți, pentru că trebuie să vă concentrați asupra altor turiști. Prin urmare, dacă doriți să petreceți întreaga zi pe Marele Zid Chinezesc, atunci tururile cu autobuzul nu sunt pentru dvs. Deși în majoritatea cazurilor nu este nimic de făcut acolo toată ziua.

Plimbare cu taxiul

Puteți ajunge la monumentul istoric angajând o mașină privată cu șofer. Există mai mult decât suficiente persoane care oferă astfel de servicii în Yabaolu. O mașină poate fi comandată și prin hotel, dar va fi puțin mai scumpă.

Prețurile taxiurilor pot fluctua în jurul valorii de 400-800 RMB... Dar nu uitați că mâncarea și biletul de intrare, din nou, vă rămân pe umeri.

Această metodă este mult mai convenabilă decât cea precedentă, șoferul te va duce oriunde, pentru că aici doar tu ești la comanda paradei.

Prin feroviar expres către Badalin

În special pentru Jocurile Olimpice din China, a fost construit un expres feroviar pentru cei care doresc să viziteze secțiunea zidului situată în Badaling. Călătoria durează o oră și jumătate. Trenul pleacă din gara de nord Beijing, situată la stația de metrou Xizhimen - intersecția liniei Circle. Direct de la stația de metrou, există indicatoare pe care scrie „Beijing Railway Station North”.

De aici, trenul expres pleacă spre zid - stația Xizhimen

Costul călătoriei va fi minim și nu va costa mai mult de 20 de yuani de persoană în ambele direcții. Biletele se vând direct la gară. Programul trenului se schimbă constant, dar trenul expres pleacă la fiecare oră. Numărul tuturor trenurilor care pleacă spre Badalin începe cu S2. Vă rugăm să rețineți că stația nu este ultima și trebuie să coborâți împreună cu mulțimea principală de pasageri, cu siguranță nu vă veți înșela.

Dintre minusuri, este demn de remarcat faptul că veți întâlni cozi uriașe și va trebui să mergeți în picioare.

Înainte de călătorie, asigurați-vă că aveți o masă bună și cumpărați puțină apă, deoarece totul de pe perete este foarte scump... În aceeași stație Xizhimen, există un mare centru comercial, există multe cafenele și fast-food-uri, precum Burger King și McDonald's.

Nu uitați să vă îmbrăcați călduros, deoarece peretele este pe un deal, aici adesea bate un vânt puternic și pătrunzător.

Marele Zid Chinezesc este o structură unică, de parcă ar părea corpul unui dragon lung întins pe teritoriul nordului Chinei. Lungimea este mai mare de 6400 km, grosimea peretelui este de aproximativ 3 metri, iar înălțimea poate atinge acești metri. Se crede că în secolul al III-lea î.Hr. a început construcția zidului și s-a încheiat abia în secolul al XVII-lea d.Hr. Se pare că, conform versiunii istorice acceptate, această construcție a durat aproape 2000 de ani. Într-adevăr, o structură unică. Istoria nu cunoaște o astfel de construcție pe termen lung. Toată lumea este atât de obișnuită cu această versiune istorică încât puțini oameni cred despre absurditatea ei.
Orice șantier, în special unul mare, are un scop practic specific. Cine s-ar gândi astăzi să înceapă o construcție uriașă care poate fi finalizată doar în 2000 de ani? Desigur, nimeni! Pentru că nu are sens. Această construcție nesfârșită va pune nu numai o povară grea asupra populației țării, ci și clădirea în sine se va prăbuși în mod constant și va trebui să fie reconstruită. Exact asta s-a întâmplat cu Marele Zid Chinezesc.
Nu vom ști niciodată cum arătau primele secțiuni ale zidului, presupuse a fi construite înainte de era noastră. Ei, desigur, s-au prăbușit. Și acele situri care au supraviețuit până în zilele noastre au fost construite în principal în timpul dinastiei Ming, adică, presupus, în perioada din secolul XIV până în secolul al XVII-lea d.Hr. Pentru că în acea epocă, materialele de construcție erau cărămizi și blocuri de piatră, ceea ce făcea structura mai fiabilă. Așadar, istoricii sunt încă obligați să admită că acest „zid”, pe care oricine dorește să îl vadă astăzi, a apărut nu mai devreme de secolul al XIV-lea d.Hr. Dar chiar și vechea de 600 de ani este o epocă destul de respectabilă pentru o clădire din piatră. Încă nu este clar de ce această structură este atât de bine conservată.
În Europa, de exemplu, structurile defensive medievale au îmbătrânit și s-au destrămat în timp. Trebuiau demontate și construite altele noi, mai moderne. Același lucru s-a întâmplat și în Rusia. Multe fortificații militare medievale au fost reconstruite în secolul al XVII-lea. Dar în China, aceste legi fizice naturale, din anumite motive, nu funcționează ...
Chiar dacă presupunem că vechii constructori chinezi au un secret, datorită căruia au creat o structură atât de unică, istoricii nu au un răspuns logic la cea mai importantă întrebare: „De ce au construit chinezii un zid de piatră cu o asemenea încăpățânare pentru anul 2000? ani? De cine au vrut să se protejeze? " - istoricii răspund: „Zidul a fost construit de-a lungul întregii granițe a imperiului chinez pentru a proteja împotriva raidurilor nomazilor ...”
Împotriva nomazilor, un astfel de perete, de până la 3 metri grosime, nu era necesar. Rușii și europenii au început să construiască astfel de structuri numai când au apărut arme și arme de asediu pe câmpurile de luptă, adică în secolul al XV-lea.
Dar punctul nu este nici măcar grosimea, ci lungimea. Zidul, care se întinde pe câteva mii de kilometri, nu a putut proteja China de raiduri.

În primul rând, în multe locuri rulează la poalele munților și dealurilor adiacente. Este destul de evident că inamicul, după ce a urcat la vârfurile vecine, ar putea trage cu ușurință pe toți apărătorii pe această secțiune a zidului. Din săgețile care zboară de sus, soldații chinezi pur și simplu nu aveau unde să se ascundă.

În al doilea rând, pe toată lungimea zidului, au fost construite turnuri de veghe la fiecare 60-100 de metri. În aceste turnuri, mari detașamente militare trebuiau să fie prezente constant și să urmărească apariția inamicului. Dar, în secolul al III-lea î.Hr., sub împăratul Qin Shihuang-di, când deja erau construiți 4.000 km de zid, s-a dovedit că, dacă turnurile ar fi instalate atât de des, nu ar fi posibil să se asigure o apărare eficientă a perete. Toate forțele armate ale imperiului chinez nu sunt suficiente. Și dacă puneți un mic detașament pe fiecare turn, atunci acesta va deveni o pradă ușoară pentru inamic. Un detașament mic va fi distrus înainte ca detașamentele vecine să aibă timp să-i vină în ajutor. Dacă detașamentele defensive se fac mari, dar sunt plasate mai rar, atunci se formează secțiuni prea lungi și neprotejate ale zidului, prin care inamicul poate pătrunde cu ușurință adânc în țară.

Nu este surprinzător faptul că apariția unei astfel de fortificații nu a protejat China de raiduri. Dar construcția sa a epuizat foarte mult statul, iar dinastia Qin a pierdut tronul. Noua dinastie Han nu mai spera cu adevărat la un zid mare și a revenit la sistemul de război mobil, dar, conform istoricilor, construcția zidului, din anumite motive, a continuat. Poveste ciudată ...

De asemenea, este interesant faptul că până la sfârșitul secolului al XVII-lea, în afară de Marele Zid Chinezesc, nu a fost construită nici o structură mare de piatră în China. Dar oamenii de știință susțin că populația chineză duce războaie constante între ei. De ce nu s-au îngrădit unul de celălalt prin ziduri și au construit kremlin de piatră în orașele lor?
Având o experiență precum construcția Marelui Zid Chinezesc, ar fi posibil să acoperim întreaga țară cu structuri defensive. Se pare că chinezii și-au cheltuit toate fondurile, forțele și talentele doar pentru construirea, în general, inutilă din punct de vedere militar, a Marelui Zid Chinezesc.

Dar există o altă versiune istorică a construcției Marelui Zid Chinezesc. Această versiune nu este la fel de populară între istorici ca prima, pentru că este mai logică.
Marele Zid a fost într-adevăr construit de-a lungul graniței Chinei, dar nu pentru a proteja împotriva nomazilor, ci ca desemnare a graniței dintre cele două state. Și construcția sa a început nu acum 2000 de ani, ci mult mai târziu, în secolul al XVII-lea d.Hr. Adică faimosul zid nu are mai mult de 300 de ani. Un fapt istoric interesant vorbește în favoarea acestei versiuni.
Conform versiunii istorice oficiale, la mijlocul secolului al XVII-lea, ținuturile nordice ale Chinei au fost foarte depopulate și pentru a proteja aceste ținuturi de așezarea rușilor și coreenilor, în 1678 împăratul Kangxi a ordonat să închidă această graniță a imperiu cu o linie fortificată specială. Construcția sa a continuat până la sfârșitul anilor 80 ai secolului al XVII-lea.
Se pune imediat întrebarea, de ce a trebuit împăratul să construiască un fel de nouă linie fortificată, dacă un zid imens de piatră a stat mult timp pe toată granița de nord a Chinei?
Cel mai probabil, nu exista încă un zid acolo, prin urmare, pentru a-și proteja pământurile, chinezii au început să construiască o linie de fortificații, deoarece în acest moment China purta războaie de frontieră cu Rusia. Și abia în secolul al XVII-lea, ambele părți au convenit unde ar fi granița dintre cele două state.

În 1689, a fost semnat un acord în orașul Nerchinsk, care stabilea granița de nord a Chinei. Probabil că conducătorii chinezi din secolul al XVII-lea au acordat o mare importanță Tratatului de la Nerchinsk și, prin urmare, au decis să marcheze granița nu numai pe hârtie, ci și pe teren. Așa a apărut un zid de frontieră de-a lungul întregii frontiere cu Rusia.
Pe harta Asiei din secolul al XVIII-lea, realizată de Academia Regală din Amsterdam, două state, China și Tartaria, sunt clar vizibile. Granița de nord a Chinei se desfășoară aproximativ de-a lungul celei de-a 40-a paralele, exact de-a lungul frontierei este zidul chinezesc. Mai mult, este evidențiat cu o linie îndrăzneață și inscripția: „Muraille de la Chine” - care în traducere din franceză înseamnă: „Zidul Chinei”. Același lucru poate fi văzut în multe alte hărți emise după secolul al XVII-lea.

Desigur, se poate presupune că vechea chineză prevedea unde va trece frontiera ruso-chineză acum 2000 de ani, iar în 1689, cele două state pur și simplu au luat și au tras frontiera de-a lungul zidului care stătea aici, dar în acest caz, cu siguranță ar fi indicat în acord, cu toate acestea, în acordul de la Nerchinsk nu există nici o mențiune a zidului.
De câteva decenii, oamenii de știință din întreaga lume trag un semnal de alarmă. Una dintre cele Șapte Minuni ale Lumii, Marele Zid Chinezesc, se prăbușește rapid! Într-adevăr, în unele locuri, înălțimea zidului a scăzut la doi metri, unde turnurile de observație au dispărut complet, câteva zeci de kilometri din zid sunt complet pierduți și sute de kilometri continuă să se prăbușească rapid. Și acest lucru se întâmplă în ciuda faptului că, în ultimele secole, zidul a fost reparat și restaurat în mod repetat, de ce nu a fost distrus cu o astfel de viteză înainte? De ce, după ce a stat mai mult de două mii de ani, zidul a început să se transforme rapid în ruine?


Oamenii de știință dau vina pe climă, ecologie, agricultură și, desigur, turiștii pentru tot. 10 milioane de oameni vizitează zidul în fiecare an. Sunt luați oriunde pot și unde nu pot. Vor chiar să vadă acele secțiuni ale zidului care sunt închise publicului. Dar ideea este cel mai probabil altceva ...
Marele Zid Chinezesc se prăbușește într-un mod complet natural, deoarece toate structurile similare s-au prăbușit. 300 de ani este o epocă foarte respectabilă pentru o clădire din piatră, iar versiunea conform căreia marea construcție chineză pe termen lung are 2000 de ani este un MIT. Așa cum este cea mai mare parte a istoriei Chinei în sine.
P.S. Există, de asemenea, o altă versiune pe Internet conform căreia Marele Zid Chinezesc nu a fost construit deloc de către chinezi. În acele zile, în China, practic nu se construia nimic din piatră, cu excepția acestui zid. Mai mult, golurile de pe porțiunile vechi, nereparate ale peretelui sunt situate doar pe partea de sud. Din păcate, nu am fost în China și nu pot spune cu certitudine dacă acesta este de fapt cazul. Fotografiile, care determină partea de sud de umbra soarelui, nu pot fi luate ca dovadă. După cum știți, peretele nu merge în linie dreaptă, direcțiile sunt complet diferite, soarele poate străluci atât din laturile sudice cât și nordice ale zidului, aproximativ vorbind.

Zidul chinezesc, această uimitoare structură a fost construită de aproape 2000 de ani și lungimea sa este de 4 mii de kilometri! O astfel de construcție pe termen lung nu este rea ... În mod tradițional, se crede că Marele Zid Chinezesc a început să fie construit în secolul al III-lea î.Hr. Pentru protecție împotriva nomazilor nordici. Cu această ocazie, N.A. Morozov a scris:

„S-a crezut că faimosul Zid Chinezesc, înalt de 6 până la 7 metri și gros de până la trei, care se întinde pe TREI MII DE KILOMETRI, a fost început de construcția în 246 î.Hr. 1620 d.Hr., este atât de absurd încât nu poate decât să enerveze istoricul și gânditorul serios.

La urma urmei, fiecare construcție mare are un scop practic predeterminat ... Cine s-ar fi gândit să înceapă o construcție uriașă, care poate fi finalizată doar în 2000 de ani, și până atunci va fi doar o povară inutilă pentru populație .. .

Ni se va spune - Zidul a fost reparat acum două mii de ani. Îndoielnic. Are sens doar să reparați o clădire nu foarte veche, altfel va deveni depășită și va cădea pur și simplu. Ceea ce vedem, de altfel, în Europa.

Vechile ziduri de apărare au fost demontate și în locul lor au fost construite altele mai puternice. De exemplu, multe fortificații militare din Rusia au fost reconstruite în secolul al XVI-lea.

Dar ni se spune că Zidul Chinezesc a fost construit așa cum a stat timp de DOUĂ MII DE ANI. Ei nu spun că „zidul modern a fost construit recent pe locul celui vechi”.

Nu, ei spun că vedem exact zidul care a fost ridicat acum două mii de ani. În opinia noastră, acest lucru este extrem de ciudat, pentru a spune cel puțin.

Când și împotriva cui a fost construit zidul? Nu putem da un răspuns exact. Acest lucru necesită cercetări suplimentare. Cu toate acestea, să ne exprimăm următorul gând.

Marele Zid Chinezesc a fost construit în primul rând ca o structură care marchează FRONTIERA dintre două țări: China și Rusia.

Este îndoielnic că a fost construită ca o structură defensivă militară. Și nu a fost folosit niciodată în această calitate. Apărarea unui zid de 4.000 de kilometri împotriva atacurilor inamice este SENSE.

LN Gumilev a scris pe bună dreptate: „Zidul se întinde pe 4 mii de km. Înălțimea sa atingea 10 metri, iar turnurile de veghe se ridicau la fiecare 60-100 de metri.

Dar când lucrările au fost finalizate, sa dovedit că toate forțele armate din China nu erau suficiente pentru a organiza o apărare eficientă pe zid.

De fapt, dacă un mic detașament este plasat pe fiecare turn, atunci inamicul îl va distruge înainte ca vecinii să aibă timp să se reunească și să ofere ajutor.

Dacă, totuși, aranjează puțin detașamente mari, atunci se formează goluri prin care inamicul va pătrunde cu ușurință și imperceptibil adânc în țară. Cetate FĂRĂ APĂRĂTORI NU FORTEZĂ

Care este diferența dintre punctul nostru de vedere și cel tradițional? Ni se spune că Zidul a separat China de nomazi pentru a proteja țara de raidurile lor. Dar, după cum a remarcat corect Gumilev, o astfel de explicație nu rezistă criticilor.

Dacă nomazii ar vrea să traverseze Zidul, ar face-o cu ușurință. Și de mai multe ori. Și oriunde. Oferim o cu totul altă explicație.

Credem că Zidul a fost construit în primul rând pentru IDENTIFICAREA FRONTEII ÎNTRE DOUĂ STATE. Și a fost construit când au ajuns la un acord cu privire la această graniță. Aparent pentru a exclude disputele de frontieră în viitor.

Și probabil că au existat astfel de dispute. Astăzi, părțile convenite trasează granița PE HARTĂ (adică pe hârtie). Și cred că acest lucru este suficient.

Și în cazul Rusiei și Chinei, chinezii, aparent, au acordat o asemenea importanță tratatului, încât au decis să-l perpetueze nu numai pe hârtie, ci și „pe teren”, trasând Zidul de-a lungul graniței convenite.

Acest lucru era mai fiabil și, așa cum credeau chinezii, va elimina disputele de frontieră pentru o lungă perioadă de timp. Lungimea Zidului în sine vorbește în favoarea acestei presupuneri. Patru, sau una sau două mii de kilometri este normal pentru granița dintre două state. Dar pentru o structură pur militară, nu are sens. Dar granița politică

China, pentru presupusa sa istorie de peste două mii de ani, s-a schimbat de multe ori. Așa ne spun istoricii înșiși. China s-a unit, apoi s-a destrămat în regiuni separate, a pierdut și a dobândit niște terenuri etc.

Pe de o parte, acest lucru pare să facă dificilă verificarea reconstrucției noastre. Dar, pe de altă parte, dimpotrivă, ni se dă ocazia nu numai să o verificăm, ci și să DATEM construcția Zidului.

Dacă vom reuși să găsim o hartă politico-geografică pe care va trece FRONTIERA CHINEI EXACT LUNGUL ​​MAREI PERETE AL CHINEZILOR, aceasta va însemna că EXACT ÎN ACEASTA PERIODĂ A FOST CONSTRUIT ZIDUL.

Astăzi Zidul Chinei este în interiorul Chinei. A existat un astfel de moment când a desemnat FRONTIERA ȚĂRII? Și când s-a întâmplat asta? Este clar că, dacă a fost construit ca un PERETE DE FRONTIERĂ, atunci la acel moment ar trebui să meargă EXACT pe granița politică a Chinei.

Acest lucru ne va permite să datăm construcția Zidului. Să încercăm să găsim o HARTĂ GEOGRAFICĂ pe care trece Zidul Chinezesc EXACT PE FRONTIERA POLITICĂ A CHINEI. Este important să existe ASA CARTE. Și sunt multe dintre ele. Acestea sunt hărți ale secolelor XVII-XVIII.

Luăm o hartă a Asiei din secolul al XVIII-lea, realizată de Academia Regală din Amsterdam :. Această hartă este preluată dintr-un atlas rar din secolul al XVIII-lea.

Pe această hartă găsim două state: Tartary - Tartarie și China - Chine. Granița de nord a Chinei se desfășoară aproximativ de-a lungul celei de-a 40-a paralele. EXACT ACEASTA FRONTIERĂ ESTE UN PERETE CHINEZ.

Mai mult, pe hartă, acest Zid este DESIGNAT ca o linie îndrăzneață cu inscripția Muraille de la Chine, adică „zidul înalt al Chinei” în franceză.

Același zid chinezesc, și cu aceeași inscripție pe el, îl vedem pe o altă hartă din 1754 - Carte de l'Asie, luată de noi dintr-un atlas rar al secolului al XVIII-lea. Aici, zidul chinezesc se desfășoară, de asemenea, aproximativ de-a lungul graniței dintre China și Marea Tataria, adică Mongolo-Tataria = Rusia.

Același lucru îl vedem pe o altă hartă a Asiei din secolul al XVII-lea, în faimosul atlas Blau. Zidul chinezesc urmează exact granița Chinei și doar o mică secțiune vestică a zidului se află în interiorul Chinei.

În favoarea ideii noastre este faptul că cartografii secolului al XVIII-lea au plasat în general un perete chinez pe harta politică a lumii.

În consecință, acest zid a avut sensul unei frontiere politice. La urma urmei, cartografii nu au reprezentat alte „minuni ale lumii” pe această hartă, de exemplu, piramidele egiptene.

Și zidul chinezesc a fost pictat. Același zid este descris pe o hartă colorată a Imperiului Qing din a doua jumătate a secolelor XVII-XVIII în Istoria mondială academică cu 10 volume.

Această hartă descrie Marele Zid în detaliu, cu toate micile sale coturi în teren. Aproape de-a lungul întregii sale lungimi, merge exact la granița imperiului chinezesc, cu excepția unei mici secțiuni de vest a zidului de cel mult 200 de kilometri lungime. Aparent

MARE PERETE CHINES A FOST CONSTRUIT ÎN SECOLURILE XVI-XVII CA FRONTIERĂ POLITICĂ ÎNTRE CHINA ȘI RUSIA = „MONGOLO-TATARIA”.

Este imposibil să presupunem că chinezii „antici” aveau o previziune atât de uimitoare încât au prezis exact cum va trece granița dintre China și Rusia în secolele XVII-XVIII ale NOUĂ ERA, adică peste două mii de ani.

Ei ne pot obiecta: dimpotrivă, granița dintre Rusia și China în secolul al XVII-lea a fost trasă de-a lungul vechiului zid. Cu toate acestea, în acest caz, Zidul ar fi trebuit menționat în acordul scris ruso-chinez. Nu am găsit astfel de referințe.

Când a fost construit Zidul = Granița dintre Rusia = „Mongolo-Tataria” și China? Aparent, a fost în secolul al XVII-lea. Nu fără motiv se crede că construcția sa a fost „finalizată” abia în 1620. Și poate chiar mai târziu. Vezi mai jos despre asta.

În acest sens, îmi amintesc imediat că în acest moment aveau loc RĂZBOILE DE FRONTIERĂ între Rusia și China, probabil că la sfârșitul secolului al XVII-lea au convenit asupra frontierei. Și apoi au construit un zid pentru FIXAREA CONTRACTULUI.

A fost acest zid mai devreme de secolul al XVII-lea? Aparent nu. Povestea scaligeriană ne spune că China a fost cucerită de „mongoli” în secolul al XIII-lea d.Hr. e. Mai exact, în 1279. Și a devenit o parte a imensului „Mongol” = Marele Imperiu.

Conform noii cronologii, data corectă pentru această cucerire este sfârșitul secolului al XIV-lea, adică o sută de ani mai târziu. În istoria scaligeriană a Chinei, acest eveniment este notat în secolul al XIV-lea ca venirea la putere a dinastiei MING în 1368, adică ACEEAȘI MONGOLI.

După cum înțelegem acum, în secolele XIV-XVI, RUSIA ȘI CHINA AU FĂCUT ÎNCĂ UN IMPERIU. Prin urmare, nu era nevoie să construim un zid = Border.

Cel mai probabil, o astfel de nevoie a apărut după frământarea din Rusia, înfrângerea dinastiei Hoardei ruse și preluarea puterii de către Romanov. După cum știți, Romanovii au schimbat brusc cursul politic al Rusiei, încercând să subordoneze țara influenței occidentale.

Această orientare pro-occidentală a noii dinastii a dus la prăbușirea Imperiului. Turcia s-a separat și războaiele grele au început cu aceasta. Și China s-a separat. Și, de fapt, s-a pierdut controlul asupra unei părți semnificative a Americii. Relațiile Chinei cu romanii au devenit tensionate și au început conflictele de frontieră. A fost nevoie de construcția Zidului, ceea ce s-a făcut.

Aparent, se poate indica și mai exact momentul construcției Marelui Zid Chinezesc. După cum am spus, zidul a fost ridicat aparent ca graniță între China și Rusia în timpul disputelor de frontieră din secolul al XVII-lea. COLIZIUNILE ARMATE au apărut de la mijlocul secolului al XVII-lea. Războaiele au continuat cu succes diferit, descrierile acestor războaie au fost păstrate în notele lui Khabarov.

Tratatul care a FIXAT FRONTIERA DE NORD A CHINEI CU RUSIA a fost încheiat în 1689 la Nerchinsk. Poate că au existat încercări anterioare de a încheia un tratat ruso-chinez.

Este de așteptat ca Zidul Chinei să fie construit între 1650 și 1689. Această așteptare este justificată. Se știe că împăratul = Bogdykhan Kangxi „a început punerea în aplicare a planului său pentru ÎNDRUMAREA RUSILOR DIN AMUR.

CONSTRUCȚIA UN LAN DE FORTIFICĂRI ÎN MANJURIA Bogdykhan a trimis armata manzuriană la Amur în 1684 „Ce astfel de LAN DE FORȚAȚII a fost construit de Bogdykhan până în 1684? Cel mai probabil, el a construit Marele Zid Chinezesc. Adică un LAN DE TORRE ÎNTÂRZITĂ CONECTATE DE UN PERETE

Zidul chinezesc, această uimitoare structură a fost construită de aproape 2000 de ani și lungimea sa este de 4 mii de kilometri! O astfel de construcție pe termen lung nu este rea ... În mod tradițional, se crede că Marele Zid Chinezesc a început să fie construit în secolul al III-lea î.Hr. Pentru protecție împotriva nomazilor nordici. Cu această ocazie, N.A. Morozov a scris:

„S-a crezut că faimosul Zid Chinezesc, înalt de 6 până la 7 metri și gros de până la trei, care se întinde pe TREI MII DE KILOMETRI, a fost început de construcția în 246 î.Hr. 1620 d.Hr., este atât de absurd încât nu poate decât să enerveze istoricul și gânditorul serios.

La urma urmei, fiecare construcție mare are un scop practic predeterminat ... Cine s-ar fi gândit să înceapă o construcție uriașă, care poate fi finalizată doar în 2000 de ani, și până atunci va fi doar o povară inutilă pentru populație .. .

Ni se va spune - Zidul a fost reparat acum două mii de ani. Îndoielnic. Are sens doar să reparați o clădire nu foarte veche, altfel va deveni depășită și va cădea pur și simplu. Ceea ce vedem, de altfel, în Europa.

Vechile ziduri de apărare au fost demontate și în locul lor au fost construite altele mai puternice. De exemplu, multe fortificații militare din Rusia au fost reconstruite în secolul al XVI-lea.

Dar ni se spune că Zidul Chinezesc a fost construit așa cum a stat timp de DOUĂ MII DE ANI. Ei nu spun că „zidul modern a fost construit recent pe locul celui vechi”.

Nu, ei spun că vedem exact zidul care a fost ridicat acum două mii de ani. În opinia noastră, acest lucru este extrem de ciudat, pentru a spune cel puțin.

Când și împotriva cui a fost construit zidul? Nu putem da un răspuns exact. Acest lucru necesită cercetări suplimentare. Cu toate acestea, să ne exprimăm următorul gând.

Marele Zid Chinezesc a fost construit în primul rând ca o structură care marchează FRONTIERA dintre două țări: China și Rusia.

Este îndoielnic că a fost construită ca o structură defensivă militară. Și nu a fost folosit niciodată în această calitate. Apărarea unui zid de 4.000 de kilometri împotriva atacurilor inamice este SENSE.

LN Gumilev a scris pe bună dreptate: „Zidul se întinde pe 4 mii de km. Înălțimea sa atingea 10 metri, iar turnurile de veghe se ridicau la fiecare 60-100 de metri.

Dar când lucrările au fost finalizate, sa dovedit că toate forțele armate din China nu erau suficiente pentru a organiza o apărare eficientă pe zid.

De fapt, dacă un mic detașament este plasat pe fiecare turn, atunci inamicul îl va distruge înainte ca vecinii să aibă timp să se reunească și să ofere ajutor.

Dacă, totuși, aranjează puțin detașamente mari, atunci se formează goluri prin care inamicul va pătrunde cu ușurință și imperceptibil adânc în țară. Cetate FĂRĂ APĂRĂTORI NU FORTEZĂ

Care este diferența dintre punctul nostru de vedere și cel tradițional? Ni se spune că Zidul a separat China de nomazi pentru a proteja țara de raidurile lor. Dar, după cum a remarcat corect Gumilev, o astfel de explicație nu rezistă criticilor.

Dacă nomazii ar vrea să traverseze Zidul, ar face-o cu ușurință. Și de mai multe ori. Și oriunde. Oferim o cu totul altă explicație.

Credem că Zidul a fost construit în primul rând pentru IDENTIFICAREA FRONTEII ÎNTRE DOUĂ STATE. Și a fost construit când au ajuns la un acord cu privire la această graniță. Aparent pentru a exclude disputele de frontieră în viitor.

Și probabil că au existat astfel de dispute. Astăzi, părțile convenite trasează granița PE HARTĂ (adică pe hârtie). Și cred că acest lucru este suficient.

Și în cazul Rusiei și Chinei, chinezii, aparent, au acordat o asemenea importanță tratatului, încât au decis să-l perpetueze nu numai pe hârtie, ci și „pe teren”, trasând Zidul de-a lungul graniței convenite.

Acest lucru a fost mai fiabil și, după cum credeau chinezii, ar exclude pentru mult timp disputele de frontieră. Însăși lungimea Zidului vorbește în favoarea acestei presupuneri. Patru, sau una sau două mii de kilometri este normal pentru granița dintre două state. Dar pentru o structură pur militară, nu are sens. Dar granița politică

China, pentru presupusa sa istorie de peste două mii de ani, s-a schimbat de multe ori. Așa ne spun istoricii înșiși. China s-a unit, apoi s-a destrămat în regiuni separate, a pierdut și a dobândit niște terenuri etc.

Pe de o parte, acest lucru pare să facă dificilă verificarea reconstrucției noastre. Dar, pe de altă parte, dimpotrivă, ni se dă ocazia nu numai să o verificăm, ci și să DATEM construcția Zidului.

Dacă vom reuși să găsim o hartă politico-geografică pe care va trece FRONTIERA CHINEI EXACT LUNGUL ​​MAREI PERETE AL CHINEZILOR, aceasta va însemna că EXACT ÎN ACEASTA PERIODĂ A FOST CONSTRUIT ZIDUL.

Astăzi Zidul Chinei este în interiorul Chinei. A existat un astfel de moment când a desemnat FRONTIERA ȚĂRII? Și când s-a întâmplat asta? Este clar că, dacă a fost construit ca un PERETE DE FRONTIERĂ, atunci la acel moment ar trebui să meargă EXACT pe granița politică a Chinei.

Acest lucru ne va permite să datăm data construcției Zidului. Să încercăm să găsim o HARTĂ GEOGRAFICĂ pe care trece Zidul Chinezesc EXACT PE FRONTIERA POLITICĂ A CHINEI. Este important să existe ASA CARTE. Și sunt multe dintre ele. Acestea sunt hărți ale secolelor XVII-XVIII.

Luăm o hartă a Asiei din secolul al XVIII-lea, realizată de Academia Regală din Amsterdam :. Această hartă este preluată dintr-un atlas rar din secolul al XVIII-lea.

Pe această hartă găsim două state: Tartary - Tartarie și China - Chine. Frontiera nordică a Chinei se desfășoară aproximativ de-a lungul celei de-a 40-a paralele. EXACT ACEASTA FRONTIERĂ ESTE UN PERETE CHINEZ.

Mai mult, pe hartă, acest Zid este DESIGNAT ca o linie îndrăzneață cu inscripția Muraille de la Chine, adică „zidul înalt al Chinei” în franceză.

Același zid chinezesc, și cu aceeași inscripție pe el, îl vedem pe o altă hartă din 1754 - Carte de l'Asie, luată de noi dintr-un rar atlas al secolului al XVIII-lea. Aici, zidul chinezesc se desfășoară, de asemenea, aproximativ de-a lungul graniței dintre China și Marea Tataria, adică Mongolo-Tatarstan = Rusia.

Același lucru îl vedem pe o altă hartă a Asiei din secolul al XVII-lea, în faimosul atlas Blau. Zidul chinezesc urmează exact granița Chinei și doar o mică secțiune vestică a zidului se află în interiorul Chinei.

În favoarea ideii noastre este faptul că cartografii secolului al XVIII-lea au plasat în general un perete chinez pe harta politică a lumii.

În consecință, acest zid a avut sensul unei frontiere politice. La urma urmei, cartografii nu au reprezentat alte „minuni ale lumii” pe această hartă, de exemplu, piramidele egiptene.

Și zidul chinezesc a fost pictat. Același zid este descris pe o hartă colorată a Imperiului Qing din a doua jumătate a secolelor XVII-XVIII în Istoria mondială academică cu 10 volume.

Această hartă descrie Marele Zid în detaliu, cu toate micile sale coturi în teren. Aproape de-a lungul întregii sale lungimi, merge exact la granița imperiului chinezesc, cu excepția unei mici secțiuni de vest a zidului de cel mult 200 de kilometri lungime. Aparent

MARE PERETE CHINES A FOST CONSTRUIT ÎN SECOLURILE XVI-XVII CA FRONTIERĂ POLITICĂ ÎNTRE CHINA ȘI RUSIA = „MONGOLO-TATARIA”.

Este imposibil să presupunem că „vechii” chinezi aveau o previziune atât de uimitoare încât au prezis exact cum va trece granița dintre China și Rusia în secolele XVII-XVIII ale NOUĂ ERA, adică peste două mii de ani.

Ei ne pot obiecta: dimpotrivă, granița dintre Rusia și China în secolul al XVII-lea a fost trasă de-a lungul vechiului zid. Cu toate acestea, în acest caz, Zidul ar fi trebuit menționat în acordul scris ruso-chinez. Nu am găsit astfel de referințe.

Când a fost construit Zidul = Granița dintre Rusia = „Mongolo-Tataria” și China? Aparent, a fost în secolul al XVII-lea. Nu fără motiv se crede că construcția sa a fost „finalizată” abia în 1620. Și poate chiar mai târziu. Vezi mai jos despre asta.

În acest sens, îmi amintesc imediat că în acest moment aveau loc RĂZBOILE DE FRONTIERĂ între Rusia și China, probabil că la sfârșitul secolului al XVII-lea au convenit asupra frontierei. Și apoi au construit un zid pentru FIXAREA CONTRACTULUI.

A fost acest zid mai devreme de secolul al XVII-lea? Aparent nu. Povestea scaligeriană ne spune că China a fost cucerită de „mongoli” în secolul al XIII-lea d.Hr. e. Mai exact, în 1279. Și a devenit o parte a imensului „Mongol” = Marele Imperiu.

Conform noii cronologii, data corectă pentru această cucerire este sfârșitul secolului al XIV-lea, adică o sută de ani mai târziu. În istoria scaligeriană a Chinei, acest eveniment este notat în secolul al XIV-lea ca venirea la putere a dinastiei MING în 1368, adică ACEEAȘI MONGOLI.

După cum înțelegem acum, în secolele XIV-XVI, RUSIA ȘI CHINA AU FĂCUT ÎNCĂ UN IMPERIU. Prin urmare, nu era nevoie să construim un zid = Border.

Cel mai probabil, o astfel de nevoie a apărut după frământarea din Rusia, înfrângerea dinastiei Hoardei ruse și preluarea puterii de către Romanov. După cum știți, Romanovii au schimbat brusc cursul politic al Rusiei, încercând să subordoneze țara influenței occidentale.

Această orientare pro-occidentală a noii dinastii a dus la prăbușirea Imperiului. Turcia s-a separat și războaiele grele au început cu aceasta. Și China s-a separat. Și, de fapt, s-a pierdut controlul asupra unei părți semnificative a Americii. Relațiile Chinei cu romanii au devenit tensionate și au început conflictele de frontieră. A fost nevoie de construcția Zidului, ceea ce s-a făcut.

Aparent, se poate indica și mai exact momentul construcției Marelui Zid Chinezesc. După cum am spus, zidul a fost ridicat aparent ca graniță între China și Rusia în timpul disputelor de frontieră din secolul al XVII-lea. COLIZIUNILE ARMATE au apărut de la mijlocul secolului al XVII-lea. Războaiele au continuat cu succes diferit, descrierile acestor războaie au fost păstrate în notele lui Khabarov.

Tratatul care a FIXAT FRONTIERA DE NORD A CHINEI CU RUSIA a fost încheiat în 1689 la Nerchinsk. Poate că au existat încercări anterioare de a încheia un tratat ruso-chinez.

Este de așteptat ca Zidul Chinei să fie construit între 1650 și 1689. Această așteptare este justificată. Se știe că împăratul = Bogdykhan Kangxi „a început punerea în aplicare a planului său pentru ÎNDRUMAREA RUSILOR DIN AMUR.

CONSTRUCȚIA UN LAN DE FORTIFICĂRI ÎN MANJURIA Bogdykhan a trimis armata manzuriană la Amur în 1684 „Ce astfel de LAN DE FORȚAȚII a fost construit de Bogdykhan până în 1684? Cel mai probabil, el a construit Marele Zid Chinezesc. Adică un LAN DE TORRE ÎNTÂRZITĂ CONECTATE DE UN PERETE

Se încarcă ...Se încarcă ...