การทดสอบแรงดันของหม้อต้มน้ำร้อน การทดสอบไฮดรอลิกและฉนวนหม้อไอน้ำ

การทดสอบไฮดรอลิกของหม้อไอน้ำดำเนินการหลังจากเสร็จสิ้นงานเชื่อมทั้งหมดและก่อนติดตั้งฉนวนและทา เคลือบป้องกัน. เมื่อทดสอบความแข็งแรงและความหนาแน่น ก๊อกและวาล์ว (สปริงวาล์ว) จะถูกล็อคหรือเสียบอยู่ หม้อต้มน้ำจะเต็มไปด้วยน้ำที่อุณหภูมิไม่ต่ำกว่าบวก 70C และไม่สูงกว่า 40-500 C อุณหภูมิในห้องหม้อไอน้ำไม่ควรต่ำกว่า + 50 C แรงกดดันถูกสร้างขึ้น ปั๊มมือด้วยการตรวจสอบโดยใช้เกจวัดแรงดันควบคุม เวลาเพิ่มแรงดันคือ 10-15 นาที การตรวจสอบจะดำเนินการที่ความดันใช้งาน (10 นาที) ที่ความดันทดสอบ (5 นาที) และอีกครั้งที่ความดันใช้งาน หากในระหว่างการตรวจสอบไม่พบการรั่วไหล รอยเชื่อมหัก การเสียรูปตกค้าง หรือข้อบกพร่องอื่น ๆ ถือว่าหม้อไอน้ำอยู่ในสภาพดี ผลการทดสอบจะถูกป้อนลงในสมุดบันทึกของหม้อไอน้ำ
ค่าแรงดันทดสอบ Ppr สำหรับหม้อไอน้ำถูกกำหนดไว้สำหรับสองกรณี: - ระหว่างการผลิตหรือการซ่อมแซม; - ประกอบพร้อมอุปกรณ์ ค่าแรงดันทดสอบขึ้นอยู่กับประเภทของหม้อไอน้ำและสภาพการใช้งาน สำหรับหม้อไอน้ำ เครื่องทำความร้อนแบบไอน้ำยิ่งยวด เครื่องประหยัด และส่วนประกอบที่ทำงานที่อุณหภูมิสูงถึง 3,500C แรงดันทดสอบจะเท่ากับ 1.5 ของแรงดันใช้งาน Рр แต่ต้องไม่น้อยกว่า (Рр +0.1) MPa และเมื่อประกอบด้วยการเสริมแรง – 1.25 Рр แต่ไม่น้อยกว่า (Рр +0.1) MPa
สำหรับฮีทเตอร์ยวดยิ่งและส่วนประกอบที่ทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่า 3,500C แรงดันทดสอบจะคำนวณโดยใช้สูตร:

โดยที่ความแข็งแรงของผลผลิตของวัสดุที่อุณหภูมิ 3500C, MPa คือ
— กำลังครากของวัสดุที่ อุณหภูมิในการทำงาน, MPa.
อุปกรณ์หม้อไอน้ำได้รับการทดสอบสองครั้ง ความดันใช้งานเมื่อทดสอบการปิดผนึกของการปิด - ที่ความดัน 1.25 Рр วาล์วป้อนหม้อไอน้ำได้รับการทดสอบที่ความดัน 2.5 pp และช่องก๊าซของหม้อไอน้ำสำหรับการกู้คืนจะเต็มไปด้วยอากาศภายใต้ความกดดัน 0.01 MPa
หลังจาก การทดสอบไฮดรอลิกการทดสอบไอน้ำของหม้อไอน้ำจะดำเนินการที่แรงดันใช้งาน ต้องปรับวาล์วนิรภัยตามแรงดันเปิดต่อไปนี้ (เป็น MPa):

ในระหว่างการทดสอบไอน้ำ ความดันจะเพิ่มขึ้นเป็นขั้นและหยุด ในระหว่างนั้นมีการตรวจสอบระหว่างกลาง ที่แรงดันใช้งาน หม้อต้มจะถูกตรวจสอบอย่างน้อย 30 นาที
การทดสอบการจอดเรือของหม้อไอน้ำจะดำเนินการหลังจากการทดสอบไอน้ำ เป้าหมายของพวกเขาคือการปรับและทดสอบการใช้งานระบบ อุปกรณ์ และอุปกรณ์อัตโนมัติทั้งหมดบนหม้อไอน้ำที่ใช้งานได้ ในระหว่างการทดสอบการจอดเรือจะมีการประเมินความน่าเชื่อถือของการทำงานของการติดตั้งหม้อไอน้ำและกำหนดพารามิเตอร์การทำงานตลอดจนการตรวจสอบ การขยายตัวทางความร้อนหม้อไอน้ำที่รองรับ
ขั้นตอนสุดท้ายคือการทดลองทางทะเล ในขณะเดียวกันจะกำหนดความน่าเชื่อถือและความปลอดภัยในการทำงานของการติดตั้งหม้อไอน้ำทั้งหมดในบางโหมดและดำเนินการทดสอบความร้อนอย่างครอบคลุม
เมื่อทำการซ่อมหม้อไอน้ำ โปรแกรมเต็มรูปแบบการทดสอบจะถูกกำหนดโดยสำนักทะเบียน ขอบเขตของโปรแกรมขึ้นอยู่กับประเภทของการซ่อมแซมที่กำลังดำเนินการ

หลังจากนั้น งานซ่อมแซม(ก่อนทาเคลือบป้องกันและฉนวน) หม้อไอน้ำต้องผ่านการทดสอบไฮดรอลิกและการทดสอบไอน้ำโดยมีผู้ตรวจสอบทะเบียนอยู่ด้วย
การทดสอบไฮดรอลิกจะดำเนินการภายใต้เงื่อนไขว่าหม้อไอน้ำเต็มไปด้วยน้ำและอากาศถูกลบออกโดยมีเกจวัดความดันสองตัวที่ปิดสนิทและที่อุณหภูมิของน้ำและอากาศโดยรอบไม่ต่ำกว่า + 5 C ในเวลาเดียวกัน ความแตกต่างของอุณหภูมิของน้ำและอากาศโดยรอบไม่ควรทำให้เหงื่อออก
ในระหว่างการทดสอบความดันไม่ควรเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วห้ามทำงานบนเรือที่ทำให้เกิดเสียงดังหรือการกระแทก
ทำการทดสอบไฮดรอลิกใน ลำดับถัดไป: เพิ่มแรงดันเป็นแรงดันใช้งาน, การตรวจสอบเบื้องต้นที่แรงดันใช้งาน, เพิ่มแรงดันเพื่อทดสอบแรงดันโดยค้าง (โดยที่ปั๊มปิดอยู่) เป็นเวลา 10 นาที, ลดแรงดันสู่แรงดันใช้งานและการตรวจสอบ
ในระหว่างการทดสอบไฮดรอลิก ถ้าได้ยินเสียงเคาะในหม้อต้มน้ำหรือสังเกตเห็นปรากฏการณ์ผิดปกติอื่น ๆ การทดสอบจะถูกระงับ และหลังจากปล่อยน้ำแล้ว หม้อต้มน้ำจะได้รับการตรวจสอบอย่างระมัดระวังเพื่อระบุตำแหน่งและลักษณะของความเสียหาย หลังจากกำจัดข้อบกพร่องแล้ว ให้ทำการทดสอบซ้ำ
หม้อต้มน้ำจะถือว่าอยู่ในสภาพใช้งานได้ดี หากเมื่อตรวจสอบแล้ว ไม่พบการรั่ว การเสียรูปตกค้าง ตะเข็บแตกร้าว หรือสัญญาณอื่น ๆ ของความเสียหายต่อความสมบูรณ์ของชิ้นส่วนหรือจุดต่อใด ๆ
การทดสอบไอน้ำของหม้อไอน้ำจะดำเนินการร่วมกับอุปกรณ์อุปกรณ์กลไกการบริการและท่อที่แรงดันใช้งาน ในกรณีนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์แสดงน้ำ (แก้วเกจวัดน้ำ ก๊อกทดสอบ ตัวบ่งชี้ระดับน้ำระยะไกล ฯลฯ ) รวมถึงการเป่าลมบนและล่างของหม้อไอน้ำ ตรวจสอบสภาพของวาล์ว การทำงานของชุดขับเคลื่อน การไม่มีไอน้ำ น้ำ และน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลในซีล หน้าแปลน และการเชื่อมต่ออื่นๆ
มีการตรวจสอบวาล์วนิรภัยเพื่อการทำงาน ต้องปรับให้เข้ากับแรงกดดันในการเปิดต่อไปนี้: P เปิด น้อยกว่า 1.05 Рр (ที่ Рр น้อยกว่า 1.0 MPa) อาร์ เปิด มากกว่า 1.03 Рр (โดยที่ Рр มากกว่า 1.0 MPa) โดยที่ Рр คือแรงดันใช้งาน
ขีดสุด ความดันที่อนุญาตการเปิดวาล์วไม่ควรเกิน 1.1 pp. ควรปรับวาล์วนิรภัยฮีตเตอร์ฮีทเตอร์ให้ทำงานก่อนวาล์วหม้อไอน้ำ
ผ่านการทดสอบการใช้งานจริง ไดรฟ์แบบแมนนวลระเบิดวาล์วนิรภัย ที่ ผลลัพธ์ที่เป็นบวกพวกเขาจะถูกปิดผนึกโดยผู้ตรวจสอบการลงทะเบียน
การตรวจสอบการทำงานของระบบ การควบคุมอัตโนมัติคอมเพล็กซ์อุตสาหกรรมทหาร: ความน่าเชื่อถือและการทำงานของสัญญาณอุปกรณ์ป้องกันและการปิดกั้นทันเวลา (เมื่อระดับน้ำในหม้อไอน้ำลดลงต่ำกว่าระดับที่อนุญาตการจ่ายอากาศไปยังเตาเผาจะหยุดลง คบเพลิงในเตาเผาจะดับลง และในอื่น ๆ กรณีที่ระบบอัตโนมัติกำหนดไว้)
พวกเขาตรวจสอบการทำงานของศูนย์อุตสาหกรรมการทหารเมื่อเปลี่ยนจากการควบคุมอัตโนมัติเป็นการควบคุมด้วยตนเองและในทางกลับกัน
หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบไอน้ำและขจัดข้อบกพร่องที่ระบุแล้ว จะเริ่มหุ้มฉนวนหม้อไอน้ำ พื้นผิวหม้อไอน้ำที่จะหุ้มฉนวนตลอดจนโครงและปลอกทำความสะอาดและทาสีด้วยตะกั่วสีแดงหรือสี AL 177
วัสดุฉนวนถูกแช่ในน้ำร้อนแล้วทาบนพื้นผิวฉนวนร้อนในชั้น 10-30 มม. หลังจากที่ชั้นแรกแห้งแล้ว ให้ทาชั้นที่สองและต่อไปเรื่อยๆ จนกระทั่งได้ฉนวน ความหนาที่ต้องการ. ความหนาของฉนวนขึ้นอยู่กับอุณหภูมิ สภาพแวดล้อมการทำงาน(สำหรับหม้อไอน้ำ - 60-100 มม.)
เช่น วัสดุฉนวนสำหรับหม้อไอน้ำในเรือ แร่ใยหินที่เป็นปุย ผ้าใยหิน กระดาษแข็งใยหิน สายแร่ใยหิน ไดอะตอมไมต์ (ดินอินฟิวเซอร์) แอสโบซูไรต์ (ส่วนผสมของแร่ใยหินกับไดอะตอมไมต์) Sovelite และ Newvel - ส่วนผสมของแมกนีเซีย MgO และแมกนีเซียมออกไซด์ไฮเดรต Mg(OH)2 มีการใช้แร่ใยหิน
เพื่อประหยัดวัสดุฉนวนราคาแพง (Svelit, Newvel) จึงทำฉนวนจาก วัสดุที่แตกต่างกัน. ตัวอย่างเช่นชั้นแรก - 10 มม. - ใช้จากใยหินปุยชั้นที่สอง - หนา 40-50 มม. - จาก Sovelite หรือ Newvel ชั้นที่สาม - หนา 10 มม. - จากแอสโบซูไรต์
วัสดุฉนวนที่ใช้กับพื้นผิวของหม้อไอน้ำยึดเกาะ ตาข่ายโลหะและมุงด้วยแผ่นเหล็กมุงหลังคาสังกะสี แถบเหล็กวางอยู่ด้านบน หม้อต้มยังหุ้มฉนวนด้วยที่นอนที่ทำจากผ้าใยหินที่เต็มไปด้วย Sovelite หรือ Newvel ที่นอนเย็บด้วยลวดทองเหลืองวางบนชิ้นส่วนฉนวนของหม้อไอน้ำปิดด้วยผ้าพันแผลและหุ้มด้วยปลอกโลหะ
ผนัง ห้องเผาไหม้และท่อก๊าซของหม้อต้มน้ำแบบท่อน้ำหุ้มด้วยแผ่นบางที่ถอดออกได้ เหล็กแผ่นหุ้มด้วยกระดาษแข็งใยหิน (หรือวัสดุฉนวนอื่น ๆ ) ที่มีความหนาอย่างน้อย 10 มม. ใยหินถูกยึดเข้ากับแผงและติดแผงเข้ากับโครงหม้อไอน้ำโดยใช้สลักเกลียว การเชื่อมต่อทั้งหมดของท่อหม้อไอน้ำทำจากปะเก็นใยหินซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงความแน่นของก๊าซของท่อ

GOSGORTECHNADZOR เอกสารแนวทาง CFR

รัสเซีย Gosgortekhnadzor RD-03-29-93

หลายประเภท

คำแนะนำด้านระเบียบวิธี

ในการดำเนินการ

การตรวจสอบทางเทคนิคของหม้อไอน้ำและหม้อต้มน้ำร้อน ถังแรงดัน ท่อไอน้ำและน้ำร้อน

ทีมบรรณาธิการ:

1. บทบัญญัติทั่วไป

1.1. จริง แนวทางกำหนดขั้นตอนในการดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคของหม้อไอน้ำและหม้อต้มน้ำร้อน ภาชนะรับความดัน และท่อส่งไอน้ำ และ น้ำร้อนซึ่งอยู่ภายใต้ข้อกำหนดของกฎอุปกรณ์และ การดำเนินงานที่ปลอดภัยหม้อต้มไอน้ำและน้ำร้อน กฎสำหรับการออกแบบและการทำงานอย่างปลอดภัยของภาชนะรับแรงดัน กฎสำหรับการออกแบบและการทำงานอย่างปลอดภัยของท่อไอน้ำและน้ำร้อน

1.2. แนวทางนี้ได้รับการพัฒนาเพื่อพัฒนาข้อกำหนดของมาตรา 6.3 ของกฎสำหรับการออกแบบและการทำงานอย่างปลอดภัยของภาชนะรับความดัน มาตรา 10.2 ของกฎสำหรับการออกแบบและการทำงานอย่างปลอดภัยของหม้อต้มไอน้ำและน้ำร้อน มาตรา 5.3 ของกฎสำหรับการออกแบบ และการทำงานที่ปลอดภัยของท่อไอน้ำและท่อน้ำร้อน

1.3. แนวทางนี้สามารถนำไปใช้ในการดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคทั้งโดยผู้ตรวจสอบหน่วยงาน Gosgortekhnadzor และผู้เชี่ยวชาญขององค์กรที่ได้รับอนุญาต (ใบอนุญาต) เพื่อทำการตรวจสอบด้านเทคนิคและโดยบริการกำกับดูแลแผนกขององค์กร

1.4. วัตถุประสงค์ของการทดสอบทางเทคนิคคือการตรวจสอบ เงื่อนไขทางเทคนิควัตถุการปฏิบัติตามกฎการตรวจสอบหม้อไอน้ำ * และการกำหนดความเป็นไปได้ของการดำเนินการต่อไป

1.5. หม้อไอน้ำ ภาชนะรับแรงดัน ไอน้ำและท่อส่งน้ำร้อนจะต้องได้รับการตรวจสอบทางเทคนิคโดยผู้ตรวจสอบของ Gosgortekhnadzor ก่อนเริ่มเดินเครื่อง (หลัก) และก่อนกำหนดในกรณีที่กฎกำหนด ผู้เชี่ยวชาญขององค์กรที่ได้รับอนุญาตจากหน่วยงาน Gosgortekhnadzor เพื่อทำการตรวจสอบทางเทคนิคจะดำเนินการตรวจสอบวัตถุเหล่านี้เป็นระยะและรับผิดชอบต่อคุณภาพของการใช้งาน

1.6. ฝ่ายบริหารองค์กรมีหน้าที่ต้องแจ้งผู้ตรวจสอบ Gosgortekhnadzor หรือผู้เชี่ยวชาญจากองค์กรที่ได้รับอนุญาตเกี่ยวกับการสำรวจที่กำลังจะเกิดขึ้น ใช้จ่าย ความคิดการตรวจสอบทางเทคนิคไม่เกิน 5 วันก่อนดำเนินการ

1.7. เครื่องมือวัด เครื่องมือและอื่นๆ ที่จำเป็นสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิค วิธีการทางเทคนิครวมถึงต้องจัดเตรียมเสื้อผ้าพิเศษให้กับบุคคลที่ทำการตรวจสอบทางเทคนิคโดยฝ่ายบริหารองค์กร

1.8. งานทั้งหมดเพื่อกำหนดสภาพของอุปกรณ์ตลอดอายุการใช้งานการออกแบบที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมโลหะและการเชื่อมจะต้องดำเนินการตามข้อกำหนดของคำแนะนำของผู้ผลิตและเอกสารด้านกฎระเบียบก่อนเริ่มการตรวจสอบทางเทคนิค

1.9. การวินิจฉัยทางเทคนิคของหม้อไอน้ำ, เรือ, ไอน้ำและท่อส่งน้ำร้อนที่หมดอายุการใช้งานการออกแบบจะต้องดำเนินการตามโปรแกรมที่จัดทำขึ้นบนพื้นฐานของข้อกำหนดของกฎและวิธีการที่ตกลงกับหน่วยงานกำกับดูแลทางเทคนิคแห่งรัฐของรัสเซีย

รายการเอกสารด้านกฎระเบียบและทางเทคนิคสำหรับการตรวจสอบและวินิจฉัยทางเทคนิคมีให้ในภาคผนวก

1.10. ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคของหม้อไอน้ำ เรือ และท่อใน อุตสาหกรรมเคมีอุตสาหกรรมควรได้รับคำแนะนำจากข้อกำหนดด้วย กฎทั่วไป ป้องกันการระเบิดสำหรับ อันตรายจากการระเบิดและไฟไหม้อุตสาหกรรมเคมี ปิโตรเคมี และการกลั่นน้ำมัน และอื่นๆ เอกสารกำกับดูแลจากรายชื่อที่ให้ไว้ในภาคผนวก

2. การตรวจสอบทางเทคนิคของหม้อไอน้ำ

2.1. ข้อกำหนดทั่วไป

2.1.1. ก่อนการตรวจสอบทางเทคนิค หม้อไอน้ำจะต้องเย็นลง ปิดและทำความสะอาดตามข้อกำหนดของกฎ อุปกรณ์ภายในดรัมหากรบกวนการตรวจสอบ ควรถอดออก

ในกรณีที่หม้อต้มไม่ได้เตรียมการตรวจสอบภายในหรือการทดสอบไฮดรอลิกทันเวลาควรส่งหม้อต้มเพื่อตรวจสอบอีกครั้งและกำหนดบทลงโทษผู้รับผิดชอบ

2.1.2. การตรวจสอบทางเทคนิคเบื้องต้นของหม้อไอน้ำที่ติดตั้งใหม่ (ยกเว้นหม้อไอน้ำที่ผ่านการตรวจสอบทางเทคนิคจากผู้ผลิตและมาถึงสถานที่ติดตั้งที่ประกอบแล้ว) จะดำเนินการหลังจากการติดตั้งและการลงทะเบียน การตรวจสอบหม้อไอน้ำด้วย งานก่ออิฐหรือ งานฉนวนดำเนินการในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งขอแนะนำให้ดำเนินการนี้ก่อน สมบูรณ์ เนียผลงานเหล่านี้ ในกรณีนี้จะมีการตรวจสอบหม้อไอน้ำก่อนที่จะลงทะเบียน

2.1.3. ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นระยะหรือเบื้องต้นบุคคลที่ดำเนินการตรวจสอบมีสิทธิ์เรียกร้องให้เปิดซับหรือถอดฉนวนทั้งหมดหรือบางส่วนและในหม้อไอน้ำที่มีท่อควัน - ถอดท่อออกทั้งหมดหรือบางส่วน

ความจำเป็นในการถอดท่อซับหรือฉนวนทั้งหมดหรือบางส่วนขึ้นอยู่กับสภาพทางเทคนิคของหม้อไอน้ำโดยพิจารณาจากผลการตรวจสอบหรือการวินิจฉัยทางเทคนิคครั้งก่อนระยะเวลาการทำงานของหม้อไอน้ำตั้งแต่การผลิตและการตรวจสอบครั้งสุดท้ายด้วย การถอดท่อตลอดจนคุณภาพของการซ่อมแซมที่ดำเนินการ

สำหรับหม้อไอน้ำแบบตรึงจำเป็นต้องถอดซับออกและทำความสะอาดตะเข็บหมุดย้ำของถังดักโคลนและองค์ประกอบอื่น ๆ ของหม้อไอน้ำอย่างละเอียดตลอดจนถอดซับและฉนวนออกจากท่อของท่อระบายน้ำ การล้างและท่อป้อนที่ สถานที่ที่เชื่อมต่อกับหม้อไอน้ำ

2.1.4. การตรวจสอบทางเทคนิคหม้อไอน้ำดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

การตรวจสอบเอกสารทางเทคนิค

การตรวจสอบภายนอกและภายใน

การทดสอบไฮดรอลิก

2.2. การตรวจสอบเอกสารทางเทคนิค

2.2.1. ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคเบื้องต้นจำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติการออกแบบของหม้อไอน้ำและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการผลิตและการติดตั้งหม้อไอน้ำพร้อมกับอุปกรณ์อุปกรณ์เครื่องมือวัดระบบอัตโนมัติและอุปกรณ์ส่งสัญญาณและ อุปกรณ์เสริมปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎ โครงการ และเอกสารที่ส่งมาระหว่างการลงทะเบียน ตรวจสอบความสอดคล้องของโรงงานและหมายเลขทะเบียนหม้อไอน้ำกับหมายเลขที่เขียนไว้ในหนังสือเดินทางด้วย

2.2.2. ก่อนการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นระยะหรือขั้นต้น จำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับรายการที่ทำไว้ก่อนหน้านี้ในหนังสือเดินทางหม้อไอน้ำและบันทึกการซ่อมแซม หากซ่อมแซมหม้อไอน้ำแล้วควรตรวจสอบจากเอกสารว่าได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎครบถ้วนหรือไม่เมื่อดำเนินการซ่อมแซม (คุณภาพของวัสดุที่ใช้ ข้อต่อเชื่อมและอื่น ๆ.).

ก่อนที่จะตรวจสอบหม้อไอน้ำแรงดันสูงที่โรงไฟฟ้าพลังความร้อนเป็นระยะ ๆ จำเป็นต้องทำความคุ้นเคยกับผลการตรวจสอบและการสำรวจที่ดำเนินการตามคำแนะนำของกฎและเอกสารที่ออกโดยกระทรวงร่วมกับ Gosgortechnadzor แห่งรัสเซียหรือตกลงกับ มัน (การควบคุมโลหะหม้อไอน้ำ, การตรวจสอบถัง, โค้งงอท่อที่ไม่ได้รับความร้อน การตรวจสอบหม้อไอน้ำที่ทำงานเกินอายุการออกแบบ)

2.3. การตรวจสอบภายนอกและภายใน

2.3.1. ก่อนตรวจสอบหม้อไอน้ำคุณควรตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการปลดการเชื่อมต่อจากหม้อไอน้ำที่มีอยู่และการใช้มาตรการความปลอดภัยอื่น ๆ (การมีแสงแรงดันต่ำ, การระบายอากาศของห้องเผาไหม้และปล่องควัน, การกำจัดความล่าช้าห้องเผาไหม้ เป็นต้น)

2.3.2. ในดรัมนั้นจะมีการตรวจสอบพื้นผิวภายในตลอดจนตะเข็บแบบเชื่อมและตอกหมุด รีดหรือท่อและอุปกรณ์เชื่อม

ในกรณีส่วนใหญ่ พื้นผิวภายในของตัวสะสม ห้อง และอ่างโคลนสามารถเข้าถึงได้เพื่อตรวจสอบผ่านเท่านั้น ฟักหรือหลุม

2.3.12. ในหม้อต้มน้ำแบบท่อน้ำแนวนอน เนื่องจากความร้อนสูงเกินไป รอยแตกอาจเกิดขึ้นที่ส่วนทรงกระบอกของหัวของมัดท่อ ในตะเข็บเชื่อมหรือตอกหมุดของแผ่นท่อ เช่นเดียวกับการเสียรูปของผนังท่อ สำหรับหม้อไอน้ำเหล่านี้จำเป็นต้องตรวจสอบการป้องกันหัวจากความร้อนสูงเกินไป, การไม่มีการดัดงอของแผ่นท่อและความหย่อนคล้อยของท่อ

ความเสียหายทั่วไปต่อหม้อไอน้ำ

2.3.27. เมื่อตรวจสอบด้านล่างของดรัม คุณจะต้องใส่ใจกับโซนการเชื่อมของเป้าเสื้อกางเกงเข้ามุม สายรัดพุก และท่อควันที่อยู่ติดกัน รวมถึงสะพานระหว่างรูด้วย

2.3.28. ควรมีการตรวจสอบพื้นผิวภายนอกของท่อควันที่สามารถเข้าถึงได้อย่างละเอียดด้วยสายตาอย่างละเอียดเช่นกัน โค้งงอท่อภายในหม้อต้มความร้อนทิ้งและท่อป้อนน้ำและไอน้ำ

2.4. การทดสอบไฮดรอลิก

2.4.1. การทดสอบไฮดรอลิกของหม้อไอน้ำจะดำเนินการเฉพาะเมื่อผลการตรวจสอบภายในเป็นที่น่าพอใจเท่านั้น

มีการทดสอบอุปกรณ์ร่วมกับหม้อไอน้ำ: วาล์วนิรภัย, ตัวบ่งชี้ระดับน้ำ, อุปกรณ์ปิด หากจำเป็นต้องติดตั้งปลั๊ก ให้วางไว้ด้านหลังตัวปิด

การตรวจสอบภายนอกและภายใน

การทดสอบไฮดรอลิก

เมื่อตรวจสอบเรือจำเป็นต้องคำนึงถึงการเบี่ยงเบนที่เป็นไปได้ รูปทรงเรขาคณิต(การตกไข่สูงกว่าที่อนุญาต การโก่งตัว รอยบุบ otdulids, การจัดแนวที่ไม่ตรงฯลฯ) เช่นเดียวกับการมีฟักตามที่กฎกำหนด ตำแหน่งที่ถูกต้องของรอยเชื่อม และความน่าเชื่อถือของการยึดฝาครอบ ในภาชนะที่มุ่งหมายสำหรับการพลิกคว่ำ ควรมีการตรวจสอบอุปกรณ์ป้องกันการพลิกคว่ำด้วยตนเองด้วย

3.3.3. ในระหว่างการตรวจสอบเป็นระยะ คุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายหรือการสึกหรอต่อส่วนประกอบของถังที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน อาการบาดเจ็บที่หลอดเลือดที่พบบ่อยที่สุดคือ:

รอยแตกร้าว มักเกิดบริเวณทางโค้ง หน้าแปลน,ในตะเข็บหมุดย้ำและในสถานที่ที่มีการเชื่อมรองรับและแหวนที่ทำให้แข็งทื่อ ความเสียหายจากการกัดกร่อนต่อพื้นผิวภายในและภายนอกของภาชนะ โดยเฉพาะในส่วนล่างและในตำแหน่งที่รองรับ รอยแตกที่พื้นผิวในส่วนประกอบของถังสามารถตรวจจับได้โดยการตรวจสอบโดยตรงโดยใช้แว่นขยายที่มีการบดและกัดเบื้องต้นในบริเวณที่ตรวจสอบ

การสึกหรอทางกล (กัดกร่อน) มักพบในภาชนะที่ติดตั้งอุปกรณ์หมุนภายในรวมถึงในสถานที่ที่ตัวกลางทำงานเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง

สวมใส่ อุปกรณ์ล็อคคลุมด้วยสลักเกลียว

การเสียรูปตกค้างที่เกิดจากการคืบของโลหะในองค์ประกอบของภาชนะที่ทำงานที่อุณหภูมิผนังเกิน 450° C

3.3.5. เมื่อตรวจสอบเครื่องย่อยซัลไฟต์และอุปกรณ์ไฮโดรไลซิสที่มีซับในที่ทนกรดภายใน คุณควรทำความคุ้นเคยกับผลการทดสอบอัลตราโซนิกของผนังโลหะ ซึ่งดำเนินการตามมาตรา 4 6.3.2 กฎเกณฑ์สำหรับเรือ

3.3.6. การตรวจสอบภายในของหม้อนึ่งความดันควรดำเนินการหลังจากทำการวินิจฉัยทางเทคนิคเป็นระยะตามข้อบังคับเกี่ยวกับระบบการวินิจฉัยทางเทคนิคของหม้อนึ่งความดัน เมื่อตรวจสอบ ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพื้นผิวภายในในบริเวณที่อาจเกิดการควบแน่นสะสม ในบริเวณนี้ก็สามารถขึ้นรูปได้ ตามขอบเกรนรอยแตกที่เกิดจากการมีอยู่ของอัลคาไลน์ สิ่งแวดล้อมและเพิ่มความเครียดในโลหะ เมื่อตรวจสอบหม้อนึ่งความดันที่หมดอายุการใช้งานอย่างปลอดภัย คุณควรทำความคุ้นเคยกับผลลัพธ์ทางเทคนิคของผู้เชี่ยวชาญ กำลังวินิจฉัยหม้อนึ่งความดันเหล่านี้

4.3.3. เมื่อตรวจสอบเครือข่ายทำความร้อน พวกเขายังตรวจสอบการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎสำหรับใต้ดินและ การติดตั้งเหนือศีรษะท่อ; ในกรณีนี้ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษในการปฏิบัติตามข้อกำหนดสำหรับ การวางข้อต่อท่อไอน้ำและน้ำร้อนด้วย ท่อส่งผลิตภัณฑ์,ตำแหน่งที่ถูกต้องของข้อต่อ (ง่ายต่อการบำรุงรักษาและซ่อมแซม) การมีอยู่และตำแหน่งที่ถูกต้องของช่องฟักในห้องและอุโมงค์ การป้องกันท่อและโครงสร้างโลหะรับน้ำหนักจากการกัดกร่อน

4.4. การทดสอบไฮดรอลิก

4.4.1. การทดสอบท่อไฮดรอลิกจะดำเนินการเฉพาะหลังจากเสร็จสิ้นการเชื่อมและการบำบัดความร้อนทั้งหมดตลอดจนหลังการติดตั้งและการยึดส่วนรองรับและไม้แขวนขั้นสุดท้าย ในกรณีนี้จะต้องส่งเอกสารยืนยันคุณภาพของงานที่ทำ

4.4.2. สำหรับการทดสอบไฮดรอลิก ควรใช้น้ำที่มีอุณหภูมิไม่ต่ำกว่า 5° C และไม่สูงกว่า 40° C

การทดสอบท่อไฮดรอลิกจะต้องดำเนินการที่อุณหภูมิแวดล้อมเป็นบวก ในระหว่างการทดสอบไฮดรอลิกของท่อส่งไอน้ำที่ทำงานที่ความดัน 10 MPa (100 กิโลกรัมเอฟ/ซม.2)และสูงกว่านั้นอุณหภูมิผนังจะต้องมีอย่างน้อย 10 ° C

4.4.3. ความดันในท่อควรเพิ่มขึ้นทีละน้อย ต้องระบุอัตราการเพิ่มขึ้นของแรงดันในเอกสารการออกแบบ

ไม่อนุญาตให้ใช้ลมอัดเพื่อเพิ่มแรงดัน

4.4.4. ควรตรวจสอบแรงดันทดสอบด้วยเกจวัดแรงดันสองตัว เกจวัดแรงดันต้องเป็นประเภทเดียวกัน โดยมีระดับความแม่นยำ ขีดจำกัดการวัด และค่าการแบ่งเท่ากัน

เวลาพักของท่อและองค์ประกอบภายใต้แรงดันทดสอบต้องมีอย่างน้อย 10 นาที

หลังจากที่แรงดันทดสอบลดลงเหลือแรงดันใช้งานแล้ว จะมีการตรวจสอบท่ออย่างละเอียดตลอดความยาวทั้งหมด

4.4.5. ผลการทดสอบไฮดรอลิกถือว่าน่าพอใจหากไม่พบสิ่งต่อไปนี้:

การรั่วไหล “น้ำตา” และ “เหงื่อออก” ในโลหะฐานและรอยเชื่อม

การเสียรูปตกค้างที่มองเห็นได้

4.4.6. หากผู้ดำเนินการตรวจสอบระบุข้อบกพร่องได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับลักษณะของบุคคลนั้น อาจมีการตัดสินใจที่จะห้ามการทำงานของท่อ กำหนดให้ดำเนินการชั่วคราว ลดระยะเวลาในการตรวจสอบครั้งต่อไป ให้ทำการตรวจสอบบ่อยขึ้น ของไปป์ไลน์โดยฝ่ายบริหารองค์กร เพื่อลดพารามิเตอร์การดำเนินงาน ฯลฯ

4.4.7. เมื่อดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคของท่อหลังการซ่อมแซมโดยใช้การเชื่อม จำเป็นต้องตรวจสอบโดยใช้เอกสารว่าได้ปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎอย่างสมบูรณ์หรือไม่เมื่อดำเนินการซ่อมแซม (คุณภาพของวัสดุที่ใช้ คุณภาพของการเชื่อม ฯลฯ) และ ตรวจสอบส่วนของท่อที่ได้รับการซ่อมแซมอย่างระมัดระวัง

4.4.8. ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคของไปป์ไลน์ที่ไม่ได้ให้บริการมานานกว่าสองปี นอกเหนือจากการปฏิบัติตามคำแนะนำข้างต้นแล้ว ยังมีการตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:

ติดตามการปฏิบัติตามระบอบการอนุรักษ์ (ตามเอกสาร)

อยู่ในเงื่อนไขการเลือกลำดับ พื้นผิวภายในท่อ (โดยการแยกส่วนการเชื่อมต่อหน้าแปลน ถอดวาล์ว ตัดแต่ละส่วนออก ฯลฯ)

สถานะของฉนวนกันความร้อน

บุคคลที่ดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคหากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับสภาพของผนังหรือรอยเชื่อมของท่ออาจจำเป็นต้องถอดฉนวนออกบางส่วนหรือทั้งหมด

5. การลงทะเบียนผลการตรวจสอบทางเทคนิคหรือการวินิจฉัย

5.1. ผลการตรวจสอบทางเทคนิคหรือการวินิจฉัยจะถูกป้อนลงในหนังสือเดินทางของวัตถุโดยบุคคลที่ดำเนินการ *

* ในการตรวจสอบทางเทคนิคของหม้อไอน้ำ เรือ และท่อในอุตสาหกรรมเคมี จำเป็นต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดในมาตรา 10 ด้วย (หน้า 10.1-10.13) กฎทั่วไป ป้องกันการระเบิดสำหรับ อันตรายจากการระเบิดและไฟไหม้เคมีภัณฑ์ ปิโตรเคมี และ โรงกลั่นน้ำมันการผลิต

หากพบข้อบกพร่องในระหว่างการตรวจสอบหรือวินิจฉัยวัตถุ จะต้องบันทึกข้อบกพร่องดังกล่าวเพื่อระบุตำแหน่งและขนาด

5.2. เมื่อทำการทดสอบและการศึกษาเพิ่มเติมในระหว่างกระบวนการตรวจสอบ บุคคลที่ทำการตรวจสอบทางเทคนิคจะต้องจดบันทึกเหตุผลที่จำเป็นต้องดำเนินการลงในหนังสือเดินทางของวัตถุ และผลการทดสอบและการศึกษาเหล่านี้ ซึ่งระบุสถานที่เก็บตัวอย่าง

ผลลัพธ์ การทดสอบเพิ่มเติมและการวิจัยอาจไม่ถูกบันทึกลงในหนังสือเดินทางหากอ้างอิงถึงระเบียบการและแบบฟอร์มที่เกี่ยวข้องซึ่งในกรณีนี้จะแนบไปกับหนังสือเดินทาง

5.3. เมื่อเข้าหนังสือเดินทางแล้วผู้ทำการตรวจหรือวินิจฉัยจะต้องลงนามและระบุตำแหน่งและวันที่ตรวจ

5.4. ใบอนุญาตใช้งานสิ่งอำนวยความสะดวกหลังการตรวจทางเทคนิคหรือการวินิจฉัย โดยระบุพารามิเตอร์การทำงานที่ได้รับอนุญาตและระยะเวลาของการตรวจหรือวินิจฉัยทางเทคนิคครั้งถัดไป จะออกโดยบุคคลที่ดำเนินการ ซึ่งบันทึกไว้ในหนังสือเดินทาง

5.5. จากผลการตรวจสอบทางเทคนิคหรือการวินิจฉัย หากจำเป็นต้องห้ามการทำงานของวัตถุหรือลดพารามิเตอร์การทำงาน จะต้องป้อนข้อมูลที่เกี่ยวข้องในหนังสือเดินทาง

ตั้งแต่วันที่ 29/12/91 และตั้งแต่ 04/02/92)

4. กฎสำหรับการออกแบบและการทำงานอย่างปลอดภัยของหม้อต้มน้ำอิเล็กโทรดและโรงต้มน้ำไฟฟ้า ที่ได้รับการอนุมัติ กอสกอร์เทคคนาดเซอร์ รัสเซีย 06.23.92

5. กฎสำหรับการออกแบบและการทำงานอย่างปลอดภัยของหม้อไอน้ำและถังอากาศของหัวรถจักรไอน้ำ สถานประกอบการอุตสาหกรรม. ที่ได้รับการอนุมัติ Gosgortekhnadzor แห่งสหภาพโซเวียต 12/31/57

6. หลักเกณฑ์การรับรองช่างเชื่อม ที่ได้รับการอนุมัติ Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย 16/03/93

7. หลักเกณฑ์การรับรองผู้เชี่ยวชาญ การทดสอบแบบไม่ทำลาย. ที่ได้รับการอนุมัติ Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย 18/08/92

8. หลักเกณฑ์การออกแบบและการทำงานอย่างปลอดภัยของหม้อไอน้ำที่มีแรงดันไอน้ำไม่เกิน 0.07 MPa (0,7 กิโลกรัมเอฟ/ซม.2)หม้อต้มน้ำร้อนและ เครื่องทำน้ำอุ่นโดยมีอุณหภูมิทำน้ำร้อนไม่สูงกว่า 388 K (115° C) ฉันเห็นด้วย.กับ Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย 03.06.92

สำหรับการวินิจฉัยทางเทคนิค

35. ข้อบังคับเกี่ยวกับระบบ การวินิจฉัยทางเทคนิคหม้อต้มไอน้ำและน้ำร้อน พลังงานอุตสาหกรรม. พัฒนาโดย: MGP TsKTI การแปรรูปแก๊สการผลิต ที่ได้รับการอนุมัติ กอสโปรมัตนาดเซอร์สหภาพโซเวียต 11/20/91

49. ระเบียบวิธีในการกำหนดอายุคงเหลือของอุปกรณ์การผลิตเคมีภัณฑ์ พัฒนาโดย: จีเอพี.ฉันเห็นด้วย. กับ Gospromatnadzor แห่งสหภาพโซเวียต

50. ระเบียบวิธีในการประเมินอายุการใช้งานที่เหลือของอุปกรณ์กระบวนการในการกลั่นน้ำมัน ปิโตรเคมี และอุตสาหกรรมเคมี พัฒนาโดย: วนิคทีเนฟเทคิโมโบรุโดวานี.ที่ได้รับการอนุมัติ Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย 29/10/92

54. หลักเกณฑ์เกี่ยวกับขั้นตอนการกำหนดระยะเวลาที่ยอมรับได้ในการดำเนินการต่อไป อุปกรณ์เทคโนโลยี อันตรายจากการระเบิดและไฟไหม้การผลิตระดับองค์กร "อะโกรคิมา".ที่ได้รับการอนุมัติ “เกษตรนักเคมี" 02.12.91

55. หลักเกณฑ์เกี่ยวกับขั้นตอนการกำหนดกำหนดเวลาที่ยอมรับได้ การแสวงหาผลประโยชน์เพิ่มเติมหม้อไอน้ำของรถถังรถไฟสำหรับการขนส่งแอมโมเนียเหลวที่ดำเนินการในสถานประกอบการ "อะโกรคิมา".

56. ข้อบังคับเกี่ยวกับการประเมินสภาพทางเทคนิคของเรือและท่อที่ทำงานภายใต้แรงกดดันในสถานประกอบการของสมาคมเคมีเกษตรแห่งรัฐโดยใช้วิธีการปล่อยเสียง ฉันเห็นด้วย. กับ Gosgortekhnadzor แห่งรัสเซีย 11.25.91

* ณ วันที่ 08/01/93

1. บทบัญญัติทั่วไป

2. การตรวจสอบทางเทคนิคของหม้อไอน้ำ

2.1. ข้อกำหนดทั่วไป

2.2. การตรวจสอบเอกสารทางเทคนิค

2.3. การตรวจสอบภายนอกและภายใน

2.4. การทดสอบไฮดรอลิก

3. การตรวจสอบทางเทคนิคของเรือ

3.1. ข้อกำหนดทั่วไป

3.2. การตรวจสอบเอกสารทางเทคนิค

3.3. การตรวจสอบภายนอกและภายใน

3.4. การทดสอบไฮดรอลิก

4. การตรวจสอบทางเทคนิคของท่อส่งไอน้ำ

และน้ำร้อน

4.1. ข้อกำหนดทั่วไป

4.2. การตรวจสอบเอกสารทางเทคนิค

4.3. การตรวจสอบภายนอก

4.4. การทดสอบไฮดรอลิก

5. การลงทะเบียนผลการตรวจทางเทคนิคหรือการวินิจฉัย

แอปพลิเคชัน. รายการเอกสารเชิงบรรทัดฐานและทางเทคนิคสำหรับการตรวจสอบทางเทคนิคและการวินิจฉัยหม้อไอน้ำ เรือ ท่อส่งไอน้ำและน้ำร้อน

หมวดเค: การติดตั้งหม้อไอน้ำ

การทดสอบไฮดรอลิกของหม้อไอน้ำและท่อ

ตามกฎของสหภาพโซเวียต Gospromatnadzor หม้อไอน้ำ เครื่องทำความร้อนแบบไอน้ำและเครื่องประหยัดน้ำที่ทำงานภายใต้ แรงดันเกินมากกว่า 0.07 MPa เช่นกัน หม้อต้มน้ำร้อนที่มีอุณหภูมิทำน้ำร้อนสูงกว่า 115 °C จะต้องลงทะเบียนกับหน่วยงาน Gospromatnadzor ของสหภาพโซเวียตและอยู่ภายใต้การตรวจสอบทางเทคนิค

การตรวจสอบทางเทคนิคประกอบด้วยการตรวจสอบภายในและการทดสอบไฮดรอลิกของหน่วย เครื่องทำความร้อนยิ่งยวดและเครื่องประหยัดที่ประกอบเป็นหน่วยเดียวกับหม้อไอน้ำจะได้รับการตรวจสอบพร้อมกัน

มีการตรวจสอบหม้อไอน้ำภายใน ตรวจหารอยแตก การแตกร้าว การกัดกร่อนของโลหะ การฝ่าฝืนของข้อต่อการรีดและรอยเชื่อม และข้อบกพร่องอื่น ๆ ที่อาจเกิดขึ้น

ทำการทดสอบไฮดรอลิกเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงขององค์ประกอบแรงดันหม้อไอน้ำและความแน่นของการเชื่อมต่อ ดรัมและห้องของหม้อต้มไอน้ำ ห้องกรองและห้องพาความร้อนจะต้องได้รับการทดสอบด้วยระบบไฮดรอลิก ระบบท่อ, เครื่องทำความร้อนแบบไอน้ำยิ่งยวด และเครื่องประหยัดน้ำ การทดสอบไฮดรอลิก แต่ละองค์ประกอบและบล็อกที่ดำเนินการที่ไซต์การติดตั้งที่ขยายจะไม่ได้รับการยกเว้นจากการทดสอบไฮดรอลิกของอุปกรณ์ที่ติดตั้ง

ก่อนเริ่มการทดสอบไฮดรอลิก ให้ปิดช่องและบ่อพักทั้งหมดของหม้อไอน้ำที่ติดตั้งปะเก็นถาวรไว้ วาล์วปิดถอดชุดหม้อไอน้ำออกจากอุปกรณ์และท่ออื่น ๆ และติดตั้งปลั๊กระหว่างหม้อไอน้ำและวาล์วนิรภัย สำหรับการทดสอบ ให้เติมน้ำลงในหม้อต้มที่อุณหภูมิไม่สูงกว่า 60 และไม่ต่ำกว่า 5 องศาเซลเซียส ที่อุณหภูมิแวดล้อมไม่ต่ำกว่า 5 องศาเซลเซียส เมื่อเติมน้ำลงในหม้อต้มน้ำ อากาศจะถูกกำจัดออกผ่านวาล์วนิรภัยหรือวาล์วอากาศพิเศษ

ในการเติมน้ำลงในหม้อต้มน้ำและสร้างแรงดันทดสอบซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างค่อยเป็นค่อยไปและราบรื่น จะใช้ปั๊มไฟฟ้าหรือเครื่องอัดไฮดรอลิกแบบแมนนวล แรงดันทดสอบจะถูกคงไว้เป็นเวลา 5 นาที หลังจากนั้นจะค่อยๆ ลดลงเหลือแรงดันใช้งาน หากแรงดันลดลง ให้ค้นหาว่ามีน้ำรั่วบริเวณใดบ้าง หากมีแรงดันลดลงเล็กน้อยเนื่องจากการรั่วของข้อต่อ การทดสอบไฮดรอลิกสามารถดำเนินต่อไปได้ในขณะที่แรงดันทดสอบยังคงอยู่โดยการสูบน้ำ แต่ไม่เกิน 5 นาที แรงดันน้ำในหม้อไอน้ำวัดโดยเกจวัดแรงดันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสองตัว โดยหนึ่งในนั้นต้องเป็นเกจควบคุม

ตรวจสอบหน่วยหม้อไอน้ำที่แรงดันใช้งาน โดยเคาะตะเข็บเชื่อมโดยใช้ค้อนทุบเบา ๆ ซึ่งมีน้ำหนักไม่เกิน 1.5 กก. เอาใจใส่เป็นพิเศษให้ความสนใจกับความหนาแน่นของรอยเชื่อม การกลิ้ง และการเชื่อมต่อหน้าแปลน เมื่อทำการทดสอบหม้อไอน้ำ หากได้ยินเสียงกระแทก เสียงเคาะภายในหม้อต้มน้ำ หรือมีแรงดันลดลงอย่างรวดเร็วเกิดขึ้น การทดสอบไฮดรอลิกจะหยุดลงเพื่อระบุความเสียหาย

หม้อไอน้ำถือว่าผ่านการทดสอบไฮดรอลิกแล้วหากไม่มีการแตกร้าว รั่ว หรือเสียรูปในหม้อต้ม หากมีหยดน้ำปรากฏในรอยเชื่อมหรือผนังท่อหรือมีหมอกขึ้น ถือว่าหม้อต้มน้ำไม่ผ่านการทดสอบ หม้อไอน้ำที่ผ่านการทดสอบไฮดรอลิกสามารถเรียงรายและสามารถทำงานฉนวนกันความร้อนได้

การอนุญาตให้ใช้งานหม้อไอน้ำ, เครื่องทำความร้อนยิ่งยวดและเครื่องประหยัดนั้นออกให้ตามผลการตรวจสอบทางเทคนิค

การตรวจสอบทางเทคนิคของท่อประกอบด้วยการตรวจสอบเอกสารการติดตั้ง การตรวจสอบภายนอก และการทดสอบไฮดรอลิกของท่อที่ติดตั้ง การตรวจสอบทางเทคนิคของท่อที่ติดตั้งนั้นดำเนินการโดยวิศวกรควบคุมของ Gospromatnadzor ของสหภาพโซเวียตซึ่งเป็นท่อที่ไม่ต้องลงทะเบียนกับหน่วยงานของ Gospromatnadzor ของสหภาพโซเวียต - การจัดการ พื้นที่ติดตั้งโดยการมีส่วนร่วมของตัวแทนฝ่ายกำกับดูแลด้านเทคนิคของลูกค้า

อนุญาตให้มีการตรวจสอบภายนอกและการทดสอบไฮดรอลิกของท่อที่ทำจากท่อไร้ตะเข็บหากมีการใช้ฉนวนกับท่อเหล่านั้นแล้ว และสามารถเข้าถึงรอยเชื่อมและการเชื่อมต่อหน้าแปลนเพื่อตรวจสอบได้ ท่อที่ทำจากท่อเชื่อมจะต้องผ่านการทดสอบไฮดรอลิกก่อนที่จะใช้ฉนวนความร้อนและป้องกันการกัดกร่อน รอยเชื่อมจะต้องได้รับการบำบัดความร้อนก่อนการทดสอบไฮดรอลิก

การทดสอบไฮดรอลิกของท่อที่ติดตั้งนั้นดำเนินการเพื่อตรวจสอบความแข็งแรงและความแน่นของการเชื่อมต่อ ก่อนทำการทดสอบท่อ เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ตรวจสอบว่าส่วนรองรับและไม้แขวนเสื้อจะทนทานต่อน้ำหนักเพิ่มเติมจากน้ำหนักของน้ำหรือไม่ ซึ่งจะมีความสำคัญสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ นอกจากนี้ ยังให้ความสำคัญกับการปกป้องตัวชดเชยเลนส์ที่เปราะบางและข้อต่อเหล็กหล่อจากแรงดัดงอเพิ่มเติม

สำหรับท่อส่งน้ำ แรงดันใช้งานจะถือเป็นแรงดันที่พัฒนาขึ้น ปั๊มป้อนโดยปิดวาล์ว

เมื่อเตรียมท่อสำหรับการทดสอบไฮดรอลิกให้ตรวจสอบว่า งานเชื่อมและการรักษาความร้อนของรอยเชื่อม มีการติดตั้งปะเก็นในการเชื่อมต่อหน้าแปลนหรือไม่และมีการขันให้แน่นหรือไม่ จากนั้นจะมีการประกอบไดอะแกรมของท่อที่กำลังทดสอบและหลังจากตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของเครื่องอัดไฮดรอลิกแล้วจะเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายน้ำและท่อแรงดันจะเชื่อมต่อกับท่อที่กำลังทดสอบ ควรมีวาล์วระบายน้ำที่จุดต่ำสุดของส่วนทดสอบเพื่อล้างท่อหลังการทดสอบ และ จุดบนสุด-มีวาล์วลมไล่อากาศขณะเติมน้ำ มีการติดตั้งเกจวัดความดันแบบปิดผนึกที่สามารถให้บริการได้บนท่อระบายซึ่งระยะเวลาการตรวจสอบยังไม่หมดอายุ เมื่อทำการทดสอบท่อและภาชนะ จะใช้เกจวัดแรงดันสปริงที่ได้รับการพิสูจน์แล้วซึ่งมีระดับความแม่นยำอย่างน้อย 1.5 และเส้นผ่านศูนย์กลางตัวเครื่องอย่างน้อย 150 มม.

การประกอบวงจรสำหรับการทดสอบเกี่ยวข้องกับการตัดการเชื่อมต่อท่อที่ทดสอบจากท่อและอุปกรณ์ที่มีอยู่หรือที่ไม่ได้ติดตั้ง และการเปิดวาล์วปิดทั้งหมดในพื้นที่ทดสอบ ยกเว้นวาล์วบนท่อระบายน้ำและท่อระบายซึ่งจะต้องปิด ถ้าท่อมี วาล์วนิรภัยมีการติดตั้งปลั๊กระหว่างพวกเขากับไปป์ไลน์

สำหรับการทดสอบท่อไฮดรอลิก ปั๊มไฮดรอลิกพร้อมระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและเครื่องอัดไฮดรอลิกแบบแมนนวล

ท่อกำลังค่อยๆเติม น้ำดิบอุณหภูมิไม่ต่ำกว่าอุณหภูมิโดยรอบเนื่องจากจะป้องกันไม่ให้เกิดฝ้า ในขณะเดียวกัน ช่องระบายอากาศก็เปิดออกจนสุด หลังจากถอดอากาศออก ช่องระบายอากาศจะปิดและแรงดันจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นเพื่อทดสอบแรงดัน โดยกดค้างไว้ 5 นาที จากนั้นแรงดันจะลดลงเหลือแรงดันใช้งาน ถัดไป การเชื่อมต่อแบบเชื่อมและแบบหน้าแปลนจะถูกตรวจสอบที่แรงดันใช้งาน เมื่อตรวจสอบรอยเชื่อม ให้แตะด้วยค้อนและตรวจดูให้แน่ใจว่าไม่มีรอยรั่ว รอยแตก รูทวาร หรือข้อบกพร่องอื่นๆ หากพบบริเวณที่มีข้อบกพร่อง จะมีเครื่องหมายชอล์กกำกับไว้เพื่อให้สามารถระบุได้ง่ายหลังจากลบความดันออกแล้ว บริเวณที่ชำรุดในรอยเชื่อมจะถูกลบออกและเชื่อมใหม่อีกครั้ง ไม่อนุญาตให้แก้ไขข้อบกพร่องจนกว่าความดันจะลดลงเหลือศูนย์

การเชื่อมต่อหน้าแปลนและซีลกล่องบรรจุที่ตรวจพบการรั่วไหลจะถูกถอดประกอบ ระบุสาเหตุของการรั่วไหลและกำจัดออกไป หลังจากกำจัดข้อบกพร่องแล้ว ให้ทำการทดสอบไฮดรอลิกซ้ำ

ผลการทดสอบไฮดรอลิกจะถือว่าน่าพอใจหากไม่มีแรงดันตก (ตรวจสอบด้วยเกจวัดแรงดัน) และหากตรวจไม่พบรอยรั่วหรือเหงื่อออกในแนวเชื่อม ท่อ ข้อต่อและข้อต่อ การทดสอบไฮดรอลิกไม่สามารถทำได้เมื่อใด อุณหภูมิติดลบอากาศโดยรอบ เนื่องจากอาจทำให้อุปกรณ์ละลายน้ำแข็งและแตกร้าวได้ โดยเฉพาะเหล็กหล่อและท่อขนาดเล็ก ด้วยเหตุผลเดียวกันตั้งแต่ท่อจนถึง เวลาฤดูหนาววี ห้องไม่ได้รับเครื่องทำความร้อนเมื่อสิ้นสุดการทดสอบไฮดรอลิก ให้ระบายน้ำออกทันทีและทั่วถึง พื้นที่ที่ไม่มีการระบายน้ำอย่างอิสระ (คอยล์, พื้นที่เว้า) ถูกเป่า อากาศอัดหากต้องการระบายน้ำที่อยู่ติดกับข้อต่อเหล็กหล่อ ให้ถอดการเชื่อมต่อหน้าแปลนออก เมื่อน้ำระบาย ช่องระบายอากาศจะเปิดออก

ผลการตรวจสอบท่อและการอนุญาตให้นำไปใช้งานจะถูกบันทึกไว้ในหนังสือเดินทาง

- การทดสอบไฮดรอลิกของหม้อไอน้ำและท่อ