Faceți-vă cărări în grădină din plăci de beton. Tehnologie de plăci de beton Bricolaj pentru o cale de grădină Plăci de beton pentru căi

Ce teren de grădină sau casă de țară este completă fără cărări? În primul rând, ele servesc pentru mișcarea proprietarilor, prin urmare, trebuie să fie puternice și amplasate corect. Ele sunt, de asemenea, o decorare a teritoriului, cu ajutorul căilor, nu numai că puteți crea un decor interesant, dar puteți mări vizual zona dacă faceți cărările mai lungi. Căile de astăzi sunt create dintr-o masă dintr-o mare varietate de materiale :, piatră artificială, dar cele mai populare rămășițe, deoarece este optim în termeni de valoare pentru bani... Mai mult, din beton ușor de făcut cu propriile mâini.

# 1. De ce sunt bune căile concrete?

Înainte de a echipa căi concrete pe site-ul dvs., trebuie să știți despre toate avantajele și dezavantajele. În principal merite căile finalizate includ:

Printre dezavantaje poate fi numit:

Dacă comparăm căile concrete cu alte opțiuni pentru meritele și simplitatea amenajării, atunci ele beneficiază în multe feluri. Asociată cu aceasta este dorința de a organiza în mod independent astfel de trasee pe site. Pentru a începe cu el și ce să ia în considerare?

Nr. 2. Care sunt pașii în crearea de pasarele concrete?

Întregul proces de creare a căilor concrete poate fi împărțit în următoarele etape:

Numarul 3. De ce instrumente și materiale veți avea nevoie?

Înainte de a începe lucrul, merită să vă aprovizionați cu tot ce aveți nevoie și anume:

Nr. 4. Cum să proiectezi o piesă?

Primul lucru la care trebuie să te gândești unde vor fi localizate pistele, cine le va naviga și când, care determină lățimea și forma acestora. Pe hârtie, puteți desena un plan al site-ului, puteți indica pe acesta locația tuturor clădirilor și zonelor importante, le puteți conecta cu linii drepte, care vor fi axele pentru viitoarele căi. Potecile pot rămâne uniforme și drepte numai între paturi uriașe, în alte cazuri este mai bine să le faceți ușor curbate pentru a oferi teritoriului un aspect interesant și a face mișcarea mai confortabilă și mai convenabilă.

Latimea benzii, care duce de la poartă la intrarea centrală a casei, ar trebui să aibă aproximativ 2 m, pentru căi auxiliare lățime de 0,8-1 m este suficientă, între paturi puteți echipa căi de aproximativ 0,5 m lățime. deplasarea nu trebuie să fie în nici un fel mai îngustă decât mașina în sine.

Nr. 5. Cum se calculează corect greutatea materialelor de construcție?

Pentru ca în procesul lucrărilor de construcție să nu fie nevoie să cumpărați sau să șlefuiți urgent, este mai bine să estimați în avans cel puțin aproximativ cantitatea de materiale care va fi necesară. Stratul de beton poate varia în diferite condiții: pentru solul argilos greu - 5-7 cm, pentru solul nisipos și ușor argilos - 10 cm. În plus, dacă solul este mlăștinos, atunci trebuie prevăzut un strat de pietriș de 5 cm grosime. perna din nisipși are o grosime de 10-15 cm.

Calculul tuturor materialelor necesare este destul de simplu. Să presupunem că este necesar să construim o pistă cu lățimea de W = 1 m, lungimea D = 10 m și grosimea T = 10 cm (0,1 m), iar stratul de nisip subiacent va fi egal cu P = 0,1 m:

pentru a organiza o pernă de nisip, cantitatea necesară de nisip este calculată ca W * D * P. În cazul nostru, se dovedește 1m * 10m * 0.1m = 1m 3. Conform informațiilor de bază, greutatea unui metru cub de nisip este de 2400 kg, prin urmare, sunt necesare 2400 kg pentru a completa stratul subiacent;
betonul poate fi preparat în proporție de 3 părți de nisip și 1 parte de piatră zdrobită, ciment și apă, dar există și alte opțiuni, care vor fi discutate mai târziu. Este mai convenabil să calculați mai întâi volumul de beton necesar conform formulei W * D * T, rezultă 1m * 10m * 0,1m = 1m 3. Conform informațiilor de bază, greutatea medie a unui metru cub de beton este de 2800 kg. Greutatea rezultată a volumului de beton poate fi împărțită în 5 părți, cu excepția apei: 2800/5 = 560 kg - greutatea unei părți, adică ciment. Restul de 2240 kg este greutatea nisipului, pietrișului și apei. Este posibil să aveți nevoie și de coloranți, plastifianți, aditivi hidrofugi etc.

Desigur, acest calcul nu pretinde a fi o acuratețe matematică strictă, dar vă permite să înțelegeți aproximativ cât și ce este necesar.

Nr. 6. Cum pot marca?

Conform unui plan pre-pregătit pentru amplasarea căilor de grădină, este necesar să se determine direct pe sol pe unde vor trece cărările. Locația lor este indicată de cuiere de lemn, care intră la aceeași distanță una de cealaltă și întind o frânghie între ele. Aceasta este cea mai simplă și mai puțin laborioasă etapă de lucru.

Nr. 7. Cum se pregătește terenul?

În acest stadiu, ei încep să selecteze solul vegetal în locațiile traseului. Solul este îndepărtat împreună cu mici rădăcini care pot începe să putrezească, formând goluri în care apa se poate acumula, iar atunci când îngheață și crește în volum, o presiune suplimentară va fi exercitată pe pistă.

Dacă stratul „pernei” de nisip are 10 cm, iar betonul - 10 cm, atunci ținând cont că este mai bine ca pista era la 3-5 cm deasupra nivelului solului, va trebui să alegeți 10cm + 10cm-3cm = 17cm de sol. Dacă este necesar un strat de drenaj de pietriș, atunci adăugați încă 5-10 cm la valoarea rezultată. Stratul de sol este selectat cu o lopată.

Nr. 8. Cum se montează cofrajul?

Cofraj - o structură pentru turnarea betonului. Este din lemn. Dacă trebuie să realizați linii sau curbe netede, puteți folosi întotdeauna placaj sau alt material flexibil. Cofrajul este montat imediat sau în părți, deoarece betonul este turnat treptat. A doua opțiune va economisi, de asemenea, costurile materiale.

Cofrajul trebuie să iasă la 5-10 cm deasupra nivelului solului. În partea de jos a șanțului pregătit, este necesar să așezați o plasă de construcție și, după fiecare 5-6 m din calea viitoare, instalați peste panouri, care joacă rolul rosturi de dilatare... Datorită lor, calea betonului nu se va sparge atunci când temperatura se schimbă, așezând sarcina pe plăci. Înălțimea rosturilor de dilatare trebuie să se potrivească cu înălțimea căii.

Nr. 9. Cum să aranjezi o pernă?

Așa-numita pernă sub pasarela de beton îndeplinește mai multe funcții, principalele sunt:

distribuirea sarcinii de beton;
drenaj.

Baza nisipoasă este permeabilă la apă, ceea ce înseamnă că solul de sub cale nu va îngheța, provocând deformarea căii. Sub nisip, mulți experți recomandă organizarea unui strat de moloz compactat, dar acest lucru nu este întotdeauna necesar. În timp, nisipul poate pătrunde în pământ împreună cu apa care trece prin el, deci este mai bine să vă așezați sub el strat hidroizolant din sau din agrofibra... Ultimele două se arată foarte bine, deoarece nu putrezesc și sunt perfect permeabile la umiditate.

Stratul de nisip trebuie să fie bine compactat. Poate, pentru aceasta, va trebui udat, deoarece nu ar trebui să existe goluri în interior. Suprafața trebuie să fie nivelată, astfel încât stratul de beton să fie distribuit uniform. Trebuie remarcat faptul că alternativă la nisipșapă de beton sau pietre plate pot deveni, dar grosimea lor trebuie luată în considerare la adâncirea șanțului.

Nr. 10. Pregătirea și amestecarea betonului

Nu există doar proporții corecte în raportul dintre nisip, ciment, pietriș, apă și alți constituenți ai betonului. Cu privire la cantitatea de apă, atunci cea mai bună opțiune ar fi 1 parte de apă până la 4 părți de ciment, dar pe măsură ce compoziția este pregătită, se poate adăuga apă pentru a îmbunătăți plasticitatea.

Pentru benzile cu sarcini ușoare, puteți alege un raport de ciment, nisip și pietriș, cum ar fi 0,5: 5: 4. Pentru pistele auto, un raport de 1: 1,5: 2,5 este potrivit. Mulți experți folosesc compoziția universală a betonului durabil, unde cimentul, nisipul și piatra zdrobită sunt într-un raport de 1: 3: 1. De asemenea, se utilizează aditivi care conferă betonului calitățile necesare.

Este mai bine să alegeți cimentul nu mai mic decât M300, puteți lua nisip de râu, pietriș cu dimensiuni de 10-20 mm. Granitul este ideal. Dacă sarcina pe căi este mare, atunci poate fi luată o fracțiune mai mare de piatră zdrobită de 40 mm. Este convenabil să amestecați toate ingredientele într-o betonieră, dar în absența sa, este adecvat orice container, cum ar fi un jgheab sau doar o foaie mare de oțel. În primul rând, nisipul și piatra zdrobită sunt amestecate, apoi se adaugă ciment, se obține o masă gri. După aceea, adăugați jumătate din cantitatea necesară de apă, amestecați și apoi adăugați treptat restul de apă, astfel încât compoziția să devină consistența dorită.

În teorie, cu cât betonul este mai gros, cu atât este mai puternic, dar cu mai mult lichid este mai ușor de lucrat și distribuit uniform. Pentru a vă simplifica sarcina, puteți adăuga adauga putin plastifiant, ceea ce face betonul mai plastic și fluid fără exces de apă.

Nr. 11. Armare și turnare

Plasa de armare sau armare este așezată pe o pernă de nisip, pe care se toarnă beton. Fundul șanțului poate fi turnat suplimentar cu apă, astfel încât să nu se scufunde sub greutatea betonului. Stratul este nivelat și compactat până când apare așa-numita laitanță, ceea ce conferă betonului caracteristici de rezistență excelente și îi permite să se întărească mai degrabă decât să se usuce. Pentru a face betonul să se întărească, nu să se usuce, se recomandă udarea periodică a suprafeței cu apă sau acoperirea acesteia cu polietilenă. Unii oameni chiar împrăștie folie de plastic sub beton, dar aceasta nu este cea mai bună modalitate.

Pentru ca în viitor apa să nu se acumuleze pe cărări și să nu se formeze bălți, poți faceți partea centrală puțin mai înaltă decât cele laterale. A doua zi, când soluția s-a întărit ușor, dar totuși moale, puteți decora suprafața. De exemplu, puteți face brazde într-un mod haotic, simulând o suprafață de piatră. A doua zi, o suspensie de ciment alb sau roșu este turnată în brazde.

Nr. 12. Lucrare finală

La 2-3 zile după turnarea betonului, puteți scoate cofrajul și scoateți știfturile. Locurile deformate de cârlige sunt tratate cu o soluție cu un aditiv de impermeabilizare. Marginile pistei sunt curățate de resturi, acoperite cu pământul rămas și compactate. În câteva zile va fi posibil să mergi de-a lungul cărării.

Deoarece calea grădinii are și o formă decorativă, aceasta poate fi dată aspect interesant... Aceasta este fie o imitație a pietrei naturale, așa cum s-a menționat mai sus, sau conferă o textură caracteristică, colorare sau indentare de pietricele, nasturi, fragmente de țiglă în timpul etapei de întărire. În locurile în care nu este atât de mult mers pe jos, nu puteți face o cale monolitică concretă, ci plăci de matriță de o anumită formă... Ieftinitatea și simplitatea au făcut din beton cea mai populară opțiune pentru a crea o mare varietate de căi de grădină.

Zona suburbană nu are întotdeauna asfalt sau orice altă suprafață, care este plină de multe inconveniente pe timp ploios. Cu alte cuvinte, astfel de secțiuni au nevoie pur și simplu de organizarea pasarelelor, cu ajutorul cărora va fi posibil să ajungeți la această sau acea destinație. Căile concrete sunt considerate cea mai relevantă și profitabilă opțiune.

Datorită varietății extraordinare de forme, culori și texturi a plăcilor, este ușor să alegeți o cale concretă care să se potrivească tonului și stilului site-ului.

Construcția șinelor de beton:
a - profilul pistei plăcii:
1 - nisip cu un strat de 10-12 cm;
2 - placă de beton;
b - cofraj din blocuri de lemn:
1 - bară transversală 50x50 mm;
2 - bară longitudinală 50x50 mm;
3 - canelură pentru fixarea barelor;
4 - pană;
5 - paranteză;
6 - bază (tablă).

Plăcile de beton sunt o opțiune destul de atractivă cu care puteți organiza trasee în cabana dvs. de vară. Există destul de multe varietăți ale acestui material de construcție, care pot diferi ca formă, culoare sau textură.

Cu alte cuvinte, o selecție extrem de mare de plăci permite fiecărei persoane să aleagă exact versiunea pistelor care se potrivește în interiorul general al site-ului. În plus, betonul în sine nu poate fi numit un material individual, ceea ce permite o combinație atractivă de elemente de piatră și cărămidă ale finisajului de pe pasarelă.

Pentru a face astfel de căi, este necesar să aveți grijă de o bază de înaltă calitate pe care vor fi așezate plăcile. Baza trebuie să aibă o densitate extremă, care poate necesita un strat de piatră fină sau pietriș. După aceea, se toarnă un strat de nisip, a cărui grosime după tamponare nu trebuie să fie mai mică de 50 de milimetri. Și numai pe o astfel de bază pot fi așezate plăci de beton.

Merită luat în considerare faptul că plăcile individuale se pot deplasa la o anumită presiune, ceea ce este posibil la mers. Pentru a evita o astfel de deranj, plăcile nu trebuie așezate numai pe baza pregătită, ci și tamponate puțin cu un ciocan special din cauciuc.

O metodă destul de obișnuită de așezare poate fi considerată așezarea elementelor de beton pe un mortar de ciment, care formează în cele din urmă un fel de bază de beton, aderând strâns țigla la baza pregătită. Această opțiune are mai multe caracteristici negative, printre care merită remarcată spălarea mortarului de ciment cu ape uzate.

O formă specială pentru o pasarelă de beton poate fi achiziționată la magazinele de hardware.

Amplasarea exactă a plăcilor depinde de factorul care este responsabil pentru utilizarea pasarelei în sine. De exemplu, dacă această cale duce de la poartă la ușile din față, atunci plăcile trebuie să fie așezate cât mai aproape unele de altele. Dar dacă calea duce la grădină, ceea ce indică o utilizare mai rară, atunci pot fi folosite elemente mai mari de beton, a căror locație poate fi cu o degajare decentă. Astfel de goluri pot fi umplute și tamponate cu nisip sau sol simplu de pe site.

Producția de plăci

O cale de grădină din beton poate fi achiziționată la magazine specializate sau realizată cu propriile mâini. A doua opțiune poate fi considerată în siguranță cea mai profitabilă și interesantă, dar durează ceva timp.

Plăcile mici și buclate pot fi realizate numai în matrițe speciale din cauciuc, a căror achiziție necesită un cost decent.

Variante de cofraj pentru fabricarea plăcilor de beton: a - din anvelope auto; b - din blocuri de lemn.

Dacă există suficiente plăci dreptunghiulare sau pătrate pentru amplasament, atunci acestea pot fi realizate destul de ușor în baze de lemn, care sunt extrem de ușor de realizat.

Când faceți o matriță din lemn, vă puteți arăta imaginația, ceea ce va face posibilă realizarea unei forme deosebite a unui element concret. De regulă, astfel de plăci sunt făcute pătrate, dreptunghiulare, hexagonale sau triunghiulare, ceea ce vă permite să întindeți o cale cu un anumit model.

Există vopsele speciale în vânzare care pot vopsi plăcile în diferite culori, care, la rândul lor, au un efect pozitiv asupra așezării plăcilor cu modele diferite. Când la soluție se adaugă așchii de marmură, se pot face plăci cu o ușurare plăcută, care, pe lângă atractivitate, nu vor fi alunecoase în sezonul de iarnă.

O cale de grădină din beton poate fi făcută din plăci mici cu model sau plăci mari de beton, a căror dimensiune este de 50x50 cm. Astfel de plăci necesită un cadru de armare care nu va permite produsului să explodeze în timpul funcționării. Forma preparată din lemn trebuie prelucrată cu orice material la toate îmbinările, astfel încât soluția de beton să nu se strecoare în crăpăturile dintre plăci.

În plus, înainte de turnare, matrița trebuie lubrifiată cu ulei de in, ceea ce nu va permite soluției de beton să se lipească de baza din lemn, ceea ce, la rândul său, vă va permite să scoateți rapid țiglă finită din matriță.

Caracteristici de instalare

Cadrul de armare este realizat din armătură simplă din oțel, a cărui secțiune transversală poate fi cea mai mică. Armătura este așezată sub formă de plasă, după care este fixată cu o mașină de sudat sau cu un fir simplu de tricotat. Cadrul finit trebuie așezat în matriță după ce este umplut pe jumătate cu beton. Acest lucru va permite cadrului de armare să fie exact în centrul plăcii, ceea ce este necesar pentru a organiza rezistența și fiabilitatea maximă a produsului din beton.

Înainte de turnarea betonului, forma finită trebuie lubrifiată cu ulei de in sau cu orice ulei tehnic.

După ce armătura este instalată la locul său, forma este turnată cu beton până la capăt și ciocănită. Forma turnată trebuie să se usuce nu mai mult de trei și nu mai puțin de două zile, ceea ce este necesar pentru ca soluția de beton să câștige rezistență și fiabilitate maximă.

În timpul uscării mortarului, suprafața plăcii trebuie umezită în mod regulat cu apă, necesară pentru ca soluția de beton să nu se crape din excesul de lichid. În plus, placa trebuie protejată de lumina directă a soarelui, care va evapora umezeala, distrugând astfel integritatea suprafeței plăcilor.

Partea din față a plăcii poate fi acoperită cu orice model sau model, care necesită un fel de șablon de sârmă, care este ușor presat în soluția de beton uscat. Astfel, cu o manipulare minimă, puteți realiza plăci atrăgătoare și de înaltă calitate, care vor servi bine în cabana dvs. de vară.

Un aspect atractiv unui astfel de produs poate fi oferit cu ajutorul sticlei sparte simple de diferite nuanțe. Fragmentele de diferite forme trebuie presate pe suprafața soluției de beton, obținându-se astfel un produs destul de atractiv.

Pasarele de beton monolit

Construcția unui drum de grădină din beton monolitic: 1 - pavaj monolitic din beton; 2 - bază (dar); 3 - îmbinarea sub piatră naturală; 4 - bordură (gazon).

Căile monolitice din beton sunt ideale pentru organizarea căilor de la poartă la garaj. Astfel de elemente concrete sunt considerate a fi cât mai puternice și indestructibile posibil, ceea ce vă permite să vă deplasați fără teamă de-a lungul lor într-un vehicul ușor.

Nu ar trebui să excludeți opțiunea de organizare a unei acoperiri monolitice continue în întreaga zonă, dar aceasta va necesita destul de multe construcții și consumabile, care pur și simplu nu pot fi numite o soluție corectă din punct de vedere economic. Căile monolitice pot fi făcute simple sau atractive, necesitând materiale și timp suplimentar.

Pentru a realiza trasee monolitice, dezvoltatorul va trebui să organizeze o fundație de înaltă calitate pentru betonarea macaralelor. De regulă, o astfel de bază necesită o zonă oarbă de înaltă calitate din pietriș fin, care trebuie să fie tamponată până când se obține cea mai densă suprafață.

După aceea, baza este acoperită cu un strat de amestec de nisip și ciment, care vă va permite să efectuați ceva de genul unei șape primare. Acum cofrajul este realizat și instalat din plăci, a căror suprafață interioară trebuie acoperită cu ulei sau ulei de uscare.

Tehnologia așezării șinelor din plăci monolitice de beton: 1 - sol; 2 - strat de nivelare subiacent (nisip); 3 - cofraj (blocuri de lemn 50 × 50); 4 - plăci (beton monolitic).

O cale monolitică din beton are nevoie de un cadru de armare extrem de puternic, care este situat pe întreaga zonă a pasajului viitor. Pentru aceasta, este necesar să se utilizeze armături din oțel, a căror secțiune transversală nu trebuie să fie mai mică de 10 mm. Toate elementele cadrului trebuie să fie conectate cu o mașină de sudat, ceea ce va permite realizarea rezistenței maxime a structurii de armare. Etapa finală a lucrării este considerată a fi turnarea betonului, care va necesita:

ciment grad 400;
piatră zdrobită a fracției mijlocii;
apa pura.

În cazul în care cărările au o suprafață destul de mare, puteți achiziționa mortar de beton gata fabricat de la companii specializate în construcții. Acest lucru vă va permite să completați o singură dată, evitând în același timp stratificarea mortarului de beton, care se poate sparge și sparge în timpul funcționării.

La realizarea manuală a mortarului de beton, este necesar să se atingă o viteză de amestecare suficientă pentru turnarea continuă. Acest lucru va necesita mai mulți asistenți care vor amesteca noul mortar în timp ce dezvoltatorul umple pista.

Fiecare proprietar al unei grădini sau case de țară dorește să construiască un traseu original de grădină pe site. În același timp, există dorința de a o îndeplini cu un cost minim de fonduri. Puteți face singuri cărări de piatră, cărămidă.

O cale de grădină din beton este, de asemenea, o soluție excelentă la problemă. Nu este dificil să o faceți cu propriile mâini, puteți să o decorați la propria discreție și să economisiți costul materialelor și al muncii.

Tipuri de căi de grădină

Pentru ca drumul să se încadreze organic în peisajul înconjurător, este necesar să selectați materialul din care va fi realizat, care să corespundă designului și stilului curții și casei. În plus, o astfel de bază trebuie să fie durabilă, practică și să nu fie exigentă de întreținut.

Melodiile pot fi împărțite în următoarele tipuri:

neasfaltat, pavat (pietruită),
Piatra zdrobita,
pe bază de plante,
pietriş,
clincher (cărămidă),
piatră (piatră naturală),
capăt, faianțat (dale și dale de beton),
beton monolitic.

Primele patru tipuri necesită îngrijire relativ constantă, iar cărările acoperite cu duritate, inclusiv o cale făcută de sine din beton, durează mult, sunt curate și îngrijite, frumoase și mai practice.

Tipul specific de căi de grădină este ales în funcție de scopul funcțional, stilul curții și preferințele proprietarilor.

Poteci de grădină din beton

Căile monolitice din beton se disting prin rezistență ridicată, sunt rezistente la deformări, nu împing nici măcar atunci când o mașină se mișcă de-a lungul lor. Prin urmare, astfel de baze sunt excelente pentru locurile de sosire a vehiculelor, de la porțile de intrare până la dependințele.

Căile concrete sunt cele mai ieftine din punct de vedere al costurilor, dar necesită un efort și forță de muncă. Dar merita. În plus, proprietarul primește satisfacție de faptul că drumul concret este făcut cu propriile mâini. Uimeste cu o varietate de forme, culori, modele. De asemenea, textura betonului vă permite să o combinați cu alte materiale: cărămidă, piatră, pietruită sau alte finisaje.

Avantajele unei pasarele din beton

Avantajele pe care le are o cale de grădină căptușită, realizată din beton, se datorează calităților materialului utilizat. Caracteristicile pozitive ale betonului sunt următoarele:

rezistență și durabilitate - produsele din beton nu se strâng sau se deformează;
ușurință în utilizare - nu necesită utilizarea unor echipamente speciale;
cost redus - costul de 1 mp. este de aproximativ 25 de ruble;
rezistență ridicată la influențele climatice de orice fel: îngheț, căldură, umiditate;
rezistență la medii agresive - nu vă temeți de substanțele chimice vărsate;
capacitatea de a rezista la sarcini mecanice mari - face posibilă transportarea mărfurilor de grădină de-a lungul cărărilor fără teamă;
versatilitate de utilizare - se poate construi o platformă mare sau o cale de grădină cu propriile mâini fără meșteri profesioniști;
Betonul poate fi folosit pentru a crea diferite forme: drepte și curbate (în funcție de cofraj), poate fi vopsit și decorat, poate fi combinat cu multe alte materiale.

Cât de largă ar trebui să fie calea?

În primul rând, lățimea pistei se face în multipli ai lățimii plăcii, dacă este utilizată.

O cale cu lățimea totală de aproximativ jumătate de metru poate fi construită pe căi secundare, de exemplu, la apropierea de seră: există suficient spațiu pentru a trece o persoană și trecerea unei roabe cu o roată.

Pe o potecă de până la 80 cm lățime, câteva persoane vor putea abia să treacă, o bicicletă pentru copii va trece. Dar nu va fi suficient spațiu pentru o mașină electrică. O astfel de cale poate fi construită către dependințe.

Căile centrale trebuie să fie complet funcționale, de la aproximativ un metru cu un mic până la un metru și jumătate lățime. Două persoane vor trece cu ușurință aici, copiii vor trece pe propriul transport și va fi așezată chiar și o mică bancă.

Căi prefabricate de plăci de beton

Plăcile mici de beton sau plăcile de beton sunt cel mai simplu și mai rapid mod de a face o cale de grădină personalizată din beton. Recenziile sugerează că aceasta este, de asemenea, cea mai ușoară metodă de a stabili o pistă.

Tehnologia pentru așezarea acestora este următoarea:

Pregătiți baza: nivelați solul, faceți marcaje.
Răspândiți agrofibre sau geotextil pentru a izola nisipul de la sol.
Acoperiți baza cu un strat de cinci centimetri de nisip de râu umed (nu umed!), Nivelați și tamponați. Nisipul de râu conține mai puțină argilă, deci permite apei să treacă mai bine.
Începeți să așezați plăcile pe rând. Pentru a preveni mișcarea plăcilor atunci când mergeți pe ele, este necesar să le adânciți lovindu-le cu un ciocan printr-o scândură de lemn, pentru a nu se despica. Verificați instalarea cu un nivel.
Îmbinările de gresie sunt frecate cu ciment sau nisip.

Dacă plăcile sunt stivuite cap la cap pe soluri nisipoase, atunci un strat de nisip este turnat în 3 cm. Pe solurile argiloase și argiloase, se toarnă mai întâi pietriș sau zgură cu grosimea de 7-10 cm, iar apoi nisipul este turnat. turnat într-un strat de 5 cm.

De asemenea, plăcile pot fi așezate pe un mortar care se aplică pe un pat de nisip. Mortarul este așezat în fragmente la colțurile plăcilor și în mijloc, atunci când este așezat și presat, este distribuit uniform pe întreaga suprafață.

Urmăriți folosind o formă

Astăzi, formele pentru realizarea căilor de grădină sunt foarte populare: lemn, plastic, metal. Au mai multe celule de diferite dimensiuni și forme (pătrate, dreptunghiuri, triunghiuri, hexagone sau configurații neregulate) și sunt folosite pentru a întinde fragmente de cale.

Pentru a evalua viteza unei astfel de lucrări, trebuie să știți că, cu ajutorul unor forme gata făcute, aproximativ șase metri de cale pot fi construiți în două ore. Formularele pot fi achiziționate gata făcute sau făcute de dumneavoastră.

Pentru a obține plăci rotunde pentru turnare, utilizați bucăți de țevi metalice sau găleți fără fund, obțineți o cale de grădină originală.

Plăcile mari cu un cadru de armătură de 7 mm, așezate sub formă de rețea, sunt, de asemenea, turnate din beton cu propriile mâini. Înainte de turnare, matrița este lubrifiată cu ulei tehnic sau ulei de uscare. Armătura este așezată astfel încât soluția să o acopere de jos și de sus. După ce este apăsat.

Materiale și unelte de turnare monolitice

Pentru a fi din beton, vor fi necesare următoarele instrumente și materiale:

nisip;
agrofibra;
M400;
plasă de oțel grosieră;
fir pentru tricotat gros de 2 mm;
pentru a îmbunătăți elasticitatea și proprietățile de impermeabilizare;
bucăți de tablă, placaj sau plăci de cel puțin 25 cm lățime;
cârlige de lemn sau de armare;
frânghie;
pelicula de polietilena;
recipient pentru amestecarea soluției;
lopeți și lopete cu baionetă;
mistrie cu o lățime de jumătate de metru;
un maltok mare sau un baros;
scule mici de construcție: mistrii și mistrii de diferite dimensiuni.

Calculul materialelor

Un exemplu de calcul al cantității necesare de materiale pentru o parte a căii centrale cu lungimea și lățimea de un metru și grosimea de 10 cm:

Grosimea stratului de nisip pentru așternut este de 10 cm. Cantitatea necesară de nisip va fi după cum urmează:

înmulțiți lungimea, lățimea și grosimea, obțineți 0,10 m3;
conform datelor de referință, nisipul cu un volum de 1 m3 cântărește 2,4 tone;
vom recalcula pentru volumul necesar: 2400 kg / m3 x 0,10 m3 = 240 kg.

2. Este important să alegeți compoziția de beton potrivită pentru căile de grădină. Calea făcută cu propriile mâini nu se va sparge dacă utilizați următoarele proporții pentru soluție:

1 parte de apă
1 parte de ciment
4 bucăți de nisip.

Volumul de ciment necesar este calculat similar cu nisipul și este egal cu aceeași valoare: 0,10 m3. Conform manualului, un metru cub de beton amestecat în nisip cântărește 2,8 tone. Pentru un metru de cale va fi: 2800 kg / m3 x 0,1 m3 = 280 kg. Împărțind valoarea rezultată la 5 (nu luăm în considerare apa), obținem greutatea cimentului: 56 kg.

Valoarea rămasă de 224 kg este greutatea apei și a nisipului care trebuie amestecate cu betonul.

Pe baza greutății materialelor pentru realizarea șinelor cu grosimea de 5 cm sau 7 cm, valoarea greutății rezultate trebuie înmulțită cu un factor de 0,5 sau, respectiv, 0,7.

Calea concretă DIY: instrucțiuni

Umplerea unei piste monolitice este împărțită în următoarele etape:

În primul rând, planificarea se face pe o bucată de hârtie cu toate elementele curții, clădirilor, cărărilor, de preferință pe o scară.
Următorul pas este calcularea cantității de materiale: depinde de sol. Pe solurile argiloase este suficient un strat de beton de jumătate de metru, iar pe solurile ușoare și libere este necesar un strat de un metru. Pentru solurile mlăștinoase, înainte de așezarea betonului trebuie să se facă un strat de drenaj cu pietriș de jumătate de metru.
Marcarea se realizează prin plasarea cuierelor conform planului. O frânghie groasă este trasă între ace.
Potrivit marcajelor, gazonul este tăiat cu o lopată și este săpat un șanț. Adâncimea acestuia trebuie să fie de aproximativ 20 cm, iar dacă se va aranja drenajul pietrișului, atunci 25 cm. Toate reziduurile de plante trebuie îndepărtate cu atenție.
Mai mult, este instalat cofrajul, care ar trebui să fie la 10 cm deasupra solului. Din exterior, se potrivește perfect pe pereții șanțului, iar din interior, este întărit cu știfturi.
La fundul șanțului pregătit, agrofibra este așezată astfel încât nisipul să nu intre în pământ, iar nisipul în sine este turnat și compactat pe el. Acest lucru este necesar pentru scurgerea apei. Tamponul de nisip este udat pentru o compactare mai bună.
Așezați o folie de plastic deasupra nisipului, întotdeauna fără găuri. Acest lucru este necesar pentru ca betonul să nu se usuce imediat, ci să câștige rezistența necesară.
Frământați soluția adăugând aditivi de impermeabilizare.
Puneți soluția pe fund și stingeți-o. Compact, nivelează cu o lopată și apoi cu o mistrie. Mijlocul căii este ridicat cu 3 cm pentru a permite scurgerea apei în timpul ploii. Îmbinările de dilatare sunt realizate prin fiecare metru de rulare, apoi traseul de grădină întins din beton cu propriile mâini nu se va sparge și se va deforma în funcție de condițiile meteorologice.
Calea este acoperită cu folie timp de câteva zile. Apoi filmul și cofrajul sunt îndepărtate. În timpul uscării, betonul este umezit cu apă.
Părțile laterale sunt înfundate cu pământ și tamponate. Umflăturile de pe chei sunt acoperite cu beton.

Când calea este finalizată vara, puteți merge de-a lungul ei după cinci zile, iarna - după zece.

Decorarea pieselor

O potecă de grădină amenajată de bricolaj din beton, a cărei exemple fotografice pot fi găsite în număr mare, poate fi decorată pentru a da originalitate.

Sunt potrivite următoarele opțiuni:

în etapa de amestecare a soluției, adăugați un pigment colorat;
se poate adăuga și vopsea uscată în timp ce netezi suprafața cu o mistrie;
după ce betonul s-a întărit timp de trei ore, bucăți de sticlă, ceramică, cărămidă, piatră naturală, așchii de marmură sunt presate în el;
iarba sau florile pot fi însămânțate în spațiile dintre plăci sau rosturi de dilatare;
suprafața pistei poate fi decorată cu un model de relief, care se aplică atunci când betonul nu este încă complet înghețat;
pentru a obține o suprafață lustruită, aceasta din urmă este călcată: se aplică ciment uscat pe mortarul umed cu un strat de 6 mm, apoi se freacă cu o mistrie.

Instalarea bordurilor

Dacă un beton auto-realizat rulează de-a lungul grădinii de flori, atunci nu trebuie să fie evidențiat cu un chenar. Alte căi cu margini arată mai impresionant. Bordura poate fi realizată din cărămizi sau pietre de pavaj, sau puteți arunca singur elementele de margine.

Bordura este utilă mai ales la așezarea plăcilor de beton, deoarece necesită un limitator. Datorită rolului limitatorului, instalarea bordurii este o ocupație responsabilă. Este proiectat pentru a împiedica mișcarea plăcilor sub sarcini. În cazul în care bordura este slab fixată, atunci plăcile vor începe să se disperseze în timp, iar drumul de grădină din beton își va pierde aspectul inițial. Pentru rezistență, bordura este instalată pe o bază de benzi din beton (sau pur și simplu pe pământ) și susținută cu cârlige din exterior.

Distanța dintre bordură și plăci trebuie să fie minimă, iar așezarea trebuie să fie cât mai densă posibil.

În etapa finală de amenajare a propriului site, este timpul să vă gândiți la ce material va fi realizat pavajul căilor și terenurilor din grădină. Mulți se uită cu dor la plăci de piatră naturală scumpe, dându-și seama că un buget modest al familiei nu poate suporta un astfel de lux. Deci ce, nu dispera! Datorită invențiilor ingenioase ale omenirii, în toate ramurile construcției, piatra nu naturală, ci artificială, al cărei nume este beton, este mai populară. Plasticitatea acestui material face posibilă crearea din el a „pietrelor” de diferite dimensiuni și forme, cu care este ușor să decorați zone de orice orientare stilistică. În plus, plăcile de beton, dacă există timp, pot fi făcute și așezate de dvs., cheltuind în același timp doar bani. Puteți citi despre cum să faceți un pavaj de beton ieftin și frumos chiar acum.

O opțiune simplă pentru realizarea plăcilor de dimensiuni medii implică turnarea mortarului de beton într-o formă pătrată. Este realizat din patru bucăți de lemn ținute împreună cu capse metalice. Fundul matriței este realizat din orice material solid care poate împiedica răspândirea soluției. Aceasta poate fi o placă de lemn, tablă, plastic etc.

Schema de cofraj pentru o placă de beton: 1 - grindă transversală, 2 - grindă longitudinală, 3 - canelură de fixare, 4 - pană, 5 - suport metalic, 6 - fund

Pentru ca betonul să nu adere la matriță în timpul întăririi, înainte de turnare trebuie lubrifiat cu ulei de in sau cu alt ulei tehnic.

Placa, pentru care cofrajul este prezentat în diagramă, are o dimensiune destul de mare, de aceea este recomandabil să o întăriți. Acest lucru se face prin cuibărirea unei ochiuri de armături rotunde în mijlocul formei. Cea mai ușoară cale este de a așeza ochiurile pe primul strat de beton turnat, astfel încât să fie în mijlocul plăcii finite.

După aceea, se poate turna beton, care se va întări într-o oră. Cu toate acestea, este prea devreme pentru a scoate produsul din matriță - așteptați 2-3 zile pentru ca betonul să capete rezistență și erați sigur că atunci când cofrajul este ridicat, o parte din material nu va rămâne în interior.

Betonul s-a întărit complet timp de 28 de zile - numai atunci va fi posibil să mergeți pe lespede

Pentru a crește rezistența stratului superior de beton, precum și pentru a obține o suprafață netedă, parcă lustruită, se efectuează călcarea. În același timp, cimentul uscat este frecat în betonul umed, care tocmai a început să se fixeze. Acest lucru se poate face cu o mistrie metalică sau cu mâinile purtând mănuși de cauciuc.

Câteva opțiuni pentru plăci de diferite forme

Mai sus, am descris tehnologia generală pentru fabricarea plăcilor de beton, legând-o de o formă dreptunghiulară specifică. Cu toate acestea, plăcile de beton pot fi realizate nu numai pătrate sau dreptunghiulare. De exemplu, dacă aveți o grădină în stil peisagistic sau mediteranean, atunci pietrele artificiale inegale, ca și cum ar fi purtate de valuri sau de timp, vor arăta mai impresionant ca o acoperire pentru cărări.

Plăci de beton neuniforme - o opțiune pentru o grădină amenajată

Pentru a face acest lucru, puteți utiliza matrițe realizate din cercuri de butoaie vechi sau alt material similar care ar trebui să se îndoaie ușor. Banda are forma dorită (rotundă, ondulată sau pur și simplu inegală) și așezată direct pe pistă. În acest caz, betonul turnat se întărește imediat la locul de ședere ulterioară. După 2-3 zile, forma poate fi deja îndepărtată, iar marginile plăcii pot fi tăiate pentru a le oferi o asemănare cu piatra naturală.

Plăcile pot fi rotunjite prin asamblarea unui traseu interesant din elemente de diferite diametre. Orice material disponibil este folosit ca forme: ligheane, găleți, castroane, ghivece și chiar paleți din ghivece de flori.

Chiar și ... boluri vechi pot fi folosite ca matrițe pentru astfel de farfurii rotunde

Și pe suprafața plăcii, puteți aplica un model interesant, de exemplu, sub forma unei frunze. Pentru a face acest lucru, puneți o frunză proaspătă obișnuită, de exemplu, castan, pe fundul matriței înainte de a turna betonul. După îndepărtarea frunzei, va rămâne o amprentă spectaculoasă pe suprafața plăcii. În loc de frunze, puteți folosi orice alte elemente decorative: margele, sticlă colorată spartă, mozaicuri, pietricele.

Amintiți-vă că betonul este un material foarte versatil, căruia i se pot da nu numai diferite forme, texturi, ci și vopsite cu toate culorile curcubeului. Cel mai simplu mod de a face acest lucru acasă este utilizarea vopselei acrilice, care se adaugă la soluția de beton în timpul amestecării.

Nuanțe și secrete ale așezării corecte a plăcilor

Extern, plăcile de beton, în special cele care nu sunt vopsite, arată neutru, prin urmare, atunci când sunt așezate, pot fi combinate cu alte placări de drum: cărămidă, plăci de pavaj, lemn, metal, sticlă.

În ceea ce privește tehnica de așezare a plăcilor, este destul de simplă. Mai întâi, trebuie să pregătiți o bază de nisip cu grosimea de 7-20 cm, pe care să fie așezate plăcile. Pentru ca acestea să fie fixate în siguranță, acestea sunt îngropate cu loviturile unui ciocan special din cauciuc.

În funcție de linia de cale creată și funcționalitatea acesteia, distanța dintre plăci se poate schimba, de asemenea. În cazul în care calea duce de la pridvor la casă și este folosită des, atunci este de dorit ca plăcile să fie așezate una lângă alta fără goluri - o astfel de structură va fi fiabilă și va rezista la sarcini regulate.

În zonele de recreere, lângă un foișor sau o piscină, plăcile pot fi așezate la intervale de câțiva centimetri, plantând aceste goluri cu iarbă de gazon. Există o opțiune interesantă de instalare pentru amenajarea teraselor. În acest caz, plăcile sunt stivuite una lângă cealaltă, iar apoi unele dintre ele sunt îndepărtate și adevărate mini-paturi de flori sunt plantate în aceste buzunare goale. Foarte original și simplu!

Traseele de grădină Bricolaj - durabile, frumoase, de zeci de ani - pot fi realizate din plăci decorative din beton.

Plăci din beton turnat pentru căi de grădină

Astfel de plăci sunt realizate chiar pe site - sunt aruncate pe căi și platforme. La vânzare, plăcile de beton pentru căi sunt adesea pătrate sau dreptunghiulare, un tip are o singură dimensiune. Plăcile auto-turnate par mai interesante. Mai mult, câștigă în mai multe moduri:

formele și dimensiunile plăcilor dintr-o singură cale sau zonă pot fi diferite, ceea ce crește efectul decorativ al stratului de acoperire;
producția de plăci și pavaje are loc în același timp;
costul acoperirii este mult mai mic decât atunci când se utilizează plăci de beton cumpărate.

Materiale pentru amenajarea pasarelei cu plăci decorative turnate

ciment / nisip / pietriș fin;
armătură / plasă de armare;
nisip / piatră zdrobită pentru baza pasarelei sau platformei.
vopsea de beton (opțional);
plastifiant pentru beton (opțional).

Căi de grădină DIY din plăci turnate - dispozitiv

Pregătirea bazei pentru. Pentru a face acest lucru, trebuie să săpați o groapă / șanț conform formei sale, a cărei adâncime totală este:

grosimea pernei din nisip și piatră zdrobită; plus grosimea plăcilor;
grosimea plăcilor.

Aliniem fundul, sigilăm.

Umplem nisipul amestecat cu piatră zdrobită. Tamponăm, aliniază perna de bază.

Conturăm forma plăcilor cu linii pe suprafața bazei, ținând cont de golurile dintre ele.

Instalăm cofrajele de-a lungul liniilor. O realizăm dintr-un material flexibil. De exemplu, benzi de placaj flexibil, metal sau plastic.

Dacă cofrajul va fi îndepărtat din structură în viitor, va fi necesar să-l ungeți (cu ulei de uscare, prelucrarea uleiului etc.). Dar puteți lăsa cofrajul în structură și tencuiți-l după marginea plăcilor (sau lăsați-l așa cum este).

Realizăm mortar / beton pentru turnarea formelor (). Pentru rezistența plăcilor, la beton se pot adăuga aditivi / fibre de armare (vândute în magazinele de construcții).

Umplem matrițele cu o soluție, nu complet - aproximativ jumătate.

Așezăm plăci metalice sau de armare pe suprafața betonului.

Continuăm să completăm formele. Când formularul este umplut, nivelăm suprafața - mai întâi cu o mistrie, apoi o călcăm cu o folie de plastic, plastic, sticlă.

Cum se face o suprafață din beton de fier

Pentru a face suprafața plăcilor decorative, executăm fierărie. Aici este important să prindem momentul în care betonul este proaspăt - a prins doar puțin, dar încă nu s-a întărit.

Presărați suprafața fiecărei plăci cu ciment. Puteți să-l amestecați cu nisip, aproximativ jumătate. Stratul de pansament (ciment + nisip) este uniform, de aproximativ 2-3 mm.

Frecați ferm pansamentul pe suprafața fiecărei plăci.

Puteți cumpăra un amestec pentru calcarea betonului - uscat sau lichid. Uneori, acest lucru este de preferat, deoarece substanțele sunt adăugate la amestecurile gata preparate care măresc rezistența produselor, rezistența la îngheț etc. Puteți alege, de asemenea, un amestec pentru călcat cu un colorant. După un astfel de tratament, suprafața plăcilor devine cu adevărat decorativă.

Finalizarea lucrărilor pe dispozitivul pistei

După ce betonul s-a întărit, eliminăm cofrajul flexibil, dacă acest lucru este în planurile noastre. Dacă se decide abandonarea cofrajului. Așteptăm întărirea plăcilor, apoi tencuim suprafețele laterale. Sau o lăsăm așa cum este.

După 2-3 săptămâni, plăcile care sunt aproape terminate pot fi tratate cu o impregnare de armare (acțiune profundă) pentru beton.

Umplem spațiul inter-țiglă. Îl puteți acoperi cu sol, urmat de însămânțarea ierbii de gazon. Puteți face o umplutură de pietricele decorative într-o culoare contrastantă cu plăcile.