Istoria modului în care a fost construit zidul chinezesc. Marele Zid Chinezesc: fapte interesante și istoria construcției

Badaling este cea mai vizitată secțiune a Marelui Zid Chinezesc de către turiști.

« Perete lung 10.000 li” – așa numesc chinezii înșiși acest miracol al ingineriei antice. Pentru o țară imensă, cu o populație de aproape un miliard și jumătate, a devenit o sursă de mândrie națională, carte de vizită, care atrage călători din toată lumea. Astăzi, Marele Zid Chinezesc este una dintre cele mai populare atracții - aproximativ 40 de milioane de oameni îl vizitează în fiecare an. În 1987, situl unic a fost inclus de UNESCO pe lista patrimoniului cultural mondial.

Locuitorilor locali le place să repete că oricine nu urcă pe zid nu este chinez adevărat. Această frază, rostită de Mao Zedong, este percepută ca un adevărat îndemn la acțiune. În ciuda faptului că înălțimea structurii este de aproximativ 10 metri cu lățimea de 5-8 m în diferite zone (ca să nu mai vorbim de treptele nu foarte confortabile), nu sunt mai puțini străini care vor să se simtă adevărați chinezi, cel puțin pentru o clipă. În plus, de sus se deschide o panoramă magnifică a zonei înconjurătoare, pe care o poți admira la nesfârșit.

Nu poți să nu fii surprins cât de armonios se potrivește această creație a mâinilor umane peisaj natural, formând cu el un singur întreg. Soluția fenomenului este simplă: Marele Zid Chinez nu a fost așezat pe teren deșert, ci lângă dealuri și munți, pinteni și chei adânci, îndoindu-se lin în jurul lor. Dar de ce a avut nevoie vechii chinezi să construiască o fortificație atât de mare și extinsă? Cum a decurs construcția și cât a durat? Aceste întrebări sunt adresate de toți cei care au avut norocul să viziteze aici cel puțin o dată. Cercetătorii au primit cu mult timp în urmă răspunsuri la ele și ne vom opri asupra bogatului trecut istoric al Marelui Zid Chinezesc. Ea însăși lasă turiștilor o impresie ambiguă, deoarece unele zone sunt în stare excelentă, în timp ce altele sunt complet abandonate. Numai că această împrejurare nu diminuează în niciun fel interesul pentru acest obiect - mai degrabă, dimpotrivă.

Istoria construcției Marelui Zid Chinezesc

În secolul al III-lea î.Hr., unul dintre conducătorii Imperiului Ceresc a fost împăratul Qing Shi Huang. Epoca lui a căzut în perioada Statelor războinice. A fost o perioadă dificilă și contradictorie. Statul era amenințat din toate părțile de inamici, în special de nomazii agresivi Xiongnu, și avea nevoie de protecție împotriva raidurilor lor perfide. Astfel s-a născut decizia de a construi un zid inexpugnabil – înalt și întins, pentru ca nimeni să nu tulbure liniștea Imperiului Qin. În același timp, această structură trebuia să fie, ca să spun limbaj modern, delimitează granițele vechiului regat chinez și promovează centralizarea acestuia în continuare. Zidul era, de asemenea, menit să rezolve problema „purității națiunii”: prin îngrădirea barbarilor, chinezii vor fi lipsiți de posibilitatea de a intra în relații de căsătorie cu ei și de a avea copii împreună.

Ideea de a construi o astfel de fortificație grandioasă de graniță nu s-a născut din senin. Au existat deja precedente. Multe regate - de exemplu, Wei, Yan, Zhao și deja menționatul Qin - au încercat să construiască ceva similar. Statul Wei și-a construit zidul în jurul anului 353 î.Hr. BC: structura din chirpici a împărțit-o cu regatul Qin. Mai târziu, aceasta și alte fortificații de graniță au fost legate între ele și au format un singur ansamblu arhitectural.

Construcția Marelui Zid Chinezesc a început de-a lungul Yingshan, un sistem montan din Mongolia Interioară, în nordul Chinei. Împăratul l-a numit pe comandantul Meng Tian să-și coordoneze progresul. Era mult de lucru de făcut. Zidurile construite anterior trebuiau consolidate, conectate cu noi secțiuni și extinse. În ceea ce privește așa-numitele ziduri „interioare”, care serveau drept granițe între regate individuale, acestea au fost pur și simplu demolate.

Construcția primelor secțiuni ale acestui obiect grandios a durat în total un deceniu, iar construcția întregului Zid Chinezesc a durat două milenii (după unele dovezi, chiar și 2.700 de ani). În diferitele sale etape, numărul persoanelor implicate simultan în lucrare a ajuns la trei sute de mii. În total, autoritățile au atras (sau mai bine zis, au forțat) aproximativ două milioane de oameni să li se alăture. Aceștia erau reprezentanți ai multor pături sociale: sclavi, țărani și personal militar. Muncitorii au lucrat în condiții inumane. Unii au murit din cauza suprasolicitarii ca atare, alții au devenit victime ale unor infecții severe și incurabile.

Terenul în sine nu era propice confortului, cel puțin relativ. Structura se desfășura de-a lungul lanțurilor muntoase, ocolind toți pintenii care se prelungesc din ele. Constructorii au mers înainte, depășind nu doar urcușuri înalte, ci și multe chei. Sacrificiile lor nu au fost în zadar – cel puțin din perspectivă astăzi: Tocmai acest peisaj al zonei a determinat aspectul unic al structurii miraculoase. Ca să nu mai vorbim de dimensiunea sa: în medie, înălțimea peretelui ajunge la 7,5 metri, iar asta nu ține cont de dinții dreptunghiulari (cu ei se obțin toți cei 9 m). Lățimea sa este, de asemenea, neuniformă - în partea de jos 6,5 m, în partea de sus 5,5 m.

Chinezii își numesc în mod popular peretele „balaur de pământ”. Și nu este deloc întâmplător: la început, în timpul construcției sale au fost folosite orice materiale, în primul rând pământ compactat. S-a procedat astfel: mai întâi, scuturile erau țesute din stuf sau nuiele, iar între ele erau presate în straturi lut, pietre mici și alte materiale disponibile. Când împăratul Qin Shi Huang s-a pus pe treabă, au început să folosească mai de încredere plăci de piatră, care au fost așezate unul lângă celălalt.

Secțiuni supraviețuitoare ale Marelui Zid Chinezesc

Cu toate acestea, nu numai varietatea materialelor a determinat aspectul eterogen al Marelui Zid Chinezesc. Turnurile îl fac, de asemenea, recunoscut. Unele dintre ele au fost construite chiar înainte de apariția zidului și au fost construite în el. Alte elevații au apărut simultan cu „granița” de piatră. Nu este greu de stabilit care au fost înainte și care au fost construite după: primele au o lățime mai mică și sunt situate la distanțe inegale, în timp ce cele doua se încadrează organic în clădire și se află la exact 200 de metri una de cealaltă. De obicei erau construite dreptunghiulare, pe două etaje, dotate cu platforme superioare cu portiere. Observarea manevrelor inamice, mai ales atunci când înaintau, se făcea din turnuri de semnalizare situate aici pe zid.

Când dinastia Han, care a condus din 206 î.Hr. până în 220 d.Hr., a venit la putere, Marele Zid Chinezesc a fost extins spre vest până la Dunhuang. În această perioadă, obiectul a fost echipat cu o întreagă linie de turnuri de veghe care au pătruns adânc în deșert. Scopul lor era acela de a proteja rulotele cu mărfuri, care sufereau adesea de raidurile nomazilor. Majoritatea secțiunilor de zid care au supraviețuit până în prezent au fost construite în timpul dinastiei Ming, care a domnit între 1368 și 1644. Au fost construite în principal din materiale mai fiabile și durabile - blocuri de piatră și cărămizi. De-a lungul celor trei secole ale domniei respectivei dinastii, Marele Zid Chinezesc „a crescut” semnificativ, întinzându-se de la coasta Golfului Bohai (Avanpostul Shanhaiguan) până la granița regiunii autonome moderne Xinjiang Uygur și a provinciei Gansu (Avanpostul Yumenguan) .

Unde începe și se termină zidul?

Granița artificială a Chinei Antice își are originea în nordul țării, în orașul Shanghai-guan, situat pe malul Golfului Bohai al Mării Galbene, care a avut cândva o importanță strategică la granițele Manciuriei și Mongoliei. Acesta este punctul cel mai estic al Zidului Lung de 10.000 Li. Aici se află și Turnul Laoluntou, numit și „capul dragonului”. Turnul se remarcă și prin faptul că este singurul loc din țară unde Marele Zid Chinezesc este spălat de mare și el însuși merge până la 23 de metri în golf.

Cel mai vestic punct al structurii monumentale este situat în vecinătatea orașului Jiayuguan, în partea centrală a Imperiului Celest. Aici Marele Zid Chinezesc este cel mai bine conservat. Acest site a fost construit în secolul al XIV-lea, așa că, de asemenea, ar putea să nu reziste testului timpului. Dar a supraviețuit datorită faptului că a fost constant întărit și reparat. Cel mai vestic avanpost al imperiului a fost construit lângă Muntele Jiayuoshan. Avanpostul era dotat cu șanț de șanț și ziduri - interior și exterior semicircular. Există, de asemenea, porți principale situate pe laturile de vest și de est ale avanpostului. Turnul Yuntai se află cu mândrie aici, considerat de mulți aproape ca o atracție separată. În interior, pe pereți sunt sculptate texte budiste și basoreliefuri ale vechilor regi chinezi, care trezesc interesul constant al cercetătorilor.

Mituri, legende, fapte interesante

Multă vreme s-a crezut că Marele Zid Chinezesc poate fi văzut din spațiu. Mai mult, acest mit s-a născut cu mult înainte de zborurile pe orbita joasă a Pământului, în 1893. Aceasta nu a fost nici măcar o presupunere, ci o declarație făcută de revista The Century (SUA). Apoi au revenit la această idee în 1932. Celebrul showman de atunci Robert Ripley a susținut că structura poate fi văzută de pe Lună. Odată cu apariția erei zborului spațial, aceste afirmații au fost în general respinse. Potrivit experților NASA, obiectul este abia vizibil de pe orbită, de la care se află la aproximativ 160 km de suprafața Pământului. Peretele, iar apoi cu ajutorul unui binoclu puternic, a putut fi văzut de astronautul american William Pogue.

Un alt mit ne duce direct înapoi la construcția Marelui Zid Chinezesc. O legendă străveche spune că pulberea preparată din oase umane ar fi fost folosită ca soluție de cimentare care ținea pietrele împreună. Nu era nevoie să mergem departe pentru a obține „materiile prime” pentru el, având în vedere că aici au murit mulți muncitori. Din fericire, aceasta este doar o legendă, deși una înfiorătoare. Maeștrii antici preparau de fapt soluția adezivă din pulbere, dar baza substanței era făina obișnuită de orez.

Există o legendă că un mare Dragon de foc a deschis calea muncitorilor. El a indicat în ce zone ar trebui construit zidul, iar constructorii i-au călcat pe urme. O altă legendă povestește despre soția unui fermier pe nume Meng Jing Nu. După ce a aflat despre moartea soțului ei în timpul construcției, a venit acolo și a început să plângă neconsolat. Drept urmare, unul dintre parcele s-a prăbușit, iar văduva a văzut rămășițele persoanei iubite dedesubt, pe care le-a putut lua și îngropa.

Se știe că roaba a fost inventată de chinezi. Dar puțini oameni știu că au fost îndemnați să facă acest lucru de la începutul construcției unui proiect grandios: muncitorii aveau nevoie de un dispozitiv convenabil cu care să poată transporta materiale de construcție. Unele secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc, care aveau o importanță strategică excepțională, erau înconjurate de șanțuri de protecție, umplute cu apă sau lăsate sub formă de șanțuri.

Marele Zid Chinezesc iarna

Secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc

Mai multe secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc sunt deschise turiștilor. Să vorbim despre unele dintre ele.

Avanpostul cel mai apropiat de Beijing, capitala modernă a Republicii Populare Chineze, este Badaling (este și unul dintre cele mai populare). Este situat la nord de pasul Juyunguan și la doar 60 km de oraș. A fost construit în epoca celui de-al nouălea împărat chinez, Hongzhi, care a domnit între 1487 și 1505. De-a lungul acestei secțiuni a zidului există platforme de semnalizare și turnuri de veghe, care oferă o priveliște magnifică dacă urcăți în punctul său cel mai înalt. În această locație, înălțimea obiectului atinge o medie de 7,8 metri. Lățimea este suficientă pentru a trece 10 pietoni sau 5 cai.

Un alt avanpost destul de aproape de capitală se numește Mutianyu și se află la 75 km de acesta, în Huairou, un district municipal din Beijing. Acest sit a fost construit în timpul împăraților Longqing (Zhu Zaihou) și Wanli (Zhu Yijun), care aparțineau dinastiei Ming. În acest moment zidul ia o viraj bruscă spre regiunile de nord-est ale țării. Peisajul local este muntos, sunt multe pante abrupteși stânci. Avanpostul se remarcă prin faptul că la capătul său de sud-est se reunesc trei ramuri ale „marelui graniță de piatră” și la o înălțime de 600 de metri.

Una dintre puținele zone în care Marele Zid Chinezesc a fost păstrat aproape în forma sa originală este Symatai. Este situat în satul Gubeikou, care se află la 100 km nord-est de județul Miyun, care aparține municipalității Beijing. Această secțiune se întinde pe 19 km. În partea de sud-est, impresionantă prin aspectul inexpugnabil și astăzi, se păstrează parțial turnuri de observație (14 în total).

Secțiunea de stepă a zidului provine din Cheile Jinchuan - este la est de orașul Shandan, în județul Zhangye, provincia Gansu. În acest loc, structura se întinde pe 30 km, iar înălțimea ei variază între 4-5 metri. În antichitate, Marele Zid Chinezesc era susținut de ambele părți de un parapet care a supraviețuit până în zilele noastre. Defileul în sine merită o atenție specială. La o înălțime de 5 metri, dacă numărați de la fundul ei, se văd mai multe hieroglife sculptate chiar pe stânca stâncoasă. Inscripția se traduce prin „Cetatea Jinchuan”.

În aceeași provincie Gansu, la nord de avanpostul Jiayuguan, la o distanță de numai 8 km, se află o porțiune abruptă a Marelui Zid Chinezesc. A fost construit în timpul Imperiului Ming. A primit această înfățișare datorită specificului peisajului local. Curburile terenului muntos, de care constructorii au fost nevoiți să țină seama, „conduc” peretele la o coborâre abruptă direct în crăpătură, unde se desfășoară lin. În 1988, autoritățile chineze au restaurat acest site și l-au deschis turiștilor un an mai târziu. Din turnul de veghe se vede o panoramă magnifică a împrejurimilor de ambele părți ale zidului.

O secțiune abruptă a Marelui Zid Chinezesc

Ruinele avanpostului Yanguan sunt situate la 75 km sud-vest de orașul Dunhuang, care în antichitate a servit drept poartă către Imperiul Ceresc pe Marele Drum al Mătăsii. În antichitate, lungimea acestei secțiuni a zidului era de aproximativ 70 km. Aici puteți vedea grămezi impresionante de pietre și metereze de pământ. Toate acestea nu lasă nicio îndoială: aici erau cel puțin o duzină de turnuri de santinelă și semnalizare. Cu toate acestea, ei nu au supraviețuit până în prezent, cu excepția turnului de semnalizare la nord de avanpost, de pe Muntele Dundong.

Secțiunea cunoscută sub numele de Zidul Wei își are originea în Chaoyuandun (provincia Shaanxi), situată pe coasta de vest a râului Changjian. Nu departe de aici se află pintenul nordic al unuia dintre cei cinci munți sacri ai taoismului - Huashan, care aparține Lanțului Qinling. De aici, Marele Zid Chinezesc se deplasează spre regiunile nordice, dovadă fiind fragmentele sale din satele Chennan și Hongyan, dintre care primul se păstrează cel mai bine.

Măsuri de conservare a peretelui

Timpul nu a fost amabil cu acest obiect arhitectural unic, pe care mulți îl numesc a opta minune a lumii. Conducătorii regatelor chineze au făcut tot ce le-a stat în putere pentru a contracara distrugerea. Cu toate acestea, din 1644 până în 1911 - perioada dinastiei Manchu Qing - Marele Zid a fost practic abandonat și a suferit o distrugere și mai mare. Doar secțiunea Badaling a fost întreținută în ordine și asta pentru că era situată lângă Beijing și era considerată „poarta din față” a capitalei. Istoria, desigur, nu tolerează starea de spirit conjunctivă, dar dacă nu ar fi fost trădarea comandantului Wu Sangui, care a deschis porțile avanpostului Shanhaiguan către Manchu și a lăsat inamicul să treacă, dinastia Ming nu ar fi căzut și atitudinea față de zid ar fi rămas aceeași – atentă.

Deng Xiaoping, fondatorul reformelor economice din RPC, a acordat o mare atenție conservării moștenirii istorice a țării. El a inițiat restaurarea Marelui Zid Chinezesc, al cărui program a început în 1984. A fost finanțat din cel mai mult surse diferite, inclusiv fonduri de la structuri de afaceri străine și donații de la persoane fizice. Pentru a strânge bani la sfârșitul anilor 80, a avut loc chiar și o licitație de artă în capitala Imperiului Celest, al cărei progres a fost acoperit pe scară largă nu numai în țară, ci și de companiile de televiziune de top din Paris, Londra și New York. S-a lucrat mult cu încasările, dar secțiuni de zid îndepărtate de centrele turistice sunt încă în stare proastă.

Pe 6 septembrie 1994, la Badaling a fost inaugurat Muzeul Tematic al Marelui Zid Chinezesc. În spatele clădirii, care seamănă cu un zid cu ea aspect, ea însăși este localizată. Instituția este concepută pentru a populariza marele istoric și patrimoniu cultural acesta, fără exagerare, este un obiect arhitectural unic.

Chiar și coridorul din muzeu este stilizat ca acesta - se distinge prin sinuozitatea sa, pe toată lungimea sa există „pasaje”, „turnuri de semnalizare”, „cetăți”, etc. Excursia te face să te simți ca și cum ai călători de-a lungul adevăratul Mare Zid Chinezesc: aici totul este gândit și realist.

Notă pentru turiști

Pe tronsonul Mutianyu, cel mai lung dintre fragmentele complet restaurate ale zidului, situat la 90 km nord de capitala Republicii Populare Chineze, există două funiculare. Primul este dotat cu cabine închise și este proiectat pentru 4-6 persoane, al doilea este un teleschi deschis, asemănător teleschiurilor. Cei care suferă de acrofobie (frica de înălțime) sunt mai bine să nu-și asume riscuri și preferă un tur pe jos, care, totuși, este plin de dificultăți.

Urcarea pe Marele Zid Chinezesc este destul de ușoară, dar coborârea se poate transforma într-o adevărată tortură. Cert este că înălțimea treptelor nu este aceeași și variază între 5-30 de centimetri. Ar trebui să le coborâți cu mare grijă și este indicat să nu vă opriți, deoarece după o pauză este mult mai dificil să reluați coborârea. Un turist chiar a calculat: a urca pe peretele din secțiunea cea mai de jos presupune urcarea a 4 mii (!) de trepte.

Timp pentru a vizita, cum să ajungeți la Marele Zid Chinezesc

Excursiile la situl Mutianyu din 16 martie până în 15 noiembrie au loc de la 7:00 la 18:00, în alte luni - de la 7:30 la 17:00.

Site-ul Badaling este disponibil pentru vizite de la 6:00 la 19:00 la perioada de vara iar de la 7:00 la 18:00 iarna.

Vă puteți familiariza cu site-ul Symatai în noiembrie-martie de la 8:00 la 17:00, în aprilie-noiembrie - de la 8:00 la 19:00.

O vizită la Marele Zid Chinezesc este oferită atât ca parte a grupurilor de excursii, cât și pe bază individuală. În primul caz, turiștii sunt livrați cu autobuze speciale, care pleacă de obicei din Piața Tiananmen din Beijing, străzile Yabaolu și Qianmen, în al doilea, călătorii curioși; transport public sau o mașină privată cu șofer închiriată pentru toată ziua.

Prima opțiune este potrivită pentru cei care se află pentru prima dată în Imperiul Celest și nu cunosc limba. Sau, dimpotrivă, cei care cunosc țara și vorbesc chineză, dar în același timp vor să facă economii: excursiile de grup sunt relativ ieftine. Dar există și costuri, și anume durata semnificativă a unor astfel de turnee și nevoia de a se concentra asupra altor membri ai grupului.

Transportul public pentru a ajunge la Marele Zid Chinezesc este folosit de obicei de cei care cunosc bine Beijingul și vorbesc și citesc măcar puțină chineză. O călătorie cu autobuzul sau trenul obișnuit va costa mai puțin decât cel mai atractiv tur de grup. Există și economie de timp: un tur autoghidat vă va permite să nu fiți distras, de exemplu, vizitând numeroase magazine de suveniruri, unde ghizii adoră să ia turiști în speranța de a-și câștiga comisioane din vânzări.

Închirierea unui șofer și a unei mașini pentru întreaga zi este cea mai confortabilă și flexibilă modalitate de a ajunge la secțiunea Marelui Zid Chinezesc pe care o alegeți. Plăcerea nu este ieftină, dar merită. Turiștii bogați își rezervă adesea o mașină prin hotel. Îl poți prinde pur și simplu pe stradă, ca un taxi obișnuit: așa câștigă mulți locuitori ai capitalei, oferindu-și cu ușurință serviciile străinilor. Nu uitați să obțineți numărul de telefon al șoferului sau să faceți o fotografie a mașinii în sine, astfel încât să nu trebuie să o căutați mult timp dacă persoana pleacă sau pleacă undeva înainte de a vă întoarce din excursie.

Marele Zid Chinezesc este unul dintre cele mai vizitate locuri de turisti. Amploarea sa este uimitoare. Ca orice „nouă minune a lumii”, există multe concepții greșite și speculații despre aceasta. Să le privim în ordine.

Confuzia începe cu însuși conceptul de „Mare Zid Chinezesc”. În China modernă, toate acestea sunt structuri defensive construite de diferite dinastii chineze pentru a proteja împotriva nomazilor din nord.

Problema este că au fost multe dinastii diferite, zidurile au fost construite în vremuri diferite, în locuri diferite si din materiale diferite. Unele au fost construite departe în nord sau în nisipurile deșertului Gobi, altele în munți la câțiva kilometri de Beijing. În cea mai mare parte, acestea erau simple metereze de pământ cu cetăți separate și ziduri de piatraîn locuri importante din punct de vedere strategic. În principiu, astfel de ziduri nu erau foarte diferite de Ramparts Serpentine din sudul Rusiei sau Limes de la granițele Imperiului Roman și majoritatea dintre ele au fost construite cam în aceeași perioadă.

2 Un perete lung?

Cea mai comună concepție greșită despre Zid este că este o linie continuă. De fapt, Zidul Chinezesc este format din multe secțiuni separate construite din raidurile mongole pe alocuri cel mai mare pericol. În unele locuri „zidul” era format doar din turnuri de observație sau cetăți individuale.

Doar capitala Beijing a fost protejată aproape continuu, iar pe alocuri cu o dublă linie de apărare. Cele mai spectaculoase părți ale Zidului de pe lanțurile muntoase, îndrăgite de turiștii de astăzi, au fost construite ca o apărare împotriva atacurilor unor mici grupuri de bandiți mongoli care se apropiau periodic de capitală, jefuiau și luau ostatici.

3 Când a fost construit Zidul?

Zidurile de apărare sunt menționate pentru prima dată în perioada statelor războinice (476–221 î.Hr.). Zidurile au fost construite pentru a proteja nu numai de raidurile nomazilor, ci și de statele vecine inamice, care nu erau numite luptă pentru nimic. În secolul al III-lea î.Hr. e. Primul împărat al întregii Chine, Qin Shi Huang, a ordonat construirea unui zid pentru a proteja teritoriile cucerite. Opera primului împărat a fost extinsă de următoarea și mult mai lungă dinastie Han (206 î.Hr. - 220 d.Hr.). La acea vreme a fost construit avanpostul Poarta de Jad, considerat punctul cel mai vestic al Zidului. După Han, construcția zidurilor a fost mult mai puțin extinsă, construite doar de dinastii relativ slabe și scurte pentru a se proteja de nomazii nordici. Interesant este că câteva dintre aceste dinastii au fost create de nomazi din nord, turci sau popoarele mongole. Împreună cu predecesorii lor, majoritatea acestor ziduri au căzut în uitare, oamenii de știință locali și arheologii amatori au dificultăți în a-și găsi urmele.

Construcția zidului a fost reluată în timpul dinastiei Ming (1368–1644). În secolul al XIV-lea, Ming-ul a pus capăt " jugul tătar-mongol„și au început să se protejeze cu ziduri deosebit de puternice și înalte, care rămân și astăzi. Constructorii Ming au fost cei care au construit acel zid din cărămizi coapte cu turnuri de observație, creneluri și ambrase, care este considerat „clasic”. zidul chinezesc. În plus, cea mai activă parte a structurii a avut loc în a doua jumătate a secolului al XVI-lea.

În 1644, armata Manchu a cucerit China și „zidul de frontieră” al dinastiei Ming se afla în spate. Noii conducători ai Chinei nu au dărâmat zidul, dar nici nu au construit alții noi. Ruinele zidului predecesorilor au fost uneori amintite ca un simbol al erei anterioare și al propriei lor măreții, dar, în mare, au fost uitate, au devenit afectate de intemperii și depășite.

4 Care este lungimea zidului?

Numele oficial chinezesc „zid lung de 10.000 de mile” nu trebuie luat la propriu. În China antică, 10.000 era considerat număr convențional pentru a exprima infinitul sau distanța incredibil de lungă. Lungimea reală a peretelui variază în funcție de ce secțiuni sunt considerate Zidul Chinezesc și care nu sunt. Conform ultimelor calcule chineze, lungimea Zidului construit de dinastia Ming este de 8.850 km. Dacă țineți cont de zidurile construite în epoci anterioare, puteți număra până la mai mult de douăzeci de mii de kilometri.

5 Câți oameni au murit în timpul construcției Zidului?

Una dintre cele mai faimoase legende despre zid este cea a lui Lady Meng, o fată nobilă care și-a pierdut soțul în timp ce construia zidul pentru primul împărat. A plâns atât de amar, încât zidul s-a prăbușit și fata a văzut o imagine îngrozitoare: mii de cadavre de muncitori morți se odihneau în zid.

Povestea doamnei Maine a câștigat popularitate în secolul al XII-lea d.Hr. e. și a fost una dintre numeroasele legende despre cruzimea lui Qin Shi Huang, ticălosul standard al istoricilor și oficialilor literari chinezi. Nu există surse sigure despre construcția primilor ziduri.

Condițiile de muncă au fost, fără îndoială, foarte dure, dar detaliile îngrozitoare ale multor mii de victime sunt probabil exagerate. În secolul al XVI-lea, zidurile dinastiei Ming au fost construite de soldați și artizani civili. Astăzi puteți găsi cărămizi cu numele fabricilor de cărămidă care le-au tras.

6 Ce simbolizează Zidul Chinezesc?

Pentru europenii care vizitează China, simbolismul zidului s-a sugerat în sine - un zid imens ca protecție față de lumea exterioară sau chiar un simbol al xenofobiei și al incapacității de a negocia cu străinii, mai ales că exact așa s-au comportat oficialii chinezi și membrii curții. cu care s-au ocupat primii călători europeni.

Până în prezent, lucrări ale jurnaliştilor occidentali şi ale academicienilor de seamă sunt publicate cu „Zidul Chinezesc” în titlu sau pe copertă.

Interesul străinilor a fost cel care i-a adus pe chinezi înșiși mai aproape de „cea mai lungă clădire din lume”. Până la sfârșitul secolului al XIX-lea, zidul (sau zidurile) erau mai probabil să fie asociate cu legende de coșmar despre Qin Shi Huang sau încălcări de mult uitate cu mongolii. Abia după o atenție sporită din partea străinilor a început o reevaluare a structurilor de frontieră. Spre deosebire de europeni, chinezii au văzut zidul ca un simbol al realizării extraordinare prin sârguință și perseverență. Unul dintre cele mai faimoase exemple este poemul lui Mao Zedong „Liupanshan” despre Marșul lung al comuniștilor chinezi:

Acolo, în spatele norilor palizi,

Gâsca zboară spre sud țipând.

Am călătorit douăzeci de mii,

Dar numai aceștia vor fi numiți oameni curajoși,

Cine va ajunge la Marele Zid!

Astăzi, ultimele două rânduri sunt luate la propriu și ștampilate pe suveniruri ieftine.

7 A fost zidul o bună apărare?

Desigur, nu există un răspuns cert. Pe de o parte, s-a cheltuit mult timp și efort pentru construirea zidului. Chiar și pe stâncile abrupte există turnuri de observație, iar împărații Ming au pedepsit mai mulți artiști pentru munca de proastă calitate și „exploatarea bugetului”.

În plus, generalii chinezi au deschis în cele din urmă zidul trupelor Manchu și au cucerit toată China în 1644. Pe de alta parte, perete de porțelan Nu a fost niciodată un oblon absolut din lumea exterioară, iar constructorii săi au înțeles acest lucru. În prima jumătate a domniei Ming, trupele mongole au înconjurat Beijingul de mai multe ori și chiar l-au capturat pe împărat, care a fost oprit după investiții uriașe în zid nou. Sunt cunoscute cazuri când a fost posibilă respingerea armatelor de mii de nomazi din capitala chineză, de exemplu, în sectorul Badaling în 1561. În zonele dificile, Zidul a servit mai degrabă ca avanpost împotriva raidurilor mongole pe teritoriul chinez. Astfel, pe multe părți ale zidului, ambrazurile sunt îndreptate nu numai spre nord, ci și spre sud. Astfel, soldații puteau să se apere sau să atace mongolii în retragere.

Cu alte cuvinte, dacă înțelegem zidul ca o structură defensivă locală, atunci acesta și-a descurcat destul de bine funcțiile.

Dacă cereți unei persoane de oriunde în lume să numească primul lucru pe care îl asociază cu China, sunt șanse să fie Zidul Chinezesc. Nu e de mirare - aceasta este cu adevărat o structură uriașă, maiestuoasă, care merită să fie menționată. Mulți cititori ar dori probabil să știe lungimea Zidului Chinezesc în km, când a fost construit, de către cine, în ce scop. Vom încerca să răspundem la aceste întrebări pe scurt, dar cu sens.

Unde este situat?

S-ar părea că răspunsul este evident - Marele Zid Chinezesc ar trebui să fie situat în China. Cu toate acestea, este doar parțial adevărat. Desigur, cea mai mare parte se află într-adevăr în Regatul Mijlociu. Dar nu toate! Câteva sute de kilometri de zid se află în sudul Mongoliei, iar o parte se află în nord-estul aceleiași țări. Mulți vor fi probabil surprinși de faptul că o mică bucată din aceeași secțiune trece de-a lungul graniței celei mai sudice a regiunii Chita. Unele dintre cele mai vechi situri pot fi găsite în Coreea de Nord.

Zidul în sine are o foarte dispozitiv complex- piese individuale au fost construite la zeci și chiar sute de kilometri de altele. Din acest motiv, zidul este situat nu numai în partea de nord a Chinei, ci și în centrul și chiar estul.

Care este lungimea lui

Nu numai cititorii obișnuiți, ci și mulți experți ar dori să știe cât de lung este Marele Zid Chinezesc. Din păcate, datele despre aceasta variază foarte mult. Judecând după cronici, lungimea a fost aceeași, unele comisii moderne prezintă date complet diferite, iar alte grupuri de specialiști prezintă și altele.

Deci, care este lungimea Zidului Chinezesc în km?

Înșiși chinezii îl numesc „zidul de 10.000 de li”. Dacă luați în considerare că „li” este o măsură chineză antică de lungime egală cu aproximativ 570 de metri, atunci puteți calcula lungimea - obțineți 5.700.000 de metri sau 5.700 de kilometri. O figură foarte impresionantă. Cu toate acestea, în antichitate existau adesea probleme cu numărarea. Prin urmare, este mai bine să apelați la cercetarea modernă, deoarece se efectuează în mod regulat.

În 2012, a fost adunată o comisie specială pentru a determina exact lungimea Marelui Zid Chinezesc în km. Au numărat 21.196 de kilometri - este pur și simplu uluitor. La urma urmei, lungimea planetei Pământ de-a lungul ecuatorului este puțin mai mare de 40 de mii de kilometri. Se pare că peretele ar putea înconjura Pământul cu mai mult de jumătate? Foarte îndoielnic. Este mai probabil ca oamenii de știință chinezi, dorind să impresioneze întreaga lume și să atragă și mai mulți turiști, pur și simplu să-și mărească „puțin” lungimea principală mândrie. Au fost luate în considerare toate zonele – atât cele existente până în prezent, cât și cele distruse cu multe secole în urmă. Ei au inclus chiar în calculele lor parametrii structurilor ridicate în Mongolia în timpul dinastiei Qing, deși nu au făcut niciodată parte din Marele Zid Chinezesc.

Lungimea oficială este de 8852 de kilometri. Destul de impresionant de asemenea! Mai ales când iei în considerare celelalte dimensiuni ale sale. Grosimea în diferite zone variază de la 5 la 8 metri, iar înălțimea este de aproximativ 6-7 metri. Cu toate acestea, există și locuri unde se ridică până la 10 metri.

Chiar și atunci când se utilizează tehnologie modernă si materiale, ar fi foarte greu sa creezi un astfel de colos. Dar aici construcția a fost realizată folosind muncă manuală, materiale naturaleși cele mai primitive instrumente. Deci cu siguranță nu poți nega munca grea a chinezilor.

De ce este atât de greu să-i calculezi lungimea?

După citire, cititorul poate avea o întrebare: de ce apar astfel de probleme și discrepanțe atunci când se încearcă să se determine cât de lung este Marele Zid Chinezesc în km?

Răspunsul este simplu. Cert este că a fost construit nu unul sau doi ani, ci aproape două milenii. Drept urmare, când unele secțiuni tocmai erau finalizate, altele se prăbușiseră deja - sub influența ploilor, inundațiilor și a activității umane.

Atunci când se găsesc două secțiuni ale unui zid de câteva zeci de kilometri lungime, fără clădiri între ele, apar multe presupuneri cu privire la motivul pentru care s-a întâmplat acest lucru. Poate inginerii chinezi nu au vrut să construiască nimic aici? Sau nu ai avut timp? Sau poate a fost un zid aici, dar pur și simplu s-a prăbușit în timp? Prin urmare, unii experți, încercând să înțeleagă cât de lung este Zidul Chinezesc, numără doar secțiunile care există astăzi. Alții, încercând să obțină cifre mai impresionante, iau în calcul atât cele distruse, cât și cele existente ipotetic. Desigur, discrepanțele sunt mai mult decât grave.

Deci, dacă vorbim despre parametrii unei astfel de structuri precum Marele Zid Chinezesc, nu este posibil să-i denumim clar lungimea în kilometri.

De ce a fost construit

Vorbind despre natura globală a construcției, nu se poate să nu se întrebe de ce a fost construită în primul rând. Răspunsul cel mai evident și popular este acela de a proteja pământurile chinezești de inamicul din nord. Dar nu rezistă niciunei critici - vom reveni la asta mai târziu.

Există o versiune conform căreia trebuia să împiedice inamicul, care a capturat sclavi și bogăția în China, să plece liber înapoi în nord. Dar această versiune nu este foarte plauzibilă.

Dar o altă opțiune a fost testată în practică - a fost folosită ca drum. Destul de lat pentru ca două căruțe să treacă ușor unul pe altul, nu se temea de ploaie și noroi. Zidul era uscat chiar și în nămolul de toamnă. Negustorii și simplii țărani care transportau mărfuri către piețe se puteau muta rapid dintr-o provincie în alta.

Zidul ar putea fi folosit și ca post vamal. La urma urmei, militarii erau de serviciu în turnuri tot timpul, verificând dacă toate taxele erau plătite de negustori. Numai Marele Drum al Mătăsii este străbătut de zid de trei ori.

Unii experți apără o versiune complet diferită. Când zidul a început să fie construit, China era o grămadă de state și popoare fragmentate, în război. Era nevoie de un singur obiectiv mare care să-i forțeze pe dușmanii de ieri să lucreze împreună, ajutându-se reciproc. Acesta a fost tocmai scopul construirii Marelui Zid Chinezesc.

Inutil din punct de vedere militar

Acum să ne gândim de ce nu a putut fi folosit ca o facilitate militară? Totul este simplu - tocmai din cauza lungimii sale. În acele vremuri, armata chineză era foarte mică și proteja nu atât granițele de raidurile inamice, cât mai degrabă împăratul și anturajul său, precum și alți domni feudali de țăranii obișnuiți.

Dacă împărțiți întreaga armată existentă, plasând un mic detașament în fiecare turn, atunci nu ar putea oferi rezistență - chiar și o mică armată inamică, după ce a ales o direcție bună pentru atac, ar captura cu ușurință o secțiune a cetății, uciderea gardienilor. Și dacă adunați echipe mici armate mari, atunci ar fi la o distanță mare unul de celălalt - nu ar fi posibil să se controleze întreaga lungime a peretelui.

În plus, așa cum am menționat mai sus, peretele nu este o clădire dreaptă, continuă, ci un lanț de secțiuni separate, între care există adesea goluri de zeci și sute de kilometri. Ce i-a împiedicat pe inamici să spargă zidul, dar să-l ocolească cu calm, alegând un traseu printr-o astfel de gaură?

Deci faptul că nu putea, chiar dacă și-ar dori, să îndeplinească o funcție militară este destul de evident.

Câți ani a fost nevoie pentru a construi

Ei bine, întrebarea cât de lung este Zidul Chinezesc, câți kilometri se întinde, are mai mult sau mai puțin răspuns. Câți ani a durat să-l construiască? Din fericire, au supraviețuit multe surse scrise care ne permit să răspundem destul de precis la această întrebare.

Construcția a început în secolul al III-lea î.Hr. La acea vreme, China ca atare nu exista - doar numeroase regate disparate și în război constant. Dacă credeți cronicile, atunci aproape imediat 20% din populație - aproximativ un milion de oameni - au fost aruncați în construcție.

Construcția sa încheiat în 1644, când China unită era deja condusă de puternica dinastie Ming.

Desigur, construcția nu era în curs. Uneori au uitat de el timp de decenii și chiar secole, pentru a se întoarce în cele din urmă la construcția acestui obiect uimitor.

Victime în timpul construcției

A spune câți oameni au murit în timpul construcției este chiar mai dificil decât a răspunde definitiv cât de lung este Zidul Chinezesc. Faptul este că oamenii au fost mutilați și au murit tot timpul: alimentație proastă, mecanisme primitive, condiții de muncă inumane - toate acestea au afectat speranța de viață. Dar nimănui nu i-a trecut prin cap să înregistreze sau să marcheze în alt mod moartea oamenilor la locul de muncă. Doar că din când în când tot mai mulți muncitori erau aduși aici.

Există o legendă că pentru fiecare kilometru de zid construit, a avut loc un accident mortal. Dar este posibil ca în realitate să fi fost mult mai multe victime decât 9 mii.

Morții au fost tratați destul de simplu - au fost zidiți la baza zidurilor pentru a nu le săpa morminte. Deci, Zidul Chinezesc nu este doar o clădire impresionantă, ci și un cimitir foarte neobișnuit.

Legende asociate cu ea

Apropo, una dintre legende este legată de oamenii îngropați în zid. Se spune că un bărbat - un simplu fermier care a fost forțat să construiască zidul - a murit și a fost înglobat în baza clădirii. Soția lui, Meng Jiang Nu, avea inima frântă și plângea îngrozitor. Atât de înfricoșător încât partea din zid în care a fost îngropat soțul s-a prăbușit pur și simplu, expunând rămășițele și permițându-le să fie îngropate conform obiceiurilor. Zvonurile spun că un monument a fost ridicat chiar pe zid în cinstea acestui lucru.

încă unul legendă interesantă conectat cu dragonul - ce ar fi China fără el? Se presupune că locația Marelui Zid Chinezesc nu a fost aleasă întâmplător. Dragonul înțelept s-a târât de-a lungul pământului, arătând locul unde trebuia ridicat. Ei bine, legenda este cu adevărat frumoasă și destul de pătrunsă stil oriental.

Vandalism și fraudă

În diferite momente, Marele Zid a fost adesea folosit ca... sursă de materiale de construcție. Țăranii cu picioarele pe pământ, fără să se gândească prea mult la valoarea clădirii, au demontat-o ​​cu calm în cărămizi pentru nevoile lor. Mai mult, aceasta a început cu multe secole în urmă și continuă și astăzi. Abia la mijlocul secolului al XX-lea autoritățile și-au venit în fire și au impus o amendă pentru un astfel de sabotaj - 5.000 de yuani (aproximativ 48 de mii de ruble). Adevărat, în provinciile îndepărtate, acest lucru nu îi oprește pe oameni - mulți nici măcar nu știu despre o astfel de interdicție și pedeapsă.

În multe locuri puteți cumpăra chiar și o astfel de cărămidă - este destul de ieftină, aproximativ 50 de yuani (mai puțin de 500 de ruble). Cu toate acestea, atunci când exportați din țară, pot apărea probleme serioase. Și ce îi împiedică pe escrocii să se strecoare sub masca artefact antic o caramida obisnuita facuta acum cateva zile? Prin urmare, este mai bine să vă abțineți de la astfel de achiziții.

Liantul principal nu era concret, așa cum s-ar face acum, dar var stins, amestecat cu terci de orez.

În medie, 40 de milioane de turiști vizitează Marele Zid Chinezesc în fiecare an - atât din Regatul Mijlociu, cât și din întreaga lume.

Deși există opinia că aceasta este singura clădire care poate fi văzută din spațiu cu ochiul liber, nu este așa - deși peretele este destul de lung, lățimea sa mică face acest lucru imposibil.

În 1987, a fost inclusă pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO, fiind cea mai mare atracție a Chinei.

Concluzie

Aici putem încheia articolul. Acum știți, dacă nu totul, atunci multe despre o clădire atât de uimitoare precum Marele Zid Chinezesc: lungime în kilometri, lățime, scop, ani de construcție și multe altele. Cu siguranță acest lucru vă va permite să vă extindeți semnificativ orizonturile.

Marele Zid Chinezesc - până astăzi este structura arhitecturala uimește prin măreția sa puternică și își ia locul pe merit ca cel mai mare și mai vechi monument arhitectural de pe întreaga planetă. Structura se întinde pe teritoriul chinez pe 8851,8 km. Una dintre travele structurii este foarte aproape de Beijing. Cel mai probabil, fiecare dintre noi a auzit despre acest miracol al gândirii arhitecturale, dar nu toată lumea știe prin ce istorie a trecut zidul în timpul construcției sale. Construcția Marelui Zid Chinezesc poate șoca orice istoric prin amploarea sa. Astăzi, site-ul nostru de călătorie vă invită să vă cufundați în istoria construcției Zidului, precum și să aflați noi fapte interesante care au influențat în mare măsură progresul lucrărilor și aspectul actual al structurii.

Cel mai probabil, nici nu vă veți putea imagina corect cât timp și resurse au fost cheltuite pentru crearea unui astfel de obiect arhitectural uriaș. Și câți oameni au suferit și au murit în timpul construcției Zidului - acestea sunt pur și simplu numere uriașe. Nicăieri altundeva în lume nu există o structură care să poată concura în lungime cu Marele Zid Chinezesc.

Istoria construcției

Studiul Marelui Zid Chinezesc nu va fi complet dacă nu ne adâncim în istoria creării acestei structuri puternice. Au început să construiască Zidul în anii îndepărtați ai secolului al III-lea î.Hr. În acele vremuri tulburi, țara era condusă de împăratul Qin Shi Huang, care era un descendent al dinastiei Qin. Perioada domniei sale au fost anii Statelor Combatante (475 - 221 î.Hr.).

Pentru stat, această perioadă a istoriei a fost foarte periculoasă, deoarece oamenii nomazi Xiongnu își desfășurau în mod regulat raidurile. Desigur, participanții lor nu au fost singurii cărora nu le-a deranjat să facă bani ușor. Apoi s-a decis construirea unui gard uriaș care să înconjeze statul și să-l protejeze în mod fiabil. Mai mult de o cincime din populația întregii Chine a fost chemată să construiască zidul. În acei ani era vorba de aproximativ un milion de oameni.

Marele Zid avea una dintre sarcinile sale principale de a proteja supușii „Imperiului Celest” de faptul că ar fi implicați într-un stil de viață nomad. Acest lucru ar putea garanta și absența asimilării cu barbarii. În acel moment, China tocmai începuse formarea într-un singur stat din multele mici pe care le cucerise. Era esențial să-și marcheze și să-și apere teritoriile și posesiunile. Zidul trebuia să fie ajutorul care ar ajuta la unirea și menținerea imperiului ca unul singur. Limitele zidului de pe hartă pot fi indicate prin următoarea diagramă:

Anul este 206 î.Hr. Dinastia Han vine la putere și în această perioadă Zidul a cucerit numere noi în ceea ce privește lungimea. La vest crește până la Dunhuang. Structura este construită pentru a proteja rulotele comerciale de atacurile nomazilor. număr mare turnuri de veghe înarmate. Desigur, nu toate secțiunile Marelui Zid au supraviețuit până în zilele noastre, dar majoritatea acelor secțiuni care ne apar și astăzi au aparținut dinastiei Ming, care a domnit între 1368 și 1644. În această perioadă, structura devine cea mai durabilă, deoarece este deja construită din cărămizi și blocuri de beton. În această perioadă, zidul se întinde de la est la vest de pe teritoriul Shanhaiguan de pe malul Mării Galbene până la ținuturile Yumenguan, care sunt situate la granița cu provincia Gansu.

În 1644, dinastia Qing din Manciuria ajunge la putere. Reprezentanții acestei dinastii au avut opinii contradictorii cu privire la necesitatea existenței acestei structuri. În perioada Qing, Marele Zid a fost distrus într-o măsură mai mare decât în ​​timpul domniei altor dinastii. Acest factor a fost influențat și de timp. O mică zonă de la Beijing până la Badaling a fost folosită drept poartă care deschidea intrarea în capitală. Această zonă este cea mai bine conservată. Astăzi, această secțiune specială a structurii este cea mai populară printre turiștii din întreaga lume. este deschis publicului din 1957. Un fapt interesant este că această secțiune a servit și ca linie de sosire pentru bicicliștii care au participat la Jocurile Olimpice din 2008 de la Beijing. În 1899, Statele Unite au scris că secțiunea rămasă a zidului va fi complet demontată, iar în locul ei va fi construită o autostradă. Zidul a fost vizitat de președintele Statelor Unite ale Americii, Richard Nixon.

Marele Zid astăzi

Da, într-o anumită perioadă a secolului trecut s-a decis într-adevăr desființarea Zidului, dar după ce a regândit puțin situația, guvernul a decis, dimpotrivă, să reconstruiască zidul și să-l lase ca moștenire. istoria Chinei.

În 1984, arhitectul Deng Xiaoping a organizat o strângere de fonduri care au fost necesare pentru a efectua lucrări de readucere a zidului la grandoarea de odinioară. Au fost atrase fonduri atât de la investitori chinezi, cât și de la investitori străini. Fonduri pentru restaurare au fost colectate chiar și de la persoane fizice obișnuite, astfel încât fiecare să-și poată aduce contribuția la istoria restaurării patrimoniului arhitectural unic.

Să ne oprim pentru o secundă acum și să ne gândim pentru o clipă la următoarea propoziție. Lungimea Marelui Zid Chinezesc este de 8 mii 851 de kilometri și 800 de metri! Gândește-te la acest număr! Este pur și simplu incredibil cum un lucru atât de uriaș ar putea fi construit de mâini umane.

În China sunt foarte activi și uneori chiar metode agresive conduce agricultura. Din acest motiv, încă din anii 1950, apele care asigurau măruntaiele pământului au început să se usuce în țară. Ca urmare, întreaga regiune a devenit locul unor furtuni de nisip foarte puternice și puternice. Din cauza acestor factori, astăzi, o secțiune de peste 60 de kilometri a Zidului din nord-vestul Chinei este supusă unei grave eroziuni și distrugeri active. 40 de kilometri din sit au fost deja distruși și doar 10 kilometri mai rămân pe loc. Totuşi, efectele elementelor şi factori naturali Am schimbat și înălțimea peretelui în unele secțiuni. Acolo unde înainte zidul ajungea la 5 metri, acum nu depășește 2 metri.

În 1987 Zidul a fost catalogat Patrimoniul Mondial UNESCO. Și-a luat pe bună dreptate locul în categoria celor mai mari atracții istorice ale Chinei. Apropo, astăzi această zonă este una dintre cele mai vizitate din lume. Peste 40 de milioane de turiști aleg acest punct de pe hartă ca destinație principală a călătoriilor lor.

Desigur, o structură arhitecturală atât de semnificativă nu s-a putut abține să nu-și lase urmele de-a lungul istoriei statului și a planetei în ansamblu. Există multe legende și superstiții în jurul Zidului până astăzi. De exemplu, există o versiune conform căreia peretele a fost construit dintr-o singură bucată într-o singură abordare. Cu toate acestea, dacă vă întoarceți la fapte, atunci devine imediat clar că acesta este doar un mit. De fapt, zidul nu a fost construit dintr-o singură mișcare - a fost chiar construit de diferite dinastii. În plus, lucrarea a presupus construirea de secțiuni individuale de o anumită lungime. S-a determinat lungimea secțiunii diverși factori, ținând cont de relief, conditiile meteoși alți factori. L-au construit cât mai fiabil posibil pentru a asigura și proteja China de nord.

Toate dinastiile care au construit zidul și-au creat propria zonă specifică, care în cele din urmă a fuzionat cu cea anterioară de către dinastia următoare. Toate acestea s-au întâmplat în timpuri diferite, care uneori erau despărțite de decenii. În vremurile tulburi în care a fost construit zidul, astfel de structuri defensive erau o necesitate obiectivă ele erau construite peste tot. Dacă combinăm toate structurile defensive ale Chinei din ultimii 2000 de ani într-o singură statistică, atunci obținem o cifră în regiunea de 50 de mii de kilometri.

Zidul, așa cum am descris mai sus, a întrerupt secțiuni în multe locuri. Drept urmare, în 1211 și 1223, Genghis Khan și invadatorii săi mongoli au profitat de acest lucru, care, în cele din urmă, au preluat stăpânirea întregii părți de nord a țării. Până în 1368, mongolii au fost conducătorii Chinei, dar au fost alungați prin post de reprezentanții dinastiei Ming.

În cadrul acestui paragraf, să risipim un alt mit comun. Indiferent ce spune cineva, Marele Zid Chinezesc nu este vizibil din spațiu. Această presupunere sau doar ficțiune s-a născut în 1893. La acea vreme, în America era publicată revista The Centuries, iar acolo era menționat următorul fapt. Mai târziu, în 1932, noumenul Robert Ripley a declarat că Zidul era vizibil din spațiu, și anume de pe Lună. Acest fapt a fost amuzant, având în vedere că au mai rămas multe decenii până la prima aterizare a omului pe Ken. Astăzi, spațiul a fost deja explorat într-o oarecare măsură, iar cosmonauții și sateliții noștri ne pot oferi fotografii de înaltă calitate de pe orbită. Uită-te singur, este destul de dificil să observi peretele din spațiu.

De asemenea, puteți auzi despre peretele că mortarul folosit pentru a ține cărămizile împreună era pe bază de pulbere pe baza oaselor muncitorilor morți de pe acest șantier. Și rămășițele cadavrelor au fost îngropate chiar în interiorul zidului. Astfel, se presupune că structura a devenit mai puternică. Dar, de fapt, nimic din toate acestea nu s-a întâmplat, peretele a fost construit folosind metode standard pentru acele vremuri, iar pentru a face soluția de fixare a fost folosită făină obișnuită de orez.

Din motive evidente, acest miracol nu a fost inclus în cele 7 minuni antice ale lumii, dar Marele Zid Chinezesc este inclus pe bună dreptate în lista celor 7 noi minuni ale lumii. O altă legendă spune că este mare dragon de foc a deschis calea muncitorilor, indicând unde să construiască zidul. Constructorii i-au urmat ulterior urmele

Există și o legendă care ne vorbește despre un dragon mare, care cu flăcările lui a arătat drumul constructorilor. Drept urmare, muncitorii i-au călcat pe urme, iar focul gurii lor de dragon le-a deschis calea. Cel mai interesant lucru la această poveste este că este într-adevăr adevărată. Am reușit să găsim o fotografie cu acest dragon și chiar să aflăm în ce grădină zoologică a ajuns:

Bine, să admitem că aceasta este pur și simplu una dintre legendele mitice care nu are nicio bază în realitate. bunul simț fara motive logice. Și fotografia arată doar un desen creatură mitică- dragon.

Dar ceea ce nu există nicio îndoială este că astăzi Marele Zid Chinezesc își ia locul de onoare în lista celor „7 noi minuni ale lumii”.

Cea mai faimoasă legendă asociată cu Zidul Chinezesc este povestea fetei Meng Jing Nu, care era pur și simplu soția unui fermier. Ea a fost implicată în construcția Zidului. Soția, care a fost lovită de durere, a venit noaptea la perete și a plâns peste el până când lectura a crăpat și i-a arătat fetei oasele iubitului ei. Drept urmare, fata a reușit să-i îngroape.

Aici în zonă exista un anumit obicei de a îngropa oamenii care au murit în timpul construcției. Membrii familiei celui care a murit aici au purtat sicriul, acoperit cu un cocoș alb. Cântarea cocoșului trebuia să țină treaz spiritul defunctului. Aceasta avea să continue până când cortegiul cu sicriul a traversat Zidul. Existau legende că, dacă ritualul nu era finalizat sau completat cu încălcări, atunci spiritul ar rămâne pentru totdeauna aici și va rătăci de-a lungul zidului.

În perioada în care se construia zidul, era o singură pedeapsă pentru toți prizonierii din stat și pentru toți șomerii. Trimiteți pe toți să construiască Marele Zid! Această perioadă a necesitat mai ales protecția frontierelor externe, așa că a fost necesar să se recurgă la măsuri drastice.

Această construcție a oferit moștenirii poporului chinez multe invenții utile. Așadar, aici și în scopuri de construcție a fost inventată aceeași roabă, care este folosită peste tot pe șantierele de astăzi. Zonele care au fost vulnerabile în timpul construcției Zidului au fost înconjurate de un șanț, care a fost umplut cu apă, sau pur și simplu a rămas ca un abis. Printre altele, oamenii din China au folosit și arme avansate pentru apărare. Acestea erau ciocane, sulițe, arbalete și topoare. Dar principalul avantaj al chinezilor a fost principala lor invenție - praful de pușcă.

Peste tot de-a lungul zidului au fost ridicate la intervale egale platforme de observare, care serveau la monitorizarea zonei și la protejarea caravanelor comerciale. dacă se apropia pericolul, paznicul din vârf aprindea o torță sau arunca steagul, după care trupele erau puse în alertă. Turnurile de observare au servit și ca depozit pentru provizii și muniție. Celebra rută comercială, Drumul Mătăsii, trecea de-a lungul zidului. Era păzit și de vârful zidului.

Zidul a văzut multe bătălii sângeroase și și-a văzut ultima bătălie. Acest lucru s-a întâmplat în 1938, în timpul războiului chino-japonez. Zidul încă poartă multe cicatrici de la gloanțe de la acele bătălii.

Marele Zid Chinezesc poate să nu fie cea mai înaltă structură, dar înălțimea sa în punctul maxim ajunge la 1534 de metri. Acest loc este situat lângă Beijing. Dar cel mai jos punct a scăzut la nivelul mării lângă țărmurile Laolongtu. Pe baza valorilor medii, inaltimea peretelui este de 7 metri, iar latimea in zonele cele mai spatioase este de 8 metri. Dar, în medie, este mai des de la 5 la 7 metri.

Astăzi, guvernul chinez cheltuiește miliarde de dolari SUA pentru a consolida și menține Marele Zid. Astăzi, pentru țară, puternicul Zid nu este doar o structură. Este un simbol al mândriei culturale, un simbol al unei lupte care a durat câteva secole și un indicator al măreției unui întreg popor.

Multe surse menționează că lungimea Marelui Zid Chinezesc este de 8.851,8 kilometri. Cu toate acestea, datele oficiale din China indică 21.196,18 km. Și totuși, care este lungimea Marelui Zid Chinezescși de ce sunt datele atât de diferite?

Mai jos vă vom spune cum să măsurați corect Marele Zid Chinezesc, să numărați împreună kilometrii acestui simbol cel mai faimos al Imperiului Ceresc și, de asemenea, să vă spunem ce secțiuni ale zidului sunt deschise publicului astăzi!

Lungimea oficială a Marelui Zid Chinezesc este de 21.196 km

A fost folosit pentru prima dată pentru a măsura lungimea Marelui Zid Chinezesc. abordare științificăși a fost efectuată o evaluare sistematică. După 5 ani de cercetări, oamenii de știință au reușit să măsoare lungimea întregului perete. 5 iunie 2012 Administrația Publică din China Ancient Cultural Monuments Affairs a anunțat că Lungimea oficială a Marelui Zid Chinezesc este de 21.196,18 km.

Aceasta este o cifră înșelătoare, deoarece unele secțiuni ale zidului au fost construite una peste alta sau lângă altele în epoci diferite. De asemenea, în calcule sunt incluse secțiuni individuale ale zidului fortificat care protejează frontierele de stat. Adică, nu doar partea de zid de la granița de nord a Chinei care este de obicei considerată Marele Zid Chinezesc.

Au fost măsurate toate secțiunile cunoscute ale Marelui Zid Chinezesc

Măsurătorile oficiale ale Marelui Zid Chinezesc acoperă toate secțiunile construite de cele șapte state în război (475-221 î.Hr.) și cel puțin șapte dinastii de la Qin la Ming (221 î.Hr. - 1644 d.Hr.) în 15 zone provinciale: Beijing, Tianjin, Liaoning, Jilin, Heilongjiang, Hebei, Henan, Shandong, Shanxi, Shaanxi, Hubei, Mongolia Interioară, Ningxia, Gansu și Qinghai. Lungimea măsurată include 43.721 de relicve: ziduri, șanțuri, turnuri, ziduri de cetăți etc.

Lungimea Marelui Zid Chinezesc în timpul dinastiei Ming: 8.851 km

De-a lungul anilor, în timpul domniilor diferitelor dinastii imperiale, Marele Zid Chinezesc a fost distrus, reconstruit și prelungit de multe ori. Mai recent lucrari de constructii pe zid au fost realizate în timpul dinastiei Ming (1368 - 1644). La acea vreme, lungimea zidului era de peste 6.000 km. Acesta, de fapt, este zidul despre care vorbim atunci când folosim termenul Marele Zid Chinezesc.

Pe 18 aprilie 2009, Administrația de Stat a Monumentelor Culturale Antice din China și Administrația de Stat de Cartografie a Chinei au anunțat că lungimea Marelui Zid Chinezesc în timpul Dinastiei Ming (1368 - 1644) era de 8.851,8 km.

Ce s-a măsurat de fapt atunci?

Secțiuni ale Marelui Zid Chinezesc au fost măsurate în 10 provincii: Liaoning, Hebei, Tianjin, Beijing, Shanxi, Mongolia Interioară, Shaanxi, Ningxia, Gansu și Qinghai.

Lungimea zidului includea tranșee și bariere naturale, cum ar fi munți, râuri și lacuri. Lungimea reală a zidului în sine a fost astfel mai mare de 6.200 km. Cu toate acestea, această cifră include multe ramuri laterale care nu sunt considerate ca lungimi „de la vest la est”.

Cea mai scurtă distanță de la punctul cel mai vestic al Marelui Zid Chinezesc al dinastiei Ming, la Jiayuguang, până la punctul său cel mai estic de la granița cu Coreea de Nord, la Hushan, este de 2.235 km.

De ce Marele Zid Chinezesc este numit „Zidul 10.000 Li”

Marele Zid Chinezesc a început să fie numit „Wan Li Changcheng” (万里长城, Wan Li Changcheng) încă din dinastia Qin (221-206 î.Hr.).

„Wan” înseamnă „10.000”, iar 1 li este egal cu o jumătate de kilometru, „Changcheng” înseamnă „perete lung”. Într-adevăr, în timpul domniei dinastiei Qin, aceasta era exact lungimea Marelui Zid Chinezesc. Zidul a continuat să fie construit, a fost mărit în secolele următoare, dar, în ciuda acestui fapt, numele „Zid 10.000 Li Long” conservat.

Adevărul este că „slăbit” în China înseamnă și „număr mare”. Prin urmare, numele care a apărut la acea vreme poate fi tradus și ca poetic „Zidul unui mare număr de li în lungime” sau, pe scurt, „Marele Zid”.

Interesant de știut:
Dacă, atunci când calculăm lungimea Marelui Zid Chinezesc, includem în el toate zidurile de protecție care au fost construite în timpul domniei diferitelor dinastii din partea de nord a Chinei, atunci aceasta lungime totală va depăși 50.000 de kilometri. Află mai multe la link