الاتصالات الرأسي. kirsanov n.m. نص المحاضرات. 1. الروابط الصليب بين الأحزمة العلوية للمزارع

يتكون الإطار المعدني للمبنى الصناعي من عدد من العناصر "المسطحة" من الأحمال الصلبة والذين إدراك جيد في طائرتها، ولكن مرن في اتجاه عمودي (الإطار والركيات الدراسية ومزارع التجديف الوسيطة، وما إلى ذلك). الغرض الرئيسي من الاتصالات هو الجمع بين العناصر المسطحة في نظام مكاني يمكن أن تصور الأحمال التي تعمل على المبنى في أي اتجاه.

ثانيا، تعمل الاتصالات على ضمان استقرار قضبان المضغوط والمضغوط من الأحزمة العليا للمزارع والأعمدة وما إلى ذلك. يتم تفسير خطر فقدان استقرار هذه العناصر من خلال حقيقة أن قضبان الإطار المعدني لها عالية أطوال وأبعاد عرضية صغيرة نسبيا. تجميع الاتصالات إعادة تجميع العناصر المضغوطة في النقاط الوسيطة، مما يقلل من أطوال العناصر المحسوبة في اتجاه هذه الروابط.

التمييز بين الأنواع الرئيسية التالية من الاتصالات المستخدمة في إطار معدني لبناء صناعي

1) الروابط العرضية بين الأحزمة العلوية من المزارع (سيتم الإشارة إلى "الزراعة الشاملة" باسم "المزارع") (الشكل 1) 2) الروابط الرأسية بين المزارع (الشكل 9)؛ 3) الروابط الطولية والعرضية الموجودة في طائرة من الأحزمة السفلية للمزارع (الشكل)؛ 4) الاتصالات الرأسية بين الأعمدة (الشكل 22). النظر في التخطيط والحلول الغرض والبناءة لروابط الروابط على أمثلة المباني مع الطلاءات المختلفة.

1. الروابط الصليب بين الأحزمة العلوية للمزارع

1.1. يمكن أن يفقد الحزام العلوي من المزرعة، مثل أي قضيب مضغوط، الاستقرار إذا وصلت القوة الموجودة فيه إلى القيمة الحرجة. سيحدث خسارة الاستدامة في هذه الحالة في واحدة من طائرتين:

رسم بياني 1. الروابط العرضية بين الأحزمة العلوية للمزارع، 2-2 - الاتصالات الرأسية أ) في طائرة المزرعة - قضيب، الذي فقد الاستقرار، سيبقى في الطائرة المزرعة. هذا يعني أنه عند النظر في مزرعة من الأعلى، لن يكون فقدان الاستقرار ملحوظا. كما يمكن أن ينظر إليه من الشكل 2، الطول المحسوب عند التحقق من استدامة الحزام العلوي "وطائرة المزرعة تتوافق مع المسافة - بين العقد، أي طول لوحة واحدة؛

الصورة 2. الطول المقدر للحزام العلوي في الطائرة المزرعة، (منقط)

ب) خسائر استدامة الحزام العلوي مع إخراجها من مستوى عرض المزرعة فقط في الخطة. لنفترض أن الاتصالات لا يتم تسليمها. ثم سيحدث فقدان الاستقرار وفقا للمخطط المعروض في الشكل. رامو، التي تعلق عادة على القمة، يتوقف حزام المزرعة (مع البراغي)، في حد ذاته، دون اتصالات، لن يمنع فقدان استقرار المزارع، لأنه بعد فقد الاستقرار، يتم إطلاق الأحزمة الكبرى من المزارع، و يعمل بحرية الانتقال إلى وضع جديد. في الوقت نفسه، سيتم حفظ المسافة بين المزارع (طريق المدى).

سيتم ملاحظة نمط استقرار مختلف إذا وضعت روابط. الاتصالات يمكن أن تكون الحروب الصليبية - مع قطريين (الشكل 3.6) وخفيفة الوزن، الثلاثي (الشكل 3، ج)، I.E. مع قطري واحد. من الواضح أن الأقطار المضغوطة إيقاف تشغيلها من العمل وفقدان الاستقرار، وسوف يمتد تمتد من منع تشويه المستطيلات، ولن يدعهم يتحولون إلى متوازين. لذلك، عند نقاط مرفق الأقطار، ستحتفظ حزام المزرعة بموقعه الأصلي وستكون الطول المحسوب منه "من الطائرة" يساوي القسم "L-B" (الشكل، 3، ب)، أي لوحان. سيكون الحزام العلوي لجميع المزارع المرتبطة بهذه النقاط بمساعدة التشغيل (أو الدعامات على الفوانيس) نفس أطوال محسوبة كحزام لمزارعين ثابتة مباشرة مع الاتصالات، أي المؤامرات A "-B"، "- B" "- B" قد تحسب أطوال تساوي لوحين.

تين. 3. فقدان استدامة الأحزمة الكبرى من المزارع؛ أ) في الطلاء دون اتصالات ب) مخطط التوتر وإغلاق السندات؛ ج) ضمان استدامة الأحزمة باستخدام سندات قضيب

انتبه إلى خطأ يمكن السماح به عند تحديد الطول المحسوب للحزام العلوي من الطائرة المزرعة. في الشكل 3B، يتقاطع التشغيل قطري الاتصالات عند النقطة "F". يبدو أن المدى مرتبط بقطع قطر السندات، ويبدو أن الطول المقدر للحزام العلوي من الطائرة المزرعة قد يؤخذ مساويا للفريق. ومع ذلك، فهي غير صحيحة: توجد عمليات التشغيل والاتصالات على مستويات مختلفة، بينها "F" هناك فجوة (الشكل 7)

1.2. في المباني مع فانوس (الشكل 4)، لا يقتصر الحزام العلوي عن الطائرة المزرعة على المؤامرة الكبيرة، لأن لا توجد أشواط تحت الفانوس. إذا افترضنا أن هياكل السياج الجدار للمصباح، إلى جانب تشغيل إصلاح النقطة "B"، ثم الطول المقدر للحزام العلوي من الطائرة "B ~ B". يقلل إدخال تبختر في منتصف مصباح يدوي من الطول المحسوب للطائرة المزرعة (الشكل 4 ب) إلى ثلاثة ألواح.

fig.4. الأطوال المحسوبة للحزام العلوي تحت المصباح:
أ) بدون الفواصل - لوحات 6؛
ب) مع واحد تبختر - لوحات 3؛
ج) في خطوة من المزرعة 12 م قدمت حزام مرتبط الوسيط PP

كخبسط، يتم استخدام الحزام العلوي للروابط الرأسية (القسم 2)، ولكنه مخصص خصيصا لهذا الغرض من الزوايا المقترنة أو غيرها من الملفات الشخصية يمكن تطبيقها

1.3. في الآونة الأخيرة، بهدف توفير المعدن، تتم التقاط وظائف الأحزمة العلوية على أرضيات تسقيف، والتي، عندما تكون موثوقة في المزارع، يمكن أن تضمن استقرار الأحزمة العلوية من طائرة المزارع.

لذلك في الطلاء المضيق مع الأرضيات الخرسانية المسلحة، يتم توفير استقرار الأحزمة العلوية من طائرة المزارع من خلال أجزاء Beddow الملحومة من الأرضيات إلى الأحزمة العلوية. في هذه الحالة، الطول المحسوب للحزام العلوي من. يمكن أن تؤخذ الطائرة المزرعة تساوي طول لوحة مزرعة واحدة. 0 يجب وضع أرضيات لحام أحزمة Ferm تعليمات، في الملاحظة على الرسم.

أثناء بناء المبنى، يجب مراقبة هذه المرفقات من لوحات الأحزمة. مطلوب لتجميع عمل للعمل الخفي. يمكن للأرضيات المذهلة أيضا تنفيذ دور الروابط على الأحزمة الكبرى إذا تم إرفاقها بمساعدة وتد لتشغيلها.

سيكون أفضل حل بناء عند استخدام الأرضيات المنهة للمظاهرة، حيث يتم إرفاق التشغيل بالمزرعة حتى يتم تشغيل المدى العلوي من التشغيل في مستوى واحد مع الرف العلوي من حزام المزرعة. في هذه الحالة، يتم تصوير الأرضية بواسطة وتد بأربعة جوانب - لتشغيل وأحزمة أكبر من المزارع. لراحة الربط يمتد إلى المزارع في هذه الحالة، يمكن استخدام مزارع الطلاء وليس مع شبكة مثلثات، ولكن مع الإفصاحات التنازلي (الشكل 5).

الشكل.5. باستخدام الأرضيات المطلقة كصلصة على الحزام العلوي:
أ) طلاء المزرعة مع الإفصاحات التنازلي؛
ب) حل الخيار من مركز التشغيل المدى في نفس المستوى مع حزام المزرعة العليا

مع المزايا الاقتصادية لاستبدال الروابط عن طريق ملء المرفقة بالأحزمة، يتم حرمان الطلاء من وظيفة واحدة مهمة تؤديها السندات. الاتصالات في الأحزمة الكبرى بالإضافة إلى ما هي المزارع مستقرة، كما تعد أيضا من الموقف المتبادل الصحيح للمزارع أثناء التثبيت. لذلك، عند تثبيت الطلاء دون اتصالات، يوصى بتزويد استخدام اتصالات المخزون المؤقتة (القابلة للإزالة)، I.E. تركيب الغزلان.

في وجود فوانيس في الطلاء، حيث تعمل الأرضيات في جودة العلاقات على الحزام العلوي، تحت الفانوس لضمان ترتيب استدامة الحزام في شكل قطري في خطوة من المزارع 6 م أو في النموذج من الأقطار غير المكتملة في خطوة من المزارع 12 م (FIG.6). في هذه الحالة، يتم أخذ الطول المقدر للحزام العلوي للمزارع عند التحقق من الاستقرار من الطائرة يساوي لوحين.

FIG.6. ضمان استدامة الأحزمة الكبرى من المزارع تحت المصابيح في الطلاء، حيث تعمل وظائف العلاقة؛ تركيب T A) الخطوة الطبخ ب م، ب) مزرعة الملعب 12 م

1.4. في الطلاء مع خطوة من المزرعة 12 مترا ومع مدار الرحلة من 12 مترا، يتم استلام مزرعة الترابط من قبل 6 أمتار. في هذه الحالة، يتم تقديم حزام متوسط \u200b\u200bمتوسط \u200b\u200bمن الملفات الشخصية المقابلة (الشكل 4، ج) وتم تصميم الروابط تماما كما لو كانت خطوة التيهرة 6 م.

1.5. يجب ألا تتجاوز المسافة على طول مدة المبنى بين سندات قضيب على حزام المزارع العليا 144 م. لذلك، في مباني الاتصالات الطويلة، ليس فقط في الألواح الشديدة من كتلة الإطار ولكن أيضا في منتصف أو ثلثي طول كتلة (الشكل الأول).

تفسر هذه المتطلبات من خلال حقيقة أن استقرار المزارع، الفقرة الموضحة بعيدة روابط، لا يمكن توفيرها دائما بشكل موثوق، لأنه، يعمل أو الدعامات التي ترفع المزارع كتل الترابط في العقد النزوح المعروفة بسبب الفرق بأقطار البراغي والثقوب. مع زيادة في عدد العقد، أي من خلال السندات البعيدة، يتم تلخيص هذه الخلايا وتزايد، مما يقلل من موثوقية توفير استقرار المزارع الموجودة بعيدا عن الاتصالات.

يتم عرض تصاميم مواقع الترابط معينة مصنوعة من الزاوية والملفات الشخصية عارية، ومرفقاتهم في المزارع في الشكل، 7، 8.

لذلك، فإن الروابط الموجودة في الطائرة من الأحزمة الكبرى من المزارع لها الغرض الرئيسي التالي: عند تحميل الطلاء يمنع استقرار هذه الأحزمة من طائرة المزارع، أي تقليل الطول المقدر للأحزمة العلوية عند التحقق من الاستقرار من الطائرة المزرعة.

2. الروابط الرأسية بين المزارع

وتسمى هذه الروابط أيضا التجميع، نظرا لأن الغرض الرئيسي هو الاحتفاظ بموقع المشروع المحدد في الدعم المزارع، لا تعطي مزارع واحدة لإزهارها أثناء التثبيت من الرياح والتأثيرات العشوائية، لأن يدعم مركز ثقل المزرعة فوق المستوى، ويدعم (الشكل 9، أ).

وضع الروابط العمودي في شكل سلسلة من سلسلة ومزارع طول المبنى بين رفوف مزارع التجديف. ترتبط مزارع التبريد لتوفير المعادن ببعضها البعض مع الدعامات العلوية والسفلية (الشكل 10). وبالتالي، فإن مزارع السندات العمودي هي أقراص، ويتم توفير الدعامات الملحق بها من خلال مزارع تجمع وسيطة أو إطارات تزوير من البقشيش (الشكل 9 ب). يمكن أن تكون مصبغة المزارع المستعبدين، كقاعدة عامة، تعسفية (الشكل 9 فولت) ويتم تنفيذها من زوايا واحدة أو من أنابيب Nudo الملحومة بالمنطقة المستطيلة. في الطلاء مع مجموعة من المزارعين 12 م، مع تدير Shregel أو بأرضيات، قد يتم عرض الحزام العلوي من مزرعة السندات العمودي في الشكل 9.

تقع السندات الرأسية في عرض الفان على الدعم (بين الأعمدة) وفي الفترة بين الرفوف. لا يقل عن 15 م، I.E. مع فترة بناء 36 م، سيتم تحديد موقعهم في طائرات رفوفين.

fig.7. إرفاق الاتصالات بأحزمة المزارع العليا

FIG.8. طلاء العقد والسندات في خطوة من المزرعة 12 م (انظر الشكل 6)؛
أ) إرفاق الاتصالات المصنوعة من ملفات تعريف مغلقة للمزارع مع ملحقات من أشرطة واسعة
ب) عقدة ب

FIG.9. الروابط الرأسية بين المزارع:
أ) موقف مركز الثقل،
ب) أقراص الزراعة والدعامات،
ج) مخططات شعرية المزرعة،
د) الروابط في الطلاءات مع خطوة من المزارع 12 م ومعصوص SHRGEL

المزارع - يتم وضع العلاقات العمودي في 30-36 م في طول المبنى. يتم إرفاق رفوف مزارع ركنية مثبتة في العقد العلوية والسفلية، يتم أخذ حملة صليبية (الشكل 10).

يمكن أيضا إرفاق الاتصالات وفقا للتوصيل على وجه التحديد لهذا الغرض الشكل الرأسي. في تكوين تركيب السندات الكبيرة، تكون السندات الرأسية العناصر الضرورية التي تمتص الكتلة دون تغيير.

FIG.10. مرفق عقدة الحزام العلوي للروابط الرأسية إلى رف رف مزرعة الرف. وبالمثل، يتم تنفيذ العقدة السفلى

السندات الأفقية الطولية على أحزمة أقل من Ringlels

يمكن الكشف عن محيط الروابط الموجودة في الطائرة من القاطع الصليب السفلي إلى السندات الطولية والعرضية (الشكل 11). يتم تقليل تعيين الاتصالات الطولية إلى ما يلي:

3.1. إدراك السندات الطولية تأثيرات الرافعة الأفقية المستعرضة، أي إدراك التطبيق المرتفع للضغط الرأسي للرافعة على العمود، مما يؤدي إلى إزاحة أفقية للإطار، بالإضافة إلى الكبح المستعرض للرافعة المطبقة على إطار واحد (الشكل. 12A) وينقل هذه الآثار على الإطارات المجاورة أقل تحميل (FIG.12B). وبالتالي، يتم توفير مكانية الإطار عند تشغيلها على الأحمال المحلية، مما تسبب في نزوح أفقي للإطار Rigleel.

الشكل 15. التواصل على أحزمة السفلى من ذاكرة الوصول العشوائي

الشكل 12. Scheme المتصورة الأحمال الأفقية المستعرضة من السندات الطولية على الأحزمة السفلية:
أ) خلط إطارات من التطبيق العمودي المرتفع للغاية لتحميل الرافعة ومن الكبح؛
ب) انتقال التحميل المستعرض

3.2. لاحظ أن حمولة الرياح من الريح تنتقل بالتساوي إلى جميع الإطارات، مما تسبب في نفس الخلط منهم. لا تحدث القوات المستعرضة بين الإطارات في هذه الحالة، وبالتالي، في إطارات مع خطوة من رام 6 م، لا ترى الاتصالات الطولية حمولة الرياح،

مع خطوات من أعمدة 12 متر وأكثر في إطارات وجود عقال (إطار الجدار)، تعمل الاتصالات الطولية على هذا الحمل؛ هم الدعم الأفقي العلوي من رفوف النصف الأخشاب. وبالتالي، في هذه الحالة، تنقل السندات الطولية الجهود من أحمال الرياح مع رفوف نصف الأخشاب إلى الإطارات المجاورة (الشكل 13) ويتم تحميل العلاقة بذل جهود من تحميل الرياح على طول خطوة الإطار.

الشكل.13. انتقال تحميل الرياح مع رفوف نصف خشبية للعلاقات الطولية

3.3. في أقصى حد، لوحات Rigel نظرا لحقيقة أن Reigleel هاجم بشكل صارم على الدعم تجارب لحظات الانحناء من العلاقة المعاكسة فيما يتعلق بمعاملة اللحظة في الفصل، يتم إعطاء ضغط الحزام السفلي (الشكل. 14).

FIG.14. ضغط في الحزام السفلي Rigel بالقرب من الدعم

ربط الحزام السفلي من فقدان الاستقرار من الطائرة Riglel هنا فقط بمساعدة السندات الطولية (النقطة "F" FIG.14). يتم توفير استقرار الحزام السفلي في طائرة Riglel من خلال تطوير لحظة القصور الذاتي لقسم الحزام (في هذه اللوحة، يمكن قبولها من زوايا غير موحدة تتألف من أرفف كبيرة)، أو عن طريق إدخال تعليق إضافي.

3.4. في المباني المتعددة السنوات مع رافعات ثقيلة (7K، 8K)، يتم وضع سندات الطولية في شكل مزارع أفقية على مسافة لا تزيد عن اثنين من سبان (الشكل 15)

الشكل 15. التواصل على الأحزمة السفلية من اللصقات في إطار متعدد السنوات مع رافعات من التشغيل الثقيل (7K، 8K)

في المباني المتعددة السنوات مع كرنك في المتوسط \u200b\u200bالتشغيل أثناء القدرة على حمل ما يصل إلى 50 طنا، مع الرحلات الجوية التي لا تزيد عن 36 مترا ومع ارتفاع يصل إلى 25 مترا، وكذلك مع خطوة RAZ 6 M، لا هل السندات الطولية على الحزام السفلي. ومع ذلك، يجب توفير الدعامات والمصاريع التي تضمن استقرار الأحزمة الدنيا من طائرة المزارع في كل فترة (الشكل 16).

الشكل 16. التواصل على الأحزمة الأساسية B الإطار مع رافعات من الوضع المتوسط \u200b\u200bللعمل (4K - 6K)

4. عبر السندات في طائرة من الأحزمة السفلى من Ringlels

4.1. تعمل هذه الروابط على إرسال الجهود من أحمال الرياح الموجهة إلى نهاية المبنى، من رفوف سلسلة السكتة الدماغية للاتصالات الرأسية بين الأعمدة (الشكل 17) (يتم عرض ناقل حركة الضغط من خلال الأسهم).

FIG.17. مخطط انتقال تحميل الرياح من نهاية المبنى على اتصال

4.2. إلى جانب السندات الطولية، فإنها تشكل دائرة مغلقة، مما يزيد من الصلابة الشاملة لإطار المبنى.

عادة ما يتم وضع الروابط العرضية تحت نصائح على الأحزمة العلوية، مما يخلق كتل عرضية مكانية معها، والتي، بمساعدة الدعامات، المزارع الوسيطة (Riglels).

في الشكل 18، يوضح 19 جمعية السندات الأفقية المصنوعة من الزوايا والأنابيب الملحومة المستطيلة إلى أحزمة المزارع. تجدر الإشارة إلى أنه في الإطارات ذات الوضع الثقيل تشغيل الرافعات 7K، 8K ومع تحميل رافعة كبيرة من الاتصالات متصلة بالمزارع باستخدام اللحام (أي يجب إطعام العقد انسحب) أو مع مسامير عالية القوة.

الشكل 18. تصميم العلاقات الزاوية على الحزام السفلي

5. الاتصالات الرأسية بين الأعمدة

المستوى العلوي من الروابط العمودية بين الأعمدة (الاتصالات الموجودة أعلى من الحزم الفرعية) والسفلى أنا أقل من الحزم (FIG.20).

الشكل 19. روابط العقدة على الحزام السفلي من الملفات الملحومة ببنوتو مستطيلة

FIG.20. مخطط العلاقات العمودي بين الأعمدة

5.1. اتصال المستوى العلوي لديه الغرض التالي:
أ) يتم إرسال الجهود التي تبذلها الرياح التي تهدف إلى نهاية المبنى إلى صلات المستوى العلوي مع الروابط العرضية المنطقية الموجودة في الطائرة من الأحزمة السفلية، ثم، وفقا لبرج امتدت، تنتقل هذه الجهود إلى عوارض رافعة "،
ب) توفر روابط المستوى العلوي - تقليل العمود "من إطارات الطائرة". وبالتالي، فإن الطول المقدر لجزء الأوعية العنكبوتية من العمود (الشكل 20، الخط المنقط) من مستوى الإطار يساوي ارتفاع هذا الجزء من العمود؛
ج) معا حول الطبقة المنخفضة من العلاقات أثناء التثبيت عقد العمود المثبت من قبل المراسي بواسطة المراسي.

5.2. الروابط الرأسية من الطرح السفلي
على اتصال المستوى السفلي، يتم تعيين الوظائف:
أ) نقل جهود لف من سندات المستوى العلوي ومن الكبح الطولي للرافعات (الشكل 20)؛
ب) ضمان استقرار تينت جزء من مستعمرة من الطائرة الإطار؛

ج) بمثابة روابط تصاعد عند تثبيت الأعمدة. في المباني ذات ارتفاع مرتفع من اقتران الطبقة السفلى لديها فاصل إضافي بين الأعمدة - (الشكل.21،

أ). والغرض منه هو تقليل الطول المحسوب من جزء رافعة من العمود من الطائرة الإطار. اللجوء إلى هذا التصميم إلى هذا التخطيط عندما لا يعطي الحساب، والتحقق من استقرار العمود "من الطائرة" نتائج مرضية بسبب المرونة العالية للعمود (من طائرة الإطار.).

قد تكون مخططات الروابط الرأسية مختلفة اعتمادا على خطوة العمود، من الحاجة إلى استخدام الفتح بين الأعمدة، إلخ. (الشكل.21b).

FIG.21. مخططات الروابط العمودية من الطبقة السفلى:
أ) تبختر إضافي للحد من الطول المحسوب للعمود من طائرة الإطار؛
ب) خيارات السندات بين الأعمدة

إرفاق اتصالات الطبقة المنخفضة إلى حزم الرافعة في الفصل لا ينبغي أن لا، نظرا لأن الرافعة تتحرك، قد يكون هناك ضغط السندات، وبالتالي يتم إيقاف تشغيلها. يمكن إرفاق اتصال المستوى العلوي بحزم الفرامل مع البراغي مع الثقوب البيضاوية في الاتجاه الرأسي.

FIG.22. تصاميم الروابط العمودي بين الأعمدة عند العمود الخطوة 6 م

تين. 23. الروابط العمودية بين الأعمدة في خطوة الأعمدة 12 م: فتحات العادم في العقدة في ذلك السماح انحراف شعاع الرافعة دون تحميل سندات المستوى العلوي؛ ر - شعاع الفرامل

في الطائرة الرأسية، يوجد عادة الطبقة العلوية من السندات عادة، على طول محور الجزء الخلوي من العمود، ويجب أن تكون السندات السفلى مزدوجة ويجب أن تكون طائرات في طائرات الفروع الخارجية والداخلية جزء رافعة من العمود (الشكل.22). إذا كان هناك نصف خشب، فسيتم تثبيت السندات في الطائرة المرحلة وترتبط مع رأس البخار في العقدة الوسطى. عند مدة بناء الطبقة المنخفضة، يتم وضع منتصف وحدة درجة الحرارة (FIG.22) في منتصف وحدة درجة الحرارة (FIG.22)، ولكن لا في كريم ليس في النهاية، والوضع من الاتصالات في منتصف المبنى يوفر تشوه مجاني للعناصر الطولية مع تقلبات درجات الحرارة (إطالة أو تقصير أشعة رافعة، والاتصالات الطولية، وما إلى ذلك).

FIG.24. الروابط العمودي العقدة الوسطى (انظر الايرشية .23):
G- إبزيم الروابط وسلاسل الخطوة الوصية على اللحام المتصاعد، مسامير D-on عالية القوة، Ribbies جامدة، 4-4 - الشكل المحسوب للشكل. يتم احتساب البراغي على القوة المحورية في قطري الروابط ولحظة غريب الأطوار "أ"

6. حساب الاتصالات

في معظم أنواع العلاقات، من الصعب تحديد قيم الجهود التي ستصورها بدقة. لذلك، عادة ما يتم اختيار الأقسام الصليب من عناصر الاتصالات عادة عن طريق الحد من المرونة. بالنسبة للعناصر المعروفة مسبقا أنها سيتم ضغطها، فمن المستحسن أن تتلقى مرونة الحد 200.

وفقا للجهود المعروفة، الرأسي، الروابط بين الأعمدة، وكذلك السندات عبر الإنترنت في الحزام السفلي من الريغا والاتصالات الأفقية الطولية (في حالة المحاسبة للعمل المكاني للإطار).

SNIP II-23-81 *. هياكل الصلب - M.، Stroyzdat، 1988، - 96 ص.
بيلينيا E.I. وآخرون هياكل معدنية. - M.، Stroyzdat، 1989.- C.272-279.
SNIP 2.01.07.-85.الأحمال والتعرض. - M.، Stroyzdat، 1989.
tsnii.مشروع stalconstruction. ميلنيكوفا، هياكل البناء النموذجية والمنتجات والعقد. 2.440-2 سلسلة، جمعيات المباني الصناعية للمؤسسات الصناعية: العدد 4. المكونات الهيكلية الفرامل والاتصالات الرأسية. الرسومات كم. موسكو، 1989. 49 ص.
المنفعة وفقا لتصميم بنيات الصلب (إلى Snip 23-81 *) - M.، المعهد المركزي لتصميم النموذج، 1989 -148C.

الاتصالات هي عناصر مهمة من إطار الصلب، والتي ضرورية ل:

1. ملاحق النظام الإطاري المكاني دون تغيير واستقرار عناصرها المضغوطة.

2. المستشفيات ونقلها إلى أسس بعض الأحمال (الرياح والأفقي من الرافعات).

3. يتحكم في التشغيل المشترك لإطارات عرضية تحت الأحمال المحلية (على سبيل المثال، رافعة).

4. إنشاء صلابة الإطار المطلوب لضمان ظروف التشغيل العادية.

تنقسم الاتصالات إلى روابط بين الأعمدة والروابط بين المزارع (علاقة الخيمة).

يوفر نظام العلاقات بين الأعمدة حول وقت التشغيل والتثبيت، والتحميل الهندسي للإطار وقدرته الدفترية في الاتجاه الطولي، وكذلك استقرار الأعمدة من طائرة الإطار المستعرض.

لتنفيذ هذه الوظائف، هناك حاجة إلى قرص صلب عمودي واحد على الأقل على طول وحدة درجة الحرارة ونظام إرفاق العناصر الطولية الأعمدة غير المدرجة في القرص الثابت إلى الأخير. يتم تضمين أعمدة في محركات الأقراص الصلبة، شعاع مرؤوس، الدعامات الأفقية والشبكة، التي توفر اتصال مفصلي بجميع عناصر القرص، التحميل الهندسي. غالبا ما يصمم الشواية من قبل الصليب، وعناصرها الشد في أي اتجاه للقوات التي تنتقل إلى القرص، والمثلثات، وعناصرها المستخدمة في التمدد والضغط. يتم اختيار مخطط الشبكة حتى يتم إصلاح عناصرها بشكل مريح للأعمدة (الزوايا بين العناصر العمودي والعناصر القريبة من 45 درجة). للحصول على خطوات كبيرة من الأعمدة في الجزء السفلي من العمود، جهاز قرص في شكل إطار شعرية ثنائي الصوت، وفي الاستخدام العلوي لمزرعة ركائز. تقع الدعامات والشواية في المرتفعات المنخفضة للمقطع العرضي من الأعمدة في نفس الطائرة، وفي ارتفاعات كبيرة في طائرتين. يتم إرسال لحظات Thour على أقراص الترابط، وبالتالي، عندما يتم ترتيب الروابط الرأسية في طائرتين، يتم توصيلها بواسطة اتصالات شعرية أفقية.

عند وضع محركات الأقراص الصلبة على طول المبنى، من الضروري مراعاة إمكانية تحريك الأعمدة عند تشوهات درجة الحرارة للعناصر الطولية (الشكل 11، أ). إذا وضعت أقراص على طول نهايات المبنى (الشكل 11.6، ب)، ثم في جميع العناصر الطولية (هياكل الفرعية، المزارع الفرعية، الدعامات من أجل الاتصالات) جهد درجة حرارة مفرطة.

لذلك، مع طول صغير للمبنى (كتلة درجة الحرارة)، يتم إجراء اتصال عمودي في لوحة واحدة (الشكل 11.7، أ). مع طول كبير من المبنى (أو كتلة) للأعمدة الموجودة في الأعمدة، تزداد الحركة غير المرنة بسبب عدم قدرات تركيبات العناصر الطولية للأعمدة. يقتصر المسافة من النهاية على القرص تثبيت الأعمدة الموجودة بالقرب من النهاية، من فقدان الاستقرار. في ظل هذه الشروط، وضعت الاتصالات الرأسية في لوحين (الشكل 11.7، ب)، والمسافة بين المحاور يجب أن تكون هذه القوة مرتفعة للغاية.

في نهاية المبنى، يتم في بعض الأحيان دمج الأعمدة المتطرفة مع السندات العلوية المرنة (الشكل 11.7، أ). يتم صنع الروابط الطرفية العلوية أيضا في شكل الصلبان (الشكل 11.7، ب).

يجب وضع السندات العمودي العلوي ليس فقط في الأفرقة النهائية للمبنى، ولكن أيضا في لوحات مجاورة في طبقات درجة الحرارة، حيث إنها تزيد من الصلابة الطولية للجزء العلوي من الإطار؛ بالإضافة إلى ذلك، في عملية الانتصاب من ورشة العمل، يمكن أن تكون كل وحدة درجات الحرارة مجمع بناء مستقل لبعض الوقت.

وضع الاتصالات الرأسية بين الأعمدة أعمدة المبنى على جميع الصفوف؛ يجب أن توضع بين نفس المحاور.

تم تصميم الاتصالات المثبتة داخل ذروة اللصقات في الكتلة المتصلة وخطوات النهاية في شكل مزارع مستقلة، والأماكن المتبقية وضع الفواصل.

تؤكد العناصر الطولية من السندات في نقاط المرفقات إلى الأعمدة فشل هذه النقاط من طائرة الإطار المستعرض (الشكل 11.8، أ). هذه النقاط في المخطط المحسوب للعمود (الشكل 11.8، ب) يمكن قبولها من خلال دعم المفصلات. في ارتفاع مرتفع من الجزء السفلي من العمود، من المستحسن تعيين تثبيت تبختر إضافي (الشكل 11.8، الذي يعمل فيه الجزء السفلي من العمود في منتصف طوله ويقلل من الطول المقدر العمود (الشكل 11.8، ز).

بحساب طول عناصر الاتصال الكبيرة التي تصور بذل جهود صغيرة من الحد من المرونة.

روابط الطلاء.

التواصل بين المزارع، مما يخلق الصلابة المكانية الإجمالية للإطار يوفر: استقرار عناصر Rigleel المضغوطة من طائرة المزارع؛ إعادة توزيع الأحمال المحلية المرفقة بأحد الإطارات؛ راحة التثبيت: هندسة الإطار المحدد؛ تصور ونقل إلى أعمدة بعض الأحمال.

يتكون نظام بوند الطلاء من اتصالات أفقية ورأسية. تقع السندات الأفقية في طائرات الأحزمة السفلية والأعلى من المزارع والحزام العلوي للمصباح. تتكون السندات الأفقية من عرض عرضي وطولية (الشكل 10، 11.11)

يتم ضغط عناصر الحزام العلوي من مزارع التجديف، لذلك من الضروري ضمان استقرارها من طائرة المزارع.

لتركيب اللوحات ويعمل من النزوح الطولي، يتم ترتيب روابط عبر الأحزمة الكبرى من المزارع، مستحسن أن يكون لها ورشة عمل في الغايات حتى توفر صلابة الطلاء المكاني. مع مدة كبيرة من وحدة المبنى أو درجة الحرارة (أكثر من 144 مليون)، يتم تثبيت علاقات عرضية إضافية. هذا يقلل من الحركات المستعرض لأحزمة Ferm الناشئة بسبب الاستفادة من العلاقات.

يتم إيلاء اهتمام خاص لسلسلة العقد الزراعية داخل المصباح، حيث لا توجد أرضيات تسقيف. هنا، لربط عقد حزام المزارع العليا، يتم توفير الدعامات من طائرتها، ومثل الدعامات في جمعية تزلج المزرعة مطلوبة. يتم إرفاق الدعامات الروابط النهائية في الطائرة من الأحزمة العلوية للمزارع.

في المباني مع رافعات الجسر، من الضروري ضمان صلابة أفقية للإطار كما عبر المبنى وعلى طول المبنى. عند العمل جسر الرافعات، تنشأ الجهود التي تسبب تشوهات عرضية وعلى طولية لإطار ورشة العمل. لذلك، في مباني أحادية الأمان من ارتفاع عالية ()، في المباني مع رافعات الجسر وطريقة عملية ثقيلة للغاية، مع أي قدرة تحمل، مطلوب نظام الروابط على أحزمة المزارع الأدنى.

لتقليل الطول الحر للجزء الممتد من الحزام السفلي، في بعض الحالات، من الضروري توفير علامات التمدد، وإصلاح الحزام السفلي في الاتجاه الجانبي .. علامات التمدد هذه تدرس القوة المستعرض الشرطية Q.

في المباني الطويلة التي تتكون من عدة كتل درجات الحرارة، وضعت مزارع الترابط المستعرضة على الأحزمة العلوية والسفلية في كل التماس درجة حرارة، في الاعتبار أن كل وحدة في درجة الحرارة هي إطار مكاني كامل. تحتوي مزارع RAFTER على صلابة جانبية بسيطة، لذلك من الضروري ترتيب روابط عمودي بين المزارع الموجودة في الطائرة من الرفوف الرأسية لمزارع التجديف (الشكل 11.10، ب).

عند وصف التجميع السفلي الداعم للخطوط الموجودة على حافة العمود من الأعلى، يجب أيضا وضع الاتصالات الرأسية من خلال دعم رفوف المزارع.

في محلات الطيران المتعددة في الأحزمة الكبرى من المزارع، يتم تعيين رأسية في جميع الرحلات الجوية، والأفقي على طول الأحزمة السفلية - على طول محيط المبنى وبعض الصفوف المتوسطة من الأعمدة خلال 60-90 متر في عرض المبنى (الشكل . 11.13). في المباني مع قطرات في الارتفاع، وضعت المزارع الترتيب الطولية على طول هذه قطرات.

تعتمد الدائرة البناءة للعلاقة بشكل رئيسي من خطوة مزارع RAFTER. بالنسبة للسندات الأفقية، عادة ما يتم استخدام خطوات Ferm 6M شبكة متعددة الصليب، والكشف عنها تعمل فقط على التمدد (الشكل 11.14، أ)، والمزارع ذات الشبكة الثلاثية يمكن استخدامها (الشكل 11.14، ب) - هنا الإفصاحات تعمل على سواء على ضغط وعلى التمدد. في حالة الخطوة 12M، يتم الحصول على العناصر القطرية للروابط، حتى العمل فقط على التمدد، ثقيلة للغاية، وبالتالي يتم تصميم نظام الروابط بحيث لا يزيد طول العنصر عن 12 مترا، ودعم هذه العناصر قطري.

التواصل بين الأعمدة.

يوفر نظام الروابط بين الأعمدة أثناء تشغيل وتركيب هندسي دون تغيير من الإطار وقدرته الدفترية في الاتجاه الطولي، وكذلك استقرار الأعمدة من الطائرة من الإطارات العرضية. لتنفيذ هذه الوظائف، هناك حاجة إلى قرص صلب عمودي واحد على الأقل على طول طول كتلة درجة الحرارة ونظام إرفاق العناصر الطولية الأعمدة غير المدرجة في القرص الثابت إلى الأخير. يتم تضمين أعمدة في محركات الأقراص الصلبة، شعاع مرؤوس، الدعامات الأفقية والشبكة، التي توفر اتصال مفصلي بجميع عناصر القرص، التحميل الهندسي. غالبا ما يصمم الشبكة من قبل الصليب (عناصر تعمل على التمدد في أي اتجاه من القوى) ومثلثات (عناصر تعمل على التمدد، والضغط). بالنسبة إلى خطوات كبيرة من الأعمدة في الجزء السفلي من العمود، فإن جهاز القرص في شكل إطار شعرية ثنائي الصوت، وفي المزرعة الفرعية العلوية مستحسن. تقع الدعامات والشبكات في المرتفعات المنخفضة للمقطع العرضي من الأعمدة في نفس الطائرة، وعلى ارتفاعات كبيرة في طائرتين. يتم إرسال لحظات Thour على أقراص الترابط، وبالتالي، عندما يتم ترتيب الروابط الرأسية في طائرتين، يتم توصيلها بواسطة اتصالات شعرية أفقية. عند وضع محركات الأقراص الصلبة (كتل متصلة) على طول المبنى، من الضروري مراعاة إمكانية نقل الأعمدة عند تشوهات درجة الحرارة من ELS الطولية. إذا وضعت أقراص على نهايات المبنى، فإن جميع رسائل البريد الإلكتروني الطولية (إنشاءات رافعة، مزارع تسويقية من فواصل الروابط) هناك جهود دراسية كبيرة. لذلك، مع طول صغير للمبنى، يتم إجراء اتصال عمودي في لوحة واحدة. مع ارتفاع طول المبنى للأعمدة في النهايات، تزداد الحركات غير المرن بسبب موقف أربطة البريد الإلكتروني الطولي إلى الأعمدة. يقتصر المسافة من النهاية على القرص تثبيت الأعمدة الموجودة بالقرب من النهاية، من فقدان الاستقرار. في هذه الحالات، يتم وضع الاتصالات في لوحين، والمسافة بين محاورهم يجب أن تكون هذه الجهود ليست عالية جدا. يتم تعيين حدود م / في الأقراص على انخفاضات المحتملة ويتم تعيينها حسب المعايير. في نهاية المبنى، تقوم الأعمدة المتطرفة في بعض الأحيان بتوصيل M / ACT من خلال الاتصالات العليا المرنة. اجعلها في شكل عبور، مستحسن عن وجهة نظر ظروف التثبيت وحلول ذات الأبعاد الفردية. يجب أن توضع السندات العمودي الأعلى ليس فقط في الألواح النهائية للمبنى، ولكن أيضا في لوحات مجاورة في طبقات درجة الحرارة، لأن يزيد من الصلابة الطولية لأعلى الإطار. يتم تثبيت الاتصالات الرأسية في جميع صفوف المباني في المبنى، وهناك م / في واحد ونفس المحاور. عند تصميم اتصالات على صفوف متوسطة من العمود في الجزء الأساسي، يجب أن يؤخذ في الاعتبار أنه في بعض الأحيان تحتاج إلى مساحة حرة بين الأعمدة، ثم يتم إنشاء روابط البوابة. في المحلات التجارية الساخنة مع عوارض رافعة مستمرة أو رافعة ثقيلة ومزارع الدراسات السريعة، من المستحسن تقديم أنشطة بناءة خاصة: انخفاض في طول كتل درجة الحرارة. الاتصالات، بالإضافة إلى القوات المستعرضة مشروطة، إدراك حمولة الرياح الموجهة نحو نهاية المبنى ومن الآثار الطولية لرافعات الجسر. ينظر إلى حمولة الرياح في نهاية المبنى من قبل رفوف المنشآت الأمامية ونقلها جزئيا على اتصال مع حزام المزارع السفلي. خيمة الاتصالات نقل هذه القوة إلى صفوف الأعمدة.

التواصل بين الأعمدة.

يوفر نظام الروابط بين الأعمدة أثناء تشغيل وتركيب هندسي دون تغيير من الإطار وقدرته الدفترية في الاتجاه الطولي، وكذلك استقرار الأعمدة من الطائرة من الإطارات العرضية.

تقع السندات التي تشكل القرص الثابت في منتصف المبنى أو مقصورة درجة الحرارة، بالنظر إلى إمكانية تحريك الأعمدة في تشوهات درجة الحرارة للعناصر الطولية.

إذا وضعت روابط (محركات الأقراص الصلبة) في نهاية المبنى، في جميع العناصر الطولية (هياكل نارية، مزارع تسويقية، دعامات الروابط) تنشأ قوى درجة الحرارة الكبيرة F

مع طول المبنى أو كتلة درجة الحرارة، عادة ما يضع أكثر من 120 متر بين الأعمدة أنظمتين للعلاقات.

الحد من الأحجام بين الاتصالات الرأسي بالأمتار

يتم إعطاء الأبعاد بين قوسين للمباني التي يتم تشغيلها في درجات حرارة الهواء في الهواء الطلق المحسوبة T \u003d -40 ° ¸ -65 درجة مئوية

أكثر الدائرة البسيطة للمقبضات، يتم تطبيقها مع خطوة عمود يصل إلى 12 مترا. الزاوية العقلانية لعلاقات الميل، مع خطوة صغيرة، ولكن ارتفاع الأعمدة تعيين اثنين من الحروب الصليبية في ارتفاع أقل جزء من العمود.

في نفس الحالات، يقومون في بعض الأحيان بتصميم أعمدة فصل إضافية من طائرة الإطار بواسطة الدعامات.

البلاغات العمودي وضعت في جميع صفوف المبنى. مع خطوة كبيرة من أعمدة الصفوف الوسطى، وكذلك حتى لا تتداخل مع نقل المنتجات من الفترة الواردة في الفصل، فإن اتصالات دوائر البوابة وشبه الدورانية هي تصميم.

إدراك الروابط الرأسية بين الأعمدة الجهود من الريح W 1، و W 2 التمثيل في نهاية المبنى والكبح الطولي للرافعات T.

عناصر الصليك الصليبي والعلاقات البوابة هي الشد. يتم إيقاف تشغيل قضبان مضغوطة بسبب المرونة العالية من العمل ولا تؤخذ في الاعتبار في الحساب. يجب ألا تتجاوز مرونة العناصر الممتدة من الروابط أسفل مستوى حزم الأساسيات 300 للمباني التقليدية و 200 لبناء مع وضع رافعة "خاصة"؛ للسندات فوق حزم الرافعة، 400 و 300 على التوالي.

روابط الطلاء.

الاتصالات على تصاميم الطلاء (خيمة) أو التواصل بين المزارع تخلق الصلابة المكانية الإجمالية للإطار وتوفير: استقرار الأحزمة الزراعية المضغوطة من طائرتها، وإعادة توزيع الأحمال الرافعة المحلية المطبقة على أحد الإطارات، على الإطارات المجاورة سهولة التركيب؛ هندسة الإطار المحدد؛ تصور ونقل إلى أعمدة بعض الأحمال.

وصلات الطلاء لها:

1) في الطائرة من الأحزمة العلوية من مزارع RAFTER - العناصر الطولية بينهما؛

2) في الطائرة من الأحزمة السفلية من مزارع التجديف - مزارع العلاقات العرضية والعرضية، وكذلك تمتد طولية بين المزارع المستعبدين المستعدة؛

3) الروابط الرأسية بين المزارع السريعة؛

4) الروابط على الفوانيس.

الاتصالات في طائرة من الأحزمة الكبرى من المزارع.

يتم ضغط عناصر الحزام العلوي من مزارع التجديف، لذلك من الضروري ضمان استقرارها من طائرة المزارع.

يمكن اعتبار لوحات طلاء R / W Runs تدعمها والتي تمنع إزاحة العقد العليا من الطائرة المزرعة بشرط أنها ثابتة من النزوح الطولي من خلال الاتصالات الموجودة في طائرة السقف. من المستحسن أن تنشئ هذه السندات (المزارع المستعبدين) ورشة عمل في الغايات، بحيث تكون، مع مزارع الترابط المستعرضة على طول الأحزمة السفلية والسندات الرأسية بين المزارع، أنشأت كتلة مكانية توفر صلابة الطلاء.

مع طول أكبر لبناء أو كتلة درجة الحرارة، يتم تعيين المزارع المستعدة المتوسطة المستعدة، المسافة التي يجب ألا تتجاوز 60 م.

لضمان استدامة الحزام العلوي من المزرعة من طائرتها داخل المصباح، حيث لا توجد أرضية تسقيف، يتم توفير الفواصل الخاصة، في تزلج عقدة المزرعة مطلوبة. أثناء التثبيت (قبل تثبيت الطلاء أو تشغيل اللوحات)، يجب ألا يزيد مرونة الحزام العلوي من الطائرة المزرعة عن 220. لذلك، إذا لم توفر تبختر التزلج هذا الشرط، بينها وبين تبختر في المزرعة دعم (في طائرة الأعمدة) ضع فاصل إضافي.

التواصل في طائرة الأحزمة السفلية للمزارع

في المباني مع رافعات الجسر، من الضروري ضمان صلابة أفقية للإطار كما عبر المبنى وعلى طول المبنى.

عند العمل جسر الرافعات، تنشأ الجهود التي تسبب تشوهات عرضية وعلى طولية لإطار ورشة العمل.

إذا كانت الصلابة العرضية للإطار غير كافية، فإن الصنابير عند الحركة يمكن أن تنضم وينتهك العملية العادية. تذبذبات الإطار المفرط تخلق ظروفا سلبية لتشغيل الرافعات وسلامة الهياكل المرفوعة. لذلك، في مباني مفردة من الارتفاع العالي (H\u003e 18 م)، في المباني مع رافعات الجسر Q\u003e 100 KN، مع أوضاع غير ثقيلة للغاية من التشغيل، مع أي قدرة حمولة، نظام الروابط على أحزمة السفلى مطلوب المزارع.

القوة الأفقية F من رافعات الجسر تؤثر على الاتجاه العرضي على إطار مسطح واحد أو اثنين أو ثلاثة مجاورتين.

تضمن مزارع الترابط الطولية العملية المشتركة لنظام الإطارات المسطحة، ونتيجة لذلك يتم تقليل التشوهات العرضية للإطار من عمل القوة المركزة بشكل كبير.

يرسل رفوف رأس النهاية تحميل الرياح F W في عقد مزرعة الترابط المستعرضة.

لتجنب اهتزاز الحزام السفلي من المزرعة بسبب الآثار الديناميكية لرافعات الجسر، فإن مرونة الجزء الممتد من الحزام السفلي من الطائرة الإطار محدودة: مع الرافعات مع عدد 2 × 10 6 والمزيد دورات التحميل، للمباني الأخرى - القيمة 400. لتقليل طول الجزء الممتد من أحزمة النزني السفلى في بعض الحالات وضع علامات التمدد إصلاح الحزام السفلي في الاتجاه الجانبي.

الروابط الرأسية بين المزارع.

هذه الروابط ملزمة مزارع RAFTER فيما بينها ومنع انقلابها. يتم تثبيتها، كقاعدة عامة، في المحاور التي تتشكل فيها السندات في الأحزمة السفلية والأحزمة الكبيرة في كتلة صلبة معها.

في المباني ذات النقل المعلق، تسهم السندات الرأسية في إعادة التوزيع بين مزارع تحميل الرافعة المطبقة مباشرة على تصاميم الطلاء. في هذه الحالات، يتم تثبيت رافعة كهربائية - عوارض ذات قدرة تحمل كبيرة، وتقع الروابط الرأسية بين المزارع في طائرات التعليق بشكل مستمر على طول طول المبنى بالكامل.

تعتمد الدائرة البناءة للعلاقة بشكل رئيسي من خطوة مزارع RAFTER.

الاتصالات على الأحزمة الكبرى من مزارع RAFTER

الاتصالات على أحزمة أقل من مزارع التجديف

بالنسبة للسندات الأفقية، يمكن تطبيق شبكة الصليب، والإفصاحات التي تعمل فقط على التمدد (FIGA A).

في الآونة الأخيرة، تستخدم المزارع المتصلة بشبكة الثلاثي (الأرز ب) أساسا. هنا، تعمل التصريفات على حد سواء على التمدد والضغط، لذلك من المستحسن التصميم من الأنابيب أو لمحات عازمة، مما يتيح للحد من الاستهلاك المعدني بنسبة 30-40٪.

مع وجود خطوة من مزارع RAFTER، يتم الحصول على 12 دقيقة من العناصر القطرية من العلاقات حتى تعمل فقط على التمدد ثقيلا للغاية. لذلك، تم تصميم نظام السندات بحيث لا يزيد طول العنصر عن 12 مترا، ويتم الحفاظ على قطري من قبل هذا العنصر (الأرز في، د).

من الممكن ضمان إبزيم الاتصالات الطولية، من الممكن دون وجود شعرية من الروابط على الحزام العلوي للمزارع، والتي لا تسمح باستخدامها من خلال التشغيل. في هذه الحالة، تتضمن الكتلة الصلبة عناصر الطلاء (أشواط وألواح) ومزارع RAFTER والاتصالات العمودي الموجودة في كثير من الأحيان (FIG.). هذا القرار نموذجي حاليا. يتم احتساب عناصر الاتصالات للخيمة (الطلاء)، كقاعدة عامة، مرونة. الحد من المرونة للعناصر المضغوطة لهذه السندات هو 200، لتمتد - 400، (مع رافعات مع عدد من دورات 2 × 10 6 أو أكثر - 300).

نظام العناصر الهيكلية التي تخدم للحفاظ على جدار السياج وتصور تحميل الرياح دعا نصف الأخشاب.

يتم ترتيب نصف الموقت للجدران المحملة، وكذلك للجدران والأقسام الداخلية.

مع الجدران الداعمة ذاتية، وكذلك مع جدران الألواح ذات أطوال الألواح، تساوي خطوة العمود، ليست هناك حاجة لهياكل الفلاش.

في حالة خطوة من الأعمدة الخارجية التي تبلغ 12 م ولوحات الحائط 6M، يتم تثبيت رفوف متوسطة متوسطة.

يسمى نصف الأخشاب، المثبتة في طائرة الجدران الطولية للمبنى، فاكس الطولية. يسمى نصف الموقت، المثبتة في طائرة جدار مبنى المبنى، رأس النهاية.

تتكون الأخشاب النهائية من رفوف رأسية مثبتة بعد 6 أو 12 مترا. تعتمد النهايات العلوية من الرفوف في الاتجاه الأفقي على مزرعة ترابط مستعرضة في مستوى الأحزمة السفلية لمزارع التجديف.

من أجل عدم منع انحراف مزارع الرف من الأحمال الزمنية، يتم تنفيذ دعم النصف الأخشاب بمساعدة مفصلات مورقة، والتي هي ورقة رقيقة T \u003d (8 مم) 150200mm، والتي في ينحني الاتجاه الرأسي بسهولة، دون الوقاية من انحراف المزرعة؛ في الاتجاه الأفقي، فإنه ينقل جهد. تم إصلاح الأخشاب الأمامية لفتحات النافذة؛ مع ارتفاع ارتفاع الرفوف في طائرة جدار النهاية، الدعامات التي تقلل من طولها الحر.

يتم ترتيب الجدران مصنوعة من كتل من الطوب أو الخرسانة الدعم الذاتي، أي إدراك كل وزنك الخاص، وفقط الحمل الجانبي من الريح ينتقل عن طريق الجدار إلى العمود أو مقدمة الخطوة.

يتم تثبيت الجدران من لوحات السكك الحديدية ذات اللوحة الكبيرة (شنق) على جداول الأعمدة أو رفوف نصف خشبية (جدول واحد من خلال 3 - 5 لوحات في الارتفاع). في هذه الحالة، يعمل حامل نصف الأخشاب على ضغط خارجي.

نظام العلاقة في الطلاءات من المباني الصناعية

تم تصميم التواصل في الطلاءات لتوفير صلابة مكانية والاستقرار والمباني الناقضة للمبنى، لأن تصور الأحمال الرياح الأفقية التي تعمل على نهايات المبنى والأضواء، بذل جهود الفرامل الأفقية من دعم الجسر والرافعات المعلقة ونقلها إلى الإطار عناصر.

يتم تقسيم الاتصالات أفقي(طولية وعرضية) و عموديوبعد يعتمد نظام الروابط على ارتفاع المبنى، مبلغ الصمت، خطوات الأعمدة، وجود رافعات الجسر وقدراتها الدفترية. بالإضافة إلى ذلك، فإن تصميم جميع أنواع الاتصالات، والحاجة إلى تثبيتها، يتم تحديد الموقع في الطلاء حسب الحساب في كل حالة وتعتمد على نوع هياكل طلاء الطلاء.

يناقش هذا القسم أمثلة لنظام السندات في الطلاءات مع ناقلات الطائرة من المعدن والخرسانة الخشبية المسلحة.

التواصل في الطلاء مع هياكل دعم الطائرة المعدنية

نظام السندات في الطلاء من المعادن مزرعة يعتمد على نوع المزارع، خطوة هياكل التجديف، وظروف منطقة البناء وعوامل أخرى. وهو يتألف من سندات أفقية في طائرة من الأحزمة العلوية والسفلية من مزارع التجديف والسندات الرأسية بين المزارع.

نصائح أفقية على الأحزمة الكبرى غالبا ما توفر المزارع النحيفة فقط إذا كان هناك فوانيس ويتم وضعها في مساحة Substonar.

الاتصالات الأفقية في الطائرة من الأحزمة السفلية يتم توفير المزارع القلاحية لشخصين. الاتصالات النوع الأول تتكون من مزارع مستعرضة مستعرضة وطولي، الدعامات وعلامات التمدد. الاتصالات النوع الثاني تتكون فقط من المزارع المستعدة المستعدة، الدعامات وعلامات التمدد.

مزارع متقاطعة تمتلك في نهايات مقصورة درجة الحرارة في المبنى. مع درجة حرارة مقصورة درجة الحرارة، أكثر من 96 متر مجموعة مزارع مستعبدين مستعرضين متوسطة كل 42-60 م.

المزارع المتصلة الأفقية الطولية على الأحزمة السفلية من مزارع التجديف لسندات النوع الأول موجودة في نفس المباني اثنين وثلاثة وثلاثة على طول الصفوف الشديدة للأعمدة. في المباني مع عدد الممتد، تتمتع أكثر من ثلاثة مزارع الترابط الطولي أيضا على طول الصفوف الوسطى من الأعمدة مع مثل هذا الحساب بحيث لا يتجاوز المسافة بين المزارع المتصلة المجاورة اثنين أو ثلاثة تمتد.

الاتصالات النوع الأول إلزامي في المباني:

أ) مع رافعات دعم الجسر، تتطلب معارض الأجهزة للتمرير على طول مسارات الرافعة؛

ب) مع مزارع البرد؛

ج) مع الزلازل المقدرة 7 - 9 نقاط؛

د) بوضع علامة على هياكل RAFTER لأكثر من 24 مترا، (للمباني الغريبة واحدة - أكثر من 18 م)؛

ه) في المباني مع أسطح حول لوحات الخرسانة المسلحة المزودة بمهمة إجمالية مع رافعات دعم الجسر مع قدرة تحمل أكثر من 50 طنا بخطوة من المزارع 6 م وسعة الرفع أكثر من 20 طنا بخطوة من المزارع 12 م؛

ه) في المباني مع أسطح فوق الأرضيات الفولاذية -

في مباني واحدة ومثنين مجهزة بقدرة دعم الجسر مع قدرة رفع أكثر من 16 طنا ومباني مع عدد الرحلات الجوية أكثر من اثنين مع رافعات دعم الجسر مع قدرة تحمل أكثر من 20 طنا.

في حالات أخرى، يجب تطبيق الاتصالات النوع الثانيفي الوقت نفسه، مع وجود خطوة من مزارع RAFTER، يجب توفير 12 مترا وحضور الدعامات في الأخشاب الطولية نصف الخشبية على طول أعمدة الصفوف الشديدة لمزارع الترابط الطولي.

وصلات رأسية يتم وضع الأماكن في مواقع المزارع المستعدة المستعيدة على طول الأحزمة السفلية لمزارع التجديف على مسافة 6 (12) م من بعضها البعض.

يتم قبول أربطة التركيبات من العلاقات مع الهياكل الطلاء على البراغي أو في اللحام، اعتمادا على حجم تأثيرات الطاقة. تم تصميم عناصر العلاقة من ملفات التعريف المدرفلة على الساخن ومثني.

أرقام 5.2.1 - 5.2.10 تظهر مخططات للطلاء مع زوايا العبارة مع المزارع. يتم حل التواصل في الطلاءات باستخدام القضبان العريضة والحانات الواسعة والأنابيب المستديرة بالمثل. يتم عرض حل التصميم الروابط الرأسية بواسطة SPAN 6 و 12 م في الشكل 5.2.11، 5.2.12.

يتم عرض التواصل في الطلاء مع المزارع من الملامح المغلقة الثني من النوع "Molodechno" بالأشكال 5.2.13 - 5.2.16.

كأساس للطلاء غير القابل للتغيير في الطائرة الأفقية، يتم اعتماد القرص الصلب الذي تم تشكيله من خلال الأرضيات المحددة ثابتة على الأحزمة الكبرى من المزارع. الأرضية فتح حزام المزارع العليا من الطائرة على طول الطول بأكمله ويتصدر جميع القوى الأفقية المنقولة إلى الطلاء.

يتم إطلاق أحزمة الزراعة السفلى من الطائرة بالاتصالات الرأسي والدعامات، والتي تنقل جميع الجهود من الحزام السفلي للمزارع إلى القرص العلوي للطلاء. يتم تركيب الاتصالات الرأسية بعد 42 - 60 مترا على طول مقصورة درجة الحرارة.

في المباني مع تصاميم طلاء من النوع "Molodechno" مع تحيز من الحزام العلوي من 10٪ ترتيب الروابط العمودية والفاشرات يشبه تلك المبينة في الأرقام 5.2.14 - 5.2.16. يتم إجراء اتصال عمودي في هذه الحالة بواسطة V- شكل V 6 M (الشكل 5.2.11).

الشكل.5.2.5. مخططات لموقع الروابط العمودي في الطلاء

مع استخدام الأرضيات المحطة

(يشار إلى التخفيضات في الشكل 5.2.1، 5.2.2)

الشكل.5.2.8. تخطيط السندات الرأسية في الطلاءات باستخدام ألواح خرسانية مقواة

الاتصالات الرأسية باعتبارها الهياكل الأكثر اقتصادا، في معظم الحالات توفر صلابة المباني بشكل موثوق مع إطار الصلب.

1.1. من وجهة نظر ثابتة، فإنها مقروصة في الأرض befied beams.

1.2. في الروابط العمودي الضيقة، هناك جهود كبيرة، وقضير أنفسهم يخضعون لتشوهات كبيرة في الطول، مما يسهم في التشوهات الكبيرة في الواجهة في خطوة صغيرة من الأعمدة.

1.4. يمكن زيادة صلابة سندات الرياح الضيقة من خلال الجمع بينها بأعمدة خارجية.

1.5. نفس الإجراء له شعاع أفقي عال (على سبيل المثال، في الطابق الفني لبناء شاهق). إنه يقلل من انحراف الترباس العلوي من الرأس وانحراف المبنى من العمودي.

موقع روابط فينينا من حيث

من حيث الاتصالات الرأسية ضرورية في اتجاهين. وصلات عمودي صلبة أو شعرية داخل المبنى منع الاستخدام المجاني للمباني؛ أنها تقع داخل الجدران أو الأقسام مع عدد قليل من الفتحات.

2.1. الروابط الرأسية تحيط الدرج.

2.2. بناء مع ثلاثة اتصالات عرضية واتصال طويل واحد. في النواة الضيقة من تصلب في المباني العالية، ينصح الصلابة وفقا للمخططات 1 .4 أو 1.5.

2.3. السندات الصابلة في مصاريع خالية من الكنيسة اقتصادية وفعالة؛ اتصال طولية في فترة واحدة بين عمودين داخلية.

2.4. تقع الاتصالات الرأسية في الجدران الخارجية. وبالتالي، فإن نوع المبنى يعتمد بشكل مباشر على التصاميم.

2.5. المبنى الشاهق مع الخطة المربعة والاتصالات الرأسية بين أربعة أعمدة داخلية. يتم ضمان الصلابة المطلوبة في كلا الاتجاهين من خلال تطبيق المخططات 1.4 أو 1.5.

2.6. في المنازل الشاهقة مع مربع أو قريب من الخطة المربعة، فإن موقع الروابط في الجدران الخارجية يسمح لك بالحصول على هياكل بناء فعالة من حيث التكلفة بشكل خاص.

موقع الاتصالات في الإطار

3.1. جميع الاتصالات موجودة على بعضها البعض.

3.2. الروابط الرأسية للأرضيات الفردية لا تكمن على بعضها البعض، وتحولت بشكل متبادل. تصريحات تنقل الجهود الأفقية من اتصال عمودي إلى آخر. يجب توفير صلابة كل طابق وفقا للحساب.

3.3. سندات شعرية على طول الجدران الخارجية المشاركة في نقل الأحمال الرأسي والأفقية.

تأثير العلاقات الرأسية على القاعدة

عادة ما تكون أعمدة البناء عادة عناصر في وقت واحد من الاتصالات الرأسية. إنهم يعانون من جهود الرياح ومن التحميل على التداخل. تحميل الرياح يسبب جهد تمتد أو ضغط في الأعمدة. الجهود المبذولة في الأعمدة من الأحمال الرأسي دائما ضغط. بالنسبة لاستقرار المبنى، من الضروري أن سادت جهود الضغط في نعل جميع المؤسسات، ولكن في بعض الحالات قد تكون جهود التمدد في الأعمدة أكبر من جهود الضغط. في هذه الحالة، يتم أخذ وزن المؤسسات في الاعتبار كصدوة.

4.1. تتصور الأعمدة الزاوية الأحمال الرأسي البسيطة، ولكن مع وجود خطوة كبيرة من سندات الجهود التي تحدث في هذه الأعمدة من الريح قاصرة أيضا، وبالتالي فإن التحميل الصناعي للمؤسسات الزاوية عادة ما لا يطلب من ذلك.

4.2. إدراك الأعمدة الداخلية الأحمال الرأسية الكبيرة، ويرجع ذلك إلى عرض بسيط لعلاقات الرياح والجهود الكبيرة من الريح.

4.3. جهود الرياح هي نفسها كما هو الحال في المخطط 4.2، ولكن المدعومة من الأحمال الرأسي الصغيرة بسبب الأعمدة الخارجية. تحذير الأسس في هذه الحالة ضروري.

4.4. إن تحميل المؤسسات هو اختياري إذا كانت الأعمدة الخارجية موجودة على جدار طول الطابق السفلي مرتفع، وهو قادر على تحقيق التوازن بين قوة التمدد من حركة الرياح.

5. يتم تزويد صلابة المباني في الاتجاه العرضي بمساعدة سندات شعرية في جدران نهاية القيل. يتم إخفاء التواصل بين الجدار الخارجي ومواجهة مقاومة الحريق الداخلية. في الاتجاه الطولي، يحتوي المبنى على روابط رأسية في جدار الممر، لكنها غير موجودة على بعضها البعض، ولكنها تحول في أرضيات مختلفة. - كلية الكلية البيطرية في برلين الغربية. المهندسين المعماريين: الدكتور Luchardt و Vandelt.

6. يتم توفير صلابة الإطار في الاتجاه العرضي مع أقراص شعرية، والتي تمر عبر مبنى المباني، تاركة الخارج بين المباني. يتم توفير صلابة المبنى في الاتجاه الطولي مع الاتصالات بين الصفوف الداخلية للأعمدة. - منزل عالي وحده "فينيكس راينرور" في دوسلدورف. المهندسين المعماريين: هنتريش وبيتشلغ.

7. بناء ثلاثة أمان مع مجموعة أعمدة في الاتجاه العرضي 7؛ 3.5 7 م. بين أربعة أعمدة داخلية الزوجية، ارتباطات شاملة ضيقة، بين عمودين داخلية من صف واحد - اتصال طولي. نظرا للعرض غير القانوني للروابط العرضية، فإن التشوهات الأفقية المقدرة من عمل الرياح كبير جدا. لذلك، في الطابقين الثاني والخامس في أربع طائرات متصلة، يتم تثبيت الإفصاحات المتوترة للأعمدة الخارجية.

تصنع قضبان المراتقة في شكل خطوط فولاذية مقدمة على الحافة. يتم تشديدها مسبقا (يتم التحكم في الجهد بواسطة مقاييس الإجهاد) بكثير مما تحت عمل الرياح، فإن جهد اللون الممتد من اتجاه واحد يتضاعف، وفي الاتجاه الآخر يتحول إلى الصفر تقريبا. - بناء الإدارة الرئيسية للشركة "bevag" في غرب برلين. البروفيسور المهندس المعماري. baumgarten.

8. المبنى لديه الأعمدة الخارجية فقط. الحزم تتداخل على مدى 12.5 م، خطوة الأعمدة الخارجية هي 7.5 م. في الجزء العال، توجد سندات الرياح على عرض المبنى بأكمله بين الأعمدة الخارجية. الأعمدة الخارجية تصور الأحمال الثقيلة، والتي تعوض جهود التمدد من الرياح. يتم إصدار فرونتون من الجزء العالي من المبنى أمام الأعمدة بمقدار 2.5 متر. يقع في الجدران النهائية للاتصالات خلال الطابق الخفي الأول بين الأعمدة مع نقل الجهود الأفقية من أعلى الاتصالات السندات الأفقية في التداخل بين الأجيال المنخفضة. بالنسبة لنقل الجهود الداعمة الإجمالية، شعاع صلب مصنوع من أوراق الصلب على ارتفاع الأرضية، الواقعة في الطابق الفني بين الأعمدة السابقة والخارجية. يشكل هذا الشعاع وحدة تحكم إلى جدار أمامي. - مبنى مركز تلفزيوني شاهق في برلين الغربية. مهندس المجاليات. مصمم دسم. عمل. تريبس.

9. ضمان صلابة المبنى باستخدام اتصالات خارجية نقل جزء من الأحمال الرأسي عن طريق الأعمدة الوسيطة. التفاصيل هي المبنى الإداري لشركة Alcoa في سان فرانسيسكو. المهندسين المعماريين: Skidmor، Ohingings، Merryl.

10. ضمان صلابة المبنى في الاتجاه العرضي: في القاع بسبب جدار الخرسانة المعززة الثقيلة، في الأعلى بمساعدة الاتصالات الموجودة أمام الواجهة، والتي تحولت في أمر المدقق. في كل طابق ستة روابط. قضبان التعادل مصنوعة من ملفات تعريف أنبوبي. يتم تزويد الصلابة في الاتجاه الطولي بتركيب سندات نصف خشبية في الصفوف الوسطى من الأعمدة. التفاصيل - منزل سكني رفيع المستوى على شارع كرونبرب في باريس. المهندسين المعماريين: ألبير - Baual و Lyabrede.