في المحرك الكهربائي، كما هو الحال في العديد من الأجهزة الكهربائية الأخرى، قد تحدث حالات الطوارئ. إذا كنت لا تتخذ إجراء في الوقت المحدد، فعندئذ في أسوأ الحالات، قد تفشل العناصر الأخرى في نظام الطاقة الكهربائية.

تلقت المحركات الكهربائية غير المتزامنة أكبر التوزيع. يمكن تمييز 5 أنواعها الرئيسية من الحوادث في المحركات غير المتزامنة:

• استراحة المرحلة من. ملاعمة المحرك الإحصائيات (احتمال حدوث 40-50٪)؛
• حقن الدوار الخامس. (20-25%);
• الزائد التكنولوجي تي (8-10%);
• خفض مقاومة العزل لف ملاحظة. (10-15%);
• اضطراب تبريد المحرك لكن (8-10%).

قد يستلزم أي من هذه الأنواع من الحوادث فشل المحرك الكهربائي، والاستغلاف القصير في المحرك أمر خطير على شبكة التوريد.

أوضاع الطوارئ مثل من., الخامس., تي و لكنيتسبب ذلك في التحميل الزائد الحالي في لف الإحصائيات. نتيجة لذلك، الزيادات الحالية ل 7 اين وأكثر ل فترة زمنية كبيرة جدا.

ماس كهربائى في المحرك الكهربائي يمكن أن يؤدي إلى زيادة في الحالية في أكثر مما كانت عليه 12 المنظمة الدولية للهجرة. خلال فترة زمنية قصيرة جدا (حوالي 10 مللي ثانية).

النظر في الضرر المحتمل، وحدد الحماية المطلوبة.

حماية المحرك من الزائد. أنواع رئيسية.

الحماية الثقيلة - نفذت عن طريق تسخين التيار لف عنصر التدفئة وتأثيراتها على لوحة BIMETALLIC، والتي تعمل بدورها على اتصال في دائرة التحكم في المقاولين أو المبتدئ. يتم الحماية الحرارية بمساعدة المرحلات الحرارية.

حماية درجة الحرارة - يتفاعل مع زيادة في درجة حرارة الأجزاء الأكثر سخونة من المحرك باستخدام أجهزة استشعار درجة الحرارة المدمجة (على سبيل المثال، Posistors). من خلال أجهزة حماية درجة الحرارة (WTTZ) تؤثر على دائرة التحكم في المقاولين أو المبتدئين وإيقاف تشغيل المحرك.

الحد الأقصى للحماية الحالية - يتفاعل مع زيادة الحالية في لف الإحصائيات وعندما يتم الوصول إلى نقطة SETPPOINT، يتم إيقاف تشغيل دائرة محاولات التحكم أو بدء التشغيل. يتم تنفيذها باستخدام الحد الأقصى للمرحلات الحالية.

حماية الكلام الحد الأدنى - يتفاعل مع اختفاء التيار في لف المحرك، على سبيل المثال، عندما يتم كسر السلسلة. بعد ذلك، يتم إرسال إشارة لتعطيل دائرة التحكم أو كاتب التحكم في بداية. تمارس باستخدام المرحلات الحالية الحد الأدنى.

حماية المرحلة الحساسة - يتفاعل مع التغيير في زاوية التحول المرحلة بين التيارات في الدائرة المتعطشة لمحرك إكسسور ثلاثي الطور. عند تغيير زاوية التحول المرحلة ضمن Setpoint (على سبيل المثال، عند استراحة المرحلة، تزداد الزاوية إلى 180º) يتم تغذية الإشارة لإيقاف تشغيل دائرة التحكم في المقاولين أو بداية. يتم تنفيذها باستخدام مرحلات نوع FUZ الحساسة للمرحلة الحساسة.

جدول حماية الحمل الزائد في تطبيق الكفاءة:

№	نوع حماية الزائد	موثوقية الحماية
		موثوق بها	أقل موثوقية	غير موثوق
1	الحماية الثقيلة	تي	ل؛ الخامس.	لكن؛ ملاحظة.
2	حماية درجة الحرارة	TP؛ لكن	ل؛ الخامس.	ملاحظة.
3	الحد الأقصى للحماية الحالية	الخامس.	تي	ل؛ لكن؛ ملاحظة.
4	حماية الكلام الحد الأدنى	من.	—	لكن؛ ملاحظة؛ TP؛ الخامس.
5	حماية المرحلة الحساسة	TP؛ ل؛ الخامس.	—	لكن؛ ملاحظة.

واحدة من أدوات حماية المحرك الفعالة هي قاطع الدائرة.

التبديل التلقائي، امتلاك الحد الأقصى للحماية الحالية، والتي ستحمي المحرك من النمو الحالي المفرط في دائرة لف المميزة، على سبيل المثال عند حدوث انهيار المرحلة أو العزلة. في هذه الحالة، ستحمي سلسلة التوريد من ماس كهربائى في المحرك.

قاطع الدائرة يحتوي على إصدار حراري، وإصدار الحد الأدنى للجهد، قادر على حماية المحرك ومن أوضاع غير طبيعية أخرى.

حاليا، هذه هي واحدة من أكثر الأجهزة الواقية فعالية للمحركات والسلاسل غير المتزامنة التي يعملون فيها.

القواعد العامة لاختيار المحركات غير المتزامنة.

يجب حماية جميع المحركات من ماس كهربائى، ويجب حماية المحركات الكهربائية التي تعمل في وضع S1 من الحمل الزائد الحالي.

المحركات الكهربائية التي يتم تشغيل معداتها من "المثلث" في "النجم"، من المستحسن حماية التبديلات الحرارية ثلاثية القطب مع النزعة المتسارضة في أوضاع المرحلة غير المكتملة. بالنسبة للمحركات الكهربائية التي تعمل في أوضاع إعادة القصير، يوصى بتوفير حماية درجة الحرارة المضمنة. يجب أن تكون محركات تعمل في وضع S2 قصير الأجل مع حقن الدوار المحتمل دون تلف تكنولوجي، وحماية حرارية. في حالة حقن الدوار يستلزم الضرر التكنولوجي، يجب تطبيق حماية درجة الحرارة.

تهدف المرحلات الحرارية بشكل أساسي إلى حماية المحركات في وضع S1. يجوز استخدامها في الوضع S2 إذا تم استبعاد زيادة طول فترة العمل. بالنسبة للوضع S3، يسمح باستخدام المرحلات الحرارية في حالات استثنائية عندما يكون عامل تحميل المحرك ليس أكثر من 0.7.

لحماية لفات المحرك الكهربائي المتصل ب "النجم"، يمكن استخدام مرحلات أحادية القطب (مرحلتان)، يمكن استخدام مرحلات ذات صقلين وثلاثي. يجب تنفيذ حماية اللفات المتصلة ب "مثلث" من خلال التبديلات ثلاثية القطب مع استجابة تسريع في أوضاع المرحلة غير المكتملة.

تحتاج المحركات متعددة السرعة إلى توفير مرحلات منفصلة في كل مرحلة من السرعة عندما يكون من الضروري إكمال الطاقة لاستخدام كل مرحلة من المرحلة أو مرحل واحد مع تحديد الموقع المحدد بواسطة المستوى الحالي لأعلى سرعة للمحركات مع تحميل مروحة.

يجب اختيار التيار المصنف من العناصر الحرارية للترحيل من قبل الحالي الاسمي للمحرك بحيث يكون تيار المحرك المقيمين بين الحد الأدنى والحد الأقصى من المحرمين من التتابع الحالي.

في الصناعة والأجهزة المنزلية المختلفة تستخدم عددا كبيرا من المحركات الكهربائية. من أجل تجنب الإخفاقات في تشغيل الجهاز وإصلاحها باهظ الثمن، من الضروري تجهيزه بجهاز حماية الزائد.

مبدأ تشغيل المحرك

يتم احتساب الشركات المصنعة أنه في التصنيف الحالي، فإن المحرك لا ينظف أبدا

محركات التيار المتردد الأكثر شيوعا هي الأكثر شيوعا.

يعتمد مبدأ عملهم على استخدام قوانين فاراداي و Ampere:

• وفقا لأول مرة في الموصل، وهو في مجال مغناطيسي متغير، يتم حدوث EDC. في المحرك، يتم إنشاء هذا الحقل بواسطة تيار بديل يتدفق من خلال لفات الاحتياطية، ويظهر EMF في موصلات الدوار.
• وفقا للقانون الثاني على الدوار، وفقا للتدفقات الحالية، فإن القوة تتحركها عمودي على المجال الكهرومغناطيسي ستتأثر. نتيجة لهذا التفاعل يبدأ دوران الدوار.

هناك موتور كهربائية غير متزامنة ومزامنة من هذا النوع. غالبا ما تستخدم المحركات غير المتزامنة، حيث يتم استخدام تصميم دائرة قصيرة من القضبان والخواتم كدوار.

ماذا تحتاج الدفاع

أثناء المحرك، قد تكون هناك حالات مختلفة مرتبطة بالحمل الزائد، والتي يمكن أن تؤدي إلى حادث، هذا هو:

• انخفاض الجهد العرض.
• استراحة المرحلة
• التحميل الزائد الآليات المشار إليها؛
• إطلاق طويل جدا أو عملية البدء الذاتي.

في الواقع، فإن حماية المحرك الكهربائي من التحميل الزائد هو إلغاء تنشيط المحرك في الوقت المناسب

إذا حدثت هذه المواقف الناشئة، تزداد الحالية في اللفات. على سبيل المثال، عندما تندلع المرحلة، قد يزيد الإحصائز الحالي من 1.6 إلى 2.5 مرة بالنسبة للتيار المقيم. يؤدي هذا إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك، ضعف العزلة المتعرجة، ماس كهربائى (KZ) وفي بعض الحالات إلى النار.

كيفية اختيار الحمل الزائد للحماية الكهربائية

يمكن إجراء حماية المحرك الكهربائي من الحمل الزائد باستخدام أجهزة مختلفة. وتشمل هذه:

• الصمامات مع التبديل.
• نقل الحماية
• مرحلات حرارية
• المرحلات الرقمية.

إن أبسط الطريقة هي استخدام الصمامات التي يتم تشغيلها عند حدوث KZ في دائرة طاقة المحرك. عيبهم هو حساسية المحرك الكبير الحالي والحاجة إلى تثبيت الصمامات الجديدة بعد النزاع.

التبديل السلامة الربيقة هو مفتاح الطوارئ والصمامات مجتمعة في حالة واحدة

يمكن أن يتحمل ترحيل الحماية الحالي من الحمل الزائد الحالي الحالي الذي يحدث عند بدء تشغيل المحرك، ويتم تشغيله بزيادة خطيرة طويلة الأجل في الاستهلاك الحالي الحالي. بعد القضاء على التحميل الزائد الترحيل، يمكن أن توصيل دائرة الطاقة يدويا أو تلقائيا.

تستخدم المرحلات الحرارية بشكل أساسي داخل المحرك. يمكن أن يكون هذا الترحيل جهاز استشعار أو ثيرميستور ومثبتة على السكن المحرك أو مباشرة على الجزء الثابت. مع ارتفاع درجة حرارة المحرك، يتم تشغيل التتابع وإلغاء تنشيط دائرة الطاقة.

الأكثر تقدما هو استخدام أحدث أنظمة حماية باستخدام أساليب معالجة المعلومات الرقمية. مثل هذه الأنظمة جنبا إلى جنب مع حماية المحرك من التحميل الزائد أداء وظائف إضافية - الحد من عدد تبديل المحرك، بمساعدة أجهزة الاستشعار، يتم تقدير درجة حرارة الإحصائيات والمحامل الدوار، يتم تحديد مقاومة عزل الجهاز. يمكن أيضا استخدامها لتشخيص أخطاء النظام.

يعتمد اختيار هذا أو طريقة حماية المحرك على شروط وأساليب تشغيلها، وكذلك من قيمة النظام الذي يتم فيه استخدام الجهاز.

مقدمة

تستخدم الأجهزة الكهربائية على نطاق واسع في المحطات الكهربائية، في الصناعة، في مجال النقل، في الطيران، في أنظمة التحكم الآلي والتنظيم، في الحياة اليومية. يقومون بتحويل الطاقة الميكانيكية إلى كهرباء (مولدات) وعلى العكس من ذلك، الطاقة الكهربائية في الميكانيكية.

يمكن استخدام أي آلة كهربائية كل من المولد والمحرك. وتسمى هذه الخاصية عكسها. يمكن استخدامه أيضا لتحويل نوع واحد من التيار في آخر (تردد، عدد مراحل التناوب الحالية، الجهد) إلى طاقة نوع آخر من التيار. هذه الآلات تسمى المحولات. الآلات الكهربائية تبعا لتوليد تيار التركيب الكهربائي الذي يجب أن ينقسم فيه العمل إلى آلات DC وآلات التيار المتردد. يمكن أن تكون أجهزة AC مرحلة واحدة و Multiphase. تم استخدام المحركات غير المتزامنة والمحركات والمولدات المتزامنة على نطاق واسع.

يعتمد مبدأ تشغيل الآلات الكهربائية على استخدام قوانين الحث الكهرومغناطيسي والقوى الكهرومغناطيسية.

المحركات الكهربائية المستخدمة في الصناعة، سلسلة إنتاج الحياة اليومية، والتي تعد عددا من الآلات الكهربائية من الطاقة المتزايدة وجود تصميم من نوع واحد وتلبية مجموعة مشتركة من المتطلبات. خاصة تستخدم على نطاق واسع.

حماية المحركات الكهربائية. مخطط حماية المحرك الكهربائي

عند تشغيل المحركات الكهربائية غير المتزامنة، بالإضافة إلى أي معدات كهربائية أخرى، قد تحدث الأعطال، وغالبا ما تؤدي إلى وضع الطوارئ للتشغيل، تلف المحرك. من السابق لأوانه خارج النظام.

رسم بياني 1

قبل الانتقال إلى طرق حماية المحركات الكهربائية، فإن الأمر يستحق النظر في الأسباب الرئيسية والأكثر شيوعا للتشغيل الطارئ للمحركات الكهربائية غير المتزامنة:

· الدوائر القصيرة مرحلة واحدة و Interfacial - في الكابل، صندوق المحطة الطرفية للكهرباء، في لف الإحصائيات (على الإسكان، إغلاق اللوزات).

الدوائر القصيرة هي أخطر نوع من العطل في المحرك الكهربائي، لأنه يرافقه ظهور التيارات الكبيرة للغاية مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة ولفات الاحتياط.

الحمل الزائد الحراري للمحرك الكهربائي - يحدث عادة عندما يكون دوران العمود صعب للغاية (فشل الصدمة، والقمامة في Auger، بدء تشغيل المحرك تحت الكثير من الحمل، أو توقفه الكامل).

السبب الناتج للزائدة الحرارية للمحرك الكهربائي يؤدي إلى وضع التشغيل غير الطبيعي هو اختفاء واحدة من مراحل العرض. هذا يؤدي إلى زيادة كبيرة في الحالية (مرتين أعلى من الاسمية) في لفات الملاحقتين الآخرين.

نتيجة الزائد الحراري للمحرك الكهربائي - ارتفاع درجة حرارة وتدمير عزل لفات الملوثات، مما يؤدي إلى إغلاق اللفات والرقيب في المحرك الكهربائي.

تقع حماية المحركات الكهربائية من الحمل الزائد الحالي في الوقت المناسب في إزالة التنشيط في الوقت المناسب للمحرك الكهربائي عندما تظهر دائرة التحكم الحالية عالية في دائرة الطاقة الخاصة بها، أي، عندما تحدث دوائر قصيرة. لحماية المحركات الكهربائية من الدوائر القصيرة، إدراج منصهر، التبديلات الكهرومغناطيسية، قواطع الدائرة مع إصدار كهرومغناطيسي، مختارة بطريقة يمكنها تحمل منصات كبيرة، ولكن يتم تشغيلها على الفور عند حدوث تيار ماس كهربائى.

لحماية المحركات الكهربائية من الحمل الزائد الحراري، فإن التتابع الحراري، والتحكم في حلبة التحكم، تتحول إلى جهات اتصال دوائر التحكم - يتم توفير الجهد إلى كاتب كاتب المغناطيسي.

عادة ما يتم تنفيذ آليات المحرك في مختلف العمليات التكنولوجية من المحركات الكهربائية.

ينتمي المحرك إلى المكونات الرئيسية للمحرك الكهربائي، التعرض للعوامل السلبية ذات الطابع المختلفة في عملية التشغيل.

يمكن تقسيم أسباب الانحرافات المحتملة من الوضع الطبيعي لتشغيل المحرك الكهربائي إلى ثلاث مجموعات رئيسية:

• مشاكل في المشغلات التي تسبب الفرملة والفرامل الزائد للمحرك الكهربائي محرك الأقراص؛
• اضطرابات امدادات الكهرباء التي تغذي المحرك الكهربائي؛
• العيوب التي تحدث داخل المحرك نفسه.

لضمان التشغيل الموثوق، يجب تجهيز المحرك الكهربائي بالحماية التلقائية في وحدة التخزين المطلوبة التي تتفاعل مع الانحرافات الخطرة لمعلمات التشغيل والحمل الزائد لأي سبب من الأسباب من المجموعات المدرجة والتشغيل في إيقاف التشغيل.

يتم تحديد الحد الأدنى للحجم الأجهزة التلقائية لحماية المحركات الكهربائية بواسطة قواعد جهاز التثبيت الكهربائي (Pue). تختلف المحركات الكهربائية في السلطة الاسمية، وإمدادات الطاقة، ونوع الحالي المستهلكة، وكذلك الميزات البناءة.

وفقا لهذه الاختلافات، وكذلك على أساس ظروف العمل، يتم تحديد الحماية التلقائية للمحرك الكهربائي لكل طراز من الجهاز الكهربائي. تعمل أنواع مختلفة من الأجهزة التلقائية على إيقاف تشغيل المفتاح وعلى الطاقة على إنذار التحذير.

من خلال طبيعة المحركات الكهربائية المستهلكة الحالية، تنقسم إلى:

• آلات متغيرة

في الحياة اليومية والإنتاج هي محركات AC شائعة غير متزامنة ومزامنة.

حسب مستوى الجهد المصنف، يتم تقسيم آلات AC الكهربائية إلى مجموعتين رئيسيتين - الجهد المنخفض، مدعوم من الجهد يصل إلى 1000 فولت والجهد العالي، مصمم للعمل في الشبكات فوق 1000 V. يحتوي التوزيع الأكثر ضخمة عن آلات غير متزامنة مع آلات غير متزامنة الجهد المصنف 0.4 كيلو فولت.

إنهم محميون بوسائل قواطع الدائرة لديهم إصدارات كهرومغناطيسية وحرارية من ماس كهربائى وزيادة الزائد.

الأنواع الرئيسية لحماية المحركات الكهربائية غير المتزامنة تصل إلى 1000 فولت

قطع الحالية.

من جميع وسائل الطوارئ، أخطر دائرة قصيرة مرحلة قصيرة. يتطلب هذا النوع من الضرر انقطاعا فوريا للمحرك غير المتزامن مع مفتاح الطاقة من مصدر الطاقة.

وفقا للقواعد المعمول بها، يجب حماية المحركات غير المتزامنة تصل إلى 1000 فولت ضد الدوائر القصيرة مع الصمامات أو الدائرات الكهرومغناطيسية والحرارية من قواطع الدائرة.

كالمعتاد، تتخلف القواعد وراء الحقائق الفعلية. في الكائنات التي تديرها حديثا، يتم الانتهاء من الآلات الكهربائية غير المتزامنة مع وحدات متعددة الوظائف عن بعد من حماية التتابع التلقائي للمحرك الكهربائي المستندة إلى ميكروكنترولر المتصرفين في التبديل من المفتاح.

الجوهر الرئيسي لا يتغير. الأجهزة الواقية التلقائية من الدوائر القصيرة بين المراحل تتفاعل مع المفاتيح وليس لديك وقت إيقاف التشغيل للمبدء. لا تزال هذه الأجهزة تسمى القطع الحالية، يتم تشغيل المرحلات الحماية عندما يكون تشيكوسلوفاكيا في لف إتتراء إما عند مخرجات محرك غير متزامن.

يتم التحكم في النطاق الكهربائي المتدفقة عن طريق المحولات الحالية التقليدية - المحولات الحالية (TT) أو أجهزة استشعار كهربائية حديثة.

منطقة جهاز حماية هي قطعة من شبكة الطاقة، وتقع بعد TT أو مستشعر. عادة، إلى جانب المحرك غير المتزامن نفسه في المنطقة المحمية، يوجد كابل الأعلاف أيضا.

يجب إعادة بناء المعلمات القطع الحالية بشكل موثوق من بدء التيارات. من ناحية أخرى، يجب أن يحتوي الجهاز الواقي التلقائي على حساسية كافية مع إغلاق اللوزات بأي جزء من الجزء الثابت لف الجهاز غير المتزامن.

الحمل الزائد.

يحدث هذا النوع من الوضع غير الطبيعي عند الأعطال أو التحميل الزائد المشغل. يمكن أن يحدث الحمل الزائد المحرك بسبب قوة عدم كفاية. يتميز وضع الحمل الزائد بمستوى متزايد من الاستهلاك الحالي مع تعدد صغير نسبيا مقارنة بالقيمة الاسمية.

يعد الإعداد الحالي للحماية التلقائية للمحرك الكهربائي من التحميل الزائد أقل من قيمة المعلمات الحالية للبدء، وبالتالي، بالتفصيل من وضع البداية عن طريق تأخير اصطناعي لوقت الاستجابة وفصل قواطع الدائرة.

يمكن تنفيذ حماية الحمولة الزائدة الكهربائية باستخدام الأجهزة التالية:

• الافراج الحراري من قواطع دوائر حماية المحركات؛
• طقم حماية عن بعد مع التتابع الحالي وتتابع الوقت يتصرف على التبديل من التبديل أثناء التحميل الزائد؛
• يتم تشغيل كتلة التشغيل الأتمتة الواقية المتكاملة للمحرك على ميكروكنترولر عند تشغيل التبديل الذي يؤثر على التبديل.

في حالة تطبيق قواطع الدائرة، من الضروري ببساطة اختيار مناسب أو خاصية مناسبة. يوفر الإصدار الحراري من مفتاح حماية المحرك الكهربائي اعتمادا لا يتجزأ من وقت تبديل التبديل من قيمة التحميل الزائد الحالي.

تم تكوين مجموعة التتابع التلقائية الواقية مع التبديلات الكهرومغناطيسية عن بعد لوقت الحالي الحالي والاستجابة.

في هذا التجسيد، على عكس الإصدار الحراري، لا يتم توصيل المعلمات الحالية والزمنية مع بعضها البعض. يجب أن تؤثر مرحلات التحكم عن بعد الإخراج على قواطع الدائرة المستقلة (غير الحرارية).

الحماية ضد النظام غير الكامل للمرحلة

لا يتم وصف هذا النوع من جهاز الحماية التلقائي PUE كما هو مطلوب، على الرغم من أنه مرغوب فيه للغاية. عند تشغيل محرك كهربائي ثلاثي الطور على مرحلتين، يحدث ارتفاع درجة الحرارة التدريجية للملفات، مما يؤدي إلى تدمير العزل من سلك لف.

قد يحدث هذا الوضع، على سبيل المثال، عند فقد الاتصال في أحد مراحل التبديل.

أسوأ شيء في هذه الحالة هو أن المستهلكة الحالية يمكن أن تكون قابلة للمقارنة بالقيمة الاسمية، أي الحماية الحالية للمحرك الكهربائي، بما في ذلك مفاعلات النوع الحراري التي تحمي من التحميل الزائد إلى هذا الوضع قد لا تتفاعل.

تحتوي بعض طرازات الأجهزة الكهربائية على أجهزة استشعار مفوضة (درجة الحرارة). يمكن تجهيز هذه التعديلات من الأجهزة الكهربائية بجهاز خاص لحماية المحرك الكهربائي الذي يتحكم في الحالة الحرارية من الكهرومشيتوس.

الأجهزة الواقية الحرارية قادرة على المساعدة وفي حالة ارتفاع درجة الحرارة عند العمل على مرحلتين.

أجهزة واقية المحرك فوق 1000 فولت

يتم توفير حماية الأجهزة الكهربائية ذات الجهد العالي فقط بواسطة أجهزة الترحيل عن بعد. الإنازلات الحرارية والكهرومغناطيسية تصابك بأجهزة ذات الجهد المنخفض.

مبدأ التشغيل وحساب الإعدادات القطع الحالية وحماية الزائد هو نفسه بالنسبة لآلات الجهد المنخفض. ولكن إلى جانب ذلك، هناك أجهزة وقائية محددة لا تستخدم في الفولتية المنخفضة.

الحماية ضد إغلاق مرحلة واحدة على الأرض.

تتمثل سمة ميزة لشبكات الجهد العالي (6 - 10 كيلو فولت) في الوضع المحايد المعزول. في مثل هذه الشبكات، قد تكون حجم منطقة إغلاق الأرض هي وحدة أمبير بأكملها، والتي تقع خارج منطقة حساسية الحماية الحالية القصوى ضد الحمل الزائد.

تتميز إغلاق أحادي الطور على الأرض بوجود تيارات تسلسل صفر تتدفق في اتجاه واحد في جميع المراحل الثلاث.

يتصل ترحيل حماية الأرض (هذا اسمه على Rinker Jargon) بمحول تسلسل صفر خاص يمثل Torus (Bagel) الذي يمر عبر كبل الطاقة.

في هذه الحالة، عبر Torus، يجب ألا يمرر إخراج شل كابل الجهد العالي، وإلا فإن استجابات كاذبة للجهاز تعطيل المفتاح.

© 2012-2020 جميع الحقوق محفوظة.

المواد المقدمة على الموقع هي إعلامية ولا يمكن استخدامها كوثائق إرشادية وتنظيمية.

التنوير الزائد الحراري. يجب تطبيق حماية الزائد فقط للمحركات الكهربائية لتلك الآليات العاملية غير الطبيعية لزيادة الحمل أثناء انتهاكات سير العمل.

أجهزة حماية الزائد (مرحلات حرارية ودرجة الحرارة، التبديلات الكهرومغناطيسية، قواطع الدائرة مع إصدار حراري أو ساعة عملية) عند حدوث المحرك، قم بإيقاف تشغيل المحرك مع تأخير وقت معين، وكلما زاد الزائد الزائد، وفي بعض الحالات، مع زائدة كبيرة ، - وعلى الفور.

FIG.6 متجر لف

حماية المحركات الكهربائية غير المتزامنة من خفض أو تختفي

يتم حماية الحماية ضد انخفاض أو اختفاء الجهد (حماية صفرية) باستخدام أجهزة واحدة أو أكثر من الأجهزة الكهرومغناطيسية، تعمل على إيقاف تشغيل الطاقة عند كسر الطاقة أو تقليل جهد الشبكة أقل من قيمة المجموعة وتحمي المحرك من الإدراج التلقائي بعد القضاء على السلطة كسر أو استعادة الجهد الطبيعي للشبكة.

حماية خاصة ضد العمل على المرحلتين يحمي المحرك من ارتفاع درجة الحرارة، وكذلك من "البقشيش"، أي التوقف تحت التيار بسبب التخفيض في الوقت الذي طورته المحرك، عندما يتم كسر السلسلة الرئيسية في واحدة من المراحل وبعد حماية الحماية على إيقاف تشغيل المحرك. يتم استخدام أجهزة الحماية على كل من المرحلات الحرارية والكهرومغناطيسية. في الحالة الأخيرة، قد لا تحتوي الحماية على سرعة مصراع الوقت.

الشكل 7 استبدال، تفكيك ومن ثم نظم التهوية المناخ 47

أنواع أخرى من الحماية الكهربائية للمحركات الكهربائية غير المتزامنة

هناك أيضا بعض أنواع الحماية الأخرى، وأقل غالبا ما تواجهها من الحماية (من جهد الجهد، والتلوث الأرضي المرحلة الفردية في شبكات ذات محايد معزول، مما يزيد من سرعة دوران محرك الأقراص، وما إلى ذلك).

جهاز كهربائي يستخدم لحماية المحركات الكهربائية

يمكن لأجهزة الحماية الكهربائية ممارسة نوع أو عدة أنواع من الحماية. لذلك، توفر بعض قواطع الدائرة حماية قصيرة الدائرة والحمل الزائد. بعض أجهزة الحماية، مثل الصمامات، هي أجهزة عمل واحدة وتتطلب استبدال أو إعادة شحن بعد كل تشغيل، وغيرها، مثل التبديلات الكهرومغناطيسية والحرارية، هي الأجهزة المتكررة. الاختلاف الأخير في طريقة العودة إلى حالة الاستعداد للأجهزة ذات التعريف الذاتي ومع العودة اليدوية.

اختيار نوع من الحماية الكهربائية للمحركات الكهربائية

اختيار هذا أو هذا النوع من الحماية أو العديد من الحماية يتم إنتاجها في وقت واحد في كل حالة محددة، مع مراعاة درجة مسؤولية محرك الأقراص، وقدرتها، وظروف عملها ونظام الخدمة (توافر أو عدم وجود موظفي الخدمة الدائمين). هناك يمكن أن تكون ذات فائدة طويلة لتحليل المعدات الكهربائية في موقع بناء الورشة، في ورشة العمل، وما إلى ذلك، وتحديد الانتهاكات الأكثر تكرارا للتشغيل الطبيعي للمحركات والمعدات التكنولوجية. يجب أن تسعى دائما إلى ضمان أن الدفاع بسيط وموثوق به.

لكل محرك، من الضروري حماية الدوائر القصيرة بغض النظر عن قوتها وجهدها. تحتاج هنا إلى مراعاة الظروف التالية. من ناحية، يجب تخفيض الحماية من تيارات المشغل والفرامل للمحرك، والتي يمكن أن تكون أعلى من 5 إلى 10 مرات من التيار المصنف. من ناحية أخرى، في عدد من حالات الدوائر القصيرة، على سبيل المثال، في إغلاق Viton، الإغلاق بين المراحل القريبة من نقطة الصفر من لف الإحصائيات، إغلاق السكن داخل المحرك، وما إلى ذلك، يجب أن تؤدي الحماية إلى التيارات خفض الحالية الحالية. في مثل هذه الحالات، يوصى باستخدام بداية ناعمة (SoftStarter). بموجب تنفيذ هذه المتطلبات المثيرة للجدل باستخدام أدوات الحماية البسيطة والرخيصة هي صعوبات كبيرة. لذلك، يتم بناء نظام حماية المحركات غير المتزامنة ذات الجهد المنخفض مع افتراض واع، مع وجود بعض الأضرار المذكورة أعلاه، فإن الأخير يطفئ الحماية على الفور، ولكن فقط أثناء تطوير هذه الأضرار، بعد حالية يستهلكها محرك من الشبكة يزيد بشكل كبير.

واحدة من أهم متطلبات أجهزة حماية المحرك هي تأثير واضح عليه في وسائل الطوارئ والوسائل غير الطبيعية لعملية المحرك وفي نفس الوقت غير المقبول في الإيجابيات الخاطئة. لذلك، يجب تحديد أجهزة الحماية بشكل صحيح وتعديلها بعناية.

GUP PPZ "الفتوة"

GUP "pleppotsezavod bully" هو خليفة البورهة المقترضة، التي وضعت في عام 1977 كاقتصاد سلعة لإنتاج لحم البط. في عام 1995، تلقت مزرعة الدواجن وضع مصنع للدواجن القبلية الحكومية مع إنشاء وظائف المركز الوراثي للتربية والمركز الوراثي. يقع Pleppotsezavod Bully بالقرب من قرية اللغة، حي Bobrier في جمهورية باشكورتوستان.

تبلغ إجمالي مساحة الأرض 2108 هكتار، والتي تحتل الباشني 1908 هكتار، و 38 هكتارا ومراعي. يبلغ متوسط \u200b\u200bعدد سكان البط 111.6 ألف رئيس، بما في ذلك 25.6 ألف رأس من البط وغير القذائف.

توظف الفريق 416 شخصا، منها في جهاز التحكم 76.

في هيكل وظيفة المصنع:

متجر القطيع الأبوي من البط: لديه 30 تعامل مع عدد الطيور بنسبة 110 ألف رئيس.

متجر متزايد من إصلاح الشباب: يحتوي على 6 مباني مع عدد الدواجن في 54 ألف رئيس.

الحضانة: 3 ورش عمل بقدرة إجمالية 695520 جهاز كمبيوتر شخصى. البيض للحصول على إشارة مرجعية واحدة.

المسالخ بسعة 6-7 ألف رئيس لكل تحول.

ورشة عمل حبل الاستقبال بسعة 50 طنا لكل تحول بسعة 450 طنا.

السيارات: سيارات - 53، جرار - 30، الآلات الزراعية 27.

في عام 1998، تم إنشاء نظام علمي وإنتاجي للمياه المقطعية على أساس تريبتسفودا، الذي يوحد عمل الطيور العاملة في تربية البط في 24 منطقة الاتحاد الروسي. من خلال النظام العلمي والإنتاج، يجري تنفيذ أكثر من 20 مليون قطعة من بيض تربية و 15 مليون هدف من البط الشباب. تأتي الأبواق أيضا إلى بلدان البلدان المجاورة كزافاخستان وأوكرانيا.

كانت البط التي تم إنشاؤها بواسطة GUP من ملخص ملخصا ل GUP من الانتشار الموجز في الاتحاد الروسي واسع الانتشار في الاتحاد الروسي، ويتم بلوغها بنجاح في كراسنودار وفي Primorsky Krai. إن استخدام البط من تربية التكاثر في هيكل الانهيار العام لبط روسيا هو حوالي 80٪.

DayDaturakemake Persodides هيكل التكنولوجيا الهيكل المشترك نقل التطبيقات المشتركة 06.06.12-27Blagovarsky منطقة، GUP "PPZ Bulgovarsky" أعمال التثبيت. تفكيك وتجميع 3 مراحل محركات غير متزامنة. 06/28 / 11blagovar District، GUP "PPZ Bully" تعمل التجمع. استبدال قواطع الدائرة. 06/29/19 / 11Blagovar District، GUP "PPZ Bully" تعمل. كابلات. 30.06.11 14BLAGEVSKY District، GUP "PPZ Bully" تعمل. كابلات. 07/01 / 11B1BLAGOVARSKY District، مؤسسة كوخ للولاية "PPZ Bully" أعمال التثبيت. تجميع الحبوب، تركيب سخان المياه. 07/04 / 12blagovar District، GUP "PPZ Bully" تعمل التجمع. استبدال، تفكيك ومن ثم أنظمة التهوية المناخية 47 05.07.12Blagovarsky حي و GUP "PPZ Bulgovarsky" أعمال التثبيت. استبدال، تفكيك ومن ثم المناخ 47 أنظمة التهوية 06.07.12Blagovar حي، GUP "PPZ Bulgovarsky" أعمال التثبيت. تركيب نظام الإضاءة. 07/07 / 12blagovar District، Gup "PPZ Bully" تعمل. التثبيت، ثم "المناخ 47" أنظمة التهوية 07/07/12-09.12Blagovarsky حي GUP "PPZ Bulgovarsky" المخطط لها. التنظيف والتنظيف من المساحات الخضراء حول منطقة اللفة المحمية. 07/10 / 11blagovar District، GUP "PPZ Bully" أعمال التثبيت. تركيب محطة توليد الديزل.

DayDatureRearachere Bersodides هيكل ذاتية الدعاية الخاصة بالاستشارة التطبيقات المشتركة WegetTment 11.07.12-15.12B7.12Blagovarsky حي و GUP "PPZ Bulgovarsky" أعمال التثبيت. تصاعد، ثم "Climate-47" أنظمة التهوية 16.07.12-17.07.12Blagovar District، GUP "PPZ Bulgovarsky" أعمال التثبيت. استبدال قواطع الدائرة. 07/18/12/12.07.11BLAGOVARSKY District، المؤسسة الوحدوية "PPZ Bully" تعمل. استبدال، تفكيك ومن ثم أنظمة التهوية المناخية 47 23.07.11 14BLAGOVARSKY، GUP "PPZ Bulgovarsky" المخطط لها وظيفة. التنظيف والتنظيف من المساحات الخضراء حول منطقة اللفة المحمية. 07/24/21/12.9.07.11BLAGOVARSKY حي الدولة وحدوية "PPZ Bully" العمل. تركيب وإطلاق AVM. 07/30 / 12blagovarsky District، GUP "PPZ Bully" العمل. تفكيك وتجميع 3 مراحل محركات غير متزامنة. 07/31 / 11blagovarsky District، GUP "PPZ Bulgovarsky" أعمال التركيب. تركيب نظام الإضاءة. 1.08.11 14Blagovar District، GUP "PPZ Bully" تجميع العمل. صيانة المحولات. 2.08.11blagovar District، GUP "PPZ Bulkovarsky" أعمال التثبيت. استبدال، تفكيك ومن ثم أنظمة التهوية المناخية 47 3.08.12-4.08.12blagovarsky حي Gup "PPZ Bully" العمل. استبدال قواطع الدائرة.

بداية الممارسة 26.06.12 نهاية الممارسة 04.08.12

استنتاج

نتيجة لمرور الممارسات التشغيلية للإنتاج، هيكل المؤسسة، مخطط شبكة امدادات الطاقة للمؤسسة، وكذلك المواد لأولئك